Celkem 5248 produktů
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi Amerigo Vespucci z roku 1931, v měřítku 1:150. Byla to školní loď italského námořnictva. Stavbou byla pověřena v roce 1931 loděnice Castellammare di Stabia.V balení jsou dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd. Loď byla spuštěna na vodu 22. února 1931 a uvedena do provozu v červenci téhož roku. Má ocelový trup se třemi stěžni, délku 82,4m a celkovou délku 101m. Má ponor asi 7 m a výtlak při plném zatížení 4146 tun. Standardní posádkou Amerigo Vespucci je 16 důstojníků, 70 poddůstojníků a 190 námořníků. S adepty námořní akademie (Accademia Navale), její posádka dosahuje až celkem 450 lidí. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice AMATI Arno XI Ferrari závodní člun 1:8 kit obsahuje všechny dřevěné díly, které jsou vyřezány laserem z překližky a mahagonu. Kryt motoru, kormidlo, palubní deska a předměty jsou vyrobeny z kovu. Výfuky a volant z pryskyřice. Loď postavil Timosi a je vybavena 12-válcovým motorem od Ferrari s výkonem 550 koní. Člun Amati dosáhl světového rekordu rychlostí 241,708 km/h. Model může být vybaven elektromotorem a je schopen používat RC soupravu. Měřítko 1:8, délka 790 mm. Případné vybavení lodi pohonem a RC soupravou je individuální a výrobce neposkytuje doporučující informace k vybavení.
Stavebnice statické makety lodi, AMATI Arno XI Racer závodní člun z roku 1960 v měřítku 1:8, kit. Slavný závodník své doby Nando Dell'Orto se rozhodl nainstalovat 12-válcový motor Ferrari do trupu loděnice Cantieri Timossi. Konstrukce trupu je z laminátu, sedadla a panely jsou z imitace kůže, kování je z chromované mosazi. Plán a podrobná konstrukční příručka jsou obsaženy v balení Měřítko 1:8, délka 790 mm, šířka 300mm, výška 165mm.
CALDERCRAFT Alte Liebe přístavní remorkér 1931 1:25 kit Již téměř třicet let až do roku 1960 byl parník Cuxhaven "Stará láska" součástí každodenní lodi v přístavu. Byl využíván pro každodenní práci v přístavu pro nouzovou pomoc, jako protipožární člun a záchrannou loď. Jejich trojúhelníkový parní motor měl výkon 360 koní, posádka se skládala z 1 kapitána, 1 strojního technika, 3 ohřívače a 6 námořníků. Model byl rekonstruován z originálních výkresů a historických fotografiích interiérového designu za účasti bývalých členů posádky. Úplně oddělitelná horní část je tak široká, že přístup k vnitřku trupu je velmi snadný. Instalace parního stroje do trupu s velkým objemem je naprosto bezproblémová. KR-22303 Stavebnice je bohatě vybavená. Nádherný laminátový trupu se všemi detaily, vyražené díly z překližky, paluba lodi se všemi druhy detailů z kovů. Dokonce i díly pro interiér jsou součástí sady. Stavebnice obsahuje i plány a konstrukční příručku Technické údaje Měřítko 1:25 Délka 940 mm Šířka 241 mm Váha cca 12 kg
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a manuál EN.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi HMS Flirt z roku 1782, v měřítku 1:64, od Vanguard Models. Loď postavil Thomas King, soukromý majitel loděnice v Doveru, sloužila v anglickém královském námořnictvu. Měla celkem 26 děl.Loď byla spuštěna na vodu 4. března 1782. Její výzbroj sestávala ze 14, 4liberních lafetových děl a 12 otočných půlliberních děl, ale se sloupky pro 20 děl, protože otočná děla mohla být odstraněna ze svých stanovišť a přesunuta na jiné stanoviště. Loď Flirt vážila 207 tun, její horní paluba byla dlouhá jen něco málo přes 78 stop a její stěžeň byl 25 stop 8 palců. Měla posádku 84 mužů a 6 důstojníků. Byla zapojena do úplně první akce vedoucí k dlouhé válce s Francií v letech 1793-1815. V roce 1791 se plavila na Jamajku, ale byla uložena v Deptfordu v listopadu 1792. V roce 1795 byla prodána Danielu Bennettovi, který nechal ji téměř kompletně přestavět a poté ji používal jako velrybář. Model HMS Flirt je vhodný pro zkušené modeláře. Laserem řezané díly z MDF, čirého plastu a březové překližky. Všechny viditelné části jsou laserem vyřezány z desek z hruškového dřeva. Laserem řezaná a detailní hlavní paluba je z lipového dřeva. Odlitky hlavní děl, dvojitá obšívka trupu, z lipového a hruškového dřeva, ořechové jsou i stěžně a ráhna. 64-stránkový, barevný ilustrovaný stavební návod s 10 plány 1:1.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Historie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Prinz Eugen bitevní loď, v měřítku 1:200. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Prinz Eugen byl těžký křižník třídy Admiral Hipper německého Kriegsmarine z druhé světové války. Na vodu byl spuštěn v roce 1938 v Kielu a do služby vstoupil roku 1940. Měl výtlak asi 18 750 tun, délku 207 metrů a výzbroj osmi děl ráže 203 mm. Proslul účastí v operaci Rheinübung po boku bitevní lodi Bismarck, kdy se podílel na potopení britského křižníku HMS Hood. Později působil v Baltském moři. Po válce byl předán USA a použit při jaderných testech na atolu Bikini, které přežil, ale v roce 1946 se potopil u atolu Kwajalein.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, stožáry, vlajku, lanoví, kovové opláštění a dekorace z mosazných odlitků. Stavební plán a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Cutty Sark v měřítku 1:78. Detailně zpracovaný model anglické fregaty z roku 1869, která sloužila k rychlé přepravě nákladu, především čaje z Číny. Stavebnice s rámovou konstrukcí a dvojitým plaňkováním, laserem řezaným díly a dekorativními odlitky. Do čáry ponoru je trup obložen měděnými pláty. Délka: 115 cm. Jako příslušenství lze k modelu dokoupit sadu plachet. Informace o předlozeCutty Sark byl navržen v roce 1868 a měl se stát nejkrásnějším lodí pro přepravu čaje na světě. Ještě více by se loď zapsala do historie, kdyby překonala svého slavného konkurenta loď Thermopyly. Loď byla postavena v roce 1869 v loděnici v Dumbarton v Anglii. V Anglii se v té době s vášní uzavíraly sázky na to, která loď bude nejrychlejší. Cutty Sark bohužel nezískala vítězství. Loď je nyní v suchém doku v muzeu v Greenwichi v Anglii.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Neplovoucí dřevěný model plachetnice COREL Corsaro II v měřítku 1:24 kit je klasická stavebnice makety lodi. V lednu 1961 byla Corsaro II uvedena do provozu italským námořnictvem jako výcviková loď, na které důstojníci prováděli svůj výcvik. Stavebnice obsahuje potřebný materiál pro stavbu, mosazné kování, drobné příslušenství a stavební plány. Značka Corel Italské stavebnice Corel patří mezi nejznámější stavebnice dřevěných modelů lodí. Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny hlavně kvůli kvalitě zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení - to je záležitostí každého stavitele.
Vzhledem k úspěchu sady MBX8R nabízí nyní společnost Mugen Seiki sadu MBX8R Eco, která obsahuje mnoho stejných dílů jako sada MBX8R. Nová buggy Mugen Seiki MBX8R Eco byla testována a vyvíjena nejlepšími jezdci na světě! Tým Mugen Seiki strávil mnoho času testováním a vývojem geometrie MBX8R v závodních podmínkách v průběhu roku 2021, což vedlo k mnoha významným vítězstvím. Ryan Maifield v roce 2021 opět vyhrál závody The Dirt Nitro Challenge, ROAR 1/8th Electric Nationals! MBX8R Eco má mnoho nových dílů, které zvyšují stabilitu, trakci zadní části, zlepšují skoky a mají široký rozsah ladění. Zavěšení: Nové uložení a geometrie zavěšení. MBX8R Eco používá nové úzké bloky čepů RF (C) a RR (D) s novými vložkami čepů pro lepší nastavitelnost. Nová jsou také delší ramena s výztuhami. Zadní rameno využívá nárazuvzdorný materiál pro zvýšení odolnosti. Nastavení tvrdosti spodních ramen je možné pomocí volitelných desek z CFRP. U modelu MBX8R jsou nové také zadní sloupky. Tvarované sloupky mají desky z CFRP pro nastavení zadního roll centru. Nová přední věž tlumičů a horní uložení předních ramen využívají nové vložky čepů pro zvýšení nastavitelnosti. Podvozek: Podvozek modelu MBX8R Eco má mírně pozměněnou konstrukci, aby se přizpůsobil nové geometrii odpružení. Má dodatečné opracování pro zvýšení droopu, zkosení na přední části podvozku pro zvýšení světlé výšky a je lehčí. Nové uchycení baterie pro 4S krátké a standardní baterie. Pomocí nového dvoudílného držáku baterií můžete nainstalovat baterie krátké nebo standardní velikosti. Sada se dodává s 1 popruhem pro 4S krátkou baterii (380 mm) a 1 popruhem pro 4S standardní baterii (455 mm). Diferenciál a hnací ústrojí: MBX8R Eco je vybaven diferenciály s vysokou trakcí(HTD - High traction diferencial). To zajišťuje vyšší akceleraci, delší dobu provozu a konzistentnější jízdní vlastnosti. HTD také zvyšují stabilitu, trakci a zlepšují ovladatelnost v nerovných podmínkách. Diferenciály HTD používají vnitřní převody 20T, které zlepšují konzistenci a mají hladší chod diferenciálů. MBX8R Eco se dodává s 12T kuželovým převodem, 42T kuželovým převodem a 46T čelním převodem. Nové křídlo a uchycení křídla: Lehké křídlo s vysokou přítlačnou silou umožňuje lépe proudit vzduchu, což zlepšuje skoky. Je legalizované IFMAR a je odolné, lehké a velmi stabilní na trati i ve vzduchu. Přepracované uchycení zadního křídla poskytne dodatečný přítlak a zvýší odolnost. Deska křídla z CFRP bude k dispozici jako volitelný díl. Další nové položky pro MBX8R Eco: - Nové límce kyvné tyče pro snížení pohybu kyvné tyče. - Emulzní kryty tlumičů jsou součástí sady MBX8R Eco. - Hliníkový knoflík křídla. - Aktualizovaný středový kryt diferenciálu s otvory pro odlehčení. Technické údaje: Šířka: 309mm rozvor: 315~320mm nastavitelný Převodový poměr: 12.24:1 Olej v diferenciálech: Přední - #5,000 (B0322) Středový - #5,000 (B0322) Zadní - #2,000 (B0334) Ke zporvoznění budete potřebovat:2 kanálový vysílač pro RC auto (vysílač, přijímač, servo)Baterie do vysílačeElektrický motorESC (Elektrický regulátor rychlosti)Baterie do RC autaNabíječkaNástroje pro lakováníPneumatiky a kola
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky a dekorace vyleptané z mosazi. Stavební plán a vícejazyčný návod. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi HMS Victory. "Královna moří", kterou proslavila vítězná bitva u Trafalgaru 21. října 1805, je postavena v impozantním měřítku 1:78. Výsledkem je celková délka modelu 130 cm, což umožňuje enormní pozornost věnovanou detailům. Kit obsahuje dvojité plaňkování, které dodává na stabilitě, odolnosti a trup má díky tomu dokonalejší vzhled. Model je koncipován bez plachet, aby vynikly jednotlivé detailu stěžňů. Jako příslušenství lze sadu plachet k modelu dokoupit.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníTraxxas TRX-4 1:10 TQi Kit je dodáván jako stavebnice podvozku TRX-4, který je potřeba sestavit. V balení jsou sáčky s díly, vysílač TQi 2,4 GHz, 5-kanálový přijímač TSM, stejnosměrný regulátor XL5 HV, stejnosměrný motor Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG voděodolné, 3x servo 2065. V balení jsou obsaženy i kola s pneumatikami a obrázkový manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaPostavte si svůj vlastní podvozek TRX-4. Tento špičkový podvozek je prodáván jako Kit a Vy si ho osadíte karoserií a příslušenstvím. Stavebnici lze snadno sestavit díky podrobným obrazovým pokynům. Pro urychlení stavby jsou klíčové díly předem sestaveny. Model je určen pro bezsponkové karoserie. Fotografie, explozivní výkresy a manuály jsou použity z modelu s uchycením karoserie pomocí sponek a jsou pro tento model pouze ilustrační. Stavebnice je doslova nabitá špičkovými díly - dálkově řízené uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka, portálové nápravy, nápravová převodovka, funkční blatníky, velmi detailní zpracování. Samozřejmostí je voděodolná* elektronika a kvalitní provedení, jak jste od Traxxasu zvyklí.Šasi TRX-4Šasi TRX-4 je postaveno z dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky osvědčenému umístění motoru v přední části je zabezpečen dostatečné zatížení předních kol. Akumulátor je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklání. Šasi je promyšleno do nejmenších detailů, včetně vedení kabelů a montážních otvorů pro volitelné příslušenství. Rozvor lze pomocí tuningových sad zvětšit na délku 324 mm. Nápravy s nápravovou převodovkouŠasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání diferenciálů, převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklání.Zatáčení předních kol je možné o úhel 45°, řízení je zajištěno servem Traxxas 2075X s kovovými převody. Díky novému šasi dosáhl model skvělého nájezdového úhlu.Dvoustupňová převodovkaModel je vybaven dvoustupňovou převodovkou. Změna převodového stupně se ovládá červeným kolébkovým přepínačem na vysílači. Toto řešení dělá z podvozku TRX-4 velmi všestranný model, který dokáže jezdit pomalu i rychle - jak zrovna potřebujete.Uzamykatelné diferenciályUzávěrky diferenciálů jsou nezávisle řízeny 2 servy. Síla ze serv je přenášena pomocí bovdenů do diferenciálů. Uzávěrky se řídí tří-polohovým přepínačem na vysílači a poskytují následující kombinace:Oba diferenciály jsou otevřenyUzavřen je pouze přední diferenciálUzavřeny jsou oba diferenciályOlejové tlumiče GTSČtyři olejem plněné tlumiče GTS poskytují hladké tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí, pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky. Servo řízeníŘízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X high-torque, s momentem 9 kg.cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Voděodolná* konstrukce. Serva převodovky a diferenciálůModel je vybaven celkem třemi voděodolnými* mikro servy 2065 s momentem 2.5 kg.cm. Dvě serva nezávisle ovládají uzávěrky předního a zadního diferenciálu. Třetí servo pak zajišťuje řazení dvoustupňové převodovky.Motor Titan 21TModel pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrována vrtulka vhánějící vzduch k rotoru. Stejnosměrný regulátorSrdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Vodě-odolná* konstrukce.Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů:Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečkaRace: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispoziciTraining: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro dětiTrail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemnéCrawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.Čtyř-kanálová RC souprava Traxxas TQi s BluetoothČtyř-kanálový vysílač je kromě přesného a spolehlivého řízení, vybavena také slotem pro umístění Bluetooth modulu (prodává se samostatně). Bluetooth modul umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie - náklon modeluPomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat náklon modelu na vašem telefonu. Pro zobrazení další telemetrie (napětí baterie, otáčky, teplota) je nutná montáž telemetrických čidel. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. Vlastnosti Traxxas TRX-4 1:10 TQi Kit 1:10Stavebnice TRX-4 podvozku s elektronikou a motoremDálkově řízení uzávěrky diferenciálůDálkově řízená dvoustupňová převodovkaPortálové nápravy s převodovkouVýkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21TStejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV s speciálními režimy Trial a Crawl a režimem pro děti. Regulát podporuje LiPo a NiMH akumulátory.Vysoká světlá výška - 80 mmZatáčení předních kol o 45° na obě stranyOptimalizovaná geometrie omezující bump-steer efektu (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce)Pneumatiky pro vynikající přilnavost k povrchu* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitK sestavení a provozu modelu budete potřebovat:Základní nářadí + Modelcraft imbus šroubováky sada ( 0.9mm, 1.3mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm)4x AA alkalické baterie do vysílačePohonnou bateriiNabíječKaroseriiDoporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění plně dostačuje 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro provoz s vyšším rozsahem rychlostí lze použít 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro běžné ježdění a mechanickou odolnost 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh HardcasePro běžné ježdění a maximální dobu jízdy 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhPro náročné uživatele a vysoký rozsah rychlostí 3S LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAhDoporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu a vyšší hmotnost, takže doba jízdy bude o něco kratší.Pro běžné ježdění akumulátor NiMH 8.4 V 3000 mAhPro maximální dobu jízdy akumulátor NiMH 8.4 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDoporučené karoserieNa model můžete namontovat karoserie modelů TRX-4 s rozvorem 312 mm s bezsponkovým systémem upínání (Ford Bronco, Chevrolet Blazer). Pokud si vyberete čirou karoserii, pro barvení můžete použít barvy na karoserie, pro přesnou grafiku použijte při barvení maskovací pásku. Perfektního výsledku dosáhnete nanášením barvy pomocí Airbrush stříkací pistole.Bezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Pásy Traxx do každého terénuNový pásový podvozek Traxx, dodá Vašemu TRX-4 neobyčejný, dramatický vzhled a projedete sním jakýmkoliv terénem. Snadná instalace této tuningové sady pásů, přináší prakticky nezastavitelný upgrade síly a trakce.NavijákNaviják je nedílnou součástí každého expedičního modelu, který Vás vytáhne z každého terénu. Originální naviják Traxxas je přesně, v měřítku navržen pro modely TRX. Naviják je řízen dálkovým ovladačem a vyvine tažnou sílu až 4.5 kg. Pro instalaci navijáku je nutné doplnit tuningový nárazník - (více v popisu u položky). Přívěs pro přepravu lodiPro stylovou přepravu lodi za vaším modelem auta doporučujeme třínápravový přívěs pro Traxxas Spartan/DCB M41, nebo přívěs pro Disruptor. Pro další dávku realističnosti, lze přívěsy dále vybavit volitelnou sadou osvětlení nebo elektrickým navijákem. Více informací v popisu u přívěsů.Další příslušenstvíPřepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Sada ložisek (nerez)Doporučená tuningová serva, nutné při použití volitelných doplňků (zvýšení hmotnosti modelu)Model TRX-4 jako jeden z nejvíce uživatelsky upravovaných modelů, často vlivem doplňků nabírá i 1-2 kg na hmotnosti. Při navýšení hmotnosti modelu je nutné použít silnější servo. U nově prodaných modelů TRX je již regulátor s výkonným spínaným zdrojem BEC a není nutné použít externí zdroj BEC pro silnější tunigová serva s proudovým odběrem do 5 A (krátkodobě). Doporučená tuningová serva:Traxxas servo 2270 16.9 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2250 24 kg.cm MG voděodolnéTraxxas servo 2255 29 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremTraxxas servo 2280 50 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motoremPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Stavebnice modelu člunu na parní pohon Anna v měřítku 1:10. Velký vzor byl využíván pro osobní a nákladní dopravu. Anna je ideální pro vstup do světa páry. Konstrukci tvoří laserem řezané dřevěné díly a hotový ABS trup. Stavba nevyžaduje žádné zvláštní znalosti. Kit se dodává s parním strojem V2. Pro uvedení do provozu je stavebnice člunu Anna vybavena parním strojem se stojatým kotlem, doporučen je Olej po parní stroje 60ml KR-60100.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu parníku Mantua Model Mississippi 1:50 a délce 1050mm, pro pokročilejší modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly, odlitky, mosazné lepty, komíny, lanoví, vlajky, podrobné stavební plány, atd. Mantua Model Mississippi je krásný model typického amerického parníku, který se plavil po řekách v letech 1870 až 1920. Mělký ponor těchto jemných člunů jim umožnil plavit se i v mělkých řekách. Model lze upravit i na funkční plovoucí loď, ovšem z důvodu vysokého těžiště se doporučuje instalace odnímatelného kýlu a zátěže ve spodní části trupu.Všechny dřevěné části jsou přesně vyříznuty laserem, což je obrovská výhoda, zejména u propracovaných dekorativních částí na střeše kormidelny a zábradlí. Disky oběžného kola jsou rovněž vyříznuty. Všechny prkna pro trup a paluby, jakož i veškeré dřevěné a kovové kování jsou součástí sady. Součástí jsou také podrobné plány stavby a německý stavební manuál. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
CALDERCRAFT Joffre remorkér 1916 1:48 kit Joffre je vybavena trupem ze skelných vláken a díly jsou vyřezány za pomocí CNC. Díky přesně vyřezaným dílům je kompletace velmi jednoduchá a rychlá. Balení obsahuje více než 300 kovových odlitků a díky tomu model vypadá velmi realisticky. K dispozici je také rozsáhlý plán a podrobná stavební příručka s podrobnými náčrtky. Joffre je velmi vhodný pro instalaci parního motoru Alex s vodorovným kotlem KR-KR-22301 a samostatnou nádržkou na plyn KR-22313. Instalace není problémem v prostorném trupu, s instalací by se mělo počítat od začátku stavby. Technické údaje Měřítko 1:48 Délka 775 mm Šířka 190 mm
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE San Felipe, v měřítku 1:86. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Loď známá pod několika názvy, jako „San Felipe“, „El Real“ nebo „Real Felipe“, byla pojmenována po španělském králi Filipu V., prvním panovníkovi z dynastie Bourbonů ve Španělsku. Tato trojpalubní první třídy válečná loď byla postavena v roce 1716 v loděnicích San Feliú de Gixols. Její konstrukce byla mimořádně pevná díky dvojitému vnějšímu i vnitřnímu oplankování, které zajišťovalo velkou odolnost trupu. Rozsah její stavby, při níž bylo podle historiků použito přes 4 000 stromů, přispěl k odlesnění Španělska. Se 108 děly a působivými rozměry – 67 metrů na délku, 16,5 metru na šířku a 12 metrů na výšku – byla San Felipe, zdobená majestátními sochami, obávaným protivníkem schopným čelit jakémukoli tehdejšímu nepříteli. Do služby vstoupila během sardinské výpravy v říjnu 1717 pod velením velitele eskadry D. Estebana Mari Centurione. Následně se zúčastnila sicilské kampaně v roce 1718 pod velením kapitána D. Pedra Despoixe a velitele eskadry D. Antonia Gaztanety e Iturribalzagy. Po splnění mise byla San Felipe odvezena do Syrakus a poté do Mahónu, který byl pod britskou kontrolou. Z nedbalosti však došlo k požáru a explozi, při níž byla loď zcela zničena.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Amerigo Vespucci, v měřítku 1:100. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Amerigo Vespucci je italská školní plachetnice, spuštěná na vodu roku 1931 v loděnici v Castellammare di Stabia. Loď byla pojmenována po slavném mořeplavci a kartografovi Amerigu Vespuccim. Slouží jako cvičná loď italského námořnictva (Marina Militare) a dodnes je v aktivní službě. Má tři stěžně s celkovou plochou plachet přes 2 800 m2 a dosahuje délky asi 101 m. Tradiční vzhled s bohatě zdobenou zádí, dřevěnou palubou a černobílým trupem s ozdobnými zlatými prvky z ní činí jednu z nejkrásnějších plachetnic světa. Často se účastní mezinárodních námořních přehlídek a regat jako reprezentant Itálie.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Belle Poule, v měřítku 1:90. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Belle Poule byla fregata francouzského námořnictva s 60 děly. Fregaty byly univerzální a rychlé válečné lodě navržené pro rychlost a obratnost, které sloužily jak v bojových operacích, tak při průzkumných plavbách.Fregaty jako Belle Poule byly ceněny pro svou rychlost a ovladatelnost, což je činilo ideálními pro různé úkoly, včetně pronásledování a napadání nepřátelských plavidel, stejně jako pro hlídkové a objevné mise.Ačkoli její stavba byla zahájena v roce 1828, spuštěna na vodu byla až roku 1834. Šlo o jednu z prvních lodí postavených v zakrytém loděnicovém prostoru, což umožňovalo přerušit práce v době nepříznivých politických či finančních podmínek. Její konstrukce byla inspirována třídou amerických fregat USS Constitution. Do služby byla zařazena v červenci 1835 a prokázala velmi dobré plavební vlastnosti.Skutečnou slávu však Belle Poule získala přepravou Napoleonových ostatků z ostrova Svaté Heleny do Francie. Tato událost, známá jako repatriace Napoleonových ostatků, symbolicky uzavřela napoleonskou éru a zanechala výraznou stopu v dějinách Francie i Evropy.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníObsahem balení je stavebnice lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre. Součástí balení je laminátový trup, nástavby a komín, překližkové laserem řezané součásti, spousta kovových odlitků, příslušenství, detailní stavební plán a návod ke stavbě.CharakteristikaStavebnice modelu lodi CALDERCRAFT S.S. Talacre z roku 1917 v měřítku 1:48.Předloha je typická pobřežní nákladní loď. Při stavbě makety máte k dispozici detailní laminátový trup do kterého můžete vestavět pohon a RC vybavení k plavbě na vodě. K pohonu můžete zvolit vhodný parní stroj nebo elektro pohon. Stavebnice obsahuje spoustu součástí, které přesně odpovídají detailům skutečné lodi. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC, k dispozici je spousta příslušenství, stavební plány.S.S. Talacre je typická pobřežní nákladní loď, protože jich byly stovky používaných k přepravě uhlí na pobřeží Anglie. Byla postavena v roce 1917 v loděnici Crabtree & Co, Great Yarmouth. Talacre byl pojmenována po malém městě poblíž uhelných dolů. V roce 1959 byla sešrotována.U této stavebnice byla zvláštní pozornost věnována zajištění vysokého stupně věrnosti originálu. Detaily jsou obzvlášť pečlivě propracovány, takže opravdu získáte dojem, že páru necháte proudit navijáky otáčením ručního kola. Laminátový trup má všechny vnější detaily. Překližkové díly jsou přesně vyfrézovány na CNC frézce a palubky jsou potištěny. Stavebnici doplňuje materiál pro komín, náklad, kryt poklopu a sada kování s mnoha litými kovovými díly včetně posádky. Stavební plán s německými stavebními pokyny usnadňuje montáž. Trup je koncipován pro jeden lodní šroub, kvůli snadné instalaci parního stroje Victor.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale je připravena k instalaci různých druhů pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně, volba je na každém staviteli. Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachtyPříslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky Maznička s lodním mazacím tukem Marine 140ml nebo Lodní mazací tuk Marine 140mlPři dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
H.M.S. Pegasus byla sesterská loď H.M.S. Obě patřily do takzvané "třídy SWAN", z níž bylo postaveno celkem 25 lodí v letech 1766-1780. Tato loď byla velmi komplikovaně zkonstruována. Kopie originálních výkresů ještě dnes existují. Souprava obsahuje leptané mosazné díly (až na vesla a člunové kování, stejně jako mnoho dekorací), laserem řezané křevenné díly, čluny, leptané měděné desky pro podmořské plavidlo, pozoruhodný soubor vlajek a velmi podrobné výkresy, plány a pokyny. Žebra a kýl jsou řezány laserem z 5mm překližky, další části jsou vyrobeny z pevného ořechu, překližky. Technické údaje Měřítko: 1:64 Délka: 800 mm Výška: 600 mm
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice modelu lodi Mantua Model Anteo v měřítku 1:30 a délce 890mm. Skvěle propracovaná stavebnice repliky italského remorkéru. Dřevěný model s klasickou stavbou můžete mít jako statickou maketu anebo funkční s pohonem. Sada dřevěných a kovových dílů. Stavebnice neobsahuje pohon ani RC zařízení, je na modeláři aby si toto zařízení doplnil podle svého uvážení.Typický remorkér, který se až do 70. let minulého století nalézal hlavně v jihoevropských přístavech. Model Anteo se vyznačuje obzvláště příjemnými tvary, a proto je pastvou pro oči jak ve statické verzi nebo jako funkční RC model. Díky dřevěné konstrukci je možné loď díky několika změnám připravit pro instalaci Krick Parního stroje Alex s ležatým kotlem, který je ideální motor pro tento model.Trup je postaven klasickou konstrukcí s kýlem a přepážkami z dřevěných dílů, řezaných laserem a prkny a lištami. Pokud je Anteo použit jako funkční model, doporučujeme potáhnout trup skelnou tkaninou, aby byla skořepina trupu odolnější. Nástavby jsou také sestaveny z dílů řezaných laserem a sestavení mnoha detailů na lodi je zábava. Sada maketových detailů je rozsáhlá a součástí balení je i záďová trubka se hřídelí pro lodní šroub. Kování je vyrobeno z lité mosazi a je té nejvyšší kvality. Jednotlivé díly jsou věrné originálu. Stavebnice s podrobnými stavebními plány a stavebními pokyny.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
CALDERCRAFT North Light 1:32 kit je stavebnice modelu lodi. Northlight je typická loď drobného nákladního člunu na západních ostrovech Skotska známý pod názvem "Clyde Puffer". Trup je vyroben ze skelných vláken, je vybaven všemi detaily na vnější straně, jako jsou nýty, nárazníky a Speigatts. Dřevěné díly pro palubu a nástavby jsou přesně frézovány CNC frézou. Sada obsahuje všechny potřebné výlisky, tištěné paluby, návod a konstrukční příručku s mnoha detailními náčrty. Stavebnice obsahuje více než 200 odlitých kovových dílů, které tento model činí autentickým šperkem. Technické údaje Měřítko 1:32 Délka 660 mm Šířka 203 mm
Obsah balení Obsahem balení jsou díly pro stavbu lodě. Charakteristika Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI USS Constitution v měřítku 1:93. Délka modelu 973 mm, výška 667 mm. Stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán. V tomto modelu jsou použita kovová okénka, která umožňují dokonalou repliku otvorů pro zbraně bez vrtání prkna. Spodní část trupu je pokryta kovovými deskami jako originál, což modelu dodává velmi realistický vzhled. Modely Mamoli Stavebnice neplovoucích modelů lodí značky Mamoli jsou velmi populární, díky velkému výběru modelů s množstvím prvků za atraktivní cenu. Díly stavebnice jsou vyřezány pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje, že jednotlivé díly dokonale sedí. Veškeré příslušenství v sadě je vyrobeno ze dřeva a kovu a je z velké části předem opracované. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
CALDERCRAFT Mary Rose 1509 1:80 kit je stavebnice lodi. Sada obsahuje CNC vyřezávané díly, díky tomu je stavba rychlá a přesná. Díly jako paluba je vyráběna ze dřeva Tanganika, která vyniká jsou kvalitou, rámečky a mnoho dalších částí ořech, dvojité bednění v Linde a ořech, paluba bednění s Tanganika, veškeré provázky jsou kvalitně zpracovány jakož i všechny bloky. Kování jsou vyrobena z kovu. 8 stavebních plánů 1: 1 a podrobná konstrukční příručka . Základem pro tento kit je vynikající spolupráce s Mary Rose Foundation v Londýně, která má nejnovější výzkum a informace o lodich. Technické údaje Měřítko 1:80 Délka 735 mm Šířka 255 mm Výška 520 mm
Obsah baleníBalení obsahuje díly pro stavbu lodi Modell-Tec Kongespiet Norge: díly překližky, lišty, laserem řezané dřevěné díly, maketové díly. Manuál.CharakteristikaStavebnice modelu lodi Kongespiet Norge, v měřítku 1:60, s délkou 1330 mm. Stavba lodi vhodná pro zkušené modeláře. Stavba převážně ze dřeva. Dřevěné díly jsou přesně a čistě laserem řezané. Stavebnice může být jako statický model, nebo ji lze sestavit jako plovoucí model a doplnit o pohon, elektroniku a RC soupravou. (Není obsahem balení).Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Pokud chcete Kongespiet Norge sestavit jako plovoucí RC model je nutné stavbu přizpůsobit a zvolit vhodné stavební postupy. Doplnit motor, regulátor, servo, RC soupravu, akumulátor 12V, nabíječ a další.Příslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Obsah balení V balení stavebnice makety je sestava laserem vyřezaných desek z překližky a kompletní dřevěné součásti, mosazné součásti, prkna a lišty pro palubu, předtištěné vlajky, látku pro plachtu a dostatek lanoví na celou loď. Sestavení pomáhá podrobný plán stavby a přesné pokyny, manuál německý a EN. Charakteristika Stavebnice makety lodi La Real Galeere z roku 1571 v měřítku 1:72. Délka modelu lodi je 795mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán a pokyny s mnoha podrobnými obrázky. LA REAL byla postavena v barcelonských loděnicích roku 1568. Celková délka byla 60m a šířka 6,2m. Loď byla poháněna pomocí 59 vesel (každé veslo ovládali čtyři veslaři) a dvou latinských plachet umístěných na předním a hlavním stěžni. Galéra REAL byla také charakteristická svou bohatou výzdobou. V současnosti je možné vidět repliku této lodi ve skutečné velikosti v barcelonském MUSEU MARÍTIM. LA REAL byla vlajkovou lodí flotily svaté ligy v bivě u Lepanta, která se odehrála 7 října 1571. Bitva u Lepanta byla poslední a zároveň největší námořní bitvou renesance, ve které hlavní roli hrály galéry. Proti sobě stály flotila křesťanské svaté ligy, tvořené loděmi Papežského státu, Španělského království a Benátské republiky, a flotila tureckého sultána. Na obou stranách bojovalo okolo 200 galér a dalších doprovodných lodí. Flotile křesťanského loďstva velel z lodi LA REAL Don Juan d'Austria, flotile tureckého loďstva z lodi SULTANA Ali Paša. Vrcholným okamžikem bitvy byl souboj obou vlajkových lodí - LA REAL a SULTANY, kdy po zabití Aliho Paši byla bitva rozhodnuta ve prospěch svaté ligy. Turecké loďstvo bylo téměř celé rozdrceno, zachránit se podařilo jen přibližně 30 lodím. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičním výrobcem stavebnic maket neplovoucích modelů historických lodí. Škála výrobků je velmi široká, v nabídce jsou lodě z období před naším letopočtem až po plachetnice z minulého století. Doménou jsou uvšem historické dřevěné lodě zlatého věku plachetnic, jako obchodní, válečné či královské anglické, španělské galéry, škunery, lodě slavných objevitelů či vikingské a pro nás exotické východo asijské lodě. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
Neplovoucí dřevěný model lodi COREL Le Tonnant 1:50 je stavebnice korzárské lodi z 18 století, která byla navržena podle starých dokumentů. Plán je velmi detailní a obsahuje množství výkresů. V balení jsou laserem řezané dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, spousta příslušenství a dekorace. Le Tonnant byla korzárská loď: termín "Corsair" byl použit v předchozích staletích k popisu lodi i kapitána. Corseři byli tedy piráti se státní licencí. Model byl pečlivě zrekonstruován podle starých dokumentů. Plán je velmi detailní a obsahuje množství detailních výkresů, které mohou sloužit jako model pro další lodě 18. století. Značka Corel Italské stavebnice Corel patří mezi nejznámější stavebnice dřevěných modelů lodí. Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny hlavně kvůli kvalitě zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení - to je záležitostí každého stavitele.
Stavebnice makety klasické závodní plachetnice pro náročné modeláře Krick Antares. Cílem bylo vytvořit do detailu zpracovanou maketu, která bude mít všechno jako skutečná loď. V sadě stavebnice je laminátový trup, laserem vyrobené dřevěné díly, kovové doplňky. Doporučeno je volitelné příslušenství s maketovými doplňky KR-20370, KR-20371. Model je určen pro zkušenější modeláře, kteří si dokáží poradit se stavbou, přestože je dodán hotový laminátový trup, je potřeba zhotovit řadu dílů nástavby a případně instalaci RC soupravy, protože loď je plovoucí maketou. Jako doporučené volitelné příslušenství se dodává sada kovových mosazných a nerez součástí, jako jsou napínáky, lana apod. Lze doplnit i pomocný pohon (KR-20372).
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Gorch Fock, v měřítku 1:95. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Současná loď Gorch Fock je kadetským výcvikovým plavidlem německého námořnictva. Byla postavena v loděnicích Blohm a Voss v Hamburku podle plánů předchozí verze z roku 1933. Na vodu byla spuštěna 23. srpna 1958 a její domovským přístavem je město Kiel. Pravidelně se účastní akcí pořádaných Asociací pro výcvik v plachtění.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje díly pro stavbu lodi: díly překližky, lišty z Abachi, laserem řezané dřevěné díly, maketové díly 3D tisku. Obrázkový manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu lodi záchranného remorkéru Nordic v měřítku 1:72 s délkou 108 cm. Stavba lodi vhodná pro zkušené modeláře. Maketa byla navržena podle originálních výkresů, včetně detailních prvků. Model obsahuje dřevěný překližkový trup doplněný o lišty z Abachi. Dřevěné díly jsou přesně a čistě laserem řezané. Dále model obsahuje kvalitní resinované 3D díly. Hlavní můstek a obytné kajuty májí kompletně vybavený interiér. Stavebnice je navržena jako statický model, lze jej však sestavit jako plovoucí model a doplnit o pohonnou sadu a elektroniku s RC soupravou. (Není obsahem balení).Model je vybaven efektním LED osvětlením, rozmístění jednotlivých diod, které jsou součástí balení je popsáno v manuálu. Elektronika pro spínání a baterie nejsou v balení.Informace o předlozeNordic je pravděpodobně nejvýkonnější německý hlubokomořský remorkér. Jeho domovským přístavem je Helgolandu. Loď slouží jako součást německého konceptu nouzového odtahu. Výstavba a uvedení lodi Nordic do provozu byla provedena v důsledku havárie lodi Pallas v roce 1998. Zejména Německý spolek na ochranu Severního moře (SDN) spolu s mnoha dalšími sdruženími na ochranu přírody od té doby prosazoval nový záchranný remorkér. Stavba probíhala ve Wolgastu. Námořní zkoušky byly provedeny v říjnu 2010. V nich dosáhl Nordic tažné síly 207 tun (kolem 2030 kN). Remorkér byl dokončen 15. listopadu 2010. Nordic pak na přelomu roku 2010/2011 nahradil zastaralý Oceanic. Tento moderní remorkér má maximální rychlosti 20 uzlů a během dvou hodin může dosáhnout všech pozic u německého pobřeží. Loď je vybavena tzv. citadelou, ochranou proti plynu a výbuchu, která Nordic umožňuje provoz ve vysoce hořlavém nebo nebezpečném prostředí. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně drobných maketových detailů. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Pokud chcete Nordic sestavit jako plovoucí RC model je nutné stavbu přizpůsobit a zvolit vhodné stavební postupy. Pro pohon modelu je navržena pohonná sada, kterou je nutné díle doplnit o elektroniku, servo, RC soupravu, akumulátor 12V a nabíječ.Příslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Stavebnice RC modelu závodního auta TLR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit patří ke světové špičce. Vysoké výkony a odolnost, hliníkové díly včetně šasi, možnosti nastavení podvozku, a tuningové díly v balení. Velké hliníkové olejové stavitelné tlumiče, kompletní vybavení kuličkovými ložisky, nízká hmotnost a řada dalších zlepšení posunují úroveň 2WD elektro Buggy opět o kus dopředu. Buggy byla optimalizována i na koberec a umělou trávu a proto lze použít přední spojler (v balení) pro vyšší přítlak na přední nápravu a mít účinnější řízení. Vlastnosti Zlepšená geometrie řízení Obsahuje hliníkové díly Obsaženy jsou uhlíkové součásti Obsahuje titanové napínáky Super Heavy třecí spojka (SHDS) Nastavená konfigurace převodů Nový kuličkový diferenciál Zavěšení náprav Stiffezel Vestavěná montáž pro chladič motoru Lehká lexanová karosérie Frézovaný hliníkový podvozek 2.0 Hliníkový zadní náboj Tlumiče Big-Bore Gen3 12mm Možnost volitelného předního spojleru (prodává se samostatně) Řada tuningových dílů je v balení Závodní komponenty Kit 22 5.0 DC ELITE Race obsahuje součásti se ktarými postavíte auto, na 100% připravené k závodům. Obsahuje speciální součásti vybavení, přední a zadní příčný stabilizátor, uhlíkové součásti, kuličkové diferenciály, nové těhlice náprav, kvalitní tlumiče, lisované kompozity a uhlíkové a hliníkové součásti jsou v souladu s tím, co závodníci očekávají od závodní Off-road DC Buggy. Uhlíkové součásti balení Set stavebnice DC ELITE Race obsahuje přední a zadní uhlíkové věže tlumičů, montážní desku elektroniky a držák zadního křídla. Obsaženy tuningové hliníkové součásti Team Losi Racing používá na závodech pro 22 5.0 řadu volitelných hliníkových dílů pro zlepšení údržby nebo výkonu, ty jsou nyní součástí stavebnice. Jde o hliníkové táhla a páky servosaveru, táhla ramen, lože serva, vložky vnějšího předního ložiska, zadní blok táhel, otočné čepy C a D a hliníkové matice. Nové zadní těhlice a kulové čepy 22 5.0 DC ELITE nabízí nejlépe nastavitelnou zadní nápravu, jakou kdy TLR vyrobil. Obsahuje vnitřní zadní otočné čepy, nastavení šířky rozchodu, špičkové nastavení zadních těhlic s variabilní výškou nápravy (VHA), které umožňují větší možnosti nastavení výšky nápravy. Titanové napínáky Titanové napínáky byly vždy tuningovým vylepšením závodních strojů, a bez nich nemůže být ani ani správná sada 22 5,0 DC ELITE. Obsaženy jsou titanové napínáky v celém autu, aby se ušetřila hmotnost a zvýšila životnost. Přesnější geometrie řízení 22 DC 5.0 je nejlepším Off-road autem 2WD Team Losi Racing. Nejvýraznějším zlepšením prošla geometrie řízení. Zvětšením délky řídících pák a kulových čepů spolu se změnami úhlu Ackermann dávají autu 22 5.0 výrazně hladší pocit během řízení, obzvláště při vysokých rychlostech zvyšují bezpečnost řízení na užší trati. Třecí spojka Super Heavy Duty Slipper (SHDS) Pro přesný prokluz a měkčí a přesnou akceleraci vozu byla provedena optimalizace třecí spojky, která má novou třecí desku, pružinu a matici M4. Je možné použít hnané ozubené kolo s čelním ozubením 96T až 81T. Tlumiče Gen3 12mm Big Bore Tlumiče nové generace G3 byly kompletně upraveny a vylepšeny. Písty jsou nyní zajištěny šrouby, hřídel má průměr 3mm, nové jsou i písty se závitem, nový je i tvar spodních vík, pružinové šálky nabízí -3 mm, 0 mm a + 4 mm, nové kulové čepy a řadu dalších zlepšení přináší Team Losi Racing. 2 mm frézovaný hliníkový podvozek Podvozek o síle 2mm lépe pruží a proto lze auto 22 5.0 snadněji ovládat, rovněž je stabilnější na trati a nedá se snadno převrátit, lépe pohlcuje nárazy a tvrdší doskok. Kuličkový diferenciál Přesný kuličkový diferenciál má oproti předchozí verzi auta 22 2.0 novou konstrukci přítlačných axiálních disků, kuličky z karbidu wolframu a mimořádně hladký a dlouhotrvající výkon. Lehká karosérie 22 5.0 Závodní karosérie musí být co nejlehčí a mít vhodný tvar, aby bylo zachováno nízké těžiště a vysoká míra přítlaku. Karosérie 22 5.0 byla vytažena z desky o tloušťce 0,8mm. TLR přední přítlačné křídlo v balení Při vysokých rychlostech je použití předního přítlačného křídla zcela opodstatněné, zajistí přítlak na přední nápravě a díky tomu je řízení při vyšších rychlostech účinnější. Vyrobeno v metrické soustavě K montáži byly použito spojovací příslušenství v metrické soustavě, proto je snadné najít náhradní šrouby, matice a podložky a pomůže omezit počet nástrojů požadovaných k servisu a montáži modelu. Nastavení výšky diferenciálu Auto 22 5.0 DC má možnost nastavení výšky diferenciálu 0mm, +1mm, +1.75mm, +2.5mm, a +3.5mm pro optimalizaci úhlu výstupních hřídelí. Nastavení parametrů řízení Auto 22 5.0 AC obsahuje standardní přední otočný čep Low Roll Center (LRC) a rovněž samostatný přední otočný čep HRC (High Roll Center). Součástí balení je také nová podložka s tloušťkou 1mm, která umožňuje pokročilejší úpravy. Nyní lze zvolit nastavení Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll, nebo High Roll Center. Nový blok táhla přední nápravy Nový blok táhla přední nápravy umožňuje měnit sklon přední nápravy a přidává třetí možnost, která poskytuje nejlepší rovnováhu řízení a stabilitu v mnoha různých podmínkách. Nízké uložení baterie v šasi 22 5.0 DC ELITE se může pochlubit nejvšestrannějším a nejsnadněji použitelným systémem poutání baterie. Akumulátor je na každém konci přitlačován elastomerovými pásky, které se mohou roztahovat tak, aby se daly použít na různou výšku baterie a jakékoli závaží pod ní. Optimalizované kompozity, Stiffezel V modelu 22 5.0 DC ELITE lze nalézt řadu různých kompozitních materiálů v klíčových součástech. Kompozit obsahují součásti, které závodní tým upřednostňuje: Stiffezel přední ramena náprav, Stiffezel zadní ramena náprav, díly tlumičů a další. Kompozitní materiály se vyznačují nižší hmotností než kov, proto je rozumné jejich použití tam, kde to nemá vliv na životnost součástí a v řadě případů je to i výhodnější. Volitelná zátěž Volitelné mosazné závaží lze namontovat pod baterii, pod přijímač nebo namísto přední spojky hřídelí náprav. To umožňuje snadné vyladění statické hmotnosti a volbu zátěže při změně podmínek dráhy. Při jízdě s vyšší statickou hmotností se podvozek stává neutrálnější a jednodušší k jízdě na plochách s vysokou přilnavostí. Závaží není součástí balení. Přítlačné zadní křídlo TLR 6.5 Zadní křídlo je vyrobeno z vysoce odolného 1,2mm polykarbonátu. Toto křídlo se osvědčilo jako nejlepší a nejstabilnější zadní křídlo, které bylo k dispozici pro auta 1:10 2WD. K dispozici je držák pro montáž chladiče Při závodech jsou motory namáhány na maximum svých možností a protože dost hřejí, je potřeba použít ventilátor aby udržoval nižší teplotu motoru. Set stavebnice obsahuje proto držák pro snadnou a spolehlivou montáž ventilátoru (ventilátor není v balení). Konfigurace pohonu 3-řadá převodovka umožňuje posunout motor dopředu o 20 mm, více ke středu podvozku. Díky této úpravě lze projíždět zatáčky vyšší rychlostí.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky a dekorace vyleptané z mosazi. Podrobný stavební plán s anglickým popisem se skládá z 9 listů. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Amerigo Vespucci v měřítku 1:100, v detailním provedením a bohatým lanovím. Model o délce 1 metr bude skvostem ve vaší sbírce. Pro větší odolnost a stabilitu kit obsahuje dvojité plaňkování. Jako příslušenství lze k modelu koupit sadu plachet. Postavte si maketu této lodi, která je považovaná za nejkrásnější plavidlo v aktivní službě.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, doplňky z resinu, dekorace, mosazné kování, plachty. Podrobný obrázkový manuál EN a stavební plány. CharakteristikaStavebnice modelu lodi Vanguard Models H.M. Cutter Alert 1777 v měřítku 1:64. Stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, laserem řezané díly, mosazné kování. Výhodou stavebnice je detailní obrázkový manuál kroku pro kroku. Maketa Alert zachycuje loď po její přestavbě s dvanácti šestiliberními děly a kompletní sadou dvanácti otočných půlliberních děl, což dává celkovou výzbroj dvacet čtyři děl. Stavebnice modelu byla navržena tak, aby byla co nejpřesnější, jak v měřítku, tak v detailech. Za tímto účelem bylo veškeré kování, trupu a paluby vyrobeny a zkonstruovány na zakázku a nebyly použity žádné standardní díly.Informace o předlozeAlert byl postaven v Doveru Henrym Laddem a spuštěn 24. června 1777, byla to největší fregata Royal Navy. Původně měl Alert deset čtyřliberních lafetových děl a šest až dvanáct půlliberních otočných děl. Loď byla jednou z patnácti fregat postavených pro Royal Navy v letech 1777 až 1778. Menší fregaty byly často vyrobeny soukromými loděnicemi a poté odkoupeny námořnictvem, ale Alert byla pro vojenské účely postavena už od základu.V únoru 1778 byl Alert zakotven v Plymouthu kvůli generální opravě. Na trupu byly provedeny některé úpravy, deset čtyřliberních lafetových děl bylo nahrazeno dvanácti šestiliberními děly, čímž se hmotnost zvýšila o 30 %. Zbraně byly změněny, protože šestiliberní kulky byly snadněji dostupné a samozřejmě účinnější. Díky vylepšené výzbroji byla posádka Alert navýšena z šedesáti na osmdesát mužů. Přezbrojená fregata se vrátila do služby pod vedením nového velitele, poručíka Williama George Fairfaxe. V květnu 1778 byl Fairfax povýšen na velitele a Alert byl překlasifikován na šalupu, aby splnil požadavky admirality. 17. června 1778 Alert spolu s fregatou Arethusa zahlédli a stíhali francouzskou fregatu Belle Poule a ozbrojený remorkér Coureur. Poslední jmenovaný byl lodí Alert předstižen a kapituloval. 8. července téhož roku byl Alert překvapen a unesen francouzskou fregatou Junon během nezávislé operace při hledání nepřátelské flotily. 15. prosince 1779 byl Alert ztracen beze stopy.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.VlastnostiDvojité plaňkování z lipového a hruškového dřevaLaserem řezané materiály z hruškového dřeva, MDF, 0,8 mm překližky pro spodní paluby a čiré akrylátové sklo pro stojan3 listy mosazných fotoleptaných dílůTyčky z lipového dřeva pro stěžně a ráhnaPláty z hruškového dřeva7 různých velikostí lanoví v přírodní i černé barvě12 černých a 12 půlotočných děl z pryskyřice56 stran plnobarevného návodu velikosti A3Stojan pro hotový modelVšechny ostatní materiály a příslušenství potřebné k sestavení modeluSpodní paluba z 0,8 mm březové překližkyLaserem řezané pláty z hruškového dřeva s dodatečnými leptanými detaily na bocíchPlachta pro všechny stěžněResinovaná kotvaLaserem rytá deska z javorové dýhy s podrobnější replikou prken a hřebíkůHistorie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitSada plachetPro zjednodušení stavby a perfektní výsledek doporučujeme koupit sadu hotových předšitých plachet pro tento model.Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Serpent Sports introduce the Spyder 1/10 rear motor Monster Truck in a true Ready to Race version !This big wheel Monster Truck can conquer any terrain with the oversized tyres . Great looks with realistic looking MT body and the large wheels / tyres. The strong and durable power system offers amazing torque and topspeed . The Spyder MT suspension comes from our competion range of vehicles and is made to last ! Superior handling in both on and offroad use. The long bigbore shocks and long durable suspensions arms eats any terrain with eas. DragonRC 2.4 GHz digital transmitter included to manage all the power ! Main features- Ready to race- Prepainted and precut MT body- Dragon-RC 2.4 GHz transmitter TX-RX - Waterproof prorammable electronic speedcontroller 45A Dragon-RC- Brushless, sensorless motor 3000KV 9T Dragon-RC- Durable metal gear servo Dragon-RC- Expert factory assembly and set-up- premounted oversized MT tyres on spoked MT wheels Dragon-RC- Spring steel transmission- Oil-filled gear differential and solid slipper clutch- High performance race geometry- Big bore 12mm RCM type shocks with dual system- Rear motor design- Durable composite chassis design- Large front and rear composite bumper FeaturesChassis and Rear Chassis skid plateComposite chassis plate with a layout allowing for a perfect weight balance, and optimal space for the electronics, battery and servo. The front kick-up angle in the chassis incorporates more clearance for racing and allow for better nose landings. The composite rear skid plate connects to the chassis plate. This connection allows you to unclip the rear end in one piece, but helps reduce the total cost of maintenance. It is also made from extremely high strength composite material. Shocktowers and Shock absorbersDurable composite front and rear shock towers, with multiple shock angle positions allowing to fine tune for varying conditions.Dual system 12mm big bore shocks with coated threaded bodies, a unique cap design, a superbly sealing o-ring and spacer package. Front bumper system The durable composite front bumper system will absorb the worst of head on crashes and will allow for save nose landings. Front wishbones and Front and Rear Track RodsThe long front wishbones are made from a super strong composite material. The arms are angled to optimize the CG and pivot on 3mm captured pins on the inside and out. The arms have 2 mounting positions for shock angle and are prepared to use an optional anti-roll bar if needed. Spring steel front and rear track rods are mounted to durable composite captured ball joints. The track Rods have L/R threading for easy adjustments. Castor blocks Steering Block The steering blocks fit 5x10x4 mm bearings. The caster blocks are very compact and strong units made from a special composite material. Steering system and AckermannThe steering system has a reverse swinging pivot system that optimizes the efficiency through all different types of corners UprightsDurable composite units. The rear hub uprights use a larger 5x14x4 outer bearing and 10x15x4 mm inner for ultimate lasting performance Wheel-axles, wheel hex, trans case, rear arms The spring steel wheel-axles utilized 12mm hex adapter to follow current market standards. The front springs steel axle is fixed, while the rear wheel-hex is a clamping aluminum version.The composite rear transmission case is light and durable. It securely holds the motor plate, differential as well as supports the rear wing mount and rear shock tower. The long and durable angled rear suspension arms are very tough units to withstand the rigors of the track and the hard landings. The rear arm offers 2 options for shock position and two mounting locations for the rear anti-roll bar if needed. Battery space mount and weight balanceThe battery is mounted perfectly in the center line of the car. Its an exact fit for saddle packs. In case of using a Shorty-pack, it can be moved to front or back to play with weight balance. Pieces of hard foam are supplied to do so and secure the battery in position. The carbon fibre battery-top-brace has a secure quick release system with handy alu twist nuts. DifferentialThe oil filled gear-differenial is a super compact, effective and durable unit. ClutchThe car features a solid slipper combined with a steel gear, to have a simple and durable system. The slipper clutch is optional. Motor plate and motor guardThe motor plate comes in anodized aluminum. Rear driveshaft system, wheel-axles The spring steel drive shafts are thin and light, yet durable. The spring steel wheel-axles are 5mm, light and durable, guided by the 2 different size of bearings, inner 10x14x4 mm and outer 5x13x4 mm. The driveshaft pin is fully captured to prevent any failure. These bearings are for sure to stand up the rigors of any track condition. Rear bumperThe rear bumper section is a very durable unit, easy to disassembe, and fits well with the rear of the body, to absorb the worst of back-end crashes. Body shell The light realistic looking MT style body, made in top quality clear polycarbonate, has a nice flowing line, steep front windscreen for down force . Ballbearings and metric FastnersHigh speed sealed stainless steel ballbearings with grease . Hard steel , mostly allen screws, roundhead and countersunk. Minimized number of different allen heads to make working on the car easier. The kit comes complete with body and wheels, full color manual and exploded views, a blank and standard set-up sheet and Serpent decals. Set-up possibilitiesWheelbase, Caster, Ackermann, Axle height Front, Front and rear camber, Front Toe-in and toe-out, Rear Inboard toe-in angle, Rear Outboard toe-in angle, Antisquat, Roll-centers, Ride height, Weight balance, Shocks for dampening and springs, shock angle, Gear ratios, Anti-roll bar thickness, Electronic placement Kit includes - Ready to Race car - Not included: TX batteries, car battery and charger 2.4 GHz transmitter with small receiverWaterproof speed controller and 9T 3000Kv brushless motorMetal gear servo 7kg
Cílem návrhu podvozku Javelin bylo vytvořit "Stroj, který předefinuje to, co znamená být nejlepší". Po více než 30 letech od vydání v roce 1986 byl tento offroad závodní model znovu vytvořen jako šestý model řady Kyosho Vintage. Díky novému tělu z pryskyřičného rámu připomínajícímu inovativní tělo z hliníkových trubek použitých na 1/8 spalovací buggy Land Jump. Nový Javelin se vyznačuje kvalitním odpružením a úzkým rámem podvozku. To se kombinuje se špičkovým systémem 4WD s řetězovým pohonem Javelin, který zajišťuje vynikající výkon a odolnost. Všechny prvky představují věrný obraz předlohy před 30 lety a zároveň je tato verze Vintage série plná moderního závodního výkonu a je kompatibilní s moderními zdroji energie. Srdcem pohonného systému je kluzná spojka a převodová skříň vyrobená z kovu pro zvýšení její pevnosti. Použitím 48stupňových převodových modulů snižuje ztráty energie a optimální kombinace nylonu a kovu přináší zlepšenou efektivitu jízdy a snížený hluk. Kromě řetězového pohonu lze pohonný systém také změnit za řemínkový, který byl u původního modelu volitelný. Také tlumiče s větším průměrem vytvořené podle původního designu a skombinované s dlouhým zdvihem poskytují zvýšenou výkonnost. Znovu objevte radost z offroadových buggy závodů pomocí nejnovějších závodních technologií a nostalgického stylu „Javelin“. Každý díl byl vylepšen, aby odpovídal výkonu moderním strojům, ale aby byl zachován unikátní vhled Javelinu. Zadní křídlo bylo upraveno, aby generovalo více přítlaku. Do držáku křídla byly integrovány matice pro připevnění křídla. Tím, že byly matice integrovány, tak je upevnění bezpečnějším. Stejně jako originální Javelin, bílá, pastelově zelená a fluorescentní žlutá klec karosérie jsou dostupné. Červená a černá barva jsou v plánu. Kovový díl, který je v přední části klece, je nyní pevně připevněn šrouby a zpevňuje tak karosérii. Jednoduchý, ale velice pevný kovový rám podvozku. Je možné zvolit ze dvou typů pohonu. Zvolíte řetězový pohon, který otřásl světem v době uvedení, nebo zvolíte řemínkový pohon, který byl vyvinut později jako možná varianta. Jednolité disky jsou replikou původních stylových disků, ale poskytují sníženou hmotnost. Auto je plně vybaveno kuličkovými ložisky. Imbusové šrouby, zajišťují jednoduché a rychlé šroubování. Držák na baterii se suchým zipem (včetně popruhů na baterie potištěných logem Kyosho) je kompatibilní s různými bateriemi a umožňuje snadnou instalaci a vyjmutí. Rám z nylonových trubek a hliníková střecha tvoří vysoce pevnou konstrukci. Obsahuje velký nárazník podobný původnímu designu a mini nárazník vhodný pro závodění. Vybaven výběrem ze dvou pohonných systémů. Původní verze z roku 1986 používala řetězový pohon s volitelným řemenovým pohonem prodávaným samostatně. Oba jsou standardně součástí této verze Vintage Series. Převodovka je vybavena kluznou spojkou, která chrání pohonný systém před náhlými změnami zatížení, jako jsou skoky a přistání. Díky jednoduchým úpravám dokáže reagovat na různé podmínky povrchu. Hlavní podvozek je vyrobeny z hliníkové slitiny 6061T6 aby poskytl odolnost proti korozi a zvýšenou pevnost. Šrouby se zápustnou hlavou a závity v rámu zajišťují lepší povrchovou úpravu a snižují počet použitých matic. Zatímco věrně kopírují původní design z roku 1986, olejové tlumiče u nové verze zvyšují výkonnostní potenciál. Jsou použity nerezové hřídele na předních a zadních tlumičích a hliníková těla s vnějším průměrem zvětšeným z 10 mm na 12 mm. Zatímco pneumatiky zůstávají věrné původnímu návrhu Javelinu, mají více pinů a revidovanou směs, aby se zajistilo větší přilnavost. Mají také chromované disky, které jsou zároveň lehčí než originály. ¦ Délka 403 mm¦ Šířka 240 mm¦ Výška 130 mm¦ Rozvor kola 260 mm¦ Přední běhoun 204 mm¦ Zadní běhoun 204 mm¦ Hmotnost 1 700 g (cca)¦ Pneumatiky (F a R) ?86 × 40 mm¦ Motor 540 velikost třídy (prodává se samostatně)¦ Převodový poměr 9,24 : 1
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky a dekorace vyleptané z mosazi. Díly na výrobu stojánku. Podrobný vícejazyčný manuál a stavební plány. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Le Superbe v měřítku 1:75. Krásný zmenšený model slavné francouzské lodi se 74 děly z roku 1784, v detailním provedením a s bohatým zdobením. Délka modelu je 1125 mm. Pro větší odolnost a stabilitu kit obsahuje dvojité plaňkování. Model je koncipován bez plachet, aby vynikly jednotlivé detailu stěžňů. Jako příslušenství lze k modelu dokoupit sadu plachet. Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Tradice vítězství v závodechRC10SC7 Team Kit, založený na platformě RC10B7 buggy společnosti Team Associated, je další verzí úspěšné platformy pro short course. Cílem designu bylo snížit těžiště, zvýšit odolnost a začlenit nastavitelnost a výkonnost modelu RC10B7. Nejvyšší prioritou inženýrů v Area 51 společnosti Team Associated byl návrh nové tříkolové převodovky s horizontálním uložením, která snižuje odpor a přenáší veškerý výkon na větší pneumatiky short course trucků.Design šampionůRC10SC7 sdílí klíčové komponenty s buggy podvozky RC10B7 a RC10B7D, což usnadňuje závodění ve více kategoriích. Hlavní změnou v zavěšení je snížení těžiště pomocí kratších 25mm předních a 31mm zadních 13mm big-bore tlumičů. Nový design short course podvozku je odolnější verzí buggy RC10B7 a je vybaven novým zavěšením s dlouhými rameny typu „gull wing“, které zlepšuje přilnavost a předvídatelnost za všech podmínek. Kromě toho sada obsahuje aktualizované těhlice řízení 0 KPI a aktualizované caster závěsy, spolu s tradičními funkcemi B7 pro ladění přední části. Nová ocelová přední vnitřní výztuha držáku os ramen a aktualizované závěsy B7 V2 zvyšují odolnost přední části. Nový RC10SC7 nabízí stejná montážní místa spolu s hardwarem stabilizátoru jako RC10B7 a zároveň se dobře hodí k širokým stabilizátorům, které pasují na nová ramena zavěšení.RC10SC7 je aktualizován podle nejnovějších závodních specifikací, aby závodníkům poskytl výhodu nad konkurencí.Vlastnosti:Nová 3kolová převodovkaOdolná nová konstrukce dělené skříně převodovky pro ideální zubové vůle mezi převodyVelká 10mm hliníková hřídel středního přovodového kola (idler gear) integrovaná do konstrukce převodovkyZvýšená odolnost a stabilita 54zubového středního přovodového kola (idler gear) s ložisky 10x15mmCitlivý přenos výkonu se sníženým zpožděním a nižšími teplotami pro závody kategorie StockPřevodovka je kompatibilní s buggy B7Nové zavěšení s dlouhými rameny typu „gull wing“ speciálně pro truckyNové aktualizované caster závěsy B7 V2 pro větší tuhostNové těhlice řízení 0 KPI s 3 mm a 4 mm závlekem (trail)Nový systém uchycení karoserie SC7 s nastavitelnou výškouNový systém nárazníků a ochranných desek SC7 s pantemHliníková přední přepážka a ocelová výztuha držáku os ramen součástí konstrukce přední částiKuličkový diferenciál RC10B7 (kompatibilní s planetovým diferenciálem B7)Nová těla big-bore tlumičů s nízkým těžištěm o délce 25 mm a 31 mm a velkým průměrem 13 mmZlaté TiN osy tlumičů 3x24 mm a 3x29 mmZahrnuje přední a zadní stabilizátory pro trucky, přístupný design založený na RC10B7
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Flying Dutchman, v měřítku 1:50. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Vlastnosti modelu:Trup lodi s jednou vrstvou obšívky a bočním otvorem pro odhalení interiéru.Možnost osvětlení vnitřku trupu a luceren pomocí sady LED světel Ref. 55010.Množství detailů uvnitř trupu, kompletní děla, munice, houpací sítě, zboží, sudy atd.Vysoce realistické odlitky.Informace o předloze:Po staletí podněcuje legenda o Bludném Holanďanovi lidskou představivost. Příběh vypráví, jak stíny prokletých – loď a její posádka – jsou odsouzeni bloudit po světových oceánech navěky, aniž by kdy dosáhli pevniny, a to vše kvůli osudovému rozhodnutí svého kapitána vydat se na zrádná moře. Tato legenda inspirovala představivost dramatiků, básníků i malířů. Dokonce se stala součástí populární filmové série „Piráti z Karibiku“, kde je loď známa prostě jako Holanďan a pluje pod velením fiktivního kapitána Davyho Jonese.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice v rozsypu Aerosport 103 o rozpětí 2390mm. Zajímavá konstrukce vychází ze skutečného letadla, dvoudílné odnímací křídlo má hliníkovou spojku, křídla a ocasní plochy celodřevěné. K pohonu je doporučen motor 20 – 30 ccm nebo odpovídající elektromotor. Obsahem balení jsou i plastové díly, obtisky a příslušenství. Máte rádi zajímavé a netradiční konstrukce? Právě pro vás je určen model ultralightu Aerosport 103 ve verzi kit. Dřevěné díly jsou vyřezány laserem, součástí balení jsou kompletní kovové součásti trupu. Ideální stavebnice pro konstruktéry, které láká kovová konstrukce trupu a možnost sešroubovat konstrukci jako u skutečného ultralighrtu. Model lze pohánět benzínovým motorem 20 – 30 ccm, instalace je přehledná, motor má výtečné chlazení a je zároveň maketovým a funkčním doplňkem modelu. Model lze pohánět výkonným elektromotorem, v tomto případě je instalace velmi jednoduchá a motor se nainstaluje na desku motorového lože. Velmi hezky a věrně tvarované pilotní sedadlo a figurka pilota vytvoří dokonalou iluzi otevřeného kokpitu. Jako bonus jsou ocasní plochy slepeny, stačí je jen potáhnout. Ke stavbě křídla je dodán výkres a kompletní součásti. Všechny potřebné kovové součásti jsou hotovy, hliníkové trubičky jsou poohýbány do potřebného tvaru, laminátová špice je hotová nabarvená, průhledný štítek kabiny je vyřezán do hotového tvaru. Součástí balení jsou kompletní díly hliníkového podvozku s koly a aerodynamickými kryty kol. K vyzdobení modelu je přiložen velký arch barevných samolepek. Laserem vyřezané dřevěné díly Stavebnice v rozsypu s kombinovanou konstrukcí Model skutečného ultralightu Aerosport 103 Trup z kovových součástí Pohon benzínovým motorem 20 – 30 ccm nebo elektromotorem Kompletní montážní příslušenství
SWORKz S12-3C (Carpet Edition) 1/10 2WD závodní off-road buggySWORKz S12-3C Carpet Edition je špičková buggy v měřítku 1/10 s pohonem 2WD, navržená zejména pro závody na koberci a umělé trávě (astroturf). Tento model vychází z osvědčené platformy S12-2C EVO a představuje kompletní redesign, který přináší vyšší rychlost v zatáčkách a snadné ovládání na površích s vysokou trakcí.Inovativní konstrukce podvozkuJádrem modelu S12-3C je precizně vyrobené plato podvozku ze stříbrně eloxovaného hliníku T7075, navržené pro optimální výkon a flexibilitu. Převodovku lze nyní dodatečně namontovat na plato, aby bylo možné doladit charakteristiku pružnosti. Volitelné tuningové desky umožňují další přizpůsobení pružnosti podvozku, což závodníkům dává možnost přizpůsobit chování vozu různým podmínkám na trati. Lehké plato podvozku také podporuje až šest různých konfigurací umístění pohonného akumulátoru, což umožňuje přesné nastavení vyvážení, díky čemuž je model S12-3C univerzální závodní platformou.Pokročilý systém tlumičůBuggy je vybavena nově navrženým 13mm systémem tlumičů BBS Big Bore Shock System od SWORKz, který je obsahuje přesná emulzní plastová víčka a zesílené pístky tlumičů pro lepší odolnost. Osy tlumičů potažené teflonem zajišťují ultra hladkou odezvu tlumení, zatímco 4mm karbonové věže tlumičů poskytují výjimečnou pevnost. Sada také obsahuje ochranné kryty věží tlumičů a nejnovější 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružin se zámky proti otočení pro konzistentní výkon a výrazné zlepšení ovladatelnosti při skocích.Přesné řízení a silný systém linkůNové 5,5mm kulové čepy a robustní 3,5mm systém spojovaček zvyšují přesnost řízení a celkovou stabilitu. Celohliníkový mechanismus řízení nabízí jemné a plynulé ovládání v podmínkách s vysokou přilnavostí.Optimalizované hnací ústrojí a odolný systém kluzné spojkyDiferenciál s rychlým přístupem lze namontovat do čtyř různých poloh, což nabízí flexibilitu pro různé tratě. Dvoupodložková kluzná spojka je vybavena tvrdě eloxovanými talířky, tepelně odolnými podložkami a chráničem hlavního převodového kola s vygravírovaným logem SWORKz.Geometrie a nastavitelnostZakřivená spodní ramena snižují polohu uchycení tlumičů, čímž se snižuje těžiště a zlepšuje stabilita. Převodovka byla optimalizována pro ideální rozložení hmotnosti a pevnosti. Výšku zadních těhlic lze upravit pomocí inovativního systému Synthesis a modulárních zadních CVD poloos. Pro lepší ovládání v zatáčkách jsou zde nově navržené systémy držáků předního a zadního stabilizátoru.Aerodynamika a design karoserieNastavitelný držák křídla umožňuje změnu výšky a úhlu, zatímco předříznutá karoserie je aerodynamicky optimalizována pro závodní použití.Vlastnosti:Stříbrně eloxované a odlehčené hliníkové plato podvozku T7075Systém nastavení charakteristiky flexe podvozku6 různých pozic pohonného akumulátoruRychloupínací karbonový držák pohonného akumulátoruDiferenciál s hliníkovým víkemOdolná a kvalitní optimalizovaná převodovkaVyvážená poloha motoru pro všechny podmínky přilnavostiSystém rychlého přístupu k diferenciáluNastavitelná výška diferenciáluSystém kluzné spojky s dvěma podložkami a tvrdě eloxovanými talířkyProtisměrná rotace motoruPodložky odolné vůči vysokým teplotámOchrana hlavního převodového kola s laserem gravírovaným logemZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock SystemNové 13mm BBS Black line pružiny tlumičůPřesný plastový emulzní systém víček tlumičůTeflonem potažené osy tlumičůTvrdě eloxovaná těla tlumičůTvrdě eloxované čepy tlumičůUnikátně navržené šrouby uložení tlumičůNové široké přední a zadní 4mm karbonové věže tlumičůHliníkový mechanismus řízení řízeníKarbonové desky těhlic řízeníNový karbonový držák servaSuperlehké eloxované přední osy kol se systémem nastavitelných šestihranných unašečůDelší zakřivená přední a zadní ramenaÚzký design předního a zadního držáku ramenPlně nastavitelné čtvercové hliníkové desky pro přední a zadní sbíhavostNový systém zadních těhlic Synthesis s hliníkovými držáky horních linkůSystém nastavitelných zadních těhlic s CVD poloosamiNově navržený držák předního a zadního stabilizátoruSystém kulových čepů 5,5 mmRobustní systém spojovaček 3,5 mmRychloupínací deska pro elektronikuVolitelná vyvažovací deska pod servoNastavitelná výška a úhel zadního křídlaPřední držák křídla s 65mm předním křídlemNová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designem
SWORKz S12-3D (Dirt Edition) 1/10 2WD závodní off-road buggySWORKz S12-3D Dirt Edition je nově vyvinutá buggy v měřítku 1:10 s pohonem 2WD, speciálně navržená pro podmínky s nízkou přilnavostí. Tento model se vyznačuje zcela novou geometrií, která zajišťuje optimální plynulé zatáčení a snadné ovládání na hlíně s nízkou i vyšší přilnavostí.Hlavním rysem modelu S12-3D je kuličkový diferenciál PRO (SW212012), který transformuje jízdní vlastnosti modelu a poskytuje mimořádně plynulý a spolehlivý chod pro maximální výkon. Tento robustní diferenciál zajišťuje konzistentní přenos výkonu a odolnost i v náročných závodních podmínkách.Inovativní konstrukce podvozkuJádrem modelu S12-3D je precizně vyrobené plato podvozku ze stříbrně eloxovaného hliníku T7075, navržené pro optimální výkon a flexibilitu. Převodovku lze nyní dodatečně namontovat na plato, aby bylo možné doladit charakteristiku pružnosti. Volitelné tuningové desky umožňují další přizpůsobení pružnosti podvozku, což závodníkům dává možnost přizpůsobit chování vozu různým podmínkám na trati. Lehké plato podvozku také podporuje až šest různých konfigurací umístění pohonného akumulátoru, což umožňuje přesné nastavení vyvážení, díky čemuž je model S12-3D univerzální závodní platformou.Pokročilý systém tlumičůBuggy je vybavena nově navrženým 13mm systémem tlumičů BBS Big Bore Shock System od SWORKz, který je obsahuje přesná emulzní plastová víčka a zesílené pístky tlumičů pro lepší odolnost. Osy tlumičů potažené teflonem zajišťují ultra hladkou odezvu tlumení, zatímco 4mm karbonové věže tlumičů poskytují výjimečnou pevnost. Sada také obsahuje ochranné kryty věží tlumičů a nejnovější 13mm pružiny BBS Black Line s miskami pružin se zámky proti otočení pro konzistentní výkon a výrazné zlepšení ovladatelnosti při skocích.Přesné řízení a silný systém linkůNové 5,5mm kulové čepy a robustní 3,5mm systém spojovaček zvyšují přesnost řízení a celkovou stabilitu. Celohliníkový mechanismus řízení nabízí jemné a plynulé ovládání v podmínkách s vysokou přilnavostí.Optimalizované hnací ústrojí a odolný systém kluzné spojkyDiferenciál s rychlým přístupem lze namontovat do čtyř různých poloh, což nabízí flexibilitu pro různé tratě. Dvoupodložková kluzná spojka je vybavena tvrdě eloxovanými talířky, tepelně odolnými podložkami a chráničem hlavního převodového kola s vygravírovaným logem SWORKz.Geometrie a nastavitelnostZakřivená spodní ramena snižují polohu uchycení tlumičů, čímž se snižuje těžiště a zlepšuje stabilita. Převodovka byla optimalizována pro ideální rozložení hmotnosti a pevnosti. Výšku zadních těhlic lze upravit pomocí inovativního systému Synthesis a modulárních zadních CVD poloos. Pro lepší ovládání v zatáčkách jsou zde nově navržené systémy držáků předního a zadního stabilizátoru.Aerodynamika a design karoserieNastavitelný držák křídla umožňuje změnu výšky a úhlu, zatímco předříznutá karoserie je aerodynamicky optimalizována pro závodní použití.Vlastnosti:Stříbrně eloxované a odlehčené hliníkové plato podvozku T7075Systém nastavení charakteristiky flexe podvozku6 různých pozic pohonného akumulátoruRychloupínací karbonový držák pohonného akumulátoruKuličkový diferenciál PROOdolná a kvalitní optimalizovaná převodovkaVyvážená poloha motoru pro všechny podmínky přilnavostiSystém rychlého přístupu k diferenciáluNastavitelná výška diferenciáluSystém kluzné spojky s dvěma podložkami a tvrdě eloxovanými talířkyProtisměrná rotace motoruPodložky odolné vůči vysokým teplotámOchrana hlavního převodového kola s laserem gravírovaným logemZcela nový design tlumičů SWORKz 1/10 BBS 13mm Big Bore Shock SystemNové 13mm BBS Black line pružiny tlumičůPřesný plastový emulzní systém víček tlumičůTeflonem potažené osy tlumičůTvrdě eloxovaná těla tlumičůTvrdě eloxované čepy tlumičůUnikátně navržené šrouby uložení tlumičůNové široké přední a zadní 4mm karbonové věže tlumičůHliníkový mechanismus řízení řízeníKarbonové desky těhlic řízeníNový karbonový držák servaSuperlehké eloxované přední osy kol se systémem nastavitelných šestihranných unašečůDelší zakřivená přední a zadní ramenaÚzký design předního a zadního držáku ramenPlně nastavitelné čtvercové hliníkové desky pro přední a zadní sbíhavostNový systém zadních těhlic Synthesis s hliníkovými držáky horních linkůSystém nastavitelných zadních těhlic s CVD poloosamiNově navržený držák předního a zadního stabilizátoruSystém kulových čepů 5,5 mmRobustní systém spojovaček 3,5 mmRychloupínací deska pro elektronikuVolitelná vyvažovací deska pod servoNastavitelná výška a úhel zadního křídlaPřední držák křídla s 65mm předním křídlemNová karoserie s optimalizovaným aerodynamickým designem
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Bounty, v měřítku 1:45. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Postavena byla v roce 1783 jako nákladní loď a v roce 1787 ji zakoupilo britské královské námořnictvo pro přepravu chlebovníku z Tahiti do Karibiku. Plody chlebovníku měly sloužit jako levná potrava pro otroky pracující na plantážích cukrové třtiny. Dne 23. prosince 1787 se loď vydala z Anglie na cestu pod velením kapitána Williama Bligha. Po desetiměsíční plavbě dorazila na Tahiti, později, než bylo plánováno. V důsledku tohoto zpoždění museli čekat pět měsíců, než se mohli vydat na plavbu do Karibiku, svého konečného cíle. Během této cesty došlo na palubě k vzpouře vedené Fletcherem Christianem. Vzbouřenci poté přinutili kapitána Bligha a osmnáct loajálních námořníků nastoupit do člunu a nechali je napospas moři. Bligh dokázal hrdinským činem po 41 dnech na moři dosáhnout ostrova Timor.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice statické makety historické lodi, AMATI Dorade plachetnice Fastnet cup z roku 1931 v měřítku 1:20, kit. Jedna z prvních moderních jacht, která kdy byla postavena. Poprvé vyjela v roce 1931 a vyhrávala tradiční regaty. V balení je trup ABS, dřevěné interiérové díly, palubu a mosazné a dřevěné díly. Plachty jsou pouze pro statickou maketu. Stavebnice obsahuje prefabrikovaný trup ABS, který umožňuje zkušeným modelářům nainstalovat dálkové ovládání a použít model jako funkční na vodě. Tomu je ovšem nutné přizpůsobit příslušenství a vybavení, protože stavebnice je primárně koncipována jko statická maketa. Měřítko 1:20, délka 856mm, výška 1030mm.
Společnost Mugen Seiki s potěšením oznamuje nový elektrický off-road model MSB1 v měřítku 1/10. Model MSB1 vznikl na základě dlouholetého testování a vývoje. Debutoval nedávno na mistrovství světa 1/10th Off Road World Championship. Podvozek je určen k použití jak na znečištěných površích, tak na koberci i na astro povrchu. Sada obsahuje stabilizátory vpředu i vzadu, laditelný diferenciál a 13mm tlumiče. Štíhlý hliníkový podvozek poskytuje neuvěřitelnou přesnost a stabilitu při skocích a průjezdech zatáčkami. Konstrukce zadního zavěšení je jedinečná a lépe laditelná než u ostatních vozidel této třídy. Výška diferenciálu je nastavitelná a přístup k diferenciálu je rychlý a snadný. Součástí sady MSB1 je také karoserie s kabinou vpředu, přední křídlo a zadní křídlo. Vlastnosti: Nastavitelná výška diferenciálu a snadno přístupný diferenciál. Nastavitelný olejový diferenciál. Tlumiče s 13mm otvorem pro větší stabilitu a skoky. Stabilizátory jsou součástí stavebnice pro zvýšení stability. Přihrádka pro montáž elektroniky. Karoserie s kabinou vpředu, s přiloženým předním a zadním křídlem. Držák ventilátoru. potřebné vybavení: Vysílač a přijímač Motor Elektrický regulátor otáček Baterie do RC auta Nabíječka Nástroje na lakování karoserie Pneumatiky, kola, vložky do pneumatik
Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI H.M.S. Surprise v měřítku 1:75 z roku 1796. Tato impozantní loď byla původně francouzská korveta. "L'Unité" s 24 děly, pak byla v Anglii změněna na fregatu s 32 děly. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Tato impozantní loď byla původně francouzskou korvetou "L'Unité" z 24 děly, vyrobena byla v roce 1796 jako anglická válečná loď "H.M.S. Inconstant". Pak byla loď v Anglii zřeměněna na fregatu s 32 děly a převedena jdo britské flotily na 6. pozici. Stala se známým "Surprise" v roce 1799, kdy jejich posádka vystopovala fregatu "H.M.S. Hermiona" po vzpouře v anglických teritoriálních vodách. Model je v měřítku 1:75, délka 844mm, výška 627mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
CALDERCRAFT Endeavour H.M. Bark 1767 1:64 kit je stavebnice lodi. Stavebnice Kit Caldercraft je velmi kompletní a originální. Návrhář dává velký důraz na nejlepší možnou originální věrnost a získal díky dobré spolupráci s Britským námořním muzeem, nejlepší plány dokumentů originálu. Sada obsahuje vyfrézované díly z překližky na CNC, mosazné ozdoby z kovových odlitků, lanoví, sadu čtyř člunů, detailní plány stavby a stavební návod. Sada plachet a individuální plány nejsou od tohoto výrobce k dispozici. Technické údaje Měřítko 1:64 Délka 725 mm Šířka 275 mm Výška 590 mm
Neplovoucí model COREL H.M.S. Neptune v měřítku 1:90 je příkladem anglické konstrukční školy 17. století. V té době bylo jen několik lodí vybaveno tolika ozdobami jako Neptun. Jejich silná výzbroj celkem 58 kanónů je typická pro tuto dobu plnou četných vojenských konfliktů s holandskou flotilou. Plán je velmi detailní, v balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty a další. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta TRX-4 s karoserií Sport a nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 21T 550, regulátor XL-5 HV, servo řízení 2075X, 3-kanálový přijímač TQ. 2-kanálový vysílač TQ 2.4GHz. Sada nářadí (imbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, křížový klíč), podrobný návod k použití CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaVydejte se na expediční výpravu za dobrodružstvím s lehkým a hbitým RC modelem auta TRX-4 s detailní bezsponkovou karoserií Sport, vybavenou střešním nosičem s maketovými doplňky. Osvědčené šasi TRX-4 v edici High Trail je továrně vybaveno sadou vyššího zdvihu, která přidává navíc 2.5 cm světlé výšky. Díky tomu mohly být na model osazena větší kola 2.2". To dodává modelu nový agresivnější postoj a navíc je mnohem stabilnější a překoná náročnější terénní překážky.Zahájení prodeje modré a červené verze bude 28.7.2023. Šedá verze bude k dispozici v průběhu září.Karoserie modelu Sport je vybavena celou řadou maketových prvků, jako je například přední mřížka chladiče se světly, šnorchl, zrcátka, lemy blatníků a v neposlední řadě zadní nosič korby s příslušenstvím pro expediční jízdy. Pro rychlou a snadnou výměnu baterie je použit bez-sponkový systém karoserie. Karoserie se jednoduše zobáčky zacvakne do podběhů. Vše je doplněno velkými koly s barevnou maketou Beadlock kroužku, který kontrastuje s designem karoserie. Model využívá špičkový podvozek TRX-4 s portálovými nápravami, jedno-rychlostní převodovkou a pevnými diferenciály. Již v základu je obsažen přední nárazník s přípravou pro naviják. Kromě funkčního navijáku lze model ještě dále vybavit multifunkčním osvětlením a širokou paletou dílů z příslušenství (naviják osvětlení i tunignové díly se prodávají samostatně). Právě špičková kvalita, široká paleta tunignových dílů a možnost postupného vylepšování dělá z modelu TRX-4 nejlepší expediční model na světe.Přehled novinekVyšší světlá výškaTovárně instalovaná sada Long Arm Lift kit zvyšuje světlou výšku o 2.5 cm. To umožnilo použití větších kol 2.2” s pneumatikami Canyon Trail. S tímto vybavením bude RC model v terénu nepřekonatelný. Bez-sponková karoserieNový systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol zajišťuje rychlou a snadno výměnu baterie a vzhled karoserie neruší sponky. Demontáž karoserie provedete pouze zmáčknutím zobáčku a potáhnutím karoserie nahoru. Nasazení karoserie je ještě lehčí, stačí ji jen nasadit na šasi.Detailní karoserieModel je vybaven detailní karoserií s expedičním zadním nosičem, který obsahuje makety hasícího přístroje, kanystrů, lopaty, sekery a dvou trakčních desek. Šasi modelu TRX-4Šasi je postaveno z dvou ocelových profilů, které zabezpečují dostatečnou tuhost podvozku. Díky motoru, který je umístěného v přední části, je zabezpečeno dostatečné zatížení předních kol, takže model bez problému zvládne jízdu i v prudkých svazích. Akumulátoru je umístěn v ose šasi, takže je model přesně vyvážen a při jízdě se nenaklápí.NápravyŠasi TRX-4 používá portálové nápravy s nápravovou převodovkou. Nápravová převodovka zvyšuje světlou výšku, snižuje namáhání převodovky, kardanových hřídelí a dále se snižuje torzní síla - model se méně naklápí.PřevodovkaModel TRX-4 je vybaven jedno-rychlostní převodovkou, poskytující ohromující sílu spolu s vysokým točivým momentem. Převodový stupeň odpovídá druhé rychlosti u TRX-4 s dvojstupňovou převodovkou. Součástí kompaktní převodovky je dvojitá třecí spojka, které přidává zvýšenou ochranu hnacímu ústrojí.DiferenciályTrvale uzavřené diferenciály tohoto lehkého modelu vždy přenesou maximální výkon na všechna kola bez proklouznutí, díky čemuž projedete i nejtěžším terénem.Olejové tlumiče GTSČtyři olejem plněné tlumiče GTS jsou díky vyšší světlé výšce delší a poskytují ještě hladší tlumení a perfektní jízdní vlastnosti. Hliníková těla tlumičů jsou opatřena maticí, pro nastavení předpětí pružin. Maximální těsnost tlumiče kolem pístnice zajišťují speciální těsnící X-kroužky. Kola 2.2"Velké pneumatiky Canyon Trail z extra měkké směsi S1 jsou nalepeny na kolech o průměru 2.2" s barevným designovým Beadlock kroužkem. Unašeč kol má 12 mm. Servo řízeníŘízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2075X high-torque, s momentem 9 kg.cm. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Voděodolná* konstrukce. Motor Titan 21TModel pohání stejnosměrný motor Titan 21T 550. Motor poskytuje hladký chod již od nízkých otáček. Pro lepší chlazení je v motoru integrována vrtulka vhánějící vzduch k rotoru. Stejnosměrný regulátorSrdcem modelu Traxxas je stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Model lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Vodě-odolná* konstrukce.Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů:Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečkaRace: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispoziciTraining: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro dětiTrail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemnéCrawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.VlastnostiLehký, hbitý model, připravený k jízděDetailně provedená bez-sponková karosérieVyšší světlá výška, díky továrně instalované sadě Long Arm Lift kitExpediční zadní nosič korby s maketovým příslušenstvímVětší kola 2.2" s pneumatikami Canyon TrailPřední nárazník s přípravou pro navijákPortálové nápravy s převodovkouČervené kryty diferenciálůVýkonný stejnosměrný motor Traxxas Titan 21TStejnosměrný elektronický regulátor Traxxas XL-5 HV s speciálními režimy Trial a Crawl a režimem pro děti. Regulát podporuje LiPo a NiMH akumulátoryTrvale uzavřené diferenciályJedno-rychlostní převodovka s dvojitou třecí spojkouZatáčení předních kol o 45° na obě stranyOptimalizovaná geometrie omezující bump-steer efektu (změně sbíhavosti kol v závislost na světlé výšce)Dlouhá doba jízdy - s LiPo akumulátorem 11.1 V 5000 mA až 2 hodiny* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění plně dostačuje 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro provoz s vyšším rozsahem rychlostí lze použít 3 článkový LiPo akumulátor. Pro běžné ježdění 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro běžné ježdění a maximální dobu jízdy 2S LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhPro náročné uživatele a vysoký rozsah rychlostí 3S LiPo akumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAhDoporučené akumulátory NiMHNiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu a vyšší hmotnost, takže doba jízdy bude o něco kratší.Pro běžné ježdění akumulátor NiMH 8.4 V 3000 mAhPro maximální dobu jízdy akumulátor NiMH 8.4 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuLED osvětleníPro dech beroucí vzhled při večerních cestách za dobrodružství, doporučujeme model osadit originálním LED osvětlením. Osvětlení nejen výborně vypadá, ale i perfektně nasvítí cestu. Osvětlení konstantní - Všechna LED světla tohoto osvětlení trvale svítí. Sadu je možné později upgradovat na Pro Scale.Pro Scale multifunkční osvětlení - realistické funkce jako na skutečném autě (funkční brzdová a zpátečková světla, funkční směrovky a výstražná světla, nastavitelná intenzita světlometů). Přehled osvětlení včetně možnosti doplnění dalších světel naleznete zde.NavijákNaviják je nedílnou součástí každého expedičního modelu, který Vás vytáhne z každého terénu. Originální naviják Traxxas je přesně, v měřítku navržen pro modely TRX. Naviják je řízen dálkovým ovladačem a vyvine tažnou sílu až 4.5 kg. Tento model TRX-4 Sport High Trail již obsahuje nárazník s přípravou pro naviják, pro instalaci navijáku není nutné měnit přední nárazník, jako u standardního modelu Sport.Pásy Traxx do každého terénuNový pásový podvozek Traxx, dodá Vašemu autu na podvozku TRX-4 neobyčejný, dramatický vzhled a projedete s ním jakýmkoli terénem. Snadná instalace této tuningové sady pásů, přináší prakticky nezastavitelný upgrade síly a trakce.Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Doporučené tuningová serva, nutné při použití volitelných doplňků (zvýšení hmotnosti modelu)Model TRX-4 jako jeden z nejvíce uživatelsky upravovaných modelů, často vlivem doplňků nabírá i 1-2 kg na hmotnosti. Při navýšení hmotnosti modelu je nutné modifikovat komponenty a použít silnější servo. Při použití silnějšího serva je nutné vzít v úvahu jeho proudový odběr vzhledem k zatížitelnosti BEC na regulátoru. U silných serv s vysokým proudovým odběrem je nutné instalovat externí zdroj BEC, jinak dojde k poškození regulátoru. Doporučená tuningová serva:Traxxas servo 2270 16.9 kg.cm MG voděodolné (není nutné instalovat externí BEC)Traxxas servo 2250 24 kg.cm MG voděodolné (nutno instalovat externí BEC)Traxxas servo 2255 29 kg.cm BL MG voděodolné, se střídavým motorem (nutno instalovat externí BEC)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje díly pro stavbu lodi: díly překližky, lišty z Abachi, laserem řezané dřevěné díly, maketové díly 3D tisku. Obrázkový manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu lodi přístavního remorkéru Liman 2 v měřítku 1:20 s délkou 1 metr. Stavba lodi vhodná pro pokročilé modeláře. Model obsahuje dřevěný překližkový trup doplněný o lišty z Abachi. Dřevěné díly jsou přesně a čistě laserem řezané. Dále model obsahuje kvalitní díly z resinovaného 3D tisku. Hlavní můstek má vybavený interiér s kormidlem. Stavebnice je navržena jako statický model, lze jej však sestavit jako plovoucí model a doplnit o pohon, elektroniku a RC soupravou. (Není obsahem balení).Model je vybaven efektním LED osvětlením, rozmístění jednotlivých diod, které jsou součástí balení je popsáno v manuálu. Elektronika pro spínání a baterie nejsou v balení.Informace o předlozeV roce 1935 zadala společnost Istanbul Port Company stavbu remorkéru Liman 2. Loď byl až do roku 1988 nepřetržitě používán jako přístavní remorkér, který pomáhal větším lodím vplouvat a opouštět přístav Istanbul. Loď byla následně odkoupena místním muzeem v roce 1991 a restaurována. Cca 20 m dlouhý a 50 tun vážící remorkér byl poháněn parním strojem o výkonu 170 koní. Nyní jsou s tímto remorkérem pořádány příležitostně výletní plavby.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Pokud chcete Nordic sestavit jako plovoucí RC model je nutné stavbu přizpůsobit a zvolit vhodné stavební postupy. Doplnit lodní hřídel, lodní šroub, motor, regulátor, servo, RC soupravu, akumulátor 12V a nabíječ.Příslušenství pro běžný provoz lodíPro běžný provoz funkčního RC modelu lodi potřebujete speciální mazací tuk pro mazání lodních hřídelí. Speciální složení zajistí hladký chod hřídele v teflonové trubičce se zachováním maximální životnost komponent. Doporučeny jsou tuky DYNE4200, DYNE4201Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Stavebnice Krick Záchranný člun KJ20 kit je model rychlého proudového člunu, který se používá pro záchranné a policejní složky. Vysoká rychlost, skvělá manévrovatelnost a schopnost plavit se ve velmi mělkých vodách jsou výjimečné. Model má laminátové díly trupu, paluby a nástaveb. Měřítko 1:15. Model tvoří bíle probarvené laminátové díly z Epoxydové pryskyřice, zadní poklop a rám okna vyrobený z plastu v barvě hliníku, okna, předem ohnuté dráty zábradlí a všechna plastová kování, z nichž některá jsou vytištěna ve 3D, jakož i obtiskový arch s nápisy. K modelu je možné dokoupit volitenou sadu doplňků KR-26331. Model je koncipován jako funkční plovoucí loď a proto je potřeba jej vybavit pohonem a RC zařízením, doporučen je 2x střídavý motor KR-42441, 2x střídavý regulátor 60A DYNM3865 a Krick Pohon Mini-Jet 20 s reversem KR-65350. RC souprava např. SPMSTX300, 4ks servo řízení SPMSA6110.
VICTORY MODELS H.M. Granado 1741 1:64 kit je stavebnice lodi. Granado byl uveden do provozu 14. září 1741. Jejich stavba se vrátila k Thomasovi Sladeovi, který byl proslulý výrobou lodí. Granadoovy linie a řezbářství byly pro tento typ lodi velmi neobvyklé a jedinečné. Stavebnice Granada se stává z kýlu, rámy a paluby. Všechny díly jsou ve velmi dobré kvalitě, ať je to z kovu nebo dřeva. Detailní plány, stavební manual a dokumentace jsou součástí stavebnice. Technické údaje Měřítko: 1:64 Délka: 800 mm
CALDERCRAFT H.M.S. Mars 1781 1:64 kit je stavebnice lodi. Mars je určen pro středně zkušeného modeláře. Doba výstavby je odhadována přibližně na 4 měsíce s pravidelnou večerní prací. Sada obsahuje 18 mosazných pistolí (6 pouzderů), 10 mosazných otočných výstupků, CNC obráběné díly z překližky, dvojitá prkna, veškeré armatury z kovu, mnoho plánů v měřítku 1:1 a podrobnou stavební příručku. Technické údaje Měřítko: 1:64 Délka: 790 mm Šířka: 310 mm Výška: 590 mm
Stavebnice statické makety historické lodi, AMATI Endeavour plachetnice z roku 1934 v měřítku 1:35, kit. Slavil vítězství v prvních dvou závodech amerického poháru roku 1934.V balení jsou laserem řezané dřevěné díly kýlu, a konstrukce, dřevěné paluba a mosazné a dřevěné díly, plachta, plány atd. Měřítko 1:35, délka 1150 mm.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a manuál EN.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi HM Adder z roku 1797, v měřítku 1:64, od Vanguard Models. Patřila k menším plavidlům britského královského námořnictva konce 18. století a představuje typickou konstrukci tehdejších ozbrojených lodí s bohatými detaily a věrně zpracovanou takeláží.Informace o předloze:HM Adder byla menší ozbrojená loď britského královského námořnictva spuštěná na vodu roku 1797. Sloužila v období napoleonských válek jako ozbrojená šalupa určená pro průzkum, doprovod a pobřežní hlídky. Tyto lodě byly lehké, rychlé a dobře ovladatelné, často vyzbrojené několika děly a lehkou posádkou. HM Adder představuje typický příklad menšího plavidla britského loďstva konce 18. století, kdy se kladl důraz na obratnost a univerzální využití v námořních operacích.VlastnostiLaserem vyřezané a gravírované díly z MDF a hruškového dřeva.Paluba z lípového dřeva s laserem vyznačenými spoji prken.Tři archy leptané mosazi.Vysoce detailní díly vytištěné v 3D tiskárně.Dvojitá obšívka trupu – první vrstva z lípy, druhá z hruškového dřeva.Ořechové kulatiny pro stěžně.Různé tloušťky černého i přírodního provázku pro takeláž, včetně všech potřebných kladek a napínáků.Podrobný, barevný stavební návod a dvanáct výkresových listů s kompletními plány stěžňů a takeláže.Historie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnost 4Do stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s bohatými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Předpokládá se, že stavitel si dokáže vyhledat či pořídit ještě více detailních podkladů pro konkrétní loď a aplikuje je do stavby. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice modelu známého německého větroně Grunau Baby 1:4 Kit v rozsypu. Konstrukční celodřevěný model, laserem vyřezané díly z lehké překližky a balzy, obsaženy jsou kovové díly a příslušenství. Doporučena je předchozí modelářská praxe při práci se dřevěnými konstrukcemi. Schneider Grunau Baby byl jednosedadlový kluzák, který byl vyráběn v Německu od roku 1931. Šlo o mimořádně zdařiloou konstrukci, vyrobeno bylo asi 6000 strojů a dodáno do cca 20 zemí. Větroň byl navržen Edmundem Schneiderem s pomocí Wolfa Hirtha a Huga Kromera ve společnosti Schneider. Byl pojmenováno podle Grunau, města, kde byla umístěna továrna Schneider, nyní Jeżów Sudecki v Polsku. Cílem bylo vytvořit letadlo vhodné jak pro výcvik, tak pro sportovní létání. Větroň bxyl vyráběn v různých zemích i po skončení války.
CALDERCRAFT H.M.S. Jalouse briga 1:64 kit je stavebnice lodi Jalouse je původně francouzský bojovník s 18 zbraněmi, který byl postaven v roce 1794 v Dünnkirchenu. Byl odcizen v roce 1797 Anglií a vybaven pro královské loďstvo. Jalouse je určen pro středně zkušeného modeláře. Doba výstavby je se odhaduje přibližně 5 měsíců s pravidelnou večerní prací. Souprava obsahuje 18 mosazných pistolí (6 pouzderů), CNC obráběné díly a překližky, dvojitá prkna, černá a přírodní nit pro vybavení, veškeré vybavení z kovu, leptané mosazi nebo dřevo, kompletní měděné pokovování pro podvodní trup, mnoho stavebních plánů 1: 1 a podrobného stavebního manuálu. Technické údaje Měřítko 1:64 Délka 815 mm Šířka 310 mm Výška 600 mm
CALDERCRAFT H.M.S. Snake briga 1797 1:64 kit je stavebnice lodi. Byl postaven v roce 1797. Oproti předchůdci měl vylepšenou konstrukci a 3 stěžně, což hodně zrychlilo plavbu. Byl vybaven 9 kanóny na každé straně. Model lodi je navržen i pro méně zkušené modeláře. Přesně frézované díly z dřeva usnadňují montáž, ale stejně jako u všech sad této řady Calder Craft byl kladen zvláštní důraz prvotřídní materiál, který dokáže vytvořit lodní model připravený pro muzea. Sada obsahuje předem frézované dřevěné díly, materiál, všechny kování doplňky, leptané mosazné díly, podrobné plány a podrobné pokynyk dokončení stavby. Technické údaje Měřítko 1:64 Délka 910 mm Šířka 350 mm Výška 610 mm
Obsah baleníBalení obsahuje dřevění díly, kování, přegravírovanou palubu, materiál pro plachty, stěžeň. Manuál pro stavbu. Zátěžový kýl a elektronika nejsou obsahem balení.CharakteristikaKrick Folkeboot 1:7.6 RC kit je stavebnice RC modelu lodi s celkovou délkou 106 cm. Balení obsahuje laserem řezané dřevění díly, kování, předgravírovanou palubu pro stavbu lodi. Předřezané plachty je nutné slepit a sešít. Zátěžový kýl 20391 je speciálně odlitý a pro vyšší hmotnost není obsahem balení (prodává se samostatně). Má již zalité závitové tyče, které se vkládají do dřevěného kýlu a šroubují zevnitř.Pro zkušené modeláře je k dispozici sada pro přestavbu s větší přední plachtou a příslušenstvím, která se při obratu táhne za stěžeň na druhou stranu pomocí dvou přídavných servo navijáků plachty. Tato varianta může být i dodatečně dovybavena.Doporučujeme koupitModel lze postavit jaká statický nebo jako funkční plovoucí s dálkovým řízení. Pokud se rozhodnete pro funkční model budete dále potřebovat sevro kormidla, servo s navijákem, RC sopuravu - přijímač s vysílačem (min. 2 kanálovou, s volitelnou přestavbou ovládání plachet min. 4 kanálovou), přijímačový akumulátor a nabíječ. Dále je nutný zátěžový kýl 3.6 kg - #20391.Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty