Dětské zboží
Celkem 81896 produktů
Obsah balení Balení obsahuje regulátor, motor, prachovou krytku konektoru pro senzor motoru, návod CZ a manuál EN. Charakteristika Regulátor Copperhead se střídavým senzorovým motorem 1410 3800ot/V, pro RC modely auta v měřítku 1:10, je ideální volbou pro ty, kteří chtějí v modelu střídavý senzorový motor. Díky senzorové střídavému motoru a nejmodernější elektronice regulátoru, získáte vysoký výkon, akceleraci a plynulý chod i v nízkých otáčkách. Regulátor má velmi výkonný obvod BEC a je možno s ním napájet i výkonná serva s vysokým momentem. Zcela nový design regulátoru byl vytvořen pro středně náročné uživatele. Regulátor je výkonnostně umístěn mezi Sidewinder 4 a extrémně výkonný Mamba X. Revoluční technologie CRYO-DRIVE zvyšuje účinnost a snižuje teplotu elektroniky. Napájecí napětí pro toto kombo 2S-3S LiPo. BEC je nastavitelný na 5.5 V nebo 7.5 V a špičkově zvládne proud i 6A. Doporučené použití Konstrukce Elektronika regulátoru je usazena do robustního těla a zalita voděodolným epoxidem. Tento systém minimalizuje riziko vniknutí vody k elektronice a podporuje efektivní přenos tepla. Upravené žebrování chladiče maximalizuje proudění vzduchu od 30 mm ventilátoru. Ventilátor není voděodolný a při použití v mokrém prostředí je možné jej demontovat. Regulátor je dále vybaven zlacenými konektory pro zapojení motoru, LED indikací a vypínačem s pryžovou krytkou (proti vnikání nečistot). Vstupní kabely napájení jsou pocínované, záleží na Vás jaký konektor máte v modelu. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Technologie SmartSense Režim SmartSense™ využívá ke spuštění motoru senzory motoru a zajišťuje plynulý rozběh, vynikající točivý moment a ovladatelnost při nízkých otáčkách. Jakmile se motor roztočí, přejde plynule do efektivního režimu bez senzoru. Tím se modelu dodá více energie namísto toho, abyste plýtvali odvedeným teplem a energií. Možnosti programování Regulátor je možné nastavovat přes vysílač (základní nastavení), Castle Link USB adaptér, Castle field Link nebo B-Link Bluetooth. Přes vysílač lze nastavit pouze základní parametry. Přes Castle Link USB adaptér, či Castle field Link, lze provádět kompletní nastavení. DATA LOG Lite z jízdy a zvuková signalizace Regulátor umožňuje zaznamenávat základní data - Napětí baterie, teplotu regulátoru a motoru, otáčky motoru. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. I když nejde o plnou verzi funkcí protokolování dat, kterou má Mamba X Extreme 1:10, jsou tyto parametry vynikajícím zdrojem informací pro maximalizaci výkonu a výdrže baterie Regulátor podporuje také zvukovou signalizaci. Pomocí zvukových signálů snadno poznáte co se s regulátorem děje. Telemetrie pro vysílače Připojením telemetrického adaptéru Telemetry Link Spektrum XBUS (prodává se samostatně) získáte kompletní telemetrii regulátoru, kterou si můžete zobrazit na vysílačích Spektrum. Stejnou funkci získáte pro vysílače Futaba pořízením adaptéru Telemetry Link Futaba S.BUS2. Funkci je nutno povolit přes program Castle Link. Vlastnosti regulátoru Napájení 2S-4S LiPo (max. 16.8 V) Podporované motory: střídavé bezsenzorové i senzorové, stejnosměrné Výkonný integrovaný BEC 5.5 V nebo 7.5 V (špičkově 6A), továrně 5,5V Technologie CRYO-DRIVE ™ Robustní tělo Chladič Řízený ventilátor 30 mm Kompatibilní s S.BUS2 Telemetry Link Voděodolná konstrukce Možnost zaznamenávání datového logu (Lite) Zvuková upozornění pro snadnou diagnostiku Nastavení přes vysílač Nastavení a aktualizace přes Castle Link USB, či Castle Field Link (programovací karta) Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný vhod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele je připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti motoru Napájení 2-3S LiPo Otáčky 3800Kv (max. 100,000 RPM) Tvrzená hřídel 3.17 mm, délka 15 mm Konektory 4mm (kolík) Rozměry o36 x 52.7 mm Hmotnost 237 g Montážní otvory M3
Stavebnice CRX 2.1 Oproti CRX 2 obsahuje tato nová verze nové hnací hřídele, které jsou mnohem odolnější než u předchozích modelů, a specifické podběhy v závislosti na zvoleném modelu karoserie.Představení platformy CRX 2Po úspěchu první verze modelu CRX se v Hobbytechu rozhodli vyvinout nový podvozek, který by měl ještě lepší jízdní vlastnosti a zůstal stejně realistický. Na základě zkušeností v oblasti expedic navrhli moderní stroj, který splňuje očekávání nejnáročnějších modelářů. Dnes je CRX 2 pokročilou a uznávanou platformou.Přepážky mají realistický design. Převodovka je vybavena funkcí anti-torque twist. Pro optimalizaci úhlu natočení kol obsahuje těhlice řízení s Ackermanovým úhlem 0° (kola zůstávají při zatáčení rovnoběžná). Model CRX 2 je vybaven hliníkovými tlumiči s vnitřními pružinami. Ty zajišťují vysokou míru realističnosti a především skvělé jízdní vlastnosti. V závislosti na poloze pružin lze dosáhnout nastavení droop nebo semi-droop. Těžiště auta je nízko a zároveň umožňuje propad kol pro získání potřebné přilnavosti.Pokud to vyžaduje vaše vlastní nastavení, lze na čepy náprav přidat tyč PANHARD.Úpravou délek spojovacích tyčí a montážních bodů na podvozku můžete změnit rozvor podvozku.Karoserie Survival s rozvorem 313 mmKaroserie Survival s ikonickou maskou chladiče se na modelu CRX objevuje od jeho první verze. Při uvedení modelu CRX 2 se v Hobbytechu rozhodli zachovat svoji ikonu a zároveň přidat inovaci v podobě dlouhé kabiny.Potřebné pro zprovoznění:Střídavé kombo (doporučené: KN-40-540-1800-FUS pro provoz 2S a KN-40-540-1200-FUS pro provoz 3S), nebo stejnosměrné (doporučený regulátor a motor: KN-BRUSH40-CRAWBT a KN-M5540-55T).Servo (doporučené: KN-2113LVWP)Pneumatiky a disky (doporučené: Climber pneumatiky a disky)Akumulátor (doporučený: KN-LP2S5600 nebo 3S: KN-LP3S5200BASH-XT)Nabíječ (doporučený: KN-MULTI100-PLUS)Rádio a přijímač (doporučeno: KT3X s přijímačem nebo programovatelné rádio, například Konect X9S)
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy, výkonný střídavý motor a elektronický regulátor otáček s funkcí governoru, inteligentní řídící jednotka umožňující fungování v režimu se stabilizací náklonu vhodném pro vrtulníkové začátečníky stejně jako v 3D režimu pro divokou akrobacii bez hranic - to vše najdete u mikrovrtulníku M1 EVO s nosným rotorem o průměru 290 mm!Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří duralové motorové lože a pouzdro hlavní hřídele s připojenými uhlíkovými bočnicemi a příčkami, plastovým lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem z profilované duralové trubky s uhlíkovým svislým stabilizátorem. V rámu je uložen střídavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačním pláštěm pohánějící přímo, bez obvyklých převodů, nosný rotor (Direct Drive). Stejně tak vyrovnávací rotor pohání přímo miniaturní střídavý motor Sunnysky® R08-2. Díky tomu je celá mechanika maximálně zjednodušena, odpadají potíže s drhnoucími smykátky, očesanými převody nebo prokluzujícími náhony. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je duralová stejně jako rotorová hlava s unašeči listů. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá. Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů „velkých" RC vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Elektroniku vrtulníku tvoří inteligentní řídící jednotka s integrovanou 3G flybarless řídící jednotkou, elektronickým regulátorem otáček s funkcí governoru a tři digitální pikoserva DS2045 s kovovými převody ovládající CCPM (120°) mixovanou desku cykliky. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM/DSMX). Pro obyčejné poletování nemusí být vysílač ani počítačový (všechny potřebné mixy obstarává řídící jednotka), stačí jen 4 kanály „na kniplech“ a pátý kanál s dvoupolohovým přepínačem pro přepínání režimů řídící jednotky se stabilizací a 3D. Samozřejmě, pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. Pro napájení vrtulníku slouží dvoučlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh se zatížitelností 50C (s konektorem JST-XH) uložený na spodní straně trupu. Zajistí vám až 9 minut prostého poletování nebo až 4 minuty agresívní 3D akrobacie. Vrtulník je dodáván kompletně sestavený s přednastavenou řídící jednotkou, takže stačí vrtulník vybalit, připojit váš S.BUS kompatibilní přijímač, nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky nastavit váš vysílač, zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M1 EVO si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru, pod dohledem zkušeného pilota a s využitím stabilizovaného režimu se do létání s M1 EVO může pustit i začínající vrtulníkář. ARF set vrtulníku obsahuje: 100% sestavený a k letu připravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový šroubovák, plochý klíč, nabíjecí kabel, pevnou krabici z pěnového EPP s odklopným víkem pro bezpečné přepravování a skladování modelu, návod k obsluze modelu a nastavování řídící jednotky. Průměr nosného rotoru [mm]290Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]46Délka trupu [mm]292Šířka [mm]54Výška [mm]88Hmotnost [g]118Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP2,P3
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy, výkonný střídavý motor a elektronický regulátor otáček s funkcí governoru, inteligentní řídící jednotka umožňující fungování v režimu se stabilizací náklonu vhodném pro vrtulníkové začátečníky stejně jako v 3D režimu pro divokou akrobacii bez hranic - to vše najdete u mikrovrtulníku M1 EVO s nosným rotorem o průměru 290 mm!Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří duralové motorové lože a pouzdro hlavní hřídele s připojenými uhlíkovými bočnicemi a příčkami, plastovým lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem z profilované duralové trubky s uhlíkovým svislým stabilizátorem. V rámu je uložen střídavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačním pláštěm pohánějící přímo, bez obvyklých převodů, nosný rotor. Stejně tak vyrovnávací rotor pohání přímo miniaturní střídavý motor Sunnysky® R08-2. Díky tomu je celá mechanika maximálně zjednodušena, odpadají potíže s drhnoucími smykátky, očesanými převody nebo prokluzujícími náhony. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je duralová stejně jako rotorová hlava s unašeči listů. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá. Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů „velkých" RC vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Elektroniku vrtulníku tvoří inteligentní řídící jednotka s integrovanou 3G flybarless řídící jednotkou, elektronickým regulátorem otáček s funkcí governoru a tři digitální pikoserva DS2045 s kovovými převody ovládající CCPM (120°) mixovanou desku cykliky. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM/DSMX). Pro obyčejné poletování nemusí být vysílač ani počítačový (všechny potřebné mixy obstarává řídící jednotka), stačí jen 4 kanály „na kniplech“ a pátý kanál s dvoupolohovým přepínačem pro přepínání režimů řídící jednotky se stabilizací a 3D. Samozřejmě, pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. Pro napájení vrtulníku slouží dvoučlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh se zatížitelností 50C (s konektorem JST-XH) uložený na spodní straně trupu. Zajistí vám až 9 minut prostého poletování nebo až 4 minuty agresívní 3D akrobacie. Vrtulník je dodáván kompletně sestavený s přednastavenou řídící jednotkou, takže stačí vrtulník vybalit, připojit váš S.BUS kompatibilní přijímač, nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky nastavit váš vysílač, zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M1 EVO si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru, pod dohledem zkušeného pilota a s využitím stabilizovaného režimu se do létání s M1 EVO může pustit i začínající vrtulníkář. ARF set vrtulníku obsahuje: 100% sestavený a k letu připravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový šroubovák, plochý klíč, nabíjecí kabel, pevnou krabici z pěnového EPP s odklopným víkem pro bezpečné přepravování a skladování modelu, návod k obsluze modelu a nastavování řídící jednotky. Průměr nosného rotoru [mm]290Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]46Délka trupu [mm]292Šířka [mm]54Výška [mm]88Hmotnost [g]118Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP2,P3
Deska cykliky CCPM ovládaná elektronicky mixovanými servy, flybarless „bezpádlová" rotorová hlava s 3G tříosým gyroskopickým systémem namísto obvyklého mechanického stabilizátoru a gyra stabilizujícího vrtulník okolo svislé osy, výkonný střídavý motor a elektronický regulátor otáček s funkcí governoru, inteligentní řídící jednotka umožňující fungování v režimu se stabilizací náklonu vhodném pro vrtulníkové začátečníky stejně jako v 3D režimu pro divokou akrobacii bez hranic - to vše najdete u mikrovrtulníku M1 EVO s nosným rotorem o průměru 290 mm!Podívejme se blíže na tenhle nejnovější skvost z konstrukčních kanceláří OMP Hobby. Základ konstrukce trupu tvoří duralové motorové lože a pouzdro hlavní hřídele s připojenými uhlíkovými bočnicemi a příčkami, plastovým lyžinovým podvozkem a ocasním nosníkem z profilované duralové trubky s uhlíkovým svislým stabilizátorem. V rámu je uložen střídavý elektromotor Sunnysky® R23-2 s rotačním pláštěm pohánějící přímo, bez obvyklých převodů, nosný rotor (Direct Drive). Stejně tak vyrovnávací rotor pohání přímo miniaturní střídavý motor Sunnysky® R08-2. Díky tomu je celá mechanika maximálně zjednodušena, odpadají potíže s drhnoucími smykátky, očesanými převody nebo prokluzujícími náhony. Robustní 3 mm hlavní hřídel je uložena v kuličkových ložiscích. Deska cykliky je duralová stejně jako rotorová hlava s unašeči listů. Díky 3G flybarless systému a elektronickému CCPM je rotorová hlava velmi jednoduchá. Unašeče listů nosného rotoru jsou nádhernou miniaturou unašečů „velkých" RC vrtulníků - se všemi těmi kuličkovými ložisky a tlumícími vložkami! Elektroniku vrtulníku tvoří inteligentní řídící jednotka s integrovanou 3G flybarless řídící jednotkou, elektronickým regulátorem otáček s funkcí governoru a tři digitální pikoserva DS2045 s kovovými převody ovládající CCPM (120°) mixovanou desku cykliky. Pro řízení vrtulníku budete potřebovat aspoň šestikanálovou RC soupravu s miniaturním přijímačem s S.BUS portem (nebo také DSM/DSMX). Pro obyčejné poletování nemusí být vysílač ani počítačový (všechny potřebné mixy obstarává řídící jednotka), stačí jen 4 kanály „na kniplech“ a pátý kanál s dvoupolohovým přepínačem pro přepínání režimů řídící jednotky se stabilizací a 3D. Samozřejmě, pro plnohodnotné klasické a 3D létání je třeba počítačový vysílač s nastavitelnými 2-3 letovými režimy s aspoň pětibodovými křivkami kolektivu pro visení a akrobacii a dalším režimem pro autorotaci. Snadno snímatelná sportovní kabina je tvořena velmi lehkým výliskem z odolného plastu - volit můžete ze tří barevných schémat zaručujících dobrou viditelnost a „čitelnost“ polohy vrtulníku ve vzduchu. Pro napájení vrtulníku slouží dvoučlánkový LiPo akumulátor 7,4 V 350 mAh se zatížitelností 50C (s konektorem JST-XH) uložený na spodní straně trupu. Zajistí vám až 9 minut prostého poletování nebo až 4 minuty agresívní 3D akrobacie. Vrtulník je dodáván kompletně sestavený s přednastavenou řídící jednotkou, takže stačí vrtulník vybalit, připojit váš S.BUS kompatibilní přijímač, nabít pohonný akumulátor, podle podrobného návodu s názornými obrázky nastavit váš vysílač, zkontrolovat všechny funkce vrtulníku - a můžete vzlétnout!M1 EVO je plnohodnotný 3D vrtulník s ovládaným kolektivem - a jako takový předpokládá a vyžaduje odpovídající pilotní zkušenosti. Není to „dron“, u kterého jen přidáte plyn, vzlétne a visí „jako přibitý“ bez zásahů do řízení. M1 EVO si naplno vychutnají středně pokročilí až pokročilí piloti, kteří již mají zkušenosti s létáním s vrtulníky s ovládaným kolektivem („šestikanálovými“). Nicméně, s dostatečnou dávkou vytrvalosti, pokory, předchozím pilným tréninkem na počítačovém RC simulátoru, pod dohledem zkušeného pilota a s využitím stabilizovaného režimu se do létání s M1 EVO může pustit i začínající vrtulníkář. ARF set vrtulníku obsahuje: 100% sestavený a k letu připravený model M1 EVO, pohonný akumulátor LiPo 7,4 V 350 mAh 50C, imbusový šroubovák, plochý klíč, nabíjecí kabel, pevnou krabici z pěnového EPP s odklopným víkem pro bezpečné přepravování a skladování modelu, návod k obsluze modelu a nastavování řídící jednotky. Průměr nosného rotoru [mm]290Průměr vyrovnávacího rotoru [mm]46Délka trupu [mm]292Šířka [mm]54Výška [mm]88Hmotnost [g]118Ovládané funkceM,Kl,Ko,Kp,Vr,GyroNáročnost stavbyS0Náročnost pilotážeP2,P3
Nová generace motorů AXI 5320/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 5320/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 8 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 5320/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 5320/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 5320/34 V2 je velký střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 7 500 g s napájením z desetičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro elektrifikaci modelů konstruovaných pro pohon dvoutakty 15-20 ccm (resp. čtyřtakty a benzínovými motory 20-30 ccm).Montáž motoru: AXI 5320/34 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 5-6 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 5320/34 V2 s kabely, unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků8 - 10Otáčky na Volt [ot./min/V]206Počet závitů28Vnitřní odpor [mOhm]84Proud naprázdno [A]1.1max. účinnost [%]95Proud při max. účinnosti (?>85%) [A]8 - 32Max. špičkový proud (60 s) [A]47Max. výkon [W]1850Průměr [mm]63Délka [mm]55.2Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]515Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]7500Trenér do hmotnosti [g]6000Akrobat do hmotnosti [g]53003D do hmotnosti [g]4000 Doporučená vrtule10S: 18,5x12", 19x10", 19x12"
V dřevěném multifunkčním stánku Small Foot Fresh si od vašeho dítěte koupíte pečivo, zákusky, maso a jiné potraviny nebo třeba květiny. Záleží na dětské představivosti a hračkách, které vlastní. Pokud vaši ratolest omrzí hrát si na prodejce, přestaví jednotlivé části tak, aby vznikla malá kuchyňka. Pokladnu lehce promění na dřez, varnou desku na gril a z trouby přetvoří lednici. Hra na bufet může začít. Stánek v krásném bílém provedení skvěle zapadne do každého dětského pokoje. Látková markýza hračku zdobí a můžete ji sklopit či zvednout. Hlavní přednosti Více možností využití – prodejní stánek, bufet či kuchyňka Tabule na křídu Přizpůsobitelná vzdálenost obou částí stánku Krásná látková markýza Jednoduchý design Kompatibilní s řadou Fresh Zákazníci už čekají Na přední straně stánku se nachází tabule na křídu. Váš potomek na ni napíše cenu prodávaného zboží, akční slevu nebo na ní něco namaluje. Kromě praktické tabulky najde v balení také váhu, výklopné police, kávovar a 2 bedýnky pro rozšíření úložného prostoru. Hračka je kompatibilní s ostatními produkty z řady Fresh. Poznámka: Výrobek vyžaduje montáž. Je dodávaný s obrázkovým návodem k sestavení. Specifikace Značka: Small Foot Model: Fresh Určení: dřevěný multifunkční stánek Parametry Vhodný věk: od 3 let Materiál: dřevo, látka, plast Výška pracovní plochy: 60 cm Rozměry a hmotnost balení (2 krabice) Hmotnost 1. krabice: 14,8 kg Hmotnost 2. krabice: 13,6 kg Rozměry 1. krabice: 93 x 45 x 15,5 cm Rozměry 2. krabice: 88 x 45 x 14,5 cm Obsah balení 1x dřevěný multifunkční stánek Small Foot
V dřevěném multifunkčním stánku Small Foot Fresh si od vašeho dítěte koupíte pečivo, zákusky, maso a jiné potraviny nebo třeba květiny. Záleží na dětské představivosti a hračkách, které vlastní. Pokud vaši ratolest omrzí hrát si na prodejce, přestaví jednotlivé části tak, aby vznikla malá kuchyňka. Pokladnu lehce promění na dřez, varnou desku na gril a z trouby přetvoří lednici. Hra na bufet může začít. Stánek v krásném bílém provedení skvěle zapadne do každého dětského pokoje. Látková markýza hračku zdobí a můžete ji sklopit či zvednout. Hlavní přednosti Více možností využití – prodejní stánek, bufet či kuchyňka Tabule na křídu Přizpůsobitelná vzdálenost obou částí stánku Krásná látková markýza Jednoduchý design Kompatibilní s řadou Fresh Zákazníci už čekají Na přední straně stánku se nachází tabule na křídu. Váš potomek na ni napíše cenu prodávaného zboží, akční slevu nebo na ní něco namaluje. Kromě praktické tabulky najde v balení také váhu, výklopné police, kávovar a 2 bedýnky pro rozšíření úložného prostoru. Hračka je kompatibilní s ostatními produkty z řady Fresh. Poznámka: Výrobek vyžaduje montáž. Je dodávaný s obrázkovým návodem k sestavení. Specifikace Značka: Small Foot Model: Fresh Určení: dřevěný multifunkční stánek Parametry Vhodný věk: od 3 let Materiál: dřevo, látka, plast Výška pracovní plochy: 60 cm Rozměry a hmotnost balení (2 krabice) Hmotnost 1. krabice: 14,8 kg Hmotnost 2. krabice: 13,6 kg Rozměry 1. krabice: 93 x 45 x 15,5 cm Rozměry 2. krabice: 88 x 45 x 14,5 cm Obsah balení 1x dřevěný multifunkční stánek Small Foot
Výborně zpracovaný minicrawler se může pochlubit detailně propracovanou karoserií a nově navrženým šasi s pohonem všech kol 4WD. Model je dodáván jako „readyset“ včetně RC soupravy.Modely kategorie crawler jsou navrženy pro zdolávání terénu, a proto je karoserie náležitě zesílena. Konstrukce šasi je inspirována skutečnými off-road automobily s žebřinovými rámy. Tuhé nápravy disponují velmi slušnou úrovní křížení, což je základní předpoklad pro vynikající jízdní vlastnosti i v extrémním podmínkách.Speciálně servo řízení s vysokým točivým momentem je vybaveno servosaverem, který prodlužuje jeho životnost. Motor řady 130 disponuje vysokým točivým momentem, přičemž je odladěn tak, aby poskytoval dobrou odezvu při jízdě nižšími až středními rychlostmi, ve kterých se modely typu crawler pohybují nejčastěji.Technické informaceMěřítko 1:24Kategorie CrawlerDélka 193 mmŠířka 84 mmVýška 90 mmRozvor 110/120 mmTyp šasi MX-01Stopa 72,7 mmHmotnost (P/Z) 242 gPrůměr pneumatik (P/Z) 37 mmŠířka pneumatik (P/Z) 12 mmRozsah provozních rychlostí 2,7–5,4 km/h (dle použitého pastorku)Doba jízdy Přibližně 60 minutVysílač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz Vlastnosti: jedná se o továrně sestavený model osazený pohonnou jednotkou a kompletním RC vybavením;maketově zpracovaná karoserie s ohromujícími detaily;tuhá přední i zadní náprava;součástí balení je volantový vysílač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz;šasi je osazeno 18 kuličkovými ložisky;převody pohonného ustrojí jsou chráněny kluznou spojkou;variabilně nastavitelný rozvor;precizně pracující tlumiče s vinutými pružinami;speciálně navržený motor třídy 130 poskytuje dostatek výkonu i v nízkých otáčkách;řídící jednotka je vybavena porty pro instalaci gyra a LED osvětlení (jedná se o volitelné příslušenství prodávané samostatně).Balení obsahuje:sestavené šasi osazené veškerou elektronikou a pohonnou jednotkou,zcela dokončenou karoserii,vysílač Kyosho Syncro KT-531P 2.4GHz,pastorky 10T, 12T, 14T, 16T, 18T, 20T,3 různé rozpěrky ozubený kol.Nutno dokoupit:4 baterie typu AAA pro šasi,4 baterie typu AAA pro napájení vysílače.
Nejprodávanější pikoservo u nás i ve světě! Pikoservo s plastovými převody vhodné pro slow-flyery, park-flyery, RC házedla, minicombat, malé elektrolety, mikrovrtulníky.Velikost servaMicroTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]1.1Tah při 6.0V [kg/cm]1.3Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.18Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.14Převody servaplastovéKuličková ložiskažádnéHighvoltageneDélka [mm]22.8Šířka [mm]11.6Výška [mm]24Hmotnost [g]8Určeno proletadla,vrtulníky Napájení (V)4,8-6,0
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 120AX Ring je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou klasické konstrukce s pístem s pístním kroužkem a s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70D s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru.Stejné zástavbové rozměry jako O.S. MAX 91FX, o 20% vyšší výkon.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 15x10“, 15x12, 16x8“, 16x10“Doporučená palivová nádrž: 450-500 ml; 450 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 120AX Ring s RC karburátorem 70D, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.
Sparkman & Stephens patří mezi nejúspěšnější americké firmy věnující se konstrukci a stavbě plachetnic a motorových jachet. Jejich plavidla posbírala množství pohárů z těch nejproslulejších soutěží, jako jsou třeba závody plachetnic America's Cup nebo extra drsná regata Sydney - Hobart. Dauntless je luxusní motorová jachta o délce 66 stop (cca 22 m) pro pobřežní dopravu, zábavní plavby a jiné radovánky uživatelů s přiměřeně tučnými konty. Dvojice motorů s výkonem až 1500HP ji zajišťuje maximální rychlost přes 40 uzlů.Stavebnice luxusní motorové jachty v rozsypu v měřítku 1:16 pro pohon dvěma elektromotory řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení - ale samozřejmě pečlivá a trpělivá práce je v lodním stavitelství nezbytná pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup je tvořen kostrou z předseknutých dílů z překližky ze světlého filipínského mahagonu, jejíž páteř tvoří podélníky a kýl s nalepenými žebry - staví se přímo na rovné pracovní desce v poloze "vzhůru nohama" díky montážním výstupkům na žebrech. Kostra trupu se doplní obšívkou z mahagonové překližky; složitější zakřivení na části přídě je vytvořeno s pomocí lipových planěk. Nástavba je z z dílů předseknutých z březové a mahagonové překližky.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu a trubiček, odlévaných z bílého kovu, dřeva a plastů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále takřka neomezeně vylepšovat... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží 2 elektromotory řady 500 nebo 600 (nejsou součástí stavebnice), napájené z jednoho nebo dvou šestičlánkových NiMH nebo NiCd akumulátorů (vhodné jsou např. šestičlánky pro RC auta 1:10). Lodní hřídele s pouzdry a spojkou je rovněž třeba dokoupit - Dumas pro tento model dodává speciální sadu #2332 (obsahující 2 hřídele s pouzdry a jejich držáky, kardan. spojkami, 2 kovová kormidla s táhly a pákami). Tuto sadu je možno použít i v případě, že se rozhodnete loď pohánět dvěma spalovacími motory 2,5-3,5 ccm. Vhodné jsou také tuzemské kompaktní hřídele s přímou spojkou a přírubou pro upevnění motoru. Pro maximální využití výkonu motorů a dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, jeden nebo dva obousměrné elektronické regulátory otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo. Použijete-li dva regulátory, můžete samozřejmě zvýšit manévrovací schopnosti lodi pomocí nezávislého ovládání otáček obou motorů (ručně nebo pomocí mixu kormidlo-motory, máte-li vícekanálovou počítačovou RC soupravu).Stavebnice obsahuje: předseknuté překližkové díly, předseknuté díly z mahagonové a březové překližky, lipové plaňky, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi, návod ke stavbě.Délka [mm]1245Šířka [mm]356Výška [mm]500Ovládané funkceM(2),LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: SportCelebrita Motor2x Speed 500E s vodním chlazením2x Speed 600 7,2V s vodním chlazením Regulátor*2x Graupner #2880 NAVY V30R*2x Graupner #2880 NAVY V30R Lodní šroub2-listý 32 mm Graupner 2303.32 a 2303.32L2-listý 32 mm Graupner 2303.32 a 2303.32L Akumulátor2x Nosram 7,2 V 2200 mAh NiMH2x Nosram 7,2 V 3600 mAh NiMH Serva1x HS-3111x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály *) Umožňuje nezávislé ovládání otáček obou motorů
CGY755 je špičková programovatelná bezpádlová (flybarless) řídící jednotka pro vrtulníky velikostí 250-800 s integrovaným governorem. Špičkové senzory MEMS (Micro Electro Mechanical system), extrémně vysoká rychlost zpracování dat a pokročilý PID řídící algoritmus jej umisťují na přední místo v pořadí všech gyroskopických systémů, pokud se týká rozměrů, hmotnosti a užitných vlastností.FUNKCETříosé gyro a governor v jedné skříňce.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění regulační smyčky zajišťuje vyšší stabilitu.Malé rozměry a nízká hmotnost.Snadné nastavování a dolaďování nastavení gyra a governoru a pomocí programátoru GPB-1 (s kabelovým připojením k k CGY755 nebo bezdrátově s využitím systému učitel-žák s GPB-1 připojeným ke kompatibilnímu vysílači Futaba) nebo přímo v menu kompatibilního vysílače Futaba (T16IZ, T32MZ).Nastavování je rozděleno na Základní (Basic) a Expertní (Expert) menu. Základní nastavení (přístupné i pro méně zkušené uživatele) slouží k úvodnímu nastavení a expertní pro pokročilé nastavení s množstvím laditelných parametrů pro velmi zkušené piloty.Aktualizovatelný firmware.Kompatibilní s S.BUS2.GYRO/FLYBARLES ŘÍDÍCÍ JEDNOTKAPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Současné ovládání 3 os (klonění, klopení, bočení).2 volitelné profily nastavení pro 3D létání a F3C klasické létání/maketyBočení (vyrovnávací rotor):Schopno detekovat úhlovou rychlost až do ±1000°/sKompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz), 1520 µs digitálními (280 Hz) a 760 µs digitálními (560 Hz) servy pro vyrovnávací rotory.Volba přímé vazby umožňuje CGY755 brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnějším korekcím a přesnějšímu fungování.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konstantní rychlost piruet, přesné a plynulé ovládání bočení ve všech režimech letu. Klonění, klopení:Vyvinuto speciálně pro flybarless vrtulníky.Podporuje typy desky cykliky H3-120, H3-140, H3-90, H4-00 a H4-45.GOVERNORPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění zajišťuje konzistentnější a přesnější fungování.Umožňuje udržovat konstantní otáčky nosného rotoru v rozmezí 700 až 4000 ot./min.Kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz) a 1520 µs digitálními (280 Hz) servy pro ovládání plynu.Volba přímé vazby umožňuje CGY755 brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnému řízení otáček nosného rotoru.Volitelný režim governor nebo omezovač otáček.Podporuje převodové poměry od 1,00 do 50,00.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konzistentnější řízení otáček.Snímač otáček je kompatibilní s governorem GV-1. CGY755 také podporuje tuningový senzor otáček pro montáž do zadního víka motoru a fázový senzor pro střídavé motory.Další funkcePaměť pro maximální hodnotu otáček.Časomíra pro měření celkové provozní doby motoru.KOMPATIBILNÍ PŘIJÍMAČECGY755 může pracovat s přijímači se sériovým výstupem S.BUS/S.BUS2.Kompatibilní servaGyro může pracovat s analogovými i digitálními servy (pro napájení 4,8 V i HV do 8,4 V). Volba typu serva se provádí programově (pro digitální serva má výstupní signál opakovací frekvenci 285 Hz, pro analogová 70 Hz).Aktualizovatelný firmwareJe-li k dispozici nová verze, firmware CGY755 je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.Sada gyra obsahuje: řídící jednotku CGY755, magnetický senzor otáček s magnety a držákem, propojovací kabely, návod.Napájení [V]3.5 - 8.4Odběr bez serv [mA]85Délka [mm]26.8Šířka [mm]37.5Výška [mm]16Hmotnost [g]20 Rozsah úhlových rychlostí ±1,000 stupňů za sekundu (Gyro) Senzory(Gyro) Mikro elektromechanický systém (MEMS) + (Governor) Hallův magnetický senzor Rozlišení governoru:0,1 Hz (6 ot./min) (Otáčky motoru) Přesnost udržování otáček1% Rozsah otáček rotorové hlavy700-4 000 ot./min Volitelná opakovací frekvence servo signálu70H z, 280 Hz a 560 Hz (pouze gyro bočení) Šířka impulsu ve středu1520 µs (70 Hz a 280 Hz); 760 µs (560 Hz) Výstupní zásuvkyS.BUS2 / S.BUS port a 6 PWM kanálů pro klasická serva Senzor otáček21x16x10 mm, 4 g
Dětský skútr s detaily modelu Vespa GTS Super nebo Vespa PX MY. Nejlepší potěšení z jízdy pro všechny malé fanoušky skútrů. Tato Vespa je přesnou replikou italské klasiky od Piaggio. Ideální pro první zážitek dětí s jednou stopou. Vespa je k dispozici v 5 různých barvách, vybavena 12V pohonem, světly a zvuky. Postranní kolečka poskytují malým jezdcům extra bezpečnost. Perfektní dárek pro každé dítě! Skútr je rozložen v krabici a musí být sestaven v několika krocích pomocí několika šroubů (cca 15–20 minut). Ideální pro děti od tří let. Rychlost se pohybuje kolem 2 km/h. Port USB / AUX / slot pro kartu Micro SD / pro MP3 přehrávání. Nosnost dětského skútru je až 30 kg. Rozměry: délka 1020 mm šířka 500 mm výška 750 mm
Obsah balení Balení obsahuje: servo A6300, sadu pák ( kruhová D = 45.2 mm, dvou-stranná D = 39 mm, křížová D = 39 mm, hvězdicová D = 32.2 mm ), montážní příslušenství. Charakteristika Ultra silné digitální Spektrum servo A6350 HV Ultra Torq BL MG se střídavým motorem a momentem 41 - 52kg/cm s rychlostí 0,14-0,09 s/60°. Hliníková skříň, hmotnost 85g. Kovový převod, duální ložiska, pro letadla. Napájení 6V - 8,4V. Špičkové servo Spektrum pro obří modely letadel je vybaveno střídavým motorem, má vynikající točivý moment a rychlost ve standardní velikosti. Měkký start pomáhá předcházet poškození, proudová a teplotní ochrana. Důraz na vysokou životnost, odolnost a spolehlivost. Hliníková skříň s odizolovanými otvory a průchodkami. Kabel 22 AWG. Napájení (HV) (vstupní rozsah napětí 6 - 8,4V) Vysoký točivý moment 61.4 kg.cm @ 8.4V a rychlost při standardní velikosti serva 0.095 s/60° @ 8,4V Odolný střídavý motor Nízké opotřebení a těsné spojení všech kovových ozubených kol Dvě ložiska pro maximálně hladký provoz Hliníková skříň pomáhá udržovat nízkou provozní teplou Měkký start pomáhá zabránit poškození Ochrana proti nadproudům a vysoké teplotě Užitečný spouštěcí tón inicializace umožňuje poznat, kdy je servo připraveno Integrovaný servozesilovač drží poslední známou polohu, pokud ztratí signál Frekvence 200hz až 333hz
CharakteristikaVzdejte hold královi Koop a postavte si Všemocného Bowsera od LEGO® Super Mario™ (71411). Bowserovy ostny na této sestavitelné figurce jsou tvořeny dílky LEGO, které jsou novinkou pro říjen 2022. Samozřejmě nechybí ani vystřelovač ohnivých koulí a tlačítko k ovládání pohybů hlavy a krku. A paže a prsty tohoto obávaného protivníka se hýbají také!Interaktivní hraníVystavte si Všemocného Bowsera na bitevní podložce z kostek, na které jsou 2 věže ke shození, ukrytá akční kostka POW a akční prvek. Zkombinujte Bowsera a jeho podložku s některým ze startovacích setů LEGO® Super Mario™ (71360, 71387 nebo 71403 – prodávány samostatně) a bojujte s LEGO® Mariem, LEGO® Luigim nebo LEGO® Peach™. Jedná se o skvělý dárek pro fanoušky světa Super Mario™, se kterým si zábavu užije celá rodina. Nechybí podrobný návod na stavění, který vás provede tvořením tohoto složitého modelu.Vítejte ve svém světěNenechte si ujít další stavebnice LEGO pro dospělé, které jsou součástí této kolekce. Ať už vás baví cokoli, určitě pro vás máme inspirativní stavitelský projekt.Vlastnosti Sestavitelný model Bowsera k hraní a na výstavku – Vzdejte hold nejtěžšímu bossovi ze světa Super Mario™ detailní replikou LEGO® Všemocný Bowser™ (71411) k hraní i na výstavku Různé pózy – Ovládejte Bowserovu hlavu a krk pomocí tlačítka pod krunýřem, otevírejte a zavírejte pusu, polohujte paže, ruce, nohy a ocas a aktivujte vystřelovač ohnivých koulí Bitevní podložka s akční kostkou POW a 2 věžemi – Na podložce je schovaná akční kostka POW, takže si v kombinaci se startovacími sety (prodávány samostatně) užijete ještě více zábavy, a 2 věže, které může Bowser svrhnout Všemocný Bowser™ na výstavku – Tento model LEGO® Super Mario™ měří i s podstavcem na vystavení 32 cm na výšku, 41 cm na šířku a 28 cm do hloubky Interaktivní hraní – Skočte s LEGO® Mariem, LEGO® Luigim nebo LEGO® Peach™ (figurky nejsou součástí balení) na akční prvek na bojové podložce a bojujte s všemocným Bowserem Nápad na dárek pro fanoušky – Tento set LEGO® s 2807 dílky skvěle poslouží jako dárek k narozeninám, Vánocům či jakékoli jiné příležitosti pro fanoušky Super Mario™ Ilustrovaný návod – Nechybí srozumitelný, ilustrovaný návod, takže fanoušci LEGO® Super Mario™, kteří jsou ve světě LEGO® nováčky, se mohou pustit do stavění s patřičným sebevědomím Sběratelská položka LEGO® Super Mario™ – Tento set je součástí inspirativních stavebnic LEGO pro dospělé, kteří se rádi nechávají pohltit tvůrčími aktivitami Záruka kvality – Dílky LEGO® splňují přísné oborové standardy, díky čemuž je lze vždy snadno spojit a pevně drží Bezpečnost na prvním místě – Kostky a dílky LEGO® testujeme téměř všemi představitelnými způsoby, abychom zajistili, že vyhovují přísným bezpečnostním normám
Charakteristika Stavebnice Batmobil Tumbler (76240) od LEGO® DC Batman™ prověří vaše stavitelské dovednosti a umožní vám vystihnout styl jednoho z nejvíce kultovních vozidel v historii kinematografie. Obrněný stroj v boji proti zločinu Působivý výstavní model vozu Tumbler z trilogie filmů s Batmanem Temný rytíř potěší otevírací střechou, která nabízí přístup k místům řidiče a spolujezdce a k ovládacímu panelu. Součástí jsou také minifigurky Batmana a Jokera s podstavcem. Robustní podstavec vám umožní vystavit si hotový model v jeho plné kráse. Replika vozu Tumbler vám tak bude dělat radost dlouho poté, co budete s prací hotovi. Sady LEGO pro dospělé Objevte znovu radost z kreativního stavění se stavebnicemi LEGO pro dospělé. Sady LEGO pro dospělé přinášejí zábavné stavění a vypadají úchvatně na výstavce – ideální dárek k narozeninám, Vánocům či jiné příležitosti pro všechny fanoušky modelářství a komiksů. Vlastnosti Díky stavebnici Batmobil Tumbler (76240) od LEGO® DC Batman™ si nyní můžete postavit a vystavit jedno z nejvíce kultovních vozidel v historii kinematografie. Fascinující model LEGO je určený speciálně pro dospělé. Součástí je sestavitelný Batmobil Tumbler s podstavcem, a k tomu navíc minifigurky Batmana a Jokera. Obrněné vozidlo určené pro boj se zločinem patří mezi sběratelské sady na motivy filmů s Batmanem, které vám budou dělat radost ještě dlouho poté, co budete s prací hotovi. Pokud patříte mezi dospělé fanoušky Batmana nebo nadšené modeláře, pak je pro vás tento sestavitelný model vozidla ideálním projektem. Vozidlo měří přes 16 cm na výšku, 45 cm na délku a 25 cm na šířku. Navíc jej lze snadno kombinovat s ostatními sadami od LEGO® DC Batman™. Tento sběratelský výstavní model tvořený 2 049 kostkami LEGO® nabízí skvělou možnost, jak se zbavit stresu. Na konci stavitelského procesu na vás čeká pozoruhodný batmobil Tumbler. Díky kvalitním tištěným pokynům se do tohoto fascinujícího stavitelského projektu můžete pustit bez zbytečných průtahů. Řada výstavních stavebnic LEGO® pro dospělé má za cíl nabídnout příjemný stavitelský zážitek, který pohltí každého modelářského nadšence. Již od roku 1958 splňují stavebnice LEGO® přísné oborové standardy kvality tak, aby byly konzistentní, kompatibilní a umožňovaly snadné spojování a rozebírání. Dílky LEGO® pouštíme na zem, zahříváme, drtíme, kroutíme a analyzujeme, abychom zajistili, že splňují přísné globální bezpečnostní normy.
Extrémně silné a velmi rychlé programovatelné digitální standardní S.BUS2/S.BUS servo se střídavým motorem, s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím pro špičkové závodní modely terénních aut 1:8. Je uloženo v celokovové skříňce pro zajištění dobrého chlazení a vysoké mechanické odolnosti. Pro použití s RC soupravami T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX s přijímači R334SBS/R334SBS-E je možno je přepnout do SR režimu a využívat používat super rychlý přenosový systém T-FHSS SR (Super Response); při použití s RC soupravou T10PX a přijímači R404SB/R404SB-E je možno používat ultra rychlý přenosový systém F4-G (režim serva UR - Ultra Response).Použití střídavého motoru přináší:rychlejší odezvu oproti servům se stejnosměrným motorem, vyšší životnost motoru (až pětinásobnou ve srovnání se stejnosměrným motorem), nižší provozní teplotu a úspornější provoz v důsledku vyšší účinnosti střídavého motoru,vyšší účinnost a menší produkce ztrátového tepla rovněž umožňují zvýšit tah a rychlost serva bez zvětšení jeho rozměrů,odpadá rušení způsobované jiskřením kartáčků na komutátoru,vyšší odolnost vůči vibracím. HPS-CB701 můžete připojit k výstupům přijímačů pro pozemní modely (Surface) S.BUS 2 (sériová sběrnice s obousměrnou komunikací) nebo S.BUS (sériová sběrnice s jednosměrnou komunikací) nebo může fungovat jako klasické servo připojené do kanálového (PWM) výstupu přijímače. HPS-CB701 není možno používat s přijímači pro letecké (Air) RC soupravy Futaba.S pomocí USB rozhraní CIU-3 a PC programu S-Link nebo vysílače Futaba vybaveného funkcí nastavování S.BUS serv můžete programovat celou řadu parametrů serva (rychlost, velikost výchylek, neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh atd.). Přepnutí do SR režimu (typ 1 až 3) je možné jen s pomocí vysílače T7PX/T7PXR/T7XC, přepnutí do UR režimu jen s s vysílačem T10PX.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité).Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link). S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníTah při 6,0 V [kg/cm]42Tah při 7,4 V [kg/cm]49Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.075Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40.5Šířka [mm]21Výška [mm]39Hmotnost [g]75Určeno proSilniční auta,Terénní auta,LoděS.BUSAnoS.BUS2AnoOdolnost vůči voděOdolný vůči stříkající voděSR režimAno, s T7PX/T7PXR/T7XC a R334SBS(-E)
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
MODSTER Predator - Multifunkční Crawler ve své třídě!Obtížný terén, strmé svahy – zvládne vše žádný problém!To se ale netýká jen výkonu motoru, 2. stupňové převodovky a pohon všech kol!Převodovka je zapouzdřená před nečistotami a drobnými kamínky. Kromě toho Servosaver snižuje pravděpodobnost poškození serva - i v případě prudkých nárazů na kola.Dodávané dálkové ovládání 2,4 GHz s pěti kanály a přijímač nepracují na pevné frekvenci. Při každém zapnutí vyhledávají ve frekvenčním pásmu dostupnou volnou frekvenci, na které je pak navázáno rádiové spojení. Takže při provozu více vysílčů nedojde k rušení. Dvě ovládací funkce mohou být ovládány nezávisle na sobě prostřednictvím proporcionálních funkčních kanálů: Řidič má maximální možnost s nastavením max rychlosti a citlivosti díky 2. stupňové převodovky a plně nastavitelné vysílačky.MODSTER Predator nabízí až 40 minut zábavy z jízdy na jednu baterii.Integrované LED osvětlení zajišťuje skvělý vzhled a lze jej ovládat na dálku, stejně jako ocelový naviják (instalovaný pro složité situace a expediční pravidla). Technická data:- Délka: 560 mm- Šířka: 305 mm- Výška: 287 mm- Rozvor: 340 mm- Pneumatiky: 135*55 mm- Pohon: 4WD- Vysílač: 5 kanálů / 2,4 GHz RC auto MODSTER Predator 1/10 Crawler je dodáván ve verzi RTR. tzn:Rozsah dodávky:- MODSTER Predator auto včetně elektroniky(regulátor, motor servo)- Dálkové ovládání + přijímač- 7,2V NiMH Racing Pack 1800mAh- možno dokoupit náhradní baterii s vyšíí kapacitou: https://profimodel.cz/cs/pohonne/60042-ks-racing-profi-pack-5000mah.html - síťový adapter - nabíječky 230VJeště je potřeba k sprovoznění:- 4x AA baterie: https://profimodel.cz/cs/alkalicke-baterie/253600-lithiova-baterie-gp-cr-v9-9v-1-kus-4891199100277.html
Ačkoliv vnějškově zachovává rysy původní Alphy 1500, je ALPHA 1500 V2 zcela nový model s odlišnými rozměry, novým profilem křídla a daleko propracovanější konstrukcí. Nové formy a pokrok v technologii lisování pěnových plastů zaručují, že všechny díly jsou daleko jemnější a přesnější. Dvoudílné křídlo se nyní k trupu upevňuje šrouby stejně jako ocasní plochy, takže model je velmi skladný. O třídu výkonnější motor s 30A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem namísto původního dvoučlánku poskytují dostatek výkonu nejen pro běžné poletování s motorovým větroněm, ale i pro létání akrobacie. ALPHA 1500 V2 tak „poroste“ spolu s vámi a vašimi pilotními schopnostmi; zkušenému pilotovi nabídne možnost se pořádně vydovádět!ALPHA 1500V2 je elegantní motorový větroň s velkou nosnou plochou s ovládanými křidélky, směrovkou i výškovkou poháněný výkonným střídavým motorem. Robustní - a přitom velmi lehká - konstrukce z pěnového EPO zaručuje vynikající odolnost proti poškození při havárii nebo aspoň velmi snadnou opravitelnost, pokud už k nějaké škodě dojde. Pro napájení motoru slouží lehký LiPo akumulátor s velkou kapacitou a model je ovládán osmikanálovou RC soupravou 2,4 GHz FHSS zajišťující vysokou odolnost vůči rušení. Prostě jsme se postarali o to, abyste měli cestu k úspěchu dokořán otevřenou, a vaše první kroky nekomplikovaly starosti "materiální povahy".Trup s namontovaným motorem C2217-1200, regulátorem KAVAN R-30B a servy směrovky a výškovky je vylisován z pěnového EPO. Kryt kabiny je odnímací s magnetickým uzávěrem. Dvoudílné křídlo je rovněž vylisováno z EPO, křidélka jsou ovládána 2 servy uloženými v křídle s krátkými přímými drátovými táhly. Poloviny křídla se spojují spojkou ze 4 mm ocelového drátu, zajišťují se nasazením plastové spojovací desky a k trupu upevňují dvojicí šroubů. Ocasní plochy v klasickém uspořádání jsou vylisovány z EPO, jsou ovládány pomocí drátových lanovodů. K trupu se upevňují pomocí dvojice šroubů. Sklopná vrtule 8,5x6“ (průměr je dán kuželem většího průměru s delším trámcem) používá standardní listy 8x6“. Chlazení motoru, regulátoru a akumulátoru napomáhají další vstupy chladícího vzduchu na bocích přídě, nezbytný výstupní otvor pro ohřátý vzduch je na spodku trupu v prostoru pod křídlem.Příprava k letu zahrnuje pouze přišroubování ocasních ploch, spojení polovin křídla a jejich upevní k trupu, zapojení přijímače a připojení pohonného akumulátoru. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.K ovládání modelu slouží osmikanálový vysílač KAVAN/Radiolink 2.4GHz FHSS (systém s frekvenčním přeskokem v rozprostřeném spektru)s křížovými ovladači uspořádanými v Módu 1 (plyn vpravo). Ten můžete používat „rovnou z krabice“ jako klasický „nepočítačový“ vysílač s trimy a mechanickými přepínači smyslu výchylek pro kanály křidélek, výškovky, plynu a směrovky. Po připojení k PC či aplikaci pro smartphony s operačním systémem Android či iOS pak máte možnost nastavovat programově velikosti a smysly výchylek, používat dvojí výchylky, exponenciální průběh výchylek a další chytré funkce. Pro napájení vysílače budete potřebovat 4 AA (tužkové) alkalické baterie nebo akumulátory, 2-3S akumulátor LiPo, Li-ion nebo LiFe (nejsou součástí RC setu). ALPHA 1500 V2 v RTF setu je dodávána s LiPo akumulátorem 11,1 V 1200 mAh.ALPHA 1500 V2 je určena pro začátečníky -jako vždy dodáváme - pod dohledem zkušeného pilota, stejně jako pro každého, kdo si chce jen tak hezky rekreačně polétat. Letové vlastnosti jsou příjemné, nezáludné a ovládání modelu přesné. Model vás seznámí s plnohodnotným řízením modelu okolo všech tří os; se správným koordinovaným ovládáním směrovkou, křidélky i výškovkou. Tuto zkušenost "jako když najdete" nejpozději hned poté, co se pustíte do létání se svým prvním akrobatickým modelem nebo (polo)maketou jakéhokoliv druhu. Změnou poměru délek pák na servech a kormidlech můžete nastavovat velikosti výchylek ve velkém rozmezí. Začátečník začne s malými, bezpečnými i při nadměrném "kormidlování"; zkušený pilot si nastaví velké, umožňující i trošku té základní akrobacie s motorem i bez něj – díky výkonnějšímu motoru jsou přemety, sudové výkruty, souvratové zatáčky Alphě 1500 V2 velmi snadno a dobře! Výkon motoru je dostatečný pro svižné stoupání, takže pro lov termiky budete potřebovat jenom chvilku! Alpha 1500 V2 citlivě reaguje i na slabou termiku, snadno se díky přesnému řízení kolem všech os usazuje i do stoupavého komína o malém průměru.RC set obsahuje: trup vylisovaný z EPO s namontovaným střídavým motorem, sklopnou vrtulí 8,5x6", regulátorem otáček 30A, osmikanálovým 2.4GHz FHSS přijímačem a 2 servy, křídlo vylisované z EPO s instalovanými 2 servy a LED světly, ocasní plochy z EPO, ocelovou spojku křídla, osmikanálový vysílač 2.4GHz FHSS, pohonný akumulátor LiPo 11,1 V 1200 mAh, rychlonabíječ a podrobný návod ke stavbě a létání.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1492Délka [mm]985Hmotnost [g]780 - 810Plocha křídla [dm2]21.8Ovládané funkceS,V,K,MStavební náročnostS0Náročnost pilotážeP1,P2
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Akrobatický hornoplošník Bighorn Pro dokazuje, že i dobře namotorovaný hornoplošník klasické celobalsové konstrukce s velkými kormidly a vztlakovými klapkami umí být stejně zábavný, jako podobné „bublinkové“ modely. Takže, pokud se vám líbí, co ve vzduchu provádějí různé „Sranda“ Pipery, ale pěnovým hmotám jste doposud nepřišli na chuť, je Bighorn Pro rozhodně dobrá volba. Trup je klasické „bedničkové“ konstrukce z lehké překližky a balsy s potahem nažehlovací fólií Oracover®. Je připraven pro instalaci střídavého elektromotoru 500-600 W v zadní montáži, jako je třeba KAVAN C3542-1000, KAVAN PRO 3542-1150, Model Motors AXI 2820/12 apod. se 40-60A regulátorem otáček s výkonným SBEC stabilizátorem napájení. Přístup k prostorům pro palubní elektroniku a pohonný akumulátor poskytuje odnímatelná přední část kabiny a kryt na stropu kabiny. Mikroserva pro ovládání směrovky a výškovky se instalují do ocasní části trupu. Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem je rovněž klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií; poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby. Rozměrná křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány mikroservy uloženými v křídle pomocí krátkých drátových táhel s kulovými čepy. Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Hlavní podvozek je duralový s lehkými pěnovými koly velkého průměru, drátová ostruha je spřažena se směrovkou. Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně šestikanálovou RC soupravu, ale pro plné využití potenciálu modelu byste měli použít aspoň sedmikanálovou počítačovou RC soupravu dovolující nezávislé ovládání a mixování křidélek a klapek. Pro ovládání kormidel použijte dobrá 17g mikroserva s kovovými převody, jako jsou třeba KAVAN GO-17MG, Hitec HS-85MG; pro 3D divočení použijte silná a rychlá digitální mikroserva, jako třeba KAVAN GO-1020MG.Pro pohon modelu můžete použít 500-600 W střídavý elektromotor, jako je např. KAVAN PRO 3542-1150 s vrtulí 12x6-6,5“, 50-60A regulátorem a 3S LiPo akumulátorem 2200-3000 mAh se zatížitelností aspoň 30C; pro opravdu 3D dovádění raději aspoň 40C.ARF stavebnice obsahuje: sestavený trup, křídlo, ocasní plochy potažené nažehlovací fólií, uhlíkovou spojku křídla, duralový hlavní podvozek a ostruhu s lehkými koly, vrtulový kužel, drobné příslušenství, arch samolepících obtisků, návod. Rozpětí [mm]1250Délka [mm]1040Hmotnost [g]1365 - 1410Plocha křídla [dm2]27.4Náročnost stavbyS1Náročnost pilotážeP2,P3,P4Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2)
Kompaktní s největšími elektrickými generátory:S konektorem MC4 na konektor XT60 (max. 80V, max. 10A) můžete nabíjet EF DELTA 1300 a většinu přenosných generátorů.Vysoká účinnost:Ve srovnání s jinými solárními panely vám zřetězená funkce umožňuje připojit maximálně 4X110W solární panely dohromady, spolu s kabelem MC4, který vám poskytuje dostatečnou energii pro váš elektrický generátor.Přenosný a skladný:Náš solární panel, navržený s gumovou rukojetí a pružným držákem, lze použít k nastavení úhlu od 0 do 180 stupňů.Vodotěsný a pevný:Solární panel je vodotěsný a pevný, aby vydržel všechny povětrnostní podmínky, ideální pro venkovní aktivity.Pro nabíjení elektrického generátoru RIVER je nutné zakoupit extra kabel MC4 do TYP-C, který umožní nabíjení solárním panelem 110 W.Technické parametry:Jmenovitý výkon: 110W (+ 10W)Napětí otevřeného obvodu: 21,7V (Vmp18,5V) Zkratový proud: 6.3A (Imp 6.0A) Účinnost: 22-24% Typ článků: Monokrystalický křemíkVýstupní porty:MC4 Solar Port na USB-C: 24V (max.), až 6A (max.)MC4 Solar Port na XT60: 80V (max.), až 10A (max.)Certifikáty: PSE, CE, FCC, RoSH, Hmotnost: 4,5 kg (solární panel samotný 2,6kg) Hmotnost balení: 6kg Rozložené rozměry: 114,7x55,6x2,0cm Skládané rozměry: 59x55,6x2,0 cm
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Nabízíme závodní spalovací motor ARGUS-21K53 pro model 1/8 buggy. Tento motor je navržen tak, aby poskytl maximální výkon a rychlost, které jsou nezbytné pro závodění na profesionální úrovni. Jedná se o motor s vysokou efektivitou a výkonností, který je schopen dosahovat velmi vysokých rychlostí na závodní trati. Motor je vyroben z prvotřídních materiálů a je odolný vůči opotřebení. Jeho instalace do modelu 1/8 buggy je velmi jednoduchá a bezproblémová. Motor ARGUS-21K53 je ideální pro pokročilé závodníky, kteří hledají nejvyšší výkon a rychlost pro své modelové buggy. Parametry: Obsah 3.49ccotáčky R.P.M. 4000~41000rpmvýkon 2.86PS/39500rpmVáha 360gkanály 3Ložiska ABCkliková hřídel 14mm průměrTyp svíce součástí balení T8- Turbo - doporučená O.S. P3Vývod výfuku vzaduDifuzor součástá balení 6, 6.5, 7mm (výměnný lze užít různé velikosti)obal motoru hliníkvrtání 16.26mmzdvih 16.8mmVelimi nízká konzumace paliva: 11 minut na jednu nádrž 125ml při správném nastavení motoru.Servis:Při koupi toho motoru máte zdarma seřízení a to i na závodech. Jako výhradní distributor se staráme o zákazníky s maximální péčí. Kdykoliv kdy budete potřebovat motor doladit, neváhejte se na nás obrátit.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.