Ložiska do motoru

Kuličkové ložisko / ložisko na kliku SKF BB1B-447205A C4 TN9 plastová klec - 20x52x12 SKF-205212-C4-TN9

Kuličkové ložisko SKF 447205A TN9 Polyamid s vnitřní vůlí C4 z. Lze je například použít jako ložiska klikového hřídele. Vnitřní průměr: 20 mmVnější průměr: 52 mmŠířka: 12 mm 

Stage6 Redukční ložisko pístního čepu Stage6, 12 10 mm 10x17x13 mm S6-802055

Redukční ložisko pístního čepu Stage6, 12/10 mm (10x17x13 mm) - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. Jedná se o redukční ložisko které je možno použít pro ojnici d=12mm, s pístním čepem 10mm. Výhodné pro toho, kdo chce při tuningu postupovat krok po kroku a ne investovat najednou. Zakoupí prozatím jen racingovou kliku s ojnicí na 12mm čep, a použijete dosavadní válec, který má pístní čep d=10mm.

Stage6 Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm 12x15x15 mm, Peugeot vertikal S6-802020

Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm (12x15x15 mm), Peugeot vertikal - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, pro Peugeot jako vysoce kvalitní náhrada originálního ložiska. Jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. d=12mm (12x15x15mm) Pozor není možno použít toto ložisko s klikou Malossi a Stage6, pouze s originální klikou Peugeot.

Stage6 Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm 12x16x13 mm, CPI, China 2T S6-802050

Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm (12x16x13 mm), CPI / China 2T - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, je vysoce kvalitní ložisko, jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. d=12mm (12x16x13mm) Pozor CPI od roku 2003 s 12mm pístním čepem.