Dětské zboží
Celkem 265 produktů
Plastic ModelKit auto 07652 - 2013 Ford Mustang Boss 302 (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 19,2 cm. Balení obsahuje: 128 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stavebnice amerického sportovního vozu s líbivým retro designem a charakteristickou přídí i zádí, jehož 5litrový motor Boss mu poskytuje celých 450 koní (331 kW). • Vícedílný motor V8 • Samostatná kapota • Pohyblivá kola • Obtisky s různými mezinárodními poznávacími značkami (USA, D, A, NL, B, F, GB, I, CH, RUS) Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 109, 112, 130, 178, 190, 191, 199, 302, 378, 731 - další: 152, 301, 730 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 128 Délka: 192 Šířka: 81 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Avia S-199 „Sakin“. Plastiková stavebnice československého poválečného stíhacího letounu Avia S-199. Informace o předloze: Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 30, 34, 60, 65, 118, 240, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Avia S-199 „Sakin“. Plastiková stavebnice československého poválečného stíhacího letounu Avia S-199. Informace o předloze: Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 30, 34, 60, 65, 118, 240, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/35 Russian armored vehicle Typhoon-K 6X6 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 22,7 cm. Počet dílků: 372. Informace o originálu a modelu: Typhoon-K je ruské obrněnné vozidlo MRAP (chráněné a odolné proti útoku) s pohonem 6 x 6 off-road, určené pro bezpečnou přepravu vojenského personálu a nákladu. Může vézt 10 - 16 vojáků, kteří mohou vozidlo opustit buď rampou nebo dveřmi, únikové poklopy jsou v případě nouze také na střeše. Kabina je z neprůstřelného pancíře, který poskytuje ochranu proti 30mm nábojům. Vozidlo je ve výrobě od roku 2015, má hydropneumatické, nezávislé zavěšení, automatickou převodovku a je poháněno dieselovým motorem o výkonu 450 hp. Může dosáhnout rychlosti až 80 km/h, max. dojezd je 1200 km. Typhoon-K využívá ruská vojenská police během operací v Sýrii. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 08, 10, 12, 20, 30, 31, 45, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 227 mm Počet dílků: 372 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Vzdělávací hra Pexi Alexander Povím ti, mami zjednoduší výuku vašeho dítěte. Zábavnou formou mu představuje časovou posloupnost. Balení obsahuje 40 kartiček s obrázky. Vaše ratolest je sestaví tak, aby vznikl logický příběh. Všechny karty skrývají celkem 10 různých příběhů. Každý z nich se skládá ze 4 karet označených jinou barevnou značkou, aby se od sebe daly lépe rozpoznat. Hlavní přednosti Zábavná forma učení Rozvoj logického myšlení a vyjadřovacích schopností V balení 10 různých příběhů Hračka, která učí Jakmile je příběh složený, dítě vám odvypráví, co se na obrázcích stalo. Nejenže si procvičí logické myšlení, ale také si díky hře rozvíjí svou představivost, postřeh a komunikaci. Snadno se rozmluví a naučí se rychleji vyjadřovat. Specifikace Značka: Pexi Řada: Alexander Model: Povím ti, mami Určení: hra Doporučený věk dítěte: od 3 let Počet hráčů: 1 Doba hraní: 20 min Návod: CZ, SK Rozvoj: logické myšlení, vyjadřovací dovednosti Materiál: karton Hmotnost: 450 g Rozměry: 18,5 x 5,5 x 19,5 cm Rozměry balení: 32 x 20 x 31 cm Obsah balení 1x vzdělávací hra
1/35 Russian armored vehicle Typhoon-K 6X6 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 22,7 cm. Počet dílků: 372. Informace o originálu a modelu: Typhoon-K je ruské obrněnné vozidlo MRAP (chráněné a odolné proti útoku) s pohonem 6 x 6 off-road, určené pro bezpečnou přepravu vojenského personálu a nákladu. Může vézt 10 - 16 vojáků, kteří mohou vozidlo opustit buď rampou nebo dveřmi, únikové poklopy jsou v případě nouze také na střeše. Kabina je z neprůstřelného pancíře, který poskytuje ochranu proti 30mm nábojům. Vozidlo je ve výrobě od roku 2015, má hydropneumatické, nezávislé zavěšení, automatickou převodovku a je poháněno dieselovým motorem o výkonu 450 hp. Může dosáhnout rychlosti až 80 km/h, max. dojezd je 1200 km. Typhoon-K využívá ruská vojenská police během operací v Sýrii. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 08, 10, 12, 20, 30, 31, 45, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 227 mm Počet dílků: 372 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03916 - C-160 Transall "Eloka" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 45 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu C-160 Transall, který lze postavit buď ve verzi ESS německého letectva, nebo verzi NG francouzského letectva. Německé C-160 se už mnoho let používají především pro doplňování zásob jednotkám v Afghánistánu. • Výmetnice klamných cílů • Gondoly systému ESS na křídlech • Sada senzorů • Sonda pro tankování paliva za letu pro verzi NG • Detailní pilotní kabina se 4 sedadly • Vnitřní obložení s potrubím • Lavice a nosítka • Detailní zadní nákladová rampa • Detailně zpracovaný hlavní podvozek • Pohyblivé vrtule Potřebné barvy: - základní: 09, 43, 45, 57, 76, 90, 302, 314, 361, 363 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 264 Délka: 450 mm Výška: 150 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03916 - C-160 Transall "Eloka" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 45 cm. Balení obsahuje: 264 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu C-160 Transall, který lze postavit buď ve verzi ESS německého letectva, nebo verzi NG francouzského letectva. Německé C-160 se už mnoho let používají především pro doplňování zásob jednotkám v Afghánistánu. • Výmetnice klamných cílů • Gondoly systému ESS na křídlech • Sada senzorů • Sonda pro tankování paliva za letu pro verzi NG • Detailní pilotní kabina se 4 sedadly • Vnitřní obložení s potrubím • Lavice a nosítka • Detailní zadní nákladová rampa • Detailně zpracovaný hlavní podvozek • Pohyblivé vrtule Potřebné barvy: - základní: 09, 43, 45, 57, 76, 90, 302, 314, 361, 363 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 264 Délka: 450 mm Výška: 150 mm Rozpětí křídel: 555 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 Ambrosini SAI.207. Model SAI.207 byl vyvinut ze závodního a sportovního jednoplošníku Ambrosini SAI.7 poté, co byl u prototypu Ambrosini SAI.107 prokázán koncept lehkého stíhače. Steffanuti navrhl letoun tak, aby měl lehkou konstrukci a lehkou výzbroj, aby umožňoval použití motorů s nízkým výkonem, aniž by nadměrně snižoval výkon. 3 obtiskové varianty: 1. SAI 207 - MM 8431, seventh production machine 2. SAI 207 - MM 8433, in nothern Italy with German insignia 3. SAI 207 - MM 8436 of the 3 Sormo at Cervateri in Summer 1943 První ze tří prototypů byl dokončen a letěl na podzim roku 1940 jako jediný SAI.107, což byl minimální vývojový stíhací vývoj SAI.7, se stejnými rozměry, kromě délky, ve výšce 8,02 m (26,31 ft) a motor Isotta-Fraschini Gamma o výkonu 402,7 kW (540 k). Sai.107, vážící pouze 1 000 kg (2205 lb), dosáhl ve zkouškách prováděných ve výzkumném ústavu Guidonia rychlosti 563 km / h (350 mph) a manévrovatelnost se ukázala jako vynikající. SAI.107 byl ztracen spolu s pilotem Arturem Ferrarinem při havárii dne 18. července 1941.
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
EasyClick auto 07048 - 2017 Ford F-150 Raptor (1:25). Zacvakávací model auta. Velikost: 1:25; 22,4 cm. Balení obsahuje: 18 dílků ke složení Informace o modelu: Jednoduchá stavebnice silného pick-upu se 450 koňmi, který využívá technologie převzaté ze supersportovního vozu Ford GT a je navržen speciálně pro použití v terénu. - Barevná karoserie - Zacvakávací stavebnice, není potřeba nic lepit - Pohyblivá kola - Samolepky a obtisky zaručující dokonalý výsledek pro všechny modeláře od 10 let. Inovativní zacvakávací easy-click systém zaručuje rychlé a dokonalé výsledky: Barevné, precizně vyrobené díly se spojí prostým zacvaknutím do sebe a poté dozdobí pomocí přibalených samolepicích obtisků. Není třeba nic barvit! Pokud si však budete přát, můžete model nabarvit a dát mu punc naprosté jedinečnosti. Návod, jak na to s až 5 barvami, najdete v přibaleném návodu. Zábavná ruční práce s úžasnými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Rychlé výsledky jsou zaručeny díky inovativnímu systému easy-click: barevné, precizně vyrobené díly do sebe zapadají tak, že vytváří opravdu pevné spojení. Poté je můžete dozdobit pomocí samolepek. Není potřeba nic barvit! Model však nabarvit můžete, pokud chcete vytvořit opravdu jedinečný výrobek. Doporučení jak na to s až 5 barvami najdete v návodu. Potřebné barvy: - základní: 31, 78, 99, 302, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 18 Délka: 224 mm Šířka: 98 mm Výška: 88 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
EasyClick auto 07048 - 2017 Ford F-150 Raptor (1:25). Zacvakávací model auta. Velikost: 1:25; 22,4 cm. Balení obsahuje: 18 dílků ke složení Informace o modelu: Jednoduchá stavebnice silného pick-upu se 450 koňmi, který využívá technologie převzaté ze supersportovního vozu Ford GT a je navržen speciálně pro použití v terénu. - Barevná karoserie - Zacvakávací stavebnice, není potřeba nic lepit - Pohyblivá kola - Samolepky a obtisky zaručující dokonalý výsledek pro všechny modeláře od 10 let. Inovativní zacvakávací easy-click systém zaručuje rychlé a dokonalé výsledky: Barevné, precizně vyrobené díly se spojí prostým zacvaknutím do sebe a poté dozdobí pomocí přibalených samolepicích obtisků. Není třeba nic barvit! Pokud si však budete přát, můžete model nabarvit a dát mu punc naprosté jedinečnosti. Návod, jak na to s až 5 barvami, najdete v přibaleném návodu. Zábavná ruční práce s úžasnými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Rychlé výsledky jsou zaručeny díky inovativnímu systému easy-click: barevné, precizně vyrobené díly do sebe zapadají tak, že vytváří opravdu pevné spojení. Poté je můžete dozdobit pomocí samolepek. Není potřeba nic barvit! Model však nabarvit můžete, pokud chcete vytvořit opravdu jedinečný výrobek. Doporučení jak na to s až 5 barvami najdete v návodu. Potřebné barvy: - základní: 31, 78, 99, 302, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 18 Délka: 224 mm Šířka: 98 mm Výška: 88 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt P.1107 4 decal v. for Luftwaffe. 25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly. 4 obtiskové varianty: 1. Me P.1107, KG 40, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 2. Me P.1107, KG 26, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 3. Me P.1107, KG 53, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 4. Me P.1107, KG 76, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ Ocelový a duralový trup měl být převzat z Me 264, zatímco křídla měla být vyrobena ze dřeva. Podvozek měl sestávat ze dvou hlavních kol velkého průměru, která se zasunula do trupu a dvojitých předních kol, a ocasní plocha měla mít vysoko nastavený ocasní prostor. Palivové nádrže měly být přepravovány ve středním trupu a křídlech. V tlakové vyhřívané kabině by byla umístěna čtyřčlenná posádka, stejně jako rádiové a radarové vybavení. Útočnou výzbrojí měla být bomba o hmotnosti 4 000 kg nesená v trupu, nebyla navržena žádná obranná výzbroj. P.1107 / I byl RLM odmítnut, protože zjistili, že nebude mít dostatečnou rychlost nebo maximální nadmořskou výšku, aby bezpečně dosáhl Spojených států.
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt P.1107 4 decal v. for Luftwaffe. 25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly. 4 obtiskové varianty: 1. Me P.1107, KG 54, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 2. Me P.1107, KG 51, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 3. Me P.1107, KG 30, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ 4. Me P.1107, KG 66, Luftwaffe, 1946 /alternate marking/ Ocelový a duralový trup měl být převzat z Me 264, zatímco křídla měla být vyrobena ze dřeva. Podvozek měl sestávat ze dvou hlavních kol velkého průměru, která se zasunula do trupu a dvojitých předních kol, a ocasní plocha měla mít vysoko nastavený ocasní prostor. Palivové nádrže měly být přepravovány ve středním trupu a křídlech. V tlakové vyhřívané kabině by byla umístěna čtyřčlenná posádka, stejně jako rádiové a radarové vybavení. Útočnou výzbrojí měla být bomba o hmotnosti 4 000 kg nesená v trupu, nebyla navržena žádná obranná výzbroj. P.1107 / I byl RLM odmítnut, protože zjistili, že nebude mít dostatečnou rychlost nebo maximální nadmořskou výšku, aby bezpečně dosáhl Spojených států.
Pracovní stroj REVELL 24924 - Digger 2.0. Splň si svůj sen a staň se bagristou. Silná kovová lopata odklidí i největší hromady, a pokud zbude nějaká velká hrouda nebo kláda, jednoduše vyměníš lopatu za drapák. Zvukové efekty, které můžeš kdykoliv vypnout, jsou zárukou ještě opravdovějšího zážitku jako na staveništi. Vše budeš mít pevně v rukou díky 6kanálovému GHz dálkovému ovládání, se kterým můžeš ovládat kabinu i každou část ramene zvlášť. A s výkonným pohonem dostaneš svůj bagr téměř kamkoliv – a pokud ne, pomůžeš si lopatou, jako to umí opravdový velký bagr. Vyměnitelnou NiMH baterii lze jednoduše a pohodlně dobít pomocí přibalené USB nabíječky. A protože dálkové ovládání disponuje 2,4GHz technologií eliminující rušení, můžeš ovládat i několik RC modelů najednou. Detaily: • Odolný bagr na dálkové ovládání v měřítku 1:16 (přibližně 1,6 kg) s 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovládáním – je možné ho používat uvnitř, ale i venku. • Tento RC model lze ovládat jako opravdový bagr, levá a pravá strana pásového podvozku se ovládá samostatně. • Hlavní rameno, přední část ramena a lopatu nebo drapák lze ovládat samostatně a také lze otáčet kabinou. • Lopata a drapák jsou vyrobeny z kovu – bagr je v balení dodán s lopatou, drapák je však také součástí sady a lze ho na rameno upevnit místo lopaty. • Kope i pod úrovní podlahy/podkladu – se zvukovým modulem (který lze vypnout) a vyměnitelnou baterií – model vhodný od 8 let. Rozměry: • délka: přibližně 390 mm / s nataženým ramenem přibližně 570 mm • šířka: přibližně 170 mm • výška: přibližně 210 mm / s nataženým ramenem přibližně 450 mm • hmotnost: přibližně 1.620 g Obsah balení: • Bagr s řetězovým pohonem • 6kanálové-2,4GHz dálkové ovládání • Vyměnitelná 7,2V NiMH baterie (400 mAh) • Vyměnitelná kovová lopata • Vyměnitelný drapák vyrobený z kovu • Šroubovák • Malý klíč • USB nabíječka • Návod Jsou potřeba: 2 x 1,5V AA baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení)
Pracovní stroj REVELL 24924 - Digger 2.0. Splň si svůj sen a staň se bagristou. Silná kovová lopata odklidí i největší hromady, a pokud zbude nějaká velká hrouda nebo kláda, jednoduše vyměníš lopatu za drapák. Zvukové efekty, které můžeš kdykoliv vypnout, jsou zárukou ještě opravdovějšího zážitku jako na staveništi. Vše budeš mít pevně v rukou díky 6kanálovému GHz dálkovému ovládání, se kterým můžeš ovládat kabinu i každou část ramene zvlášť. A s výkonným pohonem dostaneš svůj bagr téměř kamkoliv – a pokud ne, pomůžeš si lopatou, jako to umí opravdový velký bagr. Vyměnitelnou NiMH baterii lze jednoduše a pohodlně dobít pomocí přibalené USB nabíječky. A protože dálkové ovládání disponuje 2,4GHz technologií eliminující rušení, můžeš ovládat i několik RC modelů najednou. Detaily: • Odolný bagr na dálkové ovládání v měřítku 1:16 (přibližně 1,6 kg) s 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovládáním – je možné ho používat uvnitř, ale i venku. • Tento RC model lze ovládat jako opravdový bagr, levá a pravá strana pásového podvozku se ovládá samostatně. • Hlavní rameno, přední část ramena a lopatu nebo drapák lze ovládat samostatně a také lze otáčet kabinou. • Lopata a drapák jsou vyrobeny z kovu – bagr je v balení dodán s lopatou, drapák je však také součástí sady a lze ho na rameno upevnit místo lopaty. • Kope i pod úrovní podlahy/podkladu – se zvukovým modulem (který lze vypnout) a vyměnitelnou baterií – model vhodný od 8 let. Rozměry: • délka: přibližně 390 mm / s nataženým ramenem přibližně 570 mm • šířka: přibližně 170 mm • výška: přibližně 210 mm / s nataženým ramenem přibližně 450 mm • hmotnost: přibližně 1.620 g Obsah balení: • Bagr s řetězovým pohonem • 6kanálové-2,4GHz dálkové ovládání • Vyměnitelná 7,2V NiMH baterie (400 mAh) • Vyměnitelná kovová lopata • Vyměnitelný drapák vyrobený z kovu • Šroubovák • Malý klíč • USB nabíječka • Návod Jsou potřeba: 2 x 1,5V AA baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení)
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...