Dětské zboží
Celkem 81642 produktů
Postavte si model Citroën DS 19 Décapotable klasický kabriolet, který byl poprvé představen v roce 1955 na autosalonu v Paříži. Byl součástí řady Citroën DS, která byla známá svými inovativními technologickými řešeními a avantgardním designem. Model se vyznačoval jedinečným vzhledem, který navrhl slavný italský designér Flaminio Bertoni! Jeho aerodynamická karoserie s oblými křivkami a nízkým profilem byla ve své době skutečnou revolucí. Jedním z nejvýraznějších rysů DS 19 Décapotable byla technologie hydropneumatického odpružení, která zajišťovala vynikající jízdní komfort a stabilitu na silnici. Pod kapotou Citroënu DS 19 DECAPOTABLE byl zážehový čtyřválec o objemu 1911 cm3 a ??výkonu 83 koní. Balení obsahuje 2275 kostek.
Houpací venkovní sestava 2v1 značky Intex obsahuje pestrobarevný flexibilní houpací sedák, který je zavěšený na spolehlivých řetězech potažených plastizolem na stabillní ocelové konstrukci. Dále sada obsahuje skořepinové houpací sedadlo pro menší děti od 1,5 roku, aby si houpačku mohli užít i ti nejmenší! Protože stabilita je základ celé houpačky je celá konstrukce vytvořena ve speciálním provedení A-rámy a speciálním kotvícím systém pro upevnění do země zajišťují ještě větší extra stabilitu. Sestavená houpačka má rozměry 1,80 x 2,54 x 2,11 m. Určené pouze pro venkovní použití pod dohledem dospělé osoby. Hlavní přednosti Venkovní houpačka 2v1 Kvalitní a stabilní ocelová konstrukce Odolnost vůči venkovním vlivům Nastavitelná délka řetězu houpačky Specifikace Značka: Intex Model: Two-in-one swing set PN: IN44113 Určení: dětská houpačka Doporučený věk standardního flexibilního sedáku: 3 –10 let Doporučený věk dětského sedáku: 1,5 – 5 let Rám: A-Rám + kotvení do země Parametry Barva: mix barev Materiál konstrukce: ocel Materiál sedáku: plast Hmotnost balení: 27 kg Rozměr sestavy: 1,80 x 2,54 x 2,11 m Obsah balení 1x standardní flexibilní sedák 1x dětský sedák pro možnost snadného obměňování 1x ocelový rám 1x návod k sestavení
Postavte si model Maserati MC20 nejnovější model v portfoliu italského výrobce luxusních sportovních a závodních vozů se sídlem v Bologni. Název MC20 znamená Maserati Corse (italsky závodní), zatímco číslo 20 znamená rok 2020, kdy byl vůz představen veřejnosti. Maserati MC20 Executive Edition bylo vydáno v licenci italského výrobce sportovních vozů Maserati. Balení obsahuje 2468 kostek. Rozměry modelu (d x š x v): 39 cm (15,4") x 19 cm (7,5") x 10,5 cm (4,1")
Postavte si model Opel Manta A 1970 - Executive Edition. Opel Manta A je klasika, která se navždy zapsala do historie automobilového průmyslu. Je to na míru šitá odpověď na americké Pony Cars (sportovní vozy). Vůz se vyznačoval karoserií, která byla nejen elegantní, ale také dynamická a bez zbytečných doplňků. Balení obsahuje 2125 kostek.
Postavte si model Maserati MC 20 Cielo. Maserati připravilo limitovanou edici „PrimaSerie“, skládající se pouze z 65 exemplářů tohoto superauta! Zvláště pozoruhodné jsou oceánské odstíny těla inspirované mořem a neklidná energie pod vlnami, zachycená v Aquamarine. Model bloku, vyvinutý v senzačním měřítku 1:12, je dlouhý celých 39 cm a skládá se z 2 312 prvků. Funkční skládací střecha, dveře otevírané nahoru, otočná kola, která lze otáčet pomocí funkčního systému řízení a prvky speciálně navržené pro tento model.Balení obsahuje 2315 kostek.
Postavte si model Citroën DS 19 je luxusní osobní automobil, který byl představen v roce 1955. Ve výrobě zůstal až do roku 1975. Jeho premiéra vzbudila velký zájem díky inovativním technickým řešením a modernímu designu. DS 19 byl známý pro svůj jedinečný vzhled, vyznačující se štíhlou siluetou, aerodynamickými liniemi a chromovými akcenty. DS 19 bylo dokonalé diplomatické vozidlo, které nabízelo spoustu místa v prostoru pro cestující a pohodlná sedadla čalouněná kůží. Při pokusu o atentát na prezidenta de Gaulla zničili útočníci dvě pneumatiky! Řidič přesto udržel nad vozidlem kontrolu a útočníkům se podařilo uniknout! Nikdo nebyl zraněn! Dnes zůstává Citroën DS 19 řízený prezidentem De Gaullem důležitou součástí francouzské automobilové historie a svědectvím o úzkém propojení politiky a světa automobilů. Balení obsahuje 2467 kostek.
Houpací venkovní sestava 2v1 značky Intex obsahuje pestrobarevný flexibilní houpací sedák, který je zavěšený na spolehlivých řetězech potažených plastizolem na stabillní ocelové konstrukci. Dále sada obsahuje skořepinové houpací sedadlo pro menší děti od 1,5 roku, aby si houpačku mohli užít i ti nejmenší! Protože stabilita je základ celé houpačky je celá konstrukce vytvořena ve speciálním provedení A-rámy a speciálním kotvícím systém pro upevnění do země zajišťují ještě větší extra stabilitu. Sestavená houpačka má rozměry 1,80 x 2,54 x 2,11 m. Určené pouze pro venkovní použití pod dohledem dospělé osoby. Hlavní přednosti Venkovní houpačka 2v1 Kvalitní a stabilní ocelová konstrukce Odolnost vůči venkovním vlivům Nastavitelná délka řetězu houpačky Specifikace Značka: Intex Model: Two-in-one swing set PN: IN44113 Určení: dětská houpačka Doporučený věk standardního flexibilního sedáku: 3 –10 let Doporučený věk dětského sedáku: 1,5 – 5 let Rám: A-Rám + kotvení do země Parametry Barva: mix barev Materiál konstrukce: ocel Materiál sedáku: plast Hmotnost balení: 27 kg Rozměr sestavy: 1,80 x 2,54 x 2,11 m Obsah balení 1x standardní flexibilní sedák 1x dětský sedák pro možnost snadného obměňování 1x ocelový rám 1x návod k sestavení
Obsah baleníSoučásti sady BOOST Box(1) Osazená kovová spojka s čelním ozubeným kolem 57T M 0,8(1) Vstupní kolo pastorku 13T 4S(1) Komletní příslušenství(1) Produktová příručka pro upgrade převodovky ARRMA BOOST(1) Obtiskový arch ARRMA BOOSTCharakteristikaExtra odolná převodovka ARRMA 4S pro RC modely aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo Arrma 3S Brushless BOOST Box: ozubená kola kovová. ARRMA umožňuje majitelům aut ARRMA 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S pokračovat na cestě k vyšším úrovním výkonu – například vylepšením převodovek s větší odolností, pomocí tuningových komponent ARRMA kovových ozubených kol a setu Gears BOOST Box. Kovové převody dodají vaší převodovce pevnost, potřebnou pro přechod k větší rychlosti a výkonu střídavého pohonu. Jedná se o stejnou kovovou třecí spojku a kovové pastorky diferenciálu, jaké se používají u vozidel 4S ARRMA. ARRMA BOOST Box připraví vaši převodovku 4X2 BOOST, MEGA nebo 3S tak, aby zvládla výkonnější motory, což vám umožní nadále růst a používat přitom stejné auto ARRMA, které již vlastníte, pouze bude vylepšené o díly BOOST Box ARRMA.VlastnostiSilnější převody pro použití výkonnějších motorůOdolnost ověřená u RC aut 4S ARRMAOnline video krok za krokem provází instalacíSoučástí jsou také bonusové barevné obtisky ARRMA BOOSTPřejděte do vyššího levelu se střídavým pohonem!Sada 3S Brushless BOOST Box je doporučeným tuningem pro následující RC modely aut ARRMA 4X2 MEGA BOOST basher po upgradu na 3S střídavý pohon pomocí kompletního 3S Brushless BOOST Boxu nebo Metal Slipper Power Modul BOOST Boxu s vhodným střídavým pohonem.S inteligentní baterií Spektrum a inteligentní nabíječkou S120 USB-C:ARA4102SV4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102SV4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103SV4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103SV4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105SV4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105SV4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalBez baterie a nabíječky:ARA4102V4T1 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR oranžová/černáARA4102V4T2 GRANITE™ 4X2 BOOST Monster Truck RTR modrá/černáARA4103V4T1 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Zelená/ČernáARA4103V4T2 SENTON™ 4X2 BOOST Nákladní auto s krátkým kurzem RTR Modrá/ČernáARA4105V4T1 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR červenáARA4105V4T2 VORTEKS™ 4X2 BOOST Stadium Truck RTR barva GunmetalMetal Slipper a Gears BOOST Box je kompatibilní s auty ARRMA 4X4 MEGA a 3S.
Obsah balení V belní jsou 2ks pneumatiky Menace HP Belted F/R namontované na 24mm šestihranech a discích Black Raid (2ks), hliníkové vložky kol jsou součástí dodávky pro platformu X-MAXX®, (2 ks) pěnové vložky.CharakteristikaPro-Line kolo 5.7", pneu Menace HP, disk Raid H24 (2 ks v balení) je vhodné pro RC modely aut X-MAXX® a KRATON™ 8S. Snadno zvládajjí extrémní výkony a vysoké rychlosti. Disk Raid 5,7" má 24mm šestihran pro auta 1:5.Změňte ovladatelnost svého velkého modelu auta pomocí nízkoprofilové kostry, hlubokých drážek a směsi s dlouhou životností, která je tak skvělá pro rychlou jízdu! Tyto pneumatiky a 5,7" kola Raid byly od základu vyvíjeny tak, aby byly lehké a odolné, aby zvládly extrémní auta X-MAXX® a KRATON™ 8S, a aby vám poskytly ten nejlepší možný zážitek z jízdy.Pneumatiky Menace HP mají maximální rychlostní limit, jehož překročení by mohlo vést k trvalému poškození vnitřního pásu pneumatiky. U pneumatik Menace HP je to 75 mph (120km/hod) nebo asi 3200 ot./min. Přetočení pneumatik Menace HP může mít za následek prasknutí vnitřního pásu, na což se NEVZTAHUJE záruka. VLASTNOSTI PNEUMATIKYLehká, s pevnostním pásem a odolnáPneumatika BELTED Snadno zvládá extrémní výkon a vysokou rychlostZávodní běhoun, skvělý pro rychlost24mm unášecí šestihran se standardním průchozím otvorem 1/5Maximální dlouhotrvající trakcePěnové vložky v ceněObrobené hliníkové podložky kol jsou součástí dodávky pro montáž na platformu X-MAXX®Vyrábí se v USA od roku 1982VLASTNOSTI DISKU24mm šestihran se standardním průchozím otvorem v měřítku 1/5Obrobené hliníkové podložky kol jsou součástí dodávky pro montáž na platformu X-MAXX®Extrémně odolný s odvážným stylemZatemněný styl raidového kolaVyrábí se v USA od roku 1982
Obsah baleníKarosérie čirá 2002 Nissan Skyline GT-R R34 1:7, pro RC auto ARRMA® Infraction™ 6S. Přední černý spojler, zadní čiré křídlo, čirá ochranná fólie oken, obtiskový arch, montážní příslušenství.CharakteristikaOficiálně licencovaná karosérie Protoform 2002 Nissan Skyline GT-R R34 čirá pro RC modely aut 1:7 ARRMA® Infraction™ 6S., rozvor 406mm, délka 698mm, šířka 312mm, výška 184mm. Vyrobeno z odolného lexanu 1,5mm, montážní příslušenství.Karosérie zachycuje všechny výjimečné detaily svého protějšku 1:1 s přidaným JDM stylingem. Rozsáhlý aršík obtisků vám umožní ozdobit R34 odznaky Nismo, hlavičkami na čelní sklo a logy sponzorů ve stylu tunerů. Nissan Skyline GT-R R34 je vyroben v USA z odolného vysoce kvalitního polykarbonátu o tloušťce 1,5 mm s přestřikovacím filmem, který se stříká a poté odlupuje. Součástí je také přední splitter a zadní křídlo, s montážním příslušenstvím. Proměňte vzhled svého street basher na ikonický Skyline R34!Prodává se jako čirá karosérie. Obrázek s nabarvenou karosérií je pouze pro zobrazení detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek.Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu Detailně a realisticky tvarováno Karosérie pro ARRMA® Infraction™ 6SNejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní stylDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje 2ks kompletních kol, 2x hliníkovou vymezovací podložku pro model X-Maxx.CharakteristikaKompletní pádlová kola Pro-Line pro RC modely aut 1:5 - 1.6. Rozměr ?227x93 mm. Unašeč je šestihran 24 mm. Paprskový disk Raid má černou barvu. Pneumatiky Dumont Sand/Snow 5.7", vložka Open Cell. Extrémní pádlové pneumatiky pro jízdu na sněhu, či písku s modely X-Maxx, či Kraton 8S.Černá kolá Raid 5,7" má 24 mm šestihran se standardním průchozím otvorem v měřítku 1:5, aby se vešlo do většiny modelů. Balení obsahuje rovněž hliníkové podložky, aby se kola dala namontovat na populární model X-MAXX®. Pneumatiky Dumont využívají nejnovější technologii pádlového běhounu s velkými odsazenými lopatkami ve tvaru V pro maximální záběr. Pneumatika dostala svůj název podle písečných dun v kalifornii, ale stejně dobře poslouží také na sněhu.VlastnostiExtrémní pádlové pneumatiky na písek a sníhNejnovější technologie pádlových pneumatik – velký odsazený běhoun ve tvaru VLoga Pro-Line PL na kostrře pneumatiky24 mm šestihran se standardním průchozím otvorem v měřítku 1:5, který se hodí pro většinu modelůHliníkové podložky kol jsou součástí dodávky pro montáž na model X-MAXX®Vyrobeno z velmi tuhé a trvanlivé gumyPneumatiky vyrobené v USAPoužitíKRATON™ 8S (ARA110002 a ARA5208)X-MAXX®Další modely s 24 mm unašečem
CharakteristikaPro-Line kolo kompletní přední/zadní, pneumatiky Dumont Paddle, disky Raid 5.7", náboje s šestihranem H24 černé (2 ks). Speciální vzorek běhounu ji předurčuje do vody, bláta nebo písku. Kola jsou vhodná pro RC auta X-MAXX® a KRATON™ 8S.Jste připraveni na ty nejextrémnější pádlové pneumatiky, jaké kdy Pro-Line vyrobila pro Monster Truck? Pneumatiky Dumont 5,7" využívají nejnovější technologii běhounu pádel s velkými odsazenými lopatkami ve tvaru V, pro maximální výkon. Loga Pro-Line P-L byla zapuštěna do kostry pneumatiky, což jí dodává styl, který od Pro-Line právem očekáváte. Pneumatika Dumont Paddle získala své jméno podle neuvěřitelných písečných dun Dumont v Kalifornii, ovšem i vy můžete tyto pádlové pneumatiky využít v prostředí, která jsou pro to vhodná jako písčitý terén, nebo v zimě třeba sněhové pláně.Černý disk Raid 5,7" obsahuje odnímatelný náboj se šestihranem pro maximální všestrannost! Přiložené šestihrany vám nejen umožňují vybrat si mezi velikostí nápravy KRATON™ 8S a X-MAXX®, ale také vám umožňují snadno vyměnit poškozený šestihran kola, bez nutnosti výměny lepených pneumatik a eliminace potřeby dalších adaptérů nebo úprav. Mohutný náboj 8x48 se šestihranem je připevněn k disku 8 šrouby M3, které jsou rozmístěny po 48 mm. Náhradní šestihrany jsou k dispozici samostatně (PRO638300).Disk 5,7" Raid, inspirované oblíbenými skutečnými velkými terénními koly, je extrémně odolný. pneumatiky Dumont Paddle jsou nalepeny na velké disky Raid pro minimální hmotnost a vysoký výkon v terénu. Pneumatiky jsou vyrobeny pro bezkonkurenční účinnost na hlíně, písku a sypkých materiálech.Tip k provozu: Při provozu pneumatik Pro-Line ve vodě, blátě nebo písku, mohou do pneumatiky vniknout cizí materiály a voda. Pokud k tomu dojde, pěnové vložky se mohou začít rozpadat a pneumatika může být příliš těžká nebo nevyvážená, což způsobí snížení výkovu, větší namáhání náhonu auta a zbytečné opotřebení. Umístění voděodolné pásky (jako je například lepicí páska) přes větrací otvor kola, je rychlý a snadný způsob jak zabránit tomu, aby se cokoli dostalo do vašich pneumatik.
CharakteristikaPro-Line kolo kompletní přední/zadní 5.7", pneumatika Badlands MX57 a disk Raid H24 černý (2ks v balení). Náboj se šestihranem 24mm připevněn 8-mi šrouby. Pneumatiky s ultra odolnou směsí, která zabraňuje vyboulení pneumatiky při vysokých rychlostech. Ideální pro auta KRATON™ 8S a X-MAXX®.Nová dokonalejší pneumatika Badlands MX57 od Pro-Line! Agresivní běhoun má vysoce odolnou směs s dlouhou životností, ale nyní je téměř o 20 % lehčí díky 5,7" disku Raid, na který jsou pneumatiky nalepeny. Pro- Pneumatiky Line Badlands jsou známé tím, že mají běhoun inspirovaný motokrosem a zcela nové pneumatiky Badlands MX57 to povýší o stupínek výš díky dezénu Bigger and Bolder, který odpovídá modernímu designu pneumatik MX. Tyto pneumatiky byly vyvinuty od základů pro extrémní zatížitelnost s ultra odolnou směsí, která zabraňuje vyboulení pneumatiky i při vysokých rychlostech.Černý disk Raid 5,7" obsahuje odnímatelný náboj se šestihranem pro maximální všestrannost! Přiložené šestihrany vám nejen umožňují vybrat si mezi velikostí nápravy KRATON™ 8S a X-MAXX®, ale také vám umožňují snadno vyměnit poškozený šestihran kola, bez nutnosti výměny lepených pneumatik a eliminace potřeby dalších adaptérů nebo úprav. Mohutný náboj 8x48 se šestihranem je připevněn k disku 8 šrouby M3, které jsou rozmístěny po 48 mm. Náhradní šestihrany jsou k dispozici samostatně (PRO638300).Klíčové vlastnostiVysoká trakce na jakémkoli povrchuAgresivní vzhled běhounu, inspirovaný motokrosemExtrémně odolná směs pneumatik proti opetřebení a nafukováníDisk Raid 5,7" s vyměnitelnými 24mm šestihrany pro KRATON 8S
Obsah balení Balení obsahuje 2 ks kompletních kol, 2x hliníková podložka pro použití v modelu X-Maxx. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:6. Rozměr ?208x96 mm. Disk Raid má černou barvu. Pneumatiky Masher X HP BELTED 5.7" MT, tvrdost směsi Medium (střední). Unašeč je šestihran 24 mm. Velmi odolná kola vhodná pro RC modely aut X-MAXX® a KRATON™ 8S. Pneumatiky Masher X mají šípový tvar běhounu, který má díky svému agresivnímu provedení výbornou trakci. Nízkoprofilové pneumatiky Masher X HP jsou přilepeny na kolo Raid s velkým průměrem a zajišťují tak maximální výkon v lehkém terénu. Pneumatiky Masher X HP jsou vyrobeny pro nepřekonatelnou přilnavost na šotolině, asfaltu, trávě a štěrku. Společnost Pro-Line vyvinula technologii (BELTED) se kterou integruje do pneumatiky pevný pás se vzorem rybí kosti, který poskytuje vysokou pevnost. Díky tomu, že se pneumatika při vyšších otáčkách nenafukuje, udržuje si tak velkou styčnou plochu s podkladem pro maximální trakci. Vlastnosti Velmi výkonná kombinace pneumatik a kol Lehké a odolné kola Běhoun a bočnice ve stylu Futurist Chevron Pneumatika BELTED snadno zvládá extrémní výkon a vysoké rychlosti 24mm unašeč pro většinu modelů 1:5 Hliníkové podložky pro montáž na model X-MAXX® Maximální trakce Vyrobeno v USA Použití KRATON™ 8S X-MAXX® Jiné modely s unašečem 24 mm
Obsah baleníKarosérie čirá 1:7 2021 Ford Mustang GT s ochrannou fólií, maska oken, přední spliter, zadní křídlo, arch samolepek, montážní příslušenství.CharakteristikaKarosérie Protoform čirá Ford Mustang GT pro RC modely aut 1:7 (např. Felony), rozvor 406mm, délka 692mm, šířka 312mm. Vyrobeno z odolného lexanu 1.5mm, montážní příslušenství.Protoform přináší karoserii pravého amerického Muscle car pro populární platformu ARRMA® Felony™ 6S. Karoserie kombinuje charakteristickou masku chladiče, lemy blatníků a agresivní postoj Mustangu 6. generace S550. Součástí je tvarované zadní křídlo, které dotváří super vzhled v měřítku. Karoserie je vyrobena z odolného vysoce kvalitního polykarbonátu o tloušťce 1,5 mm s ochrannou fólií. Obsahuje také podrobný ach samolepek a montážní materiál na křídlo. Tato karoserie byla navržena s širšími zadními blatníky a je přímo kompatibilní pro Arrma Felony™, aby obnažila pneumatiky 53/107. Karoserii lze také použít pro model Infraction, ale pro dosažení optimálního vzhledu doporučujeme použít tunigové díly viz. doporučení níže.Klíčové vlastnosti Vyroben z odolného polykarbonátu 1.5 mm Detailně a realisticky tvarováno Oficiální licence FordNejnovější aerodynamické prvky a elegantní moderní stylMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíARRMA® Felony™ARRMA® Infraction™ s úpravami:Tovární zadní pneumatiky - seznam dílů pro úpravuArrma zadní těhlice (2): AR330404Arrma hřídel kola 8x45mm (2): AR310591Arrma náboj kola 17mm/16.5mm hliník červený (2): AR310484Zadní pneumatiky FELONY - seznam dílů pro úpravu (Infraction V1)Arrma kolo 2.9", disk bílý, pneu dBoots Hoons 53/107: ARA550073 nebo Pro-Line Proxes (PRO1020010Arrma spojka hřídele Safe-D: ARA310977Arrma spojka hřídele (4): ARA310976Arrma ozubené kolo 15T GP5: ARA311016Arrma ozubené kolo diferenciálu 42T GP5: ARA311017Arrma spojka hřídele Safe-D: ARA310977Arrma spojka hřídele (4): ARA310976Arrma ozubené kolo 14T GP6: ARA311018Arrma ozubené kolo diferenciálu 45T GP6: ARA311019Zadní pneumatiky FELONY - seznam dílů pro úpravu (Infraction V2)Arrma kolo 2.9", disk bílý, pneu dBoots Hoons 53/107: ARA550073 nebo Pro-Line Proxes (PRO1020010Arrma ozubené kolo 14T GP6: ARA311018Arrma ozubené kolo diferenciálu 45T GP6: ARA311019Doporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/48Model je vyroben z nové formy (2023)Rozměry postaveného modelu :Délka 326mmTato modelová sada znovu vytváří variantu F-35 Lightning II, F-35B v naší legendární řadě letadel 1/48. F-35, vyvinutý v rámci programu Joint Strike Fighter (JSF), integruje do své konstrukce několik funkcí a existují tři typy: letoun F-35A s konvenčním vzletem a přistáním (CTOL), letoun F-35B s krátkým vzletem a vertikálním přistáním ( STOVL) a vzlet a přistání nosiče F-35C (CV). F-35B byl vyvinut jako nástupce AV-8B Harrier II. F-35B je uznáván jako letoun, který dokázal jak nadzvukový let, tak STOVL díky 3-ložiskové trysce motoru a zvedacím ventilátoru, a po F-35A bylo nasazení F-35B zahájeno v roce 2015. První F-35B viz akce byl letoun patřící americké námořní pěchotě VMFA-211 „Wake Island Avengers“ v Afghánistánu v září 2018. Nejen USA a Velká Británie, ale také Itálie používá F-35B. Japonské vzdušné síly sebeobrany také plánují od roku 2024 spustit novou stíhací peruť s F-35B. Protože F-35B lze provozovat jak z letadlových lodí, tak z letišť s krátkými přistávacími dráhami, mnoho zemí zvažuje jeho nasazení a zdá se, že F-35B se stane významnou přítomností na nebi po celém světě.• Stavebnice plastového modelu v měřítku 1/48.• Model lze sestavit jedním z následujících tří způsobů; Zaparkováno, Krátký vzlet a• Vertikální přistání.• Tuto sadu lze sestavit s jednou volbou ze tří vzorů arzenálu – režim stealth, režim vzduch-vzduch a režim zvíře.• Zvedací ventilátor zobrazený s ergonomickým rozdělením dílů je integrován do prostoru příďového podvozku. Tvar vnitřního ventilátoru je realisticky vykreslen.• Variabilní lopatka pod zvedacím ventilátorem může být zobrazena v různých úhlech.• Kratší zbraňové šachty v trupu ve srovnání s F-35A jsou nově tvarované a mají detailní vyobrazení kabelů.Vyberte díly podle zvoleného typu modelu.• Rotační úhly trysek motoru.• Otevřete nebo zavřete dveře zbraňového prostoru trupu a pootevřete dvoje vnitřní dveře zbraňového prostoru pro zachycení vertikálního přistání.• Horní nebo dolní náběžná hrana, zadní hrana flaperonů a horizontální stabilizátory.• Příďový podvozek a hlavní podvozek lze volit mezi zatížením nebo bez zatížení, podle zvoleného typu sestavy.• Otevřená nebo zavřená stříška.• Vysunutý nebo zasunutý nástupní žebřík.• Tryska motoru je pro detaily rozdělena na pět samostatných částí.• Detailně vyobrazené vystřelovací sedadlo Martin-Baker US16E.• Obsahuje stojan, který lze použít při zobrazení vertikálního přistání.• Dodává se s obtisky zobrazujícími 7 možností značení z celkem tří zemí (Námořní pěchota Spojených států, Královské letectvo, Italské letectvo / Námořnictvo).• Obsahuje různé druhy munice: AIM-9X Sidewinder x2, AIM-120C AMRAAM x2, GBU-12 Paveway II x4 a GBU-32 JDAM x2 (které lze namontovat na kratší zbraňové šachty ve srovnání s F-35A).• Včetně maskovacích nálepek na vrchlík a figurku pilota.Společné díly k sadě F-35A (položka 61124):Strom dílů A, B, C, ENOVÉ Díly exkluzivně pro sadu F-35 B (položka 61125):Strom dílů Y, X, R, V, W, U, T, Q, PVelmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Stavebnice RC auta 4WD na podvozku MF-01X* rozvor 239mm* motor vzadu, plantové diferenciály* nezávisle zavěšená kolaBonus motor Tamiya 54358 se zvýšeným kroutícím momentem. Pro zprovoznění modelu je potřeba dokoupit RC soupravu, elektronický regulátor, baterii a nabiječku.Vyobrazená elektronika, baterie atd. nejsou součástí dodávky.
Servo je více než 3-krát silnější něž standardní servo TRA2075, zároveň je ještě rychlejší a perfektně spolupracuje s modely vybavenými stabilizací TSM. Servo je výbornou tunignovou alternativou pro téměř všechny modely RC aut Traxxas v měřítku 1:10. Silné digitální servo v sobě kombinuje sílu, rychlost a spolehlivost. Servo je vybaveno celokovovými převody, dvojitým kuličkovým ložiskem a středovou hliníkovou částí pro lepší odvod tepla. Výkonný střídavý motor s vysokým točivým momentem pro nejnáročnější použití. Použití v TRX-4 Servo je vhodnou tuningovou alternativou do modelu TRX-4, která mu dodá nekončící sílu a vytrvalost. Pro použítí v TRX-4 je nezbytné do modelu dále doplnit externí zdroj BEC Kit TRA2262 a dále doporučujeme použít kovovou páku řízení TRA8247X. Instalace Kitu externího zdroje BEC je velmi snadná, vše potřebné je obsahem balení. Vlastnosti Servo standardní velikosti vhodné modelů Traxxas Voděodolná konstrukce Kompatibilní se stabilizaci TSM Kovové převody Duální kuličkové ložisko Střídavý motor Hliníkové tělo Použití
Spraycraft Airbrush je kvalitní celokovová dvoučinná stříkací pistole SP35, kdy se stiskem spouště uvolní vzduch a zpětným pohybem se uvolní barva. Nádobka 2cc s víčkem je v horní části, tryska 0,35 mm. Ovládací knoflík pro snadné nastavení přesného proudu barvy. Pro Art, hobby, umění a grafiku. Rozměry 195mm x 80mm x 40mm, hmotnost 107g. Obsahuje šroubení pro připojení hadice. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Školní aktovky, typ Large dvojdílný set - aktovka + batůžek na cvičební úbor jsou ta správná volba pro vaše dítě. Lehká konstrukce Pod klopou na suchý zip je speciální kapsa na penál a 2 velké kapsy na zip Ergonomicky tvarovaná záda Pevné plastové dno Nastavitelné, polstrované ramenní popruhy s reflexními proužky pro větší bezpečnost Speciální klipy na uchycení batůžku na cvičební úbor Nastavitelný hrudní popruh Vyztužená rukojeť příjemná do ruky Boční síťovaná kapsa a přední termo-kapsa na svačinový box Pásek z gumy udrží těžší předměty u zad a zajistí rovnoměrné rozložení hmotnosti Jmenovka, odepínací klip na klíče a malá kapsička na drobnosti uvnitř hlavní kapsy.
LiPo akumulátor Spektrum 22,2 V 3200 mAh 50C s technologií Smart pro RC letadla a vrtulníky. Technologie Smart zjednodušuje a zrychluje nabíjení a prodlužuje životnost akumulátoru. Konektor IC3. Technologie Spektrum Smart Smart akumulátory Spektrum reagují na moderní trendy z poslední doby. Smart akumulátory obsahující elektroniku, která zajišťuje bezpečné a zejména snadné použití. Integrované elektronika v akumulátoru trvale vyhodnocuje napětí jednotlivých článků akumulátoru a teplotu celého akumulátoru, optimalizuje nabití jednotlivých článků pro dosažení co nejkratší doby nabíjení. Díky možnosti automatického vybití na skladovací napětí se výrazně prodlužuje životnost akumulátoru. Optimální vyrovnávání článků znamená až o 25% kratší čas potřebný pro nabití. Zaznamenává počet nabíjecí a vybíjecích cyklů. Máte tak přehled, kolik má který akumulátor za sebou cyklů. Zaznamenává nebezpečné stavy – příliš vysoké a nízké napětí článků, vysoká teplota. Při použití Smart nabíječů se automaticky nastaví optimální nabíjecí proces. Navíc není nezbytně nutné k nabíječi připojovat servisní konektor. Je zajištěna plná kompatibilita s konvenčními nabíječi. Smart akumulátor tak můžete bez obav nabíjet Vaším nabíječem. Snadné zjištění stavu akumulátoru Pomocí testeru Spektrum XBC100 můžete snadno zjistit všechny potřebné parametry akumulátoru a dále můžete aktivovat automatické vybíjení akumulátoru. Jednoduché a bezpečné nabíjení Smart akumulátoru Pokud Smart LiPo akumulátor připojíte ke Smart nabíječi, nabíječ si načte veškeré potřebné parametry (typ akumulátoru, počet článků, kapacitu, nabíjecí proud) přímo z akumulátoru. Nabíjení tak nikdy nebylo jednodušší! Nové konektory IC3 a IC5 Nové konektory IC3 a IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny v zlacenými kolíky a dutinkami (v případě IC3 konektoru o průměru 3.5 mm, u konektoru IC5 o průměru 5 mm). Konektor je dále vybaven datovým vodičem pro komunikaci s nabíječem. Při použití nabíječů Smart není potřeba zapojovat balanční konektor. Konektory IC3, resp. IC5 je zpětně kompatibilní s konektorem EC3, resp. EC5. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Pro možnost nabíjení akumulátorů konvenčními nabíječi je z akumulátoru vyveden standardní servisní (balanční) konektor JST-XH. Automatické uvedení akumulátoru do režimu skladování Dlouhodobé uchovávání akumulátoru v plně nabitém stavu degraduje jeho vlastnosti - to se projevuje měknutím / nafouknutím článků. Proto akumulátory Spektrum Smart obsahují obvod, který po nastavené době začne akumulátor pomalu vybíjet na tzv. skladovací napětí. Doba je nastavitelná pomocí nabíječů v rozmezí 12 až 240 hodin. Tato jedinečná funkce výrazně prodlužuje životnost baterie a zajišťuje lepší výkonnost po dobu životnosti sady.
Tuhá karoserie z ABS v měřítku 1:10 s rozvorem 313 mm podle předlohy slavného britského vozu. Materiál ABS (pevný plast) zajišťuje odolnost a pevnost.Přední kapota a dveře se dají otevřít. Zadní okno a dveře kufru se otevírají samostatně ve dvou částech.Interiér modelu je k dispozici samostatně: HT-SU1803053ObsahujeKovové panty dveříUniverzální držáky karoserieZpětná zrcátkaČočky předních a zadních LED světelReflektory předních a zadních LED světelPřední a zadní nárazníkPOZNÁMKA: Karoserie se prodává jako stavebnice - je třeba ji složit a nalakovat. Přizpůsobení konkrétnímu podvozku je DIY ("udělej si sám") a může se u jednotlivých modelů lišit.Kompletní návod je součástí balení.