Hračky
Celkem 235 produktů
Stavebnice statické makety historické lodi AMATI Rainbow plachetnice 1934 1:80 kit. Rainbow vyrobil Starling Burgess, aby bránil americké barvy v Americkém poháru 1934. Kormidelník byl Harold S. Vanderbilt. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsaženy jsou plachty, lanoví, doplňky. V balení je i sada nářadí. Měřítko 1:80, délka 510 mm, výška 700 mm.
Přizpůsobitelný úložný prostor pro digitální zrcadlovku nebo bezzrcadlovku s nastavitelnými přepážkami inspirovanými japonskými origami.Rychlý přístup k fotoaparátu bočním vstupem na zip bez nutnosti sundávat batoh ze zad.Vnitřní ochrannou vložku pro foto techniku lze vyjmout, pokud nebudete fotoaparát potřebovat, nebo pokud chce mít fotoaparát v jiné brašně.Do vnitřní zásuvné kapsy můžete uložit tablet nebo malý notebook do velikosti 13".Boční kapsu na zip lze využít jako bezpečný úchyt pro stativ nebo pro láhev s vodou.Pohodlné nošení s ergonomicky polstrovanými ramenními popruhy a zády.Velký měkce polstrovaný prostor skořepinové Safe Zone chrání váš telefon, sluneční brýle i drobné náležitosti a udržuje přitom pořádek.Přední kapsa dovoluje rychlé vkládání i vytahování cestovních potřeb.Přepravujte svůj batoh bezpečně uchycený za teleskopickou rukojeť kufru.Díky světlému vnitřnímu polstrování snadno naleznete vše uvnitř.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 29 x 20 x 48 cmObjem: 20 lHmotnost: 1,18 kg
Snadné balení a převáženíTyto sportovní tašky lze přeměnit na batoh pomocí ramenních popruhů, které lze schovat, nejsou-li používány. Široký otvor usnadňuje sbalení veškerého vybavení a vnitřní kapsy ze síťoviny vám pomohou udržet si pořádek.Odolná konstrukce, recyklované materiályTato taška je zkonstruována tak, aby skvěle fungovala, a je vyrobena z odolné tkaniny 900D s odolnou vodoodpudivou úpravou bez PFC, která odolá opotřebení při vašich dobrodružstvích a ochrání vaše vybavení před povětrnostními vlivy. Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Vyrobeno z recyklovaných tkanin: Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Snadný přístup k výbavě: Jednoduchý přístup k vašemu vybavení díky velkému širokému otvoru.Možnost přeměny ze sportovní tašky na batoh: Provedení 2 v 1 umožňuje snadnou změnu z tašky na batoh (popruhy batohu lze skrýt, když se nepoužívají).Materiály odolné proti povětrnostním vlivům: Ochrana uložených věcí před povětrnostními vlivy díky pevné a voděodolné plachtovinové tkanině.Vnitřní uspořádání: Umožňuje přehledné uspořádání a nalezení malých předmětů díky vnitřním síťovým kapsám.Zajišťuje věci proti pohybu: Díky vnějším stahovacím popruhům nedovolí, aby se obsah ve chvíli, kdy se batoh nese na zádech, sesunul ke dnu.Přepravní obal zdvojnásobuje úložný prostor: Dodaný příruční obal umožňuje pohodlné uskladnění a může být použít jako kapsa na příslušenství uvnitř batohu.Ochrana osobních věcí: Vyztužené dno odděluje osobní věci bezpečně od země.Možnost rychlého přístupu k nezbytným věcem: Rychlý přístup k malým příručním předmětům ve velké síťové kapse na zip.Snadné zvedání: Snadné zvedání do a z kufru nebo střešního boxu díky velkým uchům.Chrání proti krádeži: Ochrana proti krádeži díky zamykacím jezdcům zipů (zámky se prodávají samostatně).Barva: černáMateriál: 100% recyklovaný polyesterVnější rozměry: 56 x 32 x 25,5 cmObjem: 40 lHmotnost: 1,4 kg
Jednoduchý přístup k vašemu vybavení díky velkému širokému otvoru.Provedení 2 v 1 umožňuje snadnou změnu z brašny na batoh (popruhy batohu lze skrýt, když se nepoužívají).Ochrana nákladu před přírodními živly díky pevné a voděodolné tkanině.Umožňuje přehledné uspořádání a nalezení drobných předmětů díky vnitřním síťovým kapsám.Díky vnějším stahovacím popruhům nedovolí, aby se obsah ve chvíli, kdy se taška nese na zádech, sesunul naspod.Dodaný příruční obal umožňuje pohodlné uskladnění a může být použít jako kapsa na příslušenství uvnitř tašky.Vyztužené dno drží osobní věci bezpečně od země.Rychlý přístup k drobným předmětům ve vnější skryté kapse.Snadné zvedání do a z kufru nebo střešního boxu díky velkým uchům.Ochrana proti krádeži díky zamykacím jezdcům zipů (zámky se prodávají samostatně).Barva: černáMateriál: laminace TPE bez ftalátů, podklad 849D nylonVnější rozměry: 69 x 40 x 31 cmObjem: 70 lHmotnost: 1,8 kg
Pevný a lehký materiál odolný vůči opotřebení.Přehledné uložení drobných předmětů v oddílu SafeZone, který je vybaven kapsou na zip a zaručuje tak ochranu a snadnou přístupnost.Uspořádejte drobnou elektroniku a příslušenství v předním panelu s kapsami, elastickými poutky, kapsou na zip a systémem vedení kabelů PowerPocket pro nabíjení na cestách.Kapsa s RFID stíněním ochrání vaši identitu a osobní údaje na bezkontaktních kartách.Tašku lze nosit za horní ucha nebo přes rameno na odnímatelném polstrovaném popruhu.Vyhrazená polstrovaná přihrádka s konstrukcí SafeEdge k uložení a ochraně 13,3" notebooku.Samostatná kapsa s měkkou výstelkou k uložení 10,1" tabletu.Hlavní úložný prostor k uschování dokumentů a časopisů.Bezpečné zavěšení tašky na zavazadlo na kolečkách pomocí integrovaného pásu s otvorem.Rychlý přístup k jízdence nebo palubnímu lístku a drobným předmětům v zadní kapse na zip.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 37 x 9 x 27 cmProstor pro notebook: 33 x 22,9 x 2,2 cmHmotnost: 0,82 kg
LETOUN AMXFLIGHT ALBATROS V2, VELMI LEHKÝ A ODOLNÝ MODEL. DÍKY SVÝM LETOVÝM VLASTNOSTEM A KVALITNÍMU ZPRACOVÁNÍ JE OBLÍBENÝM PROUDOVÝM LETOUNEM MNOHA MLADÝCH PILOTŮ. MAKETA OBLÍBENÉHO CVIČNÉHO LETOUNU ČESKÉ VÝROBY AERO-VODOCHODY V NÁDHERNÉM AKROBATICKÉM PROVEDENÍ * LEHKÝ A ODOLNÝ EPP MATERIÁL * ROZPĚTÍ KŘÍDEL 550MM * RTF * BRUSHLEES * LiPO 3S *PROVEDENÍ PNP VE VYLEPŠENÉ VERZI V2*Model L-39 Albatros je dvoumístný, jednomotorový cvičný letoun, který byl vyvinut v Československu jako nástupce L-29 Delfin a dodnes slouží letectvu několika státu. Model od Amewi je malý, agilní proudový letoun v provedení PNP (Plug and Play) a vylepšený na verzi V2. Změny oproti verzi V1 se týkají především pohonu. Verze V2 dostala 11ti listovou vrtuli dmychadla a a 30A regulátor Hobbywing s XT60. Výhoda spočívá ve zvýšeném výkonu při současně příjemnějším zvuku motoru. Letoun je z velké části prefabrikovaný. Sestavení spočívá pouze v montáži křídla, táhla a ocasní části. Všechna serva (3x 8g), střídavý motor 4900KV a 30A Hobbywing regulátor jsou již nainstalované. Proudové letadlo je navrženo pro 3S Li-Po baterie mezi 800-1000mAh, což L-39 poskytuje působivý letový výkon. Rozsah rychlostí modelu je velký, takže osloví méně zkušené piloty, ale i profiesionály.Technické specifikace:Rychlý a stabilní modelLehce a rychle sestavitelnýNové 11-ti listové dmychadlo 50mmStřídavý motor 4900KVRegulátor 30A Hobbywing s konektorem pro aku XT60Serva 3x 8 kgRozpětí křídel 550 mmDélka 700 mmVáha 335gObsah balení:Model L-39 Albatros včetně dmychadla, regulátoru, 3xservaŠrouby a drobný materiálManuálKe zprovoznění budete potřebovat:Vysílač a přijímač alespoň 4 kanályBaterie LiPo 3S 850-1000mAh 11,1V s konektorem XT60Nabíječ pro LiPo akumulátorModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro náhradní díly, navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Snadné balení a převáženíTyto sportovní tašky lze přeměnit na batoh pomocí ramenních popruhů, které lze schovat, nejsou-li používány. Široký otvor usnadňuje sbalení veškerého vybavení a vnitřní kapsy ze síťoviny vám pomohou udržet si pořádek.Odolná konstrukce, recyklované materiályTato taška je zkonstruována tak, aby skvěle fungovala, a je vyrobena z odolné tkaniny 900D s odolnou vodoodpudivou úpravou bez PFC, která odolá opotřebení při vašich dobrodružstvích a ochrání vaše vybavení před povětrnostními vlivy. Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Vyrobeno z recyklovaných tkanin: Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Snadný přístup k výbavě: Jednoduchý přístup k vašemu vybavení díky velkému širokému otvoru.Možnost přeměny ze sportovní tašky na batoh: Provedení 2 v 1 umožňuje snadnou změnu z tašky na batoh (popruhy batohu lze skrýt, když se nepoužívají).Materiály odolné proti povětrnostním vlivům: Ochrana uložených věcí před povětrnostními vlivy díky pevné a voděodolné plachtovinové tkanině.Vnitřní uspořádání: Umožňuje přehledné uspořádání a nalezení malých předmětů díky vnitřním síťovým kapsám.Zajišťuje věci proti pohybu: Díky vnějším stahovacím popruhům nedovolí, aby se obsah ve chvíli, kdy se batoh nese na zádech, sesunul ke dnu.Přepravní obal zdvojnásobuje úložný prostor: Dodaný příruční obal umožňuje pohodlné uskladnění a může být použít jako kapsa na příslušenství uvnitř batohu.Ochrana osobních věcí: Vyztužené dno odděluje osobní věci bezpečně od země.Možnost rychlého přístupu k nezbytným věcem: Rychlý přístup k malým příručním předmětům ve velké síťové kapse na zip.Snadné zvedání: Snadné zvedání do a z kufru nebo střešního boxu díky velkým uchům.Chrání proti krádeži: Ochrana proti krádeži díky zamykacím jezdcům zipů (zámky se prodávají samostatně).Barva: černáMateriál: 100% recyklovaný polyesterVnější rozměry: 69 x 40 x 31 cmObjem: 70 lHmotnost: 1,75 kg
Super silné a super rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové standardní servo se střídavým motorem, kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro cykliku vrtulníků velikosti 550-700. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]18.5Tah při 7,4 V [kg•cm]22.9Tah při 8,2 V [kg•cm]25.4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.11Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.09Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.081Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20.5Výška [mm]23.1Hmotnost [g]54Určeno proLetadla,VrtulníkyTyp motoru servaBrushless
Silné a ultra rychlé úzkopásmové (760µs) digitální nízkoprofilové standardní servo se střídavým motorem, kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro vyrovnávací rotory vrtulníků velikosti 550-700, kompatibilní s většinou 760µs gyroskopů a flybarless jednotek. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí. Servo není programovatelné.Napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 4,8-8,4 V.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýNeTah při 6,0 V [kg•cm]7Tah při 7,4 V [kg•cm]8.6Tah při 8,2 V [kg•cm]9.5Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.056Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.045Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.041Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]760Opakovací frekvence [Hz]560Pásmo necitlivosti [ms]0.0004Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20.5Výška [mm]23.1Hmotnost [g]54Určeno proVrtulníkyTyp motoru servaBrushless
Přizpůsobitelný polstrovaný prostor chrání digitální zrcadlovku a dron DJI Mavic Pro (nebo jiný dron až do velikosti 260 mm x 240 mm x 130 mm) a různé vybavení a příslušenství.Ochrání až 15,6" notebook i iPad® v zadní přihrádce.Uložte si osobní výbavu do prostorného oddílu s několika kapsami.Pohodlné nošení zaručuje polstrovaný bederní pás, ramenní popruhy a síťovaná zádová část.Zredukujte váš náklad odepnutím odnímatelného bederního pásu.Snadné přenášení stativu v praktickém úložném prostoru na boku.Bederní kapsy na zip umožňují rychlé vyjmutí drobného příslušenství.Hrudní popruh usnadňuje stabilizaci těžších břemen.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 30 x 22 x 52 cmProstor pro notebook: 29 x 5,9 x 29 cmProstor pro dron: 26 x 24 x 13 cmHmotnost: 1,4 kg
Snadné balení a převáženíTyto sportovní tašky lze přeměnit na batoh pomocí ramenních popruhů, které lze schovat, nejsou-li používány. Široký otvor usnadňuje sbalení veškerého vybavení a vnitřní kapsy ze síťoviny vám pomohou udržet si pořádek.Odolná konstrukce, recyklované materiályTato taška je zkonstruována tak, aby skvěle fungovala, a je vyrobena z odolné tkaniny 900D s odolnou vodoodpudivou úpravou bez PFC, která odolá opotřebení při vašich dobrodružstvích a ochrání vaše vybavení před povětrnostními vlivy. Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Vyrobeno z recyklovaných tkanin: Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Snadný přístup k výbavě: Jednoduchý přístup k vašemu vybavení díky velkému širokému otvoru.Možnost přeměny ze sportovní tašky na batoh: Provedení 2 v 1 umožňuje snadnou změnu z tašky na batoh (popruhy batohu lze skrýt, když se nepoužívají).Materiály odolné proti povětrnostním vlivům: Ochrana uložených věcí před povětrnostními vlivy díky pevné a voděodolné plachtovinové tkanině.Vnitřní uspořádání: Umožňuje přehledné uspořádání a nalezení malých předmětů díky vnitřním síťovým kapsám.Zajišťuje věci proti pohybu: Díky vnějším stahovacím popruhům nedovolí, aby se obsah ve chvíli, kdy se batoh nese na zádech, sesunul ke dnu.Přepravní obal zdvojnásobuje úložný prostor: Dodaný příruční obal umožňuje pohodlné uskladnění a může být použít jako kapsa na příslušenství uvnitř batohu.Ochrana osobních věcí: Vyztužené dno odděluje osobní věci bezpečně od země.Možnost rychlého přístupu k nezbytným věcem: Rychlý přístup k malým příručním předmětům ve velké síťové kapse na zip.Snadné zvedání: Snadné zvedání do a z kufru nebo střešního boxu díky velkým uchům.Chrání proti krádeži: Ochrana proti krádeži díky zamykacím jezdcům zipů (zámky se prodávají samostatně).Barva: černáMateriál: 100% recyklovaný polyesterVnější rozměry: 74 x 42 x 33,5 cmObjem: 90 lHmotnost: 2,1 kg
Tato zcela nová sada unikátního modelu německé parní lokomotivy Kriegslokomotive Baureihe 52 z druhé světové války je součástí nové kolekce Vlaky v nabídce COBI. Náš design věrně reprodukuje karoserii, proporce a detaily legendární parní lokomotivy, která je pravděpodobně nejoblíbenějším a nejrozpoznatelnějším železničním vozidlem na světě.Unikátní kamufláž vozidla jistě poutá pozornost. Lokomotiva je vydána v šedé barvě, která odpovídá nátěru německých vojenských lokomotiv na východní frontě během německé invaze do Sovětského svazu. Sada obsahuje také speciální figurku německého vojenského strojvedoucího. Model lokomotivy byl navržen v měřítku 1:35 a vyznačuje se řadou detailů, jako jsou symboly, číslování, značení a četné potisky uvnitř strojovny lokomotivy. Díky snadno odnímatelné střeše strojovny se můžete podívat dovnitř a prohlédnout si věrně reprodukované detaily zařízení a přístrojů používaných k pohonu vozidla. Dokonce můžete vidět hořící uhlí v topeništi!Stejně jako u skutečné parní lokomotivy jsou lokomotiva a tendr propojeny tak, že se pohybují současně. Uvnitř modelu jsou ozubená kola tvořící složitý mechanismus zajišťující realistický pohyb kol a celého pohonu. Stačí model jemně zatlačit a celá lokomotiva se pohne.Pět různých provedení kol v lokomotivě zajišťuje, že model perfektně sedí na kolejích a je schopen projíždět zatáčky. Za zmínku stojí, že model je také plně kompatibilní s kolejemi jiných značek stavebnic.Pro kolekci vlaků jsme vyrobili vlastní koleje. Sada obsahuje pět takových sekcí o celkové délce cca 65 cm. Koleje jsou vyrobeny moderní technologií dvoubarevného vstřikování, to znamená, že každá jednotlivá sekce je vyrobena ze dvou různých barev plastu, které jsou vzájemně spojeny. Z velmi realistických hnědých železničních pražců jasně vyčnívají kolejnice v barvě šedé oceli. Na každém pražci je viditelná imitace kresby dřeva. Koleje lze připevnit na konstrukční desky a mají technický otvor, díky kterému můžete dráhu trvale připevnit k železničnímu diorámatu, například pomocí šroubku nebo hřebíku.Tato sada je perfektním dárkem pro každého nadšence do historie a železnice. Sestavte si historii, kostku po kostce.BR 52 byla německá nákladní parní lokomotiva, vyráběná v mnoha evropských továrnách v letech 1942 až 1945. Byla to velmi levná, jednoduchá, ale zároveň velmi spolehlivá parní lokomotiva. Lokomotiva byla schopna táhnout nákladní vlaky o celkové hmotnosti až 620 tun rychlostí 80 km/h nebo 1 700 tun rychlostí 50 km/h. Lokomotiva byla také mnohokrát použita k přepravě osobních vlaků.• 2476 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Model v měřítku 1:35• Figurka německého strojvůdce• Plaketa s názvem sady• 5 úseků rovné koleje• Pouze trvalé potisky, žádné samolepkyRozměry modelu (D x Š x V): 69 cm x 9,5 cm x 14 cm
Modelová sada německé parní lokomotivy DR BR 52/Ty2 z 2. světové války. Náš model věrně reprodukuje karoserii, proporce a detaily legendární parní lokomotivy, která je pravděpodobně nejoblíbenějším a nejznámějším železničním vozidlem na světě. Model lokomotivy byl navržen v měřítku 1:35 a obsahuje řadu detailů, jako jsou symboly, číslování, označení a četné potisky uvnitř strojovny. Díky snadno odnímatelné střeše strojovny se můžete podívat dovnitř a prohlédnout si věrně reprodukované detaily zařízení a přístrojů používaných k pohonu vozidla. V topeništi můžete dokonce vidět hořící uhlí!Stejně jako u skutečné parní lokomotivy jsou lokomotiva a tendr propojeny tak, že se pohybují současně. Uvnitř modelu se nacházejí ozubená kola tvořící složitý mechanismus zajišťující realistický pohyb kol a celého pohonu. Stačí model jemně zatlačit a celá lokomotiva se rozpohybuje. Sada obsahuje také figurku německého strojvedoucího v uniformě z 2. světové války.Pět různých provedení kol v lokomotivě zajišťuje, že model perfektně sedí na kolejích a je schopen projíždět zatáčky. Za zmínku stojí, že kolejnice jsou plně kompatibilní s kolejemi jiných značek stavebnic.Tendr také věrně odráží svou historickou předlohu. Uvnitř je mnoho detailů, které činí sadu ještě realističtější. Má také torzní vozíky kol a speciální závěs, ke kterému lze připevnit vagóny a vytvořit tak celý vlak.Pro kolekci vlaků jsme vyrobili vlastní koleje. Sada obsahuje pět takových sekcí o celkové délce cca 65 cm. Koleje jsou vyrobeny moderní technologií dvoubarevného vstřikování, to znamená, že každá jednotlivá sekce je vyrobena ze dvou různých barev plastu, které jsou vzájemně spojeny. Z velmi realistických hnědých železničních pražců jasně vyčnívají kolejnice v barvě šedé oceli. Na každém pražci je viditelná imitace kresby dřeva. Koleje lze připevnit na konstrukční desky a mají technický otvor, díky kterému můžete dráhu trvale připevnit k železničnímu diorámatu, například pomocí šroubku nebo hřebíku.Tato sada je perfektním dárkem pro každého nadšence do historie a železnice. Sestavte si historii, kostku po kostce.BR 52 byla německá nákladní parní lokomotiva, vyráběná v mnoha evropských továrnách v letech 1942 až 1945. Byla to velmi levná, jednoduchá, ale zároveň velmi spolehlivá parní lokomotiva. V Polsku po 2. světové válce bylo v Polských státních drahách používáno více než 1 200 těchto lokomotiv. Lokomotiva byla schopna táhnout nákladní vlaky o celkové hmotnosti až 620 tun rychlostí 80 km/h nebo 1 700 tun rychlostí 50 km/h. Lokomotiva byla také mnohokrát použita k přepravě osobních vlaků.• 2505 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Model v měřítku 1:35• Figurka německého strojvůdce• 5 úseků rovné koleje• Pouze trvalé potisky, žádné samolepkyRozměry modelu (D x Š x V): 69 cm x 9,5 cm x 14 cm
Do přihrádky SafeZone lze uložit telefon, sluneční brýle, kabely a malé cennosti.V přihrádce CashStash, skryté pod přihrádkou SafeZone, je možné uchovávat peníze a pas, a ochránit je tak před kapesními zloději.Podnikejte jednodenní výlety s odnímatelným přídavným batohem o objemu 20 l s místem pro uložení laptopu MacBook® o velikosti 16", prodyšným zadním panelem a krytou kapsou CashStash na peníze a osobní věci.Každý batoh z této kolekce má certifikát bluesign®, což je přísné mezinárodní kritérium, které zajišťuje ochranu pracovníků, spotřebitelů a životního prostředíUžijte si volné ruce a vyvážené a bezpečné nošení díky připevnění přídavného batohu na přední stranu ramenních popruhů.Nejsou-li používány tvarované ramenní popruhy a bederní pás, je možné je skrýt, a předejít tak jejich opotřebení.Inovativní uzávěry LoopLock zabraňují krádeži zajištěním jezdců zipu k batohu. Dvojité jezdce zipu lze také uzamknout (zámky TSA s číselným kódem jsou prodávány samostatně).Osobní věci je možné bezpečně uschovat a uspořádat pomocí vnitřních stahovacích pásků a síťovaných kapes.Boční kapsa se zipem umožňuje bezpečné uložení láhve s vodou a dalších malých předmětů.Je navržen tak, aby mohl být používán jako příruční zavazadlo při sejmutí odnímatelného přídavného batohu a nošen jako samostatné zavazadlo.Pro vyšší bezpečnost při výletech je možné snadno přesunout píšťalku z hrudního popruhu na hlavním batohu na přídavný batoh.Barva: modrá Darkest BlueMateriál: 420D Dobby polyesterVnější rozměry: 45 x 33 x 55 cmObjem: 60 lHmotnost: 1,84 kg
Do přihrádky SafeZone lze uložit telefon, sluneční brýle, kabely a malé cennosti.V přihrádce CashStash, skryté pod přihrádkou SafeZone, je možné uchovávat peníze a pas, a ochránit je tak před kapesními zloději.Podnikejte jednodenní výlety s odnímatelným přídavným batohem o objemu 20 l s místem pro uložení laptopu MacBook® o velikosti 16", prodyšným zadním panelem a krytou kapsou CashStash na peníze a osobní věci.Každý batoh z této kolekce má certifikát bluesign®, což je přísné mezinárodní kritérium, které zajišťuje ochranu pracovníků, spotřebitelů a životního prostředíUžijte si volné ruce a vyvážené a bezpečné nošení díky připevnění přídavného batohu na přední stranu ramenních popruhů.Nejsou-li používány tvarované ramenní popruhy a bederní pás, je možné je skrýt, a předejít tak jejich opotřebení.Inovativní uzávěry LoopLock zabraňují krádeži zajištěním jezdců zipu k batohu. Dvojité jezdce zipu lze také uzamknout (zámky TSA s číselným kódem jsou prodávány samostatně).Osobní věci je možné bezpečně uschovat a uspořádat pomocí vnitřních stahovacích pásků a síťovaných kapes.Boční kapsa se zipem umožňuje bezpečné uložení láhve s vodou a dalších malých předmětů.Je navržen tak, aby mohl být používán jako příruční zavazadlo při sejmutí odnímatelného přídavného batohu a nošen jako samostatné zavazadlo.Pro vyšší bezpečnost při výletech je možné snadno přesunout píšťalku z hrudního popruhu na hlavním batohu na přídavný batoh.Barva: hnědá Deep KhakiMateriál: 420D Dobby polyesterVnější rozměry: 45 x 33 x 55 cmObjem: 60 lHmotnost: 1,84 kg
T410R je závodní platforma od společnosti CARTEN RC. Vůz je založen na podvozku z uhlíkových vláken a obsahuje plně nastavitelné odpružení, tlumiče plněné olejem a velmi účinnou hnací soustavu s převodovými diferenciály a středovým hnacím hřídelem. Můžete nastavit všechny důležité parametry a najít tak vhodné nastavení pro všechny tratě. CARTEN T410R je skvělé auto pro začátečníky a nadšené hobby závodníky, kteří se chtějí učit a zlepšovat své dovednosti. Vlastnosti: Kompletní sada kuličkových ložisek Ocelové hnací hřídele CVD Podvozek, horní plato a věže tlumičů z uhlíkových vláken Hliníková středová hnací hřídel Hliníkové uchycení čelního ozubeného kola Hliníkové uchycení motoru Hliníkové 12mm šestihrany kol Hliníkové olejové tlumiče Převodový diferenciál s ocelovými ozubenými koly Šířka: 190 mm Rozvor: 258 mm Vnitřní převodový poměr: 1:2.53 Potřeba k dokončení: Motor velikosti 540 pro modely 1/10 Elektrický regulátor Lipo baterii 7,4V standartních rozměrů Nabíječku Lipo baterií Dvoukanálový vysílač s přijímačem Servo řízení Karosérii
Nová taška SWORKz Racing Trolley má nové designové logo a je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů. Zachovává si stejný design se 3 zásuvkami (velikost 1/10 touring) vyrobenými z materiálu PP, zatímco vnější materiál je vyroben jako potápěčské obleky.Standardně se dodává se 2 kolečky s kuličkovými ložisky a stojanem na vozík. Inteligentní ruční tyč vozíku lze také snadno zasunout.S tímto vozíkem můžete převážet veškeré vybavení potřebné pro profesionální závody RC aut.
Uspořádejte drobnou elektroniku a příslušenství v předním oddílu s kapsami, pružnými poutky, kapsou na zip a systémem vedení kabelů PowerPocket pro nabíjení na cestách.Provedení vhodné pro cestovatele zahrnuje unikátní rozevírací otvor odhalující celý obsah zavazadla pro snadnější balení.Ochrana tabletu do velikosti 11" v polstrované úložné kapse s měkkou podšívkou.Snadné ukládání a rychlý přístup k předmětům uloženým ve dvou zvětšených vnějších bočních kapsách.Více možností přenášení zahrnuje polstrované rukojeti a odnímatelný polstrovaný ramenní popruh s více upevňovacími body pro dosažení maximálního pohodlí.Bezpečné připevnění tašky ke kufru na kolečkách pomocí průchozího pásku.Splňuje požadavky na příruční zavazadla u většiny leteckých společností.Možnost uspořádání malých osobních věcí díky vnitřní síťované kapse.Odolné provedení zahrnuje vystouplé ochranné lišty na spodní straně tašky zajišťující stabilitu a vyšší ochranu.Snadný přístup k často používaným předmětům uloženým ve vnější kapse zavírané na zip.Snadné balení díky tuhé konstrukci, která drží tvar sama o sobě.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 55 x 25 x 35 cmObjem: 44 lHmotnost: 1,3 kg
Extrémně silné standardní digitální servo pro nejnáročnější použití s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích a hřídelkami převodových kol uloženými v kovových kluzných pouzdrech. Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.12bitová elektronika G2,5 nové generace nabízí rozšířené možnosti programování včetně ochrany proti přetížení. Zárukou vysokých parametrů je rovněž výkonný coreless motor ns hliníkovým chladičem. Servo je zvláště vhodné pro obří modely letadel, vrtulníky (elektro 600-700/50-90 spal.) a RC auta 1:8 a 1:5. Dodávají se s robustními pákami z plastu plněného uhlíkovými vlákny.Programátorem digitálních serv Hitec HFP-10*, HFP-20, HPP-21 nebo HPP-21 Plus můžete programovat:reset na výchozí tovární hodnoty šířku pásma necitlivostismysl otáčení rychlost otáčeníneutrál velikost výchylky zapnutí nebo vypnutí fail-safe nastavení nouzové výchylky fail-safeochranu serva proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)*)Pozn.: Programátorem staršího typu HFP-10 není možné programovat ochranu proti přetížení a rozlišovací schopnost serva.Na veletrhu Model Hobby 2010 získala HV serva Hitec ocenění výrobek roku!Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]36Tah při 7.4V [kg/cm]44Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.21Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.17Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]43.8Šířka [mm]22.4Výška [mm]40Hmotnost [g]78.2Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,lodě
Snadné balení a převáženíTyto sportovní tašky lze přeměnit na batoh pomocí ramenních popruhů, které lze schovat, nejsou-li používány. Široký otvor usnadňuje sbalení veškerého vybavení a vnitřní kapsy ze síťoviny vám pomohou udržet si pořádek.Odolná konstrukce, recyklované materiályTato taška je zkonstruována tak, aby skvěle fungovala, a je vyrobena z odolné tkaniny 900D s odolnou vodoodpudivou úpravou bez PFC, která odolá opotřebení při vašich dobrodružstvích a ochrání vaše vybavení před povětrnostními vlivy. Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Vyrobeno z recyklovaných tkanin: Všechny vnější i vnitřní tkaniny, popruhy a síťovina jsou vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.Snadný přístup k výbavě: Jednoduchý přístup k vašemu vybavení díky velkému širokému otvoru.Možnost přeměny ze sportovní tašky na batoh: Provedení 2 v 1 umožňuje snadnou změnu z tašky na batoh (popruhy batohu lze skrýt, když se nepoužívají).Materiály odolné proti povětrnostním vlivům: Ochrana uložených věcí před povětrnostními vlivy díky pevné a voděodolné plachtovinové tkanině.Vnitřní uspořádání: Umožňuje přehledné uspořádání a nalezení malých předmětů díky vnitřním síťovým kapsám.Zajišťuje věci proti pohybu: Díky vnějším stahovacím popruhům nedovolí, aby se obsah ve chvíli, kdy se batoh nese na zádech, sesunul ke dnu.Přepravní obal zdvojnásobuje úložný prostor: Dodaný příruční obal umožňuje pohodlné uskladnění a může být použít jako kapsa na příslušenství uvnitř batohu.Ochrana osobních věcí: Vyztužené dno odděluje osobní věci bezpečně od země.Možnost rychlého přístupu k nezbytným věcem: Rychlý přístup k malým příručním předmětům ve velké síťové kapse na zip.Snadné zvedání: Snadné zvedání do a z kufru nebo střešního boxu díky velkým uchům.Chrání proti krádeži: Ochrana proti krádeži díky zamykacím jezdcům zipů (zámky se prodávají samostatně).Barva: černáMateriál: 100% recyklovaný polyesterVnější rozměry: 86 x 47 x 42 cmObjem: 130 lHmotnost: 2,45 kg
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model letadla pro začátečníky Apprentice STOL S 0.7m SAFE s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý 1810 2000ot/V 12P, Střídavý regulátor Avian 6A Smart Lite 2S-3S PH-UMX, Spektrum servo lineární A203 2.2g High Torque, Spektrum přijímač AR6420 AS3X/SAFE DSMX/SLT. V balení je obsažen vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.CharakteristikaHobbyzone Apprentice STOL S 0.7m SAFE BNF je skvělý RC model letadla pro začínající piloty, protože má funkci SAFE (ochrana letové obálky), vyroben je z odolné hmoty EPO, obsahuje hotový sestavený model s přijímačem Spektrum.Vítejte ve vzrušujícím světě RC (rádiem řízeného) létání! Pokud jste někdy snili o tom, že se vznesete do nebe, Horizon Hobby vám může pomoci. Vyrábí letadla, se kterými se můžete naučit úspěšně létat, i když jste s RC modely nikdy předtím nelétali. Každé letadlo HobbyZone® se vyznačuje špičkovým designem a technologií vyvinutou odborníky, abyste se učili svým vlastním tempem a abyste mohli své sny o létání proměnit ve skutečnost! Proto právě vám je určen model letadla Apprentice STOL S 0.7m SAFE BNF, s ideálními parametry pro začátečníky. Model je dodáván s nainstalovanou elektronikou a proto je rychle přípraven k letu. Koncepce modelu je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti, moderní elektroniku a který dokáže pomoci v začátcích. Jsou k dispozici 3 letové režimy s funkcemi elektronické ochrany letové obálky SAFE, přičemž pomoc elektroniky lze vypnout a model dále používat pro pokročilejší létání.Apprentice STOL S 700mm je vybaven exkluzivní a inovativní SAFE technologií Horizon Hobby, která umožňuje prakticky každému naučit se úspěšně létat. V modelu se skrývá výkonný střídavý motor s nainstalovaným regulátorem, přijímačem a servy. Verze BNF vám umožňuje spárování s vaším vysílačem Spektrum a použít vaši baterii s nabíječemApprentice STOL S 0.7m BNF je vybaven exkluzivní a inovativní technologií SAFE společnosti Horizon Hobby, díky které se můžete naučit úspěšně létat. Exkluzivní technologie SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), pomáhá omezit nebezpečné náklony během letu a tak předcházet haváriím. Stoupání, klesání a boční náklon nepřekročí povolenou mez, proto nedochází k nekontrolovatelnému pádu, vždy je však třeba mít na paměti, že model se musí pohybovat rychlostí, která zajistí dostatečné množství vztlaku na kříde. Elektronika modelu umožňuje využívat letové módy, Začátečník s menším náklonem, mód Pokročilý s větším náklonem a mód Expert bez omezení. Turbulentní prostředí vyrovnává účinně 3-osý gyroskop AS3X, proto model dokáže létat i za menšího větru.Díky velkým kolům s nadrozměrnými pneumatikami, je možné vzlétat a přistávat z nízké trávy, hlíny a horších povrchů. Pokročilá konstrukce draku modelu z lehké a velmi odolné pěnové hmoty EPO s odnímatelným křídlem usnadňuje přepravu, skladování a výměnu tak, jak je to jen možné. 4-kanálové řízení modelu plus technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) s letovými režimy pro začátečníky, pokročilé a zkušené, usnadňuje výuku létání a dále pak pokročit v provádění akrobacie včetně přemetů, výkrutů a dokonce i letu na zádech.Klíčové vlastnosti Apprentice STOL S 0.7m SAFE BNFZmenšený model skvělého cvičného letadla Apprentice 1,5mNejlépe létající a nejodolnější ultra-mikro trenér pro začínající pilotyPřipraven ke spárování s vaším vysílačem SpektrumVybaven exkluzivní technologií SAFE®, pro usnadnění výuky létáníLetové režimy pro začátečníky, středně pokročilé a zkušenéRežim Panic Recovery se aktivuje stisknutím tlačítkaPřijímač s duálním protokolem Spektrum DSMX a SLT 4-kanálové ovládání pro nácvik akrobatických obratůUmí akrobacii, jako přemety, výkruty i let na zádechVýkonný střídavý motor pro vynikající výkon i při menším větruŘiditelné zadní kolo a velké kola pro start na různých površíchNavržen s vlastnostmi STOL (krátký vzlet a přistání)Rychlá a snadná instalace křídla křídlovými šroubyLehká, ale extrémně odolná EPO konstrukceUltra-mikro velikost pro létání v parcích či loukáchNevyžaduje se registrace, je pod hmotnostním limitem 250gVýhoda verze Bind-N-FlyVlastníte již vysílač vybavený technologií Spektrum™ DSMX nebo SLT? RC modely letadel Bind-N-Fly (BNF) umožňnují létat rychle a s co nejlepším možným zážitkem z ovládání. Model má nainstalovaný napájecí systém, serva a přijímač Spektrum 2,4GHz, takže vše co musíte udělat, je doplnit si baterii, spárovat přijímač s kompatibilním vysílačem, dokončit konečnou montáž a jít létat.Jedinečná konstrukceApprentice STOL S 700 mm byl zmenšen z oblíbených modelů Apprentice 1,5m a 1,2m, ale byl také navržen tak, aby nabízel možnosti STOL podobné modelům řady E-flite® Timber®. Je v „ultra-mikro“ velikosti, aby byl dostupnější a pohodlnější pro létání na menších prostorech, jako jsou parky, hřiště apod.Střídavý výkonný motorNainstalovaný střídavý motor outrunner je kompatibilní s cenově dostupnými a běžnými 2S 300mAh nabíjecími LiPol bateriemi. Je výkonnější a účinnější než stejnosměrné motory, což dává modelu Apprentice STOL S možnost létat i ve slabém větru, který jiné modely ultra-mikro obvykle nezvládají.Velká kola podvozkuVelké pneumatiky a řiditelné ostruhové kolo umožňují pojíždění, startování a přistávání na různých površích, které většina modelů této velikosti nezvládne. Od travnatých povrchů v mnoha parcích a sportovních hřištích až po štěrkové cesty a zpevněné povrchy.Odolný materiál draku modeluKonstrukce z pevného, tuhého a lehkého materiálu EPO poskytuje modelu velkou odolnost , proto je dostatečně pevný aby zvládl časté létání. To dělá z Apprentice STOL S 700 mm dosud nejodolnější ultra-mikro trenér! A v nešťastném případě, že poškodíte některou součást modelu a nebudete je již moci opravit, jsou k dispozici náhradní díly.OCHRANA LETOVÉ OBÁLKY SAFEMód ZačátečníkZačátečník, má omezen náklon v zatáčce a rovněž stoupání a klesání, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je možné využít i elektronické asistence při startu a přistání. Mód PokročilýRežim Pokročilý má povolen větší náklon modelu ale nedojde k převrácení na záda ani k pádu. Letové polohy mají omezení klonění a klopení cca na 60°. Je zde již větší volnost řízení a jsou prováděny minimální korekce letu.Mód ZkušenýV letovém režimu Zkušený je řízení zcela volné bez omezení letových poloh. Můžete létat na zádech a provádět akrobatické manévry.Panic Recovery - Obnovení letu PanikaPokud někdy ztratíte nad letounem kontrolu v pokročilejších letových režimech, jednoduše přepněte do režimu pro začátečníky a uvolněte ovládací páky. Technologie SAFE® Plus automaticky vrátí letoun do rovného letu.Doporučujeme koupitPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600-2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
Do přihrádky SafeZone lze uložit telefon, sluneční brýle, kabely a malé cennosti.V přihrádce CashStash, skryté pod přihrádkou SafeZone, je možné uchovávat peníze a pas, a ochránit je tak před kapesními zloději.Podnikejte jednodenní výlety s odnímatelným doplňkovým batohem o objemu 20 l s místem pro uložení notebooki či MacBooku o velikosti 15", prodyšným zadním panelem a krytou kapsou CashStash na peníze a osobní věci.Užijte si volné ruce a vyvážené a bezpečné nošení díky připevnění doplňkového batohu na přední stranu ramenních popruhů.Zipem uzavíraný kryt pro ochranu zádového dílu, ramenních popruhů a bederního pásu zabraňuje opotřebení, není-li batoh nasazený na záda.Inovativní uzávěry LoopLock zabraňují krádeži zajištěním jezdců zipu k batohu. Dvojité jezdce zipu lze také uzamknout (zámky TSA s číselným kódem jsou prodávány samostatně).Osobní věci je možné bezpečně uschovat a uspořádat pomocí vnitřních stahovacích pásků a síťovaných kapes.Boční kapsa se zipem umožňuje bezpečné uložení láhve s vodou a dalších malých předmětů.Batoh je navržen jako zavazadlo k odbavení pro delší cesty.Pro vyšší bezpečnost při výletech je možné snadno přesunout píšťalku integrovanou do hrudního popruhu z hlavního batohu do doplňkového batohu.Barva: armádní zelenáMateriál: 420D Dobby Polyester, 600D PolyesterVnější rozměry: 49 x 33 x 63 cmObjem: 70 lHmotnost: 2,07 kg
Přehledné uložení drobnějších předmětů v patentovaném ochranném oddílu SafeZone odolném proti nárazům, který je vybaven kapsou na zip a který zaručuje jejich ochranu a snadnou přístupnost.Vyhrazená polstrovaná přihrádka s patentovanou konstrukcí SafeEdge k uložení a ochraně 14" notebooku.Uspořádejte malou elektroniku a příslušenství v předním panelu s kapsami, elastickými poutky, kapsou na zip a systémem vedení kabelů PowerPocket pro nabíjení na cestách.Samostatná kapsa s měkkou výstelkou k uložení 10,1" tabletu.Hlavní oddíl je vybaven síťovou kapsou na zip a velkou kapsou umožňující oddělit různé věci.Všité boční kapsy na zip k uložení lahve s vodou nebo deštníku.Kapsa s RFID stíněním ochrání vaši identitu a osobní údaje na bezkontaktních kartách.Bezpečné zavěšení batohu na zavazadlo na kolečkách pomocí integrovaného pásu s otvorem.Odolná konstrukce s vyvýšenými lištami zvyšuje ochranu lehkého materiálu a jeho odolnost vůči opotřebení.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 31 x 19 x 43 cmProstor pro notebook: 34,8 x 24,3 x 2,5 cmObjem: 20 lHmotnost: 1,09 kg
Přehledné uložení drobnějších předmětů v patentovaném ochranném oddílu SafeZone odolném proti nárazům, který je vybaven kapsou na zip a který zaručuje jejich ochranu a snadnou přístupnost.Uspořádejte drobnou elektroniku a příslušenství v předním panelu s kapsami, elastickými poutky, kapsou na zip a systémem vedení kabelů PowerPocket pro nabíjení na cestách.Úložný prostor s možností rozšíření o 6,4 cm.Kapsa s RFID stíněním ochrání vaši identitu a osobní údaje na bezkontaktních kartách.Tašku lze nosit za horní ucha nebo přes rameno na odnímatelném polstrovaném popruhu.Vyhrazená polstrovaná přihrádka s patentovanou konstrukcí SafeEdge k uložení a ochraně 15,6" notebooku.Samostatná kapsa s měkkou výstelkou k uložení 10,1" tabletu.Oddělené přihrádky v hlavním úložném prostoru k uschování dokumentů a časopisů.Bezpečné zavěšení tašky na zavazadlo na kolečkách pomocí integrovaného pásu s otvorem.Odolná konstrukce s vyvýšenými lištami zvyšuje ochranu lehkého materiálu a jeho odolnost vůči opotřebení.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 44 x 15 x 32 cmProstor pro notebook: 38,5 x 26,5 x 3,1 cmHmotnost: 1,36 kg
Stavebnice RC modelu ponorky na dálkové ovládání, Krick Ponorka U-Boot Typ VII kit. Model o délce 1120mm lze postavit jako statickou maketu nebo funkční loď s dynamickým ponorem (nutno dokoupit sadu pro ponor). Konstrukce je z výlisků ABS, kování a zbraně jsou obsaženy v základní sadě. Typ VII byla třída středně velkých ponorek německé Kriegsmarine z období druhé světové války, bylo jich vyrobeno více než 700 kusů. Model je v měřítku 1:60, ve stavebnici je sada plastových výlisků všech částí ponorky, tvarovaná paluba, díly věže atd. Součástí balení jsou kovové díly, 2 lodní šrouby s hřídelemi a vodícími trubičkami, výlisky zbraní, kormidla a spojovací materiál. Volitelná "U-Boot Typ VII - sada ponor + pohon" obj. č. KR-20311 obsahuje dva motory Speed 400 pro pohon, vodní čerpadlo, hadičku, 3ks kryt s těsněním, sadu pák řízení s příslušenstvím, sadu kardanů a spojovací materiál. Při stavbě je nutno rozhodnout, zda půjde o funkční model, při stavbě je totiž nutno provést zástavbu funkčních skupin, pohonu, RC zařízení a nádrží s čerpadlem (KR-20311). Tyto komponenty nejsou součástí balení a je nutno je dokoupit.
CARTEN T410 FWD Competition 1/10 Electric Touring Car stavebnice vychází z modelu T410R Touring Car, ale je navržena pro závodění s pohonem FWD (předokolka). Tento podvozek využívá uspořádání motoru vpředu, aby bylo dosaženo co nejlepšího rozložení hmotnosti.Kardanový pohon umožňuje hnací ústrojí s velmi nízkým třením. To je podpořeno kuličkovými ložisky v celém autě. Kuličkový diferenciál zajišťuje dokonalé nastavení za všech podmínek na trati.CARTEN T410 1/10 FWD Touring Car stavebnicestavebniceuhlíkové šasi, parohy/držáky tlumičů, horní patroplně uloženo v kuličkových ložiskáchnastavitelné sloupky karoseriehliníkový unašeč ozubeného kolaocelové CVD poloosypřední a zadní stabilizátoryhliníkový držák motoruocelové spojovačky se závitem vlevo/vpravo vpředu a vzaduhliníková středová hřídelhliníkové 12mm unašeče kolhliníkový držák serva přední pěnový nárazníkpřední a zadní nastavitelný kuličkový diferenciál4 ks. nalepené silniční gumy, bílé pěti paprskové disky 4ks. hliníkové olejové tlumičů „Big Bore“ pro optimální nastavení pro každý povrch Technické parametryPohon: 2wdRozchod kol: 188 mmRozvor: 255-258 mmKonečný převodový poměr: 2,47 (42/17 zubů)Převodový poměr: 72/39 zubůPrůměr pneumatiky: 65 mm
Super silné a super rychlé programovatelné digitální standardní servo se střídavým motorem, kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro cykliku vrtulníků velikosti 700-800. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]18.2Tah při 7,4 V [kg•cm]22.5Tah při 8,2 V [kg•cm]24.9Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.1Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.079Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.071Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.5Hmotnost [g]73Určeno proLetadla,Vrtulníky
Silné a ultra rychlé úzkopásmové (760µs) digitální standardní servo se střídavým motorem, kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Ideální pro vyrovnávací rotory vrtulníků velikosti 700-800, kompatibilní s většinou 760µs gyroskopů a flybarless jednotek. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí. Servo není programovatelné.Napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýNeTah při 6,0 V [kg•cm]8.2Tah při 7,4 V [kg•cm]10.1Tah při 8,2 V [kg•cm]11.19Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.044Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.036Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.032Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]760Opakovací frekvence [Hz]560Pásmo necitlivosti [ms]0.0004Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.5Hmotnost [g]73.2Určeno proVrtulníky
Velmi silné a velmi rychlé programovatelné digitální standardní servo se střídavým motorem, s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro velké modely letadel, cykliku vrtulníků velikosti 700-800, RC auta 1:8 a 1:5. Pro dokonalé chlazení i při velmi vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce se žebrovanou střední částí.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]31Tah při 7,4 V [kg•cm]39Tah při 8,2 V [kg•cm]41Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.114Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.092Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.082Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.5Hmotnost [g]73Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní BETY 1400, je BETA 1400 pod značkou KAVAN zcela nový model s mírně odlišnými rozměry, novým profilem křídla, novým střídavým motorem se sklopnou vrtulí a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. BETA 1400 - odolný školní a cvičný dříč - je ideální pro začínající piloty, které provede od úvodního otloukání přistávací plochy až k základním akrobatickým obratům a termickému plachtění. Stejně tak potěší rekreační víkendové letce, kterým poskytne skladný a snadno přepravitelný model pro dokonale relaxační polétání.BETA 1400 je školní a cvičný motorový větroň z vysoce odolného extrudovaného polyolefinu EPO poháněný střídavým motorem. Díky své koncepci s motorem uloženým na pylonu za křídlem velmi dobře odolává hrubšímu zacházení a snáší i tvrdší „čuchometrické“ zapíchnutí přídě do rodné hroudy, které by u klasických modelů s motorem přídi vedly přinejmenším k poškození vrtule.Trup s namontovaným střídavým motorem (s rotačním pláštěm, C2814-1400) uloženým v pylonu za křídlem se sklopnou vrtulí, osazeným regulátorem KAVAN R-20B a servy směrovky a výškovky GO-09 je vylisován z pěnového EPO s podélnými uhlíkovými výztuhami. Kryt kabiny je odnímací s magnetickými uzávěry. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy GO-09 uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují uhlíkovou trubkovou spojkou a zajišťují šroubem na spodní straně křídla. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. Chlazení motoru napomáhá vstup chladícího vzduchu v náběžné části pylonu, chladící vzduch proudí kanály okolo pláště motoru.Příprava k letu zahrnuje pouze přilepení ocasních ploch (středním vteřinovým lepidlem), nasazení polovin křídla, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek. Pro napájení mnodelu BETA 1400 budete potřebovat tříčlánkový LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1600–2200 mAh a zatížitelností aspoň 20C.BETA 1400 je určena pro začátečníky - jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné a nezáludné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými výchylkami, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní „motoro-větroňové" akrobacie - přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky jdou Betě docela dobře! Výkon motoru je dostatečný pro velmi živé stoupání, model přitom není nadměrně přemotorovaný, což by mohlo činit potíže začínajícím pilotům. BETA 1400 umí využít i nepříliš silnou termiku a na obloze dokáže vydržet „celé věky“.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 7x6", regulátorem otáček KAVAN R-20B a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy, ocasní plochy z EPO, uhlíkovou trubkovou spojku křídla, přijímač KAVAN R6 a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]966Hmotnost [g]700 - 770Plocha křídla [dm2]24.5Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP1,P2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Slo-Mo-Shun IV 1:12Závodní rychlostní člun s rozverným jménem Slo-Mo-Shun IV (což se vyslovuje stejně jako Slow Motion – Pomalý pohyb) byl postaven v americkém Seattlu v roce 1949. V útrobách malé dřevěné lodi se skrýval motor Allison V-1710, jaký poháněl třeba stíhačky P-39 Airacobra nebo P-40 Warhawk. V letech 1950-53 třikrát získal prestižní Golden Cup (sesterský člun Slo-Mo-Shun V navíc zvítězil v letech 1952 a 1954). V roce 1950 s ním Stanley Sayres vytvořil světový rychlostní rekord rychlostí 258,015 km/h; o dva roky později dosáhl dokonce 287,263 km/h – rekord, který překonal až Donald Campbell na Bluebirdu K7 s tryskovým motorem. Stavebnice v měřítku 1:12 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Slo-Mo-Shun IV má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové doplňky, lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 700 nebo odpovídajícím střídavým motorem, nejméně 50 A obousměrným regulátorem (dle motoru) 7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Pro pohon můžete použít také spalovací motor 2-2,5 ccm.Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo.Měřítko1:12Délka [mm]750Šířka [mm]310Výška [mm]215Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Stavebnice RC modelu luxusní jachty od firmy ROMARIN, San Diego Mega jachta kit 1:25. Model je 1,27m dlouhý, vyniká realistickou jízdou. Obsahuje plastové díly trupu, paluby a interiéru, dřevěné součásti konstrukce, průhledný díl kabiny, kovové součásti, montážní součásti a příslušenství, návod. Jachta San Diego je typem luxusní jachty, které kotví v mnoha přístavech moří, model je prostorný a velký téměř 1,3m, určen je pro pokročilé lodní modeláře. Nabízí se jako stavebnice, kterou je nutné setavit slepením dílů a vybavit RC soupravou a pohonem, sestávajícím z motorů řady 700 až 800, lodních šroubů a regulátoru s baterií. Modeláři je zde ponechán volný prostor pro kreativitu, zda chce mít model pro pohodovou jízdu nebo svižný rychlý člun. Konstrukce je poměrně jednoduchá, pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, lodní šroub, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Vlastnosti modelu San Diego Není potřeba lakovat proti vodě díky konstrukci z plastu Rychlá stavba Elegantní atraktivní vzhled Pohon na dva motory Odnímací kryt paluby Obsahuje náhony a spojky Obsahuje kormidla a příslušenství
CharakteristikaHobbyzone Apprentice STOL S 0.7m SAFE je skvělý RC model letadla pro začínající piloty, protože má funkci SAFE (ochrana letové obálky), vyroben je z odolné hmoty EPO, obsahuje kompletní vybavení včetně LiPol baterie a nabíječe a přístupový kód pro instalaci simulátoru RealFlight. Model má výkonný střídavý motor a RC 6-kanálový vysílač Spektrum SLT6 2.4GHz.Vítejte ve vzrušujícím světě RC (rádiem řízeného) létání! Pokud jste někdy snili o tom, že se vznesete do nebe, Horizon Hobby vám může pomoci. Vyrábí letadla, se kterými se můžete naučit úspěšně létat, i když jste s RC modely nikdy předtím nelétali. Každé letadlo HobbyZone®, které nabízíme, se vyznačuje špičkovým designem a technologií vyvinutou odborníky, abyste se učili svým vlastním tempem a abyste mohli své sny o létání proměnit ve skutečnost! Takže právě vám je určen model letadla Apprentice STOL S 0.7m SAFE, s ideálními parametry pro začátečníky. Model je dodáván s nainstalovanou elektronikou a proto je rychle přípraven k letu. Koncepce modelu je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti, moderní elektroniku a který dokáže pomoci v začátcích. Jsou k dispozici letové režimy s funkcemi elektronické ochrany letové obálky SAFE, přičemž pomoc elektroniky lze vypnout a model dále používat pro pokročilejší létání.Apprentice STOL S 700mm je vybaven exkluzivní a inovativní SAFE® technologií Horizon Hobby, která umožňuje prakticky každému naučit se úspěšně létat. V modelu se skrývá výkonný střídavý motor s nainstalovaným regulátorem, přijímačem a servy. Verze RTF je v krabici dodávána se vším, co potřebujete k letu, včetně baterie Spektrum, nabíječe a vysílače SLT6, vybaveného portem USB-C pro přímé připojení k počítači pro snadné použití zařízení plug-and-play. Jako bonus je v balení základní verze RC leteckého simulátoru RealFlight Trainer Edition! Apprentice STOL S 0.7m je vybaven exkluzivní a inovativní technologií SAFE společnosti Horizon Hobby, díky které se můžete naučit úspěšně létat. Exkluzivní technologie SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope), pomáhá omezit nebezpečné náklony během letu a tak předcházet haváriím. Stoupání, klesání a boční náklon nepřekročí povolenou mez, proto nedochází k nekontrolovatelnému pádu, vždy je však třeba mít na paměti, že model se musí pohybovat rychlostí, která zajistí dostatečné množství vztlaku na kříde. Elektronika modelu umožňuje využívat letové módy, Začátečník s menším náklonem, mód Pokročilý s větším náklonem a mód Expert bez omezení. Turbulentní prostředí vyrovnává účinně 3-osý gyroskop AS3X, proto model dokáže létat i za menšího větru.Díky velkým kolům s nadrozměrnými pneumatikami, je možné vzlétat a přistávat z nízké trávy, hlíny a horších povrchů. Pokročilá konstrukce draku modelu z lehké a nesmírně odolné pěnové hmoty EPO s odnímatelným křídlem usnadňuje přepravu, skladování a výměnu tak, jak je to jen možné. Úplné 4-kanálové ovládání plus technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) s letovými režimy pro začátečníky, pokročilé a zkušené usnadňuje naučit se úspěšně létat a pokročit v provádění akrobacie včetně smyček, výkrutů a dokonce i letu naruby (vzhůru nohama). přehozením vypínače!Verze RTF obsahuje jako bonus klíč Steam® pro stažení a aktivaci tréninkové verze RC leteckého simulátoru RealFlight® Trainer Edition. Simulátor obsahuje řadu nejpopulárnějších cvičných letadel a vrtulníků Horizon Hobby, včetně Apprentice STOL S 700 mm, a vestavěné lekce virtuálního leteckého instruktora. Tento trénink může novým pilotům naučit se úspěšně létat letadla na stolním počítači doma nebo na notebooku. Jednoduše pomocí kabelu USB-C (není součástí dodávky) připojte přiložený vysílač SLT6 ke kompatibilnímu portu USB na vašem počítači a můžete létat až 100 minut. Pak si ale můžete zakoupit plnou verzi RealFlight Trainer Edition nebo Evolution a létat jak dlouho budete chtít!
Stavebnice německého sportovního a cvičného letadla z třicátých let minulého století, Klemm L 25d v měřítku 1:7, provedení Kit. Rozpětí modelu je 1859mm. Kryt motoru je ABS, pro nízkou hmotnost je model vhodný k instalaci elektropohonu. Vhodnou alternativou by mohl být benzinový motor 10cc. Letoun Klemm L 25 byl zkonstruován na sklonku 20 let minulého století a patřil mezi velmi oblíbené cvičné a školní stroje. Více než 700 kusů bylo postaveno v mnoha variantách. Byl upraven pro účely soutěžních, expedičních a rekordních letadel, které byly rovněž vyváženy do mnoha zemí světa. Tento model představuje verzi Klemm 25 d. Stavebnice se dodává v rozsypu s laserem řezanými díly. Křídlo má centroplán s podvozkem přilepen k trupu a vnější odnímací části, které se nasazují na spojku. Model vyžaduje stavební zkušenost stavitele, potah a povrchová úprava je na staviteli modelu.
CALDERCRAFT Sea Commander 1960 kit je stavebnice lodě. Díly jsou obráběny na přesně CNC frézce a díky tomu je stavba radostí. Všechno je přesně a hezky do sebe zapadá. Tato sada obsahuje všechny dřevěné díly potřebné pro konstrukci, okna s rámy, odnímatelnou deskou, hřídel, zadní trubku z nerezové oceli a motor 700 se spojkou a odpovídající 2-listovou vrtulí. Technické údaje Délka lodi 866 mm Šířka lodi 268 mm
Praktický boční přístup k fotoaparátu a fotografickému vybavení (víko pouzdra na fototechniku se zasouvá do kapsy v otevírání batohu a umožňuje okamžitý přístup).Vyjímatelné polstrované pouzdro na fotoaparát lze nosit jako jednoramenný batoh nebo jako brašnu přes rameno.Batoh 3 v 1 lze používat jako všestranný cestovní batoh s fotografickým vybavením nebo bez něj.Pohodlný přístupu k notebooku a kompletní sadě fotografického vybavení přes zadní otevírání.Vnitřní přepážku lze zcela odepnout a zasunout do síťované kapsy, aby bylo možné využít celý vnitřní prostor.Polstrovaný oddíl pro notebook do velikosti 14" (PC)/16" (MacBook® Pro) a 11" (tablet).Zadní panel s páskem, díky kterému lze batoh snadno upevnit na cestovní zavazadlo na kolečkách.Rozkládací boční kapsa umožňuje uložení stativu nebo velké láhve s vodou.Rolovací vrchní část poskytuje ochranu a umožňuje rozšíření a také všestranné možnosti uložení bundy nebo stativu.Polstrovaný, nastavitelný a otočný ramenní popruh pro pohodlné nošení.Magnetické přední kapsy se uzavírají na zip pro zajištění bezpečnosti a uchovávají předměty ve velkém síťovaném oddílu.Spodní kapsa na příslušenství umožňující uspořádání velkého množství drobných předmětů.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 36,0 x 23,0 x 52,0 cmProstor pro notebook: 38,5 x 26,5 x 3,1 cmObjem: 32 lHmotnost: 2,14 kg
TMR Touring Drift Muscle Car 1:10 RTR sada 4 WD s lakovanou karoserií, 2,4 Ghz v měřítku 1:10 s voděodolným podvozkem RL0044 WD * PROPORCIONÁLNÍ * PLNĚ NASTAVITELNÝ PODVOZEK * SERVO 6 KG * NASTAVITELNÉ OLEJOVÉ ALU TLUMIČE * LAKOVANÁ KAROSERIE * VODĚODOLNÁ ELEKTRONIKA * VČETNĚ AKUMULÁTORU A NABÍJEČE * RTRMUSCLE RC CAR s jedinečným designem plným detailů.Dokonale zpracované RC auto s perfektně vyladěným podvozkem. Kombinace, která nemůže nechat nikoho chladným. Model je kompletně připraven k jízdě, nalakován přesně dle skutečné předlohy. Vše je vyrobeno s maximální pečlivostí a to včetně kol, pneumatik, stěračů, výfuku, zrcátek. Model je vybavený kvalitním podvozkem s pohonem všech kol, olejovými tlumiči, planetovými diferenciály, kompletně osazen 17-ti kuličkovými ložisky, pohon stejnosměrným motorem a nastavitelnou geometrií. Tohle není jen model závodního auta nebo jen hračka, je to perfektně funkční Muscle Car! Hlavní přednosti:- Kompletně osazeno 17-ti kuličkovými ložisky- Zakrytované převody- Plně laditelný podvozek umožňující nastavitelný odklon a sbíhavost kol- Více otvorů pro uchycení tlumičů dle traťových podmínek- Nastavení tuhosti pružin tlumičů- Kovové hřídele- Planetové diferenciály- Standardní šestihranné 12 mm unašeče kol včetně maketových brzdových kotoučů- Měkká gumová přilnavá kola- Silné servo řízení s tahem 6 kg- Přední nárazník z mechové gumy- 4-kanálový přijímač 2.4 GHz- 2-kanálový programovatelný pistolový vysílač 2.4 GHz s možností nastavení výchylek řízení, trimů- Nastavení funkce Fail Safe- RTR sada včetně univerzálního nabíječe a NiMh akumulátoru Technická data:Měřítko 1:104WD - náhon na všechny kolaVýkonný stejnosměrný motor 540 23T uchycený na kovový držákElektronický regulátor otáček 40A s chladičem a zvýšenou odolností proti vlhkostiUniverzální nabíječ ULTRA UP4PC pro Lipo/LiFe 2-4S a NiCd/NiMh 4-8 článkůOlejové tlumiče s nastavitelnou tuhostí pružinDélka: 410 mmŠířka: 190 mmVýška: 135 mmRozvor: 259 mmHmotnost: 1500 gObsah balení:Model Muscle Car2-kanálový pistolový vysílač 2.4 GHz4x Maketové kolaRychlonabíječ 240 V UP4PC 1-3 Ampéry pro NiMh i Lipo (volitelně)Akumulátor NiMh 7,2V / 2000 mAhDrobné nářadí včetně klíče na kolaVymezovače na tlumičeČeský manuálDoporučený věk používání je od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače. Pro náhradní díly navštivte naši sekci náhradních dílů, nebo zašelte poptávku e-mailem.
Jsme nadšeni, že můžeme do naší All-Star Drift sestavy přidat další legendární tým! Řada Sport 3 Drift hrdě vítá závodní tým Feal Suspension. Založil ho Aurimas „Odi“ Bakchis, generální ředitel společnosti Feal Suspension, který zahájil svou profesionální driftovací kariéru v roce 2011 a od té doby se stal pravidelným účastníkem šampionátů. V letech 2023 a 2024 si zajistil 2. místo v šampionátu Formula Drift USA a v roce 2021 obsadil celkové 3. místo.Na oslavu tohoto úspěchu představujeme zcela novou, oficiálně licencovanou karoserii HPI Racing Nissan S15 Widebody 200 mm, ztvárněnou v barvách závodního týmu Feal Suspension Race Team 2023/2024 v měřítku 1:10. Tato vysoce detailní karoserie Nissanu Silvia S15 je spojena s kompletní sadou zbrusu nových kol Kansei Astro Wheels v bílé barvě, z nichž každé je obuto do driftovacích pneumatik HPI Racing T-DRIFT Slick, takže můžete začít klouzat, jakmile přidáte plyn.Nové doplňky karoserie zahrnují: Zpětná zrcátka, přeplňování motoru, mezichladič a detaily střešních větracích otvorů.Pod kapotou má tento driftovací stroj v měřítku 1:10 podvozek HPI Racing Sport 3 Touring Car. Díky stálému pohonu 4WD, plně utěsněnému hnacímu ústrojí, vodotěsné elektronice a rádiovému zařízení 2,4 GHz, nezávislému zavěšení kol a nastavitelným tlumičům s olejovou náplní je připraven driftovat, kdykoli budete chtít!Specifikace:Délka: 431 mmVýška: 127 mmŠířka: 200 mmRozvor: 254 mmSada obsahuje:Sestavený model auta včetně lakované karoserieVysílač4 baterie AA7,2V 2000 mAh NiMH akumulátor s konektorem TamiyaUSB nabíječkaManuál
Usnadňuje přehledné zabalení díky velkému vnitřku rozdělenému na dva samostatné prostory.Zárukou plynulé a snadné přepravy jsou robustní a odolná kolečka a tuhá profilovaná teleskopická rukojeť V-Tubing.Cestování usnadňuje poutko k provlečení připevňovacího popruhu, což umožňuje uchycení dalšího zavazadla.Design kufru s odolnou vnější konstrukci a zádovou částí z lisovaného polykarbonátu tlumí nárazy na cestách.Obsah spolehlivě ochrání před přírodními živly díky pevným materiálům odolným vůči vodě.Vnější stahovací pásky udržují na cestách všechny věci na místě.Rychlý přístup ke klíčům, peněžence a drobným předmětům v kapse na zip.Integrovaná kapsa na visačku se jménem zjednodušuje identifikaci zavazadla.
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Arrma motor stejnosměrný Mega 570, Arrma regulátor Mega 2S, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT, Spektrum servo S650 5kg. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Pojďte si s RC modelem auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR užít vzrušující akci na všech silnicích, ve stylu Street Bash. Je plně vybaven a připraven k jízdě, osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi a modulární koncepcí. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® přináší osvědčenou platformu 4X4 MEGA do nové arény s autem INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck v měřítku 1/8. Tento plně vybavený náklaďák je připraven k provozu a umožňuje i novým RC řidičům užít si vzrušující akci na všech silnicích ve stylu street bash. RC auto INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash je smontován a je téměř připraven ihned po vybalení vyrazit na sypký štěrk, krátkou trávu, hlínu, oválné tratě a řadu dalších silnic s terénní povrchy. Osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi s prodlouženou výškou ochranných lišt proti nečistotám, olejovými tlumiči se silikonovými O-kroužky, diferenciály s kovovými s převody a dalšími – díky tomu je tento vůz dostatečně odolný proti úderům při vysokých rychlostech. Když je nutná údržba, tak snadno přístupný modulární konstrukce podskupin ARRMA® to zjednodušuje pomocí samostatných, snadno odnímatelných modulů podvozku pro napájecí systém, elektroniku a diferenciály. Auto je vybaveno výkonným motorem MEGA 9T řady 570 a převodovkou, připravenou k okamžitému použití. S volitelným pastorkem (není součástí dodávky) je schopen dosáhnout rychlost až 48 km/hod za optimálních podmínek. Odvětrávané all-road pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhodobou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površích. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích v barvě kovu a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu pneumatik. Pro přesné a spolehlivé ovládání vybavili inženýři ARRMA® tento vůz vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75%, dokud nebudou připraveni využít plný rychlostní potenciál. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ obsahuje třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí. Podvozek doplňuje ohromující karoserie s potiskem v červené/modré nebo modrozelené/bronzové barvě. Střešní lyžiny a ochranné oblouky chrání karoserii před poškozením. ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck je dodáván s 7-článkovou 8,4V NiMH baterií Dynamite® a síťovým nabíječem. Stačí přidat 4 baterie „AA“ do vysílače a můžete vyrazit! Vlastnosti modelu INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash 4S dobře dimenzované diferenciály s kovovými převody Převody s modulem 1,35 v hlavním diferenciálu Pevný a odolný kompozitní podvozek Prodloužená výška bočních zábran nečistot Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení Modulární koncepce ARRMA® pro snadnou údržbu Snadno přístupný napájecí modul Snadno přístupná demontáž předního a zadního diferenciálu Snadno přístupný elektronický modul Gumovými kryty chráněná ložiska 3-kanálový vysílač Spektrum ™ SLT3 ™ 2,4 GHz a přijímač SLR300 s konektory IC3® (kompatibilní s EC3 ™) Digitální servo řízení Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulátor ARRMA® MEGA s konektorem IC3® (kompatibilní s EC3™ / 6-7 článkový NiMH nebo 2S LiPol NiMH baterie Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-článková baterie Speedpack® Hump 7-článkový NiMH síťový nabíječ ADC-N7 PEVNÝ KOMPOZITNÍ PODVOZEK Mezi vlastnosti, které přispívají k vysokým výkonům platformy 4X4 MEGA, patří pevné a tuhé kompozitní šasi, řízení s optimální vůlí, ocelová ozubená kola a pryží krytá ložiska. Lišta nečistot s prodlouženou výškou omezuje množství nečistot, které se mohou dostat do vany podvozku. Velký přední pěnový nárazník integrovaný na karosérii pro maximální ochranu. Infraction Mega 1:8 4WD RTR obsahuje charakteristickou snadno přístupnou modulární koncepci ARRMA®. Samostatné, snadno odnímatelné moduly podvozku pro napájecí systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňují rychlou a jednoduchou běžnou údržbu. KOLA A PNEUMATIKY Odvětrávané univerzální pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površíchh. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích, kovově zbarvených a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu. KAROSÉRIE TRUCK INFRACTION Charakteristická karoserie INFRACTION® Resto-Mod nabízí klasický design nákladních aut. Je k dispozici v továrním provedení s úchvatným červeno/modrým nebo modrozeleným/bronzovým potiskem a obhrnuje ochranné střešní lyžiny a ochranné rámy. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ SLT3™ Set je vybaven vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75% a až budou připraveni, mohou využít plný potenciál rychlosti. TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM Olejové tlumiče obsahují silikonové O-kroužky a jsou opatřeny závitem, který umožňuje snadné nastavení světlé výšky. V kombinaci s předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, předními a zadními výkyvnými tyčemi a velkým zadním dvojitým difuzorem, nabízí INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR dokonalou ovladatelnost na všech silnicích. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Doporučuje doplnit 4x AA baterie do vysílače a náhradní pohonný akumulátor, případně výkonnější nabíječ pro pohonný akumulátor. Pro zprovoznění modelu je pouze potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače. Akumulátor i síťový nabíječ je součástí balení. Doporučené akumulátory Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ješte jeden totožný akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru! Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro LiPo a NiMH akumulátory Pro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet i LiPo akumulátory doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. (Přiloženým setovým nabíječem lze nabíjet pouze NiMH akumulátory s nabíjecím proudem max. 700 mA.) Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Spektrum S1080 s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Arrma motor stejnosměrný Mega 570, Arrma regulátor Mega 2S, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT, Spektrum servo S650 5kg. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz. Hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Pojďte si s RC modelem auta Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR užít vzrušující akci na všech silnicích, ve stylu Street Bash. Je plně vybaven a připraven k jízdě, osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi a modulární koncepcí. RC souprava Spektrum™ SLT3™ 2.4GHz. ARRMA® přináší osvědčenou platformu 4X4 MEGA do nové arény s autem INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck v měřítku 1/8. Tento plně vybavený náklaďák je připraven k provozu a umožňuje i novým RC řidičům užít si vzrušující akci na všech silnicích ve stylu street bash. RC auto INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash je smontován a je téměř připraven ihned po vybalení vyrazit na sypký štěrk, krátkou trávu, hlínu, oválné tratě a řadu dalších silnic s terénní povrchy. Osvědčená platforma ARRMA® 4X4 MEGA se vyznačuje silným kompozitním šasi s prodlouženou výškou ochranných lišt proti nečistotám, olejovými tlumiči se silikonovými O-kroužky, diferenciály s kovovými s převody a dalšími – díky tomu je tento vůz dostatečně odolný proti úderům při vysokých rychlostech. Když je nutná údržba, tak snadno přístupný modulární konstrukce podskupin ARRMA® to zjednodušuje pomocí samostatných, snadno odnímatelných modulů podvozku pro napájecí systém, elektroniku a diferenciály. Auto je vybaveno výkonným motorem MEGA 9T řady 570 a převodovkou, připravenou k okamžitému použití. S volitelným pastorkem (není součástí dodávky) je schopen dosáhnout rychlost až 48 km/hod za optimálních podmínek. Odvětrávané all-road pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhodobou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površích. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích v barvě kovu a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu pneumatik. Pro přesné a spolehlivé ovládání vybavili inženýři ARRMA® tento vůz vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75%, dokud nebudou připraveni využít plný rychlostní potenciál. Vysílač SLT3™ je kompatibilní s přijímači Tactic® SLT™ obsahuje třetí kanál pro ovládání volitelných funkcí. Podvozek doplňuje ohromující karoserie s potiskem v červené/modré nebo modrozelené/bronzové barvě. Střešní lyžiny a ochranné oblouky chrání karoserii před poškozením. ARRMA® INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod Truck je dodáván s 7-článkovou 8,4V NiMH baterií Dynamite® a síťovým nabíječem. Stačí přidat 4 baterie „AA“ do vysílače a můžete vyrazit! Vlastnosti modelu INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash 4S dobře dimenzované diferenciály s kovovými převody Převody s modulem 1,35 v hlavním diferenciálu Pevný a odolný kompozitní podvozek Prodloužená výška bočních zábran nečistot Přední a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení Modulární koncepce ARRMA® pro snadnou údržbu Snadno přístupný napájecí modul Snadno přístupná demontáž předního a zadního diferenciálu Snadno přístupný elektronický modul Gumovými kryty chráněná ložiska 3-kanálový vysílač Spektrum ™ SLT3 ™ 2,4 GHz a přijímač SLR300 s konektory IC3® (kompatibilní s EC3 ™) Digitální servo řízení Spektrum™ S650 (6 kg-cm @ 6V) Regulátor ARRMA® MEGA s konektorem IC3® (kompatibilní s EC3™ / 6-7 článkový NiMH nebo 2S LiPol NiMH baterie Dynamite® 3300mAh 8,4V 7-článková baterie Speedpack® Hump 7-článkový NiMH síťový nabíječ ADC-N7 PEVNÝ KOMPOZITNÍ PODVOZEK Mezi vlastnosti, které přispívají k vysokým výkonům platformy 4X4 MEGA, patří pevné a tuhé kompozitní šasi, řízení s optimální vůlí, ocelová ozubená kola a pryží krytá ložiska. Lišta nečistot s prodlouženou výškou omezuje množství nečistot, které se mohou dostat do vany podvozku. Velký přední pěnový nárazník integrovaný na karosérii pro maximální ochranu. Infraction Mega 1:8 4WD RTR obsahuje charakteristickou snadno přístupnou modulární koncepci ARRMA®. Samostatné, snadno odnímatelné moduly podvozku pro napájecí systém, elektroniku a komponenty diferenciálu umožňují rychlou a jednoduchou běžnou údržbu. KOLA A PNEUMATIKY Odvětrávané univerzální pneumatiky dBoots® Katar jsou vyrobeny z vysoce kvalitní pryže pro dlouhou odolnost a poskytují neuvěřitelnou trakci na všech površíchh. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných nylonových discích, kovově zbarvených a obsahují vysoce kvalitní vložky pro vynikající podporu běhounu. KAROSÉRIE TRUCK INFRACTION Charakteristická karoserie INFRACTION® Resto-Mod nabízí klasický design nákladních aut. Je k dispozici v továrním provedení s úchvatným červeno/modrým nebo modrozeleným/bronzovým potiskem a obhrnuje ochranné střešní lyžiny a ochranné rámy. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ SLT3™ Set je vybaven vysílačem Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz a přijímačem SLR300. Vysílač je ergonomicky navržen pro dlouhé a pohodlné držení a má pěnové kolečko pro přesné ovládání konečky prstů a vylepšený úchop ruky a spouště. Noví řidiči budou moci nastavit limit plynu na 50% nebo na 75% a až budou připraveni, mohou využít plný potenciál rychlosti. TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM Olejové tlumiče obsahují silikonové O-kroužky a jsou opatřeny závitem, který umožňuje snadné nastavení světlé výšky. V kombinaci s předním a zadním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, předními a zadními výkyvnými tyčemi a velkým zadním dvojitým difuzorem, nabízí INFRACTION® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR dokonalou ovladatelnost na všech silnicích. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Doporučuje doplnit 4x AA baterie do vysílače a náhradní pohonný akumulátor, případně výkonnější nabíječ pro pohonný akumulátor. Pro zprovoznění modelu je pouze potřeba dokoupit 4x AA baterie do vysílače. Akumulátor i síťový nabíječ je součástí balení. Doporučené akumulátory Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru. Pro běžné ježdění a pro děti doporučujeme dokoupit ješte jeden totožný akumulátor, který je součástí balení. Pro maximální dobu jízdy můžete použít moderní LiPo akumulátory. Pokud budete používat různé typy akumulátorů, je vždy nutné na regulátoru nastavit typ připojeného akumulátoru! Pro běžné ježdění NiMH akumulátor Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Pro maximální dobu jízdy LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro LiPo a NiMH akumulátory Pro zkrácení doby nabíjení a možnost nabíjet i LiPo akumulátory doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. (Přiloženým setovým nabíječem lze nabíjet pouze NiMH akumulátory s nabíjecím proudem max. 700 mA.) Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Spektrum S1080 s jedním výstupem o výkonu 100W s technologií Smart. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Jízda s kufrem bez jakékoli námahy díky zvětšeným zadním kolečkům, která snadno přejedou po nerovném terénu, a menším zapuštěným předním kolečkům, která zvětšují vnitřní prostor.Snadný přístup k předmětům uloženým ve velké přední kapse s horním vstupem, která je přístupná z vnitřní i vnější strany.Možnost zvětšení o 5 cm pro získání dalšího úložného prostoru.Design kufru s odolnou vnější konstrukcí a zadní částí z lisovaného polykarbonátu tlumí nárazy na cestách.Dělený hlavní prostor oddělí čisté od špinavého, mokré od suchého či práci od zábavy.Obsah spolehlivě ochrání před přírodními živly díky špičkovým materiálům odolným vůči vodě.Integrovaná kapsa na visačku se jménem zjednodušuje identifikaci zavazadla.Hladké a snadné přesuny díky tuhé konstrukci teleskopické rukojeti V-Tubing.Uzamykatelné zipy odrazující od krádeže (zámek se prodává samostatně).Barva: černáMateriál: Nylon 800DVnější rozměry: 32 x 44 x 63 cmObjem: 63 lHmotnost: 4,2 kg
Cílem návrhu podvozku Javelin bylo vytvořit "Stroj, který předefinuje to, co znamená být nejlepší". Po více než 30 letech od vydání v roce 1986 byl tento offroad závodní model znovu vytvořen jako šestý model řady Kyosho Vintage. Díky novému tělu z pryskyřičného rámu připomínajícímu inovativní tělo z hliníkových trubek použitých na 1/8 spalovací buggy Land Jump. Nový Javelin se vyznačuje kvalitním odpružením a úzkým rámem podvozku. To se kombinuje se špičkovým systémem 4WD s řetězovým pohonem Javelin, který zajišťuje vynikající výkon a odolnost. Všechny prvky představují věrný obraz předlohy před 30 lety a zároveň je tato verze Vintage série plná moderního závodního výkonu a je kompatibilní s moderními zdroji energie. Srdcem pohonného systému je kluzná spojka a převodová skříň vyrobená z kovu pro zvýšení její pevnosti. Použitím 48stupňových převodových modulů snižuje ztráty energie a optimální kombinace nylonu a kovu přináší zlepšenou efektivitu jízdy a snížený hluk. Kromě řetězového pohonu lze pohonný systém také změnit za řemínkový, který byl u původního modelu volitelný. Také tlumiče s větším průměrem vytvořené podle původního designu a skombinované s dlouhým zdvihem poskytují zvýšenou výkonnost. Znovu objevte radost z offroadových buggy závodů pomocí nejnovějších závodních technologií a nostalgického stylu „Javelin“. Každý díl byl vylepšen, aby odpovídal výkonu moderním strojům, ale aby byl zachován unikátní vhled Javelinu. Zadní křídlo bylo upraveno, aby generovalo více přítlaku. Do držáku křídla byly integrovány matice pro připevnění křídla. Tím, že byly matice integrovány, tak je upevnění bezpečnějším. Stejně jako originální Javelin, bílá, pastelově zelená a fluorescentní žlutá klec karosérie jsou dostupné. Červená a černá barva jsou v plánu. Kovový díl, který je v přední části klece, je nyní pevně připevněn šrouby a zpevňuje tak karosérii. Jednoduchý, ale velice pevný kovový rám podvozku. Je možné zvolit ze dvou typů pohonu. Zvolíte řetězový pohon, který otřásl světem v době uvedení, nebo zvolíte řemínkový pohon, který byl vyvinut později jako možná varianta. Jednolité disky jsou replikou původních stylových disků, ale poskytují sníženou hmotnost. Auto je plně vybaveno kuličkovými ložisky. Imbusové šrouby, zajišťují jednoduché a rychlé šroubování. Držák na baterii se suchým zipem (včetně popruhů na baterie potištěných logem Kyosho) je kompatibilní s různými bateriemi a umožňuje snadnou instalaci a vyjmutí. Rám z nylonových trubek a hliníková střecha tvoří vysoce pevnou konstrukci. Obsahuje velký nárazník podobný původnímu designu a mini nárazník vhodný pro závodění. Vybaven výběrem ze dvou pohonných systémů. Původní verze z roku 1986 používala řetězový pohon s volitelným řemenovým pohonem prodávaným samostatně. Oba jsou standardně součástí této verze Vintage Series. Převodovka je vybavena kluznou spojkou, která chrání pohonný systém před náhlými změnami zatížení, jako jsou skoky a přistání. Díky jednoduchým úpravám dokáže reagovat na různé podmínky povrchu. Hlavní podvozek je vyrobeny z hliníkové slitiny 6061T6 aby poskytl odolnost proti korozi a zvýšenou pevnost. Šrouby se zápustnou hlavou a závity v rámu zajišťují lepší povrchovou úpravu a snižují počet použitých matic. Zatímco věrně kopírují původní design z roku 1986, olejové tlumiče u nové verze zvyšují výkonnostní potenciál. Jsou použity nerezové hřídele na předních a zadních tlumičích a hliníková těla s vnějším průměrem zvětšeným z 10 mm na 12 mm. Zatímco pneumatiky zůstávají věrné původnímu návrhu Javelinu, mají více pinů a revidovanou směs, aby se zajistilo větší přilnavost. Mají také chromované disky, které jsou zároveň lehčí než originály. ¦ Délka 403 mm¦ Šířka 240 mm¦ Výška 130 mm¦ Rozvor kola 260 mm¦ Přední běhoun 204 mm¦ Zadní běhoun 204 mm¦ Hmotnost 1 700 g (cca)¦ Pneumatiky (F a R) ?86 × 40 mm¦ Motor 540 velikost třídy (prodává se samostatně)¦ Převodový poměr 9,24 : 1
Obsah baleníBalení obsahuje hotový, sestavený RC model lodi Proboat Přístavní remorkér Horizon 30" RTR - s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor 700, 2v1 regulátor s přijímačem 40A, servo Spektrum S603. Vysílač Horizon 2.4 GHz 3kanálový, Odnímatelná vyprošťovací ramena, výstavní stojánek, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaProboat Horizon 30" je zmenšená polomaketa přístavního remorkéru, která Vám umožní stát se kapitánem své vlastní lodi. Tento krásný člun můžete nejen použít k projížďce po vodní hladině, ale také jako vyprošťovací lodičku pro rychlostní RC modely lodí až do velikosti 48". Díky odnímatelným ramenům můžete dotlačit ostatní modely ke břehu. K tomu je přístavní remorkér vybaven nadrozměrným stejnosměrným motorem 700 a 40 A regulátorem s podporou napájení 3S LiPo. Pro spolehlivé ovládání je přibalen vysílač Horizon na frekvenci 2.4 GHz. Jednodílný tvarovaný trup je vyroben z odolného ABS materiálu. Pro lepší orientaci je na bočních stranách LED osvětlení, stejně jako na stěžni pro úžasné večerní projížďky. Na modelu jsou dvě vodní děla, která můžete uvést do provozu pomocí volitelné vodní pumpy (prodává se samostatně). Díky obsaženému výstavnímu stojanu se bude loď vyjímat nejen na vodě, ale i na stole, či poličce.Odolný trupTvarovaný jednodílný trup poskytuje vysokou pevnost. Použitý lisovaný kompozitní materiál je mnohem odolnější proti nárazu než laminát. Odnímatelná vyprošťovací ramenaProměňte remorkér na funkční vyprošťovací loď pro rychlostní modely. Nacvakávací ramena lze snadno instalovat a lze s nimi tlačit lodě až do velikosti 48" (120 cm).Detailní zpracováníRC model lodi je realisticky zpracován, těšit se můžete na nárazníkové pneumatiky, zadní palubu s navijákem a jeřábem, nebo schody na můstek se zábradlím. Vodní dělaRemorkér obsahuje makety dvou vodních děl. Doplněním volitelné vodní pumpy, můžou být děla plně funkční a stříkat vodu. Vodní pumpa se zapojí a ovládá volným třetím kanálem přes vysílač.Stejnosměrný motor 700Pro pohon modelu a vyprošťování dalších lodí, byl použit nadrozměrný stejnosměrný motor velikosti 700 s vysokým točivým momentem. Pro účinný odvod tepla je doplněn pasivním chladičem.Přeinstalovaná zátěžPředinstalovaná zátěž (ballast) umožňuje model ihned po vybalení umístit na vodu, bez potřeby dovážení pro ideální čáru ponoru.Servo s vysokým točivým momentemDostatečnou sílu k zatočení při vyprošťování dalších lodí, dodá servo s vysokým točivým momentem.Vysílač 2,4 GHz3 kanálový vysílač na frekvenci 2.4 GHz s přenosem FHSS, zajišťuje bezpečné ovládání bez rušení. Výstavní stojánekRobustní dřevěný stojánek slouží k vystavení lodi, nebo provádění údržby. LED osvětleníDíky bočnímu osvětlení budete mít dokonalý přehled o poloze lodi, zatím co LED osvětlení stožáru dodává výjimečný vzhled a dobrou viditelnost na dálku.VlastnostiDetailní zpracováníOdolný jednodílný trup z ABSOdnímatelná vyprošťovací ramenaVodní děla připravená pro montáž vodní pumpy (prodává se samostatně)2v1 přijímač s regulátorem 40AVýkonné servo řízeníSpolehlivý vysílač 2,4 GHzNadrozměrný motor velikosti 700LED osvětleníVýstavní stojánekPředinstalovaný zátěžDoporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutno doplnit pohonný akumulátor s konektorem EC3/IC3, nabíječ a 4x AA baterie do vysílače.Doporučené akumulátory LiPolModel lze provozovat na 3 článkový LiPo akumulátor.LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh 50C s technologií Smart.LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh 50C s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo akumulátory jiných značek, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W (vhodný jen pro Smart akumulátory).Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
ROMARIN Happy Hunter kit je detailní replika holandského zaoceánského záchranného remorkéru v měřítku 1:50. Obsahuje plastové díly trupu, paluby a interiéru, dřevěné součásti, výkres, lodní šrouby a příslušenství. Zkušení modeláři mohou model vybavit volitelnými doplňky, jako funčními světly, radarem, lodní sirénou či tažným zařízením. Samolepící obtisky, vícedílný stavební návod a plán. Kit pro začínající i zkušené lodní modeláře. Trup a paluba jsou z teplem tvářeného plastu ABS, CNC obráběné ABS díly pro pohon a instalaci RC. Kompletní kormidlo, dvojice lodních šroubů je umístěna v prstencích pro zvýšení účinnosti lodních šroubů, kormidla za nimi jsou velmi účinná díky rychlému proudu od vrtulí. Doporučené motory 700 pohání vrtule napřímo, ty jsou účinné i při nízkých otáčkách. Model lze zpracovat jak v základním provedení nebo jej proracovat do detailu jako maketu s kompletním vybavením a funkčními doplňky. Pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Trup a nástavba z bílé, hlubokotažné plastické hmoty ABS Paluby a části nástavby vyřezány laserem Montážní díly pro elektro pohon a elektroniku vyřezány laserem Kompletní systém kormidel Vylisované plastové trysky lodních šroubů Montážní příslušenství Díly pro přední a hlavní stěžeň, jeřáb atd. Obtisky, montážní výkresy a fotografie Stojan pro loď
Touring podvozek Iris ONE je prvním závodním kitem, kompletně navrženým a vyvinutým značkou RUDDOG. Hlavní designér projektu Andreas Myrberg do zcela nové platformy implementoval bezpočet nových a revolučních prvků.Díky unikátnímu pushrod designu s torzními pružinami a jednopákovými rotačními tlumiči je těžiště extrémně nízko, což zlepšuje celkové jízdní vlastnosti. V kombinaci s robustním dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, tento špičkový špičkový systém zaručuje konzistentní časy na kolo, jízdu za jízdou. Navíc nově vyvinuté "pitch and heave" tlumiče zlepšují chování při brždění a v rychlých zatáčkách.Extra úzký design přepážek a účinný třířemínkový náhon dodávají dokonalé vyvážení. Se třemi identickými řemínky je třeba nižší napnutí, než u dvouřemínkového systému.Do designu Iris ONE bylo integrováno mnoho unikátních detailů, jako volitelný hliníkový ventilátor s přímým uchycením, aby vám dodaly výhodu nad konkurencí.Unikátní design torzních pružinJednopákové rotační tlumičePushrod zavěšeníDvojitý lichoběžníkový design s identickými rameny na všech nápraváchRevoluční "pitch and heave" systém odpruženíÚčinný třířemínkový náhon s nízkým třenímExtra úzký design přepážekSystém řízení se snadno nastavitelnou geometrií AckermannuNastavitelná šířka/rozchod díky vložkámRobustní a plně nastavitelné zavěšeníHliníkové plato podvozku s lineární flexíVolitelný hliníkový vysokootáčkový ventilátor s přímým uchycenímZ důvodu stále probíhajícího vývoje se fotografie nemusí plně shodovat s finální verzí kitu. Prezentovaný podvozek je osazen baterií, elektronikou, koly, pastorkem, hlavním převodovým kolem a pákou serva, které NEJSOU součástí kitu.
Serpent pokračuje ve vývoji podvozku Medius X20. V Posledních letech se trh změnil a objevilo se několik nových konstrukcí. Po usilovné práci se můžete seznámit s novým podvozkem Medius X20 '23. Nová a vylepšená geometrie zavěšení poskytne podvozku maximální rotaci. Nově se představuje hliníkový zadní diferenciál a nová zadní horní ramena, která umožňují větší nastavitelnost. Součástí jsou nové 13mm tlumiče s progresivním vnitřním profrézováním. Serpent X20 '23 je nastavitelnější, propracovanější a výkonnější! HNACÍ HŘÍDELE: Hřídele DJC s dvojitými kuličkovými ložisky v předních a zadních kuličkových hřídelích CVD byly vylepšeny. Odstranili jsme složité klipsy a nahradili je většími jednoduchými, které jsou součástí standardní výbavy. Poskytují mimořádně hladký a tichý průběh točivého momentu v celém rozsahu odpružení a řízení. PODVOZEK: Podvozek modelu X20 '23 je kovovýa je navržen pro co nejlepší symetrii. UCHYCENÍ MOTORU: Pro zvýšení efektivity bylo použito pouze jedno široké ozubené kolo pro přední a zadní řemínek. Přidání systému napínání s dvojitým kuličkovým ložiskem odstraňuje možnost přeskakování řemínků. PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ: S předním odpružením jsme byli spokojeni. Přidali jsme oblíbený systém zabraňující dotyku pneumatiky s karosérií. Horní ramena jsou nově uchycena pomocé kloubků, které zvyšují efektivitu odpružení. ZADNÍ DIFERENCIÁL: Představujemevám náš zcela nový hliníkový diferenciál, který zajistí lepší účinnost a hladký chod díky kulovým náhonům. UCHYCENÍ BATERIE: Nové inovativní držáky baterie byly navrženy s pružinovou páčkou z uhlíkových vláken, která umožňuje rychlé vyjmutí bez nutnosti použití jakéhokoli nářadí. Obsahují také možnost nastavení pro baterie různých rozměrů. SPODNÍ RAMENA: Zcela nově navržená ramena s možností úplného nastavení flexe pomocí různých vložek. UCHYCENÍ RAMENE: Způsob zavěšení: Odklonili jsme se od zavěšení ve stylu kloubových čepů a vyvinuli jsme nový systém uchycení ramene, který umožňuje novou koncepci kloubů a zvýšenou nastavitelnost pro zvýšení náklonu a odklonu. VEŽE TLUMIČU: X20 '23 má revoluční koncepci s "plovoucí" nebo "pevnou" regulací věže tlumiče, která umožňuje lepší kontrolu nad nastavením pružení. TLUMIČE: Nový 13mm tlumič s progresivním frézováním. Přehled dalších vlastností modelu X20 '23 Lineární pružiny Serpent s větším průměrem Anti-roll bar LCG v tradičním stylu s kuličkovými závody Snadná demontáž diferenciálu Extrémně nízké těžiště Zcela nový systém řízení Držák motoru s nastavitelným krutem Reaktivní systém zadního řízení RRS je součástí standardní výbavy Systém uchycení baterie je možné přizpůsobit různým velikostem baterie Lehká přední osa z tvrzené oceli Hliníkový střední podvozek o tloušťce 2 mm Stejně dlouhý přední a zadní řemen vyztužený kevlarem
Yokomo BD11Platforma BD10 pro nás byla obrovský úspěch. Bylo předem jasné, že ještě víc auto zlepšit bude výzva. Tak jako tak teď ale přišel čas na úplně novou platformu závodního auta.Ideologií za novým designem je vyjít vstříc požadavkům koncových uživatelů. Chceme pro vás vytvořit úplně nový zážitek, tak, abyste si mohli užívat závodění kompetitivně. Naší velkou prioritou je kvalita a výkonnost našich produktů. Minulý rok jsme často svolávali naše tovární jezdce, aby tento projekt otestovali a vyvinuli. Teď jsme konečně připraveni představit vám úplně novou platformu BD11.Díky rozsáhlému vývoji společnosti Yokomo je BD11 uživatelsky přívětivá, je snadné na ní pracovat a je to vítěz!VlastnostiVýrazná dlouhá pevná karbonová ramena zavěšení jsou zkonstruována z hybridního plastu a hliníkových částí, aby snižovala naklánění podvozku a zlepšila rychlost v zatáčkách.Kit je v základu vybaven systémem aktivní zadní sbíhavosti. Tento systém umožňuje řidiči zvýšit rychlost při průjezdu zatáčky a dovolit tím ještě vyšší akceleraci na výjezdu!Přední parohy prodělaly dramatickou změnu tvaru. Rozdělením levé a pravé strany je předek auta flexibilní pro optimální cit. Díly pro zvýšení tuhosti pro jízdu na přilnavém povrchu, budou ale dostupné taktéž.Přední dvouspojové poloosy byly také nově navrženy pro zlepšenou přesnost a životnost. Také byl osazen stabilizátor pod ramena zavěšení, aby bylo dosaženo nižšího těžiště.Horní plato má nový tvar, aby korespondoval s nastavenou pružností spodního plata. Přední strana může být použita s výztuhou, umožňující nastavení vyvážení tuhosti podle daného povrchu.Zadní strana horního plata je připevněna sloupkem, ale stranový náklon je nastaven do měkka, při zachování tuhosti podélného náklonu, díky uložení ložisek a jemnému nastavení světlé výšky.Zadní strana horního plata má strukturu průhybu s podporou válečkového čepu s proložením o-kroužky. To maximalizuje torzní pružnost podvozku pro lepší trakci zadní nápravy.Přední i zadní tlumiče mají taky nově navržené vodící kroužky pro ještě hladší chod.Měřítko1/10Rozvor [mm]256Šířka [mm]198Typ podvozkuSilniční,ZávodníTyp motoruStřídavý,StejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Pasažérský bočněkolesový parník Mount Washington byl spuštěn na vodu roku 1872. Od té doby neúnavně sloužil na jezeře Winnipesauke ve státě New Hampshire (třetí největší jezero ve státech při východním pobřeží USA, 179 km2, délka 34 km, 253 ostrovů, max. hloubka 65 m) až do 23. prosince 1939, kdy byl zničen ohněm, který se na něj přenesl z pevniny při obrovském požáru blízkých železničních dílen. Bez ohledu na úsilí hasičských sborů z několika okolních měst (hasiči natáhli na 1500 metrů hadic!) a obětavost dobrovolníků, kteří háky a sekerami rozbili led věznící loď, Mt. Washington nemohl kotviště opustit pro nízký stav vody, a vyhořel až po čáru ponoru. Během své dlouhé kariéry na okružní trase okolo jezera přepravoval až 60 000 pasažérů ročně. Proslulá byla úroveň kuchyně v paluní restauraci, kterou dobové zprávy z konce 19. století srovnávají s nejproslulejšími podniky v New Yorku a New Orleans. Mount Washington měl délku 187 stop a šířku 49 stop, poháněl jej jednoválcový parní stroj o výkonu 450 HP točící cca 26 otáček za minutu. Kolesa byla uváděna do pohybu prostřednictvím velkého vahadla čnějícího vysoko nad loď.Stavebnice říčního kolesového parníku v rozsypu v měřítku 1:8 pro pohon elektromotorem řady 500 pro velmi pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi a nechybí ani příloha s79 fotografiemi dodokumentující stavbu krok po kroku. Další příloha s 20 fotografiemi potom dokumentuje skutečnou loď - v celkových pohledech i detailech. (Útlocitnějším povahám doporučujeme nedívat se na poslední stranu zachycující stav lodi po požáru.) Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen jednodílným vakuovým plastovým výliskem s kostrou z předseknutých dílů z březové překližky. Paluba je z dílů z mikropěnového PVC a překližky s plaňkami znázorňujícími nosné trámoví. Nástavba má kostru z předseknutých překližkových dílů, vnější stěny jsou z mikropěnového PVC, překližky a vakuově lisovaných plátů s vyznačenými okny, dveřmi a dalšími detaily.Kolesa jsou tvořena konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Jsou upevněna na společné hřídeli, ke které se pomocí ozubeného řemenu připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 600-700 s převodem do pomala (Dumas #2029 nebo Graupner #1750, není součástí stavebnice), napájený ze dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 12 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: vakuově lisovaný trup, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, smrkové plaňky, předseknuté díly z mikropěnového PVC, vakuově lisované plastové díly, mosazné dráty a tyčovina, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, 2 řemenice a ozubený řemínek, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, fotografická příloha zobrazující stavbu modelu a skutečnou loď, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]1130Šířka [mm]310Výška [mm]400Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS4Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 nebo Graupner #1750 Pile-Mot 12 VGraupner #2170 Dvouválcový parní stroj + Sada převodů #1048 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R - AkumulátorOlověný gelový 12 V/7 Ah- Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Super obří více než čtyřmetrový RC model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 v provedení ARF od Hangar9. Model pro náročné modeláře je určen pro zástavbu spalovacího motoru o objemu 120-200 ccm. Patří mezi největší motorové modely na trhu a je připraven poskytnout vám autentické letové zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americké amatérské letadlo, které bylo navrženo a vyrobeno společností Cub Crafters Yakima ve Washingtonu. Letadlo o rozpětí 10,4 m, je dodáváno jako stavebnice pro amatérskou stavbu. Vznikla proto celá řada variant provedení s různými typy motorů, nejčastěji jsou používány motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECi CC340. Doba sestavení letadla se pohybuje od 700 do 1100 hodin (podle zkušeností stavitele). Nadstandardně zpracovaný celodřevěný model s mnoha maketovými detaily a funkčním odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti stejně jako předloha, maketové zpracování z něj činí velmi atraktivní stroj pro létání na akcích, vlekání větroňů a podobně. Ve stavebnici naleznete hotové potažené díly modelu s hotovým zbarvením fólií Hangar 9 UltraCote®, lehký a pevný drak je vyroben z kvalitní balzy a překližky. Dvoudílné křídlo se sklopnými vzpěrami křídla usnadňuje přepravu, odpružený podvozek s velkými 215mm balonovými koly s hliníkovými náboji a hliníkovou řiditelnou ostruhou, pohyb po vzletové dráze. Funkční vztlakové klapky umožní krátký vzlet a přistání, při použití tažného zařízení a dostatečně výkonného motoru, lze Cub použít pro vlekání velkých větroňů. Ve výbavě je obsažen kokpit s přístrojovou deskou a sedadly, kompletní montážní příslušenství včetně příslušenství k montáži motoru. Bonusem jsou přepravní vaky pro křídla a výškovku, které chrání tyto choulostivé části při přepravě. V balení jsou rovněž funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro napájení LiPol baterií 3S. Přístup do trupu usnadňují boční dveře trupu, do kabiny si můžete usadit svého pilota (není součástí balení). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobeno z lehkých, laserem řezaných dřevěných součástí z balzy a překližky Velké 215 mm kola s hliníkovými náboji a balonovými pneumatikami Dvoudílný laminátový kryt motoru umožňuje snadný přístup k motoru Funkční vztlakové klapky pro schopnosti STOL Funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro 3S Lipol Navržen pro benzínové motory o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm Obsaženy lanka pro kormidlo směrovky Odnímatelná dvoudílná výškovka se nasouvá na spojovací trubičky Funkční boční dvojité dveře na trupu s blokovacím mechanismem Sedačky a palubní deska kokpitu jsou obsaženy Součástí balení jsou odolné přepravní vaky pro křídla a výškovku Odpružený podvozek s tlumiči a systémem odpružení Zavěšená křidélka a závěsy klapek vám pomohou ušetřit čas k sestavení Dvoudílné křídlo pro snadnější přepravu a montáž Sklopné profilované vzpěry křídla s odpovídajícím zbarvením Možnost montáže volitelného vlekacího háčku Maketově zpracovaná ostruha s hliníkovými součástmi a kolečkem Vestavěný výfukový tunel podporuje různé montáže tlumičů Kompletní montážní sada pro upevnění motoru a motoru Originální potah fólií Hangar 9 UltraCote® Největší motorový model od Hangar9 S rozpětím 4220mm je model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 dosud největším motorovým modelem od firmy Hangar 9. Hloubka křídla je 686 mm, délka trupu 2920 mm. Křídlo a výškovka jsou dvoudílné odnímací, výška stojícího modelu je 813 mm. Při přepravě modelu je proto potřeba s tím počítat a mít odpovídající auto. Lehká celodřevěná stavba Model je dodán ve značném stupni předpracování, v balení jsou hotové potažené díly trupu, křídla a ocasních ploch. Dokončovací práce a montáž modelu je detailně krok za krokem popsána v produktovém obrazovém manuálu. Konstrukce i stavba jsou řešeny podle vysokých standardů na materiál i kvalitu. Volba pohonné jednotky Motorový prostor FX-3 je prostorný a pojme prakticky jakýkoli spalovací mnodelářský motor 2T nebo 4T. Motorové lože je od unášeče vrtule ve vzdálenosti 213mm, laminátový motorový kryt je dvoudílný, dělený v horizontální rovině a případný servis motoru je proto jednodušší. Výrobce doporučuje použít spalovací motor o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm. Maketové detaily Model Hangar 9 Carbon Cub FX-3 je vybaven řadou maketových detailů, které letadlu dávají ten správný vzhled. Jsou to kabina s vybavením, funkční podvozek s replikou ostruhy,