Koncovky výfuků
Celkem 318 produktů
Chromovaný výfukový systém s spodní montáží od výrobce Voca Racing.Výkonnostní potenciál tohoto systému je výrazně vyšší než u standardního výfuku, ale o něco nižší než u výfukového systému Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro válce o objemu 50 cm3, ale vhodný i pro válce o objemu 70 cm3 (ačkoli pro válce o objemu 70 cm3 doporučujeme systém Rookie).Velmi dobře zpracovaný výfuk, vysoce kvalitní a elegantně chromovaný pro jedinečný a exkluzivní vzhled. To také znamená, že je potřeba méně údržby, protože výfuk je mnohem odolnější proti korozi. K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Chromovaný výfuk s spodní montáží Voca Racing.Výkonnostní potenciál tohoto systému je výrazně vyšší než u standardního výfuku, ale o něco nižší než u výfukového systému Voca Racing Rookie. Perfektní výfuk pro válce o objemu 50 cm3, ale vhodný i pro válce o objemu 70 cm3 (ačkoli pro válce o objemu 70 cm3 doporučujeme systém Rookie).Velmi dobře zpracovaný výfuk, vysoce kvalitní a elegantně chromovaný pro jedinečný a exkluzivní vzhled. To také znamená, že je potřeba méně údržby, protože výfuk je mnohem odolnější proti korozi. K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výrobek je homologovaný.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou. [embed]https://youtu.be/q0wXZyZ1Wps[/embed]
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou. [embed]https://youtu.be/q0wXZyZ1Wps[/embed]
Výfuk Tecnigas RS-II 100, Minarelli 100cc - Jedná se asi o nejvýkonější výfuk pro 100ccm 2T motory na trhu. Doporučujeme použití většího karburátoru pro lepší plnění válce, aby se motor dostal do těch správných otáček, kde bude výfuk fungovat nejlépe. Při použití na motoru s kitem válce teprve ukáže svůj maximální potenciál.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
E-NOX je nový odolný terénní výfukový systém vyrobený společností Tecnigas. Tyto výfuky jsou ručně vyráběny z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s převodovkou enduro. Tecnigas E-NOX Evo přichází s nejnovější verzí černého eloxovaného tlumiče výfuku a vyvíjí plný výkon mezi 7000 a 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro CPI SX50, SM50, Beeline. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, H@k, Surfer s Morini motorem. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM, Gilera RCR, SMT. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi GPR 50 od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju MRX, RRX, SMX, Spike. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Gilera GSM, Zulu s motorem Derbi EBE, EBS. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Turbo Kit dodává vysoce výkonný systém pro motorky Euro 5 s výfukem Bufanda-R. Výfuk ve stylu MX je instalován nahoře a i s vestavěnou škrticí klapkou má pozitivní vliv na křivku výkonu 50ccm válce a vydává tlumený, nenápadný zvuk. Výfuk je skvělou náhradou za originální, ale po příslušných úpravách má také výrazně větší potenciál u sportovního válce o objemu 50 cm3 až 70 cm3.Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Výrobek je homologovaný.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro MH Furia RYZ 50 od roku 2003 do roku 2012, Peugeot XP7. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RX 50 od roku 1999 do roku 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Yamaha TZR 50. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Rieju RS2 Matrix. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Derbi Senda DRD Pro od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Bufanda R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Generic Trigger, Keeway, KSR-Moto, Ride, Explorer. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RS50 od roku 2006. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výkonný tuningový výfuk Road R od španělského specialisty Turbo Kit. Výfuk je určený pro Aprilia RS50 od roku 1999 až 2005. Jedná se o kvalitní výfuk, který je ideální pro originální motory 50ccm a sportovní válce 70ccm. Výfuk je lakovaný s hliníkovou koncovkou. Oproti chromové verzi je náchylnější na rez. Perfektní poměr ceny a výkonu.
Výfuk Polini Sport Scooter Team 4 má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Peugeot horizontal. Výfuky Scooter Team 4 Vám zajistí zvýšení výkonu. Tento výfuk je určený pro použití se sportovními válci o objemu 50 ccm až 70 ccm. Pro plný výkon výfuku je nutné odstranit restrikce. Výfuk je dodáván v neupraveném závodním provedení a měl by být pravidelně mazán olejem.
Výfuk VOCA Sabotage V2 je naprosto všestranný. Vizuálně zůstává tento výfuk věrný řadě VOCA: exkluzivní design a vysoce kvalitní zpracování jsou na denním pořádku. Například Například zadní tlumič výfuku je upevněn třemi šrouby a je také zajištěn nýtovanou svorkou jako u špičkových výfuků. K dispozici s černým tlumičem výfuku nebo exkluzivním zadním tlumičem z originálních karbonových vláken.Výrobek je homologovaný.
Výfuk VOCA Sabotage V2 je naprosto všestranný. Vizuálně zůstává tento výfuk věrný řadě VOCA: exkluzivní design a vysoce kvalitní zpracování jsou na denním pořádku. Například Například zadní tlumič výfuku je upevněn třemi šrouby a je také zajištěn nýtovanou svorkou jako u špičkových výfuků. K dispozici s černým tlumičem výfuku nebo exkluzivním zadním tlumičem z originálních karbonových vláken.Výrobek je homologovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s hliníkovou koncovkou, je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50 ccm. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
E-NOX je nový terénní výfukový systém s dlouhou životností od Tecnigas. Tyto systémy jsou ručně vyrobené z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s enduro převodovkou. Tecnigas E-NOX přichází s šedým eloxovaným tlumičem hluku a má maximální výkon od 7000 do 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s černou koncovkou, je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50 ccm. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s červenou koncovkou, je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50 ccm. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Výfuk VOCA Sabotage V2 je naprosto všestranný. V kombinaci se standardním válcem o objemu 50 cm3 dosahuje systém VOCA Sabotage špičkového výkonu. U sportovních nebo středních závodních válců o objemu 70 cm3 je nutné odstranit restrikci.Vizuálně zůstává tento výfuk věrný řadě VOCA: exkluzivní design a vysoce kvalitní zpracování jsou na denním pořádku. Například zadní tlumič výfuku je upevněn třemi šrouby a je také zajištěn nýtovanou svorkou jako u špičkových výfuků. K dispozici s černým tlumičem výfuku nebo exkluzivním zadním tlumičem z originálních karbonových vláken.Výrobek je homologovaný.
Výfuk VOCA Sabotage V2 je naprosto všestranný. Vizuálně zůstává tento výfuk věrný řadě VOCA: exkluzivní design a vysoce kvalitní zpracování jsou na denním pořádku. Například Například zadní tlumič výfuku je upevněn třemi šrouby a je také zajištěn nýtovanou svorkou jako u špičkových výfuků. K dispozici s černým tlumičem výfuku nebo exkluzivním zadním tlumičem z originálních karbonových vláken.Výrobek je homologovaný.
Výfuk VOCA Sabotage V2 je naprosto všestranný. V kombinaci se standardním válcem o objemu 50 cm3 dosahuje systém VOCA Sabotage špičkového výkonu. U sportovních nebo středních závodních válců o objemu 70 cm3 je nutné odstranit restrikci Vizuálně zůstává tento výfuk věrný řadě VOCA: exkluzivní design a vysoce kvalitní zpracování jsou na denním pořádku. Například zadní tlumič výfuku je upevněn třemi šrouby a je také zajištěn nýtovanou svorkou jako u špičkových výfuků. K dispozici s černým tlumičem výfuku nebo exkluzivním zadním tlumičem z originálních karbonových vláken.Výrobe je homologovaný.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10, s koncovkou ve vzhledu žlutého karbonu, je vhodný pro motory Peugeot horizontal 50 ccm. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.