Hračky
Celkem 351 produktů
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]57Šířka [mm]29.5Výška [mm]29Hmotnost včetně kabelu [g]105
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]112Šířka [mm]28.5Výška [mm]14Hmotnost včetně kabelu [g]105
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]135Šířka [mm]46.5Výška [mm]24Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]99Šířka [mm]30Výška [mm]14.5Hmotnost včetně kabelu [g]93
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]86.5Šířka [mm]40Výška [mm]33Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]230
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]650Napětí [V]8.4Nabíjecí proud [mA]650Max. nabíjecí proud [mA]650Max. vybíjecí proud [A]6.5Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]57Šířka [mm]30Výška [mm]29Hmotnost včetně kabelu [g]108
NiMH sady KAVAN řady Standard jsou sestaveny z niklmetalhydridových akumulátorů umožňujících rychlé nabíjení i vybíjení. Přijímačové sady jsou opatřeny přívodním/nabíjecím kabelem se standardním konektorem JR/UNI, pohonné sady jsou dodávány bez konektorů. Jsou určeny pro pohon nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů všeho druhu. INSTALACE AKUMULÁTORUAkumulátor chraňte před vibracemi a dalšími nárazy a rázy, které se mohou při provozu RC modelů vyskytovat (přijímačový - zabalením do pěnové gumy nebo podobného materiálu). Upevněte jej např. pomocí suchého zipu nebo stahovacích pásek tak, aby za letu nemohlo dojít k jeho uvolnění, na snadno dostupné místo na modelu, kde bude chráněn před proniknutím paliva, spalin a dalších provozních kapalin nebo vody.POUŽITÍ AKUMULÁTORUAkumulátory jsou určené pro pohon malých RC modelů nebo napájení palubní elektroniky menších RC modelů, která nevyžaduje vyšší proudovou zátěž. Typická aplikace představuje zapojení obsahující přijímač a 3-4 serva standardní velikosti (tah cca 3-4 kg.cm) nebo menší pro sady z akumulátorů 1050 mAh, resp. 2-4 mikro- nebo pikoserva pro sady z akumulátorů 350 a 650 mAh. Pokud vaše palubní elektronika obsahuje vyšší počet serv nebo serva větší velikosti či s vyšším tahem, použijte, prosím, akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. V opačném případě by akumulátory nemusely být schopné pokrýt případné proudové špičky a pokles jejich napětí při nadměrném zatížení by mohl způsobit výpadek činnosti přijímače s rizikem havárie modelu. NABÍJENÍ AKUMULÁTORUPřed prvním použitím akumulátor naplno nabijte. Přijímačové akumulátory doporučujeme nabíjet pomalu „přes noc“, proudy na úrovni 0,1C – tj. např. 100 mA pro akumulátor 1050 mAh. V takovém případě je možné akumulátory bezpečně nabíjet, aniž byste je vyjímali z modelu. Pokud trváte z nějakého důvodu na rychlejším nabíjení, akumulátory vždy z modelu pro nabíjení vyjměte. Vzhledem k proudové zatížitelnosti konektoru, kabelu i akumulátorů nedoporučujeme používat vyšší nabíjecí proud než 0,5C. Pohonné akumulátory nenabíjejte větším proudem než 1C. Teplota akumulátoru při nabíjení by neměla překročit 40°C (akumulátor je na dotek teplý, nikoliv horký). FORMOVÁNÍ AKUMULÁTORŮPro optimální uvedení nového akumulátoru do provozu doporučujeme provést úvodní formování sestávající z 3-5 cyklů zahrnujících pomalé nabití proudem 0,1-0,2C a vybití proudem max. 1C. Velikost nabitého náboje není příliš důležitá, rozhodující je hodnota vybitého náboje – formování ukončete, jakmile se velikost vybitého náboje prakticky nemění (jednotlivé hodnoty jsou v rozmezí cca 5-10%). Stejný postup doporučujeme provést po dlouhodobém (v řádu měsíců) uložení akumulátorů mimo provoz. VYBÍJENÍ AKUMULÁTORUPokud používáte pomalé nabíjení „přes noc“ proudy na úrovni 0,1-0,2C, není třeba akumulátory před každým nabíjením vybíjet. Doporučujeme ale každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu) a poté opět plně nabít, abyste je udrželi v optimální kondici. Pokud používáte rychlejší nabíjení, doporučujeme akumulátory před nabíjením nejprve plně vybít (na 1,0 V na článek, tj. 4,0 V pro čtyřčlánkovou sadu). Pokud se akumulátory při vybíjení zahřejí, nechejte je před nabíjením nejprve vychladnout na teplotu okolního prostředí. V provozu by se akumulátory neměly zahřát na více než cca 60°C (akumulátor je na dotek horký, ale ještě je možné jej udržet v ruce). Pokud k tomu dojde, měli byste změnit provozní podmínky akumulátoru (snížit proudový odběr) nebo použít akumulátory s vyšší proudovou zatížitelností. SKLADOVÁNÍ AKUMULÁTORUNiMH akumulátory se skladují plně nabité. Pokud víte, že akumulátory nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, plně je nabijte a uložte na suché místo s běžnou pokojovou teplotou. Při dlouhodobém skladování mimo provoz doporučujeme každé 3 měsíce akumulátory plně vybít (na 1,0 V na článek) a poté opět plně nabít. Pamatujte, prosím, že schopnost akumulátoru udržet nabitý elektrický náboj výrazně závisí na teplotě, při níž je skladován. Zatímco při pokojové teplotě ve správně provozovaném akumulátoru bude po 1 měsíci stále cca 60-70% nabitého náboje, při teplotě 40°C to může být jen 20-30%.Kapacita [mAh]1100Napětí [V]9.6Nabíjecí proud [mA]110Max. nabíjecí proud [A]1.1Max. vybíjecí proud [A]11Nízké samovybíjeníNeDélka [mm]90Šířka [mm]45Výška [mm]34Hmotnost včetně kabelu a konektoru [g]260
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 16" s motivem Fairy bílé, sedačkou pro panenku a košíkem. Vzduchem plněné pneumatiky s drátovým výpletem ráfků, volnoběžka, přední a zadní čelisťová brzda. Zvonek, přídavná kolečka, blatníky. Doporučený věk a výška dítěte: 4-6 roků, 107-138 cm.Velikost kola 16"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Ergonomicky tvarované sedátko zajišťuje pohodlnou jízdu.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. VolnoběžkaKolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Praktické blatníkyBlatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Sedačka pro panenkyVýborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě.Košík na řídítkaKošík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí.Drátový výplet ráfkůU drátového výpletu jsou paprsky namáhány pouze tahem, což poskytuje pevnost a dlouho životnost. Dráty jsou opatřeny závitem, díky čemuž je ráfek přesně vycentrován. Vzduchem plněné pneumatiky poskytují vyšší komfort jízdy.Protiskluzové šlapátkoKvalitně provedené pedály jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Volnoběžný převod Hmotnost 11,3 kg Doporučená výška dítěte 107 – 138 cm Přední i zadní čelisťová brzda Vyrobeno v EU Přídavná vyrovnávací kolečka Nosnost 60 kg
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 20" v designovém dívčím provedení a s oblíbeným motivem Barbie. Nastavitelné sedlo do výšky 56-68 cm, odlehčený rám z Hiten oceli, praktický přední košík. Čelisťové brzdy na obě kola a volnoběžka.Sportovní designové kolo pro juniorky má vše, co má mít správné kolo. Nyní si již vaše dítě dítě může vyjet i na větší vzdálenost. Budete mít možnost pozorovat výrazný posun v cyklistických schopnostech. Nezapomeňte však vybavit vaše dítě bezpečnostními prvky!Velikost kola 20"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu.VolnoběžkaKolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.OdrazkyVysoce reflexní odrazky zajistí maximální viditelnost za šera i v noci. Jsou nezbytným bezpečnostním prvkem při jízdě na pozemních komunikacích.Přední nosičPřední nosič poskytuje praktické odkládací místo při jízdě na dětském kole, kde můžete připevnit například batoh, tašku s nákupem a jiné věci, které potřebujete převést.Praktické blatníkyBlatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Drátový výplet ráfkůU drátového výpletu jsou paprsky namáhány pouze tahem, což poskytuje pevnost a dlouho životnost. Dráty jsou opatřeny závitem, díky čemuž je ráfek přesně vycentrován. Vzduchem plněné pneumatiky poskytují vyšší komfort jízdy.Protiskluzové šlapátkoKvalitně provedené pedály jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Přední i zadní čelisťová brzda Vzduchem plněné pneumatiky Volnoběžný převod Vyrobeno v EU Hmotnost 13 kg Nastavitelné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnost 100 kg
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 16" s úžasný motivem oblíbených panenek Barbie, sedačkou pro panenku a košíkem. Vzduchem plněné pneumatiky s drátovým výpletem ráfků, volnoběžka, přední a zadní čelisťová brzda. Přídavná kolečka, blatníky. Doporučený věk a výška dítěte: 4-6 roků, 107-138 cm.Velikost kola 16"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Ergonomicky tvarované sedátko zajišťuje pohodlnou jízdu.Přídavná kolečkaPřídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. VolnoběžkaKolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.Praktické blatníkyBlatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Sedačka pro panenkyVýborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě.Košík na řídítkaKošík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí.Drátový výplet ráfkůU drátového výpletu jsou paprsky namáhány pouze tahem, což poskytuje pevnost a dlouho životnost. Dráty jsou opatřeny závitem, díky čemuž je ráfek přesně vycentrován. Vzduchem plněné pneumatiky poskytují vyšší komfort jízdy.Protiskluzové šlapátkoKvalitně provedené pedály jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Volnoběžný převod Hmotnost 10,3 kg Doporučená výška dítěte 107 – 138 cm Přední i zadní čelisťová brzda Vyrobeno v EU Přídavná vyrovnávací kolečka Nosnost 60 kg
Charakteristika Plně vybavené dětské kolo DINO Bikes - 14" LOL Surprise se sedačkou pro panenku a košíkem, pro nejmenší cyklisty. Přídavná kolečka. Kvalitní, vzduchem plněné pneumatiky s kovovými ráfky, dvě V-brake brzdy, volnoběžný převod, blatníky. Velikost kola 14" U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo". Nastavitelné sedátko Výšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu. Přídavná kolečka Přídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Volnoběžka Kolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdy Dětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám. Praktické blatníky Blatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Sedačka pro panenky Výborně zpracovaná sedačka na panenky s bočním vedením. Jakákoliv panenka bude bezpečně usazena v sedačce a malá princezna ji může mít vždy při sobě. Košík na řídítka Košík na řídítka z kvalitního plastu, je sladěný s motivem dětského kola. Slouží jako praktický box pro odložení a převoz menších věcí. Drátový výplet ráfků U drátového výpletu jsou paprsky namáhány pouze tahem, což poskytuje pevnost a dlouho životnost. Dráty jsou opatřeny závitem, díky čemuž je ráfek přesně vycentrován. Vzduchem plněné pneumatiky poskytují vyšší komfort jízdy. Protiskluzové šlapátko Kvalitně provedené pedály s ložisky a odrazkami, jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek. Nosnost Všechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy. Hi-ten ocelový rám Rám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech. Kvalitní Italský výrobce Dětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbava Pokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů. Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013. Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích: Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik. Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti. Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol. V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde. Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Volnoběžný převod Hmotnost pouze 7,5 kg Nosnost 50 kg Přední i zadní V-brzda Doporučená výška dítěte 95 – 127 cm Přídavná vyrovnávací kolečka
CharakteristikaDětské kolo DINO Bikes - 20" v designovém dívčím provedení a s oblíbeným motivem LOL. Nastavitelné sedlo do výšky 56-68 cm, odlehčený rám z Hiten oceli, praktický přední košík. Čelisťové brzdy na obě kola a volnoběžka.Sportovní designové kolo pro juniorky má vše, co má mít správné kolo. Nyní si již vaše dítě dítě může vyjet i na větší vzdálenost. Budete mít možnost pozorovat výrazný posun v cyklistických schopnostech. Nezapomeňte však vybavit vaše dítě bezpečnostními prvky!Velikost kola 20"U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo".Nastavitelné sedátkoVýšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu.VolnoběžkaKolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdyDětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám.OdrazkyVysoce reflexní odrazky zajistí maximální viditelnost za šera i v noci. Jsou nezbytným bezpečnostním prvkem při jízdě na pozemních komunikacích.Přední nosičPřední nosič poskytuje praktické odkládací místo při jízdě na dětském kole, kde můžete připevnit například batoh, tašku s nákupem a jiné věci, které potřebujete převést.Praktické blatníkyBlatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Drátový výplet ráfkůU drátového výpletu jsou paprsky namáhány pouze tahem, což poskytuje pevnost a dlouho životnost. Dráty jsou opatřeny závitem, díky čemuž je ráfek přesně vycentrován. Vzduchem plněné pneumatiky poskytují vyšší komfort jízdy.Protiskluzové šlapátkoKvalitně provedené pedály jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek.NosnostVšechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy.Hi-ten ocelový rámRám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech.Kvalitní Italský výrobceDětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbavaPokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů.Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013.Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích:Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik.Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti.Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol.V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde.Klíčové vlastnosti Přední i zadní čelisťová brzda Vzduchem plněné pneumatiky Volnoběžný převod Vyrobeno v EU Hmotnost 13 kg Nastavitelné sedadlo do výšky 56-68 cm Nosnost 100 kg
Obsah balení Karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, pro RC modely aut ARRMA Kraton 6S v měřítku 1:8, rozvor 321mm, délka 464mm, šířka 181mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Ram Rebel 2020 Hotový vyřezaný tvar karosérie Obsahuje podrobné obtisky pro profesionální vzhled Licencovaná karosérie 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobena pro RC modely aut ARRMA Kraton 6S. Značka skutečného auta 2020 Ram Rebel je velmi populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detaily do vzhledu karosérie pro vysoce detailní repliku. Karosérie je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Připravte svůj model do terénu s novou karoserií 1978 Chevy K-8! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Builder’s Series, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Builder’s Series, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 490mm, šířka 191mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu, 2 díly Vhodné pro Axial SCX10, Vaterra Ascender, Element Enduro a další s rozvorem 312mm Obsahuje obtisky Karosérie Builder’s Series je vhodná pro podvozkxy 1:10 (TRX-4, Axial SCX10 apod.), s rozvorem cca 312mm a je ze dvou částí, které si můžete upravit podle potřeby. Přední kapota je vylisována jako samostatný kus, takže můžete kapotu otevřít a dát do motorového prostoru vlastní vybavení. Dnes jsou k dispozici na webu podklady pro tisk různých součástí a je jen na vás, jak model vybavíte. Společnost Pro-Line spojila své síly s přední společností Knight Customs na zakázkové díly pro 3D tisk, takže máte k dispozici spoustu realistických volitelných dílů. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD 1:8, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD, pro RC modely aut Monster Truck v měřítku 1:10, rozvor 321mm, délka 457mm, šířka 178mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Chevy® Silverado™ 2500 HD pro rok 2021 Promění váš Monster Truck na moderní stylový vůz Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Karosérie Pro-Line, 2021 Chevrolet Silverado 2500 HD 1:8, je skvělou náhradou pro ARRMA® Kraton™ 6S (ARA8608V5). Karosérie je z čirého lexanu, který vám umožňuje nabarvit si ji podle vlastníc hpředstav. Jsou přiloženy přestřikovací fólie, masky na okna a obtisky Pro-Line. Pořiďte si své vlastní 2021 Chevy® Silverado™ 2500 HD ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Cliffhanger 1:24, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Cliffhanger, pro RC modely aut SCX24 v měřítku 1:24, rozvor 136mm, délka 187mm, šířka 79mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Navrženo speciálně pro váš SCX24™ Blatníky mají maximální prostor pro kola Skvělý styl a gesign Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Karosérie Pro-Line Cliffhanger pro RC modely aut v měřítku 1:24 je skvělým designovým doplňkem vašeho mini auta na podvozku SCX24. Cliffhanger je vyroben z čirého lexanu a nabízí neotřelý vzhled, velký prostor pro blatníky a možnost nabarvit si karosérii podle vlastních představ. Obsahuje rovněž výlisky parabol pro světla a sadu obtisků pro nazdobení a vlastní kreativitu. Pořiďte si vlastní karoserii Cliffhanger ještě dnes! Pro RC model auta Axial® SCX24™ (AXI00002V2 / AXI00001 / AXI00002 / AXI90081) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiální licence 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pro model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je speciálně vyrobena pro RC model Traxxas X-MAXX®. Právě skutečné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémně populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detail do vzhledu karoséérie pro vysoce detailní repliku. Připravte svůj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karoserií Chevy® Silverado™ Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1978 Chevy C-10 Race Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1978 Chevy C-10 Race Truck, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 521mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiálně licencovaná karoserie Chevy® C-10™ z roku 1978 Skvěle se hodí na váš Slash® 2wd nebo Slash® 4x4 Obsahuje obtisky Karosérie 1978 Chevy C-10 Race Truck má styl, kvalitu a skvělý vzhled a je oficiálně licencována. Karosérii můžete použít na RC modely aut pro Traxxas Slash. S detailní mřížkou, světlomety, lištami karoserie a celkově výrazným vzhledem jistě všichni milovníci klasických nákladních vozidel ocení styl. Změňte vzhled svého vozu s realistickou karosérií Chevrolet® C-10™ Race Truck z roku 19678 od Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Brute, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Brute, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Kompatibilní s podvozkem E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Klasický vzhled Obsahuje obtisky Brute je design od Pro-Line pro moderní Monster a vyznačuje se výraznými oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vaší dráze. Tato karoserie byla speciálně navržena tak, aby odpovídala jedinečnému tvaru E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece, západkového systému a střešního kluzného plechu a zároveň vám umožnila přidat na vaše nákladní vozidlo vlastní barevnou kreaci! Součástí jsou masky na okna, detailní obtiskový arch a slupovací přestřikovací film. Získejte svoji karosérii Pre-Cut Brute pro E-REVO® 2.0 již nyní! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Jeep Wrangler Unlimited Rubicon, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 12.8" WB, pro RC modely aut TRX-4 v měřítku 1:10, rozvor 325mm, délka 478mm, výška 147mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Perfektní pro TRX-4® Nízké těžiště díky nízké hmotnosti Obsahuje obtisky Jedna z nejpoužívanějších karosérií pro RC modely typu Crawler, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon. Pro-Line nabízí karosérii s rozvorem 325mm, vybavenou přední mřížkou, světlomety, lištami karoserie a řadou detailů. Arch samolepek obsahuje přední mřížku, přední, zadní a boční světla, kliky, loga a nápisy. Karosérie je čirá a obsahuje masku oken. Po nastříkání aplikujte obtisky a máte hotovo. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníKarosérie čirá 1:10 Coyote Grande Crawler, čirá, ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line karosérie v měřítku 1:10 Coyote Grande Crawler nenabarvená: pro RC modely aut crawler ve stylu SUV. Rozvor 312mm, délka 424mm, šířka 168mm, výška 122mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Coyote Grande se vrací k počátkům domácích závodů třídy Sport Utility Vehicle na konci 80. let. Karosérie Grande se vyznačuje sevřenou přední částí, rybinovou zádí a podběhy kol s velkou vůlí pro pneumatiky až 4,85" bez nutnosti ořezávání. Krátké převisy blatníků poskytují nejlepší nájezdový a odjezdový úhel ve své třídě a optimalizují karoserii pro maximální výkon a přitom dodržuje literu soutěžních pravidel. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného čirého lexanu Coyote Grande Crawler - styl SUV 80. letOtevřené blatníky pro maximální prostorObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pro RC modely aut Stampede 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 270mm, délka 411mm, šířka 160mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiální licence 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pro PRO-MT 4x4 i Stampede® 4x4 Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie Pro-Line – 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je speciálně vyrobena pro RC model 4x4 & Stampede®! Právě skutečné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémně populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detail do vzhledu karoséérie pro vysoce detailní repliku. Připravte svůj PRO-MT 4x4 nebo Stampede® 4x4 do terénu s novou karoserií Chevy® Silverado™ Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii 1956 Ford F-100, masku oken a obtiskový arch. CharakteristikaLicencovaná karoserie 1:5 1956 Ford F-100 ve stylu retro hot-rod pro RC modely aut 1:5 (vhodná pro Arrma Kraton 8S). Nenabarvená karoserie z odolného polykarbonátu. Předřezaná pro snadné použití. Maska oken a obtiskový arch.Karoserie má prodlouženou kabinu ve stylu hot-rod, agresivní lemy blatníků a mřížku chladiče ze staré školy. Osaďte karoserii na šasi Arrma Kraton 8S a zkombinujte ji s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pro perfektní vzhled. VlastnostiStyl Retro Street TruckNeuvěřitelné detaily v měřítkuPerfektně sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8SPředřezaná karoserieIntegrovaná ochranná fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíKraton™ 8SDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1985 Toyota HiLux SR5, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 470mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobena z odolného lexanu, 2-dílná Oficiálně licencovaná karoserie Toyota® HiLux SR5 z roku 1985 Klasický vzhled Obsahuje podrobný obtiskový arch Zmodernizujte si svůj model SCX10™ Trail Honcho™ (AXID9059) pomocí plně licencované nástavby Toyota® HiLux SR5 z roku 1985. Pro-Line přináší další ikonický crawler zpět k životu s přesnými detaily, které potěší každého dobrodruha. Vraťte se do budoucnosti s novou Toyota® HiLux SR5 Clear Body z roku 1985 od Pro-Line! Kompatibilita SCX10™ Ascender® Element Enduro Další Crawlery s rozvorem 312mm Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Polomaketa švýcarského vojenského cvičného turbovrtulového letadla z takřka nerozbitného EPO poháněná výkonným střídavým elektromotorem C3541-KV750 s napájením ze čtyřčlánkového LiPo akumulátoru pro zkušené piloty, kteří mají rádi menší, ale rychlé a obratné modely.Trup modelu z pěnového EPO s je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (C3541-KV750) s maketovou pětilistou vrtulí 10x7,5", s osazeným 40 A střídavým regulátorem s výkonným spínaným stabilizátorem napájení SBEC a servy směrovky, výškovky a řízení příďové nohy. Snadný přístup k pohonnému akumulátoru a palubní elektronice zaručuje odnímatelná horní část trupu s překrytem kabiny.Křídlo s polosouměrným profilem z pěnového EPO je jednodílné; k trupu se upevňuje šrouby. Křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány dvěma páry serv uložených v křídle s krátkými drátovými táhly. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. Ocasní plochy jsou z EPO, směrovka a výškovka jsou ovládány servy uloženými v prostoru kabiny pomocí lanovodů.Podvozek je tříkolový elekricky zatahovatelný s pěnovými koly, příďová noha je řízená zvláštním servem.Pro model budete potřebovat LiPo čtyřčlánky 2200 mAh se zatížitelností nejméně 35C.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším sedmikanálovou RC soupravu, výhodu budou mít samozřejmě majitelé vícekanálových počítačových souprav umožňujících individuální nastavování a dojlaďování serv křidélek, klapek i podvozku. Ovládána jsou křidélka, vztlakové klapky, směrovka, výškovka, otáčky motoru, příďová podvozková noha a zatahování podvozku.ARF set obsahuje: téměř hotový model se střídavým motorem, vrtulí, regulátorem otáček 40A, 7 servy a elektrickým zatahovacím podvozkem, sadu příslušenství a návod.Rozpětí [mm]1100Délka [mm]1235Plocha křídla [dm2]23.4Hmotnost [g]1680Ovládané funkceS,V,K(2),M,P(3),F(2),příďová nohaStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP3Pohon a RC vybavení: Motor*C3541-750 Regulátor*střídavý 40A Vrtule*10x7,5" pětilistá AkumulátorFOXY G3 11,1 V 2200 mAh Serva*7x 9g digitální s kovovými převody RC soupravamin. 7 kanálů *) Součást ARF setu
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm]1880Délka [mm]1800Plocha křídla [dm2]70.5Hmotnost [g]4800 - 5300Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
KZ CCA C10 sluchátka s mikrofonemCCA C10 Hybridní ušní monitory s pěti ovladači na každé straně, HiFi 4BA 1DD sluchátka/ušní sluchátka s vysokým rozlišením s 3,5 mm pozlaceným odnímatelným kabelem 2kolíkový 0,75 mm drátová sluchátka10 Hybridní SLUCHÁTKA řidiče. Sluchátka CCA C10 mají hybridní technologii s 10 ovladači. 1 Dynamic & 4 Balanced Armature pro každé ucho exkluzivně vyhrazené pro hedvábné výšky, detailní středy a hluboké basy. Rozlišení s vysokou intenzitou, bohatý smysl pro kvalitu, plné vokály. Skutečný čistý zážitek z poslechu pro vás. Každá nuance ožije, jako když poprvé slyšíte svou oblíbenou hudbu.ODOLNÁ skořepina zinkové slitiny+pryskyřice.Vysoce kvalitní funkce odpovídá tvaru s extrémně lehkou, ale odolnou zinkovou slitinou Shell+Resin. Kombinace jemného řemeslného zpracování Kovaný s elegantním a pevným vzhledem si CCA C10 poradí s jakýmikoli podmínkami, do kterých je postavíte, ať už je to na dně vaší sportovní tašky nebo jen při běžném poslechu. Lehký a ergonomický design vám nabízí extra flexibilitu, přenosnost a odolnost . Skvělé pro běh, jogging, turistiku, cyklistiku, posilovnu atd. Tlumení HLUKU A VYSOKÁ KVALITA ZVUKUVestavěné MEMS Noise Cancelling, snižuje okolní hluk a rušivé vlivy až pro pohlcující poslechový zážitek. Zvuk je čistý. Má dobré vyvážení vysoké, střední a nízké frekvence. Tón nebude příliš světlý ani příliš tmavý. Vysokofrekvenční prodloužení je dobré, jemné a pružné. Nízký ponor do hloubky, plný pružnosti a intenzity. Zvuková scéna má přirozenou expanzi a velikost šířky je schopna poskytnout prostorový pocit.DESIGN ODNÍMATELNÝCH KABELŮSluchátka mají odnímatelný design. 0,75 mm pozlacený 2 kolíkový průměr nízkoimpedančního opleteného drátu nastavení kvality zvuku více upgradu hry.Hlavní tělo je dodáváno s 5N 4jádrovým postříbřeným drátem, protože je použit měkký a pružný materiál, manipulace je dobrá, nemusíte se bát že se kabel následně zkroutí. Zajišťuje odolnost i při ultra nízké hmotnosti a vydrží dlouhodobé používání. Odnímatelný a vyměnitelný za jiný bluetooth kabel.Impedance: 32?Citlivost: 108dBFrekvence: 7-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmDélka kabelu: 120+5cm
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm]1880Délka [mm]1800Plocha křídla [dm2]70.5Hmotnost [g]4800 - 5300Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Obsah balení Karosérie čirá Jeep Gladiator Rubicon, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie vyřezaná čirá Jeep Gladiator Rubicon, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 685mm, šířka 274mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Jeep Gladiator Rubicon Karosérie je vyřezána a připravena pro X-MAXX® Obsahuje obtisky Pro-Line karosérie Jeep Gladiator Rubicon je určena pro RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezaměnitelný styl karoserie Jeep® s robustností Monsteru, který všem říká, že jste připraveni na dobrodružství. Karoserie Pro-Line Jeep® Gladiator je vyřezaná a speciálně připravenapro váš X-MAXX®. Je navržena tak, aby byla kompatibilní se systémem uchycení karoserie. Karoserie Jeep® Gladiator je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Tato karosérie je předurčena k tomu, aby se stala nutností pro váš X-MAXX®. Pořiďte si karoserii Jeep® Gladiator Rubicon ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníObsahem balení je čirá karoserie 1:10 Denso Kobelco Sard, bohaté příslušenství - masky oken, nálepky, plastové ABS díly (světla a držáky světel, výfuk, stěrače, víčko nádrže), přední/zadní spoiler, anténa, zadní křídlo a ostatní příslušenství (sada šroubků, oboustranná lepící páska, hliníková pásk... ), obrázkový návod.CharakteristikaKarosérie Denso Kobelco Sard je v čirém provedení, kterou si můžete nabarvit podle svých představ, tak můžete dát průchod vaší fantazii. Aerodynamické a elegantní zpracování karosérie auta vás určitě nezklame.Karoserii je nutno vystřihnout, dodělat dle potřeby otvory pro připevnění karoserie, nabarvit, doplnit doplňky a můžete vyrazit.Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 195-200 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut.VlastnostiOficiální licencovaná karoserie.Vyrobeno z odolného lexanu.Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu.ABS díly.Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 195-200 mm a rozvorem 257 mm.Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.Doporučujeme dokoupit maketové doplňky - světelné sady, kola,... Položky jsou uvedeny v náhradních dílech, tuningových dílech a doporučeném příslušenství.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car lehká pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pro RC modely aut Rustler 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 295mm, délka 422mm, výška 107mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 2017 Ford F-150 Raptor Vyřezaný hotový tvar Připravena pro auto 1:10 Traxxas Rustler 4x4 Robusní styl Rugged Raptor Montáž na klec Rustleru Obsahuje obtisky Karosérie Ford® F-150 Raptor pro rok 2017 pro Rustler® 4x4! Detailní a funkční maketová karosérie Pro-Line má robustní styl a postoj Raptora a přitom přesně pasuje na klec a montážní systém karosérie. Tato karoserie zcela promění váš Rustler 4x4 a umožní vám přidat vlastní invenci při dekoraci karosérie! Navíc má hotový vyřezaný tvar Pro-Line, takže stačí nabarvit, připravit vnitřní systémem uchycení klece a budete zase v provozu. Pokud jste fanouškem Raptora, toto je karosérie pro vás! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá P47-N Touring Car 1:10, čirá ochranná fólie oken, montážní příslušenství. Charakteristika Karosérie Protoform čirá P47-N: 200mm Touring Car pro RC modely aut 1:10, rozvor 258mm, délka 434mm, šířka 203mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství. P47 je novou evolucí karosérie P37, která vyhrála světový titul IFMAR. Díky zcela novým aerodynamickým konceptům a některým designovým prvkům, které ve své třídě dosud nebyly vidět, byla karosérie P47 důkladně testována týmem PROTOform, aby našel karoserii, která nabízí přesnější a hladší řízení, zvýšenou rychlost v zatáčkách a záběr vpřed a maximální rychlost na dlouhých rovinkách. Zvýšená část levého bočního okna může být vyříznuta, aby nasávala vzduch do karoserie pro dodatečné chlazení motoru, a velké křídlo s vysokým přítlakem a nízkým odporem zlepšuje jízdní vlastnosti vozu. Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Nejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní styl Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 1979 Ford F-150 Race Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1979 Ford F-150 Race Truck, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 330mm, délka 521mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vhodné pro RC auto Traxxas Slash 4x4 Licence Ford® F-150 z roku 1979 Široké blatníky ve stylu Race Truck Obsahuje obtisky Karosérie Ford® F-150 Race Truck je navržena pro závody aut Short Course! Vyznačuje se propracovanými detaily a přitom je dimenzována tak, aby plně zakryla pneumatiky vašeho Short Course. Karoserie Ford® F-150 Race Truck je Short Course s kabinou a ikonickými detaily, světlomety a zadními světly s mohutnou přední maskou. Proměňte vzhled svého kamionu na krátké trati s karoserií závodního kamionu Ford® F-150 z roku 1979 od Pro-Line Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2-dílná 1966 Chevrolet C-10, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1966 Chevrolet C-10, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 313mm, délka 499mm, výška 149mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Chevrolet® C-10™ z roku 1966 Skvěle se hodí pro váš SCX10™ Trail Honcho™ Klasický vzhled Včetně podrobných samolepek a okenních masek Včetně přestřikovací fólie pro nátěr a poté odlupování Karosérie 1966 Chevrolet C-10 má styl, kvalitu a skvělý vzhled a je oficiálně licencována. Karosérii můžete použít na RC modely aut pro SCX10™ Trail Honcho™. S detailní mřížkou, světlomety, lištami karoserie a celkově výrazným vzhledem jistě všichni milovníci klasických nákladních vozidel ocení styl. Změňte vzhled svého vozu s realistickou karosérií Chevrolet® C-10™ z roku 1966 od Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2020 Ram Rebel 1500, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie vyřezaná čirá 2020 Ram Rebel 1500, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 321mm, délka 492mm, šířka 181mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence karosérie 2020 Ram Rebel 1500 Vyřezaný hotový tvar karosérie Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie 2020 Ram Rebel 1500 je vyrobena pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8. Značka skutečného auta 2020 Ram Rebel je velmi populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detaily do vzhledu karosérie pro vysoce detailní repliku. Karosérie je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Připravte svůj model do terénu s novou karoserií 2020 Ram Rebel 1500! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Flo-Tek Fusion, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná Flo-Tek Fusion, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 323mm, délka 546mm, šířka 235mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Klasický vzhled Obsahuje obtisky Karosérie Flo-Tek Fusion lze použít pro RC modely aut Short Course. Představujeme karosérii SC, speciálně navrženou pro minimalizaci efektu letu a ztátách při skocích! Pokud jste někdy závodili nebo prováděli skoky s auty SCT víte, že tyto karosérie se při přeskocích chovají jako padáková křídla, což způsobuje ztráty rychlosti a hrozí, že můžete ztratit kontrolu nad řízením a havarujete. Nová karosérie Flo-Tek Fusion společnosti Pro-Line se vyznačuje futuristickým vzhledem a velkými větracími otvory, které umožňují proudění vzduchu a snižují aerodynamický odpor. Umístění a velikost ventilačních otvorů byly navrženy tak, aby maximalizovaly proudění vzduchu karosérií při zachování agresivního a high-tech vzhledu. Využijte skvělou karosérii Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažijte změnu. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor 1:5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pro RC modely aut Traxxas X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vyřezaný tvar karosérie Licencovaná karosérie 2017 Ford F-150 Raptor Obsahuje obtisky Představujeme vám jednu z nejočekávanějších karoserií, zcela novou karoserii Ford® F-150 Raptor pro rok 2017, pro RC model auta Traxxas X-MAXX®! Pro-Line zahrnul všechny maketové detaily do tvaru karosérie a pro vysoce detailní repliku. Je dodáván s hotovým vyřezaným tvarem karosérie, abyste mohli rychleji karosérii dokončit. Raptor 2017 má odvážný a odolný styl karoserie, který je nejšpičkovějším dostupným vzhledem a zcela přemění váš X-MAXX® na ještě atraktivnější stroj a umožní vám přidat vlastní invenci při barvení! Pokud jste fanouškem Raptora nebo X-MAXX®, pak je tato karosérie pro vás! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.