Dětské zboží
Celkem 2625 produktů
Plastikový model letadla 1/72 Bücker 133 A/C. Bücker Bü 133 Jungmeister byl cvičný dvouplošník určený k nácviku akrobacie vyráběný od druhé poloviny 30. let 20. století v Německu. Vznikl vývojem z typu Bücker Bü 131 Jungmann. V Německu sloužil u Luftwaffe jako hlavní typ pro výcvik letecké akrobacie. 5 obtiskových variant: 1. Bü-133C, AX-IH, JG/54, Luftwaffe, 1942 2. Bü-133C, SP-BDG, airfield Mokotóv, Poland, 1938 3. Bü-133A, YR-PUF, Adaptarea, Bucharest, 1940 4. Bü-133C, Stab. IV/LLG 1, Kragujevac, Luftwaffe, 1941 5. Bü-133C, "Black 6" of 1./JG 107, Luftwaffe, 1943 Byl vyvážen do několika zemí a dodnes zůstává oblíbeným veteránem. Bücker Bü 133B, který měl 40% dílů převzatých z Bü 131. Byl postaven ve dvou kusech – stroj s imatrikulaci D-EAKE pro německé akrobatické eso, hraběte Otta von Hagenburg a stroj s imatrikulaci YR-PAX pro rumunského akrobata, kapitána Alexandra Papana.
Plastic ModelKit letadlo 04781 - Vought F4U-1D Corsair (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32,1 cm. Balení obsahuje: 68 dílků ke slepení. Informace o originálu: Vought Corsair byl jedním z nejneobvyklejších, ale také nejúspěšnějších námořních letounů druhé světové války. Strach vzbuzoval zejména u svých japonských nepřátel, kteří mu přezdívali "Whispering Death" (doslova "Šeptající smrt"). Svou cestu napříč oblohou nad Tichým oceánem si probojovával mezi lety 1943 až 1945, přičemž se mu podařilo dosáhnout rekordních úspěchů: 2140 sestřelených nepřátelských letadel oproti pouhým 189 ztrátám. Celkovou palebnou sílu Corsairu představovalo šest 12,7 mm kulometů Browning. Jeho charakteristická prohnutá křídla se pro pozemní jednotky stala jednoznačným poznávacím znamením, kvůli kterému ho nazývaly "Sweetheart of Okinawa" (Okinawský miláček). F4U-1A byla první výrobní sérií s celou řadou úprav. Maximální rychlost 671km/h (416 m/h). Informace o modelu: - Povrch pláště s konstrukčními prvky - Křídla mohou být i složená - Detailně zpracovaný dvouhvězdicový motor R2800 - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Figurka pilota - Pohyblivá vrtule - Detailně zpracovaný podvozek - Sada potisků pro dvě verze amerického námořnictva Potřebné barvy: - základní: 05, 56, 57, 360, 88, 83 - další: 09, 90, 302, 77, 15, 35, 84, 91, 55, 75, 364, 330, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 68 Délka: 321 mm Rozpětí křídel: 388 mm Doporučeno pro děti od 11 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
3D dřevěné mechanické puzzle se promění v originální dárek pro děti i dospělé. Poskládejte spolu nádherný model gramofonu v detailním provedení a celé dílo poté vystavte na poličku v dětském pokoji nebo na skříňku v obýváku. Stavebnice se skládá ze 424 dílků, které je třeba dát dohromady. Hlavní přednosti 3D dřevěné mechanické puzzle Velké množství precizně vyřezaných dílků pro spoustu zábavy Po sestavení vznik funkčního gramofonu V balení gramofonová deska se 3 písničkami Detailní provedení Po složení krásná dekorace Puzzle a funkční dekorace v jednom Jakmile celé puzzle z překližky složíte, získáte gramofon v retro designu. Vzhledem připomíná gramofon, který vynalezl Thomas Edison. Přeneste se s ním do 19. století. V balení najdete jednu 7" gramodesku s třemi písničkami - The Merry Gent, Memory Of A Dance a The Giant Killers. Přehrajte si ji na vámi sestaveném gramofonu. Ovládáte ho ručně otáčením kliky, která pohání mechaniku a dynamo. Pokud vám ruční ovládání nevyhovuje, můžete vyzkoušet elektrický pohon pomocí vestavěného micro-USB konektoru. Zároveň si na otočném ovladači upravíte hlasitost hudby. Vlastníci desek o rozměrech 17,5 cm (7") a 25 cm (10") si tyto puzzle zamilují. Poznámka: Skládačka je dodávána v nesloženém stavu v krabici. Součástí balení je detailní návod k sestavení. Specifikace Značka: Robotime Model: Gramofon Určení: 3D dřevěné mechanické puzzle Věk: od 14 let Počet dílků: 424 Obtížnost: vysoká Doba sestavení: 8 hodin Materiál: dřevo, plast, kov Hmotnost s balením: 2,2 kg Rozměry: 23 x 26,5 x 43 cm Obsah balení 1x 3D skládačka Robotime Gramofon
Plastikový model letadla 1/72 Ambrosini SAI.207. Model SAI.207 byl vyvinut ze závodního a sportovního jednoplošníku Ambrosini SAI.7 poté, co byl u prototypu Ambrosini SAI.107 prokázán koncept lehkého stíhače. Steffanuti navrhl letoun tak, aby měl lehkou konstrukci a lehkou výzbroj, aby umožňoval použití motorů s nízkým výkonem, aniž by nadměrně snižoval výkon. 3 obtiskové varianty: 1. SAI 207 - MM 8431, seventh production machine 2. SAI 207 - MM 8433, in nothern Italy with German insignia 3. SAI 207 - MM 8436 of the 3 Sormo at Cervateri in Summer 1943 První ze tří prototypů byl dokončen a letěl na podzim roku 1940 jako jediný SAI.107, což byl minimální vývojový stíhací vývoj SAI.7, se stejnými rozměry, kromě délky, ve výšce 8,02 m (26,31 ft) a motor Isotta-Fraschini Gamma o výkonu 402,7 kW (540 k). Sai.107, vážící pouze 1 000 kg (2205 lb), dosáhl ve zkouškách prováděných ve výzkumném ústavu Guidonia rychlosti 563 km / h (350 mph) a manévrovatelnost se ukázala jako vynikající. SAI.107 byl ztracen spolu s pilotem Arturem Ferrarinem při havárii dne 18. července 1941.
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Qman Savior Fv 1410 sada 8v1 je obsáhlá stavebnice, s kterou si postavíte hasičský záchranný sbor podle libosti. Postavte hasičské auto, letadlo, hydroplán nebo další hasičská vozidla. Nebo je spojte všechny dohromady a vytvořte všestranný stroj, který si poradí s jakýmkoliv požárem. Stavebnice obsahuje 571 dílků a je vyrobena z netoxického ABS plastu. Stavebnice je navíc kompatibilní s Lego, Sluban a dalšími stavebnicemi tohoto typu. Je vhodná pro děti od 6 let. Sada obsahuje 1x 1410-1 Člun (obsahuje 79 dílků) 1x 1410-2 Hasičský vůz Hurricane (obsahuje 77 dílků) 1x 1410-3 Hasičský vůz s žebříkem (obsahuje 57 dílků) 1x 1410-4 Požární ultra lehké letadlo (obsahuje 59 dílků) 1x 1410-5 Tank Rhinoceros (obsahuje 98 dílků) 1x1410-6 Vyprošťovací vozidlo (obsahuje 67 dílků) 1x 1410-7 Čtyřkolka Phantom (obsahuje 66 dílků) 1x 1410-8 Záchranné vozidlo Skywalker (obsahuje 68 dílků)
Qman Savior Fv 1410 sada 8v1 je obsáhlá stavebnice, s kterou si postavíte hasičský záchranný sbor podle libosti. Postavte hasičské auto, letadlo, hydroplán nebo další hasičská vozidla. Nebo je spojte všechny dohromady a vytvořte všestranný stroj, který si poradí s jakýmkoliv požárem. Stavebnice obsahuje 571 dílků a je vyrobena z netoxického ABS plastu. Stavebnice je navíc kompatibilní s Lego, Sluban a dalšími stavebnicemi tohoto typu. Je vhodná pro děti od 6 let. Sada obsahuje 1x 1410-1 Člun (obsahuje 79 dílků) 1x 1410-2 Hasičský vůz Hurricane (obsahuje 77 dílků) 1x 1410-3 Hasičský vůz s žebříkem (obsahuje 57 dílků) 1x 1410-4 Požární ultra lehké letadlo (obsahuje 59 dílků) 1x 1410-5 Tank Rhinoceros (obsahuje 98 dílků) 1x1410-6 Vyprošťovací vozidlo (obsahuje 67 dílků) 1x 1410-7 Čtyřkolka Phantom (obsahuje 66 dílků) 1x 1410-8 Záchranné vozidlo Skywalker (obsahuje 68 dílků)
Plastikový model letadla 1/72 Caudron C-445 France 4 decal v. for France. 4 obtiskové varianty 1. Caudron 445 Goéland of a Polish Training Division, France 1940 2. Caudron 445 Goéland, Aeronavalé, Rochenfort, France, May 1940 3. Caudron 445 Goéland, La Sénia, Algeria, January 1943 4. Caudron 445 Goéland, ex-Vichy transport Aircraft, 1944 Letoun vznikl na základě požadavku na rychlý, ekonomický a pohodlný dopravní letoun. První C.440 vzlétl v 17. června 1935 a už první zkoušky potvrdily jeho mimořádně zdařilou konstrukci. Osmimístný letoun s kabinou pro dva piloty poháněla dvojice invertních řadových vzduchem chlazených šestiválců Renault Bengal Six s výkonem po 132 kW. Následovaly tři kusy C.441 s výkonnějšími pohonnými jednotkami Renault 6Q-01 po 162 kW, které byly s protiběžným smyslem otáčení instalovány také do následující civilní verze C.444. Prototyp C.445, zalétaný v roce 1936 rovněž s motory 6Q, měl křídlo se zvětšeným vzepětím o 1°. Závodní dálkový stroj upravený z C.445 nesl označení C.445R. Varianta C.448 byla opět vybavena výkonnějšími motory 6Q-02 a 6Q-03 po 176 kW (levotočivý a pravotočivý) a její vzletová hmotnost se tak zvětšila z 3500 kg na 3700 kg.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron C-445 France 4 decal v. for France. 4 obtiskové varianty 1. Caudron 445 Goéland of a Polish Training Division, France 1940 2. Caudron 445 Goéland, Aeronavalé, Rochenfort, France, May 1940 3. Caudron 445 Goéland, La Sénia, Algeria, January 1943 4. Caudron 445 Goéland, ex-Vichy transport Aircraft, 1944 Letoun vznikl na základě požadavku na rychlý, ekonomický a pohodlný dopravní letoun. První C.440 vzlétl v 17. června 1935 a už první zkoušky potvrdily jeho mimořádně zdařilou konstrukci. Osmimístný letoun s kabinou pro dva piloty poháněla dvojice invertních řadových vzduchem chlazených šestiválců Renault Bengal Six s výkonem po 132 kW. Následovaly tři kusy C.441 s výkonnějšími pohonnými jednotkami Renault 6Q-01 po 162 kW, které byly s protiběžným smyslem otáčení instalovány také do následující civilní verze C.444. Prototyp C.445, zalétaný v roce 1936 rovněž s motory 6Q, měl křídlo se zvětšeným vzepětím o 1°. Závodní dálkový stroj upravený z C.445 nesl označení C.445R. Varianta C.448 byla opět vybavena výkonnějšími motory 6Q-02 a 6Q-03 po 176 kW (levotočivý a pravotočivý) a její vzletová hmotnost se tak zvětšila z 3500 kg na 3700 kg.