Hračky
Celkem 2663 produktů
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3652SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3652SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]5400Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]6.8Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]224Časování [°]0Hallova sondaNe
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 terénní trucky a monster trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší mnohem výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2, jsou elektromotory řady QUICRUN 3660SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 3660SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3150Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]5.4Počet pólů4Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]60Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]18Hmotnost [g]273Časování [°]0Hallova sondaNe
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují novým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 210x58x40cm ; 13,8kg Křídla: 130x70x22cm ; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm ; 2,4kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2620Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]122
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 2435SL G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:16 a 1:18 silniční i terénní auta. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 380-400 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN 16BL30, jsou elektromotory řady QUICRUN 2435SL G3 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí až o 60% vyšší výkon a o 5% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Prachotěsnáná konstrukce pro vysokou životnost. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 2435SL G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]4500Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]3.4Počet pólů4Průměr [mm]24Délka skříně motoru [mm]36Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]12Hmotnost [g]61.2Časování [°]0Hallova sondaNe
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 2435SL G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:16 a 1:18 silniční i terénní auta. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 380-400 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN 16BL30, jsou elektromotory řady QUICRUN 2435SL G3 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí až o 60% vyšší výkon a o 5% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Prachotěsnáná konstrukce pro vysokou životnost. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 2435SL G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]6500Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]3.4Počet pólů4Průměr [mm]24Délka skříně motoru [mm]36Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]12Hmotnost [g]61.2Časování [°]0Hallova sondaNe
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 30-40 ccm nebo střídavým elektromotorem 3-4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými SFG winglety. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná, vlepená do trupu. Výškovka i směrovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 30-40 ccm nebo střídavý elektromotor s výkonem aspoň 3 kW s aspoň 100 A regulátorem otáček napájený ze 8-12S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 40C. Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a silná ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7955TG, D954SW apod. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm]1880Délka [mm]1800Plocha křídla [dm2]70.5Hmotnost [g]4800 - 5300Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Vysokovýkonný dvanáctipólový bezsenzorový střídavý elektromotor QUICRUN Outer 1621SL je ideální pro tuning RC aut jako jsou crawlery v měřítku 1:24. Oproti stejnosměrným motorům obvyklým u těchto modelů nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s regulátorem QUICRUN WP Mini 24, je elektromotor QUICRUN Outer 1621SL to pravé pro vás!Dynamicky vyvážený pro minimalizaci vibrací a snížení s tím spojených ztrát výkonu.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáčekPlynulý rozběh bez zadrhávání, vynikající lineární odezva při nízkých otáčkách.Tři páry upevňovacích otvorů se závity M2 s roztečemi 9, 10 a 12,5 mm pro dokonalou kompatibilitu s populárními podvozky.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů sizolací s vysokou teplotní odolností, přesná kuličková ložiska pro vysokou životnost a hladký chod.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Standardní tříkolíkový konektor PH 2.0 pro snadné připojení k regulátoru QUICRUN WP Mini 24.Sada obsahuje: Motor QUICRUN Outer 1621SL, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3500Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [mA]600Počet pólů12Průměr [mm]15.8Délka skříně motoru [mm]21Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]9Hmotnost [g]16.7Počet pólů12Časování [°]0Hallova sondaNe
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-500KVPLATINUM 4120SL-500KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-500KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-500KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (42 s) [W]2276Vnitřní odpor [mOhm]17Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (42 s) [A]102.7Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]310Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (6S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8"
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-610KVPLATINUM 4120SL-610KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z pětičlánkového nebo šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-610KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-610KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků5 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]610Max. výkon (59 s) [W]2252Vnitřní odpor [mOhm]12Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]3.7Max. špičkový proud (59 s) [A]121.9Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]317Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (5S) 15x8", 16x8"Doporučená vrtule (6S) 14x6”, 15x6”
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-250KV4125SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (49 s) [W]2681Vnitřní odpor [mOhm]47Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.5Max. špičkový proud (49 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]363Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6", 16x8"
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-450KVPLATINUM 4125SL-450KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-450KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-450KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]450Max. výkon (83 s) [W]2059Vnitřní odpor [mOhm]15.5Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (83 s) [A]92.8Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]362Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 15x8”, 16x8”, 16x10", 17x8"
Motory PLATINUM řady 5220 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5220SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6500-7000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5220SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5220SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (44 s) [W]3828Vnitřní odpor [mOhm]27.5Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.5Max. špičkový proud (44 s) [A]86Průměr [mm]60.2Délka [mm]53.5Délka celková [mm]83.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]430Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x8”, 20x10”Doporučená vrtule (12S) 17x8", 18x8", 18x10"
Motory PLATINUM řady 5230 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5230SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 8000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5230SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5230SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (45 s) [W]5423Vnitřní odpor [mOhm]17.2Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.7Max. špičkový proud (45 s) [A]122.3Průměr [mm]60.2Délka [mm]60Délka celková [mm]93.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]579Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x10”, 22x10”Doporučená vrtule (12S) 18x10", 19x10", 20x10"
Průzkumný a spojovací hornoplošník s velmi krátkým vzletem a přistáním Fieseler Fi-156 Storch patří mezi nejslavnější letadla druhé světové války. Nenápadný a tichý, schopný přistát na větší lesní mýtině se stal "očima" německých pozemních jednotek v jejích nejslavnějších akcích "bleskové války". Storch si oblíbili vysocí velitelé (jako třeba polní maršál Rommel), kterým umožňoval být v kontaktu s obrněnými jednotkami vrážejícími drtivé klíny hluboko do týlu nepřátelských vojsk. Na jeho kontě jsou také spektakulární akce, jako vysvobození italského diktátora Benita Mussoliniho z domácího vězení v hotelu na vrcholu hory. Storchy se pro Luftwaffe vyráběly i v továrnách ve Francii a u nás v Chocni - ostatně ve výrobě se pokračovalo i po válce a zvláště Storchy francouzské výroby s hvězdicovými motory létají dodnes.Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už trochu více, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety německého průzkumného a spojovacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován běžnou minimaketářskou technologií - nejprve z balsových lišt sestavíte bočnice, které spojíte polopřepážkami a příčkami do příhradového rámu. Výsledné oblé tvary získáte po nalepení většího počtu tenkých podélníků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.Storch je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl dnes již celkem běžné miniaturní RC vybavení se 4-5g servy. Pro pohon je vzhledem ke štíhlosti přídě vhodný malý stejnosměrný motor s převodovkou ve stylu pohonných jednotek GWS nebo malá "oběžka" o průměru do 20 mm a dvoučlánek Li-Po 300-500 mAh. Jinou dobrou možností je použít motor a palubní elektroniku z modelu Funtic.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]530Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1,S2Náročnost pilotážeP0
Vysokovýkonné dvoupólové bezsenzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 2030SL G2 jsou ideální pro tuning silničních i terénních RC aut v měřítku 1:18. Oproti v těchto modelech běžným stejnosměrným motorům nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN 16BL30, jsou elektromotory řady QUICRUN 2030SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí vyšší výkon a vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší.Prachotěsnáná konstrukce pro vysokou životnost.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor QUICRUN 2030SL G2, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]6500Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]1.2Počet pólů2Průměr [mm]20Délka skříně motoru [mm]31Průměr hřídele [mm]2Délka volné hřídele [mm]12Hmotnost [g]42Časování [°]0Hallova sondaNe
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2616Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12250Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-250KVPLATINUM 4120SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (30 s) [W]2452Vnitřní odpor [mOhm]64Proud naprázdno (při 44,2 V) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]55.3Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]309Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor HV [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-230KVPLATINUM 4130SL-230KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-230KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-230KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]230Max. výkon (62 s) [W]2678Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.4Max. špičkový proud (62 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]412Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 16x6”, 16x8", 17x6", 17x8"
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-420KVPLATINUM 4130SL-420KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-420KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-420KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]420Max. výkon (64 s) [W]2384Vnitřní odpor [mOhm]14Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.4Max. špičkový proud (55 s) [A]107.6Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]420Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 16x8”, 16x10", 17x8”, 18x8"
Kagama4 - výkon, který milujete, hodnota, které věříte!Představujeme Team Corally Kagama4, nejnovější RC monster truck XL4S navržený tak, aby dominoval světu off-roadového bashingu. Model Kagama4, navržený pro nadšence všech úrovní, kombinuje výkon, odolnost a špičkové technologie, takže je ideální volbou jak pro nováčky, tak pro zkušené bashery. Navíc přináší design Kagamy v kompaktnějším měřítku.Kagama4 je postavena na osvědčené platformě Syncro4, která přináší vyšší úroveň bashingu za neuvěřitelnou cenu. Zatímco mnoho nadšenců si své buginy přestavělo na „truggy“, Team Corally nyní nabízí dokonalé spojení zábavy a výkonu přímo z výroby.Pokud jde o kvalitu a výkon, Kagama4 nedělá žádné kompromisy. Každý detail tohoto monster trucku je zkonstruován s ohledem na maximální efektivitu, což vám zajistí to nejlepší z obou světů - bezkonkurenční výkon a spolehlivost. Kagama4 je plně vybavena pokročilými funkcemi a je navržena tak, aby ovládla jakýkoli terén a pokaždé poskytla dokonalý zážitek z bashingu. Od robustní konstrukce až po silné komponenty je tento truck stvořen k výkonu a poskytne vám vše, co potřebujete ke zdolání těch nejtěžších výzev, aniž byste museli obětovat cokoliv z kvality.Vypusťte výkon: Kagama4 Ready-to-RunZákladem modelu Kagama4 je robustní 4pólový střídavý motor Kuron 725 s výkonem 2150 kV, který je spojen s elektronickým regulátorem otáček Torox 135. Toto výkonné duo poskytuje vynikající výkon a využívá 4S LiPo akumulátoru k dosažení rychlosti přes 80 km/h. Digitální vysokorychlostní servo HV7225 s odolnými kovovými převody a točivým momentem 25 kg zajišťuje přesné a citlivé řízení.Přesné řízení s kompaktním vysílačem CT2S.Zažijte bezkonkurenční ovládání s kompaktním vysílačem CT2S 2,4 GHz, který nabízí bleskovou odezvu a dosah přes 200 m. Základní funkce, jako jsou dvojí výchylky řízení, reverz řízení a přepínač výkonu 50-100 %, zajišťují, že je Kagama4 přístupná řidičům všech úrovní dovedností. Díky kompaktnímu designu se snadno přepravuje a je ideální pro modeláře všech věkových kategorií.Podvozek a ovládání: Zvládněte jakýkoli terénModel Kagama4 je díky pokročilému systému odpružení zkonstruován tak, aby zvládl jakýkoli terén. Tento truck, který zahrnuje osvědčené komponenty z modelů Radix6 a Sketer a robustní široké těhlice řízení a zadní náboje Kagama, zajišťuje špičkový výkon. Nové kompozitové parohy spolu se 4mm CNC frézovanými držáky ramen a precizně konstruovanými spojovacími linky zajišťují ideální rovnováhu mezi odolností a výkonem. Odolné kompozitové velkoobjemové tlumiče umožňují modelu Kagama4 snadno zvládnout jakýkoli terén.Převodové ústrojí: Zkonstruováno pro výkon a přesnostHnací ústrojí modelu Kagama4 je zkonstruováno pro maximální výkon a přesnost. Vůz je vybaven hlavním převodovým kolem 52T, ocelovými unašeči, centrálními hnacími hřídelemi a kuličkovými ložisky v letecké kvalitě s gumovým těsněním. Tato konfigurace optimalizuje účinnost a zajišťuje, že je Kagama4 připravena zvládnout jakoukoli výzvu. Široké těhlice a terénní pneumatiky Sketer Multi-Block (134x70 mm) nabízejí výjimečnou přilnavost a stabilitu na všech površích.Přizpůsobení a ladění: Připraveno na každou výzvuI když je Kagama4 plně vybavena pro zdolání jakéhokoli terénu, Team Corally nabízí širokou škálu tuningových dílů pro ty, kteří chtějí její výkon ještě více posunout. Díky lehké konstrukci, agilnímu ovládání a schopnostem při vysokých rychlostech je radost řídit Kagamu4 hned po vybalení z krabice.Nastavuje nový standard v kategorii Monster TruckůKagama4 je víc než jen truck; je to krok vpřed ve světě basherů. Tím, že plně využívá koncepci „truggified“, spojuje hbitost buginy se surovou silou monster trucku. Díky svému tvrdému, agresivnímu designu slibuje Kagama4 bezkonkurenční zážitek v terénu.Bližší pohled na důležité vlastnosti:Možnost dosáhnout rychlosti 75+ km/h (45+ mp/h)Továrně sestavený Monster Truck XL4S připravený k provozuRegulátor Team Corally TOROX 135 ESC, 2-4S s ochranou LiPo4pólový střídavý motor Team Corally Kuron 725, 2150kVServo řízení CRHV-7225 HV s kovovými převody a točivým momentem 25 kgVysílač Team Corally CT2S NEW 2,4GHz s přepínačem výkonu 50/100%Hliníková páka servaJednodílné kompozitní linky řízeníNový box přijímače, odolný proti stříkající vodě a prachu s držákem transpondéruXL Nastavitelný držák akumulátoru pro všechny běžné LiPo akumulátoryKompletní sada kuličkových ložisek s gumovým těsněnímVšechna kuličková ložiska převodovky mají rozměr 8x16x5 mmOcelové hlavní převodové kolo a pastorek motoruTři utěsněné diferenciály plněné silikonovým olejemRychlý a snadný přístup k diferenciáluHliníkový držák motoru s krytem hlavního převodového kolaPevná poloha motoru pro pastorek 13T, 15T a 17T52T ocelový centrální převodVelmi tuhý kompozitní systém výztuh podvozkuKompletní ocelové vývody s tvrdou povrchovou úpravouPřední poloosy CVD z extra povrchově tvrzené oceliHliníkové 17mm šestihranné unašeče kolPlastové 16mm olejové tlumiče Big Bore se závitemSystém uzamykání pružin tlumičůNylonové kompozitní chrániče krytů tlumičůKompozitní přední a zadní parohy tlumičůNezávislé přední zavěšení Pivot BallNezávislé dvojité lichoběžníkové zadní zavěšeníOptimalizované, na míru vyvinuté kompozitní dílyŠiroké HD přední a zadní těhliceSilné 4mm hliníkové výztuhy os zavěšeníKompozitní chrániče výztuh zavěšeníOdolné jednodílné kompozitní linky zavěšení a řízení3mm hliníkové plato podvozkuVysoké, zesílené boční kryty podvozku s integrovanou ochranou karoserieOdolný přední nárazníkNové zesílené křídlo s vysokým přítlakemTovárně osazené a nalepené pneumatiky na černých 7paprskových kompozitových kolechRobustní polykarbonátová karoserie s propracovaným potiskem dostupná ve 3 barevných provedeníchKaroserie ve stylu Kagama Střešní chránič/výztuha karoserieNastavitelné držáky karoserieNastavitelné, vícepolohové wheelie kolečkoK dispozici široký sortiment tuningových dílů pro individuální přizpůsobeníProzkoumejte potenciál Team Corally Kagama4Kagama4, RC monster truck XL4S, je navržen pro začátečníky i zkušené bashery. Je postaven na stejném podvozku jako model Syncro4 a přináší inovativní funkce za bezkonkurenční cenu. Nové velkoobjemové kompozitové tlumiče, extrémně odolné kompozitové parohy tlumičů a zesílený systém výztuh podvozku jsou příkladem dokonalé kombinace odolnosti a výkonu. Díky výraznému hliníkovému podvozku v titanové barvě, ochranným deskám, novému wheelie kolečku a aerodynamickému křídlu Kagama4 nově definuje off-road styl.Jeho hybridní hliníkový držák motoru nabízí tři polohy motoru pro přesné nastavení vůle pastorku. Zesílené hnací ústrojí s ocelovými unašeči a robustním hlavním převodovým převodem 52T zajišťuje dlouhou životnost. Široké těhlice z Kagamy a Sketeru dodávají stabilitu a schopnosti v terénu, zatímco nové wheelie kolečko pomáhá zvládat obrovský výkon. Od střídavého motoru Kuron 725 až po regulátor Torox 135 - každá součástka přispívá ke vzrušující maximální rychlosti přes 80 km/h. Vysílač CT2S 2,4 GHz, systém vyztužení podvozku a křídlo s vysokou přítlačnou silou doplňují balíček, takže Kagama4 je skutečným důkazem odkazu inovací a výkonu firmy Team Corally.Nutné příslušenství:4x AA baterie do vysílače, 2-4S LiPo pohonný akumulátor s konektorem XT90 + nabíječMěřítko1/10Rozvor [mm]327Šířka [mm]390Typ podvozkuTeréní,Odolný,Monster truck,HobbyPohon4x4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]163Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]6500Výkon motoru [W]426Proud naprázdno [A]5Max. špičkový proud [A]115Časování [°]20 - 50Určeno pro Modified Class of 1/10th,4WD Off-road Racing teréní auta
Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expediční speciál v měřítku 1/10, navržený pro realistické dobrodružství mimo silnici. Postaven na platformě s rozvorem 285 mm, ztělesňuje podstatu dvoudveřového terénního vozidla s pevnou karoserií a klasickým vzhledem.Intruder klade důraz na odolnost. 3mm CNC hliníkové žebřiny podvozku a ocelové linky zavěšení tvoří pevný základ podvozku.Podvozek má dělenou konstrukci převodovky s reverzní rotací hnacích hřídelí, pohon všech kol a motor umístěný vpředu pro stabilitu. Přesnost řízení je zajištěna servem umístěným na nápravě s Panhardovou tyčí pro pozitivní Ackermann úhel řízení.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Inspirací pro karoserii modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohacen realistickými detaily a je k dispozici v metalické rudé a stříbrné barvě.Klíčové specifikace a komponenty:Stejnosměrný motor 35T RC550 s vysokým točivým momentem2v1 60A vodotěsná jednotka regulátoru/přijímačeSvětelný modul6kanálový 2,4GHz vysílač25kg digitální servo řízení s kovovými převodyIntegrální přímé nápravyPřední ocelové CVA poloosy46stupňový úhel řízení a pozitivní Ackermann úhelKluzná spojka a kovové převodyCNC ocelové spirálové převody na předních a zadních nápravách pro zvýšenou odolnost a prostupnost terénemZavěšení s nastavitelnými CNC hliníkovými tlumičiRealistická kola o průměru 1,9 palce s pneumatikami MT o průměru 115 mmPříprava pro umístění servonavijáku a dvě polohy pro držák baterieSkryté zámky karoseriePlnohodnotné rezervní koloRTR set obsahuje:Sestavený model připravený k jízděRC volantový vysílač 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.
RGT PRO RUNNERNejnovější model značky RGT přináší bezkonkurenční poměr cena/výkon. Karoserie v moderním designu skrývá podvozek se sníženým těžištěm, využívající dvourychlostní převodovku s reverzní rotací, volným přepínáním náhonu s DIG systémem a zvýšené otáčky předních kol (overdrive) o 6%.Uložení motoru i převodovka se velmi osvědčily již v předchozím modelu RGT CHALLENGER, a tak jsou zde použity téměř beze změny. Pouze převodový poměr se mírně zvýšil pro ještě lepší kontrolu v nízkých rychlostech. Výsledný poměr hmotnosti mezi přední a zadní nápravou je 60%/40%.Zatímco jedním mikro servem je ovládáno řazení mezi prvním a druhým rychlostním stupněm, druhé je vyhrazeno pro přepínání mezi náhonem na všechna kola, na přední kola a funkcí DIG, což přináší další možnosti a schopnosti při prostupu těžkým terénem.Centrální převodová skříň obsahuje set reverzních převodů, takže se hnací hřídele náprav otáčí v opačném směru. Díky tomu je omezen torque-twist a zlepšeno celkové vyvážení modelu.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Aktualizovaný design přední nápravy s CVD poloosami zvyšuje maximální úhel zatočení až na 46 stupňů.Moderní design karoserie s průhlednými okny dotváří řada realistických doplňků a propracované světlomety. Ty jsou ovládané pomocí dedikovaného světelného modulu s magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení. Z výbavy předchozího modelu nechybí ani vestavěný naviják poháněný 25kg 360stupňovým servem s 90 cm dlouhým lankem.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací a 6% ovedrive funkcí přední nápravy.Přepínání mezi pohonem AWD, FWD a DIG módem.Zvýšený úhel zatáčení 46 stupňů.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Zvýšené uložení hnacích hřídelí na nápravách díky spirálovým převodům.Nastavitelné olejové kovové tlumiče.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny a mnoha doplňky.LED světelný modul s novým magnetickým konektorem usnadňujícím zapojení.Vestavěný naviják s 25kg 360stupňovým servem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 35T RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing a 25Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, DIG serva, navijáku a LED světelného modulu.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]240Výška [mm]241Délka [mm]512Hmotnost [kg] [kg]3.03Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expediční speciál v měřítku 1/10, navržený pro realistické dobrodružství mimo silnici. Postaven na platformě s rozvorem 285 mm, ztělesňuje podstatu dvoudveřového terénního vozidla s pevnou karoserií a klasickým vzhledem.Intruder klade důraz na odolnost. 3mm CNC hliníkové žebřiny podvozku a ocelové linky zavěšení tvoří pevný základ podvozku.Podvozek má dělenou konstrukci převodovky s reverzní rotací hnacích hřídelí, pohon všech kol a motor umístěný vpředu pro stabilitu. Přesnost řízení je zajištěna servem umístěným na nápravě s Panhardovou tyčí pro pozitivní Ackermann úhel řízení.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Inspirací pro karoserii modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohacen realistickými detaily a je k dispozici v metalické rudé a stříbrné barvě.Klíčové specifikace a komponenty:Stejnosměrný motor 35T RC550 s vysokým točivým momentem2v1 60A vodotěsná jednotka regulátoru/přijímačeSvětelný modul6kanálový 2,4GHz vysílač25kg digitální servo řízení s kovovými převodyIntegrální přímé nápravyPřední ocelové CVA poloosy46stupňový úhel řízení a pozitivní Ackermann úhelKluzná spojka a kovové převodyCNC ocelové spirálové převody na předních a zadních nápravách pro zvýšenou odolnost a prostupnost terénemZavěšení s nastavitelnými CNC hliníkovými tlumičiRealistická kola o průměru 1,9 palce s pneumatikami MT o průměru 115 mmPříprava pro umístění servonavijáku a dvě polohy pro držák baterieSkryté zámky karoseriePlnohodnotné rezervní koloRTR set obsahuje:Sestavený model připravený k jízděRC volantový vysílač 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon SlyderBuďte ostražití! Přichází BlackZon Slyder z dílny HPI. Šestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru. Pro maximální zážitek z jízdy model pohání stejnosměrný motor velikosti 390, a je vybaven 7,4V 800mAh akumulátorem, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Aby Slyder mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků, nebo ho lze vytočit na maximum, aby bavil i zkušenější jezdce. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor velikosti 3902,4 GHz RC systémLi-ion 7,4 V 800 mAh akumulátor s Dean T-konektoremLibovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S Li-Ion pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremLibovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Silné a velmi rychlé programovatelné digitální mikroservo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou ve dvou kluzných ložiscích; místo potenciometru je magnetický enkodér (Hallův senzor). Díky přesným předepjatým převodům s minimálními vůlemi a ploché krabičce s výškou 7,5 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v RC házedlech F3K, malých větroních a motorových modelech s tenkými profily křídla, jako jsou F5D modely pro závody okolo pylonů. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce s patkami pro montáž na plocho.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Left Angle (Úhel vlevo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Right Angle (Úhel vpravo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Reversion (Reverzace) : Obrací smysl výchylky serva.Allow Uncont (Zapnout Fail-safe): V případě ztráty řídícího signálu servo přejde do přednastavené nouzové polohy odpovídající hodnotě „Uncontrolled Position“.Uncontrolled Pos (Nouzová výchylka): Je-li zapnuta volba „Allow Uncont“ (Zapnout Fail-safe), nastavuje nouzovou výchylku serva v případě ztráty signálu.Uncontrolled Time (Vyčkávací doba): Servo přejde na nouzovou výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávací doba) v případě ztráty signálu.UPOZORNĚNÍNEPOKOUŠEJTE se servo protáčet rukou.Vzhledem k tomu, že převody serva jsou velmi přesné a jemné, při instalaci páky serva se ji nepokoušejte natlačit na výstupní hřídel serva - jinak hrozí nebezpečí poškození převodů.Správný postup: Páku serva přiložte k tisícihranu na výstupní hřídeli serva - ale nenasazujte ji na hřídel. Páku serva držte prsty a potom opatrně zašroubujte upevňovací šroub páky, čímž páku nasunete na výstupní hřídel.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]3.4Tah při 7,4 V [kg•cm]3.8Tah při 8,2 V [kg•cm]4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.114Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.094Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.087Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0012Převody servaKovovéKuličková ložiskaŽádnéHighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]23.75Šířka [mm]7.5Výška [mm]16.1Hmotnost [g]7.9Určeno proLetadla
Na konci 80. let minulého století v polské firmě Margański & Mysłowski Zakłady Lotnicze usoudili, že na trhu akrobatických větroňů existuje mezera - starý dobrý celodřevěný SZD-21-2b Kobuz 3 zkonstruovaný v 50. letech už přestává stačit s dechem. Takže v roce 1991 konstruktéři Edward Margański a Jerzy Cisowski podporovaní Jerzym Makulou (v té době trojnásobným mistrem světa ve vetroňové akrobacii) přicházejí s novým Swiftem S-1, moderním celokompozitovým akrobatickým větroněm s neuvěřitelnou rychlostí výkrutů (jen 4 s) schopným zvládat přetížení +/-10g. Odměna přišla téměř okamžitě - Jerzy Makula vyhrál svůj čtvrtý titul mistra světa FAI ve větroňové akrobacii ještě téhož roku. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného větroně o rozpětí 2400 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-750 se sklopnou vrtulí 11x8“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 4 silných mikroserv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce, kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky, jejichž vyčnívající části slouží zároveň jako spojka křídla zapadající do duralových pouzder v trupu. Poloviny křídla jsou na místě zajištěny plastovým šroubem. Křidélka po celém rozpětí křídla (vyztužená uhlíkovými trubkami) jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO s výztuhami z uhlíkových trubek. Vodorovná ocasní plocha se upevňuje k trupu pomocí dvojice šroubů pro snadnou montáž a demontáž. Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-750 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB. Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2200–2700 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste Swifta snadno připravili k letu.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod. Rozpětí [mm]2405Délka [mm]1300Hmotnost [g]2000 - 2050Plocha křídla [dm2]45Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-750 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtulové listy*11x8“ AkumulátorKAVAN 14,8V 2200 mAh 30/60C nebo KAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C Serva*4x GO-17MG RC soupravamin. 6 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon SlyderBuďte ostražití! Přichází BlackZon Slyder z dílny HPI. Šestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru. Pro maximální zážitek z jízdy model pohání stejnosměrný motor velikosti 390, a je vybaven 7,4V 800mAh akumulátorem, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Aby Slyder mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků, nebo ho lze vytočit na maximum, aby bavil i zkušenější jezdce. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor velikosti 3902,4 GHz RC systémLi-ion 7,4 V 800 mAh akumulátor s Dean T-konektoremLibovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S Li-Ion pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla ve verzi 2 pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 206x58,5x43,5cm ; 12,5kg Křídla: 136,8x76,5x19,5cm ; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm ; 2,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem nebo benzínovým motorem pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Směrovka a poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými v zadní části trupu s krátkými přímými táhly. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 3 kW (např. Xpwr 30cc) s aspoň 80 A HV regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 3300-3700 mAh se zatížitelností aspoň 40C nebo benzínový motor o obsahu 35-38ccm.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně pětikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a silná (kolem 20kg) ve standardní velikosti – např. Hitec HS-7985MG, D954SW apod.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry balení: 144x55x32,5cmHmotnost balení: 10,17kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1778Délka [mm]1805Hmotnost [g]5000Plocha křídla [dm2]67.1Doporučený objem nádrže [ml]400 - 500
Motory řady Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve čtyřech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/12 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2600 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro 2-3 m termické motorové větroně apod.Montáž motoru: AXI 2820/12 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/12 Cyclone, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]990Počet závitů12Vnitřní odpor [mOhm]59Proud naprázdno [A]1.6max. účinnost [%]85Proud při max. účinnosti (?>76%) [A]15 - 25Max. špičkový proud (60 s) [A]40Max. výkon [W]660Průměr [mm]40Délka [mm]69Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]197Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 60Větroň do hmotnosti [g]2400 Doporučená vrtule3S: 12x6,5"
Se střídavými motory řady N22 Stock Spec je NOSRAM/LRP opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory lze libovolně časovat v rozsahu od 0 ° do 60 °, aby se dosáhlo hranic toho, co je možné, bez posílení regulátorem otáček. Senzor je přesně nastaven a lze jej měnit i bez měřicích zařízení pomocí stupnice na hliníkovém čele.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů N22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX nebo NOSRAM X, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC stadium truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder ST 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16
SMYTER MT - Monster TruckŽádná řada RC teréňáků se neobejde bez monster trucku v jejím čele. Na pneumatikách stvořených pro přejetí čehokoliv a kohokoliv v jeho cestě, Smyter MT nabírá rychlost a nezastavuje!SMYTER - pod kapotouBlackZon Smyter je perfektní volbou pro vyzkoušení skoků, smyků a jiných kaskadérských kousků. Jednoduše nabijte a jeďte - znovu a znovu.S kardanovým náhonem na všechna kola, nezávislým lichoběžníkovým zavěšením, nastavitelnými tlumiči a dvojicí planetových diferenciálů vepředu i vzadu - Smyter zvládne jakýkoliv terén doma i venku a zažijete při tom spoustu zábavy! Navíc díky ochraně převodů, vestavěnému servo saveru a kryté elektronice si nemusíte dělat starosti ani s nečistotami, kamínky nebo mělkými kalužemi.Verze Turbo navíc oproti základnímu Smyteru obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1600mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Dokoupit je možné i extra silný akumulátor 3S 11.1V 1800mAh a 3S USB nabíječ! Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!VLASTNOSTIKardanový náhon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičePlanetový přední a zadní diferenciálOchranný kryt hlavního převoduDvouosý systém řízeníServo saver vestavěný v páce servaKompletní osazení kuličkovými ložiskyKrytá elektronikaStřídavý motor 4200KV velikosti 3902.4GHz RC souprava s 2v1 jednotkou regulátor/přijímačLiPo pohonný akumulátor 7.4V 1600mAh s T-Dean konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 64 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)USB nabíječkaLED stření osvětleníPřední LED světla v balení (nejsou osazena)Možnost omezení rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Smyter2,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]340Šířka [mm]275Výška [mm]165Rozvor [mm]240Pohon4×4Měřítko1:12
SMYTER MT - Monster TruckŽádná řada RC teréňáků se neobejde bez monster trucku v jejím čele. Na pneumatikách stvořených pro přejetí čehokoliv a kohokoliv v jeho cestě, Smyter MT nabírá rychlost a nezastavuje!SMYTER - pod kapotouBlackZon Smyter je perfektní volbou pro vyzkoušení skoků, smyků a jiných kaskadérských kousků. Jednoduše nabijte a jeďte - znovu a znovu.S kardanovým náhonem na všechna kola, nezávislým lichoběžníkovým zavěšením, nastavitelnými tlumiči a dvojicí planetových diferenciálů vepředu i vzadu - Smyter zvládne jakýkoliv terén doma i venku a zažijete při tom spoustu zábavy! Navíc díky ochraně převodů, vestavěnému servo saveru a kryté elektronice si nemusíte dělat starosti ani s nečistotami, kamínky nebo mělkými kalužemi.Verze Turbo navíc oproti základnímu Smyteru obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1600mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Dokoupit je možné i extra silný akumulátor 3S 11.1V 1800mAh a 3S USB nabíječ! Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!VLASTNOSTIKardanový náhon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičePlanetový přední a zadní diferenciálOchranný kryt hlavního převoduDvouosý systém řízeníServo saver vestavěný v páce servaKompletní osazení kuličkovými ložiskyKrytá elektronikaStřídavý motor 4200KV velikosti 3902.4GHz RC souprava s 2v1 jednotkou regulátor/přijímačLiPo pohonný akumulátor 7.4V 1600mAh s T-Dean konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 64 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)USB nabíječkaLED stření osvětleníPřední LED světla v balení (nejsou osazena)Možnost omezení rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Smyter2,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]340Šířka [mm]275Výška [mm]165Rozvor [mm]240Pohon4×4Měřítko1:12
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování). Konstrukce počítá rovněž s možností ovládání směrovky drátovými táhly jedním nebo dvěma servy umístěnými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2616Délka [mm]2565Hmotnost [g]11800 - 12250Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2667Délka [mm]2591Hmotnost [g]11800 - 12700Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2667Délka [mm]2591Hmotnost [g]11800 - 12700Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Vysokovýkonné čtyřpólové bezsenzorové střídavé elektromotory QUICRUN 4274SL G2 jsou ideální pro RC auta, jako jsou 1:8 trucky a monster trucky s napájením ze 3-6S LiPo akumulátorů. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonný motor s vysokou životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 8BL150 G2, jsou elektromotory QUICRUN 4274SL G2 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí vyšší výkon a vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší až o 20°C. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Standardní 6,5 mm konektory pro bezproblémové připojení k regulátoru QUICRUN WP 8BL150 G2Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor QUICRUN 4274L G2, návod.Počet pólů4Otáčky na volt [ot./min/V]2000Napájení LiXX článků3 - 6Průměr [mm]42Délka [mm]74.9Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]477Vstup pro senzoryNe
QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120ARegulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 120A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho RC auta 1:10 se střídavým motorem se senzory („sensored“) - on-road cestovního, driftovacího nebo terénní buggy. Nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „desetinou“ se střídavým motorem vážně, regulátor QUICRUN 10BL120 G2 Sensored G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro silniční a terénní RC auta 1:10: 1:10 cestovní, buggy, driftovací se senzorovými (ale také bezsenzorovými) střídavými motory s napájení z 2-3S LiPo/5-9 čl. NiMHPro motory: Napájení 2S LiPo: motory velikosti 3650/540 s více než 4,5 závity (?4.5T) / Napájení 3S LiPo: motory velikosti 3650/540 s více než 10,5 závity (?10.5T)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, ventilátor s vysokou účinnostíIdeální v kombinaci se senzorovými motory Hobbywing QUICRUN 3650SD G212 programovatelných parametrů včetně Boost a Turbo časování 0-32°Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu nebo LCD programovacího boxu G2Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Rozběh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynuOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinekČasování: Boost časování (0-32°), Turbo časování (0-32°), Zpoždění Turbo časováníQUICRUN 3650SD G2Vysokovýkonné dvoupólové senzorové střídavé elektromotory řady QUICRUN 3650SD G2 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery, short course a monster trucky. Oproti stejnosměrným motorům velikosti 540 nabízejí mnohem vyšší výkon a účinnost; díky vestavěným senzorům zaručují plynulý rozjezd a výbornou odezvu v celém rozsahu otáček. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem QUICRUN WP 10BL120 G2 Sensored, jsou elektromotory řady QUICRUN 3650SD G2 to pravé pro vás!--*- Ve srovnání s předchozí generací motorů QUICRUN nabízejí o 10% vyšší výkon a o 8% vyšší účinnost - při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší.- Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček.- CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod.- Modulární konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.- Snadné připojení - nainstalované 3,5 mm zlacené konektory odstraňují nutnost pájení přívodních kabelů k motoru.Combo obsahuje: regulátor QUICRUN 10BL120 Sensored G2 s kabely, střídavý senzorový motor QUICRUN 3650SD G2,návod k obsluze.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]2850Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]2.4Počet pólů2Průměr [mm]36Délka skříně motoru [mm]52.8Průměr hřídele [mm]3.175Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]186Časování [°]0Hallova sondaAnoPoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]120Max. špičkový proud [A]760Li-Po [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]4Délka [mm]44Šířka [mm]36.8Výška [mm]32.3Hmotnost [g]101.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděNe