Celkem 11259 produktů
1/72 Heinkel He-111 H-3 Eastern Front 1941 ( HASEGAWA + Cartograf ). Plastikový model německého dvoumotorového bombardéru Heinkel He 111 H2 / H3. V krabici: Hasegawa výlisky v měřítku 1/72. Obtisky Cartograf. Kabinové masky nejsou součástí balení! Dvě schémata značení: • He 111 H-3, WNr. 6853, 1H + EN, 5./KG 26, Westerland, Německo, počátek roku 1940 • He 111 H-2, WNr. 6805, G1 + BH, 1./KG 55, Swanage area, Velká Británie, 25. září 1940
1/72 Heinkel He-111 H-3 Eastern Front 1941 ( HASEGAWA + Cartograf ). Plastikový model německého dvoumotorového bombardéru Heinkel He 111 H2 / H3. V krabici: Hasegawa výlisky v měřítku 1/72. Obtisky Cartograf. Kabinové masky nejsou součástí balení! Dvě schémata značení: • He 111 H-3, WNr. 6853, 1H + EN, 5./KG 26, Westerland, Německo, počátek roku 1940 • He 111 H-2, WNr. 6805, G1 + BH, 1./KG 55, Swanage area, Velká Británie, 25. září 1940
ASK žiletková pilka RADIUS pro velmi jemnou práci 100/65 zubů - 3 ks. ASK kalená high tech ŽILETKOVÁ RADIUS pilka 100/65 zubů - 3 ks - bez defektů s konstantní kvalitou zubů: Hloubka, šířka a počet je to, co tuto pilku odlišuje od stávajících tradičně vyráběných pilek. - Made in Czech republic. - Pilka je určená pro velmi jemnou práci. - Dělení kabinek plastikových ale i jiných modelů. - Odřezávání plastových a resinových nálitků. - Dělení profilů - plast, dřevo, bronz, hliník, - Protahování zatmelených spár. Inovativní produkt vysoké kvality. Efektivní nastavení výrobních procesů umožňuje velmi atraktivní cenu - která oponuje zažitým standardům, kdy vyšší cena značí vyšší kvalitu. Jdeme zákazníkům naproti jak nejvyšší kvalitou - tak atraktivní cenou. Balení obsahuje 3 pilky. Každá strana má různou velikost zoubků. Pozor! Tento výrobek není hračka. Nevhodné pro děti do 14 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Plastikový model letadla 1/72 Reggiane 2005 3 decal v. for Italy, ANR. Reggiane Re.2005 Sagittario byl stíhací letoun, který vznikl vývojem z typu Reggiane Re.2000. Vývoj nového letounu začal již v roce 1941 a v květnu 1942 vzlétl první prototyp. Ten dosáhl rychlosti 628 km/h. Nové křídlo neslo nový podvozek zatahovaný směrem ke koncům křídla a dva 20 mm kanóny, které s dalším v bloku motoru a s dvěma 12,7 mm kulomety nad motorem představovaly impozantní výzbroj. 3 obtiskové varianty: 1. Reggiane 2005, 362a Sq., Capua, October 1943 2. Reggiane 2005, 362a Sq., Capua, October 1943 3. Reggiane 2005, Aeronau. Nazionale Rep., Bresso, March 1944 V únoru objednala italská vláda nultou sérii v počtu 18 kusů a následných 750 kusů, ale v situaci, kdy to již bylo nereálné. Druhý prototyp, zkoušený od jara 1943 Němci, dosáhl rychlosti 720 km/h a přelétl do Rumunska, kde byl včleněn do protiletecké obrany naftových polí. Vlastní dodávky RE.2005 začaly v květnu 1943 s licenčními motory Fiat RA.1050 RC-58 o výkonu 1475 k. Po kapitulaci Itálie byly vyrobené kusy zabavené Němci, přičemž několik letounů sloužilo u jednotek protivzdušné obrany Berlína.