Dětské zboží
Celkem 81641 produktů
Buggy Absima STOKE Gen2.0 1:8 4S RTR je určená rekreačním jezdcům, případně i začínajícím závodníkům. Podvozek je klasický, jednoduchý - duralové vyztužené plato. Buggy je poháněná dvěmi 2S LiPo bateriemi (nejsou součástí balení). Přijímač je pro maximální ochranu uložený v plastovém boxu. Servo řízení s tahem 9kg má kovové převody. Motor je střídavý bezuhlíkový bezsenzorový s uzavřeným pláštěm díky kterému se vyznačuje vysokou odolností proti vodě, blátu a jiným nečistotám. Regulátor také voděodolný s vestavěným ventilátorem. KONCEPCE PODVOZKU:Podvozek je plně laditelný s nastavitelnou světlou výškou a nastavitelnými tlumiči, dále s nastavitelnými odklony a sbíhavosti kol. Více upevňovacích bodů pro tlumiče a nastavitelné zadním křídlo. Odolné hliníkové laserem gravírované plato podvozku 3mm, vzpěry a tlumiče. KONCEPCE POHONU:Pro pohon je použita technologie od firmy HOBBYWING, která je lídrem ve své kategorii. Chladicí ventilátor regulátoru udržuje konstantní teplotu i při při plném výkonu. Motor 2300KV dodává kolům dostatek energie. Parametry, jako je intenzita brzdy, brzda motoru, zrychlení, provozní režim a vypínání LiPo můžete změnit pomocí nastavovacího tlačítka nebo programovací karty (prodává se samostatně). Konektory T-Dean zajišťují spolehlivé propojení mezi regulátorem rychlosti a bateriemi. Doporučujeme používat pouze kvalitní LiPo baterie s proudovou zatižitelností alespoň 45C. K přenosu výkonu jsou použity přední i zadní hřídele typu CVD. Koncept uložení motoru pro jeho rychlé a snadné vyjmutí Jednoduše povolíte 2 šrouby a motor vysunete.Osvědčené dálkové ovládání ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz zaručuje rychlé a spolehlivé řízení modelu. Servo s kovovými převody s tahem 9kg a s hliníkovou pákou má dostatečný tah pro řízení. Hlavní vlastnosti podvozku:" Odolné kompozitní plastové díly " Plně nastavitelný koncept podvozku" Pastorek motoru a hlavní převodovka z tvrzené oceli" Nastavitelné 16mm hliníkové tlumiče" 3 celokovové diferenciály" Funkční přítlačné křídlo" Nastavitelný úhel přítlačného křídla" Dvoudílný, kluzný koncept montáže motoru pro snadné nastavení a instalaci motoru" Masivní CVD kardany - přední i zadní" Střední ocelová hnací hřídel - přední i zadní" Nízkoprofilové pneumatiky off road" Koncept baterie - 2x 2S LiPo (standardní rozměr)" 3mm černé hliníkové šasi s laserovým gravírováním" Hliníková páka řízení" Box přijímsče odolný vodě a prachu" Plně vybaveno kuličkovými ložisky" Boční plastové ochrany podvozku" Hliníkové 17mm unašeče kol" Nastavitelná světlá výška Použitá elektronika:" RC souprava ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS" Voděodolný regulátor otáček HOBBYWING 150A (BEC: 6V / 3A; programovatelné funkce)" 4pólový bezuhlíkový elektromotor 2300KV (650W , hřídel hřídele: 5 mm, pastorek modul 1)" servo 9kg s kovovými převody, výstupní hřídel 25T, hliníková pákaTechnické parametry: " Měřítko: 1: 8" Typ pohonu : 4WD" Rozvor kol: 345 mm" Světlá výška: 35 mm " Šířka kol: 43 mm" Pneu : 115 mm" Ocelové převody: pastorek: 15T / hlavní převodové kolo: 49T, modul 1" Délka: 535 mm" Šířka: 310 mm" Výška: 175 mm" Hmotnost: 3150 g (bez baterií)" Rychlos až 75 km/h Balení obsahuje kompletní model osazený veškerou elektronikou, vysílač Absima CR2S.Ke zprovoznění modelu je ještě potřeba pohonný akumulátor 2x 2S LiPo (min. 45C) s vhodnou nabíječkou.
Řada FS-? (alfa) představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozí motorům FS-Surpass se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích.Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů.Nový dvoujehlový karburátor Typ 40NA zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Sací hrdlo je opatřeno nátrubkem tvarovaným jako Venturiho trubice snižujícím únik paliva do prostoru motorového krytu, pozitivně ovlivňujícím proudění nasávaného vzduchu a omezujícím hluk produkovaný sáním.Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk.FS ?-56II je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 40NA. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-4040. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce. Použít je také možno ohebné přechodky („husí krk“) o délce 120 až 240 mm, které jsou zvláště vhodné pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 12x6~8“, 13x6“ / Maketa: 13x6~7“, 12x6~8“Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 12 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F.Stejné zástavbové rozměry jako FS-52 Surpass a FS ?-56.Sada motoru obsahuje: motor FS ?-56II s RC karburátorem 40NA, tlumič výfuku F-4040, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]9.32Počet válců1Vrtání [mm]24Zdvih [mm]20.6Provozní otáčky [ot./min]2400 - 13000Výkon motoru (při 10000 ot./min) [W]740Výkon (při 10000 ot./min) [HP]1Hmotnost (motor) [g]419Hmotnost (tlumič) [g]42Doporučený objem nádrže [ml]220 - 300Doporučená svíčkaO.S. MAX Typ FZávit matice vrtuleUNF 1/4-28
Jízda s kufrem bez jakékoli námahy díky zvětšeným zadním kolečkům, která snadno přejedou po nerovném terénu, a menším zapuštěným předním kolečkům, která zvětšují vnitřní prostor.Snadný přístup k předmětům uloženým ve velké přední kapse s horním vstupem, která je přístupná z vnitřní i vnější strany.Možnost zvětšení o 5 cm pro získání dalšího úložného prostoru.Design kufru s odolnou vnější konstrukcí a zadní částí z lisovaného polykarbonátu tlumí nárazy na cestách.Dělený hlavní prostor oddělí čisté od špinavého, mokré od suchého či práci od zábavy.Obsah spolehlivě ochrání před přírodními živly díky špičkovým materiálům odolným vůči vodě.Integrovaná kapsa na visačku se jménem zjednodušuje identifikaci zavazadla.Hladké a snadné přesuny díky tuhé konstrukci teleskopické rukojeti V-Tubing.Uzamykatelné zipy odrazující od krádeže (zámek se prodává samostatně).Barva: černáMateriál: Nylon 800DVnější rozměry: 32 x 44 x 63 cmObjem: 63 lHmotnost: 4,2 kg
RGT CRUSHERCrusher staví na zcela nové platformě, která kombinuje dělenou strukturu převodového ústrojí s reverzní rotací, uložení baterie vpředu a horizontální zadní tlumiče. Používá karoserii v retro designu nákladního vozu s integrovaným vyklápěcím pantem vzadu a magnety vpředu, integrované ocelové žebřiny podvozku, ocelové linky, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, nastavitelné kovové tlumiče, beadlocková kola, LED světla a další doplňky.Motor a převodovka jsou uloženy v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Centrální převodová skříň obsahuje reverzní převody, takže se přední a zadní hřídele otáčí v opačném směru. Tento systém redukuje torque-twist při akceleraci a stoupání a zlepšuje celkové vyvážení modelu.Semi-truck karoserie má realistický vzhled a retro styling a je vyrobena z polykarbonátu s průhlednými okny. Doplňky zahrnují zadní rám, boční nášlapy, mřížku chladiče, přední lampy, zpětná zrcátka, stěrače, výfuky, nebo šnorchl.Karoserie má navíc výklopný systém se integrovaným zadním pantem a předními magnety pro snadný přístup k podvozku a výměnu baterie. Pozice pro sloupky karoserie zůstaly na podvozku zachovány, takže je možné kdykoliv bez problémů použít i jiné karoserie.Crusher RTR set je vybaven silným stejnosměrným motorem RC550 17T se zvýšeným točivým momentem, voděodolným regulátorem HobbyWing WP-1060, 15kg voděodolným servem s kovovými převody a 4kanálovým rádiem s ovládáním LED světel.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Vysoce přesné nastavitelné ocelové CVA hnací hřídele.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami a horizontálním uložením vzadu.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, integrovaným pantem vzadu a magnety vpředu.LED světelný systém se zadními brzdovými světly.Realistická 1.9palcová beadlocková kola s rezervním kolem vzadu.Výkonný RC550 17T stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]285Šířka [mm]237Výška [mm]242Délka [mm]475Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.9Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
RGT CRUSHERCrusher staví na zcela nové platformě, která kombinuje dělenou strukturu převodového ústrojí s reverzní rotací, uložení baterie vpředu a horizontální zadní tlumiče. Používá karoserii v retro designu nákladního vozu s integrovaným vyklápěcím pantem vzadu a magnety vpředu, integrované ocelové žebřiny podvozku, ocelové linky, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, nastavitelné kovové tlumiče, beadlocková kola, LED světla a další doplňky.Motor a převodovka jsou uloženy v přední části pro zlepšení trakce předních kol a zvýšení úhlu stoupání. Centrální převodová skříň obsahuje reverzní převody, takže se přední a zadní hřídele otáčí v opačném směru. Tento systém redukuje torque-twist při akceleraci a stoupání a zlepšuje celkové vyvážení modelu.Semi-truck karoserie má realistický vzhled a retro styling a je vyrobena z polykarbonátu s průhlednými okny. Doplňky zahrnují zadní rám, boční nášlapy, mřížku chladiče, přední lampy, zpětná zrcátka, stěrače, výfuky, nebo šnorchl.Karoserie má navíc výklopný systém se integrovaným zadním pantem a předními magnety pro snadný přístup k podvozku a výměnu baterie. Pozice pro sloupky karoserie zůstaly na podvozku zachovány, takže je možné kdykoliv bez problémů použít i jiné karoserie.Crusher RTR set je vybaven silným stejnosměrným motorem RC550 17T se zvýšeným točivým momentem, voděodolným regulátorem HobbyWing WP-1060, 15kg voděodolným servem s kovovými převody a 4kanálovým rádiem s ovládáním LED světel.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Vysoce přesné nastavitelné ocelové CVA hnací hřídele.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami a horizontálním uložením vzadu.Lakovaná lexanová karoserie s průhlednými okny, doplňky, integrovaným pantem vzadu a magnety vpředu.LED světelný systém se zadními brzdovými světly.Realistická 1.9palcová beadlocková kola s rezervním kolem vzadu.Výkonný RC550 17T stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.Měřítko1:10Rozvor [mm]285Šířka [mm]237Výška [mm]242Délka [mm]475Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.9Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
RGT DESERT FOXDesert Fox (EX86120) je velmi schopný off-road expediční speciál v měřítku 1/10 s pohonem všech kol, založený na modelu Pioneer (EX86110), s redesignovaným systémem dělené převodovky, využívajícím reverzní rotace, vylepšeným rozložením váhy a upgradovaným systémem řízení a odpružení.Podvozek má ocelové žebřiny podvozku, uložení baterie vpředu, 45stupňový úhel zatáčení s pozitivním Ackermannem, ocelové pevné osy, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, beadlocková kola a další.Lexanová karoserie Desert Fox je plně lakovaná, s doplňky jako náhradní kolo, střešní zahrádka, světelná rampa, boční nášlapy, mřížka chladiče, angel-eyes přední světla, zadní světla, blinkry, zpětná zrcátka, stěrače, kliky dveří apod. Navíc má skryté přední sloupky pro zachování čistého vzhledu kapoty.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Vysoce přesné ocelové CVA hnací hřídele.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami.Nově navržené přední těhlice s CVA poloosami a 45stupňovým úhlem zatáčení.1,2 mm silná lakovaná lexanová karoserie s doplňky a skrytými předními sloupky.Realistická 1.9palcová beadlocková kola.Výkonný RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]245Výška [mm]252Délka [mm]550Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
RGT DESERT FOXDesert Fox (EX86120) je velmi schopný off-road expediční speciál v měřítku 1/10 s pohonem všech kol, založený na modelu Pioneer (EX86110), s redesignovaným systémem dělené převodovky, využívajícím reverzní rotace, vylepšeným rozložením váhy a upgradovaným systémem řízení a odpružení.Podvozek má ocelové žebřiny podvozku, uložení baterie vpředu, 45stupňový úhel zatáčení s pozitivním Ackermannem, ocelové pevné osy, kuličková ložiska, odolné kovové převody s třecí spojkou, ocelové CVA hnací hřídele, beadlocková kola a další.Lexanová karoserie Desert Fox je plně lakovaná, s doplňky jako náhradní kolo, střešní zahrádka, světelná rampa, boční nášlapy, mřížka chladiče, angel-eyes přední světla, zadní světla, blinkry, zpětná zrcátka, stěrače, kliky dveří apod. Navíc má skryté přední sloupky pro zachování čistého vzhledu kapoty.Vlastnosti:Uložení motoru a převodovky s reverzní rotací vpředu pro zatížení a zvýšení trakce předních kol a snížení pravděpodobnosti převrácení modelu a torque-twistu při strmém stoupání.Kompletní osazení kuličkovými ložisky.Hlavní převodové kolo využívá design s třecí spojkou. Navíc všechna ozubená kola převodovky jsou vyrobena z vysoce pevného hliníku, aby vydržela i extrémní zatížení.Vysoce přesné ocelové CVA hnací hřídele.Nastavitelné kovové olejové tlumiče se zdvojenými pružinami.Nově navržené přední těhlice s CVA poloosami a 45stupňovým úhlem zatáčení.1,2 mm silná lakovaná lexanová karoserie s doplňky a skrytými předními sloupky.Realistická 1.9palcová beadlocková kola.Výkonný RC550 stejnosměrný motor, 60A regulátor HobbyWing, silné 15kg voděodolné servo.2,4GHz 4kanálové rádio, speciálně navrženo pro expediční vozy.RTR set obsahuje:Složený model připravený k jízděRC volantovou soupravu 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,2V NiMH, nebo 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.Měřítko1:10Rozvor [mm]313Šířka [mm]245Výška [mm]252Délka [mm]550Hmotnost [kg] [kg]3.05Baterie vysílače4×AAFrekvence [GHz]2.4Převody servaKovovéNiMH [čl.]6Li-Po [čl.]2
V roce 2009 renomovaný letecký konstruktér Milan Bříštěla spolu se svým synem Martinem založili firmu BRM AERO s.r.o. Hned jejich první stroj Bristell Classic, dvoumístný dolnoplošník s tříkolovým příďovým podvozkem kategorie ultra-light zaznamenal obrovský úspěch (po celém světě jich létá více než 600) a umožnil pokračovat ve vývoji a výrobě dalších typů. Nejnovějším přírůstkem je Bristell B23, cvičný dvoumístný dolnoplošník celokovové konstrukce s kompozitovým hlavním podvozkem certifikovaný dle požadavků EASA CS-23/U.S. 14 CFR (FAR) Part 23. „Dospělý“ B23 vybavený moderním „skleněným“ kokpitem a nejnovější avionikou je ideální letadlo pro letecké školy a výcvik základní pilotáže, stejně jako pro leteckou turistiku a létání pro zábavu. A vy si teď můžete užít létání s polomaketou tohoto nádherného stroje o rozpětí 1600 mm poháněnou výkonným střídavým motorem! Trup modelu je zhotoven z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu) s důkladnými vnitřními uhlíkovými výztuhami. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C3548-800 s třílistou vrtulí 10x6“ a regulátorem KAVAN R-50SB s výkonným BEC stabilizátorem napájení potřebným pro napájení 7 serv na palubě. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a dvou mechanických západek vzadu. V prostoru kabiny najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovými nosníky a uhlíkovou trubkovou spojkou. Na místě je zajištěnu šrouby. Křidélka i klapky jsou ovládány nezávisle vždy dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly a nechybí ani funkční poziční a přistávací LED světla. Ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v kýlovce a vodorovném stabilizátoru; kormidla ovládají krátkými přímými drátovými táhly.Podvozek je pevný tříkolový s drátovou řiditelnou příďovou nohou a duralovým hlavním podvozkem; všechna kola jsou opatřena elegantními aerodynamickými kryty.Pro pohon modelu slouží střídavý motor třídy C3548-800 s 50 A regulátorem KAVAN R-50SB.Pro napájení budete potřebovat LiPo čtyřčlánek s kapacitou 2600-3300 mAh se zatížitelností aspoň 30C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště. Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se šestikanálovou počítačovou RC soupravou bez speciálních funkcí – v základním provedení jsou křidélka, klapky, směrovka a servo příďové nohy zapojeny pomocí zapojovací desky nainstalované v prostoru kabiny vždy jen do jednoho kanálu. Deska také zajišťuje napájení LED světel. Ideální je samozřejmě použití aspoň sedmikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek a klapek dvěma servy, což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno serva křidélek a klapek připojit čtyřmi jednotlivými (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel, abyste B23 snadno připravili k letu, i když to třeba bude váš první model s „plnou mechanizací“ křídla.ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem, 7 servy a LED světly, návod. UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1600Délka [mm]1151Hmotnost [g]2100Plocha křídla [dm2]36.8Ovládané funkceS,V,K(2),M,F(2),Příďová nohaNáročnost stavbyS0,S1Náročnost pilotážeP2Pohon a RC vybavení: Motor*C3548-800 Regulátor*KAVAN R-50SB Vrtule*10x6“ třílistá AkumulátorKAVAN 14,8V 2600 mAh 40/80C nebo KAVAN 14,8V 3300 mAh 40/80C Serva*7x mikro RC soupravamin. 7 kanálů počítačová *) Součást ARF setu
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Flying Cloud z roku 11851, je v měřítku 1:96. Nejrychlejší plachetnice své doby, štíhlý, hydrodynamický trup a široké plachty konstruktéra Donalda McKaye. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Flying Cloud byl představen v USA kolem roku 1820, byl mistrovským dílem mistra stavitele Donalda McKaye. Byl postaven v roce 1851 ve východním Bostonu. Získal si reputaci během „Gold Rush“ v Kalifornii a cestu z New Yorku do San Francisca dosáhl rekordního času 88 dní, 22 hodin a půl hodiny, rychleji než jakákoli předchozí loď. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice neplovoucího historického modelu plachetní lodi MAMOLI Sao Miguel z roku 1519, je v měřítku 1:54. Pravděpodobně kolem roku 1519, se Sao Miguel zúčastnil významné expedice, která pomohla Fernandu Cortezovi k dobytí Mexika. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Podklady nalezené v historických archivech námořního muzea v Barceloně umožnily rekonstrukci plánů lodi, která zaujímá významné postavení mezi středověkými loďmi. Pravděpodobně kolem roku 1519, se Sao Miguel zúčastnil významné expedice, která pomohla Fernandu Cortezovi k dobytí Mexika. Vnější galerie, ve které je i balkon a obydlí pod malou čtvrtou palubou a nádstavby paluby s markýzami na ochranu před sluncem ukazují, že tyto lodě byly najímány i pro přepravu cestujících vyšší třídy. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Obsah balení Obsahem balení jsou díly pro stavbu lodě. Charakteristika Stavebnice neplovoucího modelu lodi MAMOLI H.M.S. Prince 1670 v měřítku 1:144. Délka modelu 560 mm, výška 490 mm. Stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán. Prince byla prvotřídní britská válečná loď nesoucí 100 děl. Modely Mamoli Stavebnice neplovoucích modelů lodí značky Mamoli jsou velmi populární, díky velkému výběru modelů s množstvím prvků za atraktivní cenu. Díly stavebnice jsou vyřezány pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje, že jednotlivé díly dokonale sedí. Veškeré příslušenství v sadě je vyrobeno ze dřeva a kovu a je z velké části předem opracované. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).
CALDERCRAFT H.M.A.V. Bounty 1789 1:64 kit je stavebnice lodi. Stavebnice Kit Caldercraft je velmi kompletní a originální. Návrhář dává velký důraz na nejlepší možnou originální věrnost a získal díky dobré spolupráci s Britským námořním muzeem, nejlepší plány dokumentů originálu. Sada obsahuje CNC obráběné díly a překližky, měděné desky pro trup pod čárou ponoru, mosazné leptané okenními rámy, lodní háky a pásky atd, dekorací z kovových odlitků, otočná děla, lanoví v přírodní a černé příze, podrobné stavební plány a stavební příručka. Technické údaje Měřítko 1:64 Délka 600 mm Šířka 245 mm Výška 540 mm
Obsah balení V balení stavebnice makety je sestava laserem vyřezaných desek z překližky a kompletní dřevěné součásti, mosazné součásti, prkna a lišty pro palubu, předtištěné vlajky, látku pro plachtu a dostatek lanoví na celou loď. Sestavení pomáhá podrobný plán stavby a přesné pokyny, manuál německý a EN. Charakteristika Stavebnice maketylodi San Martin z roku 1588 v měřítku 1:72. Délka modelu lodi je 840mm, stavba převážně ze dřeva s drobnými doplňky, součástí je stavební plán a pokyny s mnoha podrobnými obrázky. Španělská galeona San Martin byla vlajkovou lodí známé neporazitelné flotily, pod velením vévody z Mediny-Sidonie, která zaútočila na Anglii v roce 1588. San Martin byl skupinou anglických lodí těžce poškozen během bitvy u Gravelines a poté byl spolu se zbytkem španělského loďstva donucen stáhnout se zpět do Španělska. Z celé flotily více než 130 lodí se domů do Španělska vrátila jen asi polovina. Galeona San Martin byla postavena v Portugalsku jako Săo Martinho v roce 1580. Neexistují žádné originální plány nebo zobrazení lodi, ale předpokládá se, že loď byla okolo 180 stop dlouhá a měla výtlak 1000 tun. Loď nesla celkem 48 děl různých ráží. Česká firma Dusek Ship Kits je tradičním výrobcem stavebnic maket neplovoucích modelů historických lodí. Škála výrobků je velmi široká, v nabídce jsou lodě z období před naším letopočtem až po plachetnice z minulého století. Doménou jsou uvšem historické dřevěné lodě zlatého věku plachetnic, jako obchodní, válečné či královské anglické, španělské galéry, škunery, lodě slavných objevitelů či vikingské a pro nás exotické východo asijské lodě. Každý, kdo zatouží po vlastní vlastnoručně vyrobené lodi, se musí připravit na to, že bude mít po řadu týdnů či měsíců po večerech dělat. Znamená to mít určitou zručnost a znalost páce s různými materiály, lepidly, barvami a laky. Ve stavebnici je především základní stavební materiál, stavební podklady a množství drobných či miniaturních součástí a dekorací. Nicméně tato práce vám dá nahlédnout do tajů konstrukce lodí, do historie skutečných lodí a častokrát i může přivést ke komunitě lidí, posedlými stejnou vášní k lodnímu modelářství. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
Obsah balení V balení je hotový sestavený RC model auta Arrma Typhon 3S BLX, který má nainstalovány komponenty: střídavý motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulátor Arrma BLX100, Spektrum servo S651 7kg MG, Spektrum přijímač SLR300 3CH 2.4GHz SLT. Vysílač Spektrum SLT3 2.4GHz, hotová nabarvená karosérie. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině a francouzštině a návod v češtině. Charakteristika RC model auta Arrma Typhon 3S BLX 1:8 s náhonem 4WD a výkonným střídavým motorem hravě dosáhne rychlost až 80km/h. Nová RC souprava Spektrum SLT3, výkonný motor Spektrum™ Firma™ 3660 3200Kv, pevnější podvozek, servo Spektrum™ SPMS651 a regulátor BLX100 2S/3S. Pro uvedení do provozu potřebujete doplnit pohonný LiPol akumulátor 2-3S a adekvátní nabíječ. 4WD Buggy TYPHON 3S BLX pro divokou jízdu na Off-Road trati. Vysoce detailní nabarvená karoserie má zvýšenou ochranu proti poškození. O bezpečný přenos výkonu se starají hnací hřídele, trvanlivé kompozitní závěsné ramena a těhlice, tuhý kompozitní podvozek šasi, 2 diferenciály a převodovka s ocelovými koly. Jezděte bez kompromisů, o vysoký výkon se stará střídavý motor Firma 3660 a regulátor BLX100. Dravý design karosérie Nová konstrukce karosérie pro auto TYPHON 3S BLX má šest otevřených větracích otvorů podél zadní části. Ty podporují cirkulaci vzduchu uvnitř karosérie a udržuje elektroniku v chodu na bezpečné provozní teplotě. Zesílený podvozek Na šasí bylo provedeno několik změn v zesílení, pro větší tuhost. Zároveň bylo použito hliníku na přídržné desky čepů náprav. Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dovnitř podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Větší úchytka na modulu pohonu Pro lepší uchycení a manipulaci s modulem pohonu byla zvětšena plocha desky "Pull". Pastorek s hnaným ozubeným kolem Motor lze při výměně pastoru nebo ozubeného kola seřídit a nastavit přesně mezizubovou vůli díky hliníkové desce s drážkami pro upevnění motoru. Kuličková ložiska Všechny rotační součásti jsou uloženy v kuličkových ložiskách. Proti prachu a nečistotám jsou exponovaná ložiska chráněna gumovými krytkami. Servo saver pro ochranu serva Model dostal nové výkonnější servo a pro jeho maximální ochranu byl použit nový účinnější servo saver. Ten zajistí vyšší míru ochrany při nárazu a bezpečnější řízení. Drážkované hřídele Stejně jako u verze 4S je i zde použito drážkovaných hřídelí, které dokáží snadno přenést vysoký výkon střídavého motoru. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kola a pneumatiky Robustní, více paprskové disky s pneumatikami dBoots® 2-HO™ s výrazným vzorkem, dodají RC modelu auta Typhon 3S BLX maximální přilnavost na všech površích. Účinné přítlačné křídlo Pečlivým návrhem zadního křídla se poskytla autu potřebná stabilita pro rychlou jízdu s TYPON 3S BLX při rychlostech přesahujících 60 km/h a to bez ohledu na tvar terénu. Olejové tlumiče Patentované olejové tlumiče absorbují každý náraz modelu. Tlumiče jsou z přední strany opatřeny ochrannými kryty proti nárazům. Změna tuhosti a světlé výšky je možná pomocí viskozity oleje, respektive distančními podložkami. pro bezpečné zadržení oleje jsou použity silikonové O-kroužky. Kompaktní šasi Konstrukce šasi je uspořádána do osvědčeného rozložení komponent tak, aby bylo dosaženo perfektního vyvážení. Hnací hřídel uprostřed, akumulátor na jedné a elektronika na druhé straně. Celé šasi je navíc opatřeno postranními kryty, které omezují vnikání nečistot dov nitře podvozku. Akumulátor je pevně uložen na místě pomocí upínacích popruhů. Pružný nárazník Přední část modelu Typhon 3S BLX chrání před nárazem pevný nárazník, který absorbuje náraz. V případě poškození lze nárazník snadno vyměnit. Snadno přístupný modul motoru Modul motoru se od podvozku demontuje jako kompletní jednotka, odstraněním jednoho šroubu. Obsahuje motor, desku motoru, sestavu spojky a kryt převodovky. Snadná demontáž modulu elektroniky Modul elektroniky tvoří voděodolnou schránku přijímače, desku serva a držák regulátoru. Celekse demontuje a je k dispozici pro potřeby údržby a servisu. Přední a zadní diferenciál Model je vybaven předním i zadním diferenciálem, který zajistí maximální trakci. Diferenciály jsou osazeny kvalitními kovovými převody, pro bezproblémový provoz. Náhon na kola je přenášen pomocí teleskopických poloos. Pneumatiky dBoots do terénu Odolné pneumatiky s agresivním vzorkem dBoots jsou namontovány na tuhých černých nylonových discích, což autu zajistí rychlou trakci pro okamžitou akceleraci. 17mm šestihranný unášeč umožňuje použití široké škály kombinací kol a pneumatik i od jiných výrobců. 2 diferenciály s kovovými převody RC model auta TYPON 3S BLX je standardně vybaven dvěma diferenciály s kovovými ozubenými koly, aby byla zajištěna spolehlivost a vysoká životnost těchto exponovaných dílů. Snadno přístupné přední a zadní diferenciály vám umožní provést údržbu během několika minut. Znamená to, že strávíte servisem méně času, abyste mohli mít více času na ježdění. Digitální servo řízení Spektrum™ SPMS651 MG Nové servo pro řízení směru jízdy Spektrum S651 7kg MG MG má o 15% větší točivý moment než předchozí servo ADS-7M. Je voděodolné, má kovové převody a moment 7,27 kg.cm při 6V. Střídavý motor BLX 3660 Pohon modelu zajišťuje výkonný střídavý 4-pólový motor BLX 3660 3200 ot/min//V. Čtyř pólové provedení dává motoru lineární průběh již od nízkých otáček. Kovové černě eloxované pouzdro, nejen úžasně vypadá, ale umožňuje lepší odvod tepla do pasivního chladiče. 4 mm konektory s kolíky umožní jednoduché odpojení pro snadnou údržbu motoru. Napájení až 3S LiPol Velmi hladký chod díky 4 pólovému provedení Zlacené konektory pro perfektní přenos proudu Hřídel O 5mm Elektronický regulátor BLX100 Střídavý regulátor BLX100 s proudovým zatížením až 100A, poskytne v kombinaci s 3S LiPo akumulátory neuvěřitelnou sílu. Zabudovaný ventilátor zajistí dostatečné chlazení i při plné zátěži. Regulátor disponuje jízdními režimy, ochranou proti podvybití akumulátoru a přepěťovou ochrannou. Napětí BEC 6V. Voděodolný* vypínač na regulátoru. Konektor akumulátoru IC5. Nastavitelné parametry: Vypínací napětí: NiMH / LiPo Akcelerace: v 7 krocích. Tip: Na kluzkých površích je pro zamezení prokluzu kol lepší používat menší akceleraci Síly brzdy: 25%, 37.5% , 50%, 62,5%, 75%, 87,5% a 100% Režim: Vpřed/brzda/zpátečka nebo vpřed/brzda Smysl otáčení motoru: Normální nebo reverzní Vysílač Spektrum SLT3 Základní 3-kanálový volantový vysílač Spektrum SLT3 pracující 2.4 GHz je kompatibilní s protokolem SLT. Nízká hmotnost vysílače Spektrum SLT3 umožňuje držení bez únavy. Volant je potažen pěnovou obručí pro pevný úchop. Rozložení ovládacích prvků je praktické a intuitivní - všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby byly v případě potřeby rychle přístupné. Pro upevnění na popruh je k dispozici bezpečné poutko. 3-kanálová volantová RC souprava Spektrum SLT pro spolehlivé ovládání Osvědčená konstrukce pro pohodlné držení bez únavy Možnosti omezení max. výchylek kanálu řízení a plynu Dvojí výchylky kanálu řízení a omezovač výkonu motoru 50%, 75% a 100% Třetí kanál můžete využít pro doplňková zařízení, např.pro zvukové moduly. Přijímač SLR300 s protokolem SLT™ FHSS Autový 3-kanálový přijímač SLR300 je vybaven technologií SLT FHSS 2.4GHz, odolnou proti rušení. Je kompatibilní s vysílači Spektrum SLT a je zpětně kompatibilní s volantovými vysílači značky Tactic. Nové konektory IC5 Nové konektory IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny zlacenými kolíky a dutinkami o průměru 5 mm. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Konektor IC5 je zpětně kompatibilní s EC5. Vlastnosti Typhon 3S BLX Pevná a odolná konstrukce, náhon 4WD Rychlost až 80km/h Ready-to-run - připraven k jízdě Vysílač Spektrum™ SLT3 2.4GHz FHSS Voděodolné* servo Spektrum™ SPMS651 s kovovými převody Nové nápravy kol, 17 mm náboje kola, pro std. kola 1:8 2 diferenciály s kovovými převody Voděodolná* elektronika Regulátor BLX100 s konektorem IC5 Střídavý motor Firma 3200Kv * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a adekvátní nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor nebo 7 článkový NiMH akumulátor. Akumulátor by měl být osazen konektorem EC5 nebo IC5. Pro běžné ježdění doporučujeme 2 článkový LiPo akumulátor (7.4 V). Pro běžné ježdění LiPo akumulátor Spektrum 7.4 V 5000 mAh s technologií Smart. Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Pro maximální možnou rychlost LiPo akumulátor Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh s technologií Smart. Akumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde. Doporučené akumulátory NiMH NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však mají nižší kapacitu, takže doba jízdy bude o něco kratší. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Pokud se rozhodnete v RC modelu auta Arrma používat moderní Smart LiPo akumulátory, pak doporučujeme tento nabíječ: Nabíječ se síťovým zdrojem Spektrum S150 s jedním výstupem 1x50W. Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x100W. Síťový nabíječ Spektrum S2100 se dvěma výstupy 2x 100 W. Pro připojení baterie k těmto nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W. Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta potřebujete lepidlo na pneumatiky, lepidlo na šrouby, sadu nářadí a silikonový olej do tlumičů. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro RC auta. Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Z naší nabídky doporučujeme lepidlo Robitronic Tire Glue - viz doporučené příslušenství. Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu a měnit olej v diferenciálech. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají opravné sady či jednotlivé díly. Z naší nabídky silikonových olejů doporučujeme silikonové oleje TLR (Team Losi Racing), viz doporučené příslušenství. Pro běžnou údržbu je potřeba lepidlo na šrouby. Šrouby zašroubované v kovovém materiálu (např. šrouby v motoru, stavěcí šroub v pastorku) musí být proti povolení tímto lepidlem zajištěny. Ochranné obaly na akumulátory Ochranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnou vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou pro dlouhý jízdní čas. Naopak LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození.
Charakteristika Střídavé kombo se senzorovým motorem Castle 1512 1800ot/V a regulátorem Mamba X, vhodné pro lehčí modely 1:8 do 4 kg, s napájením max. 4S LiPo. Regulátor Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pro RC modely aut 1:10 nebo lehčí modely 1:8. Napájení může být v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozřejmostí je voděodolná konstrukce. Regulátor může být použit jak pro hobby tak i pro profi použití. Novinkou je možnost připojení senzorového motoru, doplňkový vstup pro změnu nastavení regulátoru během závodu nebo při ježdění z crawlery, Regulátor umožňuje zaznamenávat naměřená data - proudový odběr, napájecí napětí, zvlnění napájecího napětí, napětí BEC, teplotu a otáčky do paměti. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodat proud 8 A, napětí může být nastavitené v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Nová řada X regulátorů od Castle Creations pro RC modely aut Castle Creations přišla na trh s kompletně novou řadou regulátorů označenou písmenem X. Jedná se o regulátoru XL X pro RC modely aut 1:5, Mamba Monster X pro RC auta 1:8 a Mamba Micro pro RC auta 1:16 - 1:18. Tato nová X-ová řada se vyznačuje těmito společnými vlastnostmi: Voděodolná konstrukce regulátoru - elektronika je zalita ve speciální zalévací hmotě Obnovena podpora senzorových motorů, které jsou důležité ve stále populárnějších crawlerech Nastavitelná hodnota napětí zdroje BEC - můžete tak plně využívat jak standardní tak i High Voltage serva Nový voděodolný spínač pro spolehlivé vypnutí a zapnutí regulátoru Díky použití výkonnějšího mikrokontroléru je chod motoru ještě lepší, navíc je nově umožněno logování dat Regulátor je vybaven sekundárním vstupem, díky kterému si můžete během jízdy pomocí volného kanálu vysílače měnit některý z těchto parametrů, viz níže. Samozřejmostí je možnost programování základních parametrů regulátoru pomocí vysílače nebo programovací karty. Kompletní možnosti programování jsou k dipozici v aplikaci Castle Link pro PC. Výkonnější zdroj BEC pro spolehlivé napájení výkonných serv v modelu Regulátory mohou zaznamenávají nejdůležitější naměřená data - průběh napětí, otáčky a pod. Naměřená data ze závodu si pak můžete zobrazit na počítači a vyhodnotit. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor lze doporučit i pro průmyslové aplikace, kdy je nutné mít zpětnou vazbu o otáčkách, teplotě a pod. Možnosti využití sekundárního vstupu AUX2 - bílý vodič Omezení výkonu plynu - můžete omezit max. výkon motoru. Ideální volba pro případy, kdy RC auto řídí děti nebo méně zkušení jezdci. Omezení výkonu zpátečky - můžete omezit maximální výkon zpátečky. Omezení výkonu brzdy - pomocí vysílače můžete omezit maximální výkon brzdy - ideální volba pro závody s Crawlery Síla brzdy v neutrálu - pomocí vysílače můžete omezit sílu brzdy v neutrálu - ideální volba pro Crawlery Vypnuti/zapnutí zpátečky Omezení maximálního momentu motoru - pokud potřebujete zamezit prokluzu kol, můžete kdykoliv během závodu snížit maximální moment, který motor poskytuje. Získejte výhodu před vašimi konkurenty! Vymazání naměřených dat - můžete dálkově vymazat záznam naměřených dat v průběhu závodu, např. před startem závodu Odnímatelné kabely k přijímači a senzoru senzorových motorů Kabely vedoucí do přijímače a do senzoru jsou zapojeny do zlaceného konektoru. Toto řešení nabízí možnost přizpůsobení kabeláže pro Vaše RC auto přesně podle Vašich představ. Pokud při havárii dojde k poškození kabelů, jednoduše je vyměníte. Kabely k přijímači i k senzoru lze dokoupit jako náhradní díl. Konektor pro připojení senzorového motoru je z výroby osazen záslepkou. Pokud se rozhodnete používat senzorové motory, je potřeba vysunout záslepku z konektoru. Jednoduché a maximálně spolehlivé řešení! Doporučujeme koupit Pro využití plných možností regulátoru doporučujeme dokoupit programovací kartu Castle Quick Field Car.
CGY770R je špičková programovatelná bezpádlová (flybarless) řídící jednotka pro vrtulníky velikostí 250-800 s integrovaným přijímačem FASSTest/T-FHSS a governorem. Špičkové senzory MEMS (Micro Electro Mechanical system), extrémně vysoká rychlost zpracování dat a pokročilý PID řídící algoritmus jej umisťují na přední místo v pořadí všech gyroskopických systémů, pokud se týká rozměrů, hmotnosti a užitných vlastností.FUNKCETříosé gyro, governor a přijímač v jedné skříňce.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění regulační smyčky zajišťuje vyšší stabilitu.Malé rozměry a nízká hmotnost.Snadné nastavování a dolaďování nastavení gyra a governoru a pomocí programátoru GPB-1 (s kabelovým připojením k k CGY770R nebo bezdrátově s využitím systému učitel-žák s GPB-1 připojeným ke kompatibilnímu vysílači Futaba) nebo přímo v menu kompatibilního vysílače Futaba (T16IZ, T16IZ SUPER, T26SZ, T32MZ).Nastavování je rozděleno na Základní (Basic) a Expertní (Expert) menu. Základní nastavení (přístupné i pro méně zkušené uživatele) slouží k úvodnímu nastavení a expertní pro pokročilé nastavení s množstvím laditelných parametrů pro velmi zkušené piloty.Aktualizovatelný firmware.Kompatibilní s S.BUS2.GYRO/FLYBARLES ŘÍDÍCÍ JEDNOTKAPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Současné ovládání 3 os (klonění, klopení, bočení).2 volitelné profily nastavení pro 3D létání a F3C klasické létání/makety-Bočení (vyrovnávací rotor):Schopno detekovat úhlovou rychlost až do ±1000°/sKompatibilní s 1520 µs analogovými (opakovací frekvence 70 Hz), 1520 µs digitálními (280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a servy s UR režimem (1666 Hz) pro vyrovnávací rotory.Volba přímé vazby umožňuje CGY770R brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnějším korekcím a přesnějšímu fungování.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konstantní rychlost piruet, přesné a plynulé ovládání bočení ve všech režimech letu.-Klonění, klopení:Vyvinuto speciálně pro flybarless vrtulníky.Podporuje typy desky cykliky H3-120, H3-140, H3-90, H4-00 a H4-45.Kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz), 1520 µs digitálními (95, 140 nebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a digitálními servy s UR režimem (1666 Hz).GOVERNORPoužívá pokročilý adaptivní PID regulační systém.Vysoká rychlost a extrémně nízké dopravní zpoždění zajišťuje konzistentnější a přesnější fungování.Umožňuje udržovat konstantní otáčky nosného rotoru v rozmezí 700 až 4000 ot./min.Kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz) a 1520 µs digitálními (280 Hz) servy pro ovládání plynu.Volba přímé vazby umožňuje CGY770R brát za provozu ohled na jiné řídící funkce. To vede k přesnému řízení otáček nosného rotoru.Volitelný režim governor nebo omezovač otáček.Podporuje převodové poměry od 1,00 do 50,00.Špičkový řídící algoritmus zajišťuje konzistentnější řízení otáček.Kompatibilní se snímačem otáček pro governor GV-1. CGY770R také podporuje tuningový senzor otáček pro montáž do zadního víka motoru a fázový senzor pro střídavé motory.PŘIJÍMAČPřepínatelné přenosové systémy FASSTest 2,4GHz (18CH nebo 12CH) a T-FHSS 2,4GHz s pomocí - programátoru GPB-1.Díky kompatibilitě se systémem S.BUS 2 je možné do vysílače předávat napájecí napětí přijímače a údaje doplňkových senzorů připojených do S.BUS 2 portu přijímače.Dvojité diverzitní antény.Přijímač může pracovat v dvoupřijímačovém přenosovém systému s externím záložním přijímačem FASSTest nebo je interní přijímač možné vypnout a používat dvojici externích FASSTest přijímačů s automatickým zálohováním.Další funkcePaměť pro maximální hodnotu otáček.Časomíra pro měření celkové provozní doby motoru.Kompatibilní servaGyro může pracovat s analogovými i digitálními servy (pro napájení 4,8 V i HV do 8,4 V). Volba typu serva se provádí programově. Je kompatibilní s 1520 µs analogovými (70 Hz), 1520 µs digitálními (95, 140 nebo 280 Hz), úzkopásmovými 760 µs digitálními (560 Hz) a digitálními servy s UR režimem (1666 Hz).Aktualizovatelný firmwareJe-li k dispozici nová verze, firmware CGY770R je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.GPB-1Inteligentní programátor s grafickým LCD displejem (128x64 bodů) pro nastavování gyroskopických systémů Futaba CGY 770R, CGY760R, CGY755 pro vrtulníky a GYA553 pro letadla. Nastavování je možné s přímým kabelovým připojením ke gyru (nastavení celého rozsahu parametrů) nebo bezdrátově pomocí systému učitel-žák při připojení ke kompatibilnímu vysílači Futaba (omezený rozsah parametrů). GPB-1 umožňuje rovněž nastavování S.BUS/S.BUS2 serv Futaba.Aktualizovatelný firmware: Je-li k dispozici nová verze, firmware GPB-1 je možno aktualizovat pomocí USB rozhraní Futaba CIU-3 nebo CIU-2.Sada gyra obsahuje: řídící jednotku CGY770R, propojovací kabely, programátor GPB-1, upevňovací samolepící pásku a suchý zip, návod.Napájení [V]3.5 - 8.4Odběr bez serv [mA]85Délka [mm]27Šířka [mm]39.2Výška [mm]15Hmotnost [g]22.3
SCA-1E je jednou z možností od značky Carisna, jak proniknout do vzrušujícího odvětví RC modelů, jako jsou expediční modely.Model je postavený na žebřinovém, kovovém rámu, který je tento typ modelů typický. Rám je osazen pevnými nápravami s uzamčenými diferenciály, což dodává modelu výbornou trakci v terénu. Velkou výhodou jsou CVD poloosy v předních nápravách pro dosažení většího rejdu. O pohon se stará 35T stejnosměrný motor, který s převodovkou zárukou vysokého kroutícího momentu již od nízkých otáček.Servo řízení je položena na přední nápravě, což umocňuje nízko posazené těžiště. Elektronický regulátor je navržen přímo pro potřeby crawler modely, tudíž s možností nastavení brzdy v neutrálu. Regulátor disponuje možností použití Nimh i Lipo akumulátorů.Již v RTR setu naleznete pneumatiky osazené ne beadlock discích o velikosti 1.9“Jako třešnička na dortu je krásně propracovaná scale karoserie v matném laku, osazená parabolami pro LED osvětlení.Balení obsahujesestavený model včetně lakované karoserieAA alkalické baterky pro vysílačUSB nabíječka35 závitový stejnosměrný motorWaterproof a LiPosafe elektronická regulace motoru s Crawler programem2,4 Ghz vysílač a přijímačNiMH 7,2V sada 1400mAh
Carisma Scale Adventure 1/10th 4WD SCA-1E 2.1 Spec 1989 Mitsubishi Pajero XL-WDakarský DominatorNáš nejnovější model je japonská klasika z konce 80. let, která je tak ikonická, jak jen může být. Jeho linie dokonale vystihují danou éru. Díky svému nesmlouvavému přístupu k technice 4x4 a robustní konstrukci se stal oblíbeným modelem mezi terénními nadšenci a připravil půdu pro modely, které přišly po něm. Mitsubishi Pajero skončilo v roce 1984 na třetím místě v Rallye Paříž Dakar a ujelo více než 11 000 km, čímž založilo odkaz modelu Pajero v Rallye Dakar.Mitsubishi soutěžilo především v kategorii Modified Production Class (T2). Navzdory všeobecnému přesvědčení jsou vozy T2 téměř identické s vozy prodávanými veřejnosti. Vozidla třídy T2 musí být sériové modely a jejich úpravy se řídí přísně regulovanou a na bezpečnost zaměřenou přípravou. V letech 1984 až 2007 dominovalo Mitsubishi na Dakaru s několika prvními, druhými a třetími místy na stupních vítězů. V průběhu let získala společnost Mitsubishi Guinnessův titul "Nejvíce vítězství výrobce na Rallye Dakar". Nyní si představte sami sebe na tratích, při překonávání koryta řeky, při prolézání skal nebo při účasti na Dakaru ve vlastním měřítku. S vozem Carisma Scale Adventure XL-W specifikace 2.1 po vašem boku je možné cokoli.Ikonický vzhled z konce 80. let je jen polovinou příběhu. Specifikace 2.1, která je standardem u všech nových modelů stavebnic RTR a SCA-1E, nabízí koncovému uživateli uspořádání Gen 2 s uchycením CMS, které nabízí přenos hmotnosti dopředu. Vyřešili jsme také problém kroucení točivého momentu, který se vyskytuje u všech souprav s kardanovým pohonem. Vyvinuli jsme novou převodovku ATT (Anti Torque Twist Transmission), která působí proti tomuto jevu a snižuje ho tím, že přední a zadní centrální hnací ústrojí se otáčejí v opačných směrech a naklánějí zadní diferenciál. Tím vzniká protiběžná síla ve středovém hnacím ústrojí, která výrazně snižuje točivý moment a zvyšuje dostupnou trakci na kolech. Přidejte k tomu plně licencovanou karoserii Mitsubishi z 80. let se vstřikovanými detaily a LED světelnými kryty. 2,4GHz dvoukanálovou vysílačku FHSS, 9kg servo řízení s kovovým převodem, 1400mAh NiMH baterii a bezpečnou USB nabíječku. A rychle zjistíte, že se jedná o kompletní RTR soupravu v každém slova smyslu!Měřítko: Carisma Carisma: 1/10Typ modelu auta: Elektrický offroad 4WD Scale Truck RTRDélka: 490 mmŠířka: 230 mmVýška: mmRozvor kol: Rozměr: 313 mmHmotnost: 1955 g (2255 g s baterií RTR)Převodovka: kardanový pohon 4WDKuličková převodovka: Kuličkové ložisko + bronzové pouzdroTyp motoru: Typ 540 17T kartáčovaný 5pólovýTyp Regulace: Voděodolný 7,4V, stejnosměrný, včetně LiPo a Crawler ModeServo: MG Servo s vysokým točivým momentemTyp akumulátoru: 7,2 V, 1400 mAh NiMh baterieRozměry bateriového boxu: (D x Š): (mm x 26 mm)Funkce RC: Pravo/levo/dopředu/brzda/zpětný chodNabíječka baterií s napájením přes USBSoučástí balení je opravdový RTR s tužkovými bateriemi, NiMH akumulátorem a nabíječkou.Typ rádia: 2,4 GHz
Obsah baleníBalení obsahuje laserem řezané dřevěné díly, plaňky, paluby, stožáry, kovové a dřevěné kování, kovové odlitky a dekorace vyleptané z mosazi. Stavební plány, vícejazyčný návod. CharakteristikaStavebnice neplovoucího modelu plachetnice Mantua Model Gorch Fock v měřítku 1:90 a délce 980mm. Do výzbroje německého námořnictva byla zařazena v roce 1958 a slouží jako školní plachetnice a k reprezentaci. Kit obsahuje dřevěné díly, kovové odlitky dekorací a podrobné stavení plány. Třístěžňová plachetnice, pojmenovaná po spisovateli Gorchovi Fockovi je pravděpodobně nejznámější plachetnicí v Německu. Gorch Fock je německý trojstěžňový cvičný bark postavený pro německé námořnictvo jako náhrada za stejnojmenné plavidlo, které bylo po druhé světové válce jako válečná reparace poskytnuta Sovětskému svazu. Do výzbroje německého námořnictva byla zařazena v roce 1958 a slouží jako škola plachtění a jako reprezentativní loď. S délkou 89,32 m a výtlakem 1760 tun je tato loď působivým plavidlem v každém přístavu. umocňují krásné detaily na palubě.Stavebnice Mantua obsahuje překližkovou dřevěnou konstrukci trupu, stavební plány s obecnými detaily v angličtině, lišty, dřevěné stěžně a ráhna, mosazné a ořechové kování, detaily z leptané mosazi, na lanoví šňůry a hedvábná vlajka. Všechny plechové součásti jsou přesně řezány laserem. Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, lišty, drobné součásti v blistru a manuál.Návod k sestaveníSet obsahuje kompletní obrázkovou dokumentaci s postupem stavby, jednotlivé kroky jsou pečlivě zobrazeny. Díly ve stavebním planu jsou číslovány.Stavební obtížnostModely lodí pro pokročilé vyžadují předchozí zkušenosti se stavbou modelů a zvládnuté techniky jednotlivých technologických kroků, jako je lepení, ohýbání, obšívání plachet, apod. Je nutné se orientovat ve výkresové dokumentaci, jednotlivé kroky a i celý postup si rozvrhnout. Případné detaily je je nutné si nastudovat a je potřeba počítat s tím, že stavba vyžaduje určitou míru kreativity a samostatnosti, protože návod se nemusí zabývat výrobou každého detailu. Modely jsou obsáhlé a detailní, jejich dokončení trvá dlouho dobu a vyžaduje spoustu dokončovací prací na dílech.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Stavebnice neplovoucího modelu COREL La Sirene v měřítku 1:75 z roku 1750. Fregata vyzbrojená 30 děly, se do historie dostala díky svému konstruktérovi Fredricku Chapmanovi. Ve Stockholmu v publikaci z r. 1768 Architectura Navalis Mercatoria lze nalézt veškeré podklady. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plachty jsou již sešity, plány atd. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Corel je kompletní dokumentace ke stavbě.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, sáčky s drobnými díly, odlitky z kovu, sady motouzů na lanoví, sadu výkresů a vícejazyčný manuál. CharakteristikaStavebnice velké neplovoucí makety Mantua Model La Couronne v měřítku 1:98 a délce 760mm. Skvělý model lodi kardinála Richelieu. Obsáhlá stavebnice obsahuje dřevěné díly vyřezané laserem, spoustu maketových detailů, mosazných součástí a kovových odlitků, stavební plány a návod v italštině, angličtině a němčině. Součástí je také stojánek lodi.Postavena v roce 1636 na příkaz kardinála Richelieu a se svou vysokou záďovou pevností je považována za nejkrásnější loď 17. století. S výzbrojí 72 děl a osádkou cca 600 mužů, která byla na tehdejší dobu obrovská, měla být loď protiváhou obávaného „Sovereign of the Seas“, který byl téměř ve stejné době postaven v Anglii. Stavebnice modelu obsahuje všechny dřevěné díly vyřezané pomocí laseru, veškeré kování a zbraně vyrobené ze dřeva nebo kovu a podrobný, velký stavební plán. Plachty nejsou součástí balení, pokud chcete stavět loď která bude vybavena plachtami, je pro vás připravena Mantua Model Sada plachet: Couronne.Obal s fotografií hotového modeluStylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.Co naleznete v baleníPo otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v sáčcích, sadu výkresů a manuál.Sada výkresůSet obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s obrázky jednotlivých detailů. Na výkrese jsou v měřítku nakresleny montážní sestavy, jejich kompletace a to včetně stěžňů a ráhen a způsob vázání lanoví. Vícejazyčný postup stavby rámcově upravuje logické sestavení jednotlivých komponentů.Stavební obtížnostDo stavby modelů lodí se stavební obtížností Expert by se měli pouštět pouze zkušení modeláři s dlouholetými zkušenostmi se stavbou, kteří májí kompletní přehled o problematice a mají zvládnuty všechny technologie a postupy prací při stavbě statických maket lodí. Rovněž je potřeba mít zkušenosti se zpracováním různých materiálů, lepením, barvením a orientací ve výkresech a stanovení vlastních stavebních postupů. Návod zde je pouze orientační pomůckou postupu stavby.Tyto modely jsou velmi obsáhlé a detailní s až muzejní kvalitou, kterou zkušení modeláři staví měsíce i roky.Italský výrobce Mantua Model je již desítky let významným výrobcem modelů lodí. Díky svým velkým a bohatě vybaveným stavebnicím historických modelů lodí, jako je Sovereign of the Seas, San Felipe nebo Royal Caroline, Mantua Model stanovil vysoké standardy a jako první zavedl technologii řezání laserem do modelářského průmyslu. Známí italští návrháři navrhli pro Mantua Model sortiment známých a klasických modelů, které se staly nepostradatelnou součástí modelářského světa. Doporučujeme koupitPro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy.Modelářské nářadí a podložkaKe stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku.Lepidlo a barvyPro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily).Doporučená minimální výbava lodního modeláře:Modelářský nůž nebo skalpelMini vrtačkaVrtáky o průměrech 0,5 až 3mmBrusné papíry o různé zrnitostiNůžkyPinzetaKolíčky na prádloTužkaPravítkoSada jehlových pilníkůŠicí stroj na šití plachty
Myrtle Corey byl tlačný říční remorkér, který od roku 1868 brázdil vody řek Mississippi a Arkansas. Na přelomu 19. a 20. století jej přidáním “texaského domku” do patra za kormidelní budku přestavěli na trvale zakotvený hausbót. Ve fotogalerii můžete vidět model dokončený jako "dvoupatrový" hausbót (prototyp výrobce) i náš firemní “jednopatrový” remorkér.Stavebnice říční zadněkolesové lodi v rozsypu v měřítku 1:20 pro pohon elektromotorem s převodem do pomala nebo parním strojem pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje notnou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti (zvláště při nýtování nádherné makety parního kotle a komínů) - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresů ve zmenšeném měřítku, perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi.Trup je plastový výlisek s překližkovými výztuhami a plastovou palubou plátovanou lipovými plaňkami. Nástavba je z předseknutých dílů z mikropěnového PVC, laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů, lipových lišt; boky jsou plátované pásky mahagonové dýhy.Koleso je tvořeno konstrukcí z předseknutých překližkových a plastových dílů. Je upevněno na hřídeli, ke které se pomocí táhel připojuje pohonný elektromotor zpřevodovaný do pomala.Maketové doplňky jsou tvořeny díly z mosazného drátu a trubiček, odlévaných z bílého kovu, dřeva (včetně laserem vyřezávaných překližkových a balsových detailů). Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna... Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný pomaluběžný elektromotor (není součástí stavebnice) přes dvojici ozubených kol uvádějící do pohybu hnací táhla kolesa. Pro napájení je vhodné použít dva 6 V olověné akumulátory zapojené v sérii pro snadnější vyvážení lodi. Dumas dodává speciální 12 V motor s převodovkou 60,5:1 #2029, který ideálně doplňuje táhla a převody obsažené ve stavebnici.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 20A (dle motoru, je důležité zvolit typ bezproblémově fungující s pomaluběžnými elektromotory – nám se osvědčil Graupner V30R Navy) a jedno standardní servo pro trojité kormidlo.Samozřejmě, Myrtle Corey nabízí dostatek prostoru pro instalaci parního stroje - s patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, plastový výlisek trupu a dílů střechy, předeknuté díly nástavby z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, mosazný plech na kormidla, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Poznámka od stavitele remorkérové verze: Vzhledem k malému ponoru a v poměru k tomu obrovité nástavbě je Myrtle Corey hodně citlivá na vítr z boku, zezadu i zepředu. Také paluba se nachází proklatě nízko nad vodní hladinou, takže se s lodí dá bezpečně jezdit jen na klidné hladině, za slabého vánku nebo bezvětří. Díky trojitému kormidlu je Myrtle Corey překvapivě dobře ovladatelná, bez problémů se s ní dá projet trať dle pravidel NAVIGA pro makety (jen s časovým limitem budou potíže). Ale zase máte rozvážně a majestátně bafající loď, kterou na vodě kolegové lodičkáři nepřehlédnou a “suchozemské krysy” obdivují.Délka [mm]965Šířka [mm]210Výška [mm]380Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorDumas #2029 12 V s převodem 60,5:1 RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R Akumulátor2x olověný gelový 6 V/7 Ah Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Dvoudobé motory O.S. MAX představují naprostou špičku mezi pohonnými jednotkami pro modely vrtulníků. Tradičně propracovaná konstrukce s použitím prvotřídních materiálů zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Tříjehlový karburátor pro optimální nastavení palivové směsi v celém rozsahu otáček se sacím nátrubkem tvarovaným jako Venturiho trubice pro zvýšení účinnosti sání.Dvouramenná páka karburátoru pro ovládání dvojitými táhly bez mrtvých chodů a vůlí.Modře eloxovaná hlava válce s důmyslně tvarovanými žebry pro dokonalé chlazení.Vyvážená kliková hřídel uložená na přesných kuličkových ložiscích pro minimalizaci vibrací a dosažení maximálního výkonu.Motor je připraven pro montáž laděného tlumiče výfuku PowerBoost 105.Zadní víko motoru je připraveno pro montáž senzoru pro governor Futaba GY-701.MAX 105HZ je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou s klasickou konstrukcí s pístem s pístním kroužkem pro špičkové F3C a 3D akrobatické modely vrtulníků třídy 90. Je osazen tříjehlovým karburátorem typu 61E. Ideálním doplňkem motoru je laděný tlumič výfuku PowerBoost 105.Stejné zástavbové rozměry jako motory třídy .90, o 15% vyšší výkon.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 10-30% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.8, No. 7, při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu O.S. MAX No. 10 (dříve A5).Sada motoru obsahuje: motor MAX 105HZ s RC karburátorem 61E, žhavící svíčku No. 8, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]17.17Počet válců1Vrtání [mm]29Zdvih [mm]26Provozní otáčky [ot./min]2000 - 16500Výkon motoru (při 15000 ot./min) [kW]2.7Výkon (při 15000 ot./min) [HP]3.7Hmotnost (motor) [g]596Doporučená svíčkaO.S. MAX No. 8, No.10 (A5)Závit na hřídeliUNF 5/16-24
O.S. MAX GT15 poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 10 ccm dvoutaktní nebo 15 ccm čtyřtaktní žhavící motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování, vysokou účinnost a vysoký výkon. Konstruktéři O.S. MAX mu dali do vínku vyšší výkon a schopnost točit vrtule o větším průměru, než mají konkurenční motory této třídy, čímž z něj učinili volbu č. 1 pro piloty, kteří se nespokojí s kompromisy!Stejné zástavbové rozměry jako „žhavík“ O.S. MAX 65AX.Nové elektronické zapalování IG-06 s napájením ze 4-5 čl. NiCd/NiMH nebo 2S LiPo/LiFe.Dvoujehlový karburátor typ 61H s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-08 pro dokonale stabilní dodávku paliva ve všech režimech letu.Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 25-50:1 (dle typu oleje).Úsporný provoz – 200 ml nádrž vystačí na 12-13 minut akrobatického létání s rezervou 8-10 minut na plný plyn).Expanzní tlumič E-4040 s účinným tlumením zvuku umožňující otáčet výstupní výfukové hrdlo po krocích 90°Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu ideální pro makety a polomakety, vysoký výkon a rychlá odezva potřebná pro akrobatické modely.GT15 je dvoudobý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon 10 ccm dvoutaktními nebo 15 ccm čtyřtaktními žhavícími motory. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61H s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-08. V základní sestavě je dodáváno rovněž elektronické zapalování IG-06 a expanzní tlumič výfuku typu E-4040.Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 13x8“, Sport/Akrobat/Maketa: 13x8-11“ 14x8-10“ 17x6“ 15x8“Doporučené palivo: záběh 25:1 (25 dílů benzínu Natural na 1 díl oleje KLOTZ), normální provoz 50:1Palivová nádrž (200-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín.Sada motoru obsahuje: motor GT15 s RC karburátorem 61H s regulátorem tlaku a čerpadlem PD-08, elektronické zapalování IG-06, jiskřivou svíčku CM-6, tlumič výfuku E-4040, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]14.95Počet válců1Vrtání [mm]27.7Zdvih [mm]24.8Provozní otáčky [ot./min]2000 - 15000Výkon motoru (při 15000 ot./min) [kW]1.76Výkon (při 15000 ot./min) [HP]2.4Hmotnost (motor) [g]631Hmotnost (tlumič) [g]178Hmotnost (zapalování) [g]95Doporučená svíčkaCM-6Doporučený objem nádrže [ml]200 - 300Závit matice vrtuleUNF 5/16-24
Nový O.S. MAX GGT15 přináší revoluci do světa benzínových motorů! Díky speciální žhavící svíčce (typ G5) už nemusíte váš model „obtěžkávat“ zapalováním a akumulátorem pro jeho napájení. Žádná velká jiskřivá svíčka a vysokonapěťový kabel k ní, žádné rušení způsobované činností zapalování! Prostě natankujete benzín, připojíte žhavení, motor protočíte elektrickým spouštěčem – a můžete vzlétnout!Používá žhavící svíčku namísto jiskřivé.Odpadá elektronické zapalování a jeho napájecí akumulátor. Kromě úspory hmotnosti (150-200 g) odpadá také rušení způsobované zapalováním.Pro žhavení svíčky G5 můžete používat běžné vybavení pro žhavící motory na methylakoholové palivo – stejné power panely, žhavící kabely s koncovkami nebo kompaktní žhavící koncovky s vestavěným akumulátorem.Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 30-50:1 (dle typu oleje).Úsporný provoz – 200 ml nádrž vystačí na 8-10 minut chodu na plný plyn, neboli 12-13 minut akrobatického létání s rezervou.Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového dvoutaktu je ideální pro makety a polomakety.Pro modely konstruované pro žhavící dvoutakty 10-15 ccm.Vybaven dvoujehlovým karburátorem 61H s regulátorem a palivovým čerpadlem PD-08 pro spolehlivou dodávku palivové směsi s optimálním složením za všech okolností a ve všech polohách motoru.GGT15 je dvodoubý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon „žhavíky“ 10-15 ccm. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61H s palivovým čerpadlem PD-08 a regulátorem tlaku.V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy E-4040 (orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 90°). Použít je také možno expanzní tlumič E-4051, který je zvláště vhodný pro skrytou instalaci uvnitř motorového krytu u maket.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 5/16-24, v základní sadě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule. Používáte-li vrtulové kužely s přední částí upevňovanou středovým šroubem, je třeba dodávanou pojistnou matici nahradit speciálními maticemi kat. č. OS45910200 (pro středový šroub M4) nebo OS45910300 (M5). Doporučené rozměry vrtulí:Sport: 13x8-11Akrobat: 14x8-10Maketa: 15x6-8Palivová nádrž (200-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín. Můžete také použít nádrže určené pro methylalkoholové palivo (např. Du-Bro nebo Kavan), ale jejich zátku a hadičky je třeba vyměnit za typy odolné vůči benzínu – k dispozici jsou přestavbové sady pro oba typy nádrží.Sada motoru obsahuje: motor GGT15 s RC karburátorem 61H, čerpadlem PD-08, žhavící svíčku G5, tlumič výfuku E-4040, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]14.95Počet válců1Vrtání [mm]27.7Zdvih [mm]24.8Provozní otáčky [ot./min]2000 - 11000Výkon motoru (při 15000 ot./min) [kW]1.7Výkon (při 15000 ot./min) [HP]2.35Hmotnost (motor) [g]610Hmotnost (tlumič) [g]178Doporučený objem nádrže [ml]200 - 300Doporučená svíčkaO.S. Typ G5Závit matice vrtuleUNF 5/16-24
Řada FSV představuje novou generaci čtyřtaktních motorů O.S. s ventilovým rozvodem. Oproti předchozím motorům FS-Surpass a FS-? se vyznačují vyšším výkonem při zachování stejných zástavbových rozměrů, což umožnuje bez potíží těžit z pestré nabídky stavebnic a stavebních plánů modelů letadel zkonstruovaných pro O.S. motory v posledních desetiletích.Nový systém mazání odstraňuje potřebu odvětrávání klikové skříně, takže odpadá přepadová hadička obvyklá u dřívějších generací motorů.Nový dvoujehlový karburátor Typ 61T zajišťuje stabilní a pravidelný chod v celém rozsahu otáček a snadné seřízení motoru. Karburátor je možno otočit o 180° pro nasměrování hlavní jehly na druhou stranu motoru.Nový tlumič s větším objemem a možností nastavení zadní části s výfukovým hrdlem do požadovaného směru zajišťuje účinné tlumení a dává motoru hluboký měkký zvuk.Oddělené kryty sacího a výfukového ventilu motoru dodávají maketovější vzhled.FS 64V je čtyřdobý motor s ventilovým rozvodem konstruovaný pro modely letadel všeho druhu, zvláště vhodný je pro RC makety. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 61T. V základní sestavě je dodáván rovněž expanzní tlumič výfuku typy F-4050. Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°, orientaci těla tlumiče a vzdálenost mezi hlavou válce a tlumičem je možno nastavovat díky závitové přechodce.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28, v základní sestavě motoru je dodávána sada pojistné matice O.S. pro spolehlivé upevnění vrtule.Doporučené rozměry vrtulí: Sport a Akrobat: 12x7~8“, 13x6“ / Maketa: 13x7~8“, 14x6“Doporučená palivová nádrž: 220-300 ml; 220 ml nádrž vystačí na 13-14 minut letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje, 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX typ F.Sada motoru obsahuje: motor FS 64V s RC karburátorem 61T, tlumič výfuku F-4050, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]10.46Počet válců1Vrtání [mm]25Zdvih [mm]20.6Provozní otáčky [ot./min]2400 - 11000Výkon motoru (při 11000 ot./min) [W]830Výkon (při 11000 ot./min) [HP]1.12Hmotnost (motor) [g]442Hmotnost (tlumič) [g]44Doporučený objem nádrže [ml]220 - 300Doporučená svíčkaO.S. MAX Typ FZávit matice vrtuleUNF 1/4-28
Obsah baleníV balení jsou hotové díly modelu letadla P-47 Razorback s naisntalovanými komponenty: Motor střídavý 15BL 850ot/V, Spektrum regulátor Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum servo A330 9g, E-flite zatahovací podvozek: P-47D 1.2m, Spektrum přijímač AR631 6CH AS3X/SAFE, návod v češtině, manuál EN, DE, FR, IT.CharakteristikaVelký vzor RC modelu na dálkové ovládáním, P-47 Thunderbolt s charakteristickou splývavou kabinou, měl přezdívku Razorback. Rozpětí modelu je 1,2m, nainstalovány jsou serva, zatahovací podvozek, vztlakové klapky, střídavý motor BL15 a střídavý regulátor Avian 70A Smart Lite. Řada maketových prvků dotváří skvělý vzhled modelu. Verze PNP bez RC soupravy a baterie.Republic P-47 Thunderbolt byl rychlý a robusní letoun WW2, který se používal jak k útokům na pozemní cíle, tak k doprovodu bombardérů či pro bitevní úkoly. Ve své době se stal největší a nejtěžší jednomístnou stíhačkou s pístovým motorem. Jeho robustní konstrukce, obrněný kokpit a osm kulometů ráže 12,7mm, z něj dělalo vynikající zbraň pro ničení pozemních cílů. Až do verze P-47D-25 měl Thunderbolt vysoký trup za kokpitem, od čehož byla odvozena přezdívka těchto starších sérií - Razorback (angl. žiletka).Model E-flite® P-47 Razorback 1,2m je replikou úctyhodného amerického válečného letadla, která nabízí bezkonkurenční zážitky z létání. Díky funkčním klapkám a zatahovacímu podvozku, to může být váš první, plně vybavený warbird, který ale zároveň zajisté uspokojí širokou škálu pilotů. Napájecí systém je kompatibilní s LiPol bateriemi 3S a 4S, díky regulátoru Spektrum Avian 70A Smart Lite s kompatibilními přijímači Spektrum jsou k dispozici telemetrická data v reálném čase.Model je zbarven v kamufláži P-47, který létal u 510. perutě se 405. stíhací skupinou, během druhé světové války. Vyznačuje se řadou maketových detailů, včetně tvarovaných linií panelů, volitelné přídavné nádrže a výzbroje, čtyřlisté vrtule a další. Pro konečnou montáž nepotřebujete lepidlo, proto můžete mít model připraven k letu za kratší dobu, než je ho potřeba k nabití baterie. Vhodná je i velikost pro skladování a přepravu bez nutnosti demontáže, nebo jednodílné křídlo lze snadno demontovat pro ještě snadnější přepravu a skladování.Klíčové vlastnosti E-flite® P-47 Razorback 1,2mSpeciálně vyladěný motor kompatibilní s 3S a 4S bateriemi 2200-3200mAhNainstalované funkční vztlakové klapkyElektrický zatahovací podvozekŘízeny křidélka, výškovka, směrovka (ostruha), plyn, klapky, podvozekVýkonný střídavý motor 15BL 880Kv kompatibilní 3S-4SRegulátor Spektrum Avian™ 70A Smart Lite poskytuje v reálném čase napětí baterie, proud, otáčky a další, prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů Spektrum4-listá vrtule, znázornění panelů, pilot, zbraně a detaily kokpitu Rychlý přístup k baterii krytem na trupuOdolná Z-Foam™ konstrukceKamufláž "Kansas Tornado II" 510. Sq, 405. stíhací skupinyVerze Plug-N-Play®Letadla ve verzi Plug-N-Play (PNP) usnadňují přípravu k letu rychle a s minimální časovou náročností. Model vybalíte z krabice, má nainstalované motory, regulátor a serva, takže vše, co musíte udělat, je provést konečnou montáž, vložit vlastní pohonnou baterii, nainstalovat si svoji RC soupravu a pak už můžete na letiště!Technologie SMARTP-47 Razorback 1,2 m je vybaven exkluzivním regulátorem Spektrum™ Avian™ Smart Lite, který poskytuje řadu telemetrických dat, souvisejících s energetickým systémem v reálném čase, včetně otáček motoru, proudu, napětí baterie a dalších – se Smart i ne-Smart. baterií – prostřednictvím kompatibilních přijímačů a vysílačů vybavených Spektrum AirWare™ (včetně DX6e a 8e, DX6 G2/3 a 8 G2, DX9, NX6, 8 a 10, iX12, iX14, iX20 a dalších).Volba výkonuNainstalovaný střídavá pohonná jednotka se skládá z regulátoru Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite a speciálně vyladěného motoru 15BL se 4-listou vrtulí. Tento pohon má skvělý tah s 3S 2200mAh LiPo baterií nebo nabízí ještě vyšší rychlost a neomezený vertikální výkon s LiPol baterií 4S 3200mAh, a to bez nutnosti jakýchkoliv úprav či upgradů!Řada maketových detailůModel je vyroben z lehké ale odolné, kompozitem vyztužené hmoty EPO, která je velmi odolná proti poškození a zároveň snadno opravitelná. P-47 Razorback je vybaven množstvím maketových detailů včetně paneláže, figurkou pilota a dalších. Obsahuje volitelnou přídavnou nádrž, bomby a raketomety, které se rychle a snadno instalují nebo demontují bez použití nářadí.Funkční podvozek a vztlakové klapkyPro dokonalý realismus letu je model vybaven elektrickým zatahovacím podvozkem a vztlakovými klapkami. Podvozek má elektrický zatahovací podvozek a maketové nohy s koly a kryty podvozku. Vztlakové klapky se samostatnými servy sníží vzletovou a přistávací rychlost, zkrátí dojezd při přistání a zvýší bezpečnost provozu.Realistické zbarvení "Kansas Tornado II"Model je nastříkán v kamufláži letadla "Kansas Tornado II", stejně jak bylo zbarveno letadlo P-47, se kterým kapitán Howard Curran létal s 510. perutí, 405. stíhací skupinou, během Druhé světové války.Snadná montážPři finální montáži není potřeba žádné lepidlo a P-47 Razorback 1,2m můžete mít připraven k letu v kratším čase, než je ho potřeba k nabití baterie! A přestože má vhodnou velikost aby se vešlo do kufru běžného auta, můžete snadno demontovat křídlo pro ještě snadnější skladování a přepravu.Úroveň 3 – vyžaduje se zkušenostTato verze PNP vyžaduje více zkušeností a dovedností k sestavení a létání než verze BNF Basic, protože budete muset nainstalovat přijímač který již neobsahuje správně vyladěné technologie AS3X a SAFE Select. Není vůbec vhodný jako první RC model letadla, doporučen je pro pokročilé piloty. Měli byste mít zkušenosti a dovednosti potřebné k sestavení a úspěšnému seřízení a létání výkonnějších dolnoplošných modelů.Pro model lze jako alternativu doporučit 2-listou vrtuli APC 12x6E (RE-LP12060E). Při montáži vrtule je potřeba sundat z kleštiny plastovou vložku, která je součástí montáže 4-listé vrtule a na hřídel kleštiny nasadit jinou vhodnou vložku (plast, hliník) s otvorem 6mm, průměrem cca 20mm a délkou cca 8mm. Tato vložka posune dosedací plochu vrtule do bezpečné vzdálenosti od krytu motoru. (Vložku nelze objednat, výrobce ji nedodává).Doporučujeme koupitJe potřeba doplnit RC soupravu 6 kanálovou, LiPol baterii 2200-3000 mAh 3S 11,1V 30C, nabíječ.Doporučené vysílače SpektrumPro spárování modelu verze BNF doporučujeme moderní programovatelné vysílače SPEKTRUM:6-kanálový vysílač řady DX Spektrum DX6e DSMX s telemetrií, 250 modelů v paměti.6-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX6 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .8-kanálový vysílač řady NX Spektrum NX8 DSMX s nejnovějšími trendy, kompatibilitou Smart Technologie, portem USB a možností připojení WiFi .Doporučené akumulátoryPro napájení modelu doporučujeme pohonný LiPol akumulátor se 3 články (11.1 V).Smart LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 s technologií SmartPro delší dobu letu LiPo akumulátor E-flite LiPo 11.1V 3200mAh 30C EC3.Pro delší dobu letu LiPo akumulátor Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 s technologií SmartAkumulátory Spektrum s technologií Smart v současné době představují nejmodernější a nejbezpečnější způsob údržby a nabíjení akumulátorů. Výhody technologie Spektrum Smart naleznete zde.Doporučené nabíječe pro konvenční LiPol i Smart akumulátoryPokud se rozhodnete v RC modelech letadel, či vrtulníků používat moderní Smart LiPo akumulátory, nebo nabíjet vaše akumulátory od jiných výrobců, pak doporučujeme tyto nabíječe:Síťový nabíječ Spektrum S155 s jedním výstupem 1x 55W.Síťový nabíječ Spektrum S1100 s jedním výstupem 1x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2100 s jedním výstupem 2x 100W.Síťový nabíječ Spektrum S2200 se dvěma výstupy 2x 200W.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz létajících RC modelů potřebujete vhodná lepidla, sadu nářadí a obal na skladování LiPol baterií. Z našeho sortimentu doporučujeme kvalitní sadu imbus šroubováků 1.5/2.0/2.5/3.0mm a Modelcraft křížové šroubováky (sada 6ks). Pro montáž se jistě bude hodit Modelcraft mini kleště v pouzdru (sada) a na řezání Modelcraft řezací nůž s podložkou A6.Pro rychlou opravu modelů letadel z doporučujeme rychle vytvrzující 4-minutové lepidlo Epoxy. Z naší nabídky doporučujeme Speed Epoxy 4 min. 71g Ochranné obaly na akumulátoryOchranné obaly jsou určeny k omezení rizika spojeného s přepravou a nabíjením akumulátorů. LiPo akumulátory dokáží, při zachování malých rozměrů a nízké hmotnosti, poskytnout vysoké vybíjecí proudy a disponují velkou kapacitou. LiPo akumulátor je náchylný především na mechanické poškození a proto je potřeba jej důkladně chránit.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec 3.0 C8 Stingray s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 12T, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ 2,4GHz. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2,4GHz. Podložky pod pružiny tlumičů, písty, imbus: 1.5 mm, 2.0 mm; křížový klíč, pastorek. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. Charakteristika Model auta na dálkové ovládání Traxxas C8 Stingray v měřítku 1:10, Vás ohromí svým detailním, licencovaným zpracováním karoserie, které je takřka k nerozeznání od skutečného auta. Veškeré prvky karoserie byly přesně zpracovány podle předlohy. Úžasný vzhled doplňují černo-chromové kola s imitací brzdových kotoučů a závodních červených třmenů. Nově karoserie obsahuje západkový systém pro rychlé upnutí karoserie bez sponek. Třetí generace toho on-road podvozku 4-Tec přichází s delším rozvorem a širším rozchodem pro lepší stabilitu a ovládání. Díky celkově větším proporcím a kolům, tak Traxxas C8 Stingray projede snáze nerovnosti a na tvrdých rovných površích, kam je model určen. Pohon modelu 4WD zajišťuje stejnosměrný motor s regulátorem, díky čemuž dosáhnete rychlosti až 50 km/h. Šasi 4-Tec 3.0 Podvozek Traxxas 4-Tec 3.0 je tvořen prostorovým kompozitním výliskem (nylon plněný skelnými vlákny), který je lehký a zároveň tuhý. Vše bylo podřízeno pro získání co nejnižší polohy těžiště. Pro zjednodušení údržby je šasi modulární stavby. Snadno lze oddělit přední, centrální a zadní část modelu. Šasi 4-Tec 3.0 Nové šasi oproti předchozí verzi povyrostlo o 15%, větší délka i šířka modelu spolu s většími koly a náhonem 4x4, přispívá k perfektní ovladatelnosti. Náhon 4x4 Výborné jízdní vlastnosti modelu umožňuje pohon všech kol. Točivý moment je přenášen od motoru přes středovou hnací hřídel, diferenciály a poloosy až ke kolům. Všechny hřídel jsou uloženy v ložiscích pro maximální účinnost. Olejové tlumiče Podvozek 4-Tec 3.0 účinně překonává nerovnosti pomocí olejových tlumičů s exkluzivními X-kroužky, které skvěle těsní. Tlumiče jsou nastavitelné - předpětí pružin lze změnit pomocí podložek, tuhost můžete upravit změnou viskozity oleje v tlumiči. Možnost zvětšení úhlu zatáčení předních kol, omezení vertikálního pohybu ramen Traxxas pamatoval na ty, kteří rádi driftují. Pro driftování je důležité, aby byl rozsah zatáčení předních kol co možná největší. Proto je zavěšení předních kol podvozku 4-Tec 2.0 koncipováno tak, že jednoduchou úpravu můžete zvětšit úhel zatáčení.. Dále zavěšení obsahuje omezitelný vertikální pohyb ramen. Pomocí stavěcího šroubu M4 můžete omezit vertikální pohyb ramene. To vám umožní rychleji projíždět zatáčky a zlepšuje jízdní vlastnosti při driftování. Nastavitelný servo-saver Integrovaný servo-saver, nejen bezpečně ochrání servo před nárazy, ale také umožňuje jednoduché nastavení tuhosti maticí, podle vašich požadavků, či podmínek na trati Přední a zadní diferenciál Ideální distribuce výkonu je zajištěna pomocí předního a zadního diferenciálu. Svornost diferenciálu lze měnit výměnou oleje s jinou viskozitou (za hustší nebo řidší). Pevná zubová vůle Přesné nastavení mezi-zubové vůle je již hračka. Lože motoru obsahuje montážní otvory pro přesné nastavení. Maketová kola s kotoučovými brzdami Model je vybaven novými, většími koly 2.1", která jsou exkluzivně v provedení černý chorm. Na 5-paprskových kolech, s 12 mm unašečem, jsou obuty on-road vysoce přilnavé pneumatiky. Modelu na autentičnosti přidávají detailně zpracované brzdy, které obsahují imitaci kotoučů s třmeny. Západkové upínaní karoserie Nový systém upínání karoserie pomocí zobáčků ze spodní strany, umožňuje bleskovou montáž a demontáž karoserie. S nový západkovým systémem, bude demontáž vyjmutí karoserie a výměna pohonného akumulátoru hračkou. Autenticky zpracovaná karoserie Každý detail RC modelu auta Traxxas Stingray je přesně zachycen a zpracován podle skutečného auta. Licencovaná karoserie obsahuje kromě přesně tvarované přídě a zádě, také zadní průhledné víko kufru s maketou 16 ventilového 8-válcového motoru. Západkové upínaní karoserie Nový systém upínání karoserie pomocí zobáčků ze spodní strany, umožňuje bleskovou montáž a demontáž karoserie. S nový západkovým systémem, bude demontáž vyjmutí karoserie a výměna pohonného akumulátoru hračkou. Servo řízení Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Výkonný motor Titan 12T Model auta je osazen modifikovaným stejnosměrným motorem Titan řady 550 12T. Motor má o 30% vyšší výkon než konvenční motory 540. Rotor v zadní části motoru obsahuje vrtulku, které vhání vzduch do motoru a účinně jej ochlazuje. Elektronický regulátor Traxxas XL 5 Voděodolný* elektronický regulátor Traxxas XL-5 se třemi jízdními režimy, podporou moderních vysokokapacitních LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor XL-5 je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, pozlacené konektory a neuvěřitelně malý vnitřní odpor jsou devizou tohoto regulátoru. Režimy regulátoru XL 5 Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad. Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici. Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%. Přijímač TQ Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody. RC souprava Traxxas TQ Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články. Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model je rovně, pokud je volant ve středové pozici). Indikace stavu baterií ve vysílači je indikována LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení (pokud byste chtěli vysílač použít pro řízení jiných modelů). Vlastnosti RC modelu auta Traxxas 4-Tec 3.0 C8 Stingray 1:10 Licencovaná karosérie Chevrolet Corvette C8 Stingray Nové zvětšené šasi nenáročné na údržbu, jednoduchá ale účelná konstrukce Traxxas Voděodolná* elektronika modelu, přijímač je umístěn v utěsněné krabičce Nastavitelné tlumiče, servo saver a rozchod kol Speciální driftovací geometrie podvozku - stačí přešroubovat táhla řízení Karosérie je připravena pro instalace LED osvětlení. Široké možnosti tuningu - v nabídce máme spousty hliníkových dílů Model je připraven pro upgrade na střídavý pohon. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo: S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor. Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh Pro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh Doporučené akumulátory NiMH: NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon. NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý) Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý) Doporučené nabíječe Traxxas Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde. Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy Příslušenství pro běžný provoz Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta. Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Charakteristika Jeden z nejvýkonnějších motorů Castle 2028 1100ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely 1:5 do hmotnosti 13kg 2WD, do 11kg 4WD. 4-pólová konstrukce s 12 sloty, pro maximální výkon a plynulý chod. Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný vhod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut. Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky. Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku. V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele je připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru. Vlastnosti Napájení až 10 čl. LiPo Otáčky 1100Kv (max. 45 000RPM) Tvrzená hřídel 8 mm, délka 30mm Konektory 8mm (kolík), 250 mm kabel senzoru Rozměry o57 x 113 mm Hmotnost 1250 g Doporučené regulátory: Mamba XLX, Mamba XLX2.
Vysoce výkonný motor GT II se vyvinul do nové generace!Z předchozího modelu O.S.SPEED R21GT, který byl na evropském trhu doma ve vozech GT byl velmi dobře přijat. Motor měl hladký chod a dobrou spotřebu paliva, ale díky úpravě klikového hřídele se zlepšil pocit výkonu ve středních a nízkých otáčkách. Kromě toho nově navržená vnitřní vložka hlavy zlepšuje volnoběžné vlastnosti a vibrace. K tomu je zvýšená odolnost proti prachu díky použití vnitřního O-kroužku hlavy. Chladící hlava byla odlehčena s důrazem na detail se vyvinula do podoby modelu O.S.SPEED R21GT II.Specifikace:Upravená kliková hřídelNízká spotřeba palivaOdlehčená hlava pro maximální chlazení motoru a udržení nízkého těžištěKliková hřídel potažená DLC se dvěma wolframovými závažímiVložka chladicí hlavy se silikonovým O-kroužkem zvyšuje odolnost prachuKarburátor 22E (B) GT pro maximální rozvoj výkonuTechnické specifikaceZdvihový objem: 3,49 cm3Vrtání: 16,08 mmZdvih: 17,20 mmKanály: 5 + 3Rozsah otáček: 4 000 - 42 000 ot./minVýkon: 2,65 hp při 34 000 ot./minHmotnost: 362g
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů ve větších a obřích modelech letadel nebo vrtulníků při napájení z akumulátorů LiPo/Li-ion/LiFe. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a velkých modelech. Pro vrtulníky nabízí funkci pokročilou governoru s řadou nastavitelných parametrů regulace konstantních otáček. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení BEC s nastavitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální Multifunkční LCD programovací box Hobbywing nebo OTA programátor s Bluetooth, které se prodávají zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUVhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 6-14S LiPo/Li-ion/LiFe.Vysokovýkonný mikroprocesor pro přesnou funkci governoru (udržování konstantních otáček) a super měkký rozběh.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení a omezení rizika ztráty kontroly.Technologie optimalizovaného řízení DEO (Driving Efficiency Optimization) významně zlepšuje odezvu plynu a účinnost řízení výkonového stupně, snižuje teplotu regulátoru.Nový spínaný stabilizátor napájení BEC výstupním napětím s nastavitelným v rozmezí 5-12 V a zatížitelností 10 A trvale / 30 A špičkově.BEC je oddělen od ostatních obvodů regulátoru, může si zachovat správnou funkci i při spálení výkonové desky s MOSFET tranzistory regulátoru.Rozsáhlé možnosti programování se širokou paletou nastavitelných funkcí a parametrů.Letové režimy: Letadlo, Vrtulník (lineární plyn), Vrtulník (Elf Governor), Vrtulník (Store Governor).Nový program governoru s nastavitelnými parametry governoru P/I přináší skvělé udržování konstantních otáček, zaručuje stabilní otáčky nosného rotoru i při prudkých změnách zatížení.Zapisovač letových údajů zapisuje otáčky, minimální napětí a maximální teplotu v průběhu letu.Funkce „restart při autorotaci“ může ručně přerušit autorotaci a rychle restartovat motor, aby se zabránilo havárii způsobené nesprávným ovládáním modelu.Nezávislý výstupní port pro signály otáčkoměru ve vrtulníkových režimech.Zvláštní programovací port pro programování regulátoru nebo nastavování parametrů Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.Podporuje online kontrolu dat, programování regulátoru, aktualizaci firmwaru na PC nebo smartphonu/tabletu (vyžaduje Multifunkční LCD programovací box PRO nebo OTA modul).OTA modul s Bluetooth (prodává se zvlášť) pro bezdrátové programování regulátoru pomocí vašeho smartphonu (iOS nebo Android).Řada ochranných funkcí: ochrana při startu, tepelná ochrana regulátoru, tepelná ochrana kondenzátorů, ochrana proti přetížení, nadproudová ochrana a ochrana při ztrátě řídícího signálu.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCELetový režim: Umožňuje volit programy pro letadla, vrtulníky (s lineárním ovládáním plynu/externím govrnorem), vrtulníky (s Elf governorem) nebo vrtulníky (se Store governorem).Počet článků LiPo: Regulátor nabízí automatickou detekci počtu článků nebo jeho ruční nastavení.Způsob odpojení motoru při aktivaci napěťové ochrany: Regulátor postupně sníží výkon na 50% plného výkonu během 3 sekund po aktivaci napěťové ochrany, pokud je zvolen režim „Omezení výkonu“. Je-li zvolen režim „Tvrdé vypnutí“, je motor okamžitě vypnut.PCO - Napěťová ochrana: Prahová úroveň napěťové ochrany je nastavitelná v rozmezí 2,8-3,8 V/článek.Napětí BEC: Napětí BEC stabilizátoru napájení je nastavitelné v rozmezí 5,0-12,0 V po krocích 0,1 V.Doba odezvy: Doba odezvy plynu je nastavitelná v rozmezí 4-25 po krocích 1.Parametr governoru P: Určuje schopnost regulátoru uchovávat stabilní otáčky.Parametr governoru I: Určuje dynamickou odezvu regulátoru.Čas automatického restartu: V režimech Vrtulník (Elf/Store Governor) regulátor vypne motor, je-li plyn mezi 25 a 40%. Pokud přidáte plyn nad 40% v průběhu přednastaveného času automatického restartu, motor se rychle rozeběhne a (v průběhu nastavené akcelerační doby restartu) akceleruje na otáčky odpovídající aktuální hodnotě plynu. Pokud přidáte plyn nad 40% po uplynutí přednastaveného času automatického restartu, regulátor přejde na měkký start.Akcelerační doba restartu: Nastavitelná v rozmezí 1-3 s po krocích 0,5 s. Tato funkce určuje dobu, kterou motoru zabere restartování a akcelerace na plné otáčky v režimech Vrtulník (Elf/Store Governor).Brzda: Nastavuje funkci brzdy vrtule pro modely letadel – vypnuta, normální.Intenzita brzdění: Nastavitelná v rozmezí 0-100% po krocích 1% pro režim brzdy Normal.Časování: Nastavitelné v rozmezí 0-30° po krocích 1°.Smysl otáčení motoru: Po směru hodinových ručiček/Proti směru hodinových ručiček.DEO volnoběžka: Tuto funkci je možno zapnout nebo vypnout v režimech Letadlo nebo Vrtulník (Lineární plyn) pro dosažení lepší linearity odezvy plynu.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Regulátor během rozběhu měří otáčky motoru. Pokud se otáčky přestanou zvyšovat nebo jejich nárůst není stabilní, regulátor to vyhodnotí jako nesprávný rozběh. Pokud je v tento okamžik plyn na méně než 15%, regulátor se automaticky pokusí o nový restart motoru; je-li plyn na více než 15%, musíte ovladač plynu stáhnout zcela dolů pro nové restartování motoru.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí 120°C, regulátor bude postupně omezovat výkon, ale nevypne motor úplně. Aby bylo zajištěno, že si motor uchová určitý výkon, a nebude příčinou havárie, je maximální omezení výkonu cca 50% plného výkonu. Jak bude teplota regulátoru klesat, regulátor postupně obnoví maximální výkon. Navíc při zapnutí nesmí teplota regulátoru překročit 70°C, jinak není možné motor zapnout.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud signál chybí po dobu 0,25 s, aby se předešlo ještě větším škodám a rizikům vyplývajícím z rychle se otáčejícího rotoru nebo vrtule. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci.Ochrana proti přetížení: Regulátor vypne motor nebo se automaticky restartuje, když se jeho zatížení náhle zvýší na velmi vysokou hodnotu. (Možná příčina: zablokování vrtule nebo rotoru.)Nadproudová ochrana: regulátor vypne motor, pokud se proud přiblíží k hodnotě zkratového proudu. Tato ochrana může být aktivována zkratem ve spáleném motoru nebo z jiných příčin.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA modulu s Bluetooth.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypStřídavýTrvalý proud [A]180Max. špičkový proud [A]260LiXX článků6 - 14BEC napětí [V]5 - 12BEC proud [A]10Délka [mm]100.6Šířka [mm]45.5Výška [mm]26.1Hmotnost [g]250.6RegulaceJednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Značka RGT vydala model Intruder (EX86020), nový expediční speciál v měřítku 1/10, navržený pro realistické dobrodružství mimo silnici. Postaven na platformě s rozvorem 285 mm, ztělesňuje podstatu dvoudveřového terénního vozidla s pevnou karoserií a klasickým vzhledem.Intruder klade důraz na odolnost. 3mm CNC hliníkové žebřiny podvozku a ocelové linky zavěšení tvoří pevný základ podvozku.Podvozek má dělenou konstrukci převodovky s reverzní rotací hnacích hřídelí, pohon všech kol a motor umístěný vpředu pro stabilitu. Přesnost řízení je zajištěna servem umístěným na nápravě s Panhardovou tyčí pro pozitivní Ackermann úhel řízení.Použití spirálových převodových kol dovolilo uložení hnacích hřídelí v nápravách nad úrovní linků zavěšení. Díky tomu se zvýšila světlá výška v této části vozu a navíc jsou hřídele lépe chráněny proti kontaktu s terénem.Inspirací pro karoserii modelu je model Toyota LC71. Exteriér je obohacen realistickými detaily a je k dispozici v metalické rudé a stříbrné barvě.Klíčové specifikace a komponenty:Stejnosměrný motor 35T RC550 s vysokým točivým momentem2v1 60A vodotěsná jednotka regulátoru/přijímačeSvětelný modul6kanálový 2,4GHz vysílač25kg digitální servo řízení s kovovými převodyIntegrální přímé nápravyPřední ocelové CVA poloosy46stupňový úhel řízení a pozitivní Ackermann úhelKluzná spojka a kovové převodyCNC ocelové spirálové převody na předních a zadních nápravách pro zvýšenou odolnost a prostupnost terénemZavěšení s nastavitelnými CNC hliníkovými tlumičiRealistická kola o průměru 1,9 palce s pneumatikami MT o průměru 115 mmPříprava pro umístění servonavijáku a dvě polohy pro držák baterieSkryté zámky karoseriePlnohodnotné rezervní koloRTR set obsahuje:Sestavený model připravený k jízděRC volantový vysílač 2,4GHzMaketové doplňkyNutné příslušenství: 4xAA baterie do vysílače, pohonná baterie 7,4V LiPo a odpovídající nabíječ.** Náhradní díly, které nejsou v naší nabídce lze objednat od výrobce na vyžádání. Jejich kompletní seznam naleznete v manuálu.
Charakteristika Střídavé kombo se senzorovým motorem Castle 1515 2200ot/V a regulátorem Mamba X, vhodné pro lehčí modely 1:8 do 4 kg, s napájením max. 4S LiPo (s tímto motorem). Regulátor Mamba X Castle Mamba je regulátor určený pro RC modely aut 1:10 nebo lehčí modely 1:8. Napájení může být v rozsahu 2 až 6 čl. LiPo, samozřejmostí je voděodolná konstrukce. Regulátor může být použit jak pro hobby tak i pro profi použití. Novinkou je možnost připojení senzorového motoru, doplňkový vstup pro změnu nastavení regulátoru během závodu nebo při ježdění z crawlery, Regulátor umožňuje zaznamenávat naměřená data - proudový odběr, napájecí napětí, zvlnění napájecího napětí, napětí BEC, teplotu a otáčky do paměti. Po skončení závodu nebo při testovacích jízdách si můžete tyto údaje zobrazit na počítači a vyhodnotit. Regulátor Castle Mamba X obsahuje integrovaný zdroj BEC schopný dodat proud 8 A, napětí může být nastavitené v rozsahu 5,25 až 8,0 V. Nová řada X regulátorů od Castle Creations pro RC modely aut Castle Creations přišla na trh s kompletně novou řadou regulátorů označenou písmenem X. Jedná se o regulátoru XL X pro RC modely aut 1:5, Mamba Monster X pro RC auta 1:8 a Mamba Micro pro RC auta 1:16 - 1:18. Tato nová X-ová řada se vyznačuje těmito společnými vlastnostmi: Voděodolná konstrukce regulátoru - elektronika je zalita ve speciální zalévací hmotě Obnovena podpora senzorových motorů, které jsou důležité ve stále populárnějších crawlerech Nastavitelná hodnota napětí zdroje BEC - můžete tak plně využívat jak standardní tak i High Voltage serva Nový voděodolný spínač pro spolehlivé vypnutí a zapnutí regulátoru Díky použití výkonnějšího mikrokontroléru je chod motoru ještě lepší, navíc je nově umožněno logování dat Regulátor je vybaven sekundárním vstupem, díky kterému si můžete během jízdy pomocí volného kanálu vysílače měnit některý z těchto parametrů, viz níže. Samozřejmostí je možnost programování základních parametrů regulátoru pomocí vysílače nebo programovací karty. Kompletní možnosti programování jsou k dipozici v aplikaci Castle Link pro PC. Výkonnější zdroj BEC pro spolehlivé napájení výkonných serv v modelu Regulátory mohou zaznamenávají nejdůležitější naměřená data - průběh napětí, otáčky a pod. Naměřená data ze závodu si pak můžete zobrazit na počítači a vyhodnotit. Podpora protokolu Castle Live Link - regulátor lze doporučit i pro průmyslové aplikace, kdy je nutné mít zpětnou vazbu o otáčkách, teplotě a pod. Možnosti využití sekundárního vstupu AUX2 - bílý vodič Omezení výkonu plynu - můžete omezit max. výkon motoru. Ideální volba pro případy, kdy RC auto řídí děti nebo méně zkušení jezdci. Omezení výkonu zpátečky - můžete omezit maximální výkon zpátečky. Omezení výkonu brzdy - pomocí vysílače můžete omezit maximální výkon brzdy - ideální volba pro závody s Crawlery Síla brzdy v neutrálu - pomocí vysílače můžete omezit sílu brzdy v neutrálu - ideální volba pro Crawlery Vypnuti/zapnutí zpátečky Omezení maximálního momentu motoru - pokud potřebujete zamezit prokluzu kol, můžete kdykoliv během závodu snížit maximální moment, který motor poskytuje. Získejte výhodu před vašimi konkurenty! Vymazání naměřených dat - můžete dálkově vymazat záznam naměřených dat v průběhu závodu, např. před startem závodu Odnímatelné kabely k přijímači a senzoru senzorových motorů Kabely vedoucí do přijímače a do senzoru jsou zapojeny do zlaceného konektoru. Toto řešení nabízí možnost přizpůsobení kabeláže pro Vaše RC auto přesně podle Vašich představ. Pokud při havárii dojde k poškození kabelů, jednoduše je vyměníte. Kabely k přijímači i k senzoru lze dokoupit jako náhradní díl. Konektor pro připojení senzorového motoru je z výroby osazen záslepkou. Pokud se rozhodnete používat senzorové motory, je potřeba vysunout záslepku z konektoru. Jednoduché a maximálně spolehlivé řešení! Doporučujeme koupit Pro využití plných možností regulátoru doporučujeme dokoupit programovací kartu Castle Quick Field Car.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený RC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR s nainstalovanými komponenty: stejnosměrný motor Titan 550 21T Drift, stejnosměrný regulátor XL5 LVD, servo 2075 high-torque, 5-kanálový přijímač Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Vysílač Traxxas TQi 2,4GHz (verze Drag) s instalovaným Bluetooth modulem. Příslušenství: imbus klíče (1.5, 2 mm), podložky pod pružiny tlumičů a písty, křížový klíč, sadu měkkých pneumatik. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang v měřítku 1:10 je speciálně upravený pro driftování. Naučte se projíždět zatáčky smykem jako pravý závodní s tím nejlepším modelem, který je pro to přímo stvořen. 4-Tec Drift Ford Mustang obsahuje nové nastavitelné zavěšení s vysokým úhlem natočení kol, nový stejnosměrný motor, funkci ruční brzdy, bezsponkovou licencovanou karoserii a speciálně upravenou stabilizaci TSM pro driftování nastavitelnou přes aplikaci. Pro spojení spojení s telefonem a aplikací Traxxas Link je ve vysílači továrně instalovaný Bluetooth modul.Pro vytvoření těch nejlepších jízdních vlastní pro driftování Traxxas použil on-road podvozek 4-Tec 2.0 200 mm. Vyvinul pro něj nové nezávislé zavěšení, které je navíc nastavitelné. Výkon z motoru je přenášen na zadní kola (2WD) přes diferenciál. Kromě tvrdé směsi pneumatik pro povrchy jako je asflat, je součástí balení u sada pneumatik s měkkou směsí pro použití na hladkých površích. Upraven byl rovněž nárazník a držáky a nyní model využívá moderní bezsponkovou karoserii s licencovaným vzhledem Ford Mustang. Kromě osvědčeného regulátoru s třemi jízdními režimy, byl použit i přijímač se speciálně upraveným algoritmem pro driftování. Režimy driftování a intenzitu asistence si můžete jednoduše upravovat v aplikaci. Pro hladký přechod do smyku je vysílač vybaven přepínačem pro aktivaci elektrické ruční brzdy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený model RC auta Traxxas Stampede 2BL s nainstalovanými komponenty: střídavý motor 3300ot/V, střídavý regulátor BL-2S, servo řízení 2075, 3-kanálový přijímač Traxxas TQ. 2-kanálový vysílač Traxxas TQ 2.4 GHz. Příslušenství: klíče imbus (1.5, 2, 2.5 mm), křížový klíč, podložky pod pružiny, písty. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaRC model auta Stampede 4X4 je větší, odolnější a drsnější než kdy předtím, s prodlouženým podvozkem, většími koly 5,3" s pneumatikami Sledgehammer ® a exkluzivní bezsponkovou karosérií. Model je poháněn střídavým motorem a regulátorem BL-2S pro napájení 2S LiPo akumulátory. Střídavý pohonný systém přináší brutálnější akceleraci, dlouhou životnost a zvýšení rychlosti modelu až na 60 km/h. Navíc je model továrně vybaven sadou Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnost.Osvědčená konstrukce modelu Stampede byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie zavěšení, pohonného ústrojí s třecí spojkou a předního a zadního diferenciálu. Pro vyšší stabilitu byl prodloužen rozvor na 295 mm a do přihrádky baterie lze nově vložit ploché 7 čl. akumulátory NiMH, jako u ostatních modelů Traxxas. Díky náhonu 4WD a střídavému pohonu zažijete nespočet hodin perfektní ovladatelnosti a bleskové akcelerace.Regulátor se třemi jízdními režimy zaručí zábavu dospělím i dětem díky možnosti omezení výkonu na 50%. Přes zvýšenou rychlost a akceleraci, oproti stejnosměrnému pohonu, je zachován cenově dostupný provoz na 2S LiPo akumulátory. Ovládání zajišťuje vysílač TQ 2.4 GHz s precizním mechanikou řízení. K dispozici je samozřejmě široká paleta tuningových dílů, včetně kompletních náhradních.Přehled novinekStřídavý pohon BL-2SStřídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/min/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují motoru dlouhou životnost s minimální údržbou.Instalovaná sada Extreme Heavy DutyTovárně instalovaná sada zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, je vyrobena z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Bezsponková karoserieUnikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy.Modulární konstrukce šasiModulární šasi Stampede 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě. Pevné, zesílené nárazníky chrání model před nárazy, zároveň jsou navrženy tak, aby byly zachovány vysoké nájezdové úhly.ŠasiPodvozek je vybaven delším rozvorem o délce 295 mm pro větší stabilitu. Prodloužení šasi umožnilo přepracovat lože baterie, které nově pojme i dlouhé akumulátory 157 mm. Držák baterie umožňuje snadnou a rychlou výměnu akumulátoru. Kovové diferenciályStampede je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje. Dlouhý zdvih ramenDlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení. Pro nekončící zábavu jsou na podvozku použity nastavitelné olejové tlumiče.Odolnější ramena zavěšeníKromě sady Extreme Heavy Duty je model dále vybaven pevnějšími rameny zavěšení, které ještě více odolají případnému nárazu. Třecí spojkaTřecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu. Olejové tlumičeOlejové tlumiče Ultra Shock s dlouhým zdvihem jsou navrženy, aby absorbovaly každý náraz. Dvojité těsnící X-kroužky zajišťují plynulý chod bez úniku oleje. Vlastnosti tlumičů lze měnit předpětím pružin, nebo výměnou pružin za jiné a také lze chování tlumičů upravit změnou viskozity použitého oleje.Precizní řízeníMechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Kola a pneumatiky SledgeHammer 2.8“Jedinečný vzhled modelu dodávají černá kola 2.8“ nasazená na unašeč 12 mm. Nalepené pneumatiky se vyznačují extrémním dezénem běhounu s otevřeným blokem, který odvádí nečistoty pro bezkonkurenční trakci. Vysoce odolná pryžová směs je speciálně navržena tak, aby odolávala roztržení.Karoserie StampedeServo řízeníDigitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod. Střídavý motor 3300kvStřídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:Integrovaný chladicí ventilátorVysokorychlostní kuličková ložiskaVysoká akceleraceEfektivní provoz pro delší jízdní čas Elektronický regulátor BL-2SVoděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).Režimy regulátoru BL-2SSport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.RC souprava Traxxas TQModel je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení kol (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení..Přijímač TQTří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.VlastnostiStřídavý motor 3300Kv s integrovaným chlazením a konektorem Quick ConnectStřídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy2-kanálová RC souprava TQ™ 2.4GHzDigitální servo řízení 2056 se servo-saveremBezsponková karoserieStálý náhon 4x4Prodloužené šasiRychlá a snadná výměna baterieTovárně instalovaná sada Extreme Heavy Duty pro vysokou odolnostOdolnější ramena zavěšeníKovové převody diferenciálůNastavitelná třecí spojkaModulární konstrukce šasi, pro snadnou údržbu a nastaveníNastavitelné olejové tlumiče s X-kroužkySnadná výměna akumulátorůKola 2.8“ s terénními pneumatikami SledgeHammer* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Doporučujeme koupitPro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor. Doporučené akumulátory LiPo:S moderními LiPo akumulátory bude mít model maximální akceleraci. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAhPro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAhDoporučené akumulátory NiMH:NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)Doporučené nabíječe TraxxasUniverzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupemSíťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupyLED osvětleníDoplňte sadu Traxxas LED osvětlení kompletní, pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Díky tomuto osvětlení se z vašeho model stane opravdový skvost. Vysoce svítivé diody jsou nejen efektní, ale poskytují silný proud světla. Sada obsahuje přední nárazník s bílou LED lištou, zadní nárazník s červenými LED a napájecí zdroj.Přepravní taška a batohPřenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.Příslušenství pro běžný provozPro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit! Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice! Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
Obsah baleníBalení obsahuje kompletně sestavený trup s nainstalovanými komponenty: Joysway digitální servo kormidla: Dragon Force V7,nové silnější servo navijáku DF. Dále je v balení stěžeň s kompletními plachtami, kýl se zátěží, potřebné příslušenství pro dokončení lodi, návod k použití, stojánek, návod v češtině, manuál ENCharakteristikaSoutěžní RC model plachetnice Dragonforce 65 V7 ARS s inovacemi pro vyšší kvalitu. Nové kování pro snadnější montáž, plachty z 50 mikronového Mylaru, nové silné digitální servo řízení, nový stojánek. Vyžaduje doplnění vlastní RC soupravy (přijímač a vysílač není obsahem balení).Joysway Dragonforce 65 V7 je soutěžní RC model plachetnice na dálkové ovládání, která byla vyvinuta špičkovými konstruktéry (Mike Weston, Mark Dicks a John Tushingham). Trup z ABS, uhlíkové stěžně a soutěžní plachty, hluboký hliníkový kýl se závažím. Loď je založena na ICE designu s ABS trupem, profilovanými hliníkovými žebry a velkým směrovým kormidlem. Serva jsou nainstalována. Loď třídy RG65 je navržena pro všechny, kdo mají zájem vyzkoušet si závodní atmosféru.Nainstalované digitální servo kormidla a výkonné servo řízení navijáku plachtyHliníkový kýl, balastní závaží ze zinkové slitinyObsahem balení je i stojanMaketové detaily ze speciální slitinyTrup je dokonale vyváženTáhlo řízení kormidlaDigitální servo řízení je umístěno v trupu, táhlo je vedeno přes gumovou průchodku ke konektoru na páce řízení.Hlava plachtyHlavní plachta je vyrobena z 50 mikronového Mylar filmu, na hlavě je vyztužena vrcholovou výztuhou a vypnuta ke spodnímu ráhnu. Ráhno s napínákemRegulaci napětí při vypínání hlavní plachty zajišťuje napínák se šroubovým mechanismem. Podle podmínek a síly větru se volí průhyb plachty pro dosažení co nejvyšší účinnosti za panujících větrných podmínek.Optimalizace trupuPro dosažení maximální výkonnosti lodi byla provedena optimalizace tvaru trupu, který byl rovněž vyztužen žebry. Příď má gumovou špici, hluboký hliníkový kýl se závažím a velké kormidlo.Pro modely Joysway jsou doporučeny čtyři typy plachet, jsou to DF65 A+, A, B, C, plocha plachet se zmenšuje z A+, A, B až po C, jsou vhodné pro slabý vítr, normální vítr a silný vítr. tyto rozměry plachet jsou v rámci pravidel závodní třídy DF65. Další podrobnosti o pravidlech najdete na www.dfracing.worldDoporučujeme koupitPro zprovoznění potřebujete vysílač a přijímač, 4x AA baterie pro napájení elektroniky - GP SUPER alkalická baterie LR6 (AA) (1ks).Pro napájení modelu je možné také využít nabíjecí články - GP NiMH akumulátor ReCyko Pro Professional HR06 AA.Upgrade pro stojánekPůvodní stojánek lze upgradovat pomocí sady: Joysway stojánek upgrade: Dragon. Loď pak můžete na břehu uložit do téměř horizontální pozice, aby se při větru nepřevrátila.Příslušenství pro běžný provoz lodíPři dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Jste automobilový nadšenec a láká vás jízda bokem s prokluzujícími koly?Chcete si užít spoustu zábavy uvnitř i venku, pracovat na svých řidičských dovednostech, měřit síly v tandemu se svými kamarády, měnit chování svého speciálu pomocí nastavení geometrie, vylepšovat jeho vlastnosti tuningovými díly, nebo postavit karoserii svého vysněného vozu?To vše je nikdy nebylo tak dostupné, jako s novou generací zadokolek, které nejen, že po pár desítkách minut zvládne řídit úplně každý a s přibývajícími zkušenostmi se dají vodit s přesností na centimetry, ale navíc se díky RWD náhonu a gyroskopu opravdu chovají, jako opravdová drift auta!BM Racing DRR01-V2DRR01-V2 je excelentním podvozkem pro začátečníky, pokročilé, i závodní jezdce. Je vybaven karbonovými platy a shock-towery, zakřiveným slide-rackem řízení a hliníkovými díly jako jsou těhlice, přepážky, tlumiče a další. Nastavitelné prvky podvozku dovolují snadné přizpůsobení geometrie dle povrchu trati, či vašich specifických potřeb a preferencí.Podvozek DRR01-V2 je továrně sestaven, včetně tlumičů a diferenciálu, naplněných olejem. Je zároveň osazen koly s HDPE pneumatikami, hliníkovými držáky karoserie s magnety, nebo titanovými šroubky. Hliníkové díly mají matně stříbrný povrch, což dodává podvozku unikátní vzhled.Tovární nastavení geometrie splňuje požadavky i náročných jezdců. Díky tomu po vybalení podvozek stačí pouze osadit elektronikou a je připraven podávat ty nejlepší výkony.Tento set navíc obsahuje již osazené a nastavené MIBO Drift King Gyro a MIBO Drift King Alu Black Programmable (RWD Drift Spec/33.0kg/8.4V) Brushless Servo.Vlastnosti:Rozvor 256 mmNezávislé dvojité lichoběžníkové odpruženíHliníkové slide-rack řízeníHliníkové tlumičeKarbonové plato podvozkuKarbonové přední a zadní parohyKarbonový quick-release držák baterieHliníkový zadní držák motoru s karbonovým držákem pro ventilátorŘemínková převodovkaPlanetový diferenciálHliníkové magnetické držáky karoserieZadní difuzorKola včetně pneumatikMěřítko1/10Rozvor [mm]256Typ podvozkuSilniční,Drift,ZávodníTyp motoruStřídavý,StejnosměrnýLi-Po [čl.]2
SPIRIT NXT EVO 4S je špičkový RC model a slabší bratříček nebušeného SPIRIT NXT BRUSHLESS XTREMVeškeré zkušenosti a know-how závodního TEAMU Hobbytech jsou využity na tomto modelu, který je schopen přejít od relaxační volnočasové jízdy až po čistě závodní. Lehký, vyvážený a přehledně uspořádaný podvozek s pouzdrem na baterie pro dokonalé rozložení hmotnosti, která díky němu může být umístěna v přední nebo zadní části. Pro zjednodušenou údržbu umožňuje držák motoru snadnou výměnu pastorku i snadnou demontáž.Stejně jako většina našich konkurenčních modelů je Spirit NXT EVO 4S vybaven hliníkovými olejovými tlumiči o průměru 16mm s vysokým objemem a karoserií Pitbull lakovanou a navrženou firmou BITTYDESIGN. NXT verze řady SPIRIT jsou nyní vybaveny novou přední nápravou "ball". Tento systém umožňuje takové nastavení vozu, které působí přímo na účinnost řízení. Vlastnosti:Pohon všech čtyř kolProvoz Li-Po 11,1-14,8V (3-4S)Karoserie typ Pitbull od BITTYDESIGNVelký prostor pro baterie tak usnadňuje jejich umístění100 Ampérový KONECT/HOBBYWING střídavý regulátor 3-4S KONECT/HOBBYWING střídavý E-motor 4274 4-polový s 2200KvRC souprava 2,4GHz KONECT Servo na řízení KONECT s kovovými převody 17Kg/14s na 60°Středové ocelové ozubené kolo 46 zubůPřední ocelové nápravy CVDplně osazené s kuličkovými ložisky (24 ks.)závodní pneumatiky "ROCKET" nalepené na paprskových ráfcíchhliníkové, plně nastavitelné olejové tlumiče o průměru 16mmTato sada obsahuje:Plně sestavené autonová lakovaná karoserie BittyDesignInstalovaná elektronika HOBBYWING2.4GHz dálkového ovládání KONECTUpozornění a některé doplňkyNutné ke zprovoznění:4 baterie pro dálkové ovládání2 x 7.4V nebo 1x 14,8V baterie Li-Po1 Kompatibilní nabíječka Li-Po
CRX šasi V2KIT/stavebnice s čirou karoserii Peugeot 504 bez elektroniky a příslušenství umožňuje si sestavit svůj model dle svého přání.Co je novéhoNový podvozek s nastavitelným rozvoremNová převodovka proti točivému krouceníNové hliníkové tlumiče WOLF SHOCKS ( pokles a semidrop)Nové „realistické“ centrální křížové klouby z upravené oceliNové přední a zadní nápravyNová přední nápravy s 0° Ackermanovým úhlemNové nosiče ramen s podporou PANHARDNové přední a zadní spojovačky zavěšeníNová vícepolohová podpěra baterieNové podpěry tlumičůNová deska/držák serva CMS (upevnění serva na podvozek)Nové centrální spojovačkySpecifiakceNastavitelný rozvor umožňuje přizpůsobit velké množství karoserii na CRX2 (305, 313, 317 a 324mm)Držák LiPo sady: Je možné zvolit různé polohy pro baterii v závislosti na požadovaném výkonu. Systém také umožňuje použití různých formátů baterií.Nové čepy náprav a nové kardanové závěsy CVD umožňují mít Ackerman 0°. Při zatáčení zůstávají kola rovnoběžná, což zlepšuje úhel natočení kol.Anti Torque Twist System: aby se předešlo efektu Torque twist (kolo, které se při akceleraci zvedá), umožňuje nová převodovka otáčení centrálního kardanu v opačném směru. CRX2 se může šplhat s mnohem větší stabilitou a účinností.Gumy, "CLIMBER" 121/45: Tato guma navržená a vyrobená společností Hobbytech zajišťuje perfektní trakci. Je kompatibilní s TRX-4. Dodává se s pěnovou vložkou a montuje se na 1,9 ráfky. Rozměry: Průměr: 121mm Šířka: 45mmKompletní tlumiče typu Wolf 90 mm, Nastavení tlumičů „Wolf“ pro CRX2: Doporučená montáž = polopropad: malá měkká pružina dole a středně velká měkká pružina nahoře. Realistická sestava typu „Scale“ = nastavení poklesu: středně velká pružná pružina dole a malá pružná pružina nahoře.Mazání = naplňte část těla velmi tekutým silikonovým olejem (například 100 Cps.)pevná přední a zadní nápravaocelové CVD poloosy1,5 mm ocelový žebřinový rámrealistické ocelové boční nášlapy ne jenom pro vzhled ale i optimalizaci hmotnostiplně osazené kuličkovými ložiskyvodotěsný box přijímače se spec. těsněnímpneumatiky 121/45 CLIMBER pro maximální přilnavost a prostupnost terénemPick Up čirá karoserie karoserie Peugeot 508Technická datadélka: 525 mmšířka: 253 mmvýška: 245 mmsvětlá výška: 40 mmrozvor kol: 305 - 324mmhmotnost bez aku: cca. 2450 gdélka tlumičů: 90 mmráfky BEADLOCK 1.9: 48x25mmpneumatiky: CLIMBER 121x45mmunašeč kol: 12mm šestihranozubené kolo s 48DP modulem
City of Buffalo byla šroubová říční osobní loď spuštěná roku 1890 na vody jezera Chatauqua ve státě New York. Nádherný 125 stop dlouhý parník s dřevěným trupem pobitým ocelovým plechem na ochranu před plovoucím dřevem byl prvním plavidlem na jezeře s elektrickým osvětlením, takže byl s oblibou nasazován na noční linky. Ve dvacátých letech, kdy záplava levných aut od Forda a spol. přinesla pokles hromadné dopravy na řekách a jezerech, byla loď přestavěna na plovoucí tančírnu. City of Buffalo sloužilo spolehlivě až do 1. září 1929, kdy na něm vypukl prudký požár, který je před zraky davu odhadovaného na 25 000 lidí sežehl až po čáru ponoru. Vrak poté odtáhli na hlubokou vodu a potopili...Stavebnice říční osobní lodi v rozsypu v měřítku 1:48 pro pohon elektromotorem řady 500 pro pokročilé stavitele. Díky vysokému předpracování většiny dílů není stavba nijak zvlášť náročná na zručnost a dílenské vybavení, ale model vzhledem k velikosti a propracovanosti vyžaduje velkou dávku pečlivosti, trpělivosti a vytrvalosti - jak je v lodním stavitelství nezbytné pro dosažení dobrého výsledku. Pro lepení budete potřebovat střední a husté vteřinové lepidlo, "acetonové" modelářské lepidlo, epoxid a lepidlo pro lepení plastikových modelů. Vlastní stavba probíhá dle výkresu v měřítku 1:1 a perspektivních výkresů zobrazujících detailně konstrukci dané části lodi. Zhotovování maketových detailů usnadňují předtištěné šablony v měřítku 1:1.Trup má kostru z laserem vyřezávaných dílů z topolové překližky a obšívku z balsových planěk. Paluba i nástavba jsou z předseknutých dílů z mikropěnového PVC s detaily z lipových lišt a laserem vyřezávaných překližkových a balsových dílů.Maketové doplňky jsou tvořeny škálou dílů z mosazného drátu a trubiček, vakuově lisovaných plastových dílů, dílů odlévaných z bílého kovu a laserem vyřezávaných dřevěných dílů. Pokud budete mít dostatek chuti a vytrvalosti, můžete model dále vylepšovat takřka do nekonečna...jedna z prvních lodí s elektrickým osvětlením si určitě zaslouží “ověšení” přiměřeným množstvím žároviček nebo LEDek. Je jen na vás, jak si dáte na své práci záležet...Pro pohon lodi slouží stejnosměrný elektromotor velikosti 500-600, napájený ze šestičlánkového NiMH nebo NiCd akumulátoru (vhodný je např. šestičlánek pro RC auta 1:10) nebo 6 V olověného akumulátoru. Pro dlouhé plavby při používání akumulátorů s velkou kapacitou doporučujeme doplnit vodní chlazení motoru. Dumas dodává speciální pohonnou sadu #2377 obsahující lodní hřídel s pouzdrem, spojku s kardanovou hřídelí a mosazný třílistý lodní šroub.Pro ovládání lodi postačí jakákoliv aspoň dvoukanálová RC souprava, obousměrný elektronický regulátor otáček aspoň 30A (dle motoru) a jedno standardní servo pro kormidlo.S patřičnou úpravou trupu (nezapomeňte na protipožární opatření!) můžete model pohánět parním strojem vhodné velikosti.Stavebnice obsahuje: předseknuté a laserem vyřezávané překližkové díly, předseknuté díly z mikropěnového PVC, lipové plaňky, mosazné dráty, vakuově lisované plastové, odlévané kovové díly a další maketové příslušenství, stavební plán obsahující třípohledový výkres lodi a perspektivní nákresy jednotlivých kroků stavby, aršík samolepek, návod ke stavbě.Délka [mm]838Šířka [mm]197Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1Doporučený pohon a RC vybavení: Elektra MotorGraupner #1793 Speed 600 7,2 V RegulátorGraupner #2880 NAVY V30R AkumulátorNOSRAM NiMH 7,2 V 3000-5000 mAh Serva1x HS-311 RC soupravamin. 2 kanály
Usnadňuje přehledné zabalení díky velkému vnitřku rozdělenému na dva samostatné prostory.Zárukou plynulé a snadné přepravy jsou robustní a odolná kolečka a tuhá profilovaná teleskopická rukojeť V-Tubing.Cestování usnadňuje poutko k provlečení připevňovacího popruhu, což umožňuje uchycení dalšího zavazadla.Design kufru s odolnou vnější konstrukci a zádovou částí z lisovaného polykarbonátu tlumí nárazy na cestách.Obsah spolehlivě ochrání před přírodními živly díky pevným materiálům odolným vůči vodě.Vnější stahovací pásky udržují na cestách všechny věci na místě.Rychlý přístup ke klíčům, peněžence a drobným předmětům v kapse na zip.Integrovaná kapsa na visačku se jménem zjednodušuje identifikaci zavazadla.
Když v letech 1943 a 1944 Curtis Pitts konstruoval a stavěl malý akrobatický dvojplošník, určitě netušil, že vytváří legendární stroj, který bude po celá desetiletí vládnout soutěžím ve většině světa - a bude se vyrábět dodnes. A nejenom vyrábět, ale také stavět podomácku z továrně připravených stavebnic nebo i jen podle plánů. Nejslavnější érou byla 60. a 70. léta, kdy si to maličké Pittsy na akrobatických šampionátech rozdávaly s našimi Zlíny. Nástup zlínské "padesátky" a poté dalších supervyšlechtěných speciálů také znamenal pro Pittsy konec úspěchů v kategorii Unlimited - ale v nižších třídách bodují stále. Pokud se však týká elegance vzhledu a letového projevu, nesahají dnešní akrobatické speciály Pittsům ani po spodní okraj "botiček" na podvozku.Nový, maketově hezky do detailu propracovaný Pitts Special posouvá EPP akrobatické modely zase o třídu výš - tam, kde bychom dříve měli spalovací "desítku", nyní spokojeně vrní střídavý motor napájený ze šestičlánkového LiPo akumulátoru!Trup modelu z pěnového EPO s je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (C4258-460) s vrtulí 15x9", s osazeným 50 A střídavým regulátorem s výkonným spínaným stabilizátorem napájení, stabilizační jednotkou Reflex V2 a servy směrovky a výškovky. Snadný přístup k palubní elektronice a pohonnému akumulátoru zaručuje odnímatelný překryt kabiny s magnetickým zámkem.Křídla z pěnového EPO s polosouměrným profilem jsou dvoudílná s uhlíkovými trubkovými spojkami. Spodní se k trupu se upevňuje zespodu šrouby, horní je neseno na soustavě vzpěr a upevněno rovněž šrouby na vzpěry baldachýnum; mezikřídelní vzpěry mají mechanické západky pro sandnou montáž a demontáž. Křidélka jsou ovládána dvěma servy uloženými v křídle, křidélka na dolním a hrním křídle jsou propojena drátovými táhly. Před připojením táhel doporučujeme kormidla "rozpohybovat" opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo. Ocasní plochy jsou z EPO, směrovka a výškovka jsou ovládány servy uloženými v prostoru kabiny pomocí drátových táhel.Podvozek je drátový s plastovými kryty, ostruha je otočná, spřažená se směrovkou.Pro model budete potřebovat Li-poly šestičlánky (nebo 2 tříčlánky zapojené do série) 3700-4000 mAh se zatížitelností nejméně 35C.K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu, výhodu budou mít samozřejmě majitelé vícekanálových počítačových souprav umožňujících individuální nastavování a dojlaďování serv křidélek. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pilotáž usnadňuje nainstalovaná stabilizační jednotka Reflex V2.ARF set obsahuje: téměř hotový model se střídavým motorem, vrtulí, regulátorem otáček 50A, stabilizační jednotkou Reflex V2, 4 servy, sadu příslušenství a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1400Délka [mm]1298Hmotnost [g]3500Plocha křídla [dm2]48.3Ovládané funkceS,V,K(2),MStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP3Pohon a RC vybavení: Motor*C4258-460 Regulátor*střídavý 50A Vrtule*15x9“ AkumulátorFOXY G3 22,2 V 3700 mAh Serva*4x 17g RC soupravamin. 4 kanály *) Součást ARF setu
Inteligentní pohonný akumulátor24 bezpečnostních čidel připojených k regulátoru hlídá všechny články akumulátoru. Mnohovrstvý softwarový a hardwarový bezpečnostní obvod s certifikací UL neustále hlídá akumulátor. Vysokokapacitní články SONY VCT6 18650 lze vybíjet vysokým proudem tak, aby byla zachována spolehlivost a výkonnost akumulátoru. Vysoce přesný galvanometer monitoruje akumulátor s přesností na 1 %. Při dlouhodobějším skladování se automaticky spustí režim nízké spotřeby. Akumulátor je snadno vyměnitelný a disponuje stupněm krytí IP55.
Představujeme nový QuantumRX 4S Rally Car!Je tu nový člen rodiny QuantumR. RC nadšenci mohou nyní ve sbírce Mavericků přidat model QuantumRX FLUX 4S Rally Car ke svému QuantumR Race Trucku a QuantumR Muscle Caru.QuantumRX Rally Car má nejen rychloset, ale i vzhled nadupaného rally speciálu, přináší napínavou akci za každých podmínek a zvládne parádní kousky jako donuty, gumování a jízdu smykem.QuantumRX Rally Car následuje trend značky Maverick v rozšiřování hranic specifikace a výkonnosti. Vychází z robustního podvozku Quantum+ s přidaným terénním nastavením podvozku a novými koly, obutými v nízkoprofilových pneumatikách Tredz a poháněnými střídavým kombem HPI 4S FLUX....a nesmíme zapomenout ani na kompletní výbavu zesílenými převodovými komponenty z tvrzené oceli a úžasný vzhled nové lexanové karoserie ve stylu hot-hatch.Výkonnost Mavericku QuantumRX ladí s jeho vzhledemModel QuantumRX je připraven k jízdě na plný plyn. Je kompletně továrně sestavený a navržený k jízdě na každém povrchu. Od štěrku a trávy až po hlínu, či asfalt. Díky širokému rozchodu náprav, pillow-ball zavěšení, silným shock-towerům a olejovým tlumičům s vysokým zdvihem se perfektně hodí ke ždímání výkonu z 4S HPI FLUX systému.Ani po vzhledové stránce QuantumRX nezklame: aerodynamickou karoserii s vysokým přítlakem skvěle doplňuje dvouúrovňový spoiler z odolného plastu, zadní difuzor, rally disky a rally pneumatiky Tredz Stage, které projedou kdekoliv. Karoserie je navíc zbarvená v kompletním závodním designu ve dvou barevných variantách.4S! Více střídavého výkonu než kdy jindyVybaven stejným systémem, jako Race Truck a Muscle Car, má QuantumRX dechberoucí výkon 4S a 120A střídavého regulátoru. Vodotěsný regulátor FLX10-4S120 Flux 120A a motor FLX-10-3675-2250KV Flux dávají dohromady nezastavitelnou sílu pro silniční závodění. A se schopností zvládnout 4S LiPo akumulátory s 14,8 volty, zažijete obrovskou rychlost a úžasné power-slidy s každým zatáhnoutím za plyn.To vše je ukázkou a odhodlání značky Maverick poskytnout ten nejlepší poměr cena/výkon.VLASTNOSTINový kryt hlavního převodového kolaNový zvýšený přední nárazníkNový zadní rally difuzorNové pneumatiky Tredz Stage na rally discích4WD rally speciál s kardanovou hřídelíNastavení podvozku s vysokou světlou výškouNezávislé lichoběžníkové zavěšení vepředu i vzaduNastavitelné hliníkové tlumiče plněné olejemPřední a zadní pillow-ball těhlicePřední poloosy z tvrzené oceliPřevody diferenciálů z tvrzené oceliOsy tlumičů z tvrzené oceliSpojovačky z tvrzené oceliOdolné kovové planetové difereciály vepředu, uprostřed i vzaduDvouosý systém řízení s integrovaným servo-saveremVyztužená vana podvozku z odolného plastuUzavřený přijímačový boxKompletně osazeno kuličkovými ložisky17mm hliníkové unašeče kolVyřezaná a nalakovaná karoseriePlastiková zrcátka a dvoúrovňový závodní zadní spoilerDostupné ve dvou barevných variantáchKompatibilní s 4S LiPo akumulátoryStřídavý motor 3674 2250KV s 5.0mm hřídelíVodotěsný 120A regulátorVoděodolné 15Kg servo s kovovými převody2,4GHz RC souprava s vodotěsným přijímačemObsah RTR setu:Model QuantumRX Flux včetně elektroniky a hotové karoserie2,4GHz vysílačUživatelský manuálNutné příslušenství: 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječMěřítko1/8Rozvor [mm]322Šířka [mm]276Typ podvozkuSilniční,Teréní,Odolný,Hobby,RallyPohon4×4Typ motoruStřídavýLi-Po [čl.]3Li-Po [čl.]4
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1800Délka [mm]1280Hmotnost [g]3700Plocha křídla [dm2]51.2
Seagull ModelsFirma Seagull Models založená roku 1998 ve vietnamském Ho Či Minově městě, je jedním z největších světových výrobců RC modelů letadel. Od počátku se zaměřuje na ARF modely letadel klasické celobalsové konstrukce s potahem nažehlovací fólií. Díky vysoké předzpracovanosti a promyšlené konstrukci je dokončení modelů snadné a vy budete moci brzy vzlétnout.Ať už s RC modely letadel teprve začínáte nebo jste zkušený pilot, v nabídce Seagull Models si určitě najdete ten svůj, který odpovídá vašim zkušenostem a je blízký vašemu srdci. Můžete růst spolu s jejich modely - podniknout první krůčky ve vzduchu s některým z cvičných hornoplošníků a potom se dál zdokonalovat v letecké akrobacii, vychutnávat si létání s maketou vaší oblíbené stíhačky nebo kroužit v termice s větroněm...UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]1800Délka [mm]1280Hmotnost [g]3700Plocha křídla [dm2]51.2