Celkem 472 produktů
Pestrobarevné, motivy slonů zdobené lezeckými úchyty doplní každou dětskou horolezeckou stěnu. Jsou nezbytným pomocníkem pro malé objevitele zábavy venku nebo na moderním dětském hřišti. Součástí balení je pozinkovaný spojovací materiál, který je odolný proti povětrnostním vlivům, imbusové šrouby a narážecí matice, v odpovídajícím počtu. Sadu doplňuje také imbusový klíč nezbytný k bezprostřední montáži úchytů. Hlavní přednosti 20 úchytů, spojovací materiál a imbusový klíč Šrouby Ř10 mm, maximální tloušťka stěny 3 cm Nosnost 100 kg Pevný a odolný materiál Specifikace Značka: 2Kids Toys Věk: 3+ Nosnost: 100 kg Barva: mix barev Materiál: plast Průměr šroubu: 10 mm Hmotnost balení: 3,9 kg Rozměry: 11 x 9 x 5 cm Rozměry balení: 34 x 24 x 19 cm Obsah balení 20x úchytů 40x šrouby 1x imbusový klíč 1x manuál
Pestrobarevné, motivy slonů zdobené lezeckými úchyty doplní každou dětskou horolezeckou stěnu. Jsou nezbytným pomocníkem pro malé objevitele zábavy venku nebo na moderním dětském hřišti. Součástí balení je pozinkovaný spojovací materiál, který je odolný proti povětrnostním vlivům, imbusové šrouby a narážecí matice, v odpovídajícím počtu. Sadu doplňuje také imbusový klíč nezbytný k bezprostřední montáži úchytů. Hlavní přednosti 20 úchytů, spojovací materiál a imbusový klíč Šrouby Ř10 mm, maximální tloušťka stěny 3 cm Nosnost 100 kg Pevný a odolný materiál Specifikace Značka: 2Kids Toys Věk: 3+ Nosnost: 100 kg Barva: mix barev Materiál: plast Průměr šroubu: 10 mm Hmotnost balení: 3,9 kg Rozměry: 11 x 9 x 5 cm Rozměry balení: 34 x 24 x 19 cm Obsah balení 20x úchytů 40x šrouby 1x imbusový klíč 1x manuál
Není nad to, hrát si na klasickém čtvercovém pískovišti. Firma Woody vyrábí tohle krásné s názvem natur z masivního dřeva. Jednotlivé díly můžete s dětmi pomalovat a pak přelakovat bezbarvým lakem. Nechat přírodní nebo nabarvit podle stylu zahrady na mahagon, teak a jiné oblíbené odstíny. Pokud však vaše momentální nálada volá po zářivých barvách, pirátském stylu, beruščích krovkách a nebo třeba fialové s růžovými hvězdičkami, nechte své vnitřní dítě vyřádit do omdlení. Nátěr prodlouží životnost dřeva, ochrání jej před dřevokazným hmyzem a povětrnostními vlivy. Pod písek je doporučeno položit netkanou textilii, popřípadě jiný vodupropouštějící materiál, který zabrání prorůstání plevelům (není součástí balení). Pískoviště má po obvodu praktický lem, na který si mohou děti sedat, odkládat na něj hračky a nářadí. Pokud zrovna pískoviště nepoužíváte, přikryjte jej shora speciální sítí. Ta jej uchrání před znečištění zvířaty, listy a jinými vnějšími vlivy. Přibalená síť je vybavena úchyty, jež sedí na háčky přidělané na stěny pískoviště. Vlastnosti: Klasický tvar kompaktního pískoviště Sladí se s každým prostředím Můžete jej sami přizpůsobit okolí nátěrem Součástí balení jsou šrouby a speciální síť Specifikace: Materiál: dřevo Věk: 3+ Rozměr vnější (Š x V x H): 120 x 20 x 120 cm Rozměr vnitřní (Š x V x H): 96 x 20 x 96 cm Obsah balení: Jednotlivé stěny (desky) Šrouby Síť
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní trezor z překližky a ozdobte si s ním svůj domov. Ať už ho umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou ze 179 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Rozměrný úložný prostor Otevření pomocí vašeho vlastního trojmístného kódu Pohyblivý mechanismus při odemykání a uzamykání Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Uschovejte své cennosti do úložného prostoru o velikosti 15 x 14 x 10 cm, který vznikne složením této stavebnice. Po složení zadáte svůj vlastní trojmístný kód. Ten poté používáte k odemčení trezoru. První číslici aktivujete otáčením proti směru hodinových ručiček a další vždy na střídačku - tedy doleva, doprava a opět doleva. Mechanismus se rozpohybuje, což můžete pozorovat několika okénky. Trezor opět uzamknete pohybem vlevo. S dětmi můžete hrát hru, kdo se ke schovanému pokladu dostane jako první. Stačí pečlivě poslouchat zvuky při otáčení zámku. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Model: Trezor Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 Počet dílků: 179 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 6 - 7 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo Hmotnost včetně balení: 1,166 kg Rozměry modelu: 19,6 x 18,5 x 17,6 cm Rozměry balení: 37 x 14 x 3,5 cm Obsah balení 1x Ugears 3D dřevěné mechanické puzzle Trezor
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní trezor z překližky a ozdobte si s ním svůj domov. Ať už ho umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou ze 179 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Rozměrný úložný prostor Otevření pomocí vašeho vlastního trojmístného kódu Pohyblivý mechanismus při odemykání a uzamykání Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Uschovejte své cennosti do úložného prostoru o velikosti 15 x 14 x 10 cm, který vznikne složením této stavebnice. Po složení zadáte svůj vlastní trojmístný kód. Ten poté používáte k odemčení trezoru. První číslici aktivujete otáčením proti směru hodinových ručiček a další vždy na střídačku - tedy doleva, doprava a opět doleva. Mechanismus se rozpohybuje, což můžete pozorovat několika okénky. Trezor opět uzamknete pohybem vlevo. S dětmi můžete hrát hru, kdo se ke schovanému pokladu dostane jako první. Stačí pečlivě poslouchat zvuky při otáčení zámku. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Model: Trezor Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 Počet dílků: 179 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 6 - 7 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo Hmotnost včetně balení: 1,166 kg Rozměry modelu: 19,6 x 18,5 x 17,6 cm Rozměry balení: 37 x 14 x 3,5 cm Obsah balení 1x Ugears 3D dřevěné mechanické puzzle Trezor
1/48 Kampfstift. Stavebnice německého druhoválečného bombardéru Dornier Do 17Z. První prototyp Do-17C byl zalétán 23. listopadu 1934. Brzy prototyp dostal typové označení Do-17 V1. V květnu a září 1935 se uskutečnily první lety dalších dvou prototypů Do-17 V2/V3. Luftfahrtkommissariat projevoval o novou konstrukci od samého počátku velký zájem. První prototyp Do-17 V1 byl postaven výhradně pro vojenské letectvo, zatímco další dva prototypy byly vyvinuty jako osobní letouny. Vojenská verze letounu měla dvě trupové pumovnice umístěné na pravé straně jeho střední části, z nichž každá mohla pojmout pět svisle zavěšených 50kg pum. Posádku Do-17 V1 tvořily tři osoby: pilot zaujímající sedadlo na levé straně kabiny, navigátor-bombometčík za ním a střelec-radiotelegrafista. V obou bočních stěnách trupu byla čtyři malá okénka zajišťující střelci lepší výhled. Již počátkem roku 1936 se připravovala sériová výroba verzí Do-17E-1 a F-1. V roce 1936 se začalo s výrobou letounu. Brzy byla zahájena výroba obou verzí. Letouny Do-17F-1 byly zbaveny pumových zaměřovačů a vystřelovačů, ale byly vybaveny přídavnou palivovou nádrží a třemi fotografickými kamerami s pevným pásmem. V roce 1937 se začaly vyrábět verze Do-17E-2 a E-3, následované Do-17F-2, které se od svých předchůdců mírně lišily vybavením. Celkem bylo vyrobeno 536 letounů Do-17 E a F, z toho 268 v domovském závodě a zbytek v licenci v jiných závodech. Od počátku roku 1937 stroje používaly jednotky Luftwaffe. Nejrozšířenější verzí byl model Do-17Z, který byl vyroben v počtu 872 exemplářů. Letoun se velmi dobře osvědčil během španělské občanské války a španělského tažení. Účastnil se také bojů proti Francii a bitvy o Británii v roce 1940. Tam utrpěl poměrně vysoké ztráty, což znamenalo, že po roce 1940 byl v liniových jednotkách postupně nahrazen bombardéry Ju-88 a He-111. Stažené Do-17 byly používány především jako vlečné kluzáky. Technické údaje (verze Do-17Z): Maximální rychlost: 410 km/h, maximální strop: 8200 m, operační rádius: 1010 km, výzbroj: pevná-6 kulometů MG15 ráže 7,92mm podvěšených-do 1000kg pum. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/35 T-72M2 "Moderna" Slovak MBT - Amusing Hobby. Amusing Hobby nám přináší stavebnici tanku T-72M2 Moderna! Společnost ZTS Tess Martin měla licenci na výrobu tanků T-72M1 pro export již od dob Československa, a když se v roce 1993 země rozdělila na Českou republiku a Slovensko, začala společnost ZTS Tess Martin vyvíjet tank T-72M2 Moderna. Pro zlepšení obrany je vybaven pancířem ERA (explosive reaction armor) domácí výroby a systém řízení palby FCS (fire control system) je rovněž vybaven komputerizací, laserovými dálkoměry, infračervenými nočními zaměřovači a dalšími prvky. Kromě toho je jako charakteristický znak tohoto vozidla na každé straně věže umístěn jeden kanón pro protiletadlovou obranu.
1/35 T-72M2 "Moderna" Slovak MBT - Amusing Hobby. Amusing Hobby nám přináší stavebnici tanku T-72M2 Moderna! Společnost ZTS Tess Martin měla licenci na výrobu tanků T-72M1 pro export již od dob Československa, a když se v roce 1993 země rozdělila na Českou republiku a Slovensko, začala společnost ZTS Tess Martin vyvíjet tank T-72M2 Moderna. Pro zlepšení obrany je vybaven pancířem ERA (explosive reaction armor) domácí výroby a systém řízení palby FCS (fire control system) je rovněž vybaven komputerizací, laserovými dálkoměry, infračervenými nočními zaměřovači a dalšími prvky. Kromě toho je jako charakteristický znak tohoto vozidla na každé straně věže umístěn jeden kanón pro protiletadlovou obranu.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J21 A3. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. Počátkem roku 1941 zahájila společnost Saab a konstruktér letounů Frid Wänström v doprovodu svého týmu studii nového stíhacího letounu pro švédské letectvo. tento nový stíhací letoun využíval výkonný německý motor DB 605B jako tlačnou vrtuli umístěnou mezi dvojitými výložníky. tlačná vrtule však vyvolala potřebu konstruktérů vyvinout vystřelovací sedadlo, díky čemuž se J21 stal jedním z prvních vyráběných stíhacích letounů, který byl vybaven vystřelovacím sedadlem. J21 byl prvním švédským stíhacím letounem s "tříkolovým podvozkem". těžká výzbroj v podobě jednoho 20mm kanonu byla namontována v přídi spolu se dvěma 13mm kulomety a dva 13mm kulomety byly namontovány v křídlech. to poskytovalo několik klíčových výhod. První letoun J21A vzlétl v červenci 1943 s hlavním zkušebním pilotem SAAB Claesem Smithem za řízením, po němž následovala operační služba do konce roku 1945. Od roku 1945 bylo dodáno celkem 297 letounů J21 vybavených motorem V-12 ve třech verzích 21A-1, A-2 a A-3. Tato stavebnice znázorňuje verzi J21A-3, která využívala modernizované kulomety a kanon Bofors. Modernizovaná verze J-21 nesla také rakety a bomby a zahrnovala další aktualizace. Výkony J21 s motorem V-12 byly obecně dobré, s velmi malým poloměrem zatáčení v malých výškách a zároveň se vyznačovaly silnou a koncentrovanou palebnou silou z mohutných kanónů. Omezení spočívala ve špatném výhledu dozadu a těžkém ovládání, což činilo vzdušný boj únavným. SAAB J 21A byl po roce 1954 postupně vyřazen ze služby a většina letounů letectva byla nahrazena proudovými letouny deHavilland J28 Vampire a SAAB J29 Flying barrel.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J21 A3. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. Počátkem roku 1941 zahájila společnost Saab a konstruktér letounů Frid Wänström v doprovodu svého týmu studii nového stíhacího letounu pro švédské letectvo. tento nový stíhací letoun využíval výkonný německý motor DB 605B jako tlačnou vrtuli umístěnou mezi dvojitými výložníky. tlačná vrtule však vyvolala potřebu konstruktérů vyvinout vystřelovací sedadlo, díky čemuž se J21 stal jedním z prvních vyráběných stíhacích letounů, který byl vybaven vystřelovacím sedadlem. J21 byl prvním švédským stíhacím letounem s "tříkolovým podvozkem". těžká výzbroj v podobě jednoho 20mm kanonu byla namontována v přídi spolu se dvěma 13mm kulomety a dva 13mm kulomety byly namontovány v křídlech. to poskytovalo několik klíčových výhod. První letoun J21A vzlétl v červenci 1943 s hlavním zkušebním pilotem SAAB Claesem Smithem za řízením, po němž následovala operační služba do konce roku 1945. Od roku 1945 bylo dodáno celkem 297 letounů J21 vybavených motorem V-12 ve třech verzích 21A-1, A-2 a A-3. Tato stavebnice znázorňuje verzi J21A-3, která využívala modernizované kulomety a kanon Bofors. Modernizovaná verze J-21 nesla také rakety a bomby a zahrnovala další aktualizace. Výkony J21 s motorem V-12 byly obecně dobré, s velmi malým poloměrem zatáčení v malých výškách a zároveň se vyznačovaly silnou a koncentrovanou palebnou silou z mohutných kanónů. Omezení spočívala ve špatném výhledu dozadu a těžkém ovládání, což činilo vzdušný boj únavným. SAAB J 21A byl po roce 1954 postupně vyřazen ze služby a většina letounů letectva byla nahrazena proudovými letouny deHavilland J28 Vampire a SAAB J29 Flying barrel.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
1/32 Gloster Meteor F.4. Gloster Meteor byl první britský proudový stíhací letoun a první operační proudový letoun Spojenců. Vývoj letounu Meteor do značné míry závisel na jeho průkopnických proudových motorech. Vyvinul je Sir Frank Whittle a jeho společnost Power Jets Ltd. Vývoj letounu začal v roce 1940. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a 27. července 1944 zahájil provoz u 616. perutě Královského letectva (RAF). Ukázalo se, že jde o úspěšný a účinný stíhací letoun. Meteor F.4 byl prvním typem, který byl exportován a sloužil v letectvech Argentiny, Dánska, Egypta, Belgie a Nizozemska. Vyznačuje se jemnými zapuštěnými liniemi panelů, desítkami tisíc přesně umístěných nýtů, podvozkem, který lze doplnit ve zvednuté nebo spuštěné poloze, polohovatelnými klapkami a samostatně tvarovanými křidélky. Díly jsou vylisovány v šedé barvě. Stavebnice obsahuje kovové příďové závaží a obtisky. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní V-Express parní lokomotivu z překližky a ozdobte si s ní svůj domov. Ať už ji umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou z 538 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Lokomotiva schopná samostatné jízdy 2 m dlouhá trať a množství mechanických detailů Otevírací tendr s úložným prostorem Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Tendr (nebo také speciální konstrukce pro uskladnění zásob paliva) má odklápěcí boky, díky kterým získáte přístup do jeho úložného prostoru. Natahovací mechanismus lokomotivu připraví k jízdě dlouhé až 4 metry a vy můžete vyzkoušet, který z modelů UGears je nejrychlejší. Díky převodovce pro volnoběh, zpátečce, 2 metry dlouhé rovné trati a příslušenstvím v podobě modelu nástupiště si s vláčkem vyhrajete vy i vaše děti. Jelikož na sobě lokomotiva nemá plášť, můžete sledovat, jak se klikový mechanismus v ní pohybuje. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Model: V-Express parní lokomotiva Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 Počet dílků: 538 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 10 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo Hmotnost včetně balení: 1,207 kg Rozměry lokomotivy: 56 x 12 x 12 cm Rozměr tratě: 245 x 12 x 12 cm Rozměry balení: 37,8 x 17 x 5 cm Obsah balení 1x Ugears 3D dřevěné mechanické puzzle V-Express parní lokomotiva 4-6-2 s tendrem
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní V-Express parní lokomotivu z překližky a ozdobte si s ní svůj domov. Ať už ji umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou z 538 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Lokomotiva schopná samostatné jízdy 2 m dlouhá trať a množství mechanických detailů Otevírací tendr s úložným prostorem Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Tendr (nebo také speciální konstrukce pro uskladnění zásob paliva) má odklápěcí boky, díky kterým získáte přístup do jeho úložného prostoru. Natahovací mechanismus lokomotivu připraví k jízdě dlouhé až 4 metry a vy můžete vyzkoušet, který z modelů UGears je nejrychlejší. Díky převodovce pro volnoběh, zpátečce, 2 metry dlouhé rovné trati a příslušenstvím v podobě modelu nástupiště si s vláčkem vyhrajete vy i vaše děti. Jelikož na sobě lokomotiva nemá plášť, můžete sledovat, jak se klikový mechanismus v ní pohybuje. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Model: V-Express parní lokomotiva Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 Počet dílků: 538 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 10 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo Hmotnost včetně balení: 1,207 kg Rozměry lokomotivy: 56 x 12 x 12 cm Rozměr tratě: 245 x 12 x 12 cm Rozměry balení: 37,8 x 17 x 5 cm Obsah balení 1x Ugears 3D dřevěné mechanické puzzle V-Express parní lokomotiva 4-6-2 s tendrem
1/32 Gloster Meteor F.4. Gloster Meteor byl první britský proudový stíhací letoun a první operační proudový letoun Spojenců. Vývoj letounu Meteor do značné míry závisel na jeho průkopnických proudových motorech. Vyvinul je Sir Frank Whittle a jeho společnost Power Jets Ltd. Vývoj letounu začal v roce 1940. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a 27. července 1944 zahájil provoz u 616. perutě Královského letectva (RAF). Ukázalo se, že jde o úspěšný a účinný stíhací letoun. Meteor F.4 byl prvním typem, který byl exportován a sloužil v letectvech Argentiny, Dánska, Egypta, Belgie a Nizozemska. Vyznačuje se jemnými zapuštěnými liniemi panelů, desítkami tisíc přesně umístěných nýtů, podvozkem, který lze doplnit ve zvednuté nebo spuštěné poloze, polohovatelnými klapkami a samostatně tvarovanými křidélky. Díly jsou vylisovány v šedé barvě. Stavebnice obsahuje kovové příďové závaží a obtisky. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní hodiny z překližky a ozdobte si s nimi svůj domov. Ať už je umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou z 320 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace - nástěnných hodin Mechanismus ladění rovnovážné polohy Design inspirovaný průmyslovou revolucí a průkopnictvím letectví Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Sestavte si funkční hodiny s odhaleným hodinovým strojkem. Hodiny pracují díky mechanismu ladění rovnovážné polohy. Hlavní závaží v podobě plátěného sáčku (součást balení) naplníte pískem nebo solí. Pomocí závaží na kyvadlech a dalšího závaží regulujete rychlost poklesu modelu horkovzdušného balónu. Ten v průběhu času pomalu stoupá a každou celou hodinu vám oznámí svým poklesnutím. Přesný čas a nastavení ciferníků ovládáte mechanickou západkou. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Design jako z průmyslové revoluce Prohlédněte si zpracování kyvadla a krokového mechanismu. Vzhled hodin Aero vznikl inspirací obdobím průmyslové revoluce a průkopnictvím letectví. Pevné ručičky, odečet času z dvojic ciferníků a spousta detailů zaujme každého nadšence hodin, romantiky i techniky. Specifikace Značka: UGears Model: Nástěnné hodiny Aero Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 Počet dílků: 320 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 11 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo, látka Hmotnost včetně balení: 0,7 kg Rozměry modelu: 75 x 47 x 16,5 cm Rozměry balení: 37,8 x 17 x 5 cm Obsah balení 1x Ugears 3D dřevěné mechanické puzzle Nástěnné hodiny Aero
Patříte vy nebo vaši blízcí mezi milovníky noční oblohy? Astroplanetárium Levenhuk LabZZ SP20 vám promítne barevné noční nebe přímo na strop vaší ložnice. Pohodlně se uvelebte v posteli a sledujte hvězdy a mlhovinu. LED a laserová projekce navodí příjemnou vesmírnou atmosféru. Ozdobte interiér vašeho domu s tímto originálním dálkově ovládaným projektorem. Hlavní přednosti Projektor noční oblohy pro všechny věkové kategorie Laserová a LED projekce mlhoviny a hvězd Nastavitelný jas a pohyb promítání Dálkové ovládání součástí balení Vlastní hvězdná obloha Nastavte si jas a pohyb oblohy podle vašeho vkusu. Doporučujeme vám ji promítat na světlou stěnu při zhasnutém osvětlení a zatažených závěsech či žaluziích, aby byl obraz krásně viditelný. Nejlepších výsledků dosáhnete v případě, kdy je vzdálenost mezi projektorem a stropem 1,5 až 2 metry. V balení najdete také dálkové ovládání pro snadnější nastavení astroplanetária. Upozornění: Napětí USB portu počítače není dostatečné pro efektivní fungování zařízení. Zařízení je nutné připojit k AC adaptéru (součást sady) nebo nabíječce smartphonu pomocí USB konektoru. Specifikace Značka: Levenhuk Model: LabZZ SP20 Určení: astroplanetárium Parametry Typ projekce: dynamická, statická Režimy: hvězdná obloha, mlhovina Optimální projekční vzdálenost: 1,5 - 2 m Plocha projekce: až 50 mkw Nastavitelné parametry: jas a pohyb projekce Dálkové ovládání: ano (součástí balení) Napájení astroplanetária: AC adaptér DC 5 V, 1 A (součástí balení) Napájení dálkového ovládání: 2x baterie AAA (nejsou součástí balení) Typ světelného zdroje: diody LED, laser 523 nm Materiál těla: plast Přepravní hmotnost: 0,86 kg Velikost balení (d x š x v): 24 x 17,5 x 10 cm Obsah balení 1x astroplanetárium 1x dálkové ovládání 1x síťový adaptér 1x uživatelská příručka a záruční list
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček a zároveň zbožňujete příběhy o Harry Potterovi? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní lokomotivu, tendr, osobní vagón, 3 figurky (Hermiona, Ron a Harry), 3 díly trati a ozdobte si s ním svůj domov. Ať už ho umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou z 504 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Pružinový natahovací systém pro pohon lokomotivy Spuštění provozu pomocí vtipně ukrytého klíče v tendru a spouště v podobě otáčivého komínu Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Model Bradavický expres je věrně ztvárněný. Díky pružinovému natahovacímu pohonu uvedete lokomotivu do pohybu. Mechanismus do provozu uvedete pomocí klíče ukrytého v tendru a spouště v podobě otáčivého komínu. Otevřená konstrukce umožňuje za chodu obdivovat poutavý pohyb soukolí. Reálně zpracovaný klikový mechanismus. Model má řady otevíracích dvířek, kterými se dostanete do interiéru vagónu. Ten je navíc opatřen odnímatelnou střechou. Do prostorů pro cestující s předpřipravenými kolébkami můžete tak umístit mladé čaroděje. Ty se při startu a zastavení budou realisticky naklánět. Krátký úsek trati slouží k vystavení modelu. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Řada: Harry Potter Model: Bradavický expres Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 let Počet dílků: 504 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 7 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo (překližka) Hmotnost: 1 kg Rozměry modelu: 90,5 x 12,5 x 10 cm Rozměry balení: 17 x 38 x 5 cm Obsah balení 1x 3D dřevěné mechanické puzzle
Patříte vy nebo vaše děti mezi fanoušky stavebnic a skládaček a zároveň zbožňujete příběhy o Harry Potterovi? V tom případě vás 3D mechanické puzzle od značky UGears nadchnou. Postavte si vlastní lokomotivu, tendr, osobní vagón, 3 figurky (Hermiona, Ron a Harry), 3 díly trati a ozdobte si s ním svůj domov. Ať už ho umístíte na pracovní stůl, poličku nebo obývací stěnu, pohled na dekoraci složenou z 504 dílků vás jen tak neomrzí. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velký počet dílů pro skládání Po složení vznik funkční dekorace Pružinový natahovací systém pro pohon lokomotivy Spuštění provozu pomocí vtipně ukrytého klíče v tendru a spouště v podobě otáčivého komínu Detailní návod v balení Dřevěný interaktivní model Model Bradavický expres je věrně ztvárněný. Díky pružinovému natahovacímu pohonu uvedete lokomotivu do pohybu. Mechanismus do provozu uvedete pomocí klíče ukrytého v tendru a spouště v podobě otáčivého komínu. Otevřená konstrukce umožňuje za chodu obdivovat poutavý pohyb soukolí. Reálně zpracovaný klikový mechanismus. Model má řady otevíracích dvířek, kterými se dostanete do interiéru vagónu. Ten je navíc opatřen odnímatelnou střechou. Do prostorů pro cestující s předpřipravenými kolébkami můžete tak umístit mladé čaroděje. Ty se při startu a zastavení budou realisticky naklánět. Krátký úsek trati slouží k vystavení modelu. Nebojte se, že byste si nevěděli rady. Puzzle jsou vybavené detailním návodem k sestavení. Specifikace Značka: UGears Řada: Harry Potter Model: Bradavický expres Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: 14 let Počet dílků: 504 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 7 hodin Výroba: Ukrajina Materiál: dřevo (překližka) Hmotnost: 1 kg Rozměry modelu: 90,5 x 12,5 x 10 cm Rozměry balení: 17 x 38 x 5 cm Obsah balení 1x 3D dřevěné mechanické puzzle
Plastic ModelKit loď 05230 - AIDAblu, sol, mar, stella (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 63,4 cm. Balení obsahuje: 380 dílků ke slepení. V prodeji od 17. 6. 2015. Informace o originálu: Prozkoumejte okouzlující svět těch nejkrásnějších úsměvů na širém moři! AIDA na palubách svých lodí nabízí propojení výletních plaveb, wellness pobytů, odpočinku od ruchu velkoměsta a zážitků z panenské přírody se všemi vymoženostmi luxusního plovoucího hotelu. Neomezený výběr služeb jak na palubě, tak na pobřeží, servis té nejvyšší kvality a atraktivní all-inclusive balíčky zaručují absolutní a bezvýhradnou spokojenost všech cestujících. Lodě této flotily s charakteristickými výraznými rudými rty zdobícími jejich příď patří mezi nejinovativnější a ekologicky nejšetrnější plavidla na světě. Motto společnosti „U nás bydlí úsměv“ je zároveň slibem pro její zákazníky: AIDA zkrátka rozdává štěstí na všechny strany. Informace o modelu: Kromě spousty dalších atrakcí lze na palubách podobně konstruovaných sesterských lodí AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol a AIDAstella nalézt následující vymoženosti: - Prvotřídní zábavu v proskleném Theatriu zabírajícím celkem tři paluby - Rozlehlou sluneční palubu s LED stěnou a bazénem - Čtyři restaurace typu buffet, tři restaurace a la carte, jedenáct barů - Jedny z největších lázní na širém moři - Moderní fitness studio a otevřenou sportovní palubu - 4D-Kino, umělecké galerie a obchody - Možnost postavit jakoukoliv z lodí AIDAblu / AIDAsol / AIDAmar / AIDAstella - Dvoudílný trup se spoustou konstrukčních detailů - Imitace příďových a záďových lodních šroubů - 2 rozložitelné postranní stabilizátory - 6 zásobovacích lodí, 10 záchranných člunů, 2 motorové čluny - Jemně provedená zábradlí - Reprodukce proskleného Theatria - Konstrukční detaily slunečních palub s bazény a slunečníky - Detailně zpracovaný komín s vyraženým nápisem AIDA - Wellness sestava s nastavitelnou skleněnou kupolí - Detailně zpracovaný signální stěžeň - Stojan pro vystavení modelu - Rozsáhlá sada potisků Potřebné barvy: - základní: 05, 15, 34, 50, 83, 85, 89, 301, 310, 365 - další: 302, 382, 56, 92, 330, 147 Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 380 Délka: 634 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05230 - AIDAblu, sol, mar, stella (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 63,4 cm. Balení obsahuje: 380 dílků ke slepení. V prodeji od 17. 6. 2015. Informace o originálu: Prozkoumejte okouzlující svět těch nejkrásnějších úsměvů na širém moři! AIDA na palubách svých lodí nabízí propojení výletních plaveb, wellness pobytů, odpočinku od ruchu velkoměsta a zážitků z panenské přírody se všemi vymoženostmi luxusního plovoucího hotelu. Neomezený výběr služeb jak na palubě, tak na pobřeží, servis té nejvyšší kvality a atraktivní all-inclusive balíčky zaručují absolutní a bezvýhradnou spokojenost všech cestujících. Lodě této flotily s charakteristickými výraznými rudými rty zdobícími jejich příď patří mezi nejinovativnější a ekologicky nejšetrnější plavidla na světě. Motto společnosti „U nás bydlí úsměv“ je zároveň slibem pro její zákazníky: AIDA zkrátka rozdává štěstí na všechny strany. Informace o modelu: Kromě spousty dalších atrakcí lze na palubách podobně konstruovaných sesterských lodí AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol a AIDAstella nalézt následující vymoženosti: - Prvotřídní zábavu v proskleném Theatriu zabírajícím celkem tři paluby - Rozlehlou sluneční palubu s LED stěnou a bazénem - Čtyři restaurace typu buffet, tři restaurace a la carte, jedenáct barů - Jedny z největších lázní na širém moři - Moderní fitness studio a otevřenou sportovní palubu - 4D-Kino, umělecké galerie a obchody - Možnost postavit jakoukoliv z lodí AIDAblu / AIDAsol / AIDAmar / AIDAstella - Dvoudílný trup se spoustou konstrukčních detailů - Imitace příďových a záďových lodních šroubů - 2 rozložitelné postranní stabilizátory - 6 zásobovacích lodí, 10 záchranných člunů, 2 motorové čluny - Jemně provedená zábradlí - Reprodukce proskleného Theatria - Konstrukční detaily slunečních palub s bazény a slunečníky - Detailně zpracovaný komín s vyraženým nápisem AIDA - Wellness sestava s nastavitelnou skleněnou kupolí - Detailně zpracovaný signální stěžeň - Stojan pro vystavení modelu - Rozsáhlá sada potisků Potřebné barvy: - základní: 05, 15, 34, 50, 83, 85, 89, 301, 310, 365 - další: 302, 382, 56, 92, 330, 147 Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 380 Délka: 634 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
3D Puzzle REVELL 00190 - Notre Dame de Paris. Notre Dame v Paříži, délka: 586 mm, šířka: 220 mm, výška: 440 mm Detaily modelu: Délka: 586 mm Šířka: 220 mm Výška: 440 mm Popis: Katedrála Notre Dame je jedna z nejvíce fascinujících budov v hlavním městě Francie a je považována za jednu z nejpůsobivějších budov gotické éry. Jako mistrovské 3D puzzle se skoro 300 dílků není model o nic horší než jeho model. To je zajištěno průhlednými, autenticky tištěnými skleněnými okny a propracovanými detaily fasády. Zcela převedený interiér také inspiruje mnoha detaily, které se zviditelní otevřením pohyblivých stěn. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
3D Puzzle REVELL 00190 - Notre Dame de Paris. Notre Dame v Paříži, délka: 586 mm, šířka: 220 mm, výška: 440 mm Detaily modelu: Délka: 586 mm Šířka: 220 mm Výška: 440 mm Popis: Katedrála Notre Dame je jedna z nejvíce fascinujících budov v hlavním městě Francie a je považována za jednu z nejpůsobivějších budov gotické éry. Jako mistrovské 3D puzzle se skoro 300 dílků není model o nic horší než jeho model. To je zajištěno průhlednými, autenticky tištěnými skleněnými okny a propracovanými detaily fasády. Zcela převedený interiér také inspiruje mnoha detaily, které se zviditelní otevřením pohyblivých stěn. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET