Dětské zboží
Celkem 623 produktů
Černé rukavice Master Photography od PGYTECH udrží vaše ruce v teple při fotografování v mrazu. Kromě toho, že jsou teplé, větruodolné a odolné proti stříkající vodě, mají tyto rukavice vyhřívací vrstvu z grafenu a rozhraní 4000 mAh TYPE-C pro rozšířené možnosti zahřívání. Mají polstrovanou koženou dlaň pro větší pohodlí a protiskluzovou přilnavost.Vylepšené topeníTechnologie ohřevu grafénem se třemi nastaveními teploty pro rychlé, rovnoměrné zahřátí a pohodlíVýkon na cestáchTyto rukavice jsou vybaveny rozhraním 4000mAh TYPE-C pro dlouhodobé zahřívání a lze je použít jako nouzovou powerbanku pro nabíjení vašich zařízení.Bavlna 3M ThinsulatePoskytuje vysoce účinnou odolnost proti chladu s 1,5krát vyšší výhřevností než prachové peří a pětinásobnou výhřevností než syntetická vláknaVložka HIPORATato vložka je voděodolná a prodyšná a dokáže odvádět vlhkost a potVětruodolná, prodyšná vrstvaPropustnost vlhkosti hlavní tkaniny dosahuje standardu 9850 g/mm.D, účinně udržuje vítr venkuVrstva odolná proti stříkající voděTkanina úrovně 4 odolná proti stříkající vodě brání pronikání vodyDlaň z pravé kůžeDlaně jsou vybaveny pravou kůží pro neklouzavý úchopTlumící vrstva SBRSBR odpružení v dlani pro účinnou ochranu rukou a lepší úchopSametová podšívkaTato podšívka měkká a šetrná k pokožce nabízí izolaci pro teploSkládací krytka na prstySklopná čepice na prsty zajišťuje lepší teplo pro vaše prsty v mrazivých podmínkáchProtiztrátový řemínek a přezkaPásek na zápěstí a přezka proti ztrátě vám pomohou udržet si přehled o vašich rukavicích a udržet je pohromaděNajděte svou velikostDélku změřte od zápěstí ke konečkům prstů. Pro šířku změřte dlaň těsně pod prsty.MDélka 6,3-6,7”Šířka 2,8-3,1"LDélka 6,7-7,1”Šířka 3,1-3,5"XLDélka 7,1-7,5”Šířka 3,5-3,9"
Černé rukavice Master Photography od PGYTECH udrží vaše ruce v teple při fotografování v mrazu. Kromě toho, že jsou teplé, větruodolné a odolné proti stříkající vodě, mají tyto rukavice vyhřívací vrstvu z grafenu a rozhraní 4000 mAh TYPE-C pro rozšířené možnosti zahřívání. Mají polstrovanou koženou dlaň pro větší pohodlí a protiskluzovou přilnavost.Vylepšené topeníTechnologie ohřevu grafénem se třemi nastaveními teploty pro rychlé, rovnoměrné zahřátí a pohodlíVýkon na cestáchTyto rukavice jsou vybaveny rozhraním 4000mAh TYPE-C pro dlouhodobé zahřívání a lze je použít jako nouzovou powerbanku pro nabíjení vašich zařízení.Bavlna 3M ThinsulatePoskytuje vysoce účinnou odolnost proti chladu s 1,5krát vyšší výhřevností než prachové peří a pětinásobnou výhřevností než syntetická vláknaVložka HIPORATato vložka je voděodolná a prodyšná a dokáže odvádět vlhkost a potVětruodolná, prodyšná vrstvaPropustnost vlhkosti hlavní tkaniny dosahuje standardu 9850 g/mm.D, účinně udržuje vítr venkuVrstva odolná proti stříkající voděTkanina úrovně 4 odolná proti stříkající vodě brání pronikání vodyDlaň z pravé kůžeDlaně jsou vybaveny pravou kůží pro neklouzavý úchopTlumící vrstva SBRSBR odpružení v dlani pro účinnou ochranu rukou a lepší úchopSametová podšívkaTato podšívka měkká a šetrná k pokožce nabízí izolaci pro teploSkládací krytka na prstySklopná čepice na prsty zajišťuje lepší teplo pro vaše prsty v mrazivých podmínkáchProtiztrátový řemínek a přezkaPásek na zápěstí a přezka proti ztrátě vám pomohou udržet si přehled o vašich rukavicích a udržet je pohromaděNajděte svou velikostDélku změřte od zápěstí ke konečkům prstů. Pro šířku změřte dlaň těsně pod prsty.MDélka 6,3-6,7”Šířka 2,8-3,1"LDélka 6,7-7,1”Šířka 3,1-3,5"XLDélka 7,1-7,5”Šířka 3,5-3,9"
Pracovní stroj REVELL 24924 - Digger 2.0. Splň si svůj sen a staň se bagristou. Silná kovová lopata odklidí i největší hromady, a pokud zbude nějaká velká hrouda nebo kláda, jednoduše vyměníš lopatu za drapák. Zvukové efekty, které můžeš kdykoliv vypnout, jsou zárukou ještě opravdovějšího zážitku jako na staveništi. Vše budeš mít pevně v rukou díky 6kanálovému GHz dálkovému ovládání, se kterým můžeš ovládat kabinu i každou část ramene zvlášť. A s výkonným pohonem dostaneš svůj bagr téměř kamkoliv – a pokud ne, pomůžeš si lopatou, jako to umí opravdový velký bagr. Vyměnitelnou NiMH baterii lze jednoduše a pohodlně dobít pomocí přibalené USB nabíječky. A protože dálkové ovládání disponuje 2,4GHz technologií eliminující rušení, můžeš ovládat i několik RC modelů najednou. Detaily: • Odolný bagr na dálkové ovládání v měřítku 1:16 (přibližně 1,6 kg) s 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovládáním – je možné ho používat uvnitř, ale i venku. • Tento RC model lze ovládat jako opravdový bagr, levá a pravá strana pásového podvozku se ovládá samostatně. • Hlavní rameno, přední část ramena a lopatu nebo drapák lze ovládat samostatně a také lze otáčet kabinou. • Lopata a drapák jsou vyrobeny z kovu – bagr je v balení dodán s lopatou, drapák je však také součástí sady a lze ho na rameno upevnit místo lopaty. • Kope i pod úrovní podlahy/podkladu – se zvukovým modulem (který lze vypnout) a vyměnitelnou baterií – model vhodný od 8 let. Rozměry: • délka: přibližně 390 mm / s nataženým ramenem přibližně 570 mm • šířka: přibližně 170 mm • výška: přibližně 210 mm / s nataženým ramenem přibližně 450 mm • hmotnost: přibližně 1.620 g Obsah balení: • Bagr s řetězovým pohonem • 6kanálové-2,4GHz dálkové ovládání • Vyměnitelná 7,2V NiMH baterie (400 mAh) • Vyměnitelná kovová lopata • Vyměnitelný drapák vyrobený z kovu • Šroubovák • Malý klíč • USB nabíječka • Návod Jsou potřeba: 2 x 1,5V AA baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení)
Pracovní stroj REVELL 24924 - Digger 2.0. Splň si svůj sen a staň se bagristou. Silná kovová lopata odklidí i největší hromady, a pokud zbude nějaká velká hrouda nebo kláda, jednoduše vyměníš lopatu za drapák. Zvukové efekty, které můžeš kdykoliv vypnout, jsou zárukou ještě opravdovějšího zážitku jako na staveništi. Vše budeš mít pevně v rukou díky 6kanálovému GHz dálkovému ovládání, se kterým můžeš ovládat kabinu i každou část ramene zvlášť. A s výkonným pohonem dostaneš svůj bagr téměř kamkoliv – a pokud ne, pomůžeš si lopatou, jako to umí opravdový velký bagr. Vyměnitelnou NiMH baterii lze jednoduše a pohodlně dobít pomocí přibalené USB nabíječky. A protože dálkové ovládání disponuje 2,4GHz technologií eliminující rušení, můžeš ovládat i několik RC modelů najednou. Detaily: • Odolný bagr na dálkové ovládání v měřítku 1:16 (přibližně 1,6 kg) s 6kanálovým 2,4GHz dálkovým ovládáním – je možné ho používat uvnitř, ale i venku. • Tento RC model lze ovládat jako opravdový bagr, levá a pravá strana pásového podvozku se ovládá samostatně. • Hlavní rameno, přední část ramena a lopatu nebo drapák lze ovládat samostatně a také lze otáčet kabinou. • Lopata a drapák jsou vyrobeny z kovu – bagr je v balení dodán s lopatou, drapák je však také součástí sady a lze ho na rameno upevnit místo lopaty. • Kope i pod úrovní podlahy/podkladu – se zvukovým modulem (který lze vypnout) a vyměnitelnou baterií – model vhodný od 8 let. Rozměry: • délka: přibližně 390 mm / s nataženým ramenem přibližně 570 mm • šířka: přibližně 170 mm • výška: přibližně 210 mm / s nataženým ramenem přibližně 450 mm • hmotnost: přibližně 1.620 g Obsah balení: • Bagr s řetězovým pohonem • 6kanálové-2,4GHz dálkové ovládání • Vyměnitelná 7,2V NiMH baterie (400 mAh) • Vyměnitelná kovová lopata • Vyměnitelný drapák vyrobený z kovu • Šroubovák • Malý klíč • USB nabíječka • Návod Jsou potřeba: 2 x 1,5V AA baterie pro dálkové ovládání (nejsou součástí balení)
Stroje s křídlem lomeným do "W" a typickým pevným "bačkorovým" podvozkem vrhající se s jekotem sirén takřka kolmo na bezmocné pěšáky zoufale hledající úkryt - to je Ju-87 Stuka (Sturzkampfflugzeug - střemhlavý bombardér), symbol nacistické bleskové války. Stuky v dokonalé koordinaci s pozemními jednotkami, jimž nahražovaly klasické dělostřelectvo, které by jinak nestačilo držet krok s valícími se kolonami "panzerů", převálcovaly Polsko, Dánsko a Norsko, stejně jako Francii, Jugoslávii a Řecko. Až v Bitvě o Británii, kdy Luftwaffe neměla drtivou převahu ve vzduchu, je Spitfiry a Hurricany odhalily jako pomalé a neohrabané "sedící kachny". Přesto Stuky hrály významnou roli - nadále spíše jako bitevní letouny - po celý zbytek války na všech bojištích v Evropě, v severní Africe; otestovaly i odolnost pancéřových palub z vítkovické oceli letadlových lodí Royal Navy doprovázejích konvoje na Maltu...Stavebnice velké volně létající makety dolnoplošného střemhlavého bombardéru určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Stuka je také vhodná pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]870Délka [mm]692Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
1/48 Avro Lancaster B Mk.I - HK Models. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s červeným křídlem kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a sériová výroba byla zahájena v témže roce. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 k každý (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 k každý, i když byly použity i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Vyráběly se čtyři hlavní verze Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a ve své době si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér dokázal dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války a plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery od 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technické údaje (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: Maximální dolet: 4073km, maximální strop: 6500m, výzbroj: pevná- 8 kulometů Browning ráže 7,7mm, podvěsná- až 6300kg pum nebo jedna puma Grand Slam (10000kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Avro Lancaster B Mk.I - HK Models. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s červeným křídlem kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a sériová výroba byla zahájena v témže roce. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 k každý (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 k každý, i když byly použity i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Vyráběly se čtyři hlavní verze Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a ve své době si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér dokázal dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války a plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery od 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technické údaje (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: Maximální dolet: 4073km, maximální strop: 6500m, výzbroj: pevná- 8 kulometů Browning ráže 7,7mm, podvěsná- až 6300kg pum nebo jedna puma Grand Slam (10000kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Vought F-4U Corsair byl nejvýkonějším americkým palubním stíhacím letounem druhé světové války. Po vyřešení počátečních problémů (příliš tuhý podvozek a špatný výhled z kabiny komplikující přistávání na letadlových lodích) se spolu s Grummany Hellcat postaral o smetení japonského letectva z oblohy nad Pacifikem. Corsairy úspěšně operovaly i vbarvách britské Fleet Air Arm a z pozemních letišť v eskadrách námořní pěchoty. Ve výzbroji US Navy a Marines vydržel až hluboko do 50. let, kdy se v roli stíhacího bombardéru významně podílel na zachycení úvodního náporu komunistické severní Koreje na počátku korejské války.Stavebnice velké volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající model s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily včetně interiéru kabiny v muzejní kvalitě v měřítku 1:16 (toto provedení zachycuje zvláštní výkres "Action Plan").Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, velkým množstvím maketových doplňků z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít větší předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Corsair je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem nebo pohonem spalovacím motorem 0,8-1,2 ccm - ačkoliv stavební plán tyto varianty nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), čirý acetátový výlisek krytu kabiny, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, velký aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]781Délka [mm]622Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3,S4Náročnost pilotážeP0
Dětská kuchyňka značky Bigjigs Toys, ve které mohou děti připravit představivou snídani do postele pro své rodiče. Vypadá jako pravá a najdete v ní sporák, troubu, skříňku pod dřezem, dřevěný hrnec a pánev, také naběračku a vařečku. Malí šéfkuchaři a šéfkuchařky si užijí představivou hru, mohou navařit i pro své plyšáky nebo kamarády. Stylová dřevěná kuchyňka v tlumených barvách se bude vyjímat v každém pokojíčku. Vyrobeno z eticky získaného a udržitelného dřeva s certifikací FSC®, malováno netoxickými barvami a laky. Odpovídá evropským bezpečnostním standardům. Hlavní přednosti Představivá hračka Hrnec s poklicí, pánev, naběračka, vařečka Vyrobeno z FSC® certifikovaného dřeva Rozměry 60 x 55 x 29,5 cm Vhodné od 3 let Specifikace Značka: Bigjigs Toys PN: BJ36008 Určení: dětská kuchyňka Věk: 3+ Barva: mix barev Materiál: FSC® dřevo Hmotnost: 8,5 kg Rozměry: 55 x 60 x 29,5 cm Obsah balení 1x kuchyňka dětská 1x hrnec s poklicí 1x pánev 1x naběračka 1x vařečka 1x uživatelský manuál
Dětská kuchyňka značky Bigjigs Toys, ve které mohou děti připravit představivou snídani do postele pro své rodiče. Vypadá jako pravá a najdete v ní sporák, troubu, skříňku pod dřezem, dřevěný hrnec a pánev, také naběračku a vařečku. Malí šéfkuchaři a šéfkuchařky si užijí představivou hru, mohou navařit i pro své plyšáky nebo kamarády. Stylová dřevěná kuchyňka v tlumených barvách se bude vyjímat v každém pokojíčku. Vyrobeno z eticky získaného a udržitelného dřeva s certifikací FSC®, malováno netoxickými barvami a laky. Odpovídá evropským bezpečnostním standardům. Hlavní přednosti Představivá hračka Hrnec s poklicí, pánev, naběračka, vařečka Vyrobeno z FSC® certifikovaného dřeva Rozměry 60 x 55 x 29,5 cm Vhodné od 3 let Specifikace Značka: Bigjigs Toys PN: BJ36008 Určení: dětská kuchyňka Věk: 3+ Barva: mix barev Materiál: FSC® dřevo Hmotnost: 8,5 kg Rozměry: 55 x 60 x 29,5 cm Obsah balení 1x kuchyňka dětská 1x hrnec s poklicí 1x pánev 1x naběračka 1x vařečka 1x uživatelský manuál
Charakteristika Baterie s nabíječem v jednom balení, to je Spektrum Smart PowerStage s baterií NiMH 8.4V 7čl. 3300mAh s konektorem IC3 a nabíječem Spektrum S150 50W s technologií SMART. Pohonný 6-článkový akumulátor Spektrum Smart NiMH 8,4V 3300mAh s konektorem IC3 (kompatibilní EC3). Rozměry 159x44x25mm, hmotnost 433g, kabel 13 AWG. Max. nabíjecí proud 3,3A. Nabíječ Spektrum Smart S150 1x50W AC/DC nabízí velmi jednoduché a bezpečné nabíjení Smart baterií. Nabíječ se dodává se síťovým zdrojem 20V 3A, po připojení baterie se nabíječ automaticky optimálně nastaví a začne nabíjet baterii. Nabíjecí výkon až 50W. Inteligentní nabíječe Spektrum Smart prakticky eliminují problémy s nabíjením LiPol baterií. To je možné díky integrovanému mikročipu, který je integrován v každé baterii Smart, který komunikuje s vaší nabíječkou Smart, a automaticky určí nejlepší nastavení nabíjecích parametrů. Připojte baterii k nabíječi a stiskněte Start. Nabíječ indikuje typ baterie, stav nabíjení a proud pomocí LED diod. Při použití s bateriemi Spektrum Smart s konektorem IC3™ nebo IC5™ načte nabíječ S150 data nabíjení z integrovaného paměťového čipu každé baterie. Tato data týkající se jednotlivých sad vám pomohou vyhodnotit stav baterie a urychlit nabíjení, protože S150 umí automaticky tato data přečíst a ihned provést správné nastavení nabíjecích parametrů. Nabíječ se napájí z přiloženého síťového zdroje. zdroje 7 až 32 V. Zdroj má na výstupu napětí 20V a dodá proud max. 3A. S tím je potřeba počítat při nabíjení větší baterie. Nabíječ nabíjí max. 4S LiPol, LiHV nebo LiFe baterie, nebo NiMh články. Nabíječ je určen pro baterie Smart s konektorem IC3, ale lze jej použít i pro běžné baterie opatřené konektorem EC3. Indikace stavu LED diodami Nabíječ indikuje 3 hodnoty - baterie, stav nabíjení a proud, pomocí LED diod. Na levé straně je typ LiHV, LiPol, LiFe nebo NiMH baterie. Prostřední část znázorňuje tvar článku baterie, má 4 hodnoty stavu nabití. Pravá strana určuje protékající proud: 0,5A, 1A, 3A a 5A. Účinný chladič Na zadní straně nabíječe je DC konektor zdroje 5,5mm, datový konektor a velký účinný větrák chladiče. Výstup IC3 Na přední straně nabíječe je výstupní konektor IC3 a konektor balancéru 2S-4S.
North American B-25 Mitchell je patrně nejznámější americký střední bombardér II. světové války. Mitchelly se proslavily hned svojí první větší akcí v dubnu 1942 - náletem na Japonsko, ke kterému startovaly pod velením generála Jimmy Doolittlea z paluby letadlové lodi USS Hornet. Bombardéry bojovaly na všech bojištích války, nosily pumy, torpéda, dokonce i 75 mm kanón v přídi, v bitevní verzi mohly nepřítele "kropit" až 16 Browningy ráže 12,7 mm...Stavebnice létající makety bombardovacího hornoplošníku, upoutaný model se dvěma spalovacími motory 0,33-0,8ccm nebo statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:32.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o model pro pokročilého stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou.Mitchell je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryty motorů, kabiny...), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Rozpětí [mm]711Délka [mm]552Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP2
Když se v roce 1956 rozbíhala výroba nové verze starší čtyřmístné Cessny 170 lišící se tříkolovým příďovým podvozkem, jistě ani největší optimisté netušili, že půjde o stroj, který vydrží ve výrobě až do současnosti a stane se nejprodávanějším jednomotorovým letadlem všech dob - bylo jich postaveno více než 43 000 kusů!Kromě vytrvalé a nenápadné služby civilním i vojenským uživatelům po celém světě se Cessna 172 vyznamenala ustavením neuvěřitelného vytrvalostního rekordu. 4 prosince 1958 vzlétla Cesnna N9172B pilotovaná Robertem Timmem a Johnem Cookem z McCarran Airfield poblíž Las Vegas. Po 64 dnech, 22 hodinách, 19 minutách a 5 sekundách, 4. února 1959 opět přistála. Palivo, olej, potraviny a voda byly předávány na palubu za letu z nákladního auta jedoucího po dlouhém rovném úseku pouštní silnice stejnou rychlostí, jako nad ním letící Cessna. Rekordní pokus byl ukončen až ve chvíli, kdy nepřetržitě běžící motor dávno překročil obvyklou dobu mezi generálními opravami a jeho výkon poklesl natolik, že již nestačil ke stoupání.Stavebnice volně létající makety čtyřmístného turistického hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 0,8-1ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:16.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Skyhawk je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt kabiny, kryt motoru, kryty kol...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]915Délka [mm]660Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP0
Desetiletí po jaderné katastrofě je černobylská zakázaná zóna stále plná radioaktivního života. Legendy praví, že se oblastí potloukají nebezpečná stvoření a anomálie, které odporují fyzikálním zákonům. Dále se zmiňují o Zdroji. Dostali jste tip, že legendární arciartefakt je skutečný a že brzy způsobí kataklyzma horší, než to v roce 1986. Okamžitě se vydáváte na cestu za slávou... A smrtí. Zóna je dobrodružná desková hra, která se odehrává v černobylské zakázané zóně. Ujímáte se rolí mrchožroutů, kteří čelí pokroucené realitě radioaktivní pustiny: Zóny. Putujete oblastí a pátráte po hodnotných artefaktech a fungujícím vybavení, které by vám mohlo pomoci překonat nástrahy na vaší cestě do jaderné elektrárny a odhalit tajemství Černobylu.Obsah:1 deska ZÓNY,1 deska tržiště,10 figurek postav,10 desek postav,4 desky batohu,207 malých karet,108 velkých karet,56 žetonů mutantů a anomálií,131 dalších žetonů.
Boeing-Stearman Model 75 neboli PT-17 "Kaydet" amerického armádního letectva alias NS-1 až NS-5, jak jej označovalo námořnictvo, byl velkosériově vyráběný dvoumístný cvičný dvojplošník, na němž se v průběhu II. světové války vycvičily desetitisíce spojeneckých pilotů. Po válce byly přebytečné stroje prodány civilním uživatelům, kterým sloužily pro akrobatické a sportovní létání, "práškovaly" pole a hrály v neuvěřitelném množství filmů, v nichž představovaly sebe, stejně jako mnoho jiných typů letadel. Jeden PT-17 mj. vlastní a létá i televizní "Profesionál" Ray Doyle - britský herec Martin Shaw.Stavebnice volně létající makety stíhacího dvojplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; návod a plán umožňují model postavit také jako volně létající s pohonem spalovacím motorem 0,8ccm, upoutaný model se spalovacím motorem 0,8-1,5ccm nebo jako statický model s propracovanými maketovými detaily v muzejní kvalitě v měřítku 1:16.Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu, plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním a předseknutými díly z "plastikové překližky", lehkého a pevného materiálu nahrazujícího klasickou překližku. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.PT-17 je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, předseknuté díly z plastikové překližky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, motor...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, rukojeť a vahadlo pro upoutaný model, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]711Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP0
1973: Zatímco Black Sabbath ve sklepeních novogotického zámku Clearwell nahrávají mistrovské album Sabbath Bloody Sabbath, Slade válcují hitparády s Cum on Feel the Noize a Kiss mají svůj první koncert, v Československé socialistické republice vznikla stavebnice motorové jachty Melodie.Dnešní Melodie zachovává věrně tvary své prababičky; stejně jako dříve má trup a nástavby z vakuově lisovaných plastových dílů. Stavbu urychlí nová paluba plastová paluba a další díly nahrazující překližku v původní stavebnici. Loď můžete postavit jako volně plovoucí retro model s motorem Igla 4,5 V napájeným z ploché baterie nebo ji upravit pro dálkové ovládání. A vrátit se aspoň na chvíli do dětství...Model kabinového motorového člunu s jednoduchou konstrukcí určený pro začínající lodní stavitele.Melodie má trup tvořený plastovým výliskem s vnitřními výztuhami z plastových dílů a smrkových lišt, palubu a nástavbu z plastových dílů. Stavebnice obsahuje plastový výlisek trupu a všechny další plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, lodní hřídel s plastovým pouzdrem a lodním šroubem, které jsou vhodné pro 100% retro s motorem Igla.Pokud bude chtít nainstalovat výkonnější pohonnou jednotku a Melodii upravit pro RC ovládání, je třeba nainstalovat hřídel s kovovým pouzdrem (např. typ Kompakt opatřený přírubou pro přímé uchycení motoru). Pro pohon modelu je potom možno použít např. stejnosměrný motor řady 400 s 15-20 A obousměrným regulátorem (dle motoru) a 6 článkovými NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 1800-3000 mAh.Pro ovládání základních funkcí v zásadě vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné mikroservo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Délka [mm]465Šířka [mm]155Výška [mm]140Hmotnost [g]500Ovládané funkce (RC verze) M,LKStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP1
CharakteristikaTuningový díl pro RC model auta Traxxas X-Maxx a XRT: těhlice přední hliníková 6061-T6, modrý elox (levá a pravá). Levá a pravá hliníková těhlice řízení X-Trucků, kombinuje vysokou pevnost s maximální přesností řízení. Tyto vysoce kvalitní díly jsou vyrobeny z kvalitního hliníku 6061-T6 a chráněny brilantním eloxovaným povrchem. Poskytují ovladatelnost ostrou jako břitva a high-tech styl.Zlepšuje přesnost řízení a ovládáníVyfrézováno z bloku vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouInstalační hardware v ceněVhodné pro XRT ® a X-Maxx ® **Některé modely X-Maxx mohou vyžadovat upgrade ložisek
Cupity dupity tik,královny rozleh‘ se křik!okolo hodin se vydejte,poklady její hledejte,kukačka vzdá vám svůj dík.Cupity dupity tak,sbírejte je všelijak,kdo jich nejvíc objeví,tomu přízeň projeví,tenhleten bláznivý pták!Předrahé myšky a myšáci z Tikovických hodin, Nakruťte si fousky a narovnejte ocásky, neb jste tímto zváni ke Královské honbě za poklady! Seberte své družstvo, prohopsejte se a prošťouchejte ke slávě! ALE, dávejte si taky pozor na svou desku honby za pokladem, protože vám tyto předměty mohou přinést extra body, jakmile hodiny odbijí půlnoc! Pro mrňousky tu navíc bude soutěž ve šplhání po řetězu.Celé to začíná v sedm večer, PŘESNĚ. Oděv prosím nenuceně elegantní. Za každou doručenou věc vás bude očekávat chutná krmě ze sladkých bobulek. LADY KukačkaV Cupity Dupity ovládá každý z hráčů tým myšek, které touží potěšit popletenou ptačí paní, která obývá jejich milované kukačkové hodiny. Cestujte na minutové ručičce kolem hodin a seskakujte v pravou chvíli se svými myškami. Snažte se u toho sebrat co nejvíce pokladů a zaslužte si přízeň Lady Kukačky. Ale pozor! Minutová ručička není dost velká pro všechny myšky a když začne být těsno, někdo musí z kola ven!Obsah balení:1 deska hodin1 sada hodinových ručiček2 záslepky na ručičky3 postranní desky4 desky honby1 sáček93 akrylových destiček12 žetonů akčních polí16 karet myšek20 dřevěných figurek25 mini karet1 desetistěnná kostka18 žetonů a ukazatelů2 referenční destičkypravidla hry
CharakteristikaKlasická sága Star Wars™ ožije ve vašem domově díky sestavitelnému modelu LEGO® Star Wars Millenium Falcon (75375). Ponořte se do soustředění jako pravý Jedi a postavte si propracovanou vesmírnou loď z filmu Star Wars: Nová naděje. Díky sestavitelnému podstavci si Millenium Falcon vystavíte v dynamickém úhlu, jako při letu. Model doplňte cedulkou s názvem a kostkou k oslavě 25. výročí LEGO Star Wars a vytvořte si působivý nostalgický výstavní kousek.Tato stavebnice lodě Star Wars je součástí sbírky vesmírných lodí z řady LEGO Star Wars a poslouží jako skvělý dárek pro vás samotné nebo pro další fanoušky a sběratele Star Wars.Tato stavebnice LEGO Star Wars představuje jedinečnou sadu pro dospělé, se kterou se můžete těšit na komplexní kreativní stavitelskou výzvu. Ještě výjimečnější zážitek nabídne aplikace LEGO Builder s nástroji, které umožňují přibližovat si a otáčet modely na obrazovce ve 3D, sledovat svůj postup a ukládat všechny stavebnice na jednom místě.Vlastnosti Sběratelská stavebnice lodi Millenium Falcon – Tento model nejslavnější vesmírné lodě ve světě Star Wars™ z kostek LEGO® oživí vzpomínky na klasické scény Autentický a propracovaný model vesmírné lodě Star Wars™ – Postavte si z kostek LEGO® propracované detaily lodě Millenium Falcon z filmu Star Wars: Nová naděje, včetně kokpitu, satelitního talíře a děl Stvořeno na výstavku – Součástí je sestavitelný podstavec na vystavení modelu Millenium Falcon v dynamickém úhlu s cedulkou s názvem a kostka k 25. výročí LEGO® Star Wars™ Součást sbírky vesmírných lodí z řady LEGO® Star Wars™ – Stavebnice je součástí sběratelské řady sestavitelných modelů slavných vesmírných lodí ze ságy Star Wars Dárek pro fanoušky Star Wars™ a sběratele – Udělejte radost sobě nebo tuto stavebnici LEGO® čítající 921 dílků darujte k narozeninám milovníkovi ságy Star Wars Postavte si vesmírnou loď LEGO® Star Wars™ s pomocí aplikace – S aplikací LEGO® Builder můžete stavět ve 3D, sledovat svůj postup, ukládat si stavebnice na jednom místě a dokonce stavět společně jako tým Z předaleké galaxie až k vám do obýváku – Sběratelské stavebnice LEGO® Star Wars™ pro dospělé jsou určené fanouškům se zájmem o pohlcující kreativní projekty, u nichž si odpočinou Stavějte a vystavujte – Model LEGO® Star Wars™ Millenium Falcon měří přes 13 cm na výšku, 24 cm na délku a 19 cm na šířku
Rychlý, obratný a silně vyzbrojený Focke-Wulf FW-190 byl až do posledních dnů II. světové války tím nejnebezpečnějším soupeřem pro spojenecké letectvo. Vynikající jako denní i noční stíhač, stíhací bombardér nebo dokonce torpédový bombardér, obávaný "Butcher´s Bird"...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím částečně vystupujících podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou."Fokouš" je také vhodný pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto variantuu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]654Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
Mitsubishi A6M Zero je přímo synonymem japonského stíhacího letectva druhé světové války. Vynikal vysokou rychlostí, naprosto nedostižnou obratností a stoupavostí, měl silnou výzbroj a obrovský dolet - takže na počátky války zcela deklasoval nezkušené spojenecké protivníky. Jakmile se mu ale do cesty postavili lépe vycvičení piloti v kabinách Hellcatů a Corsairů, rychle vyšly najevo jeho slabiny - malá odolnost lehké konstrukce, chybějící pancéřování kabiny a samosvorné obaly palivových nádrží. Přes průběžnou modernizaci se Zera stala od druhé poloviny roku 1943 lovnou zvěří...Stavebnice volně létající makety stíhacího dolnoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem; model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je samozřejmě konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a větším množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Vzhledem k tomu, že jde o malý model pro pokročilejšího stavitele, měli byste již mít předchozí zkušenosti s klasickou stavbou a zalétáváním modelů poháněných gumou.Zero je také vhodné pro konverzi na RC model s elektrickým pohonem - ačkoliv stavební plán tuto varintu nenabízí, pro zkušenějšího modeláře by to neměl být velký problém.Stavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované maketové díly (kryt motoru, kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (guma 5x1mm), plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastová kola, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Rozpětí [mm]702Délka [mm]546Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
CharakteristikaTuningový díl pro RC model auta Traxxas XRT: těhlice zadní hliníková 6061-T6, modrý elox (levá a pravá). Levá a pravá zadní hliníková těhlice řízení X-Trucků, kombinuje vysokou pevnost s maximální přesností zpracování. Tyto vysoce kvalitní díly jsou vyrobeny z kvalitního hliníku 6061-T6 a chráněny brilantním eloxovaným povrchem. Vyfrézováno z bloku vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouVhodné pro XRT ® a X-Maxx ® **Některé modely X-Maxx mohou vyžadovat upgrade ložisek
CharakteristikaTuningový díl pro RC model auta Traxxas XRT: těhlice zadní hliníková 6061-T6, zelený elox (levá a pravá). Levá a pravá zadní hliníková těhlice řízení X-Trucků, kombinuje vysokou pevnost s maximální přesností zpracování. Tyto vysoce kvalitní díly jsou vyrobeny z kvalitního hliníku 6061-T6 a chráněny brilantním eloxovaným povrchem. Vyfrézováno z bloku vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouVhodné pro XRT ® a X-Maxx ® **Některé modely X-Maxx mohou vyžadovat upgrade ložisek
CharakteristikaTuningový díl pro RC model auta Traxxas X-Maxx a XRT: závěs těhlice hliníkový 6061-T6 modrý elox (levý a pravý). Hliníkový závěs těhlice zlepšuje vzhled, odolnost a ovládání vašeho X-Trucku. Díly jsou pečlivě vyrobeny z hliníku 6061-T6, který dodává pevnost a přesnost tam, kde to nejvíce potřebujete. Brilantní eloxovaný barevný povrch dodává vašemu modelu jedinečný styl, spolu s laserem vyleptaným logem TRX ® . Zlepšuje vzhled, odolnost a ovládání vašeho X-TruckuFrézováno z vysoce kvalitního hliníku 6061-T6Brilantní eloxovaný povrchKonstrukce prémiové kvality s tovární přesností a povrchovou úpravouVhodné pro X-Maxx ® a XRT ®
CharakteristikaUž malí kluci mají své velké dětské sny a vzory. Jedním z nich jsou zcela jistě hasiči. Děti fascinuje práce mužů v modrých uniformách, kteří zachraňují lidské životy, hasí strašlivé plameny, a nakonec jsou hrdiny! Kdo by si nechtěl alespoň na malý okamžik toto dobrodružné povolání vyzkoušet?! A právě speciální dvouvrstvá stavebnice Merkur FIRE Set, zaměřená na požární techniku umožňuje všem chlapcům ponořit se do světa hasičů. Ze stavebnice je možné sestavit až 20 modelů – vše, co pravý hasič ke své práci potřebuje. Třeba hasičské auto s výsuvným žebříkem, dále záchranářský hasičský člun atd. Vše můžete úhledně poskládat do praktické krabice s novým atraktivním designem.Česká stavebniceDoporučujeme koupitPro přidržení šroubů a matic doporučujeme pinzety. Modely můžete stavět na modelářské podložce, která zároveň ochrání váš stůl. Dobré nasvícení pracovní plochy zajistí stolní lampa. Kovové dílky je možné na konec posbírat pomocí magnetického nástroje.
Třídílná část spojky pro připevnění křídla se skládá ze 2 šroubů/trnů, z nichž jeden je pro levou a druhý pro pravou polovinu křídla, a centrální části napevno vestavěné do trupu letadla, do které se trny zacvaknou. Obě poloviny křídla jsou automaticky zajištěny, když trny/šrouby zapadnou na své místo. Před opětovným vyjmutím křídla je třeba uvolnit dvě převlečné objímky na středové části.
Stíhací letouny PZL P.11 s nádhernými "racčími" lomenými křídly jsou nesmrtelným symbolem statečného boje polské armády proti drtivému německému útoku v září 1939. Svým způsobem ztělesňují vrchol předválečných "mírových" strojů - s rychlostí něco pod 400 km/h, se slabou výzbrojí čtyř kulometů puškové ráže, bez pancéřování kabiny a samosvorných obalů nádrží. Bez ohledu na schopnosti pilotů a jejich statečnost musely velmi rychle vykrvácet v boji se stejně rychlými celokovovými bombardéry ježícími se kulomety, o moderních Messerschmittech Bf-109 s kanónovou výzbrojí a nejméně o 100 km/h vyšší rychlostí ani nemluvě. Přesto dosáhly P.11 řadu úspěchů - dařilo se jim třeba překvapivě dobře proti těžkopádným dvoumotorovým Messerschmittům Bf-110; uvádí se, že P.11 sestřelily 110 německých letadel za cenu ztráty 100 vlastních strojů....Stavebnice americké firmy DUMAS Aircraft představuje ideální stroj pro modeláře, který má již aspoň základní zkušenosti se stavbou malých modelů poháněných gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z kabinových hornoplošníků od firmy Guillow's nebo HERR). Zdokonalíte se ve stavbě "žbrdličkové" kostru trupu i křídla, potahování papírem a lakování, přípravě a ošetřování gumového svazku, zalétávání - prostě ve všech těch nádherných dovednostech ryzí klasické modelařiny. Vzhledem k velikosti modelu a složitosti předlohy je stavby už docela dost, ale díky vysoce předpracovaným laserem vyřezávaným dílům to jde jako po másle.Stavebnice volně létající polomakety polského stíhacího hornoplošníku určená pro pohon gumovým svazkem. Model je klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s laserem vyřezávanými dřevěnými díly, maketovými doplňky z vakuově tvářeného plastu a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním. Trup je konstruován pravou minimaketářskou technologií s přepážkami a velkým množstvím podélníků, které umožňují věrně reprodukovat oblé tvary moderních strojů. Staví ve dvou krocích - díky "rozříznutí" ve svislé rovině postavíte přímo na pracovní desce nejprve jednu polovinu trupu, a k ní poté "dolepíte" polovinu druhou. Tak je zajištěno, že i trup komplikovaných tvarů postavíte rovný a souměrný, bez potřeby jakýchkoliv speciálních přípravků. Křídlo je klasické konstrukce z nosníků a žeber, ocasní plochy z balsových lišt a laserem vyřezávaných dílů.P.11 je také vhodný pro přestavbu na RC model - je již dostatečně velký, aby unesl celkem běžné miniaturní RC vybavení s 5-6g servy. Pro pohon můžete použít střídavý motor třídy AXI 2204 nebo 2208 a dvou- nebo tříčlánek Li-Po 300-800 mAhStavebnice obsahuje: balsové laserem vyřezávané díly, balsové nosníky, vakuově lisované díly (kryt motoru, kryt kabiny...), plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek (soutěžní guma FAI TAN II), kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, barevný potahový papír, aršík samolepek, stavební plán.Rozpětí [mm]762Délka [mm]540Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP0
