Koncovky výfuků
Celkem 1361 produktů
Polini Racing & náhradní výfukové systémy vždy znamenají kvalitní zpracování & špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svod výfukukoncový tlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro svod výfuku
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy znamenají vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:Výfukový svodKoncovka výfukuDistanční dílMontážní šroubyDržákPružiny pro výfukový svod200.0410 Homologace pro Beta RR-T a Rieju MRX, SMX Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy představují vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své systémy ve vlastním vývojovém oddělení a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svodtlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro výfukový svod Produkt má homologační číslo platné v rámci Evropské unie.
Polini Racing a náhradní výfukové systémy vždy znamenají vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce své systémy testuje a vyvíjí ve vlastní vývojové divizi a jako vždy klade na své produkty nejvyšší nároky.Obsah balení:svod výfukukoncový tlumič výfukudistanční kusmontážní šroubydržákpružiny pro svod výfuku
Tato Low-Mount výfuková soustava Big Evolution od Polini byla vyvinuta speciálně pro sadu válce Big Evolution, aby z motoru vytěžila i poslední výkonové rezervy. Brutální nástup výkonu zaručen. Aby odolala vyšší kompresi takových válců, je použita speciální příruba výfuku s tříbodovým uchycením. Proto lze výfukové soustavy Big Evolution používat pouze v kombinaci s odpovídající sadou válce Big Evolution.
Pro všechny 2taktní motory 50 ccm, které jsou stavěné jak do terénu, tak na silnici, vyvinula LeoVince tuto novou ručně vyráběnou výfukovou soustavu LeoVince X-Fight. EG-schválená výfuková soustava, která je ideální pro všechny, kteří chtějí svůj stroj Rieju MRT 50 individuálně upravit novým, agresivně vypadajícím výfukem. ocelové tělo s transparentním lakem tlumič výfuku z nerezové oceli AISI 304 vyrobeno metodou WIG svařování upevňovací objímka z plného karbonu laserem řezaný držák výfuku Tento produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Pro všechny 2taktní motory 50 ccm, které jsou stavěny jak do terénu, tak na silnici, vyvinul LeoVince tuto novou ručně vyrobenou výfukovou soustavu LeoVince X-Fight. EU schválená výfuková soustava, která je ideální pro všechny, kteří chtějí svůj Rieju MRT 50 stroj individuálně upravit novým agresivně vypadajícím výfukem. U tohoto nabízeného výfuku se jedná o Black Edition s černě eloxovaným koncovým tlumičem. Ocelové tělo s transparentním lakem Tlumič výfuku z nerezové oceli AISI 304 vyrobeno metodou WIG svařování Uchytná objímka z plného karbonu laserem řezaný držák výfuku Výrobek má homologační číslo platné v rámci Evropské unie.
Nové výfukové systémy Polini "Original Series" představují alternativu k drahým originálním náhradním dílům. Velká poptávka po tlumičích výfuku ve standardním provedení, tedy bez tuningu, přiměla Polini k této sérii. Kdo si cení zpracování, životnosti a cenově dostupného náhradního dílu v kvalitě OEM, udělá dobře s těmito z oceli vyrobenými a matně černě lakovanými výfukovými systémy. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku s připojením pro lambda sondu a alternativními slepými zátkami.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe vhodný pro Beta RR EN-SM 50 dodá tvé Beta ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který opravdu zaujme! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, kteří jej vyvinuli speciálně pro dvoutaktní motory s malým objemem. Obsah balení: Ručně svařovaný ocelový svod pro optimální výkon. Tlumič výfuku Shorty z hliníku a nerezové oceli pro dlouhou životnost a hutný zvuk. Odpovídající příruby a držáky pro snadnou a bezpečnou montáž. Produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe vhodný pro Beta RR EN-SM 50 05–11 dodá tvé Betě ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který stojí za to! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, kteří jej vyvinuli speciálně pro dvoutaktní motory s malým objemem. Součástí balení jsou: Ručně svařovaný ocelový svod pro optimální výkon. Hliníkový tlumič výfuku Shorty s nerezovou koncovkou pro dlouhou životnost a hutný zvuk. Vhodné příruby a držáky pro snadnou a bezpečnou montáž. Tento produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe vhodný pro Sherco 50 SE SM 08–24 přináší tvé Sherco ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který stojí za to! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, kteří jej vyvinuli speciálně pro dvoutaktní motory s malým objemem. Součástí balení jsou: Ručně svařovaný ocelový výfukový svod pro optimální výkon. Hliníkový tlumič výfuku Shorty s nerezovou koncovkou pro dlouhou životnost a hutný zvuk. Odpovídající příruby a držáky pro jednoduchou a bezpečnou montáž. Zboží disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe vhodný pro Derbi Senda 50 DRD R X-Trem SM 07-13 přinese tvé Derbi ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který stojí za to! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, kteří jej vyvinuli speciálně pro dvoutaktní motory s malým zdvihovým objemem. V balení je zahrnuto: Ručně svařované ocelové výfukové koleno pro optimální výkon. Hliníkový tlumič výfuku Shorty s nerezovou koncovkou pro dlouhou životnost a sytý zvuk. Odpovídající příruby a držáky pro jednoduchou a bezpečnou montáž. Tento produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Výfukový systém EVOK Iron Pipe pro Yamaha DT 50 07–13 dodá tvojí Yamaha ultimativní nárůst výkonu a zvuk, který stojí za to! Výfukový systém EVOK Iron Pipe je výsledkem jedinečné spolupráce mezi Evok Performance a Big One, který byl vyvinut speciálně pro dvoutaktní motory s malým objemem. Součástí balení jsou: Ručně svařovaný ocelový svod pro optimální výkon. Hliníkový tlumič výfuku Shorty s nerezovou koncovkou pro dlouhou životnost a hutný zvuk. Vhodné příruby a držáky pro jednoduchou a bezpečnou montáž. Tento produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Zpočátku jsme je zařadili do programu jako cenově výhodnou alternativu k originálnímu dílu, Tecno Straight patří mezi nejoblíbenější výfukové soustavy s originálním vzhledem. Poměr cena/výkon, přesné pasování a velmi dobré zpracování jsou zřejmě hlavními důvody. Samozřejmě schváleno pro silniční provoz s E-homologací! Vhodné pro SYM 50ccm 4T, Peugeot 50 4T Produkt disponuje homologačním číslem platným v rámci Evropské unie.
Velmi pěkná touringová výfuková soustava od portugalského výrobce Tecno. Precizně zpracovaná se sportovní optickou notou a s velmi dobrými jízdními výkony je tato soustava povedenou alternativou k výfuku v originálním vzhledu. Směrem vzhůru vedený koncový tlumič dodává skútru decentně sportovní nádech. Perfektní náhrada originálu, ale lze ji dobře používat i se sportovními válci 70 ccm. Snadné ladění a umírněná hlučnost i u válců 70 ccm jsou dalšími výhodami této výfukové soustavy. Tento produkt má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Nenápadný způsob zvýšení výkonu, aniž byste museli hned investovat do nové kompletní výfukové soustavy. U většiny modelů Piaggio je výfuk dvoudílný a na svodu má tzv. rezonanční trubku, která snižuje výkon motoru. Pokud svod vyměníte za verzi bez této rezonanční trubky, motor jde do vyšších otáček a uvolní více výkonu. Pozitivní vedlejší efekt: vypadá jako originál.POZOR!!! U některých modelů strojů existují dvě různé verze svodu. Krátká a delší verze. Prosím nejprve změřte vzdálenost od příruby svodu (spoj k tlumiči výfuku), jak je uvedeno na obrázku 2. To lze bez problémů změřit i přímo na stroji. Tento produkt je krátká verze s rozměrem cca 5–6 cm.
Nenápadný způsob zvýšení výkonu, aniž by bylo nutné hned investovat do nové kompletní výfukové soustavy. U většiny modelů Piaggio je výfuk dvoudílný a na výfukovém kolenu má takzvanou rezonanční trubku, která snižuje výkon motoru. Pokud nyní výfukové koleno vyměníte za verzi bez této rezonanční trubky, motor se bude více vytáčet a uvolní více výkonu. Pozitivní vedlejší efekt: vypadá jako originál.
Otevřený výfukový svod pro originální výfukovou soustavu u modelů CPI Euro I. Originální výfukové svody jsou škrcené a snižují výkon motoru. S touto otevřenou verzí lze využít plný výkon motoru. Jednoduše vyměňte za originální svod a hotovo. Svod je černě povrchově upraven. Prosím zkontrolujte napojení na koncovku výfuku! Modely Euro I mají přírubu se 2 montážními otvory. Pokud má výfuk přírubu s 3bodovým uchycením, jedná se o model Euro II. Pro tento případ nabízíme také odpovídající svod.
Chromovaný dvoudílný replika originální výfukové soustavy s 28mm výfukovým kolenem. V místě přechodu z kolena výfuku do výfuku je tato soustava dělitelná a opatřená těsněním. Vhodné pro Puch Maxi N, S. Lze použít také na Puch X30 Sport NS, NL a Puch Supermaxi LG1, LG2, pokud je namontován válec Puch Maxi.
Velmi pěkná touringová výfuková soustava od portugalského výrobce Tecno. Precizní zpracování s vizuálně sportovním nádechem a velmi dobrými jízdními výkony dělají z této soustavy zdařilou alternativu k výfuku v originálním vzhledu. Směrem vzhůru vedený koncový tlumič výfuku dodává skútru decentně sportovní nádech. Perfektní náhrada originálu, lze ji však dobře použít i se 70 ccm sportovním válcem. Snadné ladění a mírná hlučnost i pro 70 ccm válec jsou další výhody této výfukové soustavy.
Pomocí výfukové příruby Stage6 R/T můžete namontovat výfuk na válce Stage6 R/T 70 ccm a 95 ccm určené pro motory Minarelli AM6. Precizně zpracovaná příruba má průměr 32 mm a je kompatibilní s mnoha výfukovými systémy. Upozornění: Při použití sériového (originálního) výfuku je nutné jeho přírubu zkrátit o 12 mm, aby bylo zachováno správné usazení a optimální montážní úhel výfuku. Technické údaje Průměr: 32 mm Uchycení: 3 šrouby Materiál: hliník Umožňuje bezproblémovou montáž výfuku AM6 na válce Stage6 R/T 70 a R/T 95 Dodáváno včetně O-kroužků
Výfuk Turbo Kit GMax 4T vhodný pro Suzuki Burgman 400i (2003–2006). Tato univerzální výfuková soustava spojuje vzhled, zvuk a dlouhou životnost s citelným výkonem. Díky nižší hmotnosti oproti sériovému výfuku G-Max znatelně zlepšuje ovladatelnost. Černě eloxovaný hliníkový koncový tlumič je vybaven DB-killerem, který je upevněn pojistným kroužkem – pro maximální výkon při legální hladině hluku (Upozornění: Demontáž vede k zániku schválení pro provoz na pozemních komunikacích). Kombinace nerezového svodu a hliníkového tlumiče je extrémně odolná vůči povětrnostním vlivům a nerezaví. Produkt disponuje zkušebním číslem platným v rámci Evropské unie.
