Celkem 2406 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané a gravírované díly vyrobené z MDF a hruškového dřeva, lišty z lipového a hruškového dřeva (druhá obšívka), laserově řezaná a gravírovaná paluba, 3 mosazné destičky s fotoleptanými díly, stožáry, kladky, oka a lana na lanoví, komponenty ze dřeva a 3D tisku. Komplexní, barevný návod k použití spolu s 16 výkresy modelu v měřítku a detaily na formátu A1 - manuál EN.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Vanguard Models HM Brig Harpy 1796 1:64. Obsaženo je velké množství detailů vč. zpracované spodní paluby s plošinami, kamny a kajutami. Nosníky horní paluby odpovídají měřítku co do velikosti a rozteče, takže můžete ponechat odekryté části horní paluby pro pohled dovnitř, nebo ji zcela zakrýt pro realističnost. V balení jsou díly pro tuto náročnou stavbu. Konstrukce modelu je klasická s kýlem, žebrováním a dvojitým plaňkováním. Informace o předlozeHM Brig Harpy byla brigádní šalupa třídy Diligence Královského námořnictva, spuštěná na vodu v roce 1796 a prodaná v roce 1817. Byla nejdéle sloužící lodí své třídy a také lodí s nejdelší ujetou vzdáleností. Sloužila v bitvě u Kodaně i v britské invazi na Jávu, zúčastnila se několika akcí, z nichž jedna vynesla její posádce medaili za generální službu v námořnictvu. Během revolučních válek ve Francii byla loď HMS Harpy pod velením velitele Henryho Bazelyho velmi aktivní. Účastnila se mnoha misí a zajetí, včetně znovuzískání britských plavidel od francouzských korzárů a zajetí několika nepřátelských lodí u francouzského pobřeží. Harpy rovněž spolupracovala na významné, ale nepříliš úspěšné výpravě na Ostende a zúčastnila se i významné námořní bitvy u Kodaně v roce 1801, kde však neutrpěla žádné ztráty.V napoleonských válkách pokračovala Harpy v hlídkování v Severním moři a podílela se na mnoha operacích proti francouzským a holandským konvojům. V roce 1809 se účastnila neúspěšné expedice na Walcheren, později dopravila vojáky do Lisabonu a odplula k Mysu Dobré naděje. Zde se zúčastnila britské invaze na Jávu, kde její důstojník Henry Cavendish Hore utrpěl zranění. Harpy také zajala několik amerických lodí během válek s USA, mimo jiné loď Rose, převážející cenný náklad.V pozdní fázi své služby se Harpy zapojila do potírání obchodu s otroky u pobřeží Afriky a Indického oceánu. Pod velením různých důstojníků, včetně George Tylera a Williama Lamberta, úspěšně zachytila několik lodí přepravujících otroky, jako např. Jeune Victor. V roce 1817 byla Harpy po více než 20 letech aktivní služby prodána civilistovi za 710 liber a její vojenská kariéra tím skončila.Vlastnosti modeluLaserem řezané a gravírované díly vyrobené z MDF a hruškového dřevaDvouplaňkový trup z lipového dřeva pro první a hruškového dřeva pro druhou obšívkuLaserem gravírovaná a řezaná deska paluby3 desky vyrobené z fotoleptaných mosazných dílů3D tištěné díly s vysokým rozlišenímStožáry, kladky, oka a lana na lanovíDřevěné komponenty a díly z 3D tiskuKomplexní barevný návod spolu s plány, obsahujícími všechny výkresy stěžňů a lanovíHistorie značky:Společnost Vanguard Models založil známý konstruktér lodních modelů Chris Watton, který se u Amati zasloužil o poslední konstrukce modelů lodí, zejména v sérii Victory Models. Nyní, jako samostatný výrobce důsledně realizuje svou ambici o co nejlepší věrnost originálu a nejvyšší kvalitu materiálu. Nekompromisně zavedl zejména výrobu dílů z ušlechtilého dřeva s laserovým gravírováním a je pro něj také důležité vyrobit dokonalé konstrukční návody se stovkami barevných fotografií tak, aby modely byly potěšením ze stavby i pro nezkušené modeláře. Vysoká kvalita materiálu a promyšlená konstrukce rozhodně to stojí za to.Stavební obtížnost 3Modely maket lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, barvení, šití plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucí makety Mantua Model Rybářská loď Amalfi 1:35 kit o délce 590mm. Tato loď je typickou rybářskou italskou lodí, kkterá ej k vidění v mnoha italských přístavech. Díky své malé velikosti je dostatečně agilní, aby se s ním dalo bezpečně manévrovat i v pobřežních vodách. Je ideální pro začínající modeláře, kteří se chtějí zabývat stavbou modelů lodí z dřevěných stavebnic. Stavebnice je plně vybavena přesně lícujícími dřevěnými díly vyřezanými laserem, drobnými díly pro dokončení modelu, stavebních plánů a návodem s výkresy.Amalfi je ideálním základním modelem pro stavbu modelů lodí z dřevěných stavebnic. Stavebnice je plně vybavena přesně pasujícími dřevěnými díly řezanými laserem, potřebnými malými částmi pro dokončení modelu a stavebním plánem s perspektivními výkresy. Součástí dodávky je také stojánek na loď.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Modely Mantua jsou navrženy jako stolní statické, ale mohou je připravit zkušení stavitelé jako plovoucí. Podrobnosti a jejich části však nejsou zahrnuty v popisu setu.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale má připraveny všechny výřezy na instalaci pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně. Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, dřevěné díly, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány, návod s výkresy a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího dřevěného modelu lodi, Mantua Model Policejní člun v měřítku 1:35 a délce 400mm. Malý motorový člun v designu italských lodí přístavní policie. Je ideálním pro začínající modeláře, kteří se chtějí zabývat stavbou modelů lodí z dřevěných stavebnic. Stavebnice je plně vybavena přesně lícujícími dřevěnými díly vyřezanými laserem, drobnými díly pro dokončení modelu, stavebních plánů a návodem s výkresy řezů. Součástí je také stojánek lodi.Tento model je navržen jako statický stolní model, ale je možné jej postavit a připravit i jako plovoucí funkční. Podrobnosti k přestavbě, návod, plány ani součásti však nejsou v setu obsaženy! Případná přestavba je na pouze na staviteli modelu.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale má připraveny všechny výřezy na instalaci pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně. Stavební obtížnostPřestože jde o model pro začínající modeláře, je potřeba mít na paměti že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý volí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje díly pro stavbu lodi: díly překližky, lišty, laserem řezané dřevěné díly, maketové díly 3D tisku. Obrázkový manuál EN.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu Panderma (Bandirma) 1878 v měřítku 1:87. Délka modelu 620 mm. Stavba lodi vhodná pro pokročilé modeláře. Model obsahuje dřevěný překližkový trup doplněný o lišty opláštění a paluby. Dřevěné díly jsou přesně a čistě laserem řezané. Dále model obsahuje kvalitní díly z resinovaného 3D tisku. Součástí je stavební plán. Informace o předlozeLoď postavil Mac Intyre Paisley-Hutson z Cardett Shipyard v Glasgow, jako osobní a nákladní loď. První majitel, společnost Dussey and Robinson Company, ji pojmenovala Torcadero a po 5 letech prodala H. Psicha Preausovi v Řecku. Loď byla přejmenována na v SS Kymi.V roce 1890 byla loď prodána řecké společnosti Cap Anderadis, následně se potopila a byla vyzvednuta a prodána do Istanbulu. V roce 1894 vstoupila loď do služeb společnosti Ottoman Maritime Co. Název byl změněn na Panderma (Bandirma) a fungovala jako poštovní loď v Marmarském moři.Historickou misi loď dokončila 19. května 1919. Zakladatel dnešní Turecké republiky Mustafa Kemal ATATURK s ní odcestoval do Samsunu, odkud vedl tureckou válku za nezávislost. V roce 1925 byla loď sešrotována.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje RC model letadla E-flite® Habu STS, respektive hotové díly s nainstalovanými komponenty: E-flite dmychadlo 70mm s motorem, Spektrum regulátor Smart 70A 3S-4S, Spektrum řídící jednotka Habu STS, Spektrum přijímač Serial Micro SRXL2 DSMX s konektorem, 2ks Spektrum servo A381 9g Mini, kabel 40cm, 3ks Spektrum servo A382 13g MG, kabel 24cm. V balení je vysílač Spektrum DXs DSMX, 4xAA baterie pro vysílač. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letadla od E-flite Habu STS je první model poháněný dmychadlem, který lze doporučit i mírně pokročilým pilotům. Kromě modelu je obsahem balení také vysílač Spektrum DXS. Stačí jen doplnit baterii a nabíječ dle vašich preferencí.Zcela nová verze úspěšného modelu jetu na elektro dmychadlo (EDF) Habu STS má větší rozměry a zcela novou elektroniku. Model má větší rozpětí, což umožňuje létání i při menších rychlostech. Díky tomu se koncepce více blíží klasickým vrtulovým letadlům a model se proto nabízí i méně zkušeným pilotům. Elektronika modelu má integrovanou exkluzivní technologií SAFE®, která pomáhá předcházet nehodám a usnadňuje výuku létání. Set je 100% kompletní s přiloženým vysílačem.Habu STS je první RC model jetu, vybavený technologii SAFE® a komponenty Spektrum™ Smart. Vysílač má fixně nastaveny 3 letové režimy SAFE (Začátečník, Pokročilý a Zkušený), které se přepínají 3-polohovým přepínačem B na vysílači DXS. Tlačítko A slouží k využití funkce Panika v případě, že během letu ztratíte orientaci nebo se model ocitne v nestandardní poloze. Po stlačení tlačítka se model srovná do horizontálního letu a vy si model můžete převzít k opětovnému letu.Rychlé modely jetů jsou většinou určeny zkušeným pilotům, ale HABU STS stírá hranice a umožňuje i méně zkušeným pilotům prožít let s opravdovým Jetem. Habu STS 70mm EDF je založen na legendárním Habu, jedné z nejlepších vysoce výkonných sportovních proudových platforem s elektro dmychadlem (EDF). Inženýři E-flite® optimalizovali konstrukci, aby umožnili let nižší rychlostí a přidali možnosti využití exkluzivní technologie Spektrum™ SAFE® pro letovou asistenci a inovativní komponenty Smart. Výsledkem je Habu STS 70mm EDF, výborně ovladatelný a bezpečnější RC Jet.Model lze napájet baterií 3S LiPo, pokud chcete ještě větší výkon, můžete LiPo 3S vyměnit za 4-článkovou (dop. 50C) a budete mít k dispozici maximální výkon a to bez nutnosti jakýchkoli úprav nebo aktualizace. Pokud budete používat LiPo baterie SMART, budete mít k dispozici telemetrické hodnoty a na vysílači DXS budou rozsvíceny LED diody podle stavu baterie. Vlastnosti modelu Habu STSUnikátní a vylepšená konstrukce pro let při nízkých rychlostech, pro výuku létání s jetyNa základě vysoce výkonné proudové platformy EDF (Electric Ducted Fan) - legendárního HabuExkluzivní technologie SAFE®, která pomáhá předcházet nehodám a usnadňuje létáníRežimy pro začátečníky, středně pokročilé a zkušené piloty, mezi kterými můžete snadno přepínatRežim Panic Recovery stisknutím tlačítka zabraňuje ztrátě kontroly a páduPro hladší přistání volitelný snímač přistání (LAS)Vysílač Spektrum™ DXS se špičkovou technologií DSMX® 2,4 GHzSpektrum řídící jednotka a přijímač Serial s možností telemetrie 5 ks nainstalovaných serv s kabelážíVýkonný střídavý motor s 70 mm 10-lopatkovým dmychadlem3S a 4S kompatibilní 70A regulátor s telemetrií3-kolý podvozek pro provoz z různých povrchů včetně trávyRychlá a snadná montáž - není třeba lepidla ani speciálních nástrojůLehká, ale pevná a odolná konstrukce EPOModel s vysílačem DXSVerze setu Ready-To-Fly (RTF) Basic obsahuje vysílač Spektrum™ DXS, DSMX® 2,4GHz včetně baterií AA pro vysílač. Pro let je nutné dokoupit baterii 3-4S LiPo a adekvátní nabíječ. Jedinečná koncepceJety jsou obvykle rychlejší a těžší na ovládání, než většina modelů poháněných vrtulí. HABU STS létá snadno i při nízkých rychlostech, což jedinečně umožňuje naučit se úspěšně létat s rádiem řízenými letadly jetů. Vysoký výkon pohonné jednotkyV modelu je nainstalováno dmychadlo s 10-lopatkovým rotorem o průměru 70 mm, který poskytuje dostatek tahu s 3S LiPol baterií nebo ještě vyšší výkon a rychlost s 4S LiPol baterií bez toho, aby bylo potřeba jakéhokoli nastavení. Odolná konstrukceMateriál EPO je lehká a tuhá pěnová hmota, ze které jsou ve formách přesně vyrobeny jednotlivé součásti modelu. V případě, že poškodíte některou část, je výhodou snadná opravitelnost a díly lze slepit 2-složkovým Epoxy. Pokud jde o neopravitelnou součást, lze k opravě využít náhradní díly.Snadná montážHabu STS 70mm EDF RTF je dodáván s jednotlivými díly, jako je trup, křídlo, ocasní plochy apod. Tyto díly mají hotové zbarvení, kompletní osazení všemi součástmi a elektronikou. Sestaví se pouze tyto základní díly pomocí několika málo šroubů a než nabijete baterii, budete připraveni k letu.3-kolý podvozekPro bezpečné starty a přistání je ideální 3-kolý podvozek, který snadno drží směr, je stabilní a díky řízené příďové noze skvěle ovladatelný při pojíždění. S modelem lze vzlétat i na udržované travnaté ploše.Dmychadlo 70mmVýkonné a tiché dmychadlo má 10 lopatek s vysokou účinností. Vzniklo optimalizací předchozích modelů řady EDF70 a představuje špičku ve své třídě. Pohání jej střídavý vysokootáčkový 6-pólový motor 2847-3200Kv s regulátorem 70A.Volitelný senzor přistáníPro snadnější přistávání si můžete doplnit do modelu Spektrum™ Landing Assist Sensor (LAS). Snadno se nainstaluje a poskytne automatickou kontrolu během obtížné fáze přistání. Senzor dokáže přečíst výšku modelu nad terénem a lépe navést model do přesné výšky při které se provede podrovnámí a přistání.Habu STS má v řídící jednotce integrovanou inteligentní technologií SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), která maximálně zvyšuje bezpečnost letu a zajišťuje klidný let. Zároveň ale zachovává plnou řiditelnost modelu, takže pilot má pocit maximálního bezpečí. Nejnovější technologie pro bezpečnou výuku létání zajišťuje nejen klidný stabilní let (AS3X), ale má i funkci pro uvedení modelu do vodorovného letu tlačítkem Panic Recovery. Pokud se začátečník dostane do nestabilní polohy, stačí zmáčknout tlačítko a model sám přejde do vodorovné polohy. Po puštění tlačítka dojde ihned k obnovení manuálního řízení.K řízení lze zvolit jeden ze tří letových módů.Začátečník, má omezen náklon výškovkou a křidélky, při puštění pák do neutrálu se model ustálí ve vodorovné poloze, otáčky motoru jsou regulovány podle stoupání nebo klesání a je zde i asistence při startu a přistání. Pokročilý, větší náklon při řízení, jsou omezeny extrémní letové polohy. Je zde již velká volnost řízení a minimální korekce letu.Expert je bez omezení letových poloh.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a nabíječ. Jednotlivé komponenty může zakoupit samostatně, nebo jako komplet akumulátor s USB nabíječem Spektrum Smart Powerstage G2 Air 3.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 s technologií Smart.Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartPro větší výkony LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 s technologií SmartPro maximální výkon a dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Lehké průzkumné a spojovací letadlo Cessna L-19 (od roku 1962 O-1) Bird Dog si vysloužilo nehynoucí slávu a skvělou reputaci během celé své dlouhé služby. Zvláště se Bird Dogy proslavily během korejské a vietnamské války. Za záchranu života jim vděčily stovky sestřelených letců, k nimž malé a nenápadné Cessny navedly záchranné vrtulníky. A bez Cessen v roli předsunutých leteckých návodčích značkujících cíle ve vietnamské džungli by byly americké nadzvukové stíhací bombardéry zcela "slepé".S Cessnou Bird Dog je také spojen jeden zvláštní a poučný příběh: den před pádem Saigonu naložil major jihovietnamského letectva do své dvoumístné Cessny manželku s pěti dětmi a vzlétli směrem nad moře. Když se na obzoru objevila letadlová loď Midway s letovou palubou přeplněnou evakuovanými armádními vrtulníky, zbývalo mu už palivo sotva na hodinu letu. Zakroužil nad lodí a shodil zprávu žádající o uvolnění paluby pro přistání. Velitel, kontradmirál Chambers, nechal do moře svrhnout vrtulníky v hodnotě 10 milionů dolarů a major Bung-Ly bezpečně přistál. Jeho Cessna je dnes vystavena v Muzeu námořního letectva v Pensacole.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického průzkumného a spojovacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Bird Dog je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Americký sportovní hornoplošník vyráběný od roku 1945 byl věčným soupeřem Piperů - a dodejme úspěšným, Championů se prodalo přes 10 000. Navíc na jejich základě vznikly rovněž velmi úspěšné modely Citabria a Decathlon. Oproti Piperu nabízel prostornější a pohodlnější kabinu s lepším výhledem; výhodné bylo také to, že zatímco Piper se v jednomístném obsazení ovládal ze zadního sedadla, Champion z předního.Stavebnice volně létající makety sportovního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Champion je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Délka [mm]400Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Chris-Craft je nejstarší americký výrobce motorových člunů, jehož historie sahá až do roku 1874, kdy třináctiletý zakladatel firmy Christopher Smith postavil první dřevěný člun. Jeho výrobky se brzy staly synonymem vysoké kvality a luxusní čluny, na nichž se nešetřilo mahagonem, teakem, chromovanými kovovými díly a dalšími exotickými materiály si kupovaly celebrity kalibru Henryho Forda, tiskového magnáta Hearsta, Katharine Hepburn, Franka Sinatry nebo Elvise Presleyho.36-stopová luxusní jachta z roku 1954 představuje vrchol klasického lodního stavitelství, připomínku dob, kdy ušlechtilé dřevo ještě nenahradila ocel, skelný laminát a uhlík...Stavebnice luxusního rychlého člunu v rozsypu v měřítku 1:12 pro pohon dvěma elektromotory řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen kostrou z předseknutých dílů z březové překližky, jejíž páteř tvoří podélníky a kýl s nalepenými žebry - staví se přímo na rovné pracovní desce v poloze "vzhůru nohama". Kostra trupu se doplní obšívkou z balsových planěk a tvarovými balsovými bloky na přídi. Nástavba má kostru z předseknutých dílů z březové překližky, vnější stěny jsou tvořeny (z části laserem vyřezávanými a z části předseknutými) díly z mahagonové dýhy. Vnější plátování paluby je z mahagonových planěk a dýhy.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále takřka neomezeně vylepšovat... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží 2 elektromotory řady 500 nebo 600 (nejsou součástí stavebnice), napájené z jednoho nebo dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodné jsou např. šestičlánky pro RC auta 1:10). Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - Dumas pro tento model dodává speciální sadu #2366 (obsahující 2 hřídele s pouzdry, kardan. spojkami, plastovými dvoulistými lodními šrouby, 2 kovová kormidla s táhly a pákami). Vhodné jsou také tuzemské kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro maximální využití výkonu motorů a dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, jeden nebo dva obousměrné elektronické regulátory otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo. Použijete-li dva regulátory, můžete samozřejmě zvýšit manévrovací schopnosti lodi pomocí nezávislého ovládání otáček obou motorů (ručně nebo pomocí mixu kormidlo-motory, máte-li vícekanálovou počítačovou RC soupravu).Stavebnice obsahuje: předseknuté překližkové díly, předseknuté a laserem vyřezávané díly z mahagonové dýhy, mahagonové plaňky, balsové plaňky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, dva aršíky samolepek, návod ke stavbě. Celková délka 914 mm Šířka268 mm Výška300 mm Ovládané funkceLK, M(2) NáročnostS3/P1 Doporučený pohon a RC vybavení: SportCelebrita Motor2x Speed 500E (s vodním chlazením)2x Speed 600 7,2V s vodním chlazením Regulátor*2x Graupner #2880 NAVY V30R*2x Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub2x **2-listý 32 mmdvoulistý kovový Graupner 2330.32 Akumulátor2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládání otáček obou motorů **) Je součástí sady doplňkové sady #2366 Délka [mm]914Šířka [mm]268Výška [mm]300Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: SportCelebrita Motor2x Speed 500E (s vodním chlazením)2x Speed 600 7,2V s vodním chlazením Regulátor*2x Graupner #2880 NAVY V30R*2x Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub2x **2-listý 32 mmdvoulistý kovový Graupner 2330.32 Akumulátor2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládání otáček obou motorů **) Je součástí sady doplňkové sady #2366
Legendární dvojplošník ze závěrečného období I. světové války, vedle Sopwithu Camel nejvýkonnější a nejznámější britský stíhací letoun. Rychlý a obratný stroj poháněný výkonným osmiválcem do V Hispano, vyzbrojený synchronizovaným kulometen Vickers na trupu a pohyblivým kuilometem Lewis na baldachýnu horního křídla, měl zásadní podíl na získání vzdušné převahy, která spolu s rozsáhlým nasazením tanků umožnila vojskům Dohody vymanit se z bláta zákopů a zahájit rozhodující postup vedoucí k porážce císařského německa a jeho spojenců.Stavebnice volně létající makety stíhacího dvojplošníku z I. světové války určená pro pohon gumovým svazkem, návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm nebo jako detailně propracovaný statický model v muzejní kvalitě.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Scout je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (výfuky, kulomety...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]610Délka [mm]483Plocha křídla [dm2]13.3Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Messerschmitt Bf-109 (nebo správněji Me-109) tvořil po celou II. světovou válku spolu s FW-190 páteř německého stíhacího letectva. Poprvé byl do bojů nasazen již ve španělské občanské válce; průběžně modernizován, vybavován silnějšími motory a výzbrojí, byl pořád smrtelně nebezpečný, ačkoliv s lety nabíral na váze, a jeho původně skvěle vyvážené letové vlastnosti se zhoršovaly...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím částečně vystupujících podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou."Mezek" je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]619Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
DeHavilland of Canada DHC-2 Beaver neboli Bobr, vyvinutý v Kanadě krátce po 2. světové válce, se stal synonymem letadla pro "bush flying", nenáročného dříče, který pilota a šest cestujících bezpečně přepraví vždy a všude. Beavery létají dodnes nad ledovou tundrou Kanady, v pouštích Nového Mexika, na Jižním pólu, v Africe nebo Austrálii...Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Beaver je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán a návod.Rozpětí [mm]610Délka [mm]396Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Rychlý, obratný a silně vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 byl až do posledních dnů II. světové války tím nejnebezpečnějším soupeřem pro spojenecké letectvo. Vynikající jako denní i noční stíhač, stíhací bombardér nebo dokonce torpédový bombardér, obávaný "Butcher´s Bird"...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím částečně vystupujících podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou."Fokouš" je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]654Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
North American P-51 Mustang je nejslavnější a nejspíše také nejlepším americkým stíhacím letounem II. světové války. V jediném stroji se skvěle skloubila vysoká rychlost a stoupavost, výborná obratnost se silnou výzbrojí a obrovský dolet, což umožnilo proklestit cestu svazům Létajících pevností a Liberatorů do nitra Třetí říše...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,33ccm nebo upoutaný model se spalovacím motorem 0,8-1ccm.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím částečně vystupujících podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Mustang je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír,aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]705Délka [mm]612Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Mitsubishi A6M Zero je přímo synonymem japonského stíhacího letectva druhé světové války. Vynikal vysokou rychlostí, naprosto nedostižnou obratností a stoupavostí, měl silnou výzbroj a obrovský dolet - takže na počátky války zcela deklasoval nezkušené spojenecké protivníky. Jakmile se mu ale do cesty postavili lépe vycvičení piloti v kabinách Hellcatů a Corsairů, rychle vyšly najevo jeho slabiny - malá odolnost lehké konstrukce, chybějící pancéřování kabiny a samosvorné obaly palivových nádrží. Přes průběžnou modernizaci se Zera stala od druhé poloviny roku 1943 lovnou zvěří...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Zero je také vhodné pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]702Délka [mm]546Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
První operační nasazení nových francouzských stíhacích letounů SPAD S.VII na podzim 1916 bylo poznamenáno problémy s motory Hispano-Suiza 8 i dalšími „porodními bolestmi“. Jakmile se ale podařilo spolehlivě dořešit chlazení a rozeběhla se naplno velkosériová výroba s výkonnějším motorem Hispano-Suiza 8Ab, SPADy se v následujícím roce staly velmi důležitým prostředkem pro vyrovnání dosavadní nadvlády německých Fokkerů a Albatrossů. Ačkoliv SPADy nebyly tak obratné jako Nieuporty a měly slabší výzbroj než Albatrossy, jejich vysoká rychlost a robustní konstrukce jim získala značnou oblibu. Se SPADy S.VII létala řada špičkových leteckých es, jako byl Francouz Georges Guynemer nebo Ital Francesco Baracca. SPAD S.VII stál také u zrodu československého vojenského letectva, které obdrželo zčásti darem a zčásti odkoupilo 140 strojů SPAD S.VII a S.XIII z válečných přebytků (podíl obou typů se dnes již nedá stanovit, ale S.VII bylo přinejmenším 50 kusů). Po Francii a Spojených státech jsme tak byli největšími poválečnými uživateli těchto letadel. Jediný zachovalý kus zrekonstruovaný do podoby, v jaké sloužil v letech 1919-1920, si můžete prohlédnout v Leteckém muzeu Kbely.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídel, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety francouzského stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.SPAD je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]457Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Porter a jeho modernizované provedení Turbo Porter s turbovrtulovým motorem švýcarské firmy Pilatus patří už od roku 1959, kdy vzlétl první prototyp, ke stálicím mezi malými dopravními letadly s krátkým vzletem a přistáním (STOL). Kromě mateřské továrny jej v licenci vyráběla i americká firmy Fairchild-Hiller a Portery/Turbo Portery se i díky tomu rozšířily do vojenských letectev po celém světě stejně tak, jako poctivě a věrně slouží v "malé dopravě" nad pouštěmi i sněžnými pláněmi. Tam všude se osvědčuje schopnost vzlétnout z neupravené plochy o délce fotbalového hřiště (tovární piloti mateřské firmy to ale zvládli i na poloviční vzdálenosti); velké dveře usnadňují manipulaci s nákladem, stejně jako vysazování parašutistů. Pilatus Porter drží také světový rekord ve výšce vzletu a přistání letadla s pevným křídlem (ledovec Dhaulagiri, 5750 m nad mořem).Stavebnice volně létající makety lehkého dopravního hornoplošníku v měřítku 1:24 určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanýmii dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním (kola, vrtule). Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup oblých tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.TurboPorter je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]662Délka [mm]485Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Hornoplošník Arrow tvarově inspirovaný klasickými gumáky z ranných dob modelářství a letectví představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným, laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3...Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laseren vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Laserem předříznuté díly NEVYLAMUJTE! "Můstky" spojující díl s balsovým prkénkem opatrně prořízněte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]711Délka [mm]698Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Průzkumný a spojovací hornoplošník s velmi krátkým vzletem a přistáním Fieseler Fi-156 Storch patří mezi nejslavnější letadla druhé světové války. Nenápadný a tichý, schopný přistát na větší lesní mýtině se stal "očima" německých pozemních jednotek v jejích nejslavnějších akcích "bleskové války". Storch si oblíbili vysocí velitelé (jako třeba polní maršál Rommel), kterým umožňoval být v kontaktu s obrněnými jednotkami vrážejícími drtivé klíny hluboko do týlu nepřátelských vojsk. Na jeho kontě jsou také spektakulární akce, jako vysvobození italského diktátora Benita Mussoliniho z domácího vězení v hotelu na vrcholu hory. Storchy se pro Luftwaffe vyráběly i v továrnách ve Francii a u nás v Chocni - ostatně ve výrobě se pokračovalo i po válce a zvláště Storchy francouzské výroby s hvězdicovými motory létají dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už trochu více, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého průzkumného a spojovacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Storch je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy. Pro pohon je vzhledem ke štíhlosti přídě vhodný malý stejnosměrný motor s převodovkou ve stylu pohonných jednotek GWS nebo malá "oběžka" o průměru do 20 mm a dvoučlánek Li-Po 300-500 mAh. Jinou dobrou možností je použít motor a palubní elektroniku z modelu Funtic.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]530Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Přestože první celodřevěný hornoplošník Air Camper zalétal jeho konstruktér a stavitel Bernard H. Pietenpol již v roce 1928, těší se tento stroj stálé oblibě amatérských stavitelů po celém světě dodnes. Letadlo zpravidla poháněly přestavěné automobilové motory; bývaly to různé Fordy a Chevrolety, modernější výtvory zase spíše používají letecké Continentaly s výkonem 65-90 koní. Podle hmotnosti motoru se liší délka trupu – stroje s těžšími motory mají kratší příď a stroje s lehčími motory zase delší. Kompletní sadu plánů a návod ke stavbě si můžete u Pietenpolů koupit přes internet za pouhých 250 US dolarů…Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem nebo větroňů a pilotáží RC modelu s ovládanou směrovkou a výškovkou. Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování - jde to díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům jako po másle.Stavebnice RC polomakety amerického amatérského hornoplošníku určená pro pohon elektromotorem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a z kovu. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií z balsových nosníků, přepážek a příček vytvářejících příhradový rám. Případné místní oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků.. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů. Celý model můžete potáhnout papírem dodávaným ve stavebnici nebo vhodnou lehkou nažehlovací fólií s malou smrštivostí, jako je Airspan nebo Litespan.Air Camper je konstruována pro pohon malým stejnosměrným motorem s převodovkou - např. pohonnou jednotkou GWS, která je zakreslena na plánu. V dnešní době nejspíše zvolíte malý střídavý motor - pro pohodové létání stačí elektromotor třídy AXI 2203 a Li-poly dvoučlánek 400-500 mAh. V takovém případě budete muset překonstruovat motorové lože (doplňte novou motorovou přepážku z 1 mm březové překližky), ale to by nemělo představovat závažnější problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (maketu motoru...), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, lehká kola, potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]914Délka [mm]610Plocha křídla [dm2]14.8Hmotnost [g]170 - 200Ovládané funkceS,V,MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP2Doporučený pohon a RC vybavení: DUMASRAYFOXYAXI MotorSpeed 280 s převodovkou 3:1RAY C1826/31FOXY C2204-1800AXI 2203/46 RegulátorJES 006RAY R-12BRAY R-12BRAY R-12B AkumulátorRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAhRAY 7,4 V 450 mAh VrtuleGWS 8x6"GWS 5x4,3"GWS 8x4APC 8x3,8SF Serva2x HS-55 RC soupravamin. 3 kanály
Mitsubishi A6M Zero je přímo synonymem japonského stíhacího letectva druhé světové války. Vynikal vysokou rychlostí, naprosto nedostižnou obratností a stoupavostí, měl silnou výzbroj a obrovský dolet - takže na počátky války zcela deklasoval nezkušené spojenecké protivníky. Jakmile se mu ale do cesty postavili lépe vycvičení piloti v kabinách Hellcatů a Corsairů, rychle vyšly najevo jeho slabiny - malá odolnost lehké konstrukce, chybějící pancéřování kabiny a samosvorné obaly palivových nádrží. Přes průběžnou modernizaci se Zera stala od druhé poloviny roku 1943 lovnou zvěří...Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety japonského námořního stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Zero je také vhodné pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Délka [mm]330Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Stíhací jednoplošník holandského konstruktéra v německých službách Anthonyho Fokkera znamenal v roce 1915 naprostý zlom v letecké válce. Ačkoliv výkony nijak nevyčníval nad jiné stroje své doby, o jeho úspěchu rozhodla výzbroj - E.III byl prvním strojem se synchronizovaným kulometem na přídi. Pilot tak mohl na cíl mířit celým letounem a plně se soustředit na pilotáž - zbraň volně střílející okruhem vrtule potom zajistila zbytek. Stovka Fokkerů v krátké době vymetla nebe nad bojišti západní fronty, a zajistila Německu vzdušnou převahu trvající až do roku 1917, protože Britové ani Francouzi nebyli dlouho schopni spolehlivě pracující synchronizátor zkonstruovat a vyrábět.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Přitom stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Fokker je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z miniaturních pěnových modelů Nine Eagles.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]445Délka [mm]314Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Řada letounů Stinson Reliant, tří až pětimístných lehkých dopravních letounů patří k nejkrásnějším strojům z období "Zlaté éry" amerického letectví konce 20. a většiny 30. let minulého století. Zatímco rané modely SR-1 až SR-6 měly jednoduché přímé křídlo, pozdější série SR-7 až SR-10 měly nádherné lomené "raccčí" křídlo. Spolu s elegantně kapotovaným podvozkem a velkým prstencovým krytem motoru typu NACA s vystupujícími "boulemi" nad vahadly ventilů vytváří nezaměnitelnou siluetu jednoho z nejkrásnějších letadel, jaké byly kdy postaveny. Relianty se v průběhu II. světové války stavěly ve velkých počtech také jako vojenské spojovací UC-81 nebo cvičné AT-19 (resp Reliant Mk.I u RAF). Stavebnice představuje poslední civilní sériovou verzi SR-10, která čítala 114 postavených strojů s třemi různými hvězdicovými motory Lycoming, Wright nebo Pratt & Whitney.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického lehkého dopravního hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Reliant je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 5-9g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 a dvoučlánek Li-Po 400-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Mantua Model Mincio v měřítku 1:20 a délce 450mm pro začínající i pokročilé modeláře. Typický luxusní motorový člun. Skutečné lodi jsou k vidění na jezeře Garda nebo v Benátkách. Tyto elegantní dřevěné lodě vyzařují velmi zvláštní fascinaci. Abychom získali levný a ne příliš velký model, bylo vybráno běžné měřítko 1:20. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány a návod s výkresy řezů. Součástí je také stojánek lodi.Tento model je navržen jako statický stolní model, ale je možné jej postavit a připravit i jako plovoucí. Model může být vybaven dálkovým ovládáním. Součástí sady je kormidlo, trubka hřídele a lodní hřídel, veškeré příslušenství, barevný ilustrovaný manuál a elektromotor pro provozní napětí 4,8V.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale má připraveny všechny výřezy na instalaci pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně. Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Mantua Model Motobattello, v měřítku 1:28 a délce 830mm, pro pokročilé modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány. Součástí je také stojánek lodi.Každý, kdo navštívil město Benátky, tyto lodní omnibusy velmi dobře zná a možná už na nich i jel. Tito „Motobattellos“ neustále jezdí v hlavních kanálech a zajišťují rychlou přepravu. Model je relativně velký, v měřítku 1:28 má délku 830mm, takže dálkové ovládání a pohon lze do trupu lodi bez problémů umístit. Trup je tvořen kýlem, žebry a obšívkou a palubou. Všechny dřevěné části jsou přesně vyřezány laserem. Hřídel, záďová trubka a kormidelní systém jsou vyrobeny z funkčních mosazných součástí. Kování je vyrobeno převážně z litého kovu. Součástí je také obtiskový arch s ralistickými popisy paluby. Plán stavby a montážní návod rovněž poskytují informace o zástavbě do funkčního modelu.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu jachty Britannia v měřítku 1:60 a délce 830mm, pro pokročilé modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány. Součástí je také stojánek lodi.Britannia, královská jachta ceny Walesu z roku 1893, v měřítku 1:60, na této slavné královské jachěy plul princ z Walesu. Byla spuštěna na vodu v roce 1892 a měla délku přibližně 37,5m. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu parníku Mantua Model Mississippi 1:50 a délce 1050mm, pro pokročilejší modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly, odlitky, mosazné lepty, komíny, lanoví, vlajky, podrobné stavební plány, atd. Mantua Model Mississippi je krásný model typického amerického parníku, který se plavil po řekách v letech 1870 až 1920. Mělký ponor těchto jemných člunů jim umožnil plavit se i v mělkých řekách. Model lze upravit i na funkční plovoucí loď, ovšem z důvodu vysokého těžiště se doporučuje instalace odnímatelného kýlu a zátěže ve spodní části trupu.Všechny dřevěné části jsou přesně vyříznuty laserem, což je obrovská výhoda, zejména u propracovaných dekorativních částí na střeše kormidelny a zábradlí. Disky oběžného kola jsou rovněž vyříznuty. Všechny prkna pro trup a paluby, jakož i veškeré dřevěné a kovové kování jsou součástí sady. Součástí jsou také podrobné plány stavby a německý stavební manuál. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice části makety, řez přídě trupu lodi Mantua Model Victory v měřítku 1:78, pro pokročilejší modeláře. Sada obsahuje všechny díly potřebné k dokončení modelu, délka 320 mm, výška 510 mm. Tato stavebnice představuje ukázku z modelu vlajkové lodi admirála Lorda Nelsona během bitvy u Trafalgaru 21. října 1805 a je nejslavnější z velkých britských bojových lodí. Lze ji vidět v loděnici v Portsmouthu, kde je zachována pro další generace. Řez trupem přídi lodi Victory až za přední stěžeň se všemi vnitřními detaily. Všechny paluby jsou plně vybaveny, jak to bylo obvyklé v době bitvy u Trafalgaru v roce 1805. Kotevní řetězy, zbraně, podpůrné pilíře, děla, drážkované sudy a mnoho dalšího jsou do značné míry věrné originálu. Dvojitá obšívka trupu také do značné míry odpovídá slavnému vzoru. Stavebnice obsahuje přepážky, lišty, figurky z lité mosazi, zbraně z mosazi a díly z různých dřevin, stavební plán s návodem v italštině, angličtině a němčině. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt, sáčky s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice velké neplovoucí makety Mantua Model USS Constitution v měřítku 1:98 a délce 960 mm je americká fregata s 54 děly, která byla poprvé spuštěna na vodu 21. října 1797. Obsáhlá stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, spoustu maketových detailů, mosazných leptů a kovových odlitků, stavební plány a výkresy.U.S.S. Constitution, americká fregata s 54 děly, byla poprvé spuštěna na vodu 21. října 1797. Měla větší rozměry, plachty a vybavení než lodě stejné třídy. Její silná konstrukce jí vynesla název „Old Ironsides“. Zúčastnila se několika námořních bitev, z nichž nejznámější bylo vítězství nad anglickou fregatou „Guerriere“ 19. srpna 1812, během války proti Velké Británii. Poté byla přeměněna na cvičnou loď a prošla různými úpravami. V současné době je kotvena v loděnici amerického námořnictva v Bostonu a slouží jako námořní muzeum. Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v plastových sáčcích a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah balení V balení je sestavený model auta ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller ARR a vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta na dálkové ovládání Arrma Tuned Typhon TLR v měřítku 1:8 s náhonem 4x4, se dodává sestaven, bez elektroniky a pohonu. Vybaven je tuningovými hliníkovými díly TLR-Tuned, a je připraven k montáži vašeho příslušenství. Hotová karosérie a závodní kola dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race je vybaven špičkovými tuningovými díly pro lepší pevnost, ovladatelnost a dlouhodobou trvanlivost. Dokonalá platforma pro vstup do soutěžních závodů a experimentování s podvozkem za účelem dosažení nejlepších výkonů. Velký počet tuningových dílů TLR® a karoserie s výrazným závodním zbarvením okamžitě odlišují tento model od modelu TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed ??Buggy RTR. TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller je dokonalá buggy v měřítku 1:8, která je připravena k montáži vašeho motoru s regulátorem a přijímače se servem. Nainstalujte si svůj nejvýkonnější pohon 4S nebo 6S a TLR® Tuned TYPHON™ si snadno poradí s jakýmkoli terénem. Odolné hliníkové součásti TLR® Tuned zahrnují podvozkovou desku, hřeben řízení, nastavitelné horní a dolní závěsy, tlumiče a přední a zadní věže. Všechny jsou leptány laserem s logem TLR®. Podvozek má také silné kompozitní boční lišty a přední a zadní výztuhy. Nastavitelné tlumiče naplněné olejem mají opracované kuželové písty a distanční sloupky Extreme Bash (EXB). TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller je také vybaven odolným hnacím ústrojím, které vydrží extrémní nárazy, s celokovovými diferenciály a koly převodovky a odolnými ocelovými hnacími hřídelemi. Jeho mimořádně silné náboje kol podporují kola s nízkým profilem na vyšší úrovni. Nastavitelné zadní křídlo Race Spec pomáhá udržovat pneumatiky a buggy na zemi, což přispívá k sebevědomé a citlivé ovladatelnosti při vysokých rychlostech. Díky efektivní konstrukci jsou práce údržby omezeny na minimum. Například hliníkový posuvný držák vám poskytuje rychlý a bezproblémový přístup k vašemu motoru. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON™ 4WD Race v měřítku 1:8 je výjimečný výrobek ARRMA®. Pro středně pokročilé, kteří se zajímají o závodění, nabízí špičkovou odolnost a možnosti ladění, které vám poskytnou úspěšný start na závodní dráze. Vlastnosti modelu ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Připraven k montáži vašeho pohonu a elektroniky s baterií Pevná konstrukce podvozku Velký box pro voděodolný* přijímač Eloxovaný hliníkový 7075-T6 podvozek Silné boční lemy podvozku z kompozitu Účinné křídlo Race Spec s nízkým profilem a silnými vysokými úchyty Nastavitelné EXB Extreme Bash hliníkové tlumiče naplněné olejem Obráběné kuželové tlumiče pístů Přední a zadní věže tlumičů z eloxovaného TLR® Tuned 7075-T6 hliníku Odolné ocelové hnací hřídele Hnací ústrojí pro vysoké zatížení Celokovové diferenciály a ozubená kola převodovky Účinný servo saver z černě eloxovaného hliníku Pružina servomotoru X-Hard Černý hliníkový servo držák Demontáž centrálního diferenciálu po odstranění pouhých 4 šroubů Snadno přístupný držák motoru pro rychlé vyjmutí motoru Odolné hliníkové náboje kol 17mm pro zvýšení pevnosti Obsažené díly TLR® Tuned: TLR® Tuned 7075-T6 laserem leptaná hliníková podvozková deska TLR® Tuned 7075-T6 laserem leptané hliníkové přední a zadní věž tlumičů TLR® Tuned 7075-T6 laserem leptaný hliníkový sloupek řízení TLR® Tuned laserem leptané spodní nastavitelné závěsy TLR® Tuned laserem leptané horní nastavitelné závěsy TLR® Tuned laserem leptané hliníkové těla tlumičů Součásti TLR® TUNED TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller byl vylepšen o špičkové hliníkové díly, které zvyšují odolnost a zlepšují ovladatelnost. Pro středně pokročilé hráče je to ideální platforma pro závodění a získání zkušeností s tuningem - Designed Fast a Designed Tough! Olejové tlumiče Tlumiče jsou namontovány na hliníkové věže tlumičů TLR® Tuned 7075-T6 a jsou vybaveny hliníkovými těly TLR® Tuned Aluminium Shock, strojně zúženými písty tlumičů a tlumiči EXB Extreme Bash. Snadno obsorbují běžný terén jako hlínu, asfalt a trávu a vytvářejí super hladké tlumení. Vysoká trakce s pneumatikami dBoots® EXABYTE Pneumatiky dBoots® Exabyte jsou vyrobeny z vysoce kvalitní závodní gumy pro dlouhou trvanlivost a mají vícevrstvý dezén pro vynikající trakci za všech podmínek. Obsahují pěnové vložky a jsou nalepeny na nylonová kola 1:8 buggy. 17mm šestihranné unášeče poskytují pevnost během extrémních akcí a umožňují snadnou údržbu. Závodní hotová karosérie RC model auta TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller má skvěle padnoucí kabát ve formě barevné karosérie s exkluzivními barvami a obtisky Race Spec. Výrazné barvy umožňují velmi dobrou viditelnost na závodní dráze. TLR® Tuned 7075-T6 šasí Vysokou odolnost v nelítostném prostředí závodní dráhy zajistí hliníkové šasí z pevnostního hliníku 7075-T6. Odolnost vůči povětrnostním vlivům a poškození pomáhá zajišťovat povrchová úprava eloxováním. TLR® Tuned 7075-T6 věže tlumičů Věže tlumičů jsou vyrobeny z pevnostního hliníku 7075-T6, které vydrží vysoké namáhání při jízdě. Odolnost vůči povětrnostním vlivům zajistí povrchová úprava eloxováním. TLR® Tuned motorové lože Černě eloxovaný, hliníkový držák motoru lze díky přesné výrobě jednoduše nastavit a pevně zafixovat. Posuvný držák tak umožňuje nastavení polohy a motoru uvolněním dvou šroubků, které jsou snadno přístupné shora. Toto řešení značně zjednodušuje nastavení mezi zubové vůle a změny pastorku. TLR® Tuned kovové součásti náprav Závodní stroj musí mít zajištěnou maximální pevnost klíčových součástí, mezi něž patří i držáky broušených ocelových čepů ramen náprav. TLR® Tuned pozinkované ocelové součásti Napínáky a hřídele kol jsou pozinkovány a mají vysokou odolnost proti korozi. TLR® Tuned součásti tlumičů Nastavitelné tlumiče naplněné olejem jsou vybaveny hliníkovými těly TLR® Tuned Aluminium Shock, mají opracované kuželové písty a distanční sloupky Extreme Bash (EXB). Doporučujeme koupit * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, maketové doplňky a příslušenství. Obrázkový manuál EN.CharakteristikaStavebnice modelu lodi MS Conny kit, v měřítku 1:25. MS Conny je plavidlo lovící krevety u norského pobřeží. Loď byla postavena ve Flekkefjordu a několik let měla domovský přístav v Egersundu. Model této lodi od značky Modell-tec je detailně zpracován a obsahuje plně vybavenou kabinu.RC i statický modelStavebnice je navržena jako statický model, ale má připraveny všechny výřezy na instalaci pohonu a elektroniky. Díly pohonu a táhla je třeba pořídit samostatně. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Značka Modell-tecNorská společnost Modell-tec, nabízí dřevěné stavebnice modelů lodí z oblasti Skandinávie, jedná se především o lodě pro rybolov, či přepravu. Stavebnice jsou určeny pro středně zkušené a zkušenější modeláře. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPři stavbě modelů lodí se můžeme setkat s lepením různých materiálů, jako dřevo, plasty, kov, folie, laminát apod. Každý materiál se lepí specifickými lepidly. Dřevo lze lepit disperzními lepidly Speedbond PVA, které by se ale nemělo použít do míst s trvalejším působením vody. Pro ten případ se používají epoxidové lepidla: Speed Epoxy II 4 min. Pro menší menší plochy lze použít vteřinové lepidlo. Plasty se k sobě lepí buď vteřinovými lepidly a to v případě, že se jedná o drobnější díly Roket Max vteřinové lepidlo husté. Když se jedná o velké díly, jako rozměrnou palubu do trupu, lze doporučit Roket UV lepidlo 20g. Kov a laminát lze lepit Epoxidovými lepidly.K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Pohon modeluPokud budete loď provozovat jako plovoucí model, je nutné trup modelu utěsnit epoxidovým lepidlem a ošetřit vhodným lakem. Dále je nutné doplnit RC soupravu, regulátor, motor, lodní hřídel, lodní šroub, servo, táhla a baterii.Doporučené komponenty: Vysílač Spektrum DX3 s přijímačem SR315Regulátor stejnosměrný Marine 60AKrick Motor MAX Power 600Servo Spektrum S6020Páka servaKrick Olověný akumulátor 6V 1.3AhKrick Nabíječ olověných akumulátorů 230V 2/6/12VSpojka lodní elastická 3.2/4mm na 4mmLodní hřídel M4x130mm + trubka 90mmLodní šroub 3-listý 50mm pravý M4Konektor Faston 6.3mm s izolací (6 párů)
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Palamos rybářská loď, v měřítku 1:45. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Palamós je loď určená pro pobřežní rybolov, s víceúčelovým trupem, jehož vlastnosti se dokonale přizpůsobují tvaru a podmínkám středomořského pobřeží. Jde o typ plavidla běžný na španělských pobřežích. Tradiční ručně stavěné plavidlo, jaká pravidelně vyráběly četné loděnice podél španělského pobřeží.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE San Juan, v měřítku 1:70. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Po válce za nezávislost, kdy Španělsko ztratilo své americké kolonie, téměř zmizely z poloostrova obchodní lodě, a zůstaly jen malé pobřežní plachetnice, které znovu navázaly plavby do Antil. Královským dekretem vydaným Karlem III. byl obnoven obchod s těmi koloniemi, které zůstaly věrné, a právě feluka „San Juan“ (El Glorioso) vykonala první plavbu.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Polaris, v měřítku 1:50. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Název Polaris odpovídá „Polárce“, tedy hvězdě, podle které se orientovali mořeplavci. Loď Polaris má být průvodcem pro začátečníky ve stavbě lodních modelů.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Calella, v měřítku 1:15. V balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Druh tradičního rybolovu s dlouhou historií v celém Středomoří, zejména však na katalánském pobřeží, se prováděl na lodích vybavených světly, nazývaných „bots de llum“ (světelné lodě).Tyto lodě o délce přibližně 5 metrů obvykle obsluhovali dva muži a byly určeny k lovu koníka (horse mackerel) a především sardinek, i když se často lovily i jiné druhy ryb či korýšů, které přitahovalo světlo vydávané velkými plynovými lampami.Charakteristickým prvkem těchto lodí byly dva velké stabilizátory („squaws“), které zabraňovaly houpání na vlnách, a také nahrazení kormidla dvěma lany, jimiž se ovládalo řízení prostřednictvím podpěry pro lampu.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, drobné díly v blistru, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi Mantua Lancia Armata Svedese, v měřítku 1:35 a délce 520mm, pro mírně pokročilé modeláře. Stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, drobné díly pro dokončení modelu, stavební plány. Součástí je také stojánek lodi.Pěkný model malého ozbrojeného švédského dělového člunu s plochým trupem a dvěma těžkými děly směřujícími dozadu, pochází z doby kolem roku 1775. Díly s vysokými detaily jsou zpracovány pomocí technologie laserového gravírování a představují vysokou úroveň detailů a přesnosti. Sada obsahuje přehledové plány s obecnými detaily a také plně ilustrovaný manuál s více než 200 fotografiemi fází stavby, které ukazují stavbu modelu krok za krokem. Model je stavěn klasickou přepážkovou konstrukcí. Dřevěné kůly a nosníky, mosazné a ořechové doplňky jsou doplněny leptanými mosaznými detaily. Součástí stavebnice je také kroucený motouz a plátno plachet.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti v blistru, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostStavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější. Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, díly z mosazi, sadu výkresů a vícejazyčný manuál.CharakteristikaStavebnice neplovoucí makety lodi Mantua Model Vasa v měřítku 1:60 z roku 1626. Loď švédského krále Gustava Adolfa II, která měla zajistit nadvládu v Baltském moři, je jednou z nejznámějších lodí, a to kvůli svému tragickému potopení během první plavby. Dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd.Vasa byla postavena v letech 1626-1628 holandským stavitelem lodí Henrikem Hybertssonem pro švédského krále Gustava Adolfa II. Cílem bylo zajistit nadvládu v Baltském moři. Loď měla výtlak 1400 tun a obrovskou plochu 1150 metrů čtverečních, délku 62m a výšku 50m. vyzvednut v letech 1959 až 1961. Vysoká bohatě zdobená nástavba se dvěma dělovými palubami a neobvykle vysokým počtem děl snižovala stabilitu lodě. Na svou první plavbu vyplula Vasa dne 10. srpna 1628. Vypálila jednu slavnostní salvu a když opouštěla přístav, zasáhly ji postupně poryvy větru, kdy se naklonila tak, že otevřenými dělovými střílnami do ní vnikla voda a Vasa se potopila. Loď se plavila přibližně 1500 metrů a na její palubě zahynulo nejméně 30 členů posádky. Vasu objevil v roce 1956 soukromý průzkumník Anders Franzén a loď byla vyzvednuta. Dnes je Vasa v přístavu ve Stockholmu.Rozsáhlá stavebnice velké neplovoucí makety historické lodi pro náročné modeláře. Krásná a velká loď Vasa v měřítku 1:60 z roku 1768 má délku 1180mm, proto jde zpracovat velmi podrobně. V plastovém blistru najdete ohromné množství maketových dřevěných i kovových prvků, sada kování s největším počtem pečlivě vyrobených a pozlacených odlitků, zpracovaných do nejmenších detailů, které přímo použijete při stavbě. Řada výkresů v měříktu 1:1 vám umožní porovnávat vyráběné díly s výkresy a docílit tak vysoké přesnosti. Maketa je velmi pracná a není proto určena pro začátečníky.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
RC model rybářského kutru délky 725 mm.Konstrukčně náročnější stavebnice je vhodná pro pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované plastové ABS díly trupu, pracovního člunu, střechy kabiny, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy a pohonu, díly pohonné jednotky ( kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka ). Vstřikované a 3D tiskem vyrobené maketové doplňky pro dokončení modelu ( záchranné kruhy, zábradlí, světlomety, svítilny, radar, klakson, žebříky, kabinová okna, kladky, kování stěžňů a ráhen, boční jeřáby, díly k navijákům atd. ). Díly podstavce, palubu, jednotlivé části kabiny jsou z překližky, která je gravírovaná a již vyříznutá laserem. Stěžně a ráhna jsou z bukové kulatiny. Výztuhy bortů jsou z borových nosníků.Stavba modelu je popsána v detailním návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu.Pro zprovoznění budete potřebovat-Elektromotor 400/7,2V-Převodovku 1:3-Pohonný akumulátor s minimální kapacitou 2200 mAh-2-kanálovou RC soupravou s přijímačem-obousměrný regulátor s proudovou zátěží minimálně 16A
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE Santa Maria, v měřítku 1:50. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Loď Santa María zaujímá klíčové místo v dějinách plaveb Kryštofa Kolumba. Byla jednou ze tří Kolumbových lodí – spolu s loděmi La Pinta a La Nina. Santa María byla největší z těchto tří plavidel a sehrála zásadní roli při plavbě roku 1492, která vyústila v objevení Nového světa. V srpnu 1492 se loď Santa María spolu s Kolumbem vydala ze Španělska na cestu a v říjnu téhož roku dorazila do Ameriky. Význam lodi Santa María spočívá v její úloze při této historické plavbě, která otevřela dveře k průzkumu a kolonizaci Ameriky a změnila běh světových dějin. Loď Kryštofa Kolumba Santa María je připomínána nejen pro svou cestu, ale i pro dědictví, které zanechala rozšířením geografických a kulturních obzorů své doby.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Bounty, v měřítku 1:24. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Po vzpouře na lodi Bounty byl kapitán Bligh spolu s osmnácti loajálními členy posádky vysazen na člunu a po 41 dnech strávených v těch nejhorších podmínkách vykonal pozoruhodnou plavbu na ostrov Timor.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Pro získaní zboží za tuto akční cenu je zapotřebí napsat do poznámky kód: “sleva-h“. Jinak je rezervace neplatná Obsah balení RC model letadla od E-flite®, jet Habu STS PNP je vybaven dmychadlem 70mm, servy 2x SPMSA381 a 3x SPMSA382, střídavým motorem 2847-3200Kv 6-P, regulátorem 70A 3S/4S. Charakteristika RC model letadla od E-flite®, jet Habu STS je vybaven dmychadlem, střídavým motorem, regulátorem a servy. HABU STS umožňuje i méně zkušeným pilotům létat s jetem, protože Habu létá i při nízkých rychlostech a má 3-kolý podvozek pro bezpečné starty a přistání. Zcela nová verze úspěšného modelu jetu na elektro dmychadlo (EDF) Habu STS má větší rozpětí, což umožňuje létání i při menších rychlostech. Díky tomu se koncepce více blíží klasickým vrtulovým letadlům a model se proto nabízí i méně zkušeným pilotům. Rychlé modely jetů jsou většinou určeny zkušeným pilotům ale HABU STS stírá hranice a umožňuje i méně zkušeným pilotům prožít let s opravdovým Jetem. Habu STS 70mm EDF je založen na legendárním Habu, jedné z nejlepších vysoce výkonných sportovních proudových platforem s elektro dmychadlem (EDF). Inženýři E-flite® optimalizovali konstrukci, aby umožnili let nižší rychlostí. Habu STS 70mm EDF PNP je výborně ovladatelný RC Jet. K pohonu je doporučena LiPol baterie 3S, pokud chcete ještě větší výkon, můžete použít 4-článkovou LiPol baterii (dop. 50C) a budete mít k dispozici maximální výkon a to bez nutnosti jakýchkoli úprav nebo aktualizace. Vlastnosti modelu Habu STS PNP Unikátní a vylepšená konstrukce pro let při nízkých rychlostech, pro výuku létání s jety Na základě vysoce výkonné proudové platformy EDF (Electric Ducted Fan) - legendárního Habu 5 ks nainstalovaných serv s kabeláží Výkonný střídavý motor s 70 mm 10-lopatkovým dmychadlem 3S a 4S kompatibilní 70A regulátor s telemetrií 3-kolý podvozek pro provoz z různých povrchů včetně trávy Rychlá a snadná montáž - není třeba lepidla ani speciálních nástrojů Lehká, ale pevná a odolná konstrukce EPO Verze PNP (Plug-N-Play®) Verze modelu HABU STS v provedení Plug-N-Play® (PNP) je určena všem kteří mají vlastní RC soupravu. Doplníte si do modelu vlastní přijímač a baterii a můžete začít model provozovat. V manuálu je uvedeno doporučené nastavení výchylek kormidel které si nastavíte ve vašem přijímači. Jedinečná koncepce Jety jsou obvykle rychlejší a těžší na ovládání, než většina modelů poháněných vrtulí. HABU STS vétá snadno i při nízkých rychlostech, což jedinečně umožňuje naučit se úspěšně létat s rádiem řízenými letadly jetů. Vysoký výkon pohonné jednotky V modelu je nainstalováno dmychadlo s 10-lopatkovým rotorem o průměru 70 mm, který poskytuje dostatek tahu s 3S LiPol baterií nebo ještě vyšší výkon a rychlost s volitelnou 4S LiPol baterií bez toho, aby bylo potřeba jakéhokoli nastavení. Odolná konstrukce Materiál EPO je lehká a tuhá pěnová hmota, ze které jsou ve formách přesně vyrobeny jednotlivé součásti modelu. V případě, že poškodíte některou část, je výhodou snadná opravitelnost a díly lze slepit 2-složkovým Epoxy. Pokud jde o neopravitelnou součást, lze k opravě využít náhradní díly. Snadná montáž Habu STS 70mm EDF RTF je dodáván s jednotlivými díly, jako je trup, křídlo, ocasní plochy apod. Tyto díly mají hotové zbarvení, kompletní osazení všemi součástmi a elektronikou. Sestaví se pouze tyto základní díly pomocí několika málo šroubů a než nabijete baterii, budete připraveni k letu. 3-kolý podvozek Pro bezpečné starty a přistání je ideální 3-kolý podvozek, který snadno drží směr, je stabilní a díky řízené příďové noze skvěle ovladatelný při pojíždění. S modelem lze vzlétat i na udržované travnaté ploše. Dmychadlo 70mm Výkonné a tiché dmychadlo má 10 lopatek s vysokou účinností. Vzniklo optimalizací předchozích modelů řady EDF70 a představuje špičku ve své třídě. Pohání jej střídavý vysokootáčkový 6-pólový motor 2847-3200Kv s regulátorem 70A. Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit RC soupravu, pohonnou LiPol baterii 3S-4S 50C s kompatibilním nabíječem.
Maketa hasičského člunu Düsseldorf v měřítku 1:25 od firmy ROMARIN pro začínající i pokročilé lodní modeláře. Trup a paluba jsou z teplem tvářeného plastu ABS, CNC obráběné dřevěné a ABS díly pro pohon a instalaci RC. Kompletní kormidlo, 2x trubka náhonu a hřídele, lodní šrouby a spojky. Podrobný stavební návod, plán. Požární člun Dusseldorf byl vyroben pro plavbu na povodí řeky Rýn, továrnou Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach pro zásah v případě jakéhokoli požáru nebo řešení ekologických havárií jako například při rozlití hořlavin na vodě. K tomu účel ubyl patřičně vybaven hasícími děly a potřebnou technikou. Loď poháněly dva 12-válcové V-motory s celkovým výkonem 930 kW (1260 k), které lodi udělily maximální rychlost 37 km/h. ROMARIN Düsseldorf kit má velký a prostorný trup ideální velikosti pro zástavbu doplňkových zařízení, jako požární děla, jeřáb, vrátek, radar, světla, blikající světla, houkačky a sirény a imitaci hluku dieselového motoru. Stěna trupu je dostatečně silná pro zástavbu těchto zařízení. Čtyři velké kormidla zajistí extrémní manévrovatelnost vpřed i vzad. S doporučeným elektrickým zubovým čerpadlem (KR-ro1562) lze střídat vodním dělem až 6-8 m daleko. V balení jsou všechny základní díly modelu, jako výlisky trupu, nástavby, zasklení, překližkové výseky s díly paluby a dřevěné konstrukce, součásti pohonu, řízení, detaily lodi a spousta drobného příslušenství. Pro dokončení je potřeba mít lepidlo na ABS (DM-AD45, DM-AD23 apod.), modelářský nůž, barvy na lexan (HSPS006) a potřebné nářadí. K dokončení je potřeba doplnit motor, regulátor, baterii, nabíječ, 2 kanálovou RC soupravu, lepidla, barvy a potřebné nářadí. Hlubokotažené plastové díly Laserem řezané plastové desky a drobné součástky Laserem řezané překližkové části 3 funkční požární děla Lodní jeřáb 2 lodní šrouby s kormidly Spojovací součásti potřebné k instalaci Zbarvené díly Obtisky Podrobný stavební návod a plán
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Golden Hind, v měřítku 1:85. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Informace o předloze:Pět galeon vyplulo z přístavu Plymouth v Anglii dne 13. prosince 1577 pod velením Francise Drakea na jeho vlajkové lodi Pelican. Před proplutím Magalhaesovým průlivem přejmenoval Drake svou loď na Golden Hind na počest jednoho z mecenášů expedice, sira Christophera Hattona, jehož erb nesl zlatou laně. Golden Hind je nejvíce proslulá svou plavbou kolem světa v letech 1577 až 1580. Po cestě dlouhé přibližně 40 000 mil se Drake v roce 1580 vrátil do Anglie obtížen poklady a nově dobytými územími. V roce 1581 udělila královna Alžběta I. osobně Drakeovi rytířský titul na palubě lodi Golden Hind.Stavební obtížnost 1Jde o stavebnice pro začínající lodní modeláře, které bývají vybaveny hotovými díly trupu a minimem součástí. Přestože jde o model pro začínající modeláře je potřeba mít na paměti, že se předpokládá určitá manuální zručnost stavitele a schopnost řešit stavební problémy. Návod určuje postup stavby ale nemůže obsáhnout technologii zpracování materiálů, způsob lepení, barvení, broušení či lakování. Jde o klasické modelářské postupy, které si každý provádí podle svých možností a zvyklostí. Model nemá přemíru detailů, je jednodušší, proto výrazně méně pracný a časově náročný, díky jednoduššímu stavebnímu postupu by jej měl sestavit průměrně zručný modelář nebo děti v modelářských kroužcích.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Policejní RC člunu délky 500 mm.Konstrukčně nenáročná stavebnice je vhodná pro mírně pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované díly trupu, paluby, kabiny, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (záchranný člun, lodní jeřáb, záchranné kruhy, zábradlí, kotva, kotevní vrátek, světlomet, svítilny, radar, klakson, žebřík, stěžeň, stožár s vlajkou, křížové vazníky, průvlaky a barevná samolepka s okénky a názvem lodi).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu. Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400/7,2 V- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]500
Jersey City je typickým představitelem říčních remorkérů určených pro vlečení bárek přepravujících nákladní železniční vagóny. Pro tato plavidla byla charakteristická vysoká nástavba umožňující dobrý výhled i s dvojicí vlečných člunů uvázaných po obou bocích remorkéru. V 60. a 70. letech 20. století byste se s ním mohli setkat ve vodách řeky Hudson v oblasti New Jersey a New Yorku.Stavebnice říčního remorkéru v měřítku 1:32 v rozsypu pro pohon elektromotorem řady 500-600 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle dvoupohledového výkresu ve zmenšené velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z předseknutých překližkových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek. Nástavba má opět kostru z předseknutých a laserem vyřezávaných překližkových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z drátu, odlévaných z bílého kovu, ze dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 s převodovkou (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru.Pro model můžete dokoupit originální sadu Dumas #2367 obsahující hřídel s pouzdrem, převodovkou 3:1, kardanovou spojkou a maketový třílistý bronzový lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly trupu a nástavby, desky z mikropěnového PVC s předseknutými díly, lipové nosníky, laserem vyřezávané překližkové detaily, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi ve zmenšeném měřítku, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]914Šířka [mm]229Výška [mm]375Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: MotorSPEED 600 7,2 V PřevodovkaDumas #2367, 3:1 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub78 mm 4-listý* AkumulátorNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2367
Lodivodský RC člun s vynikajícími plavebními vlastnostmi o celkové délce 500 mm.Konstrukčně nenáročná stavebnice je vhodná pro mírně pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované díly trupu, paluby, kabiny, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, kardanová spojka) a další díly pro dokončení modelu (záchranný člun, záchranné kruhy, zábradlí, kotva, kotevní vrátek, světlomet, svítilny, radar, klakson, žebřík, stěžeň, stožár s vlajkou, křížové vazníky, průvlaky a barevná samolepka s okénky a názvem lodi).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu.Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400/7,2 V- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16A Délka [mm]500
Opticky velmi atraktivní model hasičského RC člunu délky 520 mm.Konstrukčně nenáročná stavebnice je vhodná pro mírně pokročilé modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované díly trupu, paluby, kabiny, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, třílistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (vodní dělo, záchranné kruhy, zábradlí, kotva, kotevní vrátek, světlomet, svítilny, radar, klakson, žebřík, stěžeň, stožár s vlajkou, křížové vazníky, průvlaky a barevná samolepka s okénky a názvem lodi).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí barevným nátěrem modelu. Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400/7,2 V- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]520
Obsah balení Balení obsahuje díly pro stavu tratě, včetně svodidel a mostních pilířů, napájecí rovinku, 2x ovladač, 1x napájecí zdroj, 2x autíčko. Návod k použití. Charakteristika Autodráha NINCO GT Race v měřítku 1:32 - výborná analogová autodráha pro začínající závodníky, kteří si ní užijí nekonečné hodiny zábavy. Autodráha se dvěma jízdními pruhy má délku 6,6 m. Složení tratě je velmi snadné, díky přiloženému obrázkovému manuálu. Jednotlivé traťové díly zacvaknete do sebe, připojíte ovladače a můžete začít závodit. Pro složení je nutný prostor 2,95 x 0,99 metrů. Rychlost autíček se reguluje pomocí ovladačů spojených s dráhou kabelem s praktickým RJ konektorem. Balení obsahuje dvě závodní autíčka Audi GT. Autíčka s excelentním šasi mají výbornou přilnavost v zatáčkách. Použité motory řady NC 1 jsou díky nižším rychlostem vhodné pro začínající závodníky, kteří tak lépe udrží kontrolu nad autíčkem. Kvalitní autodráhy NINCO Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. Společnost NINCO je známá především výrobou špičkových autodráh, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. Kompaktní analogový systém Autodráha pracuje na osvědčeném a spolehlivém analogovém systému. To znamená, že rychlost autíček je dána napětím v kolejnicích, které se mění stiskem ovladačů. Toto řešení také umožňuje kompaktní velikost dokovacího traťového dílu a ovladačů. Do dokovacího traťového dílu jednoduše zapojíte napájecí zdroj a spojíte díl s ovladači. Snadné složení, obrázkový návod Rychlou montáž autodráhy umožňují kvalitní traťové díly s pevným zacvakávacím systémem, který drží jednotlivé díly pevně u sebe. Snadnou a bezproblémovou stavbu zajistí obrázkový návod s abecedním označením jednotlivých dílů. Ovladače Autodráha obsahuje dva ovladače, které se jednoduše spojí s dráhou pomocí RJ konektoru. Tyto ergonomické ovladače plynule a citlivě mění rychlost autíček v závislosti na stlačení plynové páčky. Autíčka Obsahem balení jsou dvě autíčka Audi GT s pěkným designem. Autíčka mají výborně zpracované šasi a dobře drží na dráze, která se oproti jiným autodráhám vyznačuje hrubším povrchem. Svodidla Svodidla jsou vyroben z měkkého plastu, díky tomu vydrží stovky rozložení a složení autodráhy. Svodidla udrží Vaše autíčko při průjezdu zatáčkou v plné rychlosti a ještě navíc v závodním smyku. Most Křížení tratí pomocí mostu zajistí vyrovnané závody a autodráze dodává na atraktivitě. Mostovka je položena na jednoduchých pilotech a celý most složíte během chvilky. Napájecí zdroj Výkonný napájecí síťový zdroj 14V (3A), jednoduše připojíte k autodráze a můžete si užít plný výkon autíček. Vlastnosti Trať pro dvě autíčka Délka tratě 6,60 metrů Spolehlivý analogový systém Dvě autíčka Audi v balení Dva drátové ovladače Červeno-bílé svodidla Most na trati astra_vyber_autodrahy Doporučujeme koupit Čistící přípravky Udržujte Vaši autodráhu v perfektním stavu. Vždy bezproblémový přenos výkonu zajistí čistící olej pro kolejnice SCX50640, nebo DM-AC13.
Rychlý a obratný motorový RC člun délky 515 mm.Konstrukčně nenáročná rychlostavebnice je vhodná pro začínající modeláře.Stavebnice obsahuje vakuově vytvarované plastikové díly trupu, paluby, sedaček, podstavce, díly pro uložení jednotlivých částí RC soupravy, díly pohonné jednotky (kormidelní ploutev, kormidelní páka, dvoulistá lodní vrtule, hřídel, pružná spojka) a další díly pro dokončení modelu (zábradlí, volant, ochranný štít, klakson, žebřík, stožár s vlajkou).Stavba modelu je popsána v detailním ilustrovaném návodu.Povrchová úprava modelu se provádí polepením barevnou samolepící fólií.Pro zprovoznění budete potřebovat:- elektromotor 400- chladicí spirálu- pohonný akumulátor- 2-kanálovou RC soupravu s přijímačem- obousměrný regulátor 16ADélka [mm]515
Rychlostavebnice stínové polomakety Me-109 o rozpětí 280mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.„Mezek“ americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]280Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety F6F Hellcat o rozpětí 260mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Hellcat americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]260Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety Pilatus PC-12 o rozpětí 273mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Rockstar Jet americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]273Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomaketyEdge 540 o rozpětí 280mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Stunt Flyer americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]280Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Rychlostavebnice stínové polomakety Beech Bonanza o rozpětí 318mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů.Bonanza americké firmy Guillow's je ideální model pro každého, kdo chce začít se stavbou modelů letadel pěkně postaru, s kostrou z balsových dílů a potahem. Na začátek nebude lepení mnoho, díly jsou už nádherně vyřezané laserem a lícují výborně i bez broušení. Vystačíte s trochou rychleschnoucího disperzního nebo acetonového lepidla; dospělí modeláři mohou použít střední vteřinové lepidlo. Malá pracovní deska velikosti A4 z odřezku laťovky nebo hobry, pár modelářských špendlíků, kousek brusného papíru č. 180, ostrý modelářský nůž, nůžky, štípací a kombinované kleště, kousek čiré plastové fólie (rozříznutý svačinový sáček) na ochranu plánku. To je vše.Trup modelu je stínový z balsového prkénka, v přídi je uložena vrtule s hřídelí, které už najdete ve stavebnici kompletně připravené.Konstrukční křídlo s velejednoduchou konstrukcí z balsových žeber a nosníků slepíte za pár okamžiků. Stejně rychle jde potahování – vystřihnete předtištěné díly samolepící fólie a nalepíte rovnou na kostru.Ocasní plochy jsou z balsových prkének, podvozek je tvořen drátovou strunou, plastovými koly a stínovými balsovými kryty.Prostě, při použití rychleschnoucího lepidla za 2 hodiny připraveno k letu!„Američtí soudruzi“ pro vás nepřipravili jenom vynikající stavebnici, ale také interaktivního 3D průvodce stavbou modelu a instruktážní videa na www.guillow.com/3Dassembly.aspx. My jsme k tomu samozřejmě přidali podrobný návod v češtině, aby nic nerušilo váš první krok do úžasného světa modelů, které si postavíte úplně, ale úplně sami.Stavebnice obsahuje: laserem vyřezávané balsové díly, drát na podvozek, podvozková kola, předtištěné díly samolepící potahové fólie, vrtulový komplet, svazek pohonné gumy, návod.Rozpětí [mm]318Stavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
První DH.60 Moth (Můra) poháněný motorem ADC Cirrus se vznesl k obloze v roce 1925. DeHavillandovy stroje se staly okamžitým úspěchem a založily slavnou tradici cvičných, sportovních a akrobatických dvojplošníků nesoucí jméno Moth doplněné označením motoru. První DH.60 tak byly známy jako Cirrus Moth; v roce 1928 se rozběhla výroba vylepšené verze DH.60G Gypsy Moth poháněné motorem deHavilland Gypsy I. DH.60 se proslavily celou řadou dálkových letů, jako byla etapová výprava Amy Johnsonové do Austrálie o délce 11 000 mil – její Gypsy Moth G-AAAH pojmenovaný Jason si můžete prohlédnout ve Science Museum v Londýně.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídel, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety britského sportovního cvičného dvouplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Gipsy Moth je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Remorkér Lackawanna byl postaven v loděnici J. H. Dialogue and Sons v Camdenu ve státě New Jersey. Loď měla délku 137 stop, poháněl ji parní stroj o výkonu 950 HP napájený ze dvou kotlů. Loď patřila společnosti Delaware, Lackawanna & Western Railroad, která těžila a prodávala antracit. Aby dokázala vyšší kvalitu antracitu a "uživatelskou příjemnost" oproti obyčejnému uhlí, byla Lackawanna natřena bílou barvou - protože antracit přece nemaže a nepráší! Nebyla to tak úplně pravda, takže neustálý úklid a mytí byl nezbytný pro udržení neposkvrněné lodi i firemní image. 15. srpna 1915 se třemi bárkami ve vleku, se během sněhové bouře Lackawanna srazila s jiným remorkérem v Nantucketské úžině u pobřeží státu Massachusetts. To jest v místech, kde se střetává teplý Golfský proud s ledovým arktickým Labradorským proudem - proto ten sníh v srpnu. Aby se předešlo úplnému potopení, posádka s lodí najela na břeh. V roce 1916 bylo rozhodnuto, že se záchrana lodi nevyplatí a byla definitivně potopena. Dnes je oblíbeným cílem amatérských i profesionálních potápěčů.Stavebnice pobřežního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou na malé plochy vyhovovat např. akrylové barvy na plastikové kity, větší plochy trupu potom můžete nastříkat vhodným sprejem na karoserie.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek (- z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...>Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 500 nebo 600 (není součástí stavebnice), napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) či 6 V olověného akumulátoru. Lodní hřídel s pouzdrem a spojkou je rovněž třeba dokoupit - velmi vhodné jsou kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Budete-li chtít dodržet maketový průměr lodního šroubu (1.75"), bude třeba elektromotor doplnit převodovkou 2:1 - např. Graupner Multispeed #1114.20. Pro tento případ můžete rovněž dokoupit originální sadu Dumas #2368 obsahující hřídel s pouzdrem, kardanovou spojkou a kovovým třílistým lodním šroubem 1,75" (44 mm).Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu a záchranných člunů, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]155Výška [mm]490Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 500E s vodním chlazenímSpeed 500 7,2V s vodním chlazením PřevodovkaneGraupner Multispeed 2:1 #1114.20 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub3-listý 35 mm #2308.353-listý 44 mm* AkumulátorNosram 7,2 V 2200 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Součást doplňkové sady příslušenství #2368
Dvoumetrový termický větroň patří v hangáru rekreačního modeláře k těm nejvděčnějším strojům - nic se nevyrovná poklidným relaxačním letům za mírných podmínek, kroužení v termice pod obláčky, tichému poletování v podvečerním klidu, kdy se můžete posadit a přihlížet tomu, jak váš elegantní model létá skoro sám... V současnosti navíc mají „dvoumetrovky“ s ovládanou směrovkou, výškovkou a aerodynamickou brzdou startující s pomocí „gumicuku“ svoji speciální soutěžní kategorii, ve které nejde o život, ale o společné polétání s podobně naladěnými modeláři. Stejně tak je tu kategorie F5-RES pro dvoumetrové větroně s elektrickým pohonem.„Dvoumetrovky" jsou také ideální pro každého, kdo chce stavět modely sám, klasickým způsobem z balsy, překližky a smrkových nosníků. Stavba jde hezky rychle a není jí mnoho – MIRAI V je z hlediska stavby pořád docela jednoduchý model, ale není určen pro úplné začátečníky.Model MIRAI V byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice vysokovýkonného termického větroně klasické velmi lehké celobalsové konstrukce v rozsypu, který můžete také snadno upravit pro pohon 150-200W střídavým elektromotorem. MIRAI V je ideálním projektem pro modeláře, který si chce postavit opravdu výkonný model pro soutěžní nebo rekreační létání. Díky promyšlené konstrukci s CNC vyřezávanými díly opatřenými výstupky a zářezy, které do sebe zapadají jako díly puzzle skládačky, jde stavba velmi rychle a snadno. MIRAI V je „soutěžní plnokrevník“, s nímž můžete úspěšně bojovat o místa „na bedně“ v kategorii F3-RES nebo F5-RES. Stavebnice obsahuje díly trupu pro čistý větroň i elektrolet. Přední část trupu tvoří gondola z balsy a lehké překližky; jeho jádro tvoří jednoduchá "bedničková" konstrukce s balsovými bočnicemi a překližkovými přepážkami. U větroně se prostor pro serva směrovky a výškovky nachází v trupu pod odnímatelným bočním krytem s magnetickým uzávěrem; v případě motorového větroně se serva umisťují do prostoru pod křídlem. Ocasní část trupu tvoří nosník z uhlíkové trubky s vlepeným pylonem s jádrem z lehké překližky plátovaným balsou pro upevnění vodorovné ocasní plochy. Větroňová verze také nabízí uhlíkovou trubku v prostoru pod křídlem, do níž můžete snadno umisťovat dodatečnou zátěž pro zvýšení pronikavosti. Trojdílné křídlo se speciálním profilem HB RES je klasické konstrukce s balsovými žebry a tuhým potahem torzní skříně na centroplánu. Hlavní nosník je tvořen pásnicemi ze smrkových lišt s balsovou stojinou, což zaručuje vysokou pevnost kostry při velmi nízké hmotnosti. Uši s elegantními winglety se k centroplánu připojují uhlíkovými spojkami a bukovými kolíky s magnety jako pojistkami. V centroplánu je umístěna dvoudílná výklopná aerodynamická brzda – tu doporučujeme nevynechat, zvláště pokud stavíte „čistý“ větroň. Ovládá se jedním servem prostřednictvím torzního náhonu z uhlíkové tyčky s laminátovými pákami. K trupu se křídlo upevňuje plastovým šroubem.Motýlkové ocasní plochy jsou deskové, lepené z CNC vyřezávaných balsových dílů. Pro snadnou přepravu jsou odnímatelné; po nasunutí na uhlíkové vodící tyčky se upevňují laminátovými západkami. Kormidla jsou ovládána drátovými lanovody.Model můžete potáhnout nažehlovací fólií - např. transparentním Oracoverem pro ryze rekreační létání; pokud stavíte soutěžní stroj, přednost má lehčí fólie Oralite, Vlies nebo podobné materiály.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně tříkanálovou RC soupravu (pro čistý větroň bez brzd stačí dokonce jen dvoukanál). Serva vyhoví běžná 9-15 g mikroserva s tahem 1,5-2 kg.cm.Pro napájení palubní elektroniky soutěžního stroje je ideální NiMH čtyřčlánek AAA ENELOOP 800 mAh.Pro pohon elektrické verze budete potřebovat 150-200 W střídavý elektromotor o průměru 22 mm, 20A regulátor, jako je KAVAN R-20B a 2S nebo 3S LiPo akumulátor 450 mAh.Stavebnice obsahuje: CNC vyřezávané balsové a překližkové díly, nosníky a balsová prkénka na tuhý potah, uhlíkový trubkový ocasní nosník, sadu příslušenství, arch samolepících obtisků, stavební plán v měřítku 1:1 a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1995Délka [mm]1210Hmotnost od [g]420Plocha křídla [dm2]36Ovládané funkceS,V,BStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Stíhací jednoplošník holandského konstruktéra v německých službách Anthonyho Fokkera znamenal v roce 1915 naprostý zlom v letecké válce. Ačkoliv výkony nijak nevyčníval nad jiné stroje své doby, o jeho úspěchu rozhodla výzbroj - E.III byl prvním strojem se synchronizovaným kulometem na přídi. Pilot tak mohl na cíl mířit celým letounem a plně se soustředit na pilotáž - zbraň volně střílející okruhem vrtule potom zajistila zbytek. Stovka Fokkerů v krátké době vymetla nebe nad bojišti západní fronty, a zajistila Německu vzdušnou převahu trvající až do roku 1917, protože Britové ani Francouzi nebyli dlouho schopni spolehlivě pracující synchronizátor zkonstruovat a vyrábět.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Případné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Fokker E.III je také velmi vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 4-8g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 a dvoučlánek Li-Po 400-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Bez nákladních kluzáků Waco CG-4 se od invaze na Sicílii v roce 1943 neobešla žádná spojenecká výsadková operace. Nosily 13 plně vybavených výsadkářů, jeep se čtyřčlennou posádkou nebo 75 mm lehkou polní houfnici s obsluhou a 18 náboji „do začátku“. Oproti větším britským Horsám a Hamilcarům měly výhodu v menších nárocích na velikost přistávací plochy, což se zvláště hodilo při operacích v džunglích Barmy nebo Nové Guineje a po válce při arktických expedicích. CG-4 bylo možné ze země vyzvednout nízko prolétávající Dakotou vybavenou speciálním vlečným zařízením, které zachytávalo vlečné lano kluzáku zvednuté do výše na ráhně. Celkem bylo postaveno přes 13900 kusů CG-4, několik jich sloužilo po válce pod označením NK-4 i v československém letectvu.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec první model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostry trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety amerického nákladního výsadkového kluzáku. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Křídla jsou klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Waco CG-4 je také vhodný pro přestavbu na RC model minivětroň - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 3-5g servy. Teď už jenom postavit nějakou malou vlečnou Dakotu… Můžete ho také zkusit motorizovat – je známo, že existovalo několik kusů CG-4 se dvěma řadovými invertními motory Ranger pod křídly.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Během II. světové války US Army používala velké množství plavidel nezbytných k přepravě a zásobování jednotek vyloďovaných v Severní Africe, Evropě i Tichomoří. Pro vlečení lodí v přístavech a přeplavu nákladních a zásobovacích vlečných člunů sloužily malé remoréry označované "ST" (Small Tug = malý remorkér). Stavebnice Dumas vám nabízí model jednoho takového remorkéru, který měl délku 74 stop.Stavebnice přístavního remorkéru v rozsypu pro pohon elektromotorem řady pro mírně pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední vteřinové lepidlo, epoxyd a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle třípohledového výkresu ve skutečné velikosti zachycujícího vnější vzhled lodi. Jednotlivé stavební kroky se provádějí dle perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi, vybrané klíčové kroky a zhotovování doplňků jako jsou třeba zábradlí nebo žebříky usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1. Pro konečný barevný finiš budou vzhledem k celkem malým rozměrům lodi vyhovovat barvy na plastikové kity.Trup je tvořen dvoudílným vakuovým výliskem z plastu (kompaktní polystyren) s vnitřními výztuhami z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů a dílů předseknutých z mikropěnových PVC desek ( - z tohoto materiálu je i paluba). Nástavba má opět kostru z laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, vnější stěny jsou z předseknutých plastových dílů. Díky tomu odpadá časově náročné plaňkování, tmelení, broušení a lakování obvyklé u lodí s celodřevěným trupem. Také nástavby jdou "rychle od ruky", nemusíte bojovat s všelijak se kroutícími a nepadnoucími vakuovanými díly, jak jste to možná zažili u vakuformových stavebnic.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat např. doplněním zasklených oken (v základním provedení jsou okna naznačena samolepkami) a vnitřního vybavení, funkčního osvětlení atd. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží elektromotor řady 400 (není součástí stavebnice, stejně jako třílistý lodní šroub 25-30 mm) 4,8 až 6 V, napájený ze čtyř- resp šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10). Lodní hřídel s pouzdrem a kardanovou spojkou je součástí stavebnice. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 10A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.Stavebnice obsahuje: vakuové výlisky trupu, laserem vyřezávané balsové a překližkové díly, desk z mikropěnového PVC s předseknutými díly, smrkové a plastové nosníky a tyčinky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, lodní hřídel s pouzdrem, dvoulistý lodní šroub 25 mm, sadu samolepek, výkres lodi v měřítku 1:1, obrázkový návod ke stavbě.Délka [mm]451Šířka [mm]126Výška [mm]270Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: ECOMořský vlk MotorSpeed 400 6VSpeed 400 6V s vodním chlazením RegulátorGraupner #2861 V15R NAVYGraupner #2861 V15R NAVY Lodní šroub2-listý 25 mm*3-listý 25 mm AkumulátorNosram 7,2 V 1600 mAh NiMHNosram 7,2 V 3000 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) je součástí stavebnice
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350–500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů