Celkem 1716 produktů
Polyesterová nažehlovací folie ORACOVER je určená k potahování modelů letadel. Vyznačuje se dokonalou odolností proti působení paliva, tepelnou odolností do 250 Celsia a mimořádně vysokou lepivostí. Speciálně koncipované lepidlo pro lepení působením tepla je aktivní již od 100 st.C. Vlastnosti Šířka role: 60cmHmotnost potahového materiálu se v závislosti na odstínu pohybuje v rozmezí od 64 do 109 g/m2Hodnota smrštění materiálu je 5% biaxiálně, 1% lineárně při zvýšení teploty o 10%Minimální pevnost v tahu (podélná/příčná): 210/230 N/mm2Minimální protažení při přetržení (podélné/příčné): 90/85 %
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o HiVolt digitální servo Savox SB-227x, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené střídavým motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltStřídavý motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/8 Buggy. Truggy a Monster a jinépro velká měřítka letadelSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 23,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 28,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 35,0kgRychlost @ 6,0V - 0,12s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,095s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,085s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 69gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Vyšší třída WATERPROOF/vodotěsných serv pro velmi náročné piloty svých RC modelůFunkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltCoreless (bezjádrový) motorIdeální pro modeláře a piloty kteří chtějí za každou cenu jezdit a lítat ve sněhu, blátě a sněhu ....Vodotěsné/Waterproof IP 67 (garance provozu v hloubce do 1 metru celých 30 minut) Specifikace:Točivý moment/síla při 7,4V - 32,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 37,0kgRychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,12s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,6 x 20,7 x 42,0Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 71gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 6000 mA při 6,0 V, 7400 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 150 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
SAVÖX SV-128X serva jsou zbrusu nové servo vyvinuto společností SAVÖX/TRICORECorelles motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně větší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SV-1280 servo: to je o 50% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SV-1280 je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky. Servo je osazené ocelovými převody.Funkce:SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 38,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 45,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 55,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,12s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 76 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Corelles
Hmotnost balení: 0,43 kgObjem balení: 21 x 11 x 3 cmBarva: ČernáMateriál: CR-V & S-2Hmotnost: 383 gRozměry: 205 x 100 x 28 mmZásuvky:M2.5, M3, M3.5, M4, M4.5, M5S-2 hnědé bity H4*28mm:Hex: H0.9, H1.3, H1.5, H2.0, H2.5, H3.0, H3.5, H4.0Torx: T3, T4, T5, T6, T7, T8, T9, T10, T15, T20Tri-wing: Y2.0, Y3.0Trojúhelníkový: 2.3U-tvar: U2.6Ploché (Slotted): 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0Čtverec: SQ0, SQ1, SQ2Phillips: 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 3.5, J000, J00, J0, J1Pentagon (hvězdicové): 0.8, 1.2, 1.5, 2.0Bity z chrom-vanadiové oceli:Hex: H4.5, H5.0, H6.0Tri-wing: Y0.8Torx: T2Stand off (Motherboard Philips): 1.5Další vlastnosti:Nastavitelná rukojeť z hliníkové slitinyOhebné prodlužovací tyče se z pružinouH6.3 konektor pro přenosH4.0 konektorTato sada obsahuje širokou škálu bitů a příslušenství vyrobených z kvalitní CR-V a S-2 oceli, ideální pro opravy a montáže s různými typy šroubů. Sada je dodávána s nastavitelnou rukojetí a flexibilními prodlužovacími tyčemi pro maximální pohodlí a efektivitu při práci.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Transparentní nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-60 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-65 g/m2. Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Transparentní nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-60 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-65 g/m2. Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Transparentní nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-60 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-65 g/m2. Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla s pigmenty vynikajícími vysokou kryvostí. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-65 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-70 g/m2 (tmavší barvy jsou poněkud lehčí než světlejší). Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o digitální servo Savox SA-1283SG+, které kombinuje špičkovou technologii se super vysokým 12bitovým (4096) rozlišením. Servo je osazené Coreless (bezjádrový) motorem a ocelovými převody.Funkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.Celohliníkové pouzdroCoreless (bezjádrový) motor pro hladký provoz a účinnost.Ideální pro 1/8 i 1/10 Buggy. Truggy a Monster a jinépro letadla velkých měřítekSpecifikace:Točivý moment/síla při 4,8V - 25,0kgTočivý moment/síla při 6,0V - 30,0kgRychlost @ 4,8V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 6,0V - 0,13s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 36,4Provozní napětí 4,8 - 6,0VHmotnost: 80gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100 mA při 4,8 V, 120 mA při 6,0 VStálý proud (při blokaci): 4800 mA při 4,8 V, 6000 mA při 6,0 VKlidový proud: 5mA @ 4,8V, 5mA @ 6,0VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 90° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 950 › 2050 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Transparentní nažehlovací fólie KAVAN je vyráběna z velmi tenkého a lehkého polyesterového polymeru s vysokou pevností pokrytého vrstvou tepelně aktivovaného lepidla. Dodává se v rolích o šířce 64 cm a délce 2 m, spodní strana s lepidlem je chráněna čirou fólií. Nažehlovací fólie KAVAN je odolná vůči modelářským palivům - žhavícímu, detonačnímu i benzínu. Tlouštka fólie je 50-60 µm (včetně lepidla) a plošná hmotnost 63-65 g/m2. Smrštivost fólie je 5-10%; stejná ve všech směrech. Pro nažehlování je možno používat běžné modelářské žehličky a horkovzdušné pistole, rozsah pracovních teplot je cca 95-180°C. Optimální teplota pro přichycení ke kostře je cca 95-100°C, teplota pro napínání zhruba 130-140°C, pro silně zakřivené povrchy 140-160°C.
Jedná se o celohliníkové HiVolt servo Savox SG-1212MG+ s kovovými převody a upevňovacími patkami. Servo je speciálně navrženo pro kluzáky a větroně. Díky svému jedinečnému designu pouzdra je určen k montáži do tenkých křídel.Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Funkce:Kovové převody s prodlouženou životností a odolností.Speciální design pro kluzáky a větroně.Celohliníkové pouzdro pro bezpečnou montáž.sadu obsahuje také plastový instalační rámeček pro lepší montáž a manipulaciSchopný provozu 2S (Hi-Volt)Specifikace:Točivý moment 7,4v - 8,0kgTočivý moment 8.4v - 10.00kgRychlost 7,4V - 0,12 s / 60 stupňůRychlost 8,4V - 0,095 s / 60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 30,0 x 10,0 x 36,0Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 29 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 ° CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 180 mA při 7,4 V.Stálý proud (při zablokování): 3000mA @ 6,0 V, 3700mA @ 7,4VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 250 ± 5 mmVýstupní ozubené kolo: 21 zubůLožiska: 2BBProvozní pojezd: 100 ° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1 500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální pojezd: Appx 165 ° (800 › 2200 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coroless (bezjádrovým) motorem
Celobalsový gumáček s odnímatelným křídlem, ocasními plochami a podvozkem. Model můžete sestavit pouhým zasunutím do vyfrézovaných výřezů a drážek v trupu; pro větší výdrž a stálost nastavení je možné díly modelu slepit acetonovým lepidlem (Kanagom, L-510, UHU-Hart aj.) nebo řídkým vteřinovým lepidlem.Stavebnice obsahuje: trup, vyseknuté a potištěné křídlo již vytvarované do vzepětí, předseknuté ocasní plochy a kabinu, drátový podvozek s koly, vrtuli s hlavicí a gumový svazek (guma 3x1).Tip pro stavbu: Ocasní plochy a kabina jsou dodávány jako předseknuté v balsovém prkénku - díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte potištěnou stranou dolů a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 180 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým nožem (vhodný je např. odlamovací nůž s čerstvě odlomeným ostřím).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]336Délka [mm]285Hmotnost [g]15Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP0
Střemhlavý bombardér Junkers Ju-87 "Stuka" je symbolem německé "Bleskové války". Téměř kolmo útočící bombardér s pevným "bačkorovým" podvozkem, děsivé kvílení sirén a pěšák zoufale hledající úkryt dole na zemi - to je obrázek, který se vybaví skoro automaticky...Stavebnice volně létající polomakety německého střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť poměrně jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Stuka je také vhodná pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]419Délka [mm]316Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
North American P-51 Mustang je nejslavnější a nejspíše také nejlepším americkým stíhacím letounem II. světové války. V jediném stroji se skvěle skloubila vysoká rychlost a stoupavost, výborná obratnost se silnou výzbrojí a obrovský dolet, což umožnilo proklestit cestu svazům Létajících pevností a Liberatorů do nitra Třetí říše...Stavebnice volně létající polomakety amerického stíhacího letadla určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Vzhledem k tomu, že jde o velmi malý - byť jednoduchý - model, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Konstrukce trupu sestává z dvojice předseknutých balsových bočnic spojených balsovými přepážkami doplněná tvarovými přepážkami a podélníky umožňujícími zpodobnit oblé tvary skutečného stroje. Křídlo je klasické konstrukce z žeber a nosníků, ocasní plochy jsou deskové, slepené z balsových nosníků.Mustang je také vhodný pro konverzi na miniaturní RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušeného modeláře a pilota by to neměl být velký problém. Například můžete zkusit využít pohonnou jednotku a palubní elektroniku z naší Mini Bee.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]432Délka [mm]381Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Vought F-4U Corsair byl nejvýkonějším americkým palubním stíhacím letounem druhé světové války. Po vyřešení počátečních problémů (příliš tuhý podvozek a špatný výhled z kabiny komplikující přistávání na letadlových lodích) se spolu s Grummany Hellcat postaral o smetení japonského letectva z oblohy nad Pacifikem. Corsairy úspěšně operovaly i vbarvách britské Fleet Air Arm a z pozemních letišť v eskadrách námořní pěchoty. Ve výzbroji US Navy a Marines vydržel až hluboko do 50. let, kdy se v roli stíhacího bombardéru významně podílel na zachycení úvodního náporu komunistické severní Koreje na počátku korejské války.Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Corsair je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]781Délka [mm]622Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Obsah baleníV prodeji v kamenných prodejnách od 9.12.2022.Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), volitelný pastorek (23T) a čelní ozubené kolo (46T). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 80 km/h! Model navržený pro maximální zážitek všech závodníků z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi umožňuje doplnění Bluetooth modulu (prodává se samostatně) pro možnost spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehké. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo, pevné ocelové pístnice s kulovými čepy, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízkou polohui těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní těhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska a jsou kompatibilním vylepšením pro model X-Maxx. (#7832, #7836, #7852)Kola XRTVelké závodní disky 3.8" mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silnáá středová kostra snižuje vyboulení při vysoké rychlosti. XRT vs. X-MaxxKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rám pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 80 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektroniky* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Modely letadel zpravidla vznikají jako zmenšenina skutečných, „dospělých“ letadel. Naši konstruktéři na to šli ale od lesa - tak dlouho zalévali, okopávali a 100% biologickými prostředky ošetřovali oblíbený model Der Kleine FALKE, až jim narostl na rozpětí 1800 mm a stal se z něj vysokovýkonný termický RC větroň FALKE 1800.Přední část trupu modelu je zhotovena z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu); ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6“ a regulátorem KAVAN R-20B s BEC stabilizátorem napájení. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v trupu pod křídlem, kormidla ovládají lanovody.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovým nosníkem a s ocelovou drátovou spojkou; k trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Křidélka jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.Odnímatelné motýlkové ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO, k trupu se upevňují plastovým šroubem.Pro pohon modelu slouží střídavý motor C2714-1450 s 20A regulátorem KAVAN R-20B. Pro napájení budete potřebovat LiPo tříčlánek s kapacitou 1200–1600 mAh se zatížitelností aspoň 20C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou RC soupravou s mixem pro motýlkové ocasní plochy – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste FALKE snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]1800Délka [mm]1150Hmotnost [g]660 - 710Plocha křídla [dm2]27Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP1,P2Pohon a RC vybavení: Motor*C2714-1450 Regulátor*KAVAN R-20B Vrtulové listy*7x6“ AkumulátorKAVAN 11,1V 1200 mAh 30/60C nebo KAVAN 11,1V 1600 mAh 30/60C Serva*4x GO-09 RC soupravamin. 4 kanály s mixem pro motýlkové ocasní plochy *) Součást ARF setu
Modely letadel zpravidla vznikají jako zmenšenina skutečných, „dospělých“ letadel. Naši konstruktéři na to šli ale od lesa - tak dlouho zalévali, okopávali a 100% biologickými prostředky ošetřovali oblíbený model Der Kleine FALKE, až jim narostl na rozpětí 1800 mm a stal se z něj vysokovýkonný termický RC větroň FALKE 1800.Přední část trupu modelu je zhotovena z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu); ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6“ a regulátorem KAVAN R-20B s BEC stabilizátorem napájení. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v trupu pod křídlem, kormidla ovládají lanovody.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovým nosníkem a s ocelovou drátovou spojkou; k trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Křidélka jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.Odnímatelné motýlkové ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO, k trupu se upevňují plastovým šroubem.Pro pohon modelu slouží střídavý motor C2714-1450 s 20A regulátorem KAVAN R-20B. Pro napájení budete potřebovat LiPo tříčlánek s kapacitou 1200–1600 mAh se zatížitelností aspoň 20C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou RC soupravou s mixem pro motýlkové ocasní plochy – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste FALKE snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]1800Délka [mm]1150Hmotnost [g]660 - 710Plocha křídla [dm2]27Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP1,P2Pohon a RC vybavení: Motor*C2714-1450 Regulátor*KAVAN R-20B Vrtulové listy*7x6“ AkumulátorKAVAN 11,1V 1200 mAh 30/60C nebo KAVAN 11,1V 1600 mAh 30/60C Serva*4x GO-09 RC soupravamin. 4 kanály s mixem pro motýlkové ocasní plochy *) Součást ARF setu
Model Liberatoru představuje ikonickou "Noční můru Osy" s charakteristickým emblémem zobrazujícím smrtku. Toto konkrétní letadlo bylo ztraceno během bojů v Tichomoří.Úžasný model výkonného bombardéru B-24D byl pečlivě vyvinut s použitím 1445 stavebních kostek v měřítku 1:48. Model má pouze permanentní potisky, nenajdete zde žádné samolepky! Pro lepší reprodukci složitého tvaru skleněného kokpitu jsme vyvinuli nové druhy kostek! V kokpitu jsou součástí sady dvě figurky pilotů. Figurky mají detailní potisky na přední a zadní straně, které dokonale reprodukují boje v Tichomoří. Sada obsahuje také pohyblivé prvky, jako jsou vrtule, křidélka a uzamykatelné poklopy pro bomby. Letadlo je extrémně velké. Má rozpětí křídel 68,5 cm a délku 45 cm. Díky intuitivnímu návodu založenému na srozumitelných ilustracích je stavba jednoduchá. Letadlo je nezbytností pro všechny nadšence do historie, letectví, armády a vojenské techniky. Obrovské množství dílků také zajišťuje mnoho hodin vzrušujícího stavění. • 1445 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• 2 figurky pilotů• Plaketa s označenímRozměry modelu (D x Š x V): 45 cm x 68,5 cm x 13 cm
Eurofighter Typhoon je evropský víceúčelový proudový stíhač s delta křídlem. Je to jedna z nejmodernějších stíhaček na světě. Spojené království tyto letouny provozuje nepřetržitě od roku 2003.S 577 vysoce kvalitními kostkami stavebnice COBI si můžete postavit vlastní víceúčelový stíhač EUROFIGHTER TYPHOON FGR4. Sada byla pečlivě navržena v měřítku 1:48 a obsahuje otevírací kokpit, pohyblivá křidélka a kola. Podvozek lze kdykoli snadno odpojit a letoun vystavit na stojánek, který je součástí balení. Součástí sady je i plaketa s označením letounu. Díky intuitivnímu návodu je stavba jednoduchá a nezpůsobí problémy méně pokročilým stavitelům. Kostky mají vysoce kvalitní potisky, které se neopotřebovávají ani při intenzivním používání. Sada splní očekávání nadšenců do letectví, armády i stavebnic. Eurofighter bude ve vaší sbírce vypadat skvěle.• 577 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• Stojánek na vystavení modelu• Plaketa s názvem sadyRozměry modelu (D x Š x V): 34,5 cm x 24 cm x 11,8 cm
Memphis Belle je nejznámější Létající pevnost B-17 (Flying Fortress), kterou používaly americké vzdušné síly (USAAF) během 2 světové války. Letadlo si získalo popularitu díky úspěšné sérii 25 bombardovacích misí nad Evropou. Jeho příběh vypráví i vynikající válečný film. Realistický model z kostek v Executive edition zahrnuje barevné schéma a historické značení podle skutečného stroje a skládá se z více než 1300 prvků. Tento impozantní model má po sestavení rozpětí křídel 66 cm. Po sestavení se stane jedním z největších kusů ve vaší sbírce. Při pohledu na úžasné detaily a množství zbraní rychle zjistíte, proč se tomuto letadlu říkalo „Létající pevnost“! Dvě figurky pilotů, které jsou součástí sady, mají velmi detailní potisky. Sada nabízí také pohyblivé prvky, jako jsou kola, skládací podvozek, vrtule, křidélka a otevíratelné poklopy pro bomby. Sada obsahuje speciální stojánek s černou plaketou s názvem historického letounu. Díky intuitivnímu návodu založenému na srozumitelných ilustracích je stavba jednoduchá. Letadlo je nezbytnou součástí výbavy všech nadšenců do historie, letectví a vojenské techniky. Obrovské množství dílků vám zajistí mnoho hodin vzrušujícího stavění. • 1376 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• 2 figurky pilotů• Plaketa• Stojánek na vystavení modeluRozměry modelu (D x Š x V): 49,5 cm x 66 cm x 14 cm
Licencovaný Boeing B-17 Flying Fortress je legendární americký těžký bombardér, který si můžete postavit ze stavebnice COBI! Historické, výkonné letadlo s názvem "Mary Alice" bylo pečlivě navrženo v měřítku 1:48 s použitím více než 1200 prvků! Model má pouze kvalitní trvalé potisky. Samolepky zde nenajdete. Letadlo je 49 cm dlouhé a má rozpětí křídel 66 cm! Po sestavení se stane jedním z největších kusů ve vaší sbírce. Dvě figurky pilotů, které jsou součástí sady, mají velmi detailní potisky. Model nabízí pohyblivé prvky, jako jsou kola, skládací podvozek, vrtule, křidélka a otevíratelné poklopy pro bomby. Sada je dodávána s plaketou s názvem modelu. Díky intuitivnímu návodu založenému na jasných ilustracích je stavba jednoduchá.B-17F je nezbytnou součástí pro všechny nadšence do historie, letectví a vojenské techniky. Obrovské množství dílků také zajišťuje mnoho hodin vzrušujícího stavění. • 1210 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• 2 figurky pilotů• PlaketaRozměry modelu (D x Š x V): 49 cm x 66 cm x 13 cm
S 642 vysoce kvalitními kostkami stavebnice COBI si můžete postavit víceúčelovou stíhačku EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON v barvách italského letectva. Model byl pečlivě navržen v měřítku 1:48 a rozšiřuje kolekci Ozbrojených sil (Armed Forces). Má otevírací kokpit, pohyblivá křidélka a kola. Podvozek lze kdykoli snadno odpojit a letoun vystavit na stojánek, který je součástí balení. Součástí balení je i plaketa s označením letounu. Díky intuitivnímu návodu je stavba jednoduchá a nezpůsobí problémy ani méně pokročilým stavitelům. Kostky mají vysoce kvalitní potisky, které se neopotřebovávají ani při intenzivním používání. Sada rozhodně splní očekávání nadšenců do letectví, armády a stavění z kostek. Eurofighter® F2000 Typhoon bude skvěle vypadat ve vaší sbírce ozbrojených sil.Itálie zakoupila 96 stíhaček EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON, které byly dodány v letech 2004 až 2020. Spolu s dvaceti stíhačkami F-35 tvoří páteř italského letectva.• 642 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• Stojánek na vystavení modelu• Plaketa s názvem sadyRozměry modelu (D x Š x V): 34,5 cm x 24 cm x 11,8 cm
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600 W a 6S LiPo pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 1200-1600 W (např. KAVAN PRO 5050-515) s 80-100 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně čtyřkanálová počítačová RC souprava – možnost naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. KAVAN GO-1035MG apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod. Rozpětí [mm]1524Délka [mm]1500Plocha křídla [dm2]42.3Hmotnost [g]2750 - 2850Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP3,P4Doporučený pohon a RC vybavení: MotorKAVAN PRO 5050-515 RegulátorKAVAN PRO R-100SB AkumulátorKAVAN 22,2 V 3300 mAh 40/80C VrtuleKAVAN 16x8“ Serva4x HS-5245MG Serva HV4x KAVAN GO-1035MG RC soupravamin. 4 kanály
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm]1880Délka [mm]1800Plocha křídla [dm2]70.5Hmotnost [g]4800 - 5300Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm]1880Délka [mm]1800Plocha křídla [dm2]70.5Hmotnost [g]4800 - 5300Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
MiG-29 (v kódu NATO Fulcrum) je sovětský, nyní ruský, moderní frontový stíhač, vyráběný od roku 1983. Východní Německo používalo tento typ stroje od roku 1988. Po znovusjednocení Německa byla flotila MIG-29 stále udržována až do roku 2002, kdy byly prodány Polsku. Letoun z kolekce Ozbrojených sil (Armed Forces) byl vyvinut v měřítku 1:48 a skládá se z 545 prvků. Velikost odpovídá dalším modelům moderních stíhaček od COBI. Model obsahuje zcela nové specializované prvky, jako jsou vertikální stabilizátory a nos s „Pitotovou trubicí“. Sada obsahuje plaketu s názvem modelu a stojánek na vystavení letounu. Podvozek letounu lze snadno oddělit a letoun vystavit na stojánku s průhledným kolíkem. Náš MIG-29 je dlouhý 35,5 cm a má rozpětí křídel 23 cm. Díky intuitivnímu návodu založenému na jasných ikonách je stavba jednoduchá. Tento model je nezbytností pro všechny fanoušky letectví, armády a vojenské techniky.• 545 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 20letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy produktů pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• Stojánek na vystavení modelu• Plaketa s názvem letounuRozměry modelu (D x Š): 35,5 cm x 23 cm
Super silné a super rychlé programovatelné digitální mikroservo s ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Díky ploché krabičce s výškou 12 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v modelech rychlých RC větroňů/hotlinerů s tenčími profily křídla. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel 4,94 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníTah při 4,8 V [kg•cm]6.5Tah při 6,0 V [kg•cm]7.8Tah při 7,4 V [kg•cm]9.2Tah při 8,4 V [kg•cm]10.4Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.085Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.075Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.062Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.055Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]23Šířka [mm]12Výška [mm]27.5Hmotnost [g]21Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Lodě
Silné vodotěsné programovatelné digitální standardníservo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení a ochranu vůči nepříznivým vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné (standard IP67) plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]13Tah při 6,0 V [kg•cm]15Tah při 7,4 V [kg•cm]18Tah při 8,4 V [kg•cm]20Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.23Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.21Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.2Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.17Převody servaTitanovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]42.3Hmotnost [g]63Určeno proLetadla,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Velmi silné a rychlé programovatelné digitální standardní servo 73g s coreless motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především ve velkých modelech letadel, RC autech 1:8 a 1:10 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení a ochranu vůči vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné (dle standardu IP67) hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]22Tah při 6,0 V [kg•cm]26Tah při 7,4 V [kg•cm]29Tah při 8,4 V [kg•cm]32Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.18Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.16Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.145Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.135Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.5Hmotnost [g]73Určeno proLetadla,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Super silné a rychlé vodotěsné programovatelné digitální standardní servo 85g se střídavým (brushless) motorem, magnetickým enkodérem, s ocelovými převody uloženými na čtyřech kuličkových ložiscích pro použití především ve velkých modelech letadel, vrtulnících, terénních RC autech 1:8- 1:5, RC motorových lodích a plachetnicích apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení a důkladnou ochranu proti vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné hliníkové krabičce (standard IP67). S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]45Tah při 6,0 V [kg•cm]55Tah při 7,4 V [kg•cm]65Tah při 8,4 V [kg•cm]74Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.19Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.165Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.135Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.125Převody servaKovovéKuličková ložiska4xHighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]85Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Silné a super rychlé programovatelné digitální miniservo s coreless motorem, titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití ve větších větroních, hotlinerech apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaMiniTyp servaDigitálníTah při 4,8 V [kg•cm]6Tah při 6,0 V [kg•cm]7Tah při 7,4 V [kg•cm]9Tah při 8,4 V [kg•cm]10.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.1Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.075Převody servaTitanovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]35.5Šířka [mm]15Výška [mm]29.2Hmotnost [g]41Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta
Silné a rychlé vodotěsné programovatelné digitální mikroservo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v terénních autech 1/16, robotech, lodích, menších modelech letadel vč. hydroplánů. Pro dokonalou ochranu proti vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné (dle standardu IP67) plastové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníTah při 4,8 V [kg•cm]4Tah při 6,0 V [kg•cm]4.6Tah při 7,4 V [kg•cm]5.4Tah při 8,4 V [kg•cm]6Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.14Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.115Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.1Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.088Převody servaTitanovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]29.5Šířka [mm]14Výška [mm]29Hmotnost [g]22Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,Lodě
Silné a rychlé programovatelné digitální standardníservo s coreless motorem, ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů; ideální pro silniční RC auta 1:8/1:10 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel 5,92 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]19Tah při 6,0 V [kg•cm]22Tah při 7,4 V [kg•cm]24Tah při 8,4 V [kg•cm]26Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.16Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.14Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.1Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.2Hmotnost [g]69Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční autaOdolnost vůči voděNe
Silné a extra rychlé programovatelné digitální standardní servo s coreless motorem, ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů; ideální pro silniční RC auta 1:10 apod. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel 5,92 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]12Tah při 6,0 V [kg•cm]15Tah při 7,4 V [kg•cm]18Tah při 8,4 V [kg•cm]20.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.1Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.082Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.07Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.06Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.2Hmotnost [g]69Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční autaOdolnost vůči voděNe
Silné vodotěsné programovatelné digitální standardníservo s coreless motorem, magnetickým enkodérem namísto potenciometru, ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů; ideální pro RC auta 1:8/1:10, lodě a podobné náročné aplikace. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení a ochranu vůči nepříznivým vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné (standard IP67) plastové krabičce se střední částí tvořenou hliníkovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité). Výstupní hřídel 5,92 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]22Tah při 6,0 V [kg•cm]26Tah při 7,4 V [kg•cm]29Tah při 8,4 V [kg•cm]32Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.18Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.16Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.145Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.135Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37.5Hmotnost [g]69.5Určeno proLetadla,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Sada Junkers 87 B-2 nabízí jedinečnou příležitost postavit si slavný střemhlavý bombardér, jeden z nejikoničtějších letounů 2. světové války. Tato stavebnice od COBI v měřítku 1:32 věrně reprodukuje detaily Junkersu 87 B-2, což z ní činí perfektní volbu pro modeláře, kteří chtějí do své sbírky přidat něco mimořádného!Junkers Ju 87, známý také jako „Stuka“, se stal symbolem efektivity německého letectva. Jeho charakteristická křídla ve tvaru „W“ a schopnost provádět přesné střemhlavé útoky z něj udělaly jedno z nejdůležitějších letadel 2. světové války. Charakteristickým rysem Ju 87 byly akustické sirény instalované na začátku války, které se aktivovaly, když se letadlo dostalo do střemhlavého letu. Zvuk sirén vyvolal na zemi paniku a měl zničující dopad na morálku nepřátel. Ju 87 se poprvé zúčastnil bojů během španělské občanské války v roce 1938. Později se zúčastnil akcí v Polsku, Skandinávii, Francii, na Krétě a během operace Barbarossa. Verze B-2, navržená pro tropické podmínky, byla použita mimo jiné v Africe.525 dílkůModel se skládá z 525 precizně vyrobených dílků, což zaručuje kompletní stavitelský zážitek. Každý dílek je pečlivě vyroben, což po dokončení zajišťuje výrazný vzhled.Měřítko 1:32Tato stavebnice je dokonalou replikou letadla, umožňuje plné zpracování detailů a zároveň je dostatečně kompaktní pro vystavení doma.Pohyblivé částiModel obsahuje řadu pohyblivých částí, jako je otočná vrtule, křidélka a kola s gumovými pneumatikami. Díky těmto prvkům je model interaktivnější a realističtější.Otevírací kokpit a figurky pilotůModel má otevírací kokpit, který pojme členy posádky – pilota a střelce/radistu.Tropická kamuflážKamufláž modelu, vytvořená pro tropické mise v Africe, je jedinečným odkazem na historický vzhled letadla během 2. světové války.Speciálně pro sběratele!Součástí balení je i podstavec s průhlednou stopkou, který umožňuje efektivní vystavení modelu a vytváří dojem, že se letoun vznáší ve vzduchu. Model je vylepšen elegantní plaketou s názvem letadla, což ho pro sběratele činí ještě cennějším.Snadné sestaveníStavba tohoto modelu nevyžaduje žádné modelářské zkušenosti – díky podrobnému a intuitivnímu návodu, který je založen na výkresech a ikonách, zvládne jeho stavbu kdokoli, i začátečník.Postavte si vlastní sbírku!Prohlédněte si další stroje ze série HISTORICAL COLLECTION WWII a vytvořte si vlastní jedinečnou sbírku historických modelů! Ať jste milovník historie, sběratel modelů nebo si prostě užíváte stavění z kostek, model Junkers 87 B-2 je skutečnou lahůdkou, která bude skvělým doplňkem vaší sbírky.Bavte se, vystavujte a… budujte historii kostku za kostkou!• 525 vysoce kvalitních dílků,• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí,• Splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky,• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic,• Potištěné kostky se během hry ani při změnách teploty nedeformují ani nevyblednou,• 100% potištěné, bez samolepek,• 2 figurky,• Historické potisky• Jasný a intuitivní návod založený na výkresech a ikonách,• Speciální stojánek• Plaketa• Měřítko 1:32Rozměry modelu (D x V): 34,5 cm x 14 cm
Použijte 140 kostek stavebnice COBI k sestavení historického sovětského stíhacího letounu z 2. světové války. Náš model má pouze z vysoce kvalitní stálobarevné potisky. V balení nenajdete žádné samolepky. Letoun měří 18,5 cm na délku a má rozpětí křídel 20 cm. JAK-3 je také snadno sestavitelný model a perfektní začátek vašeho dobrodružství se stavebnicemi COBI. Tento letoun si zamilují všichni nadšenci do letectví, vojenské techniky a historie. Stavějte historii, kostku po kostce.• 140 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepkyRozměry modelu (D x Š x V): 18,5 cm x 20 cm x 9,5 cm
Jak-1b daroval Wolf Messing pilotům 1. stíhacího leteckého pluku „Varšava“ a byl nejslavnějším letadlem Polské lidové armády během 2. světové války. Jak-1 patří do rodiny letounů vytvořených v konstrukční kanceláři Jakovlev. Letouny tohoto typu slouží v polském letectvu od roku 1943. Letoun si získal pověst solidního a snadno udržovatelného stroje. Respektovali ho jak piloti, tak i pozemní personál. Zajímavé je, že se jednalo o jednu z nejmenších a nejlehčích stíhaček 2. světové války. Velmi dobrý poměr výkonu a hmotnosti dodával letounu vynikající výkon, což z něj dělalo silného soupeře.S využitím 142 kostek stavebnice COBI si můžete postavit historický stíhací letoun, který sloužil v Polské lidové armádě. Náš model je vybaven vysoce kvalitními potisky, neobsahuje žádné samolepky. Zvláště pozoruhodná je kostka s nápisem Wolfa Messinga, který letoun daroval polským pilotům. Letoun měří 18,5 cm na délku a má rozpětí křídel 22 cm. JAK-1b je také snadno sestavitelný model, ideální pro začátek vašeho dobrodružství se stavebnicemi COBI. Toto je letadlo, kterému by měli nadšenci do letectví, vojenské techniky a historie věnovat zvláštní pozornost. Stavějte historii, kostku po kostce.• 142 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potiskem se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepkyRozměry modelu (D x Š x V): 18,5 cm x 22 cm x 9,5 cm
BXR-S2 Stavebnice verze 2023/2024 je nová 1/10 platforma kompletně přepracovaná a navržená společností Hobbytech, která je připravená na ty největší výzvy v terénu ale i na závodní dráze.Stavebnice BXR-S2 je optimální možnost si sestavit model podle svého.Optimální motorizace je 5,5 až 7,5 závitový střídavý motor ve spojení s regulací jako je například LRP FLOW nebo HOBBYWING XERUN XR10 PRO a podobné od 100 Ampér a více.Pro řízení je optimální standardní servo ze sílou 15-20 Kg a rychlostí kolem 0,10 až 0,13s/na 45 popř. 60°. Nápad společnosti Hobbytech byl jednoduchý "zachovat robustnost a výkon Buggy měřítka 1/8 i pro menší modely." BXR-S2 je výsledkem tohoto výzkumu a jak je vidět, konstrukce tohoto podvozku je velmi blízko k vozidlům právě kategorie 1/8.Model je vybaven velkými hliníkovými tlumiči s rýhovanými maticemi pro rychlé a snadné nastavení výšky vozidla, diferenciály s kovovými převody, nastavitelnou prokluznou spojkou a CVD kardanové poloosy na přední nápravě a přední a zadní stabilizátory - vše osazeno kuličkovými ložisky.Hliníkové šasi s lemy pro boční ochranu umožňují vozidlu odolat všem závodním podmínkám. Hobbytech je francouzská značka, jejíž filozofií je vyvinout řadu atraktivních produktů, použitelných všemi, od nejzkušenějších závodníků až po začátečníky. Výrobky jsou vyráběny ve Francii ve vývojovém centru v Toulouse.Vlastnosti:Pohon všech kol 4WD100% soutěžní koncept podvozkuHliníkové a nově tvrdě eloxovaný šasi pro větší stabilitu a lepší chlazení s plastovými bočními ochranami.Stabilizátory na přední a zadní nápravě pro větší stabilitu jízdyVelkoobjemové a plně nastavitelné hliníkové olejové tlumičeDiferenciály přední a zadní s ocelovými převodyNastavitelná středová spojka pro progresivní zrychleníPlně uzavřené hlavní ozubené kolo a pastorek chrání před poškozením v terénuVodotěsné pouzdro přijímačeSpeciální spojler s plastovým vedenímPřední i zadní hliníkové parohy/držáky tlumičůSnadná údržbaROZMĚRY:Výška: 148 mmRozvor kol: 273 mmŠířka: 248 mmSvětlá výška: 48 mmCelková hmotnost: 1625gOBSAHUJE:Buggy Hobbytech BXR.S2 stavebnici včetně nelakované karoserie, disků a kol.
Se střídavými motory řady N22 Stock Spec 30° pevné časování je LRP/NOSRAM opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory s pevným časováním mají pevné časování 30°. To z nich činí ideální motory pro STOCK třídy v závodních seriálech. Senzor je přesně nastaven. Motory lze snadno převést na časový ekvivalent a pak se vyrovnají našim homologovaným sériovým motorům řady N22.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů X22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Jedná se o Digitální HiVolt servo Savox SC-1268SG+ s ocelovými převody. Toto servo je jak rychlé tak i silné a je proto velmi universálně použitelné.Funkce:Super silná a precizně vyrobená ocelová ozubená kolečka převodu poskytují odolnost, která přežijí těžké používání a zátěž.Ideální pro 1/8 RC Buggy, Truggy a MonsterHiVoltSpecifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 15,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 25,0kgRychlost @ 6,0V - 0,13s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,115s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 37,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 62gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 100mA @4.8V, 120mA @6.0V, 150mA @7.4VStálý proud (při blokaci): 2500mA @4.8V, 3000mA @6.0V, 3500mA @7.4VKlidový proud: 5mA @4.8V, 5mA @6.0V, 5mA @7.4VDélka drátu: 200 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Zcela přepracované servo s těmito funkcemiSSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Vyšší třída WATERPROOF/vodotěsných serv pro velmi náročné piloty svých RC modelůFunkce:Extrémně silné ocelové převody zajišťují dlouhou životnost a odolnost.HiVoltCoreless (bezjádrový) motorIdeální pro Scale/Expediční, Crawler RC modelyVodotěsné/Waterproof IP 67 (garance provozu v hloubce do 1 metru celých 30 minut) Specifikace:Točivý moment/síla při 6,0V - 36,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 46,0kgRychlost @ 6,0V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,14s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,6 x 20,7 x 46,1Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 83gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 120 mA při 6,0 V, 150 mA při 7,4 VStálý proud (při blokaci): 8200 mA při 6,0 V, 10.000 mA při 7,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4VDélka drátu: 400 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Coreless (bezjádrový) motor
Tento model slavného bombardéru Dornier DO 17 byl pečlivě vyvinut s použitím 1 383 kostek stavebnice COBI v senzačním měřítku 1:32. Rozpětí křídel tohoto obrovského modelu je 57,5 cm! Sada používá pouze permanentní potisky, nenajdete zde žádné samolepky! Abychom lépe reprodukovali složitý tvar kokpitu a nosu letadla, vyvinuli jsme zcela nové designy kostek pomocí techniky dvoubarevného vstřikování! Kokpit, který má také potisky vybavení, obsahuje dvě figurky pilotů. Model má pohyblivé prvky, jako jsou vrtule, křidélka a otevírací poklopy pro bomby. Další potisky jsou pod křídly. Spodní strana letounu byla postavena z kostek ve zcela novém odstínu modré. Dvě figurky pilotů, které jsou součástí sady, mají pečlivě reprodukované uniformy, včetně potisků na zádech. Sada obsahuje také plaketu s názvem sady. Toto letadlo je nutností pro všechny fanoušky historie, letectví a vojenské techniky. Doplňte svou sbírku a sestavte si historii, kostku za kostkou.• 1383 vysoce kvalitních prvků• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• 100% potisky, žádné samolepky• Potisky na spodní straně křídel• Dvě figurky pilotůRozměry modelu (D x Š x V): 49 cm x 57,5 cm x 13 cm
Navrhli jsme model německého těžkého obrněného vozu Sd.Kfz 234/2 PUMA v měřítku 1:35 s použitím 470 kostek stavebnice. Po sestavení je vozidlo dlouhé 20 cm a jeho velikost odpovídá jak figurkám, tak i dalším vozidlům, která v tomto měřítku vytváříme. Vozidlo zaujme detailním designem, kamufláží a vysoce kvalitními potisky, což z něj činí důležitý prvek v Historical Collection. Nejsou zde žádné samolepky, používáme pouze kvalitní permanentní potisky. Vozidlo má pohyblivé prvky, jako jsou kola, věž a kanón. Sada obsahuje také figurku představující člena posádky obrněného vozu. Celou sadu doplňuje plaketa s názvem vozidla. Sada je skvělá nejen pro mladé nadšence do historie, ale především pro dospělé sběratele a fanoušky vojenské techniky. Stavějte historii, kostku po kostce!• 470 vysoce kvalitních dílů• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní ilustrovaný návod • 100% potisky, žádné samolepky• Figurka vojáka• Historické potisky• PlaketaRozměry modelu (D x V): 20 cm x 11 cm
Simulátor aeroflyRC10 je program na DVD pro PC se 64bitovými operačními systémemy Windows 8.1/10/11 a je určen pro použití se stávajícími jednoduchými ovladači, vlastními RC soupravami nebo běžnými joysticky, v nouzi i pomocí myši a klávesnice, které je třeba pro zprovoznění programu použít.aerofly RC10 navazuje na velmi uspěšnou předchozí verzi aroflyRC9, oproti níž přináší mnoho vylepšení ve všech směrech a dále vylepšenou podporu brýlí pro virtuální realitu, jenž vám umožní se do létání opravdu ponořit! K dispozici je český manuál a při instalaci si zatím můžete zvolit anglickou nebo německou verzi menu. Česká a další jazykové verze se připravují a budou k dispozici později jako bezplatná aktualizace.AeroflyRC10 nyní nabízí více než 300 modelů a 6o scenérií, přičemž zachovává všechny „vymoženosti“ a oblíbené funkce předchozích verzí. Co je nového?Modely letadel s kolmým startemOsvětlené modely pro noční létáníOsvětlené scenérie pro noční létáníModely s lyžemiZimní scenérieVěrný zvuk hvězdicových motorůNové zvuky čtyřtaktů a elktropohonů pro více než 100 modelůMnoho modelů má nyní více volitelných pohonných jednotekVíce motorizovaných historických větroňůZjednodušená navigace v menuNechybí samozřejmě spousta funkcí, které vám potěší srdce PC pilota:4D modely s reverzací tahu vrtuleNormální režim pro létání na pC monitoru3D režim pro létání s brýlemi pro virtuální realituFPV překážková dráha/parkúr pro multikopteryZávodní tratě pro všechny modelyVšechny modely jsou okamžitě škálovatelné, takže si je jednoduše můžete zmenšit až na polovinu nebo naopak zvětšit až na dvojnásobnou velikostMnoho modelů má nastavitelný rozsah oblasti přetaženíMezi modely nechybí vírníky, motorové paraglidy, větroně se zatažitelným motorem, model s rotační Flettnerovým křídlemSpousty vrtulníků, tryskáčů, multikoptér, akrobatických letadel, modelů větroňů, hydroplánů, makety skutečných letadel v měřítku 1:1Super realistické zrcadlení a vodní efekty, super realistické dynamické ekektyUniverzální ovladačePokud jde o výběr ovladače, má uživatel naprostou svobodu. Simulátor rozezná jakýkoliv stávající USB ovladač nebo USB rozhraní, gamepad nebo joystick fungující v prostředí Windows, které automaticky detekuje, a vy je potom můžete s pomocí jednoduchého průvodce v několika snadných krocích optimálně nakonfigurovat.Pomocí USB rozhraní Ikarus, které se prodávají zvlášť, lze připojit RC soupravy Graupner HoTT, Futaba, Spektrum aj.Sada obsahuje: DVD s programem aeroflyRC10.Doporučené požadavky pro instalaci (pro verzi DVD)- Operační systém 64bit Windows 8.1/10/11- Intel QuadCore CPU s 3,0 GHz- 8 GB RAM- 8 GB volného místa na pevném disku- pro létání na monitoru PC: 3D grafická karta se 2 GB RAM - pro virtuální realitu s VR brýlemi: 3D grafická karta se 4 GB, ale raději 6GB RAM- DVD-ROM mechanika- aerofly RC10 je optimalizován pro sadu VR brýlí Oculus Quest2 nebo HTC-Vive- USB joystick / USB-GameCommander
Postavte si model letounu Horten Ho 229 – futuristického letadla z 2. světové války v měřítku 1:32! Postavte si toto inovativní letadlo krok za krokem a obdivujte každý detail, který z něj dělá jedno z nejúžasnějších letadel v historii letectví.Horten Ho 229, také známý jako Gotha Go 229, byl německý experimentální proudový letoun, který měl změnit pravidla vzdušného boje. Tento letoun, vytvořený během 2. světové války, kdy se Německo snažilo zvrátit průběh konfliktu ve svůj prospěch, patřil mezi „Wunderwaffe“ (zázračné zbraně). Konstrukce, kterou vyvinuli bratři Walter a Reimar Hortenovi, se vyznačovala unikátním designem létajícího křídla, díky kterému se Ho 229 stal jedním z prvních příkladů letadel typu stealth – obtížně odhalitelných radarem. Ke konci války americké tajné služby zajaly dva exempláře letounu – jeden v procesu montáže (Ho 229 V3) a starší model, bezmotorový kluzák Horten Ho IX V1. V letech 2008 – 2009 provedla společnost Northrop Grumman kompletní rekonstrukci letounu. Ačkoli tato verze nebyla schopna létat, elektromagnetické studie ukázaly, že v roce 1945 mohl být letoun detekován britskou radarovou stanicí na vzdálenost 130 km, což bylo asi 80 % detekčního dosahu stíhačky Bf-110. Ačkoli 2. světová válka skončila dříve, než byl návrh Horten Ho 229 plně vyvinut, letoun navždy zůstane jednou z nejfascinujících a nejzáhadnějších kapitol v historii letectví.Klíčové vlastnosti Horten Ho 229:Létající křídlo: S působivým rozpětím 52,5 cm kopírují křídla modelu charakteristický tvar letounu, který vynikal mezi ostatními letouny. Model je dostatečně velký, aby ohromil nejen nadšence do letectví a historie.953 dílků: Sada se skládá z 953 vysoce kvalitních kostek, které vytvářejí model letadla v měřítku 1:32. Vysoce kvalitní potisk na kostkách, včetně spodní strany letadla, kde je použita nová světle modrá barva, zvyšuje autenticitu modelu.Pohyblivé části: Model má otevírací kokpit s potištěnými budíky a také skládací kola, která replikují mechanismy tohoto futuristického stroje.Speciální prvky: Nové kostky byly navrženy tak, aby věrně reprodukovaly charakteristický nos, kokpit a přívody vzduchu do motoru letadla – tyto detaily plně odrážejí specifičnost stroje.Figurka pilota: Sada obsahuje figurku zkušebního pilota v charakteristickém overalu se dvěma možnostmi pokrývky hlavy: vojenskou čepicí a pilotní helmou, obě s novými potisky.Plaketa s názvem letounu: Sada je vybavena elegantním štítkem s názvem letounu a měřítkem modelu.Snadný návod: Díky jednoduchému a intuitivnímu návodu je sestavení modelu snadné i pro méně pokročilé stavitele. Je to vynikající model pro fanoušky všech věkových kategorií.Široká nabídka: Prohlédněte si také další modely ze série HISTORICAL COLLECTION WWII a vytvořte si vlastní sbírku úžasných strojů!Sada Horten Ho 229 vám umožňuje postavit si mimořádný stroj, který kombinuje moderní technologie s fascinující a tajemnou minulostí. Díky důrazu na detail a vysoce kvalitním komponentům bude tento model skvělou ozdobou každé kanceláře, police nebo pokoje. Model Horten Ho 229 je skvělou příležitostí, jak do své sbírky modelů COBI přidat skutečný klenot!• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Kostky splňují bezpečnostní standardy výrobků pro děti• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• 100% potisky, žádné samolepky• Kostky s potisky se během hry ani vlivem teploty nepoškrábou, nerozmažou a nevyblednou• Jasný a intuitivní návod založený na ilustracích a podrobných pokynech• Měřítko 1:32• Plaketa• Figurka testovacího pilotaRozměry modelu (délka x šířka x výška): 23,5 cm x 52,5 cm x 10 cm
Maserati MC20 Cielo v měřítku 1:12 – italská elegance a síla pro vaši sbírku!Maserati MC20 Cielo je skutečnou ikonou moderního motorismu. Otevřená verze tohoto superauta kombinuje italský styl, pokročilé technologie a bezkonkurenční výkon, vůz má zrychlení na 100 km/h za pouhé 3 sekundy. Tento stroj nejen poskytuje neuvěřitelný zážitek z jízdy, ale také ohromuje svým precizním zpracováním a elegancí.Červený model v měřítku 1:12 je věrnou replikou tohoto jedinečného vozidla a nabízí množství detailů, které vás od okamžiku, kdy začnete stavět, přenesou do světa stylu Maserati.Proč si vybrat Maserati MC20 Cielo v měřítku 1:12?Model Maserati MC20 Cielo v měřítku 1:12 je skutečným potěšením pro každého automobilového nadšence a modeláře. Sada se skládá z 2 115 dílků, které vám umožní vytvořit věrnou repliku tohoto legendárního vozu v jeho ikonické červené barvě. Každý detail – od výrazného spoileru až po zadní difuzor – byl pečlivě reprodukován, takže obdivování modelu je čirým potěšením.Působivá velikost a pozornost k detailůmStavebnice v měřítku 1:12 zaujme svými rozměry – sestavený model měří ohromujících 39 cm na délku, což z něj činí perfektní ústřední prvek každé sbírky. Díky velkému měřítku je každý detail, uvnitř i vně, dokonale viditelný, což vám umožní plně ocenit technické zpracování tohoto designu.Pokročilé funkceMaserati MC20 Cielo nabízí nejen výjimečný vzhled, ale i funkčnost. Model obsahuje pohyblivé části, jako například:? Otevírací dveře? Otáčecí kola? Replika motoru V6 umístěná centrálně ve vozidleDíky těmto vlastnostem není model jen dekorativním prvkem, ale skutečným technologickým mistrovským dílem, které potěší každého sběratele.Vysoce kvalitní zpracováníKaždý prvek modelu je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, což zajišťuje nejen odolnost, ale i výjimečnou přesnost detailů. Díky pečlivému řemeslnému zpracování vyniká Maserati MC20 Cielo svou robustností a elegancí a jeho konstrukce je skutečným potěšením pro každého zkušeného modeláře.Licencovaný model MaseratiModel MC20 Cielo byl vytvořen na základě licence Maserati, což zaručuje jeho autenticitu a věrnou reprodukci detailů tohoto legendárního vozu. To znamená, že máte co do činění s vysoce kvalitním produktem, který bude skvělým doplňkem vaší sbírky.Pro koho je tento model určen?Tato stavebnice je určena pro modelářské nadšence, kteří již mají zkušenosti se stavbou velkých modelů. Je to perfektní příležitost k vytvoření něčeho skutečně jedinečného. Model Maserati MC20 Cielo v měřítku 1:12 není jen úžasnou stavebnicí, ale také jedinečnou dekorací, která upoutá pozornost nejen automobilových nadšenců. Díky své eleganci a důrazu na detail se stane skutečným klenotem ve vaší sbírce.Nečekejte – podívejte se na další sady od COBI a sestavte si ještě větší sbírku unikátních modelů!• 2115 vysoce kvalitních kostek stavebnice• Vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí• Licencováno společností Maserati• Splňuje bezpečnostní normy pro dětské výrobky• Plně kompatibilní s jinými značkami stavebnic• Jasný a intuitivní ilustrovaný návod• Měřítko 1:12Rozměry modelu: 39 x 10,5 x 19 cmRozměry krabice: 45 x 11 x 32 cm