Celkem 1496 produktů
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Sháníte pro svého potomka klasickou stavebnici? Potřebujete ideální dárek, který ho zabaví na dlouhé hodiny? Pořiďte mu stavebnici SEVA Rodina. Možná ji dokonce znáte ze svého dětství, kdy jste tvořili nejrůznější stavby, auta, letadla, vlaky, nábytek a další různé věci. Hlavní přednosti Velké množství dílků v balení – 166 kousků Možnost sestavení různých věcí podle vlastní fantazie Rozvoj kreativity, manuální zručnosti a trénink mysli Možnost rozšíření – všechny stavebnice SEVA jsou mezi sebou kompatibilní Zdravotně nezávadné materiály Tradiční český výrobek Hračka pro zábavu a rozvoj dítěte Stavebnice SEVA obsahuje celkem 166 dílků. Malé děti se naučí jednotlivé dílky spojovat. Starší potomci sestaví kočárek nebo vytvoří jiné věci podle návodu či podle své fantazie. Z jednotlivých dílků se dá postavit skoro vše. Vaše ratolest si během hraní rozvíjí kreativitu, manuální zručnost a trénuje mysl. Bezpečná hračka plná možností Pokud už nějakou stavebnici od značky SEVA vlastníte, můžete ji propojit s novou a rozšířit ji o další dílky. Všechny jsou navzájem kompatibilní. Stavebnice SEVA navíc splňuje evropskou normu EN71 o bezpečnosti hraček. Materiály neobsahují nebezpečné ftaláty, proto nejsou toxické a neškodí zdraví vašich dětí. Hračka je tedy nezávadná. Je vhodná pro děti od 4 let, ale podle výrobců si s ní pod vaším dohledem může hrát i vaše tříletá ratolest. Český výrobce stavebnic SEVA Česká značka SEVA uvedla polytechnickou stavebnici poprvé na trh v roce 1979. Od té doby byla mezi dětmi i dospělými velmi oblíbená a udržela se v prodeji dodnes. Dříve se vyráběla pouze v modrobílém provedení, ale dnes už známe spoustu jiných druhů a barevných variant. Specifikace Značka: Seva Řada: Rodina Model: Procházka Určení: stavebnice Vhodný věk dítěte: od 4 let Počet dílků: 166 ks Hmotnost: 0,6040 kg Rozměry (š x v x h): 16 x 7 x 31 cm Obsah balení 1x stavebnice SEVA
Sháníte pro svého potomka klasickou stavebnici? Potřebujete ideální dárek, který ho zabaví na dlouhé hodiny? Pořiďte mu stavebnici SEVA Rodina. Možná ji dokonce znáte ze svého dětství, kdy jste tvořili nejrůznější stavby, auta, letadla, vlaky, nábytek a další různé věci. Hlavní přednosti Velké množství dílků v balení – 166 kousků Možnost sestavení různých věcí podle vlastní fantazie Rozvoj kreativity, manuální zručnosti a trénink mysli Možnost rozšíření – všechny stavebnice SEVA jsou mezi sebou kompatibilní Zdravotně nezávadné materiály Tradiční český výrobek Hračka pro zábavu a rozvoj dítěte Stavebnice SEVA obsahuje celkem 166 dílků. Malé děti se naučí jednotlivé dílky spojovat. Starší potomci sestaví kočárek nebo vytvoří jiné věci podle návodu či podle své fantazie. Z jednotlivých dílků se dá postavit skoro vše. Vaše ratolest si během hraní rozvíjí kreativitu, manuální zručnost a trénuje mysl. Bezpečná hračka plná možností Pokud už nějakou stavebnici od značky SEVA vlastníte, můžete ji propojit s novou a rozšířit ji o další dílky. Všechny jsou navzájem kompatibilní. Stavebnice SEVA navíc splňuje evropskou normu EN71 o bezpečnosti hraček. Materiály neobsahují nebezpečné ftaláty, proto nejsou toxické a neškodí zdraví vašich dětí. Hračka je tedy nezávadná. Je vhodná pro děti od 4 let, ale podle výrobců si s ní pod vaším dohledem může hrát i vaše tříletá ratolest. Český výrobce stavebnic SEVA Česká značka SEVA uvedla polytechnickou stavebnici poprvé na trh v roce 1979. Od té doby byla mezi dětmi i dospělými velmi oblíbená a udržela se v prodeji dodnes. Dříve se vyráběla pouze v modrobílém provedení, ale dnes už známe spoustu jiných druhů a barevných variant. Specifikace Značka: Seva Řada: Rodina Model: Procházka Určení: stavebnice Vhodný věk dítěte: od 4 let Počet dílků: 166 ks Hmotnost: 0,6040 kg Rozměry (š x v x h): 16 x 7 x 31 cm Obsah balení 1x stavebnice SEVA
Sada barev Email Color 32343 - Aircraft. Sada emailových barev pro modeláře Revell Color Email Paint - 6 ks. Objem 6 x 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
Sada barev Email Color 32341 - Military. Sada emailových barev pro modeláře Revell Color Email Paint - 6 ks. Objem 6 x 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
Sada barev Email Color 32344 - Car. Sada emailových barev pro modeláře Revell Color Email Paint - 6 ks. Objem 6 x 14 ml. Návod na použití: Barvy jsou určeny na barvení modelů a jiné hobby použití. Před použitím barvu dobře rozmíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Doba schnutí: na dotyk 20 minut, novou vrstvu nátěru je možné nanést po 4 hodinách, úplné zaschnutí po 24 hodinách (podle tloušťky vrstvy). Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 3 díly barvy : 2 díly ředidla Revell Color Mix. Použitím ředidla jiné značky se snižuje kvalita této barvy. Povrch se doporučuje před barvením nastříkat základní barvou Revell Basic Color. Na čištění štětce se doporučuje použít Revell Paint Clean a na čištění pistole Revell Airbrush Clean. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními/regionálními/národními/ mezinárodními předpisy. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tento výrobek není hračka.
1/72 Tatra 87 Cabrio with crew (PE enhanced set, resin crew - driver plus officer) . Stavebnice legendární Tatry 87 ve verzi Cabrio. Model je doplněn exlusivními leptanými díly obsahujícími nově i konstrukci bočních oken. K dispozici pak je i osádka Luftwaffe – řidič, spolujezdec a důstojník. Odlévané doplňky navíc umožňují doplnit interiér o několik drobností, které oživí otevřený interiér vozidla. Při tvorbě kamufláží jsme pustili fantazii a vyšli ze známých kamufláží standardních vojenských Tater 87 Wehrmachtu a Luftwaffe. A tak vedle originální kamufláže, která je doložena fotografiemi ze zkoušek, jsou k dispozici i další „what if“ varianty reflektující kamufláže známé ze služby Tater.
1/72 Tatra 87 Cabrio with crew (PE enhanced set, resin crew - driver plus officer) . Stavebnice legendární Tatry 87 ve verzi Cabrio. Model je doplněn exlusivními leptanými díly obsahujícími nově i konstrukci bočních oken. K dispozici pak je i osádka Luftwaffe – řidič, spolujezdec a důstojník. Odlévané doplňky navíc umožňují doplnit interiér o několik drobností, které oživí otevřený interiér vozidla. Při tvorbě kamufláží jsme pustili fantazii a vyšli ze známých kamufláží standardních vojenských Tater 87 Wehrmachtu a Luftwaffe. A tak vedle originální kamufláže, která je doložena fotografiemi ze zkoušek, jsou k dispozici i další „what if“ varianty reflektující kamufláže známé ze služby Tater.
Interaktivní mluvící kniha Můj svět vtáhne děti od 3 let do světa sedmiletého Toma a jeho rodiny. Děti se mohou podívat, jak to vypadá u Tomáše doma, jet s ním na letní tábor v podhradí nebo ho doprovodit na výlet za babičkou, na hory či na statek. Kniha Můj svět obsahuje přes 2 000 zvuků a textů, mimo jiné písničky a kvízy ve dvou obtížnostech. Albi tužka posouvá čtení na novou úroveň! U běžné knihy čtete text a prohlížíte si obrázky. Knížky z edice Kouzelné čtení obsahují rozšiřující zvuky, dialogy, písničky nebo úkoly – po klepnutí na určené místo vám je přehraje ze svého reproduktoru speciální elektronická tužka. Upozornění: Ke knize je nutné vlastnit elektronickou tužku Albi, která není součástí balení. Jak na to? Velice snadno! Stačí do své elektronické tužky Albi nahrát aplikaci k dané knize z kolekce Kouzelné čtení a poté tužku přiložit k vyznačenému bodu na úvodní straně knihy. Elektronická tužka tak automaticky rozpozná, v jaké knize se připravujete listovat. Poté už můžete knihu procházet, prohlížet obrázky a přikládat tužku k vyznačeným bodům na stránkách. Elektronická tužka vám vše sama převypráví. Specifikace Značka: Albi Model: Můj svět Edice: Kouzelné čtení Doporučený věk: 3+ Kompatibilní s elektronickou tužkou Albi Obsah balení Kniha Albi Kouzelné čtení Můj svět
Interaktivní mluvící kniha Můj svět vtáhne děti od 3 let do světa sedmiletého Toma a jeho rodiny. Děti se mohou podívat, jak to vypadá u Tomáše doma, jet s ním na letní tábor v podhradí nebo ho doprovodit na výlet za babičkou, na hory či na statek. Kniha Můj svět obsahuje přes 2 000 zvuků a textů, mimo jiné písničky a kvízy ve dvou obtížnostech. Albi tužka posouvá čtení na novou úroveň! U běžné knihy čtete text a prohlížíte si obrázky. Knížky z edice Kouzelné čtení obsahují rozšiřující zvuky, dialogy, písničky nebo úkoly – po klepnutí na určené místo vám je přehraje ze svého reproduktoru speciální elektronická tužka. Upozornění: Ke knize je nutné vlastnit elektronickou tužku Albi, která není součástí balení. Jak na to? Velice snadno! Stačí do své elektronické tužky Albi nahrát aplikaci k dané knize z kolekce Kouzelné čtení a poté tužku přiložit k vyznačenému bodu na úvodní straně knihy. Elektronická tužka tak automaticky rozpozná, v jaké knize se připravujete listovat. Poté už můžete knihu procházet, prohlížet obrázky a přikládat tužku k vyznačeným bodům na stránkách. Elektronická tužka vám vše sama převypráví. Specifikace Značka: Albi Model: Můj svět Edice: Kouzelné čtení Doporučený věk: 3+ Kompatibilní s elektronickou tužkou Albi Obsah balení Kniha Albi Kouzelné čtení Můj svět
Plastikový model letadla 1/72 Focke Wulf Fw 189B Uhu ‘Trainer’. Dvoutrupý Focke Wulf Fw 189 neexistoval jen v průzkumné verzi Fw 189A. Vedle prototypů bitevní verze byla postavena série cvičných strojů Fw 189B. Ty se odlišovaly od průzkumné verze gondolou aerodynamického tvaru určenou pro pět cvičených letců. I podvozek a detaily motorových gondol se odlišovaly od verze A. Model této verze jsme kdysi nabízeli v serii Condor. Do nabídky se vrací po minimálně deseti letech. S novými obtisky a pur díly nasavačů, které v původním modelu chyběly. Obtisky nabízí označení pro tři kamufláže, dvě celošedé a jednu v klasické německé lomené kamufláži. Kamufláž tohoto stroje jsme zrekonstruovali dle fotografií z letiště Praha-Ruzyně. neobvyklá verze neobvyklého letounu zajímavé, dosud neznámé zbarvení samostatně nabízené stříkácí masky
Učí se vaše dítě rádo nové věci a zajímá se o lidské tělo? Pořiďte mu experimentální sadu Clementoni Human Body. Součástí balení je kostra s orgány, knížka s informacemi a dvoušroubovice na 3D model DNA. Váš potomek se lépe naučí o stavbě těla. Pokud se vám toho zdá málo, stáhněte mu aplikaci. Je kompatibilní s mobily a tablety s operačním systémem iOS nebo Android. S její pomocí váš potomek ještě více rozšíří své vědomosti. Hlavní přednosti Zábavné učení o stavbě těla Sestavení vlastního 3D modelu DNA Praktická knížka s dalšími informacemi Aplikace pro ještě více zábavy a snadné učení Specifikace Značka: Clementoni Řada: Science & Play Model: Human Body (Lidské tělo) Určení: experimentální sada Věk: od 8 let Jazykové varianty: CZ, SK, PL, HU Rozměry (š x v x h): 35 x 26 x 7 cm Obsah balení 1x experimentální sada
Plastikový model letadla 1/72 Focke Wulf Fw 189B Uhu ‘Trainer’. Dvoutrupý Focke Wulf Fw 189 neexistoval jen v průzkumné verzi Fw 189A. Vedle prototypů bitevní verze byla postavena série cvičných strojů Fw 189B. Ty se odlišovaly od průzkumné verze gondolou aerodynamického tvaru určenou pro pět cvičených letců. I podvozek a detaily motorových gondol se odlišovaly od verze A. Model této verze jsme kdysi nabízeli v serii Condor. Do nabídky se vrací po minimálně deseti letech. S novými obtisky a pur díly nasavačů, které v původním modelu chyběly. Obtisky nabízí označení pro tři kamufláže, dvě celošedé a jednu v klasické německé lomené kamufláži. Kamufláž tohoto stroje jsme zrekonstruovali dle fotografií z letiště Praha-Ruzyně. neobvyklá verze neobvyklého letounu zajímavé, dosud neznámé zbarvení samostatně nabízené stříkácí masky