Koncovky výfuků
Celkem 1767 produktů
Výfuk Arrow Urban je vyroben z nerezu a má hliníkový zadní tlumič v černé barvě. Výfuk má krásný sportovní vzhled a velice pěkný zvuk. Tento tlumič výfuku je vhodný pro skútry Honda Forza 125i E5 od roku výroby 2021. Jedná se o kvalitní výfuk, který dodá extra styl Vašemu skútru a lehce zvedne jeho výkon. Výfuk má menší hmotnost a snadno odnímatelný DB killer. Výfuk je dodáván se svodem bez katalyzátoru. Výfuk má homologaci s použitím katalyzátoru 11031KZ.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výkonově orientovaný výfuk pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Suzuki LTR 450. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s koncovkou v červené barvě, je vhodný pro motory Piaggio 50 2T AC/LC. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
Velmi pěkný výfuk od portugalského výrobce Tecno. Tento výfuk s čistou povrchovou úpravou, sportovním vzhledem a velmi dobrými jízdními vlastnostmi je úspěšnou alternativou k výfukům originálního vzhledu. Nahoru se zužující zadní tlumič výfuku dodává skútru jemný sportovní nádech. Perfektní originální náhrada, ale lze ji použít i se sportovním válcem o objemu 70 cm3. Dalšími výhodami tohoto výfukového systému jsou snadné ladění a mírná hlučnost, a to i u válců o objemu 70 cm3.
Tlumicí vata od výrobce RMS pro tlumiče různých výrobců.Časem se izolační vata zanáší a snižuje se hlučnost. Izolační vata musí být vyměněna. Vlna se stříhá jako rohož, a proto se snadno vyměňuje. Podložku může být nutné seříznout podle rozměrů zadního tlumiče výfuku.Přibližné rozměry: 600x320x30 mm
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 77 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor. Výfuk Stage6 High mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu a je dodáván s montážní sadou pro stroje Rieju MRT. Tento výfuk je s modro - černou CNC koncovkou výfuku a má homologaci.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Výjimečnost sportovního výfuku Rookie od Voca Racing spočívá v jeho ruční výrobě a dokonalém vývoji výkonu pro originální válce o objemu 50 cm3 a sportovní válce o objemu 70 cm3. To vše je doplněno homologací, která se u ručně svařovaných systémů vyskytuje jen zřídka.K dispozici s vysoce kvalitním hliníkovým zadním tlumičem v červené nebo černé barvě.Výfukový systém Voca Rookie s spodní montáží.Výrobek je homologovaný.
Výfuk Polini Racing Big Evolution Limited Edition TWD má vysoce kvalitní zpracování a špičkový výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na motory Piaggio s válci 70ccm 2T. Tento výfuk je limitovaná edice se sériovým číslem. Výfuky Big Evolution byly vyvinuty speciálně pro sady válců Big Evolution, aby z motorů dostaly poslední kousky výkonu a aby vydržely vyšší kompresi těchto válců. Dodávaný držák navíc pasuje na přídavné kyvné rameno Polini Torsen WD.
Jeden z posledních evolučních stupňů z dílen Španělské firmy Yasuni. Toto je plně závodní výfuk, který si zaslouží pouze ty nejlepší válce na trhu. Top model od Yasuni, který Vám přinese výkon hlavně ve středních a vysokých otáčkách. Stejná liga jako výfuky Evolution, Manston, MHR Team nebo R/T. Tento model díky síle i ve středních otáčkách se hodí k závodnímu okruhovému ježdění. Ostatní části jako variátor, karburátor a válec jsou nutné vyměnit. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Větší brácha Yasuni Z s větším rezonančním prostorem. Hodí se ke všem seriovým a sportovním válcům nebude mít problém ani s lepšími hliníkovými válci. Výkon porovnatelný s výfuky Stage6 PRO Replica nebo Hebo Performer. Samozejmostí je vysoce kvalitní žáruvzdorný lak a perfektní zpracování. Omezení kvuli homologaci je umístěno v koleni výfuku a koncovce. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Voca Racing Izolační vata pro výfuky. Pro všechny sportovní nebo závodní zadní tlumiče. Izolační vatu bude možná nutné zkrátit podle rozměrů zadního tlumiče.Jak je u sportovních výfuků obvyklé, zadní tlumič časem ztrácí svůj tlumicí účinek a stává se hlasitým a plechovým. Zadní tlumič lze opravit pomocí této tlumicí vaty a obnovit tak obvyklou kvalitu zvuku. Délka: 300 mmŠířka: 200 mm
Výfuk Streetrace je speciálně navržený pro všechny litinové válce Stage6 Streetrace o objemu 50 ccm až 88 ccm. Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně skvělý výkon. Pro optimální výkon motoru je důležitá správná kombinace válce, výfuku a karburátoru. Zde je základní tip pro naladění: válec 50ccm Stage6 Streetrace: 21 mm karburátor, válec 77ccm Stage6 Streetrace: 24 mm karburátor, válec 86-88ccm Stage6 Streetrace: 26mm karburátor. Výfuk Stage6 Low mount Streetrace je vyroben z tenkého ocelového plechu, je chromovaný a je dodáván s montážní sadou pro motory Derbi a Minarelli AM6. Tento výfuk je s oranžovou zadní CNC koncovkou a je homologovaný.
Tento výfuk je speciálně navržen pro všechny válce Stage6 Big Racing 88ccm a válce 86ccm Top Performances (lze použít na válce od 80 až do 90 ccm). Výfuk má špičkovou kvalitu, vysokou spolehlivost a hlavně dechberoucí výkon. Závodní výfuk Stage6 High mount 80 - 90 ccm je vyroben ručně z tenkého ocelového plechu a je nelakovaný. Výfuk je dodáván s montážní sadou (pravá strana) pro stroje HM-Moto, Vent a Beta RR. Tento výfuk je s hliníkovou koncovkou, v červeno - černé barvě. Výfuk má v sadě příruby s průměrem 30 a 32mm.
Výfuk Polini Sport s černou koncovkou je vyrobený z nerezu a má vysoce kvalitní zpracování a výborný výkon. Italský výrobce testuje a vyvíjí své výfuky ve vlastním oddělení a jako vždy klade na své výrobky ty nejvyšší nároky. Výfuk je určený na stroje Kymco Downtown 350 vyrobené od roku 2015 až do roku 2016.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Výborný laděný výfuk Yasuni Carrera 10 s koncovkou v černé barvě, je vhodný pro motory Piaggio 50 2T AC/LC. Co se týče výkonu, Carrera 10 je mezi Yasuni R a Carrera 16. Tento výfuk poslední generace byl speciálně vyvinut pro sportovní válce o objemu 70 ccm s 2-kroužkovými písty. Výfuk je homologovaný, ale přesto dosahuje vysokých výkonů. Jeho optimální rozsah je mezi 8800 ot./min. a 10 200 ot./min. U tohoto výfuku lze bez velkých úprav dosáhnout 13-14 koní. Výfuk Yasuni Carrera je lakovaný.
MALOSSI RX výfuk je nástupcem úspěšné řady "Wild Lion". Matný kartáčovaný povrch a karbonová koncovka tlumiče výfuku zajišťují neskutečný vzhled. RX výfuky se vyznačují hmotností pouhých 3,5 kg, což je značně lehčí než u konkurence. Prostě další mistrovské dílo od Malossi !!! Výfuk je vhodný pro skútry Vespa Primavera a Sprint 125 iGet Euro5 od roku výroby 2021. Tento výfuk je s homologací.
Asi nejlepší výfuk pro každodenní dojíždění do školy. Oproti opravdovým závodním výfukům jakou jsou Carrera 20 a výše se liší hlavně nástupem výkonu již od nižších otáček. Maximální výkon není tak vysoký, ale je použitelný v delším spektru otáček. Tento výfuk doporučujeme i s válci jako Malossi MHR, Polini EVO nebo Stage6 Racing. Centrální stojan je nutné demontovat a použít pohotovostní stojan. Výfuk nemá homologaci. Výfuk je dostupný se čtyřma různýma koncovkama a to s hliníkovou, černou, karbonovou nebo kevlarovou.
Systémy Slip-On jsou nejjednodušší možností jak si vylepšit zvuk svého skútra. Akrapovic Slip-On systém poskytuje větší výkon, větší točivý moment - při menší hmotnosti - a dělá nezaměnitelný hluboký a bohatý Akrapovic zvuk. Vzhled je stejně skvělý, víčko koncovky Akrapovic jsou vyrobeny z karbonu. V kombinaci s katalyzátorem P-KAT-051/1 (39965, nutno objednat samostatně) je tento výfukový systém Slip-On schválen k provozu. Výfukový systém Akrapovic není vhodný pro kombinaci s originální sadou chromových doplňků Vespa nebo zadní boční ochranou.
Kvalitní výfukový systém od Španělského výrobce Turbokit. Jedná se o výfuk z nerez / hliníkové konstrukce, která dá Vašemu skútru ten správný zvuk a vyšší výkon. Výfuk má pěkné designové zpracování a je homologovaný. Koncovka je opatřena DB-killerem(tlumičem zvuku), který lze jednoduše odstranit odstraněním ségrovky. Odstraněním DB Killeru docílíte pravého zvuku výfuku. Před zakoupením porovnejte svod výfuku originálu s obrázkem.
Výrobky renomované španělské značky Yasuni jsou dodávány vždy v té mamximální možné kvalitě. Jedna z posledních značek co se zabývá laděnými výfuky pro dvoutaktní mále motory. Od roku 2012 má i výbornou řadu výfuků pro 4T výfuky skútrových motorů. V každém případě výborná volba pokud sháníte nový výfuk pro svůj stroj.
Výkonově orientovaný výfuk Carbon H2 pro čtyřkolky od španělského specialisty na sportovní výfuky Turbo Kit. Výfuk je určený pro čtyřkolky Kymco KXR 250, MXU, Maxxer 250 a 300. Jedná se o precizně zpracovaný výfuk s karbonovou koncovkou, který zaboduje jak vizuálně, tak i dokonalým 4taktním zvukem. Turbo Kit se však zaměřuje především na co nejlepší výkon motoru.
