Dětské zboží
Celkem 81896 produktů
Balení dvou kusů kvalitních mušelínových plen Sleepee Grey/Petrol doporučujeme jako součást výbavičky pro miminko. Plenky využijete po celý rok jako zavinovačku, dětskou podložku, přikrývku, jako pomocníka při kojení a v mnoha dalších každodenních situacích. Charakteristická mušelínová vazba zajišťuje výjimečnou hebkost a odolnost tkaniny. Mušelínová látka je po každém praní měkčí a měkčí, proto doporučujeme před prvním použitím plenku vyprat. S každým dalším praním bude materiál hebčí. Mušelín má vynikající termoregulační vlastnosti, je jemný, prodyšný a hypoalergenní. Mušelínové plenky umožňují pokožce miminka dýchat, udržuje ji v suchu a chrání před podrážděním. Plenky jsou proto vhodné i pro miminka s extrémně citlivou pokožkou, alergii a astmatiky. Proč mušelín? extrémně jemný a hebký prodyšný antialergický - vhodný pro alergiky, astmatiky a atopiky po každém praní je ještě měkčí ideální pro citlivou dětskou pokožku přírodní a odolný materiál vhodný i pro děti s citlivou pokožkou Doporučujeme kombinovat s dalšími produkty z mušelínové kolekce. Rozměry: 75 x 75 cm (+-2cm) Materiál: 100% bavlněný mušelín V balení: 2 ks Materiál je oceněn Certifikací OEKO-TEX standard 100 1. třídy. Údržba: Mušelínové plenky můžete vyprat v pračce při 30-40°C na jemný program - max 800 otáček. Můžete žehlit do 150°C. Nepoužívejte bělidlo, nesušte v sušičce.
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Akrylová barva pro Airbrush Vallejo Model Air 71019 Camouflage Dark Green (17ml). Barvy mohou být mezi sebou míchány a ředí se Airbrush Thinnerem (71261 17ml, 71361 60ml, 71161 200ml). Pro vytvoření efektů se mohou míchat i alkoholem a lakem. Barvy před použitím dobře protřepejte a můžete rovnou nakapat do airbrush pistole. Barvy můžete míchat i ředit přímo v kalíšku pistole. Po nástřiku barvy schnou velmi rychle. V průběhu práce je dobré občas nakapat Airbrush Thinner pro zpomalení schnutí barvy uvnitř pistolky, barva neztratí žádnou svou vlastnost. Doporučuje se také nakapat 1 kapku Airbrush Flow Improver na každých 5 kapek barvy, aby se prodloužila doba schnutí barvy na špičce jehly. Airbrush Cleaner (71099 82ml, 71199 200ml) se používá při výměně barvy za jinou barvu k vyčistění a promazání pistolky, dále k čištění jehly a k opravám nebo sundání barvy z modelu. Barvy Model Air jsou připraveny k použití pro trysku 0,2mm bez nutnosti ředění. Pokud ředíte, tak nikdy ne více jak 30%. Tlak kompresoru nastavte na 0,75-1,1 BAR. Laky můžete nanášet přímo, mohou se ředit Airbrush Thinnerem a při více vrstvách doporučujeme pěti minutový časový odstup. Po zalakování jsou barvy odolné olejům, glazurám, tempertýnu a lehkým otěrům alkoholem.
