Hračky
Celkem 78830 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný pastorek, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h. Nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.TlumičeMasivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Dobře dimenzované prostorové věže tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pneumatiky SledgehammerVysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky X-Maxx Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu.Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuX-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo)Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SObří pneumatiky o průměru 20 cmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluNové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénuNejnovější RC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektronikyNovinky:Pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemOptimalizovaný převodový poměr pro výkon a dlouhou životnostOzubená kola Overdrive - TRA7886Převodový poměr 15/54V balení volitelný převod 17/46* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah balení V balení jsou téměř hotové díly modelu Cyclone XT ARF bez elektroniky a pohonu. Laminátový nabarvený trup, potažená křídla s výškovkou a hotovým zbarvením, kabina, montážní příslušenství, spojky křídla, manuál DE, EN, FR. Charakteristika Obří RC model termického větroně na dálkové ovládání Cyclone XT ARF o rozpětí 6,2m, je vlajkovou lodí Robbe. Téměř hotový model s laminátovým 2-dílným trupem (slepí se) a 4-dílným křídlem s vestavěnými zámky MultiLock. Laminátový trup, křídlo potaženo dýhou Abachi, dodáno bez elektroniky. Cyclone XT má speciální skladbu profilů křídla. U kořene je použit profil HQ/W 2.5/12, uprostřed HW/W 2.5/11 a u wingletů HW/W 3.0/10.5. Díky tomu má Cyclone XT vysokou míru stability a výborné letové vlastnosti. Přistání na velkých klapkách je bezpečné i v terénu. Trup modelu je laminátový ze skelného a uhlíkového vlákna, nabarvený, s výztuhami v exponovaných místech. Trup se skládá ze dvou dílů, které se při kompletaci slepí do jednoho celku. Křídlo s pěnovým jádrem je potaženo dýhou abachi, která je vyztužena tenkou skelnou tkaninou a fólií Oracover®. Barevný design modelu je svěží a moderní a je tvořen živými barvami pro dobrou viditelnost na obloze ve všech pozicích. To dává pilotovi jistotu a vysoký pocit bezpečí při létání s Cyclone XT i ve větších vzdálenostech. Vlastnosti modelu Cyclone XT Křídlo, výškovka a řídící plochy potaženy kvalitní nažehlovací fólií Oracover® Trup s uhlíkovými výztuhami je kompletně nabarven Velmi vysoká úroveň předpracování pro krátkou dobu dokončení 4-ti dílné křídlo (2x pravé, 2x levé) se zámky Multilock 14mm x 500mm ocelová spojka křídla u kořene, uhlíkové spojky 12x375mm u vnějších částí křídel Centrální křídla jsou vyztužena uhlíkovou 600g a skelnou 80g tkaninou Vnější části křídla jsou vyztužena skelnou 80g tkaninou Líbivý a moderní design Křidélka a klapky zavěšeny Táhlo výškovky tuhou uhlíkovou trubkou 5/3mm s vidličkami M3 Zesílená konstrukce ocasu Sendvičový nosník křídla (uhlík-borovice-uhlík) pro maximální tuhost v ohybu Trup s velkým krytem pro snadný přístup Široká letová obálka pro různé povětrnostní podmínky Doporučujeme koupit Doporučujeme doplnit 7+kanálovou RC soupravu, střídavý motor, regulátor, serva, LiPol baterie a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NX Pro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi. 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. 10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V). LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technologií Smart. LiPo akumulátor s vyšší kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek (23T) a čelní ozubené kolo (46T). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV balení je sestavený RC model Arrma Outcast 8S BLX 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum™ Firma™ 5687 1100Kv, regulátor Spektrum™ Firma™ 160A V2, servo řízení Spektrum™ S6510 59kg.cm, přijímač SR6200A AVC ®. Vysílač DX3 DSMR 2,4GHz. Příslušenství: písty tlumičů (4x 1.4 mm, 4x plné), pastorek Safe D8 Mod1 30T, klíč imbus 8 mm, nástrčné klíče (11 mm, 7 mm), klíč 8 mm, klíč na kola 24 mm a kleště na segrovky. Návod CZ a EN, DE, FR.CharakteristikaRC model auta Arrma Outcast 8S 1:5 v největší velikosti a nejlepší kvalitě, je díky mnoha vylepšením připraven pro divokou jízdu plnou kaskadérských kousků jako nikdy předtím. Model je nově vybaven díly EXtreme Bash pro bezkonkurenční odolnost a pohonem s ještě vyšším výkonem. Pohonný systém obsahuje masivní střídavý motor 5687 1100 kv s velkým průměrem 56 mm, který poskytuje o 10 % vyšší točivý moment než předchozí generace. Motor doplňuje zbrusu nové servo Spektrum S6510 s kovovými převody a točivým momentem 59 kg.cm při 8.4 V, což je o 50 % více než měl minulý model. Kompletní elektroniku doplňuje regulátor Spektrum FIRMA 160A Smart ve verzi V2 s větší razancí a lepším pocitem z jízdy a RC souprava Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR, vybavenou elektronickou stabilizací jízdy AVC pro výbornou kontrolu modelu za všech okolností. Instalované vysoce odolné díly EXB dodávají dálkově řízenému modelu auta prakticky nezastavitelnou sílu. Balíček EXB dílů obsahuje 5 mm silnou hliníkovou desku šasi EXB 7075 T6 CNC leptanou laserem, EXB červeně eloxovaný CNC hliníkový přední držák a přední nárazník EXB s konstrukcí tlumící nárazy. Vrcholem je karoserie s agresivním barevným motivem EXB, který se nepodobá žádnému jinému modelu. Model je pro jízdu a tvrdé dopady při skocích vybaven olejovými tlumiči s hliníkovým tělem o průměru 20 mm a 6 mm pístnicemi. Věže tlumičů jsou z robustního kompozitního materiálu pro rozptýlení energie nárazu. Velké pneumatiky dBoots ® BACK FLIP ™ 2 jsou nalepeny na hvězdicových kolem. Pevnost šasi zvyšuje středová podpěra karoserie, hliníkové středové výztuhy a zvýšené bočnice podvozku. Celokovové ozubení diferenciálu a převodovky, plus odolné ocelové hnací hřídele, tvoří spolu, odolné hnací ústrojí, které vydrží extrémní zatížení. Osvědčená modulární konstrukce usnadňuje servis modelu, díky rychlé dostupnosti důležitých komponentů. Vzhledem ke svému výkonu, technickému zpracování se jedná o jeden z největších a nejlepších RC modelů.Komponenty EXB (EXtreme Bash)Vysoce pevné komponenty EXB, které jsou použity na všech exponovaných částech, dělají z Arrma Outcast 1:5 EXB nezastavitelný model. Ocelová táhlaOdolná ocelová táhla o průměru 8 mm, v kombinaci se 7 mm ocelovými spojovačkami řízení umožňují odolat i extra silným nárazům.Olejem plněné tlumičeČerveně eloxovaná hliníková těla tlumičů jsou naplněna olejem pro realistické jízdní vlastnosti. Matice umožňuje snadné nastavení předpětí pružin. Pneumatiky DBOOTS®Pneumatiky dBoots Back-Flip BB s agresivním vzorkem jsou namontovány na tuhých černých nylonových discích MT, což autu Outcast zajistí skvělou trakci pro okamžitou akceleraci a bezpečné brždění. Brutální sílu pohonu zvládají přenášet na kola unášeče 24 mm.Rychlý přístup k motoruDíky efektivnímu konstrukci je zajištěn snadný přístup k motoru, který je instalován na posuvné držáku. Modul elektronikySnadno přístupný, kompaktní modul elektroniky je přišroubovaný k šasi a obsahuje voděodolnou* krabičku přijímače, držák serva a regulátoru.Středové výztuhyLaserem leptaný 5 mm plát podvozku je vyroben z odolného eloxovaného hliníku 7075 T6. K němu jsou přišroubovány kompozitní zvýšené bočnice. Středovou oporu tvoří soustava výztuh z červeně eloxovaných hliníkových výztuh. Odolná kovová konstrukceOdolné ocelové poloosy a kovové převody diferenciálů a převodovky udržují náhon 4x4 vždy připravený pro pořádnou akci. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMARTŘízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVýkonný BECVysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kvStřídavý motor Spektrum Firma 5687 1100Kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 8mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení.Servo řízení Spektrum 59 kg.cmŘízení zajišťuje servo S6510 s obří silou (moment: 59 kg.cm při napětí 8.4V). Servo je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Přijímač SR6200A6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6200A s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluPodpora stabilizačního systému Spektrum AVCMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control)Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce.VlastnostiŠpičkový kaskadérský RC model auta Arrma 1:5Instalované odolné hliníkové díly EXtreme Bash 7075-T6Větší tlumiče, spojovačky, táhla a dalšíAgresivní styl karoserie EXB s lesklý a matným efektemVylepšený a výkonnější střídavý pohon pro napájení 8S LiPoLaserem leptaný 5 mm hliníkový plát podvozku EXB 7075 T6 CNCČerveně eloxovaný hliníkový přední držák CNCStřídavý motor Spektrum FIRMA 1100 kv s o 10 % vyšším točivým momentemServo řízení s ocelovými převody Spektrum S6510 a s o 47 % vyšším točivým momentemVysílač Spektrum DX3 2,4 GHz DSMRPřijímač Spektrum SR6200A s elektronickou stabilizací jízdy AVCKonstrukce předního a zadního diferenciálu se snadným servisním přístupemUpgradovaný regulátor Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC s větší razancí a lepším pocitem z jízdyPneumatiky Big Block dBoots ® Back-Flip BBPřední nárazník s konstrukcí pro absorpci nárazůPosuvný držák motoruCelokovové převody diferenciálů a převodovkyOdolné ocelové poloosySnadno přístupný modul elektronikyHliníkové červeně eloxované středové výztuhy pro maximální odolnostSilné kompozitní bočnice podvozkuZadní kolečka Wheelie barSoučástí balení je kvalitní CNC obráběný hliníkový 24 mm klíč na kola* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátoryModel lze provozovat na dva identické akumulátory 3S nebo 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart G2.Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh s technologií Smart G2.Pro maximální rychlost LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart G2. Pro maximální rychlost, výkon a delší dobu provozu LiPo akumulátory Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh s technologií Smart G2. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 G2 se jedním výstupem 1x 400 W.Stabilizátory a tuningové dílyModel lze dále vylepšit pomocí tuningových dílů viz. sekce příslušenství. Pro zvýšenou stabilitu v zatáčkách je možné instalovat příčné stabilizátory s různou tuhostí.Montážní sada pro stabilizátoryStabilizátor 3 mmStabilizátor 4 mmStabilizátor 5 mmPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC modelů potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství.Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Výběr ze dvou umístění serva směrovky - V kabině pro ovládání lanky, v ocasu pro ovládání krátkým táhlem. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů (GP 76, DLE 60) Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kolPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu 60-70ccm / Elektromotor na 12SLipol a 120A ESC5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kgPři použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozpětí [mm]2240Délka [mm]2120Hmotnost [g]8000Plocha křídla [dm2]8.33
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. Charakteristika Brutálně nejvýkonnější a největší model Monster Trucku od Traxxas, to je X-Maxx 8S! Inovativní konstrukce, délka 78 cm, kola o průměru 20 cm, rychlost až 60 km/h, RC souprava Traxxas TQi s možností instalace Bluetooth modulu. Revoluční šasi Šasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhé a současně lehké. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukce Modulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část. Karosérie Revoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin. Tlumiče Masivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Kola o průměru přes 20 cm jsou na masivní hliníkové hřídeli. Dobře dimenzovaná prostorová věž tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu. Pohonná soustava RC auta Traxxas X-Maxx Samozřejmostí je vybavení X-Maxxu stejnoběžnými (CV) poloosami, které jsou vyrobeny z kalené oceli. Unašeče kol jsou 24 mm šestihrany, maiice kol jsou zajištěny proti povolení klipem. Diferenciály mají čtyři planetové ozubená kola, jsou uzavřena a naplněna silikonovým olejem. Změnou viskozity oleje v diferenciálech lze měnit jejich svornost a tím jízdní vlastnosti modelu auta X-Maxx v terénu. V základu je diferenciál naplněn olejem o viskozitě 60000 cPs. Hřídele kol jsou vyrobeny z hliníku. X-Maxx 8S je vybaven centrálním diferenciálem a pružným členem omezující rázy. Absorpční systém Cush drive Inovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování. Držák motoru a chladič s ventilátory Veškeré pohonné části jsou pod kryty, novinkou je systém upevnění motoru. Motor má natolik vysoký moment, že je k šasi přišroubován 4 šrouby. Aby bylo možné měnit převodový poměr, je v šasi řada otvorů, takže motorové lože stačí přišroubovat do správných otvorů. Pro maximální efektivitu a nekončící zábavu je motor osazen pasivním žebrovaným chladičem a duálními ventilátory. Servo řízení Řízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič. Výkonný střídavý motor Velineon 1200XL Výkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8S RC model auta je vybaven elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana. 3 jízdní režimy: Sportovní režim - Vpřed / Brzda / Zpátečka Závodní režim - Vpřed / Brzda Režim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% Zpátečka Regulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení. Přijímač Traxxas TQi RC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth ready Traxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay. Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu. Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde. Telemetrie v reálném čase Exkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability Management Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh. V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link. Automatické otočená na kola Funkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola. Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů. Rozdíly mezi X-Maxxes 6S a 8S X-Maxx 8S je osazen regulátorem VXL-8S, motor je chlazen ventilátorem X-Maxx 8S je vybaven centrálním diferenciálem a tlumícím členem. X-Maxx 8S má robustnější poloosy, hřídele kol a náhon diferenciálu Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-Maxx X-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od Traxxasu X-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo) Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časi Výkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1600XL a regulátoru VXL-6S, auto jezdí rychlostí až 55 km/hod! Obří pneumatiky o průměru 20 cm Ocelové CVD poloosy náhonu kol modelu Nové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénu Nejnovější RC souprava Traxxas TQi RC přijímač se stabilizací Traxxas TSM Voděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů. Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Pro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Pro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iD Doporučené nabíječe Traxxas Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupem Nabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu Nabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonu Bezdrátové spojení s telefonem Doplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu. Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětlení Kompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství. LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-61 ccm nebo elektromotorem s napájením 12s Lipo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu (s rychloupínacím systémem) s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 179x51,5x38cm ; 11,4kg Křídla: 110x65,5x20cm ; 7,0kg Motorový kryt: 38x37x35cm ; 2,2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2160Délka [mm]2120Hmotnost [g]7500 - 8000Plocha křídla [dm2]82.8
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD, s komponenty: regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo řízení Spektrum™ S905, přijímač SRS6100AT AVC ®. Vysílač DX3™ 2,4 GHz. Explosivní výkres, polepy. Klíč na kola, kleště na segrovky, pastorek 23T 1M HD, kulové koncovky kompozitové 4x. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Velký a výkonný model auta na dálkové ovládání v provedení Monster Truck, který vám vezme dech. Model v měřítku 1:5, i přes svou velikost (délka 71 cm), je neuvěřitelně obratný a s akumulátory 8S (2x 4S LiPo) a volitelným pastorkem, je schopen dosáhnout maximální rychlost 88 km/h. Tento obří model je kompletně sestaven a připraven pro extrémní jízdu. Výbornou odolnost modelu dodává hliníkové šasi, houževnaté zavěšení, hliníkové olejové tlumiče, kovové poloosy a mnoho dalších dílů, které jsou konstruovány pro nekončící zábavu. Hliníkové díly na modelu jsou nejen odolné a lehké, ale díky barevnému eloxování také výborně vypadají. Model je vybaven nejmodernějším pohonem a elektronikou Spektrum Smart. Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv a elektronický regulátor otáček Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC poskytují modelu Outcast obrovský potenciál výkonu. I při skocích a ve vysokých rychlost se nemusíte bát o ovladatelnost modelu. Stabilizační systém AVC koriguje směr jízdy modelu auta a provádí okamžité rychlé vhodné korekce, díky kterým model neuhýbá od požadovaného směru. Intenzitu stabilizace AVC lze měnit na vysílači. O řízení modelu se stará vysílač Spektrum DX3™ 2.4GHz s přijímačem SRS6100AT. Spektrum Smart Model je vybaven elektronikou Spektrum Smart. Ta poskytuje komplexní řešení péče o akumulátory a dokáže přenést telemetrii. Elektronika SMART poskytuje údaje v reálném čase jako jsou otáčky motoru, teplotu regulátoru, napětí přijímače, napětí baterií Smart a další. Setový vysílač zobrazuje pomocí LED telemetrii o nabití akumulátorů modelu. Zobrazení kompletní telemetrie je možné pomocí volitelného vysílače Spektrum s displejem. Hliníkové šasi Šasi modelu Outcast 8S BLX tvoří 4 mm profilovaný plát z velmi odolného hliníku 6061-T6. Unikátní design podvozku podtrhuje laserově vyleptaná grafika s logem Arrma. Zavěšení a olejové tlumiče Robustní nezávislé zavěšení kol přední a zadní nápravy poskytuje výbornou ovladatelnost a nepřekonatelné vlastnosti v terénu. Srdcem zavěšení jsou mohutné olejové tlumiče s průměrem 24 mm a hřídelí 5 mm. Těla tlumičů jsou vyrobena z hliníku a pro maximální efekt jsou červeně eloxovány. Předpětí pružin lze pohodlně nastavovat pomocí matice. Přední nárazník Konstrukce nárazníku v sobě ukrývá deformační zónu, které absorbuje nárazy při nárazech a kotrmelcích. Kvalitní kulové čepy Přední náprava obsahuje kulové čepy o průměru 18 mm, které zajišťují efektivní chod a hladké řízení i i u takto velkého modelu. Kulové čepy táhla řízení s novou horní čepičkou zabraňují vyskočení táhla z čepu při silném nárazu. Kovové poloosy Ocelové poloosy CVD bezpečně přenesou sílu motoru poháněného akumulátor 2x 4S LiPo. Odklon zadních kol lze nastavit pomocí horního táhla zadní nápravy. Výztuhy šasi Ochranu proti ohýbání šasi i při extrémně silných dopadech, poskytují příčné a středové výztuhy z eloxovaného hliníku. Pro snadný servis jsou výztuhy zajištěny pomocí klipů s lze je snadno výjmout. Kovové motorové lože Motor je uložen v centrální části šasí na levé straně. Uprostřed podvozku je centrální převodovka s hnaným ozubeným kolem, pastorek motoru je proto potřeba mít pro seřízení mezizubové vůle snadno dosažitelný. Skvělá konstrukce motorového lože umožní snadné seřízení převodu nebo demontáž motoru pro účel servisu. Červeně eloxovaný, hliníkový držák motoru lze jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru pouhým uvolněním šroubů, které jsou snadno přístupné. Kompletní kovové převody Model má pevnou konstrukci pohonného mechanismu, který ke kompletně z oceli, všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiscích. Kovové poloosy, masivní ozubení převodovky i diferenciálů. Kola dBoots BACKFLIP Masivní pneumatiky s agresivním vzorkem poskytují výbornou trakci modelu na všech površích a bezpečně přenáší sílu motoru poháněného akumulátory 8S. Pneumatiky jsou nalepeny na discích s motivem hvězdy. Bezpečné upevnění kola zajišťuje unašeč 24 mm. Snadný servis Outcast 8S je konstruován tak, aby byly všechny části snadno dostupné. Jednotlivé komponenty jako je lože motoru a blok s regulátorem, servem a přijímačem, lze snadno demontovat. Výborně dosažitelné jsou rovněž diferenciály, což výrazně ulehčí jejich kontrolu. Wheelie Bar Zadní kolečka Wheelie Bar jsou nezbytná na modelu s takovým výkonem, jako je nový Outcast. Zadní lišta s kolečky brání převrácení modelu při přidání plného plynu a vy si můžete plně užít jízdu po zadních kolech na plný plyn. Detailní odolná karoserie Krásná jablkově červená karoserie je detailně zpracovaná a díky výztuhám odolá i divokým jízdám. Horní plastové pláty zabraňují poškrábání, stejně jako podložky pod sponky, které jsou na praktické gumě. Sponky už se teď neztratí! Rám korby tvoří pevnou výztuhu, které navíc dosedá na středovou věž šasi a poskytuje tím zvýšenou pevnost. Střídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Řízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. Nemusíte se tak bát o správné nastavení typu baterie a její možné podvybití. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný* Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafe Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Robustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Výkonný BEC Vysoce odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Střídavý motor SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Střídavý motor Spektrum Firma4685 1250Kv, s vnitřním rotorem a 4-pólovou konstrukcí pro vysoký výkon a vynikající účinnost. Hřídel 5mm je uložena v kuličkových ložiscích, 6,5 mm konektory se zlacenými kontakty pro spolehlivé a efektivní připojení. Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6V Řízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm. Přijímač SR6100AT 6-kanálový RC přijímač Spektrum SR6100AT s modulací DSM2/DSMR. Má vynikající dosah a odezvu, zejména v místech, kde je více systémů pracujících v pásmu 2,4 GHz. Přijímač je vybaven patentovaným systémem Spektrum AVC (Active Vehicle Control) a plným dosahem telemetrie. Přijímač podporuje technologii Spektrum Smart. Elektronika přijímače je chráněna speciálním lakem, který zamezuje přístupu vlhkosti či nečistot. RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů. LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modelu Podpora stabilizačního systému Spektrum AVC Možnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanálu Trim kanálu plynu a řízení Díky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modelu Ergonomický, lehký Volant s pěnovou obručí pro pohodlné držení Technologie Spektrum SMART Model je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii. Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další): Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu. Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C. Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Technologie AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je pokročilou technologií Spektrum od Horizon Hobby, pro RC modely aut. Tento stabilizační systém přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Díky vhodným zásahům do řízení a výkonu motoru je výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Samozřejmostí je měnitelná citlivost řízení včetně možnosti jejího vypnutí a nechat tak vše v rukou jezdce. Vlastnosti auta Outcast 8S Laserem leptaná hliníková eloxovaná deska podvozku Silné kompozitní boční výztuhy podvozku Trojúhelníkově uspořádané výztužné tyče podvozku pro maximální odolnost Nastavitelné olejové tlumiče s velkými písty Ultra silné přední a zadní věže tlumičů Snadno přístupné seřízení a servis komponentů Hliníkové lože motoru a náboje kol Výkonná pohonná jednotka Vysoce pevné ocelové hnací hřídele Snadno přístupný přední a zadní diferenciál Celokovové převody diferenciálů a převodovky Snadno přístupný voděodolný* elektronický modul Servo saver pro velké zatížení Dimenzované náboje kol pro zvýšení pevnosti Pneumatiky dBoots BACKFLIP Detailní karoserie s hotovým zbarvením Účinný přítlačný zadní spojler Integrovaná vnitřní výztuha na ochranu karosérie Vysílač Spektrum™ DX3 2,4 GHz s indikací stavu nabití akumulátoru v modelu Přijímačem SR6100AT AVC® Regulátor Spektrum™ Firma™ 160A Smart Střídavý motor Spektrum™ Firma™ 1250Kv Kovové digitální servo Spektrum™ S905 * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory Model provozujte na dva identické akumulátory 4S LiPo (14.8V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátory Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart Pro běžné ježdění s delší dobou provozu LiPo akumulátory Black Magic14.8 V 6500 mAh. LiPo akumulátory s maximálním proudem Spektrum 14.8 V 5000 mAh s technologií Smart. RC auto lze provozovat pouze na rovných površích, jako je např. asfalt, beton. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100 W Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7257 - 7484Plocha křídla [dm2]80.6Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, 3D tištěné díly, dekorace, mosazné kování, nitě, maketové součásti. Podrobný obrázkový manuál s anglickým popisem EN a stavební plány. CharakteristikaStavebnice modelu lodi Vanguard Models HMS Sphinx 1775 v měřítku 1:64 je určena pro zkušené lodní modeláře, s odhadovanou dobou stavby 400-800 hodin. Stavba je převážně ze dřeva se spostou drobných doplňků, laserem řezané díly, 3D tištěné díly. Výhodou je detailní obrázkový manuál kroku pro kroku.Nejnovější stavebnice od Vanguard Models. Jedná se o dosud nejrozsáhlejší návrh, který obsahuje velké množství předem vyřezaných a vyrytých dílů rozmístěných na 33 panelech převážně z hruškového dřeva, s kostrou trupu z vysoce kvalitní MDF. Laserem gravírované paluby jsou vyrobeny z javorové překližky. Stožáry jsou z ořechového dřeva. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, mosazné součásti z plechu, drobné maketové díly, sadu výkresů a obrazový podrobný manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.VlastnostiLaserem řezané díly z MDF a čirého acetátu pro okna. Všechny viditelné části jsou laserem řezané z plátů z hruškového dřeva Laserem řezané žebříky a mřížky z hruškového dřevaLaserem řezané a leptané javorové desky s detailyVšechny plochy nad a pod palubou jsou předem vyřezané. Dokonce i hlavní nosníky jsou předřezány5 oblouků z fotoleptané mosazi3D tištěné hlavně 9librového děla s vysokým rozlišením (černé) spolu s černými akrylovými dělovými koulemiOtvory pro zbraně jsou opracovány do rámůDvojitý plaňkový trup vyrobený z lipového dřeva pro první vrstvu a hruškového dřeva pro druhou vrstvuOřechové dřevo pro stěžeň a ráhnaČerné a přírodní nitě, všechny potřebné bloky a očkaPlně barevný průvodce stavbou je dosud nejobsáhlejší, spolu s dvaceti třemi stavebními plány obsahujícími všechny výkresy stěžně a lanoví.Vysoce detailní zdobení zádě a 3D vytištěná figurka Sfingy3D tištěné lucerny na záď, s prosklenímTři vysoce detailní čluny z hruškového dřevaZadní kajuty se šachovnicovou podlahouJemný černý řetěz pro kormidlaVysoce detailní lodní kotelVýroba každé stavebnice Sphinx trvá celých 8 hodin!Historie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Wappen von Hamburg v měřítku 1:50 z roku 1667 byla loď, která měla při rostoucím vlivu přístavu Hamburk chránit obchodní lodě. Loď měla bohatou výzbroj a krásné dekorace. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd. Wappen von Hamburg byl pověřen hamburským námořnictvem a obchodníky úkolem doprovázet lodní obchodní konvoje a chránit je před nepřátelskými útoky nebo nájezdy korzárů nebo pirátů. Loď byla obětí požáru po jedenácti konvojích a v roce 1683 explodovala v přístavu Cádiz. Admirál Berend Jacobsen Karpfanger, který zůstal na palubě Hamburku, zemřel při této nehodě. Stavba vyžaduje značnou dávku zkušeností a trpělivosti při stavbě historických lodí a mení pro začátečníky. Vynaložené úsilí je však odměněno krásným exponátem, který uchvátí každého přítele tohoto řemesla svou jemností a důrazem na detail. Plátno pro šití samotných plachet je součástí sady. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Super Rock Rey V2 RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5687 750ot/V, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 160A 3-8S, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum přijímač SR6200A DSMR AVC, vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Drsné auto do drsného prostředí, to je Losi Super Rock Rey V2 v měřítku 1:6. Velké a silné auto, které se nezalekne žádné překážky, je v provedení RTR se stabilizací AVC a náhonem 4WD. K napájení lze použít 2x LiPol 2S - 4S, tedy celkem 8 článků, se kterými auto jede maximální rychlostí 80km/hod! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 je sestaven a připraven k jízdě. Speciální konstrukce zadních kyvných ramen s dlouhým zdvihem, hliníkové šasi, pohon výkonným střídavým motorem Firma 5687. Nainstalovaný přijímač se stabilizací AVC. Model dosahuje rychlost až 80 km/hod! Samozřejmostí je voděodolná konstrukce a skvělé jízdní vlastnosti, které znáte od značky Losi. Vývojový tým Losi vyrobil novou konstrukci podvozku. Deska šasi z eloxovaného 4 mm hliníku 6061-T6 je základem, na který je připevněna realistická klec ze super pevného kompozitního materiálu. Nezávislé zavěšení přední nápravy a 4-bodové zavěšení zadní nápravy, je přesně podle vzoru velkých závodních aut. Utěsněná převodovka a diferenciál pomáhají zvládnout vysoký výkon pohonné jednotky, stejně jako k bezpečné jízdě olejové tlumiče s dlouhým zdvihem. Praktický kryt baterie ve spodní části podvozku umožňuje snadnou výměnu baterie, aniž by bylo nutné demontovat karosérii. Ke vzhledu auta přispívají maketové tlumiče, hasící přístroj, zpětné zrcátka, kabina s jezdci i atraktivní zbarvení karosérie. Přijímač s technologií AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Přijímač Spektrum 6200A DSMR AVC přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Podvozek se 4-bodovou zadní nápravou Tým vývojářů Losi se inspiroval skutečnými reálnými vozy, které skvěle spojují realismus s funkčními 4WD schopnostmi. Základem je pevná vlečená zadní náprava s tuhými rameny a podpěrnými tyčemi. Klasická přední náprava se výborně doplňuje se zadní vlečenou nápravou a rovnoměrně přenáší výkon na všechna kola. Přední náprava s nezávislým zavěšením Super Rock Rey V2 má přední nápravu s nezávislým zavěšením A-Arm a dlouhými tlumiči. To umožňuje každé straně nápravy nezávisle reagovat na nerovnosti, takže je zajištěna větší kontrola a přesnější řízení. Olejové stavitelné tlumiče Pro komfortní jízdu má auto olejové stavitelné hliníkové tlumiče, které zvládnou jízdu i v tom nejnáročnějším terénu. Střídavý motor Spektrum Firma Auto je vybaveno střídavým motorem Spektrum Firma 5687 750ot/V a voděodolným regulátorem Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. K napájení lze použít 2ks LiPol baterií 2S 7,4V nebo až 4S 14,8V. Celkové napětí je proto až 8S 29,6V. V této konfiguraci již auto nezastaví jen tak nějaká překážka, rychlost dosahuje až 80km/hod! Střídavý regulátor Spektrum Firma 160A Spektrum Smart regulátor Firma 160A 3S-8S nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Funkční klec podvozku Stejně jako velké skutečné auta desert truck, tak i model Super Rock Rey Rock Racer je dodáván se super tuhou klecí z vysoce kompaktního materiálu, která tvoří nedílnou součást podvozku a je integrována s hliníkovým podvozkem z pevnostního hliníku o tloušťce 4 mm, který poskytuje maximální ochranu pro součásti auta a elektroniku. Vícedílná hotová karosérie Ke kleci karosérie jsou přišroubovány jednotlivé díly karosérie, které lze v případě potřeby demontovat. Kokpit doplňují figurky jezdců. Hliníkové 4mm tuhé šasi Deska šasi z eloxovaného 4 mm hliníku 6061-T6 tvoří základnu, na které je připevněna realistická klec ze super pevného kompozitního materiálu. Pohon 4X4 s nastavitelnými diferenciály Pohon všech kol má úžasnou trakci, kterou je možné vhodně naladit na přední, středový a zadní diferenciál, což umožňuje přizpůsobit nastavení energie mezi přední a zadní nápravu. To umožní docílit maximální výkon a trakci. Přední LED světelná lišta Zábava s Rock Rey V2™ se nemusí zastavit ani po západu slunce. Vysoce svítivé LED na integrované světelné liště zajistí více než dostatečné osvětlení pro noční provoz. Navíc LED diody umístěné na karosérii mají velmi malou spotřebu, která vám umožní jezdit dlouho do noci. Zadní LED světelná lišta Stejně důležité jako přední světla, jsou červená zadní světla, která umožňují určit orientaci auta i v té nejtemnější noci. Velké a silné servo Robustní voděodolné digitální servo Spektrum™ S905 38kg.cm je navrženo tak, aby zvládlo všechno co se od něj požaduje. Vysoký točivý moment 38kg.cm umožňuje spolehlivě zvládnout velký Super Rock Rey V2®. Rychlá výměna baterie RC model auta Super Rock Rey V2 má inovativní systém, který umožňuje rychlou výměnu baterií bez nutnosti demontáže karosérie. Rychle vyměníte baterie a prakticky ihned můžete pokračovat v jízdě. Funkční náhradní kolo Plně funkční náhradní kolo nejen dodává autu Super Rock Rey V2® na vzhledu, ale poslouží i jako skutečná náhradní. Snadno vyměňte kolo a vraťte se do terénu. Zásobníky Fox Shox Stejně jako u velkého auta, tak i u modelu dodávají zásobníky Fox Shox dodávají Super Rock Rey V2 na realismu. Maketa hasícího přístroje Super Rock Rey V2 obsahuje několik maketových detailů, které jsou zřídka u modelů aut zahrnuty. Hasicí přístroj je upevněn k rámu a přidává tak značně autu na realismu. Maketové zpětné zrcátko Stejně jako hasicí přístroj, tak i zpětné zrcátko přispívá k realismu auta. Okenní síťka Pogumovaná bezpečnostní síť okna vypadá jako skutečná. Detailní figurky jezdců Super Rock Rey V2 má rovněž skvěle vyrobený interiér, který obsahuje řidiče a spolujezdce, kteří mají sportovní závodní přílby a detaily postrojů. Omezovací pásy pro tlumení Plně funkční popruhy pro nastavení limitu odpružení vypadají a působí stejně jako jejich protějšky v reálném velkém autu. Spona umožňuje nastavit délku popruhu. Nápravy jako u velkého auta Autentický vzhled těhlic, ramen a bloků řízení je konstruktéry auta dotažen k maximálně věrnému vzhledu. Autentické pneumatiky MAXXIS Creeper Crawler Pneumatiky se vzhledem skutečných kol vypadají neuvěřitelně věrně, zvyšují světlou výšku a mají průměr 177mm. Licencované karosérie Licencované zbarvení Raceline Wheels a Baja Designs je použito u kompletně detailního zbarvení Super Rock Rey V2. Budete mít dojem, že řídíte skutečný závodní stroj. RC souprava Spektrum™ DX3 SMART pektrum DX3 SMART DSMR nabízí vše, co budete potřebovat. Jednoduché použití, rychlou přípravu k jízdě a současně i moderní technologie SMART a AVC. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení. Rychlé nastavení potřebných parametrů, podpora trakce plynu pomocí technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technologie AVC® pro vyšší komfort řízení Integrovaný systém AVC® (Active Vehicle Control®) přijímače SR6200A pracuje na pozadí a provádí stovky korekcí otáček plynu a řízení za sekundu, takže větší část výkonu motoru je přeměněna na užitečnou rychlost a zrychlení místo toho, aby jen protáčel koly. Patentovaný systém AVC zvyšuje výkon auta, který nelze nalézt u žádného jiného výrobce než u Horizon Hobby. Stejně jako řízení trakce v autu v plném rozsahu, můžete systém aktivovat nebo deaktivovat a nastavit úroveň stability podle jízdních podmínek. Každé RC auto může jít rychle ale s AVC můžete jet rychleji, při zachování optimální stability zarůzných jízdních podmínek. Vlastnosti RC modelu auta Losi Super Rock Rey V2 Působivé měřítko 1:6, výjimečný vzhled Rychlost 80 km/hod, vysoký výkon Podporuje až 8S LiPol baterii Aktivní systém řízení AVC® pro zajištění optimální stability jízdy Nezávislá přední a zadní pevná náprava se 4-bodovým zavěšením 4mm hliníkový podvozek s klecí karosérie Větší kola a pneumatiky zvyšují světlou výšku LED světelné lišty pro jízdu v noci Celokovová převodovka zvyšuje odolnost Demontovatelné lože motoru pro snadný servis Hliníkové olejové tlumiče pro plynulou jízdu Spektrum motor střídavý Firma 5687 750ot/V Voděodolný Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 160A 3-8S Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Přijímač Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Kokpit s řidičem a spolujezdcem Spodní kryt pro rychlou a snadnou výměnu bateriíi až 8S Doporučujeme koupit K uvedení do provozu doporučujeme pohonné 2 ks LiPol baterie 2S - 4S s konektorem EC5 a vhodný nabíječ. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 2 články (7.4V). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. LiPol akumulátor Smart G2 Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s technologií Smart G2 Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1V). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s technologií Smart G2 Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 4 články (14.8V ). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro výkon Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Super Rock Rey V2 RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5687 750ot/V, Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 160A 3-8S, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum přijímač SR6200A DSMR AVC, vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Drsné auto do drsného prostředí, to je Losi Super Rock Rey V2 v měřítku 1:6. Velké a silné auto, které se nezalekne žádné překážky, je v provedení RTR se stabilizací AVC a náhonem 4WD. K napájení lze použít 2x LiPol 2S - 4S, tedy celkem 8 článků, se kterými auto jede maximální rychlostí 80km/hod! Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 je sestaven a připraven k jízdě. Speciální konstrukce zadních kyvných ramen s dlouhým zdvihem, hliníkové šasi, pohon výkonným střídavým motorem Firma 5687. Nainstalovaný přijímač se stabilizací AVC. Model dosahuje rychlost až 80 km/hod! Samozřejmostí je voděodolná konstrukce a skvělé jízdní vlastnosti, které znáte od značky Losi. Vývojový tým Losi vyrobil novou konstrukci podvozku. Deska šasi z eloxovaného 4 mm hliníku 6061-T6 je základem, na který je připevněna realistická klec ze super pevného kompozitního materiálu. Nezávislé zavěšení přední nápravy a 4-bodové zavěšení zadní nápravy, je přesně podle vzoru velkých závodních aut. Utěsněná převodovka a diferenciál pomáhají zvládnout vysoký výkon pohonné jednotky, stejně jako k bezpečné jízdě olejové tlumiče s dlouhým zdvihem. Praktický kryt baterie ve spodní části podvozku umožňuje snadnou výměnu baterie, aniž by bylo nutné demontovat karosérii. Ke vzhledu auta přispívají maketové tlumiče, hasící přístroj, zpětné zrcátka, kabina s jezdci i atraktivní zbarvení karosérie. Přijímač s technologií AVC (Active Vehicle Control) Technologie AVC je nejnovější inovací Spektrum od Horizon Hobby v oblasti přijímačů pro modely aut. Přijímač Spektrum 6200A DSMR AVC přináší zcela nový způsob řízení RC aut. AVC technologie využívá senzory pro korekce řízení a současně plynu. Výsledkem je plynulejší jízda, stabilní chování na rovině i v zatáčkách a bezpečnější držení stopy. Podvozek se 4-bodovou zadní nápravou Tým vývojářů Losi se inspiroval skutečnými reálnými vozy, které skvěle spojují realismus s funkčními 4WD schopnostmi. Základem je pevná vlečená zadní náprava s tuhými rameny a podpěrnými tyčemi. Klasická přední náprava se výborně doplňuje se zadní vlečenou nápravou a rovnoměrně přenáší výkon na všechna kola. Přední náprava s nezávislým zavěšením Super Rock Rey V2 má přední nápravu s nezávislým zavěšením A-Arm a dlouhými tlumiči. To umožňuje každé straně nápravy nezávisle reagovat na nerovnosti, takže je zajištěna větší kontrola a přesnější řízení. Olejové stavitelné tlumiče Pro komfortní jízdu má auto olejové stavitelné hliníkové tlumiče, které zvládnou jízdu i v tom nejnáročnějším terénu. Střídavý motor Spektrum Firma Auto je vybaveno střídavým motorem Spektrum Firma 5687 750ot/V a voděodolným regulátorem Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. K napájení lze použít 2ks LiPol baterií 2S 7,4V nebo až 4S 14,8V. Celkové napětí je proto až 8S 29,6V. V této konfiguraci již auto nezastaví jen tak nějaká překážka, rychlost dosahuje až 80km/hod! Střídavý regulátor Spektrum Firma 160A Spektrum Smart regulátor Firma 160A 3S-8S nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Funkční klec podvozku Stejně jako velké skutečné auta desert truck, tak i model Super Rock Rey Rock Racer je dodáván se super tuhou klecí z vysoce kompaktního materiálu, která tvoří nedílnou součást podvozku a je integrována s hliníkovým podvozkem z pevnostního hliníku o tloušťce 4 mm, který poskytuje maximální ochranu pro součásti auta a elektroniku. Vícedílná hotová karosérie Ke kleci karosérie jsou přišroubovány jednotlivé díly karosérie, které lze v případě potřeby demontovat. Kokpit doplňují figurky jezdců. Hliníkové 4mm tuhé šasi Deska šasi z eloxovaného 4 mm hliníku 6061-T6 tvoří základnu, na které je připevněna realistická klec ze super pevného kompozitního materiálu. Pohon 4X4 s nastavitelnými diferenciály Pohon všech kol má úžasnou trakci, kterou je možné vhodně naladit na přední, středový a zadní diferenciál, což umožňuje přizpůsobit nastavení energie mezi přední a zadní nápravu. To umožní docílit maximální výkon a trakci. Přední LED světelná lišta Zábava s Rock Rey V2™ se nemusí zastavit ani po západu slunce. Vysoce svítivé LED na integrované světelné liště zajistí více než dostatečné osvětlení pro noční provoz. Navíc LED diody umístěné na karosérii mají velmi malou spotřebu, která vám umožní jezdit dlouho do noci. Zadní LED světelná lišta Stejně důležité jako přední světla, jsou červená zadní světla, která umožňují určit orientaci auta i v té nejtemnější noci. Velké a silné servo Robustní voděodolné digitální servo Spektrum™ S905 38kg.cm je navrženo tak, aby zvládlo všechno co se od něj požaduje. Vysoký točivý moment 38kg.cm umožňuje spolehlivě zvládnout velký Super Rock Rey V2®. Rychlá výměna baterie RC model auta Super Rock Rey V2 má inovativní systém, který umožňuje rychlou výměnu baterií bez nutnosti demontáže karosérie. Rychle vyměníte baterie a prakticky ihned můžete pokračovat v jízdě. Funkční náhradní kolo Plně funkční náhradní kolo nejen dodává autu Super Rock Rey V2® na vzhledu, ale poslouží i jako skutečná náhradní. Snadno vyměňte kolo a vraťte se do terénu. Zásobníky Fox Shox Stejně jako u velkého auta, tak i u modelu dodávají zásobníky Fox Shox dodávají Super Rock Rey V2 na realismu. Maketa hasícího přístroje Super Rock Rey V2 obsahuje několik maketových detailů, které jsou zřídka u modelů aut zahrnuty. Hasicí přístroj je upevněn k rámu a přidává tak značně autu na realismu. Maketové zpětné zrcátko Stejně jako hasicí přístroj, tak i zpětné zrcátko přispívá k realismu auta. Okenní síťka Pogumovaná bezpečnostní síť okna vypadá jako skutečná. Detailní figurky jezdců Super Rock Rey V2 má rovněž skvěle vyrobený interiér, který obsahuje řidiče a spolujezdce, kteří mají sportovní závodní přílby a detaily postrojů. Omezovací pásy pro tlumení Plně funkční popruhy pro nastavení limitu odpružení vypadají a působí stejně jako jejich protějšky v reálném velkém autu. Spona umožňuje nastavit délku popruhu. Nápravy jako u velkého auta Autentický vzhled těhlic, ramen a bloků řízení je konstruktéry auta dotažen k maximálně věrnému vzhledu. Autentické pneumatiky MAXXIS Creeper Crawler Pneumatiky se vzhledem skutečných kol vypadají neuvěřitelně věrně, zvyšují světlou výšku a mají průměr 177mm. Licencované karosérie Licencované zbarvení Raceline Wheels a Baja Designs je použito u kompletně detailního zbarvení Super Rock Rey V2. Budete mít dojem, že řídíte skutečný závodní stroj. RC souprava Spektrum™ DX3 SMART pektrum DX3 SMART DSMR nabízí vše, co budete potřebovat. Jednoduché použití, rychlou přípravu k jízdě a současně i moderní technologie SMART a AVC. Vynikající dosah, odezva a odolnost proti rušení. Rychlé nastavení potřebných parametrů, podpora trakce plynu pomocí technologie Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Technologie AVC® pro vyšší komfort řízení Integrovaný systém AVC® (Active Vehicle Control®) přijímače SR6200A pracuje na pozadí a provádí stovky korekcí otáček plynu a řízení za sekundu, takže větší část výkonu motoru je přeměněna na užitečnou rychlost a zrychlení místo toho, aby jen protáčel koly. Patentovaný systém AVC zvyšuje výkon auta, který nelze nalézt u žádného jiného výrobce než u Horizon Hobby. Stejně jako řízení trakce v autu v plném rozsahu, můžete systém aktivovat nebo deaktivovat a nastavit úroveň stability podle jízdních podmínek. Každé RC auto může jít rychle ale s AVC můžete jet rychleji, při zachování optimální stability zarůzných jízdních podmínek. Vlastnosti RC modelu auta Losi Super Rock Rey V2 Působivé měřítko 1:6, výjimečný vzhled Rychlost 80 km/hod, vysoký výkon Podporuje až 8S LiPol baterii Aktivní systém řízení AVC® pro zajištění optimální stability jízdy Nezávislá přední a zadní pevná náprava se 4-bodovým zavěšením 4mm hliníkový podvozek s klecí karosérie Větší kola a pneumatiky zvyšují světlou výšku LED světelné lišty pro jízdu v noci Celokovová převodovka zvyšuje odolnost Demontovatelné lože motoru pro snadný servis Hliníkové olejové tlumiče pro plynulou jízdu Spektrum motor střídavý Firma 5687 750ot/V Voděodolný Spektrum Smart regulátor střídavý Firma 160A 3-8S Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Přijímač Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Kokpit s řidičem a spolujezdcem Spodní kryt pro rychlou a snadnou výměnu bateriíi až 8S Doporučujeme koupit K uvedení do provozu doporučujeme pohonné 2 ks LiPol baterie 2S - 4S s konektorem EC5 a vhodný nabíječ. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 2 články (7.4V). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. LiPol akumulátor Smart G2 Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 s technologií Smart G2 Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1V). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro výkon Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s technologií Smart G2 Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 4 články (14.8V ). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro výkon Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 100C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Nejlepší německý stíhač z konce Velké války Fokker D.VII o rozpětí 2,2m, nabízí Hangar9 jako RC model ARF. Lehká celodřevěná konstrukce, potažené díly s hotovým zbarvením, výlisky kulometů, figurka pilota, přístrojová deska a kola o průměru 200mm a další jsou obsahem stavebnice. K pohonu modelu je doporučen benzínový motor o objemu 50-60ccm. Každý, kdo se zajímá o historii letectví a o První světovou válku, nemůže vynechat jeden z nejvýkonnějších stíhačů války, Fokker D.VII. Byl navržen Reinholdem Platzem v továrně Anthony Fokkera a nasazen do bojů na konci První světové války, používán byl i po jejím skončení. Při jeho nasazení na frontě v roce 1918 se ukázalo, že je lepší než tehdejší stíhací letouny spojenců. Toto letadlo charakterizovalo použití samonosné konstrukce křídel s tlustým profilem, namísto křídel s tenkým profilem vyztužených dráty. Výsledkem byla pevnější křídla s větším vztlakem. Přes relativní zastaralost motoru Mercedes, podával letoun vynikající výkony a bezpečně a lehce se ovládal. Fokker D.VII byl nasazen na začátku května 1918. Stroj se stal tak oblíbeným, že vzniklo i rčení „Z průměrného pilota udělá dobrého a z dobrého eso“. Nyní si můžete i vy zkusit pilotáž RC modelu Fokker D.VII. Ve stavebnici jsou hotové sestavené a potažené díly modelu. Ty je potřeba sestavit podle manuálu a vybavit model vaším RC vybavením, pohonnou jednotkou a vším potřebným příslušenstvím. Všechny díly jsou připraveny k montáži, včetně vzpěr, dílů podvozku a součátí příslušenstvní. Pro dokončení je potřeba si připravit 6-kanálovou RC soupravu, 6 ks standardních serv (5ks u el. verze), motor spalovací benzínový nebo elekro pohon (motor, regulátor, baterie). K lepení si připravte 2-složkové Epoxy a CA lepidlo, k montáži běžné nářadí. Vlastnosti modelu Foker D.VII Lehká konstruce z lehké laserem vyřezané balsy a překližky Dvoudílné spodní křídlo s hliníkovou trubkou pro snadný transport a montáž Výlisek repliky motoru je připraven k instalaci Hotové dřevěné ocasní plochy Originální odpružený hlavní podvozek s křídlem a zbarvením Tří-dílné horní křídlo zjednodušuje montáž letadla Kokpit je vybaven přístrojovou deskou a pilotem Připraveny makety kulometů pro větší realismus Velký vrchní kryt pro snadný přístup k elektronice a bateriím Obsaženy jsou 200mm kola hlavního podvozku Funkční vzpěrový systém Nabarvené laminátové díly Navrženo pro montáž benzínového motoru a elektromotoru Potažen autentickou potahovou fólií Hangar 9 UltraCote Součástí dodávky je kompletní montážní příslušenství Volba pohonné jednotky Model lze osadit jak spalovacím motorem tak elektro motorem. Dvouplošníky jsou obecně náročnější na pohonnou jednotku než jednoplošníky a motor je vhodné volit raději výkonnější. Při letové hmotnosti modelu cca 12kg lze doporučit spalovací motor o objemu 50-60ccm, který bude mít odpovídající rezervu výkonu i při létání ve větru. Při volbě elektropohonu je vhodné použít motor cca od 3500W s odpovídající sadou baterií. Maketa motoru Každý pořádný model historického stroje musí mít motor, kabinu a pilota. Aby vzhled modelu odpovídal předloze, je stavebnice modelu Fokker D.VII vybavena výliskem vrchní části motoru s výfuky a bočními krycími panely s žaluziemi odvětrání. Tyto doplňky patří k základním charakteristickým znakům letadla. Makety zbraní Letadla z období Velké války měla výzbroj až na malé výjimky namontovanou vně trupu. Mělo to své výhody v dobrém chlazení a přístupu k obsluze. Kulomety bývaly poměrně nepolehlivé a občas se zasekávaly, pilot pak musel rychle uvolnit náboj a obnovit jeho funkci. Model má makety kulometů v prostoru před pilotem. Instalace elektroniky V trupu modelu je dostatek místa k instalaci serv, přijímače a baterií, pohodlně se lze dostat ke všem komponentům. Díky odnímacímu krytu na horní straně trupu je k dispozici velký a dobře přístupný prostor. Vybavení kabiny Kokpity tehdejších stíhacích letounů byly otevřené a přístrojová deska často byla vystavena povětrnostním vlivům. D.II měl nesčetné varianty přístrojového vybavení a přístroje byly často montovány na různých držácích. Model obsahuje zjednodušenou formu přístrojové desky, která dokumentuje základní vybavení. Figurka pilota V otevřeném prostoru kokpitu nesmí chybět pilot, v balení je k dispozici figurka která vypadá velmi věrně a znázorňuje sedícího pilota.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je speciální produkt pro jezdce SWORKz GT. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon.Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými objemovými hlavami, které mohou měnit polohy diferenciálů. Servo řízení s přímou odezvou vychutnává nový systém Ackerman.Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ten je určen zejména pro vysokorychlostní závody na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní ramena z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2.Součástí jsou také nejnovější zadní spodní ramena S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), která zlepšují rychlost vozu SWORKz GT2.2 FTE v zatáčkách. Delší pružina držáku potrubí, která umožňuje, aby potrubí sedělo blíže ke skořepině karoserie.Na podvozku S35-GT2 byla také kompletně přepracována dvoustupňová převodovka, která se oproti svému předchůdci výrazně zlepšila.Model GT2.2 FTE je standardně vybaven novou čtyřpístkovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonem spojky Tornado GT 4-Shoes, které umožňují dostat maximální výkon z motoru na převodovku.Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostně optimalizovanou, tvrdě eloxované šasi vyrobené z vysoce pevného hliníku T7075. Součástí sady jsou také diferenciály HET vyvinuté společností SWORKz s 13 zubým pastorkem a 45 zubými talířovými koly.Držáky ramen, které jsou součástí dodávky, se čtvercovými vložkami umožňují přizpůsobit geometrii náprav vašeho modelu SWORKz S35-GT2 jakémukoli uspořádání trati. Přední a zadní ramena CVD jsou vyrobena z nově vyvinutého kompozitního materiálu.Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má zcela nové zadní klouby z kompozitních materiálů v kombinaci s karbonovými deskami, které vám nabízejí možnost různých nastavení.Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bylo zakomponováno mnoho dalších změn a nových nápadů, které z tohoto vozu dělají skutečného vítěze.Při konstrukci vozu se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz.Vlastnosti:Zcela nová hliníková konstrukce přední a zadní přepážky pro optimalizovaný odvod tepla a snadnou údržbu.Zcela nová nastavitelná poloha diferenciálu pro přizpůsobení se podmínkám na trati s vysokou a nízkou přilnavostí a snížení odporu vzduchu.Zcela nové přední a zadní parohy/držáky tlumičů odpovídající nové geometrii uložení tlumičůZcela nová koncepce kyvné vidlice se snadno nastavitelným kulovým závěsemZcela nová orientace hnacího ústrojí pro snížení odporu vzduchu a zachování vynikající maximální rychlostiZcela nový vnitřní převodový poměr pro ještě lepší akceleraci a střední rychlostZcela nové horizontální uchycení zadní karoserieZcela nový hliníkový servořízení Bezpečnější konstrukce s převzatou ackermannovou geometriíZcela nová geometrie držáku předního ramene pro lepší průjezd zatáčkou a vyšší rychlost v zatáčceZcela nová skříň zrcadlového tlumiče Sworkz pro ještě hladší charakteristiku tlumeníZcela nový menší přední nárazník vyhovující aktuálním karoseriím GTZcela nové ventilované brzdové kotoučeZcela nová nastavitelná spojka typu centax se 2 karbonovými a 2 středními spojkovými botkamiZcela nový hliníkový spojkový zvon pro optimalizaci interakce se spojkou a snížení rotující hmotnostiZcela nové odlehčené šasi o 3 mm s přepracovanými větracími otvory pro vysoce nucené komponenty, jako jsou 2 rychlosti, spojka a zadní pohonná jednotkaTechnické údajeDélka:500mmŠířka:308mmVýška:145mmSvětlá výška:15mmRozvor kol:325-330mmRozchod kol:P:306mm / Z:308mmPřevodový poměr: Střed:58/62, 19/24 zubů, P/Z:45/13 zubůHmotnost:3070g (Plná výbava s palivem, bez pneumatik a karoserie)Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Řízení, Spalovací motor, Přijímač, RX-sada 5čl. NiMH nebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karoserii.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, vlajky, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky a dekorace vyleptané z mosazi. Stavební plán a detailní obrázkový manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Sovereign of the Seas v měřítku 1:78. Jedná se o jeden z nejvíce propracovaných a stavebně náročný modelů. Anglická, krásně zdobená loď z roku 1637, jako model o délce 110 cm. Kit obsahuje dvojité plaňkování, které dodává na stabilitě, odolnosti a trup má díky tomu dokonalejší vzhled. Devízou této stavebnice je spousta přesně odlitých kovových dekorací a detailní obrázkový manuál. Jako příslušenství lze k modelu koupit sadu plachet.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Exway X1 Flex ER RiotKlíčové vlastnostiVyměnitelný, inteligentní akumulátor o kapacitě 345 WhRežim TurboMožnost záměny pohonu za motor HubStupeň krytí IP55Bezdrátové zapínání/vypínáníAplikace ExwayPružná deska FlexNově navržený griptape tlumící nárazy s odhalenými závity pro snadnější přístup k baseplatu truckuExway Trist truckyMaximální rychlost 45km/hDojezd až 43 kmVáha 8,3 kgStoupání až 35%Pružná deska FlexParabolický tvar výřezu pro kola zajišťuje větší kompatibilitu kol. Už žádný kompromis mezi stabilitou a pohodlností. Optimalizované rozložení pružných oblastí zajišťuje větší stabilitu v širších částech desky a lepší ovladatelnost v částech užších. Střídavé vrstvy všesměrového laminátu a bambusu tvoří maximálně odolnou a ohebnou desku. Svrchní vrstva desky byla vytvořena za pomocí nejnovějších UV tiskařských technologií pro lamináty, díky které je povrch desky výraznější a odolnější. Přední a zadní části desky se mírně zvedají, aby byla zajištěna lepší ovladatelnost a aby bylo snadnější longboard zvednout. Tento detail ocení především zarytí skateři.Smysl pro detailMěkčený griptape pro tlumení nárazů je standardní výbavou longboardu Flex. Lepší tlumící vlastnosti, vyšší voděodolnost, zvýšená pevnost a pohodlnost. Nová generace kol Exway - Snížená tvrdost 76A pro hladší jízdu. 85mm kola využívají nového parabolického výřezu desky pro lepší stabilitu. 90% ultra-high-rebound polyuretan přináší kombinaci měkkosti a trvanlivosti. Vyměnitelný pohonFOC regulátor otáček je kompatibilní s pohony Hub i Riot. Pohon Hub, kde je motor v náboji kola, má tišší chod a vyšší světlou výšku. Pohon Riot, kde motor otáčí pásy, které pohánějí kola, má větší točivý moment a díky různým adaptérům je kompatibilní s celou řadou kol. Aplikace Exway3 přednastavené režimy pro různě zdatné jezdce s možností snadné úpravy fungování akcelerace a brzdy. Funkce turbo, při které je maximální rychlost až 40 km/h. V aplikaci lze nastavit velikost kol tak, aby byla vzdálenost a rychlost vypočítávána přesněji. Nastavitelná délka pohotovostního režimu, který se spustí při nečinnosti. V uživatelsky přívětivém rozhraní lze zapnout tempomat, měnit rychlostní stupně, zapnout režim Free Mode a další.Špičkový ovladačOvladačem lze dálkově zapnout/vypnout longboard. V režimu hibernace je odběr proudu snížen až na 3 % tak, aby byl ovladač vždy připraven k použití.Spolehlivý a bezúdržbovýSpolehlivý a témeř bezúdržbový díky stupni krytí IP55. Modulární design regulátoru, akumulátoru a pohonu umožňuje snadnou výměnu v případě potřeby.Inteligentní pohonný akumulátor24 bezpečnostních čidel připojených k regulátoru hlídá všechny články akumulátoru. Mnohovrstvý softwarový a hardwarový bezpečnostní obvod s certifikací UL neustále hlídá akumulátor. Vysokokapacitní články SONY VCT6 18650 lze vybíjet vysokým proudem tak, aby byla zachována spolehlivost a výkonnost akumulátoru. Vysoce přesný galvanometer monitoruje akumulátor s přesností na 1 %. Při dlouhodobějším skladování se automaticky spustí režim nízké spotřeby. Akumulátor je snadno vyměnitelný a disponuje stupněm krytí IP55.Exway Trist truckyZbrusu nové trucky Exway Trist jsou vyráběny použitím proprietární technologií kování a CNC frézování vyvinuté inženýrským týmem Exway. Takto vyrobené trucky jsou odolnější než trucky vyráběné standardní metodou tlakového lití. Tepelné zpracování T6 zajišťuje pevnost desky trucku a unašečů kol. Velikosti bushingů odpovídají průmyslovému standardu, aby byla zajištěna kompatibilita a přizpůsobitelnost. Konce bushingů jsou vybaveny těsněním ve tvaru mističky, které zajišťuje stabilitu především při vysokorychlostním klouzání. Ručně litý polyurethanový pivot cup zlepšuje tlumení nárazů, zvuků a stabilitu. Slitina hliníku VIRGIN A352, kingpiny z ocelové slitiny SCM435 a hřídel z ocelové slitiny SCM440 zajišťují maximální pevnost.Délka 8 palců / Tepelné zpracování T6 / 45° baseplate úhel / Tvrdost 90A
Vlastnosti nového modelu Slick: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, VOP a SFG.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Motorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci elektromotoru nebo jednoválcového benzinového motoru (GP 61 , DLA 58). Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel Sklolaminátové páky kormidel, kryty kol Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu cca 50-60ccm / Elektromotor na 10-12S Lipol a 120A ESC 5ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kg Při použití benzinového motoru 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynu Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 170 x 64 x 34 cm ; 13,1 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2133Délka [mm]2048Hmotnost [g]7700Plocha křídla [dm2]78.48
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníSoučástí balení je set E-flite® Turbo Timber® SWS 2.0m BNF, s nainstalovanými komponenty: přijímač Spektrum™ AR8360T AS3X® SAFE® Select, střídavý motor Spektrum Avian™ 5055-500Kv, regulátor Spektrum Avian 100A Smart, serva 6ks Spektrum A6380 Digital HV, MG. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model letadla E-flite® Turbo Timber® SWS (Sport Wood Series) BNF o rozpětí 2m, je větší verzí velmi oblíbeného modelu o rozpětí 1,5m. Tentokrát má celodřevěnou konstrukci a je vybaven kompletní elektronikou a pohonem, k napájení je doporučena LiPol baterie 4S - 6S LiPol. Technologie elektronické stabilizace AS3X a SAFE.Modely E-flite Timber se staly jedněmi z nejoblíbenějších a nejprodávanějších modelů letadel od E-flite. Známý pro své přátelské ovládání, schopnost krátkého vzletu a přistání (STOL) a sportovní letové výkony, jde jeden z nejlepších všestranných modelů pro zábavné létání pro širokou škálu pilotů. E-flite Turbo Timber SWS (Sport Wood Series) 2m je dosud největším dřevěným modelem E-flite a nabízí také výhody lehké, tuhé a pevné dřevěné konstrukce pro zajištění letových výkonů na rozdíl od podobných pěnových modelů.Turbo Timber® SWS BNF pohání střídavý motor Avian 5055-500Kv s vrtulí 16 x 6E a regulátor Spektrum Smart Avian 100A 4S-6S. Vybaven je přijímačem Spektrum AR8360T AS3X/SAFE s telemetrií a šesti digitálními servy A6380 11.5kg.cm 0.13s/60° HV. Model vychází z designu pěnových modelů Turbo Timber 1,5 m, ale vyznačuje se pevnou, tuhou a lehkou konstrukcí ze dřeva. Balzový odlehčený trup je potažen originální fólií UltraCote a je téměř sestaven, takže jej můžete použít velmi rychle – bez použití lepidla nebo speciálních nástrojů. Dvoudílné křídlo usnadňuje skladování a přepravu a je vybaveno funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání a pro ještě lepší schopnosti STOL.Turbo Timber® SWS BNF je vybaven pokročilou elektronikou a díky regulátoru SMART může poskytnout řada telemetrických dat souvisejících s napájecím systémem s bateriemi SMART (i běžnými), prostřednictvím kompatibilních vysílačů, vybavených Spektrum AirWare™. Model je vybaven přijímačem Spektrum AR8360T, který poskytuje telemetrická data v reálném čase včetně celkového napětí baterie, odběru proudu, teploty regulátoru a dalších – plus reverzace motoru pro speciální pozemní ovládání a další možnosti. Navíc lze využít výhod elektronické 3-osé stabilizace AS3X® a volitelné technologie SAFE Select (elektronická ochrana letové obálky).Model má odolný hliníkový podvozek s velkými koly ve stylu Tundra a co víc, pokud jste příznivci hydroplánů, můžete si nainstalovat volitelné plováky s montážní sadou Carbon-Z (obě se prodávají samostatně). Turbo Timber® SWS je vybaven nainstalovanými LED navigačními a přistávacími světly, pro lepší vzhled má průhledná okna a dále pro rychlou a snadnou výměnu baterie má praktický horní kryt. A to vše dohromady tvoří skvělý model pro středně pokročilé až zkušené piloty!VlastnostiVychází z designu Turbo Timber 1,5 m, je větší s lepšími výkony a schopnostmiSkvělý první celodřevěný model E-flite pro časté sportovní létání i akrobaciiPevný a lehký a s dlouhou životností, potažený originální fólií UltraCoteStřídavý motor Spektrum Avian 5055-500Kv kompatibilní s 4S až 6S LiPolBěžné 3200–7000mAh Lipol baterie poskytují široký rozsah výkonu a letových časůRegulátor 100A Spektrum Avian Smart poskytuje telemetrická data v reálném časeVolitelně použitelná reverzace motoru pro speciální pozemní funkcePřijímač Spektrum AR8360T s telemetrií se špičkovou technologií DSMXLétání je snazší s inovativní a volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE SelectBezkonkurenční stabilita a pocit uzamčení exkluzivní technologie AS3XŠest odolných nainstalovaných digitálních serv Spektrum A6380 s kovovými převodyFunkční klapky pro krátký vzlet a přistání a vylepšené schopnosti STOLPrůhledná okna a ninstalovaná přistávací/navigační světla LEDOdolný hliníkový podvozek s nadměrně velkými koly ve stylu TundraNavržen pro volitelné sady plováků Carbon-Z® a montážní setRychlá a snadná montáž pomocí šroubů – bez lepidlaDvoudílné křídlo pro pohodlnější skladování a přepravuÚroveň 2 – Vyžaduje určité zkušenostiRC letadla úrovně 2 jsou vhodná pro piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti se sestavením, nastavením a létáním s modely podobné třídy. Přestože je Turbo Timber SWS vybaven volitelnou funkcí SAFE Select, nejde o vhodný model pro začátečníky. Měli byste mít zkušenosti, potřebné k úspěšnému létání s menšími modely STOL nebo většími modely, jako je E-flite Turbo Timber Evolution 1,5 m apod. před létáním s modelem Turbo Timber SWS 2.0m.Technologie SMARTTurbo Timber SWS 2.0m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum Avian Smart, který může poskytovat řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí baterie a dalších – se Smart i bez-Smart. baterie – prostřednictvím kompatibilních přijímačů (včetně nainstalovaného AR8360T) a vysílačů vybavených Spektrum AirWare (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6 až 20, iX12 až 20 a dalších) během letu.Vyberte si výkon pohonuNainstalovaný střídavý motor Spektrum Avian je kompatibilní s 4S až 6S LiPol bateriemi a nabízí širokou škálu výkonu – od klidného sportovního létání a základní akrobacie se 4S LiPol bateriemi až po téměř neomezený vertikální výkon s 6S bateriemi! Praktický magneticky zajištěný kryt, umístěný na horní straně trupu, velmi usnadňuje výměnu sady baterie 3200mAh – 7000mAh.Dřevěný drak modeluKostrukce draku modelu je celodřevěná, z balzy a překližky. proto je lehký, ale tuhý a pevný. Proto nabízí zážitky z létání, které u modelů z lisované pěny nezažijete! Model má jednotlivé části potažené originální fólií UltraCote. Verze BNF Basic obsahuje odolná, nainstalovaná digitální serva Spektrum s kovovými převody A6380. V případě, že poškodíte části draku modelu a nebudete je moci opravit, je k dispozici celá řada náhradních dílů.Snadná montážTurbo Timber SWS 2m BNF se dodává s nainstalovaným motorem, regulátorem, servy a přijímačem. Finální montáž modelu dokončíte pouze pomocí šroubů – bez lepidla nebo speciálních nástrojů. Vyrábí se i verze ARF bez elektroniky a pohonu, je však potřeba provést instalaci všech potřebných komponent.Užitečné funkceStejně jako ostatní modely Timber, je i Turbo Timber SWS vybaven realistickými LED přistávacími a navigačními světly, která jsou instalovány ve výrobě a která jsou napájeny z letové baterie. A přestože se nejedná o maketu, má realistická průhledná okna pro skvělý vzhled.Unikátní schopnostiTurbo Timber SWS 2.0m vychází z designu velmi oblíbených modelů Turbo Timber 1.5m. Díky pevné a tuhé dřevěné konstrukci dosahuje lepších výkonů a přesnější ovladatelností při vysoké rychlosti a akrobatickými schopnostmi. Je vybaven funkčními vztlakovými klapkami pro kratší vzlet a přistání, má výborné vlastnosti při letu nízkou rychlostí a navíc máte možnost využít klapky pro lepší schopnosti STOL.Všestranné příslušenstvíDíky podvozku z hliníku s velkými koly a možnosti si dokoupit plováky, můžete s Turbo Timber SWS 2,0 m snadno odlstartovat a přistávat z různých povrchů. Jednoduchý, ale odolný hliníkový podvozek je vybaven nadměrně velkými koly s širokými pneumatikami ve stylu Tundra, které absorbují nerovnosti povrchu. Navíc volitelné E-flite plováky Carbon-Z (prodávají se samostatně) a montážní sada (prodává se samostatně) usnadňují volbu mezi koly a plováky v závislosti na tom, kde se rozhodnete létat!Stabilizace AS3X™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Doporučujeme koupitDoporučujeme doplnit 8+ kanálový vysílač Spektrum DSMX®/DSM2®, akumulátor LiPol 3500mAh - 7000mAh 4S 14.8V až 6S 22.2V s konektorem IC5 a vhodný nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 6 články (22.2 V).LiPol akumulátor Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 100C IC5 s technologií Smart.LiPol akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 s technologií Smart G2LiPo akumulátor s vyšší kapacitou Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Exway X1 Max HubKlíčové vlastnostiMaximální rychlost 45 km/hRekuperace energieGriptape tlumící nárazyDojezd 30 kmZabudovaný regulátor otáčekMobilní aplikace ExwayHmotnost 7,6 kgBezdrátové ovládáníTrucky Exway TristStoupání až 30 %Perfektní zpracováníDeska a všechny komponenty jsou navrženy tak, aby jako celek tvořily extrémně výkonný a maximálně přenosný elektrický longboard. S X1 Max dokážete zrychlit až na 45 km/h a zvládnete urazit i 30 km na jedno nabití. Elektronika je integrována uvnitř desky, a to i včetně baterie. X1 Max vám poskytne bezpečný a strhující zážitek z jízdy. Na povrchu boardu je nalepený námi vyvinutý griptape, který absorbuje nárazy, takže vaše jízda bude pohodlná i na méně kvalitním povrchu.Vylepšená povrchová úpravaDeska je potažena ochranným povlakem „LINE-X“, který ji dělá vysoce odolnou proti poškrábání a poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení. Povrchová úprava desky také usnadňuje čištění.Super výdržI navzdory omezenému prostoru má baterie o 20% vyšší kapacitu, takže na X1 Max můžete vyrazit až na 30 kilometrový okruh. Pomocí rychlonabíječe můžete být zpátky na cestě už za 1,8 hodiny. Pokud zrovna nikam nespěcháte, v klidu dobijete X1 Max za zhruba 5 hodin.Vyberte si ten správný pohonMůžete vybírat mezi pohony řemenem (Riot) nebo pohonem v náboji kola (Hub). Tyto pohony je možné mezi sebou měnit dle libosti.Inteligentní regulátor 2.0Exway regulátor 2.0 se systémem řízení HobbyWing FOC. Poskytuje možnost upravovat parametry a nastavení pomocí mobilní aplikace. Podle sebesi můžete zvolit například průběh zrychlení nebo brzdění. Přizpůsobte si board tak, aby co nejlépe sednul vašemu stylu jízdy.Ovladatelnost je duší skateboarduBezkonkurenčně stabilní a robustní trucky, jejichž chování je citelně ovlivněno bushingovou konfigurací, přináší lepší požitek z jízdy a pocit pravé svobody během ní.Pevný jako skálaZbrusu nové trucky Exway Trist jsou vyráběny použitím proprietární technologií kování a CNC frézování vyvinuté inženýrským týmem Exway. Takto vyrobené trucky jsou odolnější než trucky vyráběné standardní metodou tlakového lití.Vysoce pokročilá aplikace ExwayUživatelsky přívětivá mobilní aplikace Exway vám umožní například zapnout tempomat, měnit rychlostní stupně během jízdy, aktivovat Free Mode a další.Obsah baleníX1 Max HubStandardní nabíječAC kabelChytrý dálkový ovladačKabel USB-A do USB-CMontážní klíčeT-klíčUživatelská příručka
Specter 700 Nitro je špičkový vrtulník třídy 700 s pohonem spalovacím motorem nabízející řadu unikátních řešení zajišťujících jednodušší obsluhu, nastavování a vysokou spolehlivost. Srdcem vrtulníku je propracovaný systém dvakrát uložené odstředivé spojky dovolující přesnou instalaci motoru bez potřeby speciálních přípravků. Kuželové spoje na hřídeli a kotouči spojky zaručují hladký chod s minimem vibrací.Údržba motoru je také velmi jednoduchá díky možnosti vyjmutí motoru spodem bez potřeby demontáže dalších částí modelu. Totéž platí pro kryt ventilátoru, jehož obě poloviny je možno sejmout bez demontáže jiných dílů.Specter 700 Nitro sdílí mnoho dílů s elektrickým Specter 700 V2 NME, jako je rotorová hlava z leteckého duralu 7075 a systém vyrovnávacího rotoru. Elegantní černě eloxovaná rotorová hlava s 1:1 geometrií cykliky ku rotorové hlavě usnadňující nastavování a zlepšující průběh ovládání cykliky, kónická hřídel a náboj vyrovnávacího rotoru zlepšující jeho symetrii a vyvážení, vylepšené uložení ložisek unašečů listů vyrovnávacího rotoru, rychloupínací koncovka táhla bočení nevyžadující použití lepidla, zesílený podvozek - všechna tato vylepšení vedená snahou o zvýšení výkonů a usnadnění obsluhy a nastavování vrtulníku zavedená u elektrického Specteru 700 V2 NME má i Specter 700 Nitro.Pohonné ústrojí nabízí špičkový výkon i díky neuvěřitelné tuhosti draku; robustní systém s jednosměrným ložiskem a dvakrát uloženou spojkou zaručuje nejen vysoké výkony, ale také prodlouženou životnost ložisek a celkově spolehlivější chod motoru.Charakteristika Specteru 700 Nitro:Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z duralu 7075 s 1:1 geometrií cykliky ku rotorové hlavěTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník z 32 mm uhlíkové trubkyPro žhavící motory 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s laděným tlumičem výfukuDvakrát uložená odstředivá spojkaPastorek 17 zubůHlavní převodové kolo 136 zubů, kolo stálého náhonu vyrovnávacího rotoru 100 zubů, ocasní řemenice 21 zubů (tuningová 20 zubů)Umožňuje použití rotorových listů 685–720 mmNáhon vyrovnávacího rotoru 8mm ozubeným řemínkemUmožňuje použití listů vyrovnávacího rotoru 105–115 mmElegantní sportovní kabinaOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 685–720 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 105–115 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 7 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Vrtulníkový žhavící motor 15–20 ccm (.91–1.2 cu inch) s laděným tlumičem výfuku - např. O.S MAX 105 HZ nebo 105 HZ-R s laděným tlumičem výfuku PowerBoost 105.Přijímačový akumulátor: 2S LiPo 2200–3300 mAh (rozměry prostoru pro akumulátor 125×45×20 mm).Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru, tlumiče a elektroniky, návod ke stavbě.Délka trupu [mm]1381Šířka [mm]217Výška [mm]363Hmotnost (bez paliva) [g]4200Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
OMP HOBBY M7 je vysokovýkonný vrtulník třídy „700“ konstruovaný tak, aby při instalaci odpovídajícího motoru a elektroniky vyhověl požadavkům pilotů, kteří s velkými vrtulníky teprve začínají, sportovním letcům, maketářům i 3D borcům. Při návrhu M7 byl kladen důraz na minimalizaci setrvačných momentů ve všech třech osách, což spolu se systémem ovládání nosného a vyrovnávacího rotoru s velkým rozsahem výchylek nabízí neuvěřitelnou autoritu řízení a obratnost.M7 dovoluje instalaci široké škály motorů a elektroniky, takže rovnou z krabice nebo s použitím tuningových dílů snadno vyhoví požadavkům ostřílených 3D pilotů a umožňuje použít jejich nejoblíbenější a důkladně prověřené vybavení.Flybarless rotorová hlavaCCPM deska cykliky 120°Celokovová rotorová hlava z vysokopevnostního duralu 7075 s velkým rozsahem výchylek pro vynikající odezvu a autoritu řízeníTuhý rám s uhlíkovými bočnicemiExtra tuhý ocasní nosník uhlíkové trubky nevyžadující vzpěryMotorové lože se snadno nastavitelnou polohou pro jednoduché nastavování vůle zubůPastorek pro hřídele motorů s průměrem 6 mm s13 zubyHlavní převodové kolo a pastorek se šikmými zuby pro hladký chod a nízkou hlučnostNáhon vyrovnávacího rotoru ozubeným řemínkem s inovativním systémem nastavování předpětí bez nutnosti použití nářadíKompaktní jednodílná CNC obráběná duralová skříň náhonu vyrovnávacího rotoru s nízkou hmotnostíDynamicky vyvážený vyrovnávací rotor s velkým rozsahem ovládání pro přesné řízení s bezkonkurenční autoritouNosná deska pro flybarless řídící jednotku izolovaná vůči vibracímElegantní sportovní kabina s rychloupínacími držákyOdolný široký kompozitový podvozekDoporučené listy nosného rotoru: uhlíkové 700 mm.Doporučené listy vyrovnávacího rotoru: uhlíkové 106 mm.Doporučená RC souprava: počítačová min. 6 kanálů s heli programem.Doporučená serva cykliky: Velikost standard - např. MKS HBL850, HBL960, HBL950, KAVAN GO-1180MG.Doporučené servo bočení/ocasního rotoru: Velikost standard - např. MKS HBL880, HBL990, HBL980, KAVAN GO-11T80MG.Flybarless řídící jednotka: např. Futaba CGY760R, CGY755, Bavarian Demon BD 3X, BD AXON apod.Vhodný motor: Střídavý motor s rotačním pláštěm řady 4525-4530 (průměr statoru 45 mm) s 500-550KV pro 12S LiPo. Pro sportovní létání např. Sunnysky M4526R 540KV, pro extrémní 3D létání Sunnysky M4530R 518KV.Vhodný regulátor pro sportovní létání: Střídavý pro vrtulníky 130-150A, např. Hobbywing Platinum PRO 130A-HV V4, Platinum PRO 130A-HV Opto V4 apod.Vhodný regulátor pro 3D a extrémní 3D létání: Střídavý HV (Opto) pro vrtulníky 200-300A, např. Hobbywing Platinum 260A-HV OPTO V5.Pohonný akumulátor: 12S (2x 6S) LiPo 4500-5200 mAh min. 60C nebo 14S (2x 7S) 4000-4500 mAh min. 60C.Stavebnice obsahuje: Kompletní díly mechaniky vrtulníku, ale bez listů nosného a vyrovnávacího rotoru, motoru a elektroniky, návod ke stavbě.Průměr nosného rotoru (se 700 mm listy) [mm]1588Délka trupu [mm]1418Šířka [mm]194Výška [mm]363Hmotnost (mechaniky) [g]2225Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP3,P4
Vlastnosti nové Extry NG:Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem a uhlíkovými nosníky.Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, Vop a SFGKabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - umožňuje rychlou výměnu baterie při použití elektropohonu.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Servo směrovky umístěné v zadní části trupu pod VOP - Náhon SOP táhlemMotorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů.Součátí stavebnice je:Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kuželSklolaminátové páky kormidel, kryty kol, motorový krytspodní část motorového krytu z čirého plastu - umožňuje pohodlné vyměření otvorů pro výfuk a překlesnení na laminátový kryt motoruPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými kloubyDoporučené vybavení:Benzinový motor o obsahu 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC5ks silných serv standartní velikostiPři použití benzinového motoru jedno servo standarní velikosti pro ovládání plynuUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2290Délka [mm]2190Hmotnost [g]9140Plocha křídla [dm2]92.2Doporučený objem nádrže [ml]1000
CALDERCRAFT Imara přístavní remorkér 1:23 kit je stavebnice lodi. Imara byla velmi typickým přístavním remorkérem koloniální éry. Byl postaven pod jménem "Perserverance" ve službách královského námořnictva. Jedná se o typický příklad mnoha projektů, které se uskutečnily mezi dvěma světovými válkami. Souprava je opatřena detailním trupem GRP, nástavbami a komínem. Všechny díly překližky pro palubu a nástavby jsou přesně frézovány CNC frézou. Pro kormidelnu a palubu jsou také přesné překližkové desky. Montážní sada je obzvláště bohatá. . Technické údaje Měřítko 1:23 Délka 1105 mm Šířka 292 mm Váha cca 19 kg
CALDERCRAFT Resolve zaoceánský parník 1:48 ki je stavebnice lodi. Britský oceánový remorkér. Podlouhlý elegantní trup dává modelu vyváženou jízdu i za větší rychlosti. Resolve je bohatě vybavená souprava s trupem z skelných vláken, paluby a nadstavby řezané na CNC s vysokou kvalitou. To umožňuje výrazně zkrátit dobu výstavby, než se očekávalo s takovým podrobným modelem. Pro tento model je parní stroj ideální. S parním strojem Victor Maxi Twin KR-22310 je model velmi dobře motorizovaný a plynulost ovládání páry poskytuje nádherný pohled na vodu. Trup je velmi detailní a zdobí všechny nýty a talíře. Montážní sada působí bohatě na lité kovové díly a je kompletně vybavena kormidelním zařízením a zadními trubkami. Podrobný plán s německými pokyny a mnoha detailními náčrty a obrázky doplní tuto nádhernou sadu Technické údaje Měřítko 1:48 Délka 1170 mm Šířka 230 mm Váha cca 12 kg
CALDERCRAFT Imara přístavní remorkér 1:32 kit. Imara byla velmi typickým přístavním remorkérem koloniální éry. Byl postaven pod jménem "Perserverance" ve službách královského námořnictva. Jedná se o typický příklad mnoha projektů, které se uskutečnily mezi dvěma světovými válkami. Souprava je opatřena detailním trupem GRP, nástavbami a komínem. Všechny díly překližky pro palubu a nástavby jsou přesně frézovány CNC frézou. Pro kormidelnu a palubu jsou také přesné překližkové desky. Montážní sada je obzvláště bohatá. . Technické údaje Měřítko: 1:32 Délka: 1105 mm Šířka: 292 mm Váha okolo 19 kg
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Reale de France v měřítku 1:60. Doba Galér skončila v 18. století. Real de France pochází z doby Ludvíka XIV. Loď byla podle všeho luxusní. Galéry byly rychlé lodě, jejichž plachty byly určeny pouze pro odpočinek veslařů. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty jsou ušity, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Nový podvozek Inferno MP10T je kompletně přepracován oproti původní verzi Inferno ST-RR Evo2. Byla vylepšena výkonnost podvozku a zjednodušena údržba. Hlavní novinky: Pohon všech kol je zajištěn přes 3 diferenciály propojené hřídelemi. Podvozek je založen na buggynovém podvozku MP10 v poslední specifikaci. Strojem řezaný hliníkový hlavní podvozek o tloušťce 3 mm byl tvrdě eloxován, aby se dosáhlo vysoké pevnosti a odolnosti. Konstrukce ramene I na předním horním rameni umožňuje snadné nastavení geometrie zavěšení. Držák křídla je z jednoho kusu je pevnější a zároveň o 7g lehčí. Větší hřídele o průměru 4,5 mm poskytují vynikající trvanlivost a spolehlivost. Jednodílný spojkový zvon (lehký) zajišťuje vynikající odvod tepla a odezvu plynu. Zesílené konce táhel nezasahují do vnitřku pneumatik, když je řízení v maximální výchylce. Brzdová destička má speciální přilnavost pro zvýšení výkonnosti. Baterie a přijímač jsou uspořádány v samostatné rádiové skříni, aby se minimalizovaly potíže a optimalizovalo se rozložení hmotnosti. Palivová nádrž zajišťuje zlepšenou odolnost proti nárazům a stabilní dodávku paliva. Nově navržený boční kryt je lehčí díky snížené tloušťce a výšce. Matice kol se zoubkovaným povrchem na zadní straně zajišťují vynikající bezpečnost kola. Kompatibilní s většinou volitelných součástí MP10 pro upgrade vašeho stroje na další úroveň. Specifikace: Délka: 575mm Šířka: 428mm Rozvor: 381-386mm Převodový poměr: 16.3:1 Hmotnost: 3,870g přibližně Motor: .21 ～ .28 classes (není obsažen) Co je potřeba k dokončení: 2 kanálová rc souprava pro auta 21 - 28 class motor Koleno a tlumič výfuku Pneumatiky, Disky, Vložky a lepidlo Palivo & příslušenství pro startování motoru Barvy na karosérii Baterie &Nabíječ pro R/C systém
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s hliníkovým rychloupínacím systémem) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují hliníkovým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 164x60x32,5cm Hmotnost balení: 6,3kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1974Délka [mm]2045Hmotnost [g]6350Plocha křídla [dm2]79
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v ocasní části trupu s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3-4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Obsah baleníBalení obsahuje sestavený hotový model Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Spektrum Firma 2050Kv 4074, regulátor Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, přijímač Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH, Spektrum servo S905 38kg.cm. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače. Příslušenství: křížový klíč, imbus (1.5, 2, 2.5 mm), klíč na tlumiče. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaUnikátní velký RC model auta Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 v sobě kombinuje nezávislé zavěšení závodní platformy TLR 8IGHT a úžasný maketový licencovaný vzhled. Díky výkonnému střídavému pohonu 6S LiPo a elektronice Spektrum Smart, dosáhne model rychlosti až 80 km/h.RC model Losi Super Lasernut reprodukuje se všemi detaily a v měřítku 1:6 jeden z nejúspěšnějších vozů závodů Ultra4 – Lasernut U4 Codyho Waggonera. Jedná se o nejdostupnější velkou buginu Losi. Závody Ultra4 jsou unikátní mix off-road motorsportu, který v sobě skloubí náročnou jízdu po skalních stezkách vyžadující přesnost a vysoký točivý moment vozu, spolu s jízdou na plný plyn na dně vyschlého jezera. Jelikož Losi Super Lasernut nepřebírá jen vzhled, ale i funkční vlastnosti, získáte tím neuvěřitelně variabilní model.Pro jízdu v náročném terénu je model vybaven nejlepším nezávislým zavěšením založeným na vítězné platformě ROAR Nationals, od čistokrevné závodní buggy TLR 8IGHT. Model dále obsahuje silné hliníkové šasi, hliníkové olejové tlumiče, nastavitelné ocelové spojovačky, příčné stabilizátory, špičkovou geometrii a tři diferenciály pro přesnou distribuci výkonu. Součástí je také RC souprava a elektronika Spektrum, jež nabízí bezkonkurenční výhody technologie Smart, výkon, snadné použití a spolehlivost. Protože Super Lasernut sdílí stejnou platformu jako závodní buggy a truggy TLR 8IGHT, je možné model upgradovat pomocí špičkových tuningových dílů TLR. Na první pohled Vás uchvátí detailně zpracovaná karoserie, která maketově a bez kompromisů zachovává všechny detaily v měřítku 1:6. Od figurky řidiče a navigátora s helmami, hasících přístrojů, bezpečnostních sítí až po funkční rezervní kolo. Licencovaný vzhled karoserie doplňuje LED osvětlení, které zajistí že zábava bude pokračovat i po západu slunce. Tak se vydejte na vaši adrenalinovou jízdu!Kovové dílyKonstruktéři značky Losi přistupovali k Super Lasernutu se stejnou pozorností a pečlivostí, jakou věnují výrobci svým terénním vozidlům. Robustní kovové díly jsou použity všude tam, kde je potřeba maximální odolnost pro vysokorychlostní jízdy v drsném terénu a v neustále se měnících podmínkách.Celokovová hnací soustavaOd poloos, diferenciálů až po pastorek je každá část hnacího ústrojí vyrobena z tepelně zpracované oceli, aby odolala hrubému zacházení v terénu. Odolnost modelu byla důkladně prověřena v náročných dlouhých závodech.Hliníkové věže tlumičůLehké a pevné hliníkové věže tlumičů poskytují oporu tlumičům pro absorbování nerovností a udržení trakce pneumatik. Můžete využít předvrtané otvory pro změnu uchycení tlumičů a nalezení ideální polohy pro daný povrch a váš styl jízdy.Olejové tlumičeTlumiče s odolným hliníkovým tělem a prachovkou na pístnici jsou naplněny olejem a obsahují matici pro snadné nastavení předpětí pružin. Vlastnosti tlumičů lze dále ladit pomocí různých pístů, pružin a olejů s různou viskozitou (vše k dispozici samostatně).Hliníkový podvozekHliníkový podvozek o tloušťce 4 mm dává Super Lasernut extra pevnost nezbytnou k tomu, aby překonal rychlou jízdu a tvrdé doskoky.Hliníkové těhliceNamáhaným dílem jsou rovněž těhlice, přes které je přenášena zátěž na ramena a tlumiče. I proto jsou také vyrobeny z odolného a zároveň lehkého hliníku. Ocelové spojovačkyNastavitelné ocelové spojovačky se závitem pro koncovky s kulovými čepy, umožňují přesné nastavení odklonu kol a sbíhavosti, pro jízdní vlastnosti přesně odpovídající Vašemu stylu jízdy a povrchu. Skutečná závodní geometriePokud se chcete dozvědět více o dynamice zavěšení, Losi Super Lasernut vám dává perfektní příležitost. Budete moci přesně naladit různé prvky geometrie, světlou výšku, svornost diferenciálů apod.3 olejové diferenciályPřední, centrální a zadní diferenciál umožňují každé pneumatice využít točivý moment motoru k zajištění maximální trakce. Diferenciály můžete vyladit pomocí silikonových olejů TLR (k dispozici samostatně), abyste přizpůsobili Super Lasernut různým podmínkám.Příčné stabilizátoryPřední a zadní torzní tyče jsou standardní součástí Super Lasernut. Udržují podvozek stabilní a v rovině s povrchem, když projíždíte zatáčkami.Nastavení spojovačekSpojovačky na nápravách lze rychle a snadno nastavit, což vám umožní vyladit způsob, jakým model najíždí a vyjíždí ze zatáček, jestli je přetáčivý či nedotáčivý.Volitelné díly TLRJelikož Super Lasernut sdílí stejnou platformu jako závodní buggy a truggies TLR (Team Losi Racing) 8IGHT, můžete použít mnoho volitelných dílů TLR k upgradu pro závodní výkon na další úrovni.Detailní maketové zpracovaníTéměř všechny detaily jsou precizně zpracovány do měřítka 1:6, včetně licencovaného vzhledu závodního jezdce Codyho Waggonera.Výklopná karoserieKdyž je čas na údržbu nebo výměnu baterie, stačí demontovat zadní pneumatiku, uvolnit přední sponky, odklopit karoserii a máte rychlý a snadný přístup ke všem komponentům.Funkční rezervní koloPřiložená náhradní pneumatika, která je zajištěna křídlovou maticí na kole, nejen dotváří vzhled RC modelu, ale je také plně funkční. Je připravena k použití, pokud během extrémní terénní jízdy potřebujete výměnu.Licencovaná kola Raceline RynoKola Raceline Ryno jsou průkopníkem v designu a odolnosti. Tyto kola používá Cody Wagoner na svém Lasernutu U4 v plné velikosti a Losi přenáší tyto vlastnosti v podobě oficiální licence.Licencované pneumatiky BFGoodrich KR3Nejenže jsou pneumatiky BFGoodrich KR3 licencované a realistické, ale také poskytují Super Lasernutu neúprosnou trakci v náročném terénu.LED osvětleníDechberoucí osvětlení pro jízdu ve dne i v noci a lepší přehled o poloze modelu zajišťuje LED osvětlení, které tvoří bílá přední střešní rampa, jantarově žluté reflektory na sloupcích a vícebarevná zadní lišta. Okenní sítěZnačka Losi je známá tím, že zvyšuje laťku pokud jde o maketové zpracování a dokázala to znovu s těmito autentickými okenními sítěmi. Jsou vytvořeny podle vzoru použitých na skutečném Lasernutu U4.Klec karoserieI po demontáži panelů karoserie model stále zachovává své závodní prvky v podobě plnohodnotné klece.Figurky jezdcůKokpit RC modelu auta Super Lasenut je doplněn figurkou řidiče a navigátora s helmami a dalšími detaily. Maketové prvky Do karoserie modelu bylo zakomponováno spoustu detailů jako například zrcátka, větrací průduchy, ventilátorové jednotky, hasící přístroje a další. Nejnovější elektronikaNapájecí systém i RC souprava využívají výhod nejmodernější technologie Spektrum Smart - výkon, spolehlivost a bohaté funkce.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Výkonný motorMotor Spektrum Firma 2050Kv 4074Napájení až 6-ti články LiPoHliníkový plášť s černým eloxováním a vygravírovaným logem SpektrumČtyřpólové provedení pro hladký chod a vysoký momentHřídel o průměru 5 mm je uložena v kuličkových ložiscíchMotor je z výroby osazen 4 mm zlacenými konektory pro spolehlivé připojeníDrážka na konci hřídele motoru umožňuje bezpečnou montáž pastorkuStřídavý regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6SŘízení modelu zajišťuje moderní regulátor SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Upgradovaný firmware V2 zajišťuje razantnější výkon a jistý pocit z řízení.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BECVysoce odolné konektory IC5™, kompatibilní s konektory EC5™Spektrum SR315 DSMR SportPřijímač SR315 DSMR Sport nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní se stabilizačním systémem Spektrum AVC a telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluPodpora stabilizačního systému Spektrum AVCMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. VlastnostiSilné hliníkové šasi o tloušťce 4 mmNastavitelné hliníkové olejové tlumiče Hliníkové těhlice a nastavitelné ocelové spojovačkyNadstandardní servo řízení Spektrum S905Skutečná závodní geometrie odpružení s možností nastaveníPřední, centrální a zadní uzavřený olejový diferenciálPřední a zadní příčné torzní stabilizátoryMožnost upgradu s díly TLRVýkonný střídavý motor 2050KvRegulátor Spektrum Smart 150A IC5Vysílač Spektrum DX3 2,4GHz, přijímač SR315Maketový licencovaný vzhledVýklopná karoserie pro snadný přístup k bateriiOficiálně licencovaná kola Raceline RynoOficiálně licencované pneumatiky BFGoodrich KR3Plně funkční náhradní pneumatikaBohaté LED osvětlení* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátoryModel provozujte na dva identické akumulátory 3S LiPo (11.1 V). LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh 50C s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 50C s technologií Smart G2.LiPo akumulátory Spektrum 11.1 V 5000 mAh 100C s technologií Smart, nebo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 100C s technologií Smart G2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S250 G2 se dvěma výstupy 2x 50W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 G2 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1200 G2 s jedním výstupem 1x 200W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 G2 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 G2 se dvěma výstupy 2x 200 W.Univerzální vysílač s displejemPro provoz modelu doporučujeme jako tuning univerzální vysílač Spektrum DX5C nebo DX5 Rugged, který má oproti obsaženému setovému vysílači následující výhody:Displej pro zobrazení údajů a pohodlné nastaveníZobrazení kompletní telemetrie SMART, kterou model poskytuje (dle typu modelu)Precizní mechanika ovládání, výborná ergonomieMožnost nastavení pokročilých funkcí, včetně exponenciálůSpárování více modelů s jedním vysílačem, paměť individuálních nastaveníPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.