Hračky
Celkem 135 produktů
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:24 Maisto 32544 Toyota Celica GT-S 2004 GT-S nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Barva modelu je černá.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Toyota Celica je název řady sportovně laděných osobních vozů firmy Toyota. Model Celica byl vyráběn v letech 1970–2006 v celkem sedmi značně odlišných generacích. Řadu let byl tento vůz k vidění v motoristickém sportu. Například Carlos Sainz s vozem Toyota Celica dvakrát získat titul mistra v Rallye. Vozidlo se vyrábělo ve variantách sedan, liftback, kupé i kabriolet. Po celou dobu pohání tento automobil čtyřválcové motory. K asi největší koncepční změně došlo v roce 1986, kdy byl opuštěn pohon na zadní kola a zaveden pohon na přední kola. V letech 1986–1999 byla vyráběna verze s pohonem všech čtyř kol a turbodmychadlem. GT-S (kód podvozku ST162) dostal odladěnou verzi motoru DOHC 2.0 L s max. výkonem 101 kW. GT-S nahradilo zadní bubnové brzdy kotoučovými brzdami se šroubovým vzorem 5x100. Standardní výbava kromě výbavy GT zahrnovala nastavitelná sportovní skořepinová sedadla v 8 směrech s elektricky ovládanými bederními a bočními opěrkami, automatickou klimatizaci, odmlžovač bočních zrcátek, otočný spoiler, teleskopický volant a rychlostní pneumatiky 205/60-14 na litých kolech 14x6 palců. Kožený interiér včetně hlavice řadicí páky, dveřních panelů a volantu byl volitelný. V Kanadě byly všechny modely GT-S 5stupňové (S53) manuální převodovky, ale v USA byla k dispozici elektronicky řízená 4stupňová automatická převodovka (A140E) s blokovacím měničem točivého momentu. Nové funkce v letech 1988–1989 zahrnovaly osvětlené světlo jako standard a ABS jako volitelné.Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Spolu se Spitfirem legendární vítěz Bitvy o Británii, jedno z nejvšestrannějších ledadel II. světové války. Ačkoliv byl pomalejší než Spitfire i německé Messerschmitty "Stodevítky", díky obratnosti, robustní konstrukci a vynikající stabilitě při střelbě byl oporou RAF v jejích nejtěžších dnech. S Hurricany jsou spojena i jména nejlepších československých stíhacích pilotů Josefa Františka (17 sestřelů na Hurricanech Mk.Ib ve 28 dnech během Bitvy o Británii) a Karla Kuttelwaschera (18 sestřelů, z toho 15 v noci s Hurricanem Mk.IIC, což jej činí nejúspěšnějším spojeneckým nočním stíhačem operujícím s letounem bez radaru - Britové na to nezapomínají a v barvách Kuttelwascherova JX-E "Night Reaper" létá jeden z hurricanů Battle of Britain Memorial Flight). Hurricane bojoval i na moři - vystřelován z katapultů chránil lodní konvoje, jako Sea Hurricane vzlétal z palub letadlových lodí. Skvěle se osvědčil jako stíhací bombardér a se dvěma 40 mm kanony pod křídlem proslul jako obávaný ničitel tanků v pouštích severní Afriky... Ačkoliv nápis na krabici říká něco jiného, obrázek představuje stroj verze Mk.IIC (BE500) se čtyřmi 20 mm kanony British Hispano v křídle, se kterým létal Sqn. Ldr. Dennis G. Smallwood z 87. stíhací eskadry v roce 1942 - účastnil se rovněž nočních akcí "Night Intruder" nad okupovanou Francií jako Karel Kuttelwascher. A aby to nebylo tak jednoduché, v současnosti jsou Hurricany dodávány s obtiskovým aršíkem pro stroj 3. stíhací eskadry RAF. Rozdíly mezi jednotlivými verzemi jsou naštěstí u Hurricanů spíše kosmetické a vnitřní (rozdílná výzbroj, jiná verze Merlinu, jiný tvar výfuků...), takže se bez obav z náročných úprav můžete pustit do ztvárnění vašeho oblíbeného kusu.Stavebnice volně létající polomakety britského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Hurricane je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]327Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Grumman TBF Avenger byl páteří námořního bombardovacího a torpédového letectva US Navy. Ačkoliv bojový debut v létě 1942 nedopadl nejlépe a ze šestice strojů vyslaných z atolu Midway proti japonské flotile se vrátil jenom jediný, se sílící ochranou stále výkonnějších námořních stíhaček se Avengery prosadily jako torpédové při útocích na lodi, jako bombardéry podporujíci jednotky vyloděné na ostrovech Tichomoří i jako protiponorkové s hlubinnými náložemi.Stavebnice volně létající polomakety amerického torpédového letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Avenger je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Curtiss P-40 Warhawk nepatřil mezi nejvýkonnější stíhací letadla II. světové války, ale nad bojišti severní Afriky, Středomoří i Tichomoří vykonal obrovskou spoustu užitečné práce. Statečně bojoval se soupeři, kteří jej zpravidla překonávali rychlostí nebo obratností, proslavil se především jako vynikající stíhací bombardér.Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Warhawk je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]347Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Jednou z nejoblíbenějších dětských zábav je houpání. Děti milují volnost, kterou jim houpání nabízí, užívají si radost z pohybu i možnost prozkoumat svět kolem sebe z jiného pohledu. Pro bezpečné a zároveň zábavné a veselé houpání jim pořiďte dětskou houpačku G21. Hlavní přednosti bezúdržbový tvarovaný plastový sedák pevná závěsná lana nosnost až 50 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpačku G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě ji pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení dětské houpačky je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení další houpačky či houpacího kruhu. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro malé děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Pohyb nahoru a dolů je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpačka Barva: zelená Hmotnost balení: 2,2 kg Rozměry balení: 42 x 35 x 13 cm Obsah balení 2x plastový sedák s lany
Jednou z nejoblíbenějších dětských zábav je houpání. Děti milují volnost, kterou jim houpání nabízí, užívají si radost z pohybu i možnost prozkoumat svět kolem sebe z jiného pohledu. Pro bezpečné a zároveň zábavné a veselé houpání jim pořiďte dětskou houpačku G21. Hlavní přednosti bezúdržbový tvarovaný plastový sedák pevná závěsná lana nosnost až 50 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpačku G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě ji pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení dětské houpačky je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení další houpačky či houpacího kruhu. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro malé děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Pohyb nahoru a dolů je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpačka Barva: zelená Hmotnost balení: 2,2 kg Rozměry balení: 42 x 35 x 13 cm Obsah balení 2x plastový sedák s lany
Skládací floorbalová branka pro aktivní děti je skvělý doplněk do bytu nebo na zahradu. Díky snadnému a rychlému složení, které trvá maximálně 5 vteřin, ji rodiče mohou vzít také s sebou na dovolenou. Balení obsahuje floorbalovou branku, míček a 2 hokejky. Branka je vhodná pro děti od 3 let. Hlavní přednosti Unikátní kloubový mechanismus Složení a rozložení do 5 vteřin Lehká a bezpečná Rozměry branky 90 x 59 x 61 cm Specifikace Značka: Buddy Toys Určení: floorbalová branka Věk: 3+ Barva: zelená Rozměry branky: 90 x 59 x 61 cm Obsah balení 1x branka 1x míček 2x hokejka
Classic Kit letadlo A05127A - Hawker Hurricane Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 204 mm; počet dílků: 127; obtížnost: 3. Informace o modelu: Hawker Hurricane byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Hurricany spolu se Spitfiry tvořily základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Letoun vznikl v polovině 30. let, šlo o první moderní stíhací jednoplošník britského Royal Air Force. Postupně ovšem byl vytlačován modernějším a výkonnějším Spitfirem, byť ten byl výrobně náročnější – a také dražší. Později se Hurricane uplatnil jako stíhací bombardér, vyzbrojen 40mm kanóny v severní Africe ničil tanky německého Afrikakorpsu či jako námořní Hawker Sea Hurricane operoval z palub britských letadlových lodí. Potřebné barvy: - základní: 11, 26, 56, 61, 78, 96, 24, 29, 30, 33, 53, 62, 85, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 127 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05127A - Hawker Hurricane Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 204 mm; počet dílků: 127; obtížnost: 3. Informace o modelu: Hawker Hurricane byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Hurricany spolu se Spitfiry tvořily základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Letoun vznikl v polovině 30. let, šlo o první moderní stíhací jednoplošník britského Royal Air Force. Postupně ovšem byl vytlačován modernějším a výkonnějším Spitfirem, byť ten byl výrobně náročnější – a také dražší. Později se Hurricane uplatnil jako stíhací bombardér, vyzbrojen 40mm kanóny v severní Africe ničil tanky německého Afrikakorpsu či jako námořní Hawker Sea Hurricane operoval z palub britských letadlových lodí. Potřebné barvy: - základní: 11, 26, 56, 61, 78, 96, 24, 29, 30, 33, 53, 62, 85, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 127 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Houpání milují děti už od malička. Rády se pohupují v náručích rodičů, přetahují se o houpacího koníka a na hřišti ze všeho nejdřív běží k houpačkám. Dopřejte bezpečné houpání i těm nejmenším – na houpačce G21 můžete houpat děti už od 6 měsíců až do 3 let. Hlavní přednosti bezpečný sedák s opěradlem a bezpečnostní zábranou odolný a bezúdržbový materiál s UV ochranou pevná závěsná lana nosnost až 25 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpačku G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě ji pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení dětské houpačky je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení další houpačky či houpacího kruhu. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro malé děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Pohyb nahoru a dolů je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpačka pro batolata Barva: zelená Hmotnost balení: 2,6 kg Rozměry balení: 57 x 38 x 30 cm Rozměr skluzavky (š x v x d): 35,5 x 107 x 174 cm Rozměr žebříku (š x v): 37 x 90 cm Rozměr základny (š x d): 95 x 184 cm Obsah balení 1x houpačka pro batolata s lany
Houpání milují děti už od malička. Rády se pohupují v náručích rodičů, přetahují se o houpacího koníka a na hřišti ze všeho nejdřív běží k houpačkám. Dopřejte bezpečné houpání i těm nejmenším – na houpačce G21 můžete houpat děti už od 6 měsíců až do 3 let. Hlavní přednosti bezpečný sedák s opěradlem a bezpečnostní zábranou odolný a bezúdržbový materiál s UV ochranou pevná závěsná lana nosnost až 25 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpačku G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě ji pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení dětské houpačky je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení další houpačky či houpacího kruhu. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro malé děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Pohyb nahoru a dolů je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpačka pro batolata Barva: zelená Hmotnost balení: 2,6 kg Rozměry balení: 57 x 38 x 30 cm Rozměr skluzavky (š x v x d): 35,5 x 107 x 174 cm Rozměr žebříku (š x v): 37 x 90 cm Rozměr základny (š x d): 95 x 184 cm Obsah balení 1x houpačka pro batolata s lany
Americký sportovní a lehký dopravní čtyřmístný dolnoplošník vyráběný od roku 1960 (celkem prodáno více než 32 000 strojů všech verzí) je spolu se stroji firem Cessna a Beechcraft páteří všeobecného letectví ve valné části světa. Původní model PA-28 a z něj vyvinuté novější dodnes vyráběné verze pohánějí motory 140 až 300 HP, letouny slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla...Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Cherokee je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]394Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Rodina amerických sportovních dolnoplošníků vyráběných od roku 1953 do roku 1983 byla soupeřem Piperů Cherokee, Mušketýrů se prodalo přes 4 000 kusů. Čtyřmístné stroje poháněné (dle verze) motory 160-200 HP sloužily a slouží pro výcvik pilotů, jako aerotaxi, turistická letadla Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Musketeer je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem vyřezávané díly NEVYLAMUJTE! Díly opatrně oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]508Délka [mm]387Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Ještě lepší a pohodlnější houpání? Pořiďte dětem houpací kruh, kterému se někdy také říká houpací hnízdo. Děti se na něm mohou pohupovat pohodlněji, než na klasické houpačce. Do svého houpacího ráje si rády berou i oblíbené hračky a vy si můžete užít chvíli zaslouženého klidu. Hlavní přednosti ideální kruhový tvar pro větší pohodlí při houpání měkký a zároveň pevný materiál kruh v případě ušpinění snadno vyperete v pračce pevná závěsná lana nosnost až 50 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpací kruh G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě jej pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely děti vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení houpacího hnízda je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení dalších houpaček. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Houpavý pohyb je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpací kruh Barva: duhová Průměr: 100 cm Hmotnost balení: 5,2 kg Rozměry balení: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balení 1x houpací kruh s lany
Americký sportovní hornoplošník vyráběný od roku 1945 byl věčným soupeřem Piperů - a dodejme úspěšným, Championů se prodalo přes 10 000. Navíc na jejich základě vznikly rovněž velmi úspěšné modely Citabria a Decathlon. Oproti Piperu nabízel prostornější a pohodlnější kabinu s lepším výhledem; výhodné bylo také to, že zatímco Piper se v jednomístném obsazení ovládal ze zadního sedadla, Champion z předního.Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Champion je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Délka [mm]400Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Ještě lepší a pohodlnější houpání? Pořiďte dětem houpací kruh, kterému se někdy také říká houpací hnízdo. Děti se na něm mohou pohupovat pohodlněji, než na klasické houpačce. Do svého houpacího ráje si rády berou i oblíbené hračky a vy si můžete užít chvíli zaslouženého klidu. Hlavní přednosti ideální kruhový tvar pro větší pohodlí při houpání měkký a zároveň pevný materiál kruh v případě ušpinění snadno vyperete v pračce pevná závěsná lana nosnost až 50 kg celoroční využití Bezpečné houpání v létě i v zimě Houpací kruh G21 můžete mít od jara do podzimu venku, ať si děti užijí zábavu na čerstvém vzduchu. V zimě jej pak klidně zavěste do domu nebo bytu, aby se oblíbeného houpání nemusely děti vzdát ani při nepříznivém počasí. TIP: Pro opravdu bezpečné zavěšení houpacího hnízda je ideální stabilní a pevná kovová konstrukce G21, která obsahuje i žebřík a lezeckou síť pro zábavu větších dětí nebo možnost zavěšení dalších houpaček. Jaký přínos má pro děti houpání? Houpání je pro děti přirozeným a přitažlivým způsobem, jak prozkoumávat svět kolem sebe, posilovat své schopnosti a zažívat radost z pohybu. Z hlediska rozvoje dětí je houpání ještě zajímavější. Senzorická stimulace – houpání poskytuje dětem intenzivní senzorické podněty, které stimulují jejich nervový systém. Houpavý pohyb je vzrušující a zábavný Pocit volnosti – během houpání děti zažívají pocit volnosti a lehkosti. Vzduch proudící kolem nich v kombinaci s pohybem je radostný zážitek Vestibulární stimulace – houpání stimuluje vestibulární systém, který je zodpovědný za rovnováhu a orientaci v prostoru. Tato stimulace může pomoci dětem vyvíjet lepší rovnováhu a koordinaci pohybů Zábava a relaxace – pro mnoho dětí je houpání prostě zábavné a uvolňující Specifikace Značka: G21 Určení: houpací kruh Barva: duhová Průměr: 100 cm Hmotnost balení: 5,2 kg Rozměry balení: 73 x 38,5 x 10 cm Obsah balení 1x houpací kruh s lany
Americký dvoumístný sportovní hornoplošník vyráběný od roku 1958 je s téměř 24 000 kusy čtvrtým nejúspěšnějším sportovním letadlem všech dob (místa na pomyslené "bedně" okupují Cessna 172, Piper Cherokee a Cessna 180). Tvarově postupně zdokonalovaný a modernizovaný letoun (např. charakteristické zadní okno a šípovitou svislou ocasní plochu měly poprvé modely v polovině 60. let) s typickým tříkolový příďovým podvozkem, poháněný motory 100-180Hp (dle verze) létá jako cvičný, turistický v rukou civilních uživatelů i ve vojenských letectver řady zemí...Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Cessna 150 je také vhodná pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Délka [mm]425Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:18 Maisto 31689 Chevrolet Camaro SS nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení na plastovém podstavci. Barva modelu je žlutá metalíza.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Chevrolet Camaro je americký automobil střední velikosti vyráběný společností Chevrolet, klasifikovaný jako pony car. Poprvé se začal prodávat 29. září 1966 pro modelový rok 1967 a byl navržen tak, aby konkuroval Fordu Mustang. Chevrolet Camaro SS šesté generace byl poprvé veřejnosti představen 16. května 2015 pro modelový rok 2016. Přichází se svalnatým V8 přeplňovaným čtyřválcovým motorem o výkonu 275 koní (205 kW). Tým designérů a inženýrů Chevroletu kompletně přepracoval Camaro od základů. Výsledkem je vůz, který je lehčí (tedy rychlejší a efektivnější). Camaro SS má v zadní části těžší převodové poměry. Standardní výbava zahrnovala automatickou klimatizaci, tempomat, sklápěcí/teleskopický volant, satelitní rádio, parkovacího asistenta a sedm airbagů .Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:18 Maisto 31689R Chevrolet Camaro SS 2016 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení na plastovém podstavci. Barva modelu je červená a je přibližně 26 cm velký.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Chevrolet Camaro je americký automobil střední velikosti vyráběný společností Chevrolet, klasifikovaný jako pony car. Poprvé se začal prodávat 29. září 1966 pro modelový rok 1967 a byl navržen tak, aby konkuroval Fordu Mustang. Chevrolet Camaro SS šesté generace byl poprvé veřejnosti představen 16. května 2015 pro modelový rok 2016. Přichází se svalnatým V8 přeplňovaným čtyřválcovým motorem o výkonu 275 koní (205 kW). Tým designérů a inženýrů Chevroletu kompletně přepracoval Camaro od základů. Výsledkem je vůz, který je lehčí (tedy rychlejší a efektivnější). Camaro SS má v zadní části těžší převodové poměry. Standardní výbava zahrnovala automatickou klimatizaci, tempomat, sklápěcí/teleskopický volant, satelitní rádio, parkovacího asistenta a sedm airbagů .Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:18 Maisto 36813 Cadillac Eldorado Biarritz 1959 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení na plastovém podstavci. Barva modelu je růžová.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Cadillac Eldorado je luxusní vůz vyráběný a uváděný na trh společností Cadillac v letech 1952 až 2002 ve dvanácti generacích. Cadillac z roku 1959 je známý svými obrovskými ostrými ocasními plochami s dvojitými zadními světly, dvěma výraznými liniemi střechy a konfiguracemi střešních sloupků, novými vzory mřížky chladiče připomínajícími drahokamy a odpovídajícími ozdobnými panely víka paluby.Modely Seville a Biarritz měly jméno Eldorado napsané za otvorem předního kola. Vyznačovaly se širokými zvýrazněnými prahy karoserie po celé délce, které se zakřivily přes profil zadního blatníku a zadní část podél horní části pásu. Výkon motoru byl dokonce 345 k (257 kW) z motoru 390 cu in (6,4 l). Standardní výbava zahrnovala posilovač brzd, posilovač řízení, automatickou převodovku, couvací světla, stěrače čelního skla, dvourychlostní stěrače, disky kol, vnější zpětné zrcátko, kosmetické zrcátko, olejový filtr, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná sedadla v šesti směrech, topení, mlhovky. Ve standartní výbavě nechyběla klimatizace, automatické stmívač světlometů a tempomat.Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Rainbow 1:60Rainbow je typický kutr pro lov garnátů, na které narazíte podél dánského, německého a holandského pobřeží. Pochází ze 60. let 20. století; je vybaven sítěmi pro lov, síty pro separaci a třídění garnátů a sporáky pro okamžitou úpravu úlovku. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Rainbow má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a nástavbu z plastů a dřeva. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:60Délka [mm]280Šířka [mm]90Výška [mm]240Stavební náročnostS1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Záchranný člun 44' Royal Navy 1:40Původně záchranný člun americké pobřežní stráže U.S. Coast Guard (USCG) s malými úpravami slouží ve vodách okolo Velké Británie v barvách Royal National Lifeboat Institution. Čtyřiačtyřicetistopový záchranný člun pochází ze série nepřevrhnutelných člunů postavených loděnicí USCG Yard v Curtis Bay v Marylandu na počátku 60. let 20. století. Loď pohánějí dva dieselové motory o 180 HP a dávají jí maximální rychlost až 15 uzlů. Normální osádka je tříčlenná, člun je vybaven radarem, sonarem a radiostanicemi zaručujícími možnost komunikace až na 100 mil. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; primárně je konstruován jako neplovoucí stolní maketa, ale je možné jej při troše šikovnosti přestavět na plovoucí model s RC ovládáním.Záchranný člun Royal Navy má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a dřevěnou nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, lodní šroub atd.).Měřítko1:40Délka [mm]363Šířka [mm]107Výška [mm]236Stavební náročnostS1
Charakteristika Fanoušci televizní show Queer tým od Netflixu zbystřete! Připravte se být sami sebou a ponořte se do obohacujícího stavitelského projektu s LEGO® stavebnicí Queer tým – byt „Úžo Pětky“ (10291). Užijte si stavění detailně propracovaného interiéru kultovního bytu z americké Atlanty a objevujte nejrůznější známé prvky vyjadřující jedinečné dovednosti každého ze členů týmu. Můžete se těšit na Antoniho kuchyňský ostrůvek, Tanův věšák s oblečením, Jonathanovo otočné kadeřnické křeslo a Karamovu pohovku i jeho scrapbook. Celý prostor tohoto speciálního LEGO modelu má pak samozřejmě na svědomí samotný Bobby. Dopřejte si chvilku sami pro sebe Co by to bylo za epizodu pořadu Queer tým bez pořádné proměny. Proto sada kromě minifigurek pětice hlavních hrdinů (a figurky psa Bruleyho) zahrnuje také 2 minifigurky Kathi Dooleyové (velice speciálního hosta z velice speciálního dílu). Model tak umožňuje vychutnat si pořádnou dávku emocí spojených s Kathinou proměnou. Vlastnosti Nastal čas odměnit se a užít si uspokojující projekt – postavte si výstavní model bytu „Úžo Pětky“ z oceňované show Queer tým z produkce platformy Netflix. Objevte nespočet ohromujících autentických detailů, které LEGO® sada Queer tým – byt „Úžo Pětky“ (10291) ukrývá. Nechybí obrovská televize, kuchyně, obývák ani místo určené pro péči o domácí mazlíčky. Čistý perfekcionismus! Stavebnice obsahuje minifigurky všech členů úžasné pětky a figurku Bruleyho. Navíc se můžete těšit na 2 minifigurky Kathi Dooleyové – před proměnou a po ní. Jedná se o úžasný dárek pro fanoušky show Queer tým nebo nadšence do sběratelských předmětů s televizní tematikou. A hlavně představuje zaslouženou odměnu pro vás samotné. Model měří něco málo přes 9 cm na výšku, 35 cm na šířku a 21 cm do hloubky. Odhalte řadu detailů vystihujících přednosti jednotlivých členů týmu. Můžete se těšit na Antoniho kuchyňský ostrůvek, Tanův věšák s oblečením, Jonathanovo kadeřnické křeslo, Karamovu pohovku a Bobbyho návrh interiéru. Tato stavebnice je výsledkem úzké spolupráce LEGO® designérů a samotných členů „Úžo Pětky“. Spoustu informací o celém procesu vzniku této sady najdete v přiložené brožurce s návodem. Tato LEGO® stavebnice na motivy televizního pořadu je součástí řady kreativních modelů pro dospělé, kteří milují úchvatný design, důmyslné detaily a elegantní architekturu. LEGO® kostky se vyrábějí z vysoce kvalitních materiálů. Jsou konzistentní, kompatibilní a umožňují snadné skládání a rozebírání – a to již od roku 1958. LEGO® dílky kladou bezpečnost a kvalitu na první místo. Procházejí přísnými testy, takže si můžete být jistí, že model je nejen vzhledově vydařený, ale zároveň dostatečně pevný a odolný.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Marie Jeanne 1:50Lov tuňáků je náročná práce, která vyžaduje velmi odolné a rychlé plavidlo s vynikající nautickými vlastnostmi. Špičkovým plachetním typem konce 19. století byl „dundee“, plavidlo o výtlaku 50-60 tun s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužů. Tuňáci se chytají na udice – loď byla vybavena až 20 m dlouhými pruty „tangony“, které se při lovu sklápěly přes boky. Každý tangon nesl zpravidla 7 udic, dvě další udice byly uvázány k zádi a třetí, velmi dlouhá, k vrcholu hlavního stěžně. Marie Jeanne je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Marie Jeanne má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]570Šířka [mm]130Výška [mm]500Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Colin Archer 1:40Norský záchranný kutr č. 1 Colin Archer RS1 byl postaven v roce 1893 pro „Norskou společnost pro záchranu ztroskotaných lodí“ v loděnici v Rekkevigu poblíž Larviku. Jméno nesl po konstruktéru a staviteli Colinu Archerovi, celkově bylo postaveno na 30 lodí tohoto typu, které po dlouhá léta odváděly skvělou práci v rozbouřených vodách podél norského pobřeží. Původně čistě plachetní kutr Colin Archer po 40 letech záchranářské služby dostal pomocný motor a nový majitel s ním přeplul Atlantik do Spojených států. V roce 1954 byl poškozen v silné bouři v Severní Karolíně, a když jej norští nadšenci v roce 1960 objevili na řece Potomac, byl to už pouhý vrak. Následujícího roku Colina převezli na palubě nákladní lodi zpět do Norska, kde posléze vystřídal několik majitelů. V roce 1972 byl věnován Norskému námořnímu muzeu v Oslu; od roku 1973 se o něj stará „Klub kutru Colin Archer“, který provedl jeho opravu do provozuschopného stavu a účastní se s ním regat historických plavidel v severní Evropě. Kutr je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Colin Archer má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. světla, kotvu, plachty, lodní šroub atd.).Měřítko1:40Délka [mm]475Šířka [mm]125Výška [mm]500Stavební náročnostS1,S2
Krásný domeček Buddy toys BOT 1140 VILLAGE je vhodný na zahradu i do bytu. Děti potěší pestré barvy, poštovní schránka, truhlík na kytičky, otevírání dvířek a okenic. Domeček je vyroben z kvalitních a odolných plastů s ochranou proti UV záření, které zajišťuje dlouhou trvanlivost barev. Montáž je velice rychlá a není potřeba žádného nářadí. Vzhled domečku se dá vylepšit pomocí sady samolepek. Tento skvělý domeček zabaví vaše děti, je totiž dostatečně veliký a tak si uvnitř může hrát více dětí najednou. Parametry a specifikace: Domeček Village Snadná a rychlá montáž, bez potřeby nářadí Vyrobeno z kvalitních a odolných plastů Ochrana proti UV záření zajišťuje dlouhou trvanlivost barev Samolepky, kterými můžete vylepšit vzhled domečku Dveře s poštovní schránkou, otvírací okna Dostatečně velký, aby si uvnitř hrálo více dětí najednou Rozměry 140 x 108 x 116 cm Pro děti od 2 let
Krásný domeček Buddy toys BOT 1140 VILLAGE je vhodný na zahradu i do bytu. Děti potěší pestré barvy, poštovní schránka, truhlík na kytičky, otevírání dvířek a okenic. Domeček je vyroben z kvalitních a odolných plastů s ochranou proti UV záření, které zajišťuje dlouhou trvanlivost barev. Montáž je velice rychlá a není potřeba žádného nářadí. Vzhled domečku se dá vylepšit pomocí sady samolepek. Tento skvělý domeček zabaví vaše děti, je totiž dostatečně veliký a tak si uvnitř může hrát více dětí najednou. Parametry a specifikace: Domeček Village Snadná a rychlá montáž, bez potřeby nářadí Vyrobeno z kvalitních a odolných plastů Ochrana proti UV záření zajišťuje dlouhou trvanlivost barev Samolepky, kterými můžete vylepšit vzhled domečku Dveře s poštovní schránkou, otvírací okna Dostatečně velký, aby si uvnitř hrálo více dětí najednou Rozměry 140 x 108 x 116 cm Pro děti od 2 let
CRX18 v měřítku 1/18 je miminko jeho většího brášky 1/10.CRX18 je navrženo v měřítku 1/18: podvozek s hliníkovým rámem, centrální převodovkou (umístěná mírně dopředu) a s motorem v dolní poloze. Dvě vzpěry šasi, z nichž každý je spojen s podvozkem 4 články. Mikro-Servo řízení je 3-vodičová verze se standardním konektorem. Aby se těžiště co nejvíce snížilo, je umístěno na přední nápravě (sestava AMS). Motorizace je svěřena stejnosměrnému motoru s 55 závity. Po elektronické stránce je CRX18 vybavena jednotkou all-in (Přijímač – Regulátor), který má 9 zásuvek pro připojení kompletního světelného LED systému s blinkry a brzdovými světly. CRX je vybaveno 2 LED světlomety, které lze ovládat pomocí rádia. A konečně, LiPo sada je 2S s kapacitou 600mAh, která vám umožní řídit až několik hodin. Esteticky je CRX18 věrnou reprodukcí svého velkého bratra CRX2. Vzpěry mají stejný design jako vzpěry namontované na CRX2. Karoserie má stejnou chladící mřížku a stejné příslušenství (kanystr, šnorchl, stěrače a zrcátka). I pneumatiky jsou přesnou kopií Climber. Pěkný malý detail: boční stupačky jsou vybaveny štěrbinou, ve které je uložena spodní část karoserie, aby se nepoškodila na překážkách.Pro zlepšení výkonu a nebo vzhledu CRX18 budou brzy k dispozici tuning díly: kuličková ložiska, olejové tlumiče...CRX18 vám umožní jezdit uvnitř domu/bytu a nebo venku. Skvěle mu sluší malé i velké prostory. Jeho schopnosti šplhání jsou působivé. Na skalách: lehkost, vyváženost a účinnost pneumatik mu umožňují překonávat neuvěřitelné překážky. Rádio umožňuje nastavení koncových výchylek (plyn a řízení). Nastavení plynu vám umožňuje doladit řízení a přizpůsobit rychlost CRX18 terénu a překážkám. Součástí balení je:CRX18 ModelVysílačLiPo sada 600mAh 2SUSB nabíječkaTechnické parametryRozvor: 153,7 mmCelková délka: 257 mmŠířka: 123,8 mmVýška: 120,60 mmSvětlá výška na úrovni převodovky: 39,70 mmSvětlá výška na úrovni nápravy: 17,1 mmúhel náběhu: 58,60° zadní častúhel náběhu 56,10° přední část
CRX18 v měřítku 1/18 je miminko jeho většího brášky 1/10.CRX18 je navrženo v měřítku 1/18: podvozek s hliníkovým rámem, centrální převodovkou (umístěná mírně dopředu) a s motorem v dolní poloze. Dvě vzpěry šasi, z nichž každý je spojen s podvozkem 4 články. Mikro-Servo řízení je 3-vodičová verze se standardním konektorem. Aby se těžiště co nejvíce snížilo, je umístěno na přední nápravě (sestava AMS). Motorizace je svěřena stejnosměrnému motoru s 55 závity. Po elektronické stránce je CRX18 vybavena jednotkou all-in (Přijímač – Regulátor), který má 9 zásuvek pro připojení kompletního světelného LED systému s blinkry a brzdovými světly. CRX je vybaveno 2 LED světlomety, které lze ovládat pomocí rádia. A konečně, LiPo sada je 2S s kapacitou 600mAh, která vám umožní řídit až několik hodin. Esteticky je CRX18 věrnou reprodukcí svého velkého bratra CRX2. Vzpěry mají stejný design jako vzpěry namontované na CRX2. Karoserie má stejnou chladící mřížku a stejné příslušenství (kanystr, šnorchl, stěrače a zrcátka). I pneumatiky jsou přesnou kopií Climber. Pěkný malý detail: boční stupačky jsou vybaveny štěrbinou, ve které je uložena spodní část karoserie, aby se nepoškodila na překážkách.Pro zlepšení výkonu a nebo vzhledu CRX18 budou brzy k dispozici tuning díly: kuličková ložiska, olejové tlumiče...CRX18 vám umožní jezdit uvnitř domu/bytu a nebo venku. Skvěle mu sluší malé i velké prostory. Jeho schopnosti šplhání jsou působivé. Na skalách: lehkost, vyváženost a účinnost pneumatik mu umožňují překonávat neuvěřitelné překážky. Rádio umožňuje nastavení koncových výchylek (plyn a řízení). Nastavení plynu vám umožňuje doladit řízení a přizpůsobit rychlost CRX18 terénu a překážkám. Součástí balení je:CRX18 ModelVysílačLiPo sada 600mAh 2SUSB nabíječkaTechnické parametryRozvor: 153,7 mmCelková délka: 257 mmŠířka: 123,8 mmVýška: 120,60 mmSvětlá výška na úrovni převodovky: 39,70 mmSvětlá výška na úrovni nápravy: 17,1 mmúhel náběhu: 58,60° zadní častúhel náběhu 56,10° přední část
CRX18 v měřítku 1/18 je miminko jeho většího brášky 1/10.CRX18 je navrženo v měřítku 1/18: podvozek s hliníkovým rámem, centrální převodovkou (umístěná mírně dopředu) a s motorem v dolní poloze. Dvě vzpěry šasi, z nichž každý je spojen s podvozkem 4 články. Mikro-Servo řízení je 3-vodičová verze se standardním konektorem. Aby se těžiště co nejvíce snížilo, je umístěno na přední nápravě (sestava AMS). Motorizace je svěřena stejnosměrnému motoru s 55 závity. Po elektronické stránce je CRX18 vybavena jednotkou all-in (Přijímač – Regulátor), který má 9 zásuvek pro připojení kompletního světelného LED systému s blinkry a brzdovými světly. CRX je vybaveno 2 LED světlomety, které lze ovládat pomocí rádia. A konečně, LiPo sada je 2S s kapacitou 600mAh, která vám umožní řídit až několik hodin. Esteticky je CRX18 věrnou reprodukcí svého velkého bratra CRX2. Vzpěry mají stejný design jako vzpěry namontované na CRX2. Karoserie má stejnou chladící mřížku a stejné příslušenství (kanystr, šnorchl, stěrače a zrcátka). I pneumatiky jsou přesnou kopií Climber. Pěkný malý detail: boční stupačky jsou vybaveny štěrbinou, ve které je uložena spodní část karoserie, aby se nepoškodila na překážkách.Pro zlepšení výkonu a nebo vzhledu CRX18 budou brzy k dispozici tuning díly: kuličková ložiska, olejové tlumiče...CRX18 vám umožní jezdit uvnitř domu/bytu a nebo venku. Skvěle mu sluší malé i velké prostory. Jeho schopnosti šplhání jsou působivé. Na skalách: lehkost, vyváženost a účinnost pneumatik mu umožňují překonávat neuvěřitelné překážky. Rádio umožňuje nastavení koncových výchylek (plyn a řízení). Nastavení plynu vám umožňuje doladit řízení a přizpůsobit rychlost CRX18 terénu a překážkám. Součástí balení je:CRX18 ModelVysílačLiPo sada 600mAh 2SUSB nabíječkaTechnické parametryRozvor: 153,7 mmCelková délka: 257 mmŠířka: 123,8 mmVýška: 120,60 mmSvětlá výška na úrovni převodovky: 39,70 mmSvětlá výška na úrovni nápravy: 17,1 mmúhel náběhu: 58,60° zadní častúhel náběhu 56,10° přední část
CRX18 v měřítku 1/18 je miminko jeho většího brášky 1/10.CRX18 je navrženo v měřítku 1/18: podvozek s hliníkovým rámem, centrální převodovkou (umístěná mírně dopředu) a s motorem v dolní poloze. Dvě vzpěry šasi, z nichž každý je spojen s podvozkem 4 články. Mikro-Servo řízení je 3-vodičová verze se standardním konektorem. Aby se těžiště co nejvíce snížilo, je umístěno na přední nápravě (sestava AMS). Motorizace je svěřena stejnosměrnému motoru s 55 závity. Po elektronické stránce je CRX18 vybavena jednotkou all-in (Přijímač – Regulátor), který má 9 zásuvek pro připojení kompletního světelného LED systému s blinkry a brzdovými světly. CRX je vybaveno 2 LED světlomety, které lze ovládat pomocí rádia. A konečně, LiPo sada je 2S s kapacitou 600mAh, která vám umožní řídit až několik hodin. Esteticky je CRX18 věrnou reprodukcí svého velkého bratra CRX2. Vzpěry mají stejný design jako vzpěry namontované na CRX2. Karoserie má stejnou chladící mřížku a stejné příslušenství (kanystr, šnorchl, stěrače a zrcátka). I pneumatiky jsou přesnou kopií Climber. Pěkný malý detail: boční stupačky jsou vybaveny štěrbinou, ve které je uložena spodní část karoserie, aby se nepoškodila na překážkách.Pro zlepšení výkonu a nebo vzhledu CRX18 budou brzy k dispozici tuning díly: kuličková ložiska, olejové tlumiče...CRX18 vám umožní jezdit uvnitř domu/bytu a nebo venku. Skvěle mu sluší malé i velké prostory. Jeho schopnosti šplhání jsou působivé. Na skalách: lehkost, vyváženost a účinnost pneumatik mu umožňují překonávat neuvěřitelné překážky. Rádio umožňuje nastavení koncových výchylek (plyn a řízení). Nastavení plynu vám umožňuje doladit řízení a přizpůsobit rychlost CRX18 terénu a překážkám. Součástí balení je:CRX18 ModelVysílačLiPo sada 600mAh 2SUSB nabíječkaTechnické parametryRozvor: 153,7 mmCelková délka: 257 mmŠířka: 123,8 mmVýška: 120,60 mmSvětlá výška na úrovni převodovky: 39,70 mmSvětlá výška na úrovni nápravy: 17,1 mmúhel náběhu: 58,60° zadní častúhel náběhu 56,10° přední část
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Will Everard 1:67Will Everard byl poslední ze série 280 tunových bárek s ocelovým trupem postavených v letech 1925-1926 pro firmu F.T. Everard a synové z britského Great Yarmouthu. Po čtyřicet let potom sloužil pro plavbu okolo pobřeží východní Anglie a Lamanšským kanálem. V 50. létech dostal pomocný motor, ale v roce 1967 byl vyřazen. Naštěstí po důkladné generálce u nového majitele Overseas Container Ltd. se od roku 1976 znovu plaví po Severním moři jako živá připomínka zašlých časů plachetnic. Člun je určen pro začínající až mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Will Everard má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s obšívkou zčásti tvořenou překližkovými pláty a zčásti plaňkami, dřevěnou palubu a nástavbu. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, plachty atd.).Měřítko1:67Délka [mm]580Šířka [mm]120Výška [mm]490Stavební náročnostS1,S2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Lilla Dan 1:50Škuner Lilla Dan postavili v roce 1951 v loděnici J. Ring Andersen v dánském Svendborgu pro lodní společnost J. Lauritzen, která jej používala jako školní plavidlo pro výcvik kadetů své školy v Kogtvedu. Plachetnice s pomocným motorem postavená poctivě převážně z dubového a bukového dřeva slouží dodnes jako výletní plavidlo – a můžete si ji s celou posádkou i vy najmout pro vaši párty na Baltu. Lilla Dan je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Lilla Dan má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]680Šířka [mm]120Výška [mm]490Stavební náročnostS3
CharakteristikaKovový model kombajnu Claas Commandor 116 CS v měřítku 1:32, potěší každého příznivce zemědělské techniky. Hlavní části jako je kapota, podvozek apod. jsou vyrobeny z kovu, plastové části jsou použity pro detaily. Prvky jako jsou loga a nápisy jsou zpracovány pomocí potisku. Model obsahuje velké množství detailů a nechybí funkční části. Je vhodný na hraní pro děti, i ke sběratelským účelům.Vlastnosti a funkceZatáčení zadních kolKyvadlová zadní nápravaVýškově nastavitelná žací lištaZásobník s rotoryOtevírací horní krytyOtočné vyprazdňovací ramenoSilniční přepravní vozík pro žací lištuNastavitelná zrcátkaSklopný žebříkTažné zařízení (jen pro obsažený přívěs)Detailní potiskSklopný žebříkZatáčení zadních kolInformace o předlozeLegendární kombajn Commandor 116 nesměl chybět při žádné sklizni v posledním desetiletí minulého tisíciletí – výkon modelu vyráběného v letech 1993 až 1995 byl již tehdy přelomový. Dnes se samozřejmě stále používá na četných farmách. Šířka záběru sklízecí mlátičky je šest metrů. Commandor je poháněn osmiválcovým motorem o výkonu 276 koní. Rozchod kol vpředu je 2,75 metrů a vzadu až 2,90 metrů. Kabina řidiče má komfortní výhled s klimatizací a topením. Kombajn je u horního okraje zásobníku obilí vysoký 3,80 metrů a jeho délka je 7,70 metrů. Hmotnost je 11,75 tuny.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mayflower 1:60Anglická nákladní loď Mayflower spuštěná na vodu nejspíše v Harwichi na počátku 17. století nebyla velká - na délku měřila 95 stop a její výtlak byl jen 180 tun. Do historie se nesmazatelně zapsala svojí plavbou do Severní Ameriky roku 1620. 15 srpna 1620 Mayflower zvedla kotvy v anglickém Plymouthu a zamířila k pobřeží severní Virginie se 102 osadníky a zhruba 30 muži posádky na palubě. Po cestě dlouhé 3000 mil a trvající 67 dní loď zakotvila u Cape Cod (Mys tresky). Vzhledem k nepříznivým větrům a vytrvalým bouřím se lodi nepodařilo proniknout na původně zamýšlené místo na pobřeží. Útrapy plavby a nemoci zredukovaly osazenstvo lodi na polovinu; nakonec po několika týdnech vyčkávání se zbývajících 53 osadníků vylodilo a založilo osadu New Plymouth v nové zemi, která se posléze stala Spojenými státy americkými. V letech 1955-6 byla v britském Brixhamu v hrabství Devon postavena věrná replika lodi s použitím původních materiálů a technologií nazvaná Mayflower II, která posléze roku 1957 přeplula oceán a zůstala natrvalo v USA v Plymouthu ve státě Massachusetts jako dar americkému národu připomínající spojenectví ve II. světové válce. Mayflower je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.Mayflower má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:60Délka [mm]650Šířka [mm]135Výška [mm]520Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Boulogne Etaples 1:20Boulogne Etaples je typický francouzský rybářský trawler - loď pro lov s vlečnou sítí, který můžete spatřit v malých přístavech na březích Lamanškého průlivu. Skutečná loď má ocelový trup o délce 11 m a obsluhuje ji posádka 4-5 mužů. Model je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele.Boulogne Etaples má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, nejméně 30 A obousměrným regulátorem (dle motoru) 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:20Délka [mm]560Šířka [mm]200Výška [mm]390Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Slo-Mo-Shun IV 1:12Závodní rychlostní člun s rozverným jménem Slo-Mo-Shun IV (což se vyslovuje stejně jako Slow Motion – Pomalý pohyb) byl postaven v americkém Seattlu v roce 1949. V útrobách malé dřevěné lodi se skrýval motor Allison V-1710, jaký poháněl třeba stíhačky P-39 Airacobra nebo P-40 Warhawk. V letech 1950-53 třikrát získal prestižní Golden Cup (sesterský člun Slo-Mo-Shun V navíc zvítězil v letech 1952 a 1954). V roce 1950 s ním Stanley Sayres vytvořil světový rychlostní rekord rychlostí 258,015 km/h; o dva roky později dosáhl dokonce 287,263 km/h – rekord, který překonal až Donald Campbell na Bluebirdu K7 s tryskovým motorem. Stavebnice v měřítku 1:12 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Slo-Mo-Shun IV má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové doplňky, lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 700 nebo odpovídajícím střídavým motorem, nejméně 50 A obousměrným regulátorem (dle motoru) 7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Pro pohon můžete použít také spalovací motor 2-2,5 ccm.Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo.Měřítko1:12Délka [mm]750Šířka [mm]310Výška [mm]215Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...HMS Endeavour 1:50Budoucí HMS Endeavour byla spuštěna na vodu v roce 1764 a sloužila jako nákladní loď pro dopravu uhlí pod jménem Earl of Pembroke. Poté byla odkoupena Královským námořnictvem a upravena pro účely plavby okolo světa, která měla kromě objevování jako hlavní cíl pozorování přechodu (tranzitu) Venuše přes Slunce v oblasti Tahiti. To byla událost prvořadého významu opakující se sice dvakrát za osm let, ale poté až po více než za století. Díky metodě již dříve vymyšlené astronomem Edmundem Halleyem umožňovala velmi přesně zjistit vzdálenost mezi Zemí a Sluncem a potažmo rozměry celé Sluneční soustavy. Pro tranzit roku 1769 se připravovaly expedice vědců na různá místa celého světa, aby bylo možné uskutečnit co nejvíce měření bez ohledu na počasí.Pod velením kapitána Jamese Cooka v srpnu 1768 Endeavour vyplula z Plymouthu, obeplula Hornův mys a při plavbě napříč Pacifikem objevila celou řadu doposud neznámých ostrovů. U Tahiti byla expedice včas a na počátku června provedla plánovaná astronomická pozorování a měření během přechodu Venuše. V září 1769 Endeavour zakotvila u břehů Nového Zélandu, který celý obeplula a zevrubně zmapovala. Přitom objevila průliv mezi Severním a Jižním ostrovem, který dnes nese Cookovo jméno. V dubnu 1770 Endeavour doplula k pobřeží Austrálie v oblasti dnešního Sydney; kapitán Cook vystoupil na pevninu v zálivu, který pro podivuhodné bohatství rostlin pojmenoval Botanický záliv (Botany Bay). Loď potom plula podél východního australského pobřeží k severu. Jen o vlas unikla osudovému ztroskotání na Velkém bariérovém útesu; po sedmi týdnech provizorních oprav na pláži se posléze dobelhala do holandské Batávie (dnes Djakarta) na ostrově Jáva. Po důkladné opravě v místních docích Endeavour pokračovala v plavbě na západ; v březnu 1771 obeplula mys Dobré naděje a nakonec zakotvila v anglickém Doveru 12 července 1771 po téměř tříleté plavbě. Zatímco kapitán Cook se stal jedním z nejslavnějších objevitelů všech dob, Endeavour se vrátila k nákladní dopravě; po léta se plavila mezi Anglií a Falklandskými ostrovy a nakonec ji Britové roku 1778 během americké války za nezávislost úmyslně potopili jako blokádní loď v Narragansettském zálivu. HMS Endeavour je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.HMS Endeavour má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]890Šířka [mm]180Výška [mm]730Stavební náročnostS3
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Jylland 1:100Parní šroubová fregata Jylland se 44 děly byla poslední válečnou lodí postavenou ze dřeva pro dánské námořnictvo. Její parní stroj s výkonem 400 HP ji dával na svoji dobu úctyhodnou rychlost 12 uzlů. Pro plavbu pod plachtami bylo možné lodní šroub vyzvednout do šachty v trupu, takže svým odporem loď nebrzdil. Jylland se zúčastnil poslední bitvy, v níž proti sobě stála výhradně dřevěná válečná plavidla: 9 května 1864, v průběhu druhé války o Šlesvicko se u ostrova Helgoland střetla dánská eskadra tvořená Jyllandem, další šroubovou fregatou Niels Juel a šroubovou korvetou Hejmdal s rakousko-pruskou eskadrou zahrnující dvě rakouské šroubové fregaty Schwarzemberg (vlajková loď admirála Tegetthoffa) a Radetzky a třemi pomalými pruskými dělovými čluny, které do boje ale prakticky nezasáhly. Po počátečním manévrování se Niels Juel pustil do dělostřeleckého souboje se Schwarzembergem a Jylland s Hejmdalem si vyměňovaly smrtící pozdravy s Radetzkym. V boji Jylland utrpěl značné škody, naproti tomu požár na Schwarzembergu přinutil rakousko-pruskou eskadru přerušit boj a odpoutat se. Ačkoliv bitva skončila dánským taktickým vítězstvím, převaha Pruska na souši a Rakouska na moři nebyla nijak ohrožena a válka skončila prohrou Dánska, které ztratilo území Šlesvicka. Na konci 19. století byla loď vyřazena z činné služby a poté dlouhá léta chátrala v různých přístavech. Konečně roku 1984 byla odvlečena do suchého doku a po generální opravě se proměnila v muzejní loď umístěnou v dánském městě Ebeltoft. Díky tomu se může každý pokochat krásou téhle lodi, která patří i do české (byť pod rakouskou vlajkou) námořní historie. Jylland je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Jylland má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]1010Šířka [mm]130Výška [mm]630Stavební náročnostS4
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Zwarte Zee 1:90Velký holandský oceánský remorkér Zwarte Zee byl spuštěn na vodu v roce 1963. Má velmi zajímavý pohon – dva turbo diesely MAN o 9000 HP mohou díky důmyslně konstruovaným převodovkám a spojkám společně hnát loď rychlostí až 18 uzlů. Ale v situaci vyžadující vysokou manévrovací schopnost může jeden sloužit pro chod vpřed a druhý pro chod vzad, přičemž přepínání je prakticky okamžité. Stavebnice v měřítku 1:90 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Zwarte Zee má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními překližkovými výztuhami, překližkovou palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodním šroubem.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, nejméně 30 A obousměrným regulátorem (dle motoru) a 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní děla atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:90Délka [mm]900Šířka [mm]155Výška [mm]370Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...USS Constitution 1:100USS Constitution je jednou ze šestice velkých fregat postavených na základě Námořního zákona z roku 1794, kterým bylo založeno válečné námořnictvo Spojených států. Spuštěna na vodu byla v roce 1797 a slavnostně pokřtěna na počest americké ústavy prezidentem Georgem Washingtonem. Oproti běžným fregatám své doby šlo o znatelně větší a silněji vyzbrojené lodi s 50-54 děly – nevyrovnaly se sice britským nebo francouzským řadovým lodí se 70-100 děly, ale všechny ostatní válečné lodě hladce překonávaly. To se prokázalo výrazně v americko-britské válce 1812-1815, kdy Constitution a její sesterská plavidla zpočátku účinně napadala britskou obchodní plavbu. Constitution ukořistila množství nákladních lodí a zničila nebo zajala pět britských válečných lodí včetně dvou fregat s 38 a 40 děly. Jakmile ale vítězství nad Napoleonem umožnilo Britům vyslat silnou eskadru řadových lodí pro blokádu amerického pobřeží, Constitution a její sesterské lodi se již neodvažovaly vyplout. Constitution později sloužila jako vlajková loď americké eskadry chránící obchodní plavbu ve Středomoří před piráty z Barbarského pobřeží (dnešní Alžírsko a Tunisko). V roce 1840 obeplula svět a potom sloužila jako školní loď Námořní akademie. Z aktivní služby byla vyřazena v roku 1881, poté fungovala jako ubytovací plavidlo pro námořní kadety, až se roku 1907 stala muzejní lodí. Od té doby tu a tam vyplouvá na moře – třeba mezi lety 1931 -34 navštívila při okružní plavbě 90 přístavů na pobřeží USA, pod vlastními plachtami se plavila v roce 1997 na oslavu svých 200. narozenin i v roce 2012 při oslavě 200 let od vítězství nad 38-dělovou fregatou HMS Guerriere. USS Constitution tak zůstává nejstarším plavby schopným válečným plavidlem světa. Normálně kotví u mola č. 1 bývalé námořní loděnice v Charlestownu, v současnosti prochází rozsáhlou generální opravou. USS Constitution je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.USS Constitution má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]910Šířka [mm]270Výška [mm]670Stavební náročnostS3