Modely
Celkem 1215 produktů
Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení. Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 2338 km/h v 10975 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 65, 79, 84 - další: 05, 08, 15, 31, 46, 47, 51, 83, 88, 90, 91, 93, 99, 302, 350, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení. Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 2338 km/h v 10975 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 65, 79, 84 - další: 05, 08, 15, 31, 46, 47, 51, 83, 88, 90, 91, 93, 99, 302, 350, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastikový model letadla 1/48 Reggiane Re 2000 I. Serie. Just before the outbreak of WW2, the Reggiane Re 2000 took part in the competition for the standard fighter which was to serve with the Italian air force. Even though the type offered quite high performance, it eventually did not win, so the most of the production was offered for export. The Regia Aeronautica, however, decided to give the type a try and deployed it mainly in the dangerous operations against Malta. The model kit contains four styrene sprues and one with clear parts. The wing sprue has its origins in the Classic Airframes kit while all the other components are brand new, the small ones being produced from metal moulds. Italian WW2 fighter aeroplane three eye-catching marking options bearing the Italian mottle camouflage pattern we also offer separate resin sets and pre-cut masks
Plastikový model letadla 1/48 Reggiane Re 2000 I. Serie. Just before the outbreak of WW2, the Reggiane Re 2000 took part in the competition for the standard fighter which was to serve with the Italian air force. Even though the type offered quite high performance, it eventually did not win, so the most of the production was offered for export. The Regia Aeronautica, however, decided to give the type a try and deployed it mainly in the dangerous operations against Malta. The model kit contains four styrene sprues and one with clear parts. The wing sprue has its origins in the Classic Airframes kit while all the other components are brand new, the small ones being produced from metal moulds. Italian WW2 fighter aeroplane three eye-catching marking options bearing the Italian mottle camouflage pattern we also offer separate resin sets and pre-cut masks
1/72 Grumman TBM-3E/A.S.4 Avenger. Grumman AS.4 Avenger Royal Navy Fleet Air Arm (1937-now) 804 NAS, HMS Bulwark ZB374/981 (White B) 1957 - Suez Crisis Gloss Sea Blue Grumman TBM-3R Avenger Forces Navales Françaises Libres (Free French Naval Forces 1940-1945) 4 Flotille HB-RDG/319 (4-F6) Charlie's Heavy 1952 Gloss Sea Blue
1/72 Grumman TBM-3E/A.S.4 Avenger. Grumman AS.4 Avenger Royal Navy Fleet Air Arm (1937-now) 804 NAS, HMS Bulwark ZB374/981 (White B) 1957 - Suez Crisis Gloss Sea Blue Grumman TBM-3R Avenger Forces Navales Françaises Libres (Free French Naval Forces 1940-1945) 4 Flotille HB-RDG/319 (4-F6) Charlie's Heavy 1952 Gloss Sea Blue
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
Plastikový model letadla 1/72 Airspeed Envoy 4 decal v. for Spain, Nanking, RAF. Pilot and eight-passenger enlarged and twin-engined development of the AS.5 Courier. First flown on 26 June 1934. About 50 built by Airspeed for British, Japanese, Czechoslovakian, Chinese and South African civil operators, plus a small number for the South African Air Force and the RAF (SAAF Envoys carrying bombs and one forward-firing and one dorsal-turreted machine-gun). Mitsubishi also built a number under licence. Engines fitted to Envoys included the Wolseley AR.9, Scorpio I or Aries III, Armstrong Siddeley Lynx IVC or Cheetah IX, Wright Whirlwind R.760 and Walter Castor II. 4 decal variants1. AS.6J, RAF, 19402. AS.6J, Spanish Nationalist, 19363. AS.6J, Spanish Republicans, 19364. AS.6J, Kwangsi Air Force, 1937
Plastikový model letadla 1/72 Airspeed Envoy 4 decal v. for Spain, Nanking, RAF. Pilot and eight-passenger enlarged and twin-engined development of the AS.5 Courier. First flown on 26 June 1934. About 50 built by Airspeed for British, Japanese, Czechoslovakian, Chinese and South African civil operators, plus a small number for the South African Air Force and the RAF (SAAF Envoys carrying bombs and one forward-firing and one dorsal-turreted machine-gun). Mitsubishi also built a number under licence. Engines fitted to Envoys included the Wolseley AR.9, Scorpio I or Aries III, Armstrong Siddeley Lynx IVC or Cheetah IX, Wright Whirlwind R.760 and Walter Castor II. 4 decal variants1. AS.6J, RAF, 19402. AS.6J, Spanish Nationalist, 19363. AS.6J, Spanish Republicans, 19364. AS.6J, Kwangsi Air Force, 1937
Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 245 mm; Obtížnost: 3. Informace o originálu: Pokročilý cvičný letoun Alpha Jet je výsledkem společného projektu francouzských a německých leteckých konstruktérů - společností Dassault Aviation a Dornier Flugzeug-Werke. Jeho klíčovými prvky byla zkosená křídla, dvoumotorový pohon v podobě dvouproudových motorů SNECMA, díky kterým mohl dosáhnout maximální rychlosti 1000 km/h, a dvousedadlová kabina. Jednalo se o kompaktní a velmi dobře ovladatelné letadlo, které se skvěle hodilo pro jeho hlavní roli pokročilé výcvikové platformy. Používalo se však také jako lehký letoun pro útoky na pozemní cíle. Alpha Jet mohl být vyzbrojen 27mm (nebo 30mm) dělem ve středové gondole a díky čtyřem pylonům mohl používat i zbraně typu vzduch-vzduch a vzduch-země. Do služby vstoupil na konci 70. let a řada letectev ho využívá dodnes. Francouzská Armée de l’Air ho používá jako součást oficiálního přehlídkového týmu Patrouille de France. Informace o modelu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4312AP, 4765AP, 4781AP, 4752AP, 4746AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 245 mm; Obtížnost: 3. Informace o originálu: Pokročilý cvičný letoun Alpha Jet je výsledkem společného projektu francouzských a německých leteckých konstruktérů - společností Dassault Aviation a Dornier Flugzeug-Werke. Jeho klíčovými prvky byla zkosená křídla, dvoumotorový pohon v podobě dvouproudových motorů SNECMA, díky kterým mohl dosáhnout maximální rychlosti 1000 km/h, a dvousedadlová kabina. Jednalo se o kompaktní a velmi dobře ovladatelné letadlo, které se skvěle hodilo pro jeho hlavní roli pokročilé výcvikové platformy. Používalo se však také jako lehký letoun pro útoky na pozemní cíle. Alpha Jet mohl být vyzbrojen 27mm (nebo 30mm) dělem ve středové gondole a díky čtyřem pylonům mohl používat i zbraně typu vzduch-vzduch a vzduch-země. Do služby vstoupil na konci 70. let a řada letectev ho využívá dodnes. Francouzská Armée de l’Air ho používá jako součást oficiálního přehlídkového týmu Patrouille de France. Informace o modelu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4312AP, 4765AP, 4781AP, 4752AP, 4746AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03909 - OV-10A Bronco (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice OV-10A Bronco, dvoumístného letounu letectva Spojených států určeného pro pozorovací mise a hloubkové útoky na pozemní cíle. Američané ho používali během války ve Vietnamu. Jeho výhodou je, že dokáže odstartovat i z velmi krátkých ranvejí. • Detailně zpracovaná pilotní kabina • Pohyblivé vrtule • Detailní podvozek • Raketnice, bomby • Jedna přídavná palivová nádrž • 2 verze obtisků pro USAF Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 37, 47, 65, 75, 83, 86, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 115 Délka: 175 mm Výška: 53 mm Rozpětí křídel: 167 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 19,6 cm. Balení obsahuje: 102 dílků ke slepení. Informace o modelu: Tento jednomístný dvouplošník postavený společností Royal Aircraft Factory dokázal dosáhnout rychlosti 209 km/h. Do služby vstoupil v polovině roku 1917. Letounu Scout Experimental, jak zněl jeho plný název, nakonec vzniklo okolo 5000 kusů. - Povrch pláště s nejmenšími detaily - Mnohodílný motor - Kulomet Autentická sada potisků pro následující verze: - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 54, Royal Air Force, West Raynham, Anglie, červen 1968 - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 8, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, začátek roku 1963 Potřebné barvy: - základní: 5, 8, 9, 36, 65, 75, 77, 90, 91, 99 - další: 15, 45, 48, 89 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 102 Délka: 196 mm Rozpětí křídel: 144 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03909 - OV-10A Bronco (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 17,5 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice OV-10A Bronco, dvoumístného letounu letectva Spojených států určeného pro pozorovací mise a hloubkové útoky na pozemní cíle. Američané ho používali během války ve Vietnamu. Jeho výhodou je, že dokáže odstartovat i z velmi krátkých ranvejí. • Detailně zpracovaná pilotní kabina • Pohyblivé vrtule • Detailní podvozek • Raketnice, bomby • Jedna přídavná palivová nádrž • 2 verze obtisků pro USAF Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 37, 47, 65, 75, 83, 86, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 115 Délka: 175 mm Výška: 53 mm Rozpětí křídel: 167 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 19,6 cm. Balení obsahuje: 102 dílků ke slepení. Informace o modelu: Tento jednomístný dvouplošník postavený společností Royal Aircraft Factory dokázal dosáhnout rychlosti 209 km/h. Do služby vstoupil v polovině roku 1917. Letounu Scout Experimental, jak zněl jeho plný název, nakonec vzniklo okolo 5000 kusů. - Povrch pláště s nejmenšími detaily - Mnohodílný motor - Kulomet Autentická sada potisků pro následující verze: - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 54, Royal Air Force, West Raynham, Anglie, červen 1968 - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 8, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, začátek roku 1963 Potřebné barvy: - základní: 5, 8, 9, 36, 65, 75, 77, 90, 91, 99 - další: 15, 45, 48, 89 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 102 Délka: 196 mm Rozpětí křídel: 144 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,1 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení, lepidlo, 2 štětce a 6 barviček (11, 33, 130, 165, 166, 167). Informace o originálu: Eurofighter Typhoon, který vstoupil do služby u britského letectva v roce 2007, představuje nejmodernější a nejzdatnější artikl v jeho leteckém arzenálu. S dosažitelnými rychlostmi před 2400 km/h a zároveň neuvěřitelnou ovladatelností je Eurofighter jedním z nejlepších stíhacích letounů páté generace na světě. Kromě Británie slouží také v letectvech Rakouska, Německa, Itálie, Saúdské Arábie a Španělska. Barevné schéma: British Aerospace Typhoon F.Mk.2, Eskadra č. 17, RAF Coningsby, UK, 2007 - 11, 33, 130, 165, 166, 167 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 65 Délka: 221 mm Rozpětí křídel: 152 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Stavebnice řady Airfix Starter jsou ideální pro začátečníky. Každá z nich obsahuje lepidlo, štětec a akrylové barvy – zkrátka vše, co je potřeba k vytvoření úžasného prvního modelu! Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Classic Kit vrtulník A04063 - Westland Sea King HAR.3/Mk.43 (1:72). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 30,7 cm. Balení obsahuje: 135 dílků ke slepení. Informace o originálu: Jako jeden z nejvýraznějších strojů v dějinách Britského královského letectva sloužil Westland Sea King HAS.3 v pátrací a záchranné roli téměř 38 let, během kterých zachránil nespočet životů a získal si obdiv vděčné britské veřejnosti. Tento stabilní a spolehlivý vrtulník byl velmi odolný a dokázal létat za jakéhokoliv počasí, díky čemuž svým posádkám umožňoval plnit záchranné mise i v těch nejnáročnějších leteckých podmínkách, jaké si lze jenom představit. Barevné schéma (Potřebné barvy): 1.Westland Sea King Har.3, 78 Squadron RAF Mount Pleasant Falkland Islands Jan 1991 - 24, 33, 34, 53, 60, 64, 69, 85, 96, 164, 165 2.Westland Sea King Mk.43 330 Squadron Royal Norwegian Air Force 1996 - 33, 53, 60, 64, 69, 85, 96, 130, 164, 165, 209 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 135 Délka: 307 mm Průměr rotoru: 262 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A04016 - Bristol Blenheim MkI (Bomber) (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 16,9 cm. Balení obsahuje: 142 dílků ke slepení. Informace o originálu: Bristol Typ 142, později označovaný jako Blenheim, byl objednán přímo z rýsovacího prkna a na svou dobu se jednalo o velmi pokrokové letadlo. Do začátku druhé světové války ho však vývoj stíhacích letounů předstihl. Blenheim byl však i přesto britským letectvem hojně využíván jako lehký bombardér i jako stíhač a během druhé světové války se účastnil bojů na všech hlavních frontách. Od roku 1943 byl ale postupně vyřazován ze služby, aby byl nahrazen modernějšími typy letadel, která byla ve vzduchu méně zranitelná. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Bristol Blenheim Mk.1, Aircraft Flown by Squadron Leader Arthur Stewart King Scarf VC, No.62 Squadron, Royal Air Force Station Butterworth, Malaysia, 9th December 1941 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim Mk.1, Escardilla 4 Recunoastere, Forcele Aeriene Romane (Romanian Air Force), Brasov, Transylvania, 1939 - 24, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 64, 78, 85, 96 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 142 Délka: 169 mm Rozpětí křídel: 238 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,1 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení, lepidlo, 2 štětce a 6 barviček (11, 33, 130, 165, 166, 167). Informace o originálu: Eurofighter Typhoon, který vstoupil do služby u britského letectva v roce 2007, představuje nejmodernější a nejzdatnější artikl v jeho leteckém arzenálu. S dosažitelnými rychlostmi před 2400 km/h a zároveň neuvěřitelnou ovladatelností je Eurofighter jedním z nejlepších stíhacích letounů páté generace na světě. Kromě Británie slouží také v letectvech Rakouska, Německa, Itálie, Saúdské Arábie a Španělska. Barevné schéma: British Aerospace Typhoon F.Mk.2, Eskadra č. 17, RAF Coningsby, UK, 2007 - 11, 33, 130, 165, 166, 167 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 65 Délka: 221 mm Rozpětí křídel: 152 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Stavebnice řady Airfix Starter jsou ideální pro začátečníky. Každá z nich obsahuje lepidlo, štětec a akrylové barvy – zkrátka vše, co je potřeba k vytvoření úžasného prvního modelu! Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Classic Kit vrtulník A04063 - Westland Sea King HAR.3/Mk.43 (1:72). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 30,7 cm. Balení obsahuje: 135 dílků ke slepení. Informace o originálu: Jako jeden z nejvýraznějších strojů v dějinách Britského královského letectva sloužil Westland Sea King HAS.3 v pátrací a záchranné roli téměř 38 let, během kterých zachránil nespočet životů a získal si obdiv vděčné britské veřejnosti. Tento stabilní a spolehlivý vrtulník byl velmi odolný a dokázal létat za jakéhokoliv počasí, díky čemuž svým posádkám umožňoval plnit záchranné mise i v těch nejnáročnějších leteckých podmínkách, jaké si lze jenom představit. Barevné schéma (Potřebné barvy): 1.Westland Sea King Har.3, 78 Squadron RAF Mount Pleasant Falkland Islands Jan 1991 - 24, 33, 34, 53, 60, 64, 69, 85, 96, 164, 165 2.Westland Sea King Mk.43 330 Squadron Royal Norwegian Air Force 1996 - 33, 53, 60, 64, 69, 85, 96, 130, 164, 165, 209 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 135 Délka: 307 mm Průměr rotoru: 262 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A04016 - Bristol Blenheim MkI (Bomber) (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 16,9 cm. Balení obsahuje: 142 dílků ke slepení. Informace o originálu: Bristol Typ 142, později označovaný jako Blenheim, byl objednán přímo z rýsovacího prkna a na svou dobu se jednalo o velmi pokrokové letadlo. Do začátku druhé světové války ho však vývoj stíhacích letounů předstihl. Blenheim byl však i přesto britským letectvem hojně využíván jako lehký bombardér i jako stíhač a během druhé světové války se účastnil bojů na všech hlavních frontách. Od roku 1943 byl ale postupně vyřazován ze služby, aby byl nahrazen modernějšími typy letadel, která byla ve vzduchu méně zranitelná. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Bristol Blenheim Mk.1, Aircraft Flown by Squadron Leader Arthur Stewart King Scarf VC, No.62 Squadron, Royal Air Force Station Butterworth, Malaysia, 9th December 1941 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim Mk.1, Escardilla 4 Recunoastere, Forcele Aeriene Romane (Romanian Air Force), Brasov, Transylvania, 1939 - 24, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 64, 78, 85, 96 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 142 Délka: 169 mm Rozpětí křídel: 238 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 12533 - USAAF B-17E "Pacific Theater" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72. Obtížnost: 4. Informace o modelu: Válka v Tichomoří. - Bombardér s nejtěžší výzbrojí na frontě v Tichomoří - Precizně vymodelovaná pilotní kabina a podvozek - Přesně ztvárněné spoje panelů pláště s nýty - Obtisky Cartograf pro tři verze: • B-17E 41-2458 ‘YANKEE DIDD’LER’, 65. BS/43. BG, Jihozápadní Pacifik, 1942-43 • B-17E 41-9227 ‘YANKEE DOODLE Jr.’, 431. BS/11. BG, Jižní Pacifik, 1942-43 • B-17E, neznámý model, 19. BG po ukořistění japonským letectvem. Letecká základna Bandung. Jaro 1942. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 12533 - USAAF B-17E "Pacific Theater" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72. Obtížnost: 4. Informace o modelu: Válka v Tichomoří. - Bombardér s nejtěžší výzbrojí na frontě v Tichomoří - Precizně vymodelovaná pilotní kabina a podvozek - Přesně ztvárněné spoje panelů pláště s nýty - Obtisky Cartograf pro tři verze: • B-17E 41-2458 ‘YANKEE DIDD’LER’, 65. BS/43. BG, Jihozápadní Pacifik, 1942-43 • B-17E 41-9227 ‘YANKEE DOODLE Jr.’, 431. BS/11. BG, Jižní Pacifik, 1942-43 • B-17E, neznámý model, 19. BG po ukořistění japonským letectvem. Letecká základna Bandung. Jaro 1942. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Blackburn Firebrand TF.Mk.IV. This is an injection-plastic aircraft model kit. The Firebrand is a single-seat aircraft developed by Blackburn Aircraft during World War II, used by the Royal Navy Air Corps. Originally developed as a fighter, it was redesigned as a strike fighter, which took six years, and the first aircraft were not delivered until after the end of the war. The Firebrand TF Mk.IV featured a 2,520bhp Centaurus IX or Centaurus 57 engine. This kit is a completely new mold, and includes resin parts for the cockpit, wheels, etc., as well as photo-etched parts and two types of Royal Navy decals. Will be approximately 16.5cm long with a wingspan of 21.7cm when completed. [Includes]: Resin parts, photo-etched parts, decals for 2 versions
1/72 Blackburn Firebrand TF.Mk.IV. This is an injection-plastic aircraft model kit. The Firebrand is a single-seat aircraft developed by Blackburn Aircraft during World War II, used by the Royal Navy Air Corps. Originally developed as a fighter, it was redesigned as a strike fighter, which took six years, and the first aircraft were not delivered until after the end of the war. The Firebrand TF Mk.IV featured a 2,520bhp Centaurus IX or Centaurus 57 engine. This kit is a completely new mold, and includes resin parts for the cockpit, wheels, etc., as well as photo-etched parts and two types of Royal Navy decals. Will be approximately 16.5cm long with a wingspan of 21.7cm when completed. [Includes]: Resin parts, photo-etched parts, decals for 2 versions
1/72 Blackburn Firebrand TF.Mk.5. This is an injection-plastic aircraft model kit. The Firebrand is a single-seat aircraft developed by Blackburn Aircraft during World War II, used by the Royal Navy Air Corps. Originally developed as a fighter, it was redesigned as a strike fighter, which took six years, and the first aircraft were not delivered until after the end of the war. This kit is a completely new mold, and includes resin parts for the cockpit, wheels, etc., as well as photo-etched parts and two types of Royal Navy decals. Will be approximately 16.5cm long with a wingspan of 21.7cm when completed. [Includes]: Resin parts, photo-etched parts, decals for 2 versions
1/72 Blackburn Firebrand TF.Mk.5. This is an injection-plastic aircraft model kit. The Firebrand is a single-seat aircraft developed by Blackburn Aircraft during World War II, used by the Royal Navy Air Corps. Originally developed as a fighter, it was redesigned as a strike fighter, which took six years, and the first aircraft were not delivered until after the end of the war. This kit is a completely new mold, and includes resin parts for the cockpit, wheels, etc., as well as photo-etched parts and two types of Royal Navy decals. Will be approximately 16.5cm long with a wingspan of 21.7cm when completed. [Includes]: Resin parts, photo-etched parts, decals for 2 versions
Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 13,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Polopásové vozidlo Sd.Kfz 10 Demag D7 používaly německé jednotky v druhé světové válce ve velkém množství na všech hlavních frontách od invaze do Polska přes severní Afriku až po Sovětský svaz. Navrženo bylo jako účinný tahač pro malé kanóny, jako byla protiletadlová nebo protitanková děla. Kromě děla nebo přívěsu uvezlo také osm plně vybavených vojáků. Vpředu umístěný 4,2litrový šestiválcový motor Maybach mu dodával výkon 99 koňských sil. Díky němu mohlo jet maximální rychlostí 65 km/h a zároveň disponovalo dobrými jízdními vlastnostmi na silnici i v terénu. Tento polopásový vůz byl spolehlivý a značně flexibilní. Němci ho proto vyráběli ve velkém množství a v několika různých verzích. Základní kostra navíc sloužila jako ideální základ pro provádění dalších úprav a vylepšení přímo v polních dílnách, aby si mohly jednotky své vozy přizpůsobovat specifikům různých operačních prostředí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD – OBSAHUJE 4 FIGURKY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4675AP, 4679AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 135 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 13,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Polopásové vozidlo Sd.Kfz 10 Demag D7 používaly německé jednotky v druhé světové válce ve velkém množství na všech hlavních frontách od invaze do Polska přes severní Afriku až po Sovětský svaz. Navrženo bylo jako účinný tahač pro malé kanóny, jako byla protiletadlová nebo protitanková děla. Kromě děla nebo přívěsu uvezlo také osm plně vybavených vojáků. Vpředu umístěný 4,2litrový šestiválcový motor Maybach mu dodával výkon 99 koňských sil. Díky němu mohlo jet maximální rychlostí 65 km/h a zároveň disponovalo dobrými jízdními vlastnostmi na silnici i v terénu. Tento polopásový vůz byl spolehlivý a značně flexibilní. Němci ho proto vyráběli ve velkém množství a v několika různých verzích. Základní kostra navíc sloužila jako ideální základ pro provádění dalších úprav a vylepšení přímo v polních dílnách, aby si mohly jednotky své vozy přizpůsobovat specifikům různých operačních prostředí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD – OBSAHUJE 4 FIGURKY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4675AP, 4679AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 135 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 4805 - SU-2 Soviet Light Bomber (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 21,8 cm. Balení obsahuje: 157 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sovětský lehký bombardér SU-2 Suchoi Su-2, používaný jako lehký bombardér a průzkumný letoun, byl poprvé uveden do sovětských jednotek v březnu 1940. Ve velkém měřítku ho pak letectvo začalo používat od ledna následujícího roku. Ruští piloti velice oceňovali zejména jeho vysokou spolehlivost: některé potlučené a poškozené stroje byly poslány na základny k opravám více než dvacetkrát, to více než výmluvně ukazuje, jak bytelná jejich konstrukce byla. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 34, 33, 65, 129, 26, 116, 15 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 157 Délka: 218 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!