Hračky
Celkem 1365 produktů
Interaktivní mluvící kniha z edice Kouzelné čtení, kterou děti od 3 let provází dvě postavičky, robot Robi a robotka Otka, které jim s mluvením pomáhají. Spolu s nimi se děti pokouší správně vyslovovat hlásky D, T, N, L, R a Ř. Logopedická kniha obsahuje hravé úkoly podněcující děti k mluvení, a tím i k procvičování problematických jevů. Nechybí ani básničky, písničky a napínavé komiksy. Knihu připravila speciální pedagožka, logopedka a autorka mnoha dětských knih Ester Stará. Kniha je namluvená Janou Holcovou, Petrem Pěknicem a dětmi z Dismanova rozhlasového dětského souboru. Obsahuje přes 1500 zvuků a textů. Kouzelné čtení je unikátní výukový systém, který vám přináší spoustu informací a zábavy. Stačí, když se lehce dotknete tužkou obrázku nebo textu, ozve se příslušná informace, zvuk nebo hudba. Upozornění: nefunguje samostatně bez Albi elektronické tužky. Pro správné fungování této knihy je nutné provést aktualizaci tužky a mít nahraných všech 8 zvukových souborů (pro každou dvoustranu knihy je vytvořen jeden zvukový soubor). Všechny soubory jsou uloženy v souboru ZIP, který před nahráváním do tužky musíte rozbalit. Specifikace Značka: Albi Edice: Kouzelné čtení Model: Když roboiti brebentí Věk: 3+ Počet hráčů: 1+ Doba hraní: 15+ Namluvili: Jana Holcová, Petr Pěknic a děti z Dismanova rozhlasového dětského souboru Připravila: speciální pedagožka, logopedka Ester Stará Hmotnost: 0,36 kg Rozměry: 23 x 27 x 1 cm
Plastic ModelKit ponorka 05078 - Deutsches U-Boot Typ XXI mit Interieur (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 53,1 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Na začátku roku 1945 mělo Německo se svým typem XXI v rukou nejmodernější ponorku na světě. Díky řadě technických inovací mohla zůstávat pod vodou takřka neustále, neboť dieselové motory nasávaly nezbytný čerstvý vzduch skrze vzduchový komín – snorkl. Měla lineární tvar speciálně navržený pro pohyb pod vodou a kapacita její baterie byla až trojnásobná, díky čemuž mohla plout i pod vodou úžasnou rychlostí 17 uzlů. Další inovace zahrnovaly například tiché elektromotory pro neslyšnou plavbu, velmi citlivé navigační přístroje a věže s 2 cm protiletadlovými děly. - Levá stěna trupu umožňující pohled do interiéru ponorky - Detailní povrchové konstrukční prvky - Detailní torpédomet - Obytný prostor pro posádku - Detailní řídicí místnost - Velitelská věž s vnitřní konstrukcí - Detailně zpracované dieselové motory a elektromotory - Oddíl s bateriemi/akumulátorem - Pohyblivá hloubková kormidla - Pohyblivé dvojité protiletadlové kanóny - Detailní nástavba velitelské věže s anténami, periskopem a vzduchovým komínem - Autentické potisky pro U2540 i s detaily interiéru Barvy: - základní: 57, 77, 78, 85, 360, 371 - další: 09, 36, 75, 79, 91, 92, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 531 mm Detaily originálu Typ: U-boot Původ: D Kapacita motoru: 17 kn Doporučeno pro děti od 12 let.
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit military 03180 - "Leopard" 2 A6M (1:72). Model military ke slepení. Velikost: 1:72; 15,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Od svého uvedení v roce 1979 byl bitevní tank Leopard 2, nezřídka považovaný za nejlepší tank na světě, neustále modernizován a upravován. Současná verze, Leopard 2A6M, má delší dělo (L55) a vylepšenou ochranu proti minám. Kromě Německa používá Leopard 2 pro řadu misí ještě dalších 15 států, jako například Kanada v Afghánistánu. - Nové nářadí - Možnost sestavit verzi A6 nebo A6M - Jemné konstrukční detaily na povrchu pláště s protiskluzovým potahem - Dvoudílné ohebné pásy; ještě autentičtější - Výmetnice kouřových granátů (6 x 2) - Otočná střelecká věž - Zdvihatelné dělo - Poklopy na věži mohou být v otevřené poloze Potisky pro 4 varianty: - Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008 - Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010 - Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007 - Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010 Barvy: - základní: 06, 65, 84, 91 - další: 05, 09, 16, 30, 54, 90, 330 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 168 Délka: 152 mm Detaily originálu Typ: vojenský tank Rok/období: 2001 Původ: D Kapacita motoru: 1103 kW Rychlost: 72 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit ponorka 05078 - Deutsches U-Boot Typ XXI mit Interieur (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 53,1 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Na začátku roku 1945 mělo Německo se svým typem XXI v rukou nejmodernější ponorku na světě. Díky řadě technických inovací mohla zůstávat pod vodou takřka neustále, neboť dieselové motory nasávaly nezbytný čerstvý vzduch skrze vzduchový komín – snorkl. Měla lineární tvar speciálně navržený pro pohyb pod vodou a kapacita její baterie byla až trojnásobná, díky čemuž mohla plout i pod vodou úžasnou rychlostí 17 uzlů. Další inovace zahrnovaly například tiché elektromotory pro neslyšnou plavbu, velmi citlivé navigační přístroje a věže s 2 cm protiletadlovými děly. - Levá stěna trupu umožňující pohled do interiéru ponorky - Detailní povrchové konstrukční prvky - Detailní torpédomet - Obytný prostor pro posádku - Detailní řídicí místnost - Velitelská věž s vnitřní konstrukcí - Detailně zpracované dieselové motory a elektromotory - Oddíl s bateriemi/akumulátorem - Pohyblivá hloubková kormidla - Pohyblivé dvojité protiletadlové kanóny - Detailní nástavba velitelské věže s anténami, periskopem a vzduchovým komínem - Autentické potisky pro U2540 i s detaily interiéru Barvy: - základní: 57, 77, 78, 85, 360, 371 - další: 09, 36, 75, 79, 91, 92, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 531 mm Detaily originálu Typ: U-boot Původ: D Kapacita motoru: 17 kn Doporučeno pro děti od 12 let.
Plastic ModelKit military 03180 - "Leopard" 2 A6M (1:72). Model military ke slepení. Velikost: 1:72; 15,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Od svého uvedení v roce 1979 byl bitevní tank Leopard 2, nezřídka považovaný za nejlepší tank na světě, neustále modernizován a upravován. Současná verze, Leopard 2A6M, má delší dělo (L55) a vylepšenou ochranu proti minám. Kromě Německa používá Leopard 2 pro řadu misí ještě dalších 15 států, jako například Kanada v Afghánistánu. - Nové nářadí - Možnost sestavit verzi A6 nebo A6M - Jemné konstrukční detaily na povrchu pláště s protiskluzovým potahem - Dvoudílné ohebné pásy; ještě autentičtější - Výmetnice kouřových granátů (6 x 2) - Otočná střelecká věž - Zdvihatelné dělo - Poklopy na věži mohou být v otevřené poloze Potisky pro 4 varianty: - Leopard 2A6, PzBtl 104, Pfreimd, 2008 - Leopard 2A6M, PzBtl 203, Augustdorf, 2010 - Leopard 2A6, PzBtl 33, Neustadt a.R., 2007 - Leopard 2A6M, PzTrs/AusbZ Munster, 2007/2010 Barvy: - základní: 06, 65, 84, 91 - další: 05, 09, 16, 30, 54, 90, 330 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 168 Délka: 152 mm Detaily originálu Typ: vojenský tank Rok/období: 2001 Původ: D Kapacita motoru: 1103 kW Rychlost: 72 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
AK Interactive - Magnet ultra resistant cyanocrylate glue 20g. Kyanoakrylát pro všeobecné použití. Rychleschnoucí, extra silný, s nízkou viskozitou, speciálně vyvinutý pro lepení mezi materiály, které mohou mít i kyselý povrch. Lze použít na gumu, kůži, dřevo, kov, pryskyřici a plast. Spojované povrchy musí být zbaveny nečistot, prachu a mastnoty. Mělo by se nanášet malé množství lepidla; větší množství kyanoakrylátu nezaručuje lepší spojení a znesnadňuje zasychání lepidla, které je účinné pro lepení. - 99 % kyanoakryl. - Ethylkyanoakrylát - Teplota použití: -55º až 120º - Doba tuhnutí: 3 až 10 sekund. Mezery a nerovné povrchy mohou tuto dobu tuhnutí prodloužit. Není nutné používat svorky. Lepší přilnavost zajistí pevné přidržení dílů po dobu 10-30 sekund. - Doba konečného vytvrzení: 24 h - Viskozita: 110 mPa.S - Pevnost ve smyku: 21,0 MPa * Lahve nejsou naplněny na 100 %, aby se ponechalo trochu vzduchu a správně fungovaly.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6674. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit auto 07026 - Porsche 918 Spyder (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,4 cm. Balení obsahuje: 129 dílků ke slepení. V prodeji od 25.9.2015. Informace o originálu: Dokonce i proporce tohoto technického zázraku nevyhnutelně připomínají závodní vůz. Dva nadupané elektromotory jsou ukryty za řidičem, vidlicový osmiválec o výkonu 608 koní pak burácí vzadu. Z 918 se vyklubal plnokrevný supersportovní vůz se závodní registrací, který však díky své inovativní pohonné jednotce spotřebuje pouze takové množství paliva jako střední automobil. Cifry popisující jeho výkonnostní parametry jsou však již dokonalým důkazem, že se jedná o ryzí Porsche: zrychlení z 0 na 100 km/h za neuvěřitelné 2,6 vteřiny a maximální rychlost 345 km/h. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná vícedílná karoserie - Vícedílný osmiválcový motor - Detailní repliky elektromotorů - Vzorovaná přední sedadla - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou - Samostatný, pohyblivý zadní spoiler - Zavěšení kol se všemi detaily - Pohyblivá kola - Detailně zpracovaný podvozek - Různé chromované části včetně ráfků kol a světlometů - Široká sada obtisků s mezinárodními poznávacími značkami (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS) Potřebné barvy: - základní: 01, 09, 90, 99, 301, 302, 312, 378, 731 - další: 91, 07, 78, 94, 752, 330 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 129 Délka: 194 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 SIAI-Marchetti SF-260 Duo Pack & Book. Velmi rozšířený cvičný letoun SIAI-Marchetti SF-260 jsme připravili v edici Duo Pack & Book. Krabice obsahuje dva modely SF-260 a knihu o SF-260 z nakladatelství H.M.H. Publications. Součástí balení jsou obě varianty překrytů kabin, nízký i vysoký, leptané držáky zaměřovačů a vedle výzbroje v plastových dílech i detailní odlévané raketnice Matra. Obtisky nabízí osm atraktivních zbarvení. Jde o rudý stroj belgického letectva, kamuflovaný rhodéského letectva, bolivijský stroj v bílé barvě s červenými doplňky, bílý s oranžovými doplňky tureckého letectva, kamuflovaný stroj civilního uživatele z USA, zlatý stroj italský, s černými doplňky, stroj svobodné Libye v kamufláži se stopami oprav a taktéž kamuflovaný tuniský stroj. dva modely v balení s knihou velmi zajímavé kamufláže lepty a resinové odlitky součástí stavebnice limitovaná serie
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6674. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit auto 07026 - Porsche 918 Spyder (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,4 cm. Balení obsahuje: 129 dílků ke slepení. V prodeji od 25.9.2015. Informace o originálu: Dokonce i proporce tohoto technického zázraku nevyhnutelně připomínají závodní vůz. Dva nadupané elektromotory jsou ukryty za řidičem, vidlicový osmiválec o výkonu 608 koní pak burácí vzadu. Z 918 se vyklubal plnokrevný supersportovní vůz se závodní registrací, který však díky své inovativní pohonné jednotce spotřebuje pouze takové množství paliva jako střední automobil. Cifry popisující jeho výkonnostní parametry jsou však již dokonalým důkazem, že se jedná o ryzí Porsche: zrychlení z 0 na 100 km/h za neuvěřitelné 2,6 vteřiny a maximální rychlost 345 km/h. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná vícedílná karoserie - Vícedílný osmiválcový motor - Detailní repliky elektromotorů - Vzorovaná přední sedadla - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou - Samostatný, pohyblivý zadní spoiler - Zavěšení kol se všemi detaily - Pohyblivá kola - Detailně zpracovaný podvozek - Různé chromované části včetně ráfků kol a světlometů - Široká sada obtisků s mezinárodními poznávacími značkami (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS) Potřebné barvy: - základní: 01, 09, 90, 99, 301, 302, 312, 378, 731 - další: 91, 07, 78, 94, 752, 330 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 129 Délka: 194 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6675. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6675. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastikový model letadla 1/72 SIAI-Marchetti SF-260 Duo Pack & Book. Velmi rozšířený cvičný letoun SIAI-Marchetti SF-260 jsme připravili v edici Duo Pack & Book. Krabice obsahuje dva modely SF-260 a knihu o SF-260 z nakladatelství H.M.H. Publications. Součástí balení jsou obě varianty překrytů kabin, nízký i vysoký, leptané držáky zaměřovačů a vedle výzbroje v plastových dílech i detailní odlévané raketnice Matra. Obtisky nabízí osm atraktivních zbarvení. Jde o rudý stroj belgického letectva, kamuflovaný rhodéského letectva, bolivijský stroj v bílé barvě s červenými doplňky, bílý s oranžovými doplňky tureckého letectva, kamuflovaný stroj civilního uživatele z USA, zlatý stroj italský, s černými doplňky, stroj svobodné Libye v kamufláži se stopami oprav a taktéž kamuflovaný tuniský stroj. dva modely v balení s knihou velmi zajímavé kamufláže lepty a resinové odlitky součástí stavebnice limitovaná serie
ModelSet auto 67100 - Mercedes SLS AMG (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,3 cm. Balení obsahuje: 141 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 34, 90, 99, 302 (5 ml). Se svou širokou mřížkou chladiče a na ní umístěnou velkou hvězdou znaku Mercedes-Benz, dlouhou kapotou, neobvyklými dveřmi a žebrováním za předními blatníky je tento první v AMG kompletně vyvinutý automobil připomínkou legendárního modelu Mercedes-Benz s charakteristickými „racčími křídly“ z poloviny 50. let. Dvoumístný sporťák pohání silný osmiválcový motor V8 o objemu 6,3 litru s výkonem 420 kW. SLS se tak pyšní opravdu pozoruhodnými výkonnostními parametry a působivou dynamikou. Dvoudveřová superhvězda zrychlí z 0 na 100 km/h (60 mph) za pouhé 3,4 sekundy a z 0 na 200 km/h (125 mph) za 12 sekund, maximální rychlost potom činí 317 km/h (200 mph). - Autenticky ztvárněná karoserie s nejjemnějšími konstrukčními detaily - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou a vzorovanými sedačkami - Samostatná otevíratelná kapota - Velmi detailní, vícedílný osmiválcový motor - Věrně ztvárněné ráfky kol a brzdy - Řiditelná přední náprava - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracované šasi - Řada chromových částí - Různé potisky s mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, CH, GB) Barvy: - základní: 07, 09, 34, 90, 99, 302, 314, 378 - další: 02, 08, 50, 301, 310, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 141 Délka: 193 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu Typ: sportovní vůz Rok/období: 2009 Původ: D Kapacita motoru: 571 PS Rychlost: 317 km/h Doporučeno pro děti od 12 let. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet auto 67100 - Mercedes SLS AMG (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,3 cm. Balení obsahuje: 141 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 34, 90, 99, 302 (5 ml). Se svou širokou mřížkou chladiče a na ní umístěnou velkou hvězdou znaku Mercedes-Benz, dlouhou kapotou, neobvyklými dveřmi a žebrováním za předními blatníky je tento první v AMG kompletně vyvinutý automobil připomínkou legendárního modelu Mercedes-Benz s charakteristickými „racčími křídly“ z poloviny 50. let. Dvoumístný sporťák pohání silný osmiválcový motor V8 o objemu 6,3 litru s výkonem 420 kW. SLS se tak pyšní opravdu pozoruhodnými výkonnostními parametry a působivou dynamikou. Dvoudveřová superhvězda zrychlí z 0 na 100 km/h (60 mph) za pouhé 3,4 sekundy a z 0 na 200 km/h (125 mph) za 12 sekund, maximální rychlost potom činí 317 km/h (200 mph). - Autenticky ztvárněná karoserie s nejjemnějšími konstrukčními detaily - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou a vzorovanými sedačkami - Samostatná otevíratelná kapota - Velmi detailní, vícedílný osmiválcový motor - Věrně ztvárněné ráfky kol a brzdy - Řiditelná přední náprava - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracované šasi - Řada chromových částí - Různé potisky s mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, CH, GB) Barvy: - základní: 07, 09, 34, 90, 99, 302, 314, 378 - další: 02, 08, 50, 301, 310, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 141 Délka: 193 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu Typ: sportovní vůz Rok/období: 2009 Původ: D Kapacita motoru: 571 PS Rychlost: 317 km/h Doporučeno pro děti od 12 let. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 T-33A Early Version . Lockheed T-33 Shooting Star je americký jednomotorový, celokovový cvičný dolnoplošník. T-33 vycházel z letounu F-80, přičemž došlo k přestavbě vnitřních ploch a přidání druhého pilotního sedadla. První T-33 vzlétl v březnu 1948 a výroba byla ukončena v roce 1959. Bylo vyrobeno 5691 letadel tohoto typu. T-33 byl také používán jako letoun pro vlečení "terčů" během střeleckého výcviku. Verze RT-33A byla vyrobena jako průzkumný letoun s kamerou na přídi letounu. T-33 byl hojně exportován do 39 zemí světa, mimo jiné do Německa, Francie, Belgie, Brazílie nebo Kanady. Technické údaje: délka: 11,49 m, rozpětí křídel: 11,86 m, výška: 3,57 m, maximální rychlost: 970 km/h, praktický strop: 14600 m, maximální dolet: 2050 km, výzbroj: pevná - 2 kulomety M3 ráže 12,7 mm, podvěsná - až 907 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.