Hračky
Celkem 235 produktů
Model Kit loď 9059 - R.M.S. Titanic (1:700). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 38,4 cm. Balení obsahuje: 150 dílků ke slepení. Informace o originálu: Titanic se 10. dubna 1912 vydal ze Southamptonu na svou první cestu, ze které se nakonec stala zároveň jeho poslední. Na jeho palubě bylo celkem 2224 lidí, z toho 1316 cestujících. Majitelé této majestátní lodě označovali Titanic v rámci propagace jako nepotopitelnou loď. Toto prohlášení však nelze označit za zcela nepodložené či bezdůvodné. Jeho konstrukce byla navržena tak, aby se udržel na hladině i v případě, že by byly zatopeny dvě z jeho šestnácti vodotěsných komor. Opravdu tak bylo velmi obtížné představit si poškození, které by tuto loď poslalo ke dnu. I přes tuto sebejistotu provozovatelů a víru všech cestujících narazil 15. dubna 1912 Titanic na ledovec, který prorazil v trupu množství menších děr. Po této kolizi se loď potopila během pouhých 2 hodin a 40 minut. Ze všech 2224 lidí na palubě přežilo jenom 711. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 1709, 1744, 1780, 1569, 1749, 1735, 1723, 2096 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 150 Délka: 384 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Micro digitální servo Savox SH-0263MG je velmi rychlé s kovovými převody a 2-krát uložené v kuličkových ložiskách.Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.2-krát uloženo v ložiskáchSpecifikace:Točivý moment při 4,8 V - 1,8 kgTočivý moment při 6 V - 2,2 kgRychlost @ 4,8 V - 0,13 s / 60 stupňůRychlost @ 6v - 0,10 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 15,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 60mA @ 4,8V, 80mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 550 mA při 4,8 V, 700 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:24 Maisto 31504 Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Barva modelu je černá.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Aventador LP 700-4 Roadster byl představen 27. prosince 2012. Lamborghini je vybaven stejným motorem V12 jako kupé o výkonu 515 kW/700 koňských sil s maximální rychlostí vyšší než 347 km/h.Odnímatelná střecha se skládá ze dvou panelů z uhlíkových vláken , které vyžadují vyztužení zadního sloupku, aby se vyrovnala ztráta konstrukční celistvosti. Aventador Roadster má jedinečnou konstrukci krytu motoru a připojitelný deflektor větru pro zlepšení proudění vzduchu v kabině při vysokých rychlostech. Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Jedná se o ANALOGOVÉ servo Savox B-12 MG" s kovovými převody a stejnosměrným motorem.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.levné ale velmi kvalitní ANALOGOVÉ servo s tahem až 12 kg !!!Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 10,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 12,0kgRychlost @ 4,8V - 0,23s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,26s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7 x 20,0 x 45,2Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 52gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 1300 mA při 4,8 V, 1600 mA při 6,0 VKlidový proud: 6mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2100 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (700 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Stejnosměrný motor
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Digitální servo Savox SH-0257MG+ vysokou rychlostí a vyšším točivým momentem.Funkce:Kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment 4,8 - 1,8 kgTočivý moment 6 V - 2,2 kgRychlost 4,8 - 0,13 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,09 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 14,0 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 150mA @ 4,8V, 180mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1000mA @ 4,8V, 1200mA @ 6,0VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Model U-47 - kompaktní velikost, historická přesnost a osobitý charakter "Býk ze Scapa Flow" je jméno, které stále evokuje emoce, kontroverze a respekt. Nyní se tato ikona ponorkového válčení může stát součástí vaší sbírky v podobě přesného modelu od COBI v měřítku 1:300.Loď, která se odvážila zaútočit na srdce říšeU-47 byla německá ponorka typu VIIB, spuštěná na vodu v roce 1938 a uvedená do provozu pod velením Günthera Priena. Na začátku války se plavidlo zapsalo do historie jednou z nejodvážnějších námořních operací 20. století. Noční nálet na přísně střeženou základnu britské domovské flotily ve Scapa Flow skončil potopením bitevní lodi HMS Royal Oak. Tento jediný útok rezonoval na obou stranách konfliktu. Během následných hlídek byla ponorka jedním z nejnebezpečnějších plavidel v Atlantiku a dosáhla vysoké potopené tonáže.Příběh U-47 náhle skončil v březnu 1941. Ponorka byla ztracena i se všemi členy posádky a její osud zůstává jednou z největších záhad ponorkového válčení."Býk ze Scapa Flow"Model COBI věrně reprodukuje historické značení plavidla, včetně slavného emblému Býka ze Scapa Flow zobrazeného na velitelské věži lodi. Tento symbol byl značkou posádky a přímým odkazem na slavnou operaci z roku 1939.Toto je příklad vědomého přístupu k historii: bez zjednodušování, bez kompromisů a s plným kontextem dané doby. COBI důsledně vyvíjí řadu modelů, které nejen dobře vypadají, ale také vyprávějí pravdivé příběhy.Proč je U-47 nutností pro sběratele?Měřítko 1:300 – perfektní proporce a výrazná silueta jedné z nejslavnějších ponorek 2. světové války.165 komponentů a precizní zpracování – propracovaný trup, velitelská věž a značení zachycují syrový charakter válečné konstrukce.Sběratelská soudržnost – model dokonale doplňuje sérii COBI 1:300, stejně jako ORP "Orzeł", ORP "Sęp" a U-96.Podstavec s informační plaketou – elegantní a zdůrazňuje prestiž modelu.Odolné potisky – žádné samolepky, pouze potisky, které obstojí ve zkoušce času.Věk 7+ – snadná k sestavení, ale uspokojivá i pro dospělé milovníky historie.Jasný návod – intuitivní proces založený na jasných ilustracích.Model určený k vystavení – malá velikost, obrovský charakter.Rozšiřte svou flotilu – modely COBI v měřítku 1:300 nabízejí nový pohled na námořní válčení, detailnější, sběratelské a vizuálně ucelené. Zkombinujte U-47 s dalšími plavidly v měřítku 1:300 a vytvořte si vlastní historickou flotilu. Porovnejte je s modely v měřítku 1:700 a rozšiřte svou sbírku ještě více.Toto není příběh klasického hrdinství. Je to příběh o technologii, efektivitě a nelítostné realitě ponorkové války. U-47 zůstává jedním z nejznámějších plavidel své doby, a proto si zaslouží místo ve sbírce každého nadšence do historie. • 162 vysoce kvalitních dílků• Vyrobeno v EU společností s více než 35 lety zkušeností• Splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Jasný a intuitivní návod založený na výkresech a ikonách• Měřítko 1:300Rozměry modelu: 22,5 x 4 x 7 cm
Plastikový model letadla 1/72 Bloch MB-155 5 decal v. for France, Luftwaffe. The Bloch MB.152 proved the definitive production model with nearly 500 produced. This version was powered by a Gnome-Rhone 14N-25/-49 series air cooled radial piston engine outputting at 1,100 horsepower depending on fitting. This was coupled to a three-bladed variable fixed propeller assembly. The combination supplied the aircraft with a top speed of 316 miles per hour with a range of 370 miles and service ceiling of 32,800 feet. 5 decal variants1. MB-155, No. 703, GC-1, Lt. Lefeuvre, Toulouse, June 19402. MB-155, No. 700, first prototype, France, December 19393. MB-155, No. 704, CO of 1 Escadrille, Capt. Coutaud, Agen, Algeria, June 19404. MB-155, No. 708, GC II/8, Vichy France Air-Force, 19415. MB-155, JG103, Luftwaffe, France 1943
Plastikový model letadla 1/72 Bloch MB-155 5 decal v. for France, Luftwaffe. The Bloch MB.152 proved the definitive production model with nearly 500 produced. This version was powered by a Gnome-Rhone 14N-25/-49 series air cooled radial piston engine outputting at 1,100 horsepower depending on fitting. This was coupled to a three-bladed variable fixed propeller assembly. The combination supplied the aircraft with a top speed of 316 miles per hour with a range of 370 miles and service ceiling of 32,800 feet. 5 decal variants1. MB-155, No. 703, GC-1, Lt. Lefeuvre, Toulouse, June 19402. MB-155, No. 700, first prototype, France, December 19393. MB-155, No. 704, CO of 1 Escadrille, Capt. Coutaud, Agen, Algeria, June 19404. MB-155, No. 708, GC II/8, Vichy France Air-Force, 19415. MB-155, JG103, Luftwaffe, France 1943
Plastic ModelKit tank 03129 - Tiger II Ausf. B (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 14,2 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Tiger II, neoficiálně známý jako Král Tiger, vyvynut v roce 1943, byl vyráběn Henschelem od roku 1944 dál. Král Tiger kombinoval požadavky na obrněnou obranu a palebnou sílu příkladným způsobem. Předním pancířem o tloušťce více než 150 mm nemohla proniknout žádná palubní zbraň protivníků. Boční pancíř má tloušťku více než 80 mm. Navzdory několika masivním spojeneckým pokusům vybombardovat Henschel závody v Kasselu, bylo vojskům doručeno více než 492 kusů Tiger II, včetně prototypů a 50 vozidel vybavených Porsche věží. Nicméně ne všechny z nich byly použity na frontě. Velká část Tigerů II bylo ztraceno při poruchách z důvodu jejich těžké váhy nebo jednoduše proto, že došlo palivo. Detaily modelu: - Nový model s jemnými povrchovými detaily - Rotující věž a dělo s nastavitelnou výškou - Vstřikované pásy - Poklopy věží mohou být vystavovány otevřené - Zimmerit (antiminový obal) není součástí Barvy: - základní: 09, 16, 37, 48 - další: 83, 85, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 144 Délka: 142 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Těžký válečný tank Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 514 kW Rychlost: 38 km/h Váha: 69.700 kg Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit tank 03171 - Kpfw. V Panther Ausg. G (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 124 dílků ke slepení. Verze G byla variantou válečného tanku Pzkpfv V „Panther“ , který byl vyroben v největším množství a který nahradil verzi A od roku 1944 dál. Podvozek měl lepší design a další vylepšení byla neustále začleňována do výroby. Konečná verze tanku měla jiný kryt motoru a také tvar válcového ochranného štítu byl jiný. Se svým 7,5 cm 42 L/70 dělem a tvarem odrážejícím střely dokázal Panther, že je nebezpečný soupeř. Benzínový V 12 válcový motor Maybach HL 230P30 s maximální kapacitou 700 HP dává 44,800 kilovému těžkému Panterovi G maximální rychlost 55 km/h. Vozidlo mělo pěti člennou posádku. Detaily modelu: - Jemné povrchové detaily - Vstřikovaný běhoun - Detailní podvozek - Všechny díly pro starou i novou verzi - Rotující věžička - Nálepky na tři verze Barvy: - základní: 37, 88, 91, 361, 362 - další: 02, 09, 16, 66, 83, 85, 302 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 124 Délka: 122 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: obrněný bojový vůz Rok/období: 1944 Kapacita motoru: 700 hp Motor: V-12 Rychlost: 55 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit tank 03129 - Tiger II Ausf. B (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 14,2 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Tiger II, neoficiálně známý jako Král Tiger, vyvynut v roce 1943, byl vyráběn Henschelem od roku 1944 dál. Král Tiger kombinoval požadavky na obrněnou obranu a palebnou sílu příkladným způsobem. Předním pancířem o tloušťce více než 150 mm nemohla proniknout žádná palubní zbraň protivníků. Boční pancíř má tloušťku více než 80 mm. Navzdory několika masivním spojeneckým pokusům vybombardovat Henschel závody v Kasselu, bylo vojskům doručeno více než 492 kusů Tiger II, včetně prototypů a 50 vozidel vybavených Porsche věží. Nicméně ne všechny z nich byly použity na frontě. Velká část Tigerů II bylo ztraceno při poruchách z důvodu jejich těžké váhy nebo jednoduše proto, že došlo palivo. Detaily modelu: - Nový model s jemnými povrchovými detaily - Rotující věž a dělo s nastavitelnou výškou - Vstřikované pásy - Poklopy věží mohou být vystavovány otevřené - Zimmerit (antiminový obal) není součástí Barvy: - základní: 09, 16, 37, 48 - další: 83, 85, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 144 Délka: 142 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Těžký válečný tank Rok/období: 1944 Původ: Německo Kapacita motoru: 514 kW Rychlost: 38 km/h Váha: 69.700 kg Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit tank 03171 - Kpfw. V Panther Ausg. G (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 124 dílků ke slepení. Verze G byla variantou válečného tanku Pzkpfv V „Panther“ , který byl vyroben v největším množství a který nahradil verzi A od roku 1944 dál. Podvozek měl lepší design a další vylepšení byla neustále začleňována do výroby. Konečná verze tanku měla jiný kryt motoru a také tvar válcového ochranného štítu byl jiný. Se svým 7,5 cm 42 L/70 dělem a tvarem odrážejícím střely dokázal Panther, že je nebezpečný soupeř. Benzínový V 12 válcový motor Maybach HL 230P30 s maximální kapacitou 700 HP dává 44,800 kilovému těžkému Panterovi G maximální rychlost 55 km/h. Vozidlo mělo pěti člennou posádku. Detaily modelu: - Jemné povrchové detaily - Vstřikovaný běhoun - Detailní podvozek - Všechny díly pro starou i novou verzi - Rotující věžička - Nálepky na tři verze Barvy: - základní: 37, 88, 91, 361, 362 - další: 02, 09, 16, 66, 83, 85, 302 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 124 Délka: 122 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: obrněný bojový vůz Rok/období: 1944 Kapacita motoru: 700 hp Motor: V-12 Rychlost: 55 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 700 BB Turbo 12 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „700“ s hřídelí o průměru 5,0 mm a kuličkovými ložisky vhodný pro pohon modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 9x4-6“) nebo s převodovkou, pro modely aut a lodí (lodní šroub 40–45 mm). Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 60–80 A. FOXY 700 BB Turbo 12 V je vhodnou náhradou motoru Speed 700 BB Turbo 12V (kat. č. 6317). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 700 BB Turbo 12 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]12Napětí (provozní) [V]7.2 - 20Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]11600Regulátor [A] 60 - 80Průměr [mm]42.2Délka (skříně) [mm]66Průměr hřídele [mm]5Volná délka hřídele [mm]14Hmotnost [g]350
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „700“ s hřídelí o průměru 5,0 mm a kuličkovými ložisky vhodný pro pohon modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 9x4“) nebo s převodovkou, pro modely aut a lodí (lodní šroub 35–40 mm). Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motoru Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. č. 6316). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]9.6Napětí (provozní) [V]4.8 - 12Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]15200Regulátor [A] 60 - 80Průměr [mm]42.2Délka (skříně) [mm]66Průměr hřídele [mm]5Volná délka hřídele [mm]14.5Hmotnost [g]350
Jedná se o ANALOGOVÉ low pofilové servo Savox B-07 MG LOW PROFILE" s kovovými převody a stejnosměrným motorem.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.levné ale velmi kvalitní ANALOGOVÉ servo s tahem až 7 kg !!!Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 5,5kgTočivý moment/síla při 6,0V - 7,0kgRychlost @ 4,8V - 0,19s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,15s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,8 x 20,2 x 31,7Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 46gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 1300 mA při 4,8 V, 1600 mA při 6,0 VKlidový proud: 6mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2100 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (700 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Stejnosměrný motor
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Micro digitální servo Savox SH-0253+ má kromě vyváženého točivého momentu a rychlosti i kombinaci plastových a kovových převodů pro zvýšení odolnosti a hladkosti chodu.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Průmyslové plastové a kovové převodové ústrojí zajišťuje odolnost a dlouhou životnost.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment 4,8 - 1,8 kgTočivý moment 6 V - 2,2 kgRychlost 4,8 V - 0,13 s / 60 stupňůRychlost 6v - 0,09 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 13,6 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 150mA @ 4,8V, 180mA @ 6,0VStálý proud (při uzamčení): 1000mA @ 4,8V, 1200mA @ 6,0VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 1BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 700 Race 9,6 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „700“ s hřídelí o průměru 5,0 mm a kluznými ložisky vhodný pro pohon modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 9x4“) nebo s převodovkou, pro modely aut a lodí (lodní šroub 35–40 mm). Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 60–80 A. FOXY 700 Race 9,6 V je vhodnou náhradou motoru Speed 700 Race 9,6V (kat. č. 6318). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 700 Race 9,6 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]9.6Napětí (provozní) [V]4.8 - 20Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]18000Regulátor [A] 60 - 80Průměr [mm]42.2Délka (skříně) [mm]66Průměr hřídele [mm]5Volná délka hřídele [mm]10.5Hmotnost [g]370
Model Kit loď 9054 - Russian Destroyer Sovremenny (1:700). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 23 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Informace o originálu: TORPÉDOBOREC SOVREMENNYJ Torpédoborec Sovremennyj, hlavní loď Projektu 956, byl poprvé spuštěn na vodu 18. listopadu 1978. Dva motory GTZA-674 s parními turbínami vytvářejí dohromady výkon 100 000 koňských sil. To umožňuje této 156 metrů dlouhé lodi s výtlakem 7904 tun při plném nákladu dosáhnout rychlosti až 33 uzlů. Jeho výzbroj tvoří protilodní rakety Moskit a systém střel Uragan typu země-vzduch. Krom toho má tento torpédoborec ještě dva dvojité 533 mm torpédomety se čtyřmi torpédy SET-65, dva dvouhlavňové 130 mm kanóny AK-130/54 a čtyři šestihlavňové systémy AK-630 s 30 mm rotačním dělem. Na palubě má navíc také protiponorkový vrtulník Ka-27. Sovremennyj sloužil od roku 1985 ve Středozemním moři, později pak v Severomorsku, v roce 1998 byl ale kvůli rozpadu Sovětského svazu a nedostatku finančních prostředků odstaven. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 60, 34, 33, 125, 64 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 144 Délka: 230 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit loď 9054 - Russian Destroyer Sovremenny (1:700). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 23 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Informace o originálu: TORPÉDOBOREC SOVREMENNYJ Torpédoborec Sovremennyj, hlavní loď Projektu 956, byl poprvé spuštěn na vodu 18. listopadu 1978. Dva motory GTZA-674 s parními turbínami vytvářejí dohromady výkon 100 000 koňských sil. To umožňuje této 156 metrů dlouhé lodi s výtlakem 7904 tun při plném nákladu dosáhnout rychlosti až 33 uzlů. Jeho výzbroj tvoří protilodní rakety Moskit a systém střel Uragan typu země-vzduch. Krom toho má tento torpédoborec ještě dva dvojité 533 mm torpédomety se čtyřmi torpédy SET-65, dva dvouhlavňové 130 mm kanóny AK-130/54 a čtyři šestihlavňové systémy AK-630 s 30 mm rotačním dělem. Na palubě má navíc také protiponorkový vrtulník Ka-27. Sovremennyj sloužil od roku 1985 ve Středozemním moři, později pak v Severomorsku, v roce 1998 byl ale kvůli rozpadu Sovětského svazu a nedostatku finančních prostředků odstaven. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 60, 34, 33, 125, 64 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 144 Délka: 230 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Zcela přepracované servo s touto funkcíSOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)SH-0350+ je cenově příznivé micro servo s hliníkovým středem krabičky pro lepší odvod tepla.Funkce:Hliníkové střední pouzdro umožňuje chladnější provozní teploty.Ideální pro malá letadla a vrtulníky velikosti 450.Specifikace:Točivý moment 4,8 V - 2,2 kgTočivý moment 6 V - 2,6 kgRychlost 4,8 V - 0,21 sRychlost 6v - 0,16 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 22,8 x 12,0 x 25,4Hmotnost: 12,3 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 150mA @ 4,8V, 180mA @ 6,0VStálý proud (při zablokování): 1000mA @ 4,8V, 1200mA @ 6,0VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: BBProvozní pojezd: 90 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2300 µsMaximální pojezd: Appx 150 ° (700 › 2300 µs)Obnovovací frekvence: 240 HzTyp motoru: stejnosměrný
Jedná se o ANALOGOVÉ servo Savox B-06 s plastovými převody a stejnosměrným motorem.Funkce:Super silná a precizně vyrobená plastová ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.levné ale velmi kvalitní ANALOGOVÉ servo s tahem až 6,5 kg !!!Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,2kgTočivý moment/síla při 6,0V - 6,5kgRychlost @ 4,8V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,11s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,7 x 20,0 x 45,2Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 42gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 220 mA při 4,8 V, 240 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 1300 mA při 4,8 V, 1600 mA při 6,0 VKlidový proud: 6mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2100 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (700 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Stejnosměrný motor
Jedná se o ANALOGOVÉ mini servo Savox B-05 MG" s kovovými převody a stejnosměrným motorem.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.levné ale velmi kvalitní ANALOGOVÉ servo s tahem až 5 kg !!!Specifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 4,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 5,0kgRychlost @ 4,8V - 0,18s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,16s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 35,8x15,0x27,2mmProvozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CDélka drátu: 250 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 700 › 2100 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (700 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Stejnosměrný motor
Nádrže KAVANSpeciální výrobní proces eliminuje možnost tenkostěnných oblastí v nádrži. Tyto nádrže jsou vhodné pro přetlakové systémy. Mosazný kroužek na hrdle nádrže zabraňuje prasknutí, ke kterému může dojít u některých nádrží s expanzní krytkou. Obdélníkový tvar umožňuje maximální využití prostoru a zabraňuje nežádoucímu kroucení. Matice na zadním nylonovém kotouči zabraňuje vytržení závitu a úniku paliva. Těžký kovový sací kužel zaručuje rovnoměrný průtok paliva. Plynovou páku lze snadno vést v šesti dutých drážkách na bočních stěnách nádrže (kromě obj. č. KAV0031B). Obsahuje předem ohnuté mosazné trubky pro rychlou montáž. Pro palivo do žhavicích zapalovačů nebo benzín (pouze obj. č. KAV0031B je výhradně pro palivo do žhavicích zapalovačů). Pro benzín použijte náhradní uzávěr, obj.č. KAV0032.1.Velikost: 700 mlDélka: 164mmŠířka: 84mmVýška: 71 mm
AK Interactive - Elastic rigging bobbin mega-thin (suitable for 1:700 and smaller scales). Pružné vlákno je vhodným materiálem v modelářství pro výrobu jakýchkoli ultrarealistických výztuh letadel, lodí, upevnění antén, sci-fi, dioramat atd. Elasticita umožňuje snadnou instalaci a přirozené těsné uchycení. Lze jej lepit kyanoakrylátem, manipuluje se s ním pinzetou. Přebytky lze odříznout ostrým nožem. Po umístění ji lze v případě potřeby snadno natřít inkoustovým fixem nebo stříbrnou barvou. Dodává se jako praktická cívka a je dlouhá 20 m. VHODNÉ PRO LODNÍ ANTÉNY V MĚŘÍTKU 1/700 A MENŠÍCH MĚŘÍTKÁCH. Tloušťka: 20D (+/- 0,020 mm)
