Dětské zboží
Celkem 1342 produktů
Kvalitní pohodlná pevná taška do školy, vhodná i pro nejmenší školáky prvňáčky - s oblíbeným motivem závodní auto Blesk McQueen. Materiál: Polyester Rozměr: 41 x 27 x 15cm Hmotnost: 900g Objem 15 LTřída (ZŠ): 1-5 Ergonomicky tvarovaná a silně polstrovaná pevná záda s antibakteriální síťkou, zpevněné dno. Profilované polstrované popruhy zajistí komfort nošení i pří větším zatížení batohu, délku lze nastavit.Reflexní prvky pro bezpečnost.Hlavní komora, uvnitř rozdělena, zajišťuje dostatek místa, menší přední kapsa na drobnosti. Boční síťovaná kapsa na pití a druhá boční kapsa zapínání na zip. Licence Disney Cars
1/35 British Special Forces w/Support Troops (Afghanistan). Tato sada od společnosti Gecko Models nám přináší šest pracujících britských vojáků, kompletní s malými střelnými zbraněmi, vybavením, lékařským vybavením atd. Obsahuje ocelovou tyč, obtisk a fotoleptané díly. (Vezměte prosím na vědomí, že vozidlo a řidič zobrazené v grafice balení nejsou součástí této sady.)
1/72 Kittyhawk Mk.III P-40 K one-sided painting mask for Special Hobby. 1/72 Kittyhawk Mk.III P-40K one-sided painting mask pro Special Hobby stavebnice: Curtiss P-40E / F / K / L, Warhawks, Kittyhawks. Kola, kabina - externí maskovací folie Kabuki. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, maska s potiskem a návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
Kvalitní pohodlná pevná taška do školy, vhodná i pro nejmenší školáky prvňáčky - s oblíbeným motivem princezna Elsa a Anna. Materiál: Polyester Rozměr: 41 x 27 x 15cm Hmotnost: 900g Objem 15 LTřída (ZŠ): 1-5 Ergonomicky tvarovaná a silně polstrovaná pevná záda s antibakteriální síťkou, zpevněné dno. Profilované polstrované popruhy zajistí komfort nošení i pří větším zatížení batohu, délku lze nastavit.Reflexní prvky pro bezpečnost.Hlavní komora, uvnitř rozdělena, zajišťuje dostatek místa, menší přední kapsa na drobnosti. Boční síťovaná kapsa na pití a druhá boční kapsa zapínání na zip. Licence Disney Frozen 2
1/35 British Special Forces w/Support Troops (Afghanistan). Tato sada od společnosti Gecko Models nám přináší šest pracujících britských vojáků, kompletní s malými střelnými zbraněmi, vybavením, lékařským vybavením atd. Obsahuje ocelovou tyč, obtisk a fotoleptané díly. (Vezměte prosím na vědomí, že vozidlo a řidič zobrazené v grafice balení nejsou součástí této sady.)
1/72 Kittyhawk Mk.III P-40 K one-sided painting mask for Special Hobby. 1/72 Kittyhawk Mk.III P-40K one-sided painting mask pro Special Hobby stavebnice: Curtiss P-40E / F / K / L, Warhawks, Kittyhawks. Kola, kabina - externí maskovací folie Kabuki. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, maska s potiskem a návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
Kvalitní pohodlná pevná taška do školy, vhodná i pro nejmenší školáky prvňáčky - s oblíbeným motivem hrdina Iron Man. Materiál: Polyester Rozměr: 41 x 27 x 15cm Hmotnost: 900g Objem 15 LTřída (ZŠ): 1-5 Ergonomicky tvarovaná a silně polstrovaná pevná záda s antibakteriální síťkou, zpevněné dno. Profilované polstrované popruhy zajistí komfort nošení i pří větším zatížení batohu, délku lze nastavit.Reflexní prvky pro bezpečnost.Hlavní komora, uvnitř rozdělena, zajišťuje dostatek místa, menší přední kapsa na drobnosti. Boční síťovaná kapsa na pití a druhá boční kapsa zapínání na zip. Licence Marvel Avengers
Kvalitní pohodlná pevná taška do školy, vhodná i pro nejmenší školáky prvňáčky - s oblíbeným motivem závodní auto Blesk McQueen. Materiál: Polyester Rozměr: 41 x 27 x 15cm Hmotnost: 900g Objem 15 L Třída (ZŠ): 1-5 Ergonomicky tvarovaná a silně polstrovaná pevná záda s antibakteriální síťkou, zpevněné dno. Profilované polstrované popruhy zajistí komfort nošení i pří větším zatížení batohu, délku lze nastavit. Reflexní prvky pro bezpečnost. Hlavní komora, uvnitř rozdělena, zajišťuje dostatek místa, menší přední kapsa na drobnosti. Boční síťovaná kapsa na pití a druhá boční kapsa zapínání na zip. Licence Disney Cars
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.
1/48 Junkers Ju-87 D-3 Eastern Front 1943 ( HASEGAWA + Cartograf ). Plastikový model německého střemhlavého bombardéru Junkers Ju-87 D-3, ex Hasegawa v měřítku 1/48, obtisky Cartograf. Dvě obtiskové varianty Ju 87 D-3, T6 + AA, St.G. 2 Kommodore Obst. Dr. Ernst Kupfer, Bagerovo, oblast Kuban, srpen 1943 Ju 87 D-3, "bílý 10", uprav. Av. Ovidiu Cerecel, Esc. 73, Grupul 3, Rusko, srpen 1943 Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/48 Junkers Ju-87 D-3 Eastern Front 1943 ( HASEGAWA + Cartograf ). Plastikový model německého střemhlavého bombardéru Junkers Ju-87 D-3, ex Hasegawa v měřítku 1/48, obtisky Cartograf. Dvě obtiskové varianty Ju 87 D-3, T6 + AA, St.G. 2 Kommodore Obst. Dr. Ernst Kupfer, Bagerovo, oblast Kuban, srpen 1943 Ju 87 D-3, "bílý 10", uprav. Av. Ovidiu Cerecel, Esc. 73, Grupul 3, Rusko, srpen 1943 Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastikový model letadla 1/72 SIAI-Marchetti SF-260EA/D/W ‘ Late Bulged Canopy Type’ - Special Hobby. Italský cvičný, sportovní a akrobatický letoun SF-260 je celosvětově rozšířeným letounem. V Evropě je používán italským a belgickým letectvem, používal ho i Irish Air Corps. Protože byl průběžně modernizován, novější stroje se liší od dříve vyrobených. Hlavním rozpoznávacím znakem novějších verzí je vyšší typ odsuvného překrytu s jiným rámováním. Jde o reakci na stále vyšší piloty usedající do SF-260. Model novějších verzí se odlišuje od modelu SH72418 právě rámečkem čirých dílů s vysokým překrytem kabiny. Obtisky nabízí italský stroj, ozdobený nose artem, belgický stroj a dva atraktivní latinskoamerické stroje, v hliníkovém nástřiku létající venezuelský stroj a bílý, doplněný oranžovými prvky, stroj uruguayský. zajímavé kamufláže model kvalitou značně překonává konkurenční modely pro model připravujeme samostatně prodávané stříkací masky
Plastikový model letadla 1/72 SIAI-Marchetti SF-260EA/D/W ‘ Late Bulged Canopy Type’ - Special Hobby. Italský cvičný, sportovní a akrobatický letoun SF-260 je celosvětově rozšířeným letounem. V Evropě je používán italským a belgickým letectvem, používal ho i Irish Air Corps. Protože byl průběžně modernizován, novější stroje se liší od dříve vyrobených. Hlavním rozpoznávacím znakem novějších verzí je vyšší typ odsuvného překrytu s jiným rámováním. Jde o reakci na stále vyšší piloty usedající do SF-260. Model novějších verzí se odlišuje od modelu SH72418 právě rámečkem čirých dílů s vysokým překrytem kabiny. Obtisky nabízí italský stroj, ozdobený nose artem, belgický stroj a dva atraktivní latinskoamerické stroje, v hliníkovém nástřiku létající venezuelský stroj a bílý, doplněný oranžovými prvky, stroj uruguayský. zajímavé kamufláže model kvalitou značně překonává konkurenční modely pro model připravujeme samostatně prodávané stříkací masky
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
1/72 Du doch nicht!!. Jedná se o stavebnici modelu letadla ze vstřikovaného plastu. Stavebnice vstřikovaného modelu letadla v měřítku 1/72 od Eduardu Du Doch Nicht je tady! Jedná se o sadu stavebnic tří slavných německých stíhaček (Albatros D.V, Fokker Dr.I a Fokker D.VII) v měřítku 1/72, se kterými Ernst Udet rád létal za první světové války. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
AK Interactive - Anti-slip texture. Dvousložkový produkt pro vytvoření realistické protiskluzové textury u modelů. 1. Naneste lepicí kapalinu na předem vymezený povrch modelu. 2. Na povrch pokrytý cementem nalijte křemelinu. Ujistěte se, že jste pokryli celý pracovní plochu. 3. Odstraňte přebytečný písek. Protiskluzová textura je připravena k základnímu nátěru. *Jak otevřít bezpečnostní uzávěr: Vyrovnejte průhledný vnější uzávěr s bílými drážkami vnitřního uzávěru. Stiskněte a otočte Objem: Obsahuje 2 nádobky o objemu 30 ml a 15 ml.
1/72 Du doch nicht!!. Jedná se o stavebnici modelu letadla ze vstřikovaného plastu. Stavebnice vstřikovaného modelu letadla v měřítku 1/72 od Eduardu Du Doch Nicht je tady! Jedná se o sadu stavebnic tří slavných německých stíhaček (Albatros D.V, Fokker Dr.I a Fokker D.VII) v měřítku 1/72, se kterými Ernst Udet rád létal za první světové války. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Wargames (AoB) figurky 8069 - Scythian Cavalry (1:72). Sada figurek doplňujících modely. Velikost figurek je 1:72. Balení obsahuje: 18 nenabarvených figurek. Informace o originálu: Nejvíce zmínek o Skytech lze najít v řeckých zdrojích, například v dílech Herodota, „otce dějepisu“. Všude narážíme zejména na příběhy o skytských jezdcích. Již v 7. století př. n. l. vtrhla skytská kavalerie při pronásledování svých nepřátel – Kimmeriů – do Zakavkazska, na Blízký východ a do Malé Asie. Spolu se svými spojenci z Asýrie Skytové rozdrtili Médii a Babylon a zpustošili Sýrii a Malou Asii. Všechny tyto války daly vzniknout pověstem o neporazitelných skytských válečnících. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet figurek: 18 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
AK Interactive - Anti-slip texture. Dvousložkový produkt pro vytvoření realistické protiskluzové textury u modelů. 1. Naneste lepicí kapalinu na předem vymezený povrch modelu. 2. Na povrch pokrytý cementem nalijte křemelinu. Ujistěte se, že jste pokryli celý pracovní plochu. 3. Odstraňte přebytečný písek. Protiskluzová textura je připravena k základnímu nátěru. *Jak otevřít bezpečnostní uzávěr: Vyrovnejte průhledný vnější uzávěr s bílými drážkami vnitřního uzávěru. Stiskněte a otočte Objem: Obsahuje 2 nádobky o objemu 30 ml a 15 ml.
AK Interactive - Quick cement extra thin 40 ml. Speciální čtvercová základna proti odvalování. Velmi tenký přesný kartáček s vlákny maxoma 1. Speciální hustota. 2. Lepidlo s kapilárním působením, velmi rychlé schnutí. Quick Cement je nejrychlejší a nejpevnější lepidlo na trhu. Na rozdíl od jiných lepidel na plasty zasychá rychle a umožňuje lepení kapilárním působením, přičemž je velmi účinné při spojování dílů s malou styčnou plochou.
AK Interactive - Quick cement extra thin 40 ml. Speciální čtvercová základna proti odvalování. Velmi tenký přesný kartáček s vlákny maxoma 1. Speciální hustota. 2. Lepidlo s kapilárním působením, velmi rychlé schnutí. Quick Cement je nejrychlejší a nejpevnější lepidlo na trhu. Na rozdíl od jiných lepidel na plasty zasychá rychle a umožňuje lepení kapilárním působením, přičemž je velmi účinné při spojování dílů s malou styčnou plochou.
1/48 SAAB B17B - The first SAAB aircraft. The first SAAB designed and built aircraft was initially an ASJA (SAAB’s predecessor) project called the L-10, a reconnaissance aircraft. When ASJA was merged with SAAB, the airplane was named SAAB 17. It was now also intended as a dive bomber. As the European continent was thrown into war, the lack of engines forced three different versions of the SAAB 17 to be developed; the 17A with Pratt & Whitney Twin Wasp, the 17B with Bristol Mercury XXIV and the 17C with Piaggio P. XIbis R.C.40D. The first prototype flew on May 18 1940 and two years later deliveries commenced.
1/48 Saab SB17B floats. The first SAAB designed and built aircraft was initially an ASJA (SAAB’s predecessor) project called the L-10, a reconnaissance aircraft. When ASJA was merged with SAAB, the airplane was named SAAB 17. It was now also intended as a dive bomber. As the European continent was thrown into war, the lack of engines forced three different versions of the SAAB 17 to be developed; the 17A with Pratt & Whitney Twin Wasp, the 17B with Bristol Mercury XXIV and the 17C with Piaggio P. XIbis R.C.40D. The first prototype flew on May 18 1940 and two years later deliveries commenced.
1/48 SAAB B17B - The first SAAB aircraft. The first SAAB designed and built aircraft was initially an ASJA (SAAB’s predecessor) project called the L-10, a reconnaissance aircraft. When ASJA was merged with SAAB, the airplane was named SAAB 17. It was now also intended as a dive bomber. As the European continent was thrown into war, the lack of engines forced three different versions of the SAAB 17 to be developed; the 17A with Pratt & Whitney Twin Wasp, the 17B with Bristol Mercury XXIV and the 17C with Piaggio P. XIbis R.C.40D. The first prototype flew on May 18 1940 and two years later deliveries commenced.
1/48 Saab B 17C engine and cowl. The first SAAB designed and built aircraft was initially an ASJA (SAAB’s predecessor) project called the L-10, a reconnaissance aircraft. When ASJA was merged with SAAB, the airplane was named SAAB 17. It was now also intended as a dive bomber. As the European continent was thrown into war, the lack of engines forced three different versions of the SAAB 17 to be developed; the 17A with Pratt & Whitney Twin Wasp, the 17B with Bristol Mercury XXIV and the 17C with Piaggio P. XIbis R.C.40D. The first prototype flew on May 18 1940 and two years later deliveries commenced.
Plastic ModelKit auto 07686 - '55 Chevy Indy Pace Car (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20 cm. Balení obsahuje: 133 dílků ke slepení. Informace o modelu: Při 39. ročníku závodu Indianapolis 500, který proběhl 30. května 1955, využili pořadatelé červeno-bílý vůz Chevy Bel Air ve verzi bez střechy. Ten poháněl revoluční motor „smallblock“ V8 o objemu 4,3 l. - Mnohodílný motor V8 - Řada pochromovaných dílů - Návod k sestavení a sada autentických obtisků Licence: Obchodní známky General Motors používány pod licencí vlastněnou Revell GmbH. Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 133 Délka: 200 mm Šířka:74 mm Výška: 58 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07686 - '55 Chevy Indy Pace Car (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20 cm. Balení obsahuje: 133 dílků ke slepení. Informace o modelu: Při 39. ročníku závodu Indianapolis 500, který proběhl 30. května 1955, využili pořadatelé červeno-bílý vůz Chevy Bel Air ve verzi bez střechy. Ten poháněl revoluční motor „smallblock“ V8 o objemu 4,3 l. - Mnohodílný motor V8 - Řada pochromovaných dílů - Návod k sestavení a sada autentických obtisků Licence: Obchodní známky General Motors používány pod licencí vlastněnou Revell GmbH. Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 133 Délka: 200 mm Šířka:74 mm Výška: 58 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 DFS 230 "Unternehmen Eiche". DFS 230 byl nákladní kluzák německé Luftwaffe během druhé světové války. Vyvinut a vyráběn byl Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - Německý výzkumný ústav bezmotorového létání) pod vedením konstruktéra Hanse Jacobse. 3 obtiskové varianty: 1. DFS 230 C, "Unternehmen Eiche", Grand Sasso, Italy 1943 2. DFS 230 C, Luftwaffe, Banak, Norway 1943 3. DFS 230 C, Luftwaffe, Ottana, Sardinie, Italy 1943 Německý kluzák se později stal inspirací pro britský kluzák Horsa. V leteckém závodě Českomoravských strojíren v Praze-Karlíně bylo za války vyrobeno dle různých zdrojů 450 až 500 kusů těchto kluzáků. DFS 230 byl prvním vojensky nasazeným kluzákem během druhé světové války. Toto prvenství získal nasazením při dobytí belgické pevnosti Eben-Emael. Na přesném výsadku na třech mostech přes těžko překonatelný Albertův kanál, se 10. dubna 1940 podílelo celkem pouze 72 vojáků, z nichž 6 padlo a 20 bylo nezvěstných. Navzdory takové chabé síle, se jim podařilo most udržet do příchodu pěších jednotek a pevnost zanedlouho padla. Dále byl DFS 230 nasazen u bojích o Krétu v květnu 1941 a jiných překvapivých výsadcích ve Středomoří.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/72 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.
1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield RAAF part IV. 1/48 Curtiss Kittyhawk Mk.III Pacific battlefield part IV. Royal Australian Air Force 1943-1945. (US: Curtiss P-40E). Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-451, L, No. 84 Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, late 1943. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-480, No. 5 Squadron, Piva North airfield , RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-495, No. 5. Squadron, Piva North airfield, RAAF - Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945. - Curtiss Kittyhawk Mk.III, A29-412, No. 5. Squadron, Piva North airfield, Royal Australian Air Force, Bougainville, September 1945.