Hračky
Celkem 79918 produktů
Sady LiPo Competition Car Line GRAPHENE 4 pro rok 2022/2023!Nízký odpor (IR), vyšší napětí po celou dobu jízdy pro maximální výkonNaše současné sady Competition Car Line GRAPHENE 4 jsou velmi populární a úspěšně se používají v mnoha třídách po celém světě a získávají mnoho titulů Mistrů Světa, Evropy atd.S novou generací 2022/2023 získává technologie baterií další podporu. S články Graphene-4 podnikáme další krok ve vývoji GRAPHENU a dosahujeme tak vyššího výkonu a ještě ideálnější váhy!Graphene-4 opět snižuje vnitřní odpor článků a zajišťuje menší zahřívání při zatížení. To zaručuje maximální výkon po celou dobu jízdy.Technologie vysokého napětí (Hi-Volt) dosahuje maximálního výkonu pomocí článků HV LiPo. Tyto články lze také bez problémů nabíjet až do 4,35 V/článek. Při nabíjení na 4,20 V/článek se nová generace článků vyznačuje výrazně prodlouženou životností.Systém zlatých kontaktních konektorů P5 vede ke snížení odporu kvůli větší kontaktní ploše.TECHNICKÉ SPECIFIKACEDélka: 139,0 mmŠířka: 47,0 mmVýška: 25,1 mmHmotnost: 336gKapacita: 9400 mAhJmenovité napětí 7,6VC-vybíjecí proud: 135C/65CStyle P5-HVOptimální pro STOCK třídu 1/10 TC s nejvyšší kapacitou pro letní sezonu na asfalt
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/32Velmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)Model obsahuje figurku pilota a obtisky Cartograf
CharakteristikaKovový model traktoru Claas Xerion 4500 v měřítku 1:32, potěší každého příznivce zemědělské techniky. Hlavní části jako je kapota, podvozek apod. jsou vyrobeny z kovu, plastové části jsou použity pro detaily. Prvky jako jsou nápisy, registrační značka a přístrojová deska jsou zpracovány pomocí potisku. Model obsahuje velké množství detailů a nechybí funkční části. Je vhodný na hraní pro děti, i ke sběratelským účelům.Vlastnosti a funkceZatáčení přední i zadní nápravyOtočná vysouvací kabina pro změnu směru jízdyGumové pneumatiky se vzorkemZadní zvedací držákOtevírací dveře řidiče Majáčky a sklopná zrcátkaTažné zařízení pro přívěsy WikingDetailní potisk - nápisy, loga apod.Otočná kabinaOtevírací dveřeSklopná zrcátkaZadní držákŘízení 4 kol - (krabí jízda)Řízení 4 kol - (zrcadlení)Informace o předlozeClaas Xerion 4500 je traktor s řízením přední i zadní nápravy a vysokým výkonem 480 koní. Traktor v designu Trac byl představen společně se svým silnějším bratrem Xerionem 5000 na veletrhu Agritechnica 2009 a získal ocenění „Stroj roku 2010“ v kategorii velkých traktorů. Je vyráběn ve dvou verzích: jako Trac s centrálně uloženou pevnou kabinou a jako Trac VC s otočnou kabinou.
CharakteristikaKovový model kolového nakladače Liebherr L556 v měřítku 1:32, potěší každého příznivce stavební a zemědělské techniky. Hlavní části jako je kapota, podvozek, ramena apod. jsou vyrobeny z kovu, plastové části jsou použity pro detaily. Prvky jako jsou loga, registrační značka a nápisy jsou zpracovány pomocí potisku. Model obsahuje velké množství detailů a nechybí funkční části. Je vhodný na hraní pro děti, i ke sběratelským účelům.Vlastnosti a funkceKloubové zatáčeníKyvadlová zadní nápravaGumové pneumatiky se vzorkemFunkční rameno předního nakladačeFunkční makety hydraulických pístůVyměnitelná přední lžícePaletovací vidleOtevírací kapota a kryty chladičeOtevírací dveře řidičeZrcátka a majáčekTažné zařízení (je umístěno výše, není vhodné pro traktorové přívěsy)Detailní potiskNakladač s lžícíPaletovací vidleOtevírací kapota a kryty chladičeInformace o předlozeKolový nakladač Liebherr L 556 XPower se svými 228 koňmi zvládne každou přepravní situaci na stavbě - v případě potřeby i rychlost 40 km/h! Kapacita přední nakládací lžíce je neuvěřitelných 3,6 m3, provozní hmotnost je působivých 18 400 kg. Kloubové zatáčení poskytuje vysokou obratnost i v malých prostorech.
Obsah balení V balení stavebnice makety je sestava laserem vyřezaných desek z překližky a kompletní dřevěné součásti, mosazné součásti, prkna a lišty pro palubu, předtištěné vlajky, látku pro plachtu a dostatek lanoví na celou loď. Sestavení pomáhá podrobný plán stavby a přesné pokyny, manuál německý a EN. Charakteristika Stavebnice makety lodi Nina z roku 1492 v měřítku 1:72 z flotily Kryštofa Kolumba. Délka modelu lodi je 360mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán a pokyny s mnoha podrobnými obrázky. Nina byla jednou z lodí flotily Kryštofa Kolumba, se kterou podnikl cestu do Indie západní cestou, kdy omylem objevil Ameriku. V srpnu roku 1492 vyplul Kolumbus na třech lodích: Santa Maria, Nina a Pinta z přístavu Palos de le Frontera, ležícího na jihozápadním pobřeží Španělska. Po dvou měsících v noci 12. října 1492 konečně námořníci spatřili pevninu, o které Kolumbus předpokládal, že se jedná o Indii. Přesná podoba a rozměry lodi nejsou známy, podle dochovaných záznamů měla Nina délku kolem 20 metrů. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičním výrobcem stavebnic maket neplovoucích modelů historických lodí. Škála výrobků je velmi široká, v nabídce jsou lodě z období před naším letopočtem až po plachetnice z minulého století. Doménou jsou uvšem historické dřevěné lodě zlatého věku plachetnic, jako obchodní, válečné či královské anglické, španělské galéry, škunery, lodě slavných objevitelů či vikingské a pro nás exotické východo asijské lodě. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 12" Princess se sedačkou pro panenku a košíkem pro malé cyklistky. Ráfek s plnou pneumatikou. Stálý převod, přední čelisťová brzda, přídavná kolečka, nastavitelné sedátko, gumové rukojeti. Doporučený věk a výška dítěte: 2-4 roky, 87-120 cm.Bezpečné kolo s oblíbeným motivem Princess a velmi jednoduchým provozem.Velikost kola 12"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu.Stály převod bez volnoběhuKolo pro děti je vybaveno stálým převodem bez volnoběhu, jako se používá u tříkolky, ten je vhodný pro nejmenší děti, při malých rychlostech. Při šlapání dopředu jedete do předu, šlapáním dozadu, jedete vzad.Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Sedačka pro panenkyVýborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě.Košík na řídítkaKošík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Stálý převod bez volnoběhu Přídavná vyrovnávací kolečka Přední čelisťová brzda Hmotnost pouze 6,8 kg Nosnost 40 kg Doporučená výška dítěte 87 – 120 cm
CharakteristikaKovový model kolového nakladače Claas Torion 1812 v měřítku 1:32, potěší každého příznivce stavební a zemědělské techniky. Hlavní části jako je kapota, podvozek, ramena apod. jsou vyrobeny z kovu, plastové části jsou použity pro detaily. Prvky jako jsou loga, registrační značka a přístroje interiéru jsou zpracovány pomocí potisku. Model obsahuje velké množství detailů a nechybí funkční části. Je vhodný na hraní pro děti, i ke sběratelským účelům.Vlastnosti a funkceKloubové zatáčeníKyvadlová zadní nápravaGumové pneumatiky se vzorkemFunkční rameno předního nakladačeFunkční makety hydraulických pístůVyměnitelná přední lžícePaletovací vidle s nastavitelnou šířkou v baleníOtevírací kapota a kryty chladičeOtevírací dveře řidičeZrcátka a majáčekTažné zařízení (je umístěno výše, není vhodné pro traktorové přívěsy)Detailní potiskOtevírací dveřeKloubové zatáčeníNastavitelné paletovací vidleVýměnná nakládací lžíceInformace o předlozeClaas byl prvním výrobcem zemědělských strojů, který své kolové nakladače přesně přizpůsobil manipulaci se zemědělským materiálem. Díky jedinečné poloze motoru a dalších komponentů v zadní části stroje se lze obejít bez dodatečné zátěže. Prostorná, ergonomická kabina řidiče nabízí dokonalé podmínky pro pohodlné, bezpečné a vysoce produktivní zvládnutí každodenní práce.
Venkovní dětská houpačka od značky Intex je skvělým společníkem pro vaše ratolesti a rozhodně je jen tak neomrzí. Nabízí skvělou zábavu na dvou závěsných houpačkách, jedné klasické výškově nastavitelné a druhé se dvěma pohodlnými sedadly proti sobě. Konstrukce houpačky je vyrobená z kvalitní oceli, která odolává povětrnostním podmínkám i korozi a sedátka jsou z kvalitního plastu pro celkové maximální komfort. Houpačka má velmi snadnou instalaci. Protože stabilita je základ celé houpačky je celá konstrukce vytvořena ve speciálním provedení A-rámy a speciálním kotvícím systém pro upevnění do země zajišťují ještě větší extra stabilitu. Je vhodná pro děti od 3 do 10 let. Určené pouze pro venkovní použití pod dohledem dospělé osoby. Hlavní přednosti Venkovní houpačka až pro 3 děti Stabilní kovový rám ve tvaru písmene A pro větší stabilitu Snadno instalovatelné podstavce s kotevními kolíky pro zajištění stability Odolnost vůči venkovním vlivům Výškově nastavitelná houpačka Houpací řetěz potažený plastem pro hladké uchopení a pohodlí Specifikace Značka: Intex Model: Two Feature swing PN: IN44120 Určení: dětská houpací sestava Vhodné pro děti ve věku: 3 – 10 let Nosnost: 100 kg Rám: A-Rám + kotvení do země Parametry Barva: modrá / zelená / oranžová Materiál konstrukce: ocel Materiál houpačky: plast Hmotnost balení: 25 kg Rozměr sestavy: 254 x 251 x 211 cm Obsah balení 1x dětská houpací sestava 1x návod k sestavení
RC MODEL DRIFT SPORT CAR 4WD 1:16 JE PEKELNĚ RYCHLÝ VŮZ. KRÁSNÝ DESIGN, SKVĚLÁ MANÉVROVATELNOST A POHODLNÉ OVLÁDÁNÍ, TO JSOU HLAVNÍ PŘEDNOSTI TOHOTO MODELU.2,4 GHz * RYCHLOST AŽ 35 KM/H * SPECIÁLNÍ DRIFTOVACÍ PNEU * GUMOVÉ PNEUMATIKY * LED * RTRSport Car Breaker kombinuje skvělý vzhled, sofistikovanou technologii spojenou s vysoce účinným gyroskopem a dostatečným výkonem pro elegantní drifty. Ať už na ulici, na trati nebo na podlaze v obývacím pokoji – tento model v měřítku 1:16 zvládne jakýkoli terén. Citlivé dálkové ovládání 2,4 GHz poskytuje velmi přímý zážitek z jízdy. Rychlé a výkonné servo řízení také zajišťuje přesné ovládání a výkonný pohon 4WD ve spojení s velkou baterií (7,4V Li-Ion 1200mAh) umožňuje dlouhé doby jízdy při maximální rychlosti cca 30 - 35 km / h. Integrovaný gyroskop podporuje model v každé poloze a udržuje Drift Sport Car Breaker ve svém jízdním pruhu. Jako malý doplněk byl tento model vybaven různými možnostmi osvětlení, které jsou nastavitelné pomocí vysílače. Lze zvolit tři různé TYPY LED osvětlení a přední část získává jiný působivý vzhled. Model byl již vybaven dobrými kuličkovými ložisky, kovovými CVD hnacími hřídeli a přesným podvozkem. Jako bonus jsou do dodávky zahrnuty i silniční pneumatiky. Ty lze jednoduše nainstalovat místo namontovaných unášených pneumatik.Technické specifikace:Pohon 4WDMax. rychlost až 35 km/hOvladač 2,4 GHzAkumulátor 7,4V Li-Ion 1200mAhVyměnitelná kola včetně dalších silničních pneumatikLED osvětleníDélka 300 mmŠířka 145 mmVýška 100 mmHmotnost 604 gObsah balení:RC model Drift Sports Car 4WD 1:16Ovladač 2,4 GHzAkumulátor Li-Ion 7,4V Li-Ion 1200mAhNabíjecí kabel USBNáhradní sada pnematik i s ráfkyNávod k použitíHračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
RC MODEL DRIFT SPORT CAR 4WD 1:16 JE PEKELNĚ RYCHLÝ VŮZ. KRÁSNÝ DESIGN, SKVĚLÁ MANÉVROVATELNOST A POHODLNÉ OVLÁDÁNÍ, TO JSOU HLAVNÍ PŘEDNOSTI TOHOTO MODELU.2,4 GHz * RYCHLOST AŽ 35 KM/H * SPECIÁLNÍ DRIFTOVACÍ PNEU * GUMOVÉ PNEUMATIKY * LED * RTRSport Car Breaker kombinuje skvělý vzhled, sofistikovanou technologii spojenou s vysoce účinným gyroskopem a dostatečným výkonem pro elegantní drifty. Ať už na ulici, na trati nebo na podlaze v obývacím pokoji – tento model v měřítku 1:16 zvládne jakýkoli terén. Citlivé dálkové ovládání 2,4 GHz poskytuje velmi přímý zážitek z jízdy. Rychlé a výkonné servo řízení také zajišťuje přesné ovládání a výkonný pohon 4WD ve spojení s velkou baterií (7,4V Li-Ion 1200mAh) umožňuje dlouhé doby jízdy při maximální rychlosti cca 30 - 35 km / h. Integrovaný gyroskop podporuje model v každé poloze a udržuje Drift Sport Car Breaker ve svém jízdním pruhu. Jako malý doplněk byl tento model vybaven různými možnostmi osvětlení, které jsou nastavitelné pomocí vysílače. Lze zvolit tři různé TYPY LED osvětlení a přední část získává jiný působivý vzhled. Model byl již vybaven dobrými kuličkovými ložisky, kovovými CVD hnacími hřídeli a přesným podvozkem. Jako bonus jsou do dodávky zahrnuty i silniční pneumatiky. Ty lze jednoduše nainstalovat místo namontovaných unášených pneumatik.Technické specifikace:Pohon 4WDMax. rychlost až 35 km/hOvladač 2,4 GHzAkumulátor 7,4V Li-Ion 1200mAhVyměnitelná kola včetně dalších silničních pneumatikLED osvětleníDélka 300 mmŠířka 145 mmVýška 100 mmHmotnost 604 gObsah balení:RC model Drift Sports Car 4WD 1:16Ovladač 2,4 GHzAkumulátor Li-Ion 7,4V Li-Ion 1200mAhNabíjecí kabel USBNáhradní sada pnematik i s ráfkyNávod k použitíHračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Motory řady AXI Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2814/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2814/20 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1900 g s napájením ze tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro lehké termické větroně do 2500 mm – modely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: AXI 2814/20 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/20 Cyclone s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Počet závitů12Vnitřní odpor [mOhm]39.1Proud naprázdno [A]1.5max. účinnost [%]87Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]20 - 28Max. špičkový proud (60 s) [A]40Max. výkon [W]450Průměr [mm]32.8Délka [mm]63Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]129Regulátor [A] 30 - 40Větroň do hmotnosti [g]1200Akrobat do hmotnosti [g]11003D do hmotnosti [g]900 Doporučená vrtule2S: 13x6,5" Doporučená vrtule3S: 7x7" Doporučená vrtule3S (3D Akrobat): 9x7,5"
Silné a ultra rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové standardní servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích, ideální pro RC auta 1:10 a 1:8. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Rozšířený rozsah napájecího napětí 4,8-7,4 V (jmenovité), provozní 4,8-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]9Tah při 6,0 V [kg•cm]12Tah při 7,4 V [kg•cm]15Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.09Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.073Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.059Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20.5Výška [mm]25.4Hmotnost [g]58.5Určeno proLetadla,Silniční auta,Terénní auta
Regulátor EZRUN MAX10 G2 140A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho RC auta 1:10 se střídavým motorem - off road short course trucku, monster trucku apod.. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „desetinou“ se střídavým motorem vážně, regulátor EZRUN MAX10 G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta 1:10: off road short course a monster truckyPro motory velikosti 540-550 se senzory i bez senzorůNapájení 2-4S LiPoKompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G312 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 32°) zvyšujícího výkon až o 25%Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu, multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací) Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť) Oproti předchozí generaci EZRUN MAX10 G2 nabízí vyšší účinnost, nižší provozní teplotu při stejném zatížení, filtrační kondenzátory s kapacitou o 74% vyšší a s tepelnou ochranou, vodotěsný kabel senzorů a tepelnou ochranu motoru (v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 3652SD/3665SD G3).Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Max. výkon vzad, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Počáteční hodnota plynu, Rozběh, Max. výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Turbo časování, Zpoždění Turbo časováníSada regulátoru obsahuje: regulátor EZRUN MAX 10 G2 140A s kabely, návod k obsluze.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]140Max. špičkový proud [A]880Li-Po [čl.]2 - 4BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]5Délka [mm]53Šířka [mm]39.5Výška [mm]37.2Hmotnost [g]120RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdorný
Závodní 3-kanálový mikro přijímač Spektrum SR2100 DSMR® pro nejnáročnější. Integrovaná anténa, super rychlá obnovovací frekvence 5.5 ms DSMR. Párování s RC vysílači Spektrum je snadné díky integrovanému tlačítku bind. Povlak Reliakote proti vlhkosti. Vestavěná anténa Protokol Spektrum DSMR 3-kanálový 5.5 ms s velmi nízkou latencí a mimořádně vysokou rychlostí odezvy Malý a lehký Ochranná vrstva Reliakote chrání SR2100 před působení vlhkosti, paliva a prachu
Miniaturní nabíječ ISDT Q8 Max 1000W je vysokovýkonný inteligentní nabíječ s napájením z autobaterie nebo stabilizovaného síťového zdroje a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. Q8 Maxumožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěným osmikanálovým balancerem, který zajišťují bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven barevným LCD displejem a dotykovými programovacími tlačítky, které vám poskytnou možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení/vybíjení.Kromě malých rozměrů při velmi vysokém výkonu a intuitivního ovládání stojí za zvláštní zmínku: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vvýkonný balancer s proudem až 1,5 Anastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)nastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro olověné akumulátory (2,00-2,45 V; umožňuje nabíjení všech druhů olověných akumulátorů)Přehled základních funkcí a parametrůNapájení 10-34 V stejnosměrných (zásuvka XT60)Pro nabíjení a vybíjení 1 – 16 NiCd/NiMH článků, 1 – 8 Li-ion/Li-poly/Li-Fe a 1 – 7 LiHV článků nebo 2- 24 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud 0,2 A – 30,0 A (max. 1000 W)Nastavitelný vybíjecí proud 0,2 A – 3,0 A (max. 30 W)Ukončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátory Nastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Tři režimy pro lithiové akumulátory – nabíjení, vybíjení a skladovací nabíjení/vybíjení; to vše s balancerem nebo bez něj. A k tomu režim likvidačního vybíjení pro bezpečné vybití vyřazeného akumulátoru před jeho předáním k recyklaciNabíječ může pracovat jako stabilizovaný zdroj s nastavitelným napětím 2-30 V a proudem 0,5-5,0 ASnadná aktualizace firmwaru pomocí mikro USB portuUSB 2.0 výstup 5 V/2 A pro napájení/nabíjení smartphonů apod.Podsvícený barevný LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníProgramovací dotyková tlačítka pro snadné a přehledné nastavování a ovládání nabíječeK bezpečnému provozu přispívá řada varovných hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, miniaturní rozměryNabíječ je vybaven výstupní zásuvkou XT60 a univerzální zásuvkou pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-8S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ ISDT Q8 Max, chránič displeje, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 34Nabíjecí proud [A]0.2 - 30Výkon při nabíjení [W]1000Vybíjecí proud [A]0.2 - 3Výkon při vybíjení [W]30Počet kanálů1NiCd [čl.]1 - 16NiMH [čl.]1 - 16Li-Pol [čl.]1 - 8Li-Ion [čl.]1 - 8Li-Fe [čl.]1 - 8Li-HV [čl.]1 - 7Pb [čl.]1 - 12BalancerAnoProud balanceru [A]1.5Délka [mm]95Šířka [mm]95Výška [mm]45Hmotnost [g]290
Regulátor E-flite 40A Pro SB V2 je určen pro střídavé motory letadel a vrtulníků. BEC 5V pro přijímač a serva je vytvořeno spínaným zdrojem. To znamená, že napájecí napětí z baterie se transformuje na BEC 5V s vysokou účinností (kolem 80% v závislosti na proudovém odběru a napájecím napětí) i při velkém proudovém odběru serv. To Vám umožní použít pouze jedny baterie společné pro serva a motor! Drážkovaný eloxovaný hliníkový chladič přes celou plochu regulátoru. Regulátor zvládne 3 až 6 baterií LiPol, trvalý proud až 40A, krátkodobé zatížení může dosáhnout až 55A. Vylepšený software V2 zajistí hladké řízení otáček všech střídavých motorů. Zdroj BEC dovoluje použít až 7 standardních analogových nebo 6 standardních digitálních serv. Samozřejmostí je možnost programování regulátoru a to časování, rozsah plynu, brzda, vypínací napětí LiPol atd. Regulátor je možné programovat pomocí počítače. Základní vlastnosti Trvalý proud 40A, špičkový 55A (15s) BEC: spínaný zdroj 5 A (důkladné chlazení) Napájení: 3-6 článků LiPol Drážkovaný chladič Programovatelná brzda motoru Programovatelné časování - 5 nastavení Safe-mode Automatické odpojení motoru při ztrátě signálu nebo rušení Programovatelný soft start pro vrtulníky a letadla Programovatelný rozsah plynu (1,1ms – 1,9ms nebo 1,2ms – 1,8ms) Naletované jakostní zlacené konektory E-flite 3,5mm Vypínací napětí: 3 čl. LiPol: 9V, 4 čl. LiPol: 12V, 5 čl. LiPol: 15V, 6 čl. LiPol: 18V nebo 70% napětí baterie oproti začátečnímu napětí Konstrukce s novou menší Mosfet technologii, která snižuje hmotnost Volitelně lze programovat pomocí počítače přes sériový port RS232 Více informací naleznete v manuálu.
Dvoukanálový nabíječ SKY RC D100neo 200W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení dvou akumulátorů velkými proudy současně „pod jednou střechou" včetně síťového zdroje, s jednoduchou obsluhou a možností komunikace s PC s programem SkyCharger. D100neo umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou oba kanály vybaveny vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů.Inteligentní software nabízí funkce obvyklé funkce a je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, ale zároveň umožňuje ovládání a sledování nabíjení na PC: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vnastavení koncového napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“ - max. 4.22V pro LiPo, 4,12V pro Li-ion, 3,67V pro LiFe, 4,37V pro LiHV s aktuálním firmwarem)programy pro nabíjení bezúdržbových olověných AGM akumulátorů a nabíjení olověných akumulátorů při nízkých teplotáchměření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) i mimo nabíjení/vybíjeníměření vnitřního odporu celé sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Přehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 10 – 30 V stejnosměrných (pro plné využití výkonu nabíječe by měl napájecí zdroj poskytovat napětí aspoň 24 V)Síťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení a vybíjení 1 – 15 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 6/12/24 V olověných akumulátorů s kapalným elektrolytem a bezúdržbových AGMNastavitelný nabíjecí proud 0,2 A – 10,0 A Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 2,0 A) Max. celkový výkon pro nabíjení 100 W při napájení ze sítě nebo 2x 100 W při napájení ze stejnosměrného zdrojeMax. výkon pro pro vybíjení 5 W Ukončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Opakovaný cyklický provoz nabíjení/vybíjení nebo vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 3 cyklyTři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - normální nabíjení, nabíjení s důrazem na balancování a skladovací nabíjení/vybíjeníTři nabíjecí režimy pro olověné akumulátory – pro normální olověné „autobaterie“, pro olověné AGM akumulátory (akumulátory s elektrodami oděleným separátorem ze skelných vláken napuštěných elektrolytem) a pro nabíjení olověných akumulátorů při nízkých telotách (-20°C až +5°C).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času nebo dodaného nábojeMěření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)USB-C port s volitelnou funkcí - pro aktualizaci firmwaru a ovládání nabíječe a sledování průběhu nabíjení na PC v programu Charge Master nebo jako napájecí/nabíjecí zdroj pro mobilní zařízení (QC3.0/PD)Podsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek (resp. 2,46 V/článek v programu pro AGM akumulátory a v programu pro nabíjení za studena) – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ D100neo, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 30Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud kanál 1 [A]0.2 - 10Nabíjecí proud kanál 2 [A]0.2 - 10Výkon při nabíjení síťové napájení, celkem max. [W]100Výkon při nabíjení stejnosm. napájení, celkem max. [W]200Vybíjecí proud [A]0.1 - 2Výkon při vybíjení [W]5Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 15NiMH [čl.]1 - 15Li-Po [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]3 - 12BalancérAnoProud balanceru [A]1Délka [mm]116Šířka [mm]110Výška [mm]79Hmotnost [g]470
Pokud jste si zvykli na vysoké výkony a špičkovou kvalitu a spolehlivost spalovacích motorů O.S., určitě vás potěší, že si nyní můžete stejné přednosti užít u střídavých elektromotorů O.S.! Byly vyvinuty a zkonstruovány tak, aby stanovily „zlatý standard“ pro elektrický pohon stejně, jako je to pravidlem pro jejich metylové nebo benzínové protějšky. 80 let zkušeností vývojářů O.S. je zárukou, že i nové elektromotory nabízejí stejnou legendární kvalitu a spolehlivost. Střídavé motory O.S. se vyznačují integrovaným ventilačním systémem, který zvyšuje jejich účinnost a umožňuje pracovat při vyšším proudovém zatížení a dávat tak vyšší výkon. Klíčovým prvkem tohoto systému je unikátní odstedivý ventilátor, který nasává vzduch skrze speciálně tvarované větrací otvory, skrze vinutí a okolo magnetů pro výrazně lepší chlazení. Střídavé motory O.S. mají robustní konstrukci omezující nebezpečí deformací, pevné hřídele z nerez oceli uložené ve vysoce kvalitních ložiscích, tuhý a bezpečný systém zadní montáže s přesným unašečem vrtule.Motory O.S. jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: O.S. OMA/OMH xxYY/zz OMA – motor pro letadla OMH – motor pro vrtulníky xx – průměr rotoru v mm YY - délka magnetů v mm zz - počet ot./min na V OMA-3825-750OMA-3825-750 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3000 g s napájením z čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro 2,5-3,5 m termické větroně, akrobatické modely a makety, 3D modely apod.Montáž motoru: OMA-3825-750 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění motoru použijte čtyři šrouby M4. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor OMA-3825-750 s kabely s 3,5 mm zlacenými konektory, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, kříž pro zadní montáž se šrouby, 3x zlacené konektory 3,5 mm (dutinky), návod.
CUMUL DLG snadno splní sen o skladném modelu, se kterým můžete kdykoliv vyběhnout za humna na jakýkoliv větší plácek a pořádně si zalétat. Navíc tohle RC házedlo pro start kruhovým hodem nebo gumicukem vás přiměje rozhýbat i tělo - protože správně provedený diskový hod je docela slušný sportovní výkon!Malé RC házedlo je také ideální pro každého, kdo chce stavět modely sám, klasickým způsobem z balsy, překližky, smrkových nosníků a špetkou uhlíku. Stavba jde hezky rychle a není jí mnoho. CUMUL DLG je z hlediska stavby docela jednoduchý model; není možná vhodný jako úplně první model pro člověka bez jakýchkoliv předchozích zkušeností, ale pokud už jste postavili „aspoň něco konstrukčního“, neměli byste mít problémy. Stejně tak byste neměli mít potíže se zvládnutím diskového startu, až CUMUL DLG dokončíte - do návodu jsme neopomněli přidat obrázkovou přílohu podrobně popisující, jak si při kruhovém hodu počínat.Model CUMUL DLG byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice vysokovýkonného RC házedla klasické velmi lehké celobalsové konstrukce v rozsypu je ideálním projektem pro modeláře, který si chce postavit opravdu výkonný model pro rekreační létání. Díky promyšlené konstrukci s CNC vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. Žebra a položebra jsou navíc opatřena montážními výstupky, které umožňují stavět křídlo s klenutým profilem na rovné desce a současně do konstrukce rovnou „zabudovat“ negativy na obou koncích křídla.Přední část trupu tvoří gondola z balsy a lehké překližky; jeho jádro tvoří jednoduchá "bedničková" konstrukce s balsovými bočnicemi a překližkovými přepážkami. Prostor pro serva směrovky a výškovky se nachází v trupu pod odnímatelným bočním krytem s magnetickým uzávěrem. Ocasní část trupu tvoří nosník z uhlíkové trubky s vlepeným překližkovým pylonem pro upevnění vodorovné ocasní plochy. Součástí stavebnice je i vlečný háček pro start katapultem.Jednodílné křídlo s profilem YA0801 (speciálně vyvinutým pro RC házedla) je nyní již klasické konstrukce s balsovými žebry, hlavním nosníkem tvořeným tenkostěnnou uhlíkovou trubkou a náběžnou lištou tvořenou bukovou kulatinou, což zaručuje vysokou pevnost kostry při velmi nízké hmotnosti. K trupu se křídlo upevňuje plastovým šroubem. Konstrukce křídla počítá s možností umístění kolíku pro diskový start do náležitě zpevněného levého (pro praváky) i pravého konce křídla (pro leváky).Ocasní plochy jsou deskové, lepené z CNC vyřezávaných balsových dílů. Kormidla jsou ovládána drátovými lanovody.Model můžete potáhnout nažehlovací fólií - přednost má lehčí transparentní fólie Oralite®, Vlies nebo podobné materiály.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně dvoukanálovou RC soupravu. Pro směrovku i výškovku vyhoví dobrá 6 g pikoserva s tahem 0,7-0,9 kg.cm - ve stavebnici je dodáváno lože serv „ušité na míru" servům KAVAN GO-6MG.Pro napájení palubní elektroniky je ideální LiPo jednočlánek 450-500 mAh.Stavebnice obsahuje: CNC vyřezávané balsové a překližkové díly, uhlíkové trubkové nosníky křídla, uhlíkový trubkový ocasní nosník, sadu příslušenství, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod.Rozpětí [mm]1096Délka [mm]880Hmotnost od [g]180Plocha křídla [dm2]16.2Ovládané funkceS,VNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1
Tester střídavých elektromotorů SKY RC Motor Analyzer BMA-01 je elektronický přístroj speciálně zkonstruovaný pro měření parametrů, jako je počet otáček na volt („KV“), otáčky motoru, měření proudového odběru, měření časování (průměrné hodnoty i jednotlivých fází), měření hlučnosti a kontrola funkcí Hallových senzorů střídavých motorů. Naměřené hodnoty pro střídavé motory se snímači i bez snímačů jsou v reálném čase zobrazovány na dvouřádkovém LCD displeji.Tester je primárně určen pro 2- a 6-pólové motory v klasickém uspořádání („inrunnery“) používané v modelech RC aut s maximálním proudovým odběrem 30 A. Měření motorů s jiným počtem pólů (2-36 pólů) a motorů s rotačním pláštěm („outrunnerů“) je také možné, ale fungování přístroje s některými typy outrunnerů nemusí být zaručeno.Součástí testeru je držák pro upevnění testovaného motoru (inrunneru). Pro napájení testeru budete potřebovat dvoučlánkový LiPo akumulátor, který by měl mít kapacitu aspoň 2000 mAh.1. Kontrola střídavých motorů se snímači („sensored“) i bez snímačů („sensorless“)V režimu kontroly motoru se testovaný motor upevní do držáku na testeru. Silové kabely motoru a popř. kabel senzorů se zapojí do odpovídajících zásuvek na testeru. V softwaru se nasatví počet pólů měřeného motoru. Po spuštění měření tester automaticky zajistí měkký rozběh motoru na nízké otáčky; poté můžete otáčky motoru zvyšovat až na maximum otáčením 3D kolečka – úroveň plynu je signalizována sloupcem LED diod. Motor Analyzer měří:Napájecí napětíPočet otáček na volt (KV) s přesností +/-3%Otáčky motoruProudový odběr motoru (do 30 A)2. Měření časováníTester umožňuje měření časování motoru – poskytuje jak průměrnou hodnotu pro celý motor, tak i hodnoty pro snímače jednotlivých fází A, B a C. Díky tomu můžete velmi přesně dolaďovat časování (v ideálním případě by měly být hodnoty pro všechny tři fáze stejné).3. Měření hlučnostiŠpatně vyrobený/smontovaný motor, podřadná nebo opotřebená ložiska, ohnutá hřídel, nevyvážený rotor a další mechanické vady mohou generovat vibrace. Vibrace motoru rozechvívají okolní vzduch – toto chvění jsou zvukové vlny, které vnímáme jako zvuk motoru.Čím vyšší úroveň vibrací, tím negativněji je ovlivňována výkonnost motoru. Díky měření hlučnosti motorů vestavěným měřícím mikrofonem můžete vybrat kus s nejnižšími vibracemi – tj. s nejnižšími ztrátami.4. Testování Hallových senzorů (pouze pro motory se snímači)Tento režim slouží ke kontrole správné funkce Hallových sond snímajících polohu rotoru – to je kriticky důležité pro správné řízení chodu motoru regulátorem. S pomocí testeru např. odhalíte, zda není nekterý ze senzorů vadný nebo zda nejsou silové kabely motoru zapojené v nesprávném pořadí.Sada testeru obsahuje: Motor Analyzer BMA-01, napájecí kabel XT60/banáky 4 mm, napájecí kabel XT60/Tamiya, šestižilový kabel senzorů, návod Napájení7,4-8,4 V (2S LiPo) Podporované typy motorůStřídavé se snímači i bez snímačů (2-36 pólů) Přesnost měření KV±3% Přesnost měření časování±4% Rozsah měření časování0-70° Rozsah měření hlučnosti60-120 dB Max. proudový odběr motoru max. 30 A při 8,4 V Rozměry136,5x80,6x24,5 mm Hmotnost282 g
Nový 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR pro RC modely aut. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie (přijímač využívá maximální povolený vysílací výkon 100 mW EIRP). Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy vašeho modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. RC přijímač Spektrum SR6100AT podporuje technologii Spektrum Smart - komunikuje s elektronickými regulátory Spektrum Smart FIRMA a přenáší telemetrii bez senzorů. Přijímač je dále osazen vstupem VOLT pro měření napětí a dále vstupem XBUS pro připojení dalších senzorů. Přijímač podporuje regulátory Spektrum Smart. Automaticky přijímač bude načítat telemetrické údaje z regulátoru a přenášet je do vysílače. Přijímač je samozřejmě zpětně kompatibilní s konvenčními regulátory. Pokud přijímač na 2. kanálu nedetekuje Smart regulátor, objeví se na výstupu standardní PWM signál. Vlastnosti RC přijímače Spektrum SR6100AT Kompaktní 6-ti kanálový RC přijímač s modulací DSM2/DSMR. Podporuje technologii Spektrum Smart - přijímač dokáže z regulátoru číst telemetrická data Skvělé pro modely, které využijí technologii AVC, volné kanály lze využít pro světla a salší funkce Nastavení AVC se provádí pomocí vysílače. V případě potřeby lze systém AVC vypnout Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot Použit 32-bitový mikrokontrolér s jádrem ARM Cortex M4 Možnost aktualizace firmware pomocí kabelu SPMA3065 Kompatibilní se všemi volantovými vysílači s modulací Spektrum DSM2 a DSMR Anténa je zapojena do standardního koaxiálního konektoru, při výměně stačí pouze zapojit konektor antény Díky vysílacímu výkonu 100 mW EIRP je zajištěn skvělý dosah telemetrie
Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 7.4V [kg/cm]9.6Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.09Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]47.5Šířka [mm]25.4Výška [mm]27Hmotnost [g]53Určeno proletadlaS.BUSanoS.BUS2anoSR režimneOdolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D840WPVelmi silné a rychlé servo v Jumbo velikosti s ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Díky prachutěsnému a vodotěsnému pouzdru (odolnost dle International Protection Code IP-67 - zcela brání kontaktu s prachem, odolává ponoření do vody do hloubky 1 m po dobu 30 min zkušebního chodu) je zvláště vhodné pro velké hydroplány, off-road modely aut, lodě a ponorky - prostě na místa vystavená účinkům prachu a vlhkosti, s vysokými nároky na sílu tahu a celkovou mechanickou odolnost serva.Velikost servaMaxiTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]19Tah při 6.0V [kg/cm]24Tah při 7.4V [kg/cm]30Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.14Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]66Šířka [mm]32Výška [mm]62Hmotnost [g]227Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděOdolnost vůči voděvodovzdorný
Cenově dostupná 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum DX3 Smart DSMR s přijímačem SR315, integrovanou anténou a telemetrií vysílače, indikující stav kapacity pohonné baterie Smart. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení s exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů, podpora trakce plynu pomocí technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Potřebujete jednoduchý, levný a přitom spolehlivý vysílač pro řízení modelů aut nebo lodí? RC souprava Spektrum DX3 SMART DSMR nabízí vše, co budete potřebovat. Jednoduché použití pro začátečníky, rychlou přípravu k jízdě a současně i moderní technologie SMART a AVC. Paměť pro 1 model, nastavitelné reverzy, koncové body, trimy, neutrál. Pro začínající jezdce jednoduše nastavte limit plynu na 50%, 75% nebo 100%. Pro kontrolu napětí baterií vysílače je u vypínače kontrolka LED, která indikuje napětí, svítí červená LED - napětí v pořádku, bliká červená LED, je potřeba vyměnit baterie. Ergonomie vysílače RC vysílač Spektrum DX3 ™ se dobře drží a ovládá, což jistě ocení každý uživatel. Jeho nízká hmotnost umožňuje dlouhodobé řízení s minimálním pocitem únavy. Ovládací prvky jsou rozmístěny logicky pro intuitivní použití. Ovládací prvky vysílače Na pravé straně skříně vysílače jsou otočné knoflíky nastavení výchylek a trimy plynu a řízení. Na vrchním panelu jsou uprostřed přepínače reverzů, přepínač limitu plynu a LED stavu baterií AA vysílače. Vlevo jsou indikační LED diody telemetrického systému SMART. Na čelní straně je tlačítko hlavního vypínače. Modulace DSMR Princip modulace DSMR je podobný modulaci DSMX, kterou nyní používají letecké vysílače Spektrum. Přenos signálu probíhá v rozprostřeném spektru, rozprostřeného přímou modulací pseudonáhodné posloupnosti (DSSS - Direct Sequence Spread Spektrum). Pouze DSSS umožňuje správně demodulovat signál i v případě, že na daném kanálu vysílá jiné zařízení (Bezdrátové sítě WiFi, BlueTooth, ...). DSMR používá pro přenos 23 náhodně zvolených kanálů z celkem dostupných 80 kanálů, mezi kterými pseudonáhodně přeskakuje. Každý vysílač má jiný výběr 23 kanálů a jinou pseudonáhodnou posloupnost. Tento způsob zajišťuje nejlepší možnou odolnost vůči rušení jak cizími vysílači Spektrum, tak i ostatními zařízením, které pracují ve stejném pásmu 2.4 GHz. Výhodou modulace DSMR je to, že ji lze použít pro řízení lodí. AVC (Active Control Vehicle™) 4-kanálová RC souprava DX4C DSMR AVC™ přináší působivý seznam programovacích funkcí a úžasnou stabilitu jízdy díky technologii AVC (Active Control Vehicle™). Pokud je technologie AVC v provozu, jsou první dva kanály pro řízení a plyn. Druhé dva umožňují nezávisle nastavit množství řízení a plynu pomocí technologie AVC. Toto nastavení nesmírně usnadňuje zatáčení a přináší dokonalé množství stability pro různé typy povrchu terénu. Pomocí senzorů a exkluzivního software, AVC umožňuje okamžité opravy řízení a plynu, takže auto zůstane přesně na dráze a vy můžete jen řídit. Odezva řízení a plynu mohou být upraveny tak, aby vyhovovaly úrovni vaší dovednosti nebo stylu jízdy. Nejlepší ze všeho je, že řízení s technologií AVC je zcela přirozené. Neexistuje žádná prodleva v reakci nebo omezení řízení. Vy máte prostě pocit, že jedete s jemně vyladěným autem, které se krásně řídí při každé rychlosti. Aby bylo možné využít funkci AVC, musí být vysílač spárován s kompatibilním přijímačem Spektrum DSMR s funkcí AVC! Smart indikace stavu pohonné baterie Na vrchním panelu vysílače DX3 je umístěn SMART BATTERY LEVEL se čtyřmi LED diodami. Jde o užitečný indikátor stavu napětí baterie Smart. Pokud použijete ve svém RC modelu přijímač s telemetrií, baterii SMART a regulátor SMART, lze rychle zjistit stav SMART baterie pouhým pohledem na panel. Jakmile se napětí baterie sníží, začnou postupně zhasínat LED diody a po dosažení spodní hranice napětí se rozbliká poslední LED a zazní alarm. Přijímač SR315 obsažený v balení nemá telemetrii a nelze jej proto použít s komponenty SMART pro indikaci stavu baterie SMART! Obecné vlastnosti RC vysílače Spektrum DX3 SMART DSMR 3-kanálový proporcionální vysílač Modulace Spektrum DSMR 2,4 GHz Indikace kapacity pro napájecí baterii Smart Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Podporuje kontrolu trakce pomocí technologie AVC® Reverz, velikosti výchylek, omezení plynu, trumy Přijímač Spektrum SR315 DSMR Sport 3-kanálový přijímač Spektrum SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení, párováním tlačítkem bez nutnosti mít párovací konektor. Hmotnost pouhých 6g, je ideální pro zástavbu i do malých aut. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe. Přijímač nemá ochranu proti vodě.Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače na povely. Pouzdro má přidanou podporu antény a integrovaný slot antény pro bezproblémový provoz.Namísto konektoru pro párování použije pouze tlačítko Kompaktní nový design SR315 je možné umístit do velmi malých a stísnnněných prostor modelu. Byly zaobleny rohy pro větší úsporu místa a krabička má přidanou podporu antény a integrovaný slot antény pro modely, které nemají dost prostoru k instalaci antény. Párovací tlačítko Nová technologie eliminuje potřebu starého párovacího konektoru. S tlačítkem na horním panelu SR315, je procedura mnohem pohodlnější než kdykoli předtím. Navíc jsou k dispozici dvě možnosti párování, které usnadňují proces tím, že umožňují párování při zapnutí nebo až po připojení napájení přijímače. Vlastnosti přijímače Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotností Díky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektor SmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párování Bezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5ms Vhodný pro většinu RC modelů aut
Obsah balení Balení obsahuje RC přijímač Spektrum SR6110AT, kabel pro měření externího napětí, návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika Nový 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6110AT s modulací DSM2/DSMR pro RC modely aut a lodí. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie (přijímač využívá maximální povolený vysílací výkon 100 mW EIRP). Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy vašeho modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. RC přijímač Spektrum SR6110AT podporuje technologii Spektrum Smart - komunikuje s elektronickými regulátory Spektrum Smart FIRMA a přenáší telemetrii bez senzorů. Pro montáž do lodí má dlouhou anténu 228mm, která umožňuje vyvést anténu nad hladinu. Plošný spoj má ochranný lak proti vlhkosti "Realkote". Přijímač je dále osazen vstupem VOLT pro měření napětí a dále vstupem XBUS pro připojení senzorů. Přijímač podporuje regulátory Spektrum Smart. Automaticky přijímač bude načítat telemetrické údaje z regulátoru a přenášet je do vysílače. Přijímač je samozřejmě zpětně kompatibilní s konvenčními regulátory. Pokud přijímač na 2. kanálu nedetekuje Smart regulátor, objeví se na výstupu standardní PWM signál. Vlastnosti RC přijímače Spektrum SR6110AT Kompaktní 6-ti kanálový RC přijímač s modulací DSM2/DSMR. Podporuje technologii Spektrum Smart - přijímač dokáže z regulátoru číst telemetrická data Skvělé pro modely, které využijí technologii AVC, volné kanály lze využít pro světla a salší funkce Nastavení AVC se provádí pomocí vysílače. V případě potřeby lze systém AVC vypnout Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot Použit 32-bitový mikrokontrolér s jádrem ARM Cortex M4 Možnost aktualizace firmware pomocí kabelu SPMA3065 Kompatibilní se všemi volantovými vysílači s modulací Spektrum DSM2 a DSMR Anténa je zapojena do standardního koaxiálního konektoru, při výměně stačí pouze zapojit konektor antény Díky vysílacímu výkonu 100 mW EIRP je zajištěn skvělý dosah telemetrie Délka antény 228mm
Malý dvoukanálový nabíječ ISDT K1 2x250W byl je inteligentní nabíječ s vysokým výkonem s napájením ze sítě i autobaterie a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. K1 umožňuje nabíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, ULiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven barevným LCD displejem a programovacími tlačítky, které vám poskytnou možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení.Kromě kompaktního provedení ve velikosti „na dlaň“ a intuitivního ovládání stojí za zvláštní zmínku: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 V a ULiHV as koncovým napětím 4,45 Vmožnost synchronního provozu obou kanálů pro nabíjení dvou stejných akumulátorů nebo paralelního nabíjení jednoho akumulátoru výkonem až 400 Wnastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)nastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro olověné akumulátory (1,90-2,45 V; umožňuje nabíjení všech druhů olověných akumulátorů)Přehled základních funkcí a parametrůSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzNapájení 10-30 V stejnosměrných (zásuvka XT60)Pro nabíjení 1 – 16 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV/ULiHV článků nebo 2- 24 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,2 A – 10,0 A) v každém kanálu (max. 100 W při síťovém napájení, max. 250 W při napájení z autobaterie nebo z výkonného stabilizovaného síťového zdroje)Max. výkon pro nabíjení 1x 400W v režimu paralelního nabíjeníUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátory Nastavitelné koncové napětí pro nabíjení pro lithiové a olověné akumulátory Nabíjecí režim umožňuje nabíjení lithiových akumulátorů s balancerem nebo bez něj.Kanál CH1 může pracovat jako stabilizovaný zdroj s nastavitelným napětím 5-24 V a proudem 0,2-5,0 ASnadná aktualizace firmwaru pomocí USB-C portuPodsvícený barevný LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení Programovací tlačítka pro snadné a přehledné nastavování a ovládání nabíječeK bezpečnému provozu přispívá řada varovných hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryNabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ ISDT K1, síťový kabel, chránič displeje, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 30Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.2 - 20Výkon při nabíjení (síťové napájení) [W]100Výkon při nabíjení (napájení DC-autobaterie) [W]250Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 16NiMH [čl.]1 - 16Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 12BalancerAnoProud balanceru [mA]500Délka [mm]135Šířka [mm]115Výška [mm]49Hmotnost [g]485
Super silné a rychlé programovatelné digitální mini servo s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Díky přesným předepjatým převodům s minimálními vůlemi a speciálnímu potenciometru s vysokým rozlišením je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek, ale také ocasních ploch ve vysokovýkonných větroních a motorových modelech. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce s patkami pro montáž na plocho.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]11.8Tah při 7,4 V [kg•cm]13.8Tah při 8,2 V [kg•cm]15Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.17Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.14Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.13Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.001Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]35.5Šířka [mm]15Výška [mm]28.5Hmotnost [g]40.07Určeno proLetadla
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...America 1:72V roce 1850 na výzvu Newyorského plachetního klubu proslulý lodní stavitel George Steers narýsoval plány nové velmi rychlé lodi. 22. srpna 1851 se dvoustěžňový škuner America na pozvání britské Královské eskadry jachet zúčastnil závodu Hundred Guinea Cup okolo ostrova Isle of Wight u jižního pobřeží Anglie. V konkurenci 14 britských plavidel snadno zvítězil; o tři dny později palubu lodi poctila svojí návštěvou sama královna Viktoria. America se vrátila s velkou slávou domů a vyhranou trofej (mořskými vlky láskyplně přezdívanou „Auld Mug“ – „Starej hrnek“) věnovala Newyorskému plachetnímu klubu. Pohár od té doby nese jméno America’s Cup a soutěží se o něj dodnes, což z něj dělá nejstarší sportovní trofej světa. America se poté zúčastnila dalších 50 závodů, sloužila jako cvičná loď námořní akademie v Newportu, ve 20. století potom chátrala v různých přístavech. Ačkoliv se president Roosevelt pokoušel v roce 1940 přesvědčit Kongres ke schválení prostředků na záchranu lodi a její umístění do Národního námořního muzea, doba měla jiné priority. Při sněhové bouři v roce 1942 America vzala za své – ze zachráněných kusů dřeva byl postaven model lodi, který najdete v muzeu Námořní akademie v Annapolisu. V posledních 50 letech byly postaveny tři repliky škuneru - dvě v USA - ale třetí (pokřtěná Skythia) má domovský přístav v německém Rostocku a slouží jako komerční výletní plavidlo. America je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.America má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:72Délka [mm]560Šířka [mm]100Výška [mm]450Stavební náročnostS2
Dvoukanálový nabíječ SKY RC T200 2x100W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení dvou akumulátorů současně "pod jednou střechou" včetně síťového zdroje a s jednoduchou obsluhou. Na rozdíl od mnoha konkurenčních přístrojů má T200 stejný výkon při napájení ze sítě i autobaterie, takže se můžete spolehnout, že vždy nabíjíte stejně rychle. Uspořádání "na stojato" zaručuje, že nabíječ ve vaší dílně zabere jen minimální prostor.T200 umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou oba kanály vybaveny vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Od běžných 50-100W nabíječů se odlišuje opravdu inteligentním softwarem, který umožňuje funkce dosud obvyklé u „strojů“ mnohem vyšších cenových kategorií, ale přitom je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, nikoliv sledovali hezké obrázky na displeji vychytralého telefénu: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vnastavení koncového napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)inteligentní rozdělení výkonu - nabíjet můžete buď současně v obou kanálech s výkonem max. 100W na kanál, nebo nabíjet jen v jednom kanálu s výkonem 200 Wprogramy pro nabíjení bezúdržbových olověných AGM akumulátorů a nabíjení olověných akumulátorů při nízkých teplotáchměření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) i mimo nabíjení/vybíjeníměření vnitřního odporu celé sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Samozřejmě nechybí zásuvka pro teplotní čidlo v obou kanálech.Přehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 11 – 18 V stejnosměrnýchSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení a vybíjení 1 – 15 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 2- 20 V olověných akumulátorů s kapalným elektrolytem a bezúdržbových AGMNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 12,0 A)Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 2,0 A)Max. výkon pro nabíjení 100 W pro každý kanál nebo 200 W při nabíjení jen v jednom kanáluMax. výkon pro pro vybíjení 10 WAutomatický režim nabíjení a vybíjení pro NiCd, NiMH s nastavitelným proudovým limitemUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Opakovaný cyklický provoz nabíjení/vybíjení nebo vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklůTři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - rychlé nabíjení, nabíjení s důrazem na balancování a skladovací nabíjení/vybíjeníTři nabíjecí režimy pro olověné akumulátory – pro normální olověné „autobaterie“, pro olověné AGM akumulátory (akumulátory s elektrodami oděleným separátorem ze skelných vláken napuštěných elektrolytem) a pro nabíjení olověných akumulátorů při nízkých telotách (-20°C až +5°C).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času, dodaného náboje nebo mezní teploty.Paměť pro 10 nabíjecích/vybíjecích programů pro každý kanál.Měření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)Zásuvka pro teplotní čidloPodsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Pro měření teploty nabíjených/vybíjených akumulátorů můžete dokoupit teplotní čidlo.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek (resp. 2,46 V/článek v programu pro AGM akumulátory a v programu pro nabíjení za studena) – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií), bezúdržbových AGM akumulátorů a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem (VRLA). Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ T200, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]11 - 18Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud kanál 1 [A]0.1 - 12Nabíjecí proud kanál 2 [A]0.1 - 12Výkon při nabíjení kanál 1 [W]100 - 200Výkon při nabíjení kanál 2 [W]100 - 0Vybíjecí proud [A]0.1 - 2Výkon při vybíjení [W]10Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 15NiMH [čl.]1 - 15Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 10BalancerAnoProud balanceru [mA]500Délka [mm]135Šířka [mm]96Výška [mm]178Hmotnost [g]850
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší "čuchometrické" zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s pylonem za křídlem připraveným pro instalaci střídavého motoru s rotačním pláštěm (doporučujeme KAVAN C2814-1400 "šitý na míru" pro BETU 1400) je vylisován z pěnového EPO. Lanovody s drátovými táhly pro ovládání směrovky a výškovky jsou již zalepeny, pro umístění serv jsou připraveny šachty odpovídající rozměry servům KAVAN GO-09. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly, pro které jsou již připraveny šachty odpovídající servům KAVAN GO-09. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% - tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Užitečné je také je mixovat křidélka tak, aby se současně vychylovaly vzhůru ve funkci aerodynamické brzdy pro usnadnění přistání. To oceníte na menších přistávacích plochách a zvláště při létání na svahu. Při nastavování aerodynamických brzd dbejte na to, aby i při plném vychýlení křidélek nahoru ve funkci brzdy byla zachována možnost jejich plné výchylky nahoru v roli křidélek.Střídavý regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 18 A - ideální je např. KAVAN R-20B.Pro napájení Bety 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh (zatížitelnost 20C).BETA 1400 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Její letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní "motorovo-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet "celé věky".Rychlostavebnice obsahuje: trup vylisovaný z EPO, křídlo vylisované z EPO, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, sklopnou vrtuli 7x6", sáček drobného příslušenství, 2 archy samolepek (jeden pro červenou a druhý pro modrou verzi) a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP1,P2
SCX Advance Připojovací rovinka BlueTooth - pro bezdrátové připojení autodráhy SCX Advance s Vaším tabletem či telefonem. Možnost tvorby závodů, počítadlo kol s ukazatelem pořadí, vše v přehledné aplikaci. Bluetooth rovinka - aplikace SCX Po připojení Bluetooth rovinky s aplikací SCX a po spárování ovladačů, uvidíte v aplikaci jednotlivé autíčka (jezdce), které si můžete pojmenovat a přiřadit k nim barvu pro lepší orientaci. Dále zvolíte tvorbu závodu, nastavíte počet kol a můžete se připravit ke startu, který vám aplikace odpočítá. Během závodu vidíte aktuální pořadí, počet ujetých kol a čas. Jakmile je dosaženo nastaveného počtu kol, zobrazí se přehled s celkovým pořadím a údaji o závodu. Vlastnosti aplikace Přehledné grafické prostředí Jednoduché spárování telefonu a jednotlivých autíček Tvorba závodů, pojmenování jezdců, barevné označení Nastavení počtu kol Zobrazení ujetých kol, času, pořadí jezdců, ztráta kol na vedoucího jezdce Vítěz závodu s vyhodnocením výsledků Funkce tankování je dostupná je při doplnění Boxové uličky
Absima Mini Crawler Power Wagon 1:18 RTR - modrý Malý expediční model vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům slušnou průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti). Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením. Doba jízdy je 40-60min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min. Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 40-60 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155 mmSvětlá výška: 35 mmDélka: 260 mmŠířka: 113 mmVýška: 115 mmHmotnost : 300 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návodKe zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače. Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Absima Mini Crawler C10 Pickup 1:18 RTR - černýMalý expediční model vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům slušnou průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti). Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením (přední reflektory a zadní koncová světla). Doba jízdy je 40-60min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min. Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 40-60 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155 mmSvětlá výška: 35 mmDélka: 263 mmŠířka: 113 mmVýška: 130 mmHmotnost : 280 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návod Ke zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Charakteristika Digitální speciální úzké Spektrum servo A7100 je ideální do štíhlých profilů křídel letadel, má moment 8.3kg.cm, rychlost 0,078s/60° při napájení 8,4V. Hmotnost 28g, rozměry 10mm x 30mm x 35mm. Kuličkové ložisko a kovové převody. Digitální servo Spektrum™ A7100 s kovovými převody nabízí fenomenální výkon pro větroně a modely letadel s tenkým profilem křídla. A7100 při napájení 2S LiPol (8,4V) dokáže produkovat točivý moment 8,3 kg-cm při vysokých rychlostech 0,078 s/60°. Jeho kovové převodové ústrojí s nízkým opotřebením je poháněno odolným bezjádrovým motorem s dlouhou životností a je opatřeno kuličkovým ložiskem na výstupní hřídeli, pro hladký provoz. Vyznačuje se také hliníkovým pouzdrem a mimořádnou přesností. Stejně jako všechna serva Spektrum poskytuje A7100 spolehlivost, konzistenci a výkon. Vlastnosti Velký rozsah napájení (HV) (4,8V - 8,4V) Úzký profil se perfektně hodí do štíhlých křídel větroňů Špičkový výkon ve své třídě (8,3 kg-cm a 0,078 s/60° @ 8,4 V) Hliníková skříň serva pomáhá udržovat nízkou provozní teplotu Nízké opotřebení a odolné celokovové ozubení převodů Hnací ústrojí s kuličkovým ložiskem pro hladký chod Ochrana proti nadměrnému proudu a teplotě Provozní frekvence: 200 Hz až 333 Hz
Když chcete jezdit na špičce 1/8 Buggy závodů, nutností je tento ESC se silným výkonem a vysokým točivý momentem.• Vysoká spolehlivost a odolnostJe sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů, celé s nejmodernějším firmwarem. XR8 PLUS je schopen dodat nesrovnatelnou energii a výkon i pro to nejnáročnější hardcore závodění, ale je také dostatečně citlivý pro jeho ochranu před poškozením z důvodu přetížení.• Plynulá jízdaXR8 PLUS poskytuje výjimečně hladké ubírání plynu (patentovaná funkce "doběh"), která simuluje pocit setrvačnosti a plynulosti jízdy jako u aut ve velkém měřítku. To vás může značně posunout vpřed, protože s využitím velkých, vysoce výkonných motorů s vysokým elektromagnetickým tahem kde podstatný faktor náhlého zpomalení (páka plynu v poloze off) nepříznivě ovlivňuje jízdní výkon a celkově manévrování.• Elektronický spínačXR8 PLUS je vybaven elektronickým spínačem s životností s více než 50.000 zap/vyp cykly s kompletně vodotěsném, prachotěsném a nárazuvzdorném designu.• Prakticky bezúdržbový provozVzhledem k výjimečnému myšlení konstruktérů a designu, které bylo vloženo do XR8 PLUS, mohou uživatelé očekávat prakticky bezúdržbový provoz. Díky pokročilému snímání chyb a tepelné ochraně, mimořádně robustnímu pouzdru s dokonalou tepelně-ztrátovou technologii a speciálně nárazuvzdornému ventilátoru nemusí závodník nic řešit, ať už se stane cokoliv.• Ultra-spolehlivý systém chlazeníPatentovaná technologie chlazení HOBBYWING využívá proprietárně tepelně vodivé měděné tyče, které urychleně a efektivně přenášejí veškeré vnitřní teplo z MOSFET desky do CNC vyrobeného hliníkového krytu chladiče. Chladící ventilátor je v nárazuvzdorném provedení, které účinně snižuje možnost jeho poškození v důsledku častých skoků a nárazů vozu během závodu.• Vysoko-napěťový vestavěný BECXR8 PLUS je světově první 1/8 ESC regulátor, který integruje HV vestavěný BEC s výstupním proudem až do výše 15A a přepínatelným výstupním napětím 6V-7.4V. Vysoké napětí BEC je navrženo pro v současnosti nejvíce používaná vysokonapěťová serva ve vozidlech v měřítku 1/8.• Dynamický časovací algoritmus s vysokým výkonemV nejvyšších světových soutěžích v měřítku 1/8 kde přijali u ESC "dynamic timing" technologii, slaví velké úspěchy. Také v soutěži v měřítku 1/10 cestovních vozů se tímto výrazně rozšiřuje nastavitelný výkon a rozsah ESC a zároveň se navyšuje celková účinnost systému a hladkost jízdy.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]950NiXX článků6 - 18LiXX článků2 - 6Délka [mm]58.7Šířka [mm]48Výška [mm]36.9Hmotnost [g]127RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděneBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6
Absima Mini Crawler Wrangler 1:18 RTR - šedýMalý expediční model vhodný do kanceláře, obýváku, případně i na zahradu. Model má díky trvale uzavřeným diferenciálům slušnou průchodnost terénem (samozřejmě vzhledem ke své velikosti). Podvozek je navržený stejně jako velké expediční speciály 1:10, tzn. kovový rám, plus pevné nápravy zavěšené na klasické 4linku. Tlumiče jsou plastové bez olejové náplně. Kovové tlumiče je možné dokoupit jako tuningový díl, stejně jako závaží na nápravy nebo kovové kardany. Měkké pneumatiky s velkým gripem a optimálně navrženým vzorkem výrazně pomáhají překonávat veškeré překážky. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maketová lexanová karosérie s mnoha doplňky je vybavena LED osvětlením. Doba jízdy je 40-60min, záleží jednak na stylu jízdy a jednak na povrchu na jakém se jezdí. Nabití pohonné baterie přiloženou USB nabíječkou trvá cca 45min.Základní vlastnosti- Měřítko 1:18 - 4WD (pohon všech čtyř kol)- Přenos signálu v pásmu 2,4 GHz (může jezdit více modelů najednou)- Velký převodový poměr 104 : 1 - Stejnosměrný elektromotor 55T/030- Plně uzavřené diferenciály (přední i zadní)- Teleskopické hnací hřídele- Kovový hlavní rám podvozku- Drag/Mountain Brake (brzda v neutrálu)- Digitální proporcionální ovládání pro citlivé jízdní manévry- LED osvětlení (přední i zadní)- Beadlock ráfky se super měkkými M/T pneumatikami- Vodotěsné mini servo řízení- Jednotka regulátoru rychlosti/přijímače 2 v 1- Doba jízdy: cca 40-60 minut TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Regulátor/přijímač: 2in1 ESC/RX, PPX4, 10A/50A Dálkové ovládání: 2,4 GHz, 4 kanályServo řízení: tah 1kg, vodotěsnéMotor: 030/55T stejnosměrnýPřevodový poměr: 104:1Baterie: LiPo 7,4V/2S 600mAhKonektor baterie: Molex 2-Pin / pro nabíjení servisní, typ XH Rozvor kol: 155 mmSvětlá výška: 35 mmDélka: 260 mmŠířka: 113 mmVýška: 115 mmHmotnost : 300 gKola: 57x18mm Balení obsahuje:Sestavený model, vysílač, pohonná baterie, USB nabíječka, klíč na matice kol, šroubovák, sadu nálepek, návodKe zprovoznění je potřeba dokoupit 4xAAA baterie do vysílače.Pro napájení USB nabíječky je potřeba vhodný adaptér s USB výstupem, můžete použít např. nabíjecí adaptér od vašeho mobilu/tabletu nebo můžete použít USB výstup z PC nebo notebooku, apod.
Venkovní houpací sestava Intex obsahuje barevnou osmihrannou houpačku z odolného materiálu, který je odolný vůči venkovním vlivům. Ať už na dvorku, hřišti nebo zahradě. Protože stabilita je základ celé houpačky je celá konstrukce vytvořená ve speciálním provedení A-rámy a speciálním kotvícím systém pro upevnění do země zajišťují ještě větší extra stabilitu. Maximální nosnost houpačky je až 150 kg. Sestavená houpačka má rozměry 2,03 x 2,54 x 2,11 m. Určené pouze pro venkovní použití pod dohledem dospělé osoby. Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Hlavní přednosti Venkovní houpačka Kvalitní a stabilní ocelová konstrukce Odolnost vůči venkovním vlivům Nastavitelná výška osmihranné houpačky Odolné pěnové polstrování Specifikace Značka: Intex Model: One Feature Saucers Swing PN: IN44111 Určení: dětská houpačka Vhodné pro děti ve věku: 3 – 10 let Nosnost: 150 kg Rám: A-Rám + kotvení do země Parametry Barva: mix barev Materiál konstrukce: ocel Materiál osmihranné houpačky: 900D Oxford s odolností vůči venkovním vlivům Hmotnost balení: 28,6 kg Průměr osmihranné houpačky: 102 cm Rozměr sestavy: 2,03 x 2,54 x 2,11 m Obsah balení 1x dětská houpačka 1x návod k sestavení
GPS senzor poskytující informace o kursu, rychlosti, výšce, zeměpisné délce a šířce, vzdálenosti a trajektorii. Modul používá ultra rychlá čidla, takže je vhodný i na použití v závodních kopterách Alpha.vario s výškovou signalizací a možností signalizace 5 výškových bodů dosažených při stoupání/klesánídalší výstražné signály pro dosažení maximální a minimální výšky a klesání a stoupání ve dvou etapáchzobrazení a ukládání informace o maximální a minimální nadmořské výšceGPS informace o vzdálenosti, kursu, rychlosti, výšce, zeměpisné délce a šířce, trajektoriičasové varování může být nastaveno na: OFF, 5, 10, 15, 20, 25, 30 sec, stálé varováníopakované časové varování může být nastaveno na: stálé, 1, 2, 3, 4, 5 minut, jednouGPS/Vario senzor může být připojen přímo k telemetrickému vstupu přijímače (GR16, GR24, GR32). U přijímače GR12 se připojuje modul do výstupu 5 kanálu, který je potřeba změnit na telemetrický.V případě, že je potřeba připojit více modulů, lze je připojit k přijímači pomocí Y-kabelu.Technické parametry:Rozsah měřené výšky: -500m - 3000 mRozlišení: 0,1mCitlivost varia: 0,5m/3s, 1m/3s, 0,5m/1s, 1m/1s, 1,3m/1s Průměrování: 4 - 40 měření za naměřené hodnoty programovatelnéSpotřeba energie GPS + Vario: cca 110 mARozměry: 38x45x16mmDůležité upozornění při použití telemetrických modulů 33600, 33601, 33610, 33611 a 33620:Nikdy neprovádějte žadné programové úpravy ani nastavování v průběhu letu modelu, aby se model nedostal mimo kontrolu díky vaší nepozornosti.V žádném případě neprovádějte nastavování a programování telemetrického modelu za letu, je-li váš model vybaven dvěma přijímači. Programové změny mohou ovlivnit přijímač bez přepojených telemetrických modulů a tím může dojít ke ztrátě kontroly nad modelem.Veškerá programování a nastavení provádějte vždy na zemi a ujistěte se, že je napájený jen přijímač s aktivními telemetrickými jednotkami.
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 12" s motivem postavy Sonic z oblíbené konzolové hry. Plastový ráfek s plnou pneumatikou (není třeba dohušťovat), přední čelisťová brzda, stálý převod, držák na lahev a ochranný kryt řetězu. Velikost kola 12"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu.Stály převod bez volnoběhuKolo pro děti je vybaveno stálým převodem bez volnoběhu, jako se používá u tříkolky, ten je vhodný pro nejmenší děti, při malých rychlostech. Při šlapání dopředu jedete do předu, šlapáním dozadu, jedete vzad.Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Držák na láhevPitný režim není problém dodržovat díky, láhvi a držáku se zadním výsuvem. Držák je navržen tak, aby bezpečně udržel láhev na místě i při nárazech. Praktické blatníkyBlatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Protiskluzové šlapátkoKvalitně provedené pedály jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Plné bezdušové pláště Stálý převod bez volnoběhu Přední čelisťová brzda Doporučená výška dítěte 87 – 120 cm Přídavná vyrovnávací kolečka
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 12" s úžasným motivem Barbie, se sedačkou pro panenku a košíkem pro malé cyklistky. Ráfek s plnou pneumatikou. Stálý převod, přední čelisťová brzda, přídavná kolečka, nastavitelné sedátko, gumové rukojeti. Doporučený věk a výška dítěte: 2-4 roky, 87-120 cm.Bezpečné kolo s licencovaným motivem Barbie a velmi jednoduchým provozem.Velikost kola 12"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Ergonomicky tvarované sedátko zajišťuje pohodlnou jízdu.Stály převod bez volnoběhuKolo pro děti je vybaveno stálým převodem bez volnoběhu, jako se používá u tříkolky, ten je vhodný pro nejmenší děti, při malých rychlostech. Při šlapání dopředu jedete do předu, šlapáním dozadu, jedete vzad.Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Sedačka pro panenkyVýborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě.Košík na řídítkaKošík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Stálý převod bez volnoběhu Přídavná vyrovnávací kolečka Přední čelisťová brzda Hmotnost pouze 6,5 kg Nosnost 40 kg Doporučená výška dítěte 87 – 120 cm
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 12" Barbie se sedačkou pro panenku a košíkem pro malé cyklistky. Ráfek s plnou pneumatikou. Stálý převod, přední čelisťová brzda, přídavná kolečka, nastavitelné sedátko, gumové rukojeti. Doporučený věk a výška dítěte: 2-4 roky, 87-120 cm.Bezpečné kolo s licencovaným motivem Barbie a velmi jednoduchým provozem.Velikost kola 12"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu.Stály převod bez volnoběhuKolo pro děti je vybaveno stálým převodem bez volnoběhu, jako se používá u tříkolky, ten je vhodný pro nejmenší děti, při malých rychlostech. Při šlapání dopředu jedete do předu, šlapáním dozadu, jedete vzad.Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Sedačka pro panenkyVýborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě.Košík na řídítkaKošík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Stálý převod bez volnoběhu Přídavná vyrovnávací kolečka Přední čelisťová brzda Hmotnost pouze 6,5 kg Nosnost 40 kg Doporučená výška dítěte 87 – 120 cm
