Dětské zboží
Celkem 1382 produktů
Plastikový model letadla 1/72 SIAI-Marchetti SF-260 Duo Pack & Book. Velmi rozšířený cvičný letoun SIAI-Marchetti SF-260 jsme připravili v edici Duo Pack & Book. Krabice obsahuje dva modely SF-260 a knihu o SF-260 z nakladatelství H.M.H. Publications. Součástí balení jsou obě varianty překrytů kabin, nízký i vysoký, leptané držáky zaměřovačů a vedle výzbroje v plastových dílech i detailní odlévané raketnice Matra. Obtisky nabízí osm atraktivních zbarvení. Jde o rudý stroj belgického letectva, kamuflovaný rhodéského letectva, bolivijský stroj v bílé barvě s červenými doplňky, bílý s oranžovými doplňky tureckého letectva, kamuflovaný stroj civilního uživatele z USA, zlatý stroj italský, s černými doplňky, stroj svobodné Libye v kamufláži se stopami oprav a taktéž kamuflovaný tuniský stroj. dva modely v balení s knihou velmi zajímavé kamufláže lepty a resinové odlitky součástí stavebnice limitovaná serie
ModelSet auto 67100 - Mercedes SLS AMG (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,3 cm. Balení obsahuje: 141 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 34, 90, 99, 302 (5 ml). Se svou širokou mřížkou chladiče a na ní umístěnou velkou hvězdou znaku Mercedes-Benz, dlouhou kapotou, neobvyklými dveřmi a žebrováním za předními blatníky je tento první v AMG kompletně vyvinutý automobil připomínkou legendárního modelu Mercedes-Benz s charakteristickými „racčími křídly“ z poloviny 50. let. Dvoumístný sporťák pohání silný osmiválcový motor V8 o objemu 6,3 litru s výkonem 420 kW. SLS se tak pyšní opravdu pozoruhodnými výkonnostními parametry a působivou dynamikou. Dvoudveřová superhvězda zrychlí z 0 na 100 km/h (60 mph) za pouhé 3,4 sekundy a z 0 na 200 km/h (125 mph) za 12 sekund, maximální rychlost potom činí 317 km/h (200 mph). - Autenticky ztvárněná karoserie s nejjemnějšími konstrukčními detaily - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou a vzorovanými sedačkami - Samostatná otevíratelná kapota - Velmi detailní, vícedílný osmiválcový motor - Věrně ztvárněné ráfky kol a brzdy - Řiditelná přední náprava - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracované šasi - Řada chromových částí - Různé potisky s mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, CH, GB) Barvy: - základní: 07, 09, 34, 90, 99, 302, 314, 378 - další: 02, 08, 50, 301, 310, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 141 Délka: 193 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu Typ: sportovní vůz Rok/období: 2009 Původ: D Kapacita motoru: 571 PS Rychlost: 317 km/h Doporučeno pro děti od 12 let. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet auto 67100 - Mercedes SLS AMG (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,3 cm. Balení obsahuje: 141 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 34, 90, 99, 302 (5 ml). Se svou širokou mřížkou chladiče a na ní umístěnou velkou hvězdou znaku Mercedes-Benz, dlouhou kapotou, neobvyklými dveřmi a žebrováním za předními blatníky je tento první v AMG kompletně vyvinutý automobil připomínkou legendárního modelu Mercedes-Benz s charakteristickými „racčími křídly“ z poloviny 50. let. Dvoumístný sporťák pohání silný osmiválcový motor V8 o objemu 6,3 litru s výkonem 420 kW. SLS se tak pyšní opravdu pozoruhodnými výkonnostními parametry a působivou dynamikou. Dvoudveřová superhvězda zrychlí z 0 na 100 km/h (60 mph) za pouhé 3,4 sekundy a z 0 na 200 km/h (125 mph) za 12 sekund, maximální rychlost potom činí 317 km/h (200 mph). - Autenticky ztvárněná karoserie s nejjemnějšími konstrukčními detaily - Detailně zpracovaný interiér s autentickou palubní deskou a vzorovanými sedačkami - Samostatná otevíratelná kapota - Velmi detailní, vícedílný osmiválcový motor - Věrně ztvárněné ráfky kol a brzdy - Řiditelná přední náprava - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracované šasi - Řada chromových částí - Různé potisky s mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, CH, GB) Barvy: - základní: 07, 09, 34, 90, 99, 302, 314, 378 - další: 02, 08, 50, 301, 310, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 141 Délka: 193 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu Typ: sportovní vůz Rok/období: 2009 Původ: D Kapacita motoru: 571 PS Rychlost: 317 km/h Doporučeno pro děti od 12 let. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 P-61B Nose Art. Northrop P-61 Black Widow, pojmenovaný po severoamerickém pavoukovi, byl prvním operačním americkým válečným letounem určeným pro noční stíhání a prvním letounem, který používal radar. P-61 měl tříčlennou posádku: pilota, střelce a obsluhu radaru. Byl vyzbrojen čtyřmi 20mm (.79 in) kanóny Hispano M2 s přední střelbou umístěnými ve spodní části trupu a čtyřmi kulomety M2 Browning ráže .50 in (12,7 mm) umístěnými v dálkově ovládané hřbetní střelecké věži. Jednalo se o celokovovou dvoumotorovou dvouplošnou konstrukci vyvinutou během druhé světové války. První zkušební let se uskutečnil 26. května 1942, první sériový letoun sjel z montážní linky v říjnu 1943. Poslední letoun byl vyřazen z vládní služby v roce 1954. Přestože se Black Widow nevyráběl ve velkých počtech jako jeho současníci, byl během druhé světové války účinně provozován jako noční stíhač letkami armádního letectva Spojených států v evropském divadle, tichomořském divadle, čínsko-barmském indickém divadle a středomořském divadle. Nahradil dřívější noční stíhací letouny britské konstrukce, které byly modernizovány tak, aby obsahovaly radar, když byl k dispozici. Po válce sloužil P-61 - přeznačený na F-61 - v letectvu Spojených států jako dálkový, denní a noční stíhací letoun pro Velitelství protivzdušné obrany do roku 1948 a pro Pátou leteckou armádu do roku 1950. V noci na 14. srpna 1945 si letoun P-61B 548. noční stíhací perutě s názvem Lady in the Dark neoficiálně připsal poslední spojenecké letecké vítězství před Dnem VJ. P-61 byl také upraven pro vytvoření fotoprůzkumného letounu F-15 Reporter pro armádní letectvo Spojených států a následně používán letectvem Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 T-33A Early Version . Lockheed T-33 Shooting Star je americký jednomotorový, celokovový cvičný dolnoplošník. T-33 vycházel z letounu F-80, přičemž došlo k přestavbě vnitřních ploch a přidání druhého pilotního sedadla. První T-33 vzlétl v březnu 1948 a výroba byla ukončena v roce 1959. Bylo vyrobeno 5691 letadel tohoto typu. T-33 byl také používán jako letoun pro vlečení "terčů" během střeleckého výcviku. Verze RT-33A byla vyrobena jako průzkumný letoun s kamerou na přídi letounu. T-33 byl hojně exportován do 39 zemí světa, mimo jiné do Německa, Francie, Belgie, Brazílie nebo Kanady. Technické údaje: délka: 11,49 m, rozpětí křídel: 11,86 m, výška: 3,57 m, maximální rychlost: 970 km/h, praktický strop: 14600 m, maximální dolet: 2050 km, výzbroj: pevná - 2 kulomety M3 ráže 12,7 mm, podvěsná - až 907 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastikový model letadla 1/48 Tempest Mk.II ‘Hi-Tech’. Tempest Mk.II se stal poslední stíhačkou s hvězdicovým motorem zařazenou do služby u RAF. Připravován byl pro útok na Japonsko v závěrečné fázi druhé světové války. Použití atomových pum zabránilo Tempestu Mk.II do této války zasáhnout. Nasazení se dočkal v konfliktech po druhé světové válce. V barvách RAF byl nasazen v padesátých letech v Malajsku proti komunistickým povstalcům, podporovaným Čínou. Do vzájemných bojů byly Tempesty nasazeny ve válkách mezi Pákistánem a Indií. Model Tempestu Mk.II jsme připravili ve spolupráci s firmou Eduard. Skládá se z osmi plastových rámečků, z toho dvou čirých. Doplňují je resinová kola, odlitky poloviny motoru a otevřených krytů, lepty a masky. Obtisky nabízí pět kamufláží. Tři stroje RAF, dva kamuflované a jeden v barvě hliníku, kamuflovaný stroj PAF a stroj IAF v hliníkovém nástřiku. tato verze nebyla dosud jako plastikový model vyráběna atraktivní kamufláže doplňky jsou součástí stavebnice
Plastic ModelKit letadlo 04282 - Eurofighter TYPHOON (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 11,1 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. Eurofighter je v současnosti tím nejmimořádnějším z vysoce výkonných víceúčelových bojových letounů poslední generace. Se svou maximální rychlostí přes 2 Machy dominuje při leteckých soubojích jak na dálku, tak i zblízka a dokáže také stejně přesně útočit i na pozemní cíle. Primárně je navržen jako stíhací letoun určený k zabezpečování vzdušného prostoru, je proto vybaven pestrou kombinací zbraní včetně silných střel vzduch-vzduch s krátkým a středním doletem. - Nové nástroje - Plášť letounu s jemnými povrchovými detaily včetně plasticky tvarovaných spojů panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Detailně zpracovaný podvozek - Dvě vnější palivové nádrže - 4 rakety Meteor - 4 rakety AMRAAM - 2 rakety IRIS-T - 2 rakety ASRAAM - 2 rakety ASRAAM pro verzi RAF Skvělá sada potisků pro verzi německých vzdušných sil a verzi RAF: - Eurofighter Typhoon německých vzdušných sil - Jagdgeschwader 74 "Mölders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 eskadry č. 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Barvy: - základní: 05, 49, 76 - další: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 63 Délka: 111 mm Rozpětí křídel: 76 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1988 Původ: D/E/GB/I Kapacita motoru: 2 x 9300 kp Rychlost: 2160 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
1/35 Pz. Kpfw. III Ausf. J w/full interior - RFM. Pz.Kpfw.III byl 20tunový střední tank, který byl hlavní silou německého tankového sboru až do poloviny druhé světové války. Typ J je model, který byl vyroben společně s dočasně vylepšeným typem H a jeho tělo mělo zcela nový design. Výroba typu J byla zahájena v březnu 1941; původně byla vybavena 5cm tankovým dělem KwK ráže 42, ale od prosince 1941 byla použita nová 5cm dělo ráže 60cm známá jako KwK39 a vyrobená společností Rheinmetall. Po této době byly tanky typu III namontované na kanón ráže 42 považovány za „raný“ typ a označeny jako Sd.Kfz.141, zatímco tanky typu III namontované na kanón ráže 60 byly považovány za „pozdní“ a označeny jako Sd .Kfz.141 / 1. Tato sada obsahuje funkční kolejové články, pohyblivé zavěšení torzní tyče a hlavní poklop, který lze otevřít a zavřít. Pro některé části, jako jsou mantlety a přední brnění, je k dispozici několik typů doplňků; zahrnuty jsou také plné vnitřní části a 3D potištěná hlaveň. K dispozici jsou také leptané díly a obtisky pro dvě verze.
1/48 T-33A Early Version . Lockheed T-33 Shooting Star je americký jednomotorový, celokovový cvičný dolnoplošník. T-33 vycházel z letounu F-80, přičemž došlo k přestavbě vnitřních ploch a přidání druhého pilotního sedadla. První T-33 vzlétl v březnu 1948 a výroba byla ukončena v roce 1959. Bylo vyrobeno 5691 letadel tohoto typu. T-33 byl také používán jako letoun pro vlečení "terčů" během střeleckého výcviku. Verze RT-33A byla vyrobena jako průzkumný letoun s kamerou na přídi letounu. T-33 byl hojně exportován do 39 zemí světa, mimo jiné do Německa, Francie, Belgie, Brazílie nebo Kanady. Technické údaje: délka: 11,49 m, rozpětí křídel: 11,86 m, výška: 3,57 m, maximální rychlost: 970 km/h, praktický strop: 14600 m, maximální dolet: 2050 km, výzbroj: pevná - 2 kulomety M3 ráže 12,7 mm, podvěsná - až 907 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastikový model letadla 1/48 Tempest Mk.II ‘Hi-Tech’. Tempest Mk.II se stal poslední stíhačkou s hvězdicovým motorem zařazenou do služby u RAF. Připravován byl pro útok na Japonsko v závěrečné fázi druhé světové války. Použití atomových pum zabránilo Tempestu Mk.II do této války zasáhnout. Nasazení se dočkal v konfliktech po druhé světové válce. V barvách RAF byl nasazen v padesátých letech v Malajsku proti komunistickým povstalcům, podporovaným Čínou. Do vzájemných bojů byly Tempesty nasazeny ve válkách mezi Pákistánem a Indií. Model Tempestu Mk.II jsme připravili ve spolupráci s firmou Eduard. Skládá se z osmi plastových rámečků, z toho dvou čirých. Doplňují je resinová kola, odlitky poloviny motoru a otevřených krytů, lepty a masky. Obtisky nabízí pět kamufláží. Tři stroje RAF, dva kamuflované a jeden v barvě hliníku, kamuflovaný stroj PAF a stroj IAF v hliníkovém nástřiku. tato verze nebyla dosud jako plastikový model vyráběna atraktivní kamufláže doplňky jsou součástí stavebnice
Plastikový model letadla 1/32 Westland Whirlwind Mk.I 'Cannon Fighter' - Special Hobby. V předvečer druhé světové války vypsalo britské ministerstvo letectví požadavky na dva typy stíhacích letounů, lehký kulometný a těžký stíhací kanónový. Podle požadavků vznikly ‘kulometné’ stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podle požadavků ‘Cannon Fighter’, vedl k vývoji dvoumotorové stíhačky Westland Whirlwind. Ta byla vyrobena ve více než sto kusech. Další výrobu zastavil nedostatek motorů Peregrine. Whirlwindy byly nasazeny nad kanálem ke stíhacím a bitevním akcím. Pro bitevní akce byly upraveny montáží závěsníků na variantu FB Mk.I. Až v roce 1944 byly nahrazeny Typhoony. Model Whirlwindu v první, stíhací variantě obsahuje deset rámečků výlisků a jeden rámeček čirých dílů. Obtisky nabízí čtyři kamufláže, dvě starší, zelenohnědé a dvě pozdější zelenošedé. model tohoto letounu nebyl dosud vyráběn v měřítku 1/32 velmi detailní model detailní obtisky včetně popisek
Plastikový model letadla 1/32 Westland Whirlwind Mk.I 'Cannon Fighter' - Special Hobby. V předvečer druhé světové války vypsalo britské ministerstvo letectví požadavky na dva typy stíhacích letounů, lehký kulometný a těžký stíhací kanónový. Podle požadavků vznikly ‘kulometné’ stíhačky Hurricane a Spitfire. Druhý typ stíhačky, označovaný podle požadavků ‘Cannon Fighter’, vedl k vývoji dvoumotorové stíhačky Westland Whirlwind. Ta byla vyrobena ve více než sto kusech. Další výrobu zastavil nedostatek motorů Peregrine. Whirlwindy byly nasazeny nad kanálem ke stíhacím a bitevním akcím. Pro bitevní akce byly upraveny montáží závěsníků na variantu FB Mk.I. Až v roce 1944 byly nahrazeny Typhoony. Model Whirlwindu v první, stíhací variantě obsahuje deset rámečků výlisků a jeden rámeček čirých dílů. Obtisky nabízí čtyři kamufláže, dvě starší, zelenohnědé a dvě pozdější zelenošedé. model tohoto letounu nebyl dosud vyráběn v měřítku 1/32 velmi detailní model detailní obtisky včetně popisek
Plastic ModelKit letadlo 04282 - Eurofighter TYPHOON (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 11,1 cm. Balení obsahuje: 63 dílků ke slepení. Eurofighter je v současnosti tím nejmimořádnějším z vysoce výkonných víceúčelových bojových letounů poslední generace. Se svou maximální rychlostí přes 2 Machy dominuje při leteckých soubojích jak na dálku, tak i zblízka a dokáže také stejně přesně útočit i na pozemní cíle. Primárně je navržen jako stíhací letoun určený k zabezpečování vzdušného prostoru, je proto vybaven pestrou kombinací zbraní včetně silných střel vzduch-vzduch s krátkým a středním doletem. - Nové nástroje - Plášť letounu s jemnými povrchovými detaily včetně plasticky tvarovaných spojů panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Detailně zpracovaný podvozek - Dvě vnější palivové nádrže - 4 rakety Meteor - 4 rakety AMRAAM - 2 rakety IRIS-T - 2 rakety ASRAAM - 2 rakety ASRAAM pro verzi RAF Skvělá sada potisků pro verzi německých vzdušných sil a verzi RAF: - Eurofighter Typhoon německých vzdušných sil - Jagdgeschwader 74 "Mölders", Neuburg, 2009 - Eurofighter Typhoon F.2 eskadry č. 11, Royal Air Force; RAF Coningsby, Licolnshire 2009 Barvy: - základní: 05, 49, 76 - další: 08, 09, 15, 45, 47, 48, 56, 89, 90, 91, 99, 330, 364 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 63 Délka: 111 mm Rozpětí křídel: 76 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu Typ: bojový letoun Rok/období: 1988 Původ: D/E/GB/I Kapacita motoru: 2 x 9300 kp Rychlost: 2160 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
1/72 Zlin C-6 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 60, 91, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastikový model letadla 1/72 Ambrosini SAI.207. Model SAI.207 byl vyvinut ze závodního a sportovního jednoplošníku Ambrosini SAI.7 poté, co byl u prototypu Ambrosini SAI.107 prokázán koncept lehkého stíhače. Steffanuti navrhl letoun tak, aby měl lehkou konstrukci a lehkou výzbroj, aby umožňoval použití motorů s nízkým výkonem, aniž by nadměrně snižoval výkon. 3 obtiskové varianty: 1. SAI 207 - MM 8431, seventh production machine 2. SAI 207 - MM 8433, in nothern Italy with German insignia 3. SAI 207 - MM 8436 of the 3 Sormo at Cervateri in Summer 1943 První ze tří prototypů byl dokončen a letěl na podzim roku 1940 jako jediný SAI.107, což byl minimální vývojový stíhací vývoj SAI.7, se stejnými rozměry, kromě délky, ve výšce 8,02 m (26,31 ft) a motor Isotta-Fraschini Gamma o výkonu 402,7 kW (540 k). Sai.107, vážící pouze 1 000 kg (2205 lb), dosáhl ve zkouškách prováděných ve výzkumném ústavu Guidonia rychlosti 563 km / h (350 mph) a manévrovatelnost se ukázala jako vynikající. SAI.107 byl ztracen spolu s pilotem Arturem Ferrarinem při havárii dne 18. července 1941.
Patříte vy nebo vaši blízcí mezi milovníky noční oblohy? Astroplanetárium Levenhuk LabZZ SP20 vám promítne barevné noční nebe přímo na strop vaší ložnice. Pohodlně se uvelebte v posteli a sledujte hvězdy a mlhovinu. LED a laserová projekce navodí příjemnou vesmírnou atmosféru. Ozdobte interiér vašeho domu s tímto originálním dálkově ovládaným projektorem. Hlavní přednosti Projektor noční oblohy pro všechny věkové kategorie Laserová a LED projekce mlhoviny a hvězd Nastavitelný jas a pohyb promítání Dálkové ovládání součástí balení Vlastní hvězdná obloha Nastavte si jas a pohyb oblohy podle vašeho vkusu. Doporučujeme vám ji promítat na světlou stěnu při zhasnutém osvětlení a zatažených závěsech či žaluziích, aby byl obraz krásně viditelný. Nejlepších výsledků dosáhnete v případě, kdy je vzdálenost mezi projektorem a stropem 1,5 až 2 metry. V balení najdete také dálkové ovládání pro snadnější nastavení astroplanetária. Upozornění: Napětí USB portu počítače není dostatečné pro efektivní fungování zařízení. Zařízení je nutné připojit k AC adaptéru (součást sady) nebo nabíječce smartphonu pomocí USB konektoru. Specifikace Značka: Levenhuk Model: LabZZ SP20 Určení: astroplanetárium Parametry Typ projekce: dynamická, statická Režimy: hvězdná obloha, mlhovina Optimální projekční vzdálenost: 1,5 - 2 m Plocha projekce: až 50 mkw Nastavitelné parametry: jas a pohyb projekce Dálkové ovládání: ano (součástí balení) Napájení astroplanetária: AC adaptér DC 5 V, 1 A (součástí balení) Napájení dálkového ovládání: 2x baterie AAA (nejsou součástí balení) Typ světelného zdroje: diody LED, laser 523 nm Materiál těla: plast Přepravní hmotnost: 0,86 kg Velikost balení (d x š x v): 24 x 17,5 x 10 cm Obsah balení 1x astroplanetárium 1x dálkové ovládání 1x síťový adaptér 1x uživatelská příručka a záruční list
Plastic ModelKit auto 07083 - VW Käfer 1500 (Limousine). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,0 cm. Balení obsahuje: 100 dílků ke slepení. Informace o originálu: Po celou dlouhou řadu let byl legendární Volkswagen Beetle automobilem, ve kterém v podstatě všechno začínalo. Zástupy mladých řidičů v něm sbíraly řidičské dovednosti, pro další zástupy lidí byl tím vůbec prvním vozem v jejich životě. Jak běžel čas, byl „brouk“ neustále vylepšován, aby dokázal udržet krok s konkurencí. Do roku 1968 tak dosáhl Beetle takového standardu, že byl vždy o krok napřed před ostatními. Původní motor o objemu 1131 cm3 nahradila nová pohonná jednotka o objemu 1500 cm3 s výkonem 44 koní. Jeho temperament přitom držely na uzdě přední kotoučové brzdy a nová zadní náprava s polovlečenými rameny. Čelní světlomety se zase narovnaly do svislé polohy a palivovou nádrž bylo od té doby možné doplňovat otvorem na boku. Informace o modelu: - Věrně provedená karoserie s jemnými konstrukčními detaily - Samostatná, otevíratelná kapota - Detailně zpracovaný, vícedílný plochý čtyřválcový motor - Volitelná tažná koule pro přívěsný vozík - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, jednotlivými předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - LZE POSTAVIT S PRAVOSTRANNÝM I LEVOSTRANNÝM ŘÍZENÍM - Pohyblivá kola - Součástí palubní desky je i charakteristická vázička na květiny - Různé chromované díly včetně nárazníků, ráfků kol, klik dveří a postranních zpětných zrcátek - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a autentické potisky s různými mezinárodními značkami (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK) Potřebné barvy: - základní: 01, 99, 302, 371, 374, 91, 09, 730, 731 - další: 90, 378, 330, 382, 07, 78, 330, 314, 301, 365 Informace o modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 125 Délka: 171 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Zlin Z-181 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 30, 65, 110, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit auto 07083 - VW Käfer 1500 (Limousine). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,0 cm. Balení obsahuje: 100 dílků ke slepení. Informace o originálu: Po celou dlouhou řadu let byl legendární Volkswagen Beetle automobilem, ve kterém v podstatě všechno začínalo. Zástupy mladých řidičů v něm sbíraly řidičské dovednosti, pro další zástupy lidí byl tím vůbec prvním vozem v jejich životě. Jak běžel čas, byl „brouk“ neustále vylepšován, aby dokázal udržet krok s konkurencí. Do roku 1968 tak dosáhl Beetle takového standardu, že byl vždy o krok napřed před ostatními. Původní motor o objemu 1131 cm3 nahradila nová pohonná jednotka o objemu 1500 cm3 s výkonem 44 koní. Jeho temperament přitom držely na uzdě přední kotoučové brzdy a nová zadní náprava s polovlečenými rameny. Čelní světlomety se zase narovnaly do svislé polohy a palivovou nádrž bylo od té doby možné doplňovat otvorem na boku. Informace o modelu: - Věrně provedená karoserie s jemnými konstrukčními detaily - Samostatná, otevíratelná kapota - Detailně zpracovaný, vícedílný plochý čtyřválcový motor - Volitelná tažná koule pro přívěsný vozík - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, jednotlivými předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - LZE POSTAVIT S PRAVOSTRANNÝM I LEVOSTRANNÝM ŘÍZENÍM - Pohyblivá kola - Součástí palubní desky je i charakteristická vázička na květiny - Různé chromované díly včetně nárazníků, ráfků kol, klik dveří a postranních zpětných zrcátek - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a autentické potisky s různými mezinárodními značkami (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK) Potřebné barvy: - základní: 01, 99, 302, 371, 374, 91, 09, 730, 731 - další: 90, 378, 330, 382, 07, 78, 330, 314, 301, 365 Informace o modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 125 Délka: 171 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07008 - BMW i8 (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,5 cm. Balení obsahuje: 131 dílků ke slepení. V prodeji od 6.7.2015. Informace o originálu: BMW i8 je ztělesněním futuristického sportovního vozu, který pod svou karoserií ukrývá ty nejnovější z revolučních moderních technologií. Zadní náprava tohoto hybridu je poháněna tříválcovým motorem, který i přes svůj nijak ohromující objem 1,5 litru podává s pomocí dvou turbodmychadel až neuvěřitelný výkon 170 kW (231 koní) a disponuje krouticím momentem 320 Nm. Přední náprava pak ještě navyšuje celkový výkon, neboť ji navíc pohání elektromotor s 96 kW (131 koní). Souhru obou motorů přitom optimalizuje inteligentní systém řízení energie. A výsledek? Výkonnostní charakteristiky ryzího sportovního vozidla se spotřebou paliva a hodnotami emisí odpovídajícími malému automobilu. i8 zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 4,4 vteřiny a dosáhne maximální rychlosti u BMW již tradičně omezené na 250 km/h. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná vícedílná karoserie - Vícedílný tříválcový motor - Velice detailní reprodukce elektromotoru - Dveře vozu lze připevnit jak v zavřené, tak otevřené poloze - Detailně ztvárněný interiér s autentickou palubní deskou - Vzorovaná přední sklápěcí sedadla i provizorní zadní sedadla - Samostatné, otevíratelné zadní dveře - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracovaný podvozek - Různé chromované díly včetně ráfků kol a světlometů - Rozsáhlá sada potisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS) Potřebné barvy: - základní: 07, 91, 302, 378, 301, 314, 99, 90, 50, 52 - další: 09, 30, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 131 Délka: 195 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/144 US Air Force B-52G Strategic Bomber. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Bombardér B-52 je v provozu od roku 1955 a na frontě působí již více než půl století. Typ G, který měl ze všech typů B-52 největší výrobní počty, byl nasazen v roce 1959. Jeho vyřazování postupovalo od druhé poloviny 80. let a ve válce v Perském zálivu v roce 1991 se naposledy zúčastnil skutečné bitvy. Klapky a horizontální stabilizátory na této stavebnici lze postavit ve zvednuté nebo snížené poloze; mezi nové exkluzivní díly pro typ G patří jiný motorový pod, držák ocasního ovladače a další. Trupovou pumovnici lze otevírat a zavírat a součástí balení je i rotační odpalovací zařízení. Součástí balení je dvanáct kusů řízených střel AGM-86 pro montáž na vnější pylony a obtisky pro tři příďové markingy z operace Pouštní bouře. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/144 US Air Force B-52G Strategic Bomber. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Bombardér B-52 je v provozu od roku 1955 a na frontě působí již více než půl století. Typ G, který měl ze všech typů B-52 největší výrobní počty, byl nasazen v roce 1959. Jeho vyřazování postupovalo od druhé poloviny 80. let a ve válce v Perském zálivu v roce 1991 se naposledy zúčastnil skutečné bitvy. Klapky a horizontální stabilizátory na této stavebnici lze postavit ve zvednuté nebo snížené poloze; mezi nové exkluzivní díly pro typ G patří jiný motorový pod, držák ocasního ovladače a další. Trupovou pumovnici lze otevírat a zavírat a součástí balení je i rotační odpalovací zařízení. Součástí balení je dvanáct kusů řízených střel AGM-86 pro montáž na vnější pylony a obtisky pro tři příďové markingy z operace Pouštní bouře. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
1/72 Zlin C-6 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 33, 60, 91, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Zlin Z-181 „Basa“. Bücker Bü 181 Bestmann je dvoumístný, jednomotorový, akrobatický jednoplošník vyvinutý společností Bücker Flugzeugbau GmbH sídlící v německém Rangsdorfu. Letoun byl během 2. světové války v hojných počtech využíván německou Luftwaffe. Letadla sloužila především v leteckých školách (Flugzeugführerschulen) a NFK k výcviku mladých pilotů. Na konci války byly krátce používány u jednotek Nachtschlachtkommando a Panzerfauststaffel, které útočily proti pozemním cílům. Produkce Bestmanna probíhala v několika závodech, jmenovitě: Bücker Flugzeugbau GmbH / Německo, Fokker / Nizozemsko, Zlín Flugzeugwerke AG, Protektorat Böhmen und Mähren, Hägglund, Soner AB / Švédsko a po skončení války pak v podniku Heliopolis Aircraft Works Egypt. Celkový počet vyrobených strojů Bü-181 Bestmann a jeho derivátů činí 3400 letadel, mnohá z nich jsou dodnes letuschopná. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 147 mm, délka: 105 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 30, 65, 110, 127. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit auto 07008 - BMW i8 (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,5 cm. Balení obsahuje: 131 dílků ke slepení. V prodeji od 6.7.2015. Informace o originálu: BMW i8 je ztělesněním futuristického sportovního vozu, který pod svou karoserií ukrývá ty nejnovější z revolučních moderních technologií. Zadní náprava tohoto hybridu je poháněna tříválcovým motorem, který i přes svůj nijak ohromující objem 1,5 litru podává s pomocí dvou turbodmychadel až neuvěřitelný výkon 170 kW (231 koní) a disponuje krouticím momentem 320 Nm. Přední náprava pak ještě navyšuje celkový výkon, neboť ji navíc pohání elektromotor s 96 kW (131 koní). Souhru obou motorů přitom optimalizuje inteligentní systém řízení energie. A výsledek? Výkonnostní charakteristiky ryzího sportovního vozidla se spotřebou paliva a hodnotami emisí odpovídajícími malému automobilu. i8 zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 4,4 vteřiny a dosáhne maximální rychlosti u BMW již tradičně omezené na 250 km/h. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná vícedílná karoserie - Vícedílný tříválcový motor - Velice detailní reprodukce elektromotoru - Dveře vozu lze připevnit jak v zavřené, tak otevřené poloze - Detailně ztvárněný interiér s autentickou palubní deskou - Vzorovaná přední sklápěcí sedadla i provizorní zadní sedadla - Samostatné, otevíratelné zadní dveře - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracovaný podvozek - Různé chromované díly včetně ráfků kol a světlometů - Rozsáhlá sada potisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS) Potřebné barvy: - základní: 07, 91, 302, 378, 301, 314, 99, 90, 50, 52 - další: 09, 30, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 131 Délka: 195 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07072 - VW Golf 1 GTI (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 15,4 cm. Balení obsahuje: 121 dílků ke slepení. V prodeji od 16.12.2014. Informace o originálu: Na výstavě IAA 1975 uvedl Volkswagen vůz, který byl zpočátku vyvíjen dokonce bez vědomí správní rady. Tento sportovní sourozenec modelu Golf 1 nabízel to, co je devízou opravdových sportovních vozů – nízkou pohotovostní hmotnost spolu s výkonným motorem. Rozpoznatelný byl zejména podle rozšiřujících nástavců blatníků, širších kol, velkého předního spoileru a červené linky rámující mřížku chladiče. Že se jednalo o plnokrevné sportovní auto, dokazuje i jeho zrychlení z 0 na 100 km/h, které pro něj představovalo otázku pouhých 9,2 vteřin. Neskutečně rychlé GTI, jak byl automobil pojmenován, bylo k dostání od roku 1976 a v motoristickém světě udělalo zásadní převrat. Na trh totiž přišel cenově dostupný sportovní vůz, který mohl hravě soupeřit s mnohonásobně dražší konkurencí, přičemž si ho mohl dovolit každý a byl vhodný i pro každodenní použití. Sektor sportovních automobilů tak GTI se 110 koňmi pod kapotou zcela zdemokratizovalo. Není divu, že se za velmi krátkou dobu stalo doslova kultem. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná karoserie s typickými rozšířenými blatníky - Samostatná, otevíratelná kapota - Vícedílný čtyřválcový motor se všemi detaily - Samostatný výfukový systém - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - Charakteristický volant - Věrně ztvárněná palubní deska pro variantu s volantem nalevo i napravo - Pohyblivá kola - Velký přední spoiler - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a sada autentických potisků s různými poznávacími značkami (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK) Potřebné barvy: - základní:02, 09, 78, 90, 99, 302, 378, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 121 Délka: 154 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 H-75N Hawk - Advancet kit - Clear Prop. Curtiss P-36 Hawk (Curtiss Hawk Model 75) byl americký stíhací letoun z konce 30. let 20. století. Patřil k prvním stíhacím letounům nové generace, jednoplošníků s celokovovou konstrukcí, zatahovacím podvozkem a výkonnými motory. Letoun, který je známý především jako předchůdce typu Curtiss P-40 Warhawk, na počátku druhé světové války již nepatřil k výkonnostní špičce. Přestože americké armádní letectvo ho používalo jen omezeně, bojově ho používala Francie, Velká Británie, Finsko, nebo Čína. Stavebnice je určena pro pokročilé modeláře a obsahuje osm výlisků, z nichž jeden je čirý, sadu fotoleptaných dílů a obtisky. K dispozici jsou značky pro čtyři různá schémata. Barevný a podrobný návod k sestavení vám usnadní a zpříjemní montáž. A krabička poslouží jako výborný organizér, který se bude hodit při sestavování. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení. Obtížnost: 4: velmi pokročilý
Plastic ModelKit auto 07072 - VW Golf 1 GTI (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 15,4 cm. Balení obsahuje: 121 dílků ke slepení. V prodeji od 16.12.2014. Informace o originálu: Na výstavě IAA 1975 uvedl Volkswagen vůz, který byl zpočátku vyvíjen dokonce bez vědomí správní rady. Tento sportovní sourozenec modelu Golf 1 nabízel to, co je devízou opravdových sportovních vozů – nízkou pohotovostní hmotnost spolu s výkonným motorem. Rozpoznatelný byl zejména podle rozšiřujících nástavců blatníků, širších kol, velkého předního spoileru a červené linky rámující mřížku chladiče. Že se jednalo o plnokrevné sportovní auto, dokazuje i jeho zrychlení z 0 na 100 km/h, které pro něj představovalo otázku pouhých 9,2 vteřin. Neskutečně rychlé GTI, jak byl automobil pojmenován, bylo k dostání od roku 1976 a v motoristickém světě udělalo zásadní převrat. Na trh totiž přišel cenově dostupný sportovní vůz, který mohl hravě soupeřit s mnohonásobně dražší konkurencí, přičemž si ho mohl dovolit každý a byl vhodný i pro každodenní použití. Sektor sportovních automobilů tak GTI se 110 koňmi pod kapotou zcela zdemokratizovalo. Není divu, že se za velmi krátkou dobu stalo doslova kultem. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná karoserie s typickými rozšířenými blatníky - Samostatná, otevíratelná kapota - Vícedílný čtyřválcový motor se všemi detaily - Samostatný výfukový systém - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - Charakteristický volant - Věrně ztvárněná palubní deska pro variantu s volantem nalevo i napravo - Pohyblivá kola - Velký přední spoiler - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a sada autentických potisků s různými poznávacími značkami (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK) Potřebné barvy: - základní:02, 09, 78, 90, 99, 302, 378, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 121 Délka: 154 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 H-75O Hawk - Advancet kit - Clear Prop. Curtiss P-36 Hawk (Curtiss Hawk Model 75) byl americký stíhací letoun z konce 30. let 20. století. Patřil k prvním stíhacím letounům nové generace, jednoplošníků s celokovovou konstrukcí, zatahovacím podvozkem a výkonnými motory. Letoun, který je známý především jako předchůdce typu Curtiss P-40 Warhawk, na počátku druhé světové války již nepatřil k výkonnostní špičce. Přestože americké armádní letectvo ho používalo jen omezeně, bojově ho používala Francie, Velká Británie, Finsko, nebo Čína. Stavebnice je určena pro pokročilé modeláře a obsahuje osm výlisků, z nichž jeden je čirý, sadu fotoleptaných dílů a obtisky. K dispozici jsou značky pro čtyři různá schémata. Barevný a podrobný návod k sestavení vám usnadní a zpříjemní montáž. A krabička poslouží jako výborný organizér, který se bude hodit při sestavování. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení. Obtížnost: 4: velmi pokročilý
Plastikový model letadla 1/72 Arado 66 4 decal v. for Luftwaffe. Arado Ar 66 byl německý jednomotorový dvoumístný dvouplošný školní letoun s pevným podvozkem. troje Ar 66 C se staly jedním z nejrozšířenějších školních strojů Luftwaffe, které byly používány až do konce II. světové války. Zařazeny byly u leteckých škol FFS A/B 4 v Praze-Kbelích, FFS A/B 11 v Schönwalde, FFS A/B 23 v Kaufbeurenu a FFS A/B 116 v Göppingenu. 4 obtiskové varianty: 1. Arado 66C, P3+GH, .1 Störkampfstaffel Luftwaffenkommando Ost., February 1943 2. Arado 66C, Jan Řezňák, Nikolaevna, Luftwaffe, 1942 3. Arado 66C, F6+BM, Luftwaffe, 1943 4. Arado 66C, D3+SL, 3./NSGr.2, Baranowitze a Uretschje, SSSR 1944 Po vzniku Störkampfstaffeln v Luftwaffe začaly Ar 66 C plnit úlohu nočních bombardovacích letounů, po vzoru sovětských jednotek vybavených letouny Polikarpov Po-2 nebo Polikarpov R-5. Přestavby se uskutečňovaly v leteckých dílnách na letišti v Německém Brodě. Dne 7. října 1943 byly letky lehkých nočních bombardérů přejmenovány na Nachtschlachtgruppen. „Céčka" pak operovala v 1., 2. a 4./NSGr.2, NSGr.3, 2./NSGr.4 a NSGr.5 v SSSR, NSGr.8 ve Finsku a 3./NSGr.11 a NSGr.12 v Litvě.