Modely
Celkem 215 produktů
ModelSet loď 65808 - QUEEN MARY 2 (1:1200). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 301, 302, 88 (5 ml). Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet loď 65808 - QUEEN MARY 2 (1:1200). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 301, 302, 88 (5 ml). Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/144 Concorde Prototype (BOAC) - Airfix. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,5 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Concorde byl po patnáctiletém vývoji zařazen do letové služby a až na neštěstí v roce 2000 nedošlo během 27 let jeho provozu nikdy k větším nehodám nebo problémům. Byl považován za krále vzduchu. Konstrukce byla navržena a postavená firmou Aérospatiale (dnešní EADS) a British Aircraft Corporation (dnes BAE Systems), pohonná jednotka Olympus 593 byla navržena a vyrobena firmou Rolls-Royce (Bristol-Siddley) a SNECMA. Přelet přes Atlantik trval přibližně 3 až 3,5 hodiny, letová výška byla 15 km po startu a postupně stoupala na 18 km. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 15, 22, 33, 53 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 58 Délka: 385 mm Šířka: 177 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/144 Concorde Prototype (BOAC) - Airfix. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,5 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Concorde byl po patnáctiletém vývoji zařazen do letové služby a až na neštěstí v roce 2000 nedošlo během 27 let jeho provozu nikdy k větším nehodám nebo problémům. Byl považován za krále vzduchu. Konstrukce byla navržena a postavená firmou Aérospatiale (dnešní EADS) a British Aircraft Corporation (dnes BAE Systems), pohonná jednotka Olympus 593 byla navržena a vyrobena firmou Rolls-Royce (Bristol-Siddley) a SNECMA. Přelet přes Atlantik trval přibližně 3 až 3,5 hodiny, letová výška byla 15 km po startu a postupně stoupala na 18 km. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 15, 22, 33, 53 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 58 Délka: 385 mm Šířka: 177 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 0850 - F-22 RAPTOR (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 410 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 410 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 0850 - F-22 RAPTOR (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 410 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 410 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
Model Kit tank 3545 - BT-7 Soviet Tank (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 16,2 cm. Počet dílků: 181 Informace o modelu: Lehký tank BT-7 navržený v roce 1935 byl novou úpravou a nástupcem modelu BT-5 ("ZVEZDA" č. 3507). Ve srovnání se svým prototypem měl lepší provozní vlastnosti a účinnější pancíř. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 162 mm Počet dílků: 181 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 3545 - BT-7 Soviet Tank (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 16,2 cm. Počet dílků: 181 Informace o modelu: Lehký tank BT-7 navržený v roce 1935 byl novou úpravou a nástupcem modelu BT-5 ("ZVEZDA" č. 3507). Ve srovnání se svým prototypem měl lepší provozní vlastnosti a účinnější pancíř. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 162 mm Počet dílků: 181 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
ModelSet loď 65805 - AIDA (1:1200). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:1200; 16,1 cm. Balení obsahuje:28 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 314, 30, 83 (5 ml). Informace o originálu: Tím, že byla vypuštěna 7. 6. 1996 v Rostocku a uskutečnila svou první cestu do své základny v Palma de Mallorca, představil klub lodi AIDA nejvíce inovativní cestovní výrobek v německy mluvícím světě. Tato nová forma dovolené nabízí bezstarostný odpočinek na 11 palubách, na dvou různých tratích, ve Středomoří v létě a v Karibiku v zimě. 1,100 m2 zdravotního a fitness zařízení, 2,950 m2 slunných palub, 4 bary, diskotéka pod hvězdami a spousta dalších věcí, řadí AIDu do neobyčejných prázdninových atrakcí. Detaily originálu: Loděnice: Kvaerner Masa Yards, Finsko Délka: 193,534 m Ponor: 6.2 m Rychlost: 22 uzlů Motory: 4 x MAN 6 válcový(diesel) Kapacita: 28,000 hp Rozsah: 5,500 nm 593 kabin pro 1,186 cestujících Potřebné barvy: - základní: 30, 83, 301, 314, 365 - další: 08, 43, 92, 331, 350 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 28 Délka: 161 mm Obtížnos:t 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet SW 63605 - TIE Fighter (1:110). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:110cm; 9,2 cm. Balení obsahuje: 22 dílků ke slepení. Potřebné barvy: - základní: 06, 07, 76, 79, 91, 332 - další: Detaily modelu: Měřítko:1:110 Počet dílů:22 Délka: 92 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet SW 63605 - TIE Fighter (1:110). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:110cm; 9,2 cm. Balení obsahuje: 22 dílků ke slepení. Potřebné barvy: - základní: 06, 07, 76, 79, 91, 332 - další: Detaily modelu: Měřítko:1:110 Počet dílů:22 Délka: 92 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet loď 65805 - AIDA (1:1200). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:1200; 16,1 cm. Balení obsahuje:28 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 314, 30, 83 (5 ml). Informace o originálu: Tím, že byla vypuštěna 7. 6. 1996 v Rostocku a uskutečnila svou první cestu do své základny v Palma de Mallorca, představil klub lodi AIDA nejvíce inovativní cestovní výrobek v německy mluvícím světě. Tato nová forma dovolené nabízí bezstarostný odpočinek na 11 palubách, na dvou různých tratích, ve Středomoří v létě a v Karibiku v zimě. 1,100 m2 zdravotního a fitness zařízení, 2,950 m2 slunných palub, 4 bary, diskotéka pod hvězdami a spousta dalších věcí, řadí AIDu do neobyčejných prázdninových atrakcí. Detaily originálu: Loděnice: Kvaerner Masa Yards, Finsko Délka: 193,534 m Ponor: 6.2 m Rychlost: 22 uzlů Motory: 4 x MAN 6 válcový(diesel) Kapacita: 28,000 hp Rozsah: 5,500 nm 593 kabin pro 1,186 cestujících Potřebné barvy: - základní: 30, 83, 301, 314, 365 - další: 08, 43, 92, 331, 350 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 28 Délka: 161 mm Obtížnos:t 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit loď 05808 - Queen Mary 2 (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05808 - Queen Mary 2 (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1207 - F-22 RAPTOR (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 240 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 240 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1207 - F-22 RAPTOR (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 240 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 240 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05124 - Red Arrows Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1977 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 B - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1979 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05124 - Red Arrows Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1977 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 B - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1979 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 SIAI SF-260TP "Light Attacker". Plastiková stavebnice italského lehkého cvičného letounu SIAI SF-260TP. Informace o předloze: Savoia-Marchetti SF.260 (dnes Leonardo SF-260) je italský lehký cvičný letoun určený pro základní výcvik budoucích vojenských pilotů. Typ navrhl italský letecký konstruktér Stelio Frati. Výroba letounu probíhala u leteckého výrobce Aviamilano. Prototyp vykonal svůj první let dne 15. července 1964, a to pod označením F.260. Krátce poté zakoupila licenci na výrobu typu společnost SIAI Marchetti, která od roku 1997 spadala pod leteckého výrobce Aermacchi . Specifikace modelu: měřítko: 1:48, rozpětí: 174 mm, délka: 148 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 2. Potřebné barvy Humbrol: 18, 22, 27, 33, 63, 65, 88, 89, 98, 103, 113, 121. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/48 SIAI SF-260TP "Light Attacker". Plastiková stavebnice italského lehkého cvičného letounu SIAI SF-260TP. Informace o předloze: Savoia-Marchetti SF.260 (dnes Leonardo SF-260) je italský lehký cvičný letoun určený pro základní výcvik budoucích vojenských pilotů. Typ navrhl italský letecký konstruktér Stelio Frati. Výroba letounu probíhala u leteckého výrobce Aviamilano. Prototyp vykonal svůj první let dne 15. července 1964, a to pod označením F.260. Krátce poté zakoupila licenci na výrobu typu společnost SIAI Marchetti, která od roku 1997 spadala pod leteckého výrobce Aermacchi . Specifikace modelu: měřítko: 1:48, rozpětí: 174 mm, délka: 148 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 2. Potřebné barvy Humbrol: 18, 22, 27, 33, 63, 65, 88, 89, 98, 103, 113, 121. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Fast Assembly military 7519 - SEMOVENTE M40 da 75/18 (1:72). Modely military ke slepení. Velikost: 1:72; 7 cm. Informace o originálu: Semovente 75/18 (italsky semovente = samohybný kanon) bylo italské samohybné dělo používané ve druhé světové válce. Původně bylo postaveno na podvozku tanku M13/40 i s jeho motorem později se montovalo na podvozky tanků M14/41 a M15/42. Na podvozek byla namontována nová nástavba, ve které byla lafetována 75 mm houfnice s délkou hlavně 18 ráží (odtud pramení i označení 75/18). Náměr se měnil od -12° do +22°, odměr se měnil o 18° doleva a 20° doprava. Ve vozidle se přepravovalo 44 nábojů pro houfnici a jeden volně uložený kulomet. Stroj obsluhovali tři muži: řidič, velitel/střelec a nabíječ/radista. Informace o modelu: SADA OBSAHUJE DVA RYCHLE SESTAVITELNÉ MODELY - POTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 70 mm Obtížnost: 1 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Fast Assembly military 7519 - SEMOVENTE M40 da 75/18 (1:72). Modely military ke slepení. Velikost: 1:72; 7 cm. Informace o originálu: Semovente 75/18 (italsky semovente = samohybný kanon) bylo italské samohybné dělo používané ve druhé světové válce. Původně bylo postaveno na podvozku tanku M13/40 i s jeho motorem později se montovalo na podvozky tanků M14/41 a M15/42. Na podvozek byla namontována nová nástavba, ve které byla lafetována 75 mm houfnice s délkou hlavně 18 ráží (odtud pramení i označení 75/18). Náměr se měnil od -12° do +22°, odměr se měnil o 18° doleva a 20° doprava. Ve vozidle se přepravovalo 44 nábojů pro houfnici a jeden volně uložený kulomet. Stroj obsluhovali tři muži: řidič, velitel/střelec a nabíječ/radista. Informace o modelu: SADA OBSAHUJE DVA RYCHLE SESTAVITELNÉ MODELY - POTISKY PRO 1 VERZI Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 70 mm Obtížnost: 1 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6674. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6674. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6675. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6675. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
