Dětské zboží
Celkem 987 produktů
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
CAMcarbon Light PropTato řada vrtulí je určena pro elektrické pohony a byla speciálně vyvinuta pro vysoký tah také již při nízkých otáčkách. K tomu byl použit tenký profil s větší hloubkou. S touto řadou byla vytvořena lehká, stabilní a torzně odolná vrtule vyztužená uhlíkem. Vrtule jsou obzvláště vhodné také pro modely multikoptér a lze je používat i v párech (levotočivé a pravotočivé).Vývoj byl proveden v systému CAD, aby byl zajištěn přesný průběh sklonu a tvaru profilu. Tvar listů je konstrukčně shodný s našimi osvědčenými sklopnými vrtulemi Cam-Carbon, ale s menším, a tedy lehčím nábojem. Formy vyráběné na CNC strojích, stejně jako vrtule vyztužené uhlíkovými vlákny, se vyrábějí výhradně v Německu. Součástí balení je sada distančních kroužků pro průměry hřídele 5, 6, 6,3 a 7 mm.
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu DHC-6 Twin Otter s kolovým podvozkem a nainstalovanými komponenty: 2x Spektrum střídavý motor 2830-950Kv, Spektrum regulátor Dual Smart Lite 25A IC3, 5x Spektrum servo A336 9g (2x křidélka, 2x klapky, 1x výškovka), 1x Spektrum servo A370 9g (směrovka),Spektrum přijímač AR631+ 6CH AS3X+/SAFE, LED osvětlení a kompletní kabeláž. V balení je kompletní sada plováků. Návod v CZ a manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaDvoumotorový RC model letadla E-flite DHC-6 Twin Otter 1.4m, maketově zpracovaný podle užitkového letadla s možností STOL (krátký start a přistání). Je vybaven protiběžnými vrtulemi se střídavými motory a možností napájení 3-4S LiPo. Kromě vzrušujícího maketové vzhledu s instalovaným LED osvětlením, nabídne model úžasný letový výkon v kombinaci s předvídatelným chováním hornoplošníku. Pro start a přistání je Twin Otter vybaven vztlakovými klapkami. Tato verze BNF obsahuje přijímač Spektrum s elektronickým stabilizačním systémem AS3X a SAFE. Díky systému SAFE je model vhodný i pro méně zkušené letce, kteří se chtějí zdokonalit v pilotáži, zatímco pokročilí piloti si užijí pohodový let s dvoumotorovým modelem. S elektronikou Spektrum navíc získáte funkci diferenciace tahu motorů a volitelný revers tahu.Přijímač navíc obsahuje novou funkci Nahrání nastavení z přijímače do vysílače (Smart Transmitter File), díky čemuž je nastavení snadné a je otázkou sekund. Více informací naleznete zde.RC model letadla je vyroben ve formách z Elaporu a má hotové zbarvení. Konstrukce obsahuje potřebné zesílení, křídlo má polosymetriký profil. Gondoly jsou pro vyšší tuhost podepřeny vzpěrami k hlavnímu podvozku. Létat je možné z široké škály povrchů od letišť, parků a sportovišť s tvrdým nebo travnatým povrchem, až po rybníky či jezera v případě použití plováků (jsou obsahem balení). Serva jsou z výroby instalována a pro servo směrovky, které ovládá příďové kolo, jsou použity kovové převody.Letoun DHC-6 Twin Otter vyrobila firma de Havilland v Kanadě v roce 1965. Byl navržen jako robustní s vlastnostmi STOL (Krátký vzlet a přistání), přepravoval cestující a náklad do drsných prostředí, jako je Antarktida nebo severoafrická poušť. Kanadská firma de Havilland vyráběla DHC-6 Twin Otter od roku 1965 až do roku 1988. Vyrobila celkem 844 letadel. Firma Viking Air Limited poté koupila typové certifikáty pro všechna nevyráběná letadla Havilland v roce 2005 a o dva roky později vyhlásila produkční program Viking Series 400 Twin Otter. V polovině roku 2015 dodala společnost Viking 75 ks nových letadel a opět vyrábí Twin Otter jako úspěšná dopravní letadla, téměř 500 původních letadel dosud zůstává v provozu.Verze Bind-N-FlyVlastníte již letecký vysílač Spektrum? Letadla Bind-N-Fly (BNF) usnadňují přípravu k provozu, protože model letadla je již vybaven přijímačem Spektrum. Nainstalován je rovněž motor s regulátorem, serva a přijímač Spektrum 2,4GHz, takže vše co musíte udělat, je spárovat přijímač k vašemu kompatibilnímu vysílači a dokončit konečnou montáž (vysílač, baterie a nabíječ se prodávají samostatně).Technologie SmartExkluzivní regulátor Spektrum™ Avian™ Smart Lite poskytuje celou řadu telemetrických dat v reálném čase, včetně otáček motoru, odběru proudu, napětí letové baterie a dalších, prostřednictvím přijímače Smart a kompatibilního vysílače Spektrum, vybaveného technologií Spektrum AirWare™ (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX20 a dalších). Kromě toho je v přijímači nahrán soubor modelu, který umožňuje importovat všechna nastavení do vysílače řady NX a iX během párování.Všestranný modelDiferenciace tahu motorů a možnost reverzního chodu (zpětného tahu) – standardně dostupné u verze BNF Basic, u verze PNP je vyžadován přijímač kompatibilní se systémem Smart – výrazně zlepšují ovladatelnost modelu na zemi. Usnadňují pojíždění, vzlety i přistání, a zároveň umožňují provádění speciálních akrobatických prvků. Tyto funkce jsou také velmi užitečné při létání z vodní hladiny s volitelnými plováky.Napájení 3S-4SZ výroby nainstalovaný dvoumotorový střídavý pohonný systém zahrnuje 25A regulátor Spektrum Avian Dual Smart Lite a speciálně navržené motory, které poskytují vysoký tah při použití 3S LiPo akumulátoru (2200–3200 mAh). Pro ještě vyšší výkon a neomezený vertikální stoupavý výkon můžete bez nutnosti jakýchkoli úprav nebo vylepšení použít i 4S LiPo akumulátor!Snadné sestaveníK finální montáži nejsou potřeba žádná lepidla ani speciální nástroje, takže můžete mít model Twin Otter 1.4 m připravený k letu dříve než jiná letadla! Ačkoliv má model praktickou velikost, která umožňuje přepravu v sestaveném stavu v téměř jakémkoli autě, dvoudílné křídlo lze navíc snadno demontovat díky rychlokonektorům handsfree.Odolná konstrukceLehká, ale odolná konstrukce z EPO je vyztužena kompozitními materiály pro ještě vyšší pevnost. Model je vybaven příďovým podvozkem s odolnějším digitálním servem s kovovými převody.Stabilizace AS3X+™Přijímač Spektrum je vybaven technologií AS3X+, která pomáhá stabilizovat model za letu. Přijímač obsahuje tříosé MEMS gyro a akcelerometr a díky elektronické stabilizaci se zjednodušuje řízení modelu např. ve větrném počasí. Model reaguje podobně, jako mnohem větší model a jeho let je klidný a přitom je zachována jeho plná řiditelnost. AS3X+ přináší více jistoty v řízení. Stabilizační algoritmus AS3X+ vytváří lepší letový projev, zlepšuje přesnost senzorů a datovou rychlost a poskytuje pilotům generačně odlišný pocit ve srovnání s AS3X. Nové parametry AS3X+ a nové možnosti nastavení ve Forward Programming z něj dělají nejjednodušší všestranně použitelný stabilizační systém. Vyznačuje se výrazně vylepšeným algoritmem, který byl důkladně testován odborníky.Technologie SAFE Select™ pro začátečníkyDíky použité technologii SAFE Select může model řídit i méně zkušený pilot. Systém SAFE zabrání překročení náklonu v zatáčce a rovněž omezuje stoupání a klesání. Pouhým puštěním řídících pák ovladače se model vrátí do vodorovného letu. Tyto funkce ocení především začínající piloti, kteří ještě nemají plnou jistotu při řízení modelů.Jak už samotný název SAFE Select napovídá, jedná se o volitelnou funkci - je na Vás, zda chcete technologii SAFE používat či zakázat. Způsobem párování se nastavuje, zda má být funkce SAFE zapnuta či vypnuta. Dále je možné funkci SAFE vypnout či zapnout i za letu pomocí volného kanálu vysílače.Výhody funkce SAFE Select™:Omezuje maximální náklony modelu a tím zabraňuje k přechodu modelu do vývrtky.Automaticky uvede model do horizontálního letu při puštění řídících pák vysílačePomocí volného kanálu lze systém SAFE vypnout či zapnout během letu.Vlastnosti modelu DHC-6 Twin OtterModel dopravního letadla schopného krátkého vzletu a přistáníLehký a extrémně odolný kompozitní vyztužený drak z materiálu EPOLED navigační a přistávací světla a vztlakové klapkyMaketové detaily, jako rytí panelů, vlnité povrchy a dalšíVýkonné střídavé motory s pruhovanými 3-listými protiběžnými vrtulemiNapájení akumulátorem 3-4S LiPo 2200–3200mAh3-kolý podvozek s řiditelnou příďovou nohou pro snadné pojížděníMagneticky zajištěný horní kryt trupu pro snadný přístup k bateriiSnadná instalace dvoudílného křídlaObsahuje plovákyDuální regulátor s podporou telemetrie Spektrum Smart 25APřijímač Spektrum AR631+ DSMX s funkcí Smart Transmitter FileBezkonkurenční stabilita s technologií AS3X+Létání je snazší s volitelně použitelnou ochranou letové obálky SAFE SelectDoporučujeme koupitK uvedení do provozu potřebujete vysílač Spektrum 5-6+ kanálový DSM2/DSMX, pohonnou LiPol baterii 3S–4S 2200-3200mAh s konektorem IC3 / EC3 a kompatibilní nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, paměť na 250 modelů.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie.14-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie.20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX8+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .20-kanálový vysílač řady NX+ Spektrum NX10+ DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 nebo 4 články (11.1 V, 14.8 V).Pro běžné létání LiPo akumulátor Spektrum Smart 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart, nebo LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 11.1 V 2200 mAh 30C IC3 s technologií Smart G2Pro delší lety LiPo akumulátor Spektrum Smart 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií Smart, nebo LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií Smart G2Pro maximální výkon a akrobacii LiPo akumulátor Spektrum Smart 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart, nebo LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 14.8V 2200mAh 50C IC3 s technologií Smart G2Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Baterie Smart G2 jsou ještě jednoduší a bezpečnější, díky absenci balančního konektoru. Baterie G2 mají navíc až 3x rychlejší automatické vybíjení do storage režimu. Baterie Smart G2 lze nabít pouze na nabíječích Spektrum Smart a Smart G2.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
CAMcarbon Light PropTato řada vrtulí je určena pro elektrické pohony a byla speciálně vypočtena pro vysoký tah i při nízkých otáčkách. K dosažení tohoto cíle byl použit tenký profil s větší hloubkou. Díky této řadě byla vytvořena lehká, stabilní a torzně tuhá vrtule vyztužená uhlíkem. Vrtule jsou vhodné zejména pro modely multikoptér a lze je používat i v párech (levotočivé a pravotočivé).Vývoj probíhal v systému CAD, aby byl zajištěn přesný tvar stoupání a profilu. Tvar listů je konstrukčně shodný s našimi osvědčenými vrtulemi Cam-Carbon, ale s menším, a tedy lehčím nábojem. Formy vyráběné na CNC strojích i vrtule vyztužené uhlíkovými vlákny se vyrábějí výhradně v Německu.Tato speciální konstrukce má integrovaný závit M6, pomocí kterého ji lze našroubovat přímo na motory se závitem hřídele M6. Tyto vrtule lze například našroubovat přímo na motor DJI Phantom.
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 14×8".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 14×8" / 36×20 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 8×6".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 8×6" / 20×15 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 10×6".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 10×6" / 25×15 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 11×6".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 11×6" / 28×15 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 12×6".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 12×6" / 30×15 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 13×7".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 13×7" / 33×18 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 4,7×4,7" / 12×12 cmVrtání: 4,9 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
Vrtule E-PROP optimalizované pro elektromotoryVysoké prodloužení listůTenký profil listulaminátem (GFK) vyztuženéLehká váhaRůzné velikosti jsou dostupné také ve verzí proti směru hodinových ručiček (levotočivé/tlačné)Technické specifikaceO/stoupání v cm: 33/20 cmHmotnost cca: 31 gO/stoupání v palcích: 13 x 8 "Typ: pevné vrtule E-PROPSměr otáčení: do levaO vrtání: 8 mmO vrtání v náboji: 8 mm
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ * DÉLKA 45CM * RTR SADA * RYCHLOST AŽ 30KM/H * ZPĚTNÝ CHOD * VODNÍ CHLAZENÍRychlý středně velký závodní katamaran s poutavým lakem a špičkovou kvalitou. S mnoha technickými detaily jako je vodní chlazení (motor) nebo bezpečnostní okruh (loď funguje pouze ve vodě). Trim pro systém řízení se provádí pomocí vysílače a vysoce pevný trup ABS podtrhuje vysokou kvalitu tohoto modelu. Maximální rychlost je kolem 30 km/h. Přesný 2,4GHz rádiový systém umožňuje citlivé ovládání plynu a kormidla. Model má zpátečku – má tedy vysokou manévrovatelnost. Trup má směrem dozadu „šípový profil“, který poskytuje tichý a sebevědomý zážitek z jízdy. Navíc je zvýšena stabilita v zatáčkách.Funkce:Velmi rychlý (až 30 km/h)Bezpečný provoz (2,4 GHz)Chráněno před stříkající vodouTéměř nepotopitelnýPlně proporcionálníZpátečkaRTR (vše v ceně kromě baterií vysílače)Velmi stabilní v zatáčkáchBaterie s připojením Mini TamyaTechnická data:Délka: 450 mmŠířka: 150 mmVýška: 120 mmHmotnost: 690 gBaterie: LiIon 7,4V 1800mAhMaximální rychlost: 30 km/hMaximální dosah: 80mDoba jízdy: cca 20 minutDoba nabíjení: cca 120 minutObsah balení:Závodní katamarán červenýVysílač 2,4 GHzBaterie Li-Ion 1800mAh 7,4VUSB nabíjecí kabelNávodPožadované příslušenství:3x AA baterie 1,5V do vysílačeLepicí páska pro zakrytí kabinyTechnická poznámka:Kryt lodě by měl být během provozu přelepen lepicí páskou (např. Tesa nebo izolační páska).
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 8×4,3".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 6 mmRozměry: 8×4,3" / 20×11 cmVrtání: 2,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Náhradní listy vrtule KAVAN Carbon 16×10".Náhradní listy vrtule dostupné v páru lze použít jako náhradní díl, nebo je doplnit kuželem (dostupné zvlášť).Vysoká účinnost a široká škála použitíSpeciálně navržený profil pro nejlepší aerodynamické vlastnostiPočítačem řízené obrábění pro nejvyšší přesnost s minimálními tolerancemiTechnické specifikace:Kořen listu: 8 mmRozměry: 16×10" / 40×25 cmVrtání: 3,1 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: sklopná vrtuleTyp: KAVAN CarbonBalení: 1 pár
Model je nový, během přepravy byla roztržena krabice a poškozena spodní část trupu, viz přiložené foto. Po zakápnutí lepidlem půjde jen o vzhledovou vadu, bez vlivu na funkci a pevnost. Jinak je model bez poškození a v kompletním balení. Bližší informace o původním produktu:SAVAGE MAX je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP, poloviny velké plovoucí výškovky jsou upevněny na uhlíkový trubkový nosník, který se otáčí v 3D tištěném ložisku v trupu. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, FOXY 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE MAX byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1080Délka [mm]1200Hmotnost [g]850Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3
Model je nový, během přepravy byla roztržena krabice a poškozena náběžná hrana křídla a vodorovná část trupu, viz přiložené foto. Po zakápnutí lepidlem půjde jen o vzhledové vady, bez vlivu na funkci a pevnost. Jinak je model bez poškození a v kompletním balení. Bližší informace o původním produktu:SAVAGE Mini je vysokovýkonný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 200–300 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky. Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílné křídlo s rozměrnými křidélky má souměrný profil, pevnost mu dodávají uhlíkové nosníky a samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou (spolu se SFG winglety na křídle) pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z EPP. Krátkými přímými uhlíkovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné desce ukotvené do trupu 3D tištěnými plastovými držáky se upevňuje 4 šrouby.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN C2830-1300, Model Motors AXI 2212/20 V2 nebo podobné s vrtulí APC 10x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 30 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC jako např. KAVAN PRO-30SB.Pro napájení je vhodný tří LiPo akumulátor 1200–1300 mAh se zatížitelností aspoň 40C.SAVAGE Mini byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídla, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1000Délka [mm]1020Hmotnost [g]500Ovládané funkceS,V,K(4),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3
VIBE je vysokovýkonný dvouplošný 3D akrobatický speciál kategorie park-fly z pěnového EPP určený pro pohon střídavými elektromotory o výkonu 350-500 W. Pár hodin s vteřinovým lepidlem v ruce stačí pro dokončení tohoto modelu schopného létat obraty klasické F3A sestavy, stejně jako viset na vrtuli a provádět všechny ostatní 3D kousky! Je určen i pro méně zkušené piloty; s menšími výchylkami s ním může létat každý, kdo má již aspoň nějakou praxi s akrobacií a je schopen spolehlivě létat s předcházejícím modelem přemet, souvrat a výkrut. Díky nízké hmotnosti modelu případné havárie v důsledku „zapletení rukou“ příliš nebolí – a EPP díly se tak snadno opravují!Jednodílná křídla s rozměrnými křidélky mají souměrný profil, pevnost jim dodávají uhlíkové nosníky a ve spodním křídle samozřejmě nechybějí připravené šachty pro serva. Vzpěra baldachýnu horního křídla vyztužená překližkovými díly je součástí trupu, mezikřídelní vzpěry jsou z EPP vyztuženého uhlíkem. Trup je profilový s vodorovnou částí důkladně vyztuženou uhlíkovými pásnicemi a svislou částí s velkou boční plochou pro dokonalé chování v nožovém letu. Promyšlená konstrukce zahrnuje překližkové motorové lože ukotvené do trupu pomocí uhlíkových pásnic. V trupu jsou připravené šachty serva výškovky a směrovky. Ocasní plochy jsou rovněž z uhlíkem vyztuženého EPP. Krátkými přímými uhlíkovými nebo ocelovými táhly jsou ovládána křidélka, směrovka i výškovka. Hlavní podvozek je uhlíkový se dvěma lehkými koly a EPP kryty; k opěrné laminátové desce ukotvené do trupu laminátovými držáky se upevňuje 2 šrouby. Ostruha s 3D tištěnou konzolí a lehkým pěnovým kolem je spřažena se směrovkou.Pro ovládání modelu budete potřebovat nejméně čtyřkanálovou RC soupravu, která by měla mít přinejmenším možnost nastavování dvojích a exponenciálních výchylek.Pro nenáročné rekreační poletování vyhoví běžná analogová mikroserva s kovovými převody jako jsou KAVAN GO-13MG, Hitec HS-65MG apod. Pokud to s akrobacií myslíte vážně, měli byste použít silná a rychlá digitální serva s kovovými převody, jako jsou KAVAN GO-1013MG, Hitec HS-5065MG apod.Pro pohon doporučujeme střídavý elektromotor KAVAN PRO 3536-1000, Model Motors AXI 2814/16 V2 nebo podobné s vrtulí APC 11x4,7SF při napájení ze 3S LiPo akumulátoru nebo 10x4,7SF při použití 4S LiPo.Regulátor otáček by měl mít zatížitelnost aspoň 40 A, a zvláště pokud použijete silná a rychlá digitální serva, měl by mít výkonný spínaný stabilizátor napájení BEC, jako např. KAVAN PRO-40SB nebo KAVAN R-50SB Plus.Pro napájení je vhodný tří nebo čtyřčlánkový LiPo akumulátor 1300-1800 mAh se zatížitelností aspoň 40C.VIBE byl zkonstruován a vyrábí se v České republice.Stavebnice obsahuje: potištěné díly trupu, křídel, ocasních ploch a kryty podvozku vyříznuté z pěnového EPP, překližkové motorové lože, 3D tištěné plastové díly, uhlíkové výztuhy, páky, vidličky, táhla a další drobné příslušenství, uhlíkový podvozek s lehkými koly, podrobný obrázkový návod ke stavbě.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace dronů Rozpětí [mm]1000Délka [mm]1030Hmotnost [g]750 - 800Ovládané funkceS,V,K(2),MNáročnost stavbyS2Náročnost pilotážeP2,P3