Hračky
Celkem 262 produktů
1/35 French Schneider 155mm C17S howitzer France, USA, Spain, Germany - Das Werk. Houfnice Schneider 155mm C17S, označovaná Canon de 155 C modèle 1917 S, od společnosti Schneider et Cie, pochází z období první světové války. Tehdy sloužila především v armádách Francie, Belgie, Ruska a USA. Poté se zbraň opět zapojila do bojů. Na obou stranách byla hojně využívána ve španělské občanské válce. I poté byla ještě používána ve druhé světové válce, mimo jiné Francouzi a Němci. Tam ukořistěné houfnice běžely pod označením 15,5 cm sFH 414 (f) a byly používány ve službách Afrika Korpsu v severní Africe. Podrobnosti o produktu -Vysoce detailní statický plastový model -verze z první světové války, španělské občanské války a německé verze z druhé světové války -Možno postavit v přepravní a palebné pozici -Dva typy munice -Součástí jsou bedny na munici (přepravní boxy) a kolébka pro manipulaci s náboji -Dva typy nabíjecích beranidel v balení -Závěr lze postavit otevřený nebo zavřený -Součástí dodávky jsou díly pro fotorežim Upozornění: -Součástí balení nejsou žádné figurky Stavebnice obsahuje čtyři různé možnosti značení. Dvě z nich pro období první světové války, jednu pro období španělské občanské války a jednu z druhé světové války.
1/35 French Schneider 155mm C17S howitzer France, USA, Spain, Germany - Das Werk. Houfnice Schneider 155mm C17S, označovaná Canon de 155 C modèle 1917 S, od společnosti Schneider et Cie, pochází z období první světové války. Tehdy sloužila především v armádách Francie, Belgie, Ruska a USA. Poté se zbraň opět zapojila do bojů. Na obou stranách byla hojně využívána ve španělské občanské válce. I poté byla ještě používána ve druhé světové válce, mimo jiné Francouzi a Němci. Tam ukořistěné houfnice běžely pod označením 15,5 cm sFH 414 (f) a byly používány ve službách Afrika Korpsu v severní Africe. Podrobnosti o produktu -Vysoce detailní statický plastový model -verze z první světové války, španělské občanské války a německé verze z druhé světové války -Možno postavit v přepravní a palebné pozici -Dva typy munice -Součástí jsou bedny na munici (přepravní boxy) a kolébka pro manipulaci s náboji -Dva typy nabíjecích beranidel v balení -Závěr lze postavit otevřený nebo zavřený -Součástí dodávky jsou díly pro fotorežim Upozornění: -Součástí balení nejsou žádné figurky Stavebnice obsahuje čtyři různé možnosti značení. Dvě z nich pro období první světové války, jednu pro období španělské občanské války a jednu z druhé světové války.
Plastikový model letadla 1/72 Potez 25 TOE - 'For France - any time, any where'. The Potez 25 biplanes enjoyed long and faithful service with the French military, it lasted from the 1920s until the end of WW2. The TOE version of the biplane was primarily destined to fly in the France’s overseas colonies. The kit offers four interesting and colourful scheme options, a Vichy machine boasting distinctive red-yellow stripes which saw service in French Indochina in 1942, a pre-war airframe with white stripes on its top wing, an Aeronavale machine which was operated over mainland France in 1940 and finally a Free French Potez as used in Syria in 1944. highly accurate and nicely detailed model four machines illustrating the type’s long service for France meticulously designed decal sheet photo-etched parts are included too Operators: France/pre WWII-WWII
Plastikový model letadla 1/72 Potez 25 TOE - 'For France - any time, any where'. The Potez 25 biplanes enjoyed long and faithful service with the French military, it lasted from the 1920s until the end of WW2. The TOE version of the biplane was primarily destined to fly in the France’s overseas colonies. The kit offers four interesting and colourful scheme options, a Vichy machine boasting distinctive red-yellow stripes which saw service in French Indochina in 1942, a pre-war airframe with white stripes on its top wing, an Aeronavale machine which was operated over mainland France in 1940 and finally a Free French Potez as used in Syria in 1944. highly accurate and nicely detailed model four machines illustrating the type’s long service for France meticulously designed decal sheet photo-etched parts are included too Operators: France/pre WWII-WWII
Classic Kit letadlo A05124 - Red Arrows Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1977 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 B - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1979 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05124 - Red Arrows Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1977 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 B - Folland Gnat T.1, The Red Arrows Aerobatic Team, Royal Air Force Kemble, Gloucestershire, England, 1979 - 238, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!