Dětské zboží
Celkem 12378 produktů
Obsah baleníV balení stavebnice v provedení ARF jsou hotové díly modelu Hangar 9 Hawk/T-45. Dále je součástí kompletní elektrický zatahovací podvozek s vlečným závěsem a elektrickými brzdami, detailní kabina s nabarvenými bustami pilotů, dvouplášťová nerezová výtoková trubice, kompozitní palivová nádrž s magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami, montážní příslušenství. Návod CZ a vícejazyčný manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model Hangar 9 Hawk/T-45 je sportovní polomaketa proudové cvičné stíhačky amerického námořnictva s rozpětím křídel 2.5m, určená pro spalovací turbíny s tahem 140–160N, dle vašeho výběru. Hotový, potažený trup a křídla mají dřevěnou konstrukci vyztuženou uhlíkem. Špičkové materiály, zpracování a design Vám umožní autentický předvídatelný let s výbornými schopnostmi pro provádění pokročilé akrobacie. Kromě motoru je nutné do modelu provést zástavbu elektronikou - servy a přijímačem, doplnit akumulátor a vysílač (zmíněné komponenty se prodávají samostatně). Model, který vás svým vzhledem oslní ve vzduchu i na zemi obsahuje detailní kabinu s bustami pilotů a je proveden ve zbarvení VT-7 „Betsy Ross“. Od svého uvedení do služby na konci 70. let 20. století vycvičil letoun BAE Systems Hawk a jeho varianta pro americké námořnictvo T-45 Goshawk, generace vojenských pilotů po celém světě. Tento model, kombinuje autentické linie s lehkým a odolným drakem z balzy a překližky vyztužené uhlíkovými vlákny. Součástí balení jsou veškeré ovládací prvky, včetně kompozitní palivové nádrže o objemu 5,5 l s hliníkovými magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami, dvoustěnné nerezové koncovky výfuku a montážní materiál. Velké horní poklopy umožňují rychlý a snadný přístup k turbíně, palivovému systému a elektronice. Fanoušci ocení tištěný továrně aplikovaný potah s detaily panelů, poklopů a nýtů. Detailně propracovaný kokpit s čirými okny ukrývá figurky pilotů, tvarovaná sedadla a 3D přístrojovou desku.Přibalená sada elektrického zatahování podvozku (HAN13785) je vybavena přesnými hliníkovými vzpěrami s vlečným závěsem a elektrickými brzdami, které umožňují modelu Hawk vzlétat a přistávat ze zpevněných povrchů a většiny travnatých drah. Sada pro zatahování obsahuje řídící jednotku s nastavitelnou sílou brzd a testovací funkci, která umožňuje zatahování bez vysílače. Součástí dodávky je také kompletní sada krytů podvozku s montážním materiálem a táhly.Pro snazší přepravu a ochranu lze dvoudílné křídlo, výškovku, směrku a spodní stabilizátory snadno odejmout a bezpečně uložit do volitelných přepravních vaků (vaky se prodávají samostatně viz. doporučené příslušenství). Letoun je rovněž připraven pro montáž volitelného osvětlení (není obsahem balení).Připraveno pro turbínuTrup RC letadla je připraven pro instalaci moderní spalovací turbíny s tahem 140-160N. Doporučena je například turbína značek Kingtech (K-142 a K-160) a JetCat.Autentické zbarvení „BETSY ROSS“Hotové díly modelu jsou potažené potištěnou PVC fólií, která přesně replikuje skutečný letoun VT-7 s názvem „Betsy Ross“. Potah je přesně vyřezaný, zobrazuje ostré linie panelů, detaily nýtů a poskytuje vysokou odolnost. Palivový systémKompozitní palivová nádrž o objemu 5,5 l s hliníkovými magnetickými plnicími a odvzdušňovacími armaturami a dvoustěnnou nerezovou výfukovou koncovkou je připravena pro snadnější instalaci Vámi dodané turbíny.Elektrický podvozek a brzdySada elektrického zatahovacího podvozku HAN13785 (je součástí této verze) obsahuje přesné hliníkové nohy s vlečným závěsem, integrované elektrické brzdy a řídící jednotku podvozku s nastavením brzd a testovací tlačítko pro cyklování podvozku bez nutnosti nastavení vysílače.Velké horní krytyNadrozměrné velké horní kryty se snadno otevírají bez použití nářadí a umožňují přístup do prostoru pro turbínu, k elektronice a akumulátorům. Pohodlný přístup totiž znamená rychlé zapojení, řešení problémů a efektivní servisní postupy v terénu.Modulární systémPro snazší přepravu, křídla, výškovku i spodní stabilizátory, jednoduše demontujete, díky nasunovacím uhlíkovým trubkám a rychloupínacímu spojovacímu materiálu. Volitelně lze k modelu dokoupit skladovací vaky (HAN1375018, HAN1375019), které usnadní manipulaci a poskytnou extra ochranu. Kryty podvozkuObsaženy jsou kryty podvozku, veškeré páky a montážní materiál, stačí doplnit tři serva standardní velikosti.Připraveno pro světlaDrak letadla je připraven k instalaci světel (světla nejsou obsahem balení). Při navrhování modelu vývojáři spolupracovali například se společností UNI-Light. Lze doplnit přední světla, navigační a stroboskopická světla pro křídla a trup.Klíčové vlastnosti:Vysoce kvalitní obří model ve verzi ARFUrčeno pro oblíbené spalovací turbíny 140–160 N (prodává samostatně)Továrně sestavený drak letadla z balsy a překližky vyztužené uhlíkovými vláknyKompozitní palivová nádrž o objemu 5,5 l s hliníkovými armaturamiDvoustěnná nerezová výtoková koncovkaOdnímatelné dvoudílné křídlo, výškovka a vertikální stabilizátory pro přepravuDva velké horní kryty pro přístup k turbíně, akumulátorům a elektroniceAutentická potahová PVC fólie s potiskem s mnoha detailyPropracovaný kokpit s nabarvenými figurkami pilotů a 3D přístrojovou deskouElektrické zatahování podvozku s elektronickými brzdamiKompletní sada krytů podvozku s montážním příslušenstvímPřipraveno pro volitelné LED osvětlení (není součástí balení)Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky, turbíny, kabelů a s tím souvisejícím příslušenstvím, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit min. 16kanálovou RC soupravu, serva, baterie, spalovací turbínu, lepidla a montážní pomůcky. Model je určen zkušeným modelářům, kteří si dokáži vyhledat a instalovat pro ně nejvhodnější komponenty. Doporučujeme pro kompletaci příslušenství se seznámit s manuálem.Dle výrobce jsou doporučeny tyto komponenty:1x 20kanálový vysílač DSMX1x turbína KingTech K-160G4+7x servo Spektrum A63001x servo Spektrum A63201x přijímač Spektrum AR20410T1x modul Synapse AS3X+2x baterie pro přijímač Spektrum 2S 4000mAh LiPo G21x baterie Spektrum 3S 3200mAh LiFe do řídicí jednotky motoru5x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,0”3x jednostranná hliníková páka serva Spektrum 1,5”1x odlučovač vzduchu KingTech 150ccDoporučené RC soupravy SpektrumPro spárování modelů ve verzích PNP (ARF), doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX10+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX20 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX se systémem Android, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR20410T 20CH.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Zažijte sílu a realističnost s Mercedes-Benz Arocs RC sklápěčem v měřítku 1:14 – plně kovovým hydraulickým nákladním vozem s červenou kabinou, oficiálně licencovaným značkou Mercedes-Benz. Tento model patří mezi špičku v kategorii RC nákladních vozů a nabízí perfektní kombinaci výkonu, odolnosti a detailního zpracování. Díky hydraulickému vyklápění korby s vysokotlakou pumpou (400 ml/min, nastavitelný tlak) a 3cestnému rozvaděči působí sklápění realisticky a silně. Model je vybaven uzamykatelnými diferenciály, světelnou soupravou, směrovkami, couvacím alarmem i saturovaným LKW zvukovým modulem. S pohonem 4×4, 2rychlostní převodovkou a 540 High Torque motorem (55T) zvládá Arocs i náročný terén, a to díky velké světlé výšce (26 mm) a hmotnosti přes 7 kg. Model je dodáván jako Ready-to-Run (RTR) – s nejnovější generací Flysky vysílače (14 kanálů) a akumulátorem Li-Ion 7,4 V 5000 mAh. Stačí vybalit a začít jezdit. Technické parametry: Měřítko: 1:14 Délka: 545 mm Šířka: 208 mm Výška: 273 mm Rozvor: 285 mm Světlá výška: 26 mm Hmotnost: cca 7,2–7,3 kg Kola: průměr 85 mm, zadní dvojmontáž, ráfky 50 mm Pohon: 4×4, 540 High Torque Brushed Motor 55T Převodovka: 2rychlostní, víceúrovňová Hydraulika: pumpa 400 ml/min, nastavitelný tlak, 3cestný ventil Ovladač: Flysky 14kanálový, 2,4 GHz Baterie: Li-Ion 7,4 V 5000 mAh Funkce: světelná souprava (světlomety, blinkry, couvání), realistický zvuk, plně proporcionální řízení Verze: Ready-to-Run (RTR) Tento Mercedes-Benz Arocs RC sklápěč je ideální volbou pro všechny modeláře a fanoušky stavební techniky, kteří hledají robustní, výkonný a realistický hydraulický náklaďák.
Obsah balení Stavebnice obsahuje hotové potažené díly modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 30ccm ARF, příslušenství k montáži spalovacího motoru a elektromotoru, maketová kola 3ks, maketové příslušenství zbraní (rakety Sidewinder), kabina, kokpit s pilotem, hliníkové spojky křídel, 2x vrtulové nabarvené vrtulové kužely, kompletní zatahovací podvozek, produktový manuál. Charakteristika Obří dvoumotorová RC maketa vojenského letadla OV-10 Bronco má rozpětí více než 2,7m, kompletní povrchovou úpravu, kabinu s kokpitem a makety zbraní. K pohonu lze zvolit jak spalovací motory 30-35ccm, tak elektromotory. Výborné letové vlastnosti a realismus letu. Příslušenství k montáži spalovacího motoru i elektromotoru. V balení je kompletní zatahovací podvozek. Něco historie North American Rockwell OV-10 Bronco byl turbovrtulový lehký útočný a pozorovací letoun, která byl vyráběn v 60. letech minulého století.Jeho hlavní úlohou bylo řízení letecké podpory pro pozemní jednotky. Předpokladem byly vlastnosti STOL, vzlet z letadlových lodí, vzlet a přistání na krátké dráze. Letouny Bronco prováděly pozorování, funkci leteckého návodčího, doprovod vrtulníků, ozbrojený průzkum, lehký letecký transport a omezené pozemní útoky. Letouny dále prováděly radiologický průzkum, taktické letecké pozorování, označování cílů pro dělostřelectvo a námořní palbu, letecké řízení taktické letecké podpory a frontové linie, ale také letecké snímkování z malých výšek. Standardní výzbroj sestávala ze 4 kulometů M60C ráže 7,62 mm, dále měl 4 závěsy pro bomby, raketnice a přídavné nádrže. Bronco bojoval ve Vietnamu a účastnil se i operace Pouštní bouře. RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodřevěné konstrukce z balzy a překližky a je potažen nažehlovací potištěnou fólií s věrnou maketovou kamufláží. Příznivci maket válečných strojů si zajisté přijdou na své s modelem Bronco, který je nejen skutečně obří ale má i netradiční vzhled se dvěma trupy, velkou kabinou a centrální pilotní gondolou. Atraktivní tvary a obří rozměry zajistí modelu bezesporu pozornost vašich kolegů a diváků na vašem letišti. Model má 3-dílné křídlo, v trupech je dostatek místa pro zástavbu benzínových motorů o objemu 30-35ccm. Do trupu se nainstaluje i zatahovací podvozek, který je součástí balení. Motory mají laminátové nabarvené kryty, v balení jsou i vrtulové kužely v potřebné barvě. Zatahovací elektrický 3-kolý podvozek je hliníkový s odpruženými hliníkovými nohami. Kola jsou součástí setu modelu. Model má funkční 4-dílné vztlakové klapky. Pokud budete chtít použít elektro pohon, jsou k dispozici motorová lože pro elektromotory. Vlastnosti OV-10 Bronco Detailní potištěný polomatný povrch s liniemi panelů, nýty, kryty, atd. Lehká konstrukce z balsy a překližky Obsažen zatahovací podvozek s odpruženými nohami Nabarvené laminátové kryty s detaily a vstupy pro chlazení Nabarvené plastové vrtulové kužely 3-dílné křídlo s podvozkem ve střední částí pro bezpečnou přepravu Navrženo jak pro spalovací motoy o objemu 30-35 cm3 nebo ekvivalentní elektrický pohon Velký horní poklop se dvěma pružinovými západkami Maketový kokpit obsahuje figurku pilota, dvě sedačky a 3D přístrojový panel 4-dílné vztlakové klapky se připojí na vnitřní táhla Obsahuje arch samolepek k doplnění kamufláže Součástí je kompletní montážní příslušenství Maketově přesný V sérii modelů, z produkce firmy Hangar 9, budeme těžko hledat nápaditější a originálnější model než je OV-10 Bronco. Je to originální, maketově přesný a velmi atraktivní stroj, který má zajímavou historii a bude ozdobou vaší sbírky vojenských válečníků. Velké rozpětí přes 2,7m! Model má mohutné vzezření, mohutná středová gondola s rozměrnou kabinou a dvojice trupů s vysoce posazenou výškovkou na vrchních částech směrovek umocňuje dojem nejen na zemi ale především za letu. Dřevěná konstrukce modelu Kostra Bronca je vyrobena z balsy a překližky, laserem vyřezané součásti přesně lícují a jednotlivé díly modelu jsou proto prakticky identické. Kostra je nejenom lehká ale je i jako celek tuhá a pevná. Vyberte si pohonnou jednotku Jste příznivcem elektropohonu nebo dáváte přednost klasice, čili spalovacímu pohonu? V příslušenství setu naleznete jak motorové lože pro elektro pohon tak příslušenství k montáži spalovacího benzínového motoru. Věrné zpracování povrchu modelu. OV-10 Bronco má velmi věrně natištěnou grafiku povrchu na potahu modelu, včetně velmi detailního potahu s liniemi panelů, nýtů a nápisů, krytů a zbarvení. Model má 6ks podvozkových dvířek, velkou kabinu a vybavený kokpit s pilotem. Kompletní zatahovací podvozek Hangar 9 připravil kompletní zatahovací 3-bodový elektrický podvozek, včetně odpružených podvozkových noh. Příďová noha je samozřejmě řízená. Doporučujeme koupit Stavebnice je bez elektroniky a vybavení, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit 12 kan. RC soupravu, serva, baterie, kabeláž, motory, regulátory u el. verze, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden kompletní a konkrétní výčet příslušenství a pomůcek.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla verze 4 pro pohon benzínovým motorem 180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.V4 Plus přináší kromě již známé konstrukce z překližky přelaminovanou uhlíkovou tkaninou známou z předchozích verzí také hliníkový rychloupínací systém pro křídla, kabinu a výšková kormidla. Model tak můžete na letišti složit během pár minut bez použití nářadí.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat dvouválcový benzínový motor 180 ccm (např. GP-178).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 255x66x54cm ; 20kg Křídla: 153x80x20cm ; 6,8kg Motorový kryt: 48x46,5x43cm ; 3,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]3175 - 3353Délka [mm]3116Hmotnost [g]18600 - 20000Plocha křídla [dm2]176.9 - 181.2Ovládané funkceS,V(2),K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Super obří více než čtyřmetrový RC model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 v provedení ARF od Hangar9. Model pro náročné modeláře je určen pro zástavbu spalovacího motoru o objemu 120-200 ccm. Patří mezi největší motorové modely na trhu a je připraven poskytnout vám autentické letové zážitky. CubCrafters Carbon Cub EX (EX - Experimental) je americké amatérské letadlo, které bylo navrženo a vyrobeno společností Cub Crafters Yakima ve Washingtonu. Letadlo o rozpětí 10,4 m, je dodáváno jako stavebnice pro amatérskou stavbu. Vznikla proto celá řada variant provedení s různými typy motorů, nejčastěji jsou používány motory (75 kW) Continental O-200, (134 kW) Lycoming O-360 a (134 kW) ECi CC340. Doba sestavení letadla se pohybuje od 700 do 1100 hodin (podle zkušeností stavitele). Nadstandardně zpracovaný celodřevěný model s mnoha maketovými detaily a funkčním odpružením podvozku. Model má výborné letové vlastnosti stejně jako předloha, maketové zpracování z něj činí velmi atraktivní stroj pro létání na akcích, vlekání větroňů a podobně. Ve stavebnici naleznete hotové potažené díly modelu s hotovým zbarvením fólií Hangar 9 UltraCote®, lehký a pevný drak je vyroben z kvalitní balzy a překližky. Dvoudílné křídlo se sklopnými vzpěrami křídla usnadňuje přepravu, odpružený podvozek s velkými 215mm balonovými koly s hliníkovými náboji a hliníkovou řiditelnou ostruhou, pohyb po vzletové dráze. Funkční vztlakové klapky umožní krátký vzlet a přistání, při použití tažného zařízení a dostatečně výkonného motoru, lze Cub použít pro vlekání velkých větroňů. Ve výbavě je obsažen kokpit s přístrojovou deskou a sedadly, kompletní montážní příslušenství včetně příslušenství k montáži motoru. Bonusem jsou přepravní vaky pro křídla a výškovku, které chrání tyto choulostivé části při přepravě. V balení jsou rovněž funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro napájení LiPol baterií 3S. Přístup do trupu usnadňují boční dveře trupu, do kabiny si můžete usadit svého pilota (není součástí balení). Vlastnosti modelu Carbon Cub FX-3 Vyrobeno z lehkých, laserem řezaných dřevěných součástí z balzy a překližky Velké 215 mm kola s hliníkovými náboji a balonovými pneumatikami Dvoudílný laminátový kryt motoru umožňuje snadný přístup k motoru Funkční vztlakové klapky pro schopnosti STOL Funkční přistávací a navigační světla LED s vysokou svítivostí pro 3S Lipol Navržen pro benzínové motory o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm Obsaženy lanka pro kormidlo směrovky Odnímatelná dvoudílná výškovka se nasouvá na spojovací trubičky Funkční boční dvojité dveře na trupu s blokovacím mechanismem Sedačky a palubní deska kokpitu jsou obsaženy Součástí balení jsou odolné přepravní vaky pro křídla a výškovku Odpružený podvozek s tlumiči a systémem odpružení Zavěšená křidélka a závěsy klapek vám pomohou ušetřit čas k sestavení Dvoudílné křídlo pro snadnější přepravu a montáž Sklopné profilované vzpěry křídla s odpovídajícím zbarvením Možnost montáže volitelného vlekacího háčku Maketově zpracovaná ostruha s hliníkovými součástmi a kolečkem Vestavěný výfukový tunel podporuje různé montáže tlumičů Kompletní montážní sada pro upevnění motoru a motoru Originální potah fólií Hangar 9 UltraCote® Největší motorový model od Hangar9 S rozpětím 4220mm je model letadla Carbon Cub Crafters FX-3 dosud největším motorovým modelem od firmy Hangar 9. Hloubka křídla je 686 mm, délka trupu 2920 mm. Křídlo a výškovka jsou dvoudílné odnímací, výška stojícího modelu je 813 mm. Při přepravě modelu je proto potřeba s tím počítat a mít odpovídající auto. Lehká celodřevěná stavba Model je dodán ve značném stupni předpracování, v balení jsou hotové potažené díly trupu, křídla a ocasních ploch. Dokončovací práce a montáž modelu je detailně krok za krokem popsána v produktovém obrazovém manuálu. Konstrukce i stavba jsou řešeny podle vysokých standardů na materiál i kvalitu. Volba pohonné jednotky Motorový prostor FX-3 je prostorný a pojme prakticky jakýkoli spalovací mnodelářský motor 2T nebo 4T. Motorové lože je od unášeče vrtule ve vzdálenosti 213mm, laminátový motorový kryt je dvoudílný, dělený v horizontální rovině a případný servis motoru je proto jednodušší. Výrobce doporučuje použít spalovací motor o zdvihovém objemu 100 - 200 ccm. Maketové detaily Model Hangar 9 Carbon Cub FX-3 je vybaven řadou maketových detailů, které letadlu dávají ten správný vzhled. Jsou to kabina s vybavením, funkční podvozek s replikou ostruhy,
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 150-180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje na překližkové krabicové ložeDvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nebo 3 nezávislými servy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Pohyblivá část směrovky je pro snažší transport demontovatelná. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 150-180 ccm (např. GP 178). Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti (pro využití potenciálu modelu jsou vhodná kvalitnější silnější a rychlejší) a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a kola.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 243x67x36cm ; 20kg Křídla: 145,5x71x21cm ; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm ; 4,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2896Délka [mm]2755Hmotnost [g]16800 - 17700Plocha křídla [dm2]149Doporučený objem nádrže [ml]1500
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2616Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12250Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování). Konstrukce počítá rovněž s možností ovládání směrovky drátovými táhly jedním nebo dvěma servy umístěnými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2616Délka [mm]2565Hmotnost [g]11800 - 12250Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2667Délka [mm]2591Hmotnost [g]11800 - 12700Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu (je rovněž demontovatelná pro snadnější přepravu/skladování).Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2667Délka [mm]2591Hmotnost [g]11800 - 12700Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla ve verzi 2 pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku (s hliníkovým rychloupínacím systémem). Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 206x58,5x43,5cm ; 12,5kg Křídla: 136,8x76,5x19,5cm ; 6,3kg Motorový kryt: 42,5x42x40cm ; 2,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují novým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 210x58x40cm ; 13,8kg Křídla: 130x70x22cm ; 7,1kg Motorový kryt: 43x41x40cm ; 2,4kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2620Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]122
Obsah baleníStavebnice modelu Hangar 9 OV-10 Bronco 20cc ARF obsahuje hotové potažené díly modelu, příslušenství k montáži spalovacího motoru a elektromotoru, elektrický zatahovací podvozek s nohami a koly, maketové příslušenství, kabina, kokpit s pilotem, hliníkové spojky křídel, 2x nabarvené vrtulové kužely, arch s obtisky, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letounu North American-Rockwell OV-10 Bronco o rozpětí 2,1m má lehkou ale pevnou dřevěnou konstrukci, potažen je fólií ve zbarvení požární ochrany CAL FIRE. V balení je obsažen elektrický odpružený zatahovací podvozek. Doporučeny jsou buď spalovací motory 20cc nebo ekvivalentní elektropohon. Mode lmá realistickou kabinu s kokpitem a figurkou pilota.North American Rockwell OV-10 Bronco byl turbovrtulový lehký útočný a pozorovací letoun, která byl vyráběn v 60. letech minulého století.Jeho hlavní úlohou bylo řízení letecké podpory pro pozemní jednotky. Předpokladem byly vlastnosti STOL, vzlet z letadlových lodí, vzlet a přistání na krátké dráze. Letouny Bronco prováděly pozorování, funkci leteckého návodčího, doprovod vrtulníků, ozbrojený průzkum, lehký letecký transport a omezené pozemní útoky. Letouny dále prováděly radiologický průzkum, taktické letecké pozorování, označování cílů pro dělostřelectvo a námořní palbu, letecké řízení taktické letecké podpory a frontové linie, ale také letecké snímkování z malých výšek. Standardní výzbroj tvořily 4 kulomety M60C ráže 7,62 mm, dále 4 závěsy pro bomby, raketnice a přídavné nádrže. Bronco bojoval ve Vietnamu a účastnil se i operace Pouštní bouře. Mnohé z letadel jsou dodnes v provozu, včetně kalifornského ministerstva lesního hospodářství a požární ochrany (CAL FIRE), aby pomáhaly bojovat s lesními požáry a předcházet jim.RC model od Hangar 9® OV-10 Bronco je celodřevěné konstrukce z balzy a překližky a je potažen nažehlovací potištěnou fólií s věrnou maketovou kamufláží. Příznivci maket válečných strojů si zajisté přijdou na své s tímto modelem, který má netradiční vzhled se dvěma trupy, velkou kabinu a centrální pilotní gondolu. Atraktivní tvary a rozumné rozměry zajistí modelu bezesporu pozornost vašich kolegů a diváků na vašem letišti. Třídílné křídlo umožňuje sejmout pouze vnější části křídla pro přepravu střední části včetně trupu, podvozku a výškovky s vysunutým nebo zasunutým podvozkem. Nebo můžete odstranit několik dalších šroubů a pak je možné přepravovat a skladovat všechny části samostatně. K pohonu jsou doporučeny spalovací motory o objemu 20ccm nebo adekvátní elektrický pohon 6S.Hangar 9® OV-10 Bronco má lehkou, ale pevnou a trvanlivou dřevěnou konstrukci. Aplikovaná fólie UltraCote a odpovídající lakované díly odpovídají zbarvení letadla kalifornského ministerstva lesního hospodářství a požární ochrany CAL FIRE. Přiložené obtisky vám umožní personalizovat váš model použitím značení na trupu, čísla N a názvu města, které si vyberete. Různé detaily včetně pitotovy trubice, antén, detailů kokpitu, figurky pilota a dalších, skvěle doplňují vzhled modelu. Navíc přiložený elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami zvyšuje zážitek z létání. To vše přispívá k vytvoření jedinečného a všestranného modelu, který je skvělou volbou pro zkušené piloty!Vlastnosti OV-10 Bronco 20cc ARFMaketový potištěný povrch s detaily kryty, atd.Lehká konstrukce z balsy a překližkyObsahuje maketové detaily včetně předního světla, pitotovy trubice, antén a dalších3-dílné křídlo s podvozkem ve střední částí pro bezpečnou přepravuNavrženo jak pro spalovací motory o objemu 20 cm3 nebo ekvivalentní elektrický pohonVelký horní poklop se dvěma pružinovými západkamiMaketový kokpit obsahuje figurku pilota, dvě sedačky a 3D přístrojový panel4-dílné vztlakové klapkyObsahuje arch samolepek k doplnění kamuflážeObsahuje elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami a kolySoučástí je kompletní montážní příslušenstvíCelodřevěná konstrukceLaserem řezaná konstrukce z balzy a překližky umožňuje vyrobit OV-10 Bronco jako lehký, ale pevný model s dlouhou životností, který je odborně postaven podle náročných standardů.Jedinečné zbarveníPředlohou modelu je letadlo OV-10, používané CAL FIRE k boji proti lesním požárům a jejich prevenci. Vyznačuje se továrně aplikovanou nažehlovací fólií UltraCote a obsahuje obtisky, takže můžete použít označení, číslo N a název města, které si vyberete.Optimální velikostDíky dané velikosti modelu jej lze převážet v odpovídajícím kufru auta přímo na podvozku (šířka 901mm, délka 2159mm). Samozřejmě je nutno sundat vnější části křídla. Zvolte si pohonOV-10 Bronco 20ccm může létat s různými spalovacími nebo elektrickými motory. Veškeré montážní příslušenství pro doporučený spalovací motor o objemu 20 ccm nebo elektrický pohon kompatibilní s LiPol 6S je součástí dodávky pro snadnější montáž a nastavení.Maketové detaily a příslušenstvíOV-10 Bronco se vyznačuje řadou maketových detailů včetně příďového světla, pitotovy trubice, antén a detailů kokpitu včetně figurky pilota, sedadel a přístrojových panelů. Volitelně jsou k dispozici jako doporučené příslušenství hliníkové kužely, zbraně kryty podvozku a odhazovací nádrže.Nohy podvozkuDodávaná sada elektrického zatahovacího podvozku obsahuje odpružené hliníkové nohy s vlečenými koly, které se vyznačují vysokou odolností pro provoz z různých povrchů. Příďová noha je samozřejmě řízená.Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky a vybavení, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit 12 kan. RC soupravu, serva, baterie, kabeláž, motory, regulátory u el. verze, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden kompletní konkrétní výčet příslušenství a pomůcek.Doporučené vysílače Spektrum pro náročné pilotyPro ovládání větších a náročnějších modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM vyšších řad:8-kanálový vysílač řady DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .14-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX14 DSMX s barevným 4" dotykovým displejem s rozhraním Android 11 s češtinou, připojení WiFi, aplikace Spektrum AirWare™.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX s velkým barevným 5" dotykovým displejem, rozhraním Android s češtinou a přepravním kufrem.Jakým RC zařízením si vybavit model letadla?RC modely letadel v provedení ARF nejsou vybaveny elektronikou, proto je potřeba ji doplnit. Můžete použít klasickou elektroniku nebo nejmodernější s funkcemi SAFE nebo SMART. SAFE zajistí ochranu letové obálky a letovou linii 3-osé gyro AS3X. SMART nabízí telemetrická data v reálném čase. Aby jste mohli využívat tyto funkce, můžete k řízení modelu zvolit moderní 6-kanálový RC vysílač Spektrum NX6 DSMX a Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE s gyroskopy (AS3X) a ochranou letové obálky SAFE. Pokud potřebujete ovládat více funkcí, nabízí se 8-kanálový RC vysílač Spektrum NX8 DSMX a Spektrum přijímač AR8360T AS3X/SAFE s telemetrií.Jak to funguje?Elektronika přijímače je vybavena elektronickou stabilizací AS3X, která která dokáže vodit model rovně jako po šňůře. Mikroprocesor na základě informací z 3-osého gyroskopu neustále udržuje polohu modelu ve stejné pozici do doby, než dáte pomocí vysílače pokyn ke změně.Pokud nejste příliš zkušený pilot, můžete aktivovat technologii SAFE Select, která je integrována v přijímači. Funkce SAFE zabezpečí letovou obálku tím, že omezí krajní letové limity klonění a klopení. Aktivní je rovněž elektronická stabilita, při vrácení řídících pák vysílače do neutrálu se model srovná do vodorovného letu.Využijte technologii Smart pro více informací!Spektrum SMART nabízí prostřednictvím TELEMETRIE okamžité údaje o stavu důležitých součástí elektroniky vašeho modelu. Smart přijímače, regulátory, baterie, nabíječe a vysílače, které vybaveny menu Spektrum AirWare™, komunikují prostřednictvím telemetrie s komponenty systému Smart bez dalších telemetrických senzorů, takže můžete mít okamžitý přehled o stavu baterie, teplotě, proudu a otáčkách motoru.Přenos dat po jednom vodičiTechnologie SMART umožňuje přenos telemetrických dat pomocí jednoho vodiče v inovativních konektorech IC3 a IC5. Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.
Obsah baleníV balení stavebnice jsou hotové díly modelu Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 2.1 m, v provedení ARF. Součástí stavebnice je kompletní elektrický zatahovací podvozek s odpruženými vlečenými nohami a kola s brzdami, kompletní kabina s 3D přístrojovou deskou včetně dvou nabarvených bust pilotů, dvouplášťová nerezová výtoková trubice, přídavné nádrže na konce křídla, kompletní montážní příslušenství a palivová nádrž. Návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letadla od Hangar 9®, MB-339 Aermacchi Military Turbine ARF o rozpětí 2.1 m, je určen pro spalovací turbínu o velikosti 60N-86N. Atraktivní, snadno ovladatelná a plně akrobatická polomaketa. Konstrukce z balzy a překližky je vyztužena uhlíkovými vlákny, hotové zbarvení, kompletní elektrický zatahovací podvozek s brzdami v kolech je v balení. Včetně kompletního příslušenství, dvoustěnné výtokové trubice a palivové nádrže.Z historie:Aermacchi MB-339 byl zkonstruován v 70. letech 20. století, je to italský vojenský cvičný a lehký útočný letoun. Vyrábí jej Alenia Aermacchi SpA z Varese v Itálii a je široce exportován do celého světa. Nachází se ve výzbroji letectva Argentiny, Dubaje, Itálie, Malajsie, Nového Zélandu a mnoha dalších. Koncem 90. let a během války o Falklandy na počátku 80. let došlo k jeho účasti v konfliktu mezi Eritreou a Etiopií.Model letadla Hangar 9 MB-339 Aermacchi Military je pro všechny zkušené piloty příležitostí, jak přejít od vrtulových modelů letadel k modelům, poháněných spalovací turbínou. Je rovněž ideální pro ostřílené piloty jetů, kteří hledají model s letovými vlastnostmi plně akrobatického letadla s s vynikajícím výkonem a ovladatelností a rovněž s vysokou životností draku modelu. Vyznačuje se lehkou konstrukcí z balzy a překližky, s výztuhami z uhlíkových vláken a je potažen originální potahovou fólií UltraCote®, která má dlouhou životnost a snadno se udržuje.Stavebnice je dodávána jako ARF, tedy s potaženými díly draku modelu, kompletním balíčkem montážního příslušenství, nádrží, elektrickým zatahovacím podvozkem s řídící jednotkou, odpruženými hliníkovými nohami a koly s brzdami. Finálním sestavením vás povede přehledný obrazový manuál. Model má dvoudílné křídlo, dvoudílný šroubovaný trup má odnímatelnou příďovou část a několik krytů pro přístup ke komponentům. V odnímací kabině jsou dvě figurky pilotů. Turbínový model Hangar 9 Aermacchi Military MB-339 ARF, přináší skvělý zážitek z letu a vysokou odolnost.Klíčové vlastnosti:Dřevěná konstrukce vyztužená uhlíkovými vlákny pro lehký a pevný drak modeluOriginální zbarvení poskytuje vysoký kontrast a skvělou viditelnostDvoudílný trup má odnímatelnou příďovou částNěkolik krytů na trupu umožňuje snadný přístup k turbíně, křídlu a komponentůmVelký horní kryt se systémem dvou odpružených západek nabízí přístup k elektronice a palivovému systémuDetailní kokpit obsahuje dvě nabarvené busty pilotů, 3D přístrojovou desku a čirou kabinuObsahuje elektrický zatahovací podvozek s odpruženými nohami, koly a elektrickými brzdamiDvoudílné křídlo s uhlíkovou trubkou pro snadnou montáž, přepravu a skladováníDvoustěnná nerezová výtoková trubice je obsahem baleníKompletní montážní příslušenství a palivová nádržOdnímatelný výškovka pro ještě snadnější skladování a přepravuObsahuje přídavné nádrže na konce křídlaOriginální potahová fólie UltraCote s hotovým zbarvenímLehká konstrukceLaserem vyřezaná, uhlíkem vyztužená celodřevěná konstrukce, byla použita při návrhu MB-339 Aermacchi pro vysokou míru odolnosti a trvanlivosti. Model je odborně postaven podle náročných standardů a přiložena je sada kvalitního příslušenství pro finální kompletaci.Rychlá montáž na letištiDvoudílné křídlo usnadňuje přepravu a montáž tohoto velkého modelu s minimálními problémy, takže můžete být po příjezdu na letiště, rychle ve vzduchu. Kryty na trupu jsou dost velké pro snadný přístup k životně důležitým součástem, jako je elektronika a baterie.Výborné letové vlastnostiHangar 9 Aermacchi Military MB-339 má díky koncepci cvičného proudového stroje klasický tvar křídla, které mu umožňuje let s velkým rozsahem rychlosti. Díky tomu můžete vzlétat a přistávat na trávě, létat rychle i pomalu, létat akrobacii jakou jiné jety neumí a co víc, můžete si model pořídit aniž byste měli předchozí zkušenosti s jety. Elektrický zatahovací podvozekSoučástí balení setu je rovněž kompletní elektrický zatahovací podvozek s odpruženými vlečenými nohami a koly s brzdami. Vyznačuje se celokovovou konstrukcí, vysokou odolností a snadnou instalací, což vám umožní posunout realismus letu modelu na vyšší úroveň.Výtoková trubicePři instalaci spalovací turbíny je nezbytné použít speciální dvouplášťovou nerezovou výtokovou trubici pro bezpečný odvod horkých plynů z turbíny. V balení je tato trubice obsažena, sada obsahuje i palivovou nádrž.Maketové doplňkyPovrch trupu je realisticky znázorněn paneláží, nýtováním, grafickými doplňky a dokonce i patinou. Detailní kokpit obsahuje dvě malované figurky pilotů a přístrojové desky. Zbarvení je v kamufláži italského vojenského letectva prototypu MB339X.Doporučujeme koupitStavebnice je bez elektroniky, turbíny, kabelů, a s tím souvisejícím příslušenstvím, proto je potřeba pro uvedení do provozu doplnit min. 8-kanálovou RC soupravu, serva, baterie, spalovací turbínu řady 60-85N, lepidla a montážní pomůcky. Protože je model určen zkušeným modelářům, není zde uveden úplný výčet příslušenství a pomůcek. Doporučujeme pro kompletaci příslušenství se seznámit s manuálem, ve kterém je uveden výčet potřebných součástí modelu.Doporučené vysílače Spektrum pro náročné pilotyPro ovládání větších a náročnějších modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM vyšších řad:8-kanálový vysílač řady DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB.14-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX14 DSMX s barevným 4" dotykovým displejem s rozhraním Android 11 s češtinou, připojení WiFi, aplikace Spektrum AirWare™.20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX s velkým barevným 5" dotykovým displejem, rozhraním Android s češtinou a přepravním kufrem.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Zažijte realistické stavební práce s Volvo EC160E RC bagrem v měřítku 1:14 – plně kovovým hydraulickým strojem od Double-E Hobby, oficiálně licencovaným značkou Volvo Construction Equipment. Tento detailně propracovaný model nabízí maximální věrnost originálu a špičkové jízdní i pracovní vlastnosti, které ocení každý modelář i nadšenec do stavební techniky. Díky precizně CNC obráběným kovovým dílům, originální povrchové úpravě a realistickým prvkům, jako jsou zuby lopaty, panty dveří nebo články pásů, působí bagr jako skutečný stavební stroj. Hydraulický systém s vysokotlakou pumpou (400 ml/min) a přetlakovým ventilem zajišťuje silné a plynulé pohyby ramene. Bagr poskytuje mimořádně přesné ovládání a obrovskou sílu při kopání či nakládání. Kovový otočný věnec umožňuje neomezenou rotaci o 360°, nerezové pásy zase zaručují spolehlivou funkčnost i při náročném terénu. Celý model je dodáván v provedení Ready-to-Run včetně výkonného 10kanálového Flysky ovladače, takže můžete začít okamžitě po vybalení. Technické parametry: Měřítko: 1:14 Délka: 61 cm Šířka: 20 cm Výška: 21 cm Materiál: plně kovová konstrukce (CNC díly, nerezové pásy) Pohon: bezkomutátorové (brushless) motory Hydraulika: vysoce výkonná pumpa s přetlakovým ventilem, průtok 400 ml/min, 3cestný rozvaděč Ovladač: 10kanálový Flysky vysílač Funkce: plně proporcionální řízení, 360° otočná nástavba, realistické pracovní síly Verze: Ready-to-Run (RTR) Proč zvolit Volvo EC160E RC bagr od Double-E Hobby? Oficiálně licencovaný Volvo model s maximální realističností Plně kovová konstrukce včetně pásů a otočného věnce Hydraulický systém s vysokým výkonem a regulací tlaku Proporcionální brushless pohon pro plynulé a přesné ovládání RTR sada – vše potřebné k provozu je součástí balení
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Zažijte sílu a realistickou stavební techniku s Volvo A40G RC elektrickým dumperem v měřítku 1:14, oficiálně licencovaným modelem od Double-E Hobby. Tento robustní kolos váží 14,5 kg, je dlouhý 71 cm a nabízí špičkový výkon i detailní zpracování, které nadchne každého fanouška RC stavebních strojů. Díky silnému elektrickému motoru s pohonem 6×6 a kyvně uloženým nápravám zvládne dumper i náročný terén. Extra dlouhý elektrický mechanismus vyklápění dokáže vyvinout až 25 kg vyklápěcí síly a umožňuje téměř svislé vyprázdnění korby – ideální pro práci se sypkými materiály. Realistický zážitek doplňuje integrovaná světelná souprava a multifunkční maják, zatímco přesné ovládání zajišťují dvě výkonná kovová serva. Model je dodáván v provedení Ready-to-Run (RTR) – kompletně sestavený, s akumulátorem Li-Po 7,4 V 4500 mAh (XT-60) a profesionálním vysílačem, takže můžete začít ihned po vybalení. Technické parametry: Měřítko: 1:14 Délka: 710 mm Šířka: 210 mm Výška: 235 mm Hmotnost: 14,5 kg Pohon: elektrický motor, 6×6 all-wheel drive Vyklápění: elektrický mechanismus, 25 kg síly, téměř svislý sklon Serva: 2× kovová s převody Baterie: Li-Po 7,4 V 4500 mAh, konektor XT-60 Funkce: světelná souprava, multifunkční maják, plně proporcionální ovládání Verze: Ready-to-Run (RTR) Tento high-end RC dumper Volvo A40G je mistrovským spojením síly, detailního zpracování a moderní technologie. Skvělá volba pro zkušené modeláře a nadšence do těžké stavební techniky.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2679Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]116.12 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT Ultimate 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 96 km/h! Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (nitrid titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas XRT je navržený pro maximální zážitek z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky.Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostXRT Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí XRT Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky XRT Ultimate Gravix ™ jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Směrový dezén poskytuje vynikající trakci a je tišší než typické terénní pneumatiky. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní hliníkové těhlice jsou barevně eloxované a obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska. To zajišťuje extrémně hladký chod a neuvěřitelnou odolnost.Kola XRTVelké závodní disky mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silná středová kostra a vyztužení pásem minimalizují vyboulení při vysoké rychlosti. Přehled instalovaných hliníkových dílůKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rámem pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.XRT vs. X-MaxxServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 96 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx Ultimate 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), vymezovače baterií. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě, X-Maxx 8S si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h.Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostX-Maxx Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí X-Maxxe Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky X-Maxx Ultimate Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Široký dezén s otevřeným blokem perfektně odvádí špínu pro maximální trakci.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Přehled instalovaných hliníkových dílůServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuJede rychlostí až 80 km/hSpousty inovativních prvků modelu - upevnění karosérie auta, motoru, hliníkové díly, lehké kompozitní šasiVýkonný pohonný systém - střídavý motor Velineon 1200XL, regulátor VXL-8SObří pneumatiky Sledgehammer o průměru 20 cm a s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas XRT Ultimate 1:6 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas XRT 8S v měřítku 1:6 v sobě spojuje výborný design a konstrukci inspirovanou závody, s výkonem a silou legendárního modelu X-Maxx. Výsledkem je zcela nová platforma Off-Road auta s ostrým řízením a vysokou stabilitou, která je s novým super výkonným pohonem VXL-8S ještě rychlejší a standardně dosáhne rychlost až 96 km/h! Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (nitrid titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas XRT je navržený pro maximální zážitek z jízdy. Má nízké těžiště, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů. Konstrukce vychází z modelu X-Maxx a je vysoce odolná při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky.Pohon modelu zajišťuje speciálně upravený nový regulátor VXL-8S s ostřejší charakteristikou a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostXRT Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí XRT Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky XRT Ultimate Gravix ™ jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Směrový dezén poskytuje vynikající trakci a je tišší než typické terénní pneumatiky. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.Nylonové šasiŠasi modelu je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tato konstrukce umožňuje pohlcování tvrdých nárazů bez trvalého poškození. Ze spodní strany je podvozek chráněn třemi kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Integrované věže tlumičůModel využívá osvědčenou technologii, která integruje věž tlumičů přímo do šasi, což zajišťuji výjimečnou pevnost a odolnost. Při nárazu je navíc energie rozložena do konstrukce podvozku a utlumena. Odolné komponentyRamena zavěšení jsou vyrobena z nejodolnějšího kompozitního materiálu, který Traxxas používá. Přední nárazník a držák zadního křídla mají důmyslnou konstrukci s absorpční zónou pro případ nárazu. Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem se dvěma ventilátory pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas XRT 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pohonná soustavaRC model auta XRT používá celokovovou hnací soustavu, převzatou a tvrdě prověřenou, z modelu X-Maxx. Stejné jsou také krabičky diferenciálů pro bezchybnou podporu ložisek. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyNové vysoko-pevnostní hliníkové těhlice jsou barevně eloxované a obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska. To zajišťuje extrémně hladký chod a neuvěřitelnou odolnost.Kola XRTVelké závodní disky mají matný černý povrch, velký 24mm unášeč (šestihran drážkovaný) a 17mm hliníkovou pojistnou matici pro bezpečné zajištění na hřídeli těhlice. Pneumatiky Gravix jsou navrženy pro výborný výkon jak na trati, tak v terénu. Silná středová kostra a vyztužení pásem minimalizují vyboulení při vysoké rychlosti. Přehled instalovaných hliníkových dílůKaroserieBez-sponková karoseriePatentované bez-sponkové upínaní karoserie je snadné, rychlé a sponky neruší čistý vzhled modelu. Ochranný rámKaroserie je z vnitřní strany vyztužená rámem pro odolnost. Střešní lyžinyStřešní lyžiny chrání karoserii proti poškrábání při převrácení modelu.Vzduchové otvoryVzduchové tunely v karoserii zajišťují chlazení komponentů.Přítlačné křídloZadní křídlo s vysokým přítlakem zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech. Kolečka WheelieModel má brutální výkon, proto je vybaven zadními opěrnými kolečky, které zabrání převrácení auta při rychlém přidání plynu.XRT vs. X-MaxxServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.VlastnostiVelký a výkonný Monster Truck v měřítku 1:6XRT dosahuje rychlost až 96 km/hodStabilní model s přesným ovládánímBez-sponkové upevnění karosérie auta, revoluční upevnění motoru, celokovové pohonné ústrojíLehké ale současně pevné prostorové kompozitní šasiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SVelké kola 3.8"a pneumatiky Gravix s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CV poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána dvěma servy uloženými v ocasní části trupu.Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, MKS HV777A+, KAVAN GO-1070MG, GO-1081MG, GO-1088MG, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2640Délka [mm]2650Plocha křídla [dm2]19.9Hmotnost [g]12000 - 12500Ovládané funkceS(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP4
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx Ultimate 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085X, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem. Příslušenství: klíč na kola, klíče imbus (2.5 T, 2.5 L, 2 L), vymezovače baterií. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě, X-Maxx 8S si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h.Model v této limitované vrcholné verzi Ultimate je továrně vybaven množstvím tuningových dílů v hodnotě více něž 25 000 Kč. Nenechte si ujít jedinečný nadupaný RC model, který oproti standardní verzi obsahuje navíc - hliníkové vysoce pevnostní eloxované díly šasi, pístnice tlumičů s povlakem TiN (titanu), odolnější servo řízení, vylepšené pneumatiky a vysílač TQi s již instalovaným Bluetooth modulem, který umožňuje zobrazení telemetrie na vašem telefonu.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je továrně vybaven Bluetooth modulem pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Přehled novinekMaximální odolnostX-Maxx Ultimate přichází plně nabitý hliníkovými díly pro maximální pevnost a odolnost, které jsou navíc barevně sladěny. Jasně eloxované komponenty vypadají stejně dobře jako fungují a dodávají vysokou pevnost pro extrémní jízdu.Obsažený Bluetooth modulBezdrátový modul Traxxas Link je standardní součástí X-Maxxe Ultimate. K dispozici tak máte rychlost, otáčky, teplotu motoru a napětí baterie, to vše přes Bluetooth v telefonu s bezplatnou aplikací Traxxas Link.Vylepšené pneumatikyPneumatiky X-Maxx Ultimate Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu. Široký dezén s otevřeným blokem perfektně odvádí špínu pro maximální trakci.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.Tlumiče GTXMasivní tlumiče GTX jsou přesně navrženy a naladěny pro tento velký model. Tvoří je hliníkové, barevně eloxované tělo s hliníkovými hlavami a maticí, pevné ocelové pístnice povlakované nitridem titanu, masivní pružiny a přesné těsnící X-kroužky. Pro správnou funkci jsou tlumiče naplněny olejem s optimální viskozitou. Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Přehled instalovaných hliníkových dílůServo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085X. Servo velikosti maxi má moment 32 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Kovové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je součástí balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.BT modul a telemetrieModel je již v základu vybaven Bluetooth modulem a regulátorem s telemetrií. Veškeré nastavení modelu, lze provádět v aplikaci Traxxas Link, kde si můžete rovněž přehledně graficky zobrazit telemetrii v reálném čase (rychlost, otáčky motoru, teplotu motoru a celkové napětí akumulátorů). Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuJede rychlostí až 80 km/hSpousty inovativních prvků modelu - upevnění karosérie auta, motoru, hliníkové díly, lehké kompozitní šasiVýkonný pohonný systém - střídavý motor Velineon 1200XL, regulátor VXL-8SObří pneumatiky Sledgehammer o průměru 20 cm a s pásem pro vysokou rychlost, unašeč 24 mmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluMasivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTXRC souprava Traxxas TQi s instalovaným Bluetooth modulemTelemetrie přes aplikaci Traxxas LinkRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení s kovovými převody má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičemInstalované hliníkové upgrady:Přední těhlice a zadní závěsySpojovačky řízeníPáka řízení a komponenty Dual BellcrankKryt převodovky a diferenciálůKolečka WheelieLože motoruHlavy tlumičů* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 4 článkových LiPo akumulátorů.Dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuDržák telefonuDržák pro chytré telefony lze snadno upevnit na vysílač Traxxas TQi. Do držáku lze upevnit telefon max. šířky 90 mm.LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Elektrická čtyřkolka Lamax eBumbleBee zajistí spoustu zábavy každému malému závodníkovi. Díky silnému motoru s diferenciálem a výkonem až 750 W se může až 2,5 hodiny prohánět na zahradě nebo v přírodě. Motor je bezuhlíkový, takže má tichý chod a nižší spotřebu energie. Na jedno nabití ujede čtyřkolka až 30 km. Hlavní přednosti Prémiová záruka Silný bezuhlíkový motor s tichým chodem Snadné automatické řazení Velký dojezd – až 30 km Vysoká maximální rychlost – 35 km/h Přední a zadní tlumiče pro větší pohodlí Bezpečnostní systém Kill switch pro okamžité vypnutí motoru LED světla pro jízdu ve tmě Extra vyztužené pláště s odolností vůči defektům Stylové RGB osvětlení, parking mód a zpátečka Prémiová záruka Společnost Lamax si stojí za kvalitou svých produktů, proto poskytuje zákazníkům unikátní službu – Prémiová záruka. V případě potíží či poruchy si produkt převezme do servisu. Kvalitní čtyřkolka pro pohodlnou jízdu Nafukovací pneumatiky čtyřkolky mají terénní vzorek, takže s ní vaše ratolest překoná mnoho překážek. Dokonce jsou vybavené extra vyztuženými plášti, které jen tak něco nepropíchne. 16" nafukovací kola, přední a zadní tlumiče a spolehlivé zadní hydraulické kotoučové brzdy poskytnou malému řidiči co největší bezpečí i pohodlí při každé jízdě. Motor s diferenciálem Čtyřkolka uveze až 75 kg váhy. Její maximální rychlost dosahuje hodnoty 35 km/h. Motor je vybavený diferenciálem, takže se kola na stejné nápravě mohou otáčet různou rychlostí. V zátáčkách tak je jízda mnohem bezpečnější. Bezpečnostní systém Kill switch Čtyřkolka je vybavená praktickým systémem Kill switch. Ten tvoří kabel, který spojuje jezdce se strojem. Jakmile pak dojde k přerušení spojení, motor ihned zastaví. Zábava přes den i po setmění Setmělo se, ale váš potomek chce ještě strávit nějaký čas venku? Díky praktickým LED světlům vidí na cestu i ve tmě. Barevný LCD displej ho informuje o stavu baterie. Šikovná a stylová výbava Stylovým prvkem je RGB LED osvětlení na stranách a v zadní části čtyřkolky. Jistě oceníte také zpátečku a parking mód, který zabrání nežádoucímu rozjetí. K dispozici máte navíc dva USB-A porty, přes které si můžete dobít kameru nebo telefon. Poznámka: Produkt dostanete už sestavený a nabitý. Je tedy připravený k okamžitému použití. Specifikace Značka: Lamax Model: eBumbleBee ATV60M Určení: elektrická čtyřkolka Výkon: 750 W Motor: bezuhlíkový s diferenciálem Řazení: automat – vpřed/vzad Kapacita baterie: 48 V, 20 Ah Typ baterie: Lead-acid (olověná) Maximální rychlost: 35 km/h Maximální dojezd: 30 km Ráfky (přední/zadní): 7"/7" (vzduchem plněné pneumatiky) Velikost pneumatik: 16" Brzdy zadní: 2x kotoučová – hydraulická Odpružení přední: 2x odpružení Odpružení zadní: 1x odpružení Indikátor stavu nabití baterie: LCD display Doporučené požadavky na jezdce Výška: 130 až 170 cm Hmotnost: do 75 kg Věk: 7 až 18 let Další funkce a vlastnosti Plynové madlo Parkovací mód Ukazatel stavu baterie LCD displej Barevné RGB osvětlení Bezpečnostní prvky Pojistka proti zkratu Odpružená přední a zadní kola Kotoučové hydraulické brzdy Funkce Kill switch LED světla Fyzické parametry Maximální nosnost: 75 kg Výška řídítek od země: 81 cm Výška stupaček od země: 19 cm Výška sedla od země: 58 cm Výška sedla od stupaček: 39 cm Šířka řídítek: 76 cm Šířka předních kol: 83 cm Šířka zadních kol: 80 cm Pneu přední: 200 / 55–7 Pneu zadní: 200 / 55–7 Barva: žlutá, černá Hmotnost: 100 kg Rozměry (š x v x h): 83 x 84 x 128 cm Obsah balení 1x čtyřkolka
Vlastnosti modelu Pitts S2B: Kabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému. Nový rychle povolovací systém upevnění křídel a jejich napínacích lanek - model je možné na letišti sestavit do 5 minut.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené a zajištěné panty křidélek, výškovky a směrovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, 4,5" vrtulový kužel Sklolaminátové páky kormidel, kryty kol Palivová nádrž, hadičky a tankovací ventil Táhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Benzinový motor o obsahu cca 100-120ccm 7-8ks serv standartní velikosti s minimálním tahem 20kg 1 servo standarní velikosti pro ovládání plynu Rozměry a hmotnost přepravního boxu: 202 x 65 x 57 cm ; 20 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2200Délka [mm]2120Hmotnost [g]13700Plocha křídla [dm2]146.5
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123). Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm] 2690 Délka [mm] 2630 Plocha křídla [dm2] 127.4 Hmotnost [g] 12500 Ovládané funkce S(2),V(2),K(4),M Náročnost stavby S2,S3 Náročnost pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavení: Motor GP123 Vrtule KAVAN (FOXY) 28x10“ Nádrž (ccm) 1000 Serva digi HV 8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 8x S9177SV/D980TW, 1x S9670SV/D645MW (M) Serva Brushless 8xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC souprava min. 9 kanálů
Obsah baleníV balení jsou díly pro stavbu - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další.Plachty jsou součástí balení.CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu lodi OCCRE HMS Victory, v měřítku 1:87. V balení jsou díly pro stavbu + plachty - laserem řezané díly, lišty, mosazné fotolepy, lanoví a další. Stavební výkresy a návod.Objevte výjimečnost v každém detailu s limitovanou edicí lodi HMS Victory od společnosti OcCre. Každý z 999 kusů na celém světě je očíslován, což zaručuje jedinečnost každého exempláře ve vaší sbírce. Pocta historii, kterou bude vlastnit jen několik vyvolených. HMS Victory je exkluzivní klenot značky OcCre. Tento model byl po dobu více než dvou let vyvíjen našimi odbornými řemeslníky a je opatřen oficiálním certifikátem Národního muzea Královského námořnictva.Informace o předloze:HMS Victory je britská řadová loď proslulá svou účastí v bitvě u Trafalgaru roku 1805 jako vlajková loď admirála Horatia Nelsona. Ve své době byla největší lodí britského královského námořnictva. Ačkoli se dnes nachází v suchém doku v přístavu Portsmouth v hrabství Hampshire na jihu Anglie jako muzejní loď, Victory zůstává vlajkovou lodí druhého námořního lorda, což je čestné označení v rámci britského královského námořnictva.Stavební obtížnost 4Do stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s bohatými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Předpokládá se, že stavitel si dokáže vyhledat či pořídit ještě více detailních podkladů pro konkrétní loď a aplikuje je do stavby. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Speciální model k oslavě 10. výročí podvozku řady TKI4. Model je z velké části sestaven a je možné ho dokončit a být připraven na závody v jediný den. S nepřekonaným rekordem 8 Světových titulů, každá další generace nastavuje výkonový standard proti kterému se ostatní výrobci poměřují. Vydáno v říjnu 2008, MP9 stmelil legendární značku Inferno vítězstvím na 12. IFMAR Mistrovství světa pořádaný v Thajsku v roce 2010 a navíc 6. Japonský Národní titul. K připomenutí 10. výročí, poslední model MP9 TKI4 byl vybaven vybranými tuningovými díly. Podvozek byl předsestaven a pojmenován Inferno MP9 TKI4 10 Anniversary Special Edition Spec A. Klíčové prvky jako vysoko objemové tlumiče a diferenciály jsou sestaveny odborným Inferno personálem a každý podvozek je osobně zkontrolován Inferno designérem Yuichi Kanai. Pouze vložte elektroniku a motor a budete připraveni na závody s jedním z nejpokročilejších off-road podvozků, který byl postaven. Co je zapotřebí udělat: Nainstalovat R/C systém jako přijímač, serva a připojení spojek Nastříkání karoserie a nalepení samolepek (Karoserie je vystřižená, ale je zapotřebí zhotovit otvory pro motor a výfuk podle zvolené značky) Pneumatiky a vložky je zapotřebí koupit zvlášť a nalepit na disky. Namontovat motor, spojku, koleno výfuku a výfuk. Sestavit a namontovat palivové hadičky, spojky a vzduchový filtr. Sestavit a přišroubovat zadní přítlačné křídlo. Pokovené objemové tlumiče se závitem jsou standardem a poskytují plynulé tlumení po delší dobu při současném snížení znečištění silikonovým olejem. Použití pistonů s φ1.3mm×8 dírami. Tato varianta je vhodná pro většinu podmínek na trati. Vynikající tlumící charakteristika je realizována pomocí aretační čepičky, která je standardem pro získání lepšího gripu a trakce. Upravená a lehčí pouzdra na tlumiče vylepšují přidělání tlumičů. Přední horní Bulkhead je posunut o 2mm výše než u TKI4 a obsahuje pevný držák tlumičů a pevný držák horních ramen jako standard. Navíc byla realizováno vylepšená změna příklonu během rolování a také lepší odezva na zatáčení. Přední držák náboje byl upraven tak, aby byl zvýšen caster z 13° na 17.5°. Tato změna vylepší stabilitu přes hrbolatý povrch a v ostrých zatáčkách. 47T ozubené kolo vylepšuje odezvu plynu a akceleraci (46T je standard v TKI4). Kuželové hřídele s nižší hmotností na předním / středovém / zadním diferenciálu také zlepší odezvu a brzdné vlastnosti. Speciální adhezní metoda brzdových destiček zajišťuje vynikající odolnost a spolehlivost. Potřebné věci na dokončení: 2 kanálovou rc soupravu pro auta Spalovací motor řady 21 Tlumič a koleno výfuku Pneumatiky a vložky pro 1/8 buggy Palivo Láhev na palivo Žhavítko svíčky Startovací box Baterie pro rc systém Olej pro vzduchový filtr Barvu na karoserii
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 201,5x60x42cm ; 13,5kg Křídla: 72x19,5x141cm ; 11,9kg Motorový kryt: 46,5X46,5X46,5 ; 2kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP4
Obsah balení Obsahem balení je nabarvený laminátový trup, nabarvené křídlo s výškovkou, spojka výškovky, manuál DE, EN, FR. Charakteristika RC model větroně Scirocco S 3.75m ARF je vysoce výkonný model kategorie F5J. Moderní skořepinová konstrukce GRP/CFRP s vysokou pevností a nízkou hmotností. Elegantní hotové zbarvení, skvěle létá v termice, na svahu i akrobacii. Scirocco je vysoce výkonný RC model větvroně F5J moderní kompozitové konstrukce o rozpětí 3,7m s laminátovým trupem a kompozitovým křídlem s profilem HN-354. Vhodný pro létání v termice, na svahu nebo pro soutěžní létání. Čisté aerodynamické tvary, hotové zbarvení. Verze ARF bez elektroniky, pohonu, serv, kabelů atd. Trup je laminátový, vyztužený uhlíkovými výztuhami, křídlo je 4-klapkové se vztlakovými klapkami a křidélky. Výškovka je plovoucí, dvoudílná, křídlo se dělí na 3 části. Verze ARF je určena pro ty, kteří dávají přednost vlastnímu vybavení, v setu není obsažen pohon ani elektronika. Vlastnosti Scirocco 3,7m Laminátový nabarvený trup s uhlíkovými výztuhami Kompozitové křídlo je barveno do forem, vyztuženo uhlíkem Hotové zbarvení ve formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové křídlo křídlo (křidélka a klapky) Kormidla křídla jsou otočné na potahu Prostorný prostor pro baterie a velký kryt trupu Plovoucí výškovka Prostorný trup Provedení stavebnice Scirocco ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je proto potřeba doplnit vlastní vybavení. V trupu je dostatek místa pro součástí montáž pohonu, vrtulový kužel je doporučen o průměru 45mm. Plovoucí výškovka Plovoucí výškovka se nasouvá na uhlíkovou trubičku. Směrovka má páku kormidla uvnitř trupu, ocasní plochy jsou proto aerodynamicky naprosto čisté. Doporučujeme koupit Model Scirocco je dodáván jako stavebnice ARF bez vybavení. Je proto potřeba do modelu nainstalovat motor, vrtuli s kuželem, regulátor, přijímač, serva, baterii, kabely s konektory a mít k dispozici vysílač a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NX Pro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi. 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. 10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah balení V balení jsou obsaženy díly RC modelu větroně Scirocco L a Manual DE. Charakteristika Scirocco L je vysoce výkonný RC model větroně F5J o rozpětí 4m, moderní konstrukce s laminátovým trupem a kompozitovým křídlem s profilem HN-354. Vhodný pro létání v termice, na svahu nebo pro soutěžní létání. Čisté aerodynamické tvary, hotové zbarvení. Verze ARF. Trup je laminátový, vyztužený uhlíkovými výztuhami, křídlo je 4-klapkové se vztlakovými klapkami a křidélky. Výškovka je plovoucí, dvoudílná, křídlo se dělí na 3 části. Set je ve verzi ARF bez elektroniky a pohonu. Budete potřebovat doplnit si do modelu motor, regulátor, kužel se sklopnou vrtulí, serva s kabely, baterii a RC soupravu. Vlastnosti Scirocco L 4m PNP Laminátový nabarvený trup s uhlíkovými výztuhami Kompozitové křídlo je barveno do forem, vyztuženo uhlíkem Hotové zbarvení ve formách, dokonale hladký povrch 4-klapkové křídlo křídlo (křidélka a klapky) Kormidla jsou otočné na potahu Prostorný prostor pro baterie a velký kryt trupu Plovoucí výškovka Prostorný trup Provedení stavebnice Scirocco L ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je proto potřeba doplnit vlastní vybavení. V trupu je dostatek místa pro součástí montáž pohonu, vrtulový kužel je doporučen o průměru 45mm. Plovoucí výškovka Plovoucí výškovka se nasouvá na uhlíkovou trubičku o průměru 5mm. Směrovka má páku kormidla uvnitř trupu, ocasní plochy jsou proto aerodynamicky naprosto čisté. Kompozitové křídlo Křídlo je kompletně vyrobeno ve formách, má proto přesné tvary, hladký povrch a vysokou pevnost. Centroplán je jednodílný, k němu se pomocí spojek připevní vnější části křídla. Doporučujeme koupit Model Scirocco L je dodáván jako stavebnice ARF bez vybavení. Je proto potřeba do modelu nainstalovat motor, vrtuli s kuželem, regulátor, přijímač, serva, baterii, kabely s konektory a mít k dispozici vysílač a nabíječ. Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NX Pro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX: 6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi. 8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. 10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi. Doporučené akumulátory Pro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 4-6 články (14.8–22.2V). Pro ekonomické létání LiPo akumulátor 4S Black Magic LiPol Car 14.8V 5000mAh 50C EC5 s konektorem EC5. Větší výkon 6S Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 s konektorem EC5 a s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Elektrická čtyřkolka Lamax eFalcon zajistí spoustu zábavy každému malému závodníkovi. Díky silnému motoru s výkonem až 1 200 W se může až 2,5 hodiny prohánět na zahradě nebo v přírodě. Motor je bezuhlíkový, takže má tichý chod a nižší spotřebu energie. Na jedno nabití ujede čtyřkolka až 30 km. Hlavní přednosti Prémiová záruka Silný bezuhlíkový motor s tichým chodem Snadné automatické řazení Velký dojezd – až 30 km Vysoká maximální rychlost – 33 km/h Omezovač rychlosti – ideální pro začínající malé řidiče Nastavitelné tlumiče pro větší pohodlí Bezpečné zastavení díky samobrzdícímu systému LED světla pro jízdu ve tmě Extra vyztužené pláště s odolností vůči defektům Prémiová záruka Společnost Lamax si stojí za kvalitou svých produktů, proto poskytuje zákazníkům unikátní službu – Prémiová záruka. V případě potíží či poruchy si produkt převezme do servisu. Omezovač rychlosti Čtyřkolka uveze až 65 kg váhy. Její maximální rychlost dosahuje hodnoty 33 km/h. Pokud váš potomek nemá zkušenosti s rychlou jízdou, můžete rychlost omezit klíčem na 17 km/h nebo dokonce až na 6 km/h. Zajistíte dítěti větší bezpečí, než se se čtyřkolkou naučí nebo povyroste. Kvalitní čtyřkolka pro pohodlnou jízdu Nafukovací pneumatiky čtyřkolky mají terénní vzorek, takže s ní vaše ratolest překoná mnoho překážek. Dokonce jsou vybavené extra vyztuženými plášti, které jen tak něco nepropíchne. 14" kola, nastavitelné tlumiče a spolehlivé hydraulické brzdy poskytnou malému řidiči co největší bezpečí i pohodlí při každé jízdě. Samobrzdící systém Čtyřkolka je vybavená praktickou pojistkou, která stroj bezpečně zastaví. Stačí, když dítě pustí plynový pedál. Čtyřkolka sama začne brzdit a zpomalovat. Zábava přes den i po setmění Setmělo se, ale váš potomek chce ještě strávit nějaký čas venku? Díky praktickým LED světlům vidí na cestu i ve tmě. LCD displej ho informuje o stavu baterie. Poznámka: Produkt dostanete už sestavený a nabitý. Je tedy připravený k okamžitému použití. Specifikace Značka: Lamax Model: eFalcon ATV50M Určení: elektrická čtyřkolka Výkon: 1 200 W Motor: bezuhlíkový s diferenciálem Řazení: automat – vpřed/vzad Kapacita baterie: 48 V, 20 Ah Typ baterie: Lead-acid (olověná) Maximální rychlost: 33 km/h Počet režimů rychlosti: 3 (6 km/h, 17 km/h, 33 km/h) Maximální dojezd: 30 km Ráfky (přední/zadní): 6"/6" (vzduchem plněné pneumatiky) Brzdy přední: 2x kotoučová – hydraulická Brzdy zadní: 2x kotoučová – hydraulická Odpružení přední: 2x odpružení Odpružení zadní: 1x odpružení Indikátor stavu nabití baterie: LCD display Doporučené požadavky na jezdce Výška: 120 až 160 cm Hmotnost: do 65 kg Věk: 7 až 13 let Další funkce a vlastnosti Plynové madlo Volba rychlostních režimů Ukazatel stavu baterie LCD displej Bezpečnostní prvky Pojistka proti zkratu Rychlostní režimy Odpružená přední a zadní kola Kotoučové hydraulické brzdy LED světla Fyzické parametry Maximální nosnost: 65 kg Výška řídítek od země: 85 cm Výška stupaček od země: 26 cm Výška sedla od země: 60 cm Výška sedla od stupaček: 35 cm Šířka řídítek: 67 cm Šířka předních kol: 74 cm Šířka zadních kol: 74 cm Pneu přední: 145 / 70–6 Pneu zadní: 145 / 70–6 Barva: šedá, tyrkysová Hmotnost: 80 kg Rozměry (š x v x h): 72 x 77 x 129 cm Rozměry balení (š x v x h): 80 x 93 x 120 cm Obsah balení 1x tělo čtyřkolky se zadními koly 1x řídítka a jejich úchyty (2 ks horní, 2 ks dolní, 4 ks šroubů) 1x přední a zadní ochranný rám 1x přední pravé a levé kolo 1x nabíječka 2x pojistka 1x návod k použití 1x nářadí
Elektrická čtyřkolka Lamax eFalcon zajistí spoustu zábavy každému malému závodníkovi. Díky silnému motoru s výkonem až 1 200 W se může až 2,5 hodiny prohánět na zahradě nebo v přírodě. Motor je bezuhlíkový, takže má tichý chod a nižší spotřebu energie. Na jedno nabití ujede čtyřkolka až 30 km. Hlavní přednosti Prémiová záruka Silný bezuhlíkový motor s tichým chodem Snadné automatické řazení Velký dojezd – až 30 km Vysoká maximální rychlost – 33 km/h Omezovač rychlosti – ideální pro začínající malé řidiče Nastavitelné tlumiče pro větší pohodlí Bezpečné zastavení díky samobrzdícímu systému LED světla pro jízdu ve tmě Extra vyztužené pláště s odolností vůči defektům Prémiová záruka Společnost Lamax si stojí za kvalitou svých produktů, proto poskytuje zákazníkům unikátní službu – Prémiová záruka. V případě potíží či poruchy si produkt převezme do servisu. Omezovač rychlosti Čtyřkolka uveze až 65 kg váhy. Její maximální rychlost dosahuje hodnoty 33 km/h. Pokud váš potomek nemá zkušenosti s rychlou jízdou, můžete rychlost omezit klíčem na 17 km/h nebo dokonce až na 6 km/h. Zajistíte dítěti větší bezpečí, než se se čtyřkolkou naučí nebo povyroste. Kvalitní čtyřkolka pro pohodlnou jízdu Nafukovací pneumatiky čtyřkolky mají terénní vzorek, takže s ní vaše ratolest překoná mnoho překážek. Dokonce jsou vybavené extra vyztuženými plášti, které jen tak něco nepropíchne. 14" kola, nastavitelné tlumiče a spolehlivé hydraulické brzdy poskytnou malému řidiči co největší bezpečí i pohodlí při každé jízdě. Samobrzdící systém Čtyřkolka je vybavená praktickou pojistkou, která stroj bezpečně zastaví. Stačí, když dítě pustí plynový pedál. Čtyřkolka sama začne brzdit a zpomalovat. Zábava přes den i po setmění Setmělo se, ale váš potomek chce ještě strávit nějaký čas venku? Díky praktickým LED světlům vidí na cestu i ve tmě. LCD displej ho informuje o stavu baterie. Poznámka: Produkt dostanete už sestavený a nabitý. Je tedy připravený k okamžitému použití. Specifikace Značka: Lamax Model: eFalcon ATV50M Určení: elektrická čtyřkolka Výkon: 1 200 W Motor: bezuhlíkový s diferenciálem Řazení: automat – vpřed/vzad Kapacita baterie: 48 V, 20 Ah Typ baterie: Lead-acid (olověná) Maximální rychlost: 33 km/h Počet režimů rychlosti: 3 (6 km/h, 17 km/h, 33 km/h) Maximální dojezd: 30 km Ráfky (přední/zadní): 6"/6" (vzduchem plněné pneumatiky) Brzdy přední: 2x kotoučová – hydraulická Brzdy zadní: 2x kotoučová – hydraulická Odpružení přední: 2x odpružení Odpružení zadní: 1x odpružení Indikátor stavu nabití baterie: LCD display Doporučené požadavky na jezdce Výška: 120 až 160 cm Hmotnost: do 65 kg Věk: 7 až 13 let Další funkce a vlastnosti Plynové madlo Volba rychlostních režimů Ukazatel stavu baterie LCD displej Bezpečnostní prvky Pojistka proti zkratu Rychlostní režimy Odpružená přední a zadní kola Kotoučové hydraulické brzdy LED světla Fyzické parametry Maximální nosnost: 65 kg Výška řídítek od země: 85 cm Výška stupaček od země: 26 cm Výška sedla od země: 60 cm Výška sedla od stupaček: 35 cm Šířka řídítek: 67 cm Šířka předních kol: 74 cm Šířka zadních kol: 74 cm Pneu přední: 145 / 70–6 Pneu zadní: 145 / 70–6 Barva: šedá (tyrkysová, oranžová) Hmotnost: 80 kg Rozměry (š x v x h): 72 x 77 x 129 cm Rozměry balení (š x v x h): 80 x 93 x 120 cm Obsah balení 1x tělo čtyřkolky se zadními koly 1x řídítka a jejich úchyty (2 ks horní, 2 ks dolní, 4 ks šroubů) 1x přední a zadní ochranný rám 1x přední pravé a levé kolo 1x nabíječka 2x pojistka 1x návod k použití 1x nářadí
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR60cc nebo spalovací mmotorem o obsahu 50-60ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo dřevěnými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.V případě volby elektropohonu budete potřebovat střídavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorem otáček napájený z 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanalová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 188,5x52x33cm ; 11,2kg Křídla: 112,5x65,5x18cm ; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm ; 1,9kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2238Délka [mm]2332Hmotnost [g]7700 - 8200Plocha křídla [dm2]95.5Doporučený objem nádrže [ml]0
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založen na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem XPWR60cc nebo spalovací mmotorem o obsahu 50-60ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo dřevěnými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku a zajištěnými rychloupínacím systémem. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána stejným způsobem, nebo lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.V případě volby elektropohonu budete potřebovat střídavý elektromotor XPWR60cc s 120 A regulátorem otáček napájený z 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně šestikanalová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Kavan GO-1081MG, Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 188,5x52x33cm ; 11,2kg Křídla: 112,5x65,5x18cm ; 5,6kg Motorový kryt: 42x37x30cm ; 1,9kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2238Délka [mm]2332Hmotnost [g]7700 - 8200Plocha křídla [dm2]95.5Doporučený objem nádrže [ml]0
Obsah baleníObsahem balení je nabarvený laminátový model kluzáku Avalanche 2.8m ARF, manuál DE, EN.CharakteristikaRC model výkonného a rychlého kluzáku Avalanche 2.8m ARF s extrémně vysokou pevností, díky vysokému podílu uhlíkových vláken v celé konstrukci. Určen pro rychlost, těsné rychlé manévry a dynamickou akrobacii - pro ambiciózního modelářského pilota s vysokými nároky!Robbe AVALANCHE je plně GfK/CfK všestranný elektro kluzák s extrémně vysokou pevností. Toho je dosaženo prostřednictvím vybraných komponentů a vysokého podílu uhlíkových vláken v celkové konstrukci. Dvoudílné extrémně tuhé křídlo je nasunuto na rozměrný uhlíkový obdélníkový nosník v trupu, který snadno absorbuje síly. Vzrušující letový zážitek pro ambiciózního pilota modelu ale vzhledem k nízkému zatížení křídla však lze samozřejmě létat i pomalu.Vlastnosti modelu AvalancheKompletně vyroben v negativních formáchExtrémně odolný proti krutu i ohybuHotový povrch, barveno ve formách4-klapkové křídlo se zavěšením na vrchním potahu36x12mm uhlíkový čtvercový nosník spojky křídlaNasouvací ocasní plochy Prostorný trup s odnímatelným překrytemHotové konektory na ocasních plochách a křídleMotorová přepážka je nalepenaModel Avalanche ARF Voll-GFK/CFK o rozpětí 2,8m Elektro od Robbe Modellsport má rozpětí křídla 2800mm a hmotnost cca 2690g (letová). Model se ovládá pomocí funkcí M, S, V, K, Kl. Čisté aerodynamické tvary, vysoké výkony, hotové zbarvení. Model je navržen jako ARF - TÉMĚŘ PŘIPRAVEN K LETU bez elektroniky, pohonu, serv, kabelů atd.Prostorný trupProvedení stavebnice Avalanche ARF neobsahuje elektroniku ani motor, je proto potřeba doplnit vlastní vybavení. V trupu je dostatek místa pro součásti, potřebné k montáž pohonu, vrtulový kužel je doporučen o průměru 38mm.Ocasní motýlkové plochy Motýlkové ocasní plochy se nasouvají na uhlíkovou spojku. Kormidla mají páky kormidel uvnitř v trupu, ocasní plochy jsou proto aerodynamicky naprosto čisté.Doporučujeme koupitModel Avalanche je stavebnice ve verzi ARF, tedy bez vybavení a elektroniky. Je proto potřeba do modelu nainstalovat motor, vrtuli s kuželem, regulátor, přijímač, serva, baterii, kabely prodlužovací 6x25cm, 2x75cm, a mít k dispozici vysílač a nabíječ.Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NXPro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX:6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi.8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Obsah baleníObsahem balení je nabarvený laminátový trup, nabarvené křídlo s výškovkou, spojka výškovky, manuál DE, EN, FR.CharakteristikaRC model větroně Scirocco XS 3.25m ARF je zmenšenou kompaktní verzí úspěšných modelů Scirocco „L“ a „S“.Vysoce výkonný model kluzáku na svah nebo do termiky. Elegantní hotové zbarvení, model je bez elektroniky. Moderní skořepinová konstrukce GRP/CFRP s vysokou pevností a nízkou hmotností. Elegantní hotové zbarvení, skvěle létá v termice, na svahu i akrobacii.Scirocco XS má kompozitovou konstrukci, laminátový trup a kompozitové křídlo s profilem HN-354. Čisté aerodynamické tvary, vysoké výkony, hotové zbarvení. Verze ARF bez elektroniky, pohonu, serv, kabelů atd. Scirocco XS má nově vyvinutý trup, který je vzadu ještě pevnější díky svému oválnému tvaru. Geometrie křídla byla ve vnější oblasti optimalizována pro menší rozpětí křídel.Díky menšímu rozpětí křídla je ještě kompaktnější a mnohem lépe ovladatelný, takže je ideální pro použití v horských oblastech na svazích. Scirocco XS ukazuje svůj plný temperament stejně dobře na svahu nebo při dynamické akrobacii. Hlavní nosník ve tvaru H má sendvičovou konstrukci z Airexu jako nosného materiálu s laminovanou tkaninou z uhlíkových vláken. Spojení střední části s vnějšími plochami je zajištěno třením pomocí CFRP čtvercového nosníku. Ve verzi ARF máte možnost použít jednotlivé komponenty podle vlastního uvážení.Vlastnosti Scirocco XSKompaktnější rozpětí křídel 3,25 m3-dílné křídlo s novou geometrií na koncových obloucíchOptimalizovaný oválný tvar trupu zadní částiPevný sendvičový nosník CfK/AirexVýrazně lepší manévrovatelnostLaminátový nabarvený trup s uhlíkovými výztuhamiKompozitové křídlo je barveno do forem, vyztuženo uhlíkemHotové zbarvení ve formách, dokonale hladký povrch4-klapkové křídlo křídlo (křidélka a klapky)Kormidla křídla jsou otočné na potahuProstorný prostor pro baterie a velký kryt trupuPlovoucí výškovkaProstorný trupProvedení stavebnice Scirocco XS neobsahuje elektroniku ani motor, je proto potřeba doplnit vlastní vybavení. V trupu je dostatek místa pro součástí montáž pohonu, vrtulový kužel je doporučen o průměru 45mm.Plovoucí výškovkaPlovoucí výškovka se nasouvá na uhlíkovou trubičku. Směrovka má páku kormidla uvnitř trupu, ocasní plochy jsou proto aerodynamicky naprosto čisté.Doporučujeme koupitModel Scirocco je dodáván jako stavebnice ARF bez vybavení. Je proto potřeba do modelu nainstalovat motor, vrtuli s kuželem, regulátor, přijímač, serva, baterii, kabely s konektory a mít k dispozici vysílač a nabíječ.Doporučené vysílače Spektrum nové generace řady NXPro ovládání leteckých modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM NX:6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX, AR6610T s kompatibilitou Smart, USB a možností připojení WiFi.8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX, AR8020T s hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi.10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi.Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný pastorek, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h. Nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.TlumičeMasivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Dobře dimenzované prostorové věže tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pneumatiky SledgehammerVysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky X-Maxx Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu.Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuX-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo)Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SObří pneumatiky o průměru 20 cmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluNové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénuNejnovější RC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektronikyNovinky:Pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemOptimalizovaný převodový poměr pro výkon a dlouhou životnostOzubená kola Overdrive - TRA7886Převodový poměr 15/54V balení volitelný převod 17/46* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S Belted 1:5 s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný pastorek, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, sada nářadí, arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta od Traxxas, který v sobě skloubí to nejlepší. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším. K tomu mu dopomáhá špičková elektronika a pohon VXL-8S, se kterým RC model dosáhne rychlosti až 80 km/h. Nově obsahuje pneumatiky Sledgehammer s integrovaným pásem pro vyšší odolnost.Traxxas X-Maxx je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Revoluční šasiŠasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno kompozitním výliskem, který je díky své prostorové koncepci velmi tuhý a současně lehký. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modulární konstrukceModulární konstrukce umožňuje odstranit celou přední a zadní část. Za pár minut tak máte plný přístup k snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům apod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.TlumičeMasivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Dobře dimenzované prostorové věže tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.Ostré řízeníSystém řízení Dual-Bellcrank zajišťuje rychlou a přesnou odezvu řízení. Vačkový servosaver je umístěn v horní části sloupku a chrání řízení před nárazy. Držák motoru a chladičČtyři šrouby s aretačním čepem pevně drží motor na místě a vymezují přesnou mezizubovou vůli při daném převodovém poměru. Motor je osazen chladičem s ventilátorem pro udržení správné provozní teploty i při plném zatížení. Přihrádky pro baterieModel auta na dálkové ovládání Traxxas X-Maxx 8S obsahuje dvě přihrádky po stranách podvozku, pro umístění dvou baterií LiPol 4S. Poloha na dně přihrádek udržuje nízké těžiště. Pneumatiky SledgehammerVysoká trakce v terénuOsvědčený vzorek běhounu pneumatiky Sledgehammer poskytuje maximální trakci na různých površích, především v drsném terénu, na šotolině a trávě.Odolnost a stabilitaPneumatiky X-Maxx Sledgehammer ® jsou vybaveny lehkým pásem v kostře, který zabraňuje vyboulení při vysokých rychlostech pro skálopevnou jistotu a stabilitu.Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl, vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályPro distribuci výkonu pohonu 4x4 je model vybaven předním, centrálním a zadním diferenciálem. Centrální diferenciál využívá velmi hustý olej 20M cSt, aby byl využit plný výkon bez prokluzu při bleskové akceleraci. Nápravové diferenciály jsou osazeny čtyřmi kovovými ozubenými koly pro odolnost a vysokou životnost.Středová hnací hřídelPřenos výkonu mezi nápravami realizuje hliníková středová hnací hřídel s drážkováním. Inovativní těsnění udržuje prach a nečistoty mimo středový tunel. Ocelové poloosyRobustní ocelové hnací hřídele s drážkovaným výstupem z diferenciálu bezpečně přenesou plný výkon motoru ke kolům. Díky stejnoběžné konstrukci kloubů (CV), mají hřídele hladký chod v každé poloze zavěšení. Náboje s ložiskyTěhlice obsahují velká zapouzdřená kuličková ložiska pro hladký chod a dlouho trvající výkon.KarosérieRevoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.Servo řízeníŘízení je realizováno pomocí robustního, digitálního serva Traxxas - TRA2085. Servo velikosti maxi má moment 26 kg.cm, rychlost 0.16 s/60°. Nylonové převody. Dvakrát kuličkové ložisko na hřídeli tisícihranu, pro precizní chod. Voděodolná* konstrukce. Účinné chlazení serva zajišťuje středový chladič.Výkonný střídavý motor Velineon 1200XLVýkonný, střídavý bez-senzorový motor Velineon 1200XL poskytuje, díky 4-pólovému provedení, velmi hladký chod. Výborný odvod tepla zajišťuje kovové tělo motoru. Zlacené konektory 6,5 mm, 1275 kV a výstupní hřídel 5 mm. Regulátor VXL-8SRC model auta je vybaven speciálně naladěným elektronickým střídavým regulátorem VXL-8S. Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Vodě-odolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení.Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (prodává se samostatně), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. (Poskytovaná telemetrie se liší dle konkrétního typu modelu). Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Telemetrie v reálném časeExkluzivní regulátor s pokročilou elektronikou je vybaven pro měření telemetrie v reálném čase. Pomocí bezdrátového Bluetooth modulu (prodává se samostatně) a aplikace Traxxas link app, je možné sledovat rychlost, otáčky motoru a napětí akumulátorů, přímo v reálném čase na vašem telefonu. Regulátor poskytuje telemetrická data a není nutná montáž dalších čidel. Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Automatické otočená na kolaFunkce Self-righting se aktivuje dálkově přes vysílač, prudkým přidáním plynu a bržděním se model postupně rozhoupe a otočí zpět na kola.Funkce je neúčinnější při použití plně nabitých 4S LiPo akumulátorů.Vlastnosti RC modelu auta Traxxas X-MaxxX-Maxx-8S je největším a nejvýkonnějším Monster Truckem od TraxxasuX-Maxx-8S dosahuje rychlosti až 80 km/hod (při napájení 2x 4 čl. LiPo)Spousty inovativních prvků modelu, jako je revoluční upevnění karosérie auta, upevnění motoru, masivní hliníkové osy kol, lehké ale současně pevné prostorové kompozitní časiVýkonný pohonný systém auta sestává z motoru Velineon 1200XL a regulátoru VXL-8SObří pneumatiky o průměru 20 cmOcelové CVD poloosy náhonu kol modeluNové masivní stavitelné olejové tlumiče Traxxas GTX s pístnicemi o průměru 5,2 mm pro přesnou jízdu v terénuNejnovější RC souprava Traxxas TQiRC přijímač se stabilizací Traxxas TSMVoděodolné* servo řízení má moment 26 kg/cm, rychlost 0.16 s/60° a je opatřeno chladičem, který účinně odvádí teplo z elektronikyNovinky:Pneumatiky SledgeHammer s integrovaným pásemOptimalizovaný převodový poměr pro výkon a dlouhou životnostOzubená kola Overdrive - TRA7886Převodový poměr 15/54V balení volitelný převod 17/46* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici 3 nebo 4 článkových LiPo akumulátorů.Pro vyšší výkon a delší jízdní čas dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iDPro vyšší výkon dvojice 4S LiPo akumulátorů Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iDPro běžné ježdění dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas 11.1V 6400mAh 25C iDDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuBezdrátové spojení s telefonemDoplněním Bluetooth modulu do vysílače, získáte funkci bezdrátového spojení RC modelu s aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do telefonu. Pro upevnění telefonu na vysílač doporučujeme držák telefonu.Přehledná grafická aplikace umožňuje jednoduché nastavení modelu. V aplikace lze rovněž zobrazit telemetrii, kterou model poskytuje. Možnosti telemetrie pro konkrétní modely jsou uvedeny v našem blogu Telemetrie do RC modelů Traxxas. LED osvětleníKompletní sada LED osvětlení udělá z Vašeho modelu opravdový skvost. Osvětlení obsahuje přední LED lištu do nárazníku, zadní multifunkční brzdovou lištu, napájecí modul a montážní příslušenství.LED osvětlení můžete zapínat/vypínat a konfigurovat pomocí mobilní aplikace Traxxas Link. Pro připojení aplikace Traxxas Link je nutný volitelný Bluetooth modul TRA6511. Více informací naleznete zde.Širší rozchod kol WideMaxxNová sada WideMaxx, která je k dispozici v různých barevných variantách, rozšiřuje rozchod kol o 60 mm. X-Maxx tak bude více stabilní a umožní ještě agresivnější jízdu.Další příslušenstvíServo 2085RPro maximální odolnost a výkon při extrémních jízdách můžete instalovat tuningové servo s vysokým točivým a kovovými převody TRA2085R.StojánekHliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje hotové díly RC modelu letadla Eratix 3D SWS 1.6m potažené fólií a s nainstalovanými komponenty: Střídavý motor 5055-500Kv 14-P, Spektrum regulátor Smart Avian 100A IC5, 2x digitální servo A179 42g HV (křidélka), 2x digitální servo A180 42g HV (směrovka a výškovka), Spektrum přijímač AR637TA+ 6CH AS3X/SAFE.Dřevěná vrtule 16 x 8E. Návod v češtině a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaRC model letadla E-flite Eratix 3D SWS 1.6m pro akrobatické a sportovní létání s dřevěnou konstrukcí potaženou kvalitní fólií UltraCote™. Model je větší verzí oblíbeného Eratix 3D FF s výhodami lehké a pevné konstrukce z balsy a překližky vyztužené uhlíkem. Zachována je výborná uživatelská přívětivost, model lze sestavit snadno a rychle bez použití lepidla. Továrně jsou instalována digitální HV serva s kovovými převody, střídavý motor Spektrum, regulátor Avian 100A s podporou telemetrie Smart a 6kanálový přijímač Spektrum se stabilizací AS3X+ a SAFE Select. Chytrá elektronika Spektrum v modelu nabízí celou řadu výhod, které jinde nenajdete. S kompatibilním vysílačem (prodává se samostatně) máte k dispozici celou řadu telemetrických údajů napětí akumulátoru, odběru proudu, teploty a dalších údajů. Nechybí ani funkce reverzace tahu, která zkracuje vzdálenost po přistání a usnadňuje rolování po dráze.Přijímač navíc obsahuje novou funkci Nahrání nastavení z přijímače do vysílače (Smart Transmitter File), díky čemuž je nastavení snadné a je otázkou sekund. Více informací naleznete zde.Model je vybaven podvozkem z uhlíkových vláken s volitelnými kryty kol a velkým krytem kabiny pro snadný přístup k bateriovému prostoru. Dvoudílné křídlo se instaluje na uhlíkovou tučku a zajistí speciálním aretačním mechanismem, bez použití nářadí, což usnadňuje skladování a přepravu. Výškovka ani směrovka není vlepená pro snadnou výměnu v případě poškození. Navíc si můžete nainstalovat obsažené volitelné boční generátory vztlaku křídel (SFG) pro ještě lepší akrobatické schopnosti.Úroveň dovednosti 2 – Vyžaduje určité zkušenostiLetadla s úrovní dovednosti 2, jako je tento model, jsou vhodná pro RC piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti a dovednosti sestavit, nastavit a nebo létat s modely podobné třídy. Před létáním s modelem Eratix 3D SWS 1.6m (64”) ve verzi BNF byste měli mít zkušenosti s modely jako je například Eratix 3D FF (Flat Foamy) 860mm, Sportix 1.1m, Timber X 1.2m, Extra 330 SC 3D 1.3m, apod.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas X-Maxx 8S MT1:5 , bez karoserie, s nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon 1200XL, střídavý regulátor VXL-8S, servo řízení 2085, RC přijímač Traxxas TQi TSM. Dvoukanálový RC vysílač Traxxas TQi. Příslušenství: volitelný převod, vymezovací podložky pro baterie tloušťky 25 mm, klíč na kola, imbus (2.5 mm - L, 2.5 mm - T, 2 mm - L). Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaBrutálně výkonný a největší RC model auta Traxxas X-Maxx MT, jako kompletní sestavené šasi X-Monster 1:5, které stačí vybavit karoserií dle vašeho výběrů (karoserie se prodává samostatně). Šasi X-Monster je samostatný podvozek z modelu X-Maxx, který navíc obsahuje pevnější ramena zavěšení, odolnější podkovičky diferenciálů a servo s kovovými převody. Tento RC model bez karoserie je osazen špičkovou elektronikou Traxxas 8S. K modelu jsou k dispozici samostatně prodejné karoserie - například X-Maxx MT (X-Monster), nebo X-Maxx MT Ford F-150. Ať už pojedete na šotolině, v drsném terénu, nebo vysoké trávě X-Maxx 8S MT, si díky své velikosti a extrémní síle poradí hravě se vším a dosáhne rychlosti až 80 km/h.Traxxas X-Maxx MT je navržený pro vrcholný zážitek z jízdy bez kompromisů. Má vysokou světlou výšku, široký rozchod kol a špičkové komponenty pro extrémní výkony. Šasi je nylonové s modulární konstrukcí a integrovanými držáky tlumičů, což zajišťuje vysokou odolnost při nárazech. Celokovové hnací ústrojí tvoří absorpční člen "Cush Drive", přední, centrální a zadní diferenciály, hliníková středová hřídel, ocelové poloosy a náboje kol se dvěma ložisky. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru. Pro pohodlnou přípravu modelu je systém uchycení karoserie bezsponkový, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií. K dispozici je široká paleta tuningových dílů, včetně osvětlení a kompletních náhradních dílů, což v kombinaci s brutálními jízdními vlastnostmi dělá z X-Maxx MT jeden z nejoblíbenějších velkých RC modelů.
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Axial® SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V Sensored, Spektrum regulátor střídavý FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T, přiložen je Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT. Charakteristika V měřítku 1:6 je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD připraven nabídnout zcela nový rozměr v ježdění s RC crawlery. Ať už jste fanouškem skutečných terénních aut Jeep® nebo příznivcem RC modelů expedičních strojů, ??budete nadšeni množstvím realistických detailů a vysoce výkonnými funkcemi, které u modelu najdete. SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD posouvá maketovost Axial® na vyšší úroveň. Na základě konstrukce osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový větší podvozek SCX6™ v měřítku 1:6. Je navržen pro extrémní odolnost a výkon s nápravami AR90. Pro optimální ovladatelnost má podvozek tří-bodové přední zavěšení Panhard a zadní čtyř-bodové zavěšení. Převodovka nabízí řazení dvou převodových stupňů, přičemž součástí dodávky je i servo s kovovým převodem Spektrum™ S614 a táhlo řazení. I když v měřítku 1:6 lze ztvárnit řadu působivých detailů, SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD se pohodlně vejde do kufru vašeho auta. Při projíždění terénních cest budete obdivovat, jak skvěle Jeep® JLU Wrangler vypadá. I ti nejnáročnější nadšenci značky Jeep® ocení přesnost detailů, které jsou na modelu vytvořeny. Když zapadne slunce, LED světlomety a zadní světla dodají modelu ještě více realismu. Masivní, 7" velké pneumatiky BFGoodrich® KM3 mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Jsou obuty na licencovaných, 3-dílných beadlock kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. Nyní je SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD připraven vyrazit kamkoli a nabídnout vám skvělou zábavu. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má přijímač vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení, díky exkluzivní technologii DSMR®. Spolu s nainstalovaným regulátorem Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless je také připraven poskytovat výhody telemetrie s exkluzivní technologií Spektrum™ Smart. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a na indikátoru napětí vysílače můžete sledovat stav baterie. Vybavte DX3™ volitelným modulem Bluetooth BT2000, stáhněte si do svého chytrého zařízení bezplatnou aplikaci Spektrum™ Dashboard a jste připraveni využívat více Spektrum telemetrie v reálném čase, bez potřeby dalších senzorů nebo modulů. Díky velikosti, délce 852mm a měřítku 1:6, oblíbenému velkému vzoru Jeep® a konstrukci Axial®, posouvá SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD lezení RC na vzrušující novou úroveň. Stačí přidat svoji vhodnou baterii a vyrazit na skály! Vlastnosti SCX6 Jeep JLU Wrangler Podvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ III Obsahuje nápravy AR90 „Standard“ s osami pro vysokou zátěž Kovová převodovka je konfigurována pro dvě rychlosti s vysokým a nízkým převodem Odolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnost Kryt motoru Replica V8 přispívá k realistickému vzhledu Vysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMART Regulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném čase Digitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905 Detailní karosérie Jeep® JLU Wrangler s LED světlomety a zadními světly 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3 jsou obuty na 3-dílné disky Beadlock Black Rhino Primm Zásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií Nový podvozek SCX6™ Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkony na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další. 2-stupňová převodovka Model Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR je po vybalení připraven pro jízdu na dvě rychlosti s vysokým a nízkým převodem. Servo 15kg s kovovým převodem Spektrum™ S614 je nainstalováno. Více bodové zavěšení náprav Pro optimální ovladatelnost je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří.bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením náprav AR90. Nápravy mají pevností hřídele pro vysoké zatížení a zvládají jízdu v těžkém terénu. Maketová karosérie JEEP® JLU WRANGLER Karoserie Jeep® JLU Wrangler věrně ztvárňuje svůj velký vzor a přináší řadu realistických detailů. LED světlomety a zadní světla přispívají k realismu po setmění. Replika motoru V8 Regulátor Spektrum™ Firma™ Smart je ukryt pod krytem makety motoru V8 který jej chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled. Vysílač Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Vysílač Spektrum™ DX3™ je vybaven exkluzivní technologií DSMR® pro vynikající dosah, odezvu a odolnost proti rušení. Je plně kompatibilní s technologií Spektrum a telemetrickým potenciálem poskytovaným regulátorem Spektrum™ Firma™ 120A Smart, nainstalovaným v modelu. Smart střídavý regulátor Firma 120A Nainstalovaný voděodolný regulátor Firma™ Crawler 120A Smart, poskytuje výkon a technologii Spektrum SMART v jednom. Nejsou vyžadovány žádné další moduly ani senzory. Tento střídavý regulátor poskytuje modelu SCX6 Jeep® JLU Wrangler 4WD dokonalý pohon a současně přenáší důležitá telemetrická data přímo do vašeho vysílače DX3™ v reálném čase. Servo řízení Spektrum S905 Voděodolné digitální servo s kovovým převodem Spektrum™ S905 s velkým momentem, má působivý točivý moment (38kg při 6V a 40kg při 7V) pro citlivé a spolehlivé ovládání řízení. Kola BFGOODRICH® KM3 Velké, 7" pneumatiky BFGoodrich® KM3, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Jsou obuty na licencovaných, 3-dílných beadlock kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout. Kola BFGOODRICH® KM3 Přihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit K uvedení do provozu doporučujeme pohonné 1-2 ks LiPol baterie 2S - 3S s konektorem EC5 (EC5) a vhodný nabíječ. Doporučené akumulátory Pro napájení RC modelu auta doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1V). Pro ekonomický provoz LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Pro dravější jízdu Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5 s konektorem IC5 a technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x100W. Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100W. Doporučené moderní výkonné nabíječe pro Smart akumulátory Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný nabíječ AC Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. K dispozici je redukce pro nabíjení IC5/IC3 Spektrum konverzní kabel IC5 přístroj - IC3 baterie 10cm 10 AWG. Doporučené nabíječe pro konvenční LiPo akumulátory Pokud se rozhodnete model provozovat na konvenční LiPo akumulátory, doporučujeme používat univerzální nabíječe o výkonu minimálně 50 W. Nabíječ Dynamite Prophet Sport se dvěma výstupy 50 W Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadí Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPředstavujeme obří model auta na dálkové ovládání SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v měřítku 1:6 posunulo, díky své velikosti a terénním schopnostem, jízdu s RC crawlery a expedičními modely na novou úroveň. Všechny příznivce drsných offroadů potěší realistické funkční zpracování podvozku a detailní karoserie Honcho s výrazným předním a zadním LED osvětlením.Na základě osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový, větší a ještě odolnější podvozek SCX6™. Tří-bodové přední zavěšení Panhard, zadní čtyř-bodové zavěšení a nápravy AR90 tvoří maximální výbavu pro překonání všech překážek. Model je vybaven špičkovým regulátorem Spektrum Smart 120A a silným střídavým motorem, který je senzorový a díky tomu poskytuje naprosto plynulý chod od nejnižších otáček. Pro technickou jízdu i rychlé přejezdy je instalována 2-stupňová dálkově řízená převodovka se servem Spektrum S614.Masivní, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má model vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Spolu s nainstalovanou elektronikou Spektrum Smart je model připraven poskytnou exkluzivní telemetrické údaje. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a již v základu můžete sledovat na vysílači stav nabití pohonné baterie v modelu. (Další možnosti telemetrie uvedeny níže).Podvozek SCX6™Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkon na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další.2-stupňová převodovkaModel Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR je továrně vybaven dvěma rychlostmi s vysokým a nízkým převodem. Převodovka se ovládá dálkově přes vysílač, v modelu je instalováno Servo S614 15 kg s kovovými převody. Nápravy AR90Nápravy AR90 jsou vybaveny kovovými ozubenými koly pro vysokou odolnost. Přední těhlice mají zvýšené čepy s táhlem řízení pro zachování vysoké světlé výšky. Zadní nápravu lze nastavit pro volitelné zadní řízení.Replika motoru V8Elektronika modelu je ukryta pod maketou motoru V8, která ji chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled.Více bodové zavěšení nápravPro optimální jízdní vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.Kola Black Rhino PrimmVelké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm.Lože pro bateriiPřihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem.Karoserie Honcho s interiéremModernizovaná verze původní karoserie Honcho má zadní rámovou klec ve stylu truggy s funkčním rezervním kolem, trakční desky a dokonce bednu, do které lze uložit nářadí nebo náhradní díly! Detailní interiér přidává modelu na realističnosti.LED osvětleníModel je vybaven působivým LED osvětlením, pro večerní vyjížďky. Led osvětlení obsahuje přední světlomety, zadní koncová světla, přední oranžové LED v nárazníku a maketové světla u předních sloupků.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Střídavý senzorový motorRobustní a výkonný střídavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci.Střídavý regulátor SPEKTRUM FIRMAŘízení modelu zajišťuje moderní střídavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná tlačítkem, které je pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVysoce výkonný BECRC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti SCX6 Trail HonchoPodvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ IIIObsahuje nápravy AR90 pro vysokou zátěžDvourychlostní převodovka s kovovým ozubenímOdolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnostReplika krytu motoru V8 přispívá k realistickému vzhleduVysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMARTRegulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném časeDigitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905Detailní karosérie funkčním rezervním kole, bednou na nářadí, trakčními deskami a LED osvětlením7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T jsou obuty na 3-dílné disky Black Rhino PrimmZásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro pohon modelu doporučujeme 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Spektrum, po provedení aktualizace, rovněž podporují akumulátory Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Jen pro Smart baterie.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníV balení je hotový sestavený RC model auta Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR s nainstalovanými komponenty: Spektrum motor střídavý Firma 5684 1200ot/V senzorový, Spektrum regulátor Firma Crawler 120A Smart, Spektrum přijímač SR515 DSMR 5CH, Spektrum servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum servo S614 MG WP 23T. Vysílač Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x AA baterie do vysílače, drobné příslušenství, návod CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaPředstavujeme obří model auta na dálkové ovládání SCX6 Trail Honcho. Šasi Axial SCX6 v měřítku 1:6 posunulo, díky své velikosti a terénním schopnostem, jízdu s RC crawlery a expedičními modely na novou úroveň. Všechny příznivce drsných offroadů potěší realistické funkční zpracování podvozku a detailní karoserie Honcho s výrazným předním a zadním LED osvětlením.Na základě osvědčeného podvozku SCX10™ III, byl navržen nový, větší a ještě odolnější podvozek SCX6™. Tří-bodové přední zavěšení Panhard, zadní čtyř-bodové zavěšení a nápravy AR90 tvoří maximální výbavu pro překonání všech překážek. Model je vybaven špičkovým regulátorem Spektrum Smart 120A a silným střídavým motorem, který je senzorový a díky tomu poskytuje naprosto plynulý chod od nejnižších otáček. Pro technickou jízdu i rychlé přejezdy je instalována 2-stupňová dálkově řízená převodovka se servem Spektrum S614.Masivní, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm, takže pneumatiky lze snadno vyjmout, vysušit či vyměnit bez lepení. S přiloženým vysílačem Spektrum™ DX3™ má model vynikající dosah, rychlou odezvu a odolnost proti rušení. Spolu s nainstalovanou elektronikou Spektrum Smart je model připraven poskytnou exkluzivní telemetrické údaje. Nainstalujte si LiPol baterii Spektrum™ Smart a již v základu můžete sledovat na vysílači stav nabití pohonné baterie v modelu. (Další možnosti telemetrie uvedeny níže).Podvozek SCX6™Na základě léty osvědčeného podvozku v měřítku 1:10 - SCX10™ III, posouvá nový podvozek SCX6™ v měřítku 1:6 odolnost, funkčnost a výkon na další úroveň s funkcemi, mezi něž patří ocelový podvozek, pohon všech čtyř kol, vícebodové zavěšení, nápravy AR90, olejové velké tlumiče a další.2-stupňová převodovkaModel Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR je továrně vybaven dvěma rychlostmi s vysokým a nízkým převodem. Převodovka se ovládá dálkově přes vysílač, v modelu je instalováno Servo S614 15 kg s kovovými převody. Nápravy AR90Nápravy AR90 jsou vybaveny kovovými ozubenými koly pro vysokou odolnost. Přední těhlice mají zvýšené čepy s táhlem řízení pro zachování vysoké světlé výšky. Zadní nápravu lze nastavit pro volitelné zadní řízení.Replika motoru V8Elektronika modelu je ukryta pod maketou motoru V8, která ji chrání a zároveň dodává modelu realistický vzhled.Více bodové zavěšení nápravPro optimální jízdní vlastnosti je model na podvozku SCX6™ vybaveno odolným tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.Kola Black Rhino PrimmVelké, 7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T, mají vynikající přilnavost a poskytují autu velkou světlou výšku pro jízdu přes kameny a všechny terénní nerovnosti. Pneumatiky jsou obuty na licencovaných, 3-dílných kolech Black Rhino Primm.Lože pro bateriiPřihrádky pro baterie jsou umístěny na pravé i levé straně podvozku. Můžete použít jen jednu pohonnou LiPol baterii nebo chcete-li prodloužit dobu provozu, můžete přidat druhou na opačnou stranu podvozku pomocí paralelního kabelu Spektrum Y-kabel IC5 s bateriovým konektorem.Karoserie Honcho s interiéremModernizovaná verze původní karoserie Honcho má zadní rámovou klec ve stylu truggy s funkčním rezervním kolem, trakční desky a dokonce bednu, do které lze uložit nářadí nebo náhradní díly! Detailní interiér přidává modelu na realističnosti.LED osvětleníModel je vybaven působivým LED osvětlením, pro večerní vyjížďky. Led osvětlení obsahuje přední světlomety, zadní koncová světla, přední oranžové LED v nárazníku a maketové světla u předních sloupků.Servo řízení Spektrum 38kg-cm @6VŘízení zajišťuje servo S905 s obří silou (moment: 38 kg.cm při napětí 6V, rychlost: 0,2s/60° při 6V), je voděodolné* a prachotěsné. Odolné kovové převody poskytují dlouho výdrž a mechanickou odolnost. Rozměry serva jsou 60 x 55 x 29 mm.Střídavý senzorový motorRobustní a výkonný střídavý motor Spektrum Firma 5684 1200Kvmá 4-pólový, 8-magnetovm rotor s hliníkovým pouzdrem opracovaným na CNC, izolované vysoce čisté měděné vinutí, vysoce kvalitní výstupní hřídel z legované oceli a přesná ložiska pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci.Střídavý regulátor SPEKTRUM FIRMAŘízení modelu zajišťuje moderní střídavý senzorový regulátor SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART s 32-bitovým mikrokontrolérem ARM Cortex M4, který je schopen snímat kompletní telemetrii a přenášet ji do přijímače pomocí integrovaného vodiče v novém konektoru IC5. Data jsou přenášena přes protokol SRXL2. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie. V reálném čase je k dispozici proud, teplota, celkové napětí baterie Smart, napětí jednotlivých článků baterie Smart, teplota baterie, zbývající kapacita a otáčky motoru. Elektronika je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti* či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná tlačítkem, které je pod pryžovým krytem.Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4Regulátor je voděodolný*Nadproudová ochrana, tepelná ochrana, failsafeAutomatické odpojení LiPol při nízkém napětíRobustní plastové pouzdro, hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnostVysoce výkonný BECRC vysílač Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNový RC vysílač Spektrum DX3 má 3 kanály a je kompatibilní s telemetrií Spektrum Smart. Vynikající dosah, super rychlá odezva a vysoká odolnost proti rušení díky exkluzivní technologii Spektrum DSMR. Rychlé nastavení potřebných parametrů.LED indikace stavu nabití pohonných Smart akumulátorů v modeluMožnost nastavení reverzu, velikosti výchylek a funkce 3. kanáluTrim kanálu plynu a řízeníDíky omezovači plynu můžete dětem omezit maximální rychlost modeluErgonomický, lehkýVolant s pěnovou obručí pro pohodlné drženíTechnologie Spektrum SMARTModel je vybaven komponenty s technologií Spektrum Smart, která nabízí více informací o modelu, jednodušší obsluhu a péči o akumulátory. Všechny komponenty SMART, včetně baterií, jsou schopné spolu komunikovat a přenášet telemetrii.Obsažený vysílač DX3 zobrazuje stav nabití Smart akumulátoru v modelu. Jako tuning můžete zobrazit kompletní telemetrii (otáčky, rychlost, teplota a další):Doplněním BT modulu do setového vysílače DX3, který umožní spojení modelu s přehlednou grafickou aplikací Spektrum Dashboard v telefonu, či tabletu.Použitím univerzálního vysílače Spektrum s displejem, např DX5C.Více informací o technologie Smart naleznete v našem blogu. Vlastnosti SCX6 Trail HonchoPodvozek Axial® SCX6 v měřítku 1:6 na základě osvědčeného SCX10™ IIIObsahuje nápravy AR90 pro vysokou zátěžDvourychlostní převodovka s kovovým ozubenímOdolné tří-bodové zavěšení předních a čtyř-bodové zadních kol pro optimální ovladatelnostReplika krytu motoru V8 přispívá k realistickému vzhleduVysílač Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® má vynikající dosah, odezvu, je kompatibilní s technologií SMARTRegulátor Spektrum™ Firma™ Crawler 120A s telemetrickými daty pro DX3™ v reálném časeDigitální 40kg servo řízení s kovovým převodem Spektrum™ S905Detailní karosérie funkčním rezervním kole, bednou na nářadí, trakčními deskami a LED osvětlením7" pneumatiky Falken Wildpeak M/T jsou obuty na 3-dílné disky Black Rhino PrimmZásobníky baterií se přizpůsobí široké škále velikostí baterií* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu je nutno dokoupit pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor.Doporučené akumulátory LiPoPro pohon modelu doporučujeme 3 článkový LiPo akumulátor (11.1 V), s konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění Smart LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh, nebo Smart G2 LiPo akumulátor Spektrum G2 11.1 V 5000 mAhStandardní LiPo akumulátor s maximální dobou jízdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart.Doporučené nabíječe pro Smart akumulátory SpektrumNabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Spektrum, po provedení aktualizace, rovněž podporují akumulátory Smart G2.Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W. (Jen pro Smart baterie.)Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W.Síťový nabíječ Spektrum S1400 se jedním výstupem 1x 400 W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC aut Losi potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta nebo kvalitní Sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Doporučujeme prohlédnout si Sady nářadíLepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2273 - 2413Délka [mm]2324Hmotnost [g]8400 - 9000Plocha křídla [dm2]99.99 - 102.58Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou (s rychloupínacím systémem druhé generace) pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují rychloupínacím systémem druhé generace) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny, nebo táhlem se servem umístěným v zadní části trupu. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW, HSB-9381TH, nebo Savöx SB-2290SG a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 187x39x50cm ; 17kg Křídla: 119x69x18cm ; 9kg Motorový kryt: 40x39x36cm ; 1,5kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2312Délka [mm]2356Hmotnost [g]8200 - 9100Plocha křídla [dm2]99.4
Obsah balení Stavebnice obsahuje potažené díly modelu CubCrafters XCub 60cc ARF, nabarvený laminátový kryt motoru, podvozek a ostruhy včetně kol, vzpěry, lože motoru, nádrž, osvětlení, vlečný háček, montážní příslušenství, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině a návod v češtině. Úvodní obrázek je ilustrativní, stavebnice obsahuje podvozek. Maketový Hangar 9 odpružený podvozek XCub který je nainstalován na modelu, se nabízí samostatně jako doporučené příslušenství. Charakteristika Obří model populárního amerického letadla CubCrafters XCub s rozpětím křídla 2,94m od Hangar 9, tentokrát v modrém provedení, je určen pro náročnější modeláře. Výborné letové vlastnosti, skvělý vzhled, lehká a pevná celodřevěná konstrukce s potahem fólií UltraCote®. Model je vhodný pro spalovací motor o objemu 50-70ccm. Přesné maketové rozměry a tvary modelu, autentické zbarvení a řada detailů, pevný hliníkový podvozek s koly, nainstalované LED osvětlení. Skutečný letoun XCub americké firmy Cub Crafters, je letoun progresivní konstrukce s vyššími výkony na kterých se podílí součásti z uhlíkových vláken. XCub byl vyvíjen v letech 2010-2016, certifikaci obdržel v USA v roce 2016, v Evropě 2017. Letoun je vzpěrový hornoplošník s dvou-místným uzavřeným kokpitem přístupným bočními dveřmi, pevným hliníkovým odpruženým konvenčním podvozkem a tažným motorem. Letadlo je vyrobeno ze svařovaných CNC frézovaných ocelových trubek 4130 a je potaženo leteckou tkaninou. Standardně jej pohání čtyřtaktní pomotor Lycoming O-360-C1 s výkonem 180 k. Dráha pro vzlet a přistání letadla je pouhých 52 metrů! Hangar 9® XCub 60cc ARF, je oficiálně licencovanou replikou letounu CubCrafters. V úzké spolupráci s leteckou firmou, byly při návrhu modelu použity tovární výkresy. Výsledkem spolupráce je přesná replika skutečného stroje. Model klasické dřevěné konstrukce je zhotoven z přesných, laserem řezaných dílů, díky tomu má model robustní ale lehkou konstrukci. Originální potahová fólie UltraCote® v autentických barvách, dotváří skvělý vzhled modelu. Boční dveře jsou otevírací a slouží jako přístup k elektronice a k bateriím. Křídlo je dvoudílné, s funkčními zpěrami a vztlakovými klapkami. Klapky a křidélka jsou vybaveny kompozitními závěsy, nainstalovanými ve výrobním závodě, které jsou zajištěny odnímatelným kovovým kolíkem. Stavebnice obsahuje všechno potřebné příslušenství modelu a sadu pro montáž jak spalovacího motoru, tak elektromotoru. Funkční vztlakové klapky pomáhají dosáhnout působivého výkonu pro krátký vzlet a přistání STOL a rozšiřují letovou obálku. Můžete dokonce nainstalovat volitelný vypínací mechanismus pro vlekání větroňů. Moderní design, všestranné funkce a vysoké výkony, činí z modelu XCub 60cc ideální volbu pro piloty, kteří chtějí létat s obřím modelem v krátkém čase. Vlastnosti XCub Oficiálně licencovaný model moderního letounu CubCrafters XCub Přesná konstrukce z lehké laserem řezné balzy a překližky Autentické zbarvení s originálním potahem UltraCote® Je vybaven vysoce svítivými LED diodami kompatibilními s 3S 2-dílné křídlo s eloxovanou hliníkovou spojkou Křídlové profilované vzpěry s odpovídajícím zbarvením Vztlakové klapky pro funkce STOL Vztlakové klapky a křidélka jsou již nainstalovány Pevný nabarvený hliníkový podvozek s koly Magneticky zajištěné horní a boční dveře Laminátový kryt motoru s odpovídajícím zbarvením Navrženo pro benzínový motor nebo elektromotor Kompletní montážní příslušenství pro montáž motoru i elektro motoru Přiložen háček pro vlekání větroňů Maketové provedení modelu Hangar 9 XCub 60cc je první model svého druhu, který je oficiálně licencován u společnosti CubCrafters. Konstrukce modelu je podle továrních výkresů, takže obrys je zcela autentický s řadou detailů, včetně vzpěr křídel a dokonce i funkčního 3S LiPo kompatibilního LED osvětlení. Lehká dřevěná konstrukce Celodřevěná konstrukce je vždy zárukou vysoké životnosti modelu. Přesné rozměry modelu jsou zaručeny výrobou z balzy a překližky, na CNC strojích, z laserem vyřezaných dílů. Díky tomu je kostra modelu pevná a zároveň lehká. Funkční vztlakové klapky pro STOL Model má vlastnosti pro krátký vzlet a přistání STOL, což by nebylo možné, pokud by nebyly použity účinné vztlakové klapky. Ty jsou již nainstalovány na kompozitních závěsech z výroby a připraveny k použití. Rychlé sestavení na letišti Pro rychlou montáž modelu má dělené křídlo rychloupínací vzpěry, které se skládají pro snadnou přepravu a skladování. K elektronice a bateriím můžete snadno přistupovat přes magneticky zajištěný poklop na vrchu trupu nebo boční dveře na boku trupu. Benzín nebo elektrika? XCub 60cc je navržen pro širokou škálu nejrůznějších motorů. Pod rozměrný kryt motoru lze pohodlně nainstalovat i rozměrnější spalovací motor. Pokud budete chtít s modelem vlekat větroně nebo provádět základní akrobacii, zvolíte vyšší výkon, pro rekreační létání postačí nižší výkon. Pohodlný moderní střídavý elektro pohon vám ušetří starosti se startováním spalovacího motoru, je však nutno zvážit vyšší provozní náklady při napájení bateriemi. Boční otevírací dveře Přístup dovnitř trupu vám usnadní pohodlné boční otevírací půlené dvířka, díky kterým můžete vyměnit baterii. V kokpitu je přístrojová deska a sedačka pro figurku pilota (ta není součástí balení). Poznámka: Na obrázcích je zobrazen model s tuningovým odpruženým podvozkem, který není součástí balení stavebnice! Lze jej však dokoupit jako volitelné příslušenství. Hangar 9 - odpružený podvozek XCub Doporučujeme koupit Doporučujeme RC soupravu, baterie, serva, prodlužovací kabely, pohonnou jednotku s vybavením, běžné nářadí a pomůcky. Jako tuning lze dokoupit Hangar 9 odpružený podvozek XCub. Doporučené vysílače Spektrum pro náročné piloty Pro ovládání větších a náročnějších modelů doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM vyšších řad: 8-kanálový vysílač řady DX Spektrum NX8 DSMX s kompatibilitou Smart Technologie. 10-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX10 DSMX s nejnovějšími trendy, hlasovým výstupem, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB. 14-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX14 DSMX s barevným 4" dotykovým displejem s rozhraním Android 11 s češtinou, připojení WiFi, aplikace Spektrum AirWare™. 20-kanálový vysílač řady iX Spektrum iX20 DSMX s velkým barevným 5" dotykovým displejem, rozhraním Android s češtinou a přepravním kufrem. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelech letadel používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tyto nabíječe: Síťový nabíječ Spektrum S1100AC s jedním výstupem 1x 100W. Síťový nabíječ Spektrum S1400 s jedním výstupem 1x 400W. Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6. Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.