Dětské zboží
Celkem 2566 produktů
Zcela nový QUANTUM2 XT je tu!Stadium Truck Quantum2 XT je další evolucí platformy, která při vývoji modelu Quantum2 MT prošla kompletním přepracováním na základě zkušeností uživatelů. Quantum2 XT stojí na stejném podvozku jako MT a přináší sportovnější ladění ve stylu Truggy.Agresivní tvary snížené karoserie doplňuje velké zadní křídlo, umístěné na novém HD držáku, pohlcujícím nárazy. Kola jsou obuta novými pneumatikami Tredz MixBlok.Quantum2 XT je k dispozici v klasické ledově modré barvě Maverick BLUE s černými koly, nebo v super zářivé oranžové barvě s fluorescenčními oranžovými koly.Stejnosměrná varianta dostala po dlouhodobém testování motor 12T 550, který v kombinaci s menším 12T pastorkem vydrží nároky tohoto stadium trucku.Všechny modely Quantum2 XT jsou vybaveny funkčními předními a zadními světly, včetně funkčních brzdových světel. Můžete je zapnout nebo vypnout pomocí zcela nového vysílače.Quantum2 XT má odborně navržené díly vylisované z robustních a odolných materiálů, abyste mohli jezdit bez poruchy celé hodiny! Od mimořádně silných ramen zavěšení s kovovými držáky a jednodílných těhlic až po silné kovové převody, osy a hnací hřídele otáčející se v kovových ložiscích - Quantum2 XT je vyroben tak, aby vydržel.Karoserie Quantum2 jsou kompletně předlakované a jsou vyrobeny z robustního polykarbonátu - materiálu známého svou vysokou pevností a odolností. Navzdory své pevnosti si tento materiál zachovává pružnost, což z něj činí nejlepší volbu pro vysoce kvalitní RC karoserie.Sada obsahuje:Kompletně sestavený model včetně elektroniky4kanálový 2,4GHz RC vysílačNutno dokoupit:4 AA baterie2S LiPo akumulátor s konektorem XT60USB LiPo nabíječVlastnosti:Voděodolný 60A regulátor s konektorem XT60 (adaptér na Tamiya konektor v balení)Stejnosměrný motor MM-550 12T s 12T pastorkemVoděodolné 7kg servo řízeníMožné použít 6článkový NiMH, nebo 2S LiPo akumulátorDvojité lichoběžníkové nezávislé zavěšení kolNastavitelné olejové tlumičePřední C-Hub závěsy a zadní jednodílné těhliceZesílená horní i spodní ramena zavěšeníKovové držáky zavěšení kol vpředu i vzaduZesílené M1.25 převodyOdolné kovové planetové diferenciály vpředu i vzaduNový držák motoru s rychlým přístupem a zakrytováním převodůMožnost použít pastorky 12T - 16TDvoutalířková kluzná spojka s 51T 32DP hlavním převodovým kolemDvouosý Bell Crank systém řízení s integrovaným servo saveremZesílené hlavní plato podvozku s šestiúhelníkovým vyztuženímNastavitelná Wheelie kolečka2.8" kola s 14mm hex unašečiPenumatiky Tredz MixBlokPřední a zadní LED světla s funkčním brzdovým světlem a ovládáním z vysílače2,4GHz 4-kanálová RC souprava s voděodolným přijímačemLakovaná a polepená karoserie z odolného polykarbonátuDostupné v několika barevných provedeníchSpecifikace:Délka: 475 mmŠířka: 355 mmVýška: 195 mmRozvor: 285 mmMěřítko1/10Rozvor [mm]285Šířka [mm]355Typ podvozkuTeréní,Odolný,Truggy,HobbyPohon4x4Typ motoruStejnosměrnýLi-Po [čl.]2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Marie Jeanne 1:50Lov tuňáků je náročná práce, která vyžaduje velmi odolné a rychlé plavidlo s vynikající nautickými vlastnostmi. Špičkovým plachetním typem konce 19. století byl „dundee“, plavidlo o výtlaku 50-60 tun s mohutným oplachtěním a posádkou 12 mužů. Tuňáci se chytají na udice – loď byla vybavena až 20 m dlouhými pruty „tangony“, které se při lovu sklápěly přes boky. Každý tangon nesl zpravidla 7 udic, dvě další udice byly uvázány k zádi a třetí, velmi dlouhá, k vrcholu hlavního stěžně. Marie Jeanne je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Marie Jeanne má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:50Délka [mm]570Šířka [mm]130Výška [mm]500Stavební náročnostS2
Nová přepravní taška od HPI, která je dostatečně prostorná pro buggy nebo silniční auto v měřítku 1/8 a všechno potřebné příslušenství. Je dostatečně pevná, aby vydržela náročné cesty, a díky logům HPI "hex" také skvěle vypadá!Použití odolných vlnitých černých plastových desek, které tvoří vnitřek brašny znamená, že je lehká a ovladatelná, takže se snadno dostanete tam, kam potřebujete. Brašna je vybavena kolečky z materiálu, jaký je používán u inline bruslí a výsuvným madlem pro přenášení, takže ji snadno přepravíte přes parkoviště i na svou oblíbenou RC dráhu.Lehká hliníková rukojeť se vysouvá do několika délek a je zajištěna na místě pomocí robustního tlačítka. Odolné rukojeti na obou koncích a dlouhý ramenní popruh vám poskytnou ještě více možností přenášení. Vnější tkanina je z pevného nylonového úpletu a je vybavena odolnými zipy.Horní polička na zip je vybavena držáky na nářadí, ale vejde se do ní snadno i organizér na nářadí. Je zde spousta dalšího prostoru pro velké nářadí, velký ručník do depa a mnoho dalšího! Výběr bočních kapes zahrnuje obrovskou boční kapsu, do které se vejde mimořádně velká nastavovací deska, koncovou kapsu na návody k použití nebo časopisy a dvě kapsy na opačném konci, do kterých se vejdou čisticí spreje a oleje na diferenciály nebo tlumiče.Hlavní část brašny HPI Hauler Bag je opatřena zipem na celé straně, která se sroluje a je zajištěna suchými zipy, aby nepřekážela v zásuvkách. Pět zásuvek z vlnitého plastu vám pomůže uspořádat pneumatiky, náhradní díly, akumulátory, nabíječku, náhradní nářadí, vysílač a vozidlo. Součástí balení jsou tři velikosti zásuvek, které vám umožní nastavit tašku na přepravu tak, aby vám vyhovovala.Zásuvky můžete také přizpůsobit pomocí sady zásuvek #160571 a mít tak připravenou další sadu zásuvek pro nitro, elektro, off-road, on-road nebo jakýkoli jiný typ závodění! Vyměňujte zásuvky ve své tašce HPI/ Hauler Bag pro každý závodní víkend a vezměte si s sebou jen to, co potřebujete!Brašna HPI Hauler Bag vyžaduje montáž, kompletní návod je součástí balení.Rozměry: Délka 60 (bez tažného madla) x šířka 37 x výška 60 cm.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Bluenose II 1:100Dvoustěžňový škuner Bluenose byl spuštěn na vodu v Lunenburgu v kanadském státě Nové Skotsko (Nova Scotia) 26. března 1921 a původně byl určen pro rybolov v drsných vodách při pobřeží Newfoundlandu. Velmi brzy se ale ukázalo, že se podařilo vytvořit neuvěřitelně rychlou loď, která začala pod velením kapitána Anguse Walterse sbírat vítězství ve všech regatách podél východního pobřeží USA a Kanady. Představte si to – obyčejná rybářská loď se stala nejrychlejší jachtou! Její sláva se šířila, dostala se na mince i poštovní známky, ve znaku ji měla 434. eskadra Kanadského královského letectva a její siluetu najdete na poznávacích značkách aut v Novém Skotsku! Kariéra Bluenose skončila roku 1946 po ztroskotání u břehů Haiti, ale loď nebyla zapomenuta. V roce 1964 byla na vodu spuštěna její přesná replika Bluenose II, která brázdila vody až do roku 2010 – a poté byla nahrazena nově postavenou lodí stejného jména spuštěnou na vodu roku 2013. Bluenose II se z úcty k původnímu plavidlu neúčastní žádných soutěží, ale je ozdobou všech regat, na které zavítá a slouží jako oficiální „velvyslanec“ Nového Skotska. Škuner Bluenose II je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Bluenose má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné a plastové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.Měřítko1:100Délka [mm]520Šířka [mm]85Výška [mm]430Stavební náročnostS2
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Dragen Yacht 1:12Model švédské historické závodní plachetnice z roku 1929 v měřítku 1:12 určený pro mírně pokročilé lodní stavitele.Dragen má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovou obšívkou a dřevěnou palubou; stěžeň je duralový. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu a maketové doplňky.:Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo, pro ovládání plachet budete potřebovat speciální plachetní servo – buď s extra dlouhou pákou (např. HS-765HB) nebo raději s bubnovým navijákem (HS-785HB).:Měřítko1:12Délka [mm]750Šířka [mm]180Výška [mm]1000Ovládané funkceLK,NPStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mini Oseberg 1:50Vykopávky vedené na počátku 20. století norským archeologem Haakonem Sheteligem a jeho švédským kolegou Gabrielem Gustafsonem v pohřební mohyle u norského Osebergu odhalily trup vikinské lodi z 9. století. Plavidlo typu „karv“ s typickou klinkerovou obšívkou se vzájemně přesazenými plaňkami bylo zhotoveno převážně z dubu; příď a záď lodi zdobily nádherné vyřezávané pásy. Loď byla posléze vyzvednuta a zrestaurována – můžete ji navštívit v Muzeu vikinské lodi v Bygdoy poblíž norského Osla. Ve stejném městě se nalézá i Muzeum Kon-Tiki se sbírkami z expedic Thora Heyrdahla, Norské námořní muzeum a Muzeum lodi Fram proslavená polárními expedicemi Fridtjofa Nansena a Roalda Amundsena – to stojí za výlet na sever!Původní zkoumání lodi a dvojí potopení postavené repliky se zdálo prokazovat, že šlo spíše o plavidlo určené k ceremoniálnímu pohřbení významného vikinského „činovníka“ – v tomto případě zřejmě královny Asy, pohřbené roku 834, nikoliv o loď schopnou plavby na širém moři. Použití nejmodernějších nedestruktivních metod zkoumání, jako je laserové skenování, ale v posledním desetiletí vedlo k odhalení, že při vyzdvižení trupu lodi a následné restauraci došlo ke zkrácení trupu, čímž se stěžeň dostal do nesprávné polohy a došlo i k nežádoucí změně geometrie trupu. Na základě těchto poznatků byla postavena a v roce 2012 na vodu spuštěna nová replika. Plavební zkoušky skončily naprostým úspěchem, loď si vedla výborně i na otevřeném moři a pod plachtou dosáhla rychlosti 10 uzlů. Oseberg je určen pro začínající lodní stavitele; je konstruována jako "waterline" stolní maketa.Mini Oseberg má trup jednoduché dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s dýhovou obšívkou a dřevěnou plaňkovou palubu. Trup je "seříznut" na čáře ponoru - podobně jako u "waterline" plastikových kitů. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové detaily, plachtu atd.
Barva kovového modelu formule je stylovou kombinací červené a černé. Gumová kolečka pro plynulý pohyb. Model obsahuje i drobné detaily jako závodní volant, sedačku, zrcátka. Se sestaveným modelem si lze hrát, je velmi odolný. V balení najdete podrobný návod. Merkur díly jsou univerzální a tak vás neomezí v jakékoli modifikaci a nápadu. Stavebnici tak můžete sestavit podle přiloženého návodu nebo čistě podle svých představ. Se sestavenými modely si lze hrát, jsou velmi odolné. Podporuje a rozvíjí manuálních schopnosti, logické myšlení, soustředění. Rozměr balení: 33x22,5x5,5 cm. Počet dílků: 430 ks. Věk: 8+
Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTRNový model Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je určen pro vážné zájemce o RC modely, je nabitý výkonnými prvky, které vás jistě zaujmou.Spolehlivý výkon, na který se můžete spolehnout. Balíček odpružení Gatekeeper (GKSTM) se skládá ze zadních vlečných ramen, která posouvají tlumiče dopředu, což umožňuje větší okno pro ladění tlumičů a poskytuje vylepšené rozložení váhy. Vlečná ramena jsou spárována se zadní stabilizační tyčí pro stabilnější a konzistentnější odpružení při plazení po skalách. Oficiálně licencované zavěšení Camburg IFS2 zlepšuje ovladatelnost, světlou výšku a prostupnost terénem s mimořádně realistickým vzhledem.Vložky pro uchycení tlumičů s několika montážními polohami umožňují přesné vyladění odpružení, ať už se jedná o posunutí tlumičů nahoru, dolů, dopředu nebo dozadu.Enduro Trail Truck s IFS2 je postaven na osvědčeném podvozku Enduro s lisovaným ocelovým C-žebřinovým rámem a zachovává si stejně úžasné vlastnosti jako dříve.Převodovka Stealth X nabízí možnost nastavení poměru pohonu zadní nápravy nezávisle na pohonu přední nápravy ve třech úrovních: v sériovém nastavení posílá na přední nápravu o 5,7 % vyšší otáčky, volitelně je možné nainstalovat převody pro 11,83% zvýšení otáček předních kol (součástí RTR), nebo pro shodné otáčky 1:1 vpředu i vzadu (k dispozici samostatně).O přenos výkonu na pneumatiky se starají třídílné teleskopické hnací hřídele s extrudovanou hliníkovou středovou částí, univerzální přední poloosy a převody s kroužkem a pastorkem z tvrzené oceli. S hnacím ústrojím Enduro nebude dodávání užitečného a spolehlivého výkonu problém.Díky všem těmto úžasným vlastnostem zabaleným v jedné krabici víme, že Enduro Trail Truck, Zuul IFS2 RTR je vysoce výkonný stroj na zdolávání překážek, který je připraven vyrazit do terénu.Vlastnosti podvozkuPŘEVODOVKA STEALTH X: Naše převodovka se vyznačuje možností nastavit poměr zadního pohonu nezávisle na předním pohonu ve 3 úrovních: sériová převodovka přeřazuje přední pohon o 5,7 %, volitelná varianta 1 (není součástí dodávky) je poměr pohonu jedna ku jedné a volitelná varianta 2 přeřazuje přední pohon o 11,83 %.TRAILING ARM zadní zavěšení: Srdcem zavěšení Gatekeeper jsou zadní vlečná ramena. Tato konstrukce posouvá tlumiče dopředu, čímž zlepšuje rozložení hmotnosti. Vzhledem k tomu, že body uchycení tlumičů jsou na spodních ramenech a podvozku více vpředu, umožňuje to větší okno pro ladění tlumičů a optimalizovanou polohu uchycení protiprokluzové tyče.VLOŽKY DO UCHYCENÍ TLUMIČŮ: Vložky do uchycení tlumičů GKS poskytují řidičům možnost vyladit úhel natočení tlumičů, pokles a světlou výšku vozidla bez vlivu na předpětí pružin.ZADNÍ ANTI-ROLL BAR: Zadní protiprokluzová tyč pomáhá udržet stabilitu zadního zavěšení při jízdě v nerovném terénu a zlepšuje stoupavost na prudkých svazích nebo bočních kopcích.REEDY POWER CRAWLER MOTOR: Pětidrážkový 14 závitový stejnosměrný motor Reedy Power 550 poskytuje dostatečný točivý moment s plynulým průběhem výkonu. To umožňuje pomalou přesnou akceleraci při zachování stálého výkonu v nerovném terénu a na překážkách.FLYSKY 2v1 jednotka přijímače/regulátoru: Tento RTR je vybaven stejnosměrným elektronickým regulátorem otáček (ESC) a přijímačem Flysky 2v1 s vestavěným modulem LED osvětlení.NEZÁVISLÉ PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ V2: Nový systém IFS2 byl od základu přepracován a je oficiálně licencován společností Camburg. Díky nulovému bump steeringu, zvětšenému zdvihu zavěšení, lineárnímu slide-rack řízení, vylepšené světlé výšce a nájezdovým úhlům na předních ramenech a spodním krytu je IFS2 obrovským zlepšením prostupnosti terénem a realističnosti vzhledu.Symetrická horní a spodní ramenaPřevrácené uložení spodního čepu pro zvýšení světlé výškyTradiční umístění upevnění serva řízeníUmístění uchycení serva navijákuOcelová páka servaOdolné ocelové čepyKovové převodyUniverzální přední poloosyZvětšený průměr ložisek45stupňový úhel řízeníDalší funkce podvozkuIntegrovaný držák servo navijákuHliníková těla tlumičů se závitemUniverzální přední poloosyLisované ocelové žebřiny podvozku12mm ocelové šestihrany kolFrézované vstupní ozubené koloHliníková deska motoruOptimalizované kloubky pro plynulejší artikulaciTeleskopické hnací hřídele vpředu a vzaduHliníkové středy hnacích hřídelíJednodílná konstrukce zadní nápravyKovové převodyFrézovaná ocelová horní hřídelOdolné ocelové linky o průměru 5 mmKovová kuličková ložiskaOcelová 25T páka servaVlastnosti karoserieEnduro Trail Truck Zuul IFS2 není jen o výkonu, ale také o vzhledu. Díky stylu inspirovanému historickými terénními vozidly vypadá Enduro Zuul při zdolávání terénu úžasně.Nová karoserie Zuul Trail Truck Scratch 'N Weather je vybavena vstřikovanými zrcátky, klikami dveří, mřížkou, trubkovým rámem a světelnou rampou KC HiLites. Součástí balení je také arch samolepek, díky kterým si můžeš Zuul Trail Truck upravit podle sebe.OFICIÁLNĚ LICENCOVANÁ KOLA A PNEUMATIKY: Do terénu se zakousne sada oficiálně licencovaných pneumatik General GrabberTM A/TX, které jsou formovány z měkké gumové směsi. Pneumatiky General Grabber A/TX jsou namontovány na kolech beadlock discích Method 701 Trail Series. Už se nemusíte bát, jestli se vaše RTR pneumatiky nerozlepí.Další vlastnosti karoserieNová světle modrá karoserie Scratch 'N Weather z tepelně tvarovaného polykarbonátu ve stylu prvních pick-upů.Úzká konstrukce karoserie pro zvýšení průchodnostiPrůhledná oknaKonstrukce se sníženou korbouNastavitelný vstřikovaný přední nárazníkVstřikované vodítko navijákuVstřikovaná maketa navijákuVstřikovaná mřížka a signální světla s čirými sklyLicencované pneumatiky General Grabber A/T X o rozměrech 1,9" x 4,19" x 1,4"Licencovaná 1,9" kola Method 701 Trail SeriesToto vozidlo potřebuje další díly, aby bylo funkční.Jako další vybavení budete potřebovat k zprovoznění vozidla, například baterie a nabíječku.
CharakteristikaModelcraft nůžky na měkké kovy zahnuté jsou vhodné pro stříhání složitých tvarů do lehkých kovů. Výjimečný řezný výkon díky speciálně kaleným čepelím. Pro modeláře, hobby a drobné kutilské práce. Délka 185mm, šířka 50mm, hmotnost 150g.Kolekce SHESTO ModelcraftV kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Smit Nederland 1:33Remorkér spuštěný na vodu v roce 1979 spolehlivě slouží v nizozemských přístavech. Skutečnou loď pohánějí dva stroje o výkonu 1800 HP; lodní šrouby jsou umístěny v prstencích a mají reverzovatelné lopatky, což spolu s dvojicí kormidel zaručuje vynikající manévrovací schopnosti. Stavebnice v měřítku 1:33 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Smit Nederland má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními překližkovými výztuhami, překližkovou palubu a nástavbu z překližkových a plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvy, záchranné kruhy atd.), lodní hřídele s pouzdry a lodními šrouby.Pro pohon modelu se počítá se dvěma stejnosměrnými motory řady 500-600, nejméně 30 A obousměrnými regulátory (dle motoru) a dvěma 6-7 článkovými NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátory s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul, vodní dělo atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:33Délka [mm]870Šířka [mm]270Výška [mm]520Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Cutty Sark 1:75280 stop dlouhý Cutty Sark o výtlaku 963 tun byl jedním z posledních čajových klipperů - rychlých plachetních lodí, které zprostředkovávaly obchod s Dálným Východem a Austrálií. Loď byla postavena loděnicí ve skotském Dumbartonu, na vodu byla spuštěna 23. listopadu 1869. Je jediným klipperem, který se zachoval do dnešních dnů - nyní jej můžete obdivovat v Londýně, v suchém doku při břehu Temže, nedaleko pahorku, na němž stojí greenwichská hvězdárna.Cutty Sark nejprve do roku 1877 sloužil pro přepravu čaje z Číny, poté dovážel vlnu z Austrálie. Po roce 1895 se po dalších 20 let plavil pod portugalskou vlajkou. Je reprezentantem vrcholného mistrovství klasického lodního stavitelství, pamětníkem doby, kdy se na mořích potkávaly ušlechtilé dřevěné plachetnice, stejně jako dýchavičné a odporně kouřící parolodě: Rychlé parníky posléze převzaly přepravu čaje díky zkratce přes nově otevřený Suezský průplav, do kterého klippery nemohly, a nakonec vytlačily plachty z moří skoro úplně. Cutty Sark je určen pro pokročilé lodní stavitele; je konstruován jako neplovoucí stolní maketa.Cutty Sark má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou a dřevěnou palubu. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství atd.Měřítko1:75Délka [mm]1100Šířka [mm]150Výška [mm]670Stavební náročnostS4
Modelcraft řezací nůž s podložkou A6 je sada pro kutily, která obsahuje řezací podložku, který je vyrobena z 3-vrstvého sendvičového PVC a modelářského nože s 6 různými výměnnými čepelemi. Pro řemeslníky, modeláře a profesionály. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Nádherný RC model letadla na dálkové ovládání Carbon Cub 15cc ARF od Hangar 9 má rozpětí 228 cm, je celodřevěné konstrukce a potah fólií Oracover. Pohon modelu je doporučen spalovacím motorem 15 cm3 nebo střídavým elekromotorem E-Flite 60BL. Výhodou jsou vztlakové klapky, nainstalovaná LED přistávací světla, funkční boční dvířka pro snadný přístup do kabiny k elektronice. Všestrannost a pohodové létání Sportovní model letadla Cub je nesmírně všestranný, je možné jej využívat jako pohodový rekreační model nebo lze využít jeho akrobatické schopnosti. Díky velkým balónovým kolům Tundra s ním můžete přistávat i na hůře udržovaných plochách. Model lze volitelně osadit plováky (objednací číslo HAN6030) a užít si létání na vodě. Důraz na detaily U modelu Carbon Cub 15cc ARF je kladen velký důraz na detaily, jako je kokpit, otevírací boční dveře, interiérové prvky, přistávací světla. Nízké plošné zatížení a funkční klapky umožní provádět impozantně krátký vzlet a přistání. Odpružený podvozek dobře zajistí tlumení nárazů a to i díky balonovým velkým kolům. Klasicky je použito výrazné žluté zbarvení, dvoudílné křídlo pro pohodlnou dopravu a rychlé sestavení Efektní LED osvětlení Výhodou jsou nainstalovaná LED přistávací světla modelu, která zvýrazní maketovost modelu při letu a viditelnost modelu za horší viditelnosti. V balení stavebnice je držák pro 2ks AA baterie (3V celkem) pro LED osvětlení, alternativně lze použít i LiPol baterii 1S 3,7V. Pokud chcete použít vypínání LED osvětlení, můžete přidat elektronický vypínač, např. EVOA100 Evolution Optical Electronic Kill Switch a ovládat zapnutí osvětlení volným kanálem vysílače. Napájecí napětí LED je od 3V-3,7V, maximálně lze použít 1 článkovou LiPol baterii. Nelze použít napětí z přijímače! Mohlo by dojít ke spálení LED diod. Pohon modelu spalovacím i elektro motorem Model lze osadit jak spalovacím motorem, tak elektro motorem. Výhodou při použití benzínového motoru jsou nízké provozní náklady, u elektromotoru je to čistý provoz bez starostí o seřizování. Jako vhodný pohon je doporučen benzínový motor Evolution 15GX2 s mimořádně úsporným provozem. Vlastnosti RC modelu letadla Carbon Cub 15cc ARF od Hangar 9 Laserem vyřezané díly dřevěné konstrukce Nárazy absorbující hlavní podvozek a kola tundra Dvoudílné křídlo s funkčními klapkami Rychlá montáž vzpěr křídel Nainstalovaná LED přistávací světla Funkční boční dveře do kokpitu Připraveno k montáži plováků Nabarvený motorový kryt Předřezané místa pro závěsy kormidel Potaženo fólií Oracover Ostruhové kolo je řízeno Jednoduchá instalace spalovacího motoru nebo elektromotoru Kompletní kvalitní příslušenství
RC MODEL VRTULNÍKU POTĚŠÍ KAŽDÉHO MALÉHO PILOTA - MOŽNOST OVLÁDÁNÍ V MODU 1 ČI 2S průměrem rotoru 320 mm je jeden rotor AFX180 řízen gyroskopem 3D / 6G a má také automatický režim "hold height" (Att. Podržet). Kromě toho má tento skvělý základní vrtulník nainstalovanou funkci automatického startu, která umožňuje modelu vzlétnout stisknutím tlačítka a letět nezávisle v bezpečné výšce. Pilot se tak může uvolněně soustředit na základní řídicí funkci. Zatímco systém 6G je vzadu čistě vyvážen, je třeba ovládat pouze funkce Nick (dopředu/dozadu) a náklon (vpravo/vlevo). V režimu 6G je také omezen maximální výkyv serv, díky čemuž se systém chová podobně jako koaxiální vrtulník. Když je páčka na vysílači ve střední poloze, model se automaticky opět stabilizuje kolem neutrální osy. Pro rychlejší lety nebo za mírného větru je k dispozici také funkce dvojí sazby, která uvolňuje více servopohon. Díky tomu je model agilnější a rychlejší. Celkově vyrobeno z robustního materiálu a vybaveno velkou LiPo baterií 2S 7.4V, 700mAh, dlouhé doby letu až 15 minut jsou možné. Jednorotorový vrtulník AFX180 se rychle nabije během 70-90 minut pomocí kabelu USB a může znovu vzlétnout.Skvělý pro začátečníkySamo-stabilní letFunkce automatického spuštěníRežim "Hold Altitude"3D / 6G gyroskop pro velmi stabilní řízení polohy letuFunkce Dual RateDlouhá doba letu (asi 12-15min)Krátká doba nabíjení pomocí kabelu USB (cca 70-90min)Velká baterie (LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20C) Robustní materiálSystém flybarlessTechnické specifikace:Ovladač 2,4 GHzAkumulátor LiPo 2S 7.4V, 700mAh 20CDélka 330 mmŠířka 65 mmVýška 100 mmHmotnost 131gObsah balení:Model vrtulníkuDálkové ovládání 2,4 GHzBaterie LiPo 2S 7.4V 700mAh Nabíjecí kabel USBNáhradní čepele (hlavní a zadní)Náhradní převodovkaNástroj (šestihranná objímka + šroubovák)Návod k použití Hračka je vhodná pro děti od 6 let. Pro zprovoznění budete potřebovat 4x 1.5V AA baterii do vysílače.Pro náhradní díly navštivte naší sekci náhradních dílů, nebo zašlete poptávku e-mailem.
CharakteristikaSkalpel Modelcraft s plastovou rukojetí, držákem čepelí varianta #3 a s pěti profesionálními čepelemiSwann Morton z uhlíkové oceli typu #11. Jedná se o nástroj pro modelářské, řemeslné a výtvarné činnosti na řezání, vyřezávání, škrábání a rýsování materiálů jako je papír, karton, fólie, plasty, akrylát, balza a další.VlastnostiCenově dostupná rukojeť Modelcraft s profesionálními čepelemi Swann MortonKompatibilní s čepelemi Swann Morton s variantou držáku #3 (např. #10, #11, #15 atd.)Vhodné pro práci s papírem, kartonem, kůží, fóliemi, plasty, akrylátem, balzou a dalšími materiályPrecizní nástroj pro řezání, rýhování, škrábání, rytí a ořezáváníKolekce SHESTO ModelcraftV kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2159Délka [mm]2159Hmotnost [g]7250 - 8850Plocha křídla [dm2]88.7Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa německého akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 60-70 ccm nebo střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 60-70 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2312Délka [mm]2320Hmotnost [g]8400 - 8850Plocha křídla [dm2]99.35Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: DLA AkroGP AkroOS Akro MotorDLA 58GP61OS GT60 VrtuleFOXY 22x10”FOXY 23x10“FOXY 22x10“ Nádrž (ccm)300-600 Serva digi HV5x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage5x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless5xHSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 7 kanálů Doporučený pohon a RC vybavení elektrolet: Xpwr Akro FunXpwr Akro Platinum MotorXpwr 60ccXpwr 60cc RegulátorFLYFUN-160A-HV-OPTO-V5Platinum Pro 160A-HV V4 - Opto Akumulátor2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh2x FOXY G2 22,2 V 5000 mAh VrtuleFOXY 24x10EFOXY 24x10E Serva digi HV5x HS-7950TH Serva Wide Voltage5x D980TW Serva Brushless5xHSB-9381TH RC soupravamin. 7 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 150-180 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje na překližkové krabicové ložeDvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nebo 3 nezávislými servy.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná s polovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Pohyblivá část směrovky je pro snažší transport demontovatelná. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 150-180 ccm (např. GP 178). Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti (pro využití potenciálu modelu jsou vhodná kvalitnější silnější a rychlejší) a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu a kola.Rozměry a hmotnost přepravních boxů: Trup: 243x67x36cm ; 20kg Křídla: 145,5x71x21cm ; 9kg Motorový kryt: 50x50x48cm ; 4,1kg UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2896Délka [mm]2755Hmotnost [g]16800 - 17700Plocha křídla [dm2]149Doporučený objem nádrže [ml]1500
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení nízkého plošného zatížení.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 50-60 ccm nebo střídavým elektromotorem 4 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují nově vyvinutým rychloupínacím systémem) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 50-60 ccm (např. GP-61, O.S. GT-60) nebo střídavý elektromotor 4 kW (např. Xpwr 40cc) s aspoň 120 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 4500-5000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2165Délka [mm]2165Hmotnost [g]7500 - 7950Plocha křídla [dm2]89.03
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa jihoafrického akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2641Délka [mm]2578Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa amerického akrobatického letadla pro pohon střídavým elektromotorem 6 kW pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 nezávislými servy. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly; směrovka je ovládána lankovými náhony servem uloženým v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor 6 kW (např. Xpwr 60cc) s aspoň 160 A regulátorem otáček napájený ze 12S LiPo akumulátoru 5000-6000 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.Rozpětí [mm]2273 - 2413Délka [mm]2324Hmotnost [g]8400 - 9000Plocha křídla [dm2]99.99 - 102.58Ovládané funkceS,V(2),K(2),MStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP4
HD Hliníkový C držák zavěšení od Revolution Design pro nejnovější modely T7 a SC7 od Team Associated, stejně jako pro aktualizované buggy B7 vybavené novou 3-Gear převodovkou, je nezbytným vylepšením pro závodníky, kteří hledají zvýšenou odolnost a možnosti ladění. Tyto držáky jsou k dispozici ve dvou variantách, se standardní geometrií (RDRP0757) a s verzí s o 1 stupeň sníženou sbíhavostí (RDRP0758). Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku 7075 a nabízejí pevnější a robustnější konstrukci než sériové díly.Standardní verze (RDRP0757) zachovává tovární geometrii zavěšení a je ideální pro většinu podmínek. Verze -1 st. (RDRP0758) naopak snižuje sbíhavost zadních kol o 1 stupeň a je zvláště vhodná pro tratě s vysokou přilnavostí, kde nabízí lepší rotaci a rychlost v zatáčkách. Obě verze se vyznačují propracovaným designem s přidaným materiálem v kriticky namáhaných bodech.Vlastnosti:Přímá kompatibilita s modely Team Associated T7, SC7 a aktualizovaným modelem B7 s 3-Gear převodovkouCNC frézováno z prvotřídního hliníku 7075K dispozici ve dvou verzích: standardní geometrie (RDRP0757) a sbíhavost -1 st. (RDRP0758)Verze -1 st. zlepšuje rotaci a zatáčení na tratích s vysokou trakcíZesílená konstrukce s přidaným materiálem pro lepší pevnost a odolnostOdolný černý eloxovaný povrch s laserem gravírovanými logyTechnické údaje:Materiál: hliník 7075-T6Kompatibilita: Team Associated T7, SC7 a B7 s 3-Gear převodovkouGeometrie: standardní (RDRP0757) / -1 st. sbíhavost (RDRP0758)Povrchová úprava: černá eloxovaná
HD Hliníkový C držák zavěšení od Revolution Design pro nejnovější modely T7 a SC7 od Team Associated, stejně jako pro aktualizované buggy B7 vybavené novou 3-Gear převodovkou, je nezbytným vylepšením pro závodníky, kteří hledají zvýšenou odolnost a možnosti ladění. Tyto držáky jsou k dispozici ve dvou variantách, se standardní geometrií (RDRP0757) a s verzí s o 1 stupeň sníženou sbíhavostí (RDRP0758). Jsou vyrobeny z vysoce kvalitního hliníku 7075 a nabízejí pevnější a robustnější konstrukci než sériové díly.Standardní verze (RDRP0757) zachovává tovární geometrii zavěšení a je ideální pro většinu podmínek. Verze -1 st. (RDRP0758) naopak snižuje sbíhavost zadních kol o 1 stupeň a je zvláště vhodná pro tratě s vysokou přilnavostí, kde nabízí lepší rotaci a rychlost v zatáčkách. Obě verze se vyznačují propracovaným designem s přidaným materiálem v kriticky namáhaných bodech.Vlastnosti:Přímá kompatibilita s modely Team Associated T7, SC7 a aktualizovaným modelem B7 s 3-Gear převodovkouCNC frézováno z prvotřídního hliníku 7075K dispozici ve dvou verzích: standardní geometrie (RDRP0757) a sbíhavost -1 st. (RDRP0758)Verze -1 st. zlepšuje rotaci a zatáčení na tratích s vysokou trakcíZesílená konstrukce s přidaným materiálem pro lepší pevnost a odolnostOdolný černý eloxovaný povrch s laserem gravírovanými logyTechnické údaje:Materiál: hliník 7075-T6Kompatibilita: Team Associated T7, SC7 a B7 s 3-Gear převodovkouGeometrie: standardní (RDRP0757) / -1 st. sbíhavost (RDRP0758)Povrchová úprava: černá eloxovaná
RGT PATHFINDERPathfinder je zcela nový expediční model v měřítku 1/10, který vychází z podvozkové platformy LC76 (model RESCUER) a jeho cílem je postavit rock crawler s dlouhým rozvorem. Díky 355 mm dlouhému rozvoru má vozidlo plynulejší a stabilnější jízdní projev.Pathfinder je vybaven přední a zadní integrovanou portálovou konstrukcí nápravy, funkcí uzávěrky předního a zadního diferenciálu a dvoustupňovou reverzní převodovkou.Karoserie dostala vzhled pickupu, díky čemuž je celkové těžiště nižší a poskytuje větší nájezdový úhel vozidla. Dodává se s karoserií z 1,5 mm silného polykarbonátu vč. interiéru. Je vybaven multifunkčním nylonovým nosičem zavazadel, který lze libovolně kombinovat s různým venkovním maketovým vybavením.S ohledem na potřeby řidičů, kteří si chtějí poradit s velkou zátěží, je Pathfinder vybaven vysoce výkonným 80A regulátorem otáček, který se standardně používá pro 1/8 auta, výstupem BEC 7,4 V a motorem RC550.Pathfiner je dodáván s vícerežimovým systémem LED světel a 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovladačem. Má 4 silná serva s kovovými převody, včetně 30kg serva řízení.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Nezávisle ovládané uzávěrky předního a zadního diferenciálu.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami.1,5mm lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, skrytými sloupky a dedikovaným LED světelným modulem s magnetickým konektorem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 20T RC550 stejnosměrný motor, 80A regulátor HobbyWing a 30Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, 2 serv pro ovládání uzávěr diferenciálů a LED světelný modul.Balení set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]355Šířka [mm]248Výška [mm]250Délka [mm]566Hmotnost [kg] [kg]3.68Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT PATHFINDERPathfinder je zcela nový expediční model v měřítku 1/10, který vychází z podvozkové platformy LC76 (model RESCUER) a jeho cílem je postavit rock crawler s dlouhým rozvorem. Díky 355 mm dlouhému rozvoru má vozidlo plynulejší a stabilnější jízdní projev.Pathfinder je vybaven přední a zadní integrovanou portálovou konstrukcí nápravy, funkcí uzávěrky předního a zadního diferenciálu a dvoustupňovou reverzní převodovkou.Karoserie dostala vzhled pickupu, díky čemuž je celkové těžiště nižší a poskytuje větší nájezdový úhel vozidla. Dodává se s karoserií z 1,5 mm silného polykarbonátu vč. interiéru. Je vybaven multifunkčním nylonovým nosičem zavazadel, který lze libovolně kombinovat s různým venkovním maketovým vybavením.S ohledem na potřeby řidičů, kteří si chtějí poradit s velkou zátěží, je Pathfinder vybaven vysoce výkonným 80A regulátorem otáček, který se standardně používá pro 1/8 auta, výstupem BEC 7,4 V a motorem RC550.Pathfiner je dodáván s vícerežimovým systémem LED světel a 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovladačem. Má 4 silná serva s kovovými převody, včetně 30kg serva řízení.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Nezávisle ovládané uzávěrky předního a zadního diferenciálu.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami.1,5mm lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, skrytými sloupky a dedikovaným LED světelným modulem s magnetickým konektorem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 20T RC550 stejnosměrný motor, 80A regulátor HobbyWing a 30Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, 2 serv pro ovládání uzávěr diferenciálů a LED světelný modul.Balení set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]355Šířka [mm]248Výška [mm]250Délka [mm]566Hmotnost [kg] [kg]3.68Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RGT PATHFINDERPathfinder je zcela nový expediční model v měřítku 1/10, který vychází z podvozkové platformy LC76 (model RESCUER) a jeho cílem je postavit rock crawler s dlouhým rozvorem. Díky 355 mm dlouhému rozvoru má vozidlo plynulejší a stabilnější jízdní projev.Pathfinder je vybaven přední a zadní integrovanou portálovou konstrukcí nápravy, funkcí uzávěrky předního a zadního diferenciálu a dvoustupňovou reverzní převodovkou.Karoserie dostala vzhled pickupu, díky čemuž je celkové těžiště nižší a poskytuje větší nájezdový úhel vozidla. Dodává se s karoserií z 1,5 mm silného polykarbonátu vč. interiéru. Je vybaven multifunkčním nylonovým nosičem zavazadel, který lze libovolně kombinovat s různým venkovním maketovým vybavením.S ohledem na potřeby řidičů, kteří si chtějí poradit s velkou zátěží, je Pathfinder vybaven vysoce výkonným 80A regulátorem otáček, který se standardně používá pro 1/8 auta, výstupem BEC 7,4 V a motorem RC550.Pathfiner je dodáván s vícerežimovým systémem LED světel a 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovladačem. Má 4 silná serva s kovovými převody, včetně 30kg serva řízení.Vlastnosti:Vpředu uložený motor a 2rychlostní převodovka s reverzní rotací.Portálové nápravy s redukčními převody a úhlem zatáčení 42 stupňů.Nezávisle ovládané uzávěrky předního a zadního diferenciálu.Kompletní osazení kuličkovými ložisky, odolné kovové převody a třecí spojka.Nastavitelné olejové kovové "piggyback" tlumiče s dvojími pružinami.1,5mm lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, skrytými sloupky a dedikovaným LED světelným modulem s magnetickým konektorem.Realistická 1.9palcová kola.Výkonný 20T RC550 stejnosměrný motor, 80A regulátor HobbyWing a 30Kg silné voděodolné servo s kovovými převody.2,4GHz 6kanálové rádio s tlačítky pro ovládání serva převodovky, 2 serv pro ovládání uzávěr diferenciálů a LED světelný modul.Balení set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo, nebo 11,1V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]355Šířka [mm]248Výška [mm]250Délka [mm]566Hmotnost [kg] [kg]3.68Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéLi-Po [čl.]2Li-Po [čl.]3
RUDDOG taška na příslušenství (střední) udržuje vaše RC vybavení organizované a chrání je na cestě na dráhu. Díky kompaktním vnějším rozměrům přibližně 25 × 19 × 8 cm se snadno vejde do vaší tašky nebo batohu a zároveň nabízí překvapivě prostornou hlavní přihrádku. Síťovaná kapsa na zip ve víku slouží k uspořádání malých dílů a kabelů a boční rukojeť usnadňuje přepravu. Výrazný design RUDDOG vypadá skvěle na každém stole v depu.VlastnostiStřední taška na příslušenství pro nářadí, nabíječky, kabely, náhradní díly a RC doplňkyVelká hlavní přihrádka se širokým zipemSíťovaná kapsa na zip ve víku pro malé předmětyPolstrované stěny pro extra ochranuErgonomická boční rukojeťOdolná vnější tkanina s výraznou grafikou RUDDOGHladce fungující zipy s logem značkyTechnické údajeRozměry: cca 25 × 19 × 8 cmPřihrádky: 1 hlavní přihrádka, 1 síťovaná kapsa na zip ve víkuBarva/design: černá/červená/bílá barva RUDDOG
S kovovou stavebnicí Merkur se můžeš i Ty na chvíli stát motorkářem, a sestavit si model motorky.Pohyblivá kola, elegantní červené provedení. Díky pohyblivým řídítkům, je možné zatáček doleva a doprava. Praktický stojánek, na který je možné motorku odložit. Se sestaveným modelem si lze hrát, je velmi odolný. Se sestaveným modelem si lze hrát, je velmi odolný. V balení najdete podrobný návod. Merkur díly jsou univerzální a tak vás neomezí v jakékoli modifikaci a nápadu. Stavebnici tak můžete sestavit podle přiloženého návodu nebo čistě podle svých představ. Se sestavenými modely si lze hrát, jsou velmi odolné. Podporuje a rozvíjí manuálních schopnosti, logické myšlení, soustředění. Věk: 5+. Rozměr balení:
Ponořte se do světa kreativity a zábavy se stavebnicí Policejní vrtulník od společnosti Merkur. Tato jedinečná sada je ideálním nástrojem pro rozvoj technických dovedností a představivosti dětí. Díky kovovým dílkům si malí stavitelé mohou postavit model policejního vrtulníku. Stavebnice obsahuje kvalitní kovové díly, které se snadno spojují šroubky, což podporuje rozvoj jemné motoriky, logického myšlení a soustředění. Sada obsahuje: 142 dílků. Úroveň Merkur obtížnosti: 3. Baleno v krabičce. Rozměry balení: 18 x 26 x 5 cm. Věk: 5+
Ponořte se do světa kreativity a zábavy se stavebnicí Chopper od společnosti Merkur. Tato jedinečná sada je ideálním nástrojem pro rozvoj technických dovedností a představivosti dětí. Díky kovovým dílkům si malí stavitelé mohou postavit Chopper motorku. Stavebnice obsahuje kvalitní kovové díly, které se snadno spojují šroubky, což podporuje rozvoj jemné motoriky, logického myšlení a soustředění. Sada obsahuje: 163 dílků. Úroveň Merkur obtížnosti: 2,5. Baleno v krabičce. Rozměry Choppera: 8,5 x 4 x 17 cm. Rozměry balení: 18 x 26 x 5 cm. Věk: 5+
Legendární stavebnice, po které od zahájení výroby v 70. letech minulého století toužil snad každý kluk i jeho otec. Obří kolesové rypadlo je nejslavnější a nejprodávanější stavebnice Merkur. Jeho stavba vám zabere minimálně 40 hodin a sestavit všech 3449 dílků vyžaduje opravdovou trpělivost. Stavebnice obsahuje kvalitní kovové díly, které se snadno spojují šroubky, což podporuje rozvoj jemné motoriky, logického myšlení a soustředění. Sada obsahuje: 3449 dílků. Úroveň Merkur obtížnosti: 5. Baleno v krabičce. Váha stavebnice: 17,5 kg. Rozměry balení: 37 x 55 x 9 cm. Nevhodné pro děti do 3 let. Věk: 6+
Modelcraft jehlové pilníky s gumovou rukojetí (sada 6ks) mají délku 140mm. Nezbytný nástroj při práci s kovy, dřevem či plasty. Průřezy pilníků jsou obdélník, čtverec, kruh, půlkulatý a trojúhelníkový. Ocelové kalené pracovní části. Dodává se v praktickém úložném boxu. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Kromě běžného zpracování je díky použitému lepidlu (nepálí se) vhodná především pro řezání laserem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,8 mm3 1,0 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4
Modelcraft brusná tyčinka se skelným vláknem 7mm je určena pro jemné čistící práce. Čištění skelnými vlákny je ideální při práci s kovem, dřevem, plasty a řadou dalších materiálů. Pro odstranění rzi, odstraňování otřepů, čištění a leštění, je ideální pro přesné a efektivní odstranění materiálu. Vlastnosti nářadí Vhodné pro průmyslové použití, údržbu kovových a elektronických součástí Pro čištění kovu, plastů a dřeva Uvolněním spojky se nastaví délka štětin Brusné materiály ze skleněných vláken V kolekci Modelcraft je obsažen výběr brousících skleněných vláken, od přesných o průměru svazku 2mm a 4mm, až po průměr 10mm pro větší plochy. Tyto vynikající nástroje jsou skvělé pro jemné čištění a odstraňování rzi, odstraňování otřepů, leštění, přípravu povrchu a renovace. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
Modelcraft skelná náplň do brusné tužky 7mm. Čištění skelnými vlákny je ideální při práci s kovem, dřevem, plasty a řadou dalších materiálů. Pro odstranění rzi, odstraňování otřepů a čištění a leštění. díl pro položku SH-PBU2274 Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...YMERModel dánského remorkéru postaveného v roce 1942 v Aalborgu pro rejdařství Det Forenede Bugserselskab A/S v Kodani. V roce 1951 se Ymer převrátil a potopil, ale čtyřčlenná posádka se zachránila. Později byl vyzdvižen a opraven; v roce 1975 byl odprodán do Řecka, kde nesl jméno Deka.Stavebnice v měřítku 1:60 je určena pro začínající lodní stavitele.Ymer má trup tvořený plastovým výliskem, plastovou palubu a nástavbu z plastů a laserem vyřezývaných dřevěných dílů. Stavebnice obsahuje všechny plastové, mosazné a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy, naviják, lodní šroub s hřídelí atd.).Model můžete dokončit jako stolní neplovoucí maketu, ale jeho konstrukce i s možností instalace elektromotoru a RC vybavení - ve stavebnici najdete lodní šroub s hřídelí a pouzdrem i funkční kormidlo. Takže můžete snadno získat roztomilý malý model do většího zahradního bazénu nebo pro jakýkoliv „kačák“.Měřítko1:60Délka [mm]380Šířka [mm]100Výška [mm]260Ovládané funkceM,LKNáročnost stavbyS1,S2Náročnost pilotážeP1
NINCO uvádí na trh RC model Citroen C3 WRC který je replikou závodního speciálu Sebastiena Loeba. Dosahuje rychlosti 20 kilometrů v hodině. Díky zvolenému měřítku 1:10 je celková délka auta neuvěřitelných 42 centimetrů. Tento model vyniká detailním zpracování karoserie v provedení Citroen C3 WRC, které je k nerozeznání od skutečného vozu. Karoserie je z odolného termo-plastu který radikálně zvyšuje její odolnost proti poškození při nárazech, zaujme svým pestrým barevným provedením. Kvalitní měkké pneumatiky vykazují vynikající přilnavost na všech površích. K řízení je zvolen volantový vysílač pracující na kmitočtu 2,4Ghz s velkým dosahem 30 metrů. Model je vhodný pro jízdu zejména po rovné ploše jako je asfalt beton a podobné povrchy. Sebastien Loeb Sébastien Loeb (* 26. února 1974, Haguenau) je francouzský jezdec rally, devítinásobný mistr světa, čímž se stal nejúspěšnějším závodníkem historie motorsportu v počtu získaných titulů mistra světa. Má již 79 vítězství v kategorii WRC, což z něj činí nejlepšího jezdce v historii této soutěže. Jeho současným spolujezdcem je Daniel Elena. Ovladač Volantový ovladač je skvěle ergonomicky zpracován a velmi dobře padne každému do ruky. Řízení RC auta je citlivé, přesné a intuitivní. Zvolená frekvence v pásmu 2,4GHz zajišťuje odolnost vůči rušení. Dosah vysílače je 30 metrů. Akumulátor S kvalitním LiIon akumulátorem 6,4V 500MAh je RC model v provozu až 15 minut a není potřeba dokupovat drahé tužkové baterie. Přiloženým USB nabíječem nabijete akumulátor za 180 minut. Jako zdroj je možné použít síťový zdroj pro běžné nabíječky mobilních telefonů, tabletů, nebo power banku a samozřejmě také USB výstup Vašeho počítače. Vše potřebné je již součástí balení, je potřeba pouze dokoupit 9V baterii pro vysílač. Společnost NINCO byla založena v roce 1993 v Barceloně. Je významným evropským výrobcem hraček. S výrobky NINCO se můžete setkat nejen v Evropě, ale také na ostatních kontinentech, jako například v Austrálii, severní, nebo jižní Americe. Nyní, si získává pevné postavení i v České republice. V začátcích se společnosti NINCO věnovala hlavně autodráhám, v roce 2006 rozšířila své portfolio o výrobu hobby RC modelů na dálkové ovládání. V současnosti dodává na trh široké spektrum hraček, jako jsou RC modely aut, lodí, vrtulníků, dronů, robotů a pokračuje dále ve výrobě kvalitních autodráh. To co NINCO odlišuje od konkurence je kvalitní vývojový tým, detailní zpracování všech modelů a velmi dobrá kvalita při zachování příznivé ceny. Klíčové vlastnosti Citroenu C3 WRC Rychlost až 20 km v hodině Realistické zpracování v barvách Sebastiena Loeba Měřítko 1:10 Odolná karoserie z termoplastu Měkké pneumatiky s velkou přilnavostí Ergonomicky zpracovaný volantový vysílač s velkým dosahem 30 metrů Pohon zadní nápravy s diferenciálem LiIon akumulátor 6,4V 500 MAh s dobou jízdy až 15 minut USB nabíječ součástí balení Příznivá cena RC modely vs. RC hračky V našem sortimentu nově nabízíme RC hračky od známého Evropského výrobce NINCO. RC hračky jsou vhodné především pro děti nebo začátečníky na první seznámení s RC technikou. Jejich konstrukce a zpracovaní je proti RC modelům daleko jednodušší. Taktéž výkon a dosahované rychlosti jsou přizpůsobeny dětem a uživatelům začátečníkům. Každopádně RC hračky NINCO patří mezi nejlepší a nejkvalitnější na trhu. RC hračky jsou oproti RC modelům výrazně levnější. V případě, že Vás či Vaše děti bude RC bavit, nebo si budete chtít pořídit propracovaný výkonný model, jsou jasnou volbou značkové RC modely. Náš sortiment je velmi široký, a to jak v RC letadlech, vrtulnících, dronech, autech či RC lodích. RC modely jsou výrazně pokročilejší, rychlejší, výkonnější, s množstvím funkcí a věrnými vlastnostmi. Na rozdíl od RC hraček se dají udržovat pomocí náhradních dílů, nebo dokonce vylepšovat tuningovými díly. Více informací o rozdílech mezi RC modely a RC hračkami naleznete zde.
Sada 10 kusů jehlových pilníků Modelcraft. Nezbytný nástroj při práci s kovy, dřevem či plasty. Základní průřezy pilníků jsou obdélník, čtverec, kruh, půlkulatý a trojúhelníkový. Ocelové kalené pracovní části. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Stavebnice statické makety lodi, AMATI Pinta karavela z roku 1492 v měřítku 1:65 kit. Jedna ze tří lodí, s nimiž Kryštof Kolumbus objevil Ameriku. Tento model je součástí série Columbus společnosti AMATI. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsahuje plachty, lanoví, stožáry, kování a plány. Není mnoho současných záznamů o lodích Nina a Pinta. Kromě některých skrytých odkazů v záznamech Kryštof Kolumbus, italsky Cristoforo Colombo. Nicméně je známo, že obě patřily rodině Pinzonů a byly zpočátku vybaveny latexovými plachtami. Během první zastávky na Kanárských ostrovech byly v Pintě nahrazeny latinskými čtvercovými plachtami. Toto, spolu s výměnou stožáru, odložilo cestu o 4 týdny. Kolumbus vždy odkazoval na Nina a Pinta jako "Caravels". Pak 12. října 1492 Kryštof Kolumbus, ve službách Španělska, vztyčil španělskou vlajku na ostrově, který již není pro Evropu neznámý. Měřítko 1:65, délka 450 mm.