Hračky
Celkem 404 produktů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem nebo benzínovým motorem pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Směrovka a poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v zadní části trupu s krátkými přímými táhly. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 80 A HV regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 3300-3700 mAh se zatížitelností aspoň 40C nebo benzínový motor o obsahu 35-38ccm.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně pětikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná (kolem 20kg) ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 144x55x32,5cmHmotnost balení: 10,17kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1778Délka [mm]1805Hmotnost [g]5000Plocha křídla [dm2]67.1Doporučený objem nádrže [ml]400 - 500
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas Sledge 4WD TQi RTR v měřítku 1:8, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon® 2000kV, regulátor VXL-6S (Sledge), digitální servo TRA2275 25kg.cm, přijímač TQi 5 kan. TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas 2,4GHz TQi. Sada nářadí: imbus (2, 2.5 mm), klíč na kola 17 mm, zkratovací propojka, pěnový vymezovač baterie. Návod k použití CZ.CharakteristikaNový RC model auta Sledge je navržen tak, aby překonal dosavadní standardy a stal se nejlépe zpracovaným, odolným a zábavným RC modelem. S napájením 6S LiPo a výkonným střídavým motorem, dosáhne Sledge až rychlosti 112 km/h, čímž se stal jedním z nejrychlejších modelů v měřítku 1:8. Veškeré komponenty byly důsledně navrženy a stovky hodin testovány, čímž bylo dosaženo maximální kvality. Díly jsou krásně tvarované, sestavené a plastové části jsou přesně integrované do kovového podvozku. S tímto modelem si užijete spoustu zábavy jak při volném ježdění v terénu, při skocích ve skateparku, nebo díky vynikající ovladatelnosti a nízkému těžišti i na závodní dráze.Model nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Šasi modelu je tvořeno hliníkovým modře eloxovaným plátem podvozku. Podvozek je důsledně vyztužen v exponovaných částech, jako je krk u náprav. Použita je nová středová výztuha a další příčné výztuhy vedoucí k hliníkovým věžím tlumičů. V hnacím ústrojí jsou použity bohatě dimenzované kovové převody. Zavěšení kol je kompletně přepracováno, použity jsou klasické odolné těhlice, nové jsou kryty ramen, zavěšení je nastavitelné a použity jsou výkonné modře eloxované hliníkové tlumiče GT Maxx. Dokonalou trakci zajistí prémiové kola SledgeHammer. Výměna akumulátoru je bleskově rychlá, díky bez-sponkovému upínání karoserie a patentované přepážce v přihrádce pro baterii.Pro pohon a řízení je použita nejnovější elektronika spolu s výkonným střídavým motorem 2000Kv. Regulátor VXL-6 poskytuje veškerou telemetrii, kterou si můžete zobrazit na telefonu (nutno doplnit Bluetooth modul do vysílače, prodává se samostatně). Přijímač je vybaven exkluzivní technologií elektronické stabilizace TSM, jenž napomáhá s řízením modelu. K dispozici je samozřejmě široká paleta příslušenství, včetně kompletních náhradních a tuningových dílů. Hliníkový podvozekPodvozek RC modelu tvoří lehký a odolný hliníkový plát o tloušťce 3.2 mm. Po celé délce jsou hrany tvarované pro zvýšení pevnosti. Obří přední a zadní příčné výztuhy, připevněné v šesti bodech, poskytují zvýšenou odolnost na nejvíce exponovaných místech při dopadu modelu, což jsou krky podvozku u zavěšení. Pro celkové propojení a vyztužení je použita patentovaná středová výztuha ve tvaru T. Stejně jako podvozek a středová výztuha jsou i věže tlumičů hliníkové s krásným modrým eloxováním. Pohonné ústrojíExtrémní výkon motoru je přenášen na kola přes dostatečně dimenzované pohonné ústrojí, které bylo navrženo pro dlouhou životnosti. Masivní ocelová ozubená kola a tři diferenciály s kovovými převody přenášejí výkon na vysoko pevnostní ocelové poloosy. Na přední nápravě jsou použity stejnoběžné CV klouby s hladkým chodem. Středové hřídele jsou opatřeny manžetou, která udržuje olej uvnitř a klouby jsou tak vždy namazané. Přední, zadní a středový diferenciálRozložení výkonu mezi jednotlivá kola, mají na starosti tři diferenciály s kovovým ozubením, které jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Středový diferenciál je naplněn hustým olejem, aby poskytl odpovídající svornost a rovnoměrně rozdělil výkon mezi nápravy. Přední a zadní diferenciál využívá mohutnější ocelové převody, které jsou ve srovnání s běžnými typy v této kategorii o 20% větší a 75% tlustší. Olejové tlumiče GT-MaxxČtyři mimořádně velké tlumiče GT-Maxx účinně absorbují i ty nejtvrdší dopady. Olejem plněné hliníkové tělo tlumičů je opatřeno závitem a maticí pro snadné nastavení předpětí pružin. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Nápravy s robustními těhlicemiSledge je vybaven zcela novým předním odpružením s těhlicemi ve tvaru C. Díly jsou velké a robustní přičemž je zachována přesná geometrie. Masivní závěsné čepy z tvrzené oceli jsou pro větší bezpečnost zajištěny pojistnými maticemi. Změnu nastavení zavěšení jednoduše provedete přešroubováním spojovaček. Lože motoruNové lože motoru je odlité z hliníku a poskytuje oporu motoru po celé délce. Lože navíc účinně odvádí teplo skrz šasi a je vybaveno integrovaným držákem pro ventilátor. Ventilátor je možné dokoupit jako tuningový díl TRA3476. Pneumatiky SledgeHammerNa modelu jsou použity paprsková kola 3.8" s pneumatikami SledgeHammer 6,7", které byly inspirovány motokrosem. Vysoký tuhý dezén zajišťuje dlouhou životnost a trvanlivost. Tyto pneumatiky mají vylepšený systém spojení s kolem. Zatím byly tyto pneu na modelech Traxxas dostupné jako tunningový díl. Nyní jsou již v základu pro tento model! Lože akumulátoruVýměna akumulátoru je snadná a bleskově rychlá, díky zacvakávací přepážce. Baterie přitom drží pevně namístě i při těch nejtvrdších nárazech. Vysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu. Servo řízeníZcela nové, voděodolné* servo řízení Traxxas 2275 má ohromnou sílu 25 kg.cm. Servo je vybaveno kovovými převody, dvěma kuličkovými ložisky pro hladký chod a kovovou středovou krabičkou pro účinné chlazení. Výkonný střídavý motorModel je poháněn výkonným střídavým motorem 2000ot/V s robustní hřídelí 5 mm. 4-pólové provedení dodává motoru hladký chod s plynulou akcelerací. Pro účinné chlazení i při vysoké zátěži je motor vybaven kovovým tělem. Zlacené konektory 6.5mm.Regulátor VXL-6SRC model auta je vybaven střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor se vstupním napětím 4S - 6S LiPo (max: 25,2 voltů). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodou. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Nové rychlé upnutí karoserie Ochranné prvky karoserieKdyž se model ocitne v kotrmelcích, jsou na karoserii ochranné plastové prvky, které ochrání karoserii před poškrábáním, či zlomením. Až se plastové části opotřebí, jednoduše je vyměníte. Přítlačné křídloZadní křídlo poskytuje vysoký přítlak, aby jste měli dostatek trakce i ve vysokých rychlostech. Rám karoserieKaroserie je z vnitřní strany vybavena rámem, který slouží jako výztuha při převrácení modelu VlastnostiExtrémně výkonný a odolný RC model autaNejrychlejší model Traxxas v měřítku 1:8Rychlost až 112 km/hDokonale odladěný model, eliminace slabých částíHliníkový modře eloxovaný podvozek Středová hliníková výztuha ve tvaru TDalší příčné výztuhy exponovaných částíOdolné zavěšení s těhlicemi C-hub3 diferenciály pro distribuci výkonuOsvědčená elektronika TraxxasRegulátor VXL-6s s podporou telemetrieVýkonný střídavý motor 2000kvLože motoru s držákem pro ventilátorMotor je chlazen pomocí šasi přes držákNové voděodolné* digitální servo 25 kg.cmElektronická stabilizace jízdy TSM2 kanálový vysílač TQi s citlivým řízenímPrémiové pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemBlesková výměna akumulátoruNová bezsponková karoserieVnitřní rám karoserie* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na jeden 4-článkový LiPo akumulátor, nebo na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění jeden 4S LiPo akumulátor Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25CPro maximální jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25CPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje dvě pření bílé LED lišty a zadní lištu s plně funkčním brzdovým a zpátečkovým LED osvětlením. Napájecí modul umožňuje přepínat mezi třemi režimy. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat také pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul Bluetooth modul do vysílačů Traxxas. Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas Sledge s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog zde, nebo zde, nová kola s výměnnými poklicemi a dalším vylepšení naleznete zde.Pro ochranu podvozku je možné instalovat ochranný kryt. K dispozici jsou rovněž díly z karbonu, který je velmi lehký a pevný.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1980Délka [mm]1930Hmotnost [g]5200 - 6000Plocha křídla [dm2]7.9
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 33x57,5x159cm Hmotnost balení: 10,8kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1980Délka [mm]1976Hmotnost [g]6350Plocha křídla [dm2]75.5
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 33x57,5x159cm Hmotnost balení: 10,8kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1980Délka [mm]1976Hmotnost [g]6350Plocha křídla [dm2]75.5
Obsah baleníSoučástí balení je set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, s nainstalovanými komponenty: přijímač Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, střídavý motor Spektrum Avian™ 5055-500Kv, regulátor Spektrum Avian 100A Smart, serva 6ks Spektrum A6380 Digital HV, MG. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model letadla E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF o rozpětí 2m, je větší verzí velmi oblíbeného modelu o rozpětí 1,5m. Tentokrát má celodřevěnou konstrukci a je vybaven kompletní elektronikou a pohonem, k napájení je doporučena LiPol baterie 4S - 6S LiPol. Technologie elektronické stabilizace AS3X a SAFE.Modely E-flite Timber se staly jedněmi z nejoblíbenějších a nejprodávanějších modelů letadel od E-flite. Známý pro své přátelské ovládání, schopnost krátkého vzletu a přistání (STOL) a sportovní letové výkony, jde jeden z nejlepších všestranných modelů pro zábavné létání pro širokou škálu pilotů. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m je dosud největším dřevěným modelem E-flite a nabízí také výhody lehké, tuhé a pevné dřevěné konstrukce pro zajištění letových výkonů na rozdíl od podobných pěnových modelů.Turbo Timber® SWS BNF pohání střídavý motor Avian 5055-500Kv s vrtulí 16 x 6E a regulátor Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Vybaven je přijímačem Spektrum AR8360T AS3X/SAFE s telemetrií a šesti digitálními servy A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Model vychází z designu pěnových modelů Turbo Timber 1,5 m, ale vyznačuje se pevnou, tuhou a lehkou konstrukcí ze dřeva. Balzový odlehčený trup je potažen originální fólií UltraCote a je téměř sestaven, takže jej můžete použít velmi rychle – bez použití lepidla nebo speciálních nástrojů. Dvoudílné křídlo usnadňuje skladování a přepravu a je vybaveno funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání a pro ještě lepší schopnosti STOL.Turbo Timber® SWS BNF je vybaven pokročilou elektronikou a díky regulátoru SMART může poskytnout řada telemetrických dat souvisejících s napájecím systémem s bateriemi SMART (i běžnými), prostřednictvím kompatibilních vysílačů, vybavených Spektrum AirWare™. Model je vybaven přijímačem Spektrum AR8360T, který poskytuje telemetrická data v reálném čase včetně celkového napětí baterie, odběru proudu, teploty regulátoru a dalších – plus reverzace motoru pro speciální pozemní ovládání a další možnosti. Navíc lze využít výhod elektronické 3-osé stabilizace AS3X® a volitelné technologie SAFE Select (elektronická ochrana letové obálky).Model má odolný hliníkový podvozek s velkými koly ve stylu Tundra a co víc, pokud jste příznivci hydroplánů, můžete si nainstalovat volitelné plováky s montážní sadou Carbon-Z (obě se prodávají samostatně). Turbo Timber® SWS je vybaven nainstalovanými LED navigačními a přistávacími světly, pro lepší vzhled má průhledná okna a dále pro rychlou a snadnou výměnu baterie má praktický horní kryt. A to vše dohromady tvoří skvělý model pro středně pokročilé až zkušené piloty!VlastnostiVychází z designu Turbo Timber 1,5 m, je větší s lepšími výkony a schopnostmiSkvělý první celodřevěný model E-flite pro časté sportovní létání i akrobaciiPevný a lehký a s dlouhou životností, potažený originální fólií UltraCoteStřídavý motor Spektrum Avian 5055-500Kv kompatibilní s 4S až 6S LiPolBěžné 3200–7000mAh Lipol baterie poskytují široký rozsah výkonu a letových časůRegulátor 100A Spektrum Avian Smart poskytuje telemetrická data v reálném časeVolitelně použitelná reverzace motoru pro speciální pozemní funkcePřijímač Spektrum AR8360T s telemetrií se špičkovou technologií DSMXLétání je snazší s inovativní a volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE SelectBezkonkurenční stabilita a pocit uzamčení exkluzivní technologie AS3XŠest odolných nainstalovaných digitálních serv Spektrum A6380 s kovovými převodyFunkční klapky pro krátký vzlet a přistání a vylepšené schopnosti STOLPrůhledná okna a ninstalovaná přistávací/navigační světla LEDOdolný hliníkový podvozek s nadměrně velkými koly ve stylu TundraNavržen pro volitelné sady plováků Carbon-Z® a montážní setRychlá a snadná montáž pomocí šroubů – bez lepidlaDvoudílné křídlo pro pohodlnější skladování a přepravuÚroveň 2 – Vyžaduje určité zkušenostiRC letadla úrovně 2 jsou vhodná pro piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti se sestavením, nastavením a létáním s modely podobné třídy. Přestože je Turbo Timber SWS vybaven volitelnou funkcí SAFE Select, nejde o vhodný model pro začátečníky. Měli byste mít zkušenosti, potřebné k úspěšnému létání s menšími modely STOL nebo většími modely, jako je E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m apod. před létáním s modelem Turbo Timber SWS 2.0m.Technologie SMARTTurbo Timber SWS 2.0m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum Avian Smart, který může poskytovat řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí baterie a dalších – se Smart i bez-Smart. baterie – prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně nainstalovaného AR8360T) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a dalších) během letu.Vyberte si výkon pohonuNainstalovaný střídavý motor Spektrum Avian je kompatibilní s 4S až 6S LiPol bateriemi a nabízí širokou škálu výkonu – od klidného sportovního létání a základní akrobacie se 4S LiPol bateriemi až po téměř neomezený vertikální výkon s 6S bateriemi! Praktický magneticky zajištěný kryt, umístěný na horní straně trupu, velmi usnadňuje výměnu sady baterie 3200mAh – 7000mAh.Dřevěný drak modeluKostrukce draku modelu je celodřevěná, z balzy a překližky. proto je lehký, ale tuhý a pevný. Proto nabízí zážitky z létání, které u modelů z lisované pěny nezažijete! Model má jednotlivé části potažené originální fólií UltraCote. Verze BNF Basic obsahuje odolná, nainstalovaná digitální serva Spektrum s kovovými převody A6380. V případě, že poškodíte části draku modelu a nebudete je moci opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů.Snadná montážTurbo Timber SWS 2m BNF se dodává s nainstalovaným motorem, regulátorem, servy a přijímačem. Finální montáž modelu dokončíte pouze pomocí šroubů – bez lepidla nebo speciálních nástrojů. Vyrábí se i verze ARF bez elektroniky a pohonu, je však potřeba provést instalaci všech potřebných komponent.Užitečné funkceStejně jako ostatní modely Timber, je i Turbo Timber SWS vybaven realistickými LED přistávacími a navigačními světly, která jsou instalovány ve výrobě a která jsou napájeny z letové baterie. A přestože se nejedná o maketu, má realistická průhledná okna pro skvělý vzhled.Unikátní schopnostiTurbo Timber SWS 2.0m vychází z designu velmi oblíbených modelů Turbo Timber 1.5m. Díky pevné a tuhé dřevěné konstrukci dosahuje lepších výkonů a přesnější ovladatelností při vysoké rychlosti a akrobatickými schopnostmi. Je vybaven funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání, má výborné vlastnosti při letu nízkou rychlostí a navíc máte možnost využít klapky pro lepší schopnosti STOL.Všestranné příslušenstvíDíky podvozku z hliníku s velkými koly a možnosti si dokoupit plováky, můžete s Turbo Timber SWS 2,0 m snadno odlstartovat a přistávat z různých povrchů. Jednoduchý, ale odolný hliníkový podvozek je vybaven nadměrně velkými koly s širokými pneumatikami ve stylu Tundra, které absorbují nerovnosti povrchu. Navíc volitelné E-flite plováky Carbon-Z (prodávají se samostatně) a montážní sada (prodává se samostatně) usnadňují volbu mezi koly a plováky v závislosti na tom, kde se rozhodnete létat!Stabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Doporučujeme koupitDoporučujeme doplnit 8+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, akumulátor LiPol 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V až 6S 22.2V s konektorem IC5 a vhodný nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V).LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technologií Smart.LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technologií Smart G2LiPo akumulátor s vyšší kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah balení Balení obsahuje hotový potažený trup, křídla a ocasní plochy, nabarvené kryty kol, kryt motoru, motorové lože, kabinu, součásti podvozku s koly, spojky křídla, montážní, spojovací materiál a příslušenství. Manuál. Charakteristika RC maketa legendárního amerického akrobatického letadla Pitts S-2B na motor 50-60cc s oficiální licencí Aviat Aircraft a originálním zbarvením od Hangar9. Snadná montáž, lehká celodřevěná konstrukce a vynikající letové vlastnosti, kterými je Hangar 9 znám po celém světě. Letoun Pitts S-2B, který navrhl revoluční konstruktér akrobatických letadel Curtis Pitts, byl jednou z mnoha variant akrobatického dvouplošníku verzí S1 a S2. Během šedesátých a sedmdesátých let byly dvouplošníky Pitts hlavní silou na světových akrobatických soutěžích. Mimořádná obratnost a vysoké výkony z něj v rukou dobrého pilota dělaly dlouhá léta favorita leteckých soutěží. Pitts S-2B stále létá po celém světě a je oblíbenou atrakcí leteckých šou. RC model Pitts S-2B 50-60cc ARF od Hangar 9®, oživuje tento akrobatický stroj jako model v klasickém zpracování s přesnými proporcemi. Model Pitts S-2B je vyroben z lehké balzy a překližky, má proto tuhou a pevnou konstrukci a je vybaven několika vstupy do trupu které umožňují snadný přístup k palivovému vybavení a elektronice. Model ja zbarven podle stroje leteckého show pilota Rich Goodwina. Díly jsou proto potaženy nažehlovací fólií UltraCote s hotovou barevnou kombinací. Maketově je proveden i podvozek s odpružením a aerodynamickými kryty kol. Za křídlem je odnímací kryt s kabinou pro přístup k elektronice. Model lze pohánět spalovacím motorem nebo elektromotorem. Křídla se nasouvají na spojku (trubka) a vzpěry se montují pomocí čepů s pojistkami. Vlastnnosti modelu Pitts S-2B Oficiálně licencovaná maketa akrobatického letadla Aviat Aircraft Pitts S-2B Postaveno z lehké balzy a překližky, pevný a lehký drak Design Pitts se zbarvením show pilota Rich Goodwina Více krytů na trupu pro snadný přístup k palivovému vybavení a elektronice Zbarvené laminátové díly, kryt motoru a botičky Průhledný kryt kabiny se dvěma pojistkami kabiny Čtyři křidélka pro maximální obratnost Velké výchylky kormidel pro maximální výchylky a vysokou obratnost Odpružená hliníková ostruha s pevným kolečkem Příslušenství obsahuje vysoce odolné kulové čepy Detaily kokpitu s přístrojovou deskou Odpovídající červený vrtulový kužel v balení Originální zbarvení Pitts S-2B ARF je oficiálně licencovaný model firmy Aviat Aircraft. Originální známé zbarvení budete mít i na vašem letadle! Přesné zpracování, kvalitní provedení. Lehká konstrukce Konstrukce Pitts S-2B je celodřevěná, vyrobena laserem z překližky a balzy. Konstrukce je svázána pomocí zámků, které do sebe přesně zapadají. Taková konstrukce je velmi tuhá a přitom lehká. Volba motoru I když rozpětí modelu není nijak velké, u dvouplošníků platí, že na výkonu motoru není radno šetřit, A protože akrobatický model musí mít výkon motoru, který vyvine tah vyšší než má hmotnost, doporučuje výrobce dvoudobý motor o objemu 50 - 60 ccm. Možnosti použití Pitts je letecká ikona, kterou si přeje mít doma snad každý letecký fanda, proto lze model využít a létat s ním jako s akrobatickým modelem anebo jej pouze využít pro běžné sportovní létání jako s maketou. Figurka pilota není součástí balení. Hliníkový podvozek Hlavní podvozek tvoří levý a pravý díl hliníkového podvozku, ke kterému je připevněn maketový kryt a aerodynamická botička s kolem. V trupu jsou tyto díly drženy šrouby. Doporučujeme koupit Pro uvedení do provozu si doplňte RC soupravu, serva s prodlužovacími kabely, vhodný motor spalovací 50-60cc nebo elektromotor cca 6000W. Dále baterii s nabíječem, vrtuli, případně figurku pilota. Lepidla, nářadí, pomůcky.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD, s komponenty: regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo řízení Spektrum™ S905, přijímač SRS6100AT AVC ®. Vysílač DX3™ 2,4 GHz. Explosivní výkres, polepy. Klíč na kola, kleště na segrovky, pastorek 23T 1M HD, kulové koncovky kompozitové 4x. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Velký a výkonný model auta na dálkové ovládání v provedení Monster Truck, který vám vezme dech. Model v měřítku 1:5, i přes svou velikost (délka 71 cm), je neuvěřitelně obratný a s akumulátory 8S (2x 4S LiPo) a volitelným pastorkem, je schopen dosáhnout maximální rychlost 88 km/h. Tento obří model je kompletně sestaven a připraven pro extrémní jízdu. Výbornou odolnost modelu dodává hliníkové šasi, houževnaté zavěšení, hliníkové olejové tlumiče, kovové poloosy a mnoho dalších dílů, které jsou konstruovány pro nekončící zábavu. Hliníkové díly na modelu jsou nejen odolné a lehké, ale díky barevnému eloxování také výborně vypadají. Model je vybaven nejmodernějším pohonem a elektronikou Spektrum Smart. Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv a elektronický regulátor otáček Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC poskytují modelu Outcast obrovský potenciál výkonu. I při skocích a ve vysokých rychlost se nemusíte bát o ovladatelnost modelu. Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. Intenzitu stabilizace AVC lze měnit na vysílači. O řízení modelu se stará vysílač Spektrum DX3™ 2.4GHz s přijímačem SRS6100AT. Spektrum Smart Model je vybaven elektronikou Spektrum Smart. Ta poskytuje komplexní řešení péče o akumulátory a dokáže přenést telemetrii. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálném čase jako jsou otáčky motoru, teplotu regulátoru, napětí přijímače, napětí baterií Smart a další. Setový vysílač zobrazuje pomocí LED telemetrii o nabití akumulátorů modelu. Zobrazení kompletní telemetrie je možné pomocí volitelného vysílače Spektrum s displejem. Hliníkové šasi Šasi modelu Outcast 8S BLX tvoří 4 mm profilovaný plát z velmi odolného hliníku 6061-T6. Unikátní design podvozku podtrhuje laserově vyleptaná grafika s logem Arrma. Zavěšení a olejové tlumiče Robustní nezávislé zavěšení kol přední a zadní nápravy poskytuje výbornou ovladatelnost a nepřekonatelné vlastnosti v terénu. Srdcem zavěšení jsou mohutné olejové tlumiče s průměrem 24 mm a hřídelí 5 mm. Těla tlumičů jsou vyrobena z hliníku a pro maximální efekt jsou červeně eloxovány. Předpětí pružin lze pohodlně nastavovat pomocí matice. Přední nárazník Konstrukce nárazníku v sobě ukrývá deformační zónu, které absorbuje nárazy při nárazech a kotrmelcích. Kvalitní kulové čepy Přední náprava obsahuje kulové čepy o průměru 18 mm, které zajišťují efektivní chod a hladké řízení i i u takto velkého modelu. Kulové čepy táhla řízení s novou horní čepičkou zabraňují vyskočení táhla z čepu při silném nárazu. Kovové poloosy Ocelové poloosy CVD bezpečně přenesou sílu motoru poháněného akumulátor 2x 4S LiPo. Odklon zadních kol lze nastavit pomocí horního táhla zadní nápravy. Výztuhy šasi Ochranu proti ohýbání šasi i při extrémně silných dopadech, poskytují příčné a středové výztuhy z eloxovaného hliníku. Pro snadný servis jsou výztuhy zajištěny pomocí klipů s lze je snadno výjmout. Kovové motorové lože Motor je uložen v centrální části šasí na levé straně. Uprostřed podvozku je centrální převodovka s hnaným ozubeným kolem, pastorek motoru je proto potřeba mít pro seřízení mezizubové vůle snadno dosažitelný. Skvělá konstrukce motorového lože umožní snadné seřízení převodu nebo demontáž motoru pro účel servisu. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru pouhým uvolněním šroubů, které jsou snadno přístupné. Kompletní kovové převody Model má pevnou konstrukci pohonného mechanismu, který ke kompletně z oceli, všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Kovové poloosy, masivní ozubení převodovky i diferenciálů. Kola dBoots BACKFLIP Masivní pneumatiky s agresivním vzorkem poskytují výbornou trakci modelu na všech površích a bezpečně přenáší sílu motoru poháněného akumulátory 8S. Pneumatiky jsou nalepeny na discích s motivem hvězdy. Bezpečné upevnění kola zajišťuje unašeč 24 mm. Snadný servis Outcast 8S je konstruován tak, aby byly všechny části snadno dostupné. Jednotlivé komponenty jako je lože motoru a blok s regulátorem, servem a přijímačem, lze snadno demontovat. Výborně dosažitelné jsou rovněž diferenciály, což výrazně ulehčí jejich kontrolu. Wheelie Bar Zadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Outcast. Zadní lišta s kolečky brání převrácení modelu při přidání plného plynu a vy si můžete plně užít jízdu po zadních kolech na plný plyn. Detailní odolná karoserie Krásná jablkově červená karoserie je detailně zpracovaná a díky výztuhám odolá i divokým jízdám. Horní plastové pláty zabraňují poškrábání, stejně jako podložky pod sponky, které jsou na praktické gumě. Sponky už se teď neztratí! Rám korby tvoří pevnou výztuhu, které navíc dosedá na středovou věž šasi a poskytuje tím zvýšenou pevnost. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Střídavý motor Spektrum Firma4685 1250Kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení. Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6V Řízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm. Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Vlastnosti auta Outcast 8S Laserem leptaná hliníková eloxovaná deska podvozku Silné kompozitní boční výztuhy podvozku Trojúhelníkově uspořádané výztužné tyče podvozku pro maximální odolnost Nastavitelné olejové tlumiče s velkými písty Ultra silné přední a zadní věže tlumičů Snadno přístupné seřízení a servis komponentů Hliníkové lože motoru a náboje kol Výkonná pohonná jednotka Vysoce pevné ocelové hnací hřídele Snadno přístupný přední a zadní diferenciál Celokovové převody diferenciálů a převodovky Snadno přístupný voděodolný* elektronický modul Servo saver pro velké zatížení Dimenzované náboje kol pro zvýšení pevnosti Pneumatiky dBoots BACKFLIP Detailní karoserie s hotovým zbarvením Účinný přítlačný zadní spojler Integrovaná vnitřní výztuha na ochranu karosérie Vysílač Spektrum™ DX3 2,4 GHz s indikací stavu nabití akumulátoru v modelu Přijímačem SR6100AT AVC® Regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv Kovové digitální servo Spektrum™ S905 * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 4S LiPo (14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Black Magic14.8 V 6500 mAh. LiPo akumulátory s maximálním proudem Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. RC auto lze provozovat pouze na rovných površích, jako je např. asfalt, beton. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balní obsahuje sestavený RC model auta Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, v měřítku 1:6 s pohonem 4x4. Střídavý motor Spektrum Firma 8S 750Kv, regulátor Spektrum Firma Smart 160A, servo řízení S905 HV, přijímač Spektrum 6100AT AVC® a vysílač Spektrum DX3. 4x AA baterie do vysílače. Návod k použití. Charakteristika Nový Losi® Super Baja Rey 2.0 se Spektrum ™ Smart posouvá hranice RC modelů, svým výkonem, odolností a v neposlední řadě chytrými funkcemi dostupnými s nejmodernější elektronikou Spektrum Smart. Model je maketově zpracován v měřítku 1:6 a má všechny detaily jako skutečné vozy na legendárních závodech v poušti Baja. Autenticky zpracovaný je rovněž podvozek s nezávislým předním zavěšením a vlečnou zadní nápravou. Pohon 4x4 pro maximální průchodnost terénem. Aby jste si mohli užít nezapomenutelnou jízdu i po západu slunce, je model vybaven účinným předním i zadním LED osvětlením. Celkový vzhled dotváří licencovaná kola Method Racing Beadlock Wheels s pneumatikami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Tento model na dálkové ovládání je vybaven masivním pohonem, se kterým dosáhnete rychlosti přes 80 km/h! Bleskovou akceleraci zajistí střídavý motor Spektrum Firma 750kv, který je řízen špičkovým regulátorem Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Regulátor, přijímač Spektrum 6100AT AVC® a vysílač DX3, zajistí nejen přesné a spolehlivé ovládání, ale díky technologii Smart, je provoz modelu jednoduchý, bezpečný a k dispozici máte nejmodernější funkce včetně elektronické stabilizace AVC a telemetrie. Hliníkové šasi Základ Super Baja Rey 2.0 tvoří šasi z 4 mm eloxovaného hliníku. Profilovaný tvar podvozku zajišťuje ještě vyšší odolnost proti ohýbání a kroucení, i při nejtvrdších dopadech. Rámová klec Stejně jako skutečné pouštní závoďáky, i model Super Baja Rey 2.0 je vybaven mimořádně tuhou ochranou klecí z kompozitního materiálu. Klec pro provázána s hliníkový podvozkem a spolu tvoří odolnou kostru modelu. Snadná výměna baterie Inovativní systém přihrádky baterie ze spodní strany, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie, bez nutnosti demontáže karoserie. V podvozku modelu stačí otevřít přihrádku, vložit baterii, připojit konektor a můžete vyrazit. Nezávislé přední zavěšení Nezávislé přední zavěšení tvoří robustní ramena s ocelovými spojovačkami. Pro maximální úroveň detailů, jsou na těhlicích maketové brzdové kotouče s červenými třmeny. 4-bodové zadní zavěšení Zadní náprava s 4-bodovým zadním zavěšením a pevnou vlečnou nápravou, bezpečně pohltí nerovnosti i ve vysoké rychlosti. Díky stejnému provedení jako u skutečných vozů, má model výborné jízdní vlastnosti. Pohon 4WD Výborné jízdní vlastnosti model zajišťuje náhon 4x4, který je tvoří důmyslný systém předního, zadního a mezi nápravového diferenciálu. Diferenciály jsou naplněny viskózním olejem, čímž je zajištěna míra svornosti. Olejové tlumiče O účinné a hladké tlumení se starají masivní olejové tlumiče. Odolné hliníkové tělo zaručí přesných chod i v extrémních podmínkách. Předpětí pružin pohodlně nastavíte pomocí matice. Jedinečný vzhled dotvářejí hliníkové víčka s logem King. Licencovaná kola a pneumatiky Nová licencovaná kola Method Racing využívají systém Beadlock pro snadnou výměnu pneumatik a pěnových vložek bez lepení. Unašeč kol 17 mm. Pneumatiky BFGoodRich jsou synonymem pro off-radové závody a u toho modelu s pneumatikami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 tomu nebude jinak. Systém Bead Lock: Kolo tvoří disk na který se nasadí pneumatiky s lemem. Pneumatiky se bezpečně zafixují bez lepení, pomocí kroužků zajištěných šrouby. Maketové doplňky Model je po vzoru předlohy vybaven maketami chladících ventilátorů, hasičskými přístroji, heverem a dvěma náhradními koly. Přední a zadní LED osvětlení Zábava nikdy nekončí! RC model je vybaven hned třemi světelnými LED lištami. Přední světelná lišta v nárazníku, spolu se střešní lištou, poskytují mohutný proud světla, který nasvítí cestu daleko před vámi. Se třetí, zadní světelnou lištu, model nejen skvěle vypadá, ale červené diody umožní lepší přehled o pozici modelu i na větší vzdálenost. Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Střídavý motor Spektrum Firma 5687 750kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6V Řízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm. Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot.* RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kaály a je kompatibilní se stabilizčním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. Díky technologii Smart vysílač indikuje stav nabití pohonných akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Technologie Spektrum Smart nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Pro zobrazení kompletní telemetrie je nutné mít kompatibilní vysílač Spektrum s displejem. Zobrazení telemetrie závisí na typu vysílačky u konkrétního modelu. Více informaci o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Vlastnosti Robustní a odolný model v měřítku 1:6 4mm hliníkové šasi Maketová rámová klec Náhon 4x4, přední, zadní a mezinápravový diferenciál Přední nezávislé zavěšení, zadní vlečná náprava Delší zadní vlečné rameno, delší rozvor Hliníkové, olejové tlumiče King Coil-Over s nastavitelnými pružinami Nový přední nárazník s realistickým spodním víkem a logem Brenthel Karoserie s detailním zpracováním Licencovaná kola Racing Beadlock a pneumatiky BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Maketové zpracování s doplňky: hever, hasící přístroje, 2x rezerva, figurky v kokpitu,... LED osvětlení Střídavý motor Firma 750kv Smart regulátor Spektrum Firma 160A Elektronická stabilizace řízení AVC Vysílač DX3 s indikací stavu pohonné baterie v modelu Servo řízení s kovovými převody a momentem 38 kg.cm Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu je potřeba, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 3S nebo 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátor Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Pro maximální rychlost LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální rychlost s delší dobou provozu LiPo akumulátor Black Magic14.8 V 6500 mAh. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Dále potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3 (obj. č. SPMXCA507). Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC s jedním výstupem 80 W Pro připojení akumulátoru k nabíječi je nutný nabíjecí kabel s banánky a konektorem EC5 (obj. č. FO-LGL-CLEC5). Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlem na šrouby (obj. č. FS-G06/10. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 179x51x38cm ; 11,4kg Křídla: 110x65,5x20cm ; 7,0kg Motorový kryt: 38x37x35cm ; 2,2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2210Délka [mm]2173Hmotnost [g]7700Plocha křídla [dm2]87.5
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 179x51x38cm ; 11,4kg Křídla: 110x65,5x20cm ; 7,0kg Motorový kryt: 38x37x35cm ; 2,2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2210Délka [mm]2173Hmotnost [g]7700Plocha křídla [dm2]87.5
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-61 ccm nebo elektromotorem s napájením 12s Lipo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu (s rychloupínacím systémem) s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 179x51,5x38cm ; 11,4kg Křídla: 110x65,5x20cm ; 7,0kg Motorový kryt: 38x37x35cm ; 2,2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2160Délka [mm]2120Hmotnost [g]7500 - 8000Plocha křídla [dm2]82.8
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny, nebo táhlem se servem umístěným v zadní části trupu. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH, nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 187x39x50cm ; 17kg Křídla: 119x69x18cm ; 9kg Motorový kryt: 40x39x36cm ; 1,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2312Délka [mm]2356Hmotnost [g]8200 - 9100Plocha křídla [dm2]99.4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2273 - 2413Délka [mm]2324Hmotnost [g]8400 - 9000Plocha křídla [dm2]99.99 - 102.58Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný pastorek, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h. Nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.TlumičeMasivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Dobře dimenzované prostorové věže tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pneumatiky SledgehammerVysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky X-Maxx Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu.Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuX-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo)Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SObří pneumatiky o průměru 20 cmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluNové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénuNejnovější RC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektronikyNovinky:Pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemOptimalizovaný převodový poměr pro výkon a dlouhou životnostOzubená kola Overdrive - TRA7886Převodový poměr 15/54V balení volitelný převod 17/46* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný pastorek, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h. Nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.TlumičeMasivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Dobře dimenzované prostorové věže tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pneumatiky SledgehammerVysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky X-Maxx Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu.Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuX-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo)Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SObří pneumatiky o průměru 20 cmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluNové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénuNejnovější RC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektronikyNovinky:Pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemOptimalizovaný převodový poměr pro výkon a dlouhou životnostOzubená kola Overdrive - TRA7886Převodový poměr 15/54V balení volitelný převod 17/46* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR60cc nebo spalovací mmotorem o obsahu 50-60ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo dřevěnými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.V případě volby elektropohonu budete potřebovat střídavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorem otáček napájený z 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanalová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 188,5x52x33cm ; 11,2kg Křídla: 112,5x65,5x18cm ; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm ; 1,9kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2238Délka [mm]2332Hmotnost [g]7700 - 8200Plocha křídla [dm2]95.5Doporučený objem nádrže [ml]0
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR60cc nebo spalovací mmotorem o obsahu 50-60ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo dřevěnými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.V případě volby elektropohonu budete potřebovat střídavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorem otáček napájený z 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanalová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 188,5x52x33cm ; 11,2kg Křídla: 112,5x65,5x18cm ; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm ; 1,9kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2238Délka [mm]2332Hmotnost [g]7700 - 8200Plocha křídla [dm2]95.5Doporučený objem nádrže [ml]0
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 201,5x60x42cm ; 13,5kg Křídla: 72x19,5x141cm ; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5 ; 2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx Ultimate 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), vymezovače baterií. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě, X-Maxx 8S si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h.Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostX-Maxx Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí X-Maxxe Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky X-Maxx Ultimate Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Široký dezén s otevřeným blokem perfektně odvádí špínu pro maximální trakci.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Přehled instalovaných hliníkových dílůServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuJede rychlostí až 80 km/hSpousty inovativních prvků modelu - upevnění karosérie auta, motoru, hliníkové díly, lehké kompozitní šasiVýkonný pohonný systém - střídavý motor Velineon 1200XL, regulátor VXL-8SObří pneumatiky Sledgehammer o průměru 20 cm a s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx Ultimate 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), vymezovače baterií. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě, X-Maxx 8S si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h.Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostX-Maxx Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí X-Maxxe Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky X-Maxx Ultimate Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Široký dezén s otevřeným blokem perfektně odvádí špínu pro maximální trakci.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Přehled instalovaných hliníkových dílůServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuJede rychlostí až 80 km/hSpousty inovativních prvků modelu - upevnění karosérie auta, motoru, hliníkové díly, lehké kompozitní šasiVýkonný pohonný systém - střídavý motor Velineon 1200XL, regulátor VXL-8SObří pneumatiky Sledgehammer o průměru 20 cm a s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT Ultimate 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 96 km/h! Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (nitrid titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas XRT je navržený pro maximální zážitek z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky.Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostXRT Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí XRT Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky XRT Ultimate Gravix ™ jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Směrový dezén poskytuje vynikající trakci a je tišší než typické terénní pneumatiky. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní hliníkové těhlice jsou barevně eloxované a obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska. To zajišťuje extrémně hladký chod a neuvěřitelnou odolnost.Kola XRTVelké závodní disky mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silná středová kostra a vyztužení pásem minimalizují vyboulení při vysoké rychlosti. Přehled instalovaných hliníkových dílůKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rámem pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.XRT vs. X-MaxxServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 96 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT Ultimate 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 96 km/h! Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (nitrid titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas XRT je navržený pro maximální zážitek z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky.Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostXRT Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí XRT Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky XRT Ultimate Gravix ™ jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Směrový dezén poskytuje vynikající trakci a je tišší než typické terénní pneumatiky. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní hliníkové těhlice jsou barevně eloxované a obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska. To zajišťuje extrémně hladký chod a neuvěřitelnou odolnost.Kola XRTVelké závodní disky mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silná středová kostra a vyztužení pásem minimalizují vyboulení při vysoké rychlosti. Přehled instalovaných hliníkových dílůKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rámem pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.XRT vs. X-MaxxServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 96 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2679Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]116.12 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Obsah baleníStavebnice modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF obsahuje hotové potažené díly modelu, příslušenství k montáži spalovacího motoru a elektromotoru, elektrický zatahovací podvozek s nohami a koly, maketové příslušenství, kabina, kokpit s pilotem, hliníkové spojky křídel, 2x nabarvené vrtulové kužely, arch s obtisky, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letounu North American-Rockwell OV-10 Bronco o rozpětí 2,1m má lehkou ale pevnou dřevěnou konstrukci, potažen je fólií ve zbarvení požární ochrany CAL FIRE. V balení je obsažen elektrický odpružený zatahovací podvozek. Doporučeny jsou buď spalovací motory 20cc nebo ekvivalentní elektropohon. Mode lmá realistickou kabinu s kokpitem a figurkou pilota.North American Rockwell OV-10 Bronco byl turbovrtulový lehký útočný a pozorovací letoun, která byl vyráběn v 60. letech minulého století.Jeho hlavní úlohou bylo řízení letecké podpory pro pozemní jednotky. Předpokladem byly vlastnosti STOL, vzlet z letadlových lodí, vzlet a přistání na krátké dráze. Letouny Bronco prováděly pozorování, funkci leteckého návodčího, doprovod vrtulníků, ozbrojený průzkum, lehký letecký transport a omezené pozemní útoky. Letouny dále prováděly radiologický průzkum, taktické letecké pozorování, označování cílů pro dělostřelectvo a námořní palbu, letecké řízení taktické letecké podpory a frontové linie, ale také letecké snímkování z malých výšek. Standardní výzbroj tvořily 4 kulomety M60C ráže 7,62 mm, dále 4 závěsy pro bomby, raketnice a přídavné nádrže. Bronco bojoval ve Vietnamu a účastnil se i operace Pouštní bouře. Mnohé z letadel jsou dodnes v provozu, včetně kalifornského ministerstva lesního hospodářství a požární ochrany (CAL FIRE), aby pomáhaly bojovat s lesními požáry a předcházet jim.RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodřevěné konstrukce z balzy a překližky a je potažen nažehlovací potištěnou fólií s věrnou maketovou kamufláží. Příznivci maket válečných strojů si zajisté přijdou na své s tímto modelem, který má netradiční vzhled se dvěma trupy, velkou kabinu a centrální pilotní gondolu. Atraktivní tvary a rozumné rozměry zajistí modelu bezesporu pozornost vašich kolegů a diváků na vašem letišti. Třídílné křídlo umožňuje sejmout pouze vnější části křídla pro přepravu střední části včetně trupu, podvozku a výškovky s vysunutým nebo zasunutým podvozkem. Nebo můžete odstranit několik dalších šroubů a pak je možné přepravovat a skladovat všechny části samostatně. K pohonu jsou doporučeny spalovací motory o objemu 20ccm nebo adekvátní elektrický pohon 6S.Hangar 9® OV-10 Bronco má lehkou, ale pevnou a trvanlivou dřevěnou konstrukci. Aplikovaná fólie UltraCote a odpovídající lakované díly odpovídají zbarvení letadla kalifornského ministerstva lesního hospodářství a požární ochrany CAL FIRE. Přiložené obtisky vám umožní personalizovat váš model použitím značení na trupu, čísla N a názvu města, které si vyberete. Různé detaily včetně pitotovy trubice, antén, detailů kokpitu, figurky pilota a dalších, skvěle doplňují vzhled modelu. Navíc přiložený elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami zvyšuje zážitek z létání. To vše přispívá k vytvoření jedinečného a všestranného modelu, který je skvělou volbou pro zkušené piloty!Vlastnosti OV-10 Bronco 20cc ARFMaketový potištěný povrch s detaily kryty, atd.Lehká konstrukce z balsy a překližkyObsahuje maketové detaily včetně předního světla, pitotovy trubice, antén a dalších3-dílné křídlo s podvozkem ve střední částí pro bezpečnou přepravuNavrženo jak pro spalovací motory o objemu 20 cm3 nebo ekvivalentní elektrický pohonVelký horní poklop se dvěma pružinovými západkamiMaketový kokpit obsahuje figurku pilota, dvě sedačky a 3D přístrojový panel4-dílné vztlakové klapkyObsahuje arch samolepek k doplnění kamuflážeObsahuje elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami a kolySoučástí je kompletní montážní příslušenstvíCelodřevěná konstrukceLaserem řezaná konstrukce z balzy a překližky umožňuje vyrobit OV-10 Bronco jako lehký, ale pevný model s dlouhou životností, který je odborně postaven podle náročných standardů.Jedinečné zbarveníPředlohou modelu je letadlo OV-10, používané CAL FIRE k boji proti lesním požárům a jejich prevenci. Vyznačuje se továrně aplikovanou nažehlovací fólií UltraCote a obsahuje obtisky, takže můžete použít označení, číslo N a název města, které si vyberete.Optimální velikostDíky dané velikosti modelu jej lze převážet v odpovídajícím kufru auta přímo na podvozku (šířka 901mm, délka 2159mm). Samozřejmě je nutno sundat vnější části křídla. Zvolte si pohonOV-10 Bronco 20ccm může létat s různými spalovacími nebo elektrickými motory. Veškeré montážní příslušenství pro doporučený spalovací motor o objemu 20 ccm nebo elektrický pohon kompatibilní s LiPol 6S je součástí dodávky pro snadnější montáž a nastavení.Maketové detaily a příslušenstvíOV-10 Bronco se vyznačuje řadou maketových detailů včetně příďového světla, pitotovy trubice, antén a detailů kokpitu včetně figurky pilota, sedadel a přístrojových panelů. Volitelně jsou k dispozici jako doporučené příslušenství hliníkové kužely, zbraně kryty podvozku a odhazovací nádrže.Nohy podvozkuDodávaná sada elektrického zatahovacího podvozku obsahuje odpružené hliníkové nohy s vlečenými koly, které se vyznačují vysokou odolností pro provoz z různých povrchů. Příďová noha je samozřejmě řízená.Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky a vybavení, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit 12 kan. RC soupravu, serva, baterie, kabeláž, motory, regulátory u el. verze, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden kompletní konkrétní výčet příslušenství a pomůcek.Doporučené vysílače Spektrum pro náročné pilotyPro ovládání větších a náročnějších modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM vyšších řad:8-kanálový vysílač řady DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .14-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX14 DSMX s barevným 4" dotykovým displejem s rozhraním Android 11 s češtinou, připojení WiFi, aplikace Spektrum AirWare™.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX s velkým barevným 5" dotykovým displejem, rozhraním Android s češtinou a přepravním kufrem.Jakým RC zařízením si vybavit model letadla?RC modely letadel v provedení ARF nejsou vybaveny elektronikou, proto je potřeba ji doplnit. Můžete použít klasickou elektroniku nebo nejmodernější s funkcemi SAFE nebo SMART. SAFE zajistí ochranu letové obálky a letovou linii 3-osé gyro AS3X. SMART nabízí telemetrická data v reálném čase. Aby jste mohli využívat tyto funkce, můžete k řízení modelu zvolit moderní 6-kanálový RC vysílač Spektrum NX6 DSMX a Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE s gyroskopy (AS3X) a ochranou letové obálky SAFE. Pokud potřebujete ovládat více funkcí, nabízí se 8-kanálový RC vysílač Spektrum NX8 DSMX a Spektrum přijímač AR8360T AS3X/SAFE s telemetrií.Jak to funguje?Elektronika přijímače je vybavena elektronickou stabilizací AS3X, která která dokáže vodit model rovně jako po šňůře. Mikroprocesor na základě informací z 3-osého gyroskopu neustále udržuje polohu modelu ve stejné pozici do doby, než dáte pomocí vysílače pokyn ke změně.Pokud nejste příliš zkušený pilot, můžete aktivovat technologii SAFE Select, která je integrována v přijímači. Funkce SAFE zabezpečí letovou obálku tím, že omezí krajní letové limity klonění a klopení. Aktivní je rovněž elektronická stabilita, při vrácení řídících pák vysílače do neutrálu se model srovná do vodorovného letu.Využijte technologii Smart pro více informací!Spektrum SMART nabízí prostřednictvím TELEMETRIE okamžité údaje o stavu důležitých součástí elektroniky vašeho modelu. Smart přijímače, regulátory, baterie, nabíječe a vysílače, které vybaveny menu Spektrum AirWare™, komunikují prostřednictvím telemetrie s komponenty systému Smart bez dalších telemetrických senzorů, takže můžete mít okamžitý přehled o stavu baterie, teplotě, proudu a otáčkách motoru.Přenos dat po jednom vodičiTechnologie SMART umožňuje přenos telemetrických dat pomocí jednoho vodiče v inovativních konektorech IC3 a IC5. Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.
Obsah baleníV balení stavebnice jsou hotové díly modelu Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 2.1 m, v provedení ARF. Součástí stavebnice je kompletní elektrický zatahovací podvozek s odpruženými vlečenými nohami a kola s brzdami, kompletní kabina s 3D přístrojovou deskou včetně dvou nabarvených bust pilotů, dvouplášťová nerezová výtoková trubice, přídavné nádrže na konce křídla, kompletní montážní příslušenství a palivová nádrž. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letadla od Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF o rozpětí 2.1 m, je určen pro spalovací turbínu o velikosti 60N-86N. Atraktivní, snadno ovladatelná a plně akrobatická polomaketa. Konstrukce z balzy a překližky je vyztužena uhlíkovými vlákny, hotové zbarvení, kompletní elektrický zatahovací podvozek s brzdami v kolech je v balení. Včetně kompletního příslušenství, dvoustěnné výtokové trubice a palivové nádrže.Z historie:Aermacchi MB-339 byl zkonstruován v 70. letech 20. století, je to italský vojenský cvičný a lehký útočný letoun. Vyrábí jej Alenia Aermacchi SpA z Varese v Itálii a je široce exportován do celého světa. Nachází se ve výzbroji letectva Argentiny, Dubaje, Itálie, Malajsie, Nového Zélandu a mnoha dalších. Koncem 90. let a během války o Falklandy na počátku 80. let došlo k jeho účasti v konfliktu mezi Eritreou a Etiopií.Model letadla Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military je pro všechny zkušené piloty příležitostí, jak přejít od vrtulových modelů letadel k modelům, poháněných spalovací turbínou. Je rovněž ideální pro ostřílené piloty jetů, kteří hledají model s letovými vlastnostmi plně akrobatického letadla s s vynikajícím výkonem a ovladatelností a rovněž s vysokou životností draku modelu. Vyznačuje se lehkou konstrukcí z balzy a překližky, s výztuhami z uhlíkových vláken a je potažen originální potahovou fólií UltraCote®, která má dlouhou životnost a snadno se udržuje.Stavebnice je dodávána jako ARF, tedy s potaženými díly draku modelu, kompletním balíčkem montážního příslušenství, nádrží, elektrickým zatahovacím podvozkem s řídící jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a koly s brzdami. Finálním sestavením vás povede přehledný obrazový manuál. Model má dvoudílné křídlo, dvoudílný šroubovaný trup má odnímatelnou příďovou část a několik krytů pro přístup ke komponentům. V odnímací kabině jsou dvě figurky pilotů. Turbínový model Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF, přináší skvělý zážitek z letu a vysokou odolnost.Klíčové vlastnosti:Dřevěná konstrukce vyztužená uhlíkovými vlákny pro lehký a pevný drak modeluOriginální zbarvení poskytuje vysoký kontrast a skvělou viditelnostDvoudílný trup má odnímatelnou příďovou částNěkolik krytů na trupu umožňuje snadný přístup k turbíně, křídlu a komponentůmVelký horní kryt se systémem dvou odpružených západek nabízí přístup k elektronice a palivovému systémuDetailní kokpit obsahuje dvě nabarvené busty pilotů, 3D přístrojovou desku a čirou kabinuObsahuje elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami, koly a elektrickými brzdamiDvoudílné křídlo s uhlíkovou trubkou pro snadnou montáž, přepravu a skladováníDvoustěnná nerezová výtoková trubice je obsahem baleníKompletní montážní příslušenství a palivová nádržOdnímatelný výškovka pro ještě snadnější skladování a přepravuObsahuje přídavné nádrže na konce křídlaOriginální potahová fólie UltraCote s hotovým zbarvenímLehká konstrukceLaserem vyřezaná, uhlíkem vyztužená celodřevěná konstrukce, byla použita při návrhu MB-339 Aermacchi pro vysokou míru odolnosti a trvanlivosti. Model je odborně postaven podle náročných standardů a přiložena je sada kvalitního příslušenství pro finální kompletaci.Rychlá montáž na letištiDvoudílné křídlo usnadňuje přepravu a montáž tohoto velkého modelu s minimálními problémy, takže můžete být po příjezdu na letiště, rychle ve vzduchu. Kryty na trupu jsou dost velké pro snadný přístup k životně důležitým součástem, jako je elektronika a baterie.Výborné letové vlastnostiHangar 9 Aermacchi Military MB-339 má díky koncepci cvičného proudového stroje klasický tvar křídla, které mu umožňuje let s velkým rozsahem rychlosti. Díky tomu můžete vzlétat a přistávat na trávě, létat rychle i pomalu, létat akrobacii jakou jiné jety neumí a co víc, můžete si model pořídit aniž byste měli předchozí zkušenosti s jety. Elektrický zatahovací podvozekSoučástí balení setu je rovněž kompletní elektrický zatahovací podvozek s odpruženými vlečenými nohami a koly s brzdami. Vyznačuje se celokovovou konstrukcí, vysokou odolností a snadnou instalací, což vám umožní posunout realismus letu modelu na vyšší úroveň.Výtoková trubicePři instalaci spalovací turbíny je nezbytné použít speciální dvouplášťovou nerezovou výtokovou trubici pro bezpečný odvod horkých plynů z turbíny. V balení je tato trubice obsažena, sada obsahuje i palivovou nádrž.Maketové doplňkyPovrch trupu je realisticky znázorněn paneláží, nýtováním, grafickými doplňky a dokonce i patinou. Detailní kokpit obsahuje dvě malované figurky pilotů a přístrojové desky. Zbarvení je v kamufláži italského vojenského letectva prototypu MB339X.Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky, turbíny, kabelů, a s tím souvisejícím příslušenstvím, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit min. 8-kanálovou RC soupravu, serva, baterie, spalovací turbínu řady 60-85N, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden úplný výčet příslušenství a pomůcek. Doporučujeme pro kompletaci příslušenství se seznámit s manuálem, ve kterém je uveden výčet potřebných součástí modelu.Doporučené vysílače Spektrum pro náročné pilotyPro ovládání větších a náročnějších modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM vyšších řad:8-kanálový vysílač řady DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB.14-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX14 DSMX s barevným 4" dotykovým displejem s rozhraním Android 11 s češtinou, připojení WiFi, aplikace Spektrum AirWare™.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX s velkým barevným 5" dotykovým displejem, rozhraním Android s češtinou a přepravním kufrem.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla ve verzi 2 pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 206x58,5x43,5cm ; 12,5kg Křídla: 136,8x76,5x19,5cm ; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm ; 2,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují novým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 210x58x40cm ; 13,8kg Křídla: 130x70x22cm ; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm ; 2,4kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2620Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]122
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 150-180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje na překližkové krabicové ložeDvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nebo 3 nezávislými servy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Pohyblivá část směrovky je pro snažší transport demontovatelná. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 150-180 ccm (např. GP 178). Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti (pro využití potenciálu modelu jsou vhodná kvalitnější silnější a rychlejší) a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a kola.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 243x67x36cm ; 20kg Křídla: 145,5x71x21cm ; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm ; 4,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2896Délka [mm]2755Hmotnost [g]16800 - 17700Plocha křídla [dm2]149Doporučený objem nádrže [ml]1500
Super obří více než čtyřmetrový RC model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 v provedení ARF od Hangar9. Model pro náročné modeláře je určen pro zástavbu spalovacího motoru o objemu 120-200 ccm. Patří mezi největší motorové modely na trhu a je připraven poskytnout vám autentické letové zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americké amatérské letadlo, které bylo navrženo a vyrobeno společností Cub Crafters Yakima ve Washingtonu. Letadlo o rozpětí 10,4 m, je dodáváno jako stavebnice pro amatérskou stavbu. Vznikla proto celá řada variant provedení s různými typy motorů, nejčastěji jsou používány motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECi CC340. Doba sestavení letadla se pohybuje od 700 do 1100 hodin (podle zkušeností stavitele). Nadstandardně zpracovaný celodřevěný model s mnoha maketovými detaily a funkčním odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti stejně jako předloha, maketové zpracování z něj činí velmi atraktivní stroj pro létání na akcích, vlekání větroňů a podobně. Ve stavebnici naleznete hotové potažené díly modelu s hotovým zbarvením fólií Hangar 9 UltraCote®, lehký a pevný drak je vyroben z kvalitní balzy a překližky. Dvoudílné křídlo se sklopnými vzpěrami křídla usnadňuje přepravu, odpružený podvozek s velkými 215mm balonovými koly s hliníkovými náboji a hliníkovou řiditelnou ostruhou, pohyb po vzletové dráze. Funkční vztlakové klapky umožní krátký vzlet a přistání, při použití tažného zařízení a dostatečně výkonného motoru, lze Cub použít pro vlekání velkých větroňů. Ve výbavě je obsažen kokpit s přístrojovou deskou a sedadly, kompletní montážní příslušenství včetně příslušenství k montáži motoru. Bonusem jsou přepravní vaky pro křídla a výškovku, které chrání tyto choulostivé části při přepravě. V balení jsou rovněž funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro napájení LiPol baterií 3S. Přístup do trupu usnadňují boční dveře trupu, do kabiny si můžete usadit svého pilota (není součástí balení). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobeno z lehkých, laserem řezaných dřevěných součástí z balzy a překližky Velké 215 mm kola s hliníkovými náboji a balonovými pneumatikami Dvoudílný laminátový kryt motoru umožňuje snadný přístup k motoru Funkční vztlakové klapky pro schopnosti STOL Funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro 3S Lipol Navržen pro benzínové motory o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm Obsaženy lanka pro kormidlo směrovky Odnímatelná dvoudílná výškovka se nasouvá na spojovací trubičky Funkční boční dvojité dveře na trupu s blokovacím mechanismem Sedačky a palubní deska kokpitu jsou obsaženy Součástí balení jsou odolné přepravní vaky pro křídla a výškovku Odpružený podvozek s tlumiči a systémem odpružení Zavěšená křidélka a závěsy klapek vám pomohou ušetřit čas k sestavení Dvoudílné křídlo pro snadnější přepravu a montáž Sklopné profilované vzpěry křídla s odpovídajícím zbarvením Možnost montáže volitelného vlekacího háčku Maketově zpracovaná ostruha s hliníkovými součástmi a kolečkem Vestavěný výfukový tunel podporuje různé montáže tlumičů Kompletní montážní sada pro upevnění motoru a motoru Originální potah fólií Hangar 9 UltraCote® Největší motorový model od Hangar9 S rozpětím 4220mm je model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 dosud největším motorovým modelem od firmy Hangar 9. Hloubka křídla je 686 mm, délka trupu 2920 mm. Křídlo a výškovka jsou dvoudílné odnímací, výška stojícího modelu je 813 mm. Při přepravě modelu je proto potřeba s tím počítat a mít odpovídající auto. Lehká celodřevěná stavba Model je dodán ve značném stupni předpracování, v balení jsou hotové potažené díly trupu, křídla a ocasních ploch. Dokončovací práce a montáž modelu je detailně krok za krokem popsána v produktovém obrazovém manuálu. Konstrukce i stavba jsou řešeny podle vysokých standardů na materiál i kvalitu. Volba pohonné jednotky Motorový prostor FX-3 je prostorný a pojme prakticky jakýkoli spalovací mnodelářský motor 2T nebo 4T. Motorové lože je od unášeče vrtule ve vzdálenosti 213mm, laminátový motorový kryt je dvoudílný, dělený v horizontální rovině a případný servis motoru je proto jednodušší. Výrobce doporučuje použít spalovací motor o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm. Maketové detaily Model Hangar 9 Carbon Cub FX-3 je vybaven řadou maketových detailů, které letadlu dávají ten správný vzhled. Jsou to kabina s vybavením, funkční podvozek s replikou ostruhy,
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla verze 4 pro pohon benzínovým motorem 180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.V4 Plus přináší kromě již známé konstrukce z překližky přelaminovanou uhlíkovou tkaninou známou z předchozích verzí také hliníkový rychloupínací systém pro křídla, kabinu a výšková kormidla. Model tak můžete na letišti složit během pár minut bez použití nářadí.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat dvouválcový benzínový motor 180 ccm (např. GP-178).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 255x66x54cm ; 20kg Křídla: 153x80x20cm ; 6,8kg Motorový kryt: 48x46,5x43cm ; 3,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]3175 - 3353Délka [mm]3116Hmotnost [g]18600 - 20000Plocha křídla [dm2]176.9 - 181.2Ovládané funkceS,V(2),K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Obsah balení Stavebnice obsahuje hotové potažené díly modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF, příslušenství k montáži spalovacího motoru a elektromotoru, maketová kola 3ks, maketové příslušenství zbraní (rakety Sidewinder), kabina, kokpit s pilotem, hliníkové spojky křídel, 2x vrtulové nabarvené vrtulové kužely, kompletní zatahovací podvozek, produktový manuál. Charakteristika Obří dvoumotorová RC maketa vojenského letadla OV-10 Bronco má rozpětí více než 2,7m, kompletní povrchovou úpravu, kabinu s kokpitem a makety zbraní. K pohonu lze zvolit jak spalovací motory 30-35ccm, tak elektromotory. Výborné letové vlastnosti a realismus letu. Příslušenství k montáži spalovacího motoru i elektromotoru. V balení je kompletní zatahovací podvozek. Něco historie North American Rockwell OV-10 Bronco byl turbovrtulový lehký útočný a pozorovací letoun, která byl vyráběn v 60. letech minulého století.Jeho hlavní úlohou bylo řízení letecké podpory pro pozemní jednotky. Předpokladem byly vlastnosti STOL, vzlet z letadlových lodí, vzlet a přistání na krátké dráze. Letouny Bronco prováděly pozorování, funkci leteckého návodčího, doprovod vrtulníků, ozbrojený průzkum, lehký letecký transport a omezené pozemní útoky. Letouny dále prováděly radiologický průzkum, taktické letecké pozorování, označování cílů pro dělostřelectvo a námořní palbu, letecké řízení taktické letecké podpory a frontové linie, ale také letecké snímkování z malých výšek. Standardní výzbroj sestávala ze 4 kulometů M60C ráže 7,62 mm, dále měl 4 závěsy pro bomby, raketnice a přídavné nádrže. Bronco bojoval ve Vietnamu a účastnil se i operace Pouštní bouře. RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodřevěné konstrukce z balzy a překližky a je potažen nažehlovací potištěnou fólií s věrnou maketovou kamufláží. Příznivci maket válečných strojů si zajisté přijdou na své s modelem Bronco, který je nejen skutečně obří ale má i netradiční vzhled se dvěma trupy, velkou kabinou a centrální pilotní gondolou. Atraktivní tvary a obří rozměry zajistí modelu bezesporu pozornost vašich kolegů a diváků na vašem letišti. Model má 3-dílné křídlo, v trupech je dostatek místa pro zástavbu benzínových motorů o objemu 30-35ccm. Do trupu se nainstaluje i zatahovací podvozek, který je součástí balení. Motory mají laminátové nabarvené kryty, v balení jsou i vrtulové kužely v potřebné barvě. Zatahovací elektrický 3-kolý podvozek je hliníkový s odpruženými hliníkovými nohami. Kola jsou součástí setu modelu. Model má funkční 4-dílné vztlakové klapky. Pokud budete chtít použít elektro pohon, jsou k dispozici motorová lože pro elektromotory. Vlastnosti OV-10 Bronco Detailní potištěný polomatný povrch s liniemi panelů, nýty, kryty, atd. Lehká konstrukce z balsy a překližky Obsažen zatahovací podvozek s odpruženými nohami Nabarvené laminátové kryty s detaily a vstupy pro chlazení Nabarvené plastové vrtulové kužely 3-dílné křídlo s podvozkem ve střední částí pro bezpečnou přepravu Navrženo jak pro spalovací motoy o objemu 30-35 cm3 nebo ekvivalentní elektrický pohon Velký horní poklop se dvěma pružinovými západkami Maketový kokpit obsahuje figurku pilota, dvě sedačky a 3D přístrojový panel 4-dílné vztlakové klapky se připojí na vnitřní táhla Obsahuje arch samolepek k doplnění kamufláže Součástí je kompletní montážní příslušenství Maketově přesný V sérii modelů, z produkce firmy Hangar 9, budeme těžko hledat nápaditější a originálnější model než je OV-10 Bronco. Je to originální, maketově přesný a velmi atraktivní stroj, který má zajímavou historii a bude ozdobou vaší sbírky vojenských válečníků. Velké rozpětí přes 2,7m! Model má mohutné vzezření, mohutná středová gondola s rozměrnou kabinou a dvojice trupů s vysoce posazenou výškovkou na vrchních částech směrovek umocňuje dojem nejen na zemi ale především za letu. Dřevěná konstrukce modelu Kostra Bronca je vyrobena z balsy a překližky, laserem vyřezané součásti přesně lícují a jednotlivé díly modelu jsou proto prakticky identické. Kostra je nejenom lehká ale je i jako celek tuhá a pevná. Vyberte si pohonnou jednotku Jste příznivcem elektropohonu nebo dáváte přednost klasice, čili spalovacímu pohonu? V příslušenství setu naleznete jak motorové lože pro elektro pohon tak příslušenství k montáži spalovacího benzínového motoru. Věrné zpracování povrchu modelu. OV-10 Bronco má velmi věrně natištěnou grafiku povrchu na potahu modelu, včetně velmi detailního potahu s liniemi panelů, nýtů a nápisů, krytů a zbarvení. Model má 6ks podvozkových dvířek, velkou kabinu a vybavený kokpit s pilotem. Kompletní zatahovací podvozek Hangar 9 připravil kompletní zatahovací 3-bodový elektrický podvozek, včetně odpružených podvozkových noh. Příďová noha je samozřejmě řízená. Doporučujeme koupit Stavebnice je bez elektroniky a vybavení, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit 12 kan. RC soupravu, serva, baterie, kabeláž, motory, regulátory u el. verze, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden kompletní a konkrétní výčet příslušenství a pomůcek.