Hračky
Celkem 1198 produktů
Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat 2.4GHz RTRZažijte vzrušující jízdu na vodě s Magic Cat V6 Katamarán Micro RC Speed Boat – kompaktní, ale výkonnou katamaránovou lodí, která nabízí rychlost, stabilitu a pokročilou kontrolu.Hlavní vlastnosti- Kompaktní design: délka trupu 220 mm, celková délka 265 mm, šířka 72 mm- Rychlost až 20 km/h: výkonný vodou chlazený motor 180 pro vzrušující zážitek- Stabilní katamaránový trup pro plynulý a vyvážený pohyb- 2.4GHz digitální ovládání: hobby styl vysílače J2C96 s přesným řízením- Voděodolné komponenty: 9g voděodolné servo kormidla pro spolehlivé ovládáníTechnické specifikace- Model: 8108V6- Hmotnost: 172 g (RTR)- Materiál trupu: plastové lisování s lakovaným povrchem a samolepkami- Baterie: 6.4V 320mAh LiFePo s vyváženým nabíjecím konektorem- Nabíječka: USB vyvážená nabíječka- Vrtule: třílistá nylonováObsah balení- Loď s kompletní grafikou a sestavením- 2.4GHz digitální vysílač J2C96- Přijímač & 5A ESC combo set- Vodou chlazený motor 180- 9g voděodolné servo kormidla- 6.4V 320mAh LiFePo baterie- USB vyvážená nabíječka- Třílistá nylonová vrtule- 4× AA baterie pro vysílač- Stojan na loď z ABS plastuPožadavky- Vše je součástí balení – Ready to Run!Balení- Rozměry dárkové krabice: 31.5 × 26 × 11 cm- Kartonové balení: 8 ks (46 × 33 × 54.5 cm)
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3548-750 KAVAN PRO 3548-750 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2700 g s napájením ze tří- až pětičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako jsou naše EPP "Warbirdy" a akrobatické modely o rozpětí 1300-1400 mm, Spitfire EP nebo Mustang EP od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3548-750 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3548-750 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2826-750.Napájení LiXX článků3 - 5Otáčky na volt [ot./min/V]750Max. výkon (180 s) [W]870Vnitřní odpor [mOhm]32Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.8Max. špičkový proud (180 s) [A]50Průměr [mm]35.2Délka [mm]47Délka celková [mm]69.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]175Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]2700Trenér do hmotnosti [g]2600Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule4S: 13x6.5" 5S: 12x6”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3548-900KAVAN PRO 3548-900 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2600 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako jsou FMS EPO "Warbirdy" a rychlejší akrobatické modely a makety o rozpětí 1300-1400 mm apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3548-900 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3548-900 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2826-900.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]900Max. výkon (180 s) [W]820Vnitřní odpor [mOhm]24Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.2Max. špičkový proud (180 s) [A]57Průměr [mm]35.2Délka [mm]47Délka celková [mm]69.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]175Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2600Trenér do hmotnosti [g]2500Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1400 Doporučená vrtule3S: 14x7”-15x8" 4S: 12x6”-13x6.5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3548-500 KAVAN PRO 3548-500 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2800 g s napájením ze šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro velké termické větroně 2800-3500 mm, makety a 3D modely, pro něž je výhodné použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami. S LiPo šestičlánkem bude vhodný i pro rychlejší modely se štíhlým trupem, který nedovoluje použití motoru o větším průměru.Montáž motoru: KAVAN PRO 3548-500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3548-500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2826-500.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (180 s) [W]578Vnitřní odpor [mOhm]67.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.25Max. špičkový proud (180 s) [A]26Průměr [mm]35.2Délka [mm]47Délka celková [mm]69.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]173Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2800Trenér do hmotnosti [g]2700Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule6S: 12x6”-13x6.5"
Gift-Set letadlo 05688 - Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 286 mm, balení obsahuje: 115 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 5 barviček (5 ml). Informace o originálu: Spitfire Supermarine byl jedním z nejvíce vyráběných letounů na světě. Jeho vysoká rychlost, spolehlivost, a především neskutečná hbitost z něj udělaly nejoblíbenější stíhačku všech dob. Během „bitvy o Británii“, letecké bitvy o území britských ostrovů, stálo právě jeho nasazení za slavným vítězstvím britského letectva. Není proto divu, že jiná legenda vytvořila pro tuto nebeskou legendu pomyslný hudební pomník: Heavy metalová skupina Iron Maiden v podobě jejich super hitu "Aces High" z alba "Powerslave" z roku 1984. Model Spitfire Mk.II v edici "Aces High" Iron Maiden spojil obě ikony dohromady a nepochybně tak patří do kategorie nejlepších dárků pro tatínky! Informace o modelu: Spitfire a Iron Maiden – dvě legendy jsou stále naživu Ve světě dnes stále existuje okolo 40 legendárních Spitfirů v letuschopném stavu. A kromě nich ještě jeden, který se neustále vznáší na koncertech Iron Maiden nad hlavami šesti heavy metalových muzikantů v podobě modelu v životní velikosti. Když kytary napodobí sytý chrčivý zvuk motorů letadla, neměla by u toho chybět píseň "Aces High", hymna odvážných pilotů, kteří vyhráli bitvu o Británii. Tatínkovy prsty ve velkém finále automaticky vytvoří znamení všech rockerů se vztyčeným ukazováčkem a malíčkem, jeho oči trochu zvlhnou a on zplna hrdla zpívá slova, která ho určitě provázela velkou část jeho života: "Live to fly! Fly to live! Aces high..." Je to skvělá příležitost pro všechny z vás, kteří pátráte po opravdu speciálním dárku pro tatínka – model, při jehož stavění si užije hodiny zábavy. Tento dárek roztluče srdce každého rockerského modeláře Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden v měřítku 1:32 bude zdrojem zábavy i těch nejlepších vzpomínek od samotného začátku. Například detailní provedení pilotní kabiny a chladiče, pohyblivá vrtule a věrné obtisky pro verzi Aces High splní všechno, co byste si od modelu mohli přát. Při stavbě se dílek za dílkem legenda probírá k životu. Z celkem 115 jednotlivých částí postupně vznikne model o délce 28,6 cm a s působivým rozpětím křídel 35,1 cm. Hotový model na vás zaručeně udělá dojem díky spoustě vychytaných drobností. Mimo jiné to jsou: - Sedící figurka pilota Eddieho, kterou lze posadit do kabiny - Stojící figurka pilota Eddieho - Detailní pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailní odpružení sedadla - Samostatná vstupní dvířka - Detailní chladiče - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozek - Dělené prosklení kokpitu - Obtisky pro verzi ACES HIGH a pro pódiovou verzi Iron Maiden Pokud u vás doma někdy hraje právě tohle album, není nad čím přemýšlet – zrovna jste našli pro tatínka jeden z dárků, ze kterých bude mít radost navždycky – stejně jako z hudby Iron Maiden. Heavy metal, letecká esa a Eddie the Head Co by byli Iron Maiden bez svého slavného maskota Eddieho? Aby model Spitfiru Mk.II ještě více upomínal na britské hard rockery, přidal Revell do balení také jednu stojící a jednu sedící figurku pilota Eddieho, kterou lze posadit přímo do pilotní kabiny. Nejlepší dárky pro tatínky: zábava na mnoho hodin a heavy metal v té nejryzejší podobě Sada se stavebnicí Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden obsahuje: - 115 detailních částí legendárního letounu Spitfire Mk.II - Lepidla a barvy pro jednoduché stavění - Štětec - Věrně provedené obtisky pro verzi Aces High a pro pódiovou verzi Iron Maiden - Srozumitelný návod - Dvě figurky pilota Eddieho – sedící a stojící Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 115 Délka: 286 mm Rozpětí křídel: 351 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chlorid
Plastic ModelKit letadlo 03874 - Fw190 A-8 "Sturmbock" (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu Fw190 A-8/R-2. Verze Sturmbock byla speciálně navržená pro boj proti americkým bombardérům, jako výzbroj proto dostala 30mm kanóny v křídlech a ochranu v podobě posíleného pancíře. - Trup a pilotní kabina s posíleným pancířem - Super detailní hvězdicový motor BMW 801 s výfukovým potrubím - Pohyblivá křidélka a směrovky - Pohyblivá vrtule - Výběr z normálního nebo zakřiveného krytu pilotní kabiny - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Zadní ostruhové kolo lze postavit ve vysunuté nebo zatažené poloze - Detailní podvozek - Velký stojan pro vystavení modelu v letu ve více polohách Autentická ztvárnění následujících verzí: - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 680718, 12th/JG 3, Barth/Německo, květen1944 - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 682204, 5th/JG 300, Löbnitz, říjen 1944 Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 40, 45, 47, 49, 77, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 168 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 327 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03916 - C-160 Transall "Eloka" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 45 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu C-160 Transall, který lze postavit buď ve verzi ESS německého letectva, nebo verzi NG francouzského letectva. Německé C-160 se už mnoho let používají především pro doplňování zásob jednotkám v Afghánistánu. • Výmetnice klamných cílů • Gondoly systému ESS na křídlech • Sada senzorů • Sonda pro tankování paliva za letu pro verzi NG • Detailní pilotní kabina se 4 sedadly • Vnitřní obložení s potrubím • Lavice a nosítka • Detailní zadní nákladová rampa • Detailně zpracovaný hlavní podvozek • Pohyblivé vrtule Potřebné barvy: - základní: 09, 43, 45, 57, 76, 90, 302, 314, 361, 363 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 264 Délka: 450 mm Výška: 150 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set letadla 05691 - 80th Anniversary Battle of Britain (1:72). Modely 4 letadel ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: dílky ke slepení 4 modelů, lepidlo, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu a originálu: Britská Royal Air Force proti Luftwaffe, Spitfire a Hurricane proti Ju88 a Ju87 – tento duel se odehrával před 80 lety, kdy britské nebe překypovalo neutuchající aktivitou den za dnem. K příležitosti výročí letecké bitvy o Anglii máte nyní možnost pořídit si tuto sadu, kde vedle britských letounů Supermarine Spitfire Mk.1a a Hawker Hurricane Mk.1A najdete také jejich tehdejší protivníky Junkers Ju88 A-1 a Junkers Ju87 B. Kromě modelů obsahuje tato sada dále i základní barvy, lepidlo a štětce. • Povrch plášťů se znázorněnými konstrukčními detaily • Pohyblivé vrtule • Základní barvy, lepidlo a štětce Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit letadlo 03916 - C-160 Transall "Eloka" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 45 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu C-160 Transall, který lze postavit buď ve verzi ESS německého letectva, nebo verzi NG francouzského letectva. Německé C-160 se už mnoho let používají především pro doplňování zásob jednotkám v Afghánistánu. • Výmetnice klamných cílů • Gondoly systému ESS na křídlech • Sada senzorů • Sonda pro tankování paliva za letu pro verzi NG • Detailní pilotní kabina se 4 sedadly • Vnitřní obložení s potrubím • Lavice a nosítka • Detailní zadní nákladová rampa • Detailně zpracovaný hlavní podvozek • Pohyblivé vrtule Potřebné barvy: - základní: 09, 43, 45, 57, 76, 90, 302, 314, 361, 363 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 264 Délka: 450 mm Výška: 150 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set letadlo 05688 - Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 286 mm, balení obsahuje: 115 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 5 barviček (5 ml). Informace o originálu: Spitfire Supermarine byl jedním z nejvíce vyráběných letounů na světě. Jeho vysoká rychlost, spolehlivost, a především neskutečná hbitost z něj udělaly nejoblíbenější stíhačku všech dob. Během „bitvy o Británii“, letecké bitvy o území britských ostrovů, stálo právě jeho nasazení za slavným vítězstvím britského letectva. Není proto divu, že jiná legenda vytvořila pro tuto nebeskou legendu pomyslný hudební pomník: Heavy metalová skupina Iron Maiden v podobě jejich super hitu "Aces High" z alba "Powerslave" z roku 1984. Model Spitfire Mk.II v edici "Aces High" Iron Maiden spojil obě ikony dohromady a nepochybně tak patří do kategorie nejlepších dárků pro tatínky! Informace o modelu: Spitfire a Iron Maiden – dvě legendy jsou stále naživu Ve světě dnes stále existuje okolo 40 legendárních Spitfirů v letuschopném stavu. A kromě nich ještě jeden, který se neustále vznáší na koncertech Iron Maiden nad hlavami šesti heavy metalových muzikantů v podobě modelu v životní velikosti. Když kytary napodobí sytý chrčivý zvuk motorů letadla, neměla by u toho chybět píseň "Aces High", hymna odvážných pilotů, kteří vyhráli bitvu o Británii. Tatínkovy prsty ve velkém finále automaticky vytvoří znamení všech rockerů se vztyčeným ukazováčkem a malíčkem, jeho oči trochu zvlhnou a on zplna hrdla zpívá slova, která ho určitě provázela velkou část jeho života: "Live to fly! Fly to live! Aces high..." Je to skvělá příležitost pro všechny z vás, kteří pátráte po opravdu speciálním dárku pro tatínka – model, při jehož stavění si užije hodiny zábavy. Tento dárek roztluče srdce každého rockerského modeláře Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden v měřítku 1:32 bude zdrojem zábavy i těch nejlepších vzpomínek od samotného začátku. Například detailní provedení pilotní kabiny a chladiče, pohyblivá vrtule a věrné obtisky pro verzi Aces High splní všechno, co byste si od modelu mohli přát. Při stavbě se dílek za dílkem legenda probírá k životu. Z celkem 115 jednotlivých částí postupně vznikne model o délce 28,6 cm a s působivým rozpětím křídel 35,1 cm. Hotový model na vás zaručeně udělá dojem díky spoustě vychytaných drobností. Mimo jiné to jsou: - Sedící figurka pilota Eddieho, kterou lze posadit do kabiny - Stojící figurka pilota Eddieho - Detailní pilotní kabina s přístrojovým panelem - Detailní odpružení sedadla - Samostatná vstupní dvířka - Detailní chladiče - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozek - Dělené prosklení kokpitu - Obtisky pro verzi ACES HIGH a pro pódiovou verzi Iron Maiden Pokud u vás doma někdy hraje právě tohle album, není nad čím přemýšlet – zrovna jste našli pro tatínka jeden z dárků, ze kterých bude mít radost navždycky – stejně jako z hudby Iron Maiden. Heavy metal, letecká esa a Eddie the Head Co by byli Iron Maiden bez svého slavného maskota Eddieho? Aby model Spitfiru Mk.II ještě více upomínal na britské hard rockery, přidal Revell do balení také jednu stojící a jednu sedící figurku pilota Eddieho, kterou lze posadit přímo do pilotní kabiny. Nejlepší dárky pro tatínky: zábava na mnoho hodin a heavy metal v té nejryzejší podobě Sada se stavebnicí Spitfire Mk.II "Aces High" Iron Maiden obsahuje: - 115 detailních částí legendárního letounu Spitfire Mk.II - Lepidla a barvy pro jednoduché stavění - Štětec - Věrně provedené obtisky pro verzi Aces High a pro pódiovou verzi Iron Maiden - Srozumitelný návod - Dvě figurky pilota Eddieho – sedící a stojící Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 115 Délka: 286 mm Rozpětí křídel: 351 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chlorid
Gift-Set letadla 05691 - 80th Anniversary Battle of Britain (1:72). Modely 4 letadel ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: dílky ke slepení 4 modelů, lepidlo, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu a originálu: Britská Royal Air Force proti Luftwaffe, Spitfire a Hurricane proti Ju88 a Ju87 – tento duel se odehrával před 80 lety, kdy britské nebe překypovalo neutuchající aktivitou den za dnem. K příležitosti výročí letecké bitvy o Anglii máte nyní možnost pořídit si tuto sadu, kde vedle britských letounů Supermarine Spitfire Mk.1a a Hawker Hurricane Mk.1A najdete také jejich tehdejší protivníky Junkers Ju88 A-1 a Junkers Ju87 B. Kromě modelů obsahuje tato sada dále i základní barvy, lepidlo a štětce. • Povrch plášťů se znázorněnými konstrukčními detaily • Pohyblivé vrtule • Základní barvy, lepidlo a štětce Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit letadlo 03874 - Fw190 A-8 "Sturmbock" (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu Fw190 A-8/R-2. Verze Sturmbock byla speciálně navržená pro boj proti americkým bombardérům, jako výzbroj proto dostala 30mm kanóny v křídlech a ochranu v podobě posíleného pancíře. - Trup a pilotní kabina s posíleným pancířem - Super detailní hvězdicový motor BMW 801 s výfukovým potrubím - Pohyblivá křidélka a směrovky - Pohyblivá vrtule - Výběr z normálního nebo zakřiveného krytu pilotní kabiny - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Zadní ostruhové kolo lze postavit ve vysunuté nebo zatažené poloze - Detailní podvozek - Velký stojan pro vystavení modelu v letu ve více polohách Autentická ztvárnění následujících verzí: - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 680718, 12th/JG 3, Barth/Německo, květen1944 - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 682204, 5th/JG 300, Löbnitz, říjen 1944 Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 40, 45, 47, 49, 77, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 168 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 327 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Nová verze letounu Lockheed P-38H Lightning od COBI – Ikona 2. světové války v měřítku 1:32!Stavebnice Lockheed P-38H Lightning je zpět v nové verzi!Model v měřítku 1:32 od COBI dostal úplně novou barvu a další prvky, díky kterým je ještě atraktivnější pro fanoušky letecké historie a stavění modelů. P-38H, navržený Clarencem „Kelly“ Johnsonem ve 30. letech 20. století, byl jedním z klíčových amerických stíhacích letounů 2. světové války. Jeho dvoupodlažní konstrukce a výkonné motory Allison V-1710-111 (každý 1 425 k) mu umožňovaly dosahovat rychlosti až 671 km/h a pracovat ve vysokých nadmořských výškách. Vybaven čtyřmi 20mm kanóny a 50-kal. kulomety, P-38H byl všestranný stíhací letoun, který získal chválu na evropské a tichomořské frontě. Nová sada v nové barvě, obohacená o další prvky, ještě lépe odráží charakteristickou siluetu tohoto stroje.V čem je sada P-38H Lightning od COBI jedinečná?• 650 kostek stavebnice – S tímto počtem dílků můžete vytvořit jemné detaily letadla. Stavba modelu je pokročilý proces, který uspokojí každého stavitelského nadšence.• Přesnost reprodukce – Model byl navržen s maximální péčí, aby věrně reprodukoval design Lockheedu P-38H.• Pohyblivé prvky – Model má pohyblivé části: otočné vrtule, skládací podvozek, pohyblivá křidélka a otevírací kokpit, do kterého lze umístit dobře navrženou figurku pilota.• Figurka pilota – Sada obsahuje figurku pilota, v uniformě s historickým značením, která skvěle doplňuje model letadla.• Vysoce kvalitní zpracování – kostky COBI zajišťují vynikající kvalitu, přesné lícování a odolnost, díky čemuž je model estetický a odolný.• Snadné sestavení – Díky intuitivnímu návodu krok za krokem je sestavování modelu potěšením. Stavebnice je vhodná pro začátečníky i zkušené stavitele.• Část větší kolekce – Pokud vás zajímá historie letectví, podívejte se na další modely ze série HISTORICAL COLLECTION od COBI a vytvořte si vlastní sbírku legendárních vojenských strojů!Lockheed P-38H Lightning od COBI je skvělou příležitostí spojit vaši vášeň pro modelování s fascinující historií jednoho z nejikoničtějších strojů 2. světové války. Začněte své dobrodružství hned teď a budete se cítit jako pilot bojující na obloze!• 650 vysoce kvalitních kostek stavebnice • Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí • Splňuje bezpečnostní normy • Kompatibilní s jinými značkami stavebnic • Intuitivní návod • 1 figurkaRozměry modelu: 35,5 x 49,5 x 8,5 cm Rozměry krabice: 40 x 6 x 30,5 cm
Porter a jeho modernizované provedení Turbo Porter s turbovrtulovým motorem švýcarské firmy Pilatus patří už od roku 1959, kdy vzlétl první prototyp, ke stálicím mezi malými dopravními letadly s krátkým vzletem a přistáním (STOL). Kromě mateřské továrny jej v licenci vyráběla i americká firmy Fairchild-Hiller a Portery/Turbo Portery se i díky tomu rozšířily do vojenských letectev po celém světě stejně tak, jako poctivě a věrně slouží v "malé dopravě" nad pouštěmi i sněžnými pláněmi. Tam všude se osvědčuje schopnost vzlétnout z neupravené plochy o délce fotbalového hřiště (tovární piloti mateřské firmy to ale zvládli i na poloviční vzdálenosti); velké dveře usnadňují manipulaci s nákladem, stejně jako vysazování parašutistů. Pilatus Porter drží také světový rekord ve výšce vzletu a přistání letadla s pevným křídlem (ledovec Dhaulagiri, 5750 m nad mořem).Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.TurboPorter je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]662Délka [mm]485Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Sada Junkers 87 B-2 nabízí jedinečnou příležitost postavit si slavný střemhlavý bombardér, jeden z nejikoničtějších letounů 2. světové války. Tato stavebnice od COBI v měřítku 1:32 věrně reprodukuje detaily Junkersu 87 B-2, což z ní činí perfektní volbu pro modeláře, kteří chtějí do své sbírky přidat něco mimořádného!Junkers Ju 87, známý také jako „Stuka“, se stal symbolem efektivity německého letectva. Jeho charakteristická křídla ve tvaru „W“ a schopnost provádět přesné střemhlavé útoky z něj udělaly jedno z nejdůležitějších letadel 2. světové války. Charakteristickým rysem Ju 87 byly akustické sirény instalované na začátku války, které se aktivovaly, když se letadlo dostalo do střemhlavého letu. Zvuk sirén vyvolal na zemi paniku a měl zničující dopad na morálku nepřátel. Ju 87 se poprvé zúčastnil bojů během španělské občanské války v roce 1938. Později se zúčastnil akcí v Polsku, Skandinávii, Francii, na Krétě a během operace Barbarossa. Verze B-2, navržená pro tropické podmínky, byla použita mimo jiné v Africe.525 dílkůModel se skládá z 525 precizně vyrobených dílků, což zaručuje kompletní stavitelský zážitek. Každý dílek je pečlivě vyroben, což po dokončení zajišťuje výrazný vzhled.Měřítko 1:32Tato stavebnice je dokonalou replikou letadla, umožňuje plné zpracování detailů a zároveň je dostatečně kompaktní pro vystavení doma.Pohyblivé částiModel obsahuje řadu pohyblivých částí, jako je otočná vrtule, křidélka a kola s gumovými pneumatikami. Díky těmto prvkům je model interaktivnější a realističtější.Otevírací kokpit a figurky pilotůModel má otevírací kokpit, který pojme členy posádky – pilota a střelce/radistu.Tropická kamuflážKamufláž modelu, vytvořená pro tropické mise v Africe, je jedinečným odkazem na historický vzhled letadla během 2. světové války.Speciálně pro sběratele!Součástí balení je i podstavec s průhlednou stopkou, který umožňuje efektivní vystavení modelu a vytváří dojem, že se letoun vznáší ve vzduchu. Model je vylepšen elegantní plaketou s názvem letadla, což ho pro sběratele činí ještě cennějším.Snadné sestaveníStavba tohoto modelu nevyžaduje žádné modelářské zkušenosti – díky podrobnému a intuitivnímu návodu, který je založen na výkresech a ikonách, zvládne jeho stavbu kdokoli, i začátečník.Postavte si vlastní sbírku!Prohlédněte si další stroje ze série HISTORICAL COLLECTION WWII a vytvořte si vlastní jedinečnou sbírku historických modelů! Ať jste milovník historie, sběratel modelů nebo si prostě užíváte stavění z kostek, model Junkers 87 B-2 je skutečnou lahůdkou, která bude skvělým doplňkem vaší sbírky.Bavte se, vystavujte a… budujte historii kostku za kostkou!• 525 vysoce kvalitních dílků,• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí,• Splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky,• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic,• Potištěné kostky se během hry ani při změnách teploty nedeformují ani nevyblednou,• 100% potištěné, bez samolepek,• 2 figurky,• Historické potisky• Jasný a intuitivní návod založený na výkresech a ikonách,• Speciální stojánek• Plaketa• Měřítko 1:32Rozměry modelu (D x V): 34,5 cm x 14 cm
Jeden z nejslavnějších bojových letounů 2. světové války. Letouny Il-2M3 byly výzbrojí čtyř polských leteckých útočných pluků bojujících na jaře 1945 na východní frontě. Od roku 1949 začaly být letouny IL-2M3 postupně vyřazovány z výzbroje polského letectva.Letadlo IL-M3 bylo navrženo z kostek stavebnice COBI v měřítku 1:32 s použitím zcela nových prvků. Jedno z mála originálních letounů je vystaveno pod širým nebem v Muzeu polské armády ve Varšavě. Ve spolupráci s tímhle muzeem vznikl náš model. Model nabízí mnoho pohyblivých prvků, jako je otočná vrtule, pohyblivá křidélka a kola s gumovými pneumatikami, která lze složit do vodorovné polohy. Detaily a poválečné barvy letounu a výzbroje (včetně raket) byly přesně reprodukovány. Pozornost upoutá modrá spodní část s šachovnicovým značením. Pilotní kabina byl přepracována a lze ji otevřít, aby se do sedadel usadily figurky pilota a střelce. Díky speciálnímu stojanu s plaketou s názvem letounu a místem pro uchycení figurek vypadá celá sada fantasticky! Figurky byly vyvinuty na základě uniforem ze sbírky Muzea polské armády.Velmi atraktivním doplňkem je historická mapa zobrazující hranice a název Polska před nepříznivou územní výměnou se SSSR, která proběhla 15. února 1951.Model využívá odolné potisky a historické značení. Sada doplňuje sbírku ikonických letadel vydaných v měřítku 1:32, určenou pro nadšence do historie, vojenské techniky a fanoušky nejkvalitnějšího stavění z kostek!• 625 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Dvě figurky: pilot a střelec• Unikátní díl: mapa Polska s poválečnými hranicemi• Speciální stojánek na vystavení modelu• Sada vydána ve spolupráci s Muzeem polské armádyRozměry modelu (D x Š x V): 36,3 cm x 46,4 cm x 12,5 cm
IL-2, jedno z nejslavnějších letadel 2. světové války, bylo navrženo a sériově vyráběno v SSSR od roku 1941. Výroba dalších verzí Il-2 byla zrušena jen několik let po válce. Celkem bylo vyrobeno asi 36 000 těchto letadel. Počáteční verze se potýkaly s mnoha problémy a v letech 1942-43 byly nahrazeny letadly Il-2 s dvoučlennou posádkou, výkonnějšími motory a zesílenou výzbrojí. Tento model představuje původní konstrukci křídel, která byla zcela odlišná od o něco pozdějšího modelu IL-2M3, u kterého získala agresivnější úhel náběhu. Na Západě letadlo získalo populární název "Šturmovik".Letadlo IL-2 bylo navrženo z kostek stavebnice COBI v měřítku 1:32 s použitím nových prvků. Model nabízí mnoho pohyblivých prvků, jako je otočná vrtule, pohyblivá křidélka a kola s gumovými pneumatikami, která lze složit do vodorovné polohy. Reprodukovány byly detaily a historická zimní kamufláž. Modrá spodní strana letadla rozhodně poutá pozornost. Pilotní kabina byla přepracována a lze ji otevřít, aby se do sedadel usadily figurky pilota a střelce. Díky speciálnímu stojanu s plaketou s názvem letounu a místem pro uchycení figurek vypadá celá sada fantasticky! Model využívá odolné potisky znízorňující historické značení. Sada rozšiřuje sbírku letadel z 2. světové války vydanou v měřítku 1:32, určenou pro nadšence do historie, vojenské techniky a fanoušky nejkvalitnějšího stavění z kostek!• 643 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Veškerá grafika je potištěná, nebyly použity žádné samolepky• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Dvě figurky: pilot a střelec• Speciální stojánek na vystavení modeluRozměry modelu (D x Š x V): 36,3 cm x 46,4 cm x 12,5 cm
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3542-1150KAVAN PRO 3542-1150 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2200 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3542-1150 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3542-1150 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2820-1150.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1150Max. výkon (180 s) [W]1000Vnitřní odpor [mOhm]16Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.7Max. špičkový proud (180 s) [A]70Průměr [mm]35.2Délka [mm]41Délka celková [mm]63.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]141Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 70 - 80Větroň do hmotnosti [g]2200Trenér do hmotnosti [g]2100Akrobat do hmotnosti [g]18003D do hmotnosti [g]1200 Doporučená vrtule3S: 11x8"-12x6" 4S: 9x6"-10x5.5”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3542-830 KAVAN PRO 3542-830 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro velké termické větroně do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time apod.) a 3D modely, pro něž je příznivější použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: KAVAN PRO 3542-830 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3542-830 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2820-830.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]830Max. výkon (180 s) [W]700Vnitřní odpor [mOhm]39Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.6Max. špičkový proud (180 s) [A]45Průměr [mm]35.2Délka [mm]41Délka celková [mm]63.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]139Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2200Akrobat do hmotnosti [g]19003D do hmotnosti [g]1400 Doporučená vrtule3S: 13x6.5"-14x7” 4S: 11x7"-12x6”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3542-950 KAVAN PRO 3542-950 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3542-950 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3542-950 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2820-950.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]950Max. výkon (180 s) [W]900Vnitřní odpor [mOhm]28Proud naprázdno (při 10 V) [A]2Max. špičkový proud (180 s) [A]65Průměr [mm]35.2Délka [mm]41Délka celková [mm]63.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]139Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 70 - 80Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]20003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 11x5.5"-11x8"
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Rychlý a obratný motorový RC člun délky 515 mm.Konstrukčně nenáročná rychlostavebnice je vhodná pro začínající modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované plastikové díly trupu, paluby, sedaček, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, dvoulistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (zábradlí, volant, ochranný štít, klakson, žebřík, stožár s vlajkou).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí polepením barevnou samolepící fólií.Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]515
DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver neboli Bobr, vyvinutý v Kanadě krátce po 2. světové válce, se stal synonymem letadla pro "bush flying", nenáročného dříče, který pilota a šest cestujících bezpečně přepraví vždy a všude. Beavery létají dodnes nad ledovou tundrou Kanady, v pouštích Nového Mexika, na Jižním pólu, v Africe nebo Austrálii...Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Beaver je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán a návod.Rozpětí [mm]610Délka [mm]396Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Plastic ModelKit letadlo 04297 - B-17 F Memphis Belle (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 49,4 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Během Druhé světové války byl Boeing B-17 nejznámější těžce obrněný strategický bombardér, a přestože bylo postaveno celkem 12,677, byl jen vzdáleně nejpočetnější letoun svého typu. Nesl jméno „Flying Fortress“ (Létající pevnost), které získal od amerického novináře v době jeho prvního letu. Boeing B-17F byl první masově vyráběný Flying Fortress. Nejslavnější letoun této série byl B-17F-10-BO, vyrobený Boeingem, který byl 15. července 1942 předán a vešel do služeb 324 bombardérské eskadry, 91 bombardérské skupiny v Bassingbourn, Anglie. Posádka mu dala přezdívku „Memphis Belle“ po přítelkyni pilota Lt. Roberta K. Morgana. Jeho sláva vyplynula z faktu, že byl oficiálně první bombardér Americké vojenské vzdušné síly v Evropě, který vydržel 25 misí a stal se hvězdou hollywoodského propagandistického filmu. Po této misi byl Memphos Belle se svou posádkou odvoláni zpět do USA.Později byl odkoupen městem Memphis a stanoven jako venkovní památník. V roce 2004 podstoupil B-17F kompletní renovaci. Dnes je Memphis Belle znovu přístupný veřejnosti. Detaily modelu: - Strukturální detaily na povrchu - Kabina s nástrojovým panelem - Zaměřovač a sedadlo - Rotující MG zásobník - Pohyblivý MG kulový zásobník pod trupem - MG namontované na bočních oknech - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 bomby ve vnějších pylonech - Nálepky pro Memphis Belle a další pro USAF verzi Barvy: - základní: 09, 39, 42, 45, 76, 360 - další: 07, 15, 57, 83, 85, 88, 89, 91, 99, 330, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 494 mm Rozpětí křídel: 656 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Původ: USA Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit letadlo 04297 - B-17 F Memphis Belle (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 49,4 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Během Druhé světové války byl Boeing B-17 nejznámější těžce obrněný strategický bombardér, a přestože bylo postaveno celkem 12,677, byl jen vzdáleně nejpočetnější letoun svého typu. Nesl jméno „Flying Fortress“ (Létající pevnost), které získal od amerického novináře v době jeho prvního letu. Boeing B-17F byl první masově vyráběný Flying Fortress. Nejslavnější letoun této série byl B-17F-10-BO, vyrobený Boeingem, který byl 15. července 1942 předán a vešel do služeb 324 bombardérské eskadry, 91 bombardérské skupiny v Bassingbourn, Anglie. Posádka mu dala přezdívku „Memphis Belle“ po přítelkyni pilota Lt. Roberta K. Morgana. Jeho sláva vyplynula z faktu, že byl oficiálně první bombardér Americké vojenské vzdušné síly v Evropě, který vydržel 25 misí a stal se hvězdou hollywoodského propagandistického filmu. Po této misi byl Memphos Belle se svou posádkou odvoláni zpět do USA.Později byl odkoupen městem Memphis a stanoven jako venkovní památník. V roce 2004 podstoupil B-17F kompletní renovaci. Dnes je Memphis Belle znovu přístupný veřejnosti. Detaily modelu: - Strukturální detaily na povrchu - Kabina s nástrojovým panelem - Zaměřovač a sedadlo - Rotující MG zásobník - Pohyblivý MG kulový zásobník pod trupem - MG namontované na bočních oknech - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 bomby ve vnějších pylonech - Nálepky pro Memphis Belle a další pro USAF verzi Barvy: - základní: 09, 39, 42, 45, 76, 360 - další: 07, 15, 57, 83, 85, 88, 89, 91, 99, 330, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 494 mm Rozpětí křídel: 656 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Původ: USA Doporučeno pro děti od 13 let.
Představujeme RC remorkér Fairplay – dokonalou hračku pro malé i velké kapitány! Tento miniaturní přístavní remorkér ve měřítku 1:72 přináší realistický zážitek z řízení, který oživí jakoukoliv vodní plochu. S tímto modelem, který je připraven k použití ihned po vybalení (RTR), získáte nejen věrnou repliku skutečného remorkéru, ale i hodiny zábavy a dobrodružství na vodě. Díky dvěma integrovaným hnacím šroubům poskytuje RC remorkér Fairplay výkonný pohon a plně proporcionální ovládání, umožňující precizní manévrování ve všech směrech. Osazen je také systémem LED osvětlení, který přidává na autenticitě a umožňuje použití i v soumraku. Uzamykatelný kryt trupu chrání vnitřní elektroniku před vodou, což zajišťuje bezpečné a spolehlivé používání. Jeho kompaktní rozměry a robustní konstrukce z vysoce odolného plastu ABS činí z tohoto modelu perfektního společníka pro bazény, jezírka nebo malé rybníky. Součástí balení je i sada přídavných dílů pro detailní úpravu kabiny, což zvyšuje celkový realistický dojem modelu. 5 Největších benefitů produktu:Vynikající manévrovatelnost: Dvě výkonné vrtule zajišťují rychlé a přesné ovládání v každé situaci, což umožňuje plynulé navigování i v omezených prostorách.Jízda za soumraku: Integrované LED osvětlení osvětluje kabinu a přináší vzrušující zážitek z jízdy i po setmění.Maximální ochrana: Uzamykatelný kryt trupu efektivně chrání elektroniku a baterii před vodou, což zaručuje dlouhodobou durabilitu a bezpečí při používání.Ready-to-Run: S modelom Fairplay nemusíte čekat, můžete začít hrát ihned po vybalení. Obsahuje vše potřebné, včetně baterie a nabíječe.Detailní přizpůsobení: Sada přídavných dílů v měřítku nabízí možnost přizpůsobit vzhled kabiny a zvýšit tak realističnost modelu. S RC Remorkérem Fairplay získáváte nejen hračku, ale společníka pro dobrodružství na každém kroku. Připojte se k nám na vlnách zábavy a objevte, kam vás tento model může dovést! Technické údajeMěřítko: 1:72Délka: 225 mmŠířka: 95 mmVýška: 100 mmHmotnost (včetně baterie): 268 gMateriál trupu: ABS plastMotor: kartáčovýDálkové ovládání: 2 kanály, 2,4GHzDosah: 30-40 mBaterie: Li-Ion 1S 3,7V 600mAh 15CDoba jízdy: 12-15minNabíječka: USB nabíjecí kabelDoba nabíjení: 60-90min Obsah balení:RC remorkér Fairplay - zelenýDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie Li-Ion 1S 3,7V 600mAh 15CNabíjecí USB kabelSada nářadíPřídavné dílyNávod Potřebné příslušenství:2x 1,5V baterie Mignon AA pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení).Vhodné pro děti od 8 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Ponořte se do fascinující historie letectví a postavte si model legendárního hydroplánu Dornier Do J Wal „Amundsen“, letounu, který se stal součástí odvážných polárních výprav! Historie letounu Dornier Do J Wal (německy „velryba“) byl dvoumotorový hydroplán vyráběný ve 20. a 30. letech 20. století. Díky své robustní konstrukci a schopnosti přistávat na vodě se stal ideálním letounem pro průzkumné mise a dálkové lety. Verze N-25 se proslavila díky slavnému norskému polárnímu badateli Roaldu Amundsenovi, který ji použil při výpravě na severní pól v roce 1925. Letoun s posádkou přistál na zamrzlém Severním ledovém oceánu a musel čelit extrémním podmínkám Arktidy. Přesto se Amundsen a jeho tým dokázali vrátit a zápis této cesty se stal legendárním milníkem v dějinách letectví a objevování světa. Detailní model od COBI S touto stavebnicí si můžete postavit věrnou repliku ikonického letounu Dornier Do J Wal ve verzi, kterou používal Amundsen. Model je bohatě propracovaný, včetně motorů nad křídly, trupového plováku, a realistických potisků. Letoun má na bocích označení „N-25“ a další autentické detaily inspirované historickými fotografiemi. Funkce modelu • Pohyblivé vrtule – motory jsou opatřeny vrtulemi, které se otáčejí. • Kokpit s figurkou pilota – součástí sady je figurka pilota v letecké kombinéze. • Autentické potisky – trup i křídla jsou potištěny metodou, která zajišťuje odolnost vůči opotřebení. • Stojánek – model můžete vystavit díky elegantnímu stojánku s tištěným štítkem „Dornier Do J Wal – Amundsen N-25“. Pro milovníky historie a letectví Tento model je ideální pro: • Fanoušky historických letadel a objevitelů • Všechny, kdo mají rádi modelování a letectví • Sběratele unikátních vojenských a polárních strojů • Školní projekty zaměřené na historii a geografii Součástí balení • 483 vysoce kvalitních kostek stavebnice • Figurka pilota • Stojánek se štítkem s názvem modelu • Přehledný návod krok za krokem • Historická brožura o výpravě Roalda Amundsena (v angličtině) Postavte si model, který se zapsal do historie! Dornier Do J Wal „Amundsen“ N-25 je symbolem odvahy, průzkumu a lidské touhy objevovat neznámé. Díky stavebnici COBI si můžete připomenout slavnou expedici a mít vlastní kus historie přímo doma. Rozměry modelu: 35,5 × 10 × 45 cm Rozměry balení: 40 × 6 × 28 cm
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-1000 KAVAN PRO 3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je náš FOX 2300, MULTIPLEX® Fun Cub, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně jako Solius a Heron apod.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2815-1000.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1000Max. výkon (180 s) [W]700Vnitřní odpor [mOhm]35Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Max. špičkový proud (180 s) [A]50Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]107Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]1700Trenér do hmotnosti [g]1600Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6" 4S: 10x5"
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 860SKYWALKER 2320 SL 860 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 860 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 860 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]860Max. výkon (90 s) [W]540Vnitřní odpor [mOhm]48.4Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (90 s) [A]36Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 12x6”, 13x6.5”Doporučená vrtule (4S) 10x5”, 10x6”, 11x5.5”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1100SKYWALKER 2320 SL 1100 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 1100 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 1100 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1100Max. výkon (35 s) [W]563Vnitřní odpor [mOhm]33Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.8Max. špičkový proud (180 s) [A]41Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 10x5”, 10x6”, 11x5.,5”Doporučená vrtule (4S) 8x6”, 9x4.5”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1800 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je MULTIPLEX® Fun Cub, lehké termické větroně do 2500 mm jako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: KAVAN PRO 3536-850 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-850 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2814-850.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]850Max. výkon (180 s) [W]650Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.2Max. špičkový proud (180 s) [A]45Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]108Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 45 - 60Větroň do hmotnosti [g]1800Trenér do hmotnosti [g]1700Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (94 s) [W]740Vnitřní odpor [mOhm]28.9Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]2.3Max. špičkový proud (94 s) [A]50Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Doporučená vrtule (3S) 9x4.5”, 9x6”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 8x4”, 9x4.5”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-1150KAVAN PRO 3536-1150 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1600 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je náš FOX 2300, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3536-1150 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-1150 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Pozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2814-1150.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1150Max. výkon (180 s) [W]800Vnitřní odpor [mOhm]26Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.8Max. špičkový proud (180 s) [A]55Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]108Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]1600Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 10x5.5"-11x5.5" 4S: 9x5"-9x6"
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Představujeme RC remorkér Fairplay – dokonalou hračku pro malé i velké kapitány! Tento miniaturní přístavní remorkér ve měřítku 1:72 přináší realistický zážitek z řízení, který oživí jakoukoliv vodní plochu. S tímto modelem, který je připraven k použití ihned po vybalení (RTR), získáte nejen věrnou repliku skutečného remorkéru, ale i hodiny zábavy a dobrodružství na vodě.Díky dvěma integrovaným hnacím šroubům poskytuje RC remorkér Fairplay výkonný pohon a plně proporcionální ovládání, umožňující precizní manévrování ve všech směrech. Osazen je také systémem LED osvětlení, který přidává na autenticitě a umožňuje použití i v soumraku. Uzamykatelný kryt trupu chrání vnitřní elektroniku před vodou, což zajišťuje bezpečné a spolehlivé používání.Jeho kompaktní rozměry a robustní konstrukce z vysoce odolného plastu ABS činí z tohoto modelu perfektního společníka pro bazény, jezírka nebo malé rybníky. Součástí balení je i sada přídavných dílů pro detailní úpravu kabiny, což zvyšuje celkový realistický dojem modelu.5 Největších benefitů produktu:Vynikající manévrovatelnost: Dvě výkonné vrtule zajišťují rychlé a přesné ovládání v každé situaci, což umožňuje plynulé navigování i v omezených prostorách.Jízda za soumraku: Integrované LED osvětlení osvětluje kabinu a přináší vzrušující zážitek z jízdy i po setmění.Maximální ochrana: Uzamykatelný kryt trupu efektivně chrání elektroniku a baterii před vodou, což zaručuje dlouhodobou durabilitu a bezpečí při používání.Ready-to-Run: S modelom Fairplay nemusíte čekat, můžete začít hrát ihned po vybalení. Obsahuje vše potřebné, včetně baterie a nabíječe.Detailní přizpůsobení: Sada přídavných dílů v měřítku nabízí možnost přizpůsobit vzhled kabiny a zvýšit tak realističnost modelu.S RC Remorkérem Fairplay získáváte nejen hračku, ale společníka pro dobrodružství na každém kroku. Připojte se k nám na vlnách zábavy a objevte, kam vás tento model může dovést!Technické údajeMěřítko: 1:72Délka: 225 mmŠířka: 95 mmVýška: 100 mmHmotnost (včetně baterie): 268 gMateriál trupu: ABS plastMotor: kartáčovýDálkové ovládání: 2 kanály, 2,4GHzDosah: 30-40 mBaterie: Li-Ion 1S 3,7V 600mAh 15CDoba jízdy: 12-15minNabíječka: USB nabíjecí kabelDoba nabíjení: 60-90minObsah balení:RC remorkér Fairplay - černýDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie Li-Ion 1S 3,7V 600mAh 15CNabíjecí USB kabelSada nářadíPřídavné dílyNávod Potřebné příslušenství:2x 1,5V baterie Mignon AA pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení).Vhodné pro děti od 8 let. Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3548-800 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2700 g s napájením z tří- až pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou EPP "Warbirdy" a akrobatické modely o rozpětí 1300-1400 mm, Spitfire EP nebo Mustang EP od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN C3548-800 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3548-800 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 5Otáčky na Volt [ot./min/V]800Max. výkon (30 s/5S LiPo) [W]660Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]48Průměr [mm]35Délka [mm]48Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]170Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2700Trenér do hmotnosti [g]2600Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 14-7” 4S: 13x6-8”
Plastic ModelKit letadlo 03927 - Spitfire Mk.IXC (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 30 cm. Balení obsahuje: 154 dílků ke slepení. V prodeji od 27. 4. 2017. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk.IXc. Tato letadla se nevyužívala jenom v roli záchytných stíhacích letounů, ale také jako stíhací bombardéry pro útoky na pozemní cíle. - Detailní křídla modelu Mk.IXc s kanóny - Detailní pilotní kabina a přístrojový panel - Detailní chlazení motoru - Pohyblivá čtyřlistá vrtule - Náhradní bombový náklad - Detailně zpracovaný podvozek Autentická sada potisků pro následující verze: - Supermarine Spitfire Mk.IXc, Eskadra č. 416, Royal Canadian Air Force, Tangmere, Anglie, květen 1944 - Supermarine Spitfire Mk.IXc, Eskadra č. 601, Royal Air Force, Fano, Itálie, listopad 1944 Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 43, 48, 59, 68, 77, 84, 90, 99 - další: 05, 08, 37, 75, 84, 91, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 154 Délka: 300 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03927 - Spitfire Mk.IXC (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 30 cm. Balení obsahuje: 154 dílků ke slepení. V prodeji od 27. 4. 2017. Informace o modelu: Stavebnice letounu Spitfire Mk.IXc. Tato letadla se nevyužívala jenom v roli záchytných stíhacích letounů, ale také jako stíhací bombardéry pro útoky na pozemní cíle. - Detailní křídla modelu Mk.IXc s kanóny - Detailní pilotní kabina a přístrojový panel - Detailní chlazení motoru - Pohyblivá čtyřlistá vrtule - Náhradní bombový náklad - Detailně zpracovaný podvozek Autentická sada potisků pro následující verze: - Supermarine Spitfire Mk.IXc, Eskadra č. 416, Royal Canadian Air Force, Tangmere, Anglie, květen 1944 - Supermarine Spitfire Mk.IXc, Eskadra č. 601, Royal Air Force, Fano, Itálie, listopad 1944 Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 43, 48, 59, 68, 77, 84, 90, 99 - další: 05, 08, 37, 75, 84, 91, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 154 Délka: 300 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2225-1600 KAVAN PRO 2225-1600 je miniaturní střídavý motor o malém průměru učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až tříčlánkového akumulátoru LiPo. Motor byl speciálně vyvinut pro pohon dvoumetrových motorových větroňů RES se štíhlým trupem, jako je KAVAN MIRAI nebo MIRAI V. S jeho pomocí můžete také úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2225-1600 je konstruován pouze pro přední montáž. Použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2,5, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2225-1600 s kabely bez konektorů. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzeNapájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1600Max. výkon (180 s) [W]220Vnitřní odpor [mOhm]106Proud naprázdno (při 10 V) [mA]620Max. špičkový proud (180 s) [A]23Průměr [mm]22Délka [mm]25Délka celková [mm]40Průměr hřídele [mm]3Hmotnost [g]34.5Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 25 - 30Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule2S: 9x6"" 3S: 8x6" (pro závodní větroně s krátkou dobou chodu motoru až 9x6")
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3530-1200 KAVAN PRO 3530-1200 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3530-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3530-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2808-1200.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1200Max. výkon (180 s) [W]300Vnitřní odpor [mOhm]46.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.24Max. špičkový proud (180 s) [A]25Průměr [mm]35.2Délka [mm]28Délka celková [mm]48.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]81Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Větroň do hmotnosti [g]1200Trenér do hmotnosti [g]1000Akrobat do hmotnosti [g]8503D do hmotnosti [g]750 Doporučená vrtule3S: 10x5" 4S: 8x4"-8x5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3530-1500KAVAN PRO 3530-1500 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 950 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Easy Glider apod. - spíše ale pro modely rychlejší, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 3530-1500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3530-1500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2808-1500.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1500Max. výkon (180 s) [W]650Vnitřní odpor [mOhm]31Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.6Max. špičkový proud (180 s) [A]45Průměr [mm]35.2Délka [mm]28Délka celková [mm]48.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]81Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 45 - 60Větroň do hmotnosti [g]950Trenér do hmotnosti [g]900Akrobat do hmotnosti [g]8003D do hmotnosti [g]700 Doporučená vrtule3S: 9x6" 4S: 8x4"-8x5"
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Plastic ModelKit letadlo 03886 - Bücker Bü131 Jungmann (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 20,5 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model Bü131; jedná se o jedno z nejznámějších výcvikových letadel, které Luftwaffe používala od roku 1939 ve značném množství. - Detailně zpracovaný motor - Pohyblivá vrtule - Kokpit se 2 sedadly - Detailní podvozek - Detailně zpracovaná konstrukce povrchových ploch - Obtisky pro 2 verze Luftwaffe Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 36, 39, 40, 45, 49, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 91 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 228 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03886 - Bücker Bü131 Jungmann (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 20,5 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. Informace o modelu: Model Bü131; jedná se o jedno z nejznámějších výcvikových letadel, které Luftwaffe používala od roku 1939 ve značném množství. - Detailně zpracovaný motor - Pohyblivá vrtule - Kokpit se 2 sedadly - Detailní podvozek - Detailně zpracovaná konstrukce povrchových ploch - Obtisky pro 2 verze Luftwaffe Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 36, 39, 40, 45, 49, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 91 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 228 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Špičkové dřevěné vrtule FOXY byly zkonstruovány s pomocí nejnovějšího softwaru a vyrábějí se s pomocí nejmodernějších CNC strojů. Jejich profil a tvar je optimalizován pro zajištění vysoké účinnosti v celém rozmezí provozních otáček; unikátní tvarování konců listů přispívá k dosažení nízké hlučnosti. Dřevěné vrtule FOXY Electric jsou speciálně konstruovány pro použití s elektromotory; jejich tvar a profil jsou optimalizovány pro dokonalou spolupráci s moderními střídavými motory středních a velkých výkonů.Vrtule FOXY byly zkonstruovány a vyrábějí se v České republice.
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 980SKYWALKER 2316 SL 980 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 980 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 980 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]980Max. výkon (240 s) [W]455Vnitřní odpor [mOhm]53.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (240 s) [A]31Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 10x6”, 11x5.5”Doporučená vrtule (4S) 9x4.5”, 9x6”, 10x5”