Koncovky výfuků
Celkem 1767 produktů
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Výfuk Polini Racing Big Evolution TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio LC s válci 94ccm. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Výfuk lze namontovat pouze, když je odstraněn boční stojan.
Polini sportovní výfukový systém z nerezové oceli pro Piaggio X10 350ie rok výroby 2012-2015. Polini výfuk je vždy záruka vysoké kvality zpracování a špičkového výkonu. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy v interním vývojovém oddělení a jako vždy klade nejvyšší nároky na své výrobky. Tato verze je také vybavena katalyzátorem.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16049. Hmotnost je 3,94 kg, to je o 2,61 kg méně oproti původnímu výfuku.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16048. Hmotnost je 4,25 kg, to je o 1,84 kg méně oproti původnímu výfuku.
Nový výfuk LeoVince SBK LV-ONE EVO Stainless Steel představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku se svodem. Hmotnost je 3,84 kg, to je o 2,71 kg méně oproti původnímu výfuku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím svodu s katalyzátorem 16013.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič s černou koncovkou. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Vespa GTS, GTS Super, GTV 300 ccm od roku výroby 2020 (Euro5). Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato verze výfuku je bez katalyzátoru.
Výfuk SCORPION RP Serket Black pro Yamaha X-Max 300 od roku 2017 do roku 2020. Tento výfuk se vyznačuje kvalitním zpracováním, jelikož je vyroben z nerezové oceli. Výfuk rozhodně zvedne, jak vzhled Vašeho skútru, tak i výkon. S tímto výfukem navíc ušetříte i hmotnost, protože váží pouze 3.7kg. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Výfuk je bez homolagace.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Aprilia SR GT 125 / 200 Euro 5 od roku výroby 2022. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11051KZ. Výfuk nemá homologaci pro Aprilia SR GT 125 ccm, pouze na verzi 200 ccm.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj. Tento nádherný výfuk YASUNI má váhu 2,90 kg, originální výfuk váží 7,60 kg a to je už velký rozdíl. Ve spojení s katalyzátorem CAT-003R má výfuk dokonce i homologaci.
Výfuk LeoVince SBK Nero má agresivní styl a čisté linie. LeoVince Nero je nový černý výfuk s moderním vzhledem. Tělo výfuku je z nerezové oceli AISI 304 a činí LeoVince Nero velice odolným, lak na keramické bázi zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. Tento výfuk pomůže optimalizovat výkon Vašeho skútru při zachování evropských předpisů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace, té lze dosáhnout s použitím katalyzátoru 16023. Hmotnost je 3,92 kg, to je o 2,63 kg méně oproti původnímu výfuku. OEM číslo: 14054U.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza 125i E5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha N-Max 125 Euro5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Polini Sport s katalyzátorem je vyrobený z nerezu a má vysoce kvalitní zpracování a výborný výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na stroje MBK Citylinder, Skycruiser 125, Yamaha X-Max, X-City 125 4V (rok výroby 2006-2014).
Tento výfuk je speciálně navržen pro závodní válce Stage6 R/T FL 100. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T FL 100 je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou na blok motoru 2Fast, Polini a Malossi. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Tento výfuk je včetně oranžové koncovky. Pokud by měl být výfuk montován na jiný válec než Stag6 FL, tak je potřeba použít jinou přírubu.
Výfuk Polini Racing Evolution 70 ccm TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Minarelli horizontal LC. Výfuky Racing Evolution Vám zajistí zvýšení výkonu. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Tento výfuk lze namontovat pouze v případě, že je odstraněn boční stojan.
Výkonově orientovaný výfuk Carbon H2 pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Kymco KXR 250, MXU, Maxxer 250 a 300. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk s karbonovou koncovkou, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým 4taktním zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Španělský výfuk od výrobce Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního výfuku s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfuk je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Původní svod KTM zůstává zachován a není třeba jej vyměňovat. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně. Pro systém je volitelně k dispozici zvukově optimalizovaný systém Racing DB-Killer.Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Španělský výfuk od výrobce Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně.Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Španělský výfukový systém Turbokit GP Line se silniční homologací. Na rozdíl od původního tlumiče s plochou montáží má systém GP Line vyvýšený tlumič. Vozidlo tak vypadá mnohem sportovněji.Výfukový systém je vyroben z nerezové oceli a zadní tlumič má koncovku z uhlíkových vláken. Výfukové systémy z nerezové oceli vyžadují méně údržby, protože použitý materiál je prakticky odolný proti korozi.Výfuk je dodáván včetně veškerého potřebného instalačního materiálu. Zadní tlumič výfuku je vybaven předem namontovaným, ale vyměnitelným tlumičem DB-killer, který mění zvuk výfukového systému jen nepatrně. Výrobce slibuje zvýšení výkonu o 5-8 %.Výrobek je homologovaný.
Výkonově orientovaný výfuk Buggy od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro buginy PGO Bugracer 500. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i krasným zvukem a rozhodně Vás nebude otravovat nadměrnou hlasitostí. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru a je vyroben z nerezu. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Suzuki LZ, LTZ 400, Kawasaki KFX 400. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32 / 34mm, vnější 38mm.
Nová koncovka Arrow Urban je novinkou, která vychází z řady Reflex 2.0. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda ADV 350 Euro 5 od roku 2022. Tlumič je vyrobený z nerezu a má hliníkovou koncovku. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá styl Vašemu skútru. Koncovka má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Tato koncovka výfuku se nasadí na originální svod výfuku. Tato koncovka je bez katalyzátoru, ale lze jej dokoupit samostatně pod označením 11053KZ.
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Yamaha X-Max 125 Euro 5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Výfuk Polini Racing Evolution 50 TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na stroje Derbi, Gilera, Piaggio 50ccm. Výfuky Racing Evolution Vám zajistí zvýšení výkonu. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD. Tento výfuk lze namontovat pouze v případě, že je odstraněn boční stojan a pravý držák.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovu koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako je například 2Fast. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Piaggio a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk nepasuje na válec Stage6 R/T 95ccm!
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s červeno - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli AM6 a je s oranžovo - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Průměr příruby: vnitřní 32mm, vnější 35mm.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 90 ccm až 100 ccm, jako je například 2Fast. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 90 - 100 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Minarelli horizontal a je s karbonovou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění. Výfuk nepasuje na válec Stage6 R/T 95ccm!
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny závodní válce o objemu 77 ccm až 90 ccm, jako jsou například Stage6 Big Racing. Závodní výfuk má špičkovou kvalitu a hlavně nabízí ten nejvyšší možný výkon. Závodní výfuk Stage6 R/T 80 - 90 ccm je ručně vyroben z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a je s modro - černou koncovkou. Jedná se o naprosto špičkový výfuk určen pro závodění.
Nový nerezový výfuk LeoVince ONE EVO Black edition představuje tradici a zároveň prvky moderních výfuků, výfuk LeoVince je vyroben z nejkvalitnějších a nejlehčích materiálů. Jedná se o koncovku výfuku, která se nasadí na originální trubku. Tento výfuk je bez homologace. Hmotnost je 2,86 kg, to je o 3,81 kg méně oproti původnímu výfuku. Jedná se o krásný výfuk v matné černé barvě s karbonovou koncovkou.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují inteligentní a up-to-date vzhled. RX systémy se vyznačují nízkou hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než jeho bezprostřední konkurence. Tato rozsáhlá redukce hmotnosti neznamená automatické zvýšení hladiny hluku jelikož s DB killerem splňují normy E5 a E9. Kompletní výfukový systém včetně svodu. Podle našeho měření samotný výfuk v kombinaci s vložkou filtru přidá 1k na zadním kole.
Nová Carrera 40 není jen další výfuk, ale nejvýkonnější výfuk na trhu, speciálně vyvinutý pro skútry s objemem válců 95 až 100 cm3. Individuálně ručně vyráběné z nejlepších materiálů na trhu.Tento výfuk má speciální komponenty, jako je například výkonný tlumič výfuku, který je kratší a vyrobený z uhlíkových vláken. Všechny díly potřebné k montáži jsou součástí balení.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro Piaggio Beverly 300 od roku 2010 do roku 2020.
