Modely
Celkem 1636 produktů
1/72 Avia S-199 w/wing guns. Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109 G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 34, 60, 113, 240. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Avia S-199 w/wing guns. Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109 G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 34, 60, 113, 240. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Zlin C-6 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 60, 91, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Avia S-199 „Sakin“. Plastiková stavebnice československého poválečného stíhacího letounu Avia S-199. Informace o předloze: Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 30, 34, 60, 65, 118, 240, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-3a „In Romanian Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-4 „In Slovak Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 240, 242, 245, 246, 247. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-4 „In Slovak Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 240, 242, 245, 246, 247. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-3 „In Swiss Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-7 „Schlacht Emil“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 24, 33, 34, 65, 240, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Avia S-199 „Sakin“. Plastiková stavebnice československého poválečného stíhacího letounu Avia S-199. Informace o předloze: Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 30, 34, 60, 65, 118, 240, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-7 „Schlacht Emil“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 24, 33, 34, 65, 240, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Zlin C-6 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 60, 91, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-3 „In Swiss Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-3a „In Romanian Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Classic Kit letadlo A02029A - Messerschmitt Bf109G-6 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,5 cm. Balení obsahuje: 41 dílků ke slepení. Informace o originálu: Letounu 'Gustav' G-6 se mezi lety 1943 a 1944 postavilo více než 12000 kusů. Byly vyzbrojeny dvěma hrůzu nahánějícími 13 mm kulomety, které leteckým esům Luftwaffe umožnily zaznamenat v některých případech i stovky sestřelů. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): A - Messerschmitt Bf109G-6 flown by Ofw. Alfred Surau, 9./JG3, Bad Wörishofen/Germany, September 6, 1943 - 11, 21, 33, 55, 61, 67, 118, 154, 241, 245, 246, 247 B - Messerschmitt Bf109G-6, Fliegerkompanie 7, Swiss Air Force, 1945 - 11, 21, 33, 34, 55, 61, 67, 118, 153, 241, 245, 246, 247 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 41 Délka: 125 mm Rozpětí křídel: 137mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02029A - Messerschmitt Bf109G-6 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,5 cm. Balení obsahuje: 41 dílků ke slepení. Informace o originálu: Letounu 'Gustav' G-6 se mezi lety 1943 a 1944 postavilo více než 12000 kusů. Byly vyzbrojeny dvěma hrůzu nahánějícími 13 mm kulomety, které leteckým esům Luftwaffe umožnily zaznamenat v některých případech i stovky sestřelů. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): A - Messerschmitt Bf109G-6 flown by Ofw. Alfred Surau, 9./JG3, Bad Wörishofen/Germany, September 6, 1943 - 11, 21, 33, 55, 61, 67, 118, 154, 241, 245, 246, 247 B - Messerschmitt Bf109G-6, Fliegerkompanie 7, Swiss Air Force, 1945 - 11, 21, 33, 34, 55, 61, 67, 118, 153, 241, 245, 246, 247 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 41 Délka: 125 mm Rozpětí křídel: 137mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02107 - Hunting Percival Jet Provost T.4 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení Informace o modelu: Pro většinu pilotů RAF, kteří sloužili mezi roky 1960 a 1988, bude Hunting Aircraft (BAC) Jet Provost velmi dobře známý letoun. V tomto období totiž tvořil základní kámen výcviku britských pilotů. Typický pro něj byl široký profil trupu, který umožňoval uspořádání relativně prostorné pilotní kabiny se dvěma sedadly vedle sebe. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 45 Délka: 137 mm Šířka: 156 mm Obtížnost:1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02105 - Folland Gnat T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 15,5 cm. Balení obsahuje: 49 dílků ke slepení. Informace o originálu: Drobný Folland Gnat byl původně vyvinut jako lehký a cenově dostupný proudový stíhací letoun, ale nakonec ho Royal Air Force často používalo i jako pokročilé, rychlé cvičné letadlo. Do služby u britského letectva vstoupil Gnat v roce 1959 a za svou dvacetiletou služební kariéru pomohl vycvičit mnoho set budoucích tryskových pilotů. Barevné schéma (Potřebné barvy): RAF 4 FTS XS100/57 (1970) - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 130, 163, 166, 174 Oscar EW-5894 Fallus – USS Essess 1991 - 11, 33, 53, 56, 61, 64, 80, 126, 127, 130, 163, 174 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 49 Délka: 155 mm Rozpětí křídel: 102 mm Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02107 - Hunting Percival Jet Provost T.4 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení Informace o modelu: Pro většinu pilotů RAF, kteří sloužili mezi roky 1960 a 1988, bude Hunting Aircraft (BAC) Jet Provost velmi dobře známý letoun. V tomto období totiž tvořil základní kámen výcviku britských pilotů. Typický pro něj byl široký profil trupu, který umožňoval uspořádání relativně prostorné pilotní kabiny se dvěma sedadly vedle sebe. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 45 Délka: 137 mm Šířka: 156 mm Obtížnost:1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04901 - DH C-6 Twin Otter (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 21,1 cm. Balení obsahuje: 95 dílků ke slepení. V prodeji od 3.11.2014. Informace o originálu: Twin Otter je opravdu všestranné letadlo, které nachází využití při přepravě všeho druhu a také při průzkumných i záchranných letech, přičemž může přistávat na kolech, ližinách i plovácích. Svůj první let absolvovalo v květnu roku 1965. Výroba série 100 byla zahájena v roce 1966 a z linky sjelo celkem 115 strojů, než byla nahrazena sérií 200 s prodlouženým čumákem. Pyšní se hlavně vynikajícími schopnostmi STOL (tzn. stačí mu pouze krátká dráha pro vzlet i přistání), kterých využívají jak civilní, tak vojenské letky. Jako pohon dostal letoun motory PT6A s výkonem 652 koní, díky kterým dokáže unést až 2,6 tuny nákladu.. Informace o modelu: - Historická podoba stavebnice (podle formy Matchbox) - Povrch pláště s konstrukčními detaily - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Výběr ze 2 různých čelních kuželů - Pohyblivé vrtule - Výběr z různých druhů podvozků, ližiny nebo plováky Autentická sada potisků pro následující verze: - DHC-6 Twin Otter, Eskadra č. 440, Kanadské ozbrojené složky, Namao, Kanada, květen 1983 - DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Kanada, říjen 200 Potřebné barvy: - základní: 12, 31, 76, 302 Detaily modelu Měřítko: 1:720 Počet dílů: 95 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 273 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04901 - DH C-6 Twin Otter (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 21,1 cm. Balení obsahuje: 95 dílků ke slepení. V prodeji od 3.11.2014. Informace o originálu: Twin Otter je opravdu všestranné letadlo, které nachází využití při přepravě všeho druhu a také při průzkumných i záchranných letech, přičemž může přistávat na kolech, ližinách i plovácích. Svůj první let absolvovalo v květnu roku 1965. Výroba série 100 byla zahájena v roce 1966 a z linky sjelo celkem 115 strojů, než byla nahrazena sérií 200 s prodlouženým čumákem. Pyšní se hlavně vynikajícími schopnostmi STOL (tzn. stačí mu pouze krátká dráha pro vzlet i přistání), kterých využívají jak civilní, tak vojenské letky. Jako pohon dostal letoun motory PT6A s výkonem 652 koní, díky kterým dokáže unést až 2,6 tuny nákladu.. Informace o modelu: - Historická podoba stavebnice (podle formy Matchbox) - Povrch pláště s konstrukčními detaily - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Výběr ze 2 různých čelních kuželů - Pohyblivé vrtule - Výběr z různých druhů podvozků, ližiny nebo plováky Autentická sada potisků pro následující verze: - DHC-6 Twin Otter, Eskadra č. 440, Kanadské ozbrojené složky, Namao, Kanada, květen 1983 - DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Kanada, říjen 200 Potřebné barvy: - základní: 12, 31, 76, 302 Detaily modelu Měřítko: 1:720 Počet dílů: 95 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 273 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04970 - BAe Hawk T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 16,1 cm. Balení obsahuje: 90 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model Hawk T.1, který používá britské Královské letectvo jako cvičný a lehký záchytný stíhací letoun. • Pilotní kabina • Podvozek • 2 raketnice • 2 přídavné palivové nádrže • Obtisky pro verzi britského RAF Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 90 Délka: 161 Rozpětí křídel: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04970 - BAe Hawk T.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 16,1 cm. Balení obsahuje: 90 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model Hawk T.1, který používá britské Královské letectvo jako cvičný a lehký záchytný stíhací letoun. • Pilotní kabina • Podvozek • 2 raketnice • 2 přídavné palivové nádrže • Obtisky pro verzi britského RAF Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 90 Délka: 161 Rozpětí křídel: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04921 - BAe Hawk T.1 Red Arrows (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 16,1 cm. Balení obsahuje: 70 dílků ke slepení. V prodeji od 18. 1. 2016. Informace o modelu: Stavebnice inspirovaná letounem Hawk T.1, se kterým létá slavný letecký akrobatický tým Red Arrows britského letectva. - pilotní kabina zpracovaná do nejmenších detailů - katapultovací sedadla - brzdicí klapky - nádrž pro barevné kouřové efekty Autentická sada potisků pro následující verze: - BAe Systems Hawk T.1, akrobatický tým Britského královského letectva, The Red Arrows , RAF Scampton, Anglie, březen 2015 Potřebné barvy: - základní: 09, 57, 99, 301, 330, 371 - další: 45, 90, 91, 364, 314, 79 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 70 Délka: 161 mm Rozpětí křídel: 130 mm Obtížnost: Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!