Dětské zboží
Celkem 4754 produktů
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt P.1107 4 decal v. for Luftwaffe. 25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly. 4 obtiskové varianty: 1. Me P.1107, KG 40, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 2. Me P.1107, KG 26, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 3. Me P.1107, KG 53, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 4. Me P.1107, KG 76, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ Ocelový a duralový trup měl být převzat z Me 264, zatímco křídla měla být vyrobena ze dřeva. Podvozek měl sestávat ze dvou hlavních kol velkého průměru, která se zasunula do trupu a dvojitých předních kol, a ocasní plocha měla mít vysoko nastavený ocasní prostor. Palivové nádrže měly být přepravovány ve středním trupu a křídlech. V tlakové vyhřívané kabině by byla umístěna čtyřčlenná posádka, stejně jako rádiové a radarové vybavení. Útočnou výzbrojí měla být bomba o hmotnosti 4 000 kg nesená v trupu, nebyla navržena žádná obranná výzbroj. P.1107 / I byl RLM odmítnut, protože zjistili, že nebude mít dostatečnou rychlost nebo maximální nadmořskou výšku, aby bezpečně dosáhl Spojených států.
Plastikový model letadla 1/72 Dewoitine D-520 4 decal v. for France. Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války. Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem. První prototyp D.520 poprvé vzlétl 2. října 1938 a byl poháněn novým kapalinou chlazeným motorem Hispano-Suiza 12Y-21 o výkonu 890 koňských sil (660 kW). Během letových zkoušek se však podařilo dosáhnout rychlosti jen 480 km/h, což bylo mnohem méně než očekávaných 520 km/h. Původní prototyp a dva další draky letadla byly v roce 1939 vybaveny novým posuvným krytem a většími ocasními plochami. Tyto prototypy byly vyzbrojeny 20 mm kanónem pálícím skrz dutou hřídel vrtule (tato vlastnost se později objevila v mnoha německých i ruských projektech) a dvěma 7,5 mm kulomety v malých tobolkách pod křídly. Letové zkoušky šly poměrně dobře, takže firma získala v březnu 1939 kontrakt na 200 sériových strojů poháněných novějším motorem Hispano-Suiza 12Y-31. 4 obtiskové varianty: 1. D.520, G.C. III/3, Josef Stehlík, Toulose, May 1940 2. D.520, G.C. III/7, N°421, S/Lt. Yves Rupied, Toulose-Francazal, June 1940 3. D.520, G.C. I/3, N°94, May 1940 4. D.520, G.C. I/3, N°73, André Carrier, Wez-Thuist, May 1940
Plastic ModelKit letadlo 04665 - Messerschmitt Bf109 G-6 (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,4 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Bf109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Dvěma silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupací schopnost a zrychlení při střemhlavém letu. V létě roku 1942 byla zahájena výroba série Bf109G, která oproti předchozí verzi Bf109F doznala znatelných změn. G-5/G-6 měla „motorový kanón“ MK 151/20 mm s ústím přímo ve středu vrtule. Nad motorem potom byly nainstalovány dva kulomety MG 131. Kvůli nábojovým pásům vylepšené výzbroje muselo dojít k aerodynamickým úpravám kapoty motoru, díky čemuž získalo letadlo své typické „boule“. Typ G-6 se na všech frontách hojně využíval od března roku 1943 až do konce války. U pozdějších výrobních sérií Bf109 G-6 přibyla v zadní části kabiny pevná jednodílná okna, která výrazně zlepšila viditelnost směrem dozadu. V průběhu dalších úprav se proměnilo i ocasní kormidlo, které bylo vyšší a mělo větší plochu než u předcházejících verzí. S 13 000 stroji byla verze G-6 nejvíce vyráběným typem Bf109. - Nové díly - Možnost sestavit dřívější i pozdější verzi letadla - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Mnoho detailů uvnitř pilotní kabiny - Samostatné ocasní ostruhové kolo - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozkové šachty s bočnicemi - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost zvolit mezi dvěma různými typy ráfků kol a pneumatik - Možnost zvolit mezi dvěma různými kryty motoru - Samostatná křidélka a vztlakové klapky - Samostatné pomocné klapky - Dělený kryt kabiny se zadním pancéřováním - Možnost sestavit dřívější nebo pozdější typ ocasního kormidla - Možnost sestavit buď dřívější, nebo pozdější verzi pilotní kabiny - Přídavná palivová nádrž - Potisky pro dvě verze Luftwaffe Barvy: - základní: 15, 49, 47, 05, 79, 364 - další: 08, 90, 40, 91, 09, 83, 731, 752, 56, 45, 84, 88, 302, 77, 99, 36 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 182 Délka: 284 mm Rozpětí křídel: 310 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok/období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 1325 kW Rychlost: 621 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Zavinovačka Second Step Swaddle Bohemian Sand je velkým pomocníkem při péči o miminko od 6,5 - 9 kg. Umožní Vašemu děťátku zažít stejný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku, takže se v zavinovačce bude cítit bezpečně a příjemně. Zavinutá miminka spinkají déle a lépe, protože je nebudí tvz. Moorův reflex, který je typický pro děti do 3 - 4 měsíců. Jedná se o úlekový reflex, který se projevuje náhlým nekoordinovaným škubnutím ručiček, které miminko probudí. Výhody zavinování navozuje v miminku podobný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku miminko se cítí bezpečně zlepšuje spánek dítěte znemožňuje poškrábání dětské pokožky zmírňuje příznaky novorozenecké koliky zabraňuje probuzení kvůli tzv. Moorůvu reflexu Výhody zavinovačky Second Step Swaddle pohodlné zapínání na zip zavinovačka má otevírací rukávy, takže ji později můžete využít také jako spací pytel vnitřní strana zavinovačky je řešená tak, že zip nijak nedráždí pokožku dítěte obsahuje 8% elastanu, takže umožňuje dítěti aby pohybovalo svými rameny, boky a nožičkami dle potřeby, což je důležité pro jeho správný vývoj zároveň však zavinutí ručiček brání rychlému škubnutí a probuzení miminka K zavinovačce dostanete čepičku 2-4 měsíce zdarma! Čepičky zasíláme náhodně v různých barvách :-) Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Bohemian. První chvíle se zavinovačkou Second Step Swaddle Je možné, že při prvním zavinutí bude miminko plakat. Je to jediný způsob, jakým se miminko vyjadřuje a nemusí to znamenat, že se mu zavinování nelíbí. Možná je jen příliš unavené. V tomto případě doporučujeme miminko ze zavinovačky vyndat a vyzkoušet to znovu později. Volba správné velikosti Každé miminko je jiné, rodí se s jinou váhou a roste jiným tempem. Při výběru vhodné velikosti zavinovačky se prosím řiďte váhou dítěte, nikoli věkem nebo výškou. Jen tak bude zavinovačka fungovat správně. Zavinovačka Second Step Swaddle je určena pro děti od 6,5 - 9 kg. Pro děti od 3 do 6,5 kg je určena zavinovačka First Step Swaddle. Pro děti nad 7 kg je vhodná Third Step, která má rukávy. Nebojte se, že je zavinovačka příliš těsná. Správné utažení navozuje stejný pocit, jako když bylo miminko u maminky v bříšku a to je důvod, proč se miminko cítí příjemně a v bezpečí. Rozměr zavinovačky: délka 59 cm šířka v ramenou 25 cm šířka v dolní části 31 cm Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Bohemian. Materiál: 92 % bavlna nejvyšší kvality a 8 % elastan Údržba: Zavinovačku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na jemný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. !Důležité upozornění! Zavinovačka je určena pouze pro spaní na zádech. Ve chvíli, kdy se začne Vaše dítko přetáčet na bříško, je na čase otevřít rukávy zavinovačky a vyndat miminku ručičky ven nebo zavinovačku vyměnit za spací pytel. V létě doporučujeme vkládat miminko do zavinovačky pouze v plínce, aby se zabránilo případnému přehřátí.
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt P.1107 4 decal v. for Luftwaffe. 25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly. 4 obtiskové varianty: 1. Me P.1107, KG 54, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 2. Me P.1107, KG 51, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 3. Me P.1107, KG 30, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 4. Me P.1107, KG 66, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ Ocelový a duralový trup měl být převzat z Me 264, zatímco křídla měla být vyrobena ze dřeva. Podvozek měl sestávat ze dvou hlavních kol velkého průměru, která se zasunula do trupu a dvojitých předních kol, a ocasní plocha měla mít vysoko nastavený ocasní prostor. Palivové nádrže měly být přepravovány ve středním trupu a křídlech. V tlakové vyhřívané kabině by byla umístěna čtyřčlenná posádka, stejně jako rádiové a radarové vybavení. Útočnou výzbrojí měla být bomba o hmotnosti 4 000 kg nesená v trupu, nebyla navržena žádná obranná výzbroj. P.1107 / I byl RLM odmítnut, protože zjistili, že nebude mít dostatečnou rychlost nebo maximální nadmořskou výšku, aby bezpečně dosáhl Spojených států.
Plastic ModelKit letadlo 04279 - B-17F "Memphis Belle" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 32,5 cm. Balení obsahuje: 235 dílků ke slepení. Během druhé světové války se stal Boeing B-17 synonymem pro těžce ozbrojený strategický bombardér. Boeing B-17F byl také první Létající pevností, která se vyráběla za využití postupů masové výroby. Nejslavnějším letounem této série byl B-17F, který vstoupil do služby 15. července 1942 u 324. bombardérské eskadry v Anglii. Jeho posádka ho pojmenovala "Memphis Belle" po přítelkyni jejich pilota, nadporučíka Roberta K. Morgana. Proslavil se hlavně díky tomu, že byl oficiálně oceněn jako první bombardér amerického letectva, který v Evropě úspěšně absolvoval 25 misí, a následně se stal hvězdou propagandistického filmu natočeného v Hollywoodu. Po této misi již dostala "Memphiská kráska" a její posádka rozkaz, aby se navrátili do Spojených států. Později pak byla „zakoupena“ městem Memphis, které z ní vytvořilo památník. Všech letounů B-17 dohromady se nakonec vyrobilo celkem 12677 kusů. - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina včetně ovládacích panelů a přístrojové desky - Jednotlivá sedadla - Závěsy pumovnic včetně nakládacího bodu - 4 pumy - Bombový zaměřovač a příďové sedadlo - Detailně zpracované stanoviště radisty/navigátora s řadou doplňků - Varianty postranních oken s možností umístění kulometné stanice - Otočná střelecká věž pro MG - Detailně provedená horní střelecká věž - Průhledné plastové díly pro přední kulometnou stanici a horní MG ve střední části trupu - Ocasní stanice pro MG - Samostatné směrové kormidlo - Křídelní klapky lze sestavit v otevřené i zavřené poloze - 4 detailní hvězdicové motory s kruhovými výfuky - Kruhové chladiče lze sestavit otevřené i zavřené - Napodobenina turbodmychadla - Samostatné vzduchové sací potrubí - Samostatná výšková kormidla a křidélka - Detailně zpracovaný podvozek Sady potisků pro dvě verze USAAF: - B-17F-10-BO, serial 41-24485, DF-A, "Memphis Belle", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 324rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Květen 1943 - B-17F-10-BO, serial 42-29591, LL-Z, "The Shamrock Special", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 401st Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Říjen 1943 Barvy: - základní: 09, 15, 46, 57, 65, 76, 91 - další: 05, 08, 36, 39, 65, 75, 78, 79, 85, 86, 88, 90, 92, 99, 360, 365, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 235 Délka: 325 mm Rozpětí křídel: 440 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: USA Kapacita motoru: 4 x 883 kW Rychlost: 480 km/h Doporučeno pro děti od 13 let.
Vzdělávací hračka Hape Rocket Ball Air Stacker je vhodná pro všechny malé zvídavce a příznivce vědy a kosmonautiky od 2 let narození, kdy podporuje přirozenou dětskou zvídavost, představivost i kreativitu, naučí základy fyziky, astronomie a aerodynamiky a rovněž pomáhá rozvíjet logicko-analytickou i tělesně-pohybovou inteligenci, což přijde vhod pro mnoha dalších oborů. Napájení raketové základny obstará čtveřice 1,5V AA baterií, které jsou součástí balení, takže již nic dalšího nemusíte dokupovat a můžete začít s bádáním ihned po vybalení hračky z krabice. Hlavní přednosti Raketová základna Hape je vhodná pro děti od 2 let Principiálně připomíná suborbitální urychlovače Po stisknutí spínače základny se zapne ventilátor uvnitř Vzduchový vír vytlačí 1 ze 2 balónků až nahoru trubice Hračka potěší všechny příznivce vědy a kosmonautiky Lze ji stohovat až do výšky 89 cm Batolata si tak mohou hrát vsedě i vestoje Hračka rozvíjí schopnosti dítěte zábavnou formou Podporuje smysly, koordinaci i kognitivní dovednosti Rovněž zlepší základní znalosti i logické uvažování dítěte Vaše ratolest lépe pochopí fyzikální principy a zákony Pomůže tak s učením fyziky, astronomie a aerodynamiky Přirozený rozvoj dovedností Po stisknutí spínače základny se zapne ventilátor uvnitř, který vytvoří vzduchový vír a podtlakem vytlačí 1 ze 2 dodávaných balónků až nahoru trubice. To názorně dětem představí, jak fungují základní fyzikální principy a pohybové zákony, které přijdou vhod během poznávání vesmíru i světa kolem nás. Hračka principiálně připomíná kosmodromy i suborbitální urychlovače, které díky vzduchovému vakuu a velké kinetické energií dokáží vystřelit projektil do vesmíru až několikanásobnou rychlostí zvuku. Raketová základna se poté skládá z 12 válcovitých dílků, které jsou polepeny poutavými obrázky zvířat a čísel, které potěší kluky i holky bez rozdílu. Herní sadu lze stohovat až do výšky 89 cm, díky čemuž si mohou batolata hrát vsedě i vestoje. To podporuje správný fyzický rozvoj, rovnováhu, obratnost a koordinaci nohou, rukou i očí, které vaše ratolest zaručeně využije na své cestě životem. Specifikace Značka: Hape Model: Rocket Ball Air Stacker PN: 1088E0387 Určení: raketová základna Doporučený věk: 2+ Počet dílků v herní sadě: 12 ks Počet dodávaných balónků: 2 ks Napájení Baterie součástí balení: Ano Počet a typ: 4x 1,5V AA baterie Fyzické vlastnosti Barva: různobarevná Čistá hmotnost: 1,14 kg Rozměry (Š x V x H): 18 x 89 x 18 cm Hmotnost balení: 1,34 kg Rozměry balení (Š x V x H): 26 x 18 x 33,6 cm Obsah balení 1x hračka Hape Rocket Ball Air Stacker 4x 1,5V AA baterie 1x příslušná dokumentace
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Zavinovačka First Step Swaddle Bohemian Botanic je velkým pomocníkem při péči o právě narozené miminko. Umožní Vašemu děťátku zažít stejný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku, takže se v zavinovačce bude cítit bezpečně a příjemně. Zavinutá miminka spinkají déle a lépe, protože je nebudí tzv. Moorův reflex, který je typický pro děti do 3 - 4 měsíců. Jedná se o úlekový reflex, který se projevuje náhlým nekoordinovaným škubnutím ručiček, které miminko probudí. Výhody zavinování navozuje v miminku podobný pocit, jako když byly u maminky v bříšku miminko se cítí bezpečně zlepšuje spánek dítěte znemožňuje poškrábání dětské pokožky zmírňuje příznaky novorozenecké koliky zabraňuje probuzení kvůli tzv. Moorůvu reflexu Výhody zavinovačky First Step Swaddle pohodlné zapínání na zip vnitřní strana zavinovačky je řešená tak, že zip nijak nedráždí pokožku dítěte obsahuje 8% elastanu, takže umožňuje dítěti, aby pohybovalo svými rameny, bokami a nožičkami dle potřeby, což je důležité pro jeho správný fyzický vývoj zároveň však zavinutí ručiček brání rychlému škubnutí a probuzení miminka K zavinovačce dostanete čepičku 0-2 měsíce zdarma! Čepičky zasíláme náhodně v různých barvách :-) Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Bohemian. První chvíle se zavinovačkou First Step Swaddle Je možné, že při prvním zavinutí bude miminko plakat. Je to jediný způsob, jakým se miminko vyjadřuje a nemusí to znamenat, že se mu zavinování nelíbí. Možná je jen příliš unavené. V tomto případě doporučujeme miminko ze zavinovačky vyndat a vyzkoušet to znovu později. Volba správné velikosti Každé miminko je jiné, rodí se s jinou váhou a roste jiným tempem. Při výběru vhodné velikosti zavinovačky se prosím řiďte váhou dítěte, nikoli věkem nebo výškou. Jen tak bude zavinovačka fungovat správně. Zavinovačka First Step Swaddle je určena pro děti od 3 do 6,5 kg. Pro děti od 6,5 - 9 kg je určena zavinovačka Second Step Swaddle. Nebojte se, že je zavinovačka příliš těsná. Správné utažení navozuje stejný pocit, jako když bylo miminko u maminky v bříšku a to je důvod, proč se miminko cítí příjemně a v bezpečí. Rozměr zavinovačky: délka 53 cm šířka v ramenou 21 cm šířka v dolní části 30 cm Materiál: 92 % bavlna nejvyšší kvality a 8 % elastan Stupnice TOG: 1.0 Ideální do teploty 20-27 stupňů. Jak obléci miminko do zavinovačky First Step Swaddle? 20-24 stupňů -body/pyžamko s krátkým nebo dlouhým rukávem 25-27 stupňů - pouze plenka Při nižší teplotě v místnosti nebo pro miminka, která mají rádi teplejší prostředí doporučujeme kombinaci se zavinovačkou Royal Baby. Údržba: Zavinovačku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na jemný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. !Důležité upozornění! Zavinovačka je určena pouze pro spaní na zádech. Ve chvíli, kdy se začne Vaše dítko přetáčet na bříško, je na čase přestat používat zavinovačku Swaddle a vyměnit ji za spací pytel. V létě doporučujeme vkládat miminko do zavinovačky pouze v plínce, aby se zabránilo případnému přehřátí.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Zavinovačka First Step Swaddle Vintage Animals Amaranth je velkým pomocníkem při péči o právě narozené miminko. Umožní Vašemu děťátku zažít stejný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku, takže se v zavinovačce bude cítit bezpečně a příjemně. Zavinutá miminka spinkají déle a lépe, protože je nebudí tzv. Moorův reflex, který je typický pro děti do 3 - 4 měsíců. Jedná se o úlekový reflex, který se projevuje náhlým nekoordinovaným škubnutím ručiček, které miminko probudí. Výhody zavinování navozuje v miminku podobný pocit, jako když byly u maminky v bříšku miminko se cítí bezpečně zlepšuje spánek dítěte znemožňuje poškrábání dětské pokožky zmírňuje příznaky novorozenecké koliky zabraňuje probuzení kvůli tzv. Moorůvu reflexu Výhody zavinovačky First Step Swaddle pohodlné zapínání na zip vnitřní strana zavinovačky je řešená tak, že zip nijak nedráždí pokožku dítěte obsahuje 8% elastanu, takže umožňuje dítěti, aby pohybovalo svými rameny, bokami a nožičkami dle potřeby, což je důležité pro jeho správný fyzický vývoj zároveň však zavinutí ručiček brání rychlému škubnutí a probuzení miminka K zavinovačce dostanete čepičku 0-2 měsíce zdarma! Čepičky zasíláme náhodně v různých barvách :-) Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Vintage Animals. První chvíle se zavinovačkou First Step Swaddle Je možné, že při prvním zavinutí bude miminko plakat. Je to jediný způsob, jakým se miminko vyjadřuje a nemusí to znamenat, že se mu zavinování nelíbí. Možná je jen příliš unavené. V tomto případě doporučujeme miminko ze zavinovačky vyndat a vyzkoušet to znovu později. Volba správné velikosti Každé miminko je jiné, rodí se s jinou váhou a roste jiným tempem. Při výběru vhodné velikosti zavinovačky se prosím řiďte váhou dítěte, nikoli věkem nebo výškou. Jen tak bude zavinovačka fungovat správně. Zavinovačka First Step Swaddle je určena pro děti od 3 do 6,5 kg. Pro děti od 6,5 - 9 kg je určena zavinovačka Second Step Swaddle. Nebojte se, že je zavinovačka příliš těsná. Správné utažení navozuje stejný pocit, jako když bylo miminko u maminky v bříšku a to je důvod, proč se miminko cítí příjemně a v bezpečí. Rozměr zavinovačky: délka 53 cm šířka v ramenou 21 cm šířka v dolní části 30 cm Materiál: 92 % bavlna nejvyšší kvality a 8 % elastan Stupnice TOG: 1.0 Ideální do teploty 20-27 stupňů. Jak obléci miminko do zavinovačky First Step Swaddle? 20-24 stupňů -body/pyžamko s krátkým nebo dlouhým rukávem 25-27 stupňů - pouze plenka Při nižší teplotě v místnosti nebo pro miminka, která mají rádi teplejší prostředí doporučujeme kombinaci se zavinovačkou Royal Baby. Barva: oranžovo-červená s růžovými květy a hnědými ježečky Údržba: Zavinovačku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na jemný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. !Důležité upozornění! Zavinovačka je určena pouze pro spaní na zádech. Ve chvíli, kdy se začne Vaše dítko přetáčet na bříško, je na čase přestat používat zavinovačku Swaddle a vyměnit ji za spací pytel. V létě doporučujeme vkládat miminko do zavinovačky pouze v plínce, aby se zabránilo případnému přehřátí.
1/48 Avro Lancaster B Mk.I - HK Models. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s červeným křídlem kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a sériová výroba byla zahájena v témže roce. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 k každý (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 k každý, i když byly použity i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Vyráběly se čtyři hlavní verze Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a ve své době si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér dokázal dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války a plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery od 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technické údaje (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: Maximální dolet: 4073km, maximální strop: 6500m, výzbroj: pevná- 8 kulometů Browning ráže 7,7mm, podvěsná- až 6300kg pum nebo jedna puma Grand Slam (10000kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Zavinovačka First Step Swaddle Vintage Animals Sky Blue je velkým pomocníkem při péči o právě narozené miminko. Umožní Vašemu děťátku zažít stejný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku, takže se v zavinovačce bude cítit bezpečně a příjemně. Zavinutá miminka spinkají déle a lépe, protože je nebudí tzv. Moorův reflex, který je typický pro děti do 3 - 4 měsíců. Jedná se o úlekový reflex, který se projevuje náhlým nekoordinovaným škubnutím ručiček, které miminko probudí. Výhody zavinování navozuje v miminku podobný pocit, jako když byly u maminky v bříšku miminko se cítí bezpečně zlepšuje spánek dítěte znemožňuje poškrábání dětské pokožky zmírňuje příznaky novorozenecké koliky zabraňuje probuzení kvůli tzv. Moorůvu reflexu Výhody zavinovačky First Step Swaddle pohodlné zapínání na zip vnitřní strana zavinovačky je řešená tak, že zip nijak nedráždí pokožku dítěte obsahuje 8% elastanu, takže umožňuje dítěti, aby pohybovalo svými rameny, bokami a nožičkami dle potřeby, což je důležité pro jeho správný fyzický vývoj zároveň však zavinutí ručiček brání rychlému škubnutí a probuzení miminka K zavinovačce dostanete čepičku 0-2 měsíce zdarma! Čepičky zasíláme náhodně v různých barvách :-) Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Vintage Animals. První chvíle se zavinovačkou First Step Swaddle Je možné, že při prvním zavinutí bude miminko plakat. Je to jediný způsob, jakým se miminko vyjadřuje a nemusí to znamenat, že se mu zavinování nelíbí. Možná je jen příliš unavené. V tomto případě doporučujeme miminko ze zavinovačky vyndat a vyzkoušet to znovu později. Volba správné velikosti Každé miminko je jiné, rodí se s jinou váhou a roste jiným tempem. Při výběru vhodné velikosti zavinovačky se prosím řiďte váhou dítěte, nikoli věkem nebo výškou. Jen tak bude zavinovačka fungovat správně. Zavinovačka First Step Swaddle je určena pro děti od 3 do 6,5 kg. Pro děti od 6,5 - 9 kg je určena zavinovačka Second Step Swaddle. Nebojte se, že je zavinovačka příliš těsná. Správné utažení navozuje stejný pocit, jako když bylo miminko u maminky v bříšku a to je důvod, proč se miminko cítí příjemně a v bezpečí. Rozměr zavinovačky: délka 53 cm šířka v ramenou 21 cm šířka v dolní části 30 cm Materiál: 92 % bavlna nejvyšší kvality a 8 % elastan Stupnice TOG: 1.0 Ideální do teploty 20-27 stupňů. Jak obléci miminko do zavinovačky First Step Swaddle? 20-24 stupňů -body/pyžamko s krátkým nebo dlouhým rukávem 25-27 stupňů - pouze plenka Při nižší teplotě v místnosti nebo pro miminka, která mají rádi teplejší prostředí doporučujeme kombinaci se zavinovačkou Royal Baby. Údržba: Zavinovačku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na jemný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. !Důležité upozornění! Zavinovačka je určena pouze pro spaní na zádech. Ve chvíli, kdy se začne Vaše dítko přetáčet na bříško, je na čase přestat používat zavinovačku Swaddle a vyměnit ji za spací pytel. V létě doporučujeme vkládat miminko do zavinovačky pouze v plínce, aby se zabránilo případnému přehřátí.
Plastic ModelKit letadlo 04279 - B-17F "Memphis Belle" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 32,5 cm. Balení obsahuje: 235 dílků ke slepení. Během druhé světové války se stal Boeing B-17 synonymem pro těžce ozbrojený strategický bombardér. Boeing B-17F byl také první Létající pevností, která se vyráběla za využití postupů masové výroby. Nejslavnějším letounem této série byl B-17F, který vstoupil do služby 15. července 1942 u 324. bombardérské eskadry v Anglii. Jeho posádka ho pojmenovala "Memphis Belle" po přítelkyni jejich pilota, nadporučíka Roberta K. Morgana. Proslavil se hlavně díky tomu, že byl oficiálně oceněn jako první bombardér amerického letectva, který v Evropě úspěšně absolvoval 25 misí, a následně se stal hvězdou propagandistického filmu natočeného v Hollywoodu. Po této misi již dostala "Memphiská kráska" a její posádka rozkaz, aby se navrátili do Spojených států. Později pak byla „zakoupena“ městem Memphis, které z ní vytvořilo památník. Všech letounů B-17 dohromady se nakonec vyrobilo celkem 12677 kusů. - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina včetně ovládacích panelů a přístrojové desky - Jednotlivá sedadla - Závěsy pumovnic včetně nakládacího bodu - 4 pumy - Bombový zaměřovač a příďové sedadlo - Detailně zpracované stanoviště radisty/navigátora s řadou doplňků - Varianty postranních oken s možností umístění kulometné stanice - Otočná střelecká věž pro MG - Detailně provedená horní střelecká věž - Průhledné plastové díly pro přední kulometnou stanici a horní MG ve střední části trupu - Ocasní stanice pro MG - Samostatné směrové kormidlo - Křídelní klapky lze sestavit v otevřené i zavřené poloze - 4 detailní hvězdicové motory s kruhovými výfuky - Kruhové chladiče lze sestavit otevřené i zavřené - Napodobenina turbodmychadla - Samostatné vzduchové sací potrubí - Samostatná výšková kormidla a křidélka - Detailně zpracovaný podvozek Sady potisků pro dvě verze USAAF: - B-17F-10-BO, serial 41-24485, DF-A, "Memphis Belle", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 324rd Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Květen 1943 - B-17F-10-BO, serial 42-29591, LL-Z, "The Shamrock Special", 8th Air Force, 91st Bomb Group, 401st Bomb Squadron, Bassingbourn, UK, Říjen 1943 Barvy: - základní: 09, 15, 46, 57, 65, 76, 91 - další: 05, 08, 36, 39, 65, 75, 78, 79, 85, 86, 88, 90, 92, 99, 360, 365, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 235 Délka: 325 mm Rozpětí křídel: 440 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: USA Kapacita motoru: 4 x 883 kW Rychlost: 480 km/h Doporučeno pro děti od 13 let.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Zavinovačka First Step Swaddle mintová je velkým pomocníkem při péči o právě narozené miminko. Umožní Vašemu děťátku zažít stejný pocit, jako když bylo u maminky v bříšku, takže se v zavinovačce bude cítit bezpečně a příjemně. Zavinutá miminka spinkají déle a lépe, protože je nebudí tzv. Moorův reflex, který je typický pro děti do 3 - 4 měsíců. Jedná se o úlekový reflex, který se projevuje náhlým nekoordinovaným škubnutím ručiček, které miminko probudí. Výhody zavinování navozuje v miminku podobný pocit, jako když byly u maminky v bříšku miminko se cítí bezpečně zlepšuje spánek dítěte znemožňuje poškrábání dětské pokožky zmírňuje příznaky novorozenecké koliky zabraňuje probuzení kvůli tzv. Moorůvu reflexu Výhody zavinovačky First Step Swaddle pohodlné zapínání na zip vnitřní strana zavinovačky je řešená tak, že zip nijak nedráždí pokožku dítěte obsahuje 8% elastanu, takže umožňuje dítěti, aby pohybovalo svými rameny, bokami a nožičkami dle potřeby, což je důležité pro jeho správný fyzický vývoj zároveň však zavinutí ručiček brání rychlému škubnutí a probuzení miminka K zavinovačce dostanete čepičku 0-2 měsíce zdarma! Čepičky zasíláme náhodně v různých barvách :-) Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z kolekce Mint. První chvíle se zavinovačkou First Step Swaddle Je možné, že při prvním zavinutí bude miminko plakat. Je to jediný způsob, jakým se miminko vyjadřuje a nemusí to znamenat, že se mu zavinování nelíbí. Možná je jen příliš unavené. V tomto případě doporučujeme miminko ze zavinovačky vyndat a vyzkoušet to znovu později. Volba správné velikosti Každé miminko je jiné, rodí se s jinou váhou a roste jiným tempem. Při výběru vhodné velikosti zavinovačky se prosím řiďte váhou dítěte, nikoli věkem nebo výškou. Jen tak bude zavinovačka fungovat správně. Zavinovačka First Step Swaddle je určena pro děti od 3 do 6,5 kg. Pro děti od 6,5 - 9 kg je určena zavinovačka Second Step Swaddle. Nebojte se, že je zavinovačka příliš těsná. Správné utažení navozuje stejný pocit, jako když bylo miminko u maminky v bříšku a to je důvod, proč se miminko cítí příjemně a v bezpečí. Rozměr zavinovačky: délka 53 cm šířka v ramenou 21 cm šířka v dolní části 30 cm Materiál: 92 % bavlna nejvyšší kvality a 8 % elastan Stupnice TOG: 1.0 Ideální do teploty 20-27 stupňů. Jak obléci miminko do zavinovačky First Step Swaddle? 20-24 stupňů -body/pyžamko s krátkým nebo dlouhým rukávem 25-27 stupňů - pouze plenka Při nižší teplotě v místnosti nebo pro miminka, která mají rádi teplejší prostředí doporučujeme kombinaci se zavinovačkou Royal Baby. Údržba: Zavinovačku můžete vyprat v pračce při 30 - 40°C na jemný program - max 800 otáček. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce. !Důležité upozornění! Zavinovačka je určena pouze pro spaní na zádech. Ve chvíli, kdy se začne Vaše dítko přetáčet na bříško, je na čase přestat používat zavinovačku Swaddle a vyměnit ji za spací pytel. V létě doporučujeme vkládat miminko do zavinovačky pouze v plínce, aby se zabránilo případnému přehřátí.
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.