Celkem 70 produktů
HPI Racing s hrdostí představuje nejnovější přírůstek do řady Sport 3: nezaměnitelný vůz Porsche 911 GT3 RSR s číslem 17, který pilotovali Bryan Sellers, Wolf Henzler a Martin Ragginger pro legendární závodní tým Falken Tire ve vysoce komeptitivní třídě GT.Tento model kombinuje nadčasový design Porsche 911 s charakteristickým designem Falken a nabízí tak působivý vzhled, který přitahuje pozornost. Autentický závodní vzhled dotváří sada extra širokých (31 mm vpředu, 35 mm vzadu) replik kol BBS obutých do odpovídajících hladkých závodních pneumatik.Tato verze v měřítku 1:10 je postavena na osvědčeném podvozku HPI Racing Sport 3 pro cestovní vozy. Je vybaven plně uzavřeným hřídelovým náhonem 4WD, vodotěsnou elektronikou, rádiovým systémem 2,4 GHz, plně nezávislým zavěšením kol s nastavitelnými olejovými tlumiči, díky čemuž je připraven k akci za jakýchkoli podmínek. Poskytuje dostatek výkonu pro driftování na všech čtyřech kolech a ohromující rychlost po stisknutí spouště.Tato oficiálně licencovaná, detailně propracovaná karoserie znamená návrat Porsche do řady HPI Racing. Od agresivní přední části a ikonických světlometů až po charakteristické pruhy Falken a zadní difuzor zachycuje ducha originálu. Skutečná pocta závodnímu vozu ALMS GT 2012, který dobyl tratě jako Laguna Seca nebo Sebring a zvítězil v Baltimoru – nyní ožívá pro RC nadšence po celém světě.Nová RC souprava TF-51 a RF-51S novým volantovým vysílačem TF-51 je Sport 3 snadno ovladatelný. Tento 2,4GHz FHSS vysílač má snížený volant s pěnovým měkčením, který je možné osadit na obě strany pro praváky i leváky, gumový grip a ochranu proti nárazu, digitální vypínač, magnetický držák na sponky karoserie, alarm při vybitých bateriích a nastavení reverzů, koncových bodů, trimů a dvojích výchylek. Pracuje v dokonalé harmonii s přijímačem RF-51, který dostal kompletní silikonové těsnění vnitřní elektroniky a vestavěný systém fail-safe. Navíc oproti svému předchůdci nabízí navíc funkci exponenciály řízení pro ještě preciznější ovládání a čtvrtý kanál pro doplňkové příslušenství.VLASTNOSTIPředřezaná, lakovaná a polepená karoserieVysoce odolná nylonová kola BBS MeshPneumatiky Falken Azenis slickNízké těžiště pro skvělé jízdní vlastnostiKompatibilní s širokou škálou LiPo akumulátorů, včetně 3S LiPoVybaveno motorem HPI FLUX MMH-4000 a regulátorem FLUX EMH-3SPlně uzavřené kardanové převodové ústrojíStálý pohon 4WDKovové planetové diferenciály vepředu i vzaduPlně nastavitelné nezávislé lichoběžníkové zavěšeníNastavitelné olejové tlumičeDvouosý systém řízeníIntegrovaný pružinový servo-saverPlně osazeno kuličkovými ložiskyPěnový nárazník pro absorbování nárazůVyřezaná a nalakovaná karoserieNastavitelné sloupky karoserieKompatibilní s širokou škálou karoserií a kol HPIObsáhlý uživatelský manuálVoděodolné servo2,4GHz FHSS RC souprava HPI TF-51 a RF-51NOVÉ tovární nastavení geometrie pro lepší světlou výšku a ovladatelnost.Obsah RTR setu:Model Sport 3 Flux včetně elektroniky a hotové karoserie Porsche 9112,4GHz vysílačUživatelský manuál
Absima CR3.4 BRONCO ECO 1:10 RTR modrýExpediční speciál 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi podvozku Absima CR 3.4. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Proti standardnímu modelu CR3.4 Sherpa má ECO pouze jednostupňovou převodovku, diferenciály jsou tvale uzavřené a chybí zde LED osvětlení. Kovový rám s rozvorem 313mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Všechny poloosy jsou vybaveny CVD klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s velkým gripem jsou nalepené na 2.2 plastové disky. Tlumiče jsou olejové, kovové s možností výměny olejové náplně. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Servo řízení s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je od Hobbywingu, osvědčený typ 1040. Karosérie je nasazena na plastové sloupky a přichycena klasickými sponkami.Specifikace:Typ motoru: stejnosměrný 32T typ 550Režim jízdy: dopředu / dozadu / brzda v neutráluPohon: 4WD, diferenciály trvale uzavřené, portálové nápravyDélka: 542 mmŠířka: 250 mmVýška: 240 mmHmotnost: 2390 gRozvor: 313 mmTyp podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linkuTlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejemPneumatiky Super Grip průměr 115 mm, šířka 40 mm, disky 2.2 plastovéRegulátor: 40A Brushed, podpora LiPo (Hobbywing)Vysílač: 4kanálový Absima CR4SV2 2,4 GHz Balení obsahuje:1 ks sestavený model1 ks 2,4GHz vysílačnávod k obsluze Příslušenství nutné pro zprovoznění:pohonná baterie LiPo 2S nebo NiMH 6čl. (doporučeno LiPo 2S)vhodná nabíječka pro pohonnou baterii4 ks AA baterií pro vysílač
Absima CR4.4eco BRONCO 1:10 RTR červenýExpediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na osvědčeném podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG (brždění kol zadní nápravy při zatáčení), nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě. Vysílač je čtyřkanálový.Nová generace expedičního speciálu Absima na podvozku CR4.4 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Podvozek má díky novému umístění motru, převodovky a baterie velmi nízké těžiště, což výrazným způsobem vylepšuje jízdní vlastnosti. Dvoustupňová převodovka, manuálně (ne z vysílače) ovládané uzávěrky diferenciálů. Pevný plastový rám s rozvorem 325mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Poloosy jsou vybaveny odolnými U klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s dezenem typu Hyrax s velkým gripem jsou nalepené na plastových diskách. Tlumiče jsou olejové, kovové. Všechny převody jsou kovové a komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul M0,6. Silné servo řízení s tahem 25kg s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je samostatný - Hobbywing WP-1060 60A, BEC 6V/3A. Konektor na regulátoru je T-Dean. Karosérie je vybavena mnoha maketovými doplňky. Specifikace:Typ motoru: stejnosměrný typ 550 32TPohon: 4WD, manuálně ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka ovládaná z vysílače, portálové nápravy, kovové převodyDélka: 510 mmŠířka: 250 mmVýška: 245 mmHmotnost: 2575g (bez baterie)Rozvor: 325 mmTyp podvozku: plastový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linkuTlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejemPneumatiky Soft Grip, typ Hyrax, průměr 116 mm, šířka 42 mmRegulátor WP1060 60A, BEC 6V/3A, podpora LiPo 2-3S, konektor T, zvýšená odolnost proti vodě a vlhkuServo řízení s kovovými převody, tah 25kgVysílač: 4kanálový 2,4 GHz, přijímač 6kanálovýBalení obsahuje:1 ks sestavený model1 ks 2,4GHz vysílačnávod k obsluzePříslušenství nutné pro zprovoznění:pohonná baterie LiPo 2-3S nebo NiMH 6čl s konektorem T-Dean (doporučeno LiPo 2S)vhodná nabíječka pro pohonnou baterii4 ks AA baterií pro vysílač Podvozek CR4.4 má z důvodu snahy o dosažení co nejnižšího těžiště umístěný motor ve spodní části šasi. Z tohoto důvodu nedoporučujeme pro tyto modely používat jako tuningový pohon levné střídavé motory s rotačním pláštěm, které nejsou odolné proti vniknutí vody, prachu apod. V případě použití střídavého motoru, doporučujeme pohonné sety Hobbywing Xerun AXE nebo QuicRun Fusion. Vhodné i pro děti od 14 let Možnost manuálního ovládání uzávěrek diferenciálů na obou nápravách.
Absima CR4.4eco HILUX 1:10 RTR pískováExpediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na osvědčeném podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG (brždění kol zadní nápravy při zatáčení), nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě. Vysílač je čtyřkanálový.Nová generace expedičního speciálu Absima na podvozku CR4.4 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Podvozek má díky novému umístění motru, převodovky a baterie velmi nízké těžiště, což výrazným způsobem vylepšuje jízdní vlastnosti. Dvoustupňová převodovka, manuálně (ne z vysílače) ovládané uzávěrky diferenciálů. Pevný plastový rám s rozvorem 325mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Poloosy jsou vybaveny odolnými U klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s dezenem typu Hyrax s velkým gripem jsou nalepené na plastových diskách. Tlumiče jsou olejové, kovové. Všechny převody jsou kovové a komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul M0,6. Silné servo řízení s tahem 25kg s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je samostatný - Hobbywing WP-1060 60A, BEC 6V/3A. Konektor na regulátoru je T-Dean. Karosérie je vybavena mnoha maketovými doplňky. Specifikace:Typ motoru: stejnosměrný typ 550 32TPohon: 4WD, manuálně ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka ovládaná z vysílače, portálové nápravy, kovové převodyDélka: 510 mmŠířka: 250 mmVýška: 245 mmHmotnost: 2575g (bez baterie)Rozvor: 325 mmTyp podvozku: plastový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linkuTlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejemPneumatiky Soft Grip, typ Hyrax, průměr 116 mm, šířka 42 mmRegulátor WP1060 60A, BEC 6V/3A, podpora LiPo 2-3S, konektor T, zvýšená odolnost proti vodě a vlhkuServo řízení s kovovými převody, tah 25kgVysílač: 4kanálový 2,4 GHz, přijímač 6kanálovýBalení obsahuje:1 ks sestavený model1 ks 2,4GHz vysílačnávod k obsluzePříslušenství nutné pro zprovoznění:pohonná baterie LiPo 2-3S nebo NiMH 6čl s konektorem T-Dean (doporučeno LiPo 2S)vhodná nabíječka pro pohonnou baterii4 ks AA baterií pro vysílač Podvozek CR4.4 má z důvodu snahy o dosažení co nejnižšího těžiště umístěný motor ve spodní části šasi. Z tohoto důvodu nedoporučujeme pro tyto modely používat jako tuningový pohon levné střídavé motory s rotačním pláštěm, které nejsou odolné proti vniknutí vody, prachu apod. V případě použití střídavého motoru, doporučujeme pohonné sety Hobbywing Xerun AXE nebo QuicRun Fusion. Vhodné i pro děti od 14 let Možnost manuálního ovládání uzávěrek diferenciálů na obou nápravách.
Absima CR4.4eco HILUX 1:10 RTR šedáExpediční RC model s excelentními jízdními vlastnostmi na osvědčeném podvozku Absima CR4.4 ve verzi eco. Tato verze se od standardní verze liší absencí funkce DIG (brždění kol zadní nápravy při zatáčení), nemá LED osvětlení a nemá možnost ovládání uzávěrek diferenciálů z vysílače. Zůstává dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů lze ovládat ale pouze ručně na nápravě. Vysílač je čtyřkanálový.Nová generace expedičního speciálu Absima na podvozku CR4.4 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Podvozek má díky novému umístění motru, převodovky a baterie velmi nízké těžiště, což výrazným způsobem vylepšuje jízdní vlastnosti. Dvoustupňová převodovka, manuálně (ne z vysílače) ovládané uzávěrky diferenciálů. Pevný plastový rám s rozvorem 325mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Poloosy jsou vybaveny odolnými U klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Měkké pneumatiky s dezenem typu Hyrax s velkým gripem jsou nalepené na plastových diskách. Tlumiče jsou olejové, kovové. Všechny převody jsou kovové a komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul M0,6. Silné servo řízení s tahem 25kg s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 550 s velkým točivým momentem. Regulátor je samostatný - Hobbywing WP-1060 60A, BEC 6V/3A. Konektor na regulátoru je T-Dean. Karosérie je vybavena mnoha maketovými doplňky. Specifikace:Typ motoru: stejnosměrný typ 550 32TPohon: 4WD, manuálně ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka ovládaná z vysílače, portálové nápravy, kovové převodyDélka: 510 mmŠířka: 250 mmVýška: 245 mmHmotnost: 2575g (bez baterie)Rozvor: 325 mmTyp podvozku: plastový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linkuTlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejemPneumatiky Soft Grip, typ Hyrax, průměr 116 mm, šířka 42 mmRegulátor WP1060 60A, BEC 6V/3A, podpora LiPo 2-3S, konektor T, zvýšená odolnost proti vodě a vlhkuServo řízení s kovovými převody, tah 25kgVysílač: 4kanálový 2,4 GHz, přijímač 6kanálovýBalení obsahuje:1 ks sestavený model1 ks 2,4GHz vysílačnávod k obsluzePříslušenství nutné pro zprovoznění:pohonná baterie LiPo 2-3S nebo NiMH 6čl s konektorem T-Dean (doporučeno LiPo 2S)vhodná nabíječka pro pohonnou baterii4 ks AA baterií pro vysílač Podvozek CR4.4 má z důvodu snahy o dosažení co nejnižšího těžiště umístěný motor ve spodní části šasi. Z tohoto důvodu nedoporučujeme pro tyto modely používat jako tuningový pohon levné střídavé motory s rotačním pláštěm, které nejsou odolné proti vniknutí vody, prachu apod. V případě použití střídavého motoru, doporučujeme pohonné sety Hobbywing Xerun AXE nebo QuicRun Fusion. Vhodné i pro děti od 14 let Možnost manuálního ovládání uzávěrek diferenciálů na obou nápravách.
CRAWLER A RYCHLOSTNÍ AUTO V JEDNOM DÍKY DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVCE OVLÁDANÉ Z VYSÍLAČE * VYNIKAJÍCÍ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY PRO MAXIMÁLNÍ PRŮCHODNOST TERÉNEM * DÁLKOVĚ UZAVÍRATELNÉ UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLŮ * ŠPIČKOVÉ PROVEDENÍ VE STYLU JEEP WRANGLER RUBICONDF-4S PRO Crawler od DF Models je špičkový crawler nejvyšší třídy s rozvorem 313 mm. Podvozek s ocelovým rámem je ukryt pod krásnou karoserií s mnoha detaily a interiérem s figurkou řidiče. Karoserie je k podvozku připevněna neodimovými magnety a snadno se odklopí dozadu. Kovové vzpěry a tyče řízení zajišťují potřebnou stabilitu. Vertikálně uložené celohliníkové olejové tlakové tlumiče poskytují perfektní výkon v jakémkoli terénu. Řaditelná 2stupňová převodovka umožňuje pomalou jízdu terénem (cca 3 km/h) a po přeřazení na druhý rychlostní stupeň pomocí vysílače svižnou jízdu (cca 13 km/h). Elektromotor řady 550 může být napájen 7,4 V LiPo baterií (ta není součástí dodávky), což umožňuje extrémně dlouhou dobu jízdy. Díky univerzálnímu držáku baterie lze použít téměř jakýkoli typ 2S LiPo baterie. Tělo váhy je vybaveno LED osvětlením (světelná lišta, světlomety, couvací světlo, brzdové světlo, blinkry). Elektrický naviják s ocelovým lankem lze ovládat dálkovým ovladačem. To jsou pouze standardní funkce DF-4S PRO Crawler ... Tento model ale přichází s mnoha dalšími funkcemi! Diferenciály modelu lze různě zamykat nebo odemykat dálkovým ovládáním (oba odemknuté, oba zamčené, pouze přední zamčený a zadní odemčený). Náhon na kola je navíc redukován převodovkou a umožňuje tak dokonalý výkon. Portálové (zvýšené) nápravy mají navíc efekt, že model má větší světlou výšku a nezachycuje se na překážky, jak je běžné u standardních náprav. Dálkové ovládání je další předností. Díky modře podsvícenému LCD displeji lze sledovat stav baterií vysílače, sílu přenosu vysílače, který rychlostní stupeň (nízký nebo vysoký) je zařazen, úhel řízení v %, poloha plynu v %, stav trimu. Volant má přídavnou páku, pomocí které je možné „ovládání jednou rukou“. DF-4S PRO je dodáván v odolném přepravním boxu se zámky a madlem. Přednosti modelu:Silný hliníkový rám, zamezující kroucení podvozku, model komplet osazen kuličkovými ložisky a hliníkovými vzpěrami nápravHnací hřídele opatřené CVD klouby proti vypadnutíPortálové nápravy, každé kolo je zavěšeno díky převodu na konci nápravy níže, takže je dosaženo maximální světlé výšky a průjezdnostiUzamykatelné diferenciály náprav z vysílače pro maximální prostupnost terénemUnikátní 2stupňová převodovka s ochrannou funkcí, řazení rychlostí se provádí přímo z vysílačeNaviják s ocelovým lankem, ovládaný z vysílačeLED osvětlení - světelná lišta, světlomet, couvací světlo, brzdové světlo, blinkryVysoce kvalitní maketová odklápěcí karoserie, opatřená neodimovými magnety pro rychlé otevřeníRegulátor odolný proti stříkající vodě (lze LiPo i NiMh aku), konektor XT60 + redukce na T-DeanStejnosměrný crawlerový motor řady 550Servo řízení s tahem 25kg a kovovými převody High Grip Super Soft - vysoce přilnavé super měkké pneumatiky, včetně plnohodnotné rezervyTechnické údaje:Měřítko: 1:10Pohon: 4WD - 2rychlostní převodovkaDélka: 570 mmŠířka: 250 mmVýška: 265 mmRozvor: 313 mmPneumatiky: 115x46 mmObsah balení: Kompletně sestavenéý model RTR (Ready to Run)2,4 GHz kanálové dálkové ovládáníRedukce konektoru baterie z XT60 na T-Dean, drobné nářadíTransportní boxManuál Doporučené příslušenství:Akumulátor pro model (Ni-Mh 7,2 V nebo Li-Po 7,4 V) s konektorem XT60 nebo T-DeanVhodný nabíječ4x 1,5 V AA baterie pro vysílačBezpečnostní upozornění:Vhodné pro děti od 14- ti let
Absima CR1.8 YUCATAN 1:8 RTR tmavě šedý Nadstandardně vybavený expediční speciál 1:8 s excelentními jízdními vlastnostmi. Model je konstrukčně shodný s modelem SHERPA, jedná se prakticky o cca 10cm delší/větší Sherpu. Model má pohon všech kol, je vybaven portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů, nainstalované LED osvětlení - vše ovládané ze šestikanálového vysílače. Kovový rám s rozvorem 370mm je vybaven plastovými podběhy, které výrazně omezují pronikání nečistot na šasi. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Všechny poloosy jsou vybaveny vylepšenými klouby, přední kola mají úhel zatočení 43° na každou stranu. Měkké pneumatiky s velkým gripem jsou nasazené jsou na 2,2 plastových beadlock diskách s kovovými přítlačnými kroužky. Tlumiče jsou olejové, kovové. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Silné servo řízení s kovovými převody ovládá přední kola přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Elektromotor je stejnosměrný typ 775 s velkým točivým momentem. Regulátor je od Hobbywingu 80A, s napájením 2-3S LiPo. Karosérie je na podvozku připevněna magnetickými úchyty a je vybavena mnoha maketovými doplňky včetně maketového interiéru. Hlavní rozdíl mezi modely YUCATAN 1:8 a SHERPA 1:10 (standardní verze) celkově větší, delší cca o 10cm větší kola - průměr pneu 135mm, standardní disky 2.2 větší světlá výška - 95mm silnější motor řady 775 výkonnější regulátor Hobbywing 80A, BEC 4A, napájení 2-3S LiPo ocelová ozubená kola v převodovce silnější servo řízení s tahem 20kg maketový interiér v karosérii Specifikace: Typ motoru: stejnosměrný, typ 775 Režim jízdy: dopředu / dozadu / brzda v neutrálu Pohon: 4WD, ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka, portálové nápravy Délka: 635 mm Šířka: 290 mm Výška: 300 mm Hmotnost: 4200 g Rozvor: 370 mm Typ podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linku Tlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejem, délka tlumičů 100mm Pneumatiky Super Grip průměr 135 mm, šířka 50 mm, disky beadlock 2.2 plastové s kovovými kroužky (disky jsou na rozdíl od Sherpy standardní, symetrické a pasují na ně jakékoliv jiné pneu s 2.2 patkou) Regulátor: 80A Brushed, podpora LiPo 2-3S (Hobbywing), programovatelný, konektor T-Deans Vysílač: 6kanálový Absima CR6S 2,4 GHz Servo řízení, kovové převody, tah 20 kg Rozměry boxu na baterie: 160x48x25mm - odpovídá standardní 2S LiPo baterii, v případě 3S baterie je nutno box upravit a baterii přichytit páskou se suchým zipem! Balení obsahuje: 1 ks sestavený model 1 ks 2,4GHz vysílač sada stabilizátorů 3 imbusové L klíče, maticový křížový klíč návod k obsluze páska se suchým zipem Příslušenství nutné pro zprovoznění: pohonná baterie LiPo 2-3S s konektorem T-Deans (v případě 3S baterie je nutno lože baterie upravit a baterii přichytit páskou se suchým zipem!) vhodná nabíječka pro pohonnou baterii 4 ks AA baterií pro vysílač
CRAWLER A RYCHLOSTNÍ AUTO V JEDNOM DÍKY DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVCE OVLÁDANÉ Z VYSÍLAČE * VYNIKAJÍCÍ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY PRO MAXIMÁLNÍ PRŮCHODNOST TERÉNEM * DÁLKOVĚ UZAVÍRATELNÉ UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLŮ * ŠPIČKOVÉ PROVEDENÍ VE STYLU JEEP WRANGLER RUBICONDF-4S PRO Crawler od DF Models je špičkový crawler nejvyšší třídy s rozvorem 313 mm. Podvozek s ocelovým rámem je ukryt pod krásnou karoserií s mnoha detaily a interiérem s figurkou řidiče. Karoserie je k podvozku připevněna neodimovými magnety a snadno se odklopí dozadu. Kovové vzpěry a tyče řízení zajišťují potřebnou stabilitu. Vertikálně uložené celohliníkové olejové tlakové tlumiče poskytují perfektní výkon v jakémkoli terénu. Řaditelná 2stupňová převodovka umožňuje pomalou jízdu terénem (cca 3 km/h) a po přeřazení na druhý rychlostní stupeň pomocí vysílače svižnou jízdu (cca 13 km/h). Elektromotor řady 550 může být napájen 7,4 V LiPo baterií (ta není součástí dodávky), což umožňuje extrémně dlouhou dobu jízdy. Díky univerzálnímu držáku baterie lze použít téměř jakýkoli typ 2S LiPo baterie. Tělo váhy je vybaveno LED osvětlením (světelná lišta, světlomety, couvací světlo, brzdové světlo, blinkry). Elektrický naviják s ocelovým lankem lze ovládat dálkovým ovladačem. To jsou pouze standardní funkce DF-4S PRO Crawler ... Tento model ale přichází s mnoha dalšími funkcemi! Diferenciály modelu lze různě zamykat nebo odemykat dálkovým ovládáním (oba odemknuté, oba zamčené, pouze přední zamčený a zadní odemčený). Náhon na kola je navíc redukován převodovkou a umožňuje tak dokonalý výkon. Portálové (zvýšené) nápravy mají navíc efekt, že model má větší světlou výšku a nezachycuje se na překážky, jak je běžné u standardních náprav. Dálkové ovládání je další předností. Díky modře podsvícenému LCD displeji lze sledovat stav baterií vysílače, sílu přenosu vysílače, který rychlostní stupeň (nízký nebo vysoký) je zařazen, úhel řízení v %, poloha plynu v %, stav trimu. Volant má přídavnou páku, pomocí které je možné „ovládání jednou rukou“. DF-4S PRO je dodáván v odolném přepravním boxu se zámky a madlem. Přednosti modelu:Silný hliníkový rám, zamezující kroucení podvozku, model komplet osazen kuličkovými ložisky a hliníkovými vzpěrami nápravHnací hřídele opatřené CVD klouby proti vypadnutíPortálové nápravy, každé kolo je zavěšeno díky převodu na konci nápravy níže, takže je dosaženo maximální světlé výšky a průjezdnostiUzamykatelné diferenciály náprav z vysílače pro maximální prostupnost terénemUnikátní 2stupňová převodovka s ochrannou funkcí, řazení rychlostí se provádí přímo z vysílačeNaviják s ocelovým lankem, ovládaný z vysílačeLED osvětlení - světelná lišta, světlomet, couvací světlo, brzdové světlo, blinkryVysoce kvalitní maketová odklápěcí karoserie, opatřená neodimovými magnety pro rychlé otevřeníRegulátor odolný proti stříkající vodě (lze LiPo i NiMh aku), konektor XT60 + redukce na T-DeanStejnosměrný crawlerový motor řady 550Servo řízení s tahem 25kg a kovovými převody High Grip Super Soft - vysoce přilnavé super měkké pneumatiky, včetně plnohodnotné rezervyTechnické údaje:Měřítko: 1:10Pohon: 4WD - 2rychlostní převodovkaDélka: 570 mmŠířka: 250 mmVýška: 265 mmRozvor: 313 mmPneumatiky: 115x46 mmObsah balení: Kompletně sestavenéý model RTR (Ready to Run)2,4 GHz kanálové dálkové ovládáníRedukce konektoru baterie z XT60 na T-Dean, drobné nářadíTransportní boxManuál Doporučené příslušenství:Akumulátor pro model (Ni-Mh 7,2 V nebo Li-Po 7,4 V) s konektorem XT60 nebo T-DeanVhodný nabíječ4x 1,5 V AA baterie pro vysílačBezpečnostní upozornění:Vhodné pro děti od 14- ti let
CRAWLER A RYCHLOSTNÍ AUTO V JEDNOM DÍKY DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVCE OVLÁDANÉ Z VYSÍLAČE * VYNIKAJÍCÍ PORTÁLOVÉ NÁPRAVY PRO MAXIMÁLNÍ PRŮCHODNOST TERÉNEM * DÁLKOVĚ UZAVÍRATELNÉ UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLŮ * ŠPIČKOVÉ PROVEDENÍ VE STYLU JEEP WRANGLER RUBICONDF-4S PRO Crawler od DF Models je špičkový crawler nejvyšší třídy s rozvorem 313 mm. Podvozek s ocelovým rámem je ukryt pod krásnou karoserií s mnoha detaily a interiérem s figurkou řidiče. Karoserie je k podvozku připevněna neodimovými magnety a snadno se odklopí dozadu. Kovové vzpěry a tyče řízení zajišťují potřebnou stabilitu. Vertikálně uložené celohliníkové olejové tlakové tlumiče poskytují perfektní výkon v jakémkoli terénu. Řaditelná 2stupňová převodovka umožňuje pomalou jízdu terénem (cca 3 km/h) a po přeřazení na druhý rychlostní stupeň pomocí vysílače svižnou jízdu (cca 13 km/h). Elektromotor řady 550 může být napájen 7,4 V LiPo baterií (ta není součástí dodávky), což umožňuje extrémně dlouhou dobu jízdy. Díky univerzálnímu držáku baterie lze použít téměř jakýkoli typ 2S LiPo baterie. Tělo váhy je vybaveno LED osvětlením (světelná lišta, světlomety, couvací světlo, brzdové světlo, blinkry). Elektrický naviják s ocelovým lankem lze ovládat dálkovým ovladačem. To jsou pouze standardní funkce DF-4S PRO Crawler ... Tento model ale přichází s mnoha dalšími funkcemi! Diferenciály modelu lze různě zamykat nebo odemykat dálkovým ovládáním (oba odemknuté, oba zamčené, pouze přední zamčený a zadní odemčený). Náhon na kola je navíc redukován převodovkou a umožňuje tak dokonalý výkon. Portálové (zvýšené) nápravy mají navíc efekt, že model má větší světlou výšku a nezachycuje se na překážky, jak je běžné u standardních náprav. Dálkové ovládání je další předností. Díky modře podsvícenému LCD displeji lze sledovat stav baterií vysílače, sílu přenosu vysílače, který rychlostní stupeň (nízký nebo vysoký) je zařazen, úhel řízení v %, poloha plynu v %, stav trimu. Volant má přídavnou páku, pomocí které je možné „ovládání jednou rukou“. DF-4S PRO je dodáván v odolném přepravním boxu se zámky a madlem. Přednosti modelu:Silný hliníkový rám, zamezující kroucení podvozku, model komplet osazen kuličkovými ložisky a hliníkovými vzpěrami nápravHnací hřídele opatřené CVD klouby proti vypadnutíPortálové nápravy, každé kolo je zavěšeno díky převodu na konci nápravy níže, takže je dosaženo maximální světlé výšky a průjezdnostiUzamykatelné diferenciály náprav z vysílače pro maximální prostupnost terénemUnikátní 2stupňová převodovka s ochrannou funkcí, řazení rychlostí se provádí přímo z vysílačeNaviják s ocelovým lankem, ovládaný z vysílačeLED osvětlení - světelná lišta, světlomet, couvací světlo, brzdové světlo, blinkryVysoce kvalitní maketová odklápěcí karoserie, opatřená neodimovými magnety pro rychlé otevřeníRegulátor odolný proti stříkající vodě (lze LiPo i NiMh aku), konektor XT60 + redukce na T-DeanStejnosměrný crawlerový motor řady 550Servo řízení s tahem 25kg a kovovými převody High Grip Super Soft - vysoce přilnavé super měkké pneumatiky, včetně plnohodnotné rezervyTechnické údaje:Měřítko: 1:10Pohon: 4WD - 2rychlostní převodovkaDélka: 570 mmŠířka: 250 mmVýška: 265 mmRozvor: 313 mmPneumatiky: 115x46 mmObsah balení: Kompletně sestavenéý model RTR (Ready to Run)2,4 GHz kanálové dálkové ovládáníRedukce konektoru baterie z XT60 na T-Dean, drobné nářadíTransportní boxManuál Doporučené příslušenství:Akumulátor pro model (Ni-Mh 7,2 V nebo Li-Po 7,4 V) s konektorem XT60 nebo T-DeanVhodný nabíječ4x 1,5 V AA baterie pro vysílačBezpečnostní upozornění:Vhodné pro děti od 14- ti let
Yokomo Rookie Drift RD 2.0Yokomo Rookie Drift je následníkem platformy YD-2, která byla poprávu světově nejpopulárnějším a nejrozšířenějším zástupcem této kategorie podvozků.Další evoluce v podobě RD 2.0 nabízí vylepšenou geometrii řízení a zvýšený grip zadní nápravy. Navíc klade důraz na kompatibilitu tuningových dílů.Na výběr je z těchto variant podvozku:Rookie Drift RD 2.0Inovovaná základní plastová varianta, která vyhoví všem začátečníkům i pokročilým jezdcům.Nová převodovka se čtyřmi převodovými koly, snadným přístupem k diferenciálu a s pozicí motoru blíže zadní nápravě.Nový design spodního a horního plata, ramen zavěšení a dalších dílů, spolu s upravenou geometrií řízení.Super Drift SD 2.0Upgrade varianta s karbonovými platy a vybranými hliníkovými díly.Variabilní otevřená hliníková převodovka s možností osazení třemi, nebo čtyřmi převodovými koly.Inovované hliníkové slide-rack řízení a Ackermann geometrie.Hliníkové tlumiče, shock-towery, zdržáky zavěšení a integrované přední osy kol.Master Drift MD 2.0Aktualizovaná vrcholná varianta s karbonovými platy podvozku a karbonovými/hliníkovými díly.Otevřená hliníková převodovka se čtyřmi převodovými koly a snadným přístupem k diferenciálu.Inovované hliníkové slide-rack řízení a Ackermann geometrie.Hliníkové tlumiče, shock-towery a další.Stavebnice je dodávána bez elektronických komponent, kol a karoserie.