Modely
Celkem 571 produktů
1/35 King Tiger - Airfix. Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 211 mm; počet dílů: ; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Tiger II nebo King Tiger představoval finále vývoje německé technologie tanků během druhé světové války. King Tiger bylo 68 tunové "zvíře", vyzbrojené nejnovějším obávaným protitankovým dělem 88 mm, které bylo schopno vyřadit z boje jakýkoli spojenecký tank na vzdálenost až 3 km. Tigery II byly poprvé použity během bitvy o Normandii, ve dnech, které následovaly po vylodění spojenců. Cena a technická náročnost těchto mohutných tanků určilly, že bylo nakonec vyrobeno pouze 489 kusů. Cena jednoho King Tigera odpovídala ceně devíti tankům Sherman, které využívala americká armáda. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 211 mm Šířka: 107 mm Výška: 88,3 mm Počet dílů: Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 King Tiger - Airfix. Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 211 mm; počet dílů: ; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Tiger II nebo King Tiger představoval finále vývoje německé technologie tanků během druhé světové války. King Tiger bylo 68 tunové "zvíře", vyzbrojené nejnovějším obávaným protitankovým dělem 88 mm, které bylo schopno vyřadit z boje jakýkoli spojenecký tank na vzdálenost až 3 km. Tigery II byly poprvé použity během bitvy o Normandii, ve dnech, které následovaly po vylodění spojenců. Cena a technická náročnost těchto mohutných tanků určilly, že bylo nakonec vyrobeno pouze 489 kusů. Cena jednoho King Tigera odpovídala ceně devíti tankům Sherman, které využívala americká armáda. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 211 mm Šířka: 107 mm Výška: 88,3 mm Počet dílů: Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1352 - Panther Ausf G. (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,7 cm Informace o modelu: Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) byl německý tank produkovaný v letech 1942–1945. Panther ztělesňoval německou odpověď na ruský tank T-34/76. Překonával jej jak silou pancíře, tak zejména výkonností a přesností děla 7,5 cm KwK 42 L/70, které mělo být schopno zničit T-34 na vzdálenost 3000 metrů. Panther bývá označován jako nejlepší střední tank 2. světové války. Jde však o poněkud rozporuplné tvrzení, neboť jeho hmotnost odpovídá spíše těžkému tanku, je obdobná jako u sovětského IS-2, nebo amerického M26 Pershing. Panther vynikal svojí mobilitou a maximální rychlostí 55 km/h. Na tanku byl použit šikmý pancíř, který v některých místech dosahoval tloušťky až 80 mm. Panther byl poprvé nasazen v bitvě u Kurska, ovšem stalo se tak bez předchozího odzkoušení, a pravděpodobně proto byl tehdy jejich výkon spíše zklamáním. Potřebné barvy: základní: 10, 33, 53, 93, 113, 160, 252 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 247 mm Šířka: 98 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1352 - Panther Ausf G. (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,7 cm Informace o modelu: Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) byl německý tank produkovaný v letech 1942–1945. Panther ztělesňoval německou odpověď na ruský tank T-34/76. Překonával jej jak silou pancíře, tak zejména výkonností a přesností děla 7,5 cm KwK 42 L/70, které mělo být schopno zničit T-34 na vzdálenost 3000 metrů. Panther bývá označován jako nejlepší střední tank 2. světové války. Jde však o poněkud rozporuplné tvrzení, neboť jeho hmotnost odpovídá spíše těžkému tanku, je obdobná jako u sovětského IS-2, nebo amerického M26 Pershing. Panther vynikal svojí mobilitou a maximální rychlostí 55 km/h. Na tanku byl použit šikmý pancíř, který v některých místech dosahoval tloušťky až 80 mm. Panther byl poprvé nasazen v bitvě u Kurska, ovšem stalo se tak bez předchozího odzkoušení, a pravděpodobně proto byl tehdy jejich výkon spíše zklamáním. Potřebné barvy: základní: 10, 33, 53, 93, 113, 160, 252 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 247 mm Šířka: 98 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A11005 - Avro Shackleton AEW.2 (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 370 mm; počet dílků: 245; obtížnost: 3. Informace o modelu: Avro Shackleton AEW.2 mohl díky pohonným jednotkám Rolls-Royce Griffon hlídkovat nad otevřeným mořem až po dobu 12 hodin. Téměř 19 let používala britská RAF tyto stroje používala jako letouny včasné. Po vyřazení letadlové lodě HMS Ark Royal spolu s palubními letouny Gannet, byly jejich výkonné radary zabudovány do nové verze Shackleton AEW. Své místo našly vpředu pod trupem. Rodokmen Avra Shackleton sahá až ke slavnému Avru Lancaster. Avro Shackleton byl využíván především jako hlídkový letoun pro dlouhé vzdálenosti, dále jako protiponorkový letoun, ale mohl být použit i pro plnění řady dalších úkolů. Při vstupu do služby u Royal Air Force, ke kterému došlo v roce 1951, byla většina Shackletonů poháněna čtveřicí výkonných motorů Rolls-Royce Griffon. Avro Shackleton se stal posledním z řady čtyřmotorových letounů ve službách RAF, jenž byl poháněn těmito legendárními motory. Potřebné barvy: - základní: 11, 25, 33, 34, 53, 56, 62, 64, 74, 78, 85, 99, 126, 133, 32, 164 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 245 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A11005 - Avro Shackleton AEW.2 (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 370 mm; počet dílků: 245; obtížnost: 3. Informace o modelu: Avro Shackleton AEW.2 mohl díky pohonným jednotkám Rolls-Royce Griffon hlídkovat nad otevřeným mořem až po dobu 12 hodin. Téměř 19 let používala britská RAF tyto stroje používala jako letouny včasné. Po vyřazení letadlové lodě HMS Ark Royal spolu s palubními letouny Gannet, byly jejich výkonné radary zabudovány do nové verze Shackleton AEW. Své místo našly vpředu pod trupem. Rodokmen Avra Shackleton sahá až ke slavnému Avru Lancaster. Avro Shackleton byl využíván především jako hlídkový letoun pro dlouhé vzdálenosti, dále jako protiponorkový letoun, ale mohl být použit i pro plnění řady dalších úkolů. Při vstupu do služby u Royal Air Force, ke kterému došlo v roce 1951, byla většina Shackletonů poháněna čtveřicí výkonných motorů Rolls-Royce Griffon. Avro Shackleton se stal posledním z řady čtyřmotorových letounů ve službách RAF, jenž byl poháněn těmito legendárními motory. Potřebné barvy: - základní: 11, 25, 33, 34, 53, 56, 62, 64, 74, 78, 85, 99, 126, 133, 32, 164 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 245 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A12007 - Gloster Javelin (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 40,2 cm. Balení obsahuje: 222 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Javelin byl vyvinut v 50. letech jako dvoumístný záchytný letoun do každého počasí. U RAF aktivně sloužil v 50. letech a větší část 60. let. Javelin byl vůbec posledním letadlem, které kdy neslo jméno Gloster. Jednalo se o osobitý stíhací letoun. Měl široká delta křídla a velkou ocasní část ve tvaru písmene T. Jeho kanóny byly ukryty uvnitř křídel, což byla relativně zastaralá koncepce vycházející z dřívější éry vývoje stíhaček, raketová výzbroj však již byla vysoce moderní. Javelin prošel značně komplikovaným vývojem. Během jeho poměrně krátké kariéry vzniklo v rychlém sledu hned devět výrobních sérií. Ostré akce se však zúčastnil tento stroj pouze jednou, a to při operaci v Malajsii mezi lety 1963 a 1966. Informace o modelu: Toto je vůbec první vstřikováním do formy odlitý model letounu Gloster Javelin v měřítku 1:48. Mezi jeho detaily můžete očekávat: detailní přístupový žebřík, volitelně otevřený nebo zavřený kryt pilotní kabiny, snímatelné kryty sání a trysek motoru i výběr detailně zpracované výzbroje a palivové nádrže. Model má také polohovatelná výšková kormidla, křidélka, směrové kormidlo, vztlakové klapky a vzduchovou brzdu. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Javelin FAW.9R, No.64 Squadron, Royal Air Force Tengah, Singapore, 1960s - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 B - Gloster Javelin FAW.9, Aircraft flown by Squadron Leader George H. Beaton, Commanding Officer, No.228 Operational Convertion Unit, Royal Air Force Leuchars & Binbrook, 1966 - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 C - Gloster Javelin FAW.9/9R, No.33 Squadron, Royal Air Force Middleton St George, County Durham, England, 1962. Aircraft now preserved at the Jet Age Museum, Gloucestershire Airport, Staverton, UK - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 222 Délka: 402 mm Rozpětí křídel: 332 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit loď A12203 - Type 45 Destroyer (1:350). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:350; 43,6 cm. Balení obsahuje: 203 dílků ke slepení. Informace o modelu: Torpédoborec Královského námořnictva typu 45 má jednoznačně nejvýraznější design. Jeho hladce navržené rovné hrany a nástavba bez zbytečných výčnělků jsou navrženy tak, aby loď zanechávala co nejmenší radarovou stopu - běžně se tato schopnost označuje jako stealth. Díky tomu prý na radaru nevypadá větší než rybářská loď. Šestice torpédoborců typu 45 třídy „Daring“ představuje nejpokročilejší eskortní lodě, jaké kdy Británie postavila. Jsou navrženy pro ochranu námořního operačního svazu před leteckými útoky pomocí raketového systému Sea Viper. Jejich rakety Aster dokážou v případě potřeby sestřelit z oblohy cíle vzdálené i více než 70 mil. Tyto torpédoborce jsou schopny zastat i řadu dalších úloh a svůj služební život tráví přepínáním z jedné do druhé, často velmi rychle a bez možnosti přípravy. Potřebné barvy: - základní: 27, 33, 34, 54, 70, 127, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 203 Délka: 436 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit loď A12203 - Type 45 Destroyer (1:350). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:350; 43,6 cm. Balení obsahuje: 203 dílků ke slepení. Informace o modelu: Torpédoborec Královského námořnictva typu 45 má jednoznačně nejvýraznější design. Jeho hladce navržené rovné hrany a nástavba bez zbytečných výčnělků jsou navrženy tak, aby loď zanechávala co nejmenší radarovou stopu - běžně se tato schopnost označuje jako stealth. Díky tomu prý na radaru nevypadá větší než rybářská loď. Šestice torpédoborců typu 45 třídy „Daring“ představuje nejpokročilejší eskortní lodě, jaké kdy Británie postavila. Jsou navrženy pro ochranu námořního operačního svazu před leteckými útoky pomocí raketového systému Sea Viper. Jejich rakety Aster dokážou v případě potřeby sestřelit z oblohy cíle vzdálené i více než 70 mil. Tyto torpédoborce jsou schopny zastat i řadu dalších úloh a svůj služební život tráví přepínáním z jedné do druhé, často velmi rychle a bez možnosti přípravy. Potřebné barvy: - základní: 27, 33, 34, 54, 70, 127, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 203 Délka: 436 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A12007 - Gloster Javelin (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 40,2 cm. Balení obsahuje: 222 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Javelin byl vyvinut v 50. letech jako dvoumístný záchytný letoun do každého počasí. U RAF aktivně sloužil v 50. letech a větší část 60. let. Javelin byl vůbec posledním letadlem, které kdy neslo jméno Gloster. Jednalo se o osobitý stíhací letoun. Měl široká delta křídla a velkou ocasní část ve tvaru písmene T. Jeho kanóny byly ukryty uvnitř křídel, což byla relativně zastaralá koncepce vycházející z dřívější éry vývoje stíhaček, raketová výzbroj však již byla vysoce moderní. Javelin prošel značně komplikovaným vývojem. Během jeho poměrně krátké kariéry vzniklo v rychlém sledu hned devět výrobních sérií. Ostré akce se však zúčastnil tento stroj pouze jednou, a to při operaci v Malajsii mezi lety 1963 a 1966. Informace o modelu: Toto je vůbec první vstřikováním do formy odlitý model letounu Gloster Javelin v měřítku 1:48. Mezi jeho detaily můžete očekávat: detailní přístupový žebřík, volitelně otevřený nebo zavřený kryt pilotní kabiny, snímatelné kryty sání a trysek motoru i výběr detailně zpracované výzbroje a palivové nádrže. Model má také polohovatelná výšková kormidla, křidélka, směrové kormidlo, vztlakové klapky a vzduchovou brzdu. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Javelin FAW.9R, No.64 Squadron, Royal Air Force Tengah, Singapore, 1960s - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 B - Gloster Javelin FAW.9, Aircraft flown by Squadron Leader George H. Beaton, Commanding Officer, No.228 Operational Convertion Unit, Royal Air Force Leuchars & Binbrook, 1966 - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 C - Gloster Javelin FAW.9/9R, No.33 Squadron, Royal Air Force Middleton St George, County Durham, England, 1962. Aircraft now preserved at the Jet Age Museum, Gloucestershire Airport, Staverton, UK - 11, 24, 33, 53, 60, 94, 130, 163, 164, 191 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 222 Délka: 402 mm Rozpětí křídel: 332 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A19003A - Hawker Typhoon 1B - Car Door (plus extra Luftwaffe scheme) (1:24). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 404 mm; počet dílků: 520; obtížnost: 4. Informace o modelu: Zařazení letounů Hawker Typhoon do aktivní služby proběhlo poněkud unáhleně. Brzy se ukázalo, že stroje budou muset projít celou řadu modifikací, které nejsou-li přímo nezbytné, tak alespoň velmi žádoucí. Největší odlišnost od později vyráběných Typhoonů se nacházela v oblasti kokpitu – první Typhoony měly vstup do kabiny vyřešený způsobem běžným u osobních automobilů. Letadla tak byla vybavena dveřmi, kterým nechybělo ani stahovací okénko. Vstup do kokpitu dále usnadňoval pohyblivý vrchní díl kabiny, který se odklápěl směrem vlevo. U některých strojů byl navíc doplněn zpětným zrcátkem pro sledování zadní polosféry. Tato stavebnice letounu Hawker Typhoon v měřítku 1:24 dává modeláři možnost postavit svůj model s nainstalovanou, nebo naopak chybějící hlavní anténou. Dále je k dispozici vrchní díl kabiny vybavený zpětným zrcátkem, ale i varianta, která tímto prvkem vybavena nebyla. Detaily modelu: - verze letounu s kabinou typu „car door“ - starší „car door“ sedadlo pilota - alternativní kola hlavního podvozku - pneumatické zadní ostruhové kolečko - alternativní aerodynamické kryty kanónů - odlišná vnitřní rámová konstrukce - 500librové „Long Tail“ pumy Potřebné barvy: základní: 24, 30, 33, 34, 90, 106, 155, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílků: 520 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 6 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A19003A - Hawker Typhoon 1B - Car Door (plus extra Luftwaffe scheme) (1:24). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 404 mm; počet dílků: 520; obtížnost: 4. Informace o modelu: Zařazení letounů Hawker Typhoon do aktivní služby proběhlo poněkud unáhleně. Brzy se ukázalo, že stroje budou muset projít celou řadu modifikací, které nejsou-li přímo nezbytné, tak alespoň velmi žádoucí. Největší odlišnost od později vyráběných Typhoonů se nacházela v oblasti kokpitu – první Typhoony měly vstup do kabiny vyřešený způsobem běžným u osobních automobilů. Letadla tak byla vybavena dveřmi, kterým nechybělo ani stahovací okénko. Vstup do kokpitu dále usnadňoval pohyblivý vrchní díl kabiny, který se odklápěl směrem vlevo. U některých strojů byl navíc doplněn zpětným zrcátkem pro sledování zadní polosféry. Tato stavebnice letounu Hawker Typhoon v měřítku 1:24 dává modeláři možnost postavit svůj model s nainstalovanou, nebo naopak chybějící hlavní anténou. Dále je k dispozici vrchní díl kabiny vybavený zpětným zrcátkem, ale i varianta, která tímto prvkem vybavena nebyla. Detaily modelu: - verze letounu s kabinou typu „car door“ - starší „car door“ sedadlo pilota - alternativní kola hlavního podvozku - pneumatické zadní ostruhové kolečko - alternativní aerodynamické kryty kanónů - odlišná vnitřní rámová konstrukce - 500librové „Long Tail“ pumy Potřebné barvy: základní: 24, 30, 33, 34, 90, 106, 155, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílků: 520 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 6 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
