Celkem 80992 produktů
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
Plastikový model letadla 1/72 Airspeed Envoy 4 decal v. for Spain, Nanking, RAF. Pilot and eight-passenger enlarged and twin-engined development of the AS.5 Courier. First flown on 26 June 1934. About 50 built by Airspeed for British, Japanese, Czechoslovakian, Chinese and South African civil operators, plus a small number for the South African Air Force and the RAF (SAAF Envoys carrying bombs and one forward-firing and one dorsal-turreted machine-gun). Mitsubishi also built a number under licence. Engines fitted to Envoys included the Wolseley AR.9, Scorpio I or Aries III, Armstrong Siddeley Lynx IVC or Cheetah IX, Wright Whirlwind R.760 and Walter Castor II. 4 decal variants1. AS.6J, RAF, 19402. AS.6J, Spanish Nationalist, 19363. AS.6J, Spanish Republicans, 19364. AS.6J, Kwangsi Air Force, 1937
Model ponorky ke slepení. Velikost: 1:35; 18,6 cm. Obtížnost: 3.OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD - LEPTANÝ PRAŽEC - OBSAHUJE 2 FIGURKYInformace o originálu:"Biber" byla nejznámější "kapesní" ponorka používaná Kriegsmarine v druhé polovině druhé světové války. Vývoj Biberů byl mimořádně rychlý. Konstrukce byla zahájena v únoru 1944 a první jednotky byly spuštěny na vodu již o 6 měsíců později. Měla délku pouhých 9 metrů a dosah 240 km. Na hladině dosahoval maximální rychlosti 6,5 uzlu a pod hladinou 5,3 uzlu. Biber mohl být vyzbrojen dvěma torpédy ráže 530 mm, namontovanými zvenčí na ponorce, nebo dvěma minami. Její posádku tvořil pouze jeden člověk. Účel Biberů v rámci strategie Kriegsmarine byl poměrně jednoduchý: zajistit konkrétní obranu podél pobřeží na ochranu před možnou a stále pravděpodobnější invazí Spojenců. Od roku 1944 do konce druhé světové války Kriegsmarine obdržela a nasadila více než 300 Biberů.Detaily modelu:Měřítko: 1:35Délka: 186 mmObtížnost: 3Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 16,7 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Obrněná vyprošťovací vozidla (anglicky Armored Recovery Vehicles neboli ARV) se poprvé představila v druhé světové válce. Byla postavena na korbách již existujících obrněných vozů, pouze se odstranila hlavní výzbroj a věže a místo nich bylo nainstalováno jiné specializované vybavení pro vyprošťování a opravy obrněných bojových vozidel poškozených v bitvě. Americký M-32 ARV byl postaven na šasi známého středního tanku Sherman A-4 a americká armáda ho využívala v druhé světové válce na evropských bojištích. Typická pro něj byla nástavba, která umožňovala zvedat a odtahovat poškozené tanky. Kromě toho vozil na palubě náklad opravářských nástrojů a náhradních dílů, což jenom umocnilo jeho roli opravdové “mobilní obrněné dílny” schopné operovat i na frontové linii. M-32 tak mohl provádět i tak komplexní operace jako výměnu tankového motoru. Po skončení druhé světové války ho Američané využívali také v Korejské válce a v další spoustě zemí sloužil až do 90. let. Informace o modelu: NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4679AP, 4681AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 167 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron C-445 France 4 decal v. for France. 4 obtiskové varianty 1. Caudron 445 Goéland of a Polish Training Division, France 1940 2. Caudron 445 Goéland, Aeronavalé, Rochenfort, France, May 1940 3. Caudron 445 Goéland, La Sénia, Algeria, January 1943 4. Caudron 445 Goéland, ex-Vichy transport Aircraft, 1944 Letoun vznikl na základě požadavku na rychlý, ekonomický a pohodlný dopravní letoun. První C.440 vzlétl v 17. června 1935 a už první zkoušky potvrdily jeho mimořádně zdařilou konstrukci. Osmimístný letoun s kabinou pro dva piloty poháněla dvojice invertních řadových vzduchem chlazených šestiválců Renault Bengal Six s výkonem po 132 kW. Následovaly tři kusy C.441 s výkonnějšími pohonnými jednotkami Renault 6Q-01 po 162 kW, které byly s protiběžným smyslem otáčení instalovány také do následující civilní verze C.444. Prototyp C.445, zalétaný v roce 1936 rovněž s motory 6Q, měl křídlo se zvětšeným vzepětím o 1°. Závodní dálkový stroj upravený z C.445 nesl označení C.445R. Varianta C.448 byla opět vybavena výkonnějšími motory 6Q-02 a 6Q-03 po 176 kW (levotočivý a pravotočivý) a její vzletová hmotnost se tak zvětšila z 3500 kg na 3700 kg.
Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 222 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Macchi MB-326 byl vyvinut v padesátých letech minulého století, aby vybavil výcvik „Stormi“ italského letectva. Počáteční jednotky nového dvoumístného dolnoplošného trenažéru Macchi byly dodány v roce 1961 a okamžitě se ukázaly jako technicky vynikající letadlo s dobrými letovými a provozními vlastnostmi. Bylo snadno rozpoznatelné podle dvou přívodů vzduchu namontovaných na křídlech vedle trupu a bylo vybaveno britským proudovým motorem Bristol Siddeley Viper. MB-326 byl dodán, aby poskytl pokročilý výcvikový program italského letectva, který tuto důležitou roli plnil několik let, než byl nahrazen modernějším MB-339. Rovněž dosáhla značného celosvětového komerčního úspěchu a prodávala se ve více než 10 zemích. Skutečně se stalo jedním z nejpopulárnějších letadel vyráběných italským leteckým průmyslem. MB-326 by také mohl být přestavěn tak, aby měl namontované dva kulomety ráže 12,7 mm, s útočnou zátěží podpůrných raket a bomb. OBTISKY PRO 4 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AB, 4768AP, 4312AP, 4765AP, 4766AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 222 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model kontejneru ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 254 mm. Obtížnost: 2. Informace o originálu: Informace o modelu: SUPER OBTISKY PRO 2 VERZE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4307AP, 4739AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Velikost: 254 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Startovací podložka pr. 80cm s taškou je ideální příslušenství pro trénování přesného přistání, nebo pokud není vhodný terén (bláto, mokro) na ušpinění přistávacích nohou drona, případné zašpinění přepravního kufru nebo jiného přenosného zařízení. Startovací podložka je vyrobena z velmi kvalitního vodě odolného materiálu. Pro jednoduchou skladnost je podložka skládací a vejde se do přiložené tašky.
Úžasná sada kovového nářadí značky Woody pro všechny malé opraváře. Jedná se o dětskou velikost skutečného nářadí pro dospělé. Děti budou mít všechno nářadí pohromadě v dřevěném kufříku, který je opatřen dvěma kovovými přezkami a kovovým uchem pro snadnější přenášení. Vnitřek kufříku obsahuje praktický organizér v podobě západek a speciálních otvorů. Tento organizér zajistí, že veškeré nářadí zůstane na svém místě při manipulaci s kufříkem. Sada obsahuje 16 ks nářadí a je vhodná pro děti od 5 let. Hlavní přednosti Skutečné nářadí Dřevěný kufřík součástí sady Skvěle zorganizovaný vnitřek kufříku Specifikace Značka: Woody Model: Kovové nářadí Určení: dětská sada nářadí Vhodné od: 5 let Parametry Barva: hnědá, modrá Hmotnost balení: 1,46 kg Rozměry otevřeného kufříku: 45 x 3,5 x 32 cm Rozměry balení: 33 x 27 x 8 cm Obsah balení 16x nářadí 1x dřevěný kufřík
Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:72; 21 cm. Balení obsahuje: 71 dílků ke slepení.Informace o modelu a originálu:Obsah baleníPlastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtiskyPotřebné barvy:- základní: 15, 301, 302, 364, 45, 46, 57, 09, 91, 99- další: 330, 35, 49Detaily modelu:Měřítko: 1:72Počet dílů: 71Délka: 210 mmPrůměr rotoru: 201 mmObtížnost: 4Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!