Koncovky výfuků
Celkem 48 produktů
Sada na odblokování Eco, s touto sadou je omezení výkonu pouze částečně odstraněno. Omezovač otáček do 8000 ot./min zůstává stejný, nelze nastavit časování zapalování a dojde pouze k částečnému snížení teploty výfukových plynů. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, hlavní tryska 90, M6 a řetězové kolo 13z.
Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Kompletní sada na odblokování s nastavitelným CDI. S touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje. Při použití této sady se Vám rozsvítí kontrolka motoru, nemá to žádný vliv na funkci motoru. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je chromové koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Kompletní sada pro demontáž omezení Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR a SMT verze EURO4 od roku výroby 2018. Verze s kolenem z nerezové oceli a nastavitelným CDI. Tato ECU / CDI není testerem Piaggio rozpoznána a tím pádem se rozsvítí kontrolka motoru. To však nemá žádný technický vliv na funkčnost motoru. Sada obsahuje: nastavitelné ECU / CDI, tovární rychlostní limit lze průběžně upravovat / rušit otevřené koleno z nerezové oceli Šrouby, matice Sada trysek Dellorto skládající se z hlavní trysky (90, M6), volnoběžné trysky (M4), komínek NGK zapalovací svíčka BR10ES Pastorek 14 zubů Těsnění výfuku Hadicová spona pro přírubu sání
Kompletní sada na odblokování Premium, s touto sadou je omezení výkonu odstraněno a můžete si užívat plného výkonu svého stroje, omezovač otáček Vás zastaví až v 10000 ot./min. Vhodné pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT Euro4 od roku výroby 2018. V sadě je černé koleno, těsnění, šrouby, sada trysek (hlavní tryska 90, M6), zapalovací svíčka BR10ES a řetězové kolo 14z.
Kompletní sada na odblokování výkonu, vhodná pro Derbi Senda, Aprilia RX 50, SX 50, Gilera RCR, SMT EURO4 od roku výroby 2018. Sada obsahuje: Premium Performance ECU / CDI se zvýšeným limitem otáček 10 000 ot./min, koleno z chromované oceli, sadu trysek Dellorto 90 M6 a volnoběžné M4, NGK zapalovací svíčku BR10ES, řetězové kolečko 14 zubů, těsnění výfuku a hadicovou sponu. S touto sadou na odblokování se Vám nerozsvítí kontrolka motoru!
Kompletní sada na odblokování výkonu, vhodná pro Derbi Senda, Aprilia RX/SX, Gilera RCR, SMT EURO 4 od roku výroby 2018. Sada obsahuje: Premium Performance ECU / CDI se zvýšeným limitem otáček na 10 000 ot./min, nerezové koleno, hlavní trysku Dellorto 90 M6 a volnoběžnou trysku 35 M4, komínek 208GA, NGK zapalovací svíčku BR10ES, pastorek 14 zubů, těsnění výfuku a hadicovou sponu. S touto sadou na odblokování se Vám nerozsvítí kontrolka motoru!
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je bez zadní koncovky a má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Extrémně výkonný výfukový systém Voca Racing ve stylu MX (systém montovaný shora), optimalizovaný pro špičkové závodní válce o objemu 80 až 90 cm3.Systém je kompletně ručně svařený z 18 různých kuželů. To umožňuje výkonově orientovanou rezonanční karoserii, která vyvíjí bohatý točivý moment již od nižšího rozsahu otáček a tlačí i dlouhozdvihové válce BigBore nad 14 000 ot. Zejména u stroju Enduro nebo Supermoto je výfukový systém umístěný dole náchylný k poškození mimo silnici. U verze Voca Cross s horní montáží byla geometrie vedení výfuku optimalizována do té míry, že je výfuk optimálně chráněn proti poškození i při náročném terénním provozu.Zadní karbonový tlumič má CNC frézovanou hliníkovou koncovku, která je upevněna 5 šrouby z nerezové oceli.
Vrchol mezi výfuky od výrobce VOCA pro stroje s ručním řazením! Nový výfuk VOCA BigBore byl vyvinut speciálně pro generaci válců 90 cm3. Na první pohled zaujme VOCA BigBore svým bohatým rezonančním tělem a 34mm výfukovou přírubou. Jak se dalo očekávat od Voca Racing, povrchová úprava neponechává nic náhodě. Systém, který je ručně svařený z plechu o tloušťce 0,8 mm, zaujme naprosto puristickým závodním vzhledem. Je vybaven karbonovým zadním tlumičem a CNC frézovanou hliníkovou koncovkou.Systém vyvíjí neuvěřitelný točivý moment a zvyšuje výkon závodního dlouhotaktního válce o objemu 90 cm3 až na 14 000 otáček za minutu. Brutální výkon.
Vrchol mezi výfukovými systémy VOCA pro stroje s ručním řazením! Nový výfuk VOCA BigBore byl vyvinut speciálně pro válce o objemu 90 cm3. Na první pohled zaujme VOCA BigBore svým bohatým rezonančním tělesem a 34mm výfukovou přírubou. Jak se dalo očekávat od Voca Racing, povrchová úprava neponechává nic náhodě. Výfuk, který je ručně svařený z plechu o tloušťce 0,8 mm, zaujme naprosto puristickým závodním vzhledem. Je vybaven karbonovým zadním tlumičem a CNC frézovanou hliníkovou koncovkou.Systém vyvíjí neuvěřitelný točivý moment a zvyšuje výkon dlouhotaktního válce o objemu 90 cm3 až na 14 000 otáček za minutu. Brutální výkon s pravým válcem.
Extrémně výkonný výfuk Voca Racing ve stylu MX (systém montovaný shora), optimalizovaný pro špičkové závodní válce o objemu 80 až 90 cm3.Systém je kompletně ručně svařený z 18 různých kuželů. To umožňuje výkonově orientované rezonanční tělo, které vyvíjí bohatý točivý moment již od nižšího rozsahu otáček a tlačí i dlouhozdvihové válce BigBore nad 14 000 ot. Zejména u stroju Enduro nebo Supermoto je výfukový systém umístěný dole náchylný k poškození mimo silnici. U verze Voca Cross s horní montáží byla geometrie vedení výfuku optimalizována do té míry, že je výfuk optimálně chráněn proti poškození i při náročném terénním provozu.Zadní karbonový tlumič má CNC frézovanou hliníkovou koncovku, která je upevněna 5 šrouby z nerezové oceli.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory AM6 a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory AM6 a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je bez zadní koncovky. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v červeno - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v oranžové barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v modro - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v oranžovo - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovu koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako je například 2Fast. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli horizontal a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk nepasuje na válec Stage6 R/T 95ccm!
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.