Modely

Humbrol barva email AA0905 - No 82 Orange Lining - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0905 - No 82 Orange Lining - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0549 - No 50 Green Mist - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA0549 - No 50 Green Mist - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48)

Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 165 dílků ke slepení. Informace o originálu: Z historického hlediska byl Gloster Meteor prvním britským proudovým stíhacím letadlem a také vůbec jediným spojeneckým proudovým letadlem, které se aktivně zúčastnilo druhé světové války. Varianta F.8 byla patrně tou nejlepší inkarnací slavného letadla a sloužila jako hlavní stíhačka RAF i v 50. letech, dokud ji nepřekonal nový Hawker Hunter. Jako první proudové letadlo ve službě u Britského královského letectva bude Gloster Meteor vždy považován za historicky důležitý stroj. Tento stabilní a spolehlivý letoun byl sice v roli získávání vzdušné převahy brzy zastíněn jinými letadly, avšak efektivita jeho základního designu mu umožnila sloužit i v řadě dalších rolí. Při vzdušných soubojích proti letounům MiG15 nad Koreou Meteory Australského královského letectva výrazně ztrácely a v konfrontaci s tímto drobným sovětským letounem těžce trpěly. Byly proto rychle přeorientovány na útoky na pozemní cíle, při kterých naopak vynikaly a osvědčily se jako extrémně účinné. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Meteor F.8, No.111 Squadron, Royal Air Force North Weald, Essex, England, 1954 - 11, 24, 33, 53, 56, 69, 85,109, 163, 164, 250 B - Gloster Meteor F.8, No. 85 Squadron, Royal Air Force Binbrook, Lincolnshire, England, 1968. Aircraft now displayed at the Jet Age Museum, Gloucestershire, England - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 165 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Humbrol barva email AA1794 - No 165 Medium Sea Grey - Satin - 14ml

Humbrol barva email AA1794 - No 165 Medium Sea Grey - Satin - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0037 - No 37 Bright Green - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0037 - No 37 Bright Green - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0521 - No 48 Mediterranean Blue - Gloss - 14ml

Humbrol barva email AA0521 - No 48 Mediterranean Blue - Gloss - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1780 - No 164 Dark Sea Grey - Satin - 14ml

Humbrol barva email AA1780 - No 164 Dark Sea Grey - Satin - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0552 - No 51 Sunset Red - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA0552 - No 51 Sunset Red - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0607 - No 55 Bronze - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA0607 - No 55 Bronze - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1451 - No 132 Red - Satin - 14ml

Humbrol barva email AA1451 - No 132 Red - Satin - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Model Kit military 6956 - Pz.Kpfw.III Ausf.N s.Pz.Abt.501 Tunisia 1942/43 (Neo Smart Kit) (1:35)

Model Kit military 6956 - Pz.Kpfw.III Ausf.N s.Pz.Abt.501 Tunisia 1942/43 (Neo Smart Kit) (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35. Informace o modelu: - Velmi přesně a detailně ztvárněný model Pz. Kpfw. III Ausf.N z těžkého obrněného praporu Pz. Abt. 501 v měřítku 1/35 - Pásy NEO TRACK: předpřipravené části pásů zaručují pohodlné a rychlé sestavení, vstřikováním odlité pásy jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako model, takže nanášení nátěru a efektů opotřebení není nijak komplikované; je jednoduché vytvořit pouze rukou realistický efekt prověšených nebo poškozených pásů - Věž vyrobená pomocí propichované formy - Dělová věž s poklopem a detaily interiéru včetně sedačky - Dutá hlaveň děla vytvořená propichovanou formou - Drážkování uvnitř hlavně - Přesně ztvárněný kontejner pro zachytávání prázdných nábojnic - Štít děla má realistické svařované spoje - Autenticky ztvárněný mantlet - Kompletní 7,5cm dělo w.K. L/24 provedené do nejmenších detailů - Realistické tažné lano odlité vstřikováním - Volitelný rám na kanystry na vrchní části věže - Kanystry jako bonus - Detailní krumpáč a bedna s nářadím - Úložný prostor typický pro Pz. Kpfw. III - Asymetrické úložné prostory různých tvarů na pravé a levé straně - Velmi detailní svařované spoje na spodní části trupu - Propichovanou formou odlitá spodní část trupu z jednoho dílu s úžasnými detaily - Propichovanou formou odlitá kapota motoru pro Pz. Kpfw. III - Detailní hydraulické tlumiče - Detailní kyvná ramena zavěšení - Volitelný extra pancíř na čelním štítu - Volitelné držáky pro doplňkový pancíř na vrchní části trupu - Vodicí kola s fotoleptanými kovovými díly - Detailní pojezdová kola a ozubená hnací kola Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílků: Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Humbrol barva email AA0036 - No 36 Pastel Green - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0036 - No 36 Pastel Green - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0415 - No 38 Lime - Gloss - 14ml

Humbrol barva email AA0415 - No 38 Lime - Gloss - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1674 - No 154 Insignia Yellow - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA1674 - No 154 Insignia Yellow - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0566 - No 52 Baltic Blue - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA0566 - No 52 Baltic Blue - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1496 - No 28 Camouflage Grey - Matt - 14 ml

Humbrol barva email AA1496 - No 28 Camouflage Grey - Matt - 14 ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA7105 - No 209 Fluorescent Fire Orange - Gloss - 14ml

Humbrol barva email AA7105 - No 209 Fluorescent Fire Orange - Gloss - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0432 - No 40 Pale Grey - Gloss - 14ml

Humbrol barva email AA0432 - No 40 Pale Grey - Gloss - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0042 - No 42 Pastel Violet - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0042 - No 42 Pastel Violet - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48)

Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 165 dílků ke slepení. Informace o originálu: Z historického hlediska byl Gloster Meteor prvním britským proudovým stíhacím letadlem a také vůbec jediným spojeneckým proudovým letadlem, které se aktivně zúčastnilo druhé světové války. Varianta F.8 byla patrně tou nejlepší inkarnací slavného letadla a sloužila jako hlavní stíhačka RAF i v 50. letech, dokud ji nepřekonal nový Hawker Hunter. Jako první proudové letadlo ve službě u Britského královského letectva bude Gloster Meteor vždy považován za historicky důležitý stroj. Tento stabilní a spolehlivý letoun byl sice v roli získávání vzdušné převahy brzy zastíněn jinými letadly, avšak efektivita jeho základního designu mu umožnila sloužit i v řadě dalších rolí. Při vzdušných soubojích proti letounům MiG15 nad Koreou Meteory Australského královského letectva výrazně ztrácely a v konfrontaci s tímto drobným sovětským letounem těžce trpěly. Byly proto rychle přeorientovány na útoky na pozemní cíle, při kterých naopak vynikaly a osvědčily se jako extrémně účinné. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Meteor F.8, No.111 Squadron, Royal Air Force North Weald, Essex, England, 1954 - 11, 24, 33, 53, 56, 69, 85,109, 163, 164, 250 B - Gloster Meteor F.8, No. 85 Squadron, Royal Air Force Binbrook, Lincolnshire, England, 1968. Aircraft now displayed at the Jet Age Museum, Gloucestershire, England - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 165 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Humbrol barva email AA0044 - No 44 Pastel Blue - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0044 - No 44 Pastel Blue - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1571 - No 145 Medium Grey - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA1571 - No 145 Medium Grey - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0597 - No 54 Brass - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA0597 - No 54 Brass - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO

1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

Humbrol barva email AA2243 - No 243 RLM72 Grun - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA2243 - No 243 RLM72 Grun - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA7222 - No 222 Moonlight Blue - Metallic - 14ml

Humbrol barva email AA7222 - No 222 Moonlight Blue - Metallic - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1465 - No 133 Brown - Satin - 14ml

Humbrol barva email AA1465 - No 133 Brown - Satin - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO

1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

Humbrol barva email AA1287 - No 116 US Dark Green - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA1287 - No 116 US Dark Green - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0816 - No 74 Linen - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA0816 - No 74 Linen - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1170 - No 106 Ocean Grey - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA1170 - No 106 Ocean Grey - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA2244 - No 244 RLM73 Grun - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA2244 - No 244 RLM73 Grun - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA1033 - No 93 Desert Yellow - Matt - 14ml

Humbrol barva email AA1033 - No 93 Desert Yellow - Matt - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Humbrol barva email AA0031 - No 3 Brunswick Green - Gloss - 14ml

Humbrol barva email AA0031 - No 3 Brunswick Green - Gloss - 14ml. K čemu jsou emailové barvy dobré? Jedná se o rychleschnoucí barvy na bázi rozpouštědla navržené speciálně pro plastové modely. Lze je však použít i na řadu dalších povrchů. K dostání jsou v matné, polomatné, lesklé i průhledné variantě a v kovové metalíze, ale také v úžasné variantě leštěného kovu (výsledný povrch se liší podle použitého typu barvy) Podkladová vrstva Široká škála povrchů včetně většiny plastů, dřeva, skla, keramiky, kovu, kartónu, ale i sádry či sololitu opatřených penetračním nátěrem a dalších materiálů (vždy však barvu předem vyzkoušejte na malé testovací ploše, abyste se ujistili, že je pro daný materiál vhodná) Krytí 14ml plechovka pokryje přibližně 0,3 m, pochopitelně v závislosti na tloušťce nanášených vrstev. Použití Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem jako například Humbrol Enamel Thinners. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je dva ku jedné ve prospěch barvy. Nezapomeňte, že barvy Metalcote je třeba po úplném zaschnutí přeleštit. Doba schnutí Lesklá: 1-2 hodiny Matná a polomatná: 20-40 min suchá na dotyk, až 24 hodin pro úplné zaschnutí Kovová: zcela suchá přibližně za 10 dní. Doba schnutí se však může lišit podle okolní teploty a vlhkosti. Další vrstva: minimálně po 6 hodinách (nejlépe však nechat zaschnout přes noc) Bezpečnostní upozornění Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Obsahuje 2-ethylhexanoát kobaltnatý 18%, methyl ethyl ketoxime. Může vyvolat alergickou reakci.Uchovávejte mimo dosah dětí. PŘI POŽITÍ: Vypláchněte ústa. NEVYVOLÁVEJTE zvracení. Necítíte-li se dobře, volejte lékaře. Chraňte před teplem, horkými povrchy, jiskrami, otevřeným ohněm a jinými zdroji zapálení. Zákaz kouření. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.

Model Kit military 6956 - Pz.Kpfw.III Ausf.N s.Pz.Abt.501 Tunisia 1942/43 (Neo Smart Kit) (1:35)

Model Kit military 6956 - Pz.Kpfw.III Ausf.N s.Pz.Abt.501 Tunisia 1942/43 (Neo Smart Kit) (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35. Informace o modelu: - Velmi přesně a detailně ztvárněný model Pz. Kpfw. III Ausf.N z těžkého obrněného praporu Pz. Abt. 501 v měřítku 1/35 - Pásy NEO TRACK: předpřipravené části pásů zaručují pohodlné a rychlé sestavení, vstřikováním odlité pásy jsou vyrobeny ze stejného materiálu jako model, takže nanášení nátěru a efektů opotřebení není nijak komplikované; je jednoduché vytvořit pouze rukou realistický efekt prověšených nebo poškozených pásů - Věž vyrobená pomocí propichované formy - Dělová věž s poklopem a detaily interiéru včetně sedačky - Dutá hlaveň děla vytvořená propichovanou formou - Drážkování uvnitř hlavně - Přesně ztvárněný kontejner pro zachytávání prázdných nábojnic - Štít děla má realistické svařované spoje - Autenticky ztvárněný mantlet - Kompletní 7,5cm dělo w.K. L/24 provedené do nejmenších detailů - Realistické tažné lano odlité vstřikováním - Volitelný rám na kanystry na vrchní části věže - Kanystry jako bonus - Detailní krumpáč a bedna s nářadím - Úložný prostor typický pro Pz. Kpfw. III - Asymetrické úložné prostory různých tvarů na pravé a levé straně - Velmi detailní svařované spoje na spodní části trupu - Propichovanou formou odlitá spodní část trupu z jednoho dílu s úžasnými detaily - Propichovanou formou odlitá kapota motoru pro Pz. Kpfw. III - Detailní hydraulické tlumiče - Detailní kyvná ramena zavěšení - Volitelný extra pancíř na čelním štítu - Volitelné držáky pro doplňkový pancíř na vrchní části trupu - Vodicí kola s fotoleptanými kovovými díly - Detailní pojezdová kola a ozubená hnací kola Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílků: Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

1/72 Seafire Mk.Ib

1/72 Seafire Mk.Ib. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“

1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102, 189. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

1/72 Seafire Mk.Ib

1/72 Seafire Mk.Ib. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“

1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 64, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“

1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 64, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“

1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102, 189. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48)

Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48)

Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48)

Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48)

Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

Gift-Set 05715 - R.M.S. Titanic - 100th anniversary edition (1:400)

Gift-Set 05715 - R.M.S. Titanic - 100th anniversary edition (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 67,0 cm. Balení obsahuje: 262 dílků ke slepení a další příslušenství a doplňky. Dárková sada přichází ve speciálním informativním balení vydaném k příležitosti "stého výročí potopení Titanicu". Vedle plastového modelu v měřítku 1:400 obsahuje tato exkluzivní sada i 6 základních barev (88, 301, 302, 310, 331, 374), štětec a lepidlo. V balení jsou pak také speciální přílohy představující originální reprodukce historických dokumentů. Jmenovitě jsou to: 3 pohlednice, menu první třídy a 28 stránková propagační brožura společnosti White Star Line. Informace o originálu: Kýl Titanicu byl položen 31. března 1909, zhruba patnáct týdnů po jeho sesterské lodi Olympic. Oba parníky se stavěly souběžně a byly vybaveny na nejvyšší míru elegance a luxusu své doby. Společnost White Star Line je chtěla využívat pro své prestižní transatlantické plavby. O dva roky později, 31. května 1911, byl v loděnici Harland & Wolff v Severním Irsku předán do rukou jeho nových majitelů dokončený Olympic, Titanic byl spuštěn na vodu v ten samý den asi patnáct minut po poledni. S jeho délkou 269,04 m, šířkou 28,19 m a tonáží 46 329 BRT byl větší než kterákoliv do té doby postavená loď a do roku 1912 byl uznáván jako největší loď na světě. Kapitán Edward John Smith původně převzal velení na lodi Olympic, později ale přešel na Titanic při jeho první plavbě, která započala ve středu 10. dubna 1912, kdy loď vyrazila ze Southamptonu. Jako by jim osud nevěstil nic dobrého, minuli již při vyplouvání z přístavu o vlásek loď New York, která zde kotvila. Titanic pak ještě předtím, než vyrazil na širé moře směrem na New York (USA), udělal plánované zastávky v Cherbourgu (Francie) a poté v Queenstownu (Irsko). Plavba pokračovala bez mimořádných událostí až do neděle 14. dubna, kdy asi ve 23 hodin a 40 minut (lodního času) hlídkový zvonec zvonil na poplach kvůli blížícímu se ledovci. Loď se však pravobokem o kru otřela a po dvou hodinách a čtyřiceti minutách od srážky se potopila do ledových vod Atlantského oceánu. Katastrofu přežilo pouze 712 cestujících a kapitán Smith klesl ke dnu i se svou lodí. © T-M-G (Titanic-Museum-Germany), pod odborným vedením historika a experta na loď Titanic Andrease Pfeffera. Informace o modelu: - Konstrukčně detailní trup s palubami - Tři lodní šrouby - Samostatné kormidlo - Detailně zpracované paluby se strukturou dřevěných prken - Detailně zpracovaná palubní nástavba - Záchranné čluny a člunové jeřáby - Samostatná zábradlí - Jeřáby - Detailní komíny - Schodiště - Detailní stěžně - Stojan pro vystavení modelu - Detailní potisky s ozdobnými pruhy Potřebné barvy: - základní: 88, 301, 302, 310, 331, 374 - další: 09, 91, 92, 94, 330, 364, 378, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 262 Délka: 670 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: osobní parník Rok/období: 1912 Původ: GB Rychlost: 24 kn Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor!/ Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte

Gift-Set 05715 - R.M.S. Titanic - 100th anniversary edition (1:400)

Gift-Set 05715 - R.M.S. Titanic - 100th anniversary edition (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 67,0 cm. Balení obsahuje: 262 dílků ke slepení a další příslušenství a doplňky. Dárková sada přichází ve speciálním informativním balení vydaném k příležitosti "stého výročí potopení Titanicu". Vedle plastového modelu v měřítku 1:400 obsahuje tato exkluzivní sada i 6 základních barev (88, 301, 302, 310, 331, 374), štětec a lepidlo. V balení jsou pak také speciální přílohy představující originální reprodukce historických dokumentů. Jmenovitě jsou to: 3 pohlednice, menu první třídy a 28 stránková propagační brožura společnosti White Star Line. Informace o originálu: Kýl Titanicu byl položen 31. března 1909, zhruba patnáct týdnů po jeho sesterské lodi Olympic. Oba parníky se stavěly souběžně a byly vybaveny na nejvyšší míru elegance a luxusu své doby. Společnost White Star Line je chtěla využívat pro své prestižní transatlantické plavby. O dva roky později, 31. května 1911, byl v loděnici Harland & Wolff v Severním Irsku předán do rukou jeho nových majitelů dokončený Olympic, Titanic byl spuštěn na vodu v ten samý den asi patnáct minut po poledni. S jeho délkou 269,04 m, šířkou 28,19 m a tonáží 46 329 BRT byl větší než kterákoliv do té doby postavená loď a do roku 1912 byl uznáván jako největší loď na světě. Kapitán Edward John Smith původně převzal velení na lodi Olympic, později ale přešel na Titanic při jeho první plavbě, která započala ve středu 10. dubna 1912, kdy loď vyrazila ze Southamptonu. Jako by jim osud nevěstil nic dobrého, minuli již při vyplouvání z přístavu o vlásek loď New York, která zde kotvila. Titanic pak ještě předtím, než vyrazil na širé moře směrem na New York (USA), udělal plánované zastávky v Cherbourgu (Francie) a poté v Queenstownu (Irsko). Plavba pokračovala bez mimořádných událostí až do neděle 14. dubna, kdy asi ve 23 hodin a 40 minut (lodního času) hlídkový zvonec zvonil na poplach kvůli blížícímu se ledovci. Loď se však pravobokem o kru otřela a po dvou hodinách a čtyřiceti minutách od srážky se potopila do ledových vod Atlantského oceánu. Katastrofu přežilo pouze 712 cestujících a kapitán Smith klesl ke dnu i se svou lodí. © T-M-G (Titanic-Museum-Germany), pod odborným vedením historika a experta na loď Titanic Andrease Pfeffera. Informace o modelu: - Konstrukčně detailní trup s palubami - Tři lodní šrouby - Samostatné kormidlo - Detailně zpracované paluby se strukturou dřevěných prken - Detailně zpracovaná palubní nástavba - Záchranné čluny a člunové jeřáby - Samostatná zábradlí - Jeřáby - Detailní komíny - Schodiště - Detailní stěžně - Stojan pro vystavení modelu - Detailní potisky s ozdobnými pruhy Potřebné barvy: - základní: 88, 301, 302, 310, 331, 374 - další: 09, 91, 92, 94, 330, 364, 378, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 262 Délka: 670 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: osobní parník Rok/období: 1912 Původ: GB Rychlost: 24 kn Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor!/ Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte

1/48 B-17G Flying Fortress - early production

1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production

1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1/48 B-17G Flying Fortress - early production

1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production

1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models

1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models

1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.