Koncovky výfuků
Celkem 1361 produktů
Ručně svařovaný sportovní výfuk s nízkou montáží z Voca Racing s červeným zadním tlumičem vhodný pro stroje s motorem EBE / EBS nebo D50B.Výfukový systém Warrior je vhodný zejména pro originální válce o objemu 50 cm3 a sportovní válce o objemu 70 cm3. To z něj činí univerzálně použitelný výfukový systém: vhodný pro řadu válců. Na přání je k dispozici s černým nebo červeným zadním tlumičem výfuku.Uchycení je univerzální a hodí se prakticky na jakýkoli moped s motorem AM6. Ve výjimečných případech může být nutné provést minimální úpravy obkladových dílů.
Výfuk Giannelli "Enduro 2T" vhodný pro Beta 50 RR Enduro 2005-2006, Enduro Racing 2007-2008. Společnost Giannelli se od roku 1972 vyznačuje vysokou kvalitou zpracování a dobrým poměrem ceny a výkonu. Díky vynikajícímu zvuku a optimálnímu vývoji výkonu jsou tyto výfukové systémy dokonalou náhradou standardního výfuku. Po drobných úpravách lze výfukové systémy "Enduro 2T" použít ke zvýšení výkonu válců o objemu 50-70 cm3. Obsah balení podle obrázku produktu - bez zadního tlumiče.
Pro všechny 2-taktní motory o objemu 50 ccm, které jsou určeny pro použití v terénu i na ulici, LeoVince vyvinul tento nový ručně vyrobený LeoVince výfukový systém X-Fight. Výfukový systém schválený ES, který je ideální pro každého, kdo si chce upravit svůj model Beta RR 50 z let 2012-2017 novým a agresivně vypadajícím výfukem. Zde nabízený výfuk je verze Black Edition s černě eloxovaným zadním tlumičem výfuku.Ocelové tělo s transparentním lakemTlumič hluku z nerezové oceli AISI 304Vyrobeno metodou svařování TIGCelokarbonová přídržná svorkalaserem řezaný držák výfuku Výrobek je homologovaný
Závodní výfuk v špičkové kvalitě s připojením 28 mm, ideální pro tuning nebo Mofa závody u 50 ccm motorů. Plynulý průběh výkonu i při nízkých otáčkách. Vhodné pro: Zündapp CS KS GTS ZR ZD ZL C Kreidler Florett LF LH RMC Flory Hercules Prima MK K 50 Ultra Puch Maxi Monza Rozměry: připojení 28 mm celková délka cca 660 mm délka koncového tlumiče cca 240 mm Tuningový díl pro provoz na závodní trati, není v souladu se StVZO, provozní povolení zaniká. Nutné úpravy, odpovědnost nese kupující. Zkontrolujte a upravte časování, zapalování a seřízení karburátoru. Na tuningové díly se nevztahuje záruka, protože jsou většinou provozovány na hranici možností. Vrácení pouze nepoškozeného zboží.
Výfuková soustava VOCA Sabotage V2 je naprostý univerzál. V kombinaci s 50 ccm sériovým válcem dosahuje soustava VOCA Sabotage špičkového výkonu. Pro 70 ccm sportovní nebo midrace válec se po odstranění redukce ve výfukové přírubě z této soustavy stane pořádný motor, pokud není soustava určena pro provoz na pozemních komunikacích. Vzhledově zůstává tento výfuk věrný linii VOCA: exkluzivní design a kvalitní zpracování jsou samozřejmostí. Koncový tlumič je např. uchycen třemi šrouby a navíc je jako u high-end soustav zajištěn nýtovanou objímkou. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je dostupná samostatně. Položka má zkušební číslo platné v rámci Evropské unie.
Extrémně výkonná výfuková soustava Voca Racing v MX stylu (nahoře vedená soustava) Optimalizovaná pro 80 až 90 ccm Highend Racing válce. Soustava je kompletně ručně svařována z 18 různých kuželů. To umožňuje výkonově orientovaný rezonátor, který už od nízkých otáček vyvíjí plný točivý moment a tlačí i BigBore válce s dlouhým zdvihem přes 14 000 ot/min. Zvlášť u Enduro nebo Supermoto řadičky je dole vedená výfuková soustava mimo silnici náchylná k poškození. U nahoře vedené varianty Voca Cross byla geometrie vedení výfukových plynů optimalizována tak, aby byl výfuk co nejlépe chráněn před poškozením i při tvrdším terénním nasazení. Pozor: Bez koncového tlumiče výfuku – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
Výfukový systém Akrapovic Slip-onSportovní výfukové systémy jsou určeny pro řidiče, kteří očekávají maximální výkon od skútru. Tyto výfuky jsou lehčí než originální a přesvědčují vynikající kvalitou a větším výkonem motoru v kombinaci s čistým zvukem Akrapovič. Kombinace závodních materiálů, jako je např. uhlík pro koncovou krytku dává těmto výfukům stylový vzhled. Pokud Vám jde především o výkon, doporučujeme koupit i svod bez katalyzátoru s číslem 0261E-H7R1. V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-068 (není součástí balení) je tento sportovní výfuk homologován. OEM číslo: S-H7SO4-HRTBL.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Základní model výfuku od španělské firmy Yasuni. Velmi kvalitně vyrobený, jak je tomu u výfuků Yasuni zvykem. Jeden z nejlepších výfuků pro originální padesátkové válce a sportovní litinové 70cc válce. Výkonově srovnatelný například s výfukem LeoVince ZX nebo Tecnigas Next-R. Z výroby nastříkán asi nejkvalitnějším bezbarvým, žáruvzdorným lakem. Samozřejmostí je homologace. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
E-NOX je nový odolný terénní výfukový systém vyrobený společností Tecnigas. Tyto výfuky jsou ručně vyráběny z nerezové oceli a jsou navrženy pro řadičky s převodovkou enduro. Tecnigas E-NOX Evo přichází s nejnovější verzí černého eloxovaného tlumiče výfuku a vyvíjí plný výkon mezi 7000 a 10 500 ot / min. Tento výfuk je ideální pro laděné 50cc a 70cc sportovní válce.
E-NOX označuje nové výfuky pro terénní vozidla s dlouhou životností od společnosti Tecnigas. Tyto výfuky jsou ručně vyráběny z nerezové oceli a jsou speciálně navrženy pro enduro stroje.Tecnigas E-NOX Evo je dodáván s nejnovější verzí černě eloxovaného zadního tlumiče a dosahuje plného výkonu v rozmezí 7000 až 10500 otáček za minutu. Tento výfuk je ideální pro ladění původních válců o objemu 50 cm3 a sportovních válců o objemu 70 cm3. Výrobek je homologovaný.
Výfuk od Arrow s černým hliníkovým pláštěm a dB killerem vhodný pro Vespa GTS 300 (ZAPMD31 / ZAPMD3102) 4-taktní LC Euro5 od roku 2020. Je menší a lehčí než standardní systém, a proto má menší celkový objem. Samostatně dodávaný otevřený výfuk výrazně mění zvuk a točivý moment. Výrobek je homologovaný
Závodní výfuk s objímkami ve špičkové kvalitě, připojení 32 mm, vhodný pro tuning nebo závody Mofa u motorů 50 ccm. Plynulý nárůst výkonu v nízkých otáčkách, vhodné pro Zündapp CS KS GTS ZR ZD ZL C, Kreidler Florett LF LH RMC Flory, Hercules Prima MK K 50, Ultra, Puch Maxi Monza. Rozměry: připojení 32 mm celková délka cca 660 mm délka koncového tlumiče výfuku cca 240 mm Tuningový díl není povolen pro provoz v rámci STVO, schválení k provozu zaniká. Úpravy a seřízení mohou být nutné, odpovědnost nese kupující. Vrácení pouze nepoškozené a v původním stavu.
Výfuk ve tvaru doutníku s viditelným svarem, matně černý s chromovanou koncovkou a 28 mm připojením, vhodný pro Zündapp GTS KS s 28 mm připojením výfuku, Hercules K MK, Kreidler Florett (bez navařeného držáku), Puch, Miele, DKW, Rixe Göricke, Griztner, KTM, Horex a mnoho dalších Mofa, Moped, Mokick. Rozměry: celková délka cca 700 mm průměr cca 70 mm připojení 28 mm Z výroby se mohou vyskytovat drobné promáčkliny.
Výfuková soustava VOCA Sabotage V2 Výfuková soustava VOCA Sabotage V2 je naprostý univerzál. V kombinaci se sériovým 50 ccm válcem dosahuje soustava VOCA Sabotage špičkového výkonu. Pro 70 ccm sportovní nebo midrace válec se po odstranění redukce v přírubě výfuku z této soustavy stane pořádná pohonná jednotka, pokud nemá být používána v silničním provozu. Opticky zůstává tento výfuk věrný linii VOCA: exkluzivní design a kvalitní zpracování jsou samozřejmostí. Koncový tlumič je např. upevněn třemi šrouby a je navíc, jako u high-end soustav, zajištěn nýtovanou sponou. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně. Produkt má schvalovací číslo platné v rámci Evropské unie.
Extrémně výkonná výfuková soustava Voca Racing v MX stylu (nahoře vedená soustava), optimalizovaná pro 80 až 90 ccm highend racing válce. Soustava je kompletně ručně svařena z 18 různých kuželů. To umožňuje výkonově orientovaný rezonátor, který už od spodních otáček vyvíjí hutný točivý moment a tlačí i BigBore válce s dlouhým zdvihem nad 14 000 ot/min. Zvlášť u Enduro nebo Supermoto řadičky je dole vedená výfuková soustava mimo silnici náchylná k poškození. U nahoře vedené varianty Voca Cross byla geometrie vedení spalin optimalizována natolik, že je výfuk co nejlépe chráněn před poškozením i při tvrdším terénním nasazení. Pozor: Bez koncového tlumiče – požadovaná barevná varianta je k dispozici samostatně.
![Diverse / Import Tuningové koleno výfuku 32mm chromové Simson KR51/2 Schwalbe [M531, M541] 44512](https://cdn.myshoptet.com/usr/www.scooter-tuning.cz/user/shop/orig/336174_tuningove-koleno-vyfuku-32mm-chromove-simson-kr51-2-schwalbe--m531--m541.jpg?6895ec48)
