Dětské zboží
Celkem 800 produktů
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v měřítku 1:10 s nainstalovaným LED osvětlením a komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, Spektrum přijímač SR515, 2ks Spektrum servo S683 MG WP 25T. Vysílač Spektrum DX3 DSMR a 4ks baterie AA do vysílače. Návod v CZ, manuál EN, DE, FR, IT a manuál nastavení řízení 4WS EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy s řízením obou náprav a náhonem na všechna kola 4WS, portálovými nápravami a LED osvětlením. Nově s nižším převodem pro lepší překonávání překážek, pneumatikami Pro-line s vysokou přilnavostí a elektronikou Spektrum, která obsahuje nově samostatně regulátor a přijímač.RC auto je určeno do skalnatého terénu a pro soutěžní lezení. Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum DX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří 4-bodové zavěšení náprav, kompletní osazení kuličkovými ložisky, velká světlá výška s portálovými nápravami Currie F9, řízená přední i zadní náprava pro maximální manévrovatelnost. Pomocí tlačítka třetího kanálu přiloženého vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu ve třech polohách (úplně doleva, úplně doprava, rovně). Vysílač DX3 lze naprogramovat i pro 5 polohové řízení zadní nápravy pro ještě větší možnosti a variabilitu, což oceníte zejména při závodní jízdě. Nová převodovka má vylepšený převodový poměr 45,37:1 (6,31 vnitřní), oproti původnímu 31,4:1 (4,37 vnitřní).. To je o 45 % nižší převod než u předchozího modelu, což výrazně zlepšuje šplhací schopnosti a sílu. Design trubkového šasi Capry nejenže vypadá jako skutečná trailová bugina, ale je optimalizován pro velký výkyv náprav. Použity jsou exkluzivní kola Pro-Line OE Holcomb 1.9" a pneumatiky Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Pneumatiky mají agresivní běhoun a dvoustupňové pěnové vložky s otevřenými buňkami s měkkou vnější pěnou a pevnou vnitřní pěnou pro zlepšení přilnavosti a podporu bočních stěn. Přiložený vysílač Spektrum DX3 je kompatibilní se systémem Smart telemetrie. Pokud použijete akumulátor Spektrum Smart LiPo můžete sledovat stav nabití akumulátoru na vysílači DX3, prostřednictvím indikačních LED. Elektronika dále obsahuje 5kanálový Spektrum SR515 DSMR a regulátor Spektrum Firma 40A Smart. Řízení náprav zajišťuje dvojice silných serv s kovovými převody. Elektronika na modelu je voděodolná*.Kola a pneumatiky Pro-linePřekonat náročné cesty a překážky Vám pomůžou oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE s agresivním designem. Jsou namontována na kolech Pro-Line OE Holcomb 1.9". Pneumatiky jsou vyplněny dvojitými pěnovými vložkami s otevřenými buňkami s měkkou vnější pěnou a pevnou vnitřní pěnou.Vylepšený převodový poměrTento model RC auta Axial Capra má vylepšený převodový poměr 45,37:1, což je o 45 % nižší převod než u předchozího modelu, což výrazně zlepšuje šplhací schopnosti a sílu. Capra je připravena na jakoukoli stezku, kopec nebo překážku. Řízení 4WSKonstruktéři Axial® nainstalovali na model dvě řízené nápravy, aby vám tím nabídli maximální manévrovatelnost. Auto má tak náhon na všechna 4 kola a navíc disponuje systémem 4WS (4 Wheel Steering) s celou řadou možností, jak auto řídit. Pomocí dvoupolohového tlačítka třetího kanálu vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu ve třech polohách: 0 (kola přímo), 100 % doleva nebo doprava.Pokud byste chtěli experimentovat a zvolit si vlastní mixy s proporcionálním řízením zadní nápravy, budete potřebovat programovatelný volantový vysílač Spektrum například DX6C.Portálové nápravyModel má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr. Obě nápravy jsou vybaveny kovovými převody rozvodovky, které zajišťují hladký chod a efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Každá náprava je řízena samostatným servem a rejd lze vytočit až do úhlu 45°.Trubkový design šasiKonstrukce šasi pomocí trubkového designu zachycuje realistický vzhled buginy a je optimalizována pro odpružení s dlouhým výkyvem náprav. 4bodové zavěšeníAxial vyladil geometrii zavěšení modelu Capra tak, aby bylo dosaženo výborných jízdních vlastností pro překonávání překážek a pro trialovou jízdu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče mají nový design s hliníkovými eloxovanými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Předpětí pružin tlumiče je nastavitelné pomocí matice na tlumiči, optimální míru tuhosti provedete změnou viskozity oleje.Serva Spektrum S683Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavena servem řízení Spektrum™ S683 s kovovými převody a univerzálním tisícihranem 25T. Serva jsou voděodolná*.Nerezové spojovačky a čepyTuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových tyčí s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy z nerezové oceli.Kovové hřídeleObě nápravy jsou vybaveny kovovými hřídelemi s kardanovými klouby pro bezproblémový provoz.LED osvětleníSvětelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení.KokpitZpracovaný kokpit s figurkou řidiče, navigátora a s přístrojovou deskou přidává modelu na realističnosti. Servo Spektrum S683Digitální servo Spektrum S683. Kovové převody, kovová středová krabička, napájení 6V, moment 19kg.cm. Tisícihran 25T.Stejnosměrný motorMotor Axial o velikosti 540 s 35 závity, poskytuje rovnováhu mezi rychlostí a točivým momentem, má bezproblémový design s rozšířenými chladicími otvory.Regulátor Spektrum Firma 40ASpektrum regulátor stejnosměrný Firma 40A WP IC3. Hmotnost 70g, rozměry 46x33x28 mm. Napájení 2-3S LiPol nebo 5-9 čl. NiMH/NiCd. Režimy jízdy: Vpřed/brzda/zpátečka. Nastavitelné režimy jízdy, respektive brzdy v neutrálu a přes zkratovací propojku. Nastavení typu akumulátoru LiPo, nebo NiMH rovněž zkratovací propojkou. Zvuková indikace.Spektrum SR515 DSMRPřijímač SR515 DSMR nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíVlastnostiŘízená přední i zadní nápravaPortálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciáluNová převodovka s nižším převodovým poměremLicencovaná kola Pro-Line OE Holcomb 1.9" a pneumatiky Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro XDvoustupňové pěnové vložky s otevřenými buňkamiOcelová ozubená kola centrální převodovky a portálových nápravKonstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled autaVšechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceliNastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihemOdolné kovové tyče řízeníDokonale vyladěná geometrie zavěšeníVýkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvoryRegulátor Spektrum Firma 40APřijímač SR515 5kanálový3kanálový RC vysílač Spektrum™ DX3™Přední a zadní náprava je vybavena servem Spektrum™ S683 Metal-Gear* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba doplnit, pohonný akumulátor 2-3S LiPo a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátorySchránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu . Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme!Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 s jedním výstupem 1x100W.Síťový nabíječ Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC s jedním výstupem 55W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x200W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 200 W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Doporučené komponenty pro tuning:Vysílač proporcionální řízení zadní nápravy a nastavení mixů Spektrum DX6C DSMRPřepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v měřítku 1:10 s nainstalovaným LED osvětlením a komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A IC3, Spektrum přijímač SR515, 2ks Spektrum servo S683 MG WP 25T. Vysílač Spektrum DX3 DSMR a 4ks baterie AA do vysílače. Návod v CZ, manuál EN, DE, FR, IT a manuál nastavení řízení 4WS EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy s řízením obou náprav a náhonem na všechna kola 4WS, portálovými nápravami a LED osvětlením. Nově s nižším převodem pro lepší překonávání překážek, pneumatikami Pro-line s vysokou přilnavostí a elektronikou Spektrum, která obsahuje nově samostatně regulátor a přijímač.RC auto je určeno do skalnatého terénu a pro soutěžní lezení. Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum DX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří 4-bodové zavěšení náprav, kompletní osazení kuličkovými ložisky, velká světlá výška s portálovými nápravami Currie F9, řízená přední i zadní náprava pro maximální manévrovatelnost. Pomocí tlačítka třetího kanálu přiloženého vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu ve třech polohách (úplně doleva, úplně doprava, rovně). Vysílač DX3 lze naprogramovat i pro 5 polohové řízení zadní nápravy pro ještě větší možnosti a variabilitu, což oceníte zejména při závodní jízdě. Nová převodovka má vylepšený převodový poměr 45,37:1 (6,31 vnitřní), oproti původnímu 31,4:1 (4,37 vnitřní).. To je o 45 % nižší převod než u předchozího modelu, což výrazně zlepšuje šplhací schopnosti a sílu. Design trubkového šasi Capry nejenže vypadá jako skutečná trailová bugina, ale je optimalizován pro velký výkyv náprav. Použity jsou exkluzivní kola Pro-Line OE Holcomb 1.9" a pneumatiky Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. Pneumatiky mají agresivní běhoun a dvoustupňové pěnové vložky s otevřenými buňkami s měkkou vnější pěnou a pevnou vnitřní pěnou pro zlepšení přilnavosti a podporu bočních stěn. Přiložený vysílač Spektrum DX3 je kompatibilní se systémem Smart telemetrie. Pokud použijete akumulátor Spektrum Smart LiPo můžete sledovat stav nabití akumulátoru na vysílači DX3, prostřednictvím indikačních LED. Elektronika dále obsahuje 5kanálový Spektrum SR515 DSMR a regulátor Spektrum Firma 40A Smart. Řízení náprav zajišťuje dvojice silných serv s kovovými převody. Elektronika na modelu je voděodolná*.Kola a pneumatiky Pro-linePřekonat náročné cesty a překážky Vám pomůžou oficiálně licencované pneumatiky Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE s agresivním designem. Jsou namontována na kolech Pro-Line OE Holcomb 1.9". Pneumatiky jsou vyplněny dvojitými pěnovými vložkami s otevřenými buňkami s měkkou vnější pěnou a pevnou vnitřní pěnou.Vylepšený převodový poměrTento model RC auta Axial Capra má vylepšený převodový poměr 45,37:1, což je o 45 % nižší převod než u předchozího modelu, což výrazně zlepšuje šplhací schopnosti a sílu. Capra je připravena na jakoukoli stezku, kopec nebo překážku. Řízení 4WSKonstruktéři Axial® nainstalovali na model dvě řízené nápravy, aby vám tím nabídli maximální manévrovatelnost. Auto má tak náhon na všechna 4 kola a navíc disponuje systémem 4WS (4 Wheel Steering) s celou řadou možností, jak auto řídit. Pomocí dvoupolohového tlačítka třetího kanálu vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu ve třech polohách: 0 (kola přímo), 100 % doleva nebo doprava.Pokud byste chtěli experimentovat a zvolit si vlastní mixy s proporcionálním řízením zadní nápravy, budete potřebovat programovatelný volantový vysílač Spektrum například DX6C.Portálové nápravyModel má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr. Obě nápravy jsou vybaveny kovovými převody rozvodovky, které zajišťují hladký chod a efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Každá náprava je řízena samostatným servem a rejd lze vytočit až do úhlu 45°.Trubkový design šasiKonstrukce šasi pomocí trubkového designu zachycuje realistický vzhled buginy a je optimalizována pro odpružení s dlouhým výkyvem náprav. 4bodové zavěšeníAxial vyladil geometrii zavěšení modelu Capra tak, aby bylo dosaženo výborných jízdních vlastností pro překonávání překážek a pro trialovou jízdu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče mají nový design s hliníkovými eloxovanými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Předpětí pružin tlumiče je nastavitelné pomocí matice na tlumiči, optimální míru tuhosti provedete změnou viskozity oleje.Serva Spektrum S683Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavena servem řízení Spektrum™ S683 s kovovými převody a univerzálním tisícihranem 25T. Serva jsou voděodolná*.Nerezové spojovačky a čepyTuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových tyčí s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy z nerezové oceli.Kovové hřídeleObě nápravy jsou vybaveny kovovými hřídelemi s kardanovými klouby pro bezproblémový provoz.LED osvětleníSvětelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení.KokpitZpracovaný kokpit s figurkou řidiče, navigátora a s přístrojovou deskou přidává modelu na realističnosti. Servo Spektrum S683Digitální servo Spektrum S683. Kovové převody, kovová středová krabička, napájení 6V, moment 19kg.cm. Tisícihran 25T.Stejnosměrný motorMotor Axial o velikosti 540 s 35 závity, poskytuje rovnováhu mezi rychlostí a točivým momentem, má bezproblémový design s rozšířenými chladicími otvory.Regulátor Spektrum Firma 40ASpektrum regulátor stejnosměrný Firma 40A WP IC3. Hmotnost 70g, rozměry 46x33x28 mm. Napájení 2-3S LiPol nebo 5-9 čl. NiMH/NiCd. Režimy jízdy: Vpřed/brzda/zpátečka. Nastavitelné režimy jízdy, respektive brzdy v neutrálu a přes zkratovací propojku. Nastavení typu akumulátoru LiPo, nebo NiMH rovněž zkratovací propojkou. Zvuková indikace.Spektrum SR515 DSMRPřijímač SR515 DSMR nové generace v mikro provedení má hmotnost pouhých 6g. Možnost výběru SmartSafe™ nebo "Gas" Failsafe, párování tlačítkem. Technologie DSMR zajišťuje plný dosah a rychlou odezvu přijímače. Design krabičky s oblými rohy a nízkou hmotnostíDíky párovacímu tlačítku nepotřebujete párovací konektorSmartSafe™ Failsafe a "Gas Mode" k dispozici při párováníBezpečný protokol modulace DSMR a vysoká rámcová rychlost 5.5msKompatibilní se SMART telemetrií, (kompatibilní vysílač DMSR s aplikací SPEKTRUM dashboard)RC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíVlastnostiŘízená přední i zadní nápravaPortálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciáluNová převodovka s nižším převodovým poměremLicencovaná kola Pro-Line OE Holcomb 1.9" a pneumatiky Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro XDvoustupňové pěnové vložky s otevřenými buňkamiOcelová ozubená kola centrální převodovky a portálových nápravKonstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled autaVšechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceliNastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihemOdolné kovové tyče řízeníDokonale vyladěná geometrie zavěšeníVýkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvoryRegulátor Spektrum Firma 40APřijímač SR515 5kanálový3kanálový RC vysílač Spektrum™ DX3™Přední a zadní náprava je vybavena servem Spektrum™ S683 Metal-Gear* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je potřeba doplnit, pohonný akumulátor 2-3S LiPo a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátorySchránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu . Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme!Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 s jedním výstupem 1x100W.Síťový nabíječ Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC s jedním výstupem 55W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x200W.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 200 W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Doporučené komponenty pro tuning:Vysílač proporcionální řízení zadní nápravy a nastavení mixů Spektrum DX6C DSMRPřepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Sestavený RC model auta Axial SCX10 III Early Ford Bronco s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A s přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum servo SX107 Micro MG, Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Expediční RC model auta Early Ford Bronco na podvozku Axial SCX10 III. Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou tvarovanou trubkovou klecí, funkčními rámovými dveřmi a mnoha autentickými detaily. Přijímač Spektrum™ s funkcí SMART a regulátor s přijímačem poskytují telemetrická data vysílači DX3. Funkce Front Dig na zamčení zadní nápravy, servo, přijímač a regulátor Spektrum™ jsou voděodolné. Při vývoji oficiálně licencovaného modelu SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, posunuli inženýři společnosti Axial® hranice v oblasti funkcí a výkonu zase dál. Jde se o jeden z nejpodrobněji zpracovaných modelů, které Axial® kdy vyrobil, a je ideální volbou pro nové i zkušené nadšence crawlerů. Realismus modelu je bezprecedentní a udělá jistě radost všem fanouškům značky Ford. Hotová lexanová karosérie Bronco má tvarovanou trubkovou klec s funkčními rámovými dvířky a skrytými úchyty karosérie, aby se zachovaly čisté linie povrchu karosérie. Mezi další autentické detaily exteriéru patří nasávání na kapotě, značka, stěrače čelního skla, LED světlomety a zadní světla. Přední a zadní nárazníky jsou umístěny v optimálním nájezdovém úhlu pro ničím nerušené lezení po skalách. Stejně působivé jsou i detaily interiéru karosérie. V kabině najdete tvarovaná sedadla, palubní desku, řadicí páku, nožní pedály a volant se sloupkem. Pod kapotou se ukrývá replika motoru 5,0 V8, skříň převodovky a silný motor Axial® 35T. 3-dílná kola v retro stylu ve stylu beadlock, doplňují karoserii modelu Early Ford Bronco a umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Licencované repliky pneumatik 1,9 Falken Wildpeak M/T bezpečně překonávají překážky. Ochranný rám má upevňovací jazýčky pro další světla a plně funkční rezervní pneumatiku. Osvědčený podvozek SCX10™ III je zárukou pro vynikající výkony, který řidiči od Axial® očekávají. Pro snížení těžiště používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravy AR45. Trojúhelníková geometrie zavěšení je vyladěna tak, aby spolupracovala s nápravami a aby se snížilo kroucení při záběru a dále se zvýšil maketový vzhled. Nastavitelné tlumiče naplněné olejem pomáhají řidičům najít nejlepší parametry tlumení a nabízejí větší těla tlumičů s větším objemem kapaliny pro větší účinnost. Umístění klipů karosérie pod karosérií V balení setu je převodovka vybavena funkcí Front Dig třetího kanálu, která vám umožní uzamknout zadní nápravu pomocí vysílače pro užší poloměr otáčení. Nebo jej můžete nakonfigurovat na dvě rychlosti s vysokým a nízkým převodem přesunutím přiloženého Micro Dig Serva do dvourychlostního zapojení. Chcete-li využívat funkce dvourychlostní převodovky i funkce Front Dig, stačí přidat další servo a vysílač s nejméně 4 kanály (například 5kanálový Spektrum™ DX5). Plně sestavený RC model auta RTR je dodáván s vysílačem Spektrum™ DX3™ s exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také kompatibilní s telemetrií SMART díky nainstalovaným komponentům, regulátoru Spektrum Firma™ Smart 40A a přijímačem. Pomocí sady LiPol baterií Spektrum Smart můžete sledovat kapacitu baterie na monitoru vysílače při jízdě za každého počasí a různých podmínek na trase - elektronika je chráněna voděodolným nástřikem. Díky své odolné konstrukci Axial® a kultovnímu stylu Ford, je model SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR stvořen pro dobrodružství v členitém terénu. Stačí přidat svoje kompatibilní baterie a můžete vyrazit! Vlastnosti Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou trubkovou klecí, funkčními trubkovými dveřmi a řadou detailů Tuhé nápravy AR45 s posunutým předním diferenciálem pro maketový vzhled a nízké těžiště Funkce Front Dig vám umožní uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Možnost 2-rychlostní převodovky umožňuje zvýšit rychlost přibližně o 20% (2-rychlosti a funkci Front Dig se 4-kan. vysílačem) Motor Replica 5.0L V8, skříň převodovky a převodovka chrání motor a zlepšují maketový vzhled Autentické chrániče blatníků a nárazníku chrání karosérii před poškozením Vložky blatníků a boky podlahy skrývají vnitřní součásti, které jsou běžně viditelné ze strany podvozku Otevřený interiér je plný detailů, včetně sedadel, palubní desky, volantu se sloupkem, řadicí páky a nožních pedálů Vnější detaily karosérie zahrnují SPZ, světlomety, zadní světla, stěrače čelního skla a kryt na kapotě Přijímač Spektrum™ s funkcí Smart s integrovaným regulátorem poskytují telemetrická data vysílači DX3 Držák baterie pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Rozvoru podvozku lze upravit tak, aby odpovídal i jiným délkám karoserie (11,4", 12,0", 12,3") Vícebodová geometrie zavěšení a tuhé nápravy AR45 snižují kroucení točivého momentu a zlepšují vzhled 3-dílná kola v retro stylu beadlock umožňují výměnu pneumatik bez lepení Licencované repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1,9 jsou realistické a zajistí lepší přilnavost při jízdě v různých terénech Off-Road nárazníky s optimálním nájezdovým úhlem mají montážní otvor pro naviják Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Servo a přijímač/reg. Spektrum™ jsou voděodolné a připravené k jízdě za jakéhokoli počasí Maketová karosérie FORD BRONCO Na detailně zpracované a oficiálně licencované karoserii Bronco, je spousta maketových detailů, včetně samostatně namontovaného čelního skla a funkčních trubkových dveří. Držáky karosérie má tato „ultra maketová“ karosérie pečlivě skryty. K dispozici jsou také volitelné úchyty nástavby při použití jiných karosérií. Maketová karosérie FORD BRONCO Realistická kompozitní tvarovaná klec karosérie obsahuje úchyty pro funkční rezervní pneumatiku a Axial sada pro instalaci LED osvětlení (prodává se samostatně). Maketová karosérie FORD BRONCO Vložky blatníku a boky podlahy skrývají vnitřní součásti šasí, které by byly jinak viditelné na podvozku. Pomáhají také chránit interiér karosérie a obsahují upevňovací body pro vícebarevná LED Rock světla Axial® SCX10 ™ III s ovladačem (prodávají se samostatně). Ochrana blatníků a podběhů Podvozek Bronco obsahuje blatníky předních i zadních kol, ochranu podběhů a nárazníků, které ochrání karosérii před úrazy. Karosérie se připevní pomocí 4 sponek na spodní straně karosérie, aby nebyly vidět a nerušily vzhled. Maketové detaily karosérie Četné detaily exteriéru dotvářejí autentický vzhled karoserie Early Ford Bronco. Součástí balení je přední maska kapoty, značka, světlomety, lapač sání vzduchu, zadní světla a stěrače a další. Otevřená 2-dveřová karosérie Když se podíváte do interiéru 2-dveřové karosérie, zaujme vás celá řada maketových detailů. Věrně tvarovaná sedadla, palubní deska s budíky, rádiem a schránkou, volant se sloupkem, řadicí páky a nožní pedály jsou součástí standardní výbavy. Maketový kryt motoru 5.0L V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukrývá a chrání elektromotor Axial® 35T, a zároveň zvyšuje realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG Set je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC soupravou. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku tak, aby jste měli dostupnou funkci 2-rychlostní převodovky. Pokud chcete dálkově řídit obě funkce, je nutné použít 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver). Vysílač SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysílač Spektrum DX3, který je obsažen v setu, je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní s potenciálem telemetrie SMART, který poskytuje nainstalovaný přijímač Spektrum Firma™ Smart. Řídící jednotka SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Pomocí LiPol baterie Spektrum Smart, s přiloženým vysílačem a přijímačem s podporou Smart, můžete sledovat kapacitu baterie na LED indikátoru napětí vysílače. Spektrum servo řízení S614 MG WP 23T Servo řízení auta s vysokým točivým momentem, kovovými převody a kovovým obalem je voděodolné* pro jízdu v jakémkoli počasí a podmínkách. Pevné nápravy s uzávěrkou předního diferenciálu Pro perfektní maketový vzhled a nižší polohu těžiště, používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravu typu AR45. Samostatně je k dispozici volitelná převodovka s rychloběhem, Axial sada převodů Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-bodové zavěšení Geometrie zavěšení využívá konstrukci 4-bodového zavěšení, které je optimalizováno pro jízdu v terénu. Právě vysoké překroucení náprav spolu s tuhostí konstrukce hliníkových eloxovaných tyčí a pevných kulových čepů jsou zárukou využití v takovém terénu, který by běžné auto nezvládlo. Hliníkové nastavitelné tlumiče Olejové hliníkové eloxované tlumiče mají nastavitelné předpětí pružin, víčko s odvzdušňovacím šroubem pro snazší plnění a spolehlivé tlumení ve všech polohách ramen náprav. Lože pro baterie Přihrádka na baterie SCX10™ III Early Ford Bronco pojme standardní sady LiPo nebo NiMH baterií s konektorem IC3/EC3. Nastavitelný rozvor podvozku Podvozek SCX10™ III má nastavitelný rozvor, který umožňuje nastavit jeho rozměr tak, aby odpovídal karoserii z nabídky náhradních dílů, pro rozvor 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock kola ve stylu Retro Early Ford Bronco je dodáván s 3-dílnými koly Beadlock, která jsou maketami replik dobově správných kol „slot mag“. Doplňují tak vhodně nejen karoserii, ale také umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Součástí balení jsou také šroubovací kryty kol ve stylu „knock-off“. Licencované pneumatiky 1.9 Repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1.9 jsou realistické a mají a výbornou přilnavost pro lezení po skalách a kopcích. Auto má také rezervní pneumatiku Axial®, připravenou k použití. Nárazníky pro Off Road Nárazníky byly zkonstruovány s optimálním nájezdovým úhlem pro lezení po skalách a nerovném terénu. Přední nárazník má montážní otvor pro naviják a osvětlení alternativních dílů. Přední a zadní poznávací značky jsou nainstalovány pro větší realismus při jízdě. Voděodolná elektronika* Díky voděodolné* elektronice Spektrum™, je auto SCX10™ III Early Ford Bronco připraveno k jízdě za každého počasí a podmínek. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky): Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 Servo převodovky: SX107 Micro MG Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v měřítku 1:10 s nainstalovaným LED osvětlením a komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A s přijímačem, 2ks Spektrum servo S614 MG WP 23T. V balení je Vysílač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks baterie AA do vysílače. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s řízením obou náprav a náhonem na všechna kola 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zažij to pravé lezení po skále s autem Capra. Má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a výjimečnou světlou výšku díky portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určen do skalnatého terénu a pro soutěžní lezení. Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum STX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří velká světlá výška s portálovými nápravami, řízené nápravy na obou nápravách, pro maximální manévrovatelnost při řízení. Pomocí tlačítka třetího kanálu přiloženého vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu od 0 (přímo) nebo 50 % nebo 100 %, doleva a doprava. Realistický design trubkové karosérie, kompletní kovové převody a kuličková ložiska, 4-bodové zavěšení náprav a portálové nápravy. Licencované kola s disky Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Výkon pro lezení po skalách zajišťuje stejnosměrný motor 540 s 35 závity na kotvě, který je náležitě zpřevodován v celkovém poměru 37:1. Nápravy mají 4-bodové zavěšení, odpruženy jsou hliníkovými tlumiči s dlouhým zdvihem, od centrální převodovky vedou k nápravám CVD hřídele. Trubková karosérie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má velmi realistický vzhled Rock Crawler Buggy a je optimalizován pro maximální odpružení a přilnavost pneumatik. Portálové nápravy Currie F9 mají až 45°rejd řízení s větší světlou výškou. Obě nápravy jsou vybaveny kovovými diferenciály, které zajišťují hladký chod pro efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Všechny články a závěsné čepy jsou vyrobeny z nerezové oceli a mají přesné a odolné závěsné body. Přiložený vysílač Spektrum™ DX3™ je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní s potenciálem Smart telemetrie, který poskytuje řídící jednotka Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart přijímač s regulátorem. Pomocí LiPol baterie Spektrum™ Smart, můžete během jízdy sledovat kapacitu palubní baterie na LED indikátoru napětí vysílače. Elektronika je chráněna proti vodě a prachu. Volitelně si můžete nastavit funkci Dig, která je z výroby deaktivována (pro použití DIG je potřeba vyměnit vysílač za 4kanálový a doplnit si do auta mikroservo). Chcete-li mít funkci DIG a zadní řízení, vyjměte distanční vložku zevnitř převodovky a nainstalujte mikroservo. Rychlým stisknutím tlačítka vysílače pak můžete aktivovat Dig a uzamknout zadní hnací nápravu. To vám umožní táhnout zadní nápravu, aby bylo možné provést zatočení takřka na místě nebo bezpečně sjíždět ze skal. Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainstalovány větší, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, které zvyšují světlou výšku a zároveň nabízejí širší plochu pro větší trakci. Pneumatiky jsou namontovány na licencovaných discích Raceline s 3-dílným montážním systémem Beadlock pro snadné sejmutí a výměnu pneumatiky bez lepení. Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nasinstalovány dvě serva pro řízení přední i zadní nápravy Nově navržená převodovka umožňuje odpojení náhonu zadní nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciálu Ocelová ozubená kola centrální převodovky a portálových náprav Konstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled auta Všechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceli Obsahuje tří-dílné licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihem Odolné kovové tyče řízení Dokonale vyladěná geometrie zavěšení Výkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvory 3-kanálová RC souprava Spektrum™ DX3™ Přední a zadní náprava je vybavena servem Spektrum™ S614 Metal-Gear ŘÍZENÍ NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ Konstruktéři Axial® nainstalovali na model dvě řízené nápravy, aby vám tím nabídli maximální manévrovatelnost. Pomocí přiloženého tlačítka třetího kanálu vysílače Spektrum™ DX3™ si můžete vybrat řízení zadní nápravy od 0 (přímo) do 50 % nebo 100 %, doleva a doprava. Chcete, aby bylo ještě lépe ovladatelné? Pak odemkněte převodovku Dig a vyměňte stávající vysílač DX3 za 4kanálový, abyste mohli ovládat funkci Dig a zároveň mít zadní řízení! VARIANTY POHONU A ŘÍZENÍ Auto má náhon na včechna 4 kola a navíc disponuje systémem 4WS (4 Wheel Steering) s celou řadou možností, jak auto řídit. K dispozici je tovární nastavení s řízenými 4 koly na obou nápravách. Poměr výchylek rejdu je v základním nastavení k dispozici. Pokud byste chtěli experimentovat, budete potřebovat víc kanálů a volné mixy ve vysílači pro volbu způsobu řízení náprav. VOLITELNÁ FUNKCE DIG Převodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy nabízí možnost volitelného nastavení funkce Dig, která není z výroby aktivována. Použití funkce Dig je vyžadován vysílač a přijímač s alespoň čtyřmi kanály plus mikroservo. Po instalaci přijímače vyjměte distanční vložku zevnitř převodovky a nainstalujte si mikroservo. Pomocí tlačítka na vysílači pak můžete aktivovat Dig a uzamknout zadní hnací nápravu. To vám umožní pohánět auto za přední nápravu a zároveň držet zadní uzamčenou nápravu na místě. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr 7,39: 1. Ve skříni jsou kuličková ložiska a kovové převody. TRUBKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konstrukce šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavěšení náprav, má velmi realistický vzhled a pomáhá bugy při zdolávání skal. Navíc je optimalizována pro co největší míru odpružení a nabízí volnost pohybu velkým kolům. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Je plně kompatibilní s telemetrií Smart, který poskytuje řídící jednotka Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart, přijímač s regulátorem. DVĚ SERVA S KOVOVÝM PŘEVODEM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavena servem řízení Spektrum™ S614 Metal-Gear pro řízení rejdu přední a zadní nápravy. HLINÍKOVÉ TLUMIČE S DLOUHÝM ZDVIHEM Olejové tlumiče mají nový design s eloxovanými, závitovými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Odvzdušňovací šroub pomáhá odvádět vzduch při rychlém stlačení. Tlumiče jsou nastavitelné, proto si můžete seřídit optimální míru tlumení (změnou viskozity oleje). KOVOVÉ PŘEVODY V DIFERENCIÁLECH Obě nápravy jsou vybaveny kovovými převody diferenciálů, které zajišťují hladký chod a efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Každá náprava je řízena samostatným servem a rejd lze vytočit až do úhlu 45°. KULOVÉ ČEPY Z NEREZOVÉ OCELI Tuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy z nerezové oceli. 3-DÍLNÁ KOLA BEADLOCK Licencované disky Raceline se vyznačují 3-dílnou konstrukcí Beadlock, která umožňuje snadnou demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. VĚTŠÍ KOLA NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 z SCX10™ III. Tyto větší pneumatiky zvyšují světlou výšku a zároveň nabízejí širší plochu záběru pro vyšší trakci. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Obsahuje vysílač Spektrum DX3, kombo přijímač/regulátor, motor, dvě serva řízení a AA baterie pro vysílač. Vše, co si potřebujete doplnit, je pohonná baterie a nabíječ. FUNKČNÍ OSVĚTLENÍ Světelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače GP SUPER alkalická baterie LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučený akumulátor Schránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme! Doporučené nabíječe Pro nabíjení akumulátoru doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy v měřítku 1:10 s nainstalovaným LED osvětlením a komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A s přijímačem, 2ks Spektrum servo S614 MG WP 23T. V balení je Vysílač Spektrum DX3 DSMR, SR315 a 4ks baterie AA do vysílače. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Crawler s řízením obou náprav a náhonem na všechna kola 4WS, to je RC model auta Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Zažij to pravé lezení po skále s autem Capra. Má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a výjimečnou světlou výšku díky portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy je určen do skalnatého terénu a pro soutěžní lezení. Model je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum STX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří velká světlá výška s portálovými nápravami, řízené nápravy na obou nápravách, pro maximální manévrovatelnost při řízení. Pomocí tlačítka třetího kanálu přiloženého vysílače Spektrum™ DX3™ můžete řídit zadní nápravu od 0 (přímo) nebo 50 % nebo 100 %, doleva a doprava. Realistický design trubkové karosérie, kompletní kovové převody a kuličková ložiska, 4-bodové zavěšení náprav a portálové nápravy. Licencované kola s disky Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. Výkon pro lezení po skalách zajišťuje stejnosměrný motor 540 s 35 závity na kotvě, který je náležitě zpřevodován v celkovém poměru 37:1. Nápravy mají 4-bodové zavěšení, odpruženy jsou hliníkovými tlumiči s dlouhým zdvihem, od centrální převodovky vedou k nápravám CVD hřídele. Trubková karosérie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má velmi realistický vzhled Rock Crawler Buggy a je optimalizován pro maximální odpružení a přilnavost pneumatik. Portálové nápravy Currie F9 mají až 45°rejd řízení s větší světlou výškou. Obě nápravy jsou vybaveny kovovými diferenciály, které zajišťují hladký chod pro efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Všechny články a závěsné čepy jsou vyrobeny z nerezové oceli a mají přesné a odolné závěsné body. Přiložený vysílač Spektrum™ DX3™ je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní s potenciálem Smart telemetrie, který poskytuje řídící jednotka Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart přijímač s regulátorem. Pomocí LiPol baterie Spektrum™ Smart, můžete během jízdy sledovat kapacitu palubní baterie na LED indikátoru napětí vysílače. Elektronika je chráněna proti vodě a prachu. Volitelně si můžete nastavit funkci Dig, která je z výroby deaktivována (pro použití DIG je potřeba vyměnit vysílač za 4kanálový a doplnit si do auta mikroservo). Chcete-li mít funkci DIG a zadní řízení, vyjměte distanční vložku zevnitř převodovky a nainstalujte mikroservo. Rychlým stisknutím tlačítka vysílače pak můžete aktivovat Dig a uzamknout zadní hnací nápravu. To vám umožní táhnout zadní nápravu, aby bylo možné provést zatočení takřka na místě nebo bezpečně sjíždět ze skal. Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má nainstalovány větší, licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, které zvyšují světlou výšku a zároveň nabízejí širší plochu pro větší trakci. Pneumatiky jsou namontovány na licencovaných discích Raceline s 3-dílným montážním systémem Beadlock pro snadné sejmutí a výměnu pneumatiky bez lepení. Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Nasinstalovány dvě serva pro řízení přední i zadní nápravy Nově navržená převodovka umožňuje odpojení náhonu zadní nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciálu Ocelová ozubená kola centrální převodovky a portálových náprav Konstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled auta Všechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceli Obsahuje tří-dílné licencované disky Beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Nastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihem Odolné kovové tyče řízení Dokonale vyladěná geometrie zavěšení Výkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvory 3-kanálová RC souprava Spektrum™ DX3™ Přední a zadní náprava je vybavena servem Spektrum™ S614 Metal-Gear ŘÍZENÍ NA PŘEDNÍ A ZADNÍ NÁPRAVĚ Konstruktéři Axial® nainstalovali na model dvě řízené nápravy, aby vám tím nabídli maximální manévrovatelnost. Pomocí přiloženého tlačítka třetího kanálu vysílače Spektrum™ DX3™ si můžete vybrat řízení zadní nápravy od 0 (přímo) do 50 % nebo 100 %, doleva a doprava. Chcete, aby bylo ještě lépe ovladatelné? Pak odemkněte převodovku Dig a vyměňte stávající vysílač DX3 za 4kanálový, abyste mohli ovládat funkci Dig a zároveň mít zadní řízení! VARIANTY POHONU A ŘÍZENÍ Auto má náhon na včechna 4 kola a navíc disponuje systémem 4WS (4 Wheel Steering) s celou řadou možností, jak auto řídit. K dispozici je tovární nastavení s řízenými 4 koly na obou nápravách. Poměr výchylek rejdu je v základním nastavení k dispozici. Pokud byste chtěli experimentovat, budete potřebovat víc kanálů a volné mixy ve vysílači pro volbu způsobu řízení náprav. VOLITELNÁ FUNKCE DIG Převodovka modelu Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy nabízí možnost volitelného nastavení funkce Dig, která není z výroby aktivována. Použití funkce Dig je vyžadován vysílač a přijímač s alespoň čtyřmi kanály plus mikroservo. Po instalaci přijímače vyjměte distanční vložku zevnitř převodovky a nainstalujte si mikroservo. Pomocí tlačítka na vysílači pak můžete aktivovat Dig a uzamknout zadní hnací nápravu. To vám umožní pohánět auto za přední nápravu a zároveň držet zadní uzamčenou nápravu na místě. LICENCOVANÉ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY CURRIE F9 Model má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr 7,39: 1. Ve skříni jsou kuličková ložiska a kovové převody. TRUBKOVÝ RÁM KAROSÉRIE Konstrukce šasi z maketového trubkového rámu a 4-bodového zavěšení náprav, má velmi realistický vzhled a pomáhá bugy při zdolávání skal. Navíc je optimalizována pro co největší míru odpružení a nabízí volnost pohybu velkým kolům. VYSÍLAČ SPEKTRUM™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Je plně kompatibilní s telemetrií Smart, který poskytuje řídící jednotka Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart, přijímač s regulátorem. DVĚ SERVA S KOVOVÝM PŘEVODEM Každá z náprav auta Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je vybavena servem řízení Spektrum™ S614 Metal-Gear pro řízení rejdu přední a zadní nápravy. HLINÍKOVÉ TLUMIČE S DLOUHÝM ZDVIHEM Olejové tlumiče mají nový design s eloxovanými, závitovými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Odvzdušňovací šroub pomáhá odvádět vzduch při rychlém stlačení. Tlumiče jsou nastavitelné, proto si můžete seřídit optimální míru tlumení (změnou viskozity oleje). KOVOVÉ PŘEVODY V DIFERENCIÁLECH Obě nápravy jsou vybaveny kovovými převody diferenciálů, které zajišťují hladký chod a efektivní a trvanlivé hnací ústrojí. Každá náprava je řízena samostatným servem a rejd lze vytočit až do úhlu 45°. KULOVÉ ČEPY Z NEREZOVÉ OCELI Tuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy z nerezové oceli. 3-DÍLNÁ KOLA BEADLOCK Licencované disky Raceline se vyznačují 3-dílnou konstrukcí Beadlock, která umožňuje snadnou demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. VĚTŠÍ KOLA NITTO TRAIL GRAPPLER Model Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy má licencované pneumatiky 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 z SCX10™ III. Tyto větší pneumatiky zvyšují světlou výšku a zároveň nabízejí širší plochu záběru pro vyšší trakci. READY-TO-RUN Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Obsahuje vysílač Spektrum DX3, kombo přijímač/regulátor, motor, dvě serva řízení a AA baterie pro vysílač. Vše, co si potřebujete doplnit, je pohonná baterie a nabíječ. FUNKČNÍ OSVĚTLENÍ Světelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače GP SUPER alkalická baterie LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučený akumulátor Schránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme! Doporučené nabíječe Pro nabíjení akumulátoru doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Sestavený RC model auta Axial SCX10 III Early Ford Bronco s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Spektrum regulátor stejnoměrný Firma 40A s přijímačem, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum servo SX107 Micro MG, Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Expediční RC model auta Early Ford Bronco na podvozku Axial SCX10 III. Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou tvarovanou trubkovou klecí, funkčními rámovými dveřmi a mnoha autentickými detaily. Přijímač Spektrum™ s funkcí SMART a regulátor s přijímačem poskytují telemetrická data vysílači DX3. Funkce Front Dig na zamčení zadní nápravy, servo, přijímač a regulátor Spektrum™ jsou voděodolné. Při vývoji oficiálně licencovaného modelu SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, posunuli inženýři společnosti Axial® hranice v oblasti funkcí a výkonu zase dál. Jde se o jeden z nejpodrobněji zpracovaných modelů, které Axial® kdy vyrobil, a je ideální volbou pro nové i zkušené nadšence crawlerů. Realismus modelu je bezprecedentní a udělá jistě radost všem fanouškům značky Ford. Hotová lexanová karosérie Bronco má tvarovanou trubkovou klec s funkčními rámovými dvířky a skrytými úchyty karosérie, aby se zachovaly čisté linie povrchu karosérie. Mezi další autentické detaily exteriéru patří nasávání na kapotě, značka, stěrače čelního skla, LED světlomety a zadní světla. Přední a zadní nárazníky jsou umístěny v optimálním nájezdovém úhlu pro ničím nerušené lezení po skalách. Stejně působivé jsou i detaily interiéru karosérie. V kabině najdete tvarovaná sedadla, palubní desku, řadicí páku, nožní pedály a volant se sloupkem. Pod kapotou se ukrývá replika motoru 5,0 V8, skříň převodovky a silný motor Axial® 35T. 3-dílná kola v retro stylu ve stylu beadlock, doplňují karoserii modelu Early Ford Bronco a umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Licencované repliky pneumatik 1,9 Falken Wildpeak M/T bezpečně překonávají překážky. Ochranný rám má upevňovací jazýčky pro další světla a plně funkční rezervní pneumatiku. Osvědčený podvozek SCX10™ III je zárukou pro vynikající výkony, který řidiči od Axial® očekávají. Pro snížení těžiště používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravy AR45. Trojúhelníková geometrie zavěšení je vyladěna tak, aby spolupracovala s nápravami a aby se snížilo kroucení při záběru a dále se zvýšil maketový vzhled. Nastavitelné tlumiče naplněné olejem pomáhají řidičům najít nejlepší parametry tlumení a nabízejí větší těla tlumičů s větším objemem kapaliny pro větší účinnost. Umístění klipů karosérie pod karosérií V balení setu je převodovka vybavena funkcí Front Dig třetího kanálu, která vám umožní uzamknout zadní nápravu pomocí vysílače pro užší poloměr otáčení. Nebo jej můžete nakonfigurovat na dvě rychlosti s vysokým a nízkým převodem přesunutím přiloženého Micro Dig Serva do dvourychlostního zapojení. Chcete-li využívat funkce dvourychlostní převodovky i funkce Front Dig, stačí přidat další servo a vysílač s nejméně 4 kanály (například 5kanálový Spektrum™ DX5). Plně sestavený RC model auta RTR je dodáván s vysílačem Spektrum™ DX3™ s exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také kompatibilní s telemetrií SMART díky nainstalovaným komponentům, regulátoru Spektrum Firma™ Smart 40A a přijímačem. Pomocí sady LiPol baterií Spektrum Smart můžete sledovat kapacitu baterie na monitoru vysílače při jízdě za každého počasí a různých podmínek na trase - elektronika je chráněna voděodolným nástřikem. Díky své odolné konstrukci Axial® a kultovnímu stylu Ford, je model SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR stvořen pro dobrodružství v členitém terénu. Stačí přidat svoje kompatibilní baterie a můžete vyrazit! Vlastnosti Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Oficiálně licencovaná karoserie Early Ford Bronco s realistickou trubkovou klecí, funkčními trubkovými dveřmi a řadou detailů Tuhé nápravy AR45 s posunutým předním diferenciálem pro maketový vzhled a nízké těžiště Funkce Front Dig vám umožní uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení Možnost 2-rychlostní převodovky umožňuje zvýšit rychlost přibližně o 20% (2-rychlosti a funkci Front Dig se 4-kan. vysílačem) Motor Replica 5.0L V8, skříň převodovky a převodovka chrání motor a zlepšují maketový vzhled Autentické chrániče blatníků a nárazníku chrání karosérii před poškozením Vložky blatníků a boky podlahy skrývají vnitřní součásti, které jsou běžně viditelné ze strany podvozku Otevřený interiér je plný detailů, včetně sedadel, palubní desky, volantu se sloupkem, řadicí páky a nožních pedálů Vnější detaily karosérie zahrnují SPZ, světlomety, zadní světla, stěrače čelního skla a kryt na kapotě Přijímač Spektrum™ s funkcí Smart s integrovaným regulátorem poskytují telemetrická data vysílači DX3 Držák baterie pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH Rozvoru podvozku lze upravit tak, aby odpovídal i jiným délkám karoserie (11,4", 12,0", 12,3") Vícebodová geometrie zavěšení a tuhé nápravy AR45 snižují kroucení točivého momentu a zlepšují vzhled 3-dílná kola v retro stylu beadlock umožňují výměnu pneumatik bez lepení Licencované repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1,9 jsou realistické a zajistí lepší přilnavost při jízdě v různých terénech Off-Road nárazníky s optimálním nájezdovým úhlem mají montážní otvor pro naviják Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem Servo a přijímač/reg. Spektrum™ jsou voděodolné a připravené k jízdě za jakéhokoli počasí Maketová karosérie FORD BRONCO Na detailně zpracované a oficiálně licencované karoserii Bronco, je spousta maketových detailů, včetně samostatně namontovaného čelního skla a funkčních trubkových dveří. Držáky karosérie má tato „ultra maketová“ karosérie pečlivě skryty. K dispozici jsou také volitelné úchyty nástavby při použití jiných karosérií. Maketová karosérie FORD BRONCO Realistická kompozitní tvarovaná klec karosérie obsahuje úchyty pro funkční rezervní pneumatiku a Axial sada pro instalaci LED osvětlení (prodává se samostatně). Maketová karosérie FORD BRONCO Vložky blatníku a boky podlahy skrývají vnitřní součásti šasí, které by byly jinak viditelné na podvozku. Pomáhají také chránit interiér karosérie a obsahují upevňovací body pro vícebarevná LED Rock světla Axial® SCX10 ™ III s ovladačem (prodávají se samostatně). Ochrana blatníků a podběhů Podvozek Bronco obsahuje blatníky předních i zadních kol, ochranu podběhů a nárazníků, které ochrání karosérii před úrazy. Karosérie se připevní pomocí 4 sponek na spodní straně karosérie, aby nebyly vidět a nerušily vzhled. Maketové detaily karosérie Četné detaily exteriéru dotvářejí autentický vzhled karoserie Early Ford Bronco. Součástí balení je přední maska kapoty, značka, světlomety, lapač sání vzduchu, zadní světla a stěrače a další. Otevřená 2-dveřová karosérie Když se podíváte do interiéru 2-dveřové karosérie, zaujme vás celá řada maketových detailů. Věrně tvarovaná sedadla, palubní deska s budíky, rádiem a schránkou, volant se sloupkem, řadicí páky a nožní pedály jsou součástí standardní výbavy. Maketový kryt motoru 5.0L V8 Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukrývá a chrání elektromotor Axial® 35T, a zároveň zvyšuje realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG Set je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Model je dodáván s 3-kanálovou RC soupravou. Dálkově pomocí serva je standardně řízená funkce DIG. Servo na třetím kanálu je možno předělat na převodovku tak, aby jste měli dostupnou funkci 2-rychlostní převodovky. Pokud chcete dálkově řídit obě funkce, je nutné použít 4-kanálovou RC soupravu s modulací DSMR/DSM2 a micro servo - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver). Vysílač SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysílač Spektrum DX3, který je obsažen v setu, je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je také plně kompatibilní s potenciálem telemetrie SMART, který poskytuje nainstalovaný přijímač Spektrum Firma™ Smart. Řídící jednotka SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Pomocí LiPol baterie Spektrum Smart, s přiloženým vysílačem a přijímačem s podporou Smart, můžete sledovat kapacitu baterie na LED indikátoru napětí vysílače. Spektrum servo řízení S614 MG WP 23T Servo řízení auta s vysokým točivým momentem, kovovými převody a kovovým obalem je voděodolné* pro jízdu v jakémkoli počasí a podmínkách. Pevné nápravy s uzávěrkou předního diferenciálu Pro perfektní maketový vzhled a nižší polohu těžiště, používá Early Ford Bronco přední a zadní nápravu typu AR45. Samostatně je k dispozici volitelná převodovka s rychloběhem, Axial sada převodů Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-bodové zavěšení Geometrie zavěšení využívá konstrukci 4-bodového zavěšení, které je optimalizováno pro jízdu v terénu. Právě vysoké překroucení náprav spolu s tuhostí konstrukce hliníkových eloxovaných tyčí a pevných kulových čepů jsou zárukou využití v takovém terénu, který by běžné auto nezvládlo. Hliníkové nastavitelné tlumiče Olejové hliníkové eloxované tlumiče mají nastavitelné předpětí pružin, víčko s odvzdušňovacím šroubem pro snazší plnění a spolehlivé tlumení ve všech polohách ramen náprav. Lože pro baterie Přihrádka na baterie SCX10™ III Early Ford Bronco pojme standardní sady LiPo nebo NiMH baterií s konektorem IC3/EC3. Nastavitelný rozvor podvozku Podvozek SCX10™ III má nastavitelný rozvor, který umožňuje nastavit jeho rozměr tak, aby odpovídal karoserii z nabídky náhradních dílů, pro rozvor 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock kola ve stylu Retro Early Ford Bronco je dodáván s 3-dílnými koly Beadlock, která jsou maketami replik dobově správných kol „slot mag“. Doplňují tak vhodně nejen karoserii, ale také umožňují snadnou montáž, demontáž a výměnu pneumatik bez lepení. Součástí balení jsou také šroubovací kryty kol ve stylu „knock-off“. Licencované pneumatiky 1.9 Repliky pneumatik Falken Wildpeak M/T 1.9 jsou realistické a mají a výbornou přilnavost pro lezení po skalách a kopcích. Auto má také rezervní pneumatiku Axial®, připravenou k použití. Nárazníky pro Off Road Nárazníky byly zkonstruovány s optimálním nájezdovým úhlem pro lezení po skalách a nerovném terénu. Přední nárazník má montážní otvor pro naviják a osvětlení alternativních dílů. Přední a zadní poznávací značky jsou nainstalovány pro větší realismus při jízdě. Voděodolná elektronika* Díky voděodolné* elektronice Spektrum™, je auto SCX10™ III Early Ford Bronco připraveno k jízdě za každého počasí a podmínek. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Pro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Standardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2. Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory Spektrum Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Doporučené komponenty pro tuning (dálkové ovládání převodovky): Vysílač: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do vysílače EM-B1320 Servo převodovky: SX107 Micro MG Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum přijímač SRX200 FHSS 2CH. Vysílač Spektrum STX3 FHSS.Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho nejtěžšího terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonem na všechna kola 4WD. Zažijte to pravé lezení po skále!. Capra má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a obrovskou světlou výšku díky portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelem s vizáží velké buggy ale s vlastnostmi jako Crawler, je určen do drsného terénu a pro slézání skal. Je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání modelu je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum STX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří velká světlá výška, vypnutí náhonu zadní nápravy, realistický design trubkové karosérie, kompletní kovové převody a kuličková ložiska, 4-bodové zavěšení náprav a portálové nápravy. Licencované kola s disky Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon pro lezení po skalách zajišťuje stejnosměrný motor 540 s 35 závity na kotvě. který je náležitě zpřevodován v celkovém poměru 37:1. Stálý náhon má pevná přední náprava s uzamčeným diferenciálem, zatímco zadní náprava má možnost vyřazení náhonu zadní nápravy, aby bylo možné provést zatočení takřka na místě nebo bezpečné sjíždění ze skal. Nápravy mají 4-bodové zavěšení, odpruženy jsou hliníkovými tlumiči s dlouhým zdvihem, od centrální převodovky vedou k nápravám CVD hřídele. Portálové nápravy pro maximální světlou výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr 7,39: 1. Ve skříni jsou kuličková ložiska a kovové převody. Hypoidní ozubení Pro náhon diferenciálu bylo použito hypoidní ozubení, které je z hlediska přenosu síly nejefektivnější, má nízký valivý odpor a vysokou životnost. Uloženo je v kvalitních kuličkových ložiscích. Možnost vypnutí zadního náhonu Když chcete zatáčet na menším poloměru nebo sjíždět dolů ze strmého svahu, můžete vypnout zadní náhon a zadní nápravu mít pouze vlečenou. Tuto funkci zajišťuje třetí kanál RC soupravy STX3 a nainstalované digitální mikro servo SX107. Rejd až 45° Přední hnací hřídele s kardany mají možnost natočení rejdu kol až o 45°. Časti pohonu jsou vytvořeny z kalené oceli, takže snáší i extrémní zatížení a bezpečné a plynulé řízení v každé situaci. Přední a zadní hnací hřídele Přední a zadní hnací hřídele WB8 HD Wildboar™ mají čep kardanu o větším průměru (2x11 mm) a šroub hřídele M4 (pohon 2mm šestihranem) pro větší sílu. Mezi oběma stranami drážkované hřídele je středový drážkovaný jezdec, který snižuje tření a zvyšuje životnost. Tyče z 6mm nerezových trubek 4-bodové zavěšení náprav je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro uložení kulových čepů. Kulové čepy z nerezové oceli Všechny otočné body jsou uloženy na kulových čepech z nerezové oceli, které poskytují trvanlivé zavěšení s nízkým opotřebením. Speciálně tvarované šasí Capra má speciálně vytvarované šasi, které mu umožní při styku s terénem hladce sklouznout do strany a nezachytit se o překážku. Tyče řízení z 6 mm nerezových trubek Tuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy. Hliníkové tlumiče s dlouhým zdvihem Olejové tlumiče mají nový design s eloxovanými, závitovými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Odvzdušňovací šroub pomáhá odvádět vzduch při rychlém stlačení. Tlumiče jsou nastavitelné, proto si můžete seřídit optimální míru tlumení (změnou viskozity oleje). 4-bodové zavěšení náprav Tuhá přední a zadní náprava je vysoce výkyvné, díky 4-bodovému uložení na tyčích s kulovými čepy a díky tlumičům s velkým zdvihem. Nápravy mají velkou volnost kývání a proto auto projede i zdánlivě nesjízdným terénem. 3-dílné disky Beadlock A1.9 Pro maximálně realistický vzhled, má Capra™ má oficiálně licencované 3dílné disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jezdci Realismus modelu umocňuje kompletní kokpit s osádkou: polykarbonátový kokpit s figurkami jezdců, barevné samolepky s panely z imitací uhlíkových vláken, navigaci GPS, přístrojovou desku a přepínače, dvě černé styrenové přilby se štítky na hledí a další! Přední maska se světlomety Tvarovaná plastová přední mřížka má dvě čiré plastové čočky světlometů se světelnými parabolami. Za mřížkou pod kapotou jsou dva držáky karosérie. Odstraňte sponky, pod kapotou je přístup k zásobníku baterie. Zásobník pro baterii Zásobník na baterie je namontován v přední části pod kapotou. Velikost zásobníku má maximální velikost 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstraňte sponky ukryté na spodní straně rámu, a zvedněte kapotu, abyste získali přístup k zásobníku baterie. Páka serva s vložkou Páka serva řízení má nalisovanou kovovou vložku s tisícihranem 23T (Spektrum, JR) pro dlouhou životnost. Nainstalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený poměr výkonu a točivého momentu vzhledem ke zvolenému převodovému poměru všech převodů. Na kola se přenáší nadlimitní kroutící moment, který model snadno dostane i do nejstrmějšího svahu. RC souprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum STX300 pracuje v pásmu 2,4 GHz. Vysílač je opatřen integrovanou anténou, jednoduchým a rychlým nastavením. Nastavení reverzů, koncové body, neutrál. Dále lze nastavit limit plynu 50%, 75% a 100%. Třetí kanál podporuje až 4 režimy. Přijímač Spektrum™ SRX300 RC přijímač Spektrum SRX300 je kompatibilní s protokolem Spektrum FHSS. Elektronika v přijímači je chráněna vrstvou speciálního laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlouhý anténní kabel pro snadné a efektivní umístění antény. Regulátor Dynamite AE-5L Stejnosměrný voděodolný programovatelný regulátor Dynamite® má možnost nastavení vypínacího napětí pro LiPol baterie pomocí jednoduché propojky a nastavení brzdy. Napájení 2 až 3 čl. LiPo nebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozici jsou duální LED výstupy pro světlomety / koncová světla. Konektor IC3™ je kompatibilní s konektorem EC3. Digitální servo řízení s kovovými převody Voděodolné digitální servo s kovovými převody Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové tělo pro lepší odvod tepla. Servo je namontované na nápravě pro přesný přenos táhel řízení. Osvětlení auta Světelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení. Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nově navržená převodovka umožňuje odpojení náhonu zadní nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciálu Ocelová ozubená kola centrální převodovky a portálových náprav Konstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled auta Všechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceli Obsahuje tří-dílné licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihem Celokovová přední náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče řízení Dokonale vyladěná geometrie zavěšení Výkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvory 3-kanálová RC souprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na nápravě pro přesné řízení Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače GP SUPER alkalická baterie LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučený akumulátor Schránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme! Doporučené nabíječe Pro nabíjení akumulátoru doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Axial Capra 1.9 v měřítku 1:10 s nainstalovanými komponenty: Axial stejnosměrný motor 540 35T, Dynamite regulátor AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum servo S614 MG WP 23T, Spektrum přijímač SRX200 FHSS 2CH. Vysílač Spektrum STX3 FHSS.Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika Pravý Crawler do toho nejtěžšího terénu, to je RC model auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy s náhonem na všechna kola 4WD. Zažijte to pravé lezení po skále!. Capra má neuvěřitelnou sílu díky velkému převodu a obrovskou světlou výšku díky portálovým nápravám. RC auto Axial Capra 1.9 je modelem s vizáží velké buggy ale s vlastnostmi jako Crawler, je určen do drsného terénu a pro slézání skal. Je kompletně sestaven a připraven k jízdě. K ovládání modelu je přiložena 3-kanálová RC souprava Spektrum STX3 v pásmu 2,4GHz. K základním charakteristikám modelu patří velká světlá výška, vypnutí náhonu zadní nápravy, realistický design trubkové karosérie, kompletní kovové převody a kuličková ložiska, 4-bodové zavěšení náprav a portálové nápravy. Licencované kola s disky Raceline a pneumatikami Nitto Trail Grappler 1.9. Výkon pro lezení po skalách zajišťuje stejnosměrný motor 540 s 35 závity na kotvě. který je náležitě zpřevodován v celkovém poměru 37:1. Stálý náhon má pevná přední náprava s uzamčeným diferenciálem, zatímco zadní náprava má možnost vyřazení náhonu zadní nápravy, aby bylo možné provést zatočení takřka na místě nebo bezpečné sjíždění ze skal. Nápravy mají 4-bodové zavěšení, odpruženy jsou hliníkovými tlumiči s dlouhým zdvihem, od centrální převodovky vedou k nápravám CVD hřídele. Portálové nápravy pro maximální světlou výšku Model má nové portálové nápravy Currie F9, které zvyšují světlou výšku a zároveň poskytují vynikající převodový poměr 7,39: 1. Ve skříni jsou kuličková ložiska a kovové převody. Hypoidní ozubení Pro náhon diferenciálu bylo použito hypoidní ozubení, které je z hlediska přenosu síly nejefektivnější, má nízký valivý odpor a vysokou životnost. Uloženo je v kvalitních kuličkových ložiscích. Možnost vypnutí zadního náhonu Když chcete zatáčet na menším poloměru nebo sjíždět dolů ze strmého svahu, můžete vypnout zadní náhon a zadní nápravu mít pouze vlečenou. Tuto funkci zajišťuje třetí kanál RC soupravy STX3 a nainstalované digitální mikro servo SX107. Rejd až 45° Přední hnací hřídele s kardany mají možnost natočení rejdu kol až o 45°. Časti pohonu jsou vytvořeny z kalené oceli, takže snáší i extrémní zatížení a bezpečné a plynulé řízení v každé situaci. Přední a zadní hnací hřídele Přední a zadní hnací hřídele WB8 HD Wildboar™ mají čep kardanu o větším průměru (2x11 mm) a šroub hřídele M4 (pohon 2mm šestihranem) pro větší sílu. Mezi oběma stranami drážkované hřídele je středový drážkovaný jezdec, který snižuje tření a zvyšuje životnost. Tyče z 6mm nerezových trubek 4-bodové zavěšení náprav je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro uložení kulových čepů. Kulové čepy z nerezové oceli Všechny otočné body jsou uloženy na kulových čepech z nerezové oceli, které poskytují trvanlivé zavěšení s nízkým opotřebením. Speciálně tvarované šasí Capra má speciálně vytvarované šasi, které mu umožní při styku s terénem hladce sklouznout do strany a nezachytit se o překážku. Tyče řízení z 6 mm nerezových trubek Tuhé a přesné řízení je zajištěno pomocí táhel z 6 mm ocelových nerezových trubek s robustními plastovými koncovkami pro kulové čepy. Hliníkové tlumiče s dlouhým zdvihem Olejové tlumiče mají nový design s eloxovanými, závitovými těly a jednou pružinou. Nadstandardně velký průměr pístu znamená lepší a přesnější funkci tlumiče. Odvzdušňovací šroub pomáhá odvádět vzduch při rychlém stlačení. Tlumiče jsou nastavitelné, proto si můžete seřídit optimální míru tlumení (změnou viskozity oleje). 4-bodové zavěšení náprav Tuhá přední a zadní náprava je vysoce výkyvné, díky 4-bodovému uložení na tyčích s kulovými čepy a díky tlumičům s velkým zdvihem. Nápravy mají velkou volnost kývání a proto auto projede i zdánlivě nesjízdným terénem. 3-dílné disky Beadlock A1.9 Pro maximálně realistický vzhled, má Capra™ má oficiálně licencované 3dílné disky beadlock Raceline Monster. Kokpit s jezdci Realismus modelu umocňuje kompletní kokpit s osádkou: polykarbonátový kokpit s figurkami jezdců, barevné samolepky s panely z imitací uhlíkových vláken, navigaci GPS, přístrojovou desku a přepínače, dvě černé styrenové přilby se štítky na hledí a další! Přední maska se světlomety Tvarovaná plastová přední mřížka má dvě čiré plastové čočky světlometů se světelnými parabolami. Za mřížkou pod kapotou jsou dva držáky karosérie. Odstraňte sponky, pod kapotou je přístup k zásobníku baterie. Zásobník pro baterii Zásobník na baterie je namontován v přední části pod kapotou. Velikost zásobníku má maximální velikost 26x98x47mm. Sponky karosérie Odstraňte sponky ukryté na spodní straně rámu, a zvedněte kapotu, abyste získali přístup k zásobníku baterie. Páka serva s vložkou Páka serva řízení má nalisovanou kovovou vložku s tisícihranem 23T (Spektrum, JR) pro dlouhou životnost. Nainstalovaný motor 540 35T Motor má vyvážený poměr výkonu a točivého momentu vzhledem ke zvolenému převodovému poměru všech převodů. Na kola se přenáší nadlimitní kroutící moment, který model snadno dostane i do nejstrmějšího svahu. RC souprava Spektrum™ STX3 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum STX300 pracuje v pásmu 2,4 GHz. Vysílač je opatřen integrovanou anténou, jednoduchým a rychlým nastavením. Nastavení reverzů, koncové body, neutrál. Dále lze nastavit limit plynu 50%, 75% a 100%. Třetí kanál podporuje až 4 režimy. Přijímač Spektrum™ SRX300 RC přijímač Spektrum SRX300 je kompatibilní s protokolem Spektrum FHSS. Elektronika v přijímači je chráněna vrstvou speciálního laku proti vlhkosti či nečistotám. Má extra dlouhý anténní kabel pro snadné a efektivní umístění antény. Regulátor Dynamite AE-5L Stejnosměrný voděodolný programovatelný regulátor Dynamite® má možnost nastavení vypínacího napětí pro LiPol baterie pomocí jednoduché propojky a nastavení brzdy. Napájení 2 až 3 čl. LiPo nebo 5 až 9 čl. NiMH. K dispozici jsou duální LED výstupy pro světlomety / koncová světla. Konektor IC3™ je kompatibilní s konektorem EC3. Digitální servo řízení s kovovými převody Voděodolné digitální servo s kovovými převody Spektrum S614 má moment 15 kg.cm a kovové tělo pro lepší odvod tepla. Servo je namontované na nápravě pro přesný přenos táhel řízení. Osvětlení auta Světelná lišta LED namontovaná na vrchní straně karosérie pomáhá osvětlit cestu při vašich pozdních nočních vyjížďkách. LED světelná lišta a dvě přední LED světla jsou součástí balení. Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nově navržená převodovka umožňuje odpojení náhonu zadní nápravy Portálové nápravy Currie F9 zvyšují světlou výšku skříně diferenciálu Ocelová ozubená kola centrální převodovky a portálových náprav Konstrukce trubkového rámu pro realistický vzhled auta Všechny otočné body jsou na kulových čepech z nerezové oceli Obsahuje tří-dílné licencované disky beadlock Raceline a pneumatiky Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Nastavitelné eloxované hliníkové olejové tlumiče s dlouhým zdvihem Celokovová přední náprava má rejd 45° Odolné kovové tyče řízení Dokonale vyladěná geometrie zavěšení Výkonný motor řady 540, 35T se zvětšenými chladicími otvory 3-kanálová RC souprava Spektrum™ STX3 Servo namontované na nápravě pro přesné řízení Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače GP SUPER alkalická baterie LR6, pohonný akumulátor LiPo 7.4 V 4000 mAh a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučený akumulátor Schránka na akumulátor je určena pro "short" LiPo akumulátory délky 96 mm. Vzhledem ke způsobu montáže doporučujeme akumulátor s již vyvedenými kabely v rohu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulátory osazené dutinkami, by vyžadovaly úpravu lože, proto je z tohoto důvodu nedoporučujeme! Doporučené nabíječe Pro nabíjení akumulátoru doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W Nabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3 Přepravní taška Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou. Osvětlení modelů Pro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb. Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions System Pokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LED Standardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-porty Řídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Serpent Sports introduce the Spyder 1/10 rear motor Monster Truck in a true Ready to Race version !This big wheel Monster Truck can conquer any terrain with the oversized tyres . Great looks with realistic looking MT body and the large wheels / tyres. The strong and durable power system offers amazing torque and topspeed . The Spyder MT suspension comes from our competion range of vehicles and is made to last ! Superior handling in both on and offroad use. The long bigbore shocks and long durable suspensions arms eats any terrain with eas. DragonRC 2.4 GHz digital transmitter included to manage all the power ! Main features- Ready to race- Prepainted and precut MT body- Dragon-RC 2.4 GHz transmitter TX-RX - Waterproof prorammable electronic speedcontroller 45A Dragon-RC- Brushless, sensorless motor 3000KV 9T Dragon-RC- Durable metal gear servo Dragon-RC- Expert factory assembly and set-up- premounted oversized MT tyres on spoked MT wheels Dragon-RC- Spring steel transmission- Oil-filled gear differential and solid slipper clutch- High performance race geometry- Big bore 12mm RCM type shocks with dual system- Rear motor design- Durable composite chassis design- Large front and rear composite bumper FeaturesChassis and Rear Chassis skid plateComposite chassis plate with a layout allowing for a perfect weight balance, and optimal space for the electronics, battery and servo. The front kick-up angle in the chassis incorporates more clearance for racing and allow for better nose landings. The composite rear skid plate connects to the chassis plate. This connection allows you to unclip the rear end in one piece, but helps reduce the total cost of maintenance. It is also made from extremely high strength composite material. Shocktowers and Shock absorbersDurable composite front and rear shock towers, with multiple shock angle positions allowing to fine tune for varying conditions.Dual system 12mm big bore shocks with coated threaded bodies, a unique cap design, a superbly sealing o-ring and spacer package. Front bumper system The durable composite front bumper system will absorb the worst of head on crashes and will allow for save nose landings. Front wishbones and Front and Rear Track RodsThe long front wishbones are made from a super strong composite material. The arms are angled to optimize the CG and pivot on 3mm captured pins on the inside and out. The arms have 2 mounting positions for shock angle and are prepared to use an optional anti-roll bar if needed. Spring steel front and rear track rods are mounted to durable composite captured ball joints. The track Rods have L/R threading for easy adjustments. Castor blocks Steering Block The steering blocks fit 5x10x4 mm bearings. The caster blocks are very compact and strong units made from a special composite material. Steering system and AckermannThe steering system has a reverse swinging pivot system that optimizes the efficiency through all different types of corners UprightsDurable composite units. The rear hub uprights use a larger 5x14x4 outer bearing and 10x15x4 mm inner for ultimate lasting performance Wheel-axles, wheel hex, trans case, rear arms The spring steel wheel-axles utilized 12mm hex adapter to follow current market standards. The front springs steel axle is fixed, while the rear wheel-hex is a clamping aluminum version.The composite rear transmission case is light and durable. It securely holds the motor plate, differential as well as supports the rear wing mount and rear shock tower. The long and durable angled rear suspension arms are very tough units to withstand the rigors of the track and the hard landings. The rear arm offers 2 options for shock position and two mounting locations for the rear anti-roll bar if needed. Battery space mount and weight balanceThe battery is mounted perfectly in the center line of the car. Its an exact fit for saddle packs. In case of using a Shorty-pack, it can be moved to front or back to play with weight balance. Pieces of hard foam are supplied to do so and secure the battery in position. The carbon fibre battery-top-brace has a secure quick release system with handy alu twist nuts. DifferentialThe oil filled gear-differenial is a super compact, effective and durable unit. ClutchThe car features a solid slipper combined with a steel gear, to have a simple and durable system. The slipper clutch is optional. Motor plate and motor guardThe motor plate comes in anodized aluminum. Rear driveshaft system, wheel-axles The spring steel drive shafts are thin and light, yet durable. The spring steel wheel-axles are 5mm, light and durable, guided by the 2 different size of bearings, inner 10x14x4 mm and outer 5x13x4 mm. The driveshaft pin is fully captured to prevent any failure. These bearings are for sure to stand up the rigors of any track condition. Rear bumperThe rear bumper section is a very durable unit, easy to disassembe, and fits well with the rear of the body, to absorb the worst of back-end crashes. Body shell The light realistic looking MT style body, made in top quality clear polycarbonate, has a nice flowing line, steep front windscreen for down force . Ballbearings and metric FastnersHigh speed sealed stainless steel ballbearings with grease . Hard steel , mostly allen screws, roundhead and countersunk. Minimized number of different allen heads to make working on the car easier. The kit comes complete with body and wheels, full color manual and exploded views, a blank and standard set-up sheet and Serpent decals. Set-up possibilitiesWheelbase, Caster, Ackermann, Axle height Front, Front and rear camber, Front Toe-in and toe-out, Rear Inboard toe-in angle, Rear Outboard toe-in angle, Antisquat, Roll-centers, Ride height, Weight balance, Shocks for dampening and springs, shock angle, Gear ratios, Anti-roll bar thickness, Electronic placement Kit includes - Ready to Race car - Not included: TX batteries, car battery and charger 2.4 GHz transmitter with small receiverWaterproof speed controller and 9T 3000Kv brushless motorMetal gear servo 7kg
Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTRNový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určen pro vážné zájemce o RC modely, je nabitý výkonnými prvky, které vás jistě zaujmou.Spolehlivý výkon, na který se můžete spolehnout. Balíček odpružení Gatekeeper (GKSTM) se skládá ze zadních vlečných ramen, která posouvají tlumiče dopředu, což umožňuje větší okno pro ladění tlumičů a poskytuje vylepšené rozložení váhy. Vlečná ramena jsou spárována se zadní stabilizační tyčí pro stabilnější a konzistentnější odpružení při plazení po skalách. Oficiálně licencované zavěšení Camburg IFS2 zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a prostupnost terénem s mimořádně realistickým vzhledem.Vložky pro uchycení tlumičů s několika montážními polohami umožňují přesné vyladění odpružení, ať už se jedná o posunutí tlumičů nahoru, dolů, dopředu nebo dozadu.Enduro Trail Truck s IFS2 je postaven na osvědčeném podvozku Enduro s lisovaným ocelovým C-žebřinovým rámem a zachovává si stejně úžasné vlastnosti jako dříve.Převodovka Stealth X nabízí možnost nastavení poměru pohonu zadní nápravy nezávisle na pohonu přední nápravy ve třech úrovních: v sériovém nastavení posílá na přední nápravu o 5,7 % vyšší otáčky, volitelně je možné nainstalovat převody pro 11,83% zvýšení otáček předních kol (součástí RTR), nebo pro shodné otáčky 1:1 vpředu i vzadu (k dispozici samostatně).O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední poloosy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného a spolehlivého výkonu problém.Díky všem těmto úžasným vlastnostem zabaleným v jedné krabici víme, že Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je vysoce výkonný stroj na zdolávání překážek, který je připraven vyrazit do terénu.Vlastnosti podvozkuPŘEVODOVKA STEALTH X: Naše převodovka se vyznačuje možností nastavit poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve 3 úrovních: sériová převodovka přeřazuje přední pohon o 5,7 %, volitelná varianta 1 (není součástí dodávky) je poměr pohonu jedna ku jedné a volitelná varianta 2 přeřazuje přední pohon o 11,83 %.TRAILING ARM zadní zavěšení: Srdcem zavěšení Gatekeeper jsou zadní vlečná ramena. Tato konstrukce posouvá tlumiče dopředu, čímž zlepšuje rozložení hmotnosti. Vzhledem k tomu, že body uchycení tlumičů jsou na spodních ramenech a podvozku více vpředu, umožňuje to větší okno pro ladění tlumičů a optimalizovanou polohu uchycení protiprokluzové tyče.VLOŽKY DO UCHYCENÍ TLUMIČŮ: Vložky do uchycení tlumičů GKS poskytují řidičům možnost vyladit úhel natočení tlumičů, pokles a světlou výšku vozidla bez vlivu na předpětí pružin.ZADNÍ ANTI-ROLL BAR: Zadní protiprokluzová tyč pomáhá udržet stabilitu zadního zavěšení při jízdě v nerovném terénu a zlepšuje stoupavost na prudkých svazích nebo bočních kopcích.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Pětidrážkový 14 závitový stejnosměrný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.FLYSKY 2v1 jednotka přijímače/regulátoru: Tento RTR je vybaven stejnosměrným elektronickým regulátorem otáček (ESC) a přijímačem Flysky 2v1 s vestavěným modulem LED osvětlení.NEZÁVISLÉ PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ V2: Nový systém IFS2 byl od základu přepracován a je oficiálně licencován společností Camburg. Díky nulovému bump steeringu, zvětšenému zdvihu zavěšení, lineárnímu slide-rack řízení, vylepšené světlé výšce a nájezdovým úhlům na předních ramenech a spodním krytu je IFS2 obrovským zlepšením prostupnosti terénem a realističnosti vzhledu.Symetrická horní a spodní ramenaPřevrácené uložení spodního čepu pro zvýšení světlé výškyTradiční umístění upevnění serva řízeníUmístění uchycení serva navijákuOcelová páka servaOdolné ocelové čepyKovové převodyUniverzální přední poloosyZvětšený průměr ložisek45stupňový úhel řízeníDalší funkce podvozkuIntegrovaný držák servo navijákuHliníková těla tlumičů se závitemUniverzální přední poloosyLisované ocelové žebřiny podvozku12mm ocelové šestihrany kolFrézované vstupní ozubené koloHliníková deska motoruOptimalizované kloubky pro plynulejší artikulaciTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduHliníkové středy hnacích hřídelíJednodílná konstrukce zadní nápravyKovové převodyFrézovaná ocelová horní hřídelOdolné ocelové linky o průměru 5 mmKovová kuličková ložiskaOcelová 25T páka servaVlastnosti karoserieEnduro Trail Truck Zuul IFS2 není jen o výkonu, ale také o vzhledu. Díky stylu inspirovanému historickými terénními vozidly vypadá Enduro Zuul při zdolávání terénu úžasně.Nová karoserie Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavena vstřikovanými zrcátky, klikami dveří, mřížkou, trubkovým rámem a světelnou rampou KC HiLites. Součástí balení je také arch samolepek, díky kterým si můžeš Zuul Trail Truck upravit podle sebe.OFICIÁLNĚ LICENCOVANÁ KOLA A PNEUMATIKY: Do terénu se zakousne sada oficiálně licencovaných pneumatik General GrabberTM A/TX, které jsou formovány z měkké gumové směsi. Pneumatiky General Grabber A/TX jsou namontovány na kolech beadlock discích Method 701 Trail Series. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky nerozlepí.Další vlastnosti karoserieNová světle modrá karoserie Scratch 'N Weather z tepelně tvarovaného polykarbonátu ve stylu prvních pick-upů.Úzká konstrukce karoserie pro zvýšení průchodnostiPrůhledná oknaKonstrukce se sníženou korbouNastavitelný vstřikovaný přední nárazníkVstřikované vodítko navijákuVstřikovaná maketa navijákuVstřikovaná mřížka a signální světla s čirými sklyLicencované pneumatiky General Grabber A/T X o rozměrech 1,9" x 4,19" x 1,4"Licencovaná 1,9" kola Method 701 Trail SeriesToto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční.Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například baterie a nabíječku.
Enduro Trail Truck, Zuul Tan RTRNový model Enduro Trail Truck, Zuul RTR je určen pro vážné zájemce o RC modely, je nabitý výkonnými prvky, které vás jistě zaujmou.VÝKONNÁ SOUPRAVA POSTAVENÁ TAK, ABY VYDRŽELA. Když vyrazíte na trail, chcete to dělat s výkonem a jistotou. Proto vám přinášíme model Enduro Trail Truck, Zuul RTR!Nový model Enduro Trail Truck, Zuul RTR, určený pro vážné zájemce o RC modely s crawler podvozky, je nabitý výkonnými prvky, které na vás určitě udělají dojem.Spolehlivý výkon, na který se můžete spolehnout. Balíček odpružení Gatekeeper (GKSTM) se skládá ze zadních vlečných ramen, která posouvají tlumiče dopředu, což umožňuje větší okno pro ladění tlumičů a poskytuje lepší odlehčení. Vlečná ramena jsou spárována se zadní protiprokluzovou tyčí pro stabilnější a konzistentnější odpružení při plazení po skalách. Nastavitelný hliníkový držák pásového podvozku pevně přišroubovaný k liště podvozku poskytuje modelu Enduro spolehlivější a citlivější řízení bez prohýbání. Naše vložky pro uchycení tlumičů s několika montážními polohami umožňují přesné vyladění odpružení, ať už se jedná o posunutí tlumičů nahoru, dolů, dopředu nebo dozadu.Tím však výkonnost nekončí. Trail Truck Enduro, Zuul je postaven na našem osvědčeném podvozku Enduro s lisovanými ocelovými C-kanály a zachovává si stejně úžasné vlastnosti jako dříve.Spojka řízení za nápravou (BTA) výrazně zlepšuje nájezdový úhel a světlou výšku přední nápravy, díky čemuž je zvládnutí nerovného terénu mnohem snazší. Stealth X nabízí možnost nastavení poměru zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve třech úrovních: sériová výbava převádí předek o 5,7 % (instaluje se do RTR), volitelná varianta 1 poskytuje poměr pohonu předek-zadek jedna ku jedné (k dispozici samostatně) a volitelná varianta 2 převádí předek o 11,83 % (součástí RTR).O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného a spolehlivého výkonu problém.Díky všem těmto úžasným vlastnostem zabaleným v jedné krabici víme, že Enduro Trail Truck, Zuul RTR je vysoce výkonný stroj na prolézání skal, který je připraven vyrazit do terénu. - Jste to vy?Vlastnosti podvozkuPŘEVODOVKA STEALTH X: Naše převodovka se vyznačuje možností nastavit poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve 3 úrovních: sériová převodovka přeřazuje přední pohon o 5,7 %, volitelná varianta 1 (není součástí dodávky) je poměr pohonu jedna ku jedné a volitelná varianta 2 přeřazuje přední pohon o 11,83 %.HLINÍKOVÉ UCHYCENÍ ROZCHODOVÉ TYČE: Balíček GKS obsahuje hliníkové uchycení rozchodky přišroubované přímo k ocelové rámové liště, díky čemuž je přední zavěšení tužší a neprohýbá se a řízení je přesnější.VLOŽKY DO UCHYCENÍ TLUMIČŮ: Vložky do uchycení tlumičů GKS poskytují řidičům možnost vyladit úhel natočení tlumičů, pokles a světlou výšku vozidla bez vlivu na předpětí pružin.ZADNÍ ANTI-ROLL BAR: Zadní protiprokluzová tyč pomáhá udržet stabilitu zadního zavěšení při jízdě v nerovném terénu a zlepšuje stoupavost na prudkých svazích nebo bočních kopcích.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Pětidrážkový 14 závitový stejnosměrný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČEK REEDY POWER: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramovaný pro crawling, s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-zástrčka.Zadní odpružení TRAILING ARM: Srdcem odpružení Gatekeeper jsou zadní vlečná ramena. Tato konstrukce posouvá tlumiče dopředu, čímž zlepšuje rozložení hmotnosti. Vzhledem k tomu, že body uchycení tlumičů jsou na spodních ramenech a podvozku více vpředu, umožňuje to větší okno pro ladění tlumičů a optimalizovanou polohu uchycení protiprokluzové tyče.Další vlastnosti podvozkuŘízení za nápravou (BTA)Hliníkové desky řízeníIntegrovaný držák servo navijákuHliníková těla tlumičů se závitemCMS (podvozkové servo)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lišty12mm ocelové šestihrany kolHliníková deska motoruOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacích hřídelíJednodílná konstrukce zadní nápravyDrážkovaná přední náprava s nastavitelným rozchodem kolObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodOcelová horní hřídelOdolné ocelové články o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávkyOcelová 25z páka servaNastavitelná přední kolejniceVlastnosti karoserieVYSOCE VÝKONNÝ VZHLED V MĚŘÍTKU. Enduro Trail Truck, Zuul RTR není jen o výkonu, ale také o vzhledu. Díky stylu inspirovanému historickými terénními vozidly vypadá Enduro Zuul při zdolávání terénu úžasně.Nová karoserie Zuul Trail Truck je vybavena vstřikovanými zrcátky, klikami dveří, mřížkou, rollbarem a světelnou lištou KC HiLites. Součástí balení je také podrobný arch obtisků se spoustou doplňků, díky kterým si Zuul Trail Truck můžeš upravit podle sebe.OFICIÁLNĚ LICENCOVANÁ KOLA A PNEUMATIKY: Na trati se drží sada oficiálně licencovaných pneumatik General GrabberTM A/TX, které jsou vylisovány z vysoce výkonné měkké gumové směsi. Pneumatiky General Grabber A/TX jsou namontovány na kolech Method 701 Trail Series beadlock. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky rozlepí.Další vlastnosti karoserieTepelně tvarovaná polykarbonátová karoserie ve stylu prvních pickupů.Úzká konstrukce karoserie pro zvýšení výkonu a průchodnostiPrůhledná oknaKonstrukce se sníženým lůžkemNastavitelný vstřikovaný přední nárazníkVstřikované vodítkoVstřikovaná maketa navijákuVstřikovaná mřížka a signální světla s čirými sklyLicencované pneumatiky General Grabber A/TX o rozměrech 1,9 "x4,19 "x1,4"Licencovaná 1,9" kola Method 701 Trail SeriesToto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční.Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například baterie a nabíječku.
Obsah baleníObsahem balení je sestavený RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt 4WD s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Dynamite 540 35T, stejnosměrný regulátor Spektrum 40A, servo řízení Spektrum S614. RC vysílač Spektrum SLT2 a RC přijímač Spektrum SLR300, 4 AA baterie do vysílače. Balíček s plastovými díly. Návod CZ, EN, DE, FR a IT.Pro zprovoznění potřebujete pohonný akumulátor (2 až 3 čl. LiPo nebo 5 - 9 čl. NiMH) s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.CharakteristikaHledáte RC model auta do terénu za skvělou cenu? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 bude jistě správnou volbou. Vše je kompletně sestaveno, stačí doplnit pohonný akumulátor a můžete vyrazit za novými zážitky.RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt v měřítku 1:10 a náhonem 4WD je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Mezi ocelové podélníky rámu je nainstalováno šasi s převodovkou, držáky náprav, nárazníky a RC vybavení. Hotová karosérie, RC souprava. Model dosahuje rychlosti až 5 km/h. Přibližná doba jízdy na LiPo akumulátor 7.4 V 5000 mAh je až 2 hodiny.Realistické, vysoce pevné šasi SCX10™ II je vyrobeno z odolné oceli s ocelovými C-podélníky příčnými výztuhami pro zesílení a tuhost. Tvarovaná kluzná deska výrazně snižuje zasekávání a díky zjednodušenému designu je údržba rychlá a snadná. K dispozici je také nastavitelný držák na karosérii, nastavitelné držáky na nárazník s upevňovacími body stabilizátorů a lože serva pro volitelnou 2rychlostní převodovku a naviják.Nastavitelný rozvorPodvozek RC auta Axial Deadbolt SCX10 II má z výroby rozvor 305 mm (12,0"), ale lze jej snadno nastavit na rozvor 290 mm (11,4") nebo 313 mm (12,3") - sady propojovacích prvků se prodávají samostatně). Axial navrhl podvozek tak, aby veškerá nastavitelnost rozvoru probíhala vzadu, aniž by bylo zasahováno přední části.Převodovka LCX AX10™Osvědčená převodovka LCX AX10 obsahuje pouze 3 ozubená kola a odolnou nastavitelnou třecí spojkou. Převodovka je kompletně zakrytá a umožňuje značný rozsah změny převodového poměru – s modelem můžete jezdit pomalu i rychle.Čtyřbodové zavěšení zadní nápravyGeometrie zavěšení zadní nápravy využívá 4prvkovou konstrukci, která je optimalizována pro snížení natáčení nápravy a kroucení točivého momentu. Pomáhá také při strmých stoupáních mimo převýšení tím, že má správné nastavení anti-squat.Hřídele WB8 HD Wildboar™Přední a zadní hnací hřídel WB8 HD Wildboar™ mají křížový čep většího průměru (2x11 mm) pro větší pevnost a delší životnost.Náhon AR44™Jednodílná přední a zadní náprava AR44 je vybavena lisovaným nosníkem pro extrémní odolnost. Ozubené kolo je 6 mm nad středem, což zvyšuje světlou výšku a zlepšuje úhly hnacího hřídele. Kovové hřídele a vnitřní ozubení ve šroubovici jsou standardní výbavou a hnací ústrojí obsahuje kompletně kuličková ložiska.Servo v šasi modeluServo je umístěno v rámu šasi, nikoliv na samotné nápravě. Nastavitelné lože serva umožňuje použití široké škály serv.Nastavitelné tlumičeOlejem plněné tlumiče mají závitová těla a jedinou spirálovou pružinu. Míru tlumení lze vyladit tak, aby vyhovovala požadavkům tratě. Realistické tlumiče s několika montážními polohami vám umožní upravit odpružení pro maximální výkon.Disky kol Method 307 Hole 1.9"Oficiálně licencovaná METHOD 307 Hole 1,9" kola nabízí odolnost a čistý vzhled. Disky jsou vybaveny maketovým beadlock kroužkem.Pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T 1.9“Směs S30, 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) široké pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, které jsou součástí SCX10 II Deadbolt, poskytují dostatečnou světlou výšku pro terénní tratě. Velký blok běhounu nabízí vynikající záběr.Krabička přijímačeKrabička přijímače umístěná na bočních deskách umožňuje snadný přístup a snižuje těžiště. Jsou zahrnuty tři silikonové těsnění: jedno pro anténu, jedno pro vodiče serva (obsahuje tři sloty pro tři kanály) a jedno, které funguje jako těsnění pro kryt krabičky.Regulátor Spektrum 40ASoučásti je elektronický regulátor Spektrum 40AKontinuální proud až 40 A.Napájení 5 – 9 čl. NiMH akumulátory nebo 2 – 3 čl. LiPo akumulátory.Funkce vřed, vzad a nastavitelná síla brzdy v neutrálu.RC vysílač Spektrum SLT2Dvoukanálový RC vysílač SLT2 pracuje v pásmu 2.4 GHz s modulací FHSS. Vysílač se napájí 4 AA bateriemi.Omezovač plynu 50, 75 a 100%Omezovač koncových bodů kanálu řízení a plynuTrim kanálu řízení a plynuReverz kanálu řízeníRC přijímač Spektrum SLR300 SLTPřiložený 3kanálový přijímač SL má kanály pro plyn, řízení a pomocné funkce. Propojené porty lze použít k napájení LED osvětlení či dalších doplňků.Servo řízení Spektrum S614Servo Spektrum S614 má točivý moment 15 kg.cm , kovové převody a voděodolnou konstrukci.Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10RC souprava Spektrum SLT2Velmi příznivá cena - karosérii nebylo nutné licencovatModel je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Stačí doplnit pouze pohonný akumulátor do modelu a 4 AA baterie do vysílačeŠasi SCX10 II navazuje na předchozí prověřené šasi SCX10Přihrádka akumulátoru díky stavitelným dorazům pojme různě velké akumulátoryMaximální důraz na detail* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh.Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh.Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Osvětlení modelůPro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions SystemPokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LEDStandardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-portyŘídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Obsah baleníObsahem balení je sestavený RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt 4WD s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Dynamite 540 35T, stejnosměrný regulátor Spektrum 40A, servo řízení Spektrum S614. RC vysílač Spektrum SLT2 a RC přijímač Spektrum SLR300, 4 AA baterie do vysílače. Balíček s plastovými díly. Návod CZ, EN, DE, FR a IT.Pro zprovoznění potřebujete pohonný akumulátor (2 až 3 čl. LiPo nebo 5 - 9 čl. NiMH) s konektorem IC3/EC3 a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.CharakteristikaHledáte RC model auta do terénu za skvělou cenu? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 bude jistě správnou volbou. Vše je kompletně sestaveno, stačí doplnit pohonný akumulátor a můžete vyrazit za novými zážitky.RC model auta Axial SCX10 II Deadbolt v měřítku 1:10 a náhonem 4WD je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Mezi ocelové podélníky rámu je nainstalováno šasi s převodovkou, držáky náprav, nárazníky a RC vybavení. Hotová karosérie, RC souprava. Model dosahuje rychlosti až 5 km/h. Přibližná doba jízdy na LiPo akumulátor 7.4 V 5000 mAh je až 2 hodiny.Realistické, vysoce pevné šasi SCX10™ II je vyrobeno z odolné oceli s ocelovými C-podélníky příčnými výztuhami pro zesílení a tuhost. Tvarovaná kluzná deska výrazně snižuje zasekávání a díky zjednodušenému designu je údržba rychlá a snadná. K dispozici je také nastavitelný držák na karosérii, nastavitelné držáky na nárazník s upevňovacími body stabilizátorů a lože serva pro volitelnou 2rychlostní převodovku a naviják.Nastavitelný rozvorPodvozek RC auta Axial Deadbolt SCX10 II má z výroby rozvor 305 mm (12,0"), ale lze jej snadno nastavit na rozvor 290 mm (11,4") nebo 313 mm (12,3") - sady propojovacích prvků se prodávají samostatně). Axial navrhl podvozek tak, aby veškerá nastavitelnost rozvoru probíhala vzadu, aniž by bylo zasahováno přední části.Převodovka LCX AX10™Osvědčená převodovka LCX AX10 obsahuje pouze 3 ozubená kola a odolnou nastavitelnou třecí spojkou. Převodovka je kompletně zakrytá a umožňuje značný rozsah změny převodového poměru – s modelem můžete jezdit pomalu i rychle.Čtyřbodové zavěšení zadní nápravyGeometrie zavěšení zadní nápravy využívá 4prvkovou konstrukci, která je optimalizována pro snížení natáčení nápravy a kroucení točivého momentu. Pomáhá také při strmých stoupáních mimo převýšení tím, že má správné nastavení anti-squat.Hřídele WB8 HD Wildboar™Přední a zadní hnací hřídel WB8 HD Wildboar™ mají křížový čep většího průměru (2x11 mm) pro větší pevnost a delší životnost.Náhon AR44™Jednodílná přední a zadní náprava AR44 je vybavena lisovaným nosníkem pro extrémní odolnost. Ozubené kolo je 6 mm nad středem, což zvyšuje světlou výšku a zlepšuje úhly hnacího hřídele. Kovové hřídele a vnitřní ozubení ve šroubovici jsou standardní výbavou a hnací ústrojí obsahuje kompletně kuličková ložiska.Servo v šasi modeluServo je umístěno v rámu šasi, nikoliv na samotné nápravě. Nastavitelné lože serva umožňuje použití široké škály serv.Nastavitelné tlumičeOlejem plněné tlumiče mají závitová těla a jedinou spirálovou pružinu. Míru tlumení lze vyladit tak, aby vyhovovala požadavkům tratě. Realistické tlumiče s několika montážními polohami vám umožní upravit odpružení pro maximální výkon.Disky kol Method 307 Hole 1.9"Oficiálně licencovaná METHOD 307 Hole 1,9" kola nabízí odolnost a čistý vzhled. Disky jsou vybaveny maketovým beadlock kroužkem.Pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T 1.9“Směs S30, 4,7" (119,4 mm) x 1,9" (48,2 mm) široké pneumatiky Nitto Trail Grappler M/T, které jsou součástí SCX10 II Deadbolt, poskytují dostatečnou světlou výšku pro terénní tratě. Velký blok běhounu nabízí vynikající záběr.Krabička přijímačeKrabička přijímače umístěná na bočních deskách umožňuje snadný přístup a snižuje těžiště. Jsou zahrnuty tři silikonové těsnění: jedno pro anténu, jedno pro vodiče serva (obsahuje tři sloty pro tři kanály) a jedno, které funguje jako těsnění pro kryt krabičky.Regulátor Spektrum 40ASoučásti je elektronický regulátor Spektrum 40AKontinuální proud až 40 A.Napájení 5 – 9 čl. NiMH akumulátory nebo 2 – 3 čl. LiPo akumulátory.Funkce vřed, vzad a nastavitelná síla brzdy v neutrálu.RC vysílač Spektrum SLT2Dvoukanálový RC vysílač SLT2 pracuje v pásmu 2.4 GHz s modulací FHSS. Vysílač se napájí 4 AA bateriemi.Omezovač plynu 50, 75 a 100%Omezovač koncových bodů kanálu řízení a plynuTrim kanálu řízení a plynuReverz kanálu řízeníRC přijímač Spektrum SLR300 SLTPřiložený 3kanálový přijímač SL má kanály pro plyn, řízení a pomocné funkce. Propojené porty lze použít k napájení LED osvětlení či dalších doplňků.Servo řízení Spektrum S614Servo Spektrum S614 má točivý moment 15 kg.cm , kovové převody a voděodolnou konstrukci.Klíčové vlastnosti RC modelu auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10RC souprava Spektrum SLT2Velmi příznivá cena - karosérii nebylo nutné licencovatModel je kompletně sestaven a připraven k jízdě. Stačí doplnit pouze pohonný akumulátor do modelu a 4 AA baterie do vysílačeŠasi SCX10 II navazuje na předchozí prověřené šasi SCX10Přihrádka akumulátoru díky stavitelným dorazům pojme různě velké akumulátoryMaximální důraz na detail* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro uvedení do provozu je nutné doplnit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro běžné ježdění doporučujeme 2 nebo 3 článkový LiPo akumulátor (7.4 V, 11.1V), s konektorem EC3, IC3. Smart LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 7.4 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor Black Magic 7.4 V 5000 mAh.Standardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh.Pro větší rozsah rychlosti Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2.Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum Smart S150 s jedním výstupem 1x50W.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo a NiMH akumulátoryPokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo a NiMH akumulátory, můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W.Nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 WNabíječ Robitronic Expert LD 80 AC/DC s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel EC3Přepravní taškaPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně v přepravní tašce Robitronic. Taška je neprodyšná a má elastický okraj, který lze přizpůsobit modelu. Díky popruh se suchým zipem se model snadno přenáší. Syntetický materiál lze v případě potřeby snadno očistit vodou nebo mýdlovou pěnou.Osvětlení modelůPro dech beroucí vzhled doporučujeme model vybavit LED osvětlením. Pokud již model základní osvětlení obsahuje můžete jej rozšířit, vylepšit, či upravit podle vlastních potřeb.Světelná sada Axial LED osvětlení Night Visions SystemPokročilý systém s předními LED (rozsvítí se intenzivně při jízdě vpřed), brzdovými LED (rozsvítí se intenzivně při brždění), blinkry (blikají při zatočení na konkrétní stranu) a doplňkovými diodami (například pro světelnou rampu). Možnost zapojení dalších šesti světelných okruhů. Světelná sada -Standard - Axial sada osvětlení LEDStandardní světelná sada s napájecím modulem a diodami – Napájecí modul umožňuje zapojení dvou svazků LED, které budou trvale svítit. V balení jsou obsaženy vysoce svítivé diody (4x bílá LED do předních světel a 2x červená LED do koncových světel). Řídící jednotka Axial řídicí jednotka LED, 3-portyŘídící jednotka s možností zapojení tří svazků trvale svítících LED diod. Balení neobsahuje diody – ty si můžete dle vlastního potřeb vybrat v příslušenství u položky. Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Axial potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta.Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue.Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, šervík v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny.Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
VÝKONNÁ SESTAVA, KTERÁ VYDRŽÍ. Když se vydáváte na cestu, chcete ji absolvovat s výkonem, jistotou a dobře vypadat.Nový model Enduro Ecto Trail Truck RTR, který je určen pro vážné zájemce o RC modely projíždějící po skalách, je nabitý výkonnostními prvky, které na vás určitě zapůsobí.Čím je Enduro Ecto Trail Truck výjimečný? Balíček odpružení Gatekeeper (GKSTM)! Balíček GKSTM se skládá ze zadních vlečných ramen, která posouvají tlumiče dopředu, což umožňuje větší okno pro ladění tlumičů a zajišťuje lepší rozložení hmotnosti. Vlečná ramena jsou spojena se zadní protiprokluzovou tyčí pro stabilnější a konzistentnější odpružení při plazení po skalách. Nastavitelný hliníkový držák pásové tyče pevně přišroubovaný k liště podvozku poskytuje modelu Enduro Ecto spolehlivější a citlivější řízení bez prohýbání. Naše vložky pro uchycení tlumičů s několika montážními pozicemi umožňují přesné vyladění odpružení, ať už se jedná o posunutí tlumičů nahoru, dolů, dopředu nebo dozadu.Tím však výkonnost nekončí. Trail Truck Enduro Ecto je postaven na našem osvědčeném podvozku Enduro s lisovanými ocelovými C-kanály a zachovává si stejně úžasné vlastnosti jako dříve.Článkové řízení za nápravou (BTA) výrazně zlepšuje nájezdový úhel a světlou výšku přední části, takže se s nerovným terénem mnohem lépe manipuluje. Model Stealth (R) X nabízí možnost nastavení poměru zadního náhonu nezávisle na předním náhonu ve třech úrovních: sériová výbava přetáčí předek o 5,7 % (instaluje se do RTR), volitelná varianta 1 poskytuje poměr náhonu předek-zadek jedna ku jedné (k dispozici samostatně) a volitelná varianta 2 přetáčí předek o 11,83 % (součástí RTR).O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední hnací nápravy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného a spolehlivého výkonu problém.Vlastnosti podvozkuPŘEVODOVKA STEALTH (R) X: Naše převodovka nabízí možnost nastavení převodového poměru zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve 3 úrovních: sériová převodovka přeřazuje přední pohon o 5,7 %, volitelná varianta 1 (není součástí dodávky) je převodový poměr jedna ku jedné a volitelná varianta 2 přeřazuje přední pohon o 11,83 %.HLINÍKOVÉ UCHYCENÍ ROZCHODOVÉ TYČE: Balíček GKSTM obsahuje hliníkové uchycení rozchodky přišroubované přímo k ocelové rámové liště, díky čemuž je přední zavěšení tužší, neprohýbá se a řízení je přesnější.VLOŽKY DO UCHYCENÍ TLUMIČŮ: Vložky do uchycení tlumičů GKSTM poskytují řidičům možnost vyladit úhel natočení tlumičů, pokles a světlou výšku vozidla bez vlivu na předpětí pružin.ZADNÍ ANTI-ROLL BAR: Zadní protiprokluzová tyč pomáhá udržet stabilitu zadního zavěšení při jízdě v nerovném terénu a zlepšuje schopnost stoupání v prudkých svazích nebo bočních kopcích.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Pěti drážkový 14 závitový stejnosměrný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.ELEKTRONICKÝ REGULÁTOR OTÁČEK REEDY POWER: Voděodolný stejnosměrný regulátor SC480X je speciálně naprogramován pro crawling s proporcionálním řízením vpřed/vzad, dvěma pomocnými výstupními vodiči, ochranou proti odpojení LiPo při nízkém napětí a konektorem T-DYN.Zadní odpružení TRAILING ARM: Srdcem odpružení Gatekeeper (GKSTM) jsou zadní vlečná ramena. Tato konstrukce posouvá tlumiče dopředu, čímž zlepšuje odlehčení. Vzhledem k tomu, že body uchycení tlumičů jsou na spodních ramenech a podvozku více vpředu, umožňuje to větší okno pro ladění tlumičů a optimalizovanou polohu uchycení protiprokluzové tyče.Další funkceŘízení za nápravou (BTA)Hliníkové desky řízeníIntegrovaný držák navijáku se servopohonemHliníková těla tlumičů se závitemCMS (podvozkové servo)Univerzální přední hnací nápravyLisované ocelové rámové lišty12mm šestihrany kolHliníková deska motoruOptimalizované kulové misky pro plynulejší kloub nápravTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduExtrudované hliníkové drážkování hnacích hřídelíJednodílná konstrukce zadní nápravyDrážkovaná přední náprava s nastavitelným rozchodem kolObráběný vstupní pastorekKovový kroužkový převodObrobená ocelová horní hřídelOdolné ocelové články o průměru 5 mmKovová kuličková ložiska součástí dodávkyOcelová 25z páka servaNastavitelná přední kolejniceVYSOCE VÝKONNÝ VZHLED V MĚŘÍTKU. Enduro Ecto Trail Truck RTR není jen o výkonu, ale také o vzhledu. Díky stylu inspirovanému soutěžními terénními vozidly vypadá Enduro Ecto při zdolávání terénu úžasně.Nová karoserie Ecto Trail Truck je vybavena vstřikovanými zrcátky, závěsy, klikami dveří, palivovým článkem a rolovací lištou s poznávacími značkami. Součástí balení je také podrobný arch obtisků se spoustou doplňků, díky nimž si Ecto Trail Truck můžeš upravit podle svých představ.OFICIÁLNĚ LICENCOVANÉ PNEUMATIKY: Na trati se pohybuje sada oficiálně licencovaných pneumatik General Grabber TM X3, které jsou vylisovány z vysoce výkonné měkké pryže. Pneumatiky General Grabber TM X3 jsou namontovány na diskách Ocho beadlock. Už se nemusíte bát, jestli se vaše pneumatiky RTR rozlepí.Další vlastnosti karoserieTepelně tvarovaná polykarbonátová karoserie ve stylu prvních pickupů.Úzká konstrukce karoserie pro vyšší výkon a větší průchodnostPrůhledná oknaKonstrukce se sníženým lůžkemNastavitelný vstřikovaný přední nárazníkVstřikovaná maketa navijákuVstřikované akční kamery a antény (nejsou součástí dodávky)Licencované pneumatiky General Grabber TM X3 o rozměrech 1,9 "x4,65".
Obsah baleníV balení je stavebnice RC modelu větroně Arcus II Night PNP s nainstalovanými komponenty: motor, regulátor, serva kormidel, sklopná vrtule v kuželem 9x5, LED osvětlení, V-kabel, suchý zip vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaRC model větroně s pomocným motorem, ARCUS II Night PNP o rozpětí 1,8m s elektronikou, pohonem (bez přijímače) a barevným LED osvětlením. Model pro začínající i pokročilé, k učení i zábavě je skladný, má dvoudílné křídlo a výkonný střídavý motor. Doporučena je 4+ kanálová RC souprava a LiPol baterie 11,1V 1300mAh.Bez ohledu na to, zda jste začátečník nebo pokročilý pilot, je Arcus II Night správnou volbou při hledání výkonného a kompaktního větroně s elektrickým pohonem. I přes rozpětí křídla 1,8 m se dá díky dělenému křídlu snadno přepravovat. Model je dodáván se čtyřmi namontovanými servy pro křidélka, směrovku a výškovku a také s namontovaným pohonem. Příslušenství obsažené v balení doplňují uhlíkové výztuhy v trupu a křídlech, dále podvozek a dva plastové chrániče trupu. VlastnostiHotové komponenty modelu z EPONainstalováno barevné LED osvětleníTrup, křídlo a ocasní plochy jsou připraveny k montáži4 ks 8g serv pro ovládací plochy modeluNainstalovaný střídavý regulátor 20A 2-3sNainstalovaný střídavý motor 2830 1100KVNainstalovaná sklopná vrtule 9x5Uhlíková spojka křídlaVolitelná instalace klapekSoučásti potřebné pro montáž, jsou obsaženy v baleníMontážní návod v němčině, angličtině a francouzštiněLED osvětlení je integrováno uvnitř konstrukce modeluMotor se sklopnou vrtulíModel Arcus II má nainstalovaný střídavý motor 2830 1100KV a regulátor 20A 2-3S LiPol. Díky této výkonné sadě pohonu má Arcus II Night dostatek výkonu pro rychlé vystoupání do výšky, po ubrání plynu se listy vrtule sklopí podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzání bez motoru.Odnímací kabinaPod odnímací kabinou je dostatek místa pro regulátor, pohonnou baterii i váš přijímač. Doporučena je 4+kanálová RC souprava a LiPol baterie 3 články (11.1V).Kolo podvozkuNa spodní straně trupu je nainstalováno pevné kolo a kluzná plastová část. Ta zabrání poškození trupu, pokud dojde k překlopení na špici, při přistání.Ostruha trupuOcasní plochy jsou lépe ochráněny před poškozením zvýšenou ostruhou, která je nainstalována pod výškovkou.Arcus II Night lze volitelně dovybavit vytlakovými klapkami. Velká křidélka mají již vyznačemou dělicí čáru pro oddělení a také montážní body pro páky serv. Křídla jsou vybavena kabelovými kanály pro serva. Stačí tedy pouze dostupná sada pro dovybavení a další dvě serva cca 9 g, vhodné lepidlo a samozřejmě volný kanál na dálkovém ovladači a přijímači. Montáž je samozřejmě popsána v ilustrovaném stavebním návodu.Doporučujeme koupitDoporučujeme dokoupit 4+ kanálovou RC soupravu, LiPol baterii 1300mAh 3S a nabíječ.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Pro nízkou hmotnost Spektrum Smart LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií Smart a konektorem balancéru.Pro ekonomické létání Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s konektorem IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníBalení obsahuje hotové sestavené auto Losi® 1/16 Mini-B RTR Brushless Buggy, Spektrum motor střídavý Firma 6000ot/V s integrovaným regulátorem IC2, Spektrum přijímač SR315 DSMR/SLT 3CH, Spektrum servo SX108 Micro. V balení je obsažen vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz, baterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2, nabíječ S10 Smart G2 LiPo USB-C IC2, 4x baterie AAA, klíč křížový nástrčný. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPopulární RC model auta Buggy Losi Mini-B v měřítku 1:16, je vybaven výkonným střídavým pohonem pro rychlou dravou jízdu. Má RTR vybavení, vše potřebné k jízdě je obsaženo v balení - vysílač Spektrum SLT 2.4GHz, přijímač SR315, LiPol baterii Smart G2 810mAh 2S, servo řízení s kovovými převody, nabíječ Smart LiPo USB-C, i baterie do vysílače .Losi nabízí závodní buginu Losi Mini-B 2WD se střídavým motorem. Všestranný, cenově dostupný, rychlý a zábavný Mini-B BL, je vynikajícím výchozím bodem pro každého začínajícího RC závodníka. Mini-B je kompletně sestaven a připraven k provozu se vším příslušenstvím, které budete potřebovat k vyjetí na trať. I když je Mini-B co do velikosti mini, nabízí výkonnostní možnosti větších aut. Na závodní rovince dokáže vyvinout rychlost bezmála 50 km/hod!. Má předvídatelné ovládání, přitom je obratný a příjemně řiditelný. Mini-B se ovládá jako špičkový stroj, je hbitý v zatáčkách a snadno skáče.Losi vybavil Mini-B předními pneumatikami Wide Body Rib a zadními pneumatikami Big Shot, šasí je z hliníkové desky, převodovka má kovová ozubená kola, tlumiče jsou olejové nastavitelné, samozřejmostí je vybavení komplet kuličkovými ložisky. Řízení je zajištěno servem SPEKTRUM SX108 s kovovými převody a účinným servosaverem. Model se ovládá RC soupravou SPEKTRUM SLT2 2.4GHz s přijímačem SPEKTRUM SR315. Napájení je LiPol baterií SPEKTRUM SMART G2 2S 7.4V 810mAh 50C. Nabíječ je k dispozici Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-C.Podvozek Mini-B je laditelný a k dispozici jsou také volitelné tuningové díly, takže jak vaše závodní zkušenosti porostou a budete si moci vyladit výkon své mini buginy tak, abyste viděli stále lepší závodní výsledky. Přesuňte se do RC závodů se závodní buginou Losi Mini-B BL 2WD.Vlastnosti modelu Mini-B 1:16 BLVyužita platforma většího auta TLR 22 BuggyStřídavý motor FIRMA 6000KvHliníkový podvozek 1,5mm 6061-T6Olejové stavitelné tlumičeKovová převodovkaLiPo baterie Spektrum Smart G2 7,4 V 810 mAh s konektorem EC2Baterie upevněna elastickým páskemCombo motor s regulátorem 2-v-1Zadní pneumatiky Big Shot a přední pneumatiky Wide Body RibPlně osazeno kuličkovými ložiskyServo Spektrum™ SX108 Metal Gear a účinný servo SaverVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHz a přijímač SR315Geometrie zavěšení 22Nabíječ Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-CSTŘEDNÍ KONFIGURACE MOTORUKonfigurace středního uložení motoru závodní buginy Losi Mini-B 2WD, je základem pro dobře vyvážený podvozek na površích s vysokou trakcí, což umožňuje lepší výkony na více závodních površích a také lepší přesné řízení a vysokou trakci.HLINÍKOVÝ PODVOZEKMini-B je postaven na základové hliníkové desce o síle 1,5mm, jakosti materiálu 6061-T6. Hliníkový podvozek má větší pevnost, odolnost a tuhost.TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM SE ZÁVITEMTlumiče mají závitové objímky, které umožňují snadné nastavení předpětí a tím stylu jízdy. Těla tlumičů jsou navíc opatřena přestavitelnou tlumicí vložkou se spodním plněním se dvěma O-kroužky, které zvyšují těsnost a udržují olej v tlumičích.SPEKTRUM SMART G2 2S LIPO BATERIEPřiložená LiPo baterie 7,4V 810mAh 2S Smart G2 50C nabízí nejen vysokou kapacitu pro dlouhou dobu provozu, ale také ukládá své nabíjecí parametry na integrovaný mikročip. Tato data se po připojení baterie automaticky načtou do přiloženého nabíječe Smart. Bezpečné a přesné nabíjení začne okamžitě.NABÍJEČ SPEKTRUM SMART G2 USB-CPomocí inovativní technologie Spektrum Smart, komunikuje přiložená 2S LiPol baterie automaticky s nabíječemSmart USB od okamžiku, kdy ji připojíte. Nemusíte se starat o správné nastavení nabíjení – vše se automaticky nastaví. Nabíjení je pohodlné, bezpečné a snadné!.ZÁVODY PROVĚŘENÉ PNEUMATIKYPřední pneumatiky Wide Body Rib namontované na discích, zajistí přesné řízení jak na pevném, tak i na sypkém podkladu. Zadní pneumatiky Big Shot jsou osvědčenými vzory pneumatik Losi. Zadní hnaná kola jsou širší, pneumatika s jemným vzorkem má skvělou trakci.KOVOVÁ OZUBENÁ KOLA PŘEVODOVKYPřevodovka je navržena tak, aby zvládla obrovský výkon střídavého systému motoru Mini-B BL. Všechna ozubená kola jsou kovová a jsou uložena v kuličkových ložiscích pro hladký a účinný převod.KULIČKOVÁ LOŽISKACelá mechanika auta je vybavena kuličkovými ložisky pro maximální plynulost otáčivého pohybu rotačních součástí, což je pro závody naprostou nezbytností! SERVO SPEKTRUM SX108 SE SERVOSAVEREMServo řízení Spektrum SX108 otáčí předními koly Mini-B točivým momentem 3kg.cm. Jeho servosaver poskytuje konzistentní pocit z řízení a zároveň chrání servo před náhlými otřesy, způsobenými nárazy do překážek na trati. VYSÍLAČ SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHz nabízí řadu užitečných funkcí, včetně trimu řízení, rychlosti řízení a reverz. Pomocí přepínače omezujícího velikost plynu, mohou začátečníci omezit svůj přístup k plnému rychlostnímu potenciálu buginy na 50 % a postupně jej pak zvyšovat na 75 % a 100 % výkonu, což je ideální pro postupné a bezpečné učení se dovednostem při ovládání auta.PŘIJÍMAČ SPEKTRUM SR3153-kanálový přijímač s duálním protokolem Spektrum SR315, má skvělý dosah a odezvu díky bezpečnému 2,4GHz spojení. Má extra port pro závodní transpondéry a umožňuje upgrade na výkonnější vysílače Spektrum bez nutnosti pořizování nového přijímače.VOLITELNÉ DÍLYVýrobce nabízí celou řadu tuningových volitelných součástí, pro zvýšení výkonu a lepší odolnost namáhaných součástí. Soutěžit, přizpůsobovat a vylepšovat – to vše můžete dělat stylově s RC autem Losi Mini-B 2WD BL 1:16. Doporučujeme koupitVše co k provozu potřebujete, je obsahem balení. Pro více zábavy doporučujeme dokoupit náhradní pohonný akumulátor. Pro zkrácení nabíjecí doby si můžete zakoupit výkonnější nabíječ.USB zdrojPro napájení USB nabíječe doporučujeme výkonný USB zdroj QC 3.0. S tím to zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým 5V USB zdrojům (jako jsou například nabíječky k telefonům).Doporučené akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Dynamite LiPo 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 s technologií Smart G2. (Nelze nabít obsaženým nabíječem - jen Smart nabíječem).Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 s technologií Smart G2. (Nelze nabít obsaženým nabíječem - jen Smart nabíječem).Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječePro zkrácení doby nabíjení můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Doporučené nabíječe pro konvenční akumulátory a akumulátory Smart G1 (obsahují klasický balanční konektor):Síťový nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W + nabíjecí kabel s banánky EC2.Síťový nabíječ Robitronic Expert LD80 s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel s banánky EC2.Doporučené nabíječe pro akumulátory Smart G2 (bez balančního konektoru):USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 USB-C s jedním výstupem až 100 W (dle USB zdroje) + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S155 G2 AC s jedním výstupem 55 W + redukce IC2/IC3.Doporučené nabíječe pro všechny typy akumulátorů (konvenční i Smart G2):Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 G2 AC s jedním výstupem 100 W + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 G2 AC se dvěma výstupy 100 W + redukce IC2/IC3.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje hotové sestavené auto Losi® 1/16 Mini-B RTR Brushless Buggy, Spektrum motor střídavý Firma 6000ot/V s integrovaným regulátorem IC2, Spektrum přijímač SR315 DSMR/SLT 3CH, Spektrum servo SX108 Micro. V balení je obsažen vysílač Spektrum SLT2 2.4GHz, baterie Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2, nabíječ S10 Smart G2 LiPo USB-C IC2, 4x baterie AAA, klíč křížový nástrčný. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPopulární RC model auta Buggy Losi Mini-B v měřítku 1:16, je vybaven výkonným střídavým pohonem pro rychlou dravou jízdu. Má RTR vybavení, vše potřebné k jízdě je obsaženo v balení - vysílač Spektrum SLT 2.4GHz, přijímač SR315, LiPol baterii Smart G2 810mAh 2S, servo řízení s kovovými převody, nabíječ Smart LiPo USB-C, i baterie do vysílače .Losi nabízí závodní buginu Losi Mini-B 2WD se střídavým motorem. Všestranný, cenově dostupný, rychlý a zábavný Mini-B BL, je vynikajícím výchozím bodem pro každého začínajícího RC závodníka. Mini-B je kompletně sestaven a připraven k provozu se vším příslušenstvím, které budete potřebovat k vyjetí na trať. I když je Mini-B co do velikosti mini, nabízí výkonnostní možnosti větších aut. Na závodní rovince dokáže vyvinout rychlost bezmála 50 km/hod!. Má předvídatelné ovládání, přitom je obratný a příjemně řiditelný. Mini-B se ovládá jako špičkový stroj, je hbitý v zatáčkách a snadno skáče.Losi vybavil Mini-B předními pneumatikami Wide Body Rib a zadními pneumatikami Big Shot, šasí je z hliníkové desky, převodovka má kovová ozubená kola, tlumiče jsou olejové nastavitelné, samozřejmostí je vybavení komplet kuličkovými ložisky. Řízení je zajištěno servem SPEKTRUM SX108 s kovovými převody a účinným servosaverem. Model se ovládá RC soupravou SPEKTRUM SLT2 2.4GHz s přijímačem SPEKTRUM SR315. Napájení je LiPol baterií SPEKTRUM SMART G2 2S 7.4V 810mAh 50C. Nabíječ je k dispozici Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-C.Podvozek Mini-B je laditelný a k dispozici jsou také volitelné tuningové díly, takže jak vaše závodní zkušenosti porostou a budete si moci vyladit výkon své mini buginy tak, abyste viděli stále lepší závodní výsledky. Přesuňte se do RC závodů se závodní buginou Losi Mini-B BL 2WD.Vlastnosti modelu Mini-B 1:16 BLVyužita platforma většího auta TLR 22 BuggyStřídavý motor FIRMA 6000KvHliníkový podvozek 1,5mm 6061-T6Olejové stavitelné tlumičeKovová převodovkaLiPo baterie Spektrum Smart G2 7,4 V 810 mAh s konektorem EC2Baterie upevněna elastickým páskemCombo motor s regulátorem 2-v-1Zadní pneumatiky Big Shot a přední pneumatiky Wide Body RibPlně osazeno kuličkovými ložiskyServo Spektrum™ SX108 Metal Gear a účinný servo SaverVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHz a přijímač SR315Geometrie zavěšení 22Nabíječ Spektrum Smart G2 2S LiPo USB-CSTŘEDNÍ KONFIGURACE MOTORUKonfigurace středního uložení motoru závodní buginy Losi Mini-B 2WD, je základem pro dobře vyvážený podvozek na površích s vysokou trakcí, což umožňuje lepší výkony na více závodních površích a také lepší přesné řízení a vysokou trakci.HLINÍKOVÝ PODVOZEKMini-B je postaven na základové hliníkové desce o síle 1,5mm, jakosti materiálu 6061-T6. Hliníkový podvozek má větší pevnost, odolnost a tuhost.TLUMIČE PLNĚNÉ OLEJEM SE ZÁVITEMTlumiče mají závitové objímky, které umožňují snadné nastavení předpětí a tím stylu jízdy. Těla tlumičů jsou navíc opatřena přestavitelnou tlumicí vložkou se spodním plněním se dvěma O-kroužky, které zvyšují těsnost a udržují olej v tlumičích.SPEKTRUM SMART G2 2S LIPO BATERIEPřiložená LiPo baterie 7,4V 810mAh 2S Smart G2 50C nabízí nejen vysokou kapacitu pro dlouhou dobu provozu, ale také ukládá své nabíjecí parametry na integrovaný mikročip. Tato data se po připojení baterie automaticky načtou do přiloženého nabíječe Smart. Bezpečné a přesné nabíjení začne okamžitě.NABÍJEČ SPEKTRUM SMART G2 USB-CPomocí inovativní technologie Spektrum Smart, komunikuje přiložená 2S LiPol baterie automaticky s nabíječemSmart USB od okamžiku, kdy ji připojíte. Nemusíte se starat o správné nastavení nabíjení – vše se automaticky nastaví. Nabíjení je pohodlné, bezpečné a snadné!.ZÁVODY PROVĚŘENÉ PNEUMATIKYPřední pneumatiky Wide Body Rib namontované na discích, zajistí přesné řízení jak na pevném, tak i na sypkém podkladu. Zadní pneumatiky Big Shot jsou osvědčenými vzory pneumatik Losi. Zadní hnaná kola jsou širší, pneumatika s jemným vzorkem má skvělou trakci.KOVOVÁ OZUBENÁ KOLA PŘEVODOVKYPřevodovka je navržena tak, aby zvládla obrovský výkon střídavého systému motoru Mini-B BL. Všechna ozubená kola jsou kovová a jsou uložena v kuličkových ložiscích pro hladký a účinný převod.KULIČKOVÁ LOŽISKACelá mechanika auta je vybavena kuličkovými ložisky pro maximální plynulost otáčivého pohybu rotačních součástí, což je pro závody naprostou nezbytností! SERVO SPEKTRUM SX108 SE SERVOSAVEREMServo řízení Spektrum SX108 otáčí předními koly Mini-B točivým momentem 3kg.cm. Jeho servosaver poskytuje konzistentní pocit z řízení a zároveň chrání servo před náhlými otřesy, způsobenými nárazy do překážek na trati. VYSÍLAČ SPEKTRUM SLT2 2,4 GHzVysílač Spektrum SLT2 2,4 GHz nabízí řadu užitečných funkcí, včetně trimu řízení, rychlosti řízení a reverz. Pomocí přepínače omezujícího velikost plynu, mohou začátečníci omezit svůj přístup k plnému rychlostnímu potenciálu buginy na 50 % a postupně jej pak zvyšovat na 75 % a 100 % výkonu, což je ideální pro postupné a bezpečné učení se dovednostem při ovládání auta.PŘIJÍMAČ SPEKTRUM SR3153-kanálový přijímač s duálním protokolem Spektrum SR315, má skvělý dosah a odezvu díky bezpečnému 2,4GHz spojení. Má extra port pro závodní transpondéry a umožňuje upgrade na výkonnější vysílače Spektrum bez nutnosti pořizování nového přijímače.VOLITELNÉ DÍLYVýrobce nabízí celou řadu tuningových volitelných součástí, pro zvýšení výkonu a lepší odolnost namáhaných součástí. Soutěžit, přizpůsobovat a vylepšovat – to vše můžete dělat stylově s RC autem Losi Mini-B 2WD BL 1:16. Doporučujeme koupitVše co k provozu potřebujete, je obsahem balení. Pro více zábavy doporučujeme dokoupit náhradní pohonný akumulátor. Pro zkrácení nabíjecí doby si můžete zakoupit výkonnější nabíječ.USB zdrojPro napájení USB nabíječe doporučujeme výkonný USB zdroj QC 3.0. S tím to zdrojem dosáhnete výrazně kratší doby nabíjení, oproti klasickým 5V USB zdrojům (jako jsou například nabíječky k telefonům).Doporučené akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Dynamite LiPo 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 s technologií Smart G2. (Nelze nabít obsaženým nabíječem - jen Smart nabíječem).Akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 s technologií Smart G2. (Nelze nabít obsaženým nabíječem - jen Smart nabíječem).Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječePro zkrácení doby nabíjení můžete používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Doporučené nabíječe pro konvenční akumulátory a akumulátory Smart G1 (obsahují klasický balanční konektor):Síťový nabíječ Dynamite Prophet Sport s jedním výstupem 50 W + nabíjecí kabel s banánky EC2.Síťový nabíječ Robitronic Expert LD80 s jedním výstupem 80 W + nabíjecí kabel s banánky EC2.Doporučené nabíječe pro akumulátory Smart G2 (bez balančního konektoru):USB-C nabíječ Spektrum Smart S100 USB-C s jedním výstupem až 100 W (dle USB zdroje) + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S155 G2 AC s jedním výstupem 55 W + redukce IC2/IC3.Doporučené nabíječe pro všechny typy akumulátorů (konvenční i Smart G2):Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 G2 AC s jedním výstupem 100 W + redukce IC2/IC3.Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 G2 AC se dvěma výstupy 100 W + redukce IC2/IC3.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Podvozek je v měřítku 1/14 s pohonem obou náprav. Karoserie auta je typu truggy. Podvozek je v balení kompletně sestavený, takže Vám stačí pouze auto vybalit z krabice a vyrazit jezdit. Podvozek je konstruován v závodním stylu, takže kromě ježdění jen tak pro radost s ním můžete přijet nejen na naše závody Open Challenge Praha a zazávodit si v kategorii hobby buggy. Dalším parametrem, který ocení hlavně začátečníci je bezúdržbová konstrukce auta, která odolá všem srážkám a karambolům. Oproti své stejnosměrné verzi je model vybaven hliníkovými věžemi tlumičů. Klíčové vlastnosti modelu:- hnací síla rozváděna mezi nápravami středovým kardanem- kovové hrušky roztáčející hnací kola nápravových diferenciálů- big bore hliníkové kapalinové tlumiče s šroubovým přepětím pružin- elektronika v modelu od světové jedničky firmy Hobbywing- lehká pohodlná vysílačka se širokými možnostmi nastavení- rychlá nabíječka s nabíjecím proudem 1,5 A- šasi vyrobené z kvalitního 7075 hliníku- věže tlumičů vyrobené z kvalitního 7075 hliníkuParametry modelu:- měřítko: 1/14- délka: 360 mm - šířka: 210 mm - výška: 135 mm- rozvor: 225mm- hmotnost: 1 kg (včetně baterie)- elektrický pohon: střídavý- převodový poměr: 8,23- frekvence vysílačky: 2,4 GHz- baterie: 7,2 V NiMH- maximální rychlost: 40 km/h Balení obsahuje: - kompletně složený model včetně osazeného příslušenství- RC vysílač 2,4 GHz - pohonnou baterii NiMh 7,2V (1100 mA/h) - síťovou rychlo nabíječku pro baterie NiMh 7,2V (Max nabíjecí proud 1,5A!) K zprovoznění budete potřebovat: - 4 tužkové AA baterie do vysílačky?
Podvozek je v měřítku 1/14 s pohonem obou náprav. Karoserie auta je typu pouštního speciálu. Podvozek je v balení kompletně sestavený, takže Vám stačí pouze auto vybalit z krabice a vyrazit jezdit. Podvozek je konstruován v závodním stylu, takže kromě ježdění jen tak pro radost s ním můžete přijet nejen na naše závody Open Challenge Praha a zazávodit si v kategorii hobby buggy. Dalším parametrem, který ocení hlavně začátečníci je bezúdržbová konstrukce auta, která odolá všem srážkám a karambolům. Oproti své stejnosměrné verzi je model vybaven hliníkovými věžemi tlumičů.Klíčové vlastnosti modelu:- hnací síla rozváděna mezi nápravami středovým kardanem- kovové hrušky roztáčející hnací kola nápravových diferenciálů- big bore hliníkové kapalinové tlumiče s šroubovým přepětím pružin- elektronika v modelu od světové jedničky firmy Hobbywing- lehká pohodlná vysílačka se širokými možnostmi nastavení- rychlá nabíječka s nabíjecím proudem 1,5 A- šasi vyrobené z kvalitního 7075 hliníku- věže tlumičů vyrobené z kvalitního 7075 hliníkuParametry modelu:- měřítko: 1/14- délka: 360 mm - šířka: 210 mm - výška: 135 mm- rozvor: 225mm- hmotnost: 1 kg (včetně baterie)- elektrický pohon: střídavý- převodový poměr: 8,23- frekvence vysílačky: 2,4 GHz- baterie: 7,2 V NiMH- maximální rychlost: 60 km/h Balení obsahuje: - kompletně složený model včetně osazeného příslušenství- RC vysílač 2,4 GHz - pohonnou baterii NiMh 7,2V (1100 mA/h) - síťovou rychlo nabíječku pro baterie NiMh 7,2V (Max nabíjecí proud 1,5A!) K zprovoznění budete potřebovat: - 4 tužkové AA baterie do vysílačky
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super rychlé digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]17Tah při 7.4V [kg/cm]17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.08Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.06Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.HSB-9381THSuper silné digitální servo v celokovové krabičce se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro velké vrtulníky a obří letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoký tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu, super rychlou odezvu řídící elektroniky a vysokou dlouhodobou odolnost. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]34Tah při 7.4V [kg/cm]34Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.14Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]79Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Uspořádejte drobnou elektroniku a příslušenství v předním oddílu s kapsami, pružnými poutky, kapsou na zip a systémem vedení kabelů PowerPocket pro nabíjení na cestách.Provedení vhodné pro cestovatele zahrnuje unikátní rozevírací otvor odhalující celý obsah zavazadla pro snadnější balení.Ochrana tabletu do velikosti 11" v polstrované úložné kapse s měkkou podšívkou.Snadné ukládání a rychlý přístup k předmětům uloženým ve dvou zvětšených vnějších bočních kapsách.Více možností přenášení zahrnuje polstrované rukojeti a odnímatelný polstrovaný ramenní popruh s více upevňovacími body pro dosažení maximálního pohodlí.Bezpečné připevnění tašky ke kufru na kolečkách pomocí průchozího pásku.Splňuje požadavky na příruční zavazadla u většiny leteckých společností.Možnost uspořádání malých osobních věcí díky vnitřní síťované kapse.Odolné provedení zahrnuje vystouplé ochranné lišty na spodní straně tašky zajišťující stabilitu a vyšší ochranu.Snadný přístup k často používaným předmětům uloženým ve vnější kapse zavírané na zip.Snadné balení díky tuhé konstrukci, která drží tvar sama o sobě.Barva: černáMateriál: nylonVnější rozměry: 55 x 25 x 35 cmObjem: 44 lHmotnost: 1,3 kg
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.HSB-9380THSuper silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro velké vrtulníky a obří letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoký tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]34Tah při 7.4V [kg/cm]34Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.14Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory – díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X nebo Flash 7! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebo z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Rychlé a silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s titanovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostatní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]25Tah při 7.4V [kg/cm]25Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Kuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení (jmenovité) [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.Vlastnosti:Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WDRučně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvkůUpevnění karoserie bez sponekDvoustupňová převodovka se servopohonemMaketový přední a zadní nárazníkNastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážkyTvarované ocelové žebřiny podvozkuPřední univerzální hnací poloosyCelokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnostTeleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravěNápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výškuUzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénuUnašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kolVěže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičůZáklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňůČtyřprvkový systém zavěšení nápravOlejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinamiTěla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výškySystém AMS (Axle Mounted Servo)Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčkySoučástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječVyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílačStejnosměrná varianta:HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modulHPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)Střídavá varianta Flux:HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentemHPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory, ale díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebi u z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super silné digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostaní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro obří modely letadel a další náročné aplikace s důrazem na vysoké tah, vysoké rozlišení, přesnost chodu a rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]26Tah při 7.4V [kg/cm]26Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.18Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.15Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]62Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Classic Kit letadlo A19003A - Hawker Typhoon 1B - Car Door (plus extra Luftwaffe scheme) (1:24). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 404 mm; počet dílků: 520; obtížnost: 4. Informace o modelu: Zařazení letounů Hawker Typhoon do aktivní služby proběhlo poněkud unáhleně. Brzy se ukázalo, že stroje budou muset projít celou řadu modifikací, které nejsou-li přímo nezbytné, tak alespoň velmi žádoucí. Největší odlišnost od později vyráběných Typhoonů se nacházela v oblasti kokpitu – první Typhoony měly vstup do kabiny vyřešený způsobem běžným u osobních automobilů. Letadla tak byla vybavena dveřmi, kterým nechybělo ani stahovací okénko. Vstup do kokpitu dále usnadňoval pohyblivý vrchní díl kabiny, který se odklápěl směrem vlevo. U některých strojů byl navíc doplněn zpětným zrcátkem pro sledování zadní polosféry. Tato stavebnice letounu Hawker Typhoon v měřítku 1:24 dává modeláři možnost postavit svůj model s nainstalovanou, nebo naopak chybějící hlavní anténou. Dále je k dispozici vrchní díl kabiny vybavený zpětným zrcátkem, ale i varianta, která tímto prvkem vybavena nebyla. Detaily modelu: - verze letounu s kabinou typu „car door“ - starší „car door“ sedadlo pilota - alternativní kola hlavního podvozku - pneumatické zadní ostruhové kolečko - alternativní aerodynamické kryty kanónů - odlišná vnitřní rámová konstrukce - 500librové „Long Tail“ pumy Potřebné barvy: základní: 24, 30, 33, 34, 90, 106, 155, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílků: 520 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 6 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A19003A - Hawker Typhoon 1B - Car Door (plus extra Luftwaffe scheme) (1:24). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 404 mm; počet dílků: 520; obtížnost: 4. Informace o modelu: Zařazení letounů Hawker Typhoon do aktivní služby proběhlo poněkud unáhleně. Brzy se ukázalo, že stroje budou muset projít celou řadu modifikací, které nejsou-li přímo nezbytné, tak alespoň velmi žádoucí. Největší odlišnost od později vyráběných Typhoonů se nacházela v oblasti kokpitu – první Typhoony měly vstup do kabiny vyřešený způsobem běžným u osobních automobilů. Letadla tak byla vybavena dveřmi, kterým nechybělo ani stahovací okénko. Vstup do kokpitu dále usnadňoval pohyblivý vrchní díl kabiny, který se odklápěl směrem vlevo. U některých strojů byl navíc doplněn zpětným zrcátkem pro sledování zadní polosféry. Tato stavebnice letounu Hawker Typhoon v měřítku 1:24 dává modeláři možnost postavit svůj model s nainstalovanou, nebo naopak chybějící hlavní anténou. Dále je k dispozici vrchní díl kabiny vybavený zpětným zrcátkem, ale i varianta, která tímto prvkem vybavena nebyla. Detaily modelu: - verze letounu s kabinou typu „car door“ - starší „car door“ sedadlo pilota - alternativní kola hlavního podvozku - pneumatické zadní ostruhové kolečko - alternativní aerodynamické kryty kanónů - odlišná vnitřní rámová konstrukce - 500librové „Long Tail“ pumy Potřebné barvy: základní: 24, 30, 33, 34, 90, 106, 155, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílků: 520 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 6 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Multifunkční pískoviště 3v1 značky Small Foot zajistí dětem spoustu zábavy, ale i místo pro odpočinek. Kompaktní pískoviště z robustního neošetřeného masivního dřeva je díky své unikátní konstrukci pískovištěm, stolem na tvoření a posezením v jednom. Nabízí tak extra porci herní hodnoty na malém prostoru. V případě posunutí horní části pískoviště můžete současně využívat pískoviště a sezení se stolem. Díky odnímatelné kovové misce se z povrchu stolu rychle stane stůl k tvoření. Otvor v ploše stolu nabízí prostor pro malý slunečník. Když se pískoviště nepoužívá, kvalitní textilní potah Oxford zajistí, že pískoviště zůstane čisté a chráněné před znečištěním. Hlavní přednosti Multifunkční pískoviště 3v1 Vyrobeno z masivního dřeva Kompaktní pískoviště na terasy, balkony a zahrady Součástí kvalitní plachta proti znečištění pískoviště Díky kolečkům lze pískoviště bez námahy přesunout Kovová miska a otvor na malý slunečník Snadná manipulace Ideální pro terasy, balkóny nebo malé zahrady. Díky různým místům k sezení nabízí pískoviště nespočet příležitostí ke společné hře a kreativním činnostem s pískem a bahnem. Díky prostorově úspornému designu a robustním kolečkům můžete pískoviště 3 v 1 rychle složit a bez námahy přesunout. Když se pískoviště nepoužívá, můžete ho zakrýt kvalitní plachtou. Čtyři elastické pásky a upevňovací body udržují plachtu bezpečně na místě. Pro dlouhodobé použití se doporučuje nanést ochrannou lazuru na dřevo. Specifikace Značka: Small Foot Určení: pískoviště s posezením Věk: 2+ Barva: hnědá Materiál: masivní dřevo, kov, plast, látka Hmotnost: 7,77 kg Výška hracího stolu: 46 cm Výška sedací plochy: 25 cm Rozměry: 102 x 176 x 81 x 46 cm Obsah balení 1x pískoviště s posezením
Multifunkční pískoviště 3v1 značky Small Foot zajistí dětem spoustu zábavy, ale i místo pro odpočinek. Kompaktní pískoviště z robustního neošetřeného masivního dřeva je díky své unikátní konstrukci pískovištěm, stolem na tvoření a posezením v jednom. Nabízí tak extra porci herní hodnoty na malém prostoru. V případě posunutí horní části pískoviště můžete současně využívat pískoviště a sezení se stolem. Díky odnímatelné kovové misce se z povrchu stolu rychle stane stůl k tvoření. Otvor v ploše stolu nabízí prostor pro malý slunečník. Když se pískoviště nepoužívá, kvalitní textilní potah Oxford zajistí, že pískoviště zůstane čisté a chráněné před znečištěním. Hlavní přednosti Multifunkční pískoviště 3v1 Vyrobeno z masivního dřeva Kompaktní pískoviště na terasy, balkony a zahrady Součástí kvalitní plachta proti znečištění pískoviště Díky kolečkům lze pískoviště bez námahy přesunout Kovová miska a otvor na malý slunečník Snadná manipulace Ideální pro terasy, balkóny nebo malé zahrady. Díky různým místům k sezení nabízí pískoviště nespočet příležitostí ke společné hře a kreativním činnostem s pískem a bahnem. Díky prostorově úspornému designu a robustním kolečkům můžete pískoviště 3 v 1 rychle složit a bez námahy přesunout. Když se pískoviště nepoužívá, můžete ho zakrýt kvalitní plachtou. Čtyři elastické pásky a upevňovací body udržují plachtu bezpečně na místě. Pro dlouhodobé použití se doporučuje nanést ochrannou lazuru na dřevo. Specifikace Značka: Small Foot Určení: pískoviště s posezením Věk: 2+ Barva: hnědá Materiál: masivní dřevo, kov, plast, látka Hmotnost: 7,77 kg Výška hracího stolu: 46 cm Výška sedací plochy: 25 cm Rozměry: 102 x 176 x 81 x 46 cm Obsah balení 1x pískoviště s posezením
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory, ale díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebi u z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super rychlé digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostaní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]13.5Tah při 7.4V [kg/cm]13.5Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.09Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.07Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]62Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
1/12 Bentley 4.5 litre 1930 - Airfix. Model auta ke slepení. Velikost: 1:12; 36,5 cm. Balení obsahuje: 278 dílků ke slepení. Informace o modelu: Se svým předním kompresorem se stal 4,5litrový Bentley typickým britským sportovním vozem 20. a 30. let. Bylo vyrobeno 720 kusů s tímto motorem a jeden z nich vyhrál v roce 1928 Le Mans. Potřebné barvy: základní: 3, 11, 19, 33, 113, 195 Detaily modelu: Měřítko: 1:12 Počet dílů: 278 Délka: 365 mm Šířka: 145 mm Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
