Celkem 81642 produktů
REFLEX STICK MULTI PRO LCD 14 od firmy Carson-Model Sport je PROFESIONÁLNÍ technicky vyspělý 14-kanálový dálkový ovladač s pamětí pro 15 modelů. Má univerzální použití v mnoha RC modelech aut, bagrů či lodí. Nezávisle lze ovládat 14 kanálů pomocí 2 řídících pák a 10-ti přepínačů (4x tlačítko / 4x přepínač / 2x otočný potenciometr). Využití lze najít například pro ovládání světel, houkačky, zvukového modulu, plachet, navijáku, vodní pumpy, atd. REFLEX STICK MULTI PRO LCD je také plně kompatibilní se všemi jednotkami TAMIYA MFC a DMD.Technické detaily:• 14 samostatně ovládaných kanálů• Paměť na 15 modelů• Modře podsvícený LCD displej• Vysílač provozního napětí 4,8 až 6 V (4 mignonové články)• Systém FHSS o frekvenci 2,4 GHz (spektrum šíření frekvencí)• Čtyři plynulé nastavitelné plně proporcionální kanály• 4x tlačítko zapnutí / vypnutí / zapnutí• 4x přepínač zapnutí / vypnutí / zapnutí• 2x otočný potenciometr• Servo Revers pro kanály 1-4 (obrácení směru jízdy)• Dual-rate - dvojí výchylky předprogramované pro kanály 1-4• EPA - nasatvení maximálních výchyek pro kanály 1-4• EXPO - nastavení průběhu křivek - odezvy na pohyby pák kanálů 1-4• FAIL-SAFE - přednastavení co má model provést při ztrátě signálu• Funkce trimování pro kanál 1-4• Možné napájení přijímače 4,8-6V• Uni plug system Graupner-J / R• Nabíjecí zásuvka (vnitřní plus pól)• Indikátor stavu baterie pomocí LEDObsah balení:14-ti kanálový vysílač 2,4 GHz14-ti kanálový přijímačVícejazyčný manuálDoporučené příslušenství:500503060 Reflex 6 / 14Ch přepínač 2 (2x2.5A, max 16V)500503061 Reflex 6 / 14Ch přepínač 4 (4x2.5A, max 16V)500503062 Reflexní spínač 2/4 Rozvaděč500501544 přijímač500609042 Mignon akumulátor (AA)500609043 Sada baterií Mignon AA (4) nebo 500609042 Mignon baterie AA NiMH 2100mAh (4)
Sluchátka do uší KZ ZAR s mikrofonemRole v hybridní technologii1DD+7BA akustická konfigurace s plným rozsahem16 přesného frekvenčního dělení pohonných jednotek pro vytvoření profesionálního Hi-Fi zážitku v plném rozsahuS 1 DD + 7 BA jednotkami na jedné straně přináší výkonná akustická hardwarová konfigurace opět nový upgrade. Směr ladění ve stylu U-křivky je speciálně navržen pro audiofily. Vysoký stupeň reprodukce, nízké zkreslení, široké zvukové pole, bohatá analýza, citlivá dynamická odezva atd. se plně projeví na KZ ZAR.30019S Balanced ArmatureJako náhradní verze 30095 zvýrazňuje armatura 30019S Balanced Armature výkon ultravysokých frekvencí, zlepšuje celkovou schopnost analýzy a vyjasňuje detaily.50024S Balanced ArmatureStředně vysokofrekvenční pole složené ze tří dvoujednotkových balancovaných armatur 50024S na jedné straně výrazně zlepšuje expresivitu vokálů, které jsou čisté, úplné a magnetické.Nová dynamická jednotka magnetického obvoduVynikající struktura systému magnetického obvodu. Magnetická mezera je pouze asi 0,15 mm. Ještě působivější je konzistence sériové výroby a kontrola kvality do 1,5 dB. Kterýkoli z těchto údajů může porazit konkurenční produkty, které se živí modernizací materiálů membrány.Modernizace těchto strukturálních systémů výrazně zlepšila celkový výkon, který odpovídá konstrukci čtyřvrstvého drátu kmitací cívky, díky čemuž je nízká frekvence působivější, flexibilnější a hlouběji se potápí.Akustická struktura 1DD+7BAKZ ZAR obratně interpretuje různé hudební žánry. S ohledem na různou interaktivní expresivitu vokálů a hudebních nástrojů vám přirozené vysoké rozlišení umožňuje zažít bohatší hudební detaily. Užijte si řemeslo, sílu a krásuKZ ZAR má jedinečný designový styl Hi-Fi s vynikajícím řemeslným zpracováním, zvýrazňující texturu a činí ji pohodlnější.8žilový postříbřený vylepšený kabelZdroj fantastického zvukuKZ ZAR používá 8pramenný postříbřený vylepšený kabel, který je odolný proti opotřebení, vytahování a není snadné ho zlomit. Postříbřené jádro je účinné proti rušení a snižuje efekt stetoskopu.Model produktu: KZ ZARImpedance: 16,5±3?Citlivost: 109±3dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmDélka kabelu: 120+5cmTyp kabelu: 8žilový postříbřený upgradovací kabelTyp nošení: Design ušního háčku
Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 26,9 cm. Balení obsahuje: 175 dílků ke slepení.Informace o originálu a modelu:Anson, který byl nejrozšířenějším letounem od společnosti Avro, patřil ve válečných letech k nejdůležitějším britským letounům a sloužil k výcviku tisíců posádek před jejich nástupem k frontovým operačním letkám. Byl to také první letoun RAF se zatahovacím podvozkem.Ačkoli Avro Anson není obecně považován za jeden z nejmódnějších britských letounů, které sloužily za druhé světové války, byl přesto jedním z nejdůležitějších nejen v meziválečném období, ale i během samotné druhé světové války a zaslouží si větší uznání, než jakého se mu obvykle dostává. Avro 652, jehož vývoj byl zahájen v roce 1933 s představou vytvořit moderní rychlý dálkový charterový letoun pro přepravu pošty, byl stále ve vývoji, když britské ministerstvo letectví vydalo požadavek na dvoumotorový průzkumný víceúčelový letoun, který by byl schopen plnit různé role jak pro Královské letectvo, tak pro Královské námořnictvo.Tým Avro se domníval, že jejich připravovaný letoun bude pro tuto úlohu ideální, a později jej přihlásil do oficiálního hodnotícího programu proti konkurenčnímu letounu de Havilland DH89M, vojenské verzi dvouplošníku Dragon Rapide. Komise ocenila, že kandidát od Avra disponoval větším doletem a vytrvalostí, a přestože bylo několik oblastí, které si žádaly určité konstrukční úpravy, byla podána počáteční objednávka na 174 letounů ve vojenské verzi. Avro 652 dostal jméno Anson podle britského admirála z 18. století, což se na ministerstvu letectví všem úplně nelíbilo, ale vzhledem k tomu, že letoun byl určen pro námořní hlídkování, bylo toto označení nakonec poměrně příhodné.Avro Anson se stal opravdu důležitým strojem. Když v březnu 1936 vstoupil do služby u 48. perutě na základně RAF v Manstonu, stal se prvním jednoplošníkem, který se plně zapojil k vojenským eskadrám, a zároveň prvním letounem RAF se zatahovacím podvozkem. V této době začal moderní Anson rychle přitahovat pozornost několika dalších zemí a aby Avro tento zájem využilo, byla část letounů z existujících objednávek RAF přesměrována na pokrytí těchto požadavků, přičemž plná výroba donutila Avro otevřít nové výrobní závody v severozápadní Anglii. RAF Anson Mk.I byl vyzbrojen pevným, dopředu mířícím kulometem ráže 7,7 mm ovládaným pilotem a jedním kanónem Lewis instalovaným v ručně ovládané otočné hřbetní věži. Mohl být také vybaven skromným pumovým nákladem, což bylo vyžadováno především v případě protiponorkových letounů provozovaných pobřežním velitelstvím, a přestože neexistují žádné zprávy o tom, že by Anson kdy potopil nějaký U-Boot, jejich přítomnost udržovala tyto obávané německé predátory pod vodou.Během evakuace z Dunkerku se Ansony nasazené ke krytí operace staly terčem útoku stíhaček Messerschmitt Bf 109, které měly s pomalými britskými letadly skutečné potíže. Neustále Ansony přestřelovaly, až se samy dostaly do zaměřovače jejich předních děl a dva letouny Luftwaffe byly překvapivě sestřeleny, třetí navíc těžce poškozen, přičemž všechny Ansony vyvázly ze střetnutí bez úhony. Přestože RAF vstoupilo do druhé světové války s 26 perutěmi vybavenými těmito letouny, Ansony byly jako bojové stroje v podstatě už zastaralé a zejména ty, které byly přiděleny k velitelství bombardovacího letectva, byly rychle staženy do vedlejších výcvikových rolí, pro které se však "Věrná Annie" velmi hodila. V rámci výcvikového programu Empire Air Training Scheme bylo díky ní ve Velké Británii i v zámoří vycvičeno mnoho tisíc leteckých posádek určených pro službu u bombardovacího velitelství, včetně těch, které měly poté sloužit na Avro Lancasterech, mohutných bombardérech, které se vyráběly v některých stejných továrnách, v nichž se dříve stavěly Ansony.Ansonů se nakonec vyrobilo téměř 11 000 kusů a poslední exemplář byl ze služby u RAF vyřazen až v roce 1968, kde do té doby fungoval jako staniční komunikační letoun.Doporučené barvy (Humbrol):- Detaily modelu:Měřítko: 1:48Počet dílů: 175Délka: 269 mmŠířka: 359 mmVýška: 83 mmObtížnost: 3 Body Flying Hours: 3Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07050 - VW T1 Samba Bus "Flower Power" (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 169 dílků ke slepení. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Náročný, mnohodílný model legendárního vozu VW T1 v barevném květinovém provedení ve stylu Samba bus. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru - Otevíratelné boční i zadní dveře - Imitace motoru - Pohyblivá kola - Různé chromové části - Obtisky a návod na sestavení modelu T1 v barevném květinovém provedení Flower Power Potřebné barvy: - základní: 04, 07, 08, 09, 50, 99, 302, 371, 374, 382 - další: 75, 85, 90, 91, 301, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 169 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Bf 109F-2. Jedná se o stavebnici modelu letadla ze vstřikovaného plastu. Žádný jiný letoun německé Luftwaffe není tak úzce spjat s jejím vzestupem a pádem v průběhu druhé světové války jako Messerschmitt Bf 109. Tento typ, jehož vývoj přežil dobu, v níž byl koncipován, nesl hlavní tíhu povinností Luftwaffe od úvodních bojů o nacistické Německo až po jeho konečný pád. Historie letounu začíná v roce 1934, kdy říšské ministerstvo letectví formulovalo požadavek na vývoj jednomotorového jednoplošného stíhacího letounu. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Model lodě ke slepení. Velikost: 1:600; 452 cm. Balení obsahuje: 171 dílků ke slepení. Informace o originálu: Společnost HMS Ark Royal, která byla zahájena v loděnici v Birkenheadu Cammel Laird dne 13. dubna 1937, se podílela na potopení německé bitevní lodi Bismarck. Později byla torpédována německou ponorkou U-81. 14. listopadu 1941 se potopila, o život přišel jen jeden námořník. Detaily modelu: Měřítko: 1:600 Počet dílů: 171 Délka: 452 mm Šířka: 56 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 Hawker Tempest Mk.V double-sided painting mask for Revell / Special Hobby. Oboustranná maskovací folie Kabuki pro stavebnici Hawker Tempest Mk.V 1/32 Revell / Special Hobby. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, oboustranná maska s potiskem a návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
Plastic ModelKit MONOGRAM truck 1506 - Peterbilt® 359 Conventional Tractor (1:25). Model trucku Peterbilt® 359 Conventional Tractor ke slepení. Měřítko: 1:25; velikost: 302 mm. Balení obsahuje: 116 dílků, obtížnost: 4. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 116 Délka: 302 mm Obtížnost: 4 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Hobby Color - Sky Blue - Nebeská modrá - 10ml. Barvy jsou dodávány jako lesklé, pololesklé, matné či metalické. Před použitím řádně rozmíchejte. Řeďte dle potřeby výhradně ředidlem řady Aqueous Hobby Color. Barvy řady Aqueous Hobby Color nelze míchat s barvami, ředidly a dalšími přípravky řady Acrysion.
Mr. Color - Orange - Oranžová (10ml). Barvy jsou dodávány jako lesklé, pololesklé, matné či metalické. Před použitím řádně rozmíchejte. Řeďte dle potřeby výhradně ředidly řady Mr. Color. Barvy řady Mr. Color nelze míchat s barvami, ředidly a dalšími přípravky řady Acrysion. Barvy Mr. Color narozdíl od Hobby Color více zapáchají a je třeba je používat v dobře větrané místnosti. Výhodou je, že rychleji schnou. Nejsou příliš vhodné na štětec.
Model ponorky ke slepení. Velikost: 1:350; 30,5 cm. Balení obsahuje: 34 dílků ke slepení. Informace o originálu: JADERNÁ PONORKA K-3 „TŘÍDA NOVEMBER“ K-3 „Leninskij Komsomol“, vůbec první sovětská ponorka s jaderným pohonným systémem, byla spuštěna na vodu v roce 1957. Vybavena byla jak standardními torpédy, tak i torpédy s jadernými hlavicemi. Na rozdíl od běžných dieselových ponorek jsou ponorky s jaderným pohonem schopny cestovat pod vodou na mnohem větší vzdálenosti a také mnohem větší rychlostí. K-3 se mj. stala také prvním plavidlem ruské flotily, které doplulo na severní pól, a zároveň první ponorkou na světě, která se na severním pólu i vynořila. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 79, 34, 23, 02, 60, 54 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 34 Délka: 305 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Charakteristika Sada syntetických štětců Modelcraft Fine Quality jsou vysoce kvalitní syntetické štětce, ideální pro práce na uměleckých dílech, modelářství a řemeslech. S měkkými trvanlivými štětinami s vynikající pružinou a konzistentním tokem pro hladký povrch. Každý štětec je opatřen ochranným plastovým víčkem. Vlastnosti Měkké a trvanlivé syntetické vlákna Ideální pro akrylové, olejové a akvarelové barvy Ergonomická dobře se držící rukojeť Velikosti 000, 00, 0, 1, 2, 4 Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Classic Kit tank A1352 - Panther Ausf G. (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,7 cm Informace o modelu: Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) byl německý tank produkovaný v letech 1942–1945. Panther ztělesňoval německou odpověď na ruský tank T-34/76. Překonával jej jak silou pancíře, tak zejména výkonností a přesností děla 7,5 cm KwK 42 L/70, které mělo být schopno zničit T-34 na vzdálenost 3000 metrů. Panther bývá označován jako nejlepší střední tank 2. světové války. Jde však o poněkud rozporuplné tvrzení, neboť jeho hmotnost odpovídá spíše těžkému tanku, je obdobná jako u sovětského IS-2, nebo amerického M26 Pershing. Panther vynikal svojí mobilitou a maximální rychlostí 55 km/h. Na tanku byl použit šikmý pancíř, který v některých místech dosahoval tloušťky až 80 mm. Panther byl poprvé nasazen v bitvě u Kurska, ovšem stalo se tak bez předchozího odzkoušení, a pravděpodobně proto byl tehdy jejich výkon spíše zklamáním. Potřebné barvy: základní: 10, 33, 53, 93, 113, 160, 252 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 247 mm Šířka: 98 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Charakteristika Digitální servo standardní velikosti 2270 MG voděodolné, s kovovými převody. Moment 16.9 kg.cm, rychlost 6.0V: 0.175 sec./60°, dvojice kuličkových ložisek. Vhodné pro upgrade do RC modelů aut 1:10. Rozměry: 55 x 44.5 x 20 mm. Servo je vhodné pro upgrade RC modelů aut v měřítku 1:10 s jedním servem řízení. Díky vysokému točivému momentu a kovovým převodům poskytuje servo výrazně vyšší výkon a oproti klasickému servu 2075 a lze je použít do stejných aplikací.* Toto nové silnější servo zvýší výkon a trvanlivost řízení pro modely jako jsou například TRX-4, Slash a další. *Kvůli většímu motoru je servo o 4 mm vyšší a pro instalaci do modelu XO-1 je nutná distanční podložka. Servo není kompatibilní s modelem Traxxas Jato 3.3. Vlastnosti Točivý moment @ 6,0 V: 16.9 kg.cm (236 oz-in) Rychlost @ 6,0 V: 0,175 s/60° Voděodolná konstrukce* Kovové převody Dvě kuličková ložiska Zvětšený stejnosměrný motor 55 mm D x 44,5 mm V x 20 mm Š * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Použití RC modely aut Traxxas v měřítku 1:10 a 1:8 s jedním servem řízení Díky nízkému proudovému odběru není nutné instalovat externí zdroj BEC (v modelech Traxxas při upgradu za serva typu 2056, 2075/X/R) Pro model Traxxas XO-1 nutno použít distanční podložku Kvůli větším rozměrům servo 2270 nelze použít v modelu Traxxas Nitro Jato 3.3