Dětské zboží
Celkem 408 produktů
Obsah baleníBalení obsahuje hotový trup z GFK, laserem vyřezané překližkové díly, kompletní oplachtění s karbonovým stěžněm, ráhnem, výsuvným kosníkem a předřezanými plachtami, 3D tištěné díly kování, různobarevná lana, samolepicí dekoraci s motivem draka a podrobný stavební návod.Stavebnice neobsahuje RC výbavu (servo, přijímač, vysílač, baterie, navijáky plachet), lepidla, laky ani balast (závaží 2 kg).CharakteristikaStavebnice RC modelu lodi Krick Drago RC v měřítku 1:6. Moderní, sportovní, věrně zpracovaná – RC plachetnice DRAGO. Stavebnice bez RC elektroniky. Délka 1000mm.Technické parametry:Měřítko: 1:6Celková délka: 1000 mmDélka trupu: 950 mmŠířka: 355 mmVýška stěžně nad palubou: 1400 mmPonor: 260 mmHmotnost: přibližně 4,5 kgPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2679Délka [mm]2540Hmotnost [g]11800 - 12700Plocha křídla [dm2]116.12 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 100-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie. Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů vyztužených Kevlarem® a uhlíkem s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože. Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovka je ovládána pomocí lankového náhonu. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE® (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover®). Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou. Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 100-130 ccm (např. GP-123). Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní. Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Futaba S9177SV, Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod. Rozpětí [mm] 2690 Délka [mm] 2630 Plocha křídla [dm2] 127.4 Hmotnost [g] 12500 Ovládané funkce S(2),V(2),K(4),M Náročnost stavby S2,S3 Náročnost pilotáže P4 Doporučený pohon a RC vybavení: Motor GP123 Vrtule KAVAN (FOXY) 28x10“ Nádrž (ccm) 1000 Serva digi HV 8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage 8x S9177SV/D980TW, 1x S9670SV/D645MW (M) Serva Brushless 8xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC souprava min. 9 kanálů
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
CharakteristikaRC model auta pouštního rychlostní speciálu, který umožňuje téměř stejný adrenalinový zážitek jako je jízda v dunách se skutečným závodním vozem s 1000 koňmi a rychlostí až 240 km/h. Model Funco od Traxxas má obří rozměry řady X v měřítku 1:5 a dosahuje rychlosti až 90 km/h, při zachování syrových realistických jízdních vlastností. Přepracovaný podvozek obsahuje novou robustní převodovku a diferenciál. Mohutný výkon pohonu 8S je posílán na zadní nápravu s masivními pádlovými pneumatikami. Pro intenzivní brzdný účinek všech kol má model kromě zadní brzdy pomocí motoru, také nově vyvinuté kotoučové brzdy na přední nápravě. Pohon modelu zajišťuje regulátor VXL-8S a výkonný střídavý motor Velineon 1200XL. Programovatelný vysílač Traxxas TQi je možno vybavit Bluetooth modulem (prodává se samostatně) pro spojení modelu s mobilním telefonem a zobrazení telemetrických údajů, jako např. rychlost jízdy nebo otáčky motoru.Devízou modelu je přesně replikovaný maketový vzhled. Každá část modelu včetně rámové konstrukce, zpracovaného interiéru i světlených tyčí, vypadá úžasně. Pro pohodlnou přípravu modelu je karoserie bez-sponková, se snadnou montáží a demontáží. Baterie jsou zajištěny v přihrádkách pomocí přepážky se západkou. Jedná se o pohotový, rychlý a pohodlný systém výměny baterií.Hlavní novinkyVelikost řady XPro Scale Sand Car je největším členem řady X, překonávající legendární X-Maxx® svou délkou i šířkou. Jeho impozantní rozměry přinášejí nejen úžasné detaily v měřítku, ale také realistické jízdní vlastnosti a dominantní vzhled. Díky širokému rozchodu kol a robustní konstrukci si Sand Car zachovává výjimečnou stabilitu při rychlých jízdách po pouštních cestách i při skocích přes duny.Detaily v měřítkuTraxxas si dal záležet na každém detailu, aby přesně replikoval skutečný Funco GTU Sand Car. Model se pyšní kompletním interiérem s palubní deskou a figurkami řidiče a navigátora, stejně jako realistickými 3,5" tlumiči s externími maketovými nádržkami. Mistrovským dílem je maketa motoru složená z devíti samostatných dílů, včetně licencovaných vzduchových filtrů R2C a kompresoru Whipple.Přední kotoučové brzdyVýkonné přední kotoučové brzdy spolupracují se zadním brzděním pomocí motoru a zajišťují silný a kontrolovaný brzdný výkon na všech čtyřech kolech. Brzdové destičky v třemenech svírají nerezový kotouč, který je pro maketový vzhled opatřen chladícími otvory. Brzdy jsou ovládány servem přes bowdeny.Pádlové pneumatiky s pásemAgresivní pádlové pneumatiky Pro Scale Sand Car mají dvojnásobný počet lopatek oproti běžným, což zajišťuje extrémní trakci při rozjezdu. Zesílená konstrukce s integrovaným pásem zabraňuje deformaci i při vysokých otáčkách kola. Tím se minimalizuje riziko poškození. Rámová konstrukce karoserieKaroserie je po celé délce zpevněna vnitřním rámem, což zajišťuje ochranu při převrácení. Navíc pro snadný přístup k podvozku a akumulátoru stačí jednoduše zatáhnout za západky a celá karoserie se ihned uvolní.Střídavý pohon VXL-8SRC model auta je vybaven nejvýkonnějším střídavým pohonem od Traxxas – regulátorem Velineon® VXL-8s™ a motorem 1200XL. Vysoce výkonný regulátor VXL-8s zajišťuje maximální výkon v celém rozsahu otáček. Regulátor navíc podporuje telemetrii, kterou si můžete zobrazit v aplikaci, stačí si jen dokoupit Bluetooth modul do vysílač.Precizní pohonná soustavaS výkonem střídavého motoru, napájeným více než 30V, který směřuje pouze na zadní kola, je potřeba extrémně odolná mechanika. Uvnitř masivně zesíleného pouzdra převodovky přenášejí obří převody s modulem ozubení M1.5 sílu hladce i jistě. Diferenciál z modelu X-Maxx s většími výstupními hřídeli propojuje ocelové poloosy a tvoří tak nejodolnější pohonnou soustavu, jaká kdy byla instalována do modelu Traxxas.Autentické jízdní vlastnostiChad George ze společnosti Funco Motorsport uvádí, že již řídil několik RC modelů určených pro jízdu v písečných dunách, ale nic se nevyrovná modelu Funco od Traxxas svým intuitivním zážitkem a skvělým ovládáním. Světelné LED tyčeBarevné světelné tyče stoupají více než 25 cm nad karoserii a dobrou umožňují dobrou orientaci o poloze modelu i při jízdě po dunách rychlostí přes 90 km/h. Světla jsou barevně sladěna s karoserií, což modelu dodává dramatický vzhled. Nové pružinové úchyty Flex-Tech™ umožňují, aby se světelné tyče bez poškození ohýbat například při převrácení.Konstrukce modelu
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa ruského akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry nebo trojicemi serv.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku můžete ovládat buď jedním nebo dvěma serva standardní velikosti uloženými v ocase (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití sériových expanzních tlumičů), nebo lankovými náhony 1-2 servy uloženými v prostoru kabiny (výhodnější pro dosažení správné polohy těžiště při použití laděných tlumičů). Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2794Délka [mm]2603Hmotnost [g]12700 - 13600Plocha křídla [dm2]135.48 - 138.7Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Vlastnosti nového Laseru: Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem, a uhlíkovými nosníky. Potah folií OracoverPevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Odjímatelná pohyblivá část směrovky pro snažší přepravu. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Součátí stavebnice je: Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kužel, Sklolaminátové páky kormidel, kryty kolPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilTáhla s kulovými klouby Doporučené vybavení: Motor o obsahu 80-120ccmServa: 7-8ks Standartní velikosti s minimálním tahem 20kg (2ks pro každé křidélko, 1ks pro každou polovinu VOP), 1-2ks pro SOP 1ks standartní velikosti pro ovládání plynuRozpětí [mm]2610Délka [mm]2380Hmotnost [g]11950Plocha křídla [dm2]11.43Doporučený objem nádrže [ml]1000
Vlastnosti nové Extry NG:Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem a uhlíkovými nosníky.Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, Vop a SFGKabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - umožňuje rychlou výměnu baterie při použití elektropohonu.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Servo směrovky umístěné v zadní části trupu pod VOP - Náhon SOP táhlemMotorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů.Součátí stavebnice je:Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kuželSklolaminátové páky kormidel, kryty kol, motorový krytspodní část motorového krytu z čirého plastu - umožňuje pohodlné vyměření otvorů pro výfuk a překlesnení na laminátový kryt motoruPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými kloubyDoporučené vybavení:Benzinový motor o obsahu 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC5ks silných serv standartní velikostiPři použití benzinového motoru jedno servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozměry a hmotnost přepravního boxu: 185 x 66 x 34 cm ; 15 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2290Délka [mm]2190Hmotnost [g]9140Plocha křídla [dm2]92.2Doporučený objem nádrže [ml]1000
Vlastnosti nové Extry NG:Zesílený trup a křídla překližkou přelaminovanou uhlíkem a uhlíkovými nosníky.Nový rychle povolovací systém upevnění křídel, Vop a SFGKabina upevněna bez šroubů pomocí nového rychle uvolňovacího systému - umožňuje rychlou výměnu baterie při použití elektropohonu.Pevná ale zároveň lehká konstrukce, od začátku vyvíjená pro přesnou a 3D akrobacii. Velmi předpřipravená stavba, zkušení stavitelé mohou mít hotovo za méně než jeden den. Zelepené panty křidélek, výškovky a směrovky. Laserem vyznačené umístění šroubů motoru na motorové přepážce. Servo směrovky umístěné v zadní části trupu pod VOP - Náhon SOP táhlemMotorový kryt je velikostí uzpůsoben pro instalaci jak jednoválcových, tak dvouválcových benzinových motorů.Součátí stavebnice je:Uhlíkový podvozek,ostruha, trubka křídel, vrtulový kuželSklolaminátové páky kormidel, kryty kol, motorový krytspodní část motorového krytu z čirého plastu - umožňuje pohodlné vyměření otvorů pro výfuk a překlesnení na laminátový kryt motoruPalivová nádrž, hadičky a tankovací ventilPředchystaná lanka pro náhon směrovky, táhla s kulovými kloubyDoporučené vybavení:Benzinový motor o obsahu 50-76ccm / Elektromotor na 12S Lipo a 120A ESC5ks silných serv standartní velikostiPři použití benzinového motoru jedno servo standarní velikosti pro ovládání plynuRozměry a hmotnost přepravního boxu: 185 x 66 x 34 cm ; 15 kgUpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2290Délka [mm]2190Hmotnost [g]9140Plocha křídla [dm2]92.2Doporučený objem nádrže [ml]1000
Obsah baleníObsahem balení je kompletně sestavený model RC auta Traxxas s hotovou nabarvenou karosérií a nainstalovanými komponenty: Castle motor 1717 1650ot/V senzored, Castle regulátor Mamba Monster X 8S, servo řízení Traxxas 2075, přijímač TQi se stabilizací Traxxas TSM. Vysílač Traxxas TQi 2 kan. s nainstalovaným BlueTooth modulem. Pastorek 14 zubů a 34 zubů, ozubená kola spojky se 46, 50 a 54 zuby. Sada nářadí. Arch samolepek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaNejrychlejší RTR auto na světě! Traxxas dokázal díky mnohaletým zkušenostem vyvinout super rychlé auto 1:7 XO-1, které dokáže zrychlit z 0-160 km/hod za 4,92 sekundy a vyvinout maximální rychlost přes 160 km/hod! Zrychlení 0-100 km/h za neuvěřitelné 2.3 sekundy! Balení obsahuje pastorky a čelní ozubená kola s různým počtem zubů pro dokonalé vyladění auta na míru každé tratě.Test XO-1 na Masarykově okruhu v BrněDne 8.8.2012 mezi 13 a 14 hodinou proběhl test XO-1 ve spolupráci s panem Igorem Vlahovičem a dalšími partnery na Masarykově okruhu v Brně. Podařilo se dosáhnout maximální rychlosti 168.2 km/hod. V testu se porovnávalo zrychlení modelu XO-1 s autem Posche 911 Carrera a motocykly s objemem 600 a 1000 ccm. XO-1 ve všech testech bezkonkurenčně obstál. Na videa, fotogalerie, technické údaje motocyklů, auta Porsche 911 a další podrobnosti se můžete podívat na stránce http://www.masters.cz/clanek/3020/sprint-2012-reportaz.Testu předcházela asi dvouměsíční doba příprav a nezbytného seznámení s modelem. Během této doby vzniklo celkem osm videí, které popisují nezbytné kroky, které je potřeba udělat pro bezpečného dosažení nejvyšší rychlosti. Videa, postřehy a další informace jsou k dispozici na stránkách http://www.masters.cz.Šasi RC modeluŠasi modelu tvoří extrémně pevná podvozková deska, vyrobená z hliníku 6061-T6 o tloušťce 3 mm. Podvozek je ze spodní strany naprosto rovný a jsou na něho přidělány plastové aerodynamické díly. Komponenty elektroniky a baterie jsou uloženy na podvozku uprostřed v ose modelu, čímž je zajištěno přesné vyvážení modelu a nízké těžiště. Díky tomu má RC model auta výborné jízdní vlastnosti. NáhonMechanismus náhonu je uložen na dvojité hliníkové desce, která tvoří s podvozkem pevný a lehký celek. Náhon je realizován prostřednictvím hlavního ozubeného kola s Cush Drive systémem, přes hliníkovou středovou hřídel, k přednímu a zadnímu diferenciálu, až na homokinetické poloosy. Absorpční systém Cush driveInovativní systém Cush drive využívá k pohlcení rázu motoru speciální díl vybavený elastomerovými silentbloky. Systém nahrazuje třecí spojku a umožňuje efektivnější a spolehlivější pohon bez složitého nastavování.DiferenciályDistribuci výkonu mezi jednotlivá kola zajišťuje přední a zadní diferenciál s kovovým ozubením, pro maximální odolnost. Diferenciály jsou naplněny olejem, jehož hustota ovlivňuje svornost diferenciálů (vyšší viskozita oleje = vyšší svornost diferenciálu).Olejové tlumičeOlejové tlumiče s mohutnými pružinami absorbují nárazy a model má vlastnosti jako skutečné závodní auta. Tlumiče obsahují exkluzivní těsnící X-kroužky, které minimalizují prostup oleje kolem pístnice. Tlumiče jsou plně nastavitelné: předpětí pružin lze pohodlně změnit maticí na tlumiči, tuhost lze měnit změnou viskozity oleje.ŘízeníK řízení je určeno Digital High-Torque servo 2075 a dvojitý servo-saver Dual-Bellcrank, který chrání celý mechanizmus v případě nárazu. K seřízení odklonu a sbíhavosti slouží pevné 4 mm ocelové napínáky. Vše je již nastaveno a seřízeno, nápravy lze snadno nastavit upravit geometrii podle vlastní potřeby. Klíčové díly závěsů kol jsou vyrobeny z hliníkových slitin.KarosérieTvar karosérie s nasávacím otvorem pro chlazení pohonné jednotky byl optimalizován v aurodynamickém tunelu pro dosažení nejmenšího odporu vzduch a dostatečného přítlaku na přední i zadní pneumatiky a maximální stability při velkých rychlostech při průjezdu zatáčkou.Servo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Pohonná jednotkaPohonná jednotka od světoznámého výrobce Castle Monster Mamba Extreme byla navržena speciálně pro XO-1. Cílem bylo vyrobit RTR auto, které po vybalení bez úprav může jezdit maximální rychlostí. Baterie lze zapojit do série nebo i paralelně - podle Vašich potřeb. Kabeláž je přizpůsobena pro vysoký proudový odběr a má patřičně dimenzované kabely i konektory. Přijímač Traxxas TQiRC přijímač Traxxas TQi 5 kan. TSM s telemetrií pro vysílače Traxxas TQi. Jednoduchá obsluha, párování pomocí tlačítka. Indikace stavu LED diodou. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro učení polohy přijímače. 5-ti kanálový přijímač je také vybaven dvěma konektory pro zapojení telemetrických čidel RPM (otáčky) a V/T (napětí / teplota). Dále lze k 4-pinovém konektoru připojit rozšiřující modul telemetrie, do kterého můžete zapojit až další 6 čidel, včetně velmi přesného GPS senzoru rychlosti. RC souprava Traxxas TQi s Bluetooth readyTraxxas pro Vás připravil zcela novou řadu dvoukanálových RC souprav s Bluetooth konektivitou. Bluetooth modul (je obsahem balení), umožní spojit RC model s přehlednou grafickou aplikací Traxxas Link, kterou si bezplatně naistalujete do Smartphonu. Aplikace Traxxas Link pro zařízení od Apple je k dispozici zdarma na AppStore, aplikace pro zařízení Google Android je zdarma na stránkách GooglePlay.Traxxas Link App je výkonná aplikace, která Vám dává naprostou kontrolu nad provozem a laděním RC modelu Traxxas s ohromující vizualizací a absolutní přesností nastavení. Traxxas Link umí zobrazit telemetrická data, která poskytuje model v reálném čase, například rychlost, otáčky, teplotu, napětí baterie a náklon modelu. Nastavení RC modelů můžete sdílet, můžete si vytvořit libovolný počet profilů pro konkrétní trať nebo uživatele, např. děti. Vše v aplikaci s brilantní grafikou, která je samozřejmostí od Traxxasu.Možnosti telemetrie se liší dle jednotlivých modelů. Pro získání telemetrických dat může být nutné instalovat telemetrická čidla. Kompatibilní díly telemetrie s tímto modelem naleznete v sekci "Příslušenství - Telemetrie". Více informací o instalaci telemetrie zde.Traxxas Stability ManagementStabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol korigují směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkonu motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. Míra asistence se nastavuje pomocí multifunkčního ovladače na vysílači či případně v aplikaci Traxxas Link.Vlastnosti:160 km/hod s autem v setu!RC souprava Traxxas TQi BlueTooth Ready s nainstalovaným Bluetooth modulem a pětikanálový přijímač se stabilizačním systémem Traxxas TSM Nová pohonná jednotka Castle Mamba Monster Extreme BrushlessNový střídavý motor Traxxas Big Block Nový tlumič rázů náhonu Cush Drive™ Pohon kol 4WDObráběné hliníkové 6061 eloxované namáhané součásti jako náboje kol, závěsy nábojů kol, díly tlumičů, věže tlumičů, lože motoru atd. Eloxované hliníkové GTR tlumičeOcelové Drážkové (SS) dvě-CV hnací hřídeleElegantní design vysílače s vnitřní anténouTelemetrie v reálném čase5-kanálový přijímač se 3 konektory TelemetrieTraxxas Link Paměť na 30 modelů2-tlačítka pro programování Vestavěný FailsafeTraxxas Link aplikace zobrazí nastavení Expo, D/R řízení a plynu, reverzů, koncové body, nastavení profilů a mnoho dalšíhoKompletně použita ozubená kola a pastorky v metrických modulech ozubení.Model auta XO-1 není hračka a je určen pouze zkušeným jezdcům! Provoz při maximálních rychlostech je doporučen jen na uzavřených tratích pro RC auta.* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, 2x pohonný akumulátor a nabíječ na pohonné akumulátory. Doporučené baterieDo tohoto auta doporučujeme používat zásadně dvojici LiPol baterií pro auta s kapacitou minimálně 5000 mAh. Používejte zásadně konektory Traxxas, které bez problému snesou vysokou proudovou zátěž. Lze použít buď dvou nebo tří článek LiPol. Prostor pro baterie je stavitelný, takže by neměl být problém s umístěním jakékoliv standardní LiPol baterie pro auta. Plné rychlosti přes 160 km/hod auto dosáhne při použití 2x trojčlánku LiPol akumulátorů, s dvoučlánkem dosáhnete rychlosti cca 90 km/hod.Doporučené akumulátory LiPoModel lze provozovat na dvojici identických 2 nebo 3 článkových LiPo akumulátorů.Pro běžné ježdění dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 5800 mAhPro delší jízdní čas dvojice 2S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 7.4 V 7600 mAhPro vyšší výkon dvojice 3S LiPo akumulátorů Traxxas LiPo 11.1 V 5000 mAhDoporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyUniverzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo Nabíječ Traxxas EZ-Peak 75W s jedním výstupemNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonuNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 2x100W se 2 výstupy a možností BlueTooth připojení k telefonuPříslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Určeno pro použití s mikro servy a modely poháněnými elekromotorem. Upevňovací hřídel o průměru 1mm je vhodná pro všechny druhy pák na mikro servech. Koncovka je použitelná i s pákou na servech standartní velikosti. Stačí nasunout mosazné pouzdro na upevňovací hřídel a zvětšit otvor v servo páce na průměr 1,6-2mm. Šestiúhelníkový tvar koncovky je snadné uchytit do kleští při utahování šroubku. Použitelné pro táhla o průměru 0,5 až 2mm. Včetně pojistky hřídele z pružinové oceli pro upevnění k servopáce. Vyrobeno z poniklované oceli.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mercantic 1:50M/S Mercantic je typická nákladní loď pro malou příbřežní dopravu o výtlaku 299 tun, jaké byly v evropských vodách běžné hlavně v 60. a 70. letech minulého století. Na vodu byl spuštěn v roce 1963 v loděnicích H. C. Christensens Staalskibsvarft v dánském Marstalu. Poháněl jej dieselový motor o 425 koních, který mu dával maximální rychlost 10 uzlů. Délka skutečné lodi byla 48,01 m, šířka 9,10 m a ponor 3,33 m. Mercantic až do konce 60. let sloužil rejdařství Mercandia, poté mnohokrát změnil majitele a jméno; z Evropy se přesunul do Karibiku, kde nakonec v roce 2012 najel na mělčinu jižně od ostrova Saint Vincent a byl odepsán.Modernizované provedení klasické stavebnice Billing Boats v měřítku 1:50; důkladně byla přepracována vnitřní konstrukce lodi pro snadnější stavbu kostry a přidána byla i řada maketových detailů. Mercantic je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele, je to také výborný model pro vstup do soutěží plovoucích maket kategorie NAVIGA F4B. Mercantic má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných překližkových dílů s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Odnímatelná nástavba a poklopy nákladových prostorů poskytují komfortní přístup k pohonné jednotce i RC vybavení. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, navijáky atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub. Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, použít můžete také motor řady 400 s převodem nebo střídavý motor velikosti 2826 nebo 2830 s 1000-1200 ot./min na V, 20-30 A obousměrným regulátorem (dle motoru), 6-7 článkovým NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 2-5000 mAh. Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost. Měřítko1:50Délka [mm]960Šířka [mm]180Výška [mm]360Ovládané funkceM,LKNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP1
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Obsah balení V balení stavebnice makety je sestava laserem vyřezaných desek z překližky a kompletní dřevěné součásti, mosazné součásti, prkna a lišty pro palubu, předtištěné vlajky, látku pro plachtu a dostatek lanoví na celou loď. Sestavení pomáhá podrobný plán stavby a přesné pokyny, manuál německý a EN. Charakteristika Stavebnice maketylodi San Martin z roku 1588 v měřítku 1:72. Délka modelu lodi je 840mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán a pokyny s mnoha podrobnými obrázky. Španělská galeona San Martin byla vlajkovou lodí známé neporazitelné flotily, pod velením vévody z Mediny-Sidonie, která zaútočila na Anglii v roce 1588. San Martin byl skupinou anglických lodí těžce poškozen během bitvy u Gravelines a poté byl spolu se zbytkem španělského loďstva donucen stáhnout se zpět do Španělska. Z celé flotily více než 130 lodí se domů do Španělska vrátila jen asi polovina. Galeona San Martin byla postavena v Portugalsku jako Săo Martinho v roce 1580. Neexistují žádné originální plány nebo zobrazení lodi, ale předpokládá se, že loď byla okolo 180 stop dlouhá a měla výtlak 1000 tun. Loď nesla celkem 48 děl různých ráží. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičním výrobcem stavebnic maket neplovoucích modelů historických lodí. Škála výrobků je velmi široká, v nabídce jsou lodě z období před naším letopočtem až po plachetnice z minulého století. Doménou jsou uvšem historické dřevěné lodě zlatého věku plachetnic, jako obchodní, válečné či královské anglické, španělské galéry, škunery, lodě slavných objevitelů či vikingské a pro nás exotické východo asijské lodě. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
ARF polomaketa Decathlon o rozpětí 1400 mm od OMP HOBBY je ideální pokračovací cvičný akrobatický hornoplošník určený pro pohon 500-600W střídavým elektromotorem s napájením z 3-4S LiPo akumulátoru. S 3S akumulátorem a malými výchylkami kormidel je to výborný cvičný model, se kterým můžete „pilovat“ základní akrobacii; pokud použijete 4S akumulátor a velké výchylky, dokáže viset na vrtuli a vůbec se pořádně rozdivočit.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-950, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka jsou ovládána mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Maketové vzpěry se upevňují k trupu a křídlu šrouby.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly a aerodynamickými kryty, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 12-13g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-13MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1013MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-950 s vrtulí 13x6“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-2600 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění použijte 4S LiPo 2200 mAh 40C a vrtuli 12x5-6“.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1400Délka [mm]1020Plocha křídla [dm2]34.7Hmotnost [g]1550Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
ARF polomaketa Decathlon o rozpětí 1400 mm od OMP HOBBY je ideální pokračovací cvičný akrobatický hornoplošník určený pro pohon 500-600W střídavým elektromotorem s napájením z 3-4S LiPo akumulátoru. S 3S akumulátorem a malými výchylkami kormidel je to výborný cvičný model, se kterým můžete „pilovat“ základní akrobacii; pokud použijete 4S akumulátor a velké výchylky, dokáže viset na vrtuli a vůbec se pořádně rozdivočit.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-950, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka jsou ovládána mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Maketové vzpěry se upevňují k trupu a křídlu šrouby.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly a aerodynamickými kryty, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 12-13g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-13MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1013MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-950 s vrtulí 13x6“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-2600 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění použijte 4S LiPo 2200 mAh 40C a vrtuli 12x5-6“.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1400Délka [mm]1020Plocha křídla [dm2]34.7Hmotnost [g]1550Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
Poznejte sílu legendy. Postavte si vlastní letadlo – KATANA DV 20Stavebnice, která promění každého modeláře v mistra leteckého inženýrství.Proč právě KATANA DV 20?Představte si ten okamžik: na vašem stole leží díly, které se pod vašima rukama promění v elegantní, výkonný a naprosto ikonický letoun. KATANA DV 20 je víc než pouhá stavebnice – je to vstupenka do světa precizního modelářství, kde se snoubí historie, technologie a čirá radost z létání.KATANA – symbol preciznosti a krásyStejně jako legendární samurajský meč, i letadlo Katana je ztělesněním síly, elegance a dokonalé rovnováhy. Inspirováno úspěšným typem Super Dimona, přináší do vašeho domova špičkovou technologii a vychytanou konstrukci, která nadchla tisíce pilotů po celém světě.Co získáte se stavebnicí KATANA DV 20?1. Mistrovská konstrukce, která ohromíTrup a ocasní plochy z GRP kompozitu: Maximální pevnost, minimální hmotnost. Výsledkem je letoun, který je v letu stabilní, obratný a zároveň extrémně odolný.Aerodynamická dokonalost: Nízko položené zatížení křídla (52 g/dm2) a precizní žebrová konstrukce křídel zajistí, že letadlo doslova klouže vzduchem – ideální jak pro svižný let, tak pro pohodové plachtění.Interiérové detaily z ABS: Palubní deska, rám kokpitu a průhledný vrchlík dodávají modelu realistický vzhled, který ohromí každého.2. Stavba, která baví a rozvíjíPrefabrikované díly: Většina komponent je již připravena – stavba je rychlá, přehledná a zvládne ji každý, kdo má základní modelářskézkušenosti.Podrobný stavební návod: Každý krok doprovází fotografie a přesné plány, takže se nikdy neztratíte. Ideální i pro rodiče s dětmi – společná stavba stmelí rodinu!Možnost vlastního doladění: Díky nedokončeným polovinám křídla a dřevěným dílům můžete model doladit podle svých představ – pocit hrdosti z vlastnoručně postaveného letadla je k nezaplacení.3. Letové vlastnosti, které vás pohltíBezproblémové ovládání: Katana je stabilní, nekritická a výjimečně odpouští chyby – perfektní pro relaxační lety i pro piloty, kteří chtějí zlepšovat své schopnosti.Jednoduchá akrobacie? Žádný problém! Přestože je Katana primárně cestovní stroj, zvládne i základní akrobatické prvky. Stačí trocha cviku a můžete ohromit přátele.Dokonalý zvuk a zážitek: Let na půl plynu, tichý chod převodovky a elegantní silueta v letu – to je zážitek, který se neomrzí.Specifikace, které mluví za vše:Hmotnost: 1200 g Délka: 1000 mm Rozpětí křídel: 1470 mm Plocha křídel: 26,75 dm2 RC funkce: Výškovka, křidélka, směrovka, ovládání motoru Snadná výměna baterie a přístup k elektronice díky odnímatelné stříšceCo přesně najdete v balení?Trup a kryt motoru z GRPNedokončené poloviny křídla v žebrové konstrukciVodorovný stabilizátor, směrovkaDěrované díly z 3mm překližkyHliníkový podvozekRám kokpitu, palubní deska, interiér kokpitu z ABSKryty kol, průhledný kryt, kola, drobné dílyObtiskový arch pro dokonalý vzhledPodrobný stavební návod s fotografiemi a stavebními plányNejčastější otázky Je stavebnice vhodná i pro začátečníky?Ano! Díky prefabrikovaným dílům a podrobnému návodu zvládne stavbu i šikovný začátečník, ideální je však mít alespoň základní zkušenosti s modelářstvím.Je model robustní a odolný?Absolutně. Kompozitová konstrukce z GRP a kvalitní ABS díly zaručují výjimečnou odolnost při zachování nízké hmotnosti.Mohu model upravit podle sebe?Ano! Stavebnice nabízí prostor pro vlastní úpravy a doladění, takže výsledný model bude přesně podle vašich představ.Jak dlouho stavba trvá?Podle zkušeností zákazníků 1–3 víkendy (podle vašich zkušeností a času).Je možné s letadlem provádět akrobacii?Jednoduchou akrobacii zvládne, ale jeho silnou stránkou je bezpečný, stabilní a pohodlný let.Proč si KATANA DV 20 zamilujete?Budete létat s modelem, který má skutečnou historii a legendární pověstZažijete radost z vlastní tvorby – od prvního dílu až po první letOhromíte okolí precizností, elegancí a výkonem svého letounuZískáte produkt, který vám bude dělat radost dlouhá létaNečekejte! Vstupte do světa leteckých legend.KATANA DV 20 – Vaše brána k dokonalému leteckému zážitku, mistrovské stavbě a nekonečné radosti z létání. Objednejte si stavebnici ještě dnes a zažijte pocit, kdy se z obyčejných dílů stává výjimečný letoun – a vy jeho stavitelem.
Obsah baleníBalení obsahuje hotové kompletní díly RC modelu letadla E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, s nainstalovanými komponenty: Střídavý motor 2408-1300Kv 14-P, Spektrum regulátor Smart Avian 30A IC2, 3x Sub-mikro digitální servo 9g SA347 (křidélka, výškovka, směrovka), Spektrum přijímač AR630+ 6CH AS3X+/SAFE, návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaE-flite 4-Site 0.8m je typickým představitelem halových RC modelů s plochými díly z EPP. Vhodný pro 3D akrobatické, sportovní a pomalé létaní v interiéru i exteriéru. Tento dvouplošník má oproti oblíbenému modelu E-flite Eratix kratší rozpětí, ale celkově větší plochu křídel s nižším plošným zatížením pro větší obratnost. Sestavení je extra snadné, díky západkovému systému. Téměř ihned po sestavení a nastavení můžete jít létat, stačí doplnit/dokoupit pohonný akumulátor 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh a vysílač Spektrum DSMX/DSM2. Instalovaná je elektronika a pohon Spektrum. Tato verze BNF obsahuje přijímač Spektrum s elektronickým stabilizačním systémem AS3X+ a SAFE.Přijímač v modelu obsahuje funkci Nahrání nastavení z přijímače do vysílače (Smart Transmitter File), díky čemuž je nastavení snadné a je otázkou sekund.E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm vychází z původních modelů F3P a UMX a představuje dvouplošnou alternativu k Eratix 3D FF, který si získal obrovskou popularitu. Je ideální pro zkušené piloty, kteří už mají s plochými pěnovými modely zkušenosti, pro středně pokročilé piloty, kteří se o ně zajímají, ale nechtějí se trápit se složitou stavbou, a dokonce i pro méně zkušené letce, kteří si chtěli takový model vždy vyzkoušet, ale odrazovala je náročnost stavby a nejisté letové vlastnosti doma vyrobených modelů. Proto je zde model 4-Site 3D FF, který je dosud nejlépe ovladatelný, nejsnadněji sestavitelný a nejdostupnější halový dvouplošník!Lehký a extrémně odolný drak z EPP je továrně smontovaný stačí pouze nacvaknout hotové díly a našroubovat pojistné šrouby. Kormidla jsou řízena třemi odolnými servy s kovovými převody. Pohonný systém obsahuje výkonný střídavý motor pro akrobatické manévry a vertikální tah. Regulátor Spektrum Avian Smart Lite 70A s podporou telemetrie prostřednictvím kompatibilního přijímače (včetně AR631+, je obsahem balení) a vysílače vybaveného Spektrum AirWare (prodává se samostatně). Přijímač AR631+ je vybaven pokročilými funkcemi AS3X+ a volitelnou ochranou SAFE Select. RC model letadla je dostatečně malý a lehký pro létání v tělocvičnách a halách, nebo venku na zahradě, v parcích a sportovištích.Úroveň dovednosti 2 – Vyžaduje určité zkušenostiLetadla úrovně dovedností 2, jako je toto, jsou vhodná pro RC piloty, kteří již mají nějaké zkušenosti a dovednosti s modely podobné třídy. Přestože se 4-Site 3D FF lépe sestavuje a létá se sním snadněji než s jinými halovými modely, není vůbec vhodný pro začínající ani jako první akrobatický/3D model. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání s akrobatickými modely, jako je E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, nebo jiné modely podobné třídy, než se pokusíte létat s 4-Site 3D FF.Technologie Smart™Exkluzivní regulátor Spektrum™ Avian™ Smart Lite poskytuje celou řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí letové baterie a dalších, prostřednictvím přijímače Smart a kompatibilního vysílače Spektrum, vybaveného technologií Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších). Kromě toho je v přijímači nahrán soubor modelu, který umožňuje importovat všechna nastavení do vysílače řady NX a iX během párování.Stabilizační systémyTato verze BNF Basic je vybavena exkluzivními technologiemi Spektrum AS3X+ a SAFE Select. Vylepšená technologie AS3X+ pracuje v zákulisí, aby vyhladila účinky větru a turbulencí a poskytla ještě lepší vlastnosti, jako byste letěli s mnohem větším letadlem. Volitelné použití SAFE Select nabízí limity sklonu a náklonu spolu s automatickou samonivelací, kterou lze zapnout a vypnout přepnutím spínače! Funkce SAFE je volitelná a zkušenější piloti ji nemusí aktivovat.Jedinečné schopnostiStejně jako ostatní halové modely z deskových materiálů, je 4-Site schopen pomalého letu, sportovní základní akrobacie a dokonce i agresivního 3D létání – a to vše při jednom letu! Nabízí pohodové létání i adrenalinový letový zážitek, středně pokročilí až zkušení piloti ocení ať už létání uvnitř v tělocvičnách nebo venku na louce, parcích, sportovištích apod.Vysoký výkonNainstalovaný střídavý motor s optimálními parametry, poskytuje modelu více než dostatek tahu, pro neomezený vertikální a 3D výkon s LiPo 3S bateriemi! Použijte 850 mAh LiPo baterii pro udržení nízké hmotnosti nebo až 1000 mAh LiPo baterii pro delší dobu letu.Snadná montážNa rozdíl od jiných podobných plochých pěnových modelů, které se prodávají jako sady bez pohonu a ovládacích komponent, 4-Site FF se dodává z výroby smontovaný s nainstalovaným motorem, regulátorem, servy a přijímačem (verze BNF Basic). Vše, co musíte udělat, je dokončit rychlou a snadnou finální montáž pomocí šroubů, zaklapnutí – bez lepidla, pásky nebo speciálních nástrojů – a budete připraveni k letu za kratší dobu, než nabijete baterie!Odolná konstrukceDíky konstrukci z uhlíkových vláken a kompozitem vyztuženého EPP s vysokou hustotou, se podařilo vyrobit lehký, ale tuhý a odolný drak letadla. V nešťastném případě, že poškodíte jakékoli části draku letadla je oprava poměrně snadná. K dispozici se nabízí i celá řada náhradních dílů.Stabilizace AS3X+™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X+, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný a přitom je zachována jeho plná řiditelnost. AS3X+ přináší více jistoty v řízení. Stabilizační algoritmus AS3X+ vytváří lepší letový projev, zlepšuje přesnost senzorů a datovou rychlost a poskytuje pilotům generačně odlišný pocit ve srovnání s AS3X. Nové parametry AS3X+ a nové možnosti nastavení ve Forward Programming z něj dělají nejjednodušší všestranně použitelný stabilizační systém. Vyznačuje se výrazně vylepšeným algoritmem, který byl důkladně testován odborníky.Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i za letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.VlastnostiNejsnadněji létající akrobatický halový dvouplošníkUmožňuje pomalé i sportovní létání, základní i 3D akrobaciiOdolný a lehký EPP drak s vysokou hustotou a s výztuhami z uhlíkuRychlá a snadná montáž s díly se západkami, bez lepidlaSnadná instalace podvozku, demontáž nebo jeho výměnaVysoce kontrastní a dobře viditelné zbarvení pro vynikající orientaci3 instalovaná digitální serva s kovovými převodySpeciálně vyladěný nainstalovaný střídavý motor, pro použití s bateriemi LiPo 3S 850-1000 mAhRegulátor Spektrum Avian™ Smart 30 A s podporou telemetrie - napětí baterie, proud, otáčky a dalšíPřijímač Spektrum AR631+ DSMX s funkcí Smart Transmitter FileBezkonkurenční stabilita s technologií AS3X+Létání je snazší s volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE SelectKompatibilní s vysílačem Spektrum DXS, který je součástí mnoha cvičných letadel E-flite® a HobbyZone®Doporučujeme koupitK uvedení do provozu potřebujete vysílač Spektrum 5-7+ kanálový DSM2/DSMX, pohonnou LiPol baterii 3S–4S 2200-3200mAh s konektorem IC3 / EC3 a kompatibilní nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, paměť na 250 modelů.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .
Obsah baleníBalení obsahuje hotové kompletní díly RC modelu letadla E-flite 4-Site 0.8m 3D FF, s nainstalovanými komponenty: Střídavý motor 2408-1300Kv 14-P, Spektrum regulátor Smart Avian 30A IC2, 3x Sub-mikro digitální servo 9g SA347 (křidélka, výškovka, směrovka), návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaE-flite 4-Site 0.8m je typickým představitelem halových RC modelů s plochými díly z EPP. Vhodný pro 3D akrobatické, sportovní a pomalé létání v interiéru i exteriéru. Tento dvouplošník má oproti oblíbenému modelu E-flite Eratix kratší rozpětí, ale celkově větší plochu křídel s nižším plošným zatížením pro větší obratnost. Sestavení je extra snadné, díky západkovému systému. Téměř ihned po sestavení a nastavení můžete jít létat, stačí doplnit/dokoupit pohonný akumulátor 3S LiPo 11,1V 850–1000mAh, nabíječ a RC soupravu (vysílač a přijímač). Instalovány jsou serva, motor a regulátor. Halové modely letadel byly na počátku nového tisíciletí velmi populární a daly se snadno a levně zhotovit z deskového EPS materiálu Depron. Dnes už je technika sportovních soutěžních speciálů úplně jinde, kostra soutěžních speciálů je ultra lehká uhlíková a potah tvoří mikro fólie. Technika letu je velmi specifická a letové vlastnosti se nedají s ničím ze světa letectví srovnat.E-flite® 4-Site 3D FF (Flat Foamy) 800 mm vychází z původních modelů F3P a UMX a představuje dvouplošnou alternativu k Eratix 3D FF, který si získal obrovskou popularitu. Je ideální pro zkušené piloty, kteří už mají s plochými pěnovými modely zkušenosti a pro středně pokročilé piloty, kteří se o ně zajímají, ale nechtějí se trápit se složitou stavbou. Proto je zde model 4-Site 3D FF, který je dosud nejlépe ovladatelný, nejsnadněji sestavitelný a nejdostupnější halový dvouplošník!Lehký a extrémně odolný drak z EPP je továrně smontovaný, stačí pouze nacvaknout hotové díly a našroubovat pojistné šrouby. Kormidla jsou řízena třemi odolnými servy s kovovými převody. Pohonný systém obsahuje výkonný střídavý motor pro akrobatické manévry a vertikální tah. Regulátor Spektrum Avian Smart Lite 70A s podporou telemetrie prostřednictvím kompatibilního přijímače (včetně AR631+, není obsahem balení) a vysílače vybaveného Spektrum AirWare (prodává se samostatně). RC model letadla je dostatečně malý a lehký pro létání v tělocvičnách a halách, nebo venku na zahradě, v parcích a sportovištích.Úroveň dovednosti 3 – Vyžadují se zkušenostiLetadla úrovně dovedností 3, jako je toto, jsou vhodné pro zkušenější RC piloty s dovednostmi sestavovat, nastavovat a létat modely podobné třídy. Tato verze PNP vyžaduje více zkušeností a dovedností k sestavení a létání než verze BNF Basic, protože musíte nainstalovat přijímač, který již neobsahuje správně vyladěné technologie AS3X+ a SAFE Select. Nejedná se ani o vhodný první akrobatický model. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k úspěšnému létání s akrobatickými modely, jako je E-flite UMX Ultrix, UMX Timber X, T-28 Trojan 1,1 m, Sportix 1,1 m, Timber X 1,2 m, nebo jiné modely podobné třídy, než se pokusíte létat s 4-Site 3D FF.Verze Plug-N-PlayVerze Plug-N-Play (PNP) se dodává s továrně nainstalovaným napájecím systémem a servy, které jsou připraveny k připojení ke kompatibilnímu přijímači dle vašeho výběru (prodává se samostatně), plus vysílač a baterie, které dodáte (také se prodává samostatně). Jednoduše nainstalujte přijímač, dokončete konečnou montáž a můžete letět!Technologie Smart™Exkluzivní regulátor Spektrum™ Avian™ Smart Lite poskytuje celou řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí letové baterie a dalších, prostřednictvím přijímače Smart a kompatibilního vysílače Spektrum, vybaveného technologií Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších). (Vysílač a přijímač není obsahem balení.)Jedinečné schopnostiStejně jako ostatní halové modely z deskových materiálů, je 4-Site schopen pomalého letu, sportovní a základní akrobacie a dokonce i agresivního 3D létání – a to vše při jednom letu! Nabízí pohodové létání i adrenalinový letový zážitek, středně pokročilí až zkušení piloti ocení ať už létání uvnitř v tělocvičnách nebo venku na louce, parcích, sportovištích apod.Vysoký výkonNainstalovaný střídavý motor s optimálními parametry, poskytuje modelu více než dostatek tahu, pro neomezený vertikální výkon a 3D schopnosti s LiPo 3S bateriemi! Použijte 850 mAh LiPo baterii pro udržení nízké hmotnosti nebo až 1000 mAh LiPo baterii pro delší dobu letu.Snadná montážNa rozdíl od jiných podobných plochých pěnových modelů, které se prodávají jako sady bez pohonu a ovládacích komponent, 4-Site FF se dodává z výroby smontovaný s nainstalovaným motorem, regulátorem a servy. Vše, co musíte udělat, je doplnit přijímač kompatibilní s vaším vysílačem, dokončit rychlou a snadnou finální montáž pomocí dílů se západkami a šroubů. Montáž je tedy bez lepidla, pásky nebo speciálních nástrojů – a budete připraveni k letu za kratší dobu, než nabijete baterie!Odolná konstrukceDíky konstrukci z uhlíkových vláken a kompozitem vyztuženého EPP s vysokou hustotou, se podařilo vyrobit lehký, ale tuhý a odolný drak letadla. V nešťastném případě, že poškodíte jakékoli části draku letadla je oprava poměrně snadná. K dispozici se nabízí i celá řada náhradních dílů.VlastnostiNejsnadněji létající akrobatický halový dvouplošníkUmožňuje pomalé i sportovní létání, základní i 3D akrobaciiOdolný a lehký EPP drak s vysokou hustotou a s výztuhami z uhlíkuRychlá a snadná montáž s díly se západkami, bez lepidlaSnadná instalace podvozku, demontáž nebo jeho výměnaVysoce kontrastní a dobře viditelné zbarvení pro vynikající orientaci3 instalovaná digitální serva s kovovými převodySpeciálně vyladěný nainstalovaný střídavý motor, pro použití s bateriemi LiPo 3S 850-1000 mAhRegulátor Spektrum Avian™ Smart 30 A s podporou telemetrie - napětí baterie, proud, otáčky a dalšíDoporučujeme koupitK uvedení do provozu potřebujete 4+ kanálovou RC soupravu (přijímač a vysílač), pohonnou baterii 3S LiPo 850-1000mAh s konektorem IC2 a kompatibilní nabíječ.Doporučené RC soupravy SpektrumPro spárování modelů ve verzích PNP (ARF), doporučujeme moderní programovatelné RC soupravy SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti + přijímač AR620 6CH Sport.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie + přijímač Spektrum AR6610T 6CH.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi + přijímač Spektrum AR8020T 8CH.Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 850mAh 30C IC2 s technologií Smart G2Baterie obsahuje konektor IC2, pro připojení k nabíječům Spektrum Smart je nutná redukce IC3/IC2.Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
ARF polomaketa Decathlon o rozpětí 1400 mm od OMP HOBBY je ideální pokračovací cvičný akrobatický hornoplošník určený pro pohon 500-600W střídavým elektromotorem s napájením z 3-4S LiPo akumulátoru. S 3S akumulátorem a malými výchylkami kormidel je to výborný cvičný model, se kterým můžete „pilovat“ základní akrobacii; pokud použijete 4S akumulátor a velké výchylky, dokáže viset na vrtuli a vůbec se pořádně rozdivočit.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-950, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka jsou ovládána mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Maketové vzpěry se upevňují k trupu a křídlu šrouby.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly a aerodynamickými kryty, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 12-13g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-13MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1013MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-950 s vrtulí 13x6“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-2600 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění použijte 4S LiPo 2200 mAh 40C a vrtuli 12x5-6“.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1400Délka [mm]1020Plocha křídla [dm2]34.7Hmotnost [g]1550Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
Obsah baleníV balení je stavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m PNP, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a návod v češtině.CharakteristikaStavebnice RC modelu větroně ASW 15b o rozpětí 2.27m z EPO s elektronikou a pohonem. Křídlo s uhlíkovými výztuhami, rychloupínací systém křídla a výškovky, kabina s magnetickým zámkem. Sklopná vrtule s kuželem je v balení, naninstalován je střídavý motor 3434 1000 KV, regulátor 30A a mini serva.Model má ovládány směrovku, výškovku, křidélka a motor. Díky pomocnému motoru můžete létat mnohem déle, než s motorovými modely. Létat můžete v termice, ve svahovém proudění, základní akrobacii nebo jen tak pro radost. Model je skladný a příprava k letu zabere krátkou chvíli. VlastnostiStavebnice modelu ASW 15b z EPOKřídlo s uhlíkovými výztuhamiUhlíková hranatá spojka křídlaSpeciální rychlouzávěr polovin křídlaPlovoucí výškovka se západkovým zámkemKryt trupu s magnetickým zavíránímDekorační sada samolepekPlastová výztuha podlahy trupuSada sklopných vrtulí 10x6 jako u verze PNPMontážní návod německy, anglicky a francouzskyPlovoucí výškovkaServa výškového a směrového kormidla jsou v plastové krabičce, v trupu jsou vedeny prodlužovací kabely od serv k přijímači. Osa plovoucí výškovky je součástí této krabičky a je vnitřně drážkována pro spojku obou polovin výškovky.Montáž výškovkyKoncovka spojky výškovky je vybavena pojistkou, která se zajistí po zasunutí. Při demontáži stačí podržet plastové tlačítko na výškovce a dojde k rozpojení obou polovin.Sklopná vrtuleSoučástí balení je sklopná vrtule s kuželem a unášečem na hřídel o průměru 4mm. Kužel je tvarován a přesně odpovídá výlisku přední části trupu. Pohonná jednotkaNainstalován je BL motor 3434 1000 KV, regulátor Hobbywing 30A BEC je poután pomocá suchého zipu.Montáž křídlaVelmi prakticky je vyřešeno spojení polovin křídla s trupem. Každá část křídla je opatřena konzolí s otvorem, do kterého se po nasunutí obou částí do trupu vloží pojistný čep.Serva křidélekServa křidélek jsou vložena do připravených kapes v křídle a překryta krytem. Pak už jen stačí spojit konektory u trupu.Doporučujeme koupitDoporučujeme dokoupit 6+ kanálovou RC soupravu a LiPol baterii 2200mAh 3S s konektorem XT30 a nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Proběžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartVyšší kvalita 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 s technologií SmartAkumulátor nové generace G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Obsah balení Obsahem balení je RC model elektrovětroně Conscendo Evolution s nainstalovaným střídavým motorem 3226-970Kv, střídavým 30A regulátorem, sklopnou vrtulí, servy SA381, přijímačem Spektrum™ AR637TA s funkcí SAFE a telemetrií. Návod k použití v češtině, vysílač, baterie ani nabíječ nejsou obsahem balení. Charakteristika RC model větroně s pomocným motorem na dálkové ovládání, Conscendo Evolution Basic o rozpětí křídla 1,5m, se skvěle hodí pro začínající i pokročilé piloty. Je vybaven novou elektronikou, jako je střídavý motor, regulátor, přijímač s volitelnou funkcí SAFE a telemetrií a serva. model má dělené křídlo s uhlíkovou spojkou. Verze BNF vyžaduje doplnění vysílače Spektrum a baterie LiPol 3-4S. Když byl model Conscendo® poprvé představen, byl zaměřen především na začínající piloty, kteří se chtěli naučit létat s motorovým kluzákem. Později se nabízela „Advanced“ verze pro pokročilejší, která nabídla větší výkon pro rychlé stoupání, sportovní létání a akrobacii, která se stala oblíbenou u středně pokročilých a zkušených pilotů. Nové E-flite® Conscendo Evolution 1,5m, má nyní upravenou konstrukci pro nejvýkonnější a nejzábavnější létání s modelem Conscendo! Pevnější a tužší drak byl vyroben z EPO o vyšší hustotě a má nainstalovanou výkonnější pohonnou jednotku, kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S. Regulátor s integrovanou telemetrií, nabízí při použití kompatibilního vysílače Spektrum, aktuální letové údaje. Koncepce modelu větroně Coscendo Evolution je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti a moderní elektroniku, která dokáže pomoci pilotovi v začátcích ale i umí mnohem víc pro pokročilé létání a to vše v jednom. Proto je k dispozici Funkce SAFE Select, kterou lze volitelně aktivovat a zajistit modelu ochranu letové obálky. Po zvládnutí bezpečného letu lze tuto funkci deaktivovat a létat již bez pomoci. Pokročilejším pilotům lze nabídnout vyššší výkon při použití LiPol baterie 4S a létat vyšší rychlostí či pokročilou akrobacii s vyšší dávkou adrenalinu. Stálá přítomnost elektronické stabilizace AS3X umožňuje létání i v náročnějších letových podmínkách. Stabilizace AS3X™ Přijímač Spektrum AR636A je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníky Díky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů. Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače. Výhody funkce SAFE Select™: Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílače Pomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu. Více možností Model Conscendo Evolution je vyroben z hmoty EPO s vyšší hustotou, proto je konstrukce draku mnohem tužší a pevnější a má hladší povrch. V kombinaci s uhlíkem a dalšími výztuhami v trupu, křídle a ocasních plochách, může Conscendo® Evolution zvládnout větší rychlost a vyšší energetický potenciál pohonu při akrobacii. Přesto je model stále lehký a nabízí vynikající létové výkony a dlouhou dobu letu Pohon modelu Model pohání střídavý motor 3226-970Kv Brushless Outrunner se sklopnou vrtulí a regulátor 30A. K napájení je doporučena LiPol baterie 3S - 4S 1200mAh – 2200mAh. Regulátor je vybaven brzdou, která zajistí sklopení listů vrtule podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzavém letu. Možnosti telemetrie Conscendo® Evolution 1.5m je vybaven regulátorem, který poskytuje celou řadu telemetrických údajů souvisejících s pohonným systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších, prostřednictvím kompatibilního přijímače AR637TA, nainstalovaného ve verzi BNF® Basic a kompatibilního vysílače, vybaveného technologií Spektrum™ AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, iX12, iX20 a dalších). Sestavení Po vybalení je potřeba pouze nasunout na spojku poloviny výškovky a sestavit a upevnit křídlo na trup a doplnit svoji pohonnou LiPol baterii. Podle návodu provedete základní nastavení vysílače a spárujete přijímač se svým vysílačem. Bind-N-Fly Motorový kluzák Conscendo Evolution se dodává v provedení Bind-N-Fly® Basic, takže pro uvedení do provozu stačí doplnit letecký vysílač Spektrum DSM2/DSMX a pohonnou LiPol baterii. Vlastnosti Conscendo Evolution BNF Technologie SMART s přenosem aktuálních dat telemetrie do vysílačů Spektrum Volitelná funkce SAFE™ nabízí vysokou míru ochrany letové obálky Přijímač Spektrum™ AR637TA s plnohodnotnou telemetrií a špičkovou technologií DSMX® Vynikající stabilita a exkluzivní technologie stabiliozace AS3X® Regulátor 30A s telemetrií přenáší napětí baterie, proud, otáčky motoru a další data v reálném čase Napájení LiPol baterií 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh Konstrukce z hmoty EPO s vyšší hustotou pro vysokou pevnost a hladký povrch Nainstalována kompletní elektronika se střídavým motorem, regulátorem a servy Rychlá a jednoduchá montáž bez nutnosti použití lepidla Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit letecký 4+ kanálový vysílač Spektrum, pohonný LiPol akumulátor 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh a vhodný nabíječ.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
CharakteristikaModel BMW M 1000 RR byl vyvinut pro závodění a zdokonalen pro použití na silnici. Získal si tak srdce fanoušků motosportu, ale i běžných motorkářů. Nyní se můžete i vy naplno ponořit do stavitelského zážitku, na jehož konci na vás čeká model této parádní motorky (42130) od LEGO® Technic.Maximální výkonPonořte se do nepřeberného množství detailů, jimiž se tento působivý model motorky jen hemží. Replika v měřítku 1:5 je vůbec první v řadě LEGO Technic. Díky autentickým prvkům model vypadá a pohybuje se přesně jako ve skutečnosti. Prohlédněte si funkční převodovku se 3 rychlostmi (a neutrálem), řízení, přední a zadní odpružení, řetězový pohon a řadový motor se 4 písty. S kultovním logem BMW a 2 podstavci se bude motorka skvěle vyjímat na výstavce.Rozjeďte se za svou touhouModel BMW M 1000 RR od LEGO Technic je součástí kolekce modelů LEGO pro dospělé. Tyto stavebnice vzdávají poctu těm nejpopulárnějším vozidlům světa a umožňují dospělým nahlédnout do technických principů v rámci stavitelského projektu, u něhož si odpočinou.Vlastnosti Stavebnice pro dospělé – Nastartujte svou kreativitu pomocí parádního modelu. Replika BMW M 1000 RR (42130) od LEGO® Technic je ideální pro dospělé se zájmem o tvůrčí projekty Spousta funkcí – Objevte autentické detaily tohoto modelu v měřítku 1:5, včetně převodovky se 3 rychlostmi (a neutrálem), řízení, předního a zadního odpružení, řetězového pohonu a motoru se 4 písty Stylový vzhled – Obdivujte kombinaci červené, bílé a modré barvy, včetně kultovního loga BMW. Tvůrci modelu neopomenuli jediný detail – od pneumatik až po čelní sklo Úchvatný dárek pro fanoušky BMW – Tento působivý model bezpochyby nadchne všechny milovníky motorek. Byl navržen speciálně pro dospělé a nabízí pohlcující zážitek, na jehož konci na vás čeká stylový výstavní kus Měřítko 1:5 – Tento prémiový model (do rozměrů se nezapočítává podstavec) měří přes 27 cm na výšku, 45 cm na délku a 17 cm na šířku Pochlubte se svou vášní – Součástí sady je také podstavec a závodní blok. Působivý model motorky na sebe strhne pozornost a stane se častým tématem vašich konverzací s přáteli Opravdová spolupráce – Tato stavebnice je výsledkem partnerství společnosti BMW a týmu designérů LEGO® Technic Model od LEGO® Technic pro dospělé – Součást modelářských stavebnic pro dospělé, které umožňují nahlédnout do světa techniky v rámci pohodového stavitelského projektu Kvalitní materiály – Kostky LEGO® Technic splňují ty nejpřísnější standardy, díky čemuž jsou konzistentní, kompatibilní a vždy dobře drží Bezpečnost na prvním místě – Dílky LEGO® Technic pouštíme na zem, zahříváme, drtíme, kroutíme a analyzujeme, abychom zajistili, že vyhovují přísným globálním bezpečnostním standardům
Obsah balení Obsahem balení je RC model elektrovětroně Conscendo Evolution s nainstalovaným střídavým motorem 3226-970Kv, střídavým 30A regulátorem, sklopnou vrtulí a servy SA381. Návod k použití v češtině. Charakteristika RC model větroně s pomocným motorem na dálkové ovládání, Conscendo Evolution Basic o rozpětí křídla 1,5m, se skvěle hodí pro začínající i pokročilé piloty. Je vybaven novou elektronikou, jako je střídavý motor, regulátor a serva. Model má dělené křídlo s uhlíkovou spojkou. Pro vyšší pevnost draku je použita hmota EPO o vyšší hustotě s uhlíkovými výztuhami. Když byl model Conscendo® poprvé představen, byl zaměřen především na začínající piloty, kteří se chtěli naučit létat s motorovým kluzákem. Později se nabízela „Advanced“ verze pro pokročilejší, která nabídla větší výkon pro rychlé stoupání, sportovní létání a akrobacii, která se stala oblíbenou u středně pokročilých a zkušených pilotů. Nové E-flite® Conscendo Evolution 1,5m, má nyní upravenou konstrukci pro nejvýkonnější a nejzábavnější létání s modelem Conscendo! Pevnější a tužší drak byl vyroben z EPO o vyšší hustotě a má nainstalovanou výkonnější pohonnou jednotku, kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S. Koncepce modelu větroně Coscendo Evolution je zcela podřízena požadavku na model, který má vynikající letové vlastnosti a moderní elektroniku. Pokročilejším pilotům lze nabídnout vyššší výkon při použití LiPol baterie 4S a létat vyšší rychlostí či pokročilou akrobacii s vyšší dávkou adrenalinu. Stabilizace AS3X™ Přijímač Spektrum AR636A je vybaven technologií AS3X, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný, aniž by přitom byla zachována jeho plná řiditelnost. AS3X přináší více jistoty v řízení. Technologie SAFE Select™ pro začátečníky Díky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů. Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i zal letu pomocí volného kanálu vysílače. Výhody funkce SAFE Select™: Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky. Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílače Pomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu. Více možností Model Conscendo Evolution je vyroben z hmoty EPO s vyšší hustotou, proto je konstrukce draku mnohem tužší a pevnější a má hladší povrch. V kombinaci s uhlíkem a dalšími výztuhami v trupu, křídle a ocasních plochách, může Conscendo® Evolution zvládnout větší rychlost a vyšší energetický potenciál pohonu při akrobacii. Přesto je model stále lehký a nabízí vynikající létové výkony a dlouhou dobu letu Pohon modelu Model pohání střídavý motor 3226-970Kv Brushless Outrunner se sklopnou vrtulí a regulátor 30A. K napájení je doporučena LiPol baterie 3S - 4S 1200mAh – 2200mAh. Regulátor je vybaven brzdou, která zajistí sklopení listů vrtule podél trupu a sníží tak odpor vzduchu při klouzavém letu. Možnosti telemetrie Conscendo® Evolution 1.5m je vybaven regulátorem, který poskytuje celou řadu telemetrických údajů souvisejících s pohonným systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších, prostřednictvím kompatibilních přijímačů Spektrum SMART a při použití vysílače Spektrum vybaveného technologií Spektrum™ AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2 / G3 a 8 G2, DX9, iX12, iX20 a dalších). Sestavení Po vybalení je potřeba pouze nasunout na spojku poloviny výškovky a sestavit a upevnit křídlo na trup a doplnit svoji pohonnou LiPol baterii. Podle návodu provedete základní nastavení vysílače a spárujete přijímač se svým vysílačem. Vlastnosti Conscendo Evolution Regulátor 30A s telemetrií přenáší napětí baterie, proud, otáčky motoru a další data v reálném čase Napájení volitelnou LiPol baterií 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh Konstrukce z hmoty EPO s vyšší hustotou pro vysokou pevnost a hladký povrch Nainstalována je elektronika se střídavým motorem, regulátorem a servy Rychlá a jednoduchá montáž bez nutnosti použití lepidla Doporučujeme koupit K uvedení do provozu je potřeba doplnit letecký 4+ kanálovou RC soupravu, pohonný LiPol akumulátor 3S 1300–2200mAh nebo 4S 1000–2200mAh a vhodný nabíječ.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
BL06 EVOLUTION 4WD 1:14 JE NEJLEPŠÍ VOLBOU PRO OPRAVDU NÁROČNÉ ZÁVODNÍKY, KTEŘÍ RÁDI SKÁČOU A POHYBUJÍ SE NÁROČNÝM TERÉNEM. ÚŽASNÉ JÍZDNÍ VLASTNOSTI S MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTÍ AŽ 80 KM/H DOPLŇUJE NEUVĚŘITELNĚ KVALITNÍ ZPRACOVÁNÍ A VELKÁ SPOUSTA HLINÍKOVÝCH KOMPONENTŮ.4 WD * PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ * 2,4 GHz * MAX. RYCHLOST AŽ 80 KM/H * CELOHLINÍKOVÝ PODVOZEK * OLEJOVÉ ALU TLUMIČE * PŘEDNÍ CVD POLOOSY * SERVO SAVER * PNEU ULTRA-GRIP * RTRNekompromisní RC bugy BL06 EVOLUTION 4WD 1:14 pracuje na 2,4 GHz s plně proporcionálním ovládáním a profi podvozkem. Tato "parkurová" bugyna je ideálním parťákem do streetu, kde se nejlépe cítí na rampách, dirt drahách apod. Jak již název napovídá bugy má pohon všech 4 kol, kdy využívá velmi silný střídavý motor 4300KV, který dokáže vyvinout rychlost až 80 km/h. Podvozek má vážně ultimátní vlastnosti, kde základem je celohliníkový podvozek, příčné závěsy a olejové tlumiče z téhož materiálu. Dále jsou ve výbavě kovové hnací hřídele, zapouzdřená převodovka a na přední nápravě CVD poloosy zamezující vypadnutí při případné nehodě. Nedílnou součástí tohoto extrémně odolného podvozku je i systém Servo Saver, díky kterému se nemusíte bát poškození serva při nehodě. Gumové pneumatiky Ultra-Grip a karoserie z kvalitního plastu tak už jsou jen pomyslnou třešničkou na dortu. Pomocí funkce DUAL RATE lze dálkovým ovladačem snížit maximální rychlost v rozsahu 0-100%.Technické specifikace:Pohon 4 WD, motor střídavý 4300KVMax. rychlost až 80 km/hVolantový ovladač 2,4 GHz, plně proporcionální s omezením výkonuDosah až 100 metrůCelohliníkový podvozekKovové hnací hřídeleZapouzdřená převodovkaPřední náprava s CVD poloosamiSystém Servo SaverOlejové ALU tlumičeGumové pneumatiky Ultra-GripAkumulátor Li-Po 7,4V / 1500 mAhDoba jízdy až 10 minutDoba nabíjení cca 180 minutMěřítko 1:14Délka 310 mmŠířka 205 mmVýška 120 mmRozvor 186 mmHmotnost cca 1000 gObsah balení:RC buggy BL06 EVOLUTION 4WD 1:14Volantový ovladač 2,4 GHz, plně proporcionálníAkumulátor 7,4V / 1500 mAhNabíjecí kabel USBNávod k použitíModel je vhodný pro děti od 14 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2
ALPHA 1500 V2 přichází v nové vylepšené verzi a novém barevném „kabátku“. Ačkoliv na první pohled zůstaly vnější tvary stejné, při bližším zkoumání najdete řadu změn přispívajících k jednoduššímu a příjemnějšímu provozu, jako jsou nová digitální serva KAVAN GO-09 Plus, kulové čepy na všech ovládacích táhlech nebo nová spojka křídla. Výkonný střídavý motor s 30A regulátorem nové generace a 3S LiPo akumulátorem poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní – a přitom velmi lehká – konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a pro ovládání modelu můžete použít jakoukoliv aspoň čtyřkanálovou RC soupravu. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti „materiální povahy“.Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B Plus (s rozšířenými možnostmi programování) a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo s uhlíkovými nosníky je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze slitiny hliníku, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5×6" (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8×6". Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, nainstalování přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu; ideální je použití aspoň pětikanálové počítačové RC soupravy, která umožní nezávislé ovládání obou serv křidélek pro snadné nastavení diferenciace jejich výchylek a popř. mixování jako aerodynamické brzdy. Ovládání modelu si můžete dále zpříjemnit naprogramováním dvojích nebo exponenciálních výchylek.Pro napájení modelu ALPHA 1500 V2 budete potřebovat LiPo akumulátor 11,1 V s kapacitou 1000–1300 mAh a zatížitelností aspoň 20C.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky – jako vždy dodáváme – pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost „jako když najdete“ nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném „kormidlování“. Zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj. Díky výkonnějšímu motoru jdou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře. Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku. Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.ARF set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5×6", regulátorem otáček 30 A a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, duralovou spojku křídla a podrobný návod ke stavbě a létání.Rozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP1,P2
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaZažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, velkou světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly.Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předním nárazníku instalované LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Kovový rám podvozkuPodvozek tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Zavěšení pro TrialTRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídeleTeleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší.Olejové tlumiče GTMTRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkamiDlouhý chod tlumičů s olejovou náplníDvojité O-kroužky pro utěsněníSnadná demontáž akumulátoruPromyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatikyDesign 1“ kol a pneumatik je převzatý z větších modelů TRX, ale i při menších rozměrech je zachována vysoká úroveň detailů. Pneumatiky s pěnovou vložkou a měkkou směsí poskytují vysokou trakci. Unašeč je šestihran 7 mm.Licencovaná karoserieKaroserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Karoserie dále obsahuje maketu rezervního kola, kanystry, střešní nosič, šnorchl, boční zrcátka, kliky dveří, přední masku a odsazené lemy blatníků. V předním blatníku je instalováno LED osvětlení, které lze rozšířit o multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízeníDigitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motorStejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení.Jízdní režimy:Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízduRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.AkumulátorPřiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječSoučástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupitVlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18Model je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Land Rover Defender z ABSBez-sponkové upínání karoserieLED osvětlení v předním nárazníkuKovové profily podvozku4-bodové zavěšení nápravNáhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV kloubyZatáčení předních kol 45° na obě stranyOlejové tlumiče GTM1" disky s terénními pneumatikami, hex 7 mmVýkonný stejnosměrný motor 180 87TŘídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQVýkonné servo řízení s kovovým hlavním kolemBaterie a USB nabíječVoděodolná* elektronikaDoba jízdy až 60 min* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAhPro ještě delší jízdní čas akumulátor Traxxas 2S LiPo 1000 mAhPro nabíjení plným výkonem doporučujeme obsažený USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).Doporučené univerzální nabíječe Traxxas + nabíjecí portPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas spolu s nabíjecím portem iD pro propojení. Nabíjecí port iD umožňuje připojit baterii Traxxas z modelu TRX-4M k univerzálnímu nabíječi Traxxas EZ-Peak iD a získat tím všechny možnosti nabíjení a funkce jako u ostatních baterií Traxxas. V konektoru portu je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem + Nabíjecí port iDNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu + Nabíjecí port iDDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.Osvětlení ProScalePro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). LED lištyVybavte model sadou osvětlení pro TRX-4M, která obsahuje střešní LED lištu a LED lištu do přední masky.Jednotlivé osvětlení lze instalovat samostatně i kombinovat.Tažné zařízení s vozíkemPřepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Přidejte další dávku realističnosti se sadou LED osvětlení pro přívěsný vozík TRX-4M, která obsahuje funkční brzdová, zpátečková a výstražná světla.Portálové nápravyTuningové portálové nápravy zvyšují terénní schopnosti zvednutím náprav. Instalací portálových náprav se zvedne středová světlá výška o více než 10 mm pro bezkonkurenční průchodnost terénem.Dvoustupňová převodovkaTuningová dvoustupňová převodovka zvyšuje schopnosti v terénu a variabilitu přidáním nižšího převodového stupně pro pomalý přejezd přes překážky. Manuálně pákou na převodovce můžete přepínat mezi vyšším převodovým stupněm pro standardní rychlost modelu a nižším převodovým stupněm pro pomalou rychlost vhodnou pro technickou jízdu přes překážky.Převodovku je možné ovládat také dálkově. Pro dálkově řízené řazení převodovky je nutné dále instalovat servo řazení, v modelu mít instalovaný střídavý pohon s jednotku ECM, která obsahuje volný třetí kanál a model je nutné ovládat minimálně 3 kanálovým vysílačem TQ nebo TQi. Doporučené položky pro dálkově řízené řazení:Servo řazeníStřídavý motor s jednotku ECM3 kanálový vysílač Traxxas TQ, nebo programovatelný Traxxas TQi BT ReadyStřídavý pohonVolitelně můžete do modelu instalovat střídavý pohonný systém, který poskytne až o 50% vyšší rychlost a kroutící moment. To využijete jak při technické jízdě přes překážky, tak pro rychlé přejezdy.Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení.Sada vyššího zdvihuSada Long Arm Lift Kit pro RC model auta Traxxas TRX-4M, zvýší světlou výšku modelu, pro lepší průchodnost terénem a agresivnější vzhled verzí High Trail.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek s podložkou pro TRX-4M bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Sportovní akrobatický hornoplošník Challenger o rozpětí 1250 mm je ideální model pro oddechové vyřádění zkušených pilotů, ale stejně dobře se hodí pro rekreační letce, pro něž může být prvním plně akrobatickým strojem.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytují odnímatelné kryty na horní i spodní straně přídě. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií.Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod.Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1006Hmotnost [g]1170Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
Obsah baleníBalení obsahuje RC model auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motorTitan 180 87T, řídící jednotka ECM-2.5, servo řízení 2065T. Vysílač Traxxas TQ, akumulátor LiPo 7.4V 750 mAh, USB nabíječ. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaZažijte velkou zábavu s menším RC modelem auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender, který se pohodlně vejde do batohu a užijete si s ním spoustu zábavy, ať už doma, na dvorku, či v terénu. Špičkově vybavený model v kompaktním měřítku 1:18 si zachovává výborné jízdní vlastnosti větších modelů 1:10. S pohonem 4x4 a detailní licencovanou karoserií překonáte všechny překážky hravě a stylově. Vše potřebné je obsahem balení včetně USB nabíječe a akumulátoru LiPo 7.4 V 750 mAh s dobou jízdy až 60 minut. Podvozek TRX-4M eliminuje všechny nedostatky malých modelů a vyráží na trať plně vybaven s kovovým rámem podvozku, 4-bodovým zavěšením, olejovými tlumiči, úhlem zatáčení 45°, velkou světlou výškou, výkonem a odolností Traxxas. Jako u ostatních modelů je k dispozici široká paleta příslušenství, tuningových dílů a kompletní náhradní díly.Licencovaná karoserie je zpracována do nejmenších detailů až s maketovou přesností. Ať už na trati nebo vystavený na poličce bude model vždy vypadat úžasně. Nejnovější inovace v podobě bez-sponkové karoserie je obsažena i zde a demontáž karoserie pomocí skrytého zobáčku je otázka vteřiny. Pro večerní vyjížďky je v předním nárazníku instalované LED osvětlení. Pro model byla vyvinuta nová řídící jednotka ECM-2.5 a výkonný stejnosměrný motor 180 87T. Do jednotky jsou integrované všechny přednosti modelů TRX jako je voděodolné provedení, výběr ze 3 jízdních režimů a možnost instalace osvětlení ProScale (prodává se samostatně) s realistickými funkcemi světel jak na skutečném autě. Kovový rám podvozkuPodvozek tvoří dva ocelové profily ve tvaru C spojené plastovými příčníky, tím je zajištěna tuhá konstrukce minimalizující kroucení. Těžší komponenty, jako je baterie a motor jsou uloženy na dně podvozku pro zachování nízkého těžiště. Zavěšení pro TrialTRX-4M používá sofistikované 4-bodové zavěšení pevných náprav s robustními táhly a koncovkami s kulovými čepy. Náhon 4x4Náhon 4x4 je realizován prostřednictvím pevných diferenciálů. Pro extrémně hladký chod jsou na přední nápravě stejnoběžné CV klouby. Teleskopické hřídeleTeleskopické středové hnací hřídel umožňují plný chod zavěšení a rovněž jsou opatřeny stejnoběžnými CV klouby. Úhel zatáčení 45°Úhel zatáčení předních kol 45° dodává modelu výjimečně malý poloměr otáčení a vysokou manévrovatelnost modelu, vhodnou pro jízdu v interiéru, či při trialových jízdách přes překážky. Proti jiným modelů této velikosti má TRX-4M poloměr otáčení až o 50% menší.Olejové tlumiče GTMTRX-4M je vybaven tlumiči GTM na plněnými olejem pro hladkou jízdu a realistické jízdní vlastnosti bez. Tlumiče absorbují nárazy a jízda je krásně hladká bez poskakování. Snadné nastavení předpětí pružin podložkamiDlouhý chod tlumičů s olejovou náplníDvojité O-kroužky pro utěsněníSnadná demontáž akumulátoruPromyšlený systém uchycení akumulátoru v přepážce pomocí gumového pásu je maličkost, která však velmi zjednoduší a zrychlí výměnu akumulátoru. Gumový pás navíc akumulátor pevně zafixuje. Terénní kola a pneumatikyDesign 1“ kol a pneumatik je převzatý z větších modelů TRX, ale i při menších rozměrech je zachována vysoká úroveň detailů. Pneumatiky s pěnovou vložkou a měkkou směsí poskytují vysokou trakci. Unašeč je šestihran 7 mm.Licencovaná karoserieKaroserie je vyrobena z ABS plastu, který je odolný a umožňuje vysokou míru detailů. Karoserie dále obsahuje maketu rezervního kola, kanystry, střešní nosič, šnorchl, boční zrcátka, kliky dveří, přední masku a odsazené lemy blatníků. V předním blatníku je instalováno LED osvětlení, které lze rozšířit o multifunkční osvětlení ProScale. Montáž a demontáž karoserie je snadná díky západkovému systému. Servo řízeníDigitální nano servo Traxxas servo 2065T se stejnosměrným motorem. Servo má moment 2.5 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním. Převody jsou nylonové a pro vysokou odolnost je hlavní kolo převodů kovové. Výkonný motorStejnosměrný motor Titan 180 87T poskytuje široký záběr od nízkých otáček pro technickou jízdu, až po vyšší rychlost pro přejezdy. Pevná mezi-zubová vůle je přesně vymezena a nepotřebuje seřízení. Řídící jednotka Nová řídící jednotka ECM-2.5 v sobě integruje regulátor i s přijímače. Elektronika je chráněna ve voděodolné* krabičce. Obsaženy jsou funkce: LVD – ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru, snadné nastavení jedním tlačítkem EZ-Set a 3 speciální jízdní režimy. Napájení max. 2S LiPo. Výkonný BEC s napětím 6 V pro servo. Přesné a spolehlivé ovládání na frekvenci 2.4 GHz. Jednotka je připravena pro připojení ProScale osvětlení. Lze spárovat s vysílači TQi - jen základní nastavení.Jízdní režimy:Sport Mode – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu) Trail Mode - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler Mode – plyn, okamžitá brzda v neutrálu, umožňuje přechod do zpátečky bez dvojího zmáčknutí. Vhodné pro technickou jízduRC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.AkumulátorPřiložený akumulátor 2S LiPo 750 mAh poskytuje výkonné napájení pro až 1 hodinu provozu. Speciálně navržený konektor se zapojuje přímo do řídící jednotky. USB nabíječSoučástí balení je USB nabíječ pro pohodlné nabíjení. Speciálně navržený ID konektor je bezpečný a neumožňuje chybné zapojení. Stav nabití je zobrazen pomocí LED na nabíječi. I když je nabíječ možné napájet z jakéhokoliv USB-A výstupu, pro rychlé nabíjení proudem až 2A je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupitVlastnosti RC modelu auta Traxxas TRX-4M Land Rover Defender 1:18Model je kompletně sestaven a připraven k jízděLicencovaná detailně provedená karosérie Land Rover Defender z ABSBez-sponkové upínání karoserieLED osvětlení v předním nárazníkuKovové profily podvozku4-bodové zavěšení nápravNáhon 4x4, pevný diferenciál, stejnoběžné CV kloubyZatáčení předních kol 45° na obě stranyOlejové tlumiče GTM1" disky s terénními pneumatikami, hex 7 mmVýkonný stejnosměrný motor 180 87TŘídící jednotka s třemi jízdními režimy, precizní vysílač TQVýkonné servo řízení s kovovým hlavním kolemBaterie a USB nabíječVoděodolná* elektronikaDoba jízdy až 60 min* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitVše pro provoz je obsahem balení, stačí doplnit 4x AA baterie pro vysílač. USB nabíječ doporučujeme nabíjet výkonným USB zdrojem. Doporučené náhradní akumulátoryPro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího akumulátoru.Akumulátor Traxxas 2S LiPo 750 mAhPro ještě delší jízdní čas akumulátor Traxxas 2S LiPo 1000 mAhPro nabíjení plným výkonem doporučujeme obsažený USB nabíječ napájet výkonným Síťový univerzální USB adaptér (zdroj).Doporučené univerzální nabíječe Traxxas + nabíjecí portPro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas spolu s nabíjecím portem iD pro propojení. Nabíjecí port iD umožňuje připojit baterii Traxxas z modelu TRX-4M k univerzálnímu nabíječi Traxxas EZ-Peak iD a získat tím všechny možnosti nabíjení a funkce jako u ostatních baterií Traxxas. V konektoru portu je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Univerzální nabíječe Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem + Nabíjecí port iDNabíječ Traxxas EZ-Peak Live 100W s jedním výstupem a možností BlueTooth připojení k telefonu + Nabíjecí port iDDalší univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.Osvětlení ProScalePro dechberoucí vzhled a nové funkce instalujte osvětlení Pro Scale, se kterým získáte realistické funkce jako na skutečném autě (přední světlomety, koncová světla, funkční brzdová a zpátečková světla, výstražná světla). LED lištyVybavte model sadou osvětlení pro TRX-4M, která obsahuje střešní LED lištu a LED lištu do přední masky.Jednotlivé osvětlení lze instalovat samostatně i kombinovat.Tažné zařízení s vozíkemPřepravujte náklad stylově s originálním tažným zařízením a vozíkem Traxxas. Přidejte další dávku realističnosti se sadou LED osvětlení pro přívěsný vozík TRX-4M, která obsahuje funkční brzdová, zpátečková a výstražná světla.Portálové nápravyTuningové portálové nápravy zvyšují terénní schopnosti zvednutím náprav. Instalací portálových náprav se zvedne středová světlá výška o více než 10 mm pro bezkonkurenční průchodnost terénem.Dvoustupňová převodovkaTuningová dvoustupňová převodovka zvyšuje schopnosti v terénu a variabilitu přidáním nižšího převodového stupně pro pomalý přejezd přes překážky. Manuálně pákou na převodovce můžete přepínat mezi vyšším převodovým stupněm pro standardní rychlost modelu a nižším převodovým stupněm pro pomalou rychlost vhodnou pro technickou jízdu přes překážky.Převodovku je možné ovládat také dálkově. Pro dálkově řízené řazení převodovky je nutné dále instalovat servo řazení, v modelu mít instalovaný střídavý pohon s jednotku ECM, která obsahuje volný třetí kanál a model je nutné ovládat minimálně 3 kanálovým vysílačem TQ nebo TQi. Doporučené položky pro dálkově řízené řazení:Servo řazeníStřídavý motor s jednotku ECM3 kanálový vysílač Traxxas TQ, nebo programovatelný Traxxas TQi BT ReadyStřídavý pohonVolitelně můžete do modelu instalovat střídavý pohonný systém, který poskytne až o 50% vyšší rychlost a kroutící moment. To využijete jak při technické jízdě přes překážky, tak pro rychlé přejezdy.Tuningové příslušenstvíVylepšete si RC model auta Traxxas TRX-4M s širokou paletou tuningových dílů a příslušenství, díky kterým můžete získat nové funkce, upravit jízdní vlastnosti, zvýšit odolnost a změnit vzhled přesně podle svých představ. Pro inspiraci navštivte náš blog: Tuningové příslušenství TRX-4M nebo TRX-4M Bronco – tuningové vylepšení.Sada vyššího zdvihuSada Long Arm Lift Kit pro RC model auta Traxxas TRX-4M, zvýší světlou výšku modelu, pro lepší průchodnost terénem a agresivnější vzhled verzí High Trail.Další příslušenstvíStojánekHliníkový otočný stojánek s podložkou pro TRX-4M bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.Pracovní podložkaPracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.Sady šroubů a ložisekK modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.Sada šroubů (černěné)Sada šroubů (nerez)Sada ložisek (standard)Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Sportovní akrobatický hornoplošník Challenger o rozpětí 1250 mm je ideální model pro oddechové vyřádění zkušených pilotů, ale stejně dobře se hodí pro rekreační letce, pro něž může být prvním plně akrobatickým strojem.Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytují odnímatelné kryty na horní i spodní straně přídě. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu.Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Křidélka po celém rozpětí křídla jsou ovládána dvěma mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií.Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň šestikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod.Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1006Hmotnost [g]1170Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3Ovládané funkceS,V,K(2),M
1/32 Dornier Do 335 B-6 Night Fighter. Dornier Do-335 Pfeil (z němčiny Šíp) je německý těžký bombardovací letoun z druhé světové války. Letoun měl neobvyklou konstrukci. Byl založen na použití dvou motorů v jednom trupu, přičemž jeden motor byl umístěn v přední části letounu s vlekem a druhý, umístěný uprostřed trupu, ovládal tahový blinkr umístěný za ocasní plochou. První let Do-335 se uskutečnil v říjnu 1943. Prototyp i pozdější předsériové verze byly poháněny dvěma motory Daimler-Benz DB 603E, každý o výkonu 1723 k. V letech 1943-1945 bylo postaveno několik exemplářů letounu (některé zdroje uvádějí počet 37), ale do velkosériové výroby se nedostal. Až do konce války se na něm prováděly pouze testy a pokusy. Do vzdušného boje se spojeneckými letouny se nezapojil. Technické údaje (verze Do-335 A-0): maximální rychlost: 765 km/h, maximální dostup: 11400 m, maximální dolet: 1160 km, výzbroj: pevná - 1 kanón KM103 ráže 30 mm a dva kanóny MG151 ráže 20 mm, podvěsná - až 1000 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Dornier Do 335 B-6 Night Fighter. Dornier Do-335 Pfeil (z němčiny Šíp) je německý těžký bombardovací letoun z druhé světové války. Letoun měl neobvyklou konstrukci. Byl založen na použití dvou motorů v jednom trupu, přičemž jeden motor byl umístěn v přední části letounu s vlekem a druhý, umístěný uprostřed trupu, ovládal tahový blinkr umístěný za ocasní plochou. První let Do-335 se uskutečnil v říjnu 1943. Prototyp i pozdější předsériové verze byly poháněny dvěma motory Daimler-Benz DB 603E, každý o výkonu 1723 k. V letech 1943-1945 bylo postaveno několik exemplářů letounu (některé zdroje uvádějí počet 37), ale do velkosériové výroby se nedostal. Až do konce války se na něm prováděly pouze testy a pokusy. Do vzdušného boje se spojeneckými letouny se nezapojil. Technické údaje (verze Do-335 A-0): maximální rychlost: 765 km/h, maximální dostup: 11400 m, maximální dolet: 1160 km, výzbroj: pevná - 1 kanón KM103 ráže 30 mm a dva kanóny MG151 ráže 20 mm, podvěsná - až 1000 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350–500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300–1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů Rozpětí [mm]1000Délka [mm]1030Hmotnost [g]750 - 800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3
Blackzon Nová značka z „koncernu“ HPI zaměřená především na začínající jezdce přináší kvalitní avšak cenově dostupné RTR sety které si každý ihned zamiluje.BlackZon Slyder TurboŠestnáctinový RC monster truck je sice malý rozměry, ale velký možnostmi. Tento vůz s pohonem všech 4 kol je připraven čelit skokům a nárazům, a nezaostává ani při nejrůznější akrobacii. Díky 4x4 pohonu, rovnoběžníkovému zavěšení a stavitelným tlumičům zdolá nástrahy každého terénu, a díky krytým převodům a voděodolné elektronice se nezalekne ani kaluží, bláta nebo prachu. Nejen že v zelenočerném kabátku vypadá úžasně, ale doplněn o LED světlomety, je Slyder připraven i k jízdě za zhoršených světelných podmínek nebo v noci. LED světla jsou přibalena k modelu, a podle preferencí jezdce je lze umístit kamkoliv, a poté pouze připojit konektor k akumulátoru.Verze Turbo navíc oproti základnímu Slyderu obsahuje střídavý motor velikosti 390, se kterým model stiskem plynu doslova vyletí vpřed. Aby ho mohl řídit úplně každý, je na jeho vysílači umístěn volič rychlosti, kterým lze nastavit pomalejší tempo pro potřeby začátečníků. Dostanete zde navíc silnější 7.4V 1000mAh LiPo akumulátor, který lze nabíjet přibaleným USB nabíječem pro pohodlnější obsluhu. Celý set je navíc zabalen jako RTR (Ready To Ride), tudíž stačí pouze zapojit akumulátor, vložit do vysílače baterie, a vyrazit do terénu!Vlastnosti4x4 pohonRovnoběžníkové zavěšeníStavitelné tlumičeVoděodolná elektronikaStřídavý motor 3800KV2,4 GHz RC systémLiPo 7,4 V 1000 mAh akumulátor s Dean T-konektoremMax. rychlost s 2S LiPo - cca 45 km/h, 3S LiPo - cca 65 km/h (může se lišit v závislosti na podmínkách)Libovolně umístitelné LED světlometyOmezovač rychlosti na vysílačiObsah baleníRC model BlackZon Slyder MT 1/162,4GHz volantový vysílačUSB nabíječ2S LiPo pohonný akumulátorLED světlometySada samolepekNávod k použitíNutno dokoupit2 AA baterie do vysílačeDélka [mm]270Šířka [mm]215Výška [mm]130Rozvor [mm]175Pohon4×4Měřítko1:16