Hračky
Celkem 1599 produktů
Materiál hrotu byl vyroben na míru a důkladně testován pro nalezení optimálního poměru tvrdosti. Hrany klíče jsou vysoce odolné proti stržení, takže pokud chcete hrot, který bez náznaku poškození vydrží občasné stržení hlavy šroubku, je právě pro vás.Zároveň i když ho není doporučeno používat jako páčidlo, hrot není přespříliš náchylný ke zlomení.Technické údaje:Velikost imbusu: 3,0 mmDélka hrotu: 100 mmVnitřní průměr vložky: 3,5 mmHmotnost hrotu: 6 g
Postavte si italskou legendu z kostek stavebnice! Alfa Romeo Giulia v barvách Guardia di FinanzaVstupte do světa italské preciznosti a sportovního vzrušení! Vyberte si tuto unikátní sadu a postavte si ikonický vůz Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio v barvách elitní Guardia di Finanza. Dynamické linie, detailní povrchová úprava a výrazný lak dělají z tohoto modelu nezapomenutelný vůz jak na poličce, tak i během hry.Giulia ve službách Guardia di FinanzaGiulia Quadrifoglio debutovala v roce 2015 a symbolizovala návrat Alfy Romeo do světa sportovních sedanů. Její charakteristický design Scudetto, pohon zadních kol a výkonný motor jí umožňují dosáhnout rychlosti 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy. Kombinuje agresivní styl s moderní aerodynamikou a stává se důstojným soupeřem pro BMW M3 a Mercedes-AMG C63. Spolupráce Alfy Romeo s Guardia di Finanza trvá celá desetiletí. Policie používala modely Giulia již v 60. letech 20. století. Nejnovější modely Giulia Quadrifoglio, představené v roce 2022, podporují mobilní a protiteroristické jednotky a nabízejí rychlost, agilitu a spolehlivost během náročných operačních misí.Klíčové vlastnosti stavebnice Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Guardia di Finanza:Měřítko 1:35 – Model byl navržen s pečlivou pozorností věnovanou proporcím a zachycuje charakteristické linie sportovního sedanu, který se vyznamenal ve službách Guardia di Finanza.Sběratelská kvalita – Místo samolepek byly použity pouze vysoce kvalitní, oděruvzdorné potisky, které zvyšují odolnost modelu a zachovávají jeho atraktivní vzhled po mnoho let.Model a hračka v jednom – Otočná kola s gumovými pneumatikami zlepšují trakci a umožňují plynulý pohyb, takže přináší radost jak sběratelům, tak mladším stavitelům.Snadná stavba – Sada obsahuje srozumitelný návod, který vás provede celým procesem stavby. Sestavení je intuitivní a uspokojivé, je snadné i pro ty, kteří s modely COBI teprve začínají.Oficiální licence Alfa Romeo – Model byl vytvořen v licenci Alfy Romeo, což zajišťuje autenticitu a věrnou reprodukci originálu.Realistické detaily – Sada reprodukuje charakteristické rysy modelu Quadrifoglio, jako jsou policejní značení, barvy Guardia di Finanza a dynamické linie karoserie. Giulia Quadrifoglio Guardia di Finanza, součást kolekce vozů Alfa Romeo od COBI, dokonale zapadá do rostoucí řady modelů aut, které COBI vytváří. Je skvělým doplňkem vaší stávající sbírky nebo perfektním výchozím bodem pro novou.Dopřejte si ve své sbírce italský temperament a policejní eleganci. Vytvořte si ikonu stylu a síly, která denně slouží elitním jednotkám, a vydejte se na svou první italskou hlídku!• 97 vysoce kvalitních komponentů• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Jasný a intuitivní návod založený na výkresech a ikonách• Měřítko 1:35Rozměry modelu (D x Š x V): 13x 6,5 x 4,5 cm
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
RC model tryskového letadla 90mm Avanti PNPVýkonný a precizně zpracovaný model 90mm Avanti ve verzi PNP je určen pro středně pokročilé až pokročilé piloty. Letadlo je vyrobeno z EPO pěny, vybaveno dmychadlem s motorem 3670-KV1950 a 12listým rotorem, a 120A regulátorem. Ovládaná křidélka, klapky, směrovku i zatahovací podvozek.Technické specifikace:Rozpětí: 1290 mmDélka: 1360 mmLetová hmotnost: přibližně 3200 gMotor: 3670-KV1950ESC: 120AServa: 13g, 8 ksMinimální počet kanálů: 6Těžiště (CG): 125–135 mmPohon: 90mm dmychadlo, 12listý rotorDoporučený akumulátor: 22,2V 5000–6000mAh 45C s konektorem EC5Křidélka: AnoSměrovka: AnoKlapky: AnoVýsuvný podvozek: AnoPřibližná doba letu: 3 minutyDoporučený věk: 14+Úroveň zkušeností: Středně pokročilý / PokročilýDoba stavby: 10 minutPlošné zatížení křídel: 100 g/dm2Plocha křídla: 32 dm2Obsah balení:RC letadlo 90mm Avanti ve verzi PNPMotor 3670-KV1950 (nainstalovaný)Regulátor ESC 120A (nainstalovaný)8× 13g kovová digitální serva (nainstalovaná)Budete potřebovat:6kanálový vysílač a přijímačLiPo akumulátor 22.2V 5000–6000mAh 45C s konektorem EC5Nabíječ LiPo akumulátorů
RC model vrtulníku na dálkové ovládání. Velikost: 18,5 cm Informace o modelu: Jak název naznačuje, tento 3-kanálový GHz vrtulník je prostě zábavný. Díky elektronickému gyroskopu a intuitivnímu tříkanálovému GHz dálkovému ovládání je ideálním modelem pro piloty začátečníky. Dva výkonné elektromotory poháněné silnou 3,7V LiPo baterií poskytují modelu spoustu výkonu.(je potřeba šest 1,5V AA baterií, které nejsou součástí balení) Prodejní informace Určeno pro věk : 15+ Technické parametry modelu rádiový systém: GHz 3-kanálové ovládání Napájení – baterie dálkové ovládání : 6 x 1,5 V AA (baterie nejsou součástí balení) vrtulník: 3,7 V baterie ( je součástí balení) Specifikace produktu dosah: 50 m výška: 100 mm délka: 185 mm průměr rotoru: 195 mm šířka: 40 mm hmotnost: 43 g Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Velmi silné programovatelné digitální pikoservo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v malých RC modelech letadel, RC autech 1:14-1:24, vrtulnících velikosti 400-450 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Standardní napájecí napětí 4,8-6,0 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/4,94 mm.Velikost servaMicroTyp servadigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4.8V [kg/cm]3Tah při 6.0V [kg/cm]3.8Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.15Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]22.8Šířka [mm]12Výška [mm]29.4Hmotnost [g]15Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,lodě
Silné programovatelné digitální standardní servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaStandardTyp servadigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4.8V [kg/cm]13Tah při 6.0V [kg/cm]15Tah při 7.4V [kg/cm]18Tah při 8.4 V [kg/cm]20Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.23Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.21Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.2Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.17Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]42.3Hmotnost [g]63Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,lodě
Skvělá hračka do vody pro malé i velké - koupací plastová loďka s funkčním navijákem pro vytahování čtyř barevných rybek a otevíracím nákladním prostorem.Super na pláž, do bazénu i do vany.Lodička má různé barevné provedení a vespodu kolečka - super pro hraní na souši.Hračka vyrobená ze 100% recyklovatelného, velmi pevného, netoxického, zdravotně nezávadného a slunci a vodě odolného plastu.Velikost - 40 x 12 x 14 cmVyrobeno v Itálii
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Jylland 1:100Parní šroubová fregata Jylland se 44 děly byla poslední válečnou lodí postavenou ze dřeva pro dánské námořnictvo. Její parní stroj s výkonem 400 HP ji dával na svoji dobu úctyhodnou rychlost 12 uzlů. Pro plavbu pod plachtami bylo možné lodní šroub vyzvednout do šachty v trupu, takže svým odporem loď nebrzdil. Jylland se zúčastnil poslední bitvy, v níž proti sobě stála výhradně dřevěná válečná plavidla: 9 května 1864, v průběhu druhé války o Šlesvicko se u ostrova Helgoland střetla dánská eskadra tvořená Jyllandem, další šroubovou fregatou Niels Juel a šroubovou korvetou Hejmdal s rakousko-pruskou eskadrou zahrnující dvě rakouské šroubové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a třemi pomalými pruskými dělovými čluny, které do boje ale prakticky nezasáhly. Po počátečním manévrování se Niels Juel pustil do dělostřeleckého souboje se Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vyměňovaly smrtící pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpěl značné škody, naproti tomu požár na Schwarzembergu přinutil rakousko-pruskou eskadru přerušit boj a odpoutat se. Ačkoliv bitva skončila dánským taktickým vítězstvím, převaha Pruska na souši a Rakouska na moři nebyla nijak ohrožena a válka skončila prohrou Dánska, které ztratilo území Šlesvicka. Na konci 19. století byla loď vyřazena z činné služby a poté dlouhá léta chátrala v různých přístavech. Konečně roku 1984 byla odvlečena do suchého doku a po generální opravě se proměnila v muzejní loď umístěnou v dánském městě Ebeltoft. Díky tomu se může každý pokochat krásou téhle lodi, která patří i do české (byť pod rakouskou vlajkou) námořní historie. Jylland je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Jylland má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]1010Šířka [mm]130Výška [mm]630Stavební náročnostS4
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Bluenose II 1:100Dvoustěžňový škuner Bluenose byl spuštěn na vodu v Lunenburgu v kanadském státě Nové Skotsko (Nova Scotia) 26. března 1921 a původně byl určen pro rybolov v drsných vodách při pobřeží Newfoundlandu. Velmi brzy se ale ukázalo, že se podařilo vytvořit neuvěřitelně rychlou loď, která začala pod velením kapitána Anguse Walterse sbírat vítězství ve všech regatách podél východního pobřeží USA a Kanady. Představte si to – obyčejná rybářská loď se stala nejrychlejší jachtou! Její sláva se šířila, dostala se na mince i poštovní známky, ve znaku ji měla 434. eskadra Kanadského královského letectva a její siluetu najdete na poznávacích značkách aut v Novém Skotsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po ztroskotání u břehů Haiti, ale loď nebyla zapomenuta. V roce 1964 byla na vodu spuštěna její přesná replika Bluenose II, která brázdila vody až do roku 2010 – a poté byla nahrazena nově postavenou lodí stejného jména spuštěnou na vodu roku 2013. Bluenose II se z úcty k původnímu plavidlu neúčastní žádných soutěží, ale je ozdobou všech regat, na které zavítá a slouží jako oficiální „velvyslanec“ Nového Skotska. Škuner Bluenose II je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Bluenose má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]520Šířka [mm]85Výška [mm]430Stavební náročnostS2
Se střídavými motory řady X22 Stock Spec je LRP opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory lze libovolně časovat v rozsahu od 0 ° do 60 °, aby se dosáhlo hranic toho, co je možné, bez posílení regulátorem otáček. Senzor je přesně nastaven a lze jej měnit i bez měřicích zařízení pomocí stupnice na hliníkovém čele.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů X22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
OVER-D10 Drift RTRZačít s RWD RC driftem nebylo nikdy jednodušší! V balení OVER-D10 verze RTR dostanete kompletně sestavený drift speciál s pohonem zadních kol, s elektronikou včetně gyra a nalakovanou karoserií S15.OVER-D10 je podvozek určený pro RC drift, který přináší vysoce výkonnou a rozšiřitelnou platformu. Jeho komponenty jsou vyrobeny z kompozitu, hliníku a kvalitního plastu a celek nabízí tuhost, lehkost a optimalizovanou konstrukci pro plynulé a přesné řízení.Položky obsažené v edici RTR:Podvozek OVER-D102,4 GHz vysílač a přijímač Konect KT3XStřídavé kombo Konect D2: 60A regulátor a 3400KV motorGyro Konect Dual System KG1Nízkoprofilové „driftovací“ servo Konect KN-1509LPMG s kovovými převody, 15kg/0,9sSada kol s driftovacími pneumatikami pro různé povrchyLakovaná karoserie S15 vč. doplňků a LED osvětleníNavíc v této sadě i pohonný akumulátor Konect Lipo 5200mah 7,4V a USB-C nabíječ s podporou protokolů PD, QC, AFC, SCP.Hlavní vlastnosti:Magnetické držáky karoserieKompozitní hlavní platoVícepolohové karbonové věže tlumičůDvě hlavní ozubená kola (84 a 88T) v balení10 různých poloh motoru pro nastavení těžištěUchycení akumulátoru kompatibilní s krátkými i dlouhými sadami7 různých možností umístění akumulátoruVolitelná hliníková výztuha podvozku v baleníHliníkové tlumičePlně nastavitelná ramena zavěšeníPřední a zadní magnetické držáky karoserieKompletní sada kuličkových ložisekRealistické brzdové třmeny a kotoučeNastavitelný úhel AckermannStřídavý regulátor D2:Proud: 60 AOmezení motoru: 2S motor ? 6000 Kv a 3S motor ? 3500 KvVýstup BEC: 6V/3ARozměry: D48,5 x Š38 x V32 mmHmotnost: 90 gProgramování: tlačítko nebo LED kartaNastavitelné parametry: režim, síla brzdy v neutrálu, vypínací napětí, zrychlení a brzdná sílaStřídavý motor:Bezsenzorový 4pólový motor 3400 kv (ekvivalent 10,5T)Průměr: 36 mmDélka: 50 mmPrůměr osy: 3,17 mmDélka osy: 17 mmKonektor: PK 4 mm samec (již zapojený)Kompatibilní s programovací kartou KonectGyro Konect Dual system KG1:Speciální gyro určené pro RC drift. Konect KG1 je kompaktní, snadno se umisťuje na podvozek a je velmi snadno použitelné. Pomocí přepínače lze vybrat dva režimy řízení. Je možné obrátit směr serva řízení a nastavit zisk (přímo na gyru, nebo z vašeho 3kanálového vysílače). Nastavení koncových bodů je snadné a rychlé.Servo řízení 15 kg:Díky vysokému točivému momentu a ultrarychlé odezvě je toto servo perfektně přizpůsobeno požadavkům driftu. Zaručuje přesné a citlivé řízení pro dokonale kontrolované smyky. KN-1509LPMG je vybaveno kovovými převody a díky svému nízkému profilu je kompatibilní s většinou driftových podvozků na trhu.Pohonný akumulátor:Kapacita: 5200 mAhNapětí: 7,4 VPočet článků: 2S 2PTrvalý vybíjecí proud: 100 CKonektory: Bullet 4 mm (v balení redukce bullet 4 mm / XT60)Délka: 93,5 mmŠířka: 46,6 mmVýška: 25 mmHmotnost: 215 gNabíječ:Vstupní napětí: DC 9,0 – 20,0 VUSB-C protokoly: PD, QC, AFC, SCPTyp akumulátoru: LiPo 2–3SNabíjecí výkon: 3,0 A @ 2S / 3,0 A @ 3SVyrovnávací proud: Max. 200 mA @ 2–3SPřesnost nabíjení: < 0,01 VPředlakovaná karoserie S15 s LED sadou:Tato karoserie v měřítku 1/10 je navržená pro použití v driftovými speciály a věrně kopíruje mnoho detailů. Rozšířené blatníky typu „rocket bunny“ a zadní spoiler jí dodávají dokonalý vzhled.Karoserie z polykarbonátu lakovaná metalickou fialovou barvouChromované přední a zadní parabolyObsahuje předinstalovanou sadu LED světelDoplňky karoserie zahrnují zadní křídlo, zpětná zrcátka, stěrače a přívod vzduchuNastavitelná poloha motoru:Můžete použít jednu z 10 poloh motoru, abyste optimalizovali svůj zážitek z jízdy a přizpůsobili chování podvozku. Vyšší poloha motoru podporuje reaktivitu a agilitu; nižší poloha zvyšuje stabilitu a kontrolu.Úhel zatáčení:OVER-D10 nabízí výjimečnou ovladatelnost, přizpůsobenou požadavkům RC driftu. Díky širokému úhlu zatáčení umožňuje provádět ostré zatáčky a plynulé přechody.Tlumiče:Tyto tlumiče, speciálně navržené pro drift, nabízejí dokonalou rovnováhu mezi pružností a reaktivitou, což zajišťuje optimální stabilitu a plynulou odezvu.Není součástí balení:4 baterie AA pro vysílačMěřítko1/10Rozvor [mm]256Šířka [mm]198Typ podvozkuSilniční,Drift,ZávodníTyp motoruStřídavýLi-Po [čl.]2
RC MODEL VRTULNÍKU POTĚŠÍ KAŽDÉHO MALÉHO PILOTA - MOŽNOST OVLÁDÁNÍ V MODU 1 ČI 2S průměrem rotoru 320 mm je jeden rotor AFX180 řízen gyroskopem 3D / 6G a má také automatický režim "hold height" (Att. Podržet). Kromě toho má tento skvělý základní vrtulník nainstalovanou funkci automatického startu, která umožňuje modelu vzlétnout stisknutím tlačítka a letět nezávisle v bezpečné výšce. Pilot se tak může uvolněně soustředit na základní řídicí funkci. Zatímco systém 6G je vzadu čistě vyvážen, je třeba ovládat pouze funkce Nick (dopředu/dozadu) a náklon (vpravo/vlevo). V režimu 6G je také omezen maximální výkyv serv, díky čemuž se systém chová podobně jako koaxiální vrtulník. Když je páčka na vysílači ve střední poloze, model se automaticky opět stabilizuje kolem neutrální osy. Pro rychlejší lety nebo za mírného větru je k dispozici také funkce dvojí sazby, která uvolňuje více servopohon. Díky tomu je model agilnější a rychlejší. Celkově vyrobeno z robustního materiálu a vybaveno velkou LiPo baterií 2S 7.4V, 700mAh, dlouhé doby letu až 15 minut jsou možné. Jednorotorový vrtulník AFX180 se rychle nabije během 70-90 minut pomocí kabelu USB a může znovu vzlétnout.Skvělý pro začátečníkySamo-stabilní letFunkce automatického spuštěníRežim "Hold Altitude"3D / 6G gyroskop pro velmi stabilní řízení polohy letuFunkce Dual RateDlouhá doba letu (asi 12-15min)Krátká doba nabíjení pomocí kabelu USB (cca 70-90min)Velká baterie (LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20C) Robustní materiálSystém flybarlessTechnické specifikace:Ovladač 2,4 GHzAkumulátor LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20CDélka 330 mmŠířka 65 mmVýška 100 mmHmotnost 131gObsah balení:Model vrtulníkuDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie LiPo 2S 7.4V 700mAh Nabíjecí kabel USBNáhradní čepele (hlavní a zadní)Náhradní převodovkaNástroj (šestihranná objímka + šroubovák)Návod k použití Hračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
POZOR, KAPITÁNE! Proměňte nudné odpoledne u vody v napínavou záchrannou misi!Jste připraveni převzít kormidlo? Představujeme vám záchranářský člun Hurikan – RC stroj, který dominuje hladině a zaručuje nekonečnou zábavu pro malé i velké námořníky.Už jste to někdy zažili? Koupíte dálkově ovládanou hračku, děti jsou nadšené, ale po 10 minutách je po všem, protože došla baterie. Nebo hůř – strávíte hodiny složitým sestavováním a dokupováním baterek, které v balení chyběly.ZAPOMEŇTE NA TO.Dnes vám představujeme Záchranářský člun Hurikan od Carson. Tohle není jen "další lodička na baterky". Je to vaše vstupenka do světa vodního dobrodružství, kde vy určujete pravidla.PROČ JE HURIKAN ABSOLUTNÍ ŠPIČKOU VE SVÉ TŘÍDĚ? (A proč ho budete milovat)Když legendární copywriteři mluví o produktu, nepopisují jen "co to je", ale "co to pro vás udělá". Zde je důvod, proč Hurikan nechává konkurenci daleko za sebou v brázdě svých vln:1. FENOMENÁLNÍ VÝDRŽ: 40 Minut čistého adrenalinu!Většina RC lodí v této cenové kategorii vám dá 10, možná 15 minut jízdy. To je sotva dost času na to, abyste se zahřáli. Hurikan je jiný. Díky optimalizovanému pohonu a výkonné Li-Ion baterii (1200 mAh) můžete brázdit vody až 40 minut v kuse!Co to znamená pro vás: Zatímco ostatní smutně balí své vybité modely, vy stále zachraňujete, závodíte a bavíte se.2. OKAMŽITÁ AKCE: "Ready-to-Run" (Žádné čekání)Nenávidíte ten pocit, když rozbalíte dárek a zjistíte, že chybí baterie? My taky. Proto je Hurikan 100% kompletní sada.V balení najdete vše: loď, vysílačku, nabíjecí baterii pro loď, a dokonce i AA baterie do ovladače!Výsledek: Vybalíte, nabijete a okamžitě vyrazíte na vodu. Žádné skryté náklady, žádné zklamání.3. BEZPEČNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ (Rodiče, čtěte pozorně!)Máte strach z rychle se točících lodních šroubů? Hurikan je vybaven inteligentním bezpečnostním spínačem.Jak to funguje: Lodní šrouby se roztočí POUZE tehdy, když je loď položena na vodní hladinu. Na souši je systém mrtvý.Benefit: Vaše prsty (a prsty vašich dětí) jsou v naprostém bezpečí. Žádné riziko zranění při manipulaci na břehu.4. VÝKON A OVLADATELNOST, KTERÁ VÁS DOSTANEDíky dvěma lodním šroubům je Hurikan neuvěřitelně rychlý a obratný.Plná kontrola: Jezděte dopředu, dozadu, zatáčejte ostře doleva i doprava.Dosah 50 metrů: To je polovina fotbalového hřiště! Máte obrovský prostor pro manévrování, aniž byste ztratili signál díky moderní technologii 2,4 GHz (žádné rušení od ostatních hraček).DESIGN, KTERÝ BUDÍ RESPEKTTato loď se neschovává. Její zářivá žluto-červená barva a sportovní design zaručují, že ji na vodě nikdy neztratíte z dohledu. Vypadá jako skutečný záchranářský speciál připravený vyrazit na pomoc "Call 911". Je to magnet na oči na každém rybníku, bazénu či jezeře.Technické údaje:Nechceme před vámi nic tajit. Zde jsou tvrdá data, která potvrzují kvalitu:Velikost tak akorát: Délka 350 mm – dost velká na to, aby zvládla vlnky, dost malá na snadný transport v batohu.Váha: Pouhých 270 g – lehká jako pírko pro maximální rychlost.Technologie: 2,4 GHz RC systém – můžete jezdit s více loděmi najednou a nebudete se rušit.Pohon: 2x výkonný elektromotor.Akumulátor: Li-Ion 3,7 V / 1200 mAh (srdce dlouhé výdrže).Obsah balení:1. Sestavený model lodi Hurikan2. 2.4 GHz dálkové ovládání3. Li-Ion pohonný akumulátor4. 2x AA baterie do vysílače5. Nabíječka6. Návod k použitíGARANCE ZÁBAVY – NEČEKEJTE, AŽ ODPLUJE!Představte si ten úsměv, až poprvé položíte Hurikan na hladinu a přidáte plyn. Voda stříká, loď řeže vlny a vy máte plnou kontrolu.Nenechte si ujít šanci stát se hrdinou dne. Zásoby se tenčí rychleji, než Hurikan přejede rybník.Objednejte hned teď a připravte se na "mokrou" zábavu, která jen tak neskončí!
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 2,5-3,5 kW s 8-12S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem a lichoběžníkovým půdorysem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 2,5 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený z 8-12S LiPo akumulátoru (8S: 4400-5000 mAh, 12S: 3300 mAh) se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, MKS HV777+, Hitec HS-7955TG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]1854Délka [mm]1740Plocha křídla [dm2]66.3Hmotnost [g]4750Ovládané funkceS,V(2),K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Velmi silné a extrémně rychlé digitální standardní servo 83g se střídavým (brushless) motorem s titanovými/ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na třech kuličkových ložiscích pro použití především jako servo cykliky v RC vrtulnících 500–800 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO (KAV20.0001) a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkce Velikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs). Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva. Pro podporované Flybarless jednotky lze přepnout z 1520 na 760 µs (333 › 666 Hz) pouze pomocí programátoru GO serv. Pro správné fungování je nutné aplikovat nastavení úzkého pásma "Narrow Band". Doporučené nastavení:Damping factor (Tlumení): 26Vbar: 500 Hz Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu. Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100 %.Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah:Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs)High (Vysoká – cca 2 µs)Medium (Střední – cca 3 µs)Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:Volné: Fail-safe je vypnuto.Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu).Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Vysoké napájecí napětí 10–14,4 V (provozní).Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoPřevody servaKovové,TitanovéKuličková ložiska3×HighvoltageAnoTah při 10,0 V [kg•cm]30Tah při 11,1 V [kg•cm]35Tah při 12,0 V [kg•cm]38Tah při 12,6 V [kg•cm]40Rychlost při 10,0V [s/60st.]0.113Rychlost při 11,1 V [s/60st.]0.102Rychlost při 12,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 12,6 V [s/60st.]0.086Napájení [V]10 - 14.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.8Hmotnost [g]82.5Určeno proVrtulníky
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Nová verze sportovní polomakety akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Oproti dřívějšímu provedení má verze V2 přepracované upevnění podvozku, novou vodorovnou ocasní plochu a celou řadu vylepšení usnadňujících montáž a demontáž modelu před letem i po něm.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG Plus apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.Rozpětí [mm]1525Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.4Hmotnost [g]2800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4
Vysoce výkonné servo mini třídy určené pro kompaktní RC modely, kde záleží na každém gramu a milimetru. Je vybaveno bezjádrovým (coreless) motorem, celokovovou převodovkou a moderní řídicí elektronikou, což z něj činí spolehlivou volbu pro vysoce přesné platformy.Pokud pracujete s konstrukcemi s omezeným prostorem, jako jsou on-road automobily v měřítku 1:12 nebo lehká letadla, SV-1262MG nabízí výkon většího serva v kompaktnějším provedení.SpecifikaceŘada: BLACK EDITIONPoužití: AUTA / HELI / LETADLAVelikost serva: MiniProvozní napětí: 6,0 V–8,4 VRychlost při 6,0 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 6,0 V: 4,6 kg/cmRychlost při 7,4 V: 0,095 s/60°Točivý moment při 7,4 V: 7,0 kg/cmRychlost při 8,4 V: 0,085 s/60°Točivý moment při 8,4 V: 9,0 kg/cmTyp zesilovače: digitální ovladačTyp motoru: bezjádrový (coreless)Typ pouzdra: hybridní (hliník/kompozit)Ochrana: odolnost proti voděRozměry (D x Š x V): 32,4 x 16,8 x 30,3 mmHmotnost: 30 gTyp převodů: hybridní (kov/kompozit)Kompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~154° (při 800›2200 µsec)Provozní rozsah: 110° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 2x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 26 AWGDélka kabelu: 250 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 6,0 V: 1700 mAProvozní proud při 6,0 V: 100 mAProud při zablokování při 7,4 V: 2000 mAProvozní proud při 7,4 V: 120 mAProud při zablokování při 8,4 V: 2200 mAProvozní proud při 8,4 V: 150 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
SAVÖX SB-229X serva jsou zbrusu nová patentovaná technologie vyvinuto společností SAVÖX/TRICOREStřídavý motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně věší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SB-229X serva: to je o 35% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SB-229X je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky serva osazené ocelovými převody a potaženou silikonovou ochranou servokabelu která je standardem serv SB-229X.Funkce:SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 22,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 31,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 45,0kgRychlost @ 6V - 0,085s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,07s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,055s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 81 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální HiVolt servo Savox SV-1270TG+ "Monster Torque" s kovovými převody a titanovým povrchem. Toto servo je zkonstruováno tak, aby zvládlo i ty nejextrémnější požadavky a podmínky.Funkce:Super silná a precizně vyrobená kovové ozubené kolečka převodu s titanovým povrchem poskytují odolnost, která přežijí těžké použití.Ideální pro letadla velkých měřítekIdeální pro 1/8 RC Buggy, Truggy a MonsterHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 26,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 35,0kgRychlost @ 6,0V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,11s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 56gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 5500 mA při 6,0 V, 6800 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler VXL HD v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 550 4P, střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi TSM, telemetrie. 2-kanálový vysílač Traxxas TQi BlueTooth Ready. Příslušenství: sada nářadí, podložky pod tlumiče, sada pístů do tlumičů, pastorek na motor, standardní držák baterie (tloušťka baterie 25 mm) a návod CZ.CharakteristikaModel auta na dálkové ovládání Traxxas Rustler 1:10 HD s brutálním výkonem a rychlostí až 104 km/h, díky střídavý motoru Velineon 3500kV a regulátoru VXL-3S. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty. Použit je rychloupínací systém uchycení karoserie pro čistý vzhled a snadnou výměnu baterie.Osvědčená konstrukce modelu Rustler byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělým i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Ovládání zajišťuje vysílač TQi 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení a možností doplnění Bluetooth modulu a telemetrie (prodává se samostatně). K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro nepřekonatelnou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Rustleru 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.Snížený podvozek Šasi se sníženým těžištěm, širokým rozchodem a prodlouženým rozvorem, poskytuje dokonalou rovnováhu v rychlosti a stabilitě. Tuhost šasi je zajištěna osvědčenou prostorovou koncepcí, která je lehká a zároveň pevná. Šasi je vyrobeno z kvalitního nylonu plněného uhlíkovými vlákny. Nízko položené těžiště dává autu skvělé jízdní vlastnosti.Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Kovové diferenciályRustler je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola RXT 2.8", pneu Talon EXTVelká 2,8" černě chromová kola poskytují přesné řízení a velkou světlou výšku do terénu. Pneumatiky Talon s agresivním vzorkem převedou maximum síly motoru na všechny typy povrchů. Šířka pneumatik zároveň dodá novému Rustleru stabilitu. Unašeč je šestihran 12 mm.Automatické otočení na kolaTato exkluzivní patentovaná funkce Traxxas se aktivuje dálkově přes vysílač. Automaticky prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitého 3S LiPo akumulátoru. Bezsponková karoserieKaroserie ProGraphic je nově vyztužena rámem a díky jednoduchému upínacímu systému je výměna baterií rychlá a bez ztráty sponek. Karoserii stačí pouze vpředu intuitivně zasunout a na zadní straně jedním pohybem klipu zajistit.Lišta Wheelie BarZadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Rustle 4x4 VXL. Zesílena zadní lišta s kolečky poskytuje ochranu přítlačnému křídlu a brání převrácení modelu při přidání plného plynu. Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný střídavý motorStřídavý motor Velineon 550 je přesně naladěn pro použití v RC autech 1:10. Modelům aut poskytuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem a optimální účinností. Další výhodou je vysoká životnost, která je určena pouze kuličkovými ložisky. Ložiska lze zakoupit v rámci servisní sady pod objednacím číslem TRA3352R.Motor je řady 550, má 4-pólovou konstrukci, která oproti dvoupólové verzi zajišťuje až dvojnásobný kroutící moment. Rotor je dynamicky vyvážen a pro zvýšení pevnosti opředen kevlarovou tkaninou.Elektronický regulátor VXL-3SVoděodolný* elektronický Traxxas střídavý regulátor Velineon VXL-3S V2 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor VXL-3S je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory, jednoduché ovládání a intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou.Režimy regulátoru VXL-3SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.Chladič regulátoru lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostRychlost až 104 km/hVýkonný střídavý motor 3500 kVRegulátor VXL-3S s třemi jízdními režimyPodpora 3S LiPo akumulátorůRychlé digitální servo se servo-saveremElektronická stabilizace TSM2-kanálový vysílač TQiModulární šasiLCG šasi s nízkým těžištěmStálý náhon 4x4Olejové tlumiče s dlouhým zdvihem a X-kroužkyKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaBezsponková ProGraphic karoserieKola RXT a pneumatiky 2.8” Talon™* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor (plochý):Pro běžnou jízdu LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 5000 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyAuto je vybaveno držákem pro akumulátory o výšce 25 mm, nicméně si můžete dokoupit i držák pro vyšší typy akumulátorů (42 mm).LED osvětlení - profiKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, střešní panel z přední (bílou) a zadní (červenou) LED lištou, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení - základníVybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.