Celkem 251 produktů
BlackZon Spryte je ideální pro seznámení se s řízením RC modelů aut. Trucky BlackZon jsou především o jednoduché zábavě typu nabij a jeď, a tak se k nim budete stále vracet!Přestože je Spryte maličký, díky pohonu 4WD, nezávislému dvouramennému zavěšení, tlumičům a planetovým diferenciálům se nezastaví v jakémkoli terénu, uvnitř i venku. Díky tomu si užijete zábavu se vším všudy, ať už se rozhodnete jet kamkoli.První věc, kterou chce každý řidič se svým novým modelem udělat, je jezdit rychle. Stisknutí spouště 2,4GHz vysílače vás nezklame! A ovládání snadno naučí každý.Nicméně s ohledem na nováčky v RC a milovníky rychlosti víme, jak snadno se může zábava vymknout kontrole. Proto jsme do výbavy zařadili přepínač rychlosti. Jednoduše přepněte přepínač a užijte si ovladatelnější tempo.Chcete-li řídit Spryte, jednoduše uchopte ovladač levou rukou, vložte levý ukazováček do oblasti spouště a poté položte pravou ruku na volant - je to stejně přirozené jako řízení skutečného auta. Zvyknout si na toto snadné ovládání zabere pár vteřin a brzy budete závodit s kamarády!Přiložená vysokokapacitní 600mAh Li-ion akumulátor poskytuje vynikající dobu provozu, přičemž 7,4 V poskytuje veškerou potřebnou energii. Vše, co potřebujete navíc, jsou 2 x AA baterie do vysílače.Ať už se budete proplétat vnitřními prostory nebo zdolávat venkovní překážky, BlackZon Spryte vám nabídne chvíle plné zábavy a vzrušujícího RC dobrodružství. Díky robustnímu podvozku je Spryte zkonstruován tak, aby odolal tvrdým nárazům, a nabízí styl i odolnost.BlackZon Spryte je vaší vstupenkou do nekonečné RC zábavy.Vlastnosti:RC truck s hřídelovým pohonem 4WDNezávislé zavěšeníTlumiče CoiloverPlanetové diferenciály vpředu a vzaduUzavřený kryt podvozku - pomáhá udržet nečistoty mimo hnací ústrojíDvojité bell-crank řízení se servo-saveremStejnosměrný motor velikosti 2902,4GHz rádio s jednotkou 2v1 regulátor/přijímačOmezovač rychlosti - snížení maximální rychlosti pro začátečníkyLi-Ion akumulátor 7,4 V 600 mAh s konektorem BECUSB nabíječLakovaná a vyřezaná karoserieK dispozici ve čtyřech barevných variantáchNutno dokoupit: 2 x baterie AA pro vysílačDélka [mm]210Šířka [mm]165Výška [mm]100Rozvor [mm]132Pohon4x4Měřítko1:20
BlackZon Spryte je ideální pro seznámení se s řízením RC modelů aut. Trucky BlackZon jsou především o jednoduché zábavě typu nabij a jeď, a tak se k nim budete stále vracet!Přestože je Spryte maličký, díky pohonu 4WD, nezávislému dvouramennému zavěšení, tlumičům a planetovým diferenciálům se nezastaví v jakémkoli terénu, uvnitř i venku. Díky tomu si užijete zábavu se vším všudy, ať už se rozhodnete jet kamkoli.První věc, kterou chce každý řidič se svým novým modelem udělat, je jezdit rychle. Stisknutí spouště 2,4GHz vysílače vás nezklame! A ovládání snadno naučí každý.Nicméně s ohledem na nováčky v RC a milovníky rychlosti víme, jak snadno se může zábava vymknout kontrole. Proto jsme do výbavy zařadili přepínač rychlosti. Jednoduše přepněte přepínač a užijte si ovladatelnější tempo.Chcete-li řídit Spryte, jednoduše uchopte ovladač levou rukou, vložte levý ukazováček do oblasti spouště a poté položte pravou ruku na volant - je to stejně přirozené jako řízení skutečného auta. Zvyknout si na toto snadné ovládání zabere pár vteřin a brzy budete závodit s kamarády!Přiložená vysokokapacitní 600mAh Li-ion akumulátor poskytuje vynikající dobu provozu, přičemž 7,4 V poskytuje veškerou potřebnou energii. Vše, co potřebujete navíc, jsou 2 x AA baterie do vysílače.Ať už se budete proplétat vnitřními prostory nebo zdolávat venkovní překážky, BlackZon Spryte vám nabídne chvíle plné zábavy a vzrušujícího RC dobrodružství. Díky robustnímu podvozku je Spryte zkonstruován tak, aby odolal tvrdým nárazům, a nabízí styl i odolnost.BlackZon Spryte je vaší vstupenkou do nekonečné RC zábavy.Vlastnosti:RC truck s hřídelovým pohonem 4WDNezávislé zavěšeníTlumiče CoiloverPlanetové diferenciály vpředu a vzaduUzavřený kryt podvozku - pomáhá udržet nečistoty mimo hnací ústrojíDvojité bell-crank řízení se servo-saveremStejnosměrný motor velikosti 2902,4GHz rádio s jednotkou 2v1 regulátor/přijímačOmezovač rychlosti - snížení maximální rychlosti pro začátečníkyLi-Ion akumulátor 7,4 V 600 mAh s konektorem BECUSB nabíječLakovaná a vyřezaná karoserieK dispozici ve čtyřech barevných variantáchNutno dokoupit: 2 x baterie AA pro vysílačDélka [mm]210Šířka [mm]165Výška [mm]100Rozvor [mm]132Pohon4x4Měřítko1:20
Držte se, Savage XL FLUX je tu!Jakmile jsme představili zuřícího akrobata Savage XL FLUX V2, zaplavili jste nás prosbami o uvedení XL verze na trh. Zdá se, že to, co lidé milují více než monster trucky, jsou ještě větší monster trucky.A Savage XL FLUX V2 je větší jak rozměry, tak jízdními vlastnostmi.Salta vzad pouhým stlačením plynu, trhání pneumatik a drcení terénu – výkon, ze kterého jde strach. Zastánci FLUX pohonu ví, která bije. Nařezaný novými součástmi se dá Savage XL FLUX V2 popsat jedině jako Next Level.Bestie se vracíSavage odstartoval disciplínu RC Bashing. O dvě dekády později stále hrdě stojí na svém místě. Silnější než kdy dřív. Těší se na příležitost vtrhnout do ringu po zadních. Dámy a pánové, Savage je zpět.Zcela nová kolaNový Savage si zaslouží důstojná kola. Brutální set ráfků HPI Havok 3,8“ obutých v novém přírůstku rodiny HPI Racing TREDZ. Pneumatiky Tredz Terrahex 3,8“ jsou odolné, obratné, a ovladatelné i při rychlosti světla.Houževnatý jako divochOd super-odolného hnacího ústrojí, přes Bulletproof 29/9T diferenciál, až po nové robustní nárazníky. Každý centimetr Savage XL FLUX V2 je navržen tak, aby přežil a dominoval. Urostlá ramena zavěšení jsou připravena čelit obrovským náporům při dopadech z velké výšky. Útroby chrání posílené prodloužené TVP (Twin Vertical Plate) šasi ze silného hliníku. Spodní stranu navíc chrání i hliníkový prodloužený středový „šusplech“. O bezpečí akumulátorů se starají nová univerzální pouzdra.Nic pro slabé povahyJako ostatní vozy HPI, Svage XL FLUX V2 se řídí snadno pomocí přiloženého volantového vysílače. Buďte s ním však opatrní, stačí jenom zavadit o plyn, a šestičlánkový systém FLUX žene auto kupředu. Ani se nestačíte rozkoukat, a Savage XL je v útočném módu. Jakmile si navyknete na sílu FLUX motoru 2200Kv, dokážete předvést obrovské skoky ve skateparku, dosáhnete šíleně rychlých maximálek na parkovišti, a zanecháte za sebou pouze ocas létající hlíny, kamení a prachu.Větší. Širší. Delší. Lepší.Stačí jeden rychlý pohled a víte, že Savage XL Flux V2 je to, oč běží. Zbrusu nová 4dveřová GTX6-6 „Kingcab“ pick-up karoserie pasuje na 3mm silné hliníkové TVP šasi. Celková délka trucku je téměř 600 mm. Tento XL model není pouze prodloužený, jako jeho předchůdci. Je osazen na úplně novém podvozku, jehož rozměry jsou rovnoměrně rozloženy dopředu i dozadu, takže je jízda dokonale vybalancována pro maximální obratnost. 17mm unašeče kol zvětšují šířku vozku na celkových skoro 470 mm. Model je díky nim nevídaně stabilní.Nová konstrukce s nižším těžištěmNávrháři HPI se rozhodli začít s návrhem nového designu od píky. Maximalizovat výkon, vyladit kola s pneumatikami. S novým rozvržením prodlouženého hliníkového TVP podvozku je práce ještě jednodušší a efektivnější. Model je plně optimalizován pro nejlepší RC závod vašeho života.Odolná pružina servosaveruPosílení se dočkalo více součástí základní výbavy. Tato silná pružina servosaveru poskytuje přesnější řízení všech nových modelů Savage XL Flux, Savage X Nitro a Savage X FLUX. Umožňuje moderním silným servům řízení poskytnout modelu rychlejší a okamžitější odezvu řízení.Robustní zavěšeníPo téměř dvou desetiletích neskutečně vzrušujících výkonů v RC bashingu získal Savage reputaci nejtvrdšího Monster Trucku k dostání. V průběhu času se vyvinulo i odpružení. Nový Savage XL FLUX V2 se pyšní super-pevnými vyztuženými rameny zavěšení a náboji řízení. Ty odolají násilí každého skoku, každého souboje a každého terénu.Středový ochranný plátDalší novinkou modelu Savage XL FLUX V2 je mimořádně odolný „šusplech“. Konstruktéři HPI ho navrhli pro maximální ochranu spodní strany podvozku a všechny elektroniky, která je na něm osazena. Jednak tlumí rázy z dopadů, létajícího štěrku a hlíny, a zároveň skvěle vypadá.Zapouzdřené čepy ramenNení to čistě o výkonu. Nová generace Savage hledí i na použitelnost. V průběhu let nám modeláři dokázali, že je nutné čepy připevnit tak, aby se nepohnuly z místa vlivem velkých rázů. Konstruktéři zpětné vazbě naslouchají, a tak vybavili model pouzdry čepů. Takže můžete narážet, jak chcete, ale čepy přesto nepovolí.17mm unašeče kolS novou generací Savage přichází i standardizované 17mm hliníkové unašeče kol. To znamená, že váš Monster Truck můžete obout do libovolných buggy nebo truggy kol osminových modelů HPI. Velká černá 17mm matice drží kola za každou cenu připevněna k unašeči. S nárazy a skoky si nedělejte starosti.Legendární hliníkový TVP podvozekTento robustní kovový podvozek osazený všemi klíčovými součástkami, je v podstatě synonymem pro rodinu Savage. Tři milimetry tlusté „TVP“ (Twin vertical Plate – Dvojitý svislý plát) jsou neotřesitelně pevné, ale zároveň lehké. Jsou dokonalou páteří pro odolání gigantickým skokům, drsným dopadům, kotoulům a karambolům v plné rychlosti.Zbrusu nové robustní nárazníkySilnější a agresivnější vzhled předního i zadního nárazníku mimo jiné obsahuje dostatek prostoru pro osazení 3mm a 5mm LEDkami. Máte tak možnost doladit svůj vůz osvětlením, abyste si posvítili na své soupeře.Lisované součásti konstrukceHistoricky nejlepší generace náhradních a tuningových dílů Savage se nesoustředí pouze na výkon. Zbrusu nové provedení GTXL-6 vypadá nádherně, nejen přitažlivá karoserie, ale i plastové maketové doplňky jako mříž chladiče, zrcátka nebo roll-bary.Přístupný úchyt motoruSavage je známý tím, že přináší spoušť, ničí, požírá terén a vše, co mu zkříží cestu. Kvůli tomu však nemusí být útrpná údržba. Pokračujeme ve zjednodušování rozvržení na několika místech. Například dvoudílné provedení úchytu motoru umožňuje přístup pomocí pouze dvou vrchních šroubů. Na odstranění motoru si tím pádem už nemusíte brát dovolenou.Vysoce výkonná elektronika FLUXKolosálně silný motor FLUX MLH-2200KV je připraven na veškerý výkon, který přes něj pustíte. Regulátor FLUX ELH-6S zvládne napětí až 22,2 V. Troufnete si díky němu i na nejbláznivější kousky.Této hnací sestavě stačí dodávat šťávu dvojicí dvoučlánkových LiPo 7,4V akumulátorů. Pokud chcete ještě více, není problém. Zapojte dvojici 11,1V tříčlánků. Ze síly 6S LiPo vám půjde hlava kolem.Zapouzdřená elektronikaUdržení vaší drahocenné elektroniky v bezpečí je priorita. Hliníková konstrukce okolo regulátoru je doslova nedobytná pevnost. Chytře rozmístěné výřezy umožňují vzduchu proudit skrz a chladit regulátor, ale je díky nim i přístupnější vypínač regulátoru, tedy zábavy.Rychle přístupný akumulátorSága zjednodušování pokračuje k dvířkům pouzdra akumulátorů. Pouzdro je nyní vybaveno západkou, takže lze dvířka snadněji a rychleji otevírat a zavírat. Vložit čerstvou energii nebylo nikdy snadnější. Velké nylonové tlumičeČtyři obrovské XL tlumiče nabízí tolik odpružení, kolik ho na prolétnutí nejnáročnějším terénem potřebujete. Díky nylonovému tělu jsou lehké a pevné, a nedochází k téměř žádnému tření pístu. Extra velká kapacita poskytuje větší kontrolu a tlumení. Offroad je díky nim neskutečně zábavný.Celokovové převodyKromě ocelového pastorku a kola přímého převodu je Savage XL FLUX V2 vybaven i celokovovým soukolím převodovky. Výkon je díky nim nerušeně a s minimálními ztrátami přenášen z motoru až ke kolům, bez rizika poškození převodů. Celé hnací ústrojí stojí na kuličkových ložiscích, pro optimální účinnost, dlouhé jezdění a brutální rychlosti.Ocelové kolo přímého převodu a kluzná spojkaHnací ústrojí obsahuje robustní ocelový pastorek a kolo přímého převodu s 43 zuby. To proto, abyste se cítili pohodlně i při nejdivočejší akrobacii. Pro ještě větší odolnost je kolo přímého převodu vybaveno dvojicí kluzných spojek. Jako u sendviče, kolo přímého převodu se nachází mezi lehkými hliníkovými spojkami, a hnací ústrojí je tak ochráněno při tvrdých dopadech.Rychle přístupná středová převodovkaKaždý příznivce RC ví, že modelařina není jenom o ježdění. Svou roli má také údržba, oprava, ladění a tuning. U středové převodovky Savage XL Flux V2 je nádherně vidět, že útroby tohoto zvířete jsou snadno přístupné, stačí jen odstranit pár šroubů. Ať už chcete jen zkontrolovat stav zubů, nebo vyměnit za volitelný středový diferenciál, budete to mít rozhodně rychle z krku.Ještě odolnější hnací ústrojíAby se dokázalo hnací ústrojí spolehlivě vypořádat s obrovským výkonem a brutálními erupcemi energie, jež motor 2200KV FLUX vyvíjí, musí být na tyto podmínky navrženo. Od celokovové středové převodovky po Bulletproof 29/9T diferenciály. Diferenciály jsou vybaveny mimořádně odolnými kovanými pastorky a talířovými koly. Navíc mají i sintrované kovové 4převodové vnitřnosti a kovové kryty na obou koncích. Ocelové unašeče poloosy, extra-silné kardany a ocelové poloosy kompletují celé hnací ústrojí.Akrobacie přímo z krabiceSavage XL Flux V2 žije a dýchá pro dlouhé polety, několikanásobná salta, a šílenou jízdu po zadních. Tím pádem pochopitelně vyžaduje, aby středový hřídel dodával všechen výkon pro maximální freestylovou akci. Středový hřídel je křečovitý, ale pokud máte radši ladnou jízdu a hladké ovládání, vyměňte ho za volitelný středový diferenciál.VlastnostiNOVÉ standardizované 17mm hliníkové XL unašeče kolNOVÉ XL LCG provedení šasiNOVÝ XL ochranný plát podvozkuNOVÉ pneumatiky Tredz Terrahex 3,8“NOVÁ kola Havok 3,8“NOVÁ detailovaná karoserie GTXL-6 KingcabNOVÉ lisované plastové maketové doplňkyNOVÉ moderní robustní nárazníkyNOVÉ zapouzdřené čepy ramenNOVÉ dvoudílné uchycení motoruNOVÉ dvojité pouzdro akumulátorůNOVÁ středová převodovkaPohon všech kolNezávislé lichoběžníkové zavěšeníOlejové stavitelné tlumičeBulletproof 29/9T diferenciályRegulátor ELH-6S 150ABrushless motor MLH-2200KV43T kolo stálého převodu s dvojitou kluznou spojkouObsah RTR setuMonster Truck Savage XL FLUX V2 1/82,4GHz RC soupravaNávod k použitíNutné ke zprovoznění4 AA baterie do vysílače2 stejné 2S/3S LiPo akumulátory s Dean-T konektorem (alespoň 4000mAh se zatížitelností 40C)Nabíječ LiPo akumulátorůDélka [mm]585Šířka [mm]470Výška [mm]250Rozvor [mm]395
Hřejiví plyšáci Warmies od Albi dokáží zahřát každou dětskou postýlku. S plyšákem se můžete pomazlit, je příjemný na dotek a navíc krásně voní po levanduli, která má uklidňující účinek. Hřejiví plyšáci jsou ideálním dárkem pro děti i dospělé. Tento malý kamarád uleví od bolesti svalů, kloubů nebo bříška. Plyšáci jsou vyrobení z velmi kvalitní plyše se 100% přírodní náplní z lněných semínek a prosa. Plyšáci vás zahřejí nebo naopak vás ochladí při horké letní noci. Pevné švy zaručí, že náplň zůstane vevnitř, kde má. Hlavní přednosti Zahřeje i ochladí Příjemný materiál na dotek Voní po levanduli z Francie 100% přírodní náplň z lněných semínek a prosa Jak plyšáka používat Pro zahřátí: plyšáky stačí nahřát 1 minutu v mikrovlnné troubě při výkonu 600 - 800 W a 45 vteřin při výkonu 850 - 1000 W. Zvířátka pak vydrží až 2 hodiny hřát. Pro ochlazení: vložte plyšáka do mikrotenového sáčku a dejte ho na 2 hodiny do mrazáku nebo do ledničky. Upozornění: zvířátka nelze prát ani namáčet. Pro údržbu doporučujeme otírat hřejivého plyšáčka navlhčeným hadříkem namočeným v mýdlové vodě. Specifikace Značka: Albi Řada: Warmies Model: kapybara Určení: hřejivý plyšák Vhodné pro děti: 3+ Materiál: plyš Materiál náplně: lněná semínka, proso Barva: hnědá Hmotnost balení: 800 g Rozměry (š x v x h): 19 x 23 x 18 cm Obsah balení 1x hřejivý plyšák Albi
Splněný sen každého malého závodníka, který chce posunout své jezdecké dovednosti o úroveň výš. Dětská elektrická motorka Energy Adventure Push 16 Pro Racing kombinuje výkon 350 W, maximální rychlost až 25 km/h a promyšlené bezpečnostní prvky, takže se skvěle hodí pro první jízdy i rodinná dobrodružství v terénu. Hlavní přednosti Možnost použití jako odrážedlo bez elektrického pohonu Tři rychlostní režimy pro přizpůsobení schopnostem jezdce Lithiová baterie integrovaná přímo v rámu Hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu Přední a zadní odpružení pro pohodlnou jízdu Nastavitelná výška sedla Indikátor stavu baterie na řídítkách Robustní rám s vysokou nosností Ideální výkon pro začínající jezdce Model Push 16 Pro Racing je navržen speciálně pro juniory, kteří chtějí naplno využít potenciál elektrické motorky. Elektromotor s výkonem 350 W nabízí tři rychlostní režimy 15, 20 a 25 km/h, díky kterým lze jízdu bezpečně přizpůsobit zkušenostem dítěte. Motorku lze používat i s vypnutým motorem jako klasické odrážedlo, což ocení především začínající jezdci. Bezpečnost a praktické řešení Bezpečnost zajišťují hydraulické kotoučové brzdy, bezpečnostní pojistka s lankem a baterie bezpečně uložená přímo v rámu motorky. Integrované řešení přináší lepší voděodolnost, vyšší ochranu proti poškození a zároveň čistý sportovní vzhled. Baterii lze nabíjet přímo v rámu nebo ji díky snadné demontáži vyjmout a nabíjet samostatně. Specifikace Značka: Energy Adventure Model: Push 16 Pro Racing Typ: dětská elektrická motorka Určení: junior Výkon motoru: 24 V, 350 W Maximální rychlost: 25 km/h Rychlostní režimy: 15 km/h, 20 km/h, 25 km/h Baterie: lithiová 24 V, 5 Ah Doba nabíjení: 4 až 8 hodin Nabíječka: 29 V, 2 A Maximální zatížení: 70 kg Výška sedla: 600–770 mm Vhodná výška dítěte: 90–120 cm Rám: hliník Barva rámu: černá matná Vidlice: přední hydraulická odpružená, uzamykatelná Zadní tlumič: pružinový Brzdy: přední a zadní kotoučové Pneumatiky: 16" Ráfky: hliníkové, vypletené, 16" Celkové rozměry: 1070 × 250 × 570 mm Barva: černá Obsah balení Dětská elektrická motorka Energy Adventure Push 16 Pro Racing Baterie Nabíječka Uživatelský manuál
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Smit Nederland 1:33Remorkér spuštěný na vodu v roce 1979 spolehlivě slouží v nizozemských přístavech. Skutečnou loď pohánějí dva stroje o výkonu 1800 HP; lodní šrouby jsou umístěny v prstencích a mají reverzovatelné lopatky, což spolu s dvojicí kormidel zaručuje vynikající manévrovací schopnosti. Stavebnice v měřítku 1:33 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Smit Nederland má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními překližkovými výztuhami, překližkovou palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.Pro pohon modelu se počítá se dvěma stejnosměrnými motory řady 500-600, nejméně 30 A obousměrnými regulátory (dle motoru) a dvěma 6-7 článkovými NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátory s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní dělo atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:33Délka [mm]870Šířka [mm]270Výška [mm]520Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Servo s přímým napájením určené pro crawlery používající 3S LiPo konfigurace. Napájí se přímo z LiPo baterie se samostatným napájecím/signálním vedením – bez omezení BEC, bez kompromisů.Díky robustní konstrukci, odolnému převodu a kompatibilitě s vysokým napětím fungují serva Blue Line i v náročných podmínkách. Když nemůžete předvídat podmínky, je to servo, na které se můžete spolehnout. Vodotěsné podle normy IP67 a připravené na cokoli.Specifikace:Řada: BLUE LINEPoužití: AUTA / LODĚVelikost serva: StandardníProvozní napětí: 12,6 VRychlost při 12,6 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 12,6 V: 75,0 kg/cmTyp zesilovače: Digitální ovladačTyp motoru: patentovaný lehký střídavý (brushless)Typ pouzdra: hliníkOchrana: vodotěsný (IP67)Rozměry (D x Š x V): 41 x 21 x 39,9 mmHmotnost: 90 gTyp převodů: speciální ocelKompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~180° (při 600›2400 µsec)Provozní rozsah: 100° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 3x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 22 AWGDélka kabelu: 450 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 12,6 V: 6500 mAProvozní proud při 12,6 V: 100 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C
Servo s přímým napájením určené pro crawlery používající 4S LiPo konfigurace. Napájí se přímo z LiPo baterie se samostatným napájecím/signálním vedením – bez omezení BEC, bez kompromisů.Díky robustní konstrukci, odolnému převodu a kompatibilitě s vysokým napětím fungují serva Blue Line i v náročných podmínkách. Když nemůžete předvídat podmínky, je to servo, na které se můžete spolehnout. Vodotěsné podle normy IP67 a připravené na cokoli.Specifikace:Řada: BLUE LINEPoužití: AUTA / LODĚVelikost serva: StandardníProvozní napětí: 16,8 VRychlost při 16,8 V: 0,11 s/60°Točivý moment při 16,8 V: 75,0 kg/cmTyp zesilovače: Digitální ovladačTyp motoru: patentovaný lehký střídavý (brushless)Typ pouzdra: hliníkOchrana: vodotěsný (IP67)Rozměry (D x Š x V): 41 x 21 x 39,9 mmHmotnost: 90 gTyp převodů: speciální ocelKompatibilita: Sanwa SUR, SSR; Futaba UR, SRDeska plošných spojů: 32bitováTisícihran: 25T(?6)Směr otáčení: proti směru hodinových ručiček (při 1000›2000 µsec)Maximální rozsah: ~180° (při 600›2400 µsec)Provozní rozsah: 100° (při 1000›2000 µsec)Neutrální poloha: 1500 µsecLožiska: 3x kuličková ložiskaPotenciometr: VRPrůměr kabelu: 22 AWGDélka kabelu: 450 ±5 mmKonektor: JRProud při zablokování při 16,8 V: 5200 mAProvozní proud při 16,8 V: 100 mAKlidový proud: 5 mAŠířka mrtvé zóny: 3–5 µsecFrekvenční rozsah: 50–360 HzŘídicí systém: Modifikace šířky pulzu (PWM)Provozní teplota: -10 °C až 50 °C