Hračky
Celkem 1344 produktů
Předloha tohoto modelu, vyvinutá ve spolupráci s Vaughnem Gittinem Jr. a týmem Need for Speed, je jedinečný, plně funkční stroj pro jízdu na silnici, na okruhu i pro driftování. A nyní můžete zažít všechno to vzrušení v miniaturní podobě s touto plně funkční RC verzí od HPI Racing!Model nano-TTR, který obsahuje detailní, plně licencovanou repliku Fordu Mustang RTR-X, je navržen tak, aby nabízel dokonalou rovnováhu mezi zábavou a výkonem v měřítku Tiny.Model obsahuje 2,4GHz rádiový systém v běžné velikosti se všemi obvyklými nastaveními, který nabízí plynulé ovládání a rychlou odezvu. Užijte si plně funkční LED světla - přední světla, zadní světla, zpětná světla a směrovky - vše ovladatelné přímo z vysílače.Podvozek umožňuje montáž a demontáž karoserie pomocí pouhých dvou šroubků. V budoucnu tak můžete očekávat další oficiálně licencované repliky.Model pohání vyměnitelná 85mAh LiPo baterie, která mezi nabitími vydrží v provozu úctyhodných 45 minut, takže můžete pokračovat v akci déle bez přerušení. Ať už se s ním proháníte po kuchyni, nebo v obývacím pokoji, nano-TTR vás udrží na místě řidiče a zajistí vám hodiny zábavy.Když baterie vyžaduje nabití, nano-TTR vám to dá vědět zapnutím výstražných světel!VlastnostiTovárně sestavený model auta s nalakovanou karoserií v měřítku 1:64Elektrický pohon s náhonem na zadní kolaRučně dokončená, oficiálně licencovaná replika Ford Mustang RTR-XUnikátní uchycení karoserie pro karoserie v měřítku 1:64Plně proporcionální „Real Steer“ funkceDoba provozu až 45 minutZmenšená kola WORK MEISTER S1 v měřítku 1:64 s pneumatikami HPI-Racing SPEC-GRIPPlně funkční LED světla, včetně předních světlometů, zadních světel, couvacích světel a blinkrůZapínat a vypínat světla můžete přímo z vysílačeNabíjecí kabel USB je součástí RTR sadyRádiový systém HPI MTX-400 2,4 GHzSoučástí je 3,6V LiPo akumulátor s kapacitou 85 mAhROZMĚRYDélka: 70 mmŠířka: 32 mmVýška: 22 mmRozvor: 42 mmProvozní hmotnost: 22 g
Autodráha NINCO Loop Police Patrol v měřítku 1:43 - výborná analogová autodráha se zábavnou tratí obsahující most, skokánky, terénní vlnu, klopenou zatáčkou a počítadlo kol. Složení tratě je velmi snadné, díky přiloženému obrázkovému manuálu. Jednotlivé traťové díly zacvaknete do sebe, připojíte ovladače a můžete začít závodit. Díky měřítku 1:43 je ke složení autodráhy nutný menší prostor: 2,08 x 1,10 metrů. Rychlost autíček se reguluje pomocí ovladačů spojených s dráhou kabelem s praktickým RJ konektorem. Balení obsahuje dvě závodní autíčka (Police a Pickup) s funkčními světly. Autíčka s excelentním šasi mají výbornou přilnavost v zatáčkách. Kvalitní autodráhy NINCO Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. Společnost NINCO je známá především výrobou špičkových autodráh, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. Snadné složení, obrázkový návod Rychlou montáž autodráhy umožňují kvalitní traťové díly s pevným zacvakávacím systémem, který drží jednotlivé díly pevně u sebe. Snadnou a bezproblémovou stavbu zajistí obrázkový návod s abecedním označením jednotlivých dílů. Kompaktní analogový systém Autodráha pracuje na osvědčeném a spolehlivém analogovém systému. To znamená, že rychlost autíček je dána napětím v kolejnicích, které se mění stiskem ovladačů. Toto řešení také umožňuje kompaktní velikost dokovacího traťového dílu a ovladačů. Do dokovacího traťového dílu jednoduše zapojíte napájecí zdroj a spojíte díl s ovladači. Ovladače Autodráha obsahuje dva ovladače, které se jednoduše spojí s dráhou pomocí RJ konektoru. Tyto ergonomické ovladače plynule a citlivě mění rychlost autíček v závislosti na stlačení plynové páčky. Autíčka Obsahem balení jsou dvě autíčka (Police a Pickup) s funkčními světly. Můžete tak zažít neopakovatelnou atmosféru večerních závodů. Autíčka mají výborně zpracované šasi a dobře drží na dráze, která se oproti jiným autodráhám vyznačuje hrubším povrchem. Počítadlo kol Mechanické počítadlo spolehlivě zaznamená každý průjezd autíčka na konci kola. Dlouhé závody s jasným vítězem, zajistí tento jedinečný díl dráhy. Svodidla Svodidla jsou vyroben z měkkého plastu, díky tomu vydrží stovky rozložení a složení autodráhy. Svodidla udrží Vaše autíčko při průjezdu zatáčkou v plné rychlosti a ještě navíc v závodním smyku. Most Křížení tratí pomocí mostu zajistí vyrovnané závody a autodráze dodává na atraktivitě. Mostovka je položena na jednoduchých pilotech a celý most složíte během chvilky. Skokánky Pro nezapomenutelné závody plné napětí je autodráha vybavena dvěma skokánky. Jednoduše zacvakněte skokánek k trati a můžete závodit, kdo doskočí dál. Klopená zatáčka Jedinečná klopená zatáčka jako ve slavných závodech v Indianapolis. Naberte rychlost, aby jste bezpečně projeli touto klopenou zatáčkou smrti. Napájecí zdroj Napájecí síťový zdroj 12V (1,5A), jednoduše připojíte k autodráze a můžete si užít plný výkon autíček. Vlastnosti Trať pro dvě autíčka Plocha pro rozložení: 2,08 x 1,10 metrů Spolehlivý analogový systém Dvě autíčka s funkčním osvětlením Dva drátové ovladače Šedé svodidla Most na trati Mechanické počítadlo kol Terénní vlna Skokánky Klopená zatáčka
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/16 V2 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro menší hotlinery a rychlé akrobatické modely, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2808/16 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/16 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1820Počet závitů16Vnitřní odpor [mOhm]75Proud naprázdno [A]2max. účinnost [%]82Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]10 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]26Max. výkon [W]170Průměr [mm]35Délka [mm]31.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]77Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Větroň do hmotnosti [g]900Trenér do hmotnosti [g]900Akrobat do hmotnosti [g]800 Doporučená vrtule3S: 6x6", 7x4"
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2814/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2814/10 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1500 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery do 1200 g, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2814/10 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/10 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1640Počet závitů10Vnitřní odpor [mOhm]37Proud naprázdno [A]2.3max. účinnost [%]83Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]46Max. výkon [W]460Průměr [mm]35Délka [mm]45Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]115Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]1500Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]12003D do hmotnosti [g]900 Doporučená vrtule2S: 9x6", 9,5x5", 10x6" Doporučená vrtule3S: 8x4"
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2808/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/24 V2 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer apod.Montáž motoru: AXI 2808/24 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/24 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1190Počet závitů24Vnitřní odpor [mOhm]115Proud naprázdno [A]1max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]6 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]23Max. výkon [W]232Průměr [mm]35Délka [mm]31.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]77Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Větroň do hmotnosti [g]1300Trenér do hmotnosti [g]1300Akrobat do hmotnosti [g]10003D do hmotnosti [g]800 Doporučená vrtule3S: 9x5", 10x4,7"
Nově také jako MONSTER TRUCKPředstavujeme první plně proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstu na světě - RC auto 1:76 Turbo Racing. Poprvé v hobby průmyslu s rádiovým ovládáním lze RC vůz takové velikosti ovládat s takovou přesností a jemností. Díky zcela novému patentovanému systému řízení potenciometrem, který je nejmenší svého druhu, můžete ovládat vozidlo přesně tak, jak chcete.Lithiový akumulátor poskytuje výkon a rychlost pro skvělý zážitek z jízdy a spoustu zábavy. Závoďte s těmito RC vozy o velikosti prstu kdekoli - doma, v kanceláři, v obchodním domě, nebo třeba na závodní dráze.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 40 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Funkce:2WD proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstuDálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžiště.Snadná instalace podvozku a karoserie bez použití šroubůVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiRealistické gumové pneumatiky pro každý povrhPřední a zadní světlaVestavěný lithiový 75mAh akumulátorNabíjecí port USB– C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.40min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdy.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 18 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 30 minÚhel řízení: 30 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 53,5x40,5x28 mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 75 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C1x Sponka2x rampa 130x140x50mm2x rampa 170x135x40mmVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)Měřítko1/76Typ motoruStejnosměrnýTyp podvozkuTeréní,Hobby
Nově také jako MONSTER TRUCKPředstavujeme první plně proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstu na světě - RC auto 1:76 Turbo Racing. Poprvé v hobby průmyslu s rádiovým ovládáním lze RC vůz takové velikosti ovládat s takovou přesností a jemností. Díky zcela novému patentovanému systému řízení potenciometrem, který je nejmenší svého druhu, můžete ovládat vozidlo přesně tak, jak chcete.Lithiový akumulátor poskytuje výkon a rychlost pro skvělý zážitek z jízdy a spoustu zábavy. Závoďte s těmito RC vozy o velikosti prstu kdekoli - doma, v kanceláři, v obchodním domě, nebo třeba na závodní dráze.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 40 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Funkce:2WD proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstuDálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžiště.Snadná instalace podvozku a karoserie bez použití šroubůVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiRealistické gumové pneumatiky pro každý povrhPřední a zadní světlaVestavěný lithiový 75mAh akumulátorNabíjecí port USB– C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.40min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdy.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 18 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 30 minÚhel řízení: 30 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 53,5x40,5x28 mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 75 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C1x Sponka2x rampa 130x140x50mm2x rampa 170x135x40mmVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)
Série LRP X22 Modified brushless je novou posilou v serii high-end motorů. Tyto motory byli vyvinuty pro nejtěžší závody v měřítku 1:10, přičemž jejich technologie zůstává jedinečná a je podporována obrovským závodním úspěchem po celém světě. Jeho předchůdce Vector X20 nepotřebuje zvláštní představení, neboť vyhrál tři tituly IFMAR World Championship a několik titulů Mistrovství Evropy, ETS a národní tituly - a to jak v On-Road tak Off-Road závodech.Pokud jde o výkonnost, spolehlivost a výjimečné ovládání řízení, jsou tyto motory tou nejlepší volbou. S maximální efektivitou a maximálním výkonem jsou nyní dále vylepšeny a navrženy tak, aby splnily všechna nejnáročnější očekávání.Nové hliníkové pouzdro 7075-T6 Ultra Lightweight, přesně opracované, má nyní ještě větší výřezy s dodatečnými otvory na plochých částech pro zvýšení chladicí plochy a zlepšení průtoku vzduchu, což zaručuje nejnižší provozní teplotu i při maximálním zatížení. Krásné "tmavě lesklé" anodizované pouzdro nejvyšší kvality s gravírovaným X22 je dokonalou vizuální stránkou v libovolném modelovém podvozku.Také nový přesně nastavitelný a optimalizovaný předstih od 14,5° do 34,5° pro nejpřesnější nastavení v závodech modified, dává pilotovi lepší ovladatelnost a variabilitu požadovaného výkonu.Další novinkou je specifikace 2017: dvojosý vyvážený sintrovaný rotor s vylepšenou hřídelí s delší montážní plochou. vnitřek rotoru byl přepracován s cílem dosáhnout co nejlepší účinnost bez vibrací.kombinace duálních menších, ale o to přesnějších ložisek 4x10x4 ABEC-5 zaručuje přesný chod a dlouhověkost. -vylepšená vícevrstvá deka PCB pro ještě nižší odpor.jedinečný vodotěsný systém PreciSensor™ od společnosti LRP zajišťuje přesný provoz.ideální v kombinaci s regulátorem otáček LRP který poskytuje lepší a kvalitnější komunikaci a odezvu.Řada X22 Motor je konstruována tak, aby vyhovovala specifikacím IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Typ motorustřídavýLi-Pol [čl.]1 - 2Průměr [mm]35.9Délka [mm]50.8Hmotnost [g]159 - 164Průměr nosného rotoru [mm]12.5
Twinspeedy: Připravte se na vzlet s větroněm, který přepsal pravidla gravitace!Vítejte, piloti (začátečníci i profíci)! Hledáte letadlo, které vám zajistí nekonečnou zábavu, vzrušení a občasné úžasy sousedů? Dovolte mi představit Twinspeedy – eleganci, výkon a zábavu zabalenou do jednoho skvostného modelu větroně. Připravte si kávu, pohodlně se usaďte a nechte mě vysvětlit, proč se bez Twinspeedyho neobejdete. Proč právě Twinspeedy?Protože je to více než jen model větroně. Je to vstupenka do světa nekonečného létání. Je to vaše osobní "wow" moment na obloze. A je to konečně důkaz, že létání není jen pro ptáky nebo superhrdiny v pláštěnkách.Nízká hmotnost, vysoký výkon: Díky tvrdé pěně (ano, je tvrdší než vaše ranní káva) je Twinspeedy nejen extrémně lehký, ale i neuvěřitelně odolný. S hmotností pouhých 700 gramů je ideálním parťákem jak pro začátečníky, tak i pro ostřílené letce, kteří už mají pár hodin na obloze za sebou.Letové vlastnosti, které vám vyrazí dech: Kombinace V-ocasníku a pečlivě navržené aerodynamiky zaručuje plynulý, stabilní a precizní let – ať fouká nebo je klid. Je to jako mít Ferrari na nebi, ale bez potřeby benzínu.Rozsáhlá prefabrikace (minimum práce, maximum zábavy): Výrobce si dal opravdu záležet. Už žádné trápení s montáží, protože výřezy na serva, kabely a RC systém jsou už hotové. Stačí pár šikovných pohybů a můžete vzlétnout!Technologická špička pro každého pilotaTwinspeedy není jen „hezký na pohled“. Je to pravý inženýrský zázrak, který kombinuje nejnovější technologie a materiály. Uhlíkové vlákno pro výjimečnou pevnost: Nosníky z uhlíkových vláken v trupu a křídle zaručují, že Twinspeedy zvládne každou leteckou výzvu. Ano, i když se rozhodnete „zkusit něco bláznivého“ (my víme, že to zkusíte).3osé řízení: Díky tomu máte absolutní kontrolu nad vším – křidélka, výškovka, směrovka a motor. A pokud složitější řízení není váš šálek čaje, můžete směrovku klidně ignorovat. Twinspeedy je univerzální, stejně jako vaše oblíbené multitool kleště.Ideální pro svahové a termické létání: Kde je vzduch, tam je Twinspeedy doma. Ať už milujete klidné klouzání nad krajinou nebo adrenalinové svahové manévry, tento model vás nezklame.Technické údaje:Hmotnost: cca 700 g (lehký jako pírko, silný jako býk).Délka: 950 mm (kompaktní a přitom dostatečně velká na to, aby sousedé obdivovali váš vkus).Rozpětí křídel: 1210 mm (perfektní pro stabilní let i v náročnějších podmínkách).Plocha křídla: 17 dm2 (ano, tohle je matematika, co dává smysl – větší plocha = lepší let).Motory: Připraven na 2x Race 400 nebo podobné motory. Výběr je na vás, ale vězte, že Twinspeedy je připraven na akci.Kdo by měl Twinspeedyho řídit?Začátečníci: Díky nízké hmotnosti a jednoduché sestavě je ideální pro první pokusy o létání. A věřte, že vás to chytne – úplně jako první láska.Pokročilí piloti: Už jste zvládli základy? Perfektní! Twinspeedy je připraven na vaše akrobatické kousky a odvážné manévry.Milovníci techniky: Pokud máte rádi inženýrské detaily a baví vás vše dotahovat k dokonalosti, Twinspeedy vám poskytne dostatek prostoru pro úpravy a vylepšení.Co budete potřebovat:- RC soupravu s mixem pro V-tail ocasní plochy, min. 4 kanály- 3x mikroservo 9g- samolepící pásku 10-20 mm širokou- 5ti minutový epoxid, nebo střední vteřinové lepidlo- Regulátor (1-2 dle zapojení)- 2x Motor 400er- 2x vrtuli, od Aeronaut je to přímo obj.č. 724908- pohonný akumulátor NiMh 6-7 článků, nebo LiPo 2 články (7,4V)
Obsah balení Balení obsahuje: model rakety, stabilizátory, padák, návod CZ, manuál EN. Charakteristika Estes NASA SLS E2X Model rakety Estes NASA SLS E2X na raketové motory řady C, je téměř hotový a dosáhne výšky až 107 metrů. Pak se bezpečně vrátí na padáku. Model rakety NASA SLS, která je vyšší než socha svobody a má větší tah než Saturn V. Náročnost stavby rakety Stavebnice modelů raket Estes úrovně 5 jsou nejčasněji polomakety skutečných raket. Tyto rakety vyžadují nejvyšší stupeň modelářské práce, od stavby rakety po finální barvení. Sestavení je velmi náročné. Díly jsou opracovány unikátními technologiemi pro zpracovaní dřeva a papíru. Výsledkem je raketa s muzejními vlastnostmi vhodná na výstavy, která je výjimečným modelem. Stavba může trvat několik týdnů. Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku. Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučujeme koupit Modely raket Fáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Poslední fází je dopadnutí rakety na zem. Doporučené motory pro tuto raketu: C5-3, C6-3. Ucpávka výmetu Vatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru. Odpalovací rampa Nářadí pro sestavení Pro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letu Dosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]189Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]4500Proud naprázdno [A]6.1Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]194Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]5300Proud naprázdno [A]7.5Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-500KVPLATINUM 4120SL-500KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-500KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-500KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (42 s) [W]2276Vnitřní odpor [mOhm]17Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (42 s) [A]102.7Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]310Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (6S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8"
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-610KVPLATINUM 4120SL-610KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z pětičlánkového nebo šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-610KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-610KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků5 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]610Max. výkon (59 s) [W]2252Vnitřní odpor [mOhm]12Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]3.7Max. špičkový proud (59 s) [A]121.9Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]317Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (5S) 15x8", 16x8"Doporučená vrtule (6S) 14x6”, 15x6”
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-250KVPLATINUM 4120SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (30 s) [W]2452Vnitřní odpor [mOhm]64Proud naprázdno (při 44,2 V) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]55.3Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]309Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor HV [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8
AT1 je variantou modelu ATOM, která si vypůjčila konstrukční prvky z desetinového Quantum2 MT. Má novou karoserii AT-1 s ochrannou klecí, pneumatiky TREDZ Terrahex, nový motor s převodem pro vyšší maximální rychlost a je k dispozici ve čtyřech různých barvách.Řada cenově dostupných RC modelů Maverick pokračuje impozantním modelem ATOM. Tento RC monster truck v měřítku 1/18 vám přináší vzrušující zážitek z mnohem větších RC aut v balení, které se vejde do dlaně vaší ruky. Pohon 4x4 a velké terénní pneumatiky znamenají, že se vaším RC hřištěm může stát jakékoliv místo.Odolný převodový systém se třemi diferenciály umožňuje přenést výkon na všechna čtyři kola pro úžasnou stabilitu a ovladatelnost. Každý ATOM je dodáván s tlumiči, chladičem motoru a ozdobnými kryty kol v barvě karoserie. Pneumatiky s blokovým vzorkem a nastavitelnými tlumiči zajišťují skvělou trakci a ovladatelnost.Maverick ATOM také nabízí zcela novou elektroniku s baterií Maverick Element 1300mAh Li-ion a praktickým USB nabíječem, rádio MTX-200 2,4 GHz a 2v1 voděodolný přijímač/regulátor MSRS-200 pro ovládání rychlosti a světel. Impozantní maximální rychlost a zrychlení poskytuje motor velikosti 380. Každý ATOM je také standardně vybaven LED světly, která jsou předinstalována jak v nárazníku, tak v ochranné kleci na střeše.4WD pohon využívá kuličková ložiska náprav pro maximální výdrž a účinnost a má kryt převodovky, který zabrání vniknutí nečistot. Přední a zadní diferenciál přenáší výkon motoru na odolné hnací hřídele a nakonec na pneumatiky všech čtyř kol.Silné servo MS-200 ovládá řízení prostřednictvím dvoupákového systému s integrovaným servo saverem pro ochranu před poškozením. Odolné lichoběžníkové zavěšení je spojeno s těhlicemi typu C vpředu a jednodílnými těhlicemi vzadu.Základnu monster trucku ATOM tvoří lehká a pevná konstrukce podvozku s šestiúhelníkovým vystužením. Boční nárazové lišty chrání spodní okraj karoserie. Všechny čtyři tlumiče mají závity, umožňující snadné nastavení světlé výšky.Vysílač MTX-200 poskytuje fantastický zážitek z řízení s výbornou odezvou volantu i páky plynu. Součástí jsou také ovládací prvky pro řízení a plyn, které vám umožní jednoduše nastavit auto podle svých představ.Vlastnosti:Pohon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičeOdolné diferenciály s kovovými převody vpředu i vzaduUzavřená převodovkaDvoupákový systém řízení se servo saveremVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor 3802,4GHz rádio s jednotkou 2v1 (přijímač/regulátor)Omezení rychlosti pomocí trimu plynu na vysílači7,4V 1300mAh Li-Ion akumulátor s konektorem T-DeanUSB nabíječLED světla na střešní rampě a v předním nárazníkuBarevně sladěné tlumiče, chladič, podložky kol a volant vysílačeHluboká vana podvozku s šestiúhelníkovým vystuženímOsy kol uložené v kuličkových ložiscíchLakovaná, osazená karoserie4 různé barevné variantyObsah balení:RC model Maverick ATOM 1/182,4GHz volantový vysílačUSB nabíječLi-Ion pohonný akumulátorSada samolepekNávod k použitíNutné dokoupit:3x AA baterie pro vysílač
AT1 je variantou modelu ATOM, která si vypůjčila konstrukční prvky z desetinového Quantum2 MT. Má novou karoserii AT-1 s ochrannou klecí, pneumatiky TREDZ Terrahex, nový motor s převodem pro vyšší maximální rychlost a je k dispozici ve čtyřech různých barvách.Řada cenově dostupných RC modelů Maverick pokračuje impozantním modelem ATOM. Tento RC monster truck v měřítku 1/18 vám přináší vzrušující zážitek z mnohem větších RC aut v balení, které se vejde do dlaně vaší ruky. Pohon 4x4 a velké terénní pneumatiky znamenají, že se vaším RC hřištěm může stát jakékoliv místo.Odolný převodový systém se třemi diferenciály umožňuje přenést výkon na všechna čtyři kola pro úžasnou stabilitu a ovladatelnost. Každý ATOM je dodáván s tlumiči, chladičem motoru a ozdobnými kryty kol v barvě karoserie. Pneumatiky s blokovým vzorkem a nastavitelnými tlumiči zajišťují skvělou trakci a ovladatelnost.Maverick ATOM také nabízí zcela novou elektroniku s baterií Maverick Element 1300mAh Li-ion a praktickým USB nabíječem, rádio MTX-200 2,4 GHz a 2v1 voděodolný přijímač/regulátor MSRS-200 pro ovládání rychlosti a světel. Impozantní maximální rychlost a zrychlení poskytuje motor velikosti 380. Každý ATOM je také standardně vybaven LED světly, která jsou předinstalována jak v nárazníku, tak v ochranné kleci na střeše.4WD pohon využívá kuličková ložiska náprav pro maximální výdrž a účinnost a má kryt převodovky, který zabrání vniknutí nečistot. Přední a zadní diferenciál přenáší výkon motoru na odolné hnací hřídele a nakonec na pneumatiky všech čtyř kol.Silné servo MS-200 ovládá řízení prostřednictvím dvoupákového systému s integrovaným servo saverem pro ochranu před poškozením. Odolné lichoběžníkové zavěšení je spojeno s těhlicemi typu C vpředu a jednodílnými těhlicemi vzadu.Základnu monster trucku ATOM tvoří lehká a pevná konstrukce podvozku s šestiúhelníkovým vystužením. Boční nárazové lišty chrání spodní okraj karoserie. Všechny čtyři tlumiče mají závity, umožňující snadné nastavení světlé výšky.Vysílač MTX-200 poskytuje fantastický zážitek z řízení s výbornou odezvou volantu i páky plynu. Součástí jsou také ovládací prvky pro řízení a plyn, které vám umožní jednoduše nastavit auto podle svých představ.Vlastnosti:Pohon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičeOdolné diferenciály s kovovými převody vpředu i vzaduUzavřená převodovkaDvoupákový systém řízení se servo saveremVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor 3802,4GHz rádio s jednotkou 2v1 (přijímač/regulátor)Omezení rychlosti pomocí trimu plynu na vysílači7,4V 1300mAh Li-Ion akumulátor s konektorem T-DeanUSB nabíječLED světla na střešní rampě a v předním nárazníkuBarevně sladěné tlumiče, chladič, podložky kol a volant vysílačeHluboká vana podvozku s šestiúhelníkovým vystuženímOsy kol uložené v kuličkových ložiscíchLakovaná, osazená karoserie4 různé barevné variantyObsah balení:RC model Maverick ATOM 1/182,4GHz volantový vysílačUSB nabíječLi-Ion pohonný akumulátorSada samolepekNávod k použitíNutné dokoupit:3x AA baterie pro vysílač
AT1 je variantou modelu ATOM, která si vypůjčila konstrukční prvky z desetinového Quantum2 MT. Má novou karoserii AT-1 s ochrannou klecí, pneumatiky TREDZ Terrahex, nový motor s převodem pro vyšší maximální rychlost a je k dispozici ve čtyřech různých barvách.Řada cenově dostupných RC modelů Maverick pokračuje impozantním modelem ATOM. Tento RC monster truck v měřítku 1/18 vám přináší vzrušující zážitek z mnohem větších RC aut v balení, které se vejde do dlaně vaší ruky. Pohon 4x4 a velké terénní pneumatiky znamenají, že se vaším RC hřištěm může stát jakékoliv místo.Odolný převodový systém se třemi diferenciály umožňuje přenést výkon na všechna čtyři kola pro úžasnou stabilitu a ovladatelnost. Každý ATOM je dodáván s tlumiči, chladičem motoru a ozdobnými kryty kol v barvě karoserie. Pneumatiky s blokovým vzorkem a nastavitelnými tlumiči zajišťují skvělou trakci a ovladatelnost.Maverick ATOM také nabízí zcela novou elektroniku s baterií Maverick Element 1300mAh Li-ion a praktickým USB nabíječem, rádio MTX-200 2,4 GHz a 2v1 voděodolný přijímač/regulátor MSRS-200 pro ovládání rychlosti a světel. Impozantní maximální rychlost a zrychlení poskytuje motor velikosti 380. Každý ATOM je také standardně vybaven LED světly, která jsou předinstalována jak v nárazníku, tak v ochranné kleci na střeše.4WD pohon využívá kuličková ložiska náprav pro maximální výdrž a účinnost a má kryt převodovky, který zabrání vniknutí nečistot. Přední a zadní diferenciál přenáší výkon motoru na odolné hnací hřídele a nakonec na pneumatiky všech čtyř kol.Silné servo MS-200 ovládá řízení prostřednictvím dvoupákového systému s integrovaným servo saverem pro ochranu před poškozením. Odolné lichoběžníkové zavěšení je spojeno s těhlicemi typu C vpředu a jednodílnými těhlicemi vzadu.Základnu monster trucku ATOM tvoří lehká a pevná konstrukce podvozku s šestiúhelníkovým vystužením. Boční nárazové lišty chrání spodní okraj karoserie. Všechny čtyři tlumiče mají závity, umožňující snadné nastavení světlé výšky.Vysílač MTX-200 poskytuje fantastický zážitek z řízení s výbornou odezvou volantu i páky plynu. Součástí jsou také ovládací prvky pro řízení a plyn, které vám umožní jednoduše nastavit auto podle svých představ.Vlastnosti:Pohon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičeOdolné diferenciály s kovovými převody vpředu i vzaduUzavřená převodovkaDvoupákový systém řízení se servo saveremVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor 3802,4GHz rádio s jednotkou 2v1 (přijímač/regulátor)Omezení rychlosti pomocí trimu plynu na vysílači7,4V 1300mAh Li-Ion akumulátor s konektorem T-DeanUSB nabíječLED světla na střešní rampě a v předním nárazníkuBarevně sladěné tlumiče, chladič, podložky kol a volant vysílačeHluboká vana podvozku s šestiúhelníkovým vystuženímOsy kol uložené v kuličkových ložiscíchLakovaná, osazená karoserie4 různé barevné variantyObsah balení:RC model Maverick ATOM 1/182,4GHz volantový vysílačUSB nabíječLi-Ion pohonný akumulátorSada samolepekNávod k použitíNutné dokoupit:3x AA baterie pro vysílač
AT1 je variantou modelu ATOM, která si vypůjčila konstrukční prvky z desetinového Quantum2 MT. Má novou karoserii AT-1 s ochrannou klecí, pneumatiky TREDZ Terrahex, nový motor s převodem pro vyšší maximální rychlost a je k dispozici ve čtyřech různých barvách.Řada cenově dostupných RC modelů Maverick pokračuje impozantním modelem ATOM. Tento RC monster truck v měřítku 1/18 vám přináší vzrušující zážitek z mnohem větších RC aut v balení, které se vejde do dlaně vaší ruky. Pohon 4x4 a velké terénní pneumatiky znamenají, že se vaším RC hřištěm může stát jakékoliv místo.Odolný převodový systém se třemi diferenciály umožňuje přenést výkon na všechna čtyři kola pro úžasnou stabilitu a ovladatelnost. Každý ATOM je dodáván s tlumiči, chladičem motoru a ozdobnými kryty kol v barvě karoserie. Pneumatiky s blokovým vzorkem a nastavitelnými tlumiči zajišťují skvělou trakci a ovladatelnost.Maverick ATOM také nabízí zcela novou elektroniku s baterií Maverick Element 1300mAh Li-ion a praktickým USB nabíječem, rádio MTX-200 2,4 GHz a 2v1 voděodolný přijímač/regulátor MSRS-200 pro ovládání rychlosti a světel. Impozantní maximální rychlost a zrychlení poskytuje motor velikosti 380. Každý ATOM je také standardně vybaven LED světly, která jsou předinstalována jak v nárazníku, tak v ochranné kleci na střeše.4WD pohon využívá kuličková ložiska náprav pro maximální výdrž a účinnost a má kryt převodovky, který zabrání vniknutí nečistot. Přední a zadní diferenciál přenáší výkon motoru na odolné hnací hřídele a nakonec na pneumatiky všech čtyř kol.Silné servo MS-200 ovládá řízení prostřednictvím dvoupákového systému s integrovaným servo saverem pro ochranu před poškozením. Odolné lichoběžníkové zavěšení je spojeno s těhlicemi typu C vpředu a jednodílnými těhlicemi vzadu.Základnu monster trucku ATOM tvoří lehká a pevná konstrukce podvozku s šestiúhelníkovým vystužením. Boční nárazové lišty chrání spodní okraj karoserie. Všechny čtyři tlumiče mají závity, umožňující snadné nastavení světlé výšky.Vysílač MTX-200 poskytuje fantastický zážitek z řízení s výbornou odezvou volantu i páky plynu. Součástí jsou také ovládací prvky pro řízení a plyn, které vám umožní jednoduše nastavit auto podle svých představ.Vlastnosti:Pohon 4WDNezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné tlumičeOdolné diferenciály s kovovými převody vpředu i vzaduUzavřená převodovkaDvoupákový systém řízení se servo saveremVoděodolná elektronikaStejnosměrný motor 3802,4GHz rádio s jednotkou 2v1 (přijímač/regulátor)Omezení rychlosti pomocí trimu plynu na vysílači7,4V 1300mAh Li-Ion akumulátor s konektorem T-DeanUSB nabíječLED světla na střešní rampě a v předním nárazníkuBarevně sladěné tlumiče, chladič, podložky kol a volant vysílačeHluboká vana podvozku s šestiúhelníkovým vystuženímOsy kol uložené v kuličkových ložiscíchLakovaná, osazená karoserie4 různé barevné variantyObsah balení:RC model Maverick ATOM 1/182,4GHz volantový vysílačUSB nabíječLi-Ion pohonný akumulátorSada samolepekNávod k použitíNutné dokoupit:3x AA baterie pro vysílač
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN F-35 V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin F-35 Lightning II je jednosedadlový, jednomotorový víceúčelový letoun páté generace. Jeho hlavní předností je široká variabilita použití, letoun tak může poskytovat přímou leteckou podporu jednotkám na zemi, provádět průzkum, vybojovat vzdušnou nadvládu nebo se také zapojit do elektronického boje či potlačovat nepřátelskou protivzdušnou obranu. F-35 je tak schopná nahradit stávající různorodé letouny jako F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, A-10 Thunderbolt II nebo AV-8B Harrier II, které technologicky převyšuje.Právě technologická vyspělost a vybavenost posouvá letoun F-35 do kategorie letounů páté generace, které využívají nejmodernější technologie v avionice, radarovou neviditelnost („stealth“), výborné manévrovatelnosti, díky pokročilé elektronice jsou tyto letouny také schopny lépe sdílet data mezi sebou a poskytují tak lepší přehled o situaci na bojišti oproti starším letounům čtvrté generace jako F-16 či MiG-29.Letoun F-35 disponuje také rozsáhlým arsenálem, který může být tvořen variací raket vzduch-země, vzduch-vzduch, protitankových střel, nebo pumami menších a středních velikostí. Do budoucna se počítá také s možností nést termonukleární bombu B61 nebo s lasery. F-35 je vybavena také více „konvenčním“ čtyřhlavňovým rotačním kanónem GAU-22/A ráže 25mm s kadencí 3300 ran za minutu.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva šedáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video:
Nová generace motorů AXI 2820/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/8 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon rychlých modelů s letovou hmotností do 2200 g s napájením z tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro ostré hotlinery do 1400 g.Montáž motoru: AXI 2820/8 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/8 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1500Počet závitů8Vnitřní odpor [mOhm]26Proud naprázdno [A]3.3max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]25 - 37Max. špičkový proud (60 s) [A]56Max. výkon [W]565Průměr [mm]35Délka [mm]52Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]158Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2000Akrobat do hmotnosti (hotliner) [g]1400 Doporučená vrtule3S: 8x7", 9x5"
Silné a rychlé programovatelné digitální nízkoprofilové S.BUS2/S.BUS servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro modely aut 1:10. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu (pouze režim SR1) a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response), resp. ještě rychlejší telemetrický systém F-4G s vysílačem T10PX a přijímači R404SBS/R404SBS-E po přepnutí do UR (Ultra Response) režimu (pouze režim UR1).S-C400 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. S-C400 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Nastavení kanálu pro fungování na sběrnici S.BUS2/S.BUS a přepnutí do SR režimu je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX, do UR režimu na T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní rozsah napětí 4,0-8,4 V.Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg•cm]6.6Tah při 7,4 V [kg•cm]8Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.1Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]20Výška [mm]25.4Hmotnost [g]43Určeno proSilniční autaS.BUSAnoS.BUS2AnoSR režimAnoUR režimAno
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-250KV4125SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (49 s) [W]2681Vnitřní odpor [mOhm]47Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.5Max. špičkový proud (49 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]363Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6", 16x8"
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-450KVPLATINUM 4125SL-450KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-450KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-450KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]450Max. výkon (83 s) [W]2059Vnitřní odpor [mOhm]15.5Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (83 s) [A]92.8Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]362Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 15x8”, 16x8”, 16x10", 17x8"
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/8 on-road i off-road carsVynikající točivý momentSSR Mode kompatibilníNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubá výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & ocelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,10s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.075s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,070s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6.0V): 21,0kg.cmTažné zatížení (7.4V): 23,0kg.cmTažné zatížení (8.4V): 27.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40x20x38mmHmotnost: 70,0gDélka konektoru drátu: JR 250 mm
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/8 on-road i off-road carsVynikající točivý momentNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubá výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & ocelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,08s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.06s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,055s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6.0V): 17,0kg.cmTažné zatížení (7.4V): 20,0kg.cmTažné zatížení (8.4V): 22.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40x20x38mmHmotnost: 70,0gDélka konektoru drátu: JR 250 mm
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/8, 1/5 a 1/6 on-road i off-road, ale i pro velká letadla a JETYVynikající točivý momentNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubé výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330HzProvozní napětí: DC 6 - 8,4 VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,16s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.14s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,13s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 30,0kg.cmTažné zatížení (7,4V): 35,0kg.cmTažné zatížení (8.4V): 37.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40 x 20 x 38mmHmotnost: 80,0gDélka konektoru drátu: JR 250 mm
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/8 on-road i off-road, ale i pro velká letadla a JETYVynikající točivý momentNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25zubé výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330HzProvozní napětí: DC 6 - 8,4 VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,14s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.12s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,11s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 27,0kg.cmTažné zatížení (7,4V): 30,0kg.cmTažné zatížení (8.4V): 32.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40 x 20 x 38mmHmotnost: 80,0gDélka konektoru drátu: JR 250 mm
Další novinka od výrobce plně proporcionálních 1/76 mikro RC aut Turbo Racing s aktualizovaným podvozkem TC06. Novinkou je odpružení předních kol pro zlepšenou ovladatelnost, možnost nastavení rozvoru náprav je zde v rozmezí 33,5 - 34,5 mm, pro použití karoserií v měřítku 1/76 - 1/64.Rychlost modelu se mezigeneračně opět zvýšila, tentokrát o 20%! Nemusíte se však bát, že by se model stal těžko ovladatelným. Křivka plynu, která i při zvýšeném výkonu zachovává kontrolu v nízkých rychlostech, byla naladěna tak, aby byl extra výkon využit až při plném plynu. Chování tak připomíná efekt turba.Nová karoserie je osvětlena ovládanými předními a zadními světly, které jsou nyní modulární, se samostatnými destičkami pro případné snadnější použití s jinou karoserií. Neony mají vyměnitelná barevná sklíčka, takže můžete libovolně měnit barvu podsvícení.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 30 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Funkce:Dálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžištěMaximální rychlost zvýšená o 20% se zachováním ovladatelnosti díky aktualizované křivce plynuSnadná instalace podvozku a karoserieVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuMožnost nastavení rozvoru náprav v rozmezí 33,5 - 34,5 mm (pro karoserie měřítek 1/76 - 1/64)Odpružení předních kolSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiRealistické gumové pneumatiky pro každý povrhPřední a zadní modulární světla s blinkryNeony s vyměnitelnými barevnými sklíčkyLithiový akumulátor s kapacitou 55mAhNabíjecí port USB–C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.30min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdyDoba nabíjení při odpovídajícím napájení cca 30 min.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 16,2 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 30 minÚhel řízení: 30 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 60,4 x 26,5 x 18,7mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 55 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C.1x Sponka2x náhradní karoserie (nebarvené bílé)Návod k použitíVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou standardní velikosti s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/10 Elektro i Nitro On-Road auta a 1/10 formuleUnikátní mechanický designSSR Mode kompatibilníPerfektní tažný momentNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazení25zubá výstupní hřídelHD 4096 rozlišení2ms Dead-bandSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Brushless/StřídavýTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Titanium & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6 - 8.4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.055s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,050s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 10,0kg.cmTažné zatížení (7,4V): 13,0kg.cmTažné zatížení (8,4V): 15.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 41 x 20 x 26,4mmHmotnost: 52,0gDélka konektoru drátu: JR 180 mm
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2814/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2814/10 V2 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1500 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery a rychlé akrobatické modely do 1200 g, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: AXI 2814/10 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/10 V2 s kabely, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1640Počet závitů10Vnitřní odpor [mOhm]37Proud naprázdno [A]2.3max. účinnost [%]83Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]46Max. výkon [W]460Průměr [mm]35Délka [mm]37.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]107Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]1500Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]12003D do hmotnosti [g]900 Doporučená vrtule2S: 9x6", 9,5x5", 10x6" Doporučená vrtule3S: 8x4"
Simulátor aeroflyRC10 STARTER je program na DVD pro PC se 64bitovými operačními systémemy Windows 10/11 a je určen pro použití se stávajícími jednoduchými ovladači, vlastními RC soupravami nebo běžnými joysticky, v nouzi i pomocí myši a klávesnice, které je třeba pro zprovoznění programu použít.aerofly RC10 STARTER je určen pro začínající PC piloty, kteří se chtějí především naučit základní pilotáži a důkladně ji procvičovat. Přes zjednodušení funkcí a vypuštění multiplayeru a editoru modelů zachovává úroveň grafiky a letové charakteristiky modelů plné verze aeroflyRC10.Menu programu je v angličtině a k dispozici je podrobný český manuál (stejný jako pro plnou verzi, takže některé popisované funkce nejsou dostupné).Program je kdykoliv později možné za příplatek upgradovat na plnou verzi aerofly RC10 s 304 modely, 61 scenériemi, soutěžemi, multiplayerem, editorem modelů, podporou brýlí pro virtuální realitu a spoustou dalších pokročilých funkcí.AeroflyRC10 STARTER nabízí:12 modelů a 3 scenérieMotorové cvičné a akrobatické modely letadel (Adrenaline 120, AeroStick140, Cessna 170 EPO, IKARUS-Trainer E, PT-40, Step-One, Super-Air II)Větroně (Intention, Junior S)Tryskáče (Hornet EDF)Vrtulníky (Bö-105, Raptor 50)Univerzální ovladačePokud jde o výběr ovladače, má uživatel naprostou svobodu. Kromě USB RC ovladače dodávaného v sadě simulátor rozezná jakýkoliv stávající USB ovladač nebo USB rozhraní, gamepad nebo joystick fungující v prostředí Windows, které automaticky detekuje, a vy je potom můžete s pomocí jednoduchého průvodce v několika snadných krocích optimálně nakonfigurovat.Pomocí USB rozhraní Ikarus, které se prodávají zvlášť, lze připojit RC soupravy Graupner HoTT, Futaba, Spektrum aj.Dodávaný USB RC ovladač je napájen z USB portu počítače, takže nevyžaduje zvláštní baterie nebo akumulátory. Je dodáván s křížovými ovladači připravenými pro mód 2 nebo 4 (plyn vlevo); snadno jej můžete upravit pro módy 1 nebo 3 s plynem vpravo s pomocí návodu, který najdete v sekci „Ke stažení“.Sada obsahuje: DVD s programem aeroflyRC10 STANDARD, USB RC ovladač.Doporučené požadavky pro instalaci- Operační systém 64bit Windows 10/11- Intel QuadCore CPU s 3,0 GHz- 4 GB (ale raději 8 GB) RAM- 8 GB volného místa na pevném disku- Vulcan kompatibilní 3D grafická karta se 2 GB RAM (ale raději 4GB)- DVD-ROM mechanika
Představujeme Kamion Mercedes-Benz Arocs s kontejnerem v měřítku 1:20 – dokonalou kombinaci zábavy, technologie a realističnosti, která vás přenese přímo do srdce akce! Nechte se unést do světa RC modelářství, kde každý detail a každý pohyb má svůj význam. Tento model je navržený tak, aby uspokojil jak nováčky, tak zkušené řidiče, poskytující neopakovatelný zážitek plný inovace a dobrodružství.Nechte se okouzlit precizním zpracováním a detaily, které tento model odlišují od ostatních. Využijte pokročilou technologii dálkového ovládání 2,4 GHz pro plynulou a bezproblémovou jízdu na jakémkoli povrchu. S integrovaným pákovým systémem můžete jednoduše manipulovat s podpěrami přívěsu, což vám umožní zvedat nebo snížit náklad podle vašich představ. Díky funkci spojování a rozpojování přívěsu pomocí vysílače je příprava na cestu rychlejší a zábavnější než kdy dříve.Pro ještě realističtější zážitky je Kamion Mercedes-Benz Arocs vybaven LED osvětlením a autentickým zvukem motoru, které lze aktivovat přímo z vysílače. Tento model přichází kompletně sestavený a připravený k okamžitému použití, což z něj dělá ideální dárek pro každého fanouška RC modelů.Hlavní benefity:Nepřekonatelná realističnost: Pohlcující zážitek díky autentickým zvukům motoru a LED osvětlení, které oživí vaše modelářské dobrodružství.Úplná kontrola: Díky sofistikované technologii dálkového ovládání 2,4 GHz získáte plnou kontrolu nad všemi funkcemi vašeho modelu.Snadné používání: Intuitivní pákový systém umožňuje snadné zvedání a spouštění podpěr přívěsu, což usnadňuje manipulaci s nákladem.Neomezené možnosti jízdy: Díky samostatnému napájecímu zdroji přívěsu a funkci spojování a rozpojování můžete experimentovat s různými náklady.Ideální pro každého: Tento model je dokonalý jak pro začátečníky, tak pro zkušené řidiče, což z něj dělá univerzální dárek pro všechny věkové skupiny.Objednejte si Kamion Mercedes-Benz Arocs s kontejnerem ještě dnes a zažijte nekonečné hodiny zábavy a dobrodružství!Detaily produktu1. Dálkové ovládání 2,4 GHz2. Zvedání a spouštění podpěr přívěsu lze ovládat přes vysílač3. Spojování a rozpojování lze ovládat pomocí vysílače4. LED osvětlení a zvuk motoru zvolený pomocí vysílače6. Ideální pro začátečníkyTechnické údaje:Délka 590 mmŠířka 160 mmVýška 215 mmVáha 1647 GDoba jízdy 30 minObsah balení:RC kamion MB s kontejneremDálkové ovládání 2,4 GHz Aku 4,8V / 400 mAhUSB nabíječku5x AAA baterie NávodVhodné pro děti od 8 let.
Představujeme první plně proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstu na světě - RC auto 1:76 Turbo Racing. Poprvé v hobby průmyslu s rádiovým ovládáním lze RC vůz takové velikosti ovládat s takovou přesností a jemností. Díky zcela novému patentovanému systému řízení potenciometrem, který je nejmenší svého druhu, můžete ovládat vozidlo přesně tak, jak chcete.Lithiový akumulátor poskytuje výkon a rychlost pro skvělý zážitek z jízdy a spoustu zábavy. Závoďte s těmito RC vozy o velikosti prstu kdekoli - doma, v kanceláři, v obchodním domě, nebo třeba na závodní dráze.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 40 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Tento model navíc obsahuje vestavěný gyroskop a kluzká kola, díky kterým můžete zatáčky projíždět kontrolovaným smykem!Jedná se již o druhou DRIFT generaci, která má vylepšené jízdní vlastnosti.Funkce:2WD proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstuDálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěVestavěný gyroskop a kluzká kola pro jízdu v driftuProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžiště.Snadná instalace podvozku a karoserie bez použití šroubůVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiPřední a zadní světlaNeonyVestavěný lithiový 75mAh akumulátorNabíjecí port USB– C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.40min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdy.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 13 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 40 minÚhel řízení: 40 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 50x23x19 mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 75 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C.1x Sponka2x náhradní karoserie (nebarvené bílé)Návod k použitíVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)Měřítko1/76Typ motoruStejnosměrnýTyp podvozkuSilniční,Drift,Hobby
Představujeme první plně proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstu na světě - RC auto 1:76 Turbo Racing. Poprvé v hobby průmyslu s rádiovým ovládáním lze RC vůz takové velikosti ovládat s takovou přesností a jemností. Díky zcela novému patentovanému systému řízení potenciometrem, který je nejmenší svého druhu, můžete ovládat vozidlo přesně tak, jak chcete.Lithiový akumulátor poskytuje výkon a rychlost pro skvělý zážitek z jízdy a spoustu zábavy. Závoďte s těmito RC vozy o velikosti prstu kdekoli - doma, v kanceláři, v obchodním domě, nebo třeba na závodní dráze.Rádiový systém Turbo Racing 2,4 GHz umožňuje závodit až pěti RC pilotům najednou. Na jedno nabití můžete jezdit až 40 minut. Model disponuje přesným proporcionálním řízením a ovládáním plynu, jaké byste očekávali od větších RC automobilů, a nabíjí se jako váš smartphone pomocí připojení USB–C. Skvělá zábava pro závodění s přáteli a rodinou doma, v kanceláři s kolegy, na cestách nebo téměř kdekoli, kde vás jen napadne!Mini auto v měřítku 1:76 je připraveno okamžitě k jízdě. Jednoduše vložte čtyři alkalické baterie AAA do dálkového ovladače a jste připraveni si užít zcela nový druh zábavy!Tento model navíc obsahuje vestavěný gyroskop a kluzká kola, díky kterým můžete zatáčky projíždět kontrolovaným smykem!Jedná se již o druhou DRIFT generaci, která má vylepšené jízdní vlastnosti.Funkce:2WD proporcionální dálkově ovládané auto velikosti prstuDálkově ovládané auto velikosti prstu s pohonem zadních kol a plně proporcionálním řízenímPatentovaný design řízení potenciometrem - nejmenší řízení na světěVestavěný gyroskop a kluzká kola pro jízdu v driftuProvoz vyžaduje velmi málo místa, lze jezdit téměř kdekolivDíky integrováné miniaturní elektronické řídicí jednotce a pohonné jednotce má velmi precizní šasi nízké těžiště.Snadná instalace podvozku a karoserie bez použití šroubůVysoce kvalitní karoserie z tvrdého plastuSada obsahuje dvě nelakované karoserie pro realizaci vlastní představivostiPřední a zadní světlaNeonyVestavěný lithiový 75mAh akumulátorNabíjecí port USB– C, nabíjejte pomocí přenosných Power bank, notebooků, nabíječek telefonů apod.40min výdrž baterie pro maximální zábavu a zážitek z jízdy.Sada obsahuje tříkanálový vysílač dálkového ovládání Turbo Racing P31Turbo Racing P31 je rozkládací dálkový ovladač pro snadné skladování a přenášení.Vysílačová řada dálkových ovládání Turbo Racing pracuje na telemetrickém systému FHSS 2,4 GHzTeechnické specifikace:Měřítko: 1:76Hmotnost auta: 13 gProvozní vzdálenost: 30 mDoba jízdy: až 40 minÚhel řízení: 40 °Pohon: zadních kolProporcionální řízení a ovládání plynuVelikost: 50x23x19 mmTyp baterie: Li-Po 3,7 VKapacita baterie: 75 mAhNabíjení: USB–C (součástí balení)Plné nabití: cca 30 m2,4GHz 3kanálový rádiový vysílačVelikost vysílače: 137x162x68 mmObsah balení:Model auta (podvozek a lakovaná karoserie)RC vysílač 2,4GHzNabíjecí kabel USB–C.1x Sponka2x náhradní karoserie (nebarvené bílé)Návod k použitíVyžaduje k zprovoznění:4x AAA baterie (pro vysílač)Měřítko1/76Typ motoruStejnosměrnýTyp podvozkuSilniční,Drift,Hobby
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou velikosti mini s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/12 a 1/10 Pan Car, lodě a vrtulníky velikosti 500Vynikající tažná rychlostNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieMini rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoMosaz a hliníkové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazení25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: CerelessTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Mosaz & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 333hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,080s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.075s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 6,5kg.cmTažné zatížení (7,4V): 9,5kg.cmTažné zatížení (8,4V): 11,0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 35,0x15,1x29,5mmHmotnost: 35,0gDélka konektoru drátu: JR 180 mm
Specifikace?Délka: 417mm, šířka: 174mm, výška: 138mm ?Rozvor: 239mm (Dlouhý) ?Rozchod: 140mm (přední a zadní) ?Šířka/průměr pneumatiky: 25/59mm (přední a zadní) ??typ vaničky pohon zadních kol ?4-kuželový diferenciál ?3dílné táhlo řízení ?4kolové dvojité lichoběžníkové zavěšení ?Třecí tlumiče ?Převodový poměr = 5,83:1 (s použitím sady 29T pastorek) ?Typ motoru 540 Samostatně požadované položky?2kanálový R/C systém s ESC ?R6/AA/UM3 baterie pro vysílač ?Baterie a nabíječka?Elektronický regulátor otáček ( ESC) se prodává samostatně.
Skládací kočárek pro panenky DeCuevas 3 v 1 Capriccio 2025 potěší každé dítě milující styl a detaily. Novinka roku 2025 zaujme moderním španělským designem s mentolově zelenou barvou, zdobným textilním zpracováním a zlatými prvky. Díky výšce 73 cm k rukojeti a kombinaci hluboké i sportovní verze je ideální pro děti předškolního věku. Hlavní přednosti 3v1 konstrukce – hluboká korbička přeměnitelná na sportovní variantu Odnímatelná korbička – možnost umístění po i proti směru jízdy Stylový vzhled s moderní mentolovou barvou a zlatými detaily Polohovací boudička a kryt korbičky na suchý zip Ozdobná taška na kočárek v barvách kolekce Skládací konstrukce pro snadné uskladnění a převoz Otočná přední kolečka pro plynulý pohyb Vnitřní rozměr korbičky: 49 × 23 cm Doporučeno pro děti od 3 let Design inspirovaný skutečnými kočárky Kočárek z kolekce Capriccio 2025 kopíruje vzhled moderních kočárků renomovaných značek, jako je Cybex Priam. Mentolově zelený textil s imitací úpletu v kombinaci s hladkou látkou působí luxusně a elegantně. Zlaté detaily jako výšivka Capriccio nebo zipy dotváří celkový prémiový dojem. Stvořený pro bezpečnou hru Kočárek se snadno skládá, takže nezabírá místo ani doma, ani při přepravě autem. Díky vyšší rukojeti je vhodný pro větší děti, které ocení také možnost přenášení panenky v korbičce. Otočná přední kolečka zajišťují snadný pohyb a stabilitu během jízdy. Precizní zpracování a bezpečná konstrukce Kočárek je vyroben z kvalitních materiálů – kovu, plastu a textilu – a nabízí dlouhou životnost i při častém přemisťování. Tříbodový pásový systém uvnitř korbičky zajistí, že panenka zůstane bezpečně na svém místě. Specifikace Značka: DeCuevas Kolekce: Capriccio 2025 Model: 81773 Typ: skládací kočárek pro panenky 3 v 1 Funkce: hluboký, sportovní, přenosná korbička Materiál: kov, plast, textil Barva: mentolová se zlatými prvky Výška k rukojeti: 73 cm Rozměry kočárku: 65 × 38 × 79 cm Vnitřní rozměr korbičky: 49 × 23 cm Rozměry balení: 61 × 14 × 41 cm Hmotnost balení: 4 kg Doporučený věk: od 3 let Panenka není součástí balení Obsah balení Skládací kočárek pro panenky 3 v 1 Odnímatelná hluboká korbička Polohovací boudička Kryt korbičky Ozdobná taška Úložný prostor ve spodní části Návod k použití
Nová generace motorů AXI 2820/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/8 V2 je střídavý motor učený pro pohon rychlých modelů s letovou hmotností do 2200 g s napájením z tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery a rychlé akrobatické modely do 1400 g.Montáž motoru: AXI 2820/8 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/8 V2 s kabely, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1500Počet závitů8Vnitřní odpor [mOhm]26Proud naprázdno [A]3.3max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]25 - 37Max. špičkový proud (60 s) [A]56Max. výkon [W]565Průměr [mm]35Délka [mm]46Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]148Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2300Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]15003D do hmotnosti [g]1300 Doporučená vrtule3S: 8x7", 9x5", 9,5x5”, 10x4"
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-230KVPLATINUM 4130SL-230KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-230KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-230KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]230Max. výkon (62 s) [W]2678Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.4Max. špičkový proud (62 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]412Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 16x6”, 16x8", 17x6", 17x8"
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-420KVPLATINUM 4130SL-420KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-420KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-420KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]420Max. výkon (64 s) [W]2384Vnitřní odpor [mOhm]14Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.4Max. špičkový proud (55 s) [A]107.6Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]420Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 16x8”, 16x10", 17x8”, 18x8"
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-490KVPLATINUM 4130SL-490KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-490KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-490KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]490Max. výkon (55 s) [W]2867Vnitřní odpor [mOhm]10.6Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.4Max. špičkový proud (55 s) [A]129.3Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]418Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 15x8”, 16x6", 16x8”, 17x8"
SRT BHMX2 Nová řada SRT serv R1max přináší střídavé motory s nekompromisním výkonem, funkci logování napětí, teploty a signálu, nebo podporu vysokorychlostních přenosových režimů Futaba, Sanwa a FlySky. To vše v elegantním celohliníkovém pouzdře a s ocelovými převody.VlastnostiIdeální pro silniční i terénní modely v měřítku 1/10Vynikající tažný momentSkvělá účinnost a nízká spotřeba energieDíky standardním rozměrům je ideální pro modely, které mohou využít vysoce kvalitní servo CNC frézovaná hliníková skříň pro efektivní chlazeníProgramovatelné brushless servo s vysokým točivým momentem Podpora režimů SXR, SUR, SR, SFRPodpora i-BUS2Výstupní tisícihran 25TSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Střídavý motorTyp převodovky: KovováMateriál převodů: Hliník 7075 + TitanŘídicí systém: regulace šířky impulzu Pracovní frekvence: 1520 µs / 330 HzProvozní napětí: DC 6,0-8,4 VRozsah provozní teploty: -10 až + 60 st.Pracovní rychlost (6,0 V): 0,08 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4 V): 0,073 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4 V): 0,065 s/60 stupňů bez zatíženíKroutící moment při zastavení (6,0 V): 15,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (7,4 V): 18,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (8,4 V): 23,0 kg.cmPohon potenciometru: přímýRozměry: 41,0 x 20,0 x 23,3 mmHmotnost: 42,0 gKrytí: IP67Napájecí kabel: JR 180 mm
SRT BHX6Nová řada SRT serv R1max přináší střídavé motory s nekompromisním výkonem, funkci logování napětí, teploty a signálu, nebo podporu vysokorychlostních přenosových režimů Futaba, Sanwa a FlySky. To vše v elegantním celohliníkovém pouzdře a s ocelovými převody.VlastnostiIdeální pro silniční i terénní modely v měřítku 1/10 - 1/8Vynikající tažný momentSkvělá účinnost a nízká spotřeba energieDíky standardním rozměrům je ideální pro modely, které mohou využít vysoce kvalitní servo CNC frézovaná hliníková skříň pro efektivní chlazeníProgramovatelné brushless servo s vysokým točivým momentem Podpora režimů SXR, SUR, SR, SFRPodpora i-BUS2Výstupní tisícihran 25TSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: Střídavý motorTyp převodovky: KovováMateriál převodů: Hliník 7075 + OcelŘídicí systém: regulace šířky impulzu Pracovní frekvence: 1520 µs / 330 HzProvozní napětí: DC 6,0-8,4 VRozsah provozní teploty: -10 až + 60 st.Pracovní rychlost (6,0 V): 0,08 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4 V): 0,065 s/60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4 V): 0,053 s/60 stupňů bez zatíženíKroutící moment při zastavení (6,0 V): 25,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (7,4 V): 0,25 kg.kg: 30,0 kg.cmKroutící moment při zastavení (8,4 V): 0,5 kg.kg: 35,0 kg.cmPohon potenciometru: přímýRozměry: 41,0 x 20,0 x 30,0 mmHmotnost: 66,0 gKrytí: IP67Napájecí kabel: JR 300 mm
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN F-35 V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin F-35 Lightning II je jednosedadlový, jednomotorový víceúčelový letoun páté generace. Jeho hlavní předností je široká variabilita použití, letoun tak může poskytovat přímou leteckou podporu jednotkám na zemi, provádět průzkum, vybojovat vzdušnou nadvládu nebo se také zapojit do elektronického boje či potlačovat nepřátelskou protivzdušnou obranu. F-35 je tak schopná nahradit stávající různorodé letouny jako F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, A-10 Thunderbolt II nebo AV-8B Harrier II, které technologicky převyšuje.Právě technologická vyspělost a vybavenost posouvá letoun F-35 do kategorie letounů páté generace, které využívají nejmodernější technologie v avionice, radarovou neviditelnost („stealth“), výborné manévrovatelnosti, díky pokročilé elektronice jsou tyto letouny také schopny lépe sdílet data mezi sebou a poskytují tak lepší přehled o situaci na bojišti oproti starším letounům čtvrté generace jako F-16 či MiG-29.Letoun F-35 disponuje také rozsáhlým arsenálem, který může být tvořen variací raket vzduch-země, vzduch-vzduch, protitankových střel, nebo pumami menších a středních velikostí. Do budoucna se počítá také s možností nést termonukleární bombu B61 nebo s lasery. F-35 je vybavena také více „konvenčním“ čtyřhlavňovým rotačním kanónem GAU-22/A ráže 25mm s kadencí 3300 ran za minutu.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva černáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video:
RC MODEL VRTULNÍKU POTĚŠÍ KAŽDÉHO MALÉHO PILOTA - MOŽNOST OVLÁDÁNÍ V MODU 1 ČI 2S průměrem rotoru 320 mm je jeden rotor AFX180 řízen gyroskopem 3D / 6G a má také automatický režim "hold height" (Att. Podržet). Kromě toho má tento skvělý základní vrtulník nainstalovanou funkci automatického startu, která umožňuje modelu vzlétnout stisknutím tlačítka a letět nezávisle v bezpečné výšce. Pilot se tak může uvolněně soustředit na základní řídicí funkci. Zatímco systém 6G je vzadu čistě vyvážen, je třeba ovládat pouze funkce Nick (dopředu/dozadu) a náklon (vpravo/vlevo). V režimu 6G je také omezen maximální výkyv serv, díky čemuž se systém chová podobně jako koaxiální vrtulník. Když je páčka na vysílači ve střední poloze, model se automaticky opět stabilizuje kolem neutrální osy. Pro rychlejší lety nebo za mírného větru je k dispozici také funkce dvojí sazby, která uvolňuje více servopohon. Díky tomu je model agilnější a rychlejší. Celkově vyrobeno z robustního materiálu a vybaveno velkou LiPo baterií 2S 7.4V, 700mAh, dlouhé doby letu až 15 minut jsou možné. Jednorotorový vrtulník AFX180 se rychle nabije během 70-90 minut pomocí kabelu USB a může znovu vzlétnout.Skvělý pro začátečníkySamo-stabilní letFunkce automatického spuštěníRežim "Hold Altitude"3D / 6G gyroskop pro velmi stabilní řízení polohy letuFunkce Dual RateDlouhá doba letu (asi 12-15min)Krátká doba nabíjení pomocí kabelu USB (cca 70-90min)Velká baterie (LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20C) Robustní materiálSystém flybarlessTechnické specifikace:Ovladač 2,4 GHzAkumulátor LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20CDélka 330 mmŠířka 65 mmVýška 100 mmHmotnost 131gObsah balení:Model vrtulníkuDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie LiPo 2S 7.4V 700mAh Nabíjecí kabel USBNáhradní čepele (hlavní a zadní)Náhradní převodovkaNástroj (šestihranná objímka + šroubovák)Návod k použití Hračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Dálkově ovládaný model letadla AM-12 s rozpětím křídel 450 milimetrů vychází z konstrukce Beechcraft Denali 220 a kombinuje moderní technologie s uživatelsky přívětivým ovládáním. Integrovaný 6osý gyroskopický systém zajišťuje stabilní a bezpečný let kompenzací poryvů větru a usnadňuje ovládání, zejména pro začátečníky. Stisknutím tlačítka lze aktivovat režim Loiter, který umožňuje modelu létat autonomně v plynulém kruhu o poloměru přibližně 20 metrů. Díky otevřené desce plošných spojů lze letadlo vylepšit i běžnými systémy rádiového řízení, jako je S-Bus nebo DSM. Sada RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysílač, baterii a nabíjecí kabel, takže model je okamžitě připraven k letu bez nutnosti dalších nákupů. Spolehlivý systém 2,4 GHz, nízká hmotnost pouhých 75 gramů a robustní, nárazuvzdorný materiál EPP přispívají k dlouhé životnosti. Tři volitelné letové režimy umožňují flexibilní použití: Režim 6G podporuje začátečníky, stabilizovaný 3D režim nabízí větší volnost a manuální režim je zaměřen na zkušené piloty, kteří chtějí létat náročné akrobatické manévry. Promyšlený koncept je doplněn jednoduchou montáží, která nevyžaduje lepidlo. Promyšlený koncept je doplněn jednoduchou montáží, která nevyžaduje lepidlo. Hlavní vlastnosti:S 6osou gyroskopickou stabilizací: Model je obzvláště vhodný pro začátečníky, zůstává stabilní ve vzduchu a je méně citlivý na potenciální chyby řízení.Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrů stisknutím tlačítka.Open-source deska plošných spojů: Pro připojení vlastního stávajícího systému dálkového ovládání, jako je S-Bus nebo DSM.Další vlastnosti:Sada RTF (Ready-to-Fly) včetně dálkového ovládání, baterie a nabíjecího kabelu.Vzhled makety.Systém 2,4 GHz bez rušení.Materiál EPP odolný proti nárazu.Snadná montáž bez lepidla.Ultra lehký, váží 75 g.4listý rotor.Tři přepínatelné letové režimy:Režim 6G: Omezené ovládací výchilky serv, vhodné pro začátečníky.3D režim: Pro stabilizovaný 3D let.Manuální režim: Pro neomezený 3D let (vhodné pouze pro profesionály).Technické specifikace:Rozpětí křídel: 450 mmDélka: 380 mmVýška: 145 mmHmotnost: 75 gHlavní materiál: EPPPodvozek: Pružinová ocelTah: cca. 0,8-1Motor: Kartáčový s převodovkouServa: Mikro digitálníVrtule: 4listáRádiové ovládání: 6 kanálové, 2,4 GHzDosah: 150 mBaterie: 1S 3,7V 500 mAh LiPo baterie, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 gDoba letu: Až 15 minutNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: cca 40 minutObsah balení:RC modelVysílačNabíjecí akumulátorNabíjecí kabel USBNářadíModelový stojanNávodPožadované příslušenství: 4x 1,5V AA baterie pro rádiové ovládání
Houpací venkovní sestava 2v1 značky Intex obsahuje pestrobarevný flexibilní houpací sedák, který je zavěšený na spolehlivých řetězech potažených plastizolem na stabillní ocelové konstrukci. Dále sada obsahuje skořepinové houpací sedadlo pro menší děti od 1,5 roku, aby si houpačku mohli užít i ti nejmenší! Protože stabilita je základ celé houpačky je celá konstrukce vytvořena ve speciálním provedení A-rámy a speciálním kotvícím systém pro upevnění do země zajišťují ještě větší extra stabilitu. Sestavená houpačka má rozměry 1,80 x 2,54 x 2,11 m. Určené pouze pro venkovní použití pod dohledem dospělé osoby. Hlavní přednosti Venkovní houpačka 2v1 Kvalitní a stabilní ocelová konstrukce Odolnost vůči venkovním vlivům Nastavitelná délka řetězu houpačky Specifikace Značka: Intex Model: Two-in-one swing set PN: IN44113 Určení: dětská houpačka Doporučený věk standardního flexibilního sedáku: 3 –10 let Doporučený věk dětského sedáku: 1,5 – 5 let Rám: A-Rám + kotvení do země Parametry Barva: mix barev Materiál konstrukce: ocel Materiál sedáku: plast Hmotnost balení: 27 kg Rozměr sestavy: 1,80 x 2,54 x 2,11 m Obsah balení 1x standardní flexibilní sedák 1x dětský sedák pro možnost snadného obměňování 1x ocelový rám 1x návod k sestavení
SRT T6SNOVÁ generace programovatelných BRUSHLESS (střídavý motor) serva T6S HV speciálně navrženo pro 1/8 On/Off-Road a 1/5-1/6 On/Off-Road modely s reakční rychlostí až 0,085s a 58kg/cm tahu/točivého momentu. Servo využívá celohliníkové pouzdro pro dosažení optimálních teplot ale i tuhosti, zatímco střídavý motor a ocelovými převody zajišťují vysoký výkon a trvanlivost. Servo je vybaveno napájecím kabelem o délce 300mm v černé barvě s JR konektorem.Kompatibilní s ULTRA rychlým přenosem SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFRVlastnostiProgramovatelné díky Programovacímu boxuIdeální pro měřítko 1/8, 1/5-1/6 On-Off-Road modelůVynikající točivý momentKompatibilní s ULTRA rychlým přenosem SSR a SXR/SANWA, SR/FUTABA, SUR a SFR. U zbytku RC Souprav výrobců se na rychlosti nebo síle serva nic nemění, a pilot není v žádné znatelné nevýhodě.Neuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieStandardní rozměr je ideální pro RC modely, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoTitanové a ocelové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazeníNMB dvě hlavní ložiska25T výstupní tisícihran2 µsec Dead-bandSPECIFIKACETyp: Digitální - HiVOLTLožisko: 2BBKrabička: CNC celohliníkováTyp motoru: StřídavýTyp převodů: kovovéMateriál převodů: ocel Řídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 330hzProvozní napětí: DC 6,0 - 8,4 VRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0 V): 0,092s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4 V): 0.090s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4 V): 0,085s / 60 stupňů bez zatíženíTah/Točivý moment (6,0 V): 39,0kg.cmTah/Točivý moment (7,4 V): 48,0kg.cmTah/Točivý moment (8,4 V): 58.0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 40,7x20,5x39mmHmotnost: 83,0gNapájecí kabel: JR 300 mm
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3660SD G3 je ideální pro závodní 4WD short course trucky a monster trucky v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3660SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3660SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]60.1Hmotnost [g]230Délka hřídele [mm]18.5Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]4200Proud naprázdno [A]5.7Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (4WD SCT, monster trucky 1:10) Terénní auta
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3660SD G3 je ideální pro závodní 4WD short course trucky a monster trucky v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3660SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3660SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]60.1Hmotnost [g]227Délka hřídele [mm]18.5Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]3200Proud naprázdno [A]5.7Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (4WD SCT, monster trucky 1:10) Terénní auta
Motory řady AXI Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2814/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži. Rotory motorů řady AXI 2814/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2814/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2814/20 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1900 g s napájením ze tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro lehké termické větroně do 2500 mm – modely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: AXI 2814/20 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2814/20 Cyclone s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Počet závitů12Vnitřní odpor [mOhm]39.1Proud naprázdno [A]1.5max. účinnost [%]87Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]20 - 28Max. špičkový proud (60 s) [A]40Max. výkon [W]450Průměr [mm]32.8Délka [mm]63Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]129Regulátor [A] 30 - 40Větroň do hmotnosti [g]1200Akrobat do hmotnosti [g]11003D do hmotnosti [g]900 Doporučená vrtule2S: 13x6,5" Doporučená vrtule3S: 7x7" Doporučená vrtule3S (3D Akrobat): 9x7,5"
N2S-2 Stearman byl dvoumístný cvičný dvouplošník používaný americkým námořnictvem během druhé světové války. Poháněn hvězdicovým motorem o výkonu 220 koní sloužil především k výcviku pilotů a po válce byl často používán v civilním zemědělství a akrobatických operacích. Rádiem řízený model letadla N2S-Stearman s rozpětím křídel 360 mm nabízí vysoce detailní maketový vzhled a zaujme moderní technologií a snadným ovládáním. Integrovaná 6osá gyroskopická stabilizace zajišťuje vysokou letovou stabilitu, kompenzuje vliv větru a usnadňuje ovládání začátečníkům. Stisknutím tlačítka umožňuje režim Loiter automatický kruhový let v okruhu 20 metrů. Díky otevřené desce plošných spojů lze model rozšířit i o stávající systémy rádiového řízení, jako je S-Bus nebo DSM. Sada RTF (Ready-to-Fly) obsahuje vysílač, baterii a nabíjecí kabel, takže model je připraven k letu ihned po vybalení. Systém 2,4 GHz bez rušení, ultranízká hmotnost pouhých 75 g a nárazuvzdorný materiál EPP zajišťují dlouhou životnost a vysokou odolnost. Tři volitelné letové režimy – režim 6G pro začátečníky, stabilizovaný 3D režim a manuální režim pro zkušené piloty – nabízejí širokou škálu aplikací, od prvních letů až po náročné akrobatické manévry. Jednoduchá montáž bez lepidla doplňuje dobře navržený celkový koncept.Hlavní vlastnosti:S 6osou gyroskopickou stabilizací: Model je obzvláště vhodný pro začátečníky, zůstává stabilní ve vzduchu, je méně citlivý na potenciální chyby řízení a kompenzuje vlivy větru.Režim Loiter: Automatický kruhový let v okruhu 20 metrů stisknutím tlačítka.Open-source řídící deska: Pro připojení vlastního stávajícího systému dálkového ovládání, jako je S-Bus nebo DSM.Další vlastnosti:Sada RTF (Ready-to-Fly) včetně dálkového ovládání, baterie a nabíjecího kabelu.Vzhled makety.Systém 2,4 GHz bez rušení.Nárazuvzdorný materiál EPP.Snadná montáž bez lepidla.Ultralehký, 75 g.Tři přepínatelné letové režimy:Režim 6G: Omezené ovládací výchilky serv, vhodné pro začátečníky.Režim 3D: Pro stabilizovaný 3D let.Manuální režim: Pro neomezený 3D let (vhodný pouze pro profesionály).Technické specifikace:Rozpětí křídel: 360 mmDélka: 300 mmVýška: 120 mmHmotnost: 75 gHlavní materiál: EPP pěnaPodvozek: Pružinová ocelTah: cca. 0,8-1Motor: Kartáčový s převodovkouServa: Mikro digitálníVrtule: 2listáRádiové ovládání: 6 kanálové, 2,4 GHzDosah: 150 mBaterie: 1S 3,7V 500 mAh LiPo baterie, konektor Molex, 40x20x10 mm, 13 gDoba letu: Až 15 minutNabíječka: USB kabelDoba nabíjení: cca 40 minutObsah balení:ModelVysílačNabíjecí akumulátorNabíjecí kabel USBNářadíModelový stojanNávodPožadované příslušenství: 4x 1,5V AA baterie pro rádiové ovládání
Nový GPS senzor 2.0 se připojuje do rovněž nového rozšiřujícího telemetrického modulu 2.0 - TRA6550X. Díky GPS senzoru můžete velmi přesně změřit rychlost vůči zemskému povrchu. Senzor není nutné nijak programovat, stačí jej zapojit. Senzor nově podporuje kromě satelitů GPS ,také systém GLONASS, což zaručuje maximálně přesné měření rychlosti za všech okolností.
MÁTE RÁDI VOJENSKÉ STIHAČKY? POKUD ANO, MÁME PRO VÁS TENTO VYNIKAJÍCÍ MODEL MARTIN/BOEING F-22V RTF SADĚ.MODEL S 3D GYROSKOPICKOU STABILIZACÍ JAK MOTORŮ TAK VÝŠKOVKY PRO ZAČÁTEČNÍKY. AŤ ZATOČÍTE KAMKOLIV, SÁM SE ZPĚT NAROVNÁ DO ROVNÉHO LETU!OVLÁDANÉ 5 KANÁLY - ZATÁČENÍ MODELU SE PRVOVÁDÍ ZMĚNOU TAHU MOTORŮ, VÝŠKA SE REGULUJE POMOCÍ VÝŠKOVÉHO KORMIDLA + TAHEM MOTORŮ.Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor je americký stíhací letoun používající technologii stealth. Je to aktuálně jedna z nejvyspělejších a nejmodernějších stíhaček na světě. Raptor byl vyvíjen především jako letoun pro získání vzdušné nadvlády, ale je schopen i protizemních útoků, elektronického boje a špionážních misí. USAF považuje F-22 Raptor za základní prvek své bojové síly.Letoun vyvinula společnost Lockheed Martin, která vyrábí střední část letounu, zbraňové systémy a stará se i o kompletaci celého letounu. Partnerem při výrobě typu je Boeing Integrated Defense Systems, který vyrábí křídla, ocasní část trupu, dodává avioniku a veškeré vybavení pro výcvik a údržbu letounů. F-22 Raptor je považován za nejlepších letoun pro vybojování vzdušné převahy. Poslední F-22 sjel z montážní linky 13. prosince 2011, vyrobeno bylo 195 kusů.Model zaujme svými letovými výkony a plně automatickou stabilizací polohy (gyro), která modelu dodává velmi příjemné letové vlastnosti a je vhodný i pro začátečníky. Model je dodáván RTF (Ready to fly), tzn. že není potřeba žádné šroubování, vrtání ani lepení. Vestavěné gyro okamžitě převezme stabilizaci letu a pilot se může soustředit na skutečné ovládání modelu. Jakmile není proveden žádný řídicí pokyn, model se vrátí do horizontálního přímého letu. Pomocí tlačítka na vysílači lze gyro vypnout např. pro přemety. Pokud by se letová situace stala nejistou, gyroskopický spínač slouží jako záchranné lano. Ihned po stisknutí tlačítka se model automaticky vrátí do stabilní letové polohy. Robustní a nárazuvzdorný materiál (EPP) také umožňuje tvrdší pády a přistání. Snadno se opravuje nebo lepí.3 režimy letuNa výběr máte mezi 3 rychlostními režimy.Režim A je pro pokročilé piloty, kteří dokážou stíhačku řídit zcela sami a stabilizační systém jim v pilotování nijak nepomáhá. V tomto režimu je možné provádět loping, akrobacie atd.Režim B je ideální pro začátečníky. Model létá pod malým úhlem, ideální režim pro velké plochy nebo mírný vítr. Režim C je vhodný pro malé plochy a bezvětří. Model létá ve velkém úhlu stoupání. Velikou výhodou tohoto modelu je i signalizace vybitého akumulátoru. V případě, že je akumulátor na 20% své kapacity, začne vám dálkové ovládání pípat a na přistání máte 2 minuty. Stačí jen ubrat plyn a model bude krásně pomalu klesat k zemi. Funkce:Stabilní konstrukce a robustní materiál (EPP)Gyro stabilizaceSystém 2,4 GHz odolný proti rušení5kanálový model (nahoru/dolů, plyn, vpravo/vlevo)Dosah ovladače 300 m Doba nabíjení 60 minDoba letu 20 minTechnická data:Délka: 315 mmRozpětí: 435 mmBarva šedáHmotnost: cca 70gSystém: 2,4 GHz, odolný proti rušeníBaterie: 3,7V 500mAh Nabíječka: USBObsah balení:Model letadla Dálkové ovládání 2,4 GHzLiPo aku 3.7V / 500mAh USB nabíječSada vrtulíPodvozekNávodPro zprovoznění budete potřebovat 3xAA baterie do vysílače (nejsou součástí balení).Video: https://youtu.be/cXW7oAIwP44?si=fGI84ZlW8Fu0rXmD
Absima High Speed Truck RACING black/blue 1:14 4WD RTRAbsima High Speed Truck 1:14 je malý rychlý a obratný monster vhodný i do lehčího terénu. Model je kvalitně zpracovaný, pohon všech kol, dva funkční diferenciály s kovovým talířovým kolem a pastorkem. Dále je model plně osazen kuličkovými ložisky a funkčními tlumiči. Pohon je stejnosměrným elektromotorem řady 390. Přední kardany jsou typu CVD. Vysoká odolnost vůdči stříkající vodě, 40A regulátor je integrován do jednoho boxu společně s přijímačem. Servo řízení je pětidrátové, dostatečně dimenzované, kola ovládá přes účinný servosaver. Řízení i ovládání plynu je plně proporcionální. Maximální rychlost je až přes 35km/h, na vysílači je možné omezit maximální rychlost modelu (vhodné pro začátečníky nebo malé děti). Doba jízdy na jedno nabití je cca 16min. Napájení dvěma LiIo bateriemi s kapacitou 1500mAh. Nabíječka je napájená přes USB.Technické údaje:Měřítko 1:14Pohon všech kol - 4WDKomplet osazeno kuličkovými ložisky2,2 kg servo řízeníPřední a zadní diferenciályKompletně zakrytované převody Ozubená kola vyrobená z odolného nylonového materiáluPastorek vyrobený z kovuNezávislý systém odpružení všech kolVýkonný elektromotor řady 390Přední hnací hřídele CVD Dosah vysílače přibližně 60mDoba jízdy: přibližně 16 minutKardanový hřídel z hliníku Nastavitelná max. rychlost na vysílačiRádiový systém 2,4 GHz2x 3,7 V 1500mAh Li-Ion baterieUSB nabíječkaVelikost modelu: 292 x 210 x 126 mmHmotnost: 845 g (bez baterií)Světlá výška podvozku: 40 mmŠířka pneumatiky: 45 mmPrůměr pneumatik: 85 mm Balení obsahuje:Hotový sestavený model, vysílač, pohonný LiIo akumulátor (2x 3,7V 1500mAh), USB nabíječku, orig + cz návod.Ke zprovoznění budete potřebovat 3x AA (tužkové) baterie nebo akumulátory do vysílače.
Motory řady AXI Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2808/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu. Rotory motorů řady AXI 2808/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2808/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2808/24 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro lehké termické motorové větroně s rozpětím 1600-2000 mm.Montáž motoru: AXI 2808/24 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 3-4 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2808/24 Cyclone, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1190Počet závitů24Vnitřní odpor [mOhm]115Proud naprázdno [A]1max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]6 - 15Max. špičkový proud (60 s) [A]25Max. výkon [W]240Průměr [mm]40Délka [mm]57Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]130Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Větroň do hmotnosti [g]1300 Doporučená vrtule3S: 9x5"
Šestikanálový telemetrický přijímač Futaba přenosového systému FASSTest-2.4GHz s dvojicí diverzitních antén s plným dosahem. Je určen pro všeobecné použití v modelech všech kategorií; díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti a konektorům zasouvaným v podélné ose je vhodný i pro modely se štíhlým trupem, jako jsou větroně F3B, F3J apod. Díky volitelným kanálovým režimům a možnosti dvoupřijímačového provozu výborně poslouží i v modelech vyžadujících velký počet kanálů – v takovém případě dvojice R7306SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupů nebo 10-12 PWM výstupů, S.BUS sériový výstup a S.BUS2 pro obousměrnou komunikaci umožňující připojení S.BUS2 serva, telemetrických čidel a dalších kompatibilních zařízení, jako S.BUS2 porty mohou sloužit také zásuvky kanálů 1, 2, 4 a 6. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem.Přenosový systémFutaba FASSTest-2.4GHz s telemetrií pro létající modely. Pamatujte, že v režimu FASSTest 12CH s vysokou opakovací frekvencí je možno používat pouze digitální serva. Napájení3,7-7,4 V (jmenovité napětí), rozsah provozních napětí je 3,5-8,4 V – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 1-2S LiPo, 2S LiFe a Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí.AnténaPřijímač je v zájmu maximalizace příjmu signálu bez ohledu na vzájemnou polohu modelu a vysílače vybaven dvojicí diverzitních antén. Ty je třeba v modelu upevnit se vzájemnou orientací 90°. Antény jsou vybaveny pouzdry zlepšujícími směrové charakteristiky antén.Výstupy přijímače, kanálové režimyPřijímač je vybaven zdířkami pro standardní konektory Futaba (s výstupkem), do nichž je možno samozřejmě zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočního výstupku.Kanálové výstupy (PWM/S.BUS/S.BUS2): R7306SB umožňuje změnu přiřazení kanálů, jak ukazuje tabulka níže dovolující používat kombinaci klasických PWM výstupů a S.BUS výstupu nebo dvoupřijímačový provoz (vyžaduje použití vysílače Futaba umožňujícího dvoupřijímačový provoz), v němž se může dvojice R7306SB nabídnout až 12 klasických PWM kanálů nebo 10-12 PWM výstupů a 1-2 S.BUS/S.BUS2 sériové výstupy, popř. další kombinace s dodatečnými S.BUS2 vstupními/výstupními porty. Volba kanálových režimů se provádí pomocí tlačítka na přijímači ve speciálním nastavovacím režimu – v normálním provozním režimu nelze kanálové režimy změnit. Výstupní zásuvkaKanál Režim A*Režim BRežim CRežim DRežim ERežim FRežim GRežim H SB2/1111S.BUS277713 SB2/2222S.BUS288814 3333399915 SB2/4444S.BUS210101016 SB2/555S.BUSS.BUS1111S.BUSS.BUS RX/SB2/66S.BUS2S.BUS2S.BUS212S.BUS2S.BUS2S.BUS2 Blikání LEDčervená 1xčervená 2xčervená 3xčervená 4xčervená 5xzelená 1xzelená 2xzelená 3x *) Výchozí nastavení Dvoupřijímačový provoz s automatickým zálohováním Na přijímači je také možno aktivovat dvoupřijímačový režim s automatickým zálohováním, který při výpadku příjmu signálu jednoho z přijímačů (dvojice R7306SB nebo jeden R7306SB a jiný FASSTest S.BUS2 přijímač) automaticky zajistí přepnutí z hlavního přijímače na záložní (nebo naopak). Funkce je v principu stejná, jako u zálohovacího systému FDLS-1, ale obejdete se bez dalšího přídavného zařízení.Telemetrie (pouze v systému FASSTest) R7306SB předává do vysílače údaje o napájecím napětí přijímače bez potřeby připojení jakýchkoliv senzorů. R7306SB umožňuje používání všech telemetrických senzorů Futaba a dalších čidel kompatibilních se systémem sběrnice S.BUS2 s obousměrnou komunikací. Sada přijímače obsahuje: přijímač R7306SB, návod k obsluze. Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Modulace/KódováníFASSTest-2.4GHzPočet kanálů6FunkceFail-safe,Telemetrie,Dvoupřijímačový provozNapájení (jmenovité napětí) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4V,3,7 V,6,6 VNapájení (provozní rozsah) [V]3.5 - 8.4Délka [mm]22.5Šířka [mm]38.3Výška [mm]12.2Hmotnost [g]9.8Sériový výstupS-BUS,S-BUS2
Nová generace motorů AXI 2826/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2826/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2826/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2826/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2826/6 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2500 g s napájením z dvou- nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro rychlé motorové větroně do 2500 g.Montáž motoru: AXI 2826/6 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2826/6 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1500Počet závitů6Vnitřní odpor [mOhm]25Proud naprázdno [A]3.4max. účinnost [%]84Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]30 - 40Max. špičkový proud (60 s) [A]67Max. výkon [W]665Průměr [mm]35Délka [mm]57.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]187Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]2500 Doporučená vrtule2S: 12x8" Doporučená vrtule3S: 10x6"